خريطة بعلامات إغاثة مطلقة. تحديد الخريطة الطبوغرافية للارتفاعات والارتفاعات المتبادلة لنقاط التضاريس

كونستانتين كونوفالوف:

لفترة طويلة كنت أرغب في عمل خريطة ملائمة لمرتفعات موسكو ، حتى أتمكن من ركوب الدراجة بشكل مريح في أجزاء غير مألوفة من المدينة. ولتسهيل الأمر على الأصدقاء الذين بدأوا في استخدام الدراجة كوسيلة نقل لشرح أفضل السبل لبناء طريق. لا يدرك الكثيرون أنه بالنسبة لراكب الدراجة ، تعتبر تغييرات الارتفاع أكثر أهمية من أقصر طريق. في هذا المنشور ، سأتحدث قليلاً عن خرائط الارتفاع وكيف يجب تغيير المربع الأحمر بحيث تصبح المدينة ملائمة للناس.

OpenStreetMap مع بيانات الارتفاع

حاولت العمل مع عمليات تحميل مختلفة لبيانات الارتفاع من خدمات خرائط مختلفة. لكن هذه البيانات لم تكن دقيقة بما فيه الكفاية وكان التباعد الأفقي كبيرًا جدًا وغير دقيق ، ولا يعطي فكرة عن حالات الصعود والهبوط الحادة ، مثل شارع Rozhdestvensky.

في هذا الصيف ، جاءت فكرة أنه من المنطقي البحث عن البيانات ليس في خدمات الويب الحديثة ، ولكن في خرائط المدينة القديمة. قبل الثورة ، كانت جودة البطاقات عالية جدًا. ومع ذلك لم تكن هناك حركة مرور. دحرج الناس عربات وعربات وعربات تجرها الخيول بأنفسهم أو بمساعدة الخيول. هذا يعني أن مسألة اختلاف الارتفاع في مدينة جبلية مثل موسكو كانت حادة للغاية. سرعان ما عثرت على خريطة من عام 1888 تصف بدقة تضاريس العاصمة.

تم وضع خطة موسكو على أساس شبكة مثلثية لمسح وتسوية المدينة في 1874-1877 بواسطة N.N. سميرنوف ود. راشكوف (الطبعة الثانية لدوما مدينة موسكو ، 1888)

سيقول شخص ما أن هذه خريطة قديمة ، لقد تغير الكثير. من ناحية ، نعم ، لم يعد من الممكن التعرف على المدينة ، لكن الارتفاعات لم تتغير عمليًا ، بالطبع ، تحركت الجسور عبر نهر موسكو إلى مكان ما ، وبالتالي تم تصحيح الارتياح في هذه الأماكن قليلاً ، ولكن في الواقع هناك لم تحدث تغييرات كبيرة في الإغاثة لمدة نصف قرن ولم يحدث. وهذا هو أروع اكتشاف لي في هذا المشروع.

في أحد أيام الصيف ، جلست تحت شجرة في حديقة الأرميتاج وأعدت رسم المرتفعات من خريطة قديمة على جهاز الكمبيوتر المحمول. ثم يتم ضغطها في نموذج ثلاثي الأبعاد لإغاثة المدينة.

نموذج ثلاثي الأبعاد لمرتفعات موسكو

سبعة تلال موسكو

المناطق الأخف هي القمم والمناطق المظلمة منخفضة. سلم أفقي متكرر - تغيرات حادة في الارتفاع. ساعدني هذا التصور في التعرف بسرعة على بعض أجزاء المدينة بنفسي وتمييز التلال الرئيسية وطرق صعودها بالدراجة بأقل جهد ممكن.

بالحديث عن التلال. حتى الآن ، يحب الكثير من الناس أن يكرروا أن موسكو مدينة تقع على سبع تلال ، لكن قلة من الناس يعرفون مكان هذه التلال.

في الواقع ، هذا ليس صحيحًا ، في مكان ما من القرن السادس عشر بدأوا في ذكر التلال السبعة ، وحتى ذلك الحين فقط من أجل التأكيد على العلاقة بين موسكو وروما. لقد حددت على الخريطة الأماكن التي تقع فيها هذه التلال. من السهل أن نرى أن معظمهم مجرد أجزاء من تلال أكبر.

سبعة تلال موسكو

من المثير للاهتمام شخصيًا أنه يوجد في الواقع نصبان معماريان على أعلى نقاط التلال الرئيسية داخل Garden Ring. أعلى نقطة هي الجانب الداخلي من شارع Sretensky ، في هذا المكان توجد مباني شركة Rossiya للتأمين ، المشهورة ليس فقط بهندستها المعمارية وسكانها ، ولكن بحقيقة أن المبنى تم تشييده كمبنى مستقل مع محطة توليد الكهرباء الخاصة به في الطابق السفلي ، نموذج أولي لمكيف الهواء ، والتدفئة ، وحتى بئر ارتوازي بعمق 45 مترًا. وفي الوقت نفسه ، تم اختيار أعلى نقطة للبناء. ربما في حالة الفيضان الكامل للمدينة بأكملها؟ لا أعرف. لكن صدفة مثيرة للاهتمام. وعلى ثاني أعلى تل يوجد مبنى مكاتب Sytin ، الذي نجا من غزو نابليون ، وفي عام 1979 تم نقله 33 مترًا إلى الجانب.

التفاف التلال

لكن العودة إلى موضوع الدراجة الأصلي. هناك حاجة إلى خريطة ارتفاع لبناء طريق ولتصميم البنية التحتية لركوب الدراجات. ليس من الصعب معرفة كيفية بناء طريق على خريطة الارتفاع. لنأخذ ، على سبيل المثال ، أحد أكثر الأقسام غير السارة في مسار دورة Boulevard Ring - شارع Rozhdestvensky. إنها واحدة من أكثر التلال وضوحًا في وسط المدينة. يعرف أولئك الذين يركبون الدراجات باستمرار أنه من الأفضل الابتعاد والتفكير على الفور في الطريق خارج هذا القسم ، على الرغم من وجود مسار للدراجات في شارع Rozhdestvensky.

الخط الأحمر المنقط هو ارتفاع حاد ، والخطوط البيضاء هي ممرات للدراجات ، والخطوط الصفراء هي خطوط التفافية.

حتى لا تضطر إلى القيادة في جبل حاد للغاية ، يمكن وضع طرق بديلة (الطريق 1 أو الطريق 2 في الصورة) ، والتي سيكون لها توزيع أكثر عدلاً لتغيرات الارتفاع على طولها ، مما يقلل من الجهد البدني.

الخط الأبيض هو الطريق على طول الجادات ، والخط الأصفر هو الطريق البديل. الخريطة موجهة نحو الغرب.

يمكن أن تساعدك خرائط الارتفاع في الالتفاف حول منطقة صغيرة ، أو يمكنها اقتراح طرق بديلة لتجنب أميال من التلال. على سبيل المثال ، إذا كنت في Kropotkinskaya (النقطة A) ، وتحتاج إلى الوصول إلى Trubnaya (النقطة B) ، فإن المسار الأكثر منطقية الذي يتبادر إلى الذهن هو رحلة على طول حلقة الشارع ، وهناك أيضًا ممر للدراجات في الأماكن ، يبدو أن القرار ليس سيئًا ، لكن في الواقع هناك نسخة أكثر استرخاءً للحركة. يمكنك السير على طول مصب نهر Neglinka ، الذي يتدفق الآن في أنبوب ، وبالتالي تجاوز التل. سيقودك التحرك على طول الشارع إلى قمة أحد أعلى التلال في موسكو ، إلى ميدان بوشكينسكايا. هذا يعني أنه سيتعين عليك الصعود في معظم الأحيان ، وهذا ليس هو الحل الأفضل. نعم ، وفي الطريق سيكون عليك سحب الدراجة عبر النفق السفلي تحت Novy Arbat.

تصميم البنية التحتية للدراجات

في السنوات الأخيرة ، بذل مكتب رئيس بلدية موسكو الكثير لإنشاء بنية تحتية للدراجات في المدينة. هذه مبادرة جيدة جدًا نحو مدينة بيئية وصحية. ولكن ، لسوء الحظ ، هناك جانب سلبي أيضًا. تقوم المدينة ببناء الكثير من ممرات الدراجات ، لكنها تظهر جميعها بطريقة فوضوية ، فهي غير متصلة ببعضها البعض. أي أنها لا تشكل شبكة واحدة يمكنك من خلالها الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب. عندما تركب دراجة حول المدينة ، قد تصادف عدة مسارات للدراجات على طول الطريق ، ولكن في معظم الأوقات ستتحرك على امتداد شوارع غير صالحة لركوب الدراجات.

وفقًا لتقارير City Hall ، يوجد بالفعل أكثر من 200 كيلومتر من مسارات الدراجات في موسكو. وهذه من المشاكل الرئيسية وسوء التفاهم بين دار البلدية وراكبي الدراجات. يعتقد مكتب العمدة أنه كلما تم بناء المزيد من المسارات ، ستزداد نسبة ركوب الدراجات في المدينة ، ولكن في الواقع ليس الأمر كذلك. لن يركب الناس مسارات الدراجات كما هو الحال في أمستردام حتى ترتبط هذه المسارات ببعضها البعض في شبكة واحدة مفهومة. لا يحتاج أي شخص إلى مسارات من العدم إلى أي مكان ، باستثناء الأشخاص الذين يكتبون تقارير عن كيلومترات من المسارات المبنية في المدينة.

تحتاج موسكو إلى مسارات الدراجات الرئيسية ، والتي يجب أن تربط أجزاء من المدينة ببعضها البعض ، وأن تكون مستقيمة قدر الإمكان وتتقارب في المركز. ونحتاج أيضًا إلى مسارات ثانوية تخترق الأرباع وتربط الخطوط الرئيسية مع بعضها البعض ، وتشكل شبكة واحدة مستمرة.

الخريطة مع نقاط الاهتمام الرئيسية

دعنا نعود إلى خريطة الارتفاع. كيف يمكن أن تساعد في تصميم وتبرير إنشاء ممرات للدراجات؟ دعونا نلقي نظرة على الوضع الحالي "لشبكة" مسارات الدراجات في وسط موسكو.

ممرات الدراجات النشطة

هذا ما تبدو عليه مسارات الدراجات الموجودة في المدينة. نعم ، إنهم يساعدون في بناء بعض الطرق ، لكنهم ينتقلون من لا مكان إلى أي مكان ، وحتى صعودًا وهبوطًا على التلال ، وفي بعض الأحيان يتم مقاطعتهم ببساطة بسبب وقوف السيارات. لذلك ، لا يوجد العديد من راكبي الدراجات عليهم كما نرغب.

لذلك ، فإن الأشخاص ليسوا مستعدين بعد للانتقال من سيارة أو مترو أنفاق إلى دراجة. لكي تصبح الدراجة بديلاً حقيقياً للنقل بالنسبة للعديد من الأشخاص ، من الضروري إنشاء شبكة ذكية من مسارات الدراجات التي ستكون مترابطة وستذهب أيضًا بشكل مريح حول الارتفاعات الحادة.

الساحة الحمراء

الآن ممنوع تمامًا ركوب الدراجة في الميدان الأحمر ، ولا أحد يعرف سبب هذا الحظر. لكن الشرطة تحاول باستمرار منع راكبي الدراجات هناك.

إذا نظرت عن كثب إلى خريطة الارتفاع ، يمكنك أن ترى أن الميدان الأحمر هو الأرض المنخفضة للتل ، والتي يمكن أن تكون مدفوعة جيدًا للتوجه نحو Novokuznetskaya أو جسر Kotelnicheskaya. ولكن الآن لا يعني ذلك عدم وجود بنية تحتية ، هناك فقط حظر سخيف على حركة الدراجات وعلامات الحظر معلقة.

أود أن أتقدم بطلب إلى رئيس بلدية المدينة ، و FSO وقيادة مجمع النقل مع اقتراح لتطوير ركوب الدراجات. إذا تم وضع مسار رئيسي مباشر للدراجات من Tsvetnoy Boulevard إلى Dobryninskaya (عبر الميدان الأحمر) ، فسوف يربط بين شطري المدينة. منذ أن تم بناء الجسور الضخمة للسيارات (Bolshoy Kamenny و Bolshoy Moskvoretsky و Bolshoy Ustyinsky) في الثلاثينيات ، بدلاً من الجسور القديمة المريحة ، تم تقسيم المدينة إلى جزأين ، لا يمكن للمشاة التنقل بينهما إلا بشكل طبيعي بواسطة المترو. ولكن إذا بدأنا في تطوير البنية التحتية للدراجات ونقل مسارات الدراجات بين جزأين من وسط العاصمة ، وإن كان ذلك على طول جسور الطرق هذه ، فستزداد حركة مرور الدراجات والمشاة.

مسار الدراجة الرئيسي عبر وسط المدينة. ممرات الدراجات الحالية محددة باللون الأبيض.

مظلل باللون الأصفر هو أول مسار رئيسي للدراجات أقترحه عبر المركز. على مدار طولها ، فإن تغيرات الارتفاع طفيفة ، على أي حال ، ولا تزيد من تعقيد دواسة الدراجة.

نصف مسار الدراجة هذا موجود بالفعل ، ما عليك سوى توصيل أجزاء المسارات الموجودة معًا ، وكذلك توصيلها بالسدود. تعتبر السدود مكانًا مناسبًا جدًا لمسارات الدراجات ، لأنه لا توجد تغييرات في الارتفاع وحركة المرور تكاد تكون خالية من حركة المرور. لكن ليس لديهم بنية تحتية كافية وراكبي الدراجات ، الذين يطورون سرعة عالية ، يتداخلون مع المشاة. وأيضًا لا توجد معابر أرضية ، مما يجعل من الصعب الخروج إلى السدود.

لا يتطلب الأمر سوى الإرادة السياسية لتنفيذ مثل هذا المسار الدائري. مسار الدراجة هذا سيكون له تأثير ضئيل على حركة مرور المركبات. إلى الجنوب ، يمكن أن تستمر على طول شارع Lyusinovskaya إلى تولسكايا ، حيث يوجد بالفعل مسار للدراجات باتجاه واحد ، وإلى الشمال على طول Olympiyskiy Prospekt إلى Festival Park.

بعد ظهور مثل هذا المسار للدراجات ، سيكون من المنطقي أن تتفرع المسارات الرئيسية الجديدة إلى الغرب والشرق من حلقة الكرملين.

مدينة للناس

تم إنشاء المدينة في المقام الأول للناس ، والسيارات ، بالطبع ، هناك مكان ، ولكن إذا كان الجميع خلف مقود السيارة ، فإن المدينة سترتفع. نعم ، إنه في الواقع يقف الآن في ازدحام المرور طوال اليوم. لذلك إذا تحول 5٪ على الأقل من سكان موسكو إلى دراجة ، فسيصبح من الأسهل التنفس في المدينة ، وستقل الاختناقات المرورية. أنا في الغالب أركب دراجتي ، وهي أسرع من الحافلة والتاكسي ، وللمسافات القصيرة أسرع من مترو الأنفاق. ولكن لن يتمكن الجميع من القيادة على الطرق في الحارة المتطرفة ، حيث يصطدمون بين الحين والآخر بأبراج السيارات. لذلك ، لا تزال عملية التحول إلى الدراجة صعبة بالنسبة لمعظم المواطنين. لا تحتاج المدينة إلى ممرات للدراجات ، فالمدينة بحاجة إلى شبكة متصلة جيدًا من ممرات الدراجات.

في غضون ذلك ، موسكو حزينة وتنتظر حشدًا من راكبي الدراجات.

بالإضافة إلى سؤال الدراجة ، تجيب خريطة الارتفاع عن سبب غمر Malaya Bronnaya هذا الصيف. نعم ، مجاري العاصفة في موسكو ليست في أفضل حالة ، ولكن إذا نظرت إلى خريطة الارتفاع ، سترى أن القطعة المغمورة بالمياه من Malaya Bronnaya ، وكذلك بركة البطريرك ، في منخفض صغير ويميل الماء إلى التراكم هناك . لذلك ، يجب على مكتب رئيس البلدية الانتباه إلى مجاري العواصف في مثل هذه الأماكن في المقام الأول.

لقد أجريت دراسة الخرائط هذه بمبادرة خاصة بي هذا الصيف. لقد صنعت الجزء المركزي فقط من المدينة ، لكنني أعتقد أنه يمكن تجميع خريطة ارتفاع عادية لموسكو بأكملها. لا يستغرق الأمر سوى وقت.

كيف تحدد ارتفاع المدينة عن سطح البحر؟

سئلت في اليوم الآخر عن الارتفاع الذي تقع عليه مدن القرم يالطا وألوشتا وسيمفيروبول. في البداية أردت رفض هذا السؤال ، لكن الفضول دفعني إلى التحقق مما يكتبه الإنترنت حول هذا الموضوع.

اتضح أنه يكاد يكون من المستحيل العثور على إشارات إلى ارتفاع معظم مدن الاتحاد السوفيتي السابق على الشبكة. لقد أدهشتني هذه الحقيقة ، وقررت تصحيح الوضع.

بادئ ذي بدء ، صعدت إلى ويكيبيديا واستفسرت عن الارتفاع فوق مستوى سطح البحر ومن أي بحر ينبغي النظر إليه. هذا ما يكتبونه هناك:

الإرتفاع فوق مستوى سطح البحر- إحداثيات في الفضاء ثلاثي الأبعاد (النوعان الآخران هما خط العرض وخط الطول) ، يظهر عند أي مستوى ، بالنسبة إلى مستوى سطح البحر الذي يؤخذ على أنه صفر ، يقع هذا الكائن أو ذاك.

نظام ارتفاع البلطيق(BSV) - نظام الارتفاعات المطلقة المعتمد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1977 ، والذي يتم حسابه من الصفر في كرونشتاد. من هذه العلامة ، يتم حساب ارتفاعات النقاط الجيوديسية المرجعية ، والتي تم تمييزها على الأرض بعلامات جيوديسية مختلفة ومرسومة على الخرائط. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام BSV في روسيا وعدد من بلدان رابطة الدول المستقلة الأخرى.

من الناحية النظرية ، كل شيء واضح - تحتاج إلى أخذ خريطة طبوغرافية مفصلة ومعرفة الارتفاعات المشار إليها هناك. لكن من أين حصلت على هذه البطاقة؟

أول ما يتبادر إلى الذهن هو النظر فيه OziExplorer. هذا برنامج خاص للعمل مع GPS (ملاح القمر الصناعي). تتيح لك إحدى وظائفه تحديد الارتفاع ببساطة عن طريق توجيه المؤشر إلى مكان ما على الخريطة. بمساعدتها ، اكتشفت بسهولة أن ألوشتا تقع على ارتفاعات من 0 إلى 130 مترًا فوق مستوى سطح البحر. يالطا - من 0 إلى 200 متر ، سيفاستوبول - من 0 إلى 100 ، سيمفيروبول - بمتوسط ​​250 متر فوق مستوى سطح البحر.

ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة ليست متعددة الاستخدامات. بعد كل شيء ، يبقى السؤال "من أين تحصل على الخريطة؟" ، هذه المرة رقمية. كان لدي خرائط لشبه جزيرة القرم ، لكنها لم تنجح مع بقية العالم ...

تكمن الإجابة حرفياً على السطح ، أي على الإنترنت. ليست هذه هي السنة الأولى التي تعمل فيها الخدمة هناك. جوجل إيرث- نوع من الكرة الأرضية الرقمية ، ملتصقة ببعضها البعض من صور سطح الأرض من ارتفاع "الفضاء". يجب أن تكون هناك وظيفة لتحديد الارتفاع. لقد قمت بتنزيل توزيعة Google Earth (نسخة مجانية) وقمت بتثبيتها وبدأت في استكشاف القائمة. لم تكن هناك أجهزة قياس الارتفاع. غريب ... ربما تحتاج لقراءة التعليمات؟ لم أجدها أيضًا.

لقد كنت يائسًا بالفعل ، لاحظت فجأة أن الأرقام تعمل بسرعة في الجزء السفلي من الشاشة. يوريكا! كان هذا مقياس الارتفاع.

للاحتفال ، بدأت في الركض حول الخريطة وقياس ارتفاع جميع المدن على التوالي.

• يبلغ ارتفاع يكاترينبورغ فوق مستوى سطح البحر 250 مترًا.
• يبلغ ارتفاع موسكو عن سطح البحر 130 مترًا.
• ساراتوف - 40
• محج قلعة - 15
• كراسنويارسك - 140
• بيرم - 150
• تشيليابينسك - 250
• أوفا - 125
• كازان - 90
• نيجني نوفغورود - 70
• إيفانوفو - 130
• ياروسلافل - 98
• فورونيج - 104
• بطرسبورغ - 13
• أرخانجيلسك - 7
• نوفغورود - 28
• 105- موروم

ارتفاع بعض مدن أوكرانيا فوق مستوى سطح البحر:

• يبلغ ارتفاع كييف فوق مستوى سطح البحر من 90 (مستوى نهر الدنيبر) إلى 190 مترًا (منحدرات دنيبر الشهيرة).
• خاركيف - 122
• تشيرنيفتسي - 240
• خميلنيتسكي - 299
• ترنوبل - 336
• فينيتسا - 294
• تشيركاسي - 80
• كريفوي روج - 85
• زابوروجي - 75
• خيرسون - 50
• دونيتسك - 241
• دنيبروبيتروفسك - 68
• سومي - 125
• بولتافا - 150
• تشيرنيهيف - 117

في الجزء الغربي من أوكرانيا ، كنت مهتمًا بمرتفعات مثل هذه المستوطنات:

• لفيف - 270
• إيفانو فرانكيفسك - 343
• أوزجورود - 187
• موكاشيفو - 181
• راخيف - 430
• ياسينيا - 650
• تمريرة يابلونيتسكي - 930

أتمنى أن تفهم أن جميع البيانات الواردة ليست دقيقة للغاية. برنامج Google Earth ليس أداة احترافية بدقة مضمونة وأخطاء معروفة بشكل موثوق. لديها أهداف مختلفة جدا.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن مصطلح "ارتفاع المدينة فوق مستوى سطح البحر" مشروط للغاية. بعد كل شيء ، المدينة ليست نقطة ، ولكنها كائن ضخم ، مناطق مختلفة منها لها ارتفاعات مختلفة.

عندما درست في المعهد كأخصائي أرصاد جوية ، غالبًا ما أجرينا مسوحات طبوغرافية للمنطقة وتعلمنا كيفية قياس الارتفاع فوق مستوى سطح البحر بشكل صحيح. أصبحت هذه المعرفة في متناول يدي مرارًا وتكرارًا.

لماذا تحديد الارتفاع فوق مستوى سطح البحر

يعد الارتفاع فوق مستوى سطح البحر مفهومًا واسعًا ومعقدًا إلى حد ما ، والذي يتضمن الكثير من المصطلحات الخاصة التي لا يفهمها إلا الأشخاص من المهن الخاصة (على سبيل المثال ، علماء المياه). لكنني سأحاول أن أشرح لك ما هو بكلمات بسيطة.

مستوى سطح البحر هو سطح الماء في حالة هدوء ، وله موقع عمودي على القوى الناتجة المطبقة على جسم الماء.

يمكن أن يتغير مستوى الماء كثيرًا. لذلك ، يتم إجراء القياسات لسنوات وحتى قرون من أجل حساب متوسط ​​القيمة.

تؤثر العديد من العوامل الطبيعية على تقلبات مستوى سطح البحر. فمثلا:

• مرحلة القمر
• قوة الرياح؛
• تبخر؛
• قوى الشمس.

يوجد أيضًا شيء مثل الفضاء ثلاثي الأبعاد ، مما يعني نموذجًا ثلاثي الأبعاد للعالم كله والبيئة. لذا ، فإن الارتفاع فوق مستوى سطح البحر هو قيمة توضح المسافة بالنسبة إلى صفر مستوى سطح البحر الذي يقع فيه الجسم في فضاءنا ثلاثي الأبعاد.

كيفية تحديد الارتفاع فوق مستوى سطح البحر

من أجل الموثوقية الكاملة ، يتم قياس الارتفاع فوق مستوى سطح البحر فقط في حالة المياه الهادئة ، عندما لا تكون هناك عواصف ورياح.

هناك عدة طرق للقيام بذلك:

• باستخدام مقياس الارتفاع
• عن طريق التسوية الجيوديسية
• باستخدام تطبيقات الهاتف المحمول أو البرامج الخاصة ، مثل Google Earth.

أود أن أخبرك كيف تقيس الارتفاع فوق البحر باستخدام مقياس الارتفاع.

للبدء ، قم بتشغيل الجهاز واضبط قيمة الضغط الجوي المطابقة لظروف الطقس.

قم بتقليلها إلى الوضع الطبيعي ، مرة أخرى باستخدام الزر "تعيين". بعد حفظ البيانات المستلمة في القائمة الرئيسية ، سترى الارتفاع فوق مستوى سطح البحر على الشاشة.

لقد درسنا جميعًا الجغرافيا في المدرسة ونعرف مصطلح "الارتفاع فوق مستوى سطح البحر" بشكل مباشر. يمكن العثور على هذا التعريف في البرامج التلفزيونية العلمية الشعبية ، على صفحات المجلات والصحف ووسائل الإعلام الأخرى. دعونا نلقي نظرة على الطرق الحديثة لتعريفه.

مستوى سطح البحر ، بالنسبة إلى المسافة التي يتم قياسها إلى جسم ما ، هو سطح الماء في حالة السكون ، والذي يكون عموديًا على القوى الناتجة المطبقة على جسم الماء. يتغير منسوب المياه كثيرًا ويرجع ذلك إلى مراحل القمر وقوة الشمس والرياح والتبخر. لذلك ، لحساب متوسط ​​القيمة ، من الضروري إجراء الحسابات اللازمة لسنوات.

الارتفاع فوق مستوى سطح البحر هو نقطة (إحداثيات) في منطقة ثلاثية الأبعاد تشير إلى ارتفاع جسم معين بالنسبة لمستوى سطح البحر ، على أنه صفر. أيضًا ، يمكن تعريفه تقريبًا على أنه عمودي من الجسم إلى متوسط ​​الارتفاع فوق مستوى سطح البحر ، دون مراعاة المد والجزر. يعتبر ارتفاع النقطة الواقعة فوق المستوى موجبًا ، أسفل - سلبي. الإحداثيان الآخران للموقع الجغرافي للكائن هما خط الطول وخط العرض.

إذا أخذنا روسيا كمثال ، فإن أعلى نقطة فيها هي Elbrus - 5642 مترًا ، وأدناها هي بحر قزوين ، وأعلى نقطة فيها حوالي 28 مترًا.

كيفية معرفة الارتفاع فوق مستوى سطح البحر

بالطريقة القديمة ، يمكن مشاهدة الارتفاع فوق مستوى سطح البحر في خرائط طبوغرافية خاصة تعرض جميع الارتفاعات. لكن هناك طرق أكثر حداثة.

1. يمكنك معرفة الارتفاع فوق مستوى سطح البحر باستخدام ملاح القمر الصناعي الذي يعمل على برنامج معين ، على سبيل المثال ، Google أو Google Earth (Google Earth). تحتاج أولاً إلى تنزيل أحد التطبيقات على هاتفك الذكي أو جهاز الكمبيوتر الخاص بك واستخدام المطالبات لتحديد المسافة من مستوى سطح البحر إلى الكائن الذي تحتاجه. العمل مع البرامج بسيط للغاية: قم بتوجيه المؤشر إلى المكان الصحيح على الخريطة ، وسيتم عرض المعلومات تلقائيًا.
2. قياس مستوى منطقة معينة متاح على أجهزة GPS. تحدد الأجهزة الارتفاعات بناءً على المعلومات الواردة من الأقمار الصناعية. تتمتع أجهزة استقبال GPS بمقياس بارومتر مدمج بأعلى دقة في المؤشرات.
3. في شريط البحث في متصفح Yandex ، قم بالقيادة في "الارتفاع فوق مستوى سطح البحر" والمدينة والبلد والجبل وما إلى ذلك. ستكون هذه المعلومات مفيدة بشكل خاص للمسافرين الذين سيهزمون قمم الجبال. لذلك يمكنك أن تعرف مسبقًا الارتفاعات التي سيتعين عليك التغلب عليها والاستعداد للصعود.
4. تعرف كيفية تحديد الارتفاع تطبيقًا يسمى Altitude مثبتًا على الهواتف الذكية. يحدد النقطة فوق مستوى سطح البحر في الوقت الفعلي ، وكذلك سرعة الحركة والبيانات الأخرى. قد لا تكون النتائج دقيقة تمامًا مع وجود تباين من قسم ونصف إلى قسمين.

أيضًا ، يمكن إجراء قياسات ارتفاع التضاريس فوق مستوى سطح البحر باستخدام مقياس الارتفاع - وهو أداة تُستخدم لقياس ارتفاع الارتفاع أو نقطة فوق مستوى سطح البحر. استخدام مقياس الارتفاع بسيط للغاية:

• بدء تشغيل الجهاز وتحديد قيمة ضغط الدم المطابق للظروف الجوية الحالية ؛
• قم بمعايرة الجهاز واضغط مع الاستمرار على الزر "تعيين". بعد ذلك ، سيتحول الجهاز تلقائيًا إلى الوضع المطلوب ويشير إلى ضغط الارتفاع في الوقت الحالي ؛
• قلل القراءات إلى وضعها الطبيعي باستخدام زر "ضبط". بعد حفظ المعلمات التي تم الحصول عليها في القائمة الرئيسية ، ستعرض الشاشة الارتفاع فوق مستوى سطح البحر للكائن المطلوب.

إن كيفية معرفة الارتفاع فوق مستوى سطح البحر باستخدام طريقة أو بأخرى هي مسألة فردية بحتة ، لكن مقياس الارتفاع سيعطي قراءات أكثر دقة مقارنة بتطبيقات الهاتف المحمول ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

أعلى وأدنى قطعة أرض فوق مستوى سطح البحر

إذا تحدثنا عن أعلى وأدنى نقطة على نطاق عالمي ، فإن جبل إيفرست ، الاسم الحقيقي لتشومولونغما ، ينتمي إلى الأول. تقع في جبال الهيمالايا على ارتفاع 8848 م فوق مستوى سطح البحر. ترتفع القمة الثانية للجبل على ارتفاع 8760 مترًا.

إيفرست هو الفائز الواضح بين جميع جبال الكوكب من حيث الارتفاع. في القرن التاسع عشر ، قاس عامل الخدمة الجيوديسية رادانات سيكدار من الهند ارتفاعه. ولكن منذ ذلك الحين ، تغيرت البيانات ، واتضح أن الجبل أعلى مما هو مذكور في الأصل.

لا تعتبر أدنى نقطة فوق مستوى سطح البحر نقطة واحدة ، بل نقطتان في وقت واحد. الأول على الأرض. هذا هو ساحل البحر الميت على حدود إسرائيل والأردن. تقع النقطة على عمق 417 مترًا تحت مستوى سطح البحر ، ولكن كما يقول الخبراء ، يزداد هذا الرقم كل عام بمقدار متر واحد.

النقطة الثانية تسمى خندق ماريانا وتقع في أعماق مياه المحيط الهادئ. هذه فوهة بركان لا قاع لها عمق يزيد عن 11 ألف متر تحت مستوى سطح البحر عند أدنى نقطة لها.

اعتماد الضغط على الارتفاع فوق مستوى سطح البحر

سيكون الضغط الجوي مختلفًا أيضًا على ارتفاعات مختلفة. يواجه العديد من الأشخاص بانتظام مشكلة العلاقة الوثيقة بين سوء الحالة الصحية والتقلبات في مؤشرات الغلاف الجوي. لهذا السبب ، من المستحيل التنزه في الجبال والطيران على متن الطائرات ، خاصة لمسافات طويلة.

وفقًا للباحثين ، يتم تحديد اعتماد الضغط على الارتفاع فوق مستوى سطح البحر من خلال هذه المؤشرات: تؤدي زيادة 10 أمتار إلى انخفاض الضغط بمقدار علامة واحدة ، أي. لكل 100 م ، هناك انخفاض متوسط ​​قدره 7.5 ملم. RT. فن. حتى يصل الارتفاع إلى 500 متر ، لا تشعر بأي تغييرات ، ولكن إذا صعدت 5 كيلومترات ، فإن القيم ستكون نصف المستوى الأمثل ، مما سيؤثر على رفاهيتك. يحدث هذا بسبب الهواء المسال وانخفاض كمية الأكسجين اللازمة للكائنات الحية.

كيف تحدد ارتفاع المدينة عن سطح البحر؟

كتب كيريل ياسكو في ذلك اليوم ، سُئلت عن الارتفاع الذي تقع عليه مدن القرم في يالطا وألوشتا وسيمفيروبول. في البداية أردت رفض هذا السؤال ، لكن الفضول دفعني إلى التحقق مما يكتبه الإنترنت حول هذا الموضوع.

اتضح أنه يكاد يكون من المستحيل العثور على إشارات إلى ارتفاع معظم مدن الاتحاد السوفيتي السابق على الشبكة. لقد أدهشتني هذه الحقيقة ، وقررت تصحيح الوضع.

بادئ ذي بدء ، صعدت إلى ويكيبيديا واستفسرت عن الارتفاع فوق مستوى سطح البحر ومن أي بحر ينبغي النظر إليه. هذا ما يكتبونه هناك:

الإرتفاع فوق مستوى سطح البحر- إحداثيات في الفضاء ثلاثي الأبعاد (النوعان الآخران هما خط العرض وخط الطول) ، يظهر عند أي مستوى ، بالنسبة إلى مستوى سطح البحر الذي يؤخذ على أنه صفر ، يقع هذا الكائن أو ذاك.

نظام ارتفاع البلطيق(BSV) - نظام الارتفاعات المطلقة المعتمد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1977 ، والذي يتم حسابه من الصفر في كرونشتاد. من هذه العلامة ، يتم حساب ارتفاعات النقاط الجيوديسية المرجعية ، والتي تم تمييزها على الأرض بعلامات جيوديسية مختلفة ومرسومة على الخرائط. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام BSV في روسيا وعدد من بلدان رابطة الدول المستقلة الأخرى.

من الناحية النظرية ، كل شيء واضح - تحتاج إلى أخذ خريطة طبوغرافية مفصلة ومعرفة الارتفاعات المشار إليها هناك. لكن من أين حصلت على هذه البطاقة؟

أول ما يتبادر إلى الذهن هو النظر فيه OziExplorer. هذا برنامج خاص للعمل مع GPS (ملاح القمر الصناعي). تتيح لك إحدى وظائفه تحديد الارتفاع ببساطة عن طريق توجيه المؤشر إلى مكان ما على الخريطة. بمساعدتها ، اكتشفت بسهولة أن ألوشتا تقع على ارتفاعات من 0 إلى 130 مترًا فوق مستوى سطح البحر. يالطا - من 0 إلى 200 متر ، سيفاستوبول - من 0 إلى 100 ، سيمفيروبول - بمتوسط ​​250 متر فوق مستوى سطح البحر.

ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة ليست متعددة الاستخدامات. بعد كل شيء ، يبقى السؤال "من أين تحصل على الخريطة؟" ، هذه المرة رقمية. كان لدي خرائط لشبه جزيرة القرم ، لكنها لم تنجح مع بقية العالم ...

تكمن الإجابة حرفياً على السطح ، أي على الإنترنت. ليست هذه هي السنة الأولى التي تعمل فيها الخدمة هناك. جوجل إيرث- نوع من الكرة الأرضية الرقمية ، ملتصقة ببعضها البعض من صور سطح الأرض من ارتفاع "الفضاء". يجب أن تكون هناك وظيفة لتحديد الارتفاع. لقد قمت بتنزيل توزيعة Google Earth (نسخة مجانية) وقمت بتثبيتها وبدأت في استكشاف القائمة. لم تكن هناك أجهزة قياس الارتفاع. غريب ... ربما تحتاج لقراءة التعليمات؟ لم أجدها أيضًا.

لقد كنت يائسًا بالفعل ، لاحظت فجأة أن الأرقام تعمل بسرعة في الجزء السفلي من الشاشة. يوريكا! كان هذا مقياس الارتفاع.

للاحتفال ، بدأت في الركض حول الخريطة وقياس ارتفاع جميع المدن على التوالي.

• يبلغ ارتفاع يكاترينبورغ فوق مستوى سطح البحر 250 مترًا.
• يبلغ ارتفاع موسكو عن سطح البحر 130 مترًا.
• ساراتوف - 40
• محج قلعة - 15
• كراسنويارسك - 140
• بيرم - 150
• تشيليابينسك - 250
• أوفا - 125
• كازان - 90
• نيجني نوفغورود - 70
• إيفانوفو - 130
• ياروسلافل - 98
• فورونيج - 104
• بطرسبورغ - 13
• أرخانجيلسك - 7
• نوفغورود - 28
• 105- موروم

ارتفاع بعض مدن أوكرانيا فوق مستوى سطح البحر:

• يبلغ ارتفاع كييف فوق مستوى سطح البحر من 90 (مستوى نهر الدنيبر) إلى 190 مترًا (منحدرات دنيبر الشهيرة).
• خاركيف - 122
• تشيرنيفتسي - 240
• خميلنيتسكي - 299
• ترنوبل - 336
• فينيتسا - 294
• تشيركاسي - 80
• كريفوي روج - 85
• زابوروجي - 75
• خيرسون - 50
• دونيتسك - 241
• دنيبروبيتروفسك - 68
• سومي - 125
• بولتافا - 150
• تشيرنيهيف - 117

في الجزء الغربي من أوكرانيا ، كنت مهتمًا بمرتفعات مثل هذه المستوطنات:

• لفيف - 270
• إيفانو فرانكيفسك - 343
• أوزجورود - 187
• موكاشيفو - 181
• راخيف - 430
• ياسينيا - 650
• تمريرة يابلونيتسكي - 930

أتمنى أن تفهم أن جميع البيانات الواردة ليست دقيقة للغاية. برنامج Google Earth ليس أداة احترافية بدقة مضمونة وأخطاء معروفة بشكل موثوق. لديها أهداف مختلفة جدا.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن مصطلح "ارتفاع المدينة فوق مستوى سطح البحر" مشروط للغاية. بعد كل شيء ، المدينة ليست نقطة ، ولكنها كائن ضخم ، مناطق مختلفة منها لها ارتفاعات مختلفة.