Прибор а6 06 схема подключения. Система символов и сигналовAudi A6 C5
Прибор приемно-контрольный пожарный на 6 шлейфов (2 реле расширение до 6-ти).
Индикации состояния системы и шлейфов сигнализации осуществляется на лицевой панели прибора, при необходимости возможна организация контроля состояния на удаленных постах наблюдения при помощи выносных панелей управления с ЖК-дисплеем ВПУ-А-06 и светодиодным табло ВПУ-А.
Приборы «А6» поддерживают протоколы передачи данных систем «Алеся», «Молния», «STARS», «Маяк», «CORTEX», «LARS», «Ademco», а также возможность передачи по Ethernet при подключении соответствующего модуля согласования: ИСА-8, адаптер GSM, ИС-RF, ИС-ПЦН, ИС-АД, ИС-ETHERNET.
Функциональные возможности:
- Различение 4-х состояний (норма, тревога, тревога датчика, неисправность) для охранных и 5-ти состояний для пожарных шлейфов (норма, внимание, пожар обрыв, КЗ).
- Разбиение шлейфов на независимые зоны в зависимости от исполнения прибора от 1 до 6.
- Гибкое программирование функций и свойств шлейфов 3-мя способами на выбор: с помощью ПЭВМ, пульта программирования ПР-1 и клавиатуры ВПУ-А-06.
- Формирование извещения «ТРЕВОГА ЧУЖОЙ» при подмене ППКОП в составе АСОС «Алеся».
- Формирование извещения «ТРЕВОГА ВСКРЫТИЕ» при обрыве соединительных проводов устройства доступа.
- Контролируемый на «Обрыв» и «КЗ» выход для подключения технических средств оповещения.
- Встроенный зуммер 80 дБ.
- Кнопка подтверждения снятия зоны с охраны.
- Организация от 2-х до 6-ти релейных выходов при подключении релейного модуля.
- Универсальная внешняя цифровая шина RS-485, для объединения приборов в сеть и контроля их состояния с помощью клавиатуры ВПУ-А-06 или ВПУ-А-16 при подключении к модулю КСО-А.
- Встроенный выход питания внешних устройств.
- Отключение системы при глубоком разряде аккумулятора.
- Взятие на охрану при помощи PIN-кодов с клавиатур ВПУ-А-06 и ВПУ-А и/или электронных ключей DS1990A и т.п.
Каналы связи с ПЦН:
- радиоканал 135…175 МГц;
- радиоканал 433,92 МГц;
- занятые абонентские линии ГТС;
- локальная сеть (Ethernet);
- GSM (GPRS, DATA, SMS).
В случае использования в системах пожарной сигнализации, прибор позволяет формировать сигнал запуска пожарных приборов управления АСПТ с помощью встроенных релейных выходов и выходов дополнительных релейных модулей РМ-64, РМ-64-2, РМ-64-6.
Панель приборов Audi 100/ 100 Avant, S4/ S4 Avant 1. Рычаг коробки передач 2. Электрическая регулировка наружных зеркал 3. Рукоятка для отпирания капота 4. Сигнал 5. Разогрев дизельного двигателя 6. Электрические стеклоподъемники 7. Ручка двери 8. Рукоятк...
Панель приборов Audi A6/ A6 Avant, S6/ S6 Avant
1. Ручка двери
2. Выключатель центрального замка
3. Рифленая рукоятка регулирования притока воздуха
4. Рычажный выключатель указателей поворотов и ближнего света с выключателем
системы поддержания постоянной скорости
5. Перекл...
Предупреждение При загорании одной из ламп, обозначенной символом "STOP", во время движения остановитесь и заглушите двигатель. Температура / Уровень охлаждающей жидкости Тормозная система Давление моторного масла...
А – передний левый
В – передний правый
С – задний левый
D – задний правый
S – кнопка предохранителя
Кнопкой предохранителя (S) можно обесточить стеклоподъемники задних дверей.
...
Регулировка по высоте
Наклоните рулевое колесо вверх или вниз.
Регулировка по длине
Отожмите рулевое колесо от себя или притяните
к себе.
Выполнив регулировку, верните стопорную рукоятку в исходное положение.
...
1 – Зажигание выключено/ двигатель заглушен, руль можно запереть.
2 – Зажигание включено, включена система предпускового разогрева (дизель),
"включено для движения".
На автомобилях с системой контроля неисправностей после включения зажигания
на дисплее появляется индикация "BREMSLIGHT" или символ.
Нажмите и...
1 – Регулятор обогрева сиденья водителя
2 – Противотуманные фары
3 – Задняя противотуманная фара
4 – Обогрев заднего стекла
5 – Аварийная световая сигнализация
6 – Регулятор топливного фильтра (дизель) или уровня охлаждающей жидкости
7 – Регулятор угла наклона фар
8 – Устройство регулирования проскальзывания ведущих колес
9 – Р...
А – указатель поворота направо
В – указатель поворота налево
С – дальний свет
D – ближний свет, световой сигнал
Выключатель освещения
0 – освещение выключено
1 – стояночные огни
2 – свет фар
Дневное наружное освещение
В некоторых экспортных модификациях при включенном зажигании гори...
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
0 – система выключена
1 – периодический режим работы
2 – замедленный режим
3 – ускоренный режим
4 – стартстопный режим
5 – омывание ветрового стекла
Устройство очистки фар
При включенных фарах их омыватели срабатывают при каждом включении омывателей
ветрового стекла.
...
А – вентилятор
В – регулятор температуры
С – воздухораспределитель
Нормальный режим работы
Переключатель (А) в положении II или III.
Регулятор температуры (В) в положении, соответствующем требуемой мощности отопителя.
Воздухораспределитель (С) в положении при
запотевших стеклах.
...
Автоматический (стандартный) режим Стандартная настройка на любой сезон: Нажмите клавишу AUTO. Установите температуру 22° С. Вносите изменения в указанную настройку только при необходимости, в зависимости от индивидуального самочувствия. Программировани...
А – сторона водителя
В – сторона переднего пассажира
Нажмите кнопку А или В.
Отражательная поверхность зеркала устанавливается в нужное положение нажатием
на соответствующую сторону плоской крупноразмерной кнопки С с нанесенными на
ней стрелками.
...
А – кнопка поворота зеркал
В – кнопка переключения на правое или левое зеркало либо на складывание обоих
зеркал
1 – нейтральное положение
L – зеркало на стороне водителя
R – зеркало на стороне пассажира
2 – кладывание обоих наружных зеркал...
0 – закрывание
А – подъем
В – отодвигание
Поверните рукоятку в нужное положение для приподнятия/отодвигания панели.
Аварийное закрывание люка
При неисправности электропривода люк можно закрыть вручную.
Снимите крышку привода. Крышка снимается впереди.
Снимите кривошипную рукоятку с тыльной стороны крышки.
Вращай...
Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач (АКП) с электронным управлением.
P – стояночное положение
R – передача заднего хода
N – нейтральное положение (холостой ход)
D – нормальное положение при движении
3 – режим движения по холмистым участкам дорог
2 – режим движения по горным дорогам
1 – режим движения по крутым подъема...
1.18 Динамическая программа переключения (DPS)
Ранний переход на повышенные и поздний – на пониженные передачи обеспечивает оптимальный расход топлива. Прибор управления выполняет автоматическое переключение программ. При сдержанной манере вождения автоматика выбирает экономичную программу переключения. При темпераментной манере вождения с резкими разгонами и частыми перепадами скорости, с использованием максимально...
1.19 Запасная либо аварийная программа
АВТОМОБИЛИ С 4-ЦИЛИНДРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ При неисправности системы автоматика переключается на аварийный или запасной вариант. Об этом сигнализирует свечение сразу всех сегментов на индикаторном табло. Запасная программа Переключение на пониженные и повышенные передачи осуществляется как и прежде автоматически, только при этом более ощутимыми становятся толчки при перекл...
При включенном зажигании в комбинации приборов появляется индикация фактического
положения рычага управления. На данной иллюстрации показано положение "Р".
Р – стояночная блокировка
Ведущие колеса блокируются посредством кинематических связей. Стояночной блокировкой
можно пользоваться только после остановки автомобиля.
...
1.21 Устройство kick-down
Устройство Kick-down позволяет реализовать максимальное ускорение. При резком нажатии педали акселератора с переходом точки сопротивления автоматика переключается на пониженную передачу в зависимости от оборотов и скорости. Переключение на следующую повышенную передачу происходит только по достижении максимального числа оборотов двигателя. ...
Пуск двигателя Двигатель можно заводить только при нахождении рычага управления в положении "N" или "P". Выбор режима движения Перед выбором режима движения неподвижного автомобиля с работающим двигателем всегда нажимайте на педаль тормоза. При переключении, выполняемом до трогания автомобиля с места, не нажимайте педаль акселератора. При непред...
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости
2. Тахометр
3. Температура наружного воздуха
4. Спидометр со счетчиком общего пробега/ счетчик разового пробега/ указатель
интервалов технического обслуживания
5. Кнопка сброса счетчика разового пробега
6. Указатель уровня топлива в бак...
1– температура охлаждающей жидкости Указатель работает при включенном зажигании. Однако после включения должно пройти некоторое время до установки стрелки в положение, соответствующее фактической температуре. Интервал температур холодного двигателя Пока стрелка находится в левой части шкалы, избегайте повышенных оборотов и...
Неисправность тормозной системы падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев падение давления масла ниже нормы При появлении мигающего красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковы...
BREMSLIGHT или неисправность стоп-сигнала перегорание лампы ближнего света или лампы фонаря заднего хода износ тормозных накладок падение ниже нормы уровня омывающей жидкости...
Переключатель функций (стрелка) и клавиша сброса ("Reset")
смонтированы в рукоятке управления стеклоочистителями.
Если включено зажигание, то при многократном нажатии на нижнюю сторону переключателя
функций они последовательно выводятся на индикацию. Нажатием на верхнюю сторону
переключателя вывод ф...
1 – выключатель электрообогрева сиденья водителя Выключатели выполнены в виде рифленых рукояток. При включенном зажигании можно воспользоваться электрообогревом подушек, спинок передних и крайних задних сидений, а также рулевого колеса. Рифленой рукояткой (1) можно включить и бесступенчато регулировать обогрев сиденья водител...
С помощью этой системы – в пределах возможностей, определяемых мощностью двигателя,
– можно поддерживать любую заданную скорость, начиная примерно с 40 км/ч. Благодаря
этому не требуется держать ногу на педали акселератора, что особенно удобно при
дальних поездках.
Предупреждение
Системой поддержания постоянной
скорости нельзя пользоваться при высокой интенсивности...
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании. Электрообогрев форсунок стеклоомывателя включается при включении зажигания, в зависимости от температуры наружного воздуха. В мороз, перед первым включением стеклоочистителя, проверьте, не примерзли ли щетки! Ветровое стекло Работа в стартстопно...
Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем пространстве
салона. Для этого автоматически изменяется температура поступающего по приточным
каналам воздуха, а также его массовый расход (количество воздуха) и распределение
воздушных потоков. При необходимости в данный автоматический процесс можно вносить
коррективы вручную.
...
Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется, в зависимости
от выбранного режима управления, автоматически или вручную. На иллюстрации показаны
устройства для подачи воздуха, размещенные на панели приборов.
Через любое из них может поступать нагретый, ненагретый или охлажденный свежий
воздух.
Приточные...
А – дисплей
B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения
C – зеленая контрольная лампа включения отопителя
D – клавиша отопления/ вентиляции
Е – монетоприемник
клавиша программирования времени первого
включения
клави...
1.34 Электронная блокировка дифференциала (EDS)
EDS работает совместно с ABS. EDS действует в автоматическом режиме, без участия водителя. Устройство контролирует с помощью сенсоров ABS число оборотов ведущих колес до скорости около 40 км/ч. Устройством специально тормозятся пробуксовывающие колеса (например, на скользкой проезжей части), а имеющие лучшее сцепление получают повышенную силу тяги. Необходимо придер...
5-цилиндровый дизельный двигатель
1. Вывод (-) для вспомогательного кабеля
2. Аккумулятор
3. Вывод (+) для вспомогательного кабеля
4. Маслозаливное отверстие двигателя
5. Масломерный щуп двигателя
6. Бачок с тормозной жидкостью
7. Расширите...
1.36 Усилитель рулевого привода/ Servotronic, регулятор дорожного просвета
При работе обычного сервоуправления усиление рулевого привода осуществляется без электронного регулирования. На автомобилях с системой Servotronic электронный регулятор управляет работой усилителя рулевого привода в зависимости от скорости движения. При отказе системы Servotronic работоспособность усилителя рулевого привода сохраняется. Однако эффективность усиления...
Красный символ сигнализирует об опасности.
При появлении символа:
- Остановитесь.
- Заглушите двигатель.
- Проверьте неисправную функцию. При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Красные символы указывают на нарушение функционирования первой степени приоритетности (опасность).
При появлении красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала.
Мигание символа продолжается до устранения неисправности.
При возникновении сразу нескольких нарушений функционирования первой степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них 2 с.
Неисправность тормозной системы
Устранить неисправность тормозной системы как можно скорее.
Мигание на дисплее символа 0 означает неисправность тормозной системы.
- Остановитесь.
- Проверить уровень тормозной жидкости.
Внимание
Неисправность системы охлаждения
Безотлагательно устранить неисправность системы охлаждения.
Причиной мигания символа во время движения может быть перегрев или падение уровня охлаждающей жидкости.
- Остановитесь.
- Заглушите двигатель.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
- При необходимости долить охлаждающую жидкость.
- Продолжать движение только после того, как погаснет символ.
- При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Если дополнительно горит контрольная лампа разряда аккумулятора, то причина может заключаться в обрыве поликлинового ремня.
Внимание. Никогда не открывать капот, если Вы видите или слышите, что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жидкость - опасность ожога! Дождитесь, пока не прекратится выделение пара или охлаждающей жидкости.
Осторожно. Нельзя продолжать движение, если, символ указывает на неисправность системы охлаждения - опасность повреждения двигателя.
Неисправность в системе давления моторного масла
Безотлагательно устранить неисправность в системе давления моторного масла.
Мигание на дисплее символа свидетельствует о падении давления масла ниже нормы.
- Остановитесь.
- Заглушите двигатель.
- Проверьте уровень моторного масла.
- При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью
Долить моторное масло при падении его уровня ниже нормы.
Нормальный уровень моторного масла
Нельзя продолжать движение, если символ мигает при нормальном уровне масла. Не допускать также работы двигателя на холостом ходу - воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание. Контрольная лампа давления масле не является указателем его уровня в системе смазки. Поэтому проверять уровень масла регулярно, лучше всего при заправке.
Падение давления воздуха в шине
Заниженное давление воздуха в шинах как можно скорее довести до нормы.
Появление символа свидетельствует о падении давления воздуха в шине минимум одного колеса.
- Остановитесь.
- Проверьте давление/шины.
- При необходимости замените колесо.
Появление символа в сочетании с дополнительной информацией REIFENDRUCKE PRUFEN (проверить давление воздуха в шинах) может означать падение давления воздуха в нескольких шинах, включая запасное колесо.
На индикацию может также выводиться символ желтого цвета. Данный символ означает необходимость контроля давления воздуха.
Желтые символы (автомобили с FIS, стандартное исполнение)
Желтые символы являются символами предупреждения.
Назначение желтых символов:
Желтые символы (автомобили с FIS, с бортовым компьютером)
Желтые символы являются символами предупреждения
Назначение желтых символов:
Желтые символы сигнализируют о нарушении функционирования второй степени приоритетности (предупреждение).
При появлении желтого символа раздастся один предупредительный сигнал.
Как можно скорее проверить соответствующую функцию.
При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются последовательно, в течение примерно 2 с каждый.
Неисправность сигнала торможения
Автомобили с FIS и бортовым компьютером
При загорании символа или индикации BREMSLICHT проверке и при необходимости замене, либо ремонту на предприятии Audi подлежат:
- лампы накаливания сигналов торможения,
- соединения в электропроводке,
- выключатель сигнала торможения.
Неисправность ближнего света, света фар заднего хода
В случае загорания символа проверить следующие компоненты:
- лампы накаливания ближнего света
- лампы накаливания фар заднего хода
- соединения в электропроводке.
Примечание. Данная функция контролируется системой контроля неисправностей только при включенном свете.
Износ передней тормозной накладки
При появлении символа обратиться на предприятие Audi для проверки тормозных накладок передних (и для безопасности задних) колес.
Падение уровня омывающей жидкости
Автомобиль с FIS с бортовым компьютером
Появление символа означает необходимость долить омывающую жидкость в заправочный бачок стеклоомывателя и устройства очистки фар.
Малый запас топлива
Если данный символ загорается первый раз, то это значит, что в запасе осталось около 7-8 л топлива. Необходимо как можно скорее заправить автомобиль.
Отклонение напряжения аккумулятора от нормы
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
При появлении символа обратиться па предприятие Audi и проверить следующие компоненты:
- клиновой ремень
- регулятор напряжения
- состояние аккумуляторной батареи
Напряжение бортовой сети можно контролировать также по вольтметру.
Проверить уровень моторного масла
При появлении символа как можно скорее проверить уровень масла и. при необходимости долить его.
Неисправность сенсора моторного масла
При появлении символа обратиться на предприятие Audi для проверки сенсора уровня масла. До этого, в целях безопасности, проверять уровень масла при каждой заправке автомобиля топливом.
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Появление символа означает, что фактическая скорость превысила введенное значение скорости. Снизить скорость.
Неисправность устройства регулирования угла наклона фар
Автомобили с устройством динамического регулирования угла наклона фар
Появление символа означает неисправность устройства динамического регулирования угла наклона фар. Обратиться на предприятие Audi для ремонта устройства регулирования угла наклона фар.
Сигнализация падения давления воздуха в шине
Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах
Загорание символа означает необходимость контроля и корректировки давления воздуха в шине.
Символ появляется всегда вместе с буквенным обозначением соответствующего колеса, например, VR означает переднее правое колесо.
Сигнализация превышения скорости
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Сигнализация превышения скорости позволяет задавать ограничение скорости, которое не должно превышаться.
Сигнализация превышения скорости предупреждает водителя о превышении предварительно введенной скорости. Как только фактическая скорость превысит введенное значение примерно на 10 км/ч, раздастся предупредительный сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ.
Сигнализация превышения скорости позволяет программировать две степени предупреждения, функционирующих независимо друг от друга и выполняющих не совсем одинаковые задачи.
Степень предупреждения 1: функция
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Значение степени предупреждения 1 можно изменять во время движения.
Степень предупреждения 1 дает возможность задавать ограничение скорости во время движения. Введенное значение скорости сохраняется в памяти до выключения зажигания, если предварительно не имело место изменение скорости или отмена введенного ограничения.
Сигнальный символ первой степени предупреждения появляется на дисплее при превышении фактической скорости введенного значения. Символ гаснет при уменьшении скорости ниже запрограммированного знамения.
Символ гаснет, кроме того, при превышении введенного значения скорости примерно на 40 км/ч в течении минимум 10 с. При этом однако не происходит сброс данных памяти введенного ограничения скорости.
Степень предупреждения 1: программирование
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Степень предупреждения 1 программируется кнопкой настройки/контрольной кнопкой.
Программирование ограничения скорости
- Автомобиль должен двигаться с актуальной скоростью, которая не должна превышаться.
- Нажать и отпустить кнопку настройки/ контрольную кнопку.
- Скорость автомобиля должна быть более 5 км/ч.
- Нажимать более 1 с кнопку настройки/ контрольную кнопку.
Степень предупреждения 2: функция
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Значение степени предупреждения 2 можно изменять только при выключенном зажигании.
Степень предупреждения 2 даст возможность программирования и отмены максимального ограничения скорости только при выключенном зажигании. Программирование данного предупреждения рекомендуется при необходимости общего напоминания водителю поддержания определенной максимальной скорости. Например, при движении в стране с ограничением скорости, максимальной скорости при движении с зимними шинами.
Сигнальный символ второй степени предупреждения появляется на дисплее, когда фактическая скорость превысит введенное значение. Символ гаснет, в отличие от степени предупреждения 1, только при снижении скорости ниже запрограммированной величины.
Степень предупреждения 2: программирование
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Значение степени предупреждения 2 программируется и отменяется смонтированными в рукоятке стеклоочистителя выключателями.
Программирование максимальной скорости
- Выключить зажигание.
- Нажимать минимум 2 с кнопку настройки/ контрольную кнопку. На дисплее появляется введенное актуальное пороговое значение максимальной скорости или перечеркнутый символ степени предупреждения 2, если максимальная скорость предварительно не программировалась.
- Для изменения скорости нажимать на верхнюю или нижнюю сторону смонтированного в рукоятке стеклоочистителя переключателя функций. При этом происходит поэтапное (один этап 10 км/ч) увеличение или уменьшение значений.
- Выключить зажигание.
- Нажать и отпустить в комбинации приборов кнопку настройки/ контрольную кнопку. Включается освещение счетчика пройденного пути и цифровых часов.
- Нажимать минимум 2 с кнопку настройки/ контрольную кнопку. На дисплее появляется введенное актуальное пороговое значение максимальной скорости.
- Нажимать кнопку сброса, смонтированную в рукоятке стеклоочистителя В, пока на дисплее не появится перечеркнутый символ степени предупреждения 2.
Приемно-контрольные охранно-пожарные приборы серии «А» - эффективное и недорогое оборудование для оснащения небольших объектов надежными системами безопасности современного уровня.
Неограниченное количество программных настроек – отличительная черта приборов «А6» и «А16-512». Специалисты имеют возможность сами произвольно моделировать характер работы и различные режимы управления устройствами, подключаемыми к приборам. Это дает ряд преимуществ перед аналогичным оборудованием, особенно в тех случаях, когда необходимо решать сложные задачи.
Гибкость в программировании позволяет не только моделировать режимы работы подключаемых к прибору внешних устройств. Она дает возможность в произвольном сочетании группировать шлейфы в зоны (группы), что обеспечивает удобство пользователю при постановках и снятиях помещений с охраны.
Разные способы управления охранными зонами. Ставить и снимать помещения с охраны можно на выбор: ключами TouchMemory, бесконтактными картами Proximity или цифровыми кодами, вводимыми с клавиатуры.
Режим «многократная тревога». Прибор включает сирену каждый раз, когда происходит тревожное событие на контролируемом им объекте. Это существенно для тех случаев, когда система работает на объекте автономно без передачи сигналов на пульт охранных структур.
Работа в составе систем централизованного мониторинга. Приборы обеспечивают возможность передачи на центральный пульт сообщений обо всех событиях, происходящих на объекте, а так же о состоянии и режимах работы оборудования. Для этого могут быть задействованы разные каналы связи – радиоканал или/и занятые линии городской телефонной сети.
Сетевые варианты работы приборов. Если на объекте был установлен один прибор, объект продолжает расти и ресурсов этого прибора уже недостаточно, новая задача решается просто – объединением нескольких автономно работающих приборов в единую систему с выводом информации от всех приборов системы на один пульт дежурного.
Надежные импульсные блоки бесперебойного питания. Все приборы «А6» и «А16-512» оснащены встроенными мощными источниками питания 220В/12В и имеют в корпусе место для установки аккумуляторной батареи. Блоки питания обеспечивают заряд аккумуляторной батареи и ее отключение от прибора при глубоком разряде.
Функция контроля и управления доступом. Эта, встроенная в прибор функция, позволяет минимальными затратами ограничить доступ посторонних лиц в отдельные помещения объекта. Дополняет охранную сигнализацию в дневное время суток, когда объект не находится на охране, а так же позволяет контролировать использование рабочего времени сотрудниками на объекте.
Экономичность. Применение приборов «А6» и «А16-512» дает существенный экономический эффект за счет отсутствия неоправданной избыточности оборудования на объекте и экономии средств на монтаже и обслуживании системы.