أجهزة تسخين المياه المتدفقة بالغاز المنزلي. أجهزة تسخين المياه تتدفق الغاز المنزلي السخان حرق vpg 18 جواز سفر
في اسم الأعمدة المنتجة في روسيا ، غالبًا ما تكون الأحرف VPG موجودة: هذا هو جهاز تسخين المياه (V) الذي يتدفق عبر الغاز (P) (G). يشير الرقم بعد الأحرف VPG إلى الطاقة الحرارية للجهاز بالكيلوواط (kW). على سبيل المثال ، VPG-23 عبارة عن سخان مياه يعمل بالغاز يتدفق عبر الغاز بإخراج حراري يبلغ 23 كيلو واط. وبالتالي ، فإن اسم المتحدثين الحديثين لا يحدد تصميمهم.
تم إنشاء سخان المياه VPG-23 على أساس سخان المياه VPG-18 ، المنتج في لينينغراد. في المستقبل ، تم إنتاج VPG-23 في التسعينيات في عدد من الشركات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وبعد ذلك - SIG. وهناك عدد من هذه الأجهزة قيد التشغيل. تُستخدم العقد المنفصلة ، على سبيل المثال ، الجزء المائي ، في بعض نماذج أعمدة Neva الحديثة.
الخصائص التقنية الرئيسية لـ HSV-23:
- الطاقة الحرارية - 23 كيلو واط ؛
- الإنتاجية عند تسخينها إلى 45 درجة مئوية - 6 لتر / دقيقة ؛
- الحد الأدنى لضغط الماء - 0.5 بار:
- أقصى ضغط للمياه - 6 بار.
يتكون VPG-23 من مخرج غاز ومبادل حراري وموقد رئيسي وصمام كتلة وصمام كهرومغناطيسي (الشكل 74).
يستخدم مخرج الغاز لتزويد منتجات الاحتراق لأنبوب المداخن بالعمود. يتكون المبادل الحراري من سخان وغرفة نار محاطة بملف ماء بارد. ارتفاع حجرة النار VPG-23 أقل من ارتفاع KGI-56 ، لأن موقد VPG يوفر خلطًا أفضل بين الغاز والهواء ، كما يحترق الغاز بلهب أقصر. يحتوي عدد كبير من أعمدة HSV على مبادل حراري يتكون من سخان واحد. كانت جدران غرفة النار في هذه الحالة مصنوعة من ألواح الصلب ، ولم يكن هناك ملف ، مما جعل من الممكن توفير النحاس. الموقد الرئيسي متعدد الفوهات ، ويتكون من 13 قسمًا ومشعب متصل ببعضه البعض بواسطة برغيين. يتم تجميع المقاطع في وحدة واحدة بمساعدة براغي التوصيل. يوجد 13 فوهة مثبتة في المجمع ، كل منها يصب الغاز في قسمه الخاص.
يتكون صمام الكتلة من أجزاء غاز وماء متصلة بواسطة ثلاثة براغي (الشكل 75). يتكون الجزء الغازي من صمام الكتلة من جسم ، وصمام ، وسدادة صمام ، وغطاء صمام غاز. يتم ضغط إدخال مخروطي لسدادة صمام الغاز في الجسم. يحتوي الصمام على ختم مطاطي على القطر الخارجي. ربيع مخروطي يضغط فوقه. مقعد صمام الأمان مصنوع على شكل إدخال نحاسي مضغوط في جسم قسم الغاز. يحتوي محبس الغاز على مقبض بمحدد يثبت فتح مصدر الغاز إلى جهاز الإشعال. يتم ضغط سدادة الصنبور على البطانة المخروطية بواسطة زنبرك كبير.
يحتوي سدادة الصمام على فترة راحة لتزويد جهاز الإشعال بالغاز. عندما يتم تشغيل الصمام من أقصى اليسار بزاوية 40 درجة ، يتزامن الأخدود مع فتحة إمداد الغاز ، ويبدأ الغاز في التدفق إلى جهاز الإشعال. من أجل إمداد الموقد الرئيسي بالغاز ، يجب الضغط على مقبض الصمام وتدويره أكثر.
يتكون الجزء المائي من الغطاءين السفلي والعلوي ، وفوهة Venturi ، والحجاب الحاجز ، و poppet مع الجذع ، والمثبط ، وختم الساق ، ومشبك الساق. يتم توفير الماء إلى الجزء المائي على اليسار ، ويدخل إلى حيز الغشاء ، مما يخلق ضغطًا فيه يساوي ضغط الماء في نظام إمداد المياه. بعد أن خلق ضغطًا تحت الغشاء ، يمر الماء عبر فوهة فنتوري واندفع إلى المبادل الحراري. فوهة الفنتوري عبارة عن أنبوب نحاسي ، يوجد في أضيق جزء منه أربعة ثقوب تنفتح في التجويف الدائري الخارجي. يتزامن الجزء السفلي مع الفتحات الموجودة في كلا غطاءي جزء الماء. من خلال هذه الثقوب ، سيتم نقل الضغط من أضيق جزء من فوهة فنتوري إلى مساحة فوق الغشاء. يتم غلق جذع البوب بصمولة تضغط على غدة PTFE.
يعمل التدفق التلقائي للمياه على النحو التالي. مع مرور الماء عبر فوهة الفنتوري في أضيق جزء ، تكون أعلى سرعة لحركة الماء ، وبالتالي أدنى ضغط. ينتقل هذا الضغط من خلال الثقوب إلى التجويف فوق الغشاء لجزء الماء. نتيجة لذلك ، يظهر اختلاف في الضغط تحت الغشاء وفوقه ، والذي ينحني لأعلى ويدفع الصفيحة بالساق. ساق الجزء المائي ، يرتكز على جذع جزء الغاز ، يرفع الصمام من المقعد. نتيجة لذلك ، يتم فتح ممر الغاز إلى الموقد الرئيسي. عندما يتوقف تدفق الماء ، فإن الضغط تحت الغشاء وفوقه يتساوى. يضغط الزنبرك المخروطي على الصمام ويضغط عليه مقابل المقعد ، ويتوقف إمداد الغاز إلى الموقد الرئيسي.
يعمل الصمام اللولبي (الشكل 76) على إيقاف تشغيل إمداد الغاز عند خروج المشعل.
عند الضغط على زر صمام الملف اللولبي ، يستقر ساقه على الصمام ويحركه بعيدًا عن المقعد ، أثناء ضغط الزنبرك. في نفس الوقت ، يتم ضغط المحرك على قلب المغناطيس الكهربائي. في نفس الوقت ، يبدأ الغاز بالتدفق إلى الجزء الغازي من صمام الكتلة. بعد اشتعال المشعل ، يبدأ اللهب في تسخين المزدوج الحراري ، حيث يتم تثبيت نهايته في وضع محدد بدقة فيما يتعلق بالمُشعل (الشكل 77).
يتم توفير الجهد المتولد أثناء تسخين المزدوج الحراري إلى لف قلب المغناطيس الكهربائي. في هذه الحالة ، يحمل القلب المرساة ومعها الصمام في وضع الفتح. الوقت الذي تولد خلاله المزدوجة الحرارية التيار الكهرومغناطيسي اللازم ويبدأ الصمام الكهرومغناطيسي في إمساك عضو الإنتاج بحوالي 60 ثانية. عندما يخرج المشعل ، تبرد المزدوجة الحرارية وتتوقف عن توليد الجهد. لم يعد القلب يحمل المرساة ، ويغلق الصمام تحت تأثير الزنبرك. تم إيقاف إمداد الغاز لكل من المشعل والموقد الرئيسي.
يعمل مشروع الأتمتة على إيقاف إمداد الغاز إلى الموقد الرئيسي والشعلة في حالة حدوث انتهاك للغاز في المدخنة ، ويعمل على مبدأ "إزالة الغاز من المشعل". تتكون أتمتة الجر من نقطة الإنطلاق ، والتي يتم توصيلها بجزء الغاز من صمام الكتلة ، وأنبوب إلى مستشعر السحب والمستشعر نفسه.
يتم توفير الغاز من نقطة الإنطلاق لكل من جهاز الإشعال وحساس السحب المثبت أسفل مخرج الغاز. يتكون مستشعر الدفع (الشكل 78) من لوحة ثنائية المعدن ووصلة ، معززة بصامولتين. الصامولة العلوية هي أيضًا مقعد لسدادة تغلق مخرج الغاز من التركيب. يتم توصيل أنبوب يزود الغاز من نقطة الإنطلاق بالتركيب باستخدام صامولة نقابية.
مع السحب العادي ، تدخل منتجات الاحتراق إلى المدخنة دون تسخين اللوح المعدني. يتم ضغط القابس بإحكام على المقعد ، ولا يخرج الغاز من المستشعر. في حالة حدوث اضطراب في تيار المدخنة ، تقوم منتجات الاحتراق بتسخين الصفيحة ثنائية المعدن. ينحني ويفتح مخرج الغاز من التركيب. ينخفض إمداد الغاز إلى جهاز الإشعال بشكل حاد ، ويتوقف اللهب عن تسخين المزدوج الحراري بشكل طبيعي. يبرد ويتوقف عن إنتاج الجهد. نتيجة لذلك ، يتم إغلاق صمام الملف اللولبي.
الإصلاح والخدمة
تشمل الأعطال الرئيسية في عمود HSV-23 ما يلي:
1. الموقد الرئيسي لا يضيء:
- ضغط الماء القليل
- تشوه أو تمزق الغشاء - استبدال الغشاء ؛
- فوهة الفنتوري المسدودة - قم بتنظيف الفوهة ؛
- خرج الجذع من اللوحة - استبدل الجذع باللوحة ؛
- انحراف جزء الغاز بالنسبة لجزء الماء - محاذاة بثلاثة مسامير ؛
- لا يتحرك الجذع جيدًا في صندوق الحشو - قم بتشحيم الجذع وتحقق من إحكام الصامولة. إذا تم فك الصمولة أكثر من اللازم ، فقد يتسرب الماء من أسفل صندوق التعبئة.
2. عند توقف سحب الماء ، لا ينطفئ الموقد الرئيسي:
- الأوساخ تحت صمام الأمان - نظف المقعد والصمام ؛
- ضعف الربيع المخروطي - استبدال الربيع ؛
- لا يتحرك الجذع جيدًا في صندوق الحشو - قم بتشحيم الجذع وتحقق من شد الصامولة. في حالة وجود شعلة إشعال ، لا يتم تثبيت صمام الملف اللولبي في وضع الفتح:
3. انتهاك الدائرة الكهربائية بين المزدوج الحراري والمغناطيس الكهربائي (فتح أو ماس كهربائى). الأسباب التالية ممكنة:
- عدم الاتصال بين طرفي المزدوج الحراري والمغناطيس الكهربائي - نظف المحطات بورق الصنفرة ؛
- انتهاك عزل السلك النحاسي للمزدوجة الحرارية وقصر الدائرة مع الأنبوب - في هذه الحالة ، يتم استبدال المزدوجة الحرارية ؛
- انتهاك عزل لفات لفائف المغناطيس الكهربائي ، وتقصيرها لبعضها البعض أو إلى القلب - في هذه الحالة ، يتم استبدال الصمام ؛
- انتهاك الدائرة المغناطيسية بين المحرك وجوهر ملف المغناطيس الكهربائي بسبب الأكسدة والأوساخ والشحوم ، إلخ. من الضروري تنظيف الأسطح بقطعة قماش خشن. لا يُسمح بتنظيف الأسطح باستخدام ملفات الإبرة أو ورق الصنفرة وما إلى ذلك.
4. التسخين غير الكافي للمزدوج الحراري:
- نهاية العمل للمزدوجة الحرارية مدخنة - قم بإزالة السخام من التقاطع الساخن للمزدوجة الحرارية ؛
- فوهة المشعل مسدودة - نظف الفوهة ؛
- تم ضبط المزدوجة الحرارية بشكل غير صحيح بالنسبة إلى جهاز الإشعال - قم بتثبيت المزدوج الحراري بالنسبة إلى جهاز الإشعال لتوفير تدفئة كافية.
في اسم الأعمدة المنتجة في روسيا ، غالبًا ما تكون الأحرف VPG موجودة: هذا هو جهاز تسخين المياه (V) الذي يتدفق عبر الغاز (P) (G). يشير الرقم بعد الأحرف VPG إلى الطاقة الحرارية للجهاز بالكيلوواط (kW). على سبيل المثال ، VPG-23 عبارة عن سخان مياه يعمل بالغاز يتدفق عبر الغاز بإخراج حراري يبلغ 23 كيلو واط. وبالتالي ، فإن اسم المتحدثين الحديثين لا يحدد تصميمهم.
تم إنشاء سخان المياه VPG-23 على أساس سخان المياه VPG-18 ، المنتج في لينينغراد. في المستقبل ، تم إنتاج VPG-23 في التسعينيات في عدد من الشركات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وبعد ذلك - SIG. وهناك عدد من هذه الأجهزة قيد التشغيل. تُستخدم العقد المنفصلة ، على سبيل المثال ، الجزء المائي ، في بعض نماذج أعمدة Neva الحديثة.
الخصائص التقنية الرئيسية لـ HSV-23:
- الطاقة الحرارية - 23 كيلو واط ؛
- الإنتاجية عند تسخينها إلى 45 درجة مئوية - 6 لتر / دقيقة ؛
- الحد الأدنى لضغط الماء - 0.5 بار:
- أقصى ضغط للمياه - 6 بار.
يتكون VPG-23 من مخرج غاز ومبادل حراري وموقد رئيسي وصمام كتلة وصمام كهرومغناطيسي (الشكل 74).
يستخدم مخرج الغاز لتزويد منتجات الاحتراق لأنبوب المداخن بالعمود. يتكون المبادل الحراري من سخان وغرفة نار محاطة بملف ماء بارد. ارتفاع حجرة النار VPG-23 أقل من ارتفاع KGI-56 ، لأن موقد VPG يوفر خلطًا أفضل بين الغاز والهواء ، كما يحترق الغاز بلهب أقصر. يحتوي عدد كبير من أعمدة HSV على مبادل حراري يتكون من سخان واحد. كانت جدران غرفة النار في هذه الحالة مصنوعة من ألواح الصلب ، ولم يكن هناك ملف ، مما جعل من الممكن توفير النحاس. الموقد الرئيسي متعدد الفوهات ، ويتكون من 13 قسمًا ومشعب متصل ببعضه البعض بواسطة برغيين. يتم تجميع المقاطع في وحدة واحدة بمساعدة براغي التوصيل. يوجد 13 فوهة مثبتة في المجمع ، كل منها يصب الغاز في قسمه الخاص.
يتكون صمام الكتلة من أجزاء غاز وماء متصلة بواسطة ثلاثة براغي (الشكل 75). يتكون الجزء الغازي من صمام الكتلة من جسم ، وصمام ، وسدادة صمام ، وغطاء صمام غاز. يتم ضغط إدخال مخروطي لسدادة صمام الغاز في الجسم. يحتوي الصمام على ختم مطاطي على القطر الخارجي. ربيع مخروطي يضغط فوقه. مقعد صمام الأمان مصنوع على شكل إدخال نحاسي مضغوط في جسم قسم الغاز. يحتوي محبس الغاز على مقبض بمحدد يثبت فتح مصدر الغاز إلى جهاز الإشعال. يتم ضغط سدادة الصنبور على البطانة المخروطية بواسطة زنبرك كبير.
يحتوي سدادة الصمام على فترة راحة لتزويد جهاز الإشعال بالغاز. عندما يتم تشغيل الصمام من أقصى اليسار بزاوية 40 درجة ، يتزامن الأخدود مع فتحة إمداد الغاز ، ويبدأ الغاز في التدفق إلى جهاز الإشعال. من أجل إمداد الموقد الرئيسي بالغاز ، يجب الضغط على مقبض الصمام وتدويره أكثر.
يتكون الجزء المائي من الغطاءين السفلي والعلوي ، وفوهة Venturi ، والحجاب الحاجز ، و poppet مع الجذع ، والمثبط ، وختم الساق ، ومشبك الساق. يتم توفير الماء إلى الجزء المائي على اليسار ، ويدخل إلى حيز الغشاء ، مما يخلق ضغطًا فيه يساوي ضغط الماء في نظام إمداد المياه. بعد أن خلق ضغطًا تحت الغشاء ، يمر الماء عبر فوهة فنتوري واندفع إلى المبادل الحراري. فوهة الفنتوري عبارة عن أنبوب نحاسي ، يوجد في أضيق جزء منه أربعة ثقوب تنفتح في التجويف الدائري الخارجي. يتزامن الجزء السفلي مع الفتحات الموجودة في كلا غطاءي جزء الماء. من خلال هذه الثقوب ، سيتم نقل الضغط من أضيق جزء من فوهة فنتوري إلى مساحة فوق الغشاء. يتم غلق جذع البوب بصمولة تضغط على غدة PTFE.
يعمل التدفق التلقائي للمياه على النحو التالي. مع مرور الماء عبر فوهة الفنتوري في أضيق جزء ، تكون أعلى سرعة لحركة الماء ، وبالتالي أدنى ضغط. ينتقل هذا الضغط من خلال الثقوب إلى التجويف فوق الغشاء لجزء الماء. نتيجة لذلك ، يظهر اختلاف في الضغط تحت الغشاء وفوقه ، والذي ينحني لأعلى ويدفع الصفيحة بالساق. ساق الجزء المائي ، يرتكز على جذع جزء الغاز ، يرفع الصمام من المقعد. نتيجة لذلك ، يتم فتح ممر الغاز إلى الموقد الرئيسي. عندما يتوقف تدفق الماء ، فإن الضغط تحت الغشاء وفوقه يتساوى. يضغط الزنبرك المخروطي على الصمام ويضغط عليه مقابل المقعد ، ويتوقف إمداد الغاز إلى الموقد الرئيسي.
يعمل الصمام اللولبي (الشكل 76) على إيقاف تشغيل إمداد الغاز عند خروج المشعل.
عند الضغط على زر صمام الملف اللولبي ، يستقر ساقه على الصمام ويحركه بعيدًا عن المقعد ، أثناء ضغط الزنبرك. في نفس الوقت ، يتم ضغط المحرك على قلب المغناطيس الكهربائي. في نفس الوقت ، يبدأ الغاز بالتدفق إلى الجزء الغازي من صمام الكتلة. بعد اشتعال المشعل ، يبدأ اللهب في تسخين المزدوج الحراري ، حيث يتم تثبيت نهايته في وضع محدد بدقة فيما يتعلق بالمُشعل (الشكل 77).
يتم توفير الجهد المتولد أثناء تسخين المزدوج الحراري إلى لف قلب المغناطيس الكهربائي. في هذه الحالة ، يحمل القلب المرساة ومعها الصمام في وضع الفتح. الوقت الذي تولد خلاله المزدوجة الحرارية التيار الكهرومغناطيسي اللازم ويبدأ الصمام الكهرومغناطيسي في إمساك عضو الإنتاج بحوالي 60 ثانية. عندما يخرج المشعل ، تبرد المزدوجة الحرارية وتتوقف عن توليد الجهد. لم يعد القلب يحمل المرساة ، ويغلق الصمام تحت تأثير الزنبرك. تم إيقاف إمداد الغاز لكل من المشعل والموقد الرئيسي.
يعمل مشروع الأتمتة على إيقاف إمداد الغاز إلى الموقد الرئيسي والشعلة في حالة حدوث انتهاك للغاز في المدخنة ، ويعمل على مبدأ "إزالة الغاز من المشعل". تتكون أتمتة الجر من نقطة الإنطلاق ، والتي يتم توصيلها بجزء الغاز من صمام الكتلة ، وأنبوب إلى مستشعر السحب والمستشعر نفسه.
يتم توفير الغاز من نقطة الإنطلاق لكل من جهاز الإشعال وحساس السحب المثبت أسفل مخرج الغاز. يتكون مستشعر الدفع (الشكل 78) من لوحة ثنائية المعدن ووصلة ، معززة بصامولتين. الصامولة العلوية هي أيضًا مقعد لسدادة تغلق مخرج الغاز من التركيب. يتم توصيل أنبوب يزود الغاز من نقطة الإنطلاق بالتركيب باستخدام صامولة نقابية.
مع السحب العادي ، تدخل منتجات الاحتراق إلى المدخنة دون تسخين اللوح المعدني. يتم ضغط القابس بإحكام على المقعد ، ولا يخرج الغاز من المستشعر. في حالة حدوث اضطراب في تيار المدخنة ، تقوم منتجات الاحتراق بتسخين الصفيحة ثنائية المعدن. ينحني ويفتح مخرج الغاز من التركيب. ينخفض إمداد الغاز إلى جهاز الإشعال بشكل حاد ، ويتوقف اللهب عن تسخين المزدوج الحراري بشكل طبيعي. يبرد ويتوقف عن إنتاج الجهد. نتيجة لذلك ، يتم إغلاق صمام الملف اللولبي.
الإصلاح والخدمة
تشمل الأعطال الرئيسية في عمود HSV-23 ما يلي:
1. الموقد الرئيسي لا يضيء:
- ضغط الماء القليل
- تشوه أو تمزق الغشاء - استبدال الغشاء ؛
- فوهة الفنتوري المسدودة - قم بتنظيف الفوهة ؛
- خرج الجذع من اللوحة - استبدل الجذع باللوحة ؛
- انحراف جزء الغاز بالنسبة لجزء الماء - محاذاة بثلاثة مسامير ؛
- لا يتحرك الجذع جيدًا في صندوق الحشو - قم بتشحيم الجذع وتحقق من إحكام الصامولة. إذا تم فك الصمولة أكثر من اللازم ، فقد يتسرب الماء من أسفل صندوق التعبئة.
2. عند توقف سحب الماء ، لا ينطفئ الموقد الرئيسي:
- الأوساخ تحت صمام الأمان - نظف المقعد والصمام ؛
- ضعف الربيع المخروطي - استبدال الربيع ؛
- لا يتحرك الجذع جيدًا في صندوق الحشو - قم بتشحيم الجذع وتحقق من شد الصامولة. في حالة وجود شعلة إشعال ، لا يتم تثبيت صمام الملف اللولبي في وضع الفتح:
3. انتهاك الدائرة الكهربائية بين المزدوج الحراري والمغناطيس الكهربائي (فتح أو ماس كهربائى). الأسباب التالية ممكنة:
- عدم الاتصال بين طرفي المزدوج الحراري والمغناطيس الكهربائي - نظف المحطات بورق الصنفرة ؛
- انتهاك عزل السلك النحاسي للمزدوجة الحرارية وقصر الدائرة مع الأنبوب - في هذه الحالة ، يتم استبدال المزدوجة الحرارية ؛
- انتهاك عزل لفات لفائف المغناطيس الكهربائي ، وتقصيرها لبعضها البعض أو إلى القلب - في هذه الحالة ، يتم استبدال الصمام ؛
- انتهاك الدائرة المغناطيسية بين المحرك وجوهر ملف المغناطيس الكهربائي بسبب الأكسدة والأوساخ والشحوم ، إلخ. من الضروري تنظيف الأسطح بقطعة قماش خشن. لا يُسمح بتنظيف الأسطح باستخدام ملفات الإبرة أو ورق الصنفرة وما إلى ذلك.
4. التسخين غير الكافي للمزدوج الحراري:
- نهاية العمل للمزدوجة الحرارية مدخنة - قم بإزالة السخام من التقاطع الساخن للمزدوجة الحرارية ؛
- فوهة المشعل مسدودة - نظف الفوهة ؛
- تم ضبط المزدوجة الحرارية بشكل غير صحيح بالنسبة إلى جهاز الإشعال - قم بتثبيت المزدوج الحراري بالنسبة إلى جهاز الإشعال لتوفير تدفئة كافية.
صوتت شكرا!
قد تكون مهتمًا بـ:
عمود الغاز vpg 23 التعليمات. قم بتنزيل ثلاثة ملفات واحصل على جائزة! (انظر الشروط أدناه)