الخصائص التقنية Kamaz Ilosos. Ilosos (آلة شفط الصومعة)

غاية

Ilosos لخزان الترسيب الشعاعي IVRM عبارة عن مجموعة من المعدات لإزالة الحمأة المنشطة المترسبة في قاع خزان الترسيب.

تستخدم Ilosos في محطات معالجة مياه الصرف الصناعي أو الحضرية الكبيرة. يتم تصنيع مضخات الشفط من سلسلة IVRM في إصدار مناخي UHL-1 ، بدرجة حماية IP68.

يتوافق تصميم مضخة الحمأة تمامًا مع المشاريع القياسية. بناءً على طلب العميل ، من الممكن تطوير مضخة الحمأة لحوض بقطر وعمق غير قياسيين.

الجهاز ومبدأ العملية

يتضمن تصميم مضخة الشفط الأجزاء الرئيسية التالية: جسر ، عربة نقل ، دعامة مركزية ، غرفة استقبال ، عاكس ، أنابيب الحمأة مع مصاصات ونظام تحكم.

بناءً على طلب العميل ، تم تجهيز مضخة الحمأة بجهاز تنظيف المطحنة ، ومنظف الحواف ، وجهاز لإزالة المواد العائمة. يتم عمل ilosos في وضع مستمر. يقوم المحرك المحيطي ، الذي يدور على طول المسار الخرساني لجانب الحوض ، بتشغيل جسر مضخة الحمأة. يقوم الجسر بدوره بتحريك المنصة المركزية لمضخة الحمأة مع تثبيت أنابيب الحمأة عليها من خلال علامات التمدد. يجمع المصاصون الموجودون في نهايات الأنابيب الحمأة من قاع الحوض. تتم إزالة الحمأة المجمعة من خلال الغرفة الدوارة لمضخة الحمأة إلى خط أنابيب التفريغ. يتيح المحرك المباشر مع سرعة الدوران المتغيرة المستخدمة في مضخة الحمأة تحديد وضع التشغيل الأمثل لمضخة الحمأة في نظام المصافي الثانوي لمجمع محطة المعالجة.

مادة التصنيع: المضخة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI304 ، AISI316 ، سبائك الألومنيوم ، في النسخة المدمجة ، يتكون الجسر من الفولاذ الهيكلي مع طلاء متعدد الطبقات ومضاد للتآكل يعتمد على ورنيش البولي يوريثين ، ومقاوم للمياه العذبة ومياه البحر ، الزيوت والمنتجات النفطية والمحاليل المائية من الأملاح والقلويات.

كوبري:يزيل تصميم الجسر الذي تمت ترقيته الانحراف والالتواء.

عجلات:يتم تصنيع عربة القيادة على عجلات من البولي يوريثين المصبوب ذات قدرة تحمل متزايدة ، والتي تستبعد الهبوط ولها التصاق جيد بجهاز المشي ، على عكس عجلات الحديد الزهر من الشركات المصنعة الأخرى.

محرك مباشرعلى محركات Bauer عالية الكفاءة ، تسهل صيانة مضخة الشفط.

تنظيف المسار والحافة:صوامع IVRM مجهزة بجهاز لتنظيف جهاز المشي من الثلج ومنظف الحواف.

تحكم تلقائى

يعمل Ilosos IVRM في الوضع التلقائي. خزانة التحكم يمكن تركيبها على جسر المضخة ، بجانب الحوض أو في غرفة المشغل. يتم الاتفاق على الوظائف وخوارزميات التحكم مع العميل اعتمادًا على المخطط التكنولوجي.

يتيح لك نظام التحكم تنفيذ الوظائف التالية:

أزرار التوقف في حالات الطوارئ المحلية

حساس كسر الحبل

بداية ناعمة وتحكم في السرعة

نقل البيانات والتحكم في الأسلاك و

قنوات الاتصال اللاسلكي

دعم بروتوكولات نقل البيانات الرئيسية

إخطار عامل الهاتف عن طريق الرسائل القصيرة بالتوقف

تغيير وضع التشغيل حسب مستوى الحمأة.

تحديد

ماركة Ilosos

IVRM-

1 (ح)

IVRM-

2 (ح)

IVRM-

3 (ن)

IVRM-

4 (ح)

IVRM-

5 (ح)

IVRM-

6 (ن)

IVRM-

7 (ن)

IVRM-

8 (ن)

معامل

القطر الداخلي لوعاء المستوطنين ، م

العمق الهيدروليكي لوعاء الحوض ، م

3-4,5

3-4,5

3-4,5

3-4,5

3-4,5

عدد أنابيب الحمأة ، الإصدار القياسي (إصدار غير قياسي)

1(4)

1(4)

4(2;1)

4(2;1)

4(2;1)

سرعة دوران مضخة الشفط ، دورة في الدقيقة

تشغيل طاقة المحرك الكهربائي ، كيلوواط

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

إجمالي استهلاك الطاقة ، لا يزيد عن كيلوواط

تُستخدم مضخات الحمأة (IVR) في خزانات الترسيب الشعاعية الثانوية لنظام معالجة مياه الصرف الصحي البيولوجية ، وهي مصممة لإزالة الحمأة المنشطة للترسيب. ظروف التشغيل - مناخ معتدل U1 (-45 ... + 450 درجة مئوية) حسب GOST 15150-69. نطاق الطراز الرئيسي هو IVR-16 و IVR-18 و IVR-20 و IVR-24 و IVR-28 و IVR-30 و IVR-40.

السمة المميزة للمعدات هي الحلول التقنية التالية التي تعمل على تحسين الأداء وتقليل تكاليف التشغيل وزيادة عمر الخدمة:

يرتبط التصميم بالضرورة بأبعاد جزء المبنى الحالي من الحوض. يتيح لك ذلك تنفيذ أعمال التركيب في وقت قصير دون تركيب الأجزاء والتجمعات "في مكانها" ؛

التصميم أكثر ثباتًا وصلابة من التصميم القياسي. يتم تحقيق ذلك باستخدام دعامة جسر مقوى وعربة دفع بعجلتين (يتم توزيع كتلة الجزء المتحرك على 3 نقاط - العجلات والدعامة المركزية). يوفر استقرار التصميم راحة خدمة المستوطن ، ويزيد من عمر خدمة المحامل والعجلات ؛

يلغي تصميم تروس الجسر إمكانية حدوث تشوه أثناء التشغيل ، الأمر الذي لا يتطلب مزيدًا من التعزيز (على عكس الجسر النموذجي) ؛

تشتمل مجموعة التوصيل القياسية على خزانة تحكم ، ومجمع تيار مزود بمصدر طاقة علوي.

تم استخدام مكونات مستوردة عالية الجودة - محركات تروس كاملة مع محولات التردد "NORD" ، ألمانيا (N في التعيين). يستخدم محول التردد لضبط السرعة المطلوبة وضمان بداية سلسة (M في التعيين) ؛

تم تجهيز عربة الدفع المتحرك بعجلتين من الرافعة الشوكية بإطارات صلبة فائقة المرونة يمكنها تحمل أحمال تصل إلى 3000 كجم ومقاومة عالية للتآكل (2 في التخصيص) ؛

تم تركيب جهاز لتنظيف جهاز المشي من الثلج (C في التعيين) ، مما يلغي تجميد جهاز المشي ؛

المعدات لديها إعلان المطابقة مع متطلبات اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي TR TS 010/2011 "بشأن سلامة الآلات والمعدات".

جهاز Ilosos

  • العقد الرئيسية للعيوب هي: الجسر ؛ الدعم المركزي (القاعدة) ؛ غرفة الدوران مخروط؛ مستدقة. محرك الحركة أنابيب مصاصة المصاصون. كاشطات. المجمع الحالي كاشطة الثلج؛ اسطوانة دليل مجموعة من السلالم والسور. مجموعة من السحابات والقضبان والأقواس. نظام التحكم.
  • الجسر عبارة عن هيكل ملحوم ثلاثي الأبعاد مصنوع من ألواح الصلب. يحتوي الجسر على ثلاث نقاط دعم. الجزء المحيطي من الجسر مدعوم بمحرك ثنائي العجلات. الطرف الآخر من الجسر يرتكز على مستدقة. يوجد أعلى الجسر ممر بسور للدعم المركزي ومجمع التيار.
  • يتم استخدام الدعامة المركزية للتثبيت: غرفة الدوران ، ومقبس البرج ، المثبت عليه المجمع الحالي.
  • تستخدم غرفة الدوران لتركيب أنبوب الحمأة وإزالة الحمأة.
  • يتم تثبيت المخروط على غرفة الدوران ويعمل على تقليل ضغط النفايات السائلة المقدمة قبل دخول الحوض.
  • يتم تثبيت البرج على المقبس ويعمل كمحور مركزي للدوران للجزء المتحرك من مضخة الحمأة. يتم تثبيت منصة الجسر والمجمع الحالي على البرج.
  • يتكون محرك الحركة من إطار لهيكل ملحوم ، حيث يتم تثبيت مخفض للمحرك وعجلتين (مقادتين ومدفوعتين) لتحريك الجسر على طول المسار الخارجي. تحتوي العجلات على إطار من قطعة واحدة "فائقة المرونة" (من رافعة شوكية). محرك الحركة لديه القدرة على ضبط موضع المحور وزاوية دوران العجلات بالنسبة لنصف قطر الحوض.
  • يتم تثبيت أنبوب المصاصة في مدخل غرفة الدوران. يتم تثبيت ما يلي على أنبوب المص: مصاصات ، كاشطات ، أجزاء لقضبان التثبيت والفواصل التي تربط أنبوب المص مع الجسر.
  • المصاصون هم أعضاء العمل في الإيلوس ويرتبطون بعملياتهم بعمليات أنبوب المصاصون. يتم اختيار تكوين المصاصات في الملف الشخصي بطريقة تمنع تراكم الطمي على أسطحها. توجد فتحات مخرج المصاصات في اتجاه دوران مضخة الشفط.
  • تتكون الكاشطات من هيكل ملحوم بزاوية وصفائح فولاذية. ترتبط الكاشطات بالدعم المركزي بواسطة قضبان وتدور معها. وهي مصممة لنقل الحمأة من مركز مضخة الحمأة إلى الماصات ؛ وهي متصلة بفوهاتها بأنبوب المص.
  • المنساخ الدائري ، بمدخل علوي للكابل ، مركب على برج فوق الدعامة المركزية. يستخدم المنساخ لتزويد الطاقة عن طريق الكابل من مصدر ثابت إلى مخفض محرك الدفع.
  • منفاخ الثلج مخصص لإزالة الثلج من الخارج. يتكون محراث الثلج من إطار ملحوم ومحرك تروس وعمود بفوهة فرشاة. مثبتة على هيكل محرك الحركة فوق المسار الخارجي. يتم إحضار منفاخ الثلج إلى وضع العمل بواسطة عجلة يدوية.
  • أسطوانة التوجيه مصنوعة من صفائح معدنية وتتكون من أربعة أقسام. تعمل الأسطوانة على توجيه تدفق النفايات السائلة إلى قاع الحوض.
  • تم تصميم مجموعة من السلالم والدرابزين من أجل الصيانة الآمنة لمعدات كاشطة الحمأة. يتم تثبيت السلالم والدرابزين على الجسر والمنصة.
  • نظام التحكم مخصص لتزويد الطاقة والتحكم في معدات مضخة الشفط. يوفر نظام التحكم تنظيم سرعة مضخة الحمأة بمساعدة محول التردد.

يوفر محول التردد:

التغييرات في وتيرة دوران عمود المحرك ، ونتيجة لذلك ، سرعة حركة مضخة الشفط ؛

تغيير اتجاه الدوران (العكسي) لعمود المحرك ؛

حماية المحرك من الأحمال الزائدة غير المقبولة (يتم ضبط مستوى الحماية عند برمجة محول التردد) ؛

بيان أوضاع التشغيل والطوارئ ، وكذلك الحركة في الاتجاه المعاكس.

توجد خزانة التحكم في محرك الحركة ومجهزة بـ:

أزرار البدء والإيقاف والعكس ؛

أزرار التحكم في محول التردد ؛

أزرار التحكم في جليد الثلج.

يشتمل نظام التحكم أيضًا على جميع الكابلات الكهربائية الخاصة بالطاقة والتحكم من المنساخ إلى خزانة التحكم ومن خزانة التحكم إلى المشغلات.

يتوافق التصميم القياسي لمضخة الحمأة مع التصميم القياسي لوحدة التصفية الثانوية. في حالة وجود انحرافات في تنفيذ جزء البناء عن التصميم القياسي ، يجب على العميل تقديم رسومات لجزء البناء أو ملء خريطة قياس الحوض. تم تصنيع Ilosos وفقًا لخريطة القياس المقدمة.

تركيب واستخدام وتخزين مضخة الشفط

يتم تركيب مضخة الشفط في مكان عملها مع أداء اللحام واستخدام معدات الرفع. يتم تركيب مضخة الشفط من قبل العميل (أو بمشاركة منظمة التركيب) بتوجيه من ممثل الشركة المصنعة.

يتم تسليم Ilosos بدون تجميع. يتم توريد الوحدات ذات الأبعاد ، التي يزيد طول إحداها عن 2500 مم وعرضها 2000 مم وارتفاعها 2000 مم ، وهي غير معبأة. يتم تغليف الوحدات والإكسسوارات الأصغر في صناديق. يشار إلى نطاق التسليم في دليل التعليمات وفي قوائم التعبئة المقابلة. يجب تخزين مضخة الشفط في منطقة مسطحة تحت مظلة تحمي وحدات التوصيل من الترسيب الجوي والتلف الميكانيكي. يجب تخزين المعدات والوحدات الكهربائية ذات المحامل المتدحرجة في الداخل.

شراء Ilosos في فورونيج

يتم استخدام آلة تفريغ (أو مجاري) لجمع ونقل جميع أنواع النفايات السائلة غير القابلة للانفجار أو الاحتراق. تستخدم السيارة في المناخ المعتدل ودرجة الحرارة المناسبة للتشغيل من -20 إلى +40 درجة مئوية. هناك أنواع من الآلات المجهزة بمساحات للحجرات الجافة. يتم تجميع السيارة على هيكل ، على وجه الخصوص ، يتم استخدام هيكل سيارات GAZ.

تبدو مثل شاحنة الصرف الصحي الكلاسيكية GAZ

تشمل المعدات الخاصة:

  • برميل (صهريج) ؛
  • مضخة فراغ؛
  • تلقي خرطوم
  • خط انابيب؛
  • معدات كهربائية خاصة
  • محرك نقل
  • التحكم في الرافعة
  • جهاز إشارة وأمان ؛
  • فتحة الاستقبال.

مبدأ تشغيل آلة التفريغ بسيط - يتم تشغيل مضخة التفريغ بواسطة محرك سيارة قيد التشغيل.

مخطط جهاز مضخة التفريغ لشاحنة الصرف الصحي GAZ

بسبب المضخة ، يتم إنشاء الفراغ الضروري في الخزان ، ويتم التقاط السائل عبر خط الأنابيب. يتم ملء الخزان حتى الوصول إلى المستوى الأقصى.

عند الوصول إلى المستوى ، تصدر إشارة صوتية وتتوقف المضخة تلقائيًا. يتم توفير إيقاف تلقائي بواسطة جهاز إشارة وأمان - يوجد مستشعر مستوى خاص في البرميل. يحدث تصريف محتويات البرميل عن طريق الجاذبية.
يتم توصيل جلبة السحب بالنظام (فتحة الاستقبال) باستخدام صامولة نقابية ، وفي الطرف الآخر من الخرطوم يوجد طرف معدني يتم إنزاله في بركة أو بالوعة.

بمساعدة آلة الصرف الصحي ، يتم تنظيف خزانات الصرف الصحي وإزالة الحمأة من غسيل السيارات وإخراج النفايات المنزلية. أيضًا ، يتم تصريف الخزانات بواسطة الآلات ، قبل العمل مع الآبار ، يتم تحرير الثقوب من المحتويات.
باستخدام معدات خاصة ، لا تنتشر الرائحة الكريهة والالتهابات المحتملة كثيرًا في الهواء.

اقرأ أيضا

مركبات لجميع التضاريس GAZ-34039

يجب التخلص من كل السوائل التي يتم ضخها في آلة التفريغ. بالنسبة للمواد الكيميائية ، يخضع التخلص لمتطلبات خاصة لمثل هذه النفايات.

صهاريج شاحنات مياه الصرف الصحي GAZ

اعتمادًا على النموذج ، قد يكون الحجم مختلفًا - في الأساس ، تأتي البراميل بأحجام تتراوح من 3 إلى 6 أمتار مكعبة. م.يعتمد الغرض من آلة التفريغ أيضًا على الحجم:

  • معدات صغيرة الحجم تعمل مع خزانات الصرف الصحي الخاصة ؛
  • تقوم آلات الأبعاد بضخ النفايات في هياكل المباني والآبار.

كما توجد مضخات الحمأة التي تستخدم لتنظيف خزانات الترسيب وآبار المنشآت الصناعية.

مخطط ضخ الطين بآلة الحمأة

برميل الفراغ مصنوع من الفولاذ السميك ، حوالي 4 مم. لا تسمح الأضلاع المتصلبة داخل الخزان بتشوه الخزان. أولاً ، يتم تحضير الحاوية ، ثم يتم رسمها بألوان مختلفة. غالبًا ما يكون البرميل مطليًا باللون الأحمر أو الأحمر.

تم تصميم الخزانات لضغط داخلي ودرجة حرارة معينة. يبلغ وزن خزان آلات التفريغ GAZ في المتوسط ​​500-600 كجم.يتم توفير الحماية ضد الملء الزائد للخزانات. من المهم أن تكون الحاوية محكمة الإغلاق.

نماذج شاحنات الصرف الصحي على شاسيه GAZ

على أساس مركبات GAZ ، تم إنشاء عدة نماذج لشاحنات الصرف الصحي:

  • KO-503V-3 ؛
  • KO-503V-2 ؛
  • KO-503V ؛
  • KO-522A ؛
  • KO-522B ؛
  • GAZ-SAZ-39014-10 ؛
  • GAZ-SAZ-3901-12.

آلة KO-503V-2

الهيكل الأساسي للنموذج. عندما يكون الخزان ممتلئًا ، يتم تشغيل إشارة الهيكل تلقائيًا.

يبدو وكأنه شاحنة فراغ GAZ KO-503V-2

يوفر التصميم خرطوم شفط طويل (6 أمتار) يتم استخدام مضخة تفريغ حديثة. السيارة لديها المواصفات التالية:

  • سعة الخزان - 3.75 متر مكعب. م ؛
  • سعة المضخة - 240 م 3 / ساعة ؛
  • - كتلة السيارة المحملة بالكامل 8.2 طن.
  • طول الماكينة - 7 م ؛
  • العرض - 2.2 م ؛
  • الارتفاع - 2.6 م ؛
  • أقصى عمق للخزان المراد تنظيفه 4 أمتار ؛
  • متوسط ​​زمن تعبئة البرميل من 3 إلى 6 دقائق.

اقرأ أيضا

ناقلات على أساس GAZ

وحدة الطاقة للماكينة هي محرك ديزل بقوة 125 حصان. مع.

آلة KO-503V-3-01

لا تستخدم آلة التفريغ فقط في جمع ونقل النفايات السائلة ، ولكن أيضًا لنقل الخزانات الجافة المتحركة.
يوفر التصميم حجرة للمياه النظيفة بسعة 0.5 متر مكعب. م حجم الخزان الرئيسي نفسه 3.25 متر مكعب. م ، يمتلئ البرميل في 5 دقائق. يمكن للمعدات نقل ما يصل إلى خزانتين جافتين في وقت واحد.

آلة KO-503V

يحتوي النموذج تقريبًا على نفس الخصائص التقنية مثل طراز KO-503V-2. الاختلاف الرئيسي هو أن الهيكل الأساسي لـ KO-503V هو GAZ 3307 ، ومحرك بنزين سعة 4.25 لتر مثبت على السيارة.

آلة KO-522 وتعديلاتها

تعتمد العلامة التجارية KO-522A على GAZ 3307 ، وتعديل KO-522B على أساس GAZ 3309. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يزال هناك طراز KO-522G يعتمد على آلة التفريغ HYUNDAI HD78.

الخصائص التقنية لـ KO-522A:

  • حجم البرميل 4 متر مكعب. م ؛
  • - الكتلة القصوى للمركبة المحملة 7.85 طن ؛
  • طول السيارة - 6.65 م ؛
  • العرض - 2.3 م ؛
  • الارتفاع - 2.65 م ؛
  • عمق حفرة العلاج (الحد الأقصى) - 4 أمتار ؛
  • نوع المحرك على الهيكل - البنزين ؛
  • مدة تعبئة البرميل من 3 إلى 6 دقائق.

تم تركيب محرك ديزل على طراز KO-522B ، الكتلة الكلية للسيارة المحملة 8.2 طن.

سيارة GAZ-SAZ-39014-10 (39014-11)

تم إنتاج شاحنات التفريغ SAZ-39014-10 و SAZ-39014-11 بواسطة مصنع سارانسك منذ عام 2014. تم إنشاء "عشرة" على الهيكل 33098 ، 33096 و 3309 ، من أجل "الحادي عشر" شاسيه شاحنة الدفع الرباعي "كونتري مان" (GAZ 33086) بمثابة الأساس.

ظهور سيارة بالوعة جديدة Zemlyak

تم تجهيز الموديلات الجديدة بمضخات تفريغ KO-503 ، وخراطيم شفط قطرها 100 مم ، وطول الخراطيم 4 أمتار. يمكن تركيب محرك الديزل Minsk D 245 أو محرك الديزل Yaroslavl YaMZ 5344 كوحدة طاقة.

يعرف كل مالك لمنزل خاص أو قطعة أرض شخصية أن جميع المسطحات المائية في ممتلكاته تقريبًا تحتاج إلى تنظيف منتظم من رواسب الطمي. يفضل البعض القيام بعمل شاق وخطير وتنظيف الآبار أو أحواض الامتصاص أو الاتصالات بشكل مستقل من الحطام المتراكم ، بينما يستخدم البعض الآخر خدمات آلة الشفط.

حتى الآن ، هناك العديد من نماذج مضخات الصومعة ذات الخصائص التقنية المختلفة. كل واحد منهم ضروري لتنفيذ أهداف معينة. توجد ماكينات ذات خزانات صغيرة بحجم حوالي 4 متر مكعب. ومع ذلك ، فهي ليست مناسبة دائمًا لتنظيف الخزانات الكبيرة أو المهملة.

هناك أوقات يكون فيها من الضروري تنظيف ونقل كمية كبيرة من الحمأة. في هذه الحالة ، يجب إعطاء الأفضلية لواحدة من أكثر آلات الشفط رحابة بحجم 10 أو 14 م 3. واليوم سنخبرك عن أكثر السيارات حداثة ورحابة.

هذه آلة شفط متخصصة مصممة لتنظيف الخزانات التي بها ماء أو بها ماء. يبلغ قطر الفتحة التي يتم من خلالها تنفيذ إجراءات الاستلام والتوزيع 100 مم. الحجم الإجمالي للخزانات 10 م 3. من الممكن تركيب براميل إضافية للمياه النظيفة أو الصناعية.

يتم توفير قسم خاص داخل الخزانات. وهكذا ينقسم الخزان إلى جزأين: 1 م 3 للمياه النظيفة و 9 مكعبات للنفايات. يمكنك أيضًا تثبيت معدات إضافية من شأنها تسريع أو تبسيط عملية تنظيف الخزانات المختلفة بشكل كبير. يمكن شراء هذه المعدات من تجار متخصصين أو استئجارها من شركات مختلفة. أفضل حل هو تعيين فريق من العمال.

يتم نقل هذه المعدات على أساس MAZ. حجم الخزان هنا هو أيضًا 10 م 3. تم تصميم الماكينة لمعالجة الآبار وأنظمة تجميع مياه الأمطار والمجاري والأحواض ومحطات المعالجة. من بين أشياء أخرى ، يمكن استخدام هذه التقنية لضخ ونقل مختلف السوائل غير العدوانية للأغراض الصناعية.

يتميز KO-530-05 بحجم 10 م 3 بعدة مزايا أكثر من نظائره.

  1. من الممكن تركيب براميل إضافية لنقل المياه.
  2. يتم توفير الأخاديد والمثبتات للمضخات الأجنبية الصنع.
  3. النظام قادر على إزالة المياه من الخزان بشكل مستقل ، مع ترك رواسب الحمأة فقط. هذا يوفر بشكل كبير الوقت والوقود والمال للعميل والمقاول.
  4. من الممكن ضخ الحمأة الصلبة (حتى 1400 كجم / م 3)
  5. يسمح لك حجم الخزان البالغ 10 أمتار مكعبة بنقل كمية كبيرة من النفايات وإنفاق موارد أقل.
  6. تم هنا أيضًا تحسين القدرة على المناورة الخاصة بالتثبيت نفسه. إذا كانت النماذج السابقة تحتوي على زاوية تأرجح 240 درجة للتحكم في الخرطوم ، فقد زادت هنا بمقدار 30.

Ilosos KO-530-05

AKN -14

هذا هو اسم خزان بحجم 14 متر مكعب. هذه واحدة من أكبر وأغلى الخزانات المثبتة على هيكل ISUZU. بفضل استخدام التقنيات الحديثة ، وسعت هذه الآلة وظائفها بشكل كبير:

  • ضخ البالوعة.
  • تصدير النفايات الصلبة؛
  • تنظيف جيد
  • تنظيف المجاري
  • تنظيف الخزانات الجافة
  • تنظيف الطابق السفلي وأكثر من ذلك بكثير.

هذه واحدة من أحدث مضخات الصومعة للإنتاج الأجنبي. الخزان الذي يبلغ حجمه 14 مترًا مكعبًا هو أحد أكبر الخزانات. ينصح الخبراء باستخدام مثل هذا التثبيت فقط عندما لا تتعامل نظائرها مع المهمة. الحقيقة هي أن استئجار مثل هذا التثبيت سيكون مكلفًا للغاية ، بالإضافة إلى أن الطرز البديلة أكثر شيوعًا في روسيا.

معرض الفيديو

في المرحلة الحالية ، يتم التعرف على الطريقة الأكثر إنتاجية لتنظيف خطوط الأنابيب من التلوث والرواسب المترسبة على جدران الأنابيب على أنها هيدروديناميكية. ولتنظيف الآبار ومجمعات المطر ، تعتبر طريقة التفريغ هي الأكثر فعالية. يتكون من امتصاص الرواسب التي تغسلها المياه ، وتسمى أيضًا اللب.

طريقة الفراغ هي أساس تشغيل آلات شفط الحمأة. إنها تعتمد على شاسيهات الشاحنات المختلفة. العناصر الرئيسية ، بالإضافة إلى الهيكل ، لآلة شفط الحمأة الحديثة هي الخزان ، وهو نظام ضغط تفريغ يوفر شفط اللب ، ونظام هيدروليكي يفرغ الحمأة من الخزان ، ويفتح ويغلق الغطاء الخلفي ، كذلك كنظام مائي.

يتم استخدام ذراع الرافعة المتصل بالخزان لخفض خرطوم الشفط وتحريكه. يمكن للمشغل تغيير موضع أذرع الشفط ، حسب الحالة ، والتحكم في حركتها عن بُعد. لكن المخطط باستخدام الرافعة والسهم ، الذي كان شائعًا جدًا في وقت سابق ، يتم استبداله اليوم بشكل متزايد بتركيب أسطوانة كاسيت أعلى الخزان ، حيث يوجد غلاف الجرح. في السنوات الأخيرة أيضًا ، تم استخدام التصميم على نطاق واسع حيث يتم جرح خرطوم الشفط على أسطوانة مثبتة عموديًا أو أفقيًا بالقرب من الغطاء الخلفي للخزان. المخططات الجديدة أقل تعقيدًا ، والأهم من ذلك أنها تتيح إمكانية إجراء اتصال سلس بين خرطوم الشفط والخزان. هذا يجعل من السهل الحصول على قطع صلبة وكبيرة من الرواسب الطينية دون أن تتعثر.

يتم التحكم في الهيئات العاملة لمضخة الحمأة ، كقاعدة عامة ، بمساعدة نظام هوائي. يتم تنظيم والتحكم في التحميل وفقًا لمؤشرات مقياس الضغط مع صمام خاص رباعي الاتجاهات. يوجد نظام كهربائي للتحكم في مستوى الحمأة. إذا تم تجاوز حجم التحميل المحدد ، يتوقف الملء الإضافي للخزان تلقائيًا.

لتنظيف الهواء الذي يستخدمه نظام التفريغ ، توجد فلاتر هواء خاصة ، بالإضافة إلى نظام لفصل الرطوبة. بالإضافة إلى هذه المكونات الرئيسية ، من الممكن تثبيت العديد من الأجهزة الإضافية التي تعمل على توسيع إمكانيات الجهاز. على وجه الخصوص ، يقومون بتثبيت أنظمة تنقية المياه الخلالية حتى يمكن استخدامها لأغراض فنية.

الفرق الرئيسي بين آلات تفريغ الحمأة والآلات المصممة لجمع النفايات السائلة وإزالتها هو أنه في مضخة الحمأة يمكن فتح الغطاء الخلفي وإغلاقه بإحكام. يتم تفريغ الناقلة عن طريق قلبها. لتفريغ أفضل وأسرع ، تستخدم بعض الطرز أجهزة اهتزاز. يتم استخدام هذا النهج ، على وجه الخصوص ، في الآلات الرائدة في صناعة الهندسة البلدية المحلية - مصنع أرزاماس "كوماش". اختار المتخصصون في مصنع Mtsensk للآلات البلدية كتقنية أكثر عقلانية للتنظيف الهيدروليكي باستخدام نفاثات المياه التي يتم توفيرها تحت ضغط عالٍ للخزان.

كقاعدة عامة ، تقوم آلات شفط الحمأة بنقل الملوثات التي تحتوي على نسبة رطوبة تبلغ حوالي 20٪ على مسافات قصيرة. في الخزان ، يتم تجفيف رواسب الحمأة التي تم ضخها أثناء النقل وتتراكم في الجزء الخلفي ، ويتم تجميع الرطوبة المتقشرة في الجزء الأمامي من الخزان. للتفريغ ، يمكن تركيب مكبس داخل الخزان ، والذي يدفع كتل الحمأة من خلال الغطاء الخلفي الذي يفتح تلقائيًا. هذا التفريغ ينظف الجزء الداخلي للخزان قدر الإمكان ، ويتم تسريع عملية التفريغ نفسها بشكل كبير.

داخل الخزان مقسم إلى قسمين. تم تصميم الجزء الأقرب إلى المقصورة لتخزين المياه النظيفة ، بينما تم تصميم الجزء الثاني من أجل ضخ الحمأة ومياه الحمأة. يتم استخدام الماء النظيف لتسييل الحمأة في البئر ، إذا لزم الأمر ، وكذلك لغسل اللب من غلاف السحب وأجزاء أخرى من الماكينة.

تتمثل الاتجاهات الرئيسية في زيادة إنتاجية آلات شفط الحمأة في زيادة حجم رواسب الحمأة الماصة باستخدام خزانات أكبر. هناك طريقة أخرى لزيادة كفاءة معدات ضخ الحمأة وهي تطوير مضخات تفريغ أكثر كفاءة ، مما يزيد من عمق تجميع الحمأة ، فضلاً عن تقليل وقت ملء الخزان. اليوم ، تستخدم المرافق العامة آلات ضخ الحمأة بأحجام خزانات تتراوح من 3.25 إلى 7.0 متر مكعب.

من الذي يحدد النغمة في الصناعة؟

الشركة الرائدة بين الشركات المصنعة المحلية المتخصصة لآلات الشفط هي مصنع Arzamas "Kommash". تسيطر هذه المؤسسة على حوالي 96٪ من السوق المحلي للمكانس الكهربائية. ينتج المصنع 7 موديلات من سلسلة KO بخزانات بسعة 3.35 إلى 7 م 3 وعمق سحب اللب يصل إلى 8 م.مضخة تفريغ قوية بسعة 730 م 3 / ساعة تملأ الخزان في 3. 7 دقائق.

لا يتم تحديد شعبية آلات Arzamas فقط من خلال الجودة العالية ، ولكن أيضًا بالسعر المنخفض ، فضلاً عن التصميم الموثوق به والبسيط. في الواقع ، يعد التركيز على المؤشرين الأخيرين أولوية لإدارة المؤسسة.

يركز مصنع Mtsensk Kommash ، وهو أحد أقدم المصانع في الصناعة ، أيضًا على حلول تصميم موثوقة ولكنها غير مكلفة. بناءً على خبرة 60 عامًا من الممارسة ، يتم هنا إنتاج 5 نماذج لمضخات الحمأة من سلسلة KO مع خزانات بحجم 7 إلى 10 م 3. تقوم المؤسسة بتثبيت معدات ضخ الحمأة على هيكل KamAZ و MAZ ، ولكن بالاتفاق مع العملاء ، تم تطوير مخططات للتثبيت على هياكل Isuzu و Volvo و Hyundai و Iveco و Man و Ford و Dongfeng ويتم استخدامها.

تتميز ماكينات متسينسك بطلاء عالي الجودة لجميع المكونات والأجزاء ، وصلات ملحومة دقيقة وموثوقة. تُغلق مقاطع منع التسرب المطاطية المبتكرة الخزان تمامًا ، وقد تم تصميم مادة خرطوم الشفط لسنوات من التشغيل الموثوق به.

واحدة من أحدث الشركات في روسيا في قطاع المرافق العامة ، تم إنشاء مصنع TverKomMash في عام 2009. ينتج اليوم بالفعل أكثر من 20 طرازًا من مختلف المركبات البلدية ، ومن بينها 6 طرازات من آلات شفط الحمأة على هياكل مختلفة: KAMAZ -53605 ، كاماز -65115 ، كاماز -43118 ، MAZ-6312A9 ، فورد كارجو 1826 ، فورد كارجو 3535.

أقوى آلة شفط في خط TverKomMash هي TKM-630. يتم تجميعها على أساس ثلاثة محاور MAZ-6312A9. يحتوي هذا الهيكل على مقصورة مريحة مع حقيبة نوم. حجم الخزان 12 م 3 للحمأة و 1 م 3 لنظام تصريف الحمأة. تستخدم مضخة الشفط مضخة تفريغ بسعة 4100 م 3 / ساعة ، مما يجعل هذه الآلة الأقوى في فئتها بين الشركات المصنعة المحلية. هذه المضخة عبارة عن مضخة لا تحتاج إلى صيانة مصممة للتشغيل المستمر. من أجل راحة المشغل ، توجد أسطوانة بخرطوم شفط بطول 15 مترًا على الغطاء الخلفي للخزان.هذه الأسطوانة بها محرك هيدروليكي (لف وتفكيك) ، مما يسهل إلى حد كبير عمل المشغل.

لذلك ، في قاطرة TKM-670 ، يتم استخدام هيكل Ford Cargo 3535D كقاعدة.
الخزان الفولاذي مصنوع من صفيحة بسمك 6 مم ، والفواصل - حواجز الأمواج - ملحومة بداخله. يتم تغطية الداخل بشكل قياسي بطبقة من مادة تحتوي على الزنك ، والتي تحمي السطح بشكل موثوق من التآكل. بالاتفاق مع العميل ، يمكن أن يكون الخزان من الداخل مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتضمن الخيار الآخر للحماية من التآكل تطبيق طلاء بوليمر مضاد للتآكل مقاوم للتآكل يزيد من عمر خدمة الخزان حتى 15 عامًا.

لتحميل الحمأة على معدات TverComMash ، يتم استخدام أنواع مختلفة من مضخات التفريغ: باتيوني إيطالي مع تبريد بالهواء ، بسعة 650.4 إلى 840 م 3 / ساعة. بناءً على طلب المشترين ، يمكن استكماله بمضخات تفريغ MORO أو Jurop بسعة تصل إلى 1500 م 3 / ساعة. اختياريًا ، يمكن تجهيز الماكينات بنظام غسيل الحمأة.

يمكن للعميل أن يختار تفريغ الخزان إما عن طريق مبدأ الإغراق - برفع الخزان بقضيب أسطوانة هيدروليكي ، أو عن طريق خلق ضغط زائد في الخزان.

تحتوي معدات الشفط على نظام أمان موثوق به يتكون من ثلاثة صمامات أمان ، أحدها مثبت على الخزان ، واثنان في مجموعة الضخ ، بالإضافة إلى أقفال ميكانيكية للقاع الخلفي والخزان في الوضع المرتفع.

تنتج شركة موسكو "Dorkomtekhnika" 3 نماذج من مضخات الشفط. يتم اختيار أداء وحجم خزانات هذه الآلات بطريقة تلبي متطلبات أي مشتر لهذه المعدات. سوف تلائم Ilosos من سلسلة DKT كلاً من الخدمات البلدية للمؤسسات الصغيرة والخدمات البلدية المسؤولة عن تنظيف شبكات الصرف الصحي الحضرية ، حيث تنتج Dorkomtekhnika سيارات ذات خزانات بحجم 3.6-10.4 م 3. تستخدم الشركة في تكوين أجهزتها معدات ضخ الحمأة ومضخات التفريغ من شركة Jurop الإيطالية المعروفة.

لأكثر من 55 عامًا ، تقوم Zavod Start OJSC من منطقة كورغان بإنتاج خزانات لنقل المنتجات الغذائية. حتى الآن ، يتم توفير ناقلات المصنع للجيش الروسي وجيوش البلدان الصديقة ، والتي تتحدث بالفعل عن أعلى جودة للمنتجات. كجزء من توسيع النطاق ، أطلق المصنع مؤخرًا إنتاج نموذجين من مضخات الحمأة الحديثة القائمة على شاحنات كاماز ، مع خزانات بحجم 8 و 15 م 3.

يتحكم المشغل في ملء الخزان وإمداد الجلبة عن بعد ، من لوحة تحكم عن بعد. يتم تفريغ الخزان عن طريق رفع الخزان بزاوية 60 درجة. تم تجهيز وحدة الضاغط بمعدات إيطالية - ضاغط تفريغ هيدروليكي Jurop PR-150 ومضخة مياه عالية الضغط Udor GC50 / 12 ، بالإضافة إلى خزان هيدروليكي وفاصل زيت.

المنافسون "المستوردون"

توفر الشركة الألمانية المعروفة Kroll Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH ماكينات شفط متخصصة لسوقنا. يتم بيع Ilosos Kroll من قبل الممثل الرسمي للمؤسسة - شركة "Olmaks" في موسكو.

لإزالة رواسب الطمي وتنظيف خزانات الترسيب والآبار ، تقدم Kroll نموذجًا يعتمد على هيكل Man أو Mercedes. سعة الخزان 18 م 3 كما يوجد خزان بحجم حوالي 1 م 3 للمياه النظيفة. ومع ذلك ، فإن الشركة المصنعة مستعدة لتلبية أي رغبات العميل ، وقد يختلف حجم الخزان.

تستخدم مضخة الشفط مضخة تفريغ بسعة 3000 م 3 / ساعة. يتم فتح الغطاء الخلفي أثناء التفريغ بمساعدة أسطوانة هيدروليكية لأعلى ويتم قفله في حالة النقل بقفل مركزي مع تحكم هوائي. يحدث التفريغ عن طريق الجاذبية ، بسبب ميل الخزان بواسطة قضيب الأسطوانة الهيدروليكي. بناءً على طلب المشتري ، يمكن لـ Kroll أيضًا تثبيت نظام تفريغ مكبس الهواء.

بالإضافة إلى ذلك ، تقدم Kroll الكثير من المعدات الإضافية والأنظمة المختلفة. يتضمن ذلك نظامًا لتصريف المياه المتبقية ، وصينية بها أدوات ، ومنبه لمستوى المياه ، وخراطيم إضافية ، بالإضافة إلى مسدس رش لغسل الرواسب ، ومضخة آلية تخلق ضغطًا نفاثًا يصل إلى 150 ميجا باسكال ، إلخ.

يقدم السوق الغربي مجموعة واسعة من آلات تنظيف المجاري. في الأساس ، هذه آلات مدمجة ، لأن استخدامها أرخص بكثير من استخدام آلات شفط الطمي المتخصصة وغسالات المجاري لنفس العمل. ومع ذلك ، بالنسبة لأحجام كبيرة من العمل ، قد يكون من الضروري "تقسيم العمل". إن آلة الشفط من Kaiser Aquastar عبارة عن معدات متعددة الاستخدامات بشكل استثنائي.

تُباع سيارة شركة Kaiser النمساوية في روسيا بواسطة PSM-Techno LLC من كراسنودار. Kaiser Aquastar مزود بمضخة فراغ Kaiser بسعة 3100 م 3 / ساعة. بمساعدة نظام KWP ، يمكن زيادة سعة المضخة مرتين ، حتى 6200 م 3 / ساعة.

يعمل نظام Kaiser للتحكم عن بعد في نطاق من 50 إلى 120 مترًا حسب المنطقة المحيطة. عندما يخرج السائق من نطاق الاتصال ، يتم حظر جميع عناصر التحكم. يتم الاتصال بين المرسل والمستقبل الرقمي باستثناء التداخل من إشارات الراديو العشوائية. إدارة لف وفك الأكمام الهوائية. تم تجهيز لوحة التحكم ببطارية ، تكفي سعتها نوبتي عمل على الأقل من التشغيل المستمر ، ويمكن أن يتم الشحن إما من شبكة 220 فولت أو مباشرة من الشبكة الموجودة على متن الجهاز.

Kaiser Aquastar ، على الرغم من وضعه كآلة شفط ، إلا أنه يتمتع بقدرات واسعة جدًا. بفضل مجموعة متنوعة من أذرع الالتقاط ، يمكن استخدام الماكينة بشكل متساوٍ في العديد من المهام.

توفر مضخة الضغط العالي المركبة الماء بسعة تصل إلى 30 م 3 / ساعة أو اختياريًا تصل إلى 50 م 3 / ساعة وتخلق ضغطًا قدره 20.26 ميجا باسكال. يسمح نظام Rotomax بإعادة استخدام المياه في نظام التنظيف ، وهذا هو سبب تسمية آلات Kaiser بالمعيار البيئي لماكينات نفث المجاري. ويسمح جهاز التفريغ من النوع الجاف باستخدام هذه الآلات حتى عند تنظيف الشوارع.

ولكن ، ربما ، حظيت آلات الشركة الإيطالية MORO بشعبية كبيرة بين الموردين الأجانب لآلات معالجة مياه الصرف الصحي اليوم في روسيا. ترجع جودة وشهرة منتجات MORO إلى الخبرة الواسعة للشركة ، التي تعمل على تطوير تقنية الفراغ منذ عام 1955 ، وبشكل عام ، يُعزى ميلاد MORO إلى عام 1882. اكتساب التكنولوجيا من Johnston Sweeper في عام 1972 سمح لشركة MORO لرفع إنتاج الآلات الجماعية المصنعة إلى مستوى جديد تمامًا.

ممثل MORO في روسيا ، شركة Kominvest-AKMT في موسكو ، لديه القدرة على توفير ليس فقط آلات شفط الحمأة الممتازة من هذه الشركة المصنعة ، ولكن أيضًا آلات ضخ المجاري ، والرافعات الفراغية MORO ، بالإضافة إلى آلات ضخ المجاري المشتركة وشفط الحمأة ، وهو استخدام شائع جدًا في أوروبا.

التصميم الحديث للمجموعة الجديدة من ماكينات MORO المصممة لصيانة شبكات الصرف الصحي والهندسة يجذب انتباه ليس فقط المتخصصين ، ولكن أيضًا الناس العاديين. إن الموقف الموقر للإيطاليين تجاه ظهور كل ما يحيط بهم معروف على نطاق واسع ، ولكن في هذه الحالة ، بالإضافة إلى المكون الجمالي ، يتم تحديد تصميم معدات MORO الخاصة من خلال المتطلبات الفنية والتشغيلية لهذا النوع من المعدات.

يمكن تتبع الجماليات والمستوى العالي للشركة المصنعة في أسماء سلسلة الآلات: هذه هي Colibri - آلات تنظيف المجاري المدمجة المدمجة بوزن إجمالي يبلغ 3.5 طن فقط ؛ إن Elegance هي السلسلة الأكثر طلبًا لغسالات الصرف الصحي وشفط الطمي (وزنها من 12 إلى 18 طنًا). يمكن حساب غسالات الصرف الصحي ذات الإنتاجية المتزايدة التي يتراوح وزنها من 25 إلى 32 طنًا على الفور من خلال اسمها الهائل - تورنادو. نطاق طراز MORO واسع النطاق - يشمل 34 نموذجًا أساسيًا ، ولكن بناءً على طلب العميل ، من الممكن تجميع آلة لأداء أي مهام ضرورية له وفقًا لمهمة فنية فردية. وفقًا لتقليد اهتمام MORO ، فإن المواد المستخدمة في تصنيع الخزانات هي الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304. يمكن أن تتسع حجرة الحمأة في نماذج مختلفة من 1200 لتر (كوليبري) إلى 14000 لتر (تورنادو). يتم ترتيب نظام حجرات المياه النظيفة على النحو التالي: يوجد خزان رئيسي بسعة 600 إلى 7000 لتر في الجزء الأمامي ، وخزانات بولي إيثيلين إضافية موجودة على جانبي الخزان.

خصائص ماكينات تنظيف المجاري MORO هي أنه يمكنك اختيار نموذج يساعدك في أي ظروف محددة ولأي قدر من العمل.

عادة ما تكون آلات سلسلة Elegance مزودة بمضختين: مضخة تفريغ ومضخة ضغط عالي تولد ضغطًا في نظام 240 بارًا ، محميًا بواسطة فتحات خاصة من التأثيرات الضارة للبيئة ، ولكن لا يعيق الوصول والصيانة. تم تجهيز جميع ماكينات MORO ببكرات من الصلب غير القابل للصدأ مزودة بأقفال أوتوماتيكية ، لخراطيم 3/4 "ID و 1/2" HP. تم تصميم العلب الخاصة المدمجة في الجسم لتخزين الجِلب. تم تصميم ذراع الرافعة التلسكوبي الهيدروليكي العلوي مع دوران 360 درجة لأذرع الشفط. مع الأخذ في الاعتبار خصوصيات العمل الجاري ، تم تركيب ونش كهربائي على الآلة لرفع فتحات الطريق.

سيقدر المتخصصون وجود عدد من الأنظمة في معدات ماكينات MORO ، مثل تصريف المياه بالهواء المضغوط من خطوط المياه ، وتسخين المياه بموقد ديزل WEBASTO مستقل ، وتداول المياه في النظام. في نظام التحكم في الماكينة ، يتم التفكير في كل شيء بأدق التفاصيل ، هندسيًا وعمليًا ، مما يجعل عمل المشغل فعالًا ودقيقًا. لراحة المشغل ، يتم توفير إمكانية التحكم عن بعد باستخدام جهاز تحكم عن بعد لاسلكي متعدد الوظائف. تم التفكير في كل شيء لتحقيق أقصى قدر من الإنتاجية. من حيث نسبة السعر والجودة ، فإن غسالات المجاري المشتركة MORO هي أفضل عرض في السوق اليوم.

لدينا مجتمعة

على الرغم من حقيقة أن الآلات المدمجة المحلية ظهرت تحت تصرف المرافق العامة مؤخرًا نسبيًا (بدأ إنتاجها في روسيا بعد عام 1996) ، إلا أن استخدامها على الفور جعل من الممكن تقليل تكاليف التشغيل التي تنشأ عند استخدام أنظمة الصرف الصحي بمقدار 1.5 إلى 2 مرة. لتنظيف آلات شفط الحمأة والغسالات بشكل منفصل. تتزايد شعبية النهج المشترك لتنظيف المجاري باستمرار. أظهر تحليل عملي للأعمال العامة أن استخدام آلات شفط وغسالات عالية التخصص لا يبرر نفسه إلا إذا كان من الضروري ضخ كمية كبيرة من الرواسب ، عند العمل على مجمعات كبيرة الحجم ، وكذلك عند تنظيف الأنابيب باستخدام قطر أكبر بكثير من المتوسط.

السمة المميزة للآلات المدمجة هي وجود أقسام محكمة الغلق داخل الخزان ، يمكن تغيير موضعها ، وبالتالي تغيير حجم المقصورات التكنولوجية للحمأة والماء. من المعتاد تقسيم الآلات المدمجة إلى آلات صغيرة ، بحجم إجمالي للمقصورات يصل إلى 8 م 3 ، وأخرى كبيرة بحجم يزيد عن 8 م 3.

وهكذا ، أطلق مصنع TverKomMash هذا العام مركبتين مدمجتين TKM-560 بناءً على هيكل Scania و TKM-520 بناءً على هيكل KamAZ-65115.

تم تجهيز معدات هذه الآلات بنظام مكبس متحرك. تتيح لك هذه التقنية تعظيم قدرات المعدات. طلمبات الفراغ في كلا الجهازين المصنعة من قبل شركة Jurop الإيطالية بسعة 1352 م 3 / ساعة ، مضخات المياه ذات الضغط العالي HPP مصنوعة أيضًا في إيطاليا.

طورت Arzamas "Kommash" 3 نماذج من الآلات المدمجة. النموذج عالي السعة KO-560 على شاسيه كاماز مع زيادة الحمولة هو الأكثر طلبًا.

أهم جهاز في الآلات المدمجة هي مضخات المياه ذات الضغط العالي. في آلات KO ، يتم استخدام مضخات ذات 3 مكابس مع محرك كرنك من النوع RT. من حيث وزنها وأبعادها وموثوقيتها وقوتها ، تتوافق مضخات RT مع أداء نظائرها من الشركات الأوروبية الرائدة بل وتتجاوزها.

للشفط الفعال ، يستخدم KO-560 خرطومًا 100 مم ، وأنبوب فولاذي متصل بإحكام بنهاية الخرطوم يكون على اتصال مباشر بالحمأة. يتم تثبيت مضخات القاذف الخاصة أمام تقاطع أنبوب السحب مع الكم. يتيح استخدامها ، بالإضافة إلى تشغيل معدات التفريغ الرئيسية ، إمكانية ضخ رواسب الطمي من عمق يزيد عن 20 مترًا.

إذا لزم الأمر ، لتخفيف الرواسب المتراكمة ، يوجد مسدس خاص ببرميل ممدود ، والذي يطلق بضخ الماء بضغط 5-10 ميجا باسكال.

تم إنتاج الموديل KO-564 بواسطة Mtsensk Kommash. تعمل هذه الآلة بنجاح على أداء وظائف فراغ وآلة ضخ الحمأة ، وكذلك غسالة المجاري. استنادًا إلى هيكل KamAZ-65115 ، يمكن للآلة تنظيف تراكمات الحمأة على عمق يصل إلى 6 أمتار وإزالة ما يصل إلى 9.3 طن من التلوث في المرة الواحدة. تقوم آلة Mtsensk بتنظيف الأنابيب 50-500 مم ، بينما توفر مضخة الضغط العالي نفثًا من الماء بضغط 10 ميجا باسكال.

يحظى السوق المحلي لشفط الحمأة وغسالات المجاري باهتمام كبير للمصنعين الأوروبيين ، ولكن إلى حد كبير المصنعين الكوريين والصينيين. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، لا يزال يتعذر الوصول إليها بشكل عام. نعتقد أن مصنعي المعدات في هذا المجال لن يحتفظوا بالإنجازات الحديثة في المستقبل فحسب ، بل سيكونون قادرين أيضًا على المطالبة بحصة من السوق الأوروبية - دخول روسيا إلى منظمة التجارة العالمية يجعل هذه الفرصة حقيقية.