افعل ذلك بنفسك تعديل مصراع الأسطوانة. تعديل الباب المقطعي: دورهان وألوتيك

يتطلب إنشاء أبواب الجراج الأوتوماتيكية مقاربة جادة وتوافر معرفة خاصة. سنتحدث عنها في هذا المقال:

بعد تثبيت البوابة الأوتوماتيكية ، من الضروري ضبط تشغيل المحرك الكهربائي. يعمل المحرك الكهربائي الذي تم تكوينه بشكل صحيح على حماية ضلفة الباب من التلف الميكانيكي وإطالة عمر خدمة المنتج بشكل كبير.

بادئ ذي بدء ، قبل الشروع في التعديل ، يجب أن تدرس بعناية التعليمات المرفقة بمحركك الكهربائي. عند العمل مع الأتمتة ، اتبع قواعد السلامة. من الأفضل أن يتم إعداد باب الجراج الخاص بك بواسطة متخصص لا يعرف فقط كيفية تنفيذ الإجراء ، ولكن يمكنه أيضًا اكتشاف أخطاء الإعداد وتصحيحها في العملية.

إذا قررت إعداد محرك الأقراص بنفسك ، فاتبع الإرشادات أدناه. قبل البدء في الإعداد ، تأكد من أن البوابة جاهزة لذلك.

كيفية توصيل محرك كهربائي؟

يتم توصيل المحرك الكهربائي لباب المرآب المقطعي (أو باب الأسطوانة) وفقًا لهذا الرسم التخطيطي:

يتم التحكم في المحرك الكهربائي بواسطة مفاتيح مزودة بوظيفة الحجب الميكانيكي أو التلقائي للتنشيط المتزامن للعمل في اتجاهين متعاكسين.

تستعد لاقامة محرك الأقراص

1. قم بإزالة جميع الكابلات والأسلاك غير الضرورية ، وقم بإيقاف تشغيل كل ما لا يؤثر على تشغيل محرك الأقراص ؛
2. أثناء التشغيل ، يميل محرك الأقراص إلى التسخين ، لذلك لا ينبغي وضع كابل الطاقة بالقرب من الأتمتة ؛
3. تأكد من أن محرك الأقراص مثبت بإحكام وأن ستارة مصراع الأسطوانة ، على العكس من ذلك ، تتحرك بحرية على طول قضبان التوجيه ؛
4. قم بإزالة جميع الأجسام الغريبة من منطقة حركة البوابة.

إذا كنت تخطط لإجراء صيانة أو غسل ورقة الباب ، فتأكد أولاً من إيقاف تشغيل مصدر الطاقة للمحرك الكهربائي

إعداد محرك الأقراص

تتمثل المهمة الرئيسية في عملية إعداد محرك كهربائي في ضبط مواضع مفاتيح الحد. هم الذين يعطون إشارة لإيقاف حركة القماش عند ارتفاع معين في الموضعين العلوي والسفلي. إذا لم يتم ضبط مفاتيح الحد ، فقد تنحني اللوحة القماشية ، عند إنزالها وعند الوصول إلى الأرض ، إلى الجانب ، مما يؤثر سلبًا على سلامتها ؛ أيضًا ، يمكن للقماش ، على العكس من ذلك ، إيقاف الحركة قبل الوصول إلى الأرض ، وسيؤدي هذا الخيار إلى تعطيل توفير الحرارة في الغرفة (إذا كنا نتحدث عن مصاريع دوارة للجراج الدافئ) ، وكذلك تقليل وظائف الحماية للهيكل .

يجب خفض الحزام بالكامل قبل البدء في ضبط المفاتيح الحدية.

1. ابحث عن برغي الضبط الذي تحتاجه على رأس القيادة ، بناءً على اتجاه دوران العمود (لا يجب الخلط بينه وبين اتجاه حركة الشفرة!) ؛
2. لضبط موضع النهاية العليا ، اقلب محرك الأقراص لأعلى. إذا انقطع محرك الأقراص قبل الوصول إلى الموضع المطلوب ، فقم بإدارة مسمار الضبط في الاتجاه "+" أثناء الضغط على الزر العلوي ؛ إذا وصلت الشفرة إلى الحافة ، ولكن محرك الأقراص لم يتم إيقاف تشغيله بعد ، فقم بخفض الشفرة لأسفل وارفعها مرة أخرى ، وقم بإدارة البرغي جانبًا بعلامة "-" ؛
3. لتعيين موضع النهاية الأدنى ، قم بتشغيل محرك الأقراص لخفض الويب. أثناء الاستمرار في الضغط باستمرار على الزر لخفض ضلفة الباب ، قم بتدوير برغي الضبط إلى الجانب الذي يحمل علامة "-" ، مع ضمان توقف المصراع فوق المستوى المطلوب ؛ استمر في خفض الشفرة عن طريق ضبط المسمار في الاتجاه "+" حتى الوصول إلى الوضع النهائي.

بعد إجراء جميع عمليات التلاعب ، قم بإجراء عدة دورات تجريبية لرفع / خفض اللوحة القماشية للتأكد من إعداد كل شيء بشكل صحيح.

في هذا الدليل ، حاولنا تقديم تلك المعلومات المفيدة المهمة والضرورية لأي شخص يتساءل عن كيفية ضبط أبواب مرآب الرفع (المقطعية أو المتدحرجة). الآن يمكنك إجراء التعديل الصحيح بنفسك!

أصبح تعديل الباب المقطعي `` افعلها بنفسك '' موضوعًا متكررًا يثير فضول مالكي المرآب ، نظرًا لأن هذا النوع من الأبواب ، مقارنة بالتصميمات الأخرى ، أكثر تعقيدًا في الآلية ويصعب إعداده بنفسك. قبل اختيار مثل هذا الهيكل ، يجب على مالك المرآب أو المباني الأخرى التي تم شراؤها من أجلها أن يدرس بعناية كيفية تثبيت مثل هذه الهياكل وتعديل مسارها ، وكذلك كيف يتم تنفيذ الإعداد.

يتم تعديل آلية الربيع

نقوم بتعديل باب الجراج بأيدينا

غالبًا ما تكمن الإجابة على السؤال المتعلق بكيفية ضبط أبواب الجراج الأوتوماتيكية في العمل باستخدام الكابل المضمن في التصميم. من المهم جدًا مراقبة توتر هذا العنصر. عندما يصبح الكبل متشابكًا أو يتغير تكوينه ، فقد يتسبب ذلك في التشغيل غير الصحيح أو إلغاء تنشيط النظام بأكمله. يمكنك إجراء مثل هذا التعديل بيديك ، دون توظيف عمال محترفين من الخارج.

هنا ، اضبط موضع الأجزاء باستخدام مفتاح ربط

ما يجب الانتباه إليه

قد يكون التعديل مطلوبًا في حالات مختلفة - سواء كان ذلك تثبيتًا مستقلًا لهذه الآلية أو أخطاء كبيرة ارتكبها المعلمون. انتبه إلى الجوانب التالية:

• خصائص آلية القصور الذاتي على الينابيع. من الضروري هنا مراعاة حقيقة أن الحمل على أجزائه يزداد مع وجود أنواع مختلفة من تشوهات الكابلات - على سبيل المثال ، الانقطاع أو الانزلاق من الأسطوانة ؛
• تكافؤ اللوحات الصاعدة. هنا أيضًا ، من المهم عدم وجود تشوهات. إنها تسبب إغلاقًا غير صحيح وتزيد بشكل كبير من خطر التآكل المبكر أو كسر العناصر الهيكلية ، مما يؤدي إلى شراء بديل ؛
• الخصائص النوعية لقطع الغيار. يجب عليك فقط شراء المكونات المعتمدة المصنوعة من قبل نفس الشركة المصنعة.

ضبط تلقائي للبوابة

فحص الكابلات

يعد فحص الكابلات وضبطها أولوية عند العمل بهيكل مقطعي ، لأنه حتى درجة صغيرة من الترهل تبدأ عملية تشوه الموجهات والبوابة نفسها. من الضروري التحقق بانتظام ، وإذا تم العثور على انحرافات ، فتابع أعمال الضبط.

ربيع التوتر التصميم الاقسام

ما الذي يجب الانتباه إليه عند تقييم حالة الكابلات؟ يجب أن تكون هذه العناصر ثابتة بشكل متساوٍ ويجب ألا تطير أو تنكسر أو تغير موضعها. إذا تم العثور على بعض الانحرافات ، فعادة ما يمكن تصحيحها بيديك. افعل ذلك بالطريقة التالية:

• قم بتثبيت المسامير على الأقواس الموجودة في الأسفل. إصلاح منظم الأسطوانة والمسمار بحزم ؛
• ثم من الضروري تغيير موضع عمود الضبط حتى يتم الوصول إلى توتر كابل كافٍ. عادة ، هناك حاجة إلى دورتين كاملتين من العمود لهذا الغرض. في نهاية هذا الإجراء ، يتم تثبيت البراغي الموجودة على أطراف عناصر الشد من أجل تحقيق التثبيت الكافي لعنصر الزنبرك. كقاعدة عامة ، الإجراءات الموصوفة كافية للقضاء على الترهل.

إذا لم تكن هذه الإجراءات كافية ، فيجوز تغيير موضع الأعمدة الموجودة على كلا الجانبين في نفس الوقت. في هذه الحالة ، تنفتح الأعمدة ثم يبدأ العمود الذي يظهر نتيجة أضعف في الدوران. أثناء التواء العمود الأول ، من الضروري مراقبة أن الثاني في حالة راحة. ثم يتم لف الأعمدة في وقت واحد وتقويتها في الموضع المطلوب.

آلية الحبل. عند إعداده بنفسك ، من المهم إحكام ربطه بشكل صحيح لضمان السلامة.

تعديل أبواب المرآب المنقسمة

لضبط هذا التصميم ، يتم تنفيذ تسلسل العمليات التالي:

• من الضروري أن تأخذ الأقواس الموجودة أدناه وتثبيتها على الحائط بأمان قدر الإمكان ؛
• يتم تثبيت المكونات ذات المفاتيح بأكبر قدر ممكن من الدقة. يجب وضعها في كل قسم ؛
• يتم شد برغي التثبيت للحفاظ على الحبل والطبل في وضع مستقر ؛
• أنت الآن بحاجة إلى إزالة التوتر غير الكافي. يدور العمود حتى تختفي الأجزاء المترهلة تمامًا. لكن يجب القيام بذلك ببطء ، ومراقبة حالة الكابل ، حيث يجب أن يكون لديك وقت للتوقف في الوقت المناسب حتى لا تثير تمزقه ؛
• أنت الآن بحاجة إلى تشديد عناصر الزنبرك على دورتين أو ثلاث دورات (الرقم تقريبي ويتم تحديده حسب الحالة) لضمان عدم عودة الترهل ؛
• شد البراغي التي تثبت الزنبرك.

يوجد خيار عندما تكون الكابلات الموجودة على كلا الجانبين مشدودة بشكل غير متساوٍ. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ يوجد خيار لتدوير كلتا اللفتين:

• يجب فك كلا مسامير التوصيل ؛
• يجب أن يبدأ العمود ، الذي يتدلى أكثر ، في الدوران ، مع التأكد من أن العمود المجاور لا يغير موضعه. إذا تراجع كلا العمودين ، فسيحتاج الثاني أيضًا إلى العمل عليه ؛
• ثم تحتاج إلى إحكام ربط البراغي التي توفر اتصال أداة التوصيل.

بوابة اتوماتيكية من الداخل

ملامح تنظيم الأبواب مع العمود المستمر

إذا كانت البوابة الموجودة في غرفة المرآب بها مثل هذا التصميم ، فإن إجراء الضبط سيأخذ شكلًا مختلفًا. سيبدو تسلسل العمل كما يلي:

• تحتاج أولاً إلى رفع لوحة العمل ودعمها (بمساعدة مساعد ، على سبيل المثال) من أجل فك كابل الدعم ؛
• بعد ذلك ، سيتم فتح المسمار المسؤول عن موضع الكابل. يجب فكها حتى يمكن التعامل مع التوتر ؛
• الآن أنت بحاجة للتعامل مع طول الكابل. يجب ضبطه على هذه القيمة الدنيا من أجل إزالة الترهل تمامًا ، ولكن في نفس الوقت لا يوجد تهديد بتعطيل هذا العنصر. بعد ذلك ، يجب الاستمرار في تثبيته في الوضع الأمثل عن طريق شد مسمار التثبيت مرة أخرى ؛
• ثم تحتاج إلى خفض لوحة العمل مرة أخرى.

عند الانتهاء من الإجراء ، يجب التحقق من إزالة الترهل ونعومة ورقة الباب. إذا لم يكن تطبيق الإجراء واحدًا كافيًا ، فمن الضروري تكراره مرة أخرى. هذا التصميم ليس بسيطًا ، ويأخذ الكابل بسهولة وضعية عدم العمل ، لذلك لا يمكن تحقيق النتيجة المرجوة على الفور.

مثال مقطعي دورخان للجراج

قواعد ضبط الأبواب المقطعية العلوية

عند العمل مع بوابات الرفع ، من الضروري الالتزام بالإجراء التالي:

• يجب وضع نسيج الهيكل في أدنى موضع ممكن ؛
• يجب تثبيت الأقواس الموجودة أدناه على الحائط. في الوقت نفسه ، من الضروري مراقبة قوة التثبيت ، لأن هذه العناصر تحمل حمولة كبيرة ؛
• يتم وضع المفاتيح على الأقسام ، مع التأكد من عدم وجود أي ضرر لعناصر معينة من البوابة ؛
• يتم شد البرغي لإصلاح الأسطوانة ؛
• أدر الأسطوانة حتى يختفي ارتخاء الكابل. عادة ما يستغرق الأمر دورة أو دورتين من الربيع لإزالته تمامًا. في هذه الحالة ، من المهم عدم المبالغة في ذلك لتجنب التشديد المفرط ؛
• ثم يتم شد البراغي لإصلاح الهيكل بالكامل.

إذا لم تقدم هذه الطريقة النتيجة المرجوة بشكل كافٍ ، يمكنك العمل بهذه الطريقة:

• قم بفك البراغي للمثبتات ؛
• قم بتدوير الأسطوانة على الجانب الذي يحدث فيه الترهل فقط ؛
• برغي السحابات مرة أخرى.

أنت الآن بحاجة إلى التحقق من البوابة - يجب أن تعمل كما هو متوقع. تؤدي الصيانة الدورية لمثل هذه الأعمال إلى زيادة العمر التشغيلي للهيكل.

تعديل محرك البوابة Dorkhan

هذه الشركة المصنعة للهياكل المرفقة هي أقدم مصنع في روسيا لفئة البوابات الموصوفة ، لذلك ، غالبًا ما يهتم مشترو منتجاتها بكيفية إحكام ربط الكبل على بوابات dorkhan - على وجه الخصوص ، تلك النماذج المجهزة بمحرك كهربائي. يعد إجراء مثل هذا التعديل إجراءً قياسيًا إلى حد ما ويتم تنفيذه وفقًا لسيناريو مشابه للإجراءات المماثلة لبوابات العلامات التجارية الأخرى. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في بعض نماذج دورخان ، يتم استخدام السلاسل بدلاً من الكابلات ، ولكن بخلاف ذلك تكون آلية عمل الهياكل متطابقة وليست مثقلة بمشاكل محددة. للضبط ، اتبع الخوارزمية التالية:

• ابحث عن الأقواس أدناه. يجب أن تكون مثبتة جيدًا على الحائط. يجب أن يتم ذلك بأكبر قدر ممكن من الموثوقية ، لأنه يعتمد على درجة الحمل التي يمكنهم التعامل معها ؛
• أنت الآن بحاجة إلى ربط المسامير المقطعية ؛
• امنح الأسطوانة الموضع المطلوب وثبتها باستخدام برغي خاص ؛
• الآن يتم تشغيل القوائم حتى تتم إزالة الأجزاء المعلقة أخيرًا. قم بتنفيذ الإجراء ببطء ، ومراقبة حالة الكابل ودرجة التوتر ، وذلك لتجنب الإفراط الذي يهدد بقطع الكابل ؛
• لف الزنبرك مرتين أو ثلاث لفات لإصلاح الكابل ؛
• شد للحصول على أقصى قدر من التثبيت نصائح خاصة على البراغي.

إذا كنت قد اشتريت تصميم بوابة من الشركة المصنعة Dorkhan ، فلا تنس أن هذه الشركة هي أكبر مصنع في البلاد لمجموعة واسعة من المكونات وقطع الغيار لإنتاج البوابات ، والأجزاء التي ستستخدمها في الإصلاح يجب أن يتم إنتاج العمل ، إن أمكن ، بواسطة هذه الشركة. تم تسجيل العديد من الحالات عندما تسبب استخدام مكونات غير مناسبة في حدوث مشكلات كبيرة أثناء تشغيل البوابة وساهم في تآكلها المبكر.

مثل نماذج البوابة الأخرى ، يأتي عمل هذه الشركة بعمود صلب وبوابة منفصلة. لتشديد الحبل ، اتبع التوصيات الموضحة في الحالة العامة لهذه الأنواع من اللفات. بالنسبة للهياكل المنقسمة ، فإن الدوران المتبادل الموصوف سابقًا للبكرات الموجودة على كلا الجانبين مناسب أيضًا.

تعديل زنبرك الباب المقطعي

تعتبر مسألة تعديل هذا العنصر من هذا التصميم في غاية الأهمية لأن عمل البوابة المجهزة بهذه الآلية يعتمد على هذا العنصر. يساعد الزنبرك الذي تم ضبطه بشكل صحيح على مقاومة ارتخاء الكابلات والتآكل المبكر للهيكل الذي يحمي المرآب أو المرافق الأخرى أو أي مبنى آخر.

تنظيم إغلاق وفتح الهيكل بسيط للغاية ومن السهل القيام بذلك بنفسك دون تدخل السيد. كل الملح هنا موجود في براغي خاصة مزودة بالبوابة وقادرة على التواء وفك البراغي. إذا لزم الأمر ، يمكنك شراء هذه البراغي من متجر متخصص.

للعمل مع الزنبرك ، تحتاج إلى تقليل توتر البراغي ، ثم البدء في تدوير الأسطوانة الموجودة على الجانب حيث تشكلت العناصر المعلقة في موضع الكابل. ثم تحتاج البراغي إلى إعادة شدها.

لكي تخدمك البوابة من هذا النوع لأطول فترة ممكنة ، يجب ألا تنسى إجراء فحص روتيني وتشديد الترهل. بالإضافة إلى ذلك ، يُنصح بإجراء أنشطة الصيانة - تنظيف المنتجات من الأوساخ بقطعة قماش ناعمة وتنظيف العناصر التي تعرضت للتآكل. ثم سيعمل التصميم بشكل موثوق ولفترة طويلة.

في تواصل مع

تعليقات

للأسف ، لا توجد تعليقات أو مراجعات حتى الآن ، لكن يمكنك ترك تعليقاتك ...

مقالات جديدة

تعليقات جديدة

م.

صف دراسي

سفيتلانا

صف دراسي

سيرجي

صف دراسي

سيرجي

صف دراسي

اليكسي

تعليمات موجزة لإعداد محرك الأقراص وبرمجته

مهم! يصف هذا الدليل فقط عملية إعداد محرك الأقراص ويفترض أن جميع الاستعدادات للتثبيت والتثبيت نفسه قد تم إجراؤها وفقًا لجميع القواعد واللوائح التي وضعتها شركة Nice S.p.a.

1. مثال على أتمتة الأبواب المقطعية على أساس محركغزل11 (مخطط 1).

1. محرك كهربائي SPIN11 ؛

2. الخلايا الضوئية.

3. حافة حساسة.

4. ضوء وامض مع هوائي مدمج.

5. مفتاح التبديل.

6. جهاز التحكم عن بعد.

7. الافراج عن الحبل.

1.1 متطلبات الأسلاك عند توصيل نظام الباب المقطعي.

يوضح الرسم البياني 1 الكابلات اللازمة لتوصيل الأجهزة المختلفة. يوضح الجدول 1 الحد الأدنى لعدد وحجم الأسلاك. يجب اختيار العلامات التجارية للكابلات بناءً على طريقة وضع الاتصالات.

الجدول 1. أنواع الكابلات.

مُجَمَّع	الكمية والدقيقة. المقطع العرضي للسلك	الحد الأقصى المسموح به
ج: ضوء وامض مع هوائي	رقم 1 سلك 2x0.5 متر مربع. مم. كبل محمي رقم 1 50 أوم (نوع RG58)
ب: ضوئية	رقم 1 سلك 2x0.25 قدم مربع. مم. لجهاز إرسال الصور رقم 1 سلك 4x0.25 قدم مربع. مم. للكاشف الضوئي
ج: مفتاح القفل	عدد 2 الأسلاك 2x0.5 متر مربع. مم. (ملاحظة 1)
د: حافة الأمان	رقم 1 سلك 2x0.5 متر مربع. مم. (ملاحظة 2)

ملاحظة 1: كابل واحد 4 × 0.5 متر مربع. مم. يمكن استخدامها بدلاً من سلكين 2 × 0.5 متر مربع. مم..

ملاحظة 2: من الضروري استخدام أجهزة خاصة تسمح بالاتصال بالبوابات المتحركة.

2. توصيل الأجهزة الخارجية بمحرك SPIN.(مخطط 2)

قبل إجراء التوصيلات الكهربائية ، تأكد من إيقاف تشغيل مصدر الطاقة.

استرشد بالمخطط 1 والجدول 1 ، ضع الاتصالات اللازمة.

قم بإجراء الاتصال وفقًا للرسم التخطيطي 2.

		وصف
		مدخل لتوصيل هوائي راديو. الهوائي مدمج في مصباح LUCY B. كبديل للهوائي الخارجي ، يمكن استخدام قطعة من الأسلاك المتصلة بطرف الإشارة.
	خطوة بخطوة	المدخلات لأجهزة التحكم في الحركة. من الممكن توصيل الأجهزة "المفتوحة عادة" بالإدخال.
		إدخال للأجهزة التي تمنع أو توقف تنفيذ المناورة. يمكن توصيل جهات الاتصال بالإدخال: "مغلق بشكل طبيعي" أو "مفتوح عادةً" أو جهاز يتمتع بمقاومة ثابتة.
		مدخلات لأجهزة الأمان مثل الخلايا الكهروضوئية. يؤدي كسر السلسلة أثناء الإغلاق إلى توقف وتغيير في اتجاه الحركة. جهات الاتصال "مغلقة عادة"
	فوتوتست	قبل بدء كل مناورة ، يتم فحص وظائف جميع أجهزة الأمان المتصلة. الوظيفة نشطة بطريقة اتصال معينة ؛ راجع قسم "الخلايا الكهروضوئية 7.3.2" من الدليل الكامل لمزيد من المعلومات حول الأسلاك.
	مصباح إشارة	يمكن توصيل مصباح إشارة LUCY B أو MLB (مع مصباح 12 فولت ، 21 وات) بهذا الإخراج. عند إجراء مناورة ، سيومض الجهاز على فترات 0.5 ثانية.

3 برمجة أجهزة الإرسال الإذاعي.

تحتوي وحدة التحكم SPIN على مستقبل راديو مدمج للتحكم عن بعد ، يعمل بتردد 433.92 ميجا هرتز ومتوافق مع الأنواع التالية من أجهزة الإرسال:

كل جهاز إرسال لاسلكي يتعرف عليه جهاز الاستقبال له كود فريد خاص به ، والذي يختلف عن كود الآخرين بواسطة المرسل. وبالتالي ، يجب تنفيذ إجراء التعلم لكل مرسل. يمكن تسجيل أجهزة إرسال الراديو في وضعين. يتم وصف الوضع II الأكثر استخدامًا أدناه. ترد معلومات مفصلة عن أساليب التسجيل لأجهزة الإرسال الراديوية في الفقرة "4.5.1". برمجة أجهزة إرسال الراديو "تعليمات كاملة لـ SPIN11.

الوضعII: في هذا الوضع ، يمكن استخدام أزرار جهاز إرسال مختلفة لإصدار أوامر تحكم كما هو موضح في الجدول 3 لجهاز واحد أو للتحكم في أجهزة مختلفة.

برمجة أجهزة الإرسال في الوضع الثاني(كل زر على حدة)

وظيفة البرمجة متاحة لأول 10 ثوانٍ. بعد تنشيط SPIN11. بعد تشغيل SPIN11 ، انتظر حتى تنطفئ المصابيح L1 و L2 و L3 ، ثم قم بما يلي:

1. اضغط على زر RADIO عدة مرات حسب الضرورة ، وفقًا لرقم الأمر المحدد (انظر الجدول 3)
2. تأكد من أن مؤشر LED L1 يومض بالعدد المطلوب من المرات ، وفقًا لرقم الأمر (انظر الجدول 3)
3. اضغط مع الاستمرار على الزر الموجود على جهاز التحكم عن بُعد الذي يحتاج إلى التسجيل في ذاكرة جهاز الاستقبال لتنفيذ الأمر المحدد حتى يومض مؤشر L1 3 مرات
4. حرر الزر الموجود على جهاز التحكم عن بُعد

لتعيين الأمر المحدد لجهاز تحكم عن بعد جديد ، كرر الإجراء من الخطوة رقم 3. لتخصيص أمر مختلف (انظر الجدول 3) لجهاز التحكم عن بعد "الحالي" أو الجديد ، كرر الإجراء من الخطوة رقم 1. إذا يومض L1 LED 3 مرات قصيرة ، عند محاولة كتابة زر جهاز التحكم عن بعد ، فهذا يعني أن الرمز مخزن بالفعل في ذاكرة جهاز الاستقبال.

تنتهي عملية البرمجة تلقائيًا إذا لم يتم إدخال أجهزة الإرسال التالية في ذاكرة جهاز الاستقبال خلال 10 ثوانٍ. سيومض المصباح مرة واحدة للإشارة إلى نهاية الفاصل الزمني للبرمجة.

4 التعرف على مواضع نهاية سفر الباب.

يجب أن تتعرف وحدة التحكم على مواضع البوابة المفتوحة والمغلقة. أثناء إجراء البحث ، تتحرك ضلفة الباب أيضًا بين توقفات الفتح والإغلاق الميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء هذا الإجراء ، يتم تحديد وتخزين تكوين إدخال STOP ووجود الأجهزة المتصلة بالمدخلات. الصور و Phototest.

1. تأكد من أن سير القيادة مشدود بدرجة كافية (لا يوجد ارتخاء في السير) وأن نقاط التوقف الميكانيكية مغلقة بإحكام.

2. الكتلةعربه قطار

3. اضغط على الأزرار [؟؟] واستمر في الضغط عليها

4. حرر الأزرار بمجرد بدء الحركة (بعد حوالي 3 ثوانٍ)

5. انتظر حتى تنتهي وحدة التحكم من البحث عن المواضع النهائية: إغلاق البوابة وفتحها وإعادة غلقها.

6. اضغط على الزر لإجراء مناورة فتح كاملة

7. اضغط على الزر للإغلاق

خلال هذا الإجراء ، تحفظ وحدة التحكم القوة المطلوبة لفتح وإغلاق البوابة.

إذا كان مؤشر LED في نهاية وضع التعلم الذاتي وميض L2 و L3 ، فهذا يشير إلى حدوث خطأ ، راجع قسم "استكشاف الأخطاء وإصلاحها 7.6" في الدليل الكامل.

من المهم عدم مقاطعة المناورات أثناء عملية التعلم الذاتي ، ولا سيما عن طريق أمر STOP.

إذا استمر حدوث ذلك ، فأنت بحاجة إلى تكرار عملية التعلم مرة أخرى.

إذا لم يكن شد الحزام قوياً بدرجة كافية ، أثناء إجراء البحث في الوضع النهائي ، فقد ينزلق على الترس. في حالة حدوث هذا الموقف ، اضغط على الزر لإلغاء وضع التعلم ؛ شد الحزام واستأنف الوضع من البداية.

لا يمكن التعلم الذاتي للمحرك في المواضع النهائية للفتح والإغلاق إلا بعد برمجة جهاز استقبال الراديو وليس قبل 10 ثوانٍ من توفير الطاقة لـ SPIN11.

5. وظائف محددة مسبقا.

تحتوي وحدة التحكم في محرك SPIN على عدد من الوظائف القابلة للبرمجة. إذا لزم الأمر ، يمكن تغيير الوظائف من خلال إجراء البرمجة باستخدام ثلاثة أزرار وثلاثة ثنائيات ضوئية (LED). يمكن استخدام الأزرار لإجراء البرمجة وللتحكم في الوحدة في وضع الاختبار:

هناك نوعان من أوضاع البرمجة:

برمجة بدء التشغيل:قبل تطبيق الجهد على SPIN11 ، لتنشيط الوضع ، اضغط مع الاستمرار [ تعيين]في وحدة التحكم.

البرمجة القياسية:يتم تنشيطه بالضغط مع الاستمرار على زر [ تعيين]في أي وقت أثناء تطبيق الطاقة على SPIN11.

لكلا الوضعين ، تنقسم الوظائف المتاحة إلى مستويين:

المستوى 1: وظائف مضبوطة في وضع التشغيل / الإيقاف (متبادلة من قيمتين محتملتين) ؛ في هذه الحالة المصابيح L1 ،L2و L3أشر إلى الوظيفة (إذا كان مؤشر LED قيد التشغيل ، يتم تنشيط الوظيفة ، وإذا لم يكن كذلك ، يتم إلغاء تنشيطها).

المستوى 2: المعلمات التي تم ضبطها على مقياس قيمة (من 1 إلى 3) ، في هذه الحالة كل مؤشر LED L1 ،L2 ،L3أشر إلى القيمة الحالية للمعامل من بين ثلاثة ممكنة.

5.1 وظائف المستوى 1

الجدول 4: قائمة الوظائف القابلة للبرمجة في وضع بدء التشغيل
	وصف	مثال
	حساسية متغيرة	تتيح لك هذه الميزة تمكين أو تعطيل حساسية اكتشاف العوائق المتغيرة. إعداد المصنع: تنشيط الحساسية المتغيرة (إيقاف تشغيل مؤشر LED L1): يتم تحقيق المزيد من الحساسية مع انخفاض قوة المحرك وحساسية أقل مع زيادة قوة المحرك. تهدف الوظيفة إلى توفير الدقة المثلى للكشف عن العوائق. يمكن تعطيل الحساسية المتغيرة ، مع ترك ثلاثة مستويات ثابتة من القوة الحركية نشطة (LED L1 قيد التشغيل)
	اختبار ضوئي / قفل كهروميكانيكي	تتيح هذه الوظيفة للمستخدم تنشيط الإخراج 8 على اللوحة للعمل مع وظيفة Phototest أو القفل الكهروميكانيكي. إعداد المصنع: المخرج 8 ينشط وظيفة Phototest (مؤشر LED L2 مطفأ). تقوم القيمة المرجعة للوظيفة ببرمجة الإخراج لتشغيل SPIN11 بقفل كهربائي (LED L1 on)
	افتتاح جزئي	تتيح لك هذه الوظيفة تحديد ارتفاع فتح جزئي أعلى أو أدنى. يحدد إعداد المصنع ارتفاعًا أعلى (حوالي 1 متر ، مؤشر LED L3 قيد التشغيل). تحدد القيمة العكسية للوظيفة ارتفاعًا أقل للفتح الجزئي (حوالي 15 سم ، LED L3 مطفأ)

في نهاية الإجراء برمجة "عند بدء التشغيل"، المصابيح L1 ،L2و L3عرض حالة الوظائف في "وضع البرمجة القياسي".

الجدول 4 أ: قائمة الوظائف المبرمجة في الوضع القياسي
	وصف	مثال
	سرعة الإغلاق	تتيح لك الوظيفة تحديد سرعة المحرك أثناء مناورة الإغلاق ، بناءً على مستويين: "مرتفع" و "منخفض". إعداد سرعة المصنع "مرتفع" (مؤشر LED L1 قيد التشغيل). قيمة الوظيفة العكسية - السرعة "منخفضة" (مؤشر LED L1 مطفأ)
	سرعة الفتح	تتيح لك الوظيفة تحديد سرعة المحرك أثناء مناورة الفتح ، بناءً على مستويين: "مرتفع" و "منخفض". إعداد سرعة المصنع "مرتفع" (مؤشر LED L2 قيد التشغيل). القيمة العكسية لسرعة الوظيفة "منخفضة" (مؤشر LED L2 مطفأ)
	إغلاق تلقائي	تتيح لك الوظيفة تنشيط وظيفة الإغلاق التلقائي للبوابة بعد فترة زمنية معينة ؛ وقت الإيقاف المؤقت الافتراضي هو 30 ثانية ، ولكن يمكن تغييره إلى 15 أو 60 ثانية. إعداد المصنع لوضع التشغيل - "شبه تلقائي" - تعطيل الإغلاق التلقائي (إيقاف تشغيل مؤشر LED L3)

أثناء تشغيل SPIN العادي ، المصابيح L1 ،L2و L3مضاءة أو متوقفة عن العمل اعتمادًا على حالة ميزة البرمجة القياسية المرتبطة بها. على سبيل المثال ، SID L3سوف تضيء إذا كانت الوظيفة "على مقربة السيارات"مفعل.

5.2 برمجة الوظائف من المستوى الأول

الجدول 4 ب: تغيير وظائف ON-OFF المبرمجة في وضع "عند البدء"
	قم بإلغاء تنشيط SPIN (على سبيل المثال ، قم بإزالة المصهر F1)
	[ تعيين]
	[ تعيين]
	اتركه [ تعيين]بمجرد أن يبدأ L1 في الوميض
	اضغط الزر [ ??]
	انقر [ تعيين]لتغيير حالة الوظيفة (فلاش قصير = إيقاف ، فلاش طويل = تشغيل)
ملاحظة: يمكن تكرار الخطوتين 6 و 7 في نفس مرحلة البرمجة لتغيير المعلمات الأخرى إلى ON / OFF أو العكس

الجدول 4 ج: تغيير وظائف ON-OFF المبرمجة في الوضع "Standard"
	[ تعيين]
	اتركه [ تعيين]بمجرد أن يبدأ L1 في الوميض
	اضغط الزر [ ??] لتحويل الوميض إلى مؤشر LED المرتبط بالمعلمة المراد تغييرها
	انقر [ تعيين]لتغيير حالة الوظيفة (فلاش قصير = إيقاف ، فلاش طويل = تشغيل)
	انتظر لمدة 10 ثوانٍ للخروج تلقائيًا من وضع البرمجة
ملاحظة: يمكن تكرار الخطوتين 3 و 4 في نفس مرحلة البرمجة لتغيير المعلمات الأخرى إلى ON / OFF أو العكس

5.3 ميزات المستوى 2

الجدول 4 د: قيم وظائف المستوى الثاني المبرمجة في وضع "عند البدء"
المصابيح	معامل	LED (المستوى)	المعنى	وصف
	حساسية متغيرة			عند تنشيط الحساسية المتغيرة ، يمكنك تعيين 3 عتبات. الحساسية "العالية" مناسبة للبوابات الصغيرة المتوازنة بشكل صحيح.
	تفريغ الحزام		بدون تفريغ	يحدد درجة تفريغ الحزام. بعد إغلاق البوابة تمامًا ، يتم تنشيط مناورة فتح قصيرة وفقًا للقيمة المحددة.
			دقيقة. التفريغ
			مكسيم. التفريغ
	تأخير الإغلاق		قصير	يضبط الفاصل الزمني للتباطؤ أثناء مناورة الإغلاق.

الجدول 4 هـ: قيم وظائف المستوى الثاني المبرمجة في الوضع "القياسي"
المصابيح	معامل	LED (المستوى)	المعنى	وصف
	القوة الحركية			يعيّن الحد الأقصى. القوة التي طورها المحرك لتحريك البوابة.
	خوارزمية وظيفة الخطوة		فتح ، إيقاف ، إغلاق ، فتح	يضبط تسلسل الأوامر المخصصة لمدخل الخطوة (بند 3-4) أو قناة راديو واحدة (انظر الجدولين 7 و 8).
			افتح ، توقف ، أغلق ، توقف
			الاستخدام المشترك
	وقفة الوقت			يضبط وقت الإيقاف المؤقت قبل الإغلاق التلقائي. صالحة فقط عند تنشيط وظيفة الإغلاق التلقائي.

5.4 وظائف البرمجة المستوى 2

كن حذرًا أثناء إجراء التغيير ، حيث أن الحد الأقصى للفاصل الزمني بين الضغط على الزر هو 10 ثوانٍ ؛ خلاف ذلك ، سيخرج النظام من الوضع تلقائيًا ، مع تذكر التغييرات الأخيرة.

الجدول 4f: تغيير المعلمات القابلة للتكوين في وضع بدء التشغيل
	قم بإلغاء تنشيط SPIN (على سبيل المثال ، قم بإزالة المصهر F1)
	اضغط مع الاستمرار على الزر [ تعيين]
	قم بتشغيل SPIN (على سبيل المثال ، استبدل المصهر F1)
	انتظر حتى يؤكد الفلاش بدء وحدة التحكم ، واستمر في الضغط [ تعيين]حتى يبدأ L1 في الوميض (حوالي 6 ثوانٍ)
	اتركه [ تعيين]بمجرد أن يبدأ L1 في الوميض
	اضغط الزر [ ??] لتحويل الوميض إلى مؤشر LED المرتبط بالمعلمة المراد تغييرها
	اضغط مع الاستمرار على الزر عند إجراء العمليات الموضحة في الفقرتين 8 و 9
	اضغط الزر [ ??]
	الافراج عن زر [ تعيين]
ملاحظة: يمكن تكرار الخطوات من 6 إلى 10 خلال مرحلة برمجة واحدة لتغيير معلمات أخرى

الجدول 4 ز: تغيير المعلمات القابلة للتكوين في الوضع القياسي
	اضغط مع الاستمرار على الزر لمدة 3 ثوانٍ تقريبًا [ تعيين]
	اتركه [ تعيين]بمجرد أن يبدأ L1 في الوميض
	اضغط الزر [ ??] لتحويل الوميض إلى مؤشر LED المرتبط بالمعلمة المراد تغييرها
	اضغط مع الاستمرار على الزر عند إجراء العمليات الموضحة في الفقرتين 5 و 6
	انتظر حوالي 3 ثوانٍ حتى ينطفئ مؤشر LED المرتبط بقيمة المعلمة الحالية. للتغيير ، لا تضيء بضوء مستمر
	اضغط الزر [ ??] لتحويل التوهج إلى مؤشر LED المرتبط بقيمة المعلمة الجديدة
	الافراج عن زر [ تعيين]
	انتظر 10 ثوانى. للخروج تلقائيًا من وضع البرمجة
ملاحظة: يمكن تكرار الخطوات من 3 إلى 7 أثناء مرحلة برمجة واحدة لتغيير معلمات أخرى

6. استكشاف الأخطاء وإصلاحهاغزل11

أثناء المناورات ، يضيء مصباح الإضاءة SPIN11 بشكل مستمر. في حالة وجود أخطاء في التشغيل ، يعطي المصباح إشارات ضوئية.

الجدول 5: إشارات المصباح الخفيف
إشارات	سبب	عمل
ومضتان وقفة واحدة في الثانية 2 ومضات	تفعيل الخلية الضوئية	في بداية المناورة ، لم تعمل خلية ضوئية واحدة أو أكثر. تحقق من وجود عقبات. تحقق من دوائر التوصيل للخلايا الكهروضوئية.
3 ومضات وقفة واحدة في الثانية 3 ومضات	تفعيل نظام تحديد "قوة المحرك"	تم الكشف عن قوة متزايدة أثناء حركة البوابة. تحقق من نظام البكرات وتوازن الباب للامتثال لتوصيات الضبط الصادرة عن الشركة المصنعة للباب. تعطيل إذا لزم الأمر حساسية متغيرةكشف عقبة (الجدول 4) وضبطها القوة الحركية(الجدول 4 هـ).
4 ومضات وقفة واحدة في الثانية 4 ومضات	تفعيل إدخال "STOP"	في بداية الحركة أو أثناءها ، تم اكتشاف تشغيل جهاز STOP. تحقق من ذلك.
5 ومضات وقفة واحدة في الثانية 5 ومضات	خطأ المعلمة الداخلية لوحدة التحكم	انتظر 30 ثانية. وكرر الأمر. إذا تكرر الخطأ ، فاستبدل وحدة التحكم.
6 ومضات وقفة واحدة في الثانية 6 ومضات	تجاوز الحد الأقصى لعدد المناورات التي يتم إجراؤها في الساعة	انتظر بضع دقائق حتى تقوم وحدة التحكم بإعادة حساب الحد الأقصى لقيمة الحد.
7 ومضات وقفة واحدة في الثانية 7 ومضات	خطأ في الدائرة الداخلية	لبضع ثوان ، افصل دوائر جميع الأجهزة المتصلة بوحدة التحكم ، ثم كرر الأمر. إذا تكرر الخطأ ، تحقق من لوحة التحكم ، المحرك. استبدل الأجزاء إذا لزم الأمر.

7 . فتح محرك الأقراصغزل11 (مخطط 3)

يتم فتح قفل المحرك عن طريق فصل الحامل عن القفل الموجود داخل السكة. للقيام بذلك ، اسحب سلك التحرير لأسفل حتى تسمع صوت طقطقة (الشكل 3) وارفع البوابة يدويًا.

يتم إجراء القفل تلقائيًا عند إعادة سلك التحرير إلى موضعه الأصلي.

نوع المعلومات: تعليمات

يعرف كل مالك جيد أن أي آلية ، حتى الآلية الأكثر موثوقية ، يمكن أن تتعطل. ولمنع حدوث مفاجآت غير سارة ، نوصيك بفحص آلية باب الجراج مرة واحدة على الأقل شهريًا بحثًا عن مشاكل محتملة.
المشكلة الأكثر شيوعًا مع أبواب الجراج أثناء استخدامها المستمر هي ترهل الكابل المسؤول عن رفع وخفض ورقة باب المرآب. هذا بسبب التركيب غير الصحيح للزنبركات على أبواب القطاعات.
بادئ ذي بدء ، نود أن نلفت انتباهك إلى حقيقة أن تعديل أو استبدال كابل باب مقطعي ليس بالأمر الآمن ، لأن نوابض الالتواء تتعرض لضغط شديد. لذلك ، قم بهذا العمل بحذر شديد ، واستخدم فقط أدوات موثوقة وعالية الجودة.
فيما يلي المراحل الرئيسية للعمل:

1. تحقق من شريط العلامات على الزنبرك بحيث يكون على شكل شريط مستقيم.


2. ثبت الباب المقطعي بحيث لا يرتفع أثناء أعمال الإصلاح.


3. أدخل قضيب الشد في الفتحة حيث ينتهي الزنبرك وقم بلفه.


4. قم بنفس العملية باستخدام قضيب آخر ، ولكن قم بالفعل بسحب الأول.


5. قم بتأمين الزنبرك باستخدام المفتاح.


6. تحقق من تشغيل الأبواب المقطعية.

يتم تركيب آلية زنبرك الالتواء للأبواب المقطعية Dorkhan وفقًا لمبدأ مماثل. إذا كنت لا تزال غير قادر على ضبط شد كابلات الأبواب المقطعية ، فإن نصيحتنا هي الاتصال بعمال الإصلاح المؤهلين للحصول على الخدمات.

كيفية تحريف الزنبرك على بوابة الالتواء

يعد إعداد نوابض الالتواء لأبواب الجراج المقطعية بمفردك أمرًا بسيطًا للغاية. حتى المبتدئ في الإصلاح سيكون قادرًا على فهم كيفية إحكام زنبرك الالتواء على البوابة. الشيء الرئيسي هو اتباع جميع الاحتياطات اللازمة واستخدام الأدوات عالية الجودة فقط.
إذا كنت مهتمًا بكيفية شد الكابل وتثبيته على أبواب المرآب الكبيرة ، على سبيل المثال ، المصنعة بواسطة Dorkhan ، فيجب أن تفهم أن عمود الالتواء بأكمله يتم تجميعه في أجزاء. إذن ، هذه هي الخطة الأساسية لكيفية ضبط آلية بوابة الالتواء:

1. إضعاف الشد على الينابيع عن طريق خفض الهيكل وتثبيته.


2. قم بفك المسمار ، مما يمنح آلية الأسطوانة حركة حرة.


3. تقوم بلف الحبل.


4. برغي المسمار مرة أخرى في موضعه الأصلي.

يتساءل العديد من العمال عديمي الخبرة: لماذا تتطاير الكابلات عند باب المرآب؟ يكمن الجواب على وجه التحديد في العمل غير المنسق للآلية بأكملها ، ولا سيما الينابيع.

الشكل 2: المعلمات الرئيسية لنوابض الالتواء

ضبط زنبرك البوابة الأوتوماتيكي

يتم ضبط الكابلات على البوابات مع واحد أو عدة قضبان الالتواء ، بالإضافة إلى أنواع أخرى من البوابات ، في الخطوات التالية:

• ارفع البوابة وثبتها بالحوامل. بهذه الطريقة ، يمكننا تقليل الضغط على نوابض البوابة الأوتوماتيكية.


• باستخدام مفك البراغي ، قم بفك المسمار ، مما يساعد على إصلاح آلية الكبل في الأسطوانة.


• يلف الحبل إلى قيمة الشد المثلى.


• برغي المسمار مرة أخرى.


• نبدأ البوابة ونتحقق من تشغيل الآلية.

الشكل 3: خطوات توتر الربيع

تعديل شد الزنبرك على الأبواب المقطعية

يتم تنفيذ جميع أعمال الإصلاح على الأبواب المقطعية بنفس الطريقة ، ولكن لا يزال تعديل كابلات الأبواب المقطعية الكهربائية يحتوي على بعض الخصائص المميزة. نظرًا لأن هذه الهياكل ، بالإضافة إلى جميع المكونات ، تحتوي على مكونات كهربائية. لذلك ، قبل الشروع في التثبيت أو الإصلاح ، من أجل سلامتك ، يجب فصل الأسلاك من المحرك الكهربائي طوال مدة العمل. نظرًا لأن لمس الأسلاك عن طريق الخطأ بمفك البراغي المعدني يمكن أن يؤدي إلى صدمة كهربائية.

لكي يعمل باب المرآب المقطعي لفترة طويلة ، من الضروري أن تكون كابلات الدعم دائمًا في حالة توتر. هذه الكابلات ضرورية ببساطة ، حيث يتم تنفيذ جميع أعمال باب المرآب بمساعدتهم. بفضل الكابلات الداعمة ، فإن الهيكل في حالة توازن. إذا كان لديك أبواب مرآب مقطعية مثبتة ، فيجب عليك مراقبة حالة الكابلات الداعمة بعناية وفحصها بشكل دوري وضبطها. تعتبر الكابلات المترهلة من أكثر الأخطاء شيوعًا في تشغيل أبواب المرآب هذه.

في الواقع ، تعديل باب المرآب هو ضبط الكابلات. إذا كانت الكابلات مرتبة ، ففي معظم الحالات ستعمل الأبواب المقطعية بشكل طبيعي. تعديلها ليس عملية صعبة ، ومع ذلك ، قد يكون لدى الجهلة الكثير من الأسئلة حول هذا الموضوع.

خوارزمية العمل

يتم إجراء ضبط الكابل على عدة مراحل. من المهم اتباع التعليمات خطوة بخطوة حتى لا يفوتك أي شيء ولا يتلف التفاصيل الهيكلية.

1. يوجد في الجزء السفلي من الهيكل أقواس يجب إصلاحها في المرحلة الأولى من العمل. لكل قسم من بوابتك ، تحتاج إلى تثبيت مسامير خاصة. بعد ذلك ، شد الأسطوانة واضبط البرغي. هذه هي المرحلة التحضيرية للتعديل.
2. في المرحلة الثانية ، من الضروري تدوير عمود الضبط حتى يصبح الكابل مشدودًا. كقاعدة عامة ، هناك حاجة إلى دورتين لتحقيق النتيجة المرجوة. بعد إتمام هذه العملية ، ستحتاج إلى ربط جميع المسامير الموجودة في عروات الشد. حتى تتمكن من إصلاح الزنبرك ، وسيختفي التراخي في الكابلات.

يحدث أن العملية المذكورة أعلاه لا تسمح بالتشغيل الطبيعي لأبواب المرآب المقطعية. في هذه الحالة ، يمكنك محاولة تدوير كلا العمودين في نفس الوقت ، مما يحقق توترًا متساويًا. في البداية ، يجب عليك إذابة كلا العمودين وقلب العمود الذي يعطي النتيجة الأسوأ. في هذا الوقت ، من الضروري مراقبة حالة العمود الثاني (يجب أن يكون في حالة راحة) ، ثم يتم تشغيل كلا العمودين في وقت واحد وتثبيتهما.

ميزات تعديل الهياكل بعمود مستمر

يحدث أن أبواب المرآب المقطعية تأتي بعمود مستمر. في هذه الحالة ، من الضروري تطبيق خوارزمية تشغيل مختلفة من أجل ضبط البوابة.

1. من الضروري رفع لوحة العمل. إصلاحه في هذا الموقف. يعد ذلك ضروريًا حتى يتم فك كابل الدعم.
2. قم بفك البرغي الذي يحمل الكبل في الأسطوانة.
3. احسب ضبط الكابل بطريقة تتخلص من ارتخاءه. حاول أن تجعل حجم جزء العمل من الكبل صغيرًا قدر الإمكان.
4. اربط برغي تثبيت الكابل.
5. أعد اللوحة إلى حالتها الأصلية. أنت الآن بحاجة إلى التحقق مما إذا كنت قد تخلصت من المشكلة. إذا كانت النتيجة سلبية ، كرر العملية. انتبه إلى ما إذا كان كلا الكابلين مشدودان بشكل متساوٍ.

حاول ألا تفرط في ذلك عن طريق سحب أحد الكابلات. تذكر أنه يجب شد كلا الكابلين بشكل متساوٍ. هذا هو أحد المفاتيح لضبط باب الجراج الخاص بك بشكل صحيح. إذا تُركت البوابة في حالة يكون فيها أحد الكابلات مشدودًا بقوة ، فسيؤدي ذلك حتماً إلى تشوهات وتشوهات.

في المستقبل ، من المحتمل أن تضطر إلى التعامل مع تعديل أبواب المرآب المقطعية مرارًا وتكرارًا. يمكنك استخدام التعليمات أعلاه مرة أخرى. حتى تتمكن من إطالة عمر أبواب الجراج بشكل كبير.

تذكر أنه يجب فحص شد الكابلات باستمرار من وقت لآخر. إذا لاحظت أن أحدهما يصبح بشكل تدريجي غير صالح للاستخدام ، وممتد بشدة ومهالك ، فمن الضروري استبداله ، ويفضل أن يكون كلا الكابلين في وقت واحد. سيؤدي ذلك إلى زيادة عمر الأبواب المقطعية بمقدار مرة ونصف على الأقل.

خدمة باب المرآب المقطعي

بغض النظر عن نوع وخصائص الاستخدام ، يجب فحص وصيانة أبواب المرآب من وقت لآخر. من المهم الانتباه إلى العوامل التالية:

1. تآكل. جميع المكونات الحديدية لأبواب المرآب المقطعية (بما في ذلك الكابلات الداعمة) معرضة بشدة للتآكل بسبب الرطوبة. من المهم تنظيف مناطق المشاكل في الوقت المناسب.
2. تلف. أثناء الاستخدام ، قد تتعرض البوابة للتلف ، والتي يجب أن تقوم بإصلاحها وتصحيحها في الوقت المناسب.
3. التلوث. نظف البوابة من الأوساخ في الوقت المناسب. لذلك لن تقوم فقط بتحسين الصفات الجمالية لبوابتك ، ولكن أيضًا ستطيل عمر خدمتها.

اتبع هذه التعليمات وسيقوم باب المرآب المقطعي بخدمتك لسنوات قادمة.