حساب وتنميط فرع حلزوني. وصف حساب المعلمات آلة منفاخ العادم التهوية الصناعية

تم تصميم جميع الأجهزة ، بغض النظر عن الغرض ، لإنشاء تدفق هواء (نقي أو يحتوي على شوائب من غازات أخرى أو جزيئات صغيرة متجانسة) بضغط مختلف. تنقسم المعدات إلى فئات لإنشاء ضغط منخفض ومتوسط ​​وعالي.

تسمى الوحدات بالطرد المركزي (وأيضًا الشعاعي) بسبب الطريقة التي يتم بها إنشاء تدفق الهواء عن طريق تدوير المكره من نوع الشفرة الشعاعية (شكل الأسطوانة أو الأسطوانة) داخل غرفة لولبية. يمكن أن يكون ملف الشفرة مستقيماً ومنحنيًا "جانبيًا". اعتمادًا على سرعة الدوران ونوع وعدد الشفرات ، يمكن أن يختلف ضغط تدفق الهواء من 0.1 إلى 12 كيلو باسكال. يزيل الدوران في اتجاه واحد مخاليط الغاز ، وفي الاتجاه المعاكس يضخ الهواء النظيف إلى الغرفة. يمكنك تغيير الدوران باستخدام مفتاح تبديل يغير أطوار التيار في أماكن في أطراف المحرك الكهربائي.

جسم المعدات ذات الأغراض العامة للتشغيل في مخاليط غازية غير عدوانية (هواء نظيف أو مدخن ، محتوى جسيمي أقل من 0.1 جم / م 3) مصنوع من الكربون أو ألواح الصلب المجلفن بسماكات مختلفة. بالنسبة لخلائط الغاز الأكثر عدوانية (الغازات النشطة أو تبخر الأحماض والقلويات) ، يتم استخدام الفولاذ المقاوم للتآكل (غير القابل للصدأ). يمكن أن تعمل هذه المعدات في درجات حرارة محيطة تصل إلى 200 درجة مئوية. في تصنيع نسخة مقاومة للانفجار للعمل في ظروف خطرة (معدات التعدين ، نسبة عالية من الغبار المتفجر) ، يتم استخدام المزيد من المعادن المطيلة (النحاس) وسبائك الألومنيوم. تتميز المعدات الخاصة بالبيئات المتفجرة بزيادة الكتلة وأثناء التشغيل تقضي على الشرارة (السبب الرئيسي لانفجار الغبار والغاز).

الأسطوانة (المكره) ذات الشفرات مصنوعة من درجات فولاذية غير معرضة للتآكل وتتميز بأنها مرنة بدرجة كافية لتحمل أحمال الاهتزاز على المدى الطويل. تم تصميم شكل وعدد الشفرات بناءً على الأحمال الديناميكية الهوائية عند سرعة دوران معينة. يعمل عدد كبير من الشفرات ، المستقيمة أو المنحنية قليلاً ، والتي تدور بسرعة عالية ، على إنشاء تدفق هواء أكثر استقرارًا وإصدار ضوضاء أقل. لكن ضغط تدفق الهواء لا يزال أقل من ضغط الأسطوانة التي تُركب عليها الشفرات ذات "المظهر الجانبي الأيروديناميكي".

يشير مصطلح "الحلزون" إلى المعدات ذات الاهتزازات المتزايدة ، وتكمن أسباب ذلك تحديدًا في المستوى المنخفض لتوازن المروحة الدوارة. يتسبب الاهتزاز في نتيجتين: زيادة مستوى الضوضاء وتدمير القاعدة التي تم تركيب الوحدة عليها. تساعد نوابض التخميد التي يتم إدخالها بين قاعدة الهيكل وموقع التثبيت على تقليل مستوى الاهتزاز. عند تركيب بعض الطرز ، يتم استخدام وسائد مطاطية بدلاً من الينابيع.

وحدات التهوية - "الحلزون" مجهزة بمحركات كهربائية ، والتي يمكن أن تكون مجهزة بأغطية وأغطية مقاومة للانفجار ، وتلوين محسّن للتشغيل في بيئات الغاز العدوانية. في الأساس ، هذه محركات غير متزامنة بسرعة معينة. تم تصميم المحركات الكهربائية للعمل من شبكة أحادية الطور (220 فولت) أو ثلاثية الطور (380 فولت). (لا تتجاوز قوة المحركات الكهربائية أحادية الطور 5-6 كيلو واط). في حالات استثنائية ، يمكن تركيب محرك متحكم في السرعة مع تحكم بالثايرستور.

هناك ثلاث طرق لتوصيل المحرك الكهربائي بعمود الأسطوانة:

  1. اتصال مباشر.الأعمدة متصلة بجلبة ذات مفاتيح. "المخطط البناء رقم 1".
  2. من خلال علبة التروس.يمكن أن يحتوي صندوق التروس على عدة تروس. "مخطط البناء رقم 3".
  3. نقل الحزام البكرة.يمكن أن تتغير سرعة الدوران إذا قمت بتغيير البكرات. "مخطط البناء رقم 5".

يعتبر التوصيل الأكثر أمانًا لمحرك كهربائي في حالة حدوث تشويش مفاجئ هو بكرة حزام (إذا توقف عمود دولاب الدفع فجأة وفجأة ، فسوف تتلف الأحزمة).

الغلاف مصنوع في 8 أوضاع للمخرج بالنسبة للعمودي ، من 0 إلى 315 حتى 45 درجة. هذا يجعل من السهل توصيل الوحدة بالقناة. للتخلص من انتقال الاهتزازات ، يتم توصيل حواف مجرى الهواء وجسم الوحدة من خلال غلاف مصنوع من القماش المشمع المطاطي السميك أو القماش الصناعي.

المعدات مطلية بطلاء مسحوق متين مع مقاومة تأثير متزايدة.

موديلات VR و VC الشائعة

1. Fan VR 80 75 ضغط منخفض

مصمم لأنظمة التهوية للمباني الصناعية والعامة. ظروف العمل: معتدل وشبه استوائي ، في ظروف غير عدوانية. يتراوح نطاق درجة الحرارة المناسب لتشغيل معدات الأغراض العامة (OH) من -40 إلى +40. النماذج المقاومة للحرارة تتحمل زيادة تصل إلى +200. المواد: الكربون الصلب. متوسط ​​مستوى الرطوبة: 30-40٪. يمكن أن تعمل شفاطات الدخان لمدة 1.5 ساعة عند درجة حرارة +600.

تحمل المكره 12 ريش منحنية من الفولاذ المقاوم للصدأ.

النماذج المقاومة للتآكل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

مقاوم للانفجار - من الفولاذ الكربوني والنحاس الأصفر (للرطوبة العادية) ، من الفولاذ المقاوم للصدأ والنحاس الأصفر (للرطوبة العالية). المواد المستخدمة في النماذج الأكثر حماية: سبائك الألومنيوم.

يتم تصنيع المعدات وفقًا لمخططات التصميم رقم 1 ورقم 5. تتراوح قوة المحركات المتوفرة في المجموعة من 0.2 إلى 75 كيلو واط. محركات تصل إلى 7.5 بسرعة تصل إلى 750 إلى 3000 دورة في الدقيقة ، وأكثر قوة - من 356 إلى 1000.

عمر الخدمة - أكثر من 6 سنوات.

يعكس رقم الطراز قطر المكره: من رقم 2.5 - 0.25 م. حتى رقم 20 - 2 م (حسب GOST 10616-90).

معلمات بعض طرز التشغيل:

1. VR 80-75 No. 2.5: محركات (Dv) من 0.12 إلى 0.75 kW ؛ 1500 و 3000 دورة في الدقيقة ؛ الضغط (P) - من 0.1 إلى 0.8 كيلو باسكال ؛ الإنتاجية (Pr) - من 450 إلى 1700 م 3 / ساعة. عوازل اهتزاز (VI) - مطاط. (4 قطع) ك. رقم 1.

2. BP 80-75 No. 4: Dv من 0.18 إلى 7.5 kW ؛ 1500 و 3000 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.1 إلى 2.8 كيلو باسكال ؛ Pr - من 1400 إلى 8800 م 3 / ساعة. Vee - مطاط. (4 قطع) ك. رقم 1.

3. BP 80-75 No. 6.3: Dv من 1.1 إلى 11 kW ؛ 1000 و 1500 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.35 إلى 1.7 كيلو باسكال ؛ Pr - من 450 إلى 1700 م 3 / ساعة. Vee - مطاط. (4 قطع) ك. رقم 1.

4. BP 80-75 No. 10: Dv من 5.5 إلى 22 kW ؛ 750 و 1000 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.38 إلى 1.8 كيلو باسكال ؛ العلاقات العامة - من 14600 إلى 46800 متر مكعب في الساعة. Vee - مطاط. (5 قطع) ك. رقم 1.

5. BP 80-75 No. 12.5: Dv من 11 إلى 33 kW ؛ 536 و 685 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.25 إلى 1.4 كيلو أمبير ؛ Pr - من 22000 إلى 63000 متر مكعب / ساعة. وي - مطاط (6 قطع). ك. رقم 5.

6. مروحة VTS 14 46 ضغط متوسط.

خصائص الأداء والمواد المستخدمة في التصنيع مطابقة لـ BP باستثناء عدد الشفرات (32 قطعة).

الأرقام - من 2 إلى 8. مخططات إنشائية رقم 1 ورقم 5.

عمر الخدمة - أكثر من 6 سنوات. عدد ساعات العمل المضمونة 8000 ساعة.

المعلمات والأداء:

1. VTS 14 46 No. 2: Dv من 0.18 إلى 2.2 كيلو واط ؛ 1330 و 2850 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.26 إلى 1.2 كيلو باسكال ؛ Pr - من 300 إلى 2500 متر مكعب / ساعة. Vee - مطاط. (4 قطع) ك. رقم 1.

2. VTS 14 46 رقم 3.15: Dv من 0.55 إلى 2.2 كيلو واط ؛ 1330 و 2850 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.37 إلى 0.8 كيلو باسكال ؛ Pr - من 1500 إلى 5100 م 3 / ساعة. Vee - مطاط. (4 قطع) ك. رقم 1.

3. VTS 14 46 رقم 4: Dv من 1.5 إلى 7.5 كيلو واط ؛ 930 و 1430 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.55 إلى 1.32 كيلو باسكال ؛ Pr - من 3500 إلى 8400 م 3 / ساعة. Vee - مطاط. (4 قطع) ك. رقم 1.

4. VTS 14-46 رقم 6.3: Dv من 5.5 إلى 22 كيلو واط ؛ 730 و 975 دورة في الدقيقة ؛ P - من 0.89 إلى 1.58 كيلو باسكال ؛ Pr - من 9200 إلى 28000 م 3 / ساعة. Vee - مطاط. (5 قطع) ك. رقم 1.5.

5. VTS 14-46 رقم 8: Dv من 5.5 إلى 22 كيلو واط ؛ 730 و 975 دورة في الدقيقة ؛ P - من 1.43 إلى 2.85 كيلو باسكال ؛ Pr - من 19000 إلى 37000 م 3 / ساعة. Vee - مطاط. (5 قطع) ك. رقم 1.5.

مروحة الغبار "الحلزون"

تم تصميم مراوح الغبار لظروف العمل القاسية ، والغرض منها هو إزالة الهواء من مكان العمل بجزيئات كبيرة إلى حد ما (الحصى والغبار والرقائق المعدنية الصغيرة ورقائق الخشب ورقائق الخشب). تحمل المكره 5 أو 6 شفرات مصنوعة من الفولاذ الكربوني السميك. تم تصميم الوحدات للعمل في مقتطفات من الأدوات الآلية. نماذج VCP 7-40 شائعة. يُجرى وفقًا لـ K. رقم 5.

إنها تخلق ضغطًا من 970 إلى 4000 باسكال ، ويمكن تصنيفها على أنها "ضغط متوسط ​​وعالي". أرقام المكره - 5 و 6.3 و 8. قوة المحرك - من 5.5 إلى 45 كيلو واط.

آخر

هناك أجهزة من فئة خاصة - للنفخ في غلايات الوقود الصلب. أنتجت في بولندا. معدات متخصصة لأنظمة التدفئة (خاصة).

العلبة - "الحلزون" مصبوب من سبيكة ألومنيوم. مخمد خاص بنظام الأوزان يمنع الهواء من دخول صندوق الاحتراق عند إيقاف تشغيل المحرك. يمكن تركيبها في أي وضع. محرك صغير بجهاز استشعار درجة الحرارة ، 0.8 كيلو واط. نماذج البيع WPA-117k ، WPA-120k ، تختلف في حجم القاعدة.

اعتمادًا على حجم وأداء هذه الوحدات ، ستعتمد ظروف التشغيل أيضًا: بالإضافة إلى الاستخدام المنزلي ، تُستخدم أنواع كثيرة من معدات التهوية على نطاق واسع في القطاع الصناعي. أحد الأمثلة على هذه المعدات هو غطاء مستخرج الحلزون.

غالبًا ما يتم تثبيت مروحة طرد مركزي شعاعية من هذا النوع في المباني الصناعية وتستخدم لتنظيف الهواء من الغبار ونشارة الخشب والحرق والرمل والنفايات الصناعية الأخرى. يمكن تركيب نظام معالجة هواء مماثل في مبنى متعدد الطوابق ، على سبيل المثال ، في عمود تهوية.

دعونا نلقي نظرة على مبدأ عملها وننظر في المراحل الرئيسية لبناء غطاء الحلزون بيديك.

ميزات التصميم

تختلف أغطية الحلزون في الهيكل عن المراوح القياسية ذات الشفرات الكبيرة. يتم تحريك تدفق الهواء في هذه المعدات بواسطة قوة الطرد المركزي الناتجة عن دوران عجلة ذات شفرات صغيرة ذات شكل خاص. قد تختلف سرعة وقوة هذه الأغطية اعتمادًا على عدد الشفرات ومعلمات المحرك.

نظام تنقية الهواء في أغطية الطرد المركزي الشعاعي بسيط للغاية: عندما يدخل الغطاء ، يبدأ الهواء في الامتصاص إلى الدوار ، حيث يبدأ بالدوران والتعرض للضغط ، ويتحرك تدريجياً نحو المخرج ويتم تنظيفه من العناصر الأجنبية . يشبه الشكل العام لقنوات المدخل والمخرج الحلزون - ومن هنا جاء اسم هذا الغطاء.

انتباه!تعتبر الهياكل من هذا النوع مفيدة حيث يمكنها امتصاص الهواء وضمان تدفقه إلى الخارج.

يتكون مبيت هذا النوع من أنظمة التهوية من مواد متينة مثل الألومنيوم أو النحاس أو الفولاذ. تتوفر الهياكل البلاستيكية أيضًا تجاريًا ، لكنها أقل متانة ونادرًا ما تعمل بأقصى قدر من الكفاءة.

نظرًا لأنه يمكن إجراء معالجة الهواء في درجات حرارة عالية ، يتم معالجة الجسم بطلاء واقي ومواد مقاومة للمواد الكيميائية ومغطاة بالبوليمرات.

قد تكون الآليات الدورانية في مثل هذا النظام مفردة ، أو قد تشتمل على قرصين بشفرات بالحجم المطلوب. يوفر كل من الوضع الشعاعي والدائري للشفرات أداءً عاليًا للجهاز.

النصيحة:لتنقية الهواء بشكل أفضل ، قم بشراء مراوح تكون فيها الشفرات منحنية قليلاً وليست مسطحة.

على الرغم من الشكل الموحد ، فإن هذه الأغطية مناسبة للعديد من ظروف التشغيل ، حيث تختلف في الاتجاه إلى الجانب الأيمن أو الأيسر والأبعاد الكلية. متوسط يمكن أن يتراوح قطر الجسم الرئيسي لمثل هذا الغطاء من 25 إلى 150 سم.

لسهولة التثبيت في التطبيقات الصناعية ، فإن العديد من هذه الأنواع من الهياكل معيارية ، وتستخدم براغي التثبيت لتوصيلها. وفقًا لذلك ، يمكنك تغيير زاوية الميل وتفاصيل بعض أجزاء هذا التصميم لزيادة كفاءة العمل: من الأفضل حساب جميع المعلمات مسبقًا مع المتخصصين.

نظرًا لأن القواقع يمكن أن تختلف عن بعضها البعض ، يجب ألا تعتمد فقط على تصنيفات الحجم والقوة. تعرف على أنواعها - وقم بالاختيار بالاعتماد على ظروف التشغيل المستقبلية.

أنواع المعدات

بادئ ذي بدء ، تختلف أغطية الحلزون من حيث الضغط. يمكن إجراء التهوية في الظروف التالية:

  • ضغط منخفض - حتى 100 كجم / م 2 ؛
  • متوسط ​​- من 100 ديسيلتر 300 كجم / م 2 ؛
  • ضغط مرتفع - أكثر من 300 كجم / م 2 (يمكن أن يصل إلى 1200 كجم / م 2).

النوع الأول من الشفاطات مناسب للاستخدام في كل من البيئات الصناعية والمنزلية. كقاعدة عامة ، تكون هذه المعدات مضغوطة تمامًا ، لذا يمكن تثبيتها دون مساعدة إضافية.

انتباه!تعتبر عوادم الضغط المنخفض كافية لضمان تهوية عالية الجودة للهواء في أعمدة المباني متعددة الطوابق.

تستخدم مراوح الضغط المتوسط ​​في التطبيقات الصناعية. هذه المعدات تتحمل بسهولة ظروف التشغيل الصعبة ، فهي مجهزة وفقًا للحريق الرئيسي والمتطلبات الفنية في الإنتاج.

يستخدم الخيار الثالث ليس فقط في ورش العمل ، ولكن أيضًا في المختبرات والمستودعات والغرف التي يتم فيها الطلاء ، إلخ. يمكن تركيبها لنفخ أنظمة تكييف الهواء أو آلات العمل ، وكذلك لحقن الهواء في أنظمة الغلايات.

اعتمادًا على جودة ودرجة تآكل الهيكل ، توجد أغطية حلزون عامة وأنظمة مقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل ، بالإضافة إلى معدات شديدة التحمل يمكنها تحمل حتى التفاعلات المتفجرة.

في معظم الحالات ، تُستخدم أنظمة تهوية الهواء على شكل حلزون لإزالة الحصى ونشارة الخشب والمعدن والرقائق ومخلفات الإنتاج الأخرى من المباني. يجب أن يتم تركيبها مع مراعاة متطلبات السلامة وحماية العمال.

كيف تصنعها بنفسك

إحدى ميزات هذه القواقع هي النطاق السعري المختلف. سيكون الحد الأدنى لسعر غطاء الحلزون حوالي 3 آلاف ، لكن هذه الأجهزة ، كقاعدة عامة ، ليست قوية جدًا ومحدودة الحجم للغاية. سوف يتجاوز متوسط ​​سعر وحدة الجودة 20 ألف روبل.

لذلك ، بالنسبة للاحتياجات المحلية ، من الأنسب صنع حلزون محلي الصنع للرسم. سيتكون التصميم القياسي لمثل هذا السكن من جزأين: في منطقة واحدة ، سيتم وضع المحرك ، في المنطقة الأخرى - شفرات النفخ.

يمكن شراء غلاف الحلزون من متاجر الأجهزة. إذا كنت ستصنعها بنفسك ، فقم بشراء المحرك والأجزاء الأخرى مسبقًا ، حيث سيتعين تعديل الأبعاد. من الأفضل أن تكون العلبة مصنوعة من المعادن (على سبيل المثال ، الألومنيوم والصلب). سيكون البلاستيك أقل مقاومة للتلف الميكانيكي ، وسوف تشتعل النيران بسرعة في الخشب في حالة حدوث أعطال.

ستعمل المروحة في مثل هذا النظام بسرعة عالية. لذلك ، يمكن أن يكون للتصميم غير السليم للغطاء عواقب وخيمة. تحقق من جودة وموثوقية ليس فقط القاعدة نفسها وآليات التثبيت ، ولكن أيضًا المحرك والمكره والمروحة.

يتم اختيار أبعاد المروحة مع مراعاة المساحة ودرجة تلوث الغرفة. التصاميم الصناعية كبيرة.

الأهمية!عند تركيب المحرك داخل مجرى هذا الغطاء ، تأكد من أن التصميم يشتمل على فتحات تبريد. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة على النظام إلى حدوث انفجار.

إيلاء اهتمام خاص لاختيار المواد الداخلية. يمكن أن يتأثر تشغيل المروحة ليس فقط بدرجات الحرارة ، ولكن أيضًا بقوة تدفق الهواء وكمية الحطام والغبار.

عندما يتم امتصاص الهواء الذي يحتوي على شوائب كبيرة ، فقد تتلف شفرات دولاب الدفع. ومن أجل تنظيف الهواء تمامًا ، يجب أن تعمل الوحدة بسرعة عالية وتحت ضغط عالٍ - وهذا يخلق عبئًا إضافيًا على الهيكل الداخلي بأكمله. لذا من الأفضل اختيار الأجزاء المصنوعة من مواد متينة ، مثل الفولاذ أو الألومنيوم.

  • اختر الحجم المناسب وقوة المحرك: ضع في الاعتبار الحد الأقصى للحمل على الهيكل ، وكذلك السرعة المطلوبة للغطاء ؛
  • تركيب مثل هذا النظام عموديا ، بعناية تحقق من موثوقية ربط المروحة والعجلة: مع التيارات الهوائية السريعة ، يمكنهم القفز أو تغيير موقعهم ؛
  • يجب أن تكون المواد المجاورة لمثل هذا الغطاء مقاومة للحريق، وكذلك جميع الأجزاء المستخدمة في تجميعها ؛
  • مراقبة النسب بين مناطق غطاء المحرك الفردية: في النماذج القياسية المعروضة في المتاجر ، يتم أخذ النسبة المثلى لطول وعرض الهيكل في الاعتبار ؛
  • إذا لم تكن متأكدًا من أن غطاء المحرك المجمع آمن ، فاتصل بالمتخصصين تحقق من صحتها.

.لاحظ أن نادرًا ما تستخدم أغطية الحلزون في غرف المعيشة. أولاً ، يشغلون مساحة كبيرة ، وثانيًا ، في غرف مثل المطبخ ، يمكن أن يكون لتدفقات الهواء الملوث اتجاهات مختلفة ، لذلك من الأفضل تثبيت شفاط الهواء في عمود تهوية ، حيث يأتي كل الهواء من الشقة يتركز.

سيتم لعب دور مهم في غرف المعيشة من خلال تصميم هذه الهياكل ، لكنها لا تختلف في التنوع ولا تنسجم دائمًا مع الداخل.

النصيحة:عند وضع مثل هذا الغطاء في ظروف مفتوحة (في الهواء الطلق) ، تأكد من أن الظروف الجوية لن تؤثر على وظائفه.

يمكن استخدام شفاطات التهوية ليس فقط لتنقية الهواء. في المنزل هم ممتازون. التعامل مع تدفئة الغرفة والتأثير أيضًا على الرطوبة في الغرفة.

ستختلف تكلفة المعدات المصممة للاحتياجات المنزلية والصناعية اختلافًا كبيرًا ، ولكن ، على أي حال ، تتمتع هذه الوحدات بطاقة كافية للعمل الكامل.

شاهد الفيديو المرفق للحصول على مثال لتصميم غطاء الحلزون.

وصف موجز لمراوح الطرد المركزي

تنتمي مراوح الطرد المركزي إلى فئة المنافيخ ذات أكبر تنوع في أنواع التصميم. يمكن أن تكون شفرات عجلات المروحة مثنية للأمام وللخلف بالنسبة لاتجاه دوران العجلة. المراوح ذات الشفرات الشعاعية شائعة جدًا.

عند التصميم ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن المراوح ذات الشفرات الخلفية أكثر اقتصادا وأقل ضوضاء.

تزداد كفاءة المروحة مع زيادة السرعة ويمكن للعجلات المخروطية ذات الشفرات الخلفية أن تصل إلى 0.9.

مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات الحديثة لتوفير الطاقة ، عند تصميم تركيبات المروحة ، ينبغي للمرء أن يركز على تصميمات المروحة التي تتوافق مع المخططات الهوائية المجربة Ts4-76 ، 0.55-40 وما شابهها.

تحدد حلول التخطيط كفاءة تركيب المروحة. مع تصميم أحادي الكتلة (عجلة على عمود القيادة) ، يكون للكفاءة قيمة قصوى. يقلل الاستخدام في تصميم ترس التشغيل (العجلة على عمودها الخاص في المحامل) من الكفاءة بنسبة 2٪ تقريبًا. يعمل ناقل الحركة على شكل V ، مقارنةً بالقابض ، على تقليل الكفاءة بنسبة 3٪ على الأقل. تعتمد قرارات التصميم على ضغط المشجعين وسرعتهم.

وفقًا للضغط الزائد المتطور ، يتم تقسيم مراوح الهواء للأغراض العامة إلى المجموعات التالية:

1. مراوح ضغط عالي (حتى 1 كيلو باسكال) ؛

2 - مراوح ذات ضغط متوسط ​​(13 كيلو باسكال) ؛

3. مراوح الضغط المنخفض 312 كيلو باسكال.

يمكن لبعض مراوح الضغط العالي المتخصصة تطوير ضغوط تصل إلى 20 كيلو باسكال.

وفقًا للسرعة (السرعة المحددة) ، يتم تقسيم مراوح الأغراض العامة إلى الفئات التالية:

1. مراوح عالية السرعة (11 نق 30) ؛

2. مراوح متوسطة السرعة (30 نق 60) ؛

3. مراوح عالية السرعة (60 نق 80).

تعتمد الحلول الهيكلية على العرض الذي تتطلبه مهمة التصميم. في التدفقات العالية ، يكون للمراوح عجلات شفط مزدوجة.

الحساب المقترح ينتمي إلى فئة البناء ويتم إجراؤه بطريقة التقريبات المتتالية.

يتم تعيين معاملات المقاومة المحلية لمسار التدفق ومعاملات التغيير في السرعة ونسبة الأبعاد الخطية اعتمادًا على ضغط تصميم المروحة مع التحقق اللاحق. معيار الاختيار الصحيح هو توافق الضغط المحسوب للمروحة مع القيمة المحددة.

الحساب الأيروديناميكي لمروحة الطرد المركزي

للحساب تعطى:

1. نسبة أقطار المكره

2. نسبة أقطار المكره عند مخرج الغاز ومدخل الغاز:

يتم تحديد قيم أصغر لمراوح الضغط العالي.

3. معاملات فقدان الضغط:

أ) عند مدخل المكره:

ب) على شفرات المكره:

ج) عند تحويل التدفق على ريش الدوار:

د) في منفذ حلزوني (غلاف):

تتوافق القيم الأصغر لـ in ، lop ، pov ، k مع مراوح الضغط المنخفض.

4. يتم تحديد معاملات التغيير في السرعة:

أ) في منفذ حلزوني (غلاف)

ب) عند مدخل المكره

ج) في قنوات العمل

5. يتم حساب معامل فقد الرأس ، مخفضًا إلى سرعة التدفق خلف المكره:

6. من حالة الحد الأدنى من فقدان الضغط في المروحة ، يتم تحديد المعامل Rv:

7. تم العثور على زاوية التدفق عند مدخل دولاب الدفع:

8. يتم حساب نسبة السرعات

9. يتم تحديد معامل الضغط النظري من حالة أقصى كفاءة هيدروليكية للمروحة:

10. تم إيجاد قيمة الكفاءة الهيدروليكية. المعجب:

11. يتم تحديد زاوية خروج التدفق من المكره ، بالقيمة المثلى لـ Г:

وابل .

12. السرعة المحيطية المطلوبة للعجلة عند مخرج الغاز:

تصلب متعدد .

حيث [kg / m 3] - كثافة الهواء تحت ظروف الشفط.

13. يتم تحديد العدد المطلوب من دورات المكره في وجود دخول سلس للغاز إلى المكره

دورة في الدقيقة .

هنا 0 = 0.91.0 هو عامل ملء القسم بالتدفق النشط. كأول تقدير تقريبي ، يمكن اعتباره مساويًا لـ 1.0.

يتم أخذ سرعة تشغيل محرك الدفع من عدد من قيم التردد النموذجية لمحركات المروحة الكهربائية: 2900 ؛ 1450 ؛ 960 ؛ 725.

14. القطر الخارجي للمكره:

15. قطر مدخل المكره:

إذا كانت النسبة الفعلية لأقطار المكره قريبة من تلك المعتمدة سابقًا ، فلن يتم إجراء تحسينات على الحساب. إذا كانت القيمة أكبر من 1 متر ، فيجب حساب مروحة المدخل المزدوج. في هذه الحالة ، يجب استبدال نصف العلف 0.5 في الصيغ س.

عناصر مثلث السرعة عند مدخل الغاز إلى ريش الدوار

16. هي السرعة المحيطية للعجلة عند مدخل الغاز

تصلب متعدد .

17. سرعة الغاز عند مدخل المكره:

تصلب متعدد .

سرعة مع 0 يجب ألا يتجاوز 50 م / ث.

18. سرعة الغاز أمام شفرات دولاب الدفع:

تصلب متعدد .

19. الإسقاط الشعاعي لسرعة الغاز عند مدخل ريش دولاب الدفع:

تصلب متعدد .

20. يُؤخذ إسقاط معدل تدفق المدخلات على اتجاه السرعة المحيطية مساويًا للصفر لضمان أقصى ضغط:

مع 1ش = 0.

بقدر ما مع 1ص= 0 ، ثم 1 = 90 0 ، أي أن مدخل الغاز إلى ريش الدوار شعاعي.

21. السرعة النسبية لدخول الغاز إلى ريش الدوار:

حسب القيم المحسوبة مع 1 , يو 1 ، 1 ، 1 ، 1 يتم إنشاء مثلث السرعة عند مدخل الغاز إلى ريش الدوار. مع الحساب الصحيح للسرعات والزوايا ، يجب أن يغلق المثلث.

عناصر مثلث السرعات عند خروج الغاز من ريش الدوار

22. الإسقاط الشعاعي لسرعة التدفق خلف المكره:

تصلب متعدد .

23. إسقاط السرعة المطلقة لمخرج الغاز على اتجاه السرعة المحيطية على حافة المكره:

24. السرعة المطلقة للغاز خلف المكره:

تصلب متعدد .

25. السرعة النسبية لمخرج الغاز من ريش الدوار:

حسب القيم المستلمة مع 2 , مع 2ش ,يو 2 ، 2 ، 2 يتم إنشاء مثلث من السرعات عندما يغادر الغاز المكره. مع الحساب الصحيح للسرعات والزوايا ، يجب أن يغلق مثلث السرعات أيضًا.

26. وفقًا لمعادلة أويلر ، يتم فحص الضغط الناتج عن المروحة:

يجب أن يتطابق ضغط التصميم مع قيمة التصميم.

27. عرض الشفرات عند مدخل الغاز إلى المكره:

هنا: UT = 0.020.03 - معامل تسرب الغاز من خلال الفجوة بين العجلة وأنبوب المدخل ؛ u1 = 0.91.0 - عامل ملء قسم مدخل قنوات العمل بالتدفق النشط.

28. عرض الشفرات عند مخرج الغاز من المكره:

حيث u2 = 0.91.0 هو عامل ملء التدفق النشط لقسم مخرج قنوات العمل.

تحديد زوايا التركيب وعدد ريش دولاب الدفع

29. زاوية تركيب الشفرة عند مدخل التدفق إلى المكره:

أين أنا- زاوية الهجوم ، القيم المثلى لها تقع ضمن -3 + 5 0.

30. زاوية تركيب الشفرة عند مخرج الغاز من المكره:

أين هي زاوية تأخر التدفق بسبب انحراف التدفق في المقطع المائل لقناة interblade. عادة ما يتم أخذ القيم المثلى من الفاصل الزمني في = 24 0 .

31. متوسط ​​زاوية تركيب النصل:

32. عدد ريش الدوار:

تقريب عدد الشفرات إلى عدد صحيح زوجي.

33. زاوية تأخر التدفق المقبولة سابقاً تحددها الصيغة:

أين ك= 1.52.0 مع شفرات منحنية للخلف ؛

ك= 3.0 مع شفرات نصف قطرية ؛

ك= 3.04.0 مع شفرات منحنية للأمام ؛

يجب أن تكون القيمة المعدلة للزاوية قريبة من القيمة المحددة مسبقًا. خلاف ذلك ، يجب عليك تعيين قيمة جديدة ذ.

تحديد قوة عمود المروحة

34. كفاءة المروحة الإجمالية: 78.80

حيث الفراء \ u003d 0.90.98 - الكفاءة الميكانيكية. المعجب؛

0.02 - قيمة تسرب الغاز ؛

q = 0.02 - معامل فقد الطاقة بسبب احتكاك المكره بالغاز (احتكاك القرص).

35. الطاقة المطلوبة على عمود المحرك:

25,35 كيلوواط.

تنميط شفرات المكره

يتم تحديد الشفرات الأكثر استخدامًا على طول قوس دائري.

36. نصف قطر شفرات العجلات:

37 - يتم تحديد نصف قطر المراكز بالصيغة التالية:

صج = ، م.


يمكن أيضًا إنشاء ملف تعريف الشفرة وفقًا للشكل. 3.

أرز. 3. التنميط من ريش مروحة المكره

الحساب اللولبي والتنميط

بالنسبة لمروحة الطرد المركزي ، يكون للمخرج (الحلزوني) عرض ثابت بأكبر بكثير من عرض المكره.

38. عرض الحلزون يتم اختياره بشكل بناء:

في 2ب 1 = 526 ملم.

غالبًا ما تتوافق مخططات الصنبور مع لولب لوغاريتمي. يتم تنفيذ بنائه تقريبًا وفقًا لقاعدة مربع المُنشئ. في هذه الحالة ، ضلع المربع أأربع مرات أقل من فتح العلبة الحلزونية أ.

39- تحدد قيمة A من النسبة:

أين هو متوسط ​​سرعة الغاز عند مخرج الحلزون معويوجد من العلاقة:

معأ = (0.60.75) * مع 2ش= 33.88 م / ث.

أ = لكن/4 =79,5 مم.

41. تحديد نصف قطر أقواس الدوائر المكونة لولبية. الدائرة الأولية لتشكيل لولب القوقعة هي دائرة نصف القطر:

نصف قطر فتح الحلزون ص 1 , ص 2 , ص 3 , ص 4 نجد من خلال الصيغ:

ص 1 = ص H + = 679.5 + 79.5 / 2 = 719.25 مم ؛

ص 2 = ص 1 + أ= 798.75 مم ؛

ص 3 = ص 2 + أ= 878.25 مم ؛

ص 4 = ص 3 + أ= 957.75 ملم.

يتم بناء الحلزون وفقًا للتين. 4.

أرز. 4.

بالقرب من المكره ، يتحول الفرع إلى ما يسمى باللسان ، والذي يفصل بين التدفقات ويقلل من الفيضانات داخل الفرع. يسمى جزء المخرج ، المحدود باللسان ، بجزء المخرج من مبيت المروحة. طول المخرج جيحدد مساحة مخرج المروحة. جزء مخرج المروحة هو استمرار للمخرج ويؤدي وظائف موزع منحني وأنبوب ضغط.

يتم تحديد موضع العجلة في المخرج اللولبي بناءً على الحد الأدنى من الخسائر الهيدروليكية. لتقليل الفاقد من احتكاك القرص ، يتم تحويل العجلة إلى الجدار الخلفي للمأخذ. يتم تحديد الفجوة بين القرص الرئيسي للعجلة والجدار الخلفي للمخرج (على جانب القيادة) من جهة ، والعجلة واللسان من جهة أخرى ، من خلال التصميم الديناميكي الهوائي للمروحة. لذلك ، على سبيل المثال ، بالنسبة لمخطط Ts4-70 ، تكون 4 و 6.25٪ على التوالي.

تنميط أنبوب الشفط

يتوافق الشكل الأمثل لأنبوب الشفط مع الأقسام الضيقة على طول تدفق الغاز. يؤدي تضييق التدفق إلى زيادة انتظامه ويساهم في التسارع عند مدخل شفرات المكره ، مما يقلل الخسائر من تأثير التدفق على حواف الشفرات. أفضل أداء له مربك سلس. يجب أن يضمن اقتران المربك بالعجلة الحد الأدنى من تسرب الغاز من التفريغ إلى الشفط. يتم تحديد مقدار التسرب من خلال الفجوة بين جزء مخرج جهاز الخلط ومدخل العجلة. من وجهة النظر هذه ، يجب أن تكون الفجوة في حدها الأدنى ، ويجب أن تعتمد قيمتها الحقيقية فقط على حجم الضربات الشعاعية المحتملة للعضو الدوار. لذلك ، بالنسبة للمخطط الديناميكي الهوائي Ts4-70 ، فإن حجم الفجوة هو 1 ٪ من القطر الخارجي للعجلة.

أفضل أداء له مربك سلس. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، يكون المربك المباشر المعتاد كافياً. يجب أن يكون قطر مدخل جهاز الخلط أكبر بمقدار 1.3-2.0 مرة من قطر فتحة شفط العجلة.

يمكن إنشاء تدفق هواء عالي الكثافة بعدة طرق. واحدة من أكثرها فعالية هي المروحة الشعاعية أو "الحلزون". إنه يختلف عن الآخرين ليس فقط في الشكل ، ولكن أيضًا في مبدأ التشغيل.

الجهاز وتصميم المروحة

بالنسبة لحركة الهواء ، في بعض الأحيان لا تكفي المكره ووحدة الطاقة. في ظروف المساحة المحدودة ، يجب استخدام نوع خاص من تصميم معدات العادم. يعلق جسمًا حلزونيًا يؤدي وظيفة القناة الهوائية. يمكنك صنعه بنفسك أو شراء نموذج جاهز.

لتكوين التدفق ، يتم توفير دافع شعاعي في التصميم. وهي متصلة بوحدة الطاقة. إن شفرات العجلة لها شكل منحني وتخلق منطقة مفرغة عند الحركة. يستقبل الهواء (أو الغاز) من أنبوب المدخل. عند التقدم على طول الجسم الحلزوني ، تزداد السرعة عند المخرج.

اعتمادًا على التطبيق ، يمكن أن تكون المروحة الحلزونية للطرد المركزي للأغراض العامة ، أو مقاومة للحرارة أو محمية من التآكل. من الضروري أيضًا مراعاة حجم تدفق الهواء المتولد:

  • ضغط منخفض. النطاق - محلات الإنتاج والأجهزة المنزلية. يجب ألا تزيد درجة حرارة الهواء عن 80 درجة مئوية. الغياب الإلزامي للبيئات العدوانية ؛
  • متوسط ​​قيمة الضغط. إنها جزء من معدات الاستخراج لإزالة أو نقل المواد الصغيرة ، نشارة الحبوب ؛
  • ضغط مرتفع. يشكل تدفق الهواء إلى منطقة احتراق الوقود. يتم تركيبه في غلايات أنواع عديدة.

يتم تحديد اتجاه حركة الشفرات من خلال التصميم ، وعلى وجه الخصوص ، موقع أنبوب المخرج. إذا كان موجودًا على الجانب الأيسر ، فيجب أن يدور الدوار في اتجاه عقارب الساعة. يتم أيضًا أخذ عدد الشفرات وانحناءها في الاعتبار.

بالنسبة للطرز القوية ، من الضروري إنشاء قاعدة موثوقة مع إصلاح الحالة بيديك. سوف تهتز المنشأة الصناعية بقوة ، مما قد يؤدي إلى تدميرها التدريجي.

التصنيع الذاتي

بادئ ذي بدء ، يجب أن تقرر الغرض الوظيفي لمروحة الطرد المركزي. إذا كان من الضروري تهوية جزء معين من الغرفة أو الجهاز ، فيمكن صنع العلبة من مواد مرتجلة. لإكمال الغلاية ، ستحتاج إلى استخدام الفولاذ المقاوم للحرارة أو صنعه من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ بيديك.

أولاً ، تُحسب القوة ويتم تحديد مجموعة من المكونات. سيكون الخيار الأفضل هو تفكيك الحلزون من المعدات القديمة - غطاء أو مكنسة كهربائية. ميزة طريقة التصنيع هذه هي التطابق التام بين قوة وحدة الطاقة ومعلمات الهيكل. من السهل صنع مروحة الحلزون يدويًا فقط لبعض الأغراض التطبيقية في ورشة منزلية صغيرة. في حالات أخرى ، يوصى بشراء نموذج جاهز من النوع الصناعي أو أخذ نموذج قديم من السيارة.

إجراء صنع مروحة طرد مركزي بيديك.

  1. حساب الأبعاد الكلية. في حالة تركيب الجهاز في مساحة محدودة ، يتم توفير وسادات مخمد خاصة للتعويض عن الاهتزاز.
  2. تصنيع العلبة. في حالة عدم وجود هيكل جاهز ، يمكنك استخدام ألواح من البلاستيك أو الفولاذ أو الخشب الرقائقي. في الحالة الأخيرة ، يتم إيلاء اهتمام خاص لإغلاق المفاصل.
  3. مخطط تركيب وحدة الطاقة. تقوم بتدوير الشفرات ، لذلك يجب عليك اختيار نوع محرك الأقراص. بالنسبة للهياكل الصغيرة ، يتم استخدام عمود يربط علبة تروس المحرك بالدوار. في التركيبات القوية ، يتم استخدام محرك من نوع الحزام.
  4. مهمات الربط. إذا تم تثبيت المروحة على غلاف خارجي ، على سبيل المثال ، غلاية ، يتم تركيب لوحات على شكل حرف U. بقدرات كبيرة ، سيكون من الضروري إنشاء قاعدة ضخمة وموثوقة.

هذا مخطط عام يمكنك من خلاله إنشاء وحدة طرد مركزي وظيفية للعادم بيديك. قد يتغير حسب توفر الملحقات. من المهم الامتثال لمتطلبات إحكام الغلق ، وكذلك لضمان حماية موثوقة لوحدة الطاقة من الانسداد المحتمل مع الغبار والحطام.

أثناء التشغيل ، ستصدر المروحة ضوضاء كثيرة. سيكون من الصعب تقليل ذلك ، لأن اهتزاز العلبة أثناء حركة تدفقات الهواء يكاد يكون من المستحيل تعويضه بيديك. هذا ينطبق بشكل خاص على النماذج المصنوعة من المعدن والبلاستيك. يمكن للشجرة أن تقلل من خلفية الصوت جزئيًا ، ولكن في نفس الوقت لها عمر خدمة قصير.

في الفيديو ، يمكنك مشاهدة عملية تصنيع غلاف من صفائح PVC:

نظرة عامة ومقارنة بين نماذج الإنتاج الجاهزة

عند التفكير في مروحة الحلزون الشعاعي ، من الضروري مراعاة مادة التصنيع: غلاف من الألومنيوم المصبوب أو لوح أو صلب لا يصدأ. يتم اختيار النموذج بناءً على احتياجات محددة ، دعنا نفكر في مثال على النماذج التسلسلية في علبة مصبوبة.








بالنسبة لمروحة الطرد المركزي ، يكون للمخرج (الحلزوني) عرض ثابت بأكبر بكثير من عرض المكره.

38. عرض الحلزون يتم اختياره بشكل بناء:

في»2 ب 1 = 526 ملم.

غالبًا ما تتوافق مخططات الصنبور مع لولب لوغاريتمي. يتم تنفيذ بنائه تقريبًا وفقًا لقاعدة مربع المُنشئ. في هذه الحالة ، ضلع المربع أأربع مرات أقل من فتح العلبة الحلزونية أ.

39. الحجم لكنتحدد من النسبة:

أين هو متوسط ​​سرعة الغاز عند مخرج الحلزون معويوجد من العلاقة:

معأ = (0.6¸0.75) * مع 2ش= 33.88 م / ث.

أ = لكن/4 =79,5 مم.

41. تحديد نصف قطر أقواس الدوائر المكونة لولبية. الدائرة الأولية لتشكيل لولب القوقعة هي دائرة نصف القطر:

، مم.

نصف قطر فتح الحلزون ص 1 , ص 2 , ص 3 , ص 4 نجد من خلال الصيغ:

ص 1 = ص H + \ u003d 679.5 + 79.5 / 2 = 719.25 مم ؛

ص 2 = ص 1 + أ= 798.75 مم ؛

ر 3 \ u003d ر 2 + أ= 878.25 مم ؛

ص 4 = ص 3 + أ= 957.75 ملم.

يتم بناء الحلزون وفقًا للتين. 4.

أرز. 4. تنميط المروحة الحلزونية باستخدام طريقة التصميم المربع

بالقرب من المكره ، يتحول الفرع إلى ما يسمى باللسان ، والذي يفصل بين التدفقات ويقلل من الفيضانات داخل الفرع. يسمى جزء المخرج ، المحدود باللسان ، بجزء المخرج من مبيت المروحة. طول المخرج جيحدد مساحة مخرج المروحة. جزء مخرج المروحة هو استمرار للمخرج ويؤدي وظائف موزع منحني وأنبوب ضغط.