رسومات الدلاء للحفارات. حفارة مع دلو معدات العمل

يعد التجصيص طريقة سريعة وغير مكلفة لإنهاء الجدران والأسقف. تتمتع هذه الطريقة بمزايا لا تعد ولا تحصى، ومع ذلك، فإن تطبيق الحل يدويًا أمر صعب للغاية، خاصة عندما يتعلق الأمر بإنهاء العمل على مساحة كبيرة. يتيح لك جهاز بسيط يسمى دلو القادوس (دلو هوائي أو مجرفة تجصيص) تقليل الوقت وتوفير المواد وفي نفس الوقت زيادة الإنتاجية بشكل كبير. كونه في الواقع مسدسًا مزخرفًا، يقوم الجهاز بوضع الجص على الجدران عن طريق الرش، مما يعطي العديد من المزايا مقارنة بالمجرفة والملعقة التقليدية. تقدم سلسلة البيع بالتجزئة نماذج مصنعة لمجارف التجصيص بأحجام وأغراض مختلفة. نحن، مع الأخذ في الاعتبار التصميم البسيط للجهاز، نقترح أن تصنعه بنفسك، خاصة وأن المواد الخاصة بالدلو الهوائي غالبا ما تكون في متناول اليد.

ما هو دلو القادوس وكيف يعمل؟

يؤدي تطبيق الجص باستخدام دلو قادوس إلى زيادة سرعة إنهاء العمل بشكل كبير

قبل صنع دلو القادوس، سيكون من المفيد التعرف على تصميمه ومبدأ تشغيله. سيسمح لك ذلك ليس فقط بتجميع الجهاز وفقًا للرسومات المقدمة، ولكن أيضًا، إذا لزم الأمر، بإجراء التعديلات الخاصة بك اعتمادًا على توفر المواد وميزات التشغيل.

يشبه مبدأ تشغيل الجرافة الهوائية تشغيل مسدس الرش. عند البدء في إنهاء الأنشطة، قم بتشغيل الضاغط، وقم بتوصيل الخرطوم بالمسدس، واملأ القادوس بخليط الجبس وافتح الصمام الهوائي. يتم توفير الهواء تحت الضغط العالي إلى تجويف العمل من خلال فتحة المدخل الموجودة على الجدار الخلفي للجهاز. يحمل تدفق الهواء جزيئات محلول الجص، ويخرج من خلال فوهات خاصة موجودة في الجزء الأمامي من الجهاز. في هذه الحالة، يتم رش الجص بسرعة وبشكل متساو على الحائط. ميزة التصميم على شكل دلو هي أنه أثناء التشغيل يمكنك أخذ الخليط السائل من حاوية أخرى، بدلاً من سكبه من الدلو.

فيديو: العمل مع دلو هوائي

تصميم دلو

الرسم التخطيطي لدلو قادوس هوائي (مجرفة الجص)، الموضح في الأشكال، سيجعل من الممكن فهم جميع مزايا التصميم. بفضل منحدر الجدار الأمامي، يمكن تطبيق الجص ليس فقط على أسطح الجدران العمودية، ولكن أيضًا على السقف والمستويات المائلة في أي اتجاه.

مخطط مغرفة التجصيص

لا ينصح باستخدام خليط الأسمنت الرملي العادي لتجصيص الأسقف. من الأفضل استخدام مركبات تشطيب أخف وزناً تعتمد على الجبس.

يحتوي الجزء العلوي من الحاوية على جزء مغلق من جانب توصيل الضاغط. يتيح لك ذلك تجنب انسكاب المحلول عند إمالة الدلو أثناء تجصيص الأسقف. عند صنع جهاز، من المهم الحفاظ على معلمات تصميم معينة ضمن حدود معينة. وبالتالي، لا ينصح بزيادة قطر المدخل أكثر من 4-5 ملم. يجب ألا تزيد المسافة بين الجدران الخلفية والأمامية في الجزء السفلي من الدلو عن 20 - 25 ملم، ويجب أن يكون قطر فوهة المخرج من 10 إلى 15 ملم. في هذه الحالة، سيتم ضمان أداء الهيكل بواسطة ضاغط منزلي عادي، مصمم لضغط يصل إلى 8 أجواء وتدفق هواء يبلغ حوالي 220 - 250 لترًا في الدقيقة. إذا قمت بزيادة المسافة بين فتحة الدخول والفوهة، فلن تكون قوة تدفق الهواء كافية لدفع الخليط للخارج تحت ضغط كافٍ لرش المحلول على الحائط.

تم تجهيز دلو القادوس بصمام هوائي لسهولة التشغيل.

لتشغيل إمداد الهواء إلى دلو القادوس، يتم تركيب صمام يعمل يدويًا، مشابهًا لتلك المستخدمة في مسدسات الهواء لضخ الهواء إلى إطارات السيارات. لهذه الأغراض، يمكنك استخدام الصمام الكروي الأكثر عادية المثبت على خرطوم إمداد الهواء، ومع ذلك، فإن الخيار الأول أكثر ملاءمة ويسمح لك بإيقاف إمداد الخليط على الفور، وهذا يوفر وفورات إضافية في الحل.

المميزات والعيوب

نظرًا لكونه جهازًا بسيطًا وفعالًا لإنهاء الجدران والأسقف، فإن دلو القادوس له العديد من المزايا:

  • سرعة عالية في الانتهاء من العمل.
  • إمكانية استخدام العمالة غير الماهرة.
  • تعدد الاستخدامات (يسمح لك الجهاز بالعمل مع مخاليط البناء من أي نوع) ؛
  • استخدام الشوائب الليفية وغيرها من الإضافات الزخرفية؛
  • تعزيز التصاق المحلول بالجدار بسبب سرعة الرش العالية.
  • كفاءة؛
  • تكلفة منخفضة.

متطلبات بناء المخاليط

يمكن استخدام مجرفة الجبس للعمل مع أي مواد تشطيب

يعد الجرافة القادوس بمثابة مساعد عالمي للجص ويسمح لك بالعمل مع ملاط ​​التشطيب من أي نوع:

  • دهانات محكم مع زيادة السيولة.
  • مدافع الهاون الاسمنتية والرمل
  • مخاليط الجص الفلين؛
  • ورق حائط سائل
  • مخاليط خرسانية
  • اللصقات الجبس.

يمكن للشوائب المعدلة التي تضاف إلى مخاليط الجبس تحسين خصائص عملها وزيادة إنتاجية العمل وتقليل تكلفة مواد التشطيب.

ميزات تصميم دلاء القادوس

حتى هذا التصميم البسيط مثل مغرفة الجبس يحتوي على العديد من التعديلات المتعلقة بالحاجة إلى العمل في مستويات مختلفة:


يختلف تصميم كلا الجهازين الهوائيين فقط في الجزء السفلي. وبالتالي، بالنسبة للجهاز الذي يستخدم لتزيين الجدران، تقع فوهات المخرج (أو الفوهة) مباشرة قبالة فتحة مجرى الهواء وتكون متعامدة مع كتلة المحلول. أما بالنسبة لمجارف التجصيص المخصصة لأعمال السقف، فإن ناتجها من خليط العمل يتم توجيهه بزاوية طفيفة إلى الأعلى. يتيح لك ذلك إنهاء السطح دون إمالة الجهاز نحوك عمليًا. بالإضافة إلى ذلك، في هذا النوع من الجرافة، يتم إغلاق الفتحة العلوية من جانب المشغل جزئيًا. وهذا يمنع الخليط من الانسكاب، في حين أن الغياب الفعلي للغطاء سيسمح لك بغرف المحلول بحرية من الحاوية أثناء التشغيل.

يتم توجيه فتحات الخروج لمجرفة الجبس بالسقف بزاوية لأعلى

غالبًا ما يكون قادوس البنادق المنسوجة في المصنع مصنوعًا من صفائح الفولاذ المجلفن أو الفولاذ المقاوم للصدأ. السمك الصغير يجعل من الممكن تفتيح الهيكل، واستخدام الوصلات المثبتة يجعله أقل عرضة للأحمال المتغيرة. في الدلاء محلية الصنع، كانت الحاوية تُصنع في السابق بشكل أساسي من صفائح الفولاذ الرقيقة، حيث يتم لحام أجزاء القادوس معًا. مع ظهور أجهزة التثبيت، أصبح من الممكن صنع دلو قادوس في المنزل مطابق تمامًا لمنتج المصنع.

تقنية تطبيق مواد التشطيب باستخدام مجرفة الجبس

كما هو الحال مع التجصيص اليدوي، قبل البدء في تطبيق المحلول، يتم ضبط المنارات وتنظيف سطح الجدران أو السقف من الغبار وترطيبه. إذا لزم الأمر، يتم تعزيز الطبقة السطحية باستخدام مواد أولية مركبة أو تقويتها بشبكة خاصة.

عند استخدام القادوس، يتم استهلاك خليط العمل بسرعة كبيرة (في 3-4 دقائق يتم رش أكثر من 50 كجم من الجص من فوهةه)، لذلك، قبل البدء في تطبيق طبقة التشطيب، قم بتوفير المحلول اللازم.

لتجصيص الأسطح الكبيرة، لن يكون الخلاط التقليدي كافيا - فمن الأفضل تخزين خلاطة الملاط أو خلاطة الخرسانة. يتم تحضير مخاليط العمل بما يتوافق تمامًا مع توصيات الشركة المصنعة الموضحة على العبوة.

يبدأ تطبيق الجص دون تأخير، خاصة إذا كان الأمر يتعلق بتركيبات الجبس. يتم إمساك هوبر بيده اليمنى بواسطة مقبض المسدس، ويده اليسرى بواسطة الدعامة الموجودة على القادوس. باستخدام مغرفة كمغرفة، اغرف المحلول من الحاوية وتخلص من الفائض من الجدران الخارجية للقادوس. يتم إحضار البندقية إلى الحائط ويتم سحب زناد الرش. قم بتحريك الجهاز بسلاسة من الأسفل إلى الأعلى، من منارة إلى أخرى، وقم بملء الفجوة بخليط البناء بالتساوي. بعد ذلك، باستخدام قاعدة طويلة (يمكنك استخدام لوح مسطح)، يتحركون على طول المنارات، ويزيلون الجص الزائد. يتميز استخدام خليط صلب بأنه يقع بشكل مثالي على جدار عمودي، ولا ينزلق ولا يمتد. بالإضافة إلى ذلك، فإن كمية صغيرة من السائل تقلل من الانكماش، مما يجعل من الممكن الجص في طبقة واحدة.

فيديو: منارات التجصيص باستخدام دلو قادوس

يتم تحديد المسافة إلى الجدران بناءً على التأثير الذي يريدون الحصول عليه - الجص المحكم أو السطح الأملس. في الحالة الأولى، عن طريق اختيار الخليط، يتم الحصول على الحجم المطلوب من “shagreen”. بالإضافة إلى ذلك، قم بتجربة أقطار المدخل والفوهة، باستخدام فوهات متعددة للحصول على تأثيرات نهائية مختلفة.

بعد الإعداد، يتم فرك الجص وغسل المغرفة. تتم إزالة المحلول المتبقي يدويًا، ويتم تطهير الفوهات باستخدام ضاغط عن طريق وضع القادوس في وعاء به ماء. إذا لم ينته العمل، ولكنه يتطلب ببساطة استراحة قصيرة، فلا يزال بإمكانك الاستغناء عن الغسيل. فقط بعد ذلك لا يتم تجفيف الأداة، ولكن تركها في الماء.

  • يتم تطبيق الجص بشكل أفضل على الجدران المسوية مسبقًا، بغض النظر عن المواد المصنوعة منها - الطوب أو الخرسانة أو كتل الرماد أو ألواح العزل الحراري؛
  • للتشغيل، يكفي ضغط يصل إلى 4 أجواء، والتي يمكن زيادتها إلى قيمة 6 أجواء للتعويض عن الانخفاض في الأداء في وقت التبديل؛
  • إذا كان من الضروري تطبيق طبقة سميكة من الجص، فسيتم الاحتفاظ بالدلو الهوائي على مسافة 2 - 3 سم من الجدار. تعتبر الفجوة التي تتراوح بين 6-10 سم هي الأمثل؛
  • إذا تم تطبيق المحلول كطبقة نهائية، فسيتم الاحتفاظ بالمسدس المحكم بعيدًا عن السطح قدر الإمكان؛

في بعض الأحيان يصبح من الضروري لصق الأماكن التي يصعب الوصول إليها. في مثل هذه الحالات، يتم تثبيت مرفقات إضافية تعمل على توسيع نطاق استخدام الأداة.

تصنيع دلو قادوس من أبسط التصميم

يعتبر مسدس الجص تصميمًا أساسيًا يمكن تصنيعه في غضون ساعات قليلة. كل ما هو مطلوب لذلك هو تحديد حجم الجهاز، وإعداد المواد والأدوات اللازمة، وبعد ذلك يبقى فقط تجميع الدلو واختباره أثناء العمل.

الرسومات والأبعاد

على الرغم من بساطته الواضحة، عند صنع مسدس هوائي محكم، فمن الأفضل استخدام رسومات الهياكل المجمعة والمختبرة. بالطبع، يمكن تطوير تكوين المخبأ بشكل مستقل، ومع ذلك، فإن ميزة الرسومات المعروضة أدناه هي أنها تأخذ في الاعتبار أخطاء العديد من النماذج السابقة ورغبات الجبس. وبطبيعة الحال، يمكن تغيير أبعاد الجهاز حسب تقديرك. من المهم فقط مراعاة النسب والمنحدرات، وكذلك عدم نسيان المعلمات المقيدة لجزء الرش بالجهاز.

عند اتخاذ قرار بشأن حجم الجهاز، لا تنس أنه سيتعين عليك العمل بشكل متواصل لعدة ساعات، بينما تمسك مغرفة الجص بالوزن. هذا هو السبب في أنه من غير العملي تصنيع معدات يزيد حجمها عن 2-3 لترات.

المواد والأدوات

لصنع دلو قادوس في المنزل سوف تحتاج إلى:

  • صفائح معدنية بسمك 0.4 إلى 1 ملم. يمكنك استخدام إما الفولاذ العادي أو الألومنيوم أو الصاج المجلفن.
  • مسدس هوائي أو أنبوب فولاذي بقطر ¼ بوصة؛
  • فوهة يمكن طلب إنتاجها من أداة الخراطة ؛
  • غسالات واحدة أو أكثر (حسب عدد الفوهات) بقطر داخلي 10 - 12 مم؛
  • مقص معدني
  • "طاحونة" (طاحونة الزاوية) ؛
  • مجموعة الحفر والحفر الكهربائية.
  • مسطرة معدنية
  • علامة.

يمكن تجميع الدلو عن طريق اللحام أو التثبيت - كل هذا يتوقف على توفر آلة لحام أو برشام، بالإضافة إلى مادة الهيكل.

تعليمات لتجميع مسدس الجص

  1. انقل الخطوط العريضة من الرسم إلى الصفائح المعدنية باستخدام ورق البحث عن المفقودين. بعد ذلك، قم بتمرير جميع الخطوط باستخدام خطاط حاد. هذا سيجعل من الممكن الحفاظ على رؤيتها عند القطع.
  2. باستخدام قصاصات القصدير أو المطحنة، قم بقطع نمط القادوس. إذا كان حجم قطعة العمل غير كاف، فيمكن تقسيم المخرطة إلى عدة أجزاء.

    إذا كان المخبأ مصنوعًا من القصدير، فيمكنك القيام بالمقص المعدني

  3. قم بثني الفراغ المعدني لقاعدة الجرافة على طول خطوط المستوى السفلي.
  4. قم بلحام الأجزاء الأمامية والخلفية من الحاوية بالجزء الناتج.

    عند استخدام وصلات مثبتة عند مفاصل أجزاء المخبأ، من الضروري عمل عرض لا يقل عن 10 مم.

  5. قم بتأمين المقبض العلوي للقادوس. في النموذج الموضح في الرسم التخطيطي، يقع على اليسار، لذلك يقع الوزن الرئيسي على اليد اليمنى (بالنسبة لشخص يستخدم اليد اليمنى). إذا كان سيتم استخدام الأداة من قبل شخص أعسر، يتم نقل المقبض إلى الجانب الآخر.
  6. في الجزء السفلي من القادوس، يتم حفر ثقوب للفوهات، والتي يتم تعزيزها على كلا الجانبين بغسالات فولاذية.

تعتبر الحفارة ذات الجرافة الواحدة أيضًا وسيلة نقل، على الرغم من أنها مصممة لحفر التربة والمواد ورفعها وتجريفها. هيكل هذه المركبات يشبه إلى حد كبير هيكل الدبابة: نفس المحرك ونفس مسار اليرقة.

للحفار عدة أذرع، وينتهي الأخير بدلو لغرف التربة. تحتوي العديد من الحفارات، مثل تلك الموضحة أدناه، على درع فولاذي ثقيل في المقدمة لتسوية المنطقة. تمامًا مثل الرافعة، تستخدم الحفارة أسطوانات هيدروليكية لقيادة أذرعها ودلوها. تتحكم المحركات الهيدروليكية وصمامات التحكم الأخرى الموجودة في الكابينة في حركة الجنازير ودرع الجرار. يتم تشغيل الأسطوانات الهيدروليكية بنفس محرك الاحتراق الداخلي الذي يحرك مسارات الحفار.

يقوم المحرك الرئيسي بتشغيل المضخات التي تؤدي إلى زيادة ضغط الزيت في الأسطوانات الهيدروليكية، مما يؤدي إلى تمديد ذراع الرافعة. يتحكم السائق الموجود في الكابينة في حركات الدلو والدرع باستخدام الرافعات.

يرتفع ذراع الرافعة ويمتد بينما يتحرك المكبس الموجود في الأسطوانة لأعلى. وعندما ينخفض ​​المكبس، فإن ذراع الرافعة تقصر وتنخفض أيضًا.

يتحكم مكبس أسطوانة الكتف في حركة الكتف.

تغرف المغرفة أو تصب عندما يتم تمديد مكبس أسطوانةها أو سحبه.

أثناء العمل في حفرة مفتوحة، يمكن للحفارة أن تحرك الحجارة والصخور بسهولة.

أنواع الحفارات الدلو

يستخدم اللودر دلوًا ضخمًا، والذي يمكن تدويره بأي زاوية أثناء التحميل والتفريغ.

تقوم الجرافة بتسوية مواقع البناء باستخدام درع مثبت في المقدمة.

تقوم الجرافة بتجريف الأرض بشفرة مثبتة أسفل المقطورة وتنقل حمولتها إلى أي مكان.

تنسيق الملف:بوصلة، أوتوكاد، وورد، cdw، dwg، docx
عدد الرسومات: 3

حفارة مع دلو معدات العمل

قائمة الرسومات:منظر عام للآلة، الدلو، الأقسام، المواصفات.

الحفار الخلفي هو معدات العمل الرئيسية لتطوير التربة تحت مستوى مواقف الحفار. يتم استخدامه عند حفر الحفر والخنادق وعند تخطيط المنحدرات وملء السدود. يمكن استخدامها لعمليات التحميل. عند العمل مع حفار، يتم حفر التربة في اتجاه الحفار. يمكن للحفارات ذات المحراث الخلفي الهيدروليكي حفر التربة فوق مستوى ساحة انتظار السيارات الخاصة بها، على الرغم من أنها أقل كفاءة من المجرفة المستقيمة.


البيانات الأولية:
وزن الحفارة ر 14.2
دلو: النوع 03
- السعة م3 0.8
جهاز التشغيل:
- نوع الزاحف
- الضغط الأرضي كيلو باسكال 70
معلمات الحفر م (ليس أقل)
- عمق الحفر 3.3
- نصف قطر الحفر عند مستوى مواقف السيارات 7.0
- ارتفاع التفريغ 2.5
تصميم التربة:
- نوع من الطميية الرملية
- الكثافة طن / م 3 1.25
- مقاومة محددة للحفر كيلو باسكال 115

3. حساب معلمات الجرافة
4. تحديد الأبعاد الخطية لذراع الرافعة والذراع
5. اختيار أحجام الأسطوانات الهيدروليكية
5.1 اختيار الحجم القياسي للأسطوانة الهيدروليكية للجرافة
5.2 اختيار الحجم القياسي للأسطوانة الهيدروليكية للمقبض
5.3 اختيار حجم الاسطوانة الهيدروليكية لذراع الرافعة
6. معلمات محطة الضخ والطاقة. اختيار أحجام المضخة والمحرك الرئيسي
7. معلمات محرك القرص الدوار واختيار حجم المحرك الهيدروليكي
7.1 معلمات التحميل الخارجية
7.2 مقاومة القص أثناء دوران الجزء الدوار
7.3 اختيار حجم المحرك الهيدروليكي
8. معلمات محرك الأجهزة قيد التشغيل. اختيار أحجام المحركات الهيدروليكية
9. أداء الحفارة
فهرس


بفضل عقولهم الفضولية وأيديهم المضطربة، يشجع الحرفيون الشعبيون الآخرين باستمرار على البناء على أنواع مختلفة من المعدات المفيدة في المنزل. اهتم الحرفيون أيضًا بالحفارات الصغيرة - فهذه الآلات محلية الصنع تحظى بشعبية كبيرة في الخارج وهنا.


يتم تصنيع آلات نقل التربة محلية الصنع وفقًا لخيارين رئيسيين للتصميم. الإصدار الأول عبارة عن رسم تخطيطي لتركيب حفارة مثبتة على جرار صغير، والثاني عبارة عن رسم تخطيطي لحفارة صغيرة مستقلة. في الحالة الثانية، يمكن أن تكون الحفارة ذاتية الدفع ومقطورة - عند الحاجة إلى وسيلة نقل إضافية لتسليم هذه الآلة إلى موقع العمل.


الخيار الأبسط والأرخص هو نموذج حفارة صغيرة يعتمد على مقطورة. يشتمل تصميمها على إطار داعم مع زوج عجلات، مع محرك احتراق داخلي مستقل مثبت، ومحرك هيدروليكي ومعدات محددة.

العمل مع الرسومات

عندما يكون لدينا بالفعل رسومات لبعض الهياكل، نبدأ في وضع التقديرات. يمكنك من خلاله معرفة مقدار الأموال التي تحتاج إلى تخصيصها لشراء المواد الاستهلاكية وقطع الغيار اللازمة لصنع حفارة صغيرة بنفسك.


ميزات تصميم حفارة صغيرة

الحل الجيد هو تركيب حفار محلي الصنع على T40 أو صنعه بنفسك من مكونات المقطورة، يليه تركيب محرك وخزان ومحور عجلة من سيارة قديمة عليه. لضمان الاستقرار أثناء التشغيل، يوصى باستخدام مثبتات إضافية. لن يسمح "حذاءان" داعمان للحفارة بالانقلاب - حيث يتم وضعهما على هيكل السيارة، وسيقفان بشكل آمن عند أداء العمل. عند اختيار المحرك، يستخدمون في كثير من الحالات إصدارات مختلفة من محركات الاحتراق الداخلي اليابانية أو الصينية الرخيصة بقدرة تصل إلى 15 كيلو واط.



يعتمد التصميم على العناصر الأساسية التالية:
إطار داعم بمسارات أو على شكل حفارة على مركبة؛
نظام الدعم الدوار
النظام الهيدروليكي - مع مضخة، فلتر زيت، خزان، ذراع تحكم يدوي، أسطوانات هيدروليكية، خراطيم؛
طفرة من قسمين مع دلو.



النظام الهيدروليكي

يتضمن النظام الهيدروليكي للمصنع 4 عناصر على شكل دعامة الدوران، وذراع الرفع، وأذرع التحكم، والدلو. للحصول على تصميم أبسط، يتم استخدام الأجزاء الضرورية فقط: ذراع الرافعة وحلقة الدوران، والتي يتم تثبيتها بشكل آمن على الإطار الداعم. يمكن لأي جرار صغير أن يكون بمثابة إطار. لتصنيع الوحدات بنفسك، عليك أن تأخذ 4 أسطوانات هيدروليكية. سوف يسمحون لذراع الرافعة بالارتفاع والهبوط والدوران والتحكم في الدلو. ويمكن القيام بذلك باستخدام الأسطوانات الهيدروليكية التي ترفع كابينة الشاحنات السوفيتية الصنع.


لا ينبغي أن تضيع الوقت في صنع الأسطوانات بنفسك، حيث يكاد يكون من المستحيل القيام بذلك. من الأفضل أن تبحث في الكراجات ومستودعات السيارات، وستتمكن بالتأكيد من العثور على الأجزاء المناسبة.

تعتمد مسألة اختيار محرك هيدروليكي فقط على القدرات المالية للسيد الذي تولى مهمة تجميع الحفارة الصغيرة. عادة ما يتم استخدام مضخة التروس، لأنها تكلف أقل بكثير من وحدة القيادة المحورية. وفي الوقت نفسه، يتميز بتصميم بسيط يمكن من خلاله التخلص من أي خلل بسهولة. يتم تصنيع الحفارات الصغيرة محلية الصنع في كثير من الحالات باستخدام مضخات تروس NSh-10 ووحدة توزيع R-16A. لزيادة قوة الحفارة المقطورة محلية الصنع، غالبًا ما يلجأون إلى تركيب مضختين وموزعين في وقت واحد.


كيفية صنع مغرفة

الدلو هو جزء العمل الرئيسي للحفارة الصغيرة، فهو يتحمل الحمولة القصوى. ولذلك، يجب أن تكون مصنوعة من مواد ذات جودة عالية. على النحو الأمثل، يتم استخدام صفائح الفولاذ للدلو، الذي يبلغ سمكه 6-8 ملم.


من المهم الاهتمام الواجب بلحام قطع العمل التي تم حسابها مسبقًا وقطعها وفقًا للرسومات. وفي الوقت نفسه، يتم استخدام الألواح الفولاذية لتقوية الجدران السفلية والجانبية للدلو.


للحصول على وظائف أكبر للحفارة الصغيرة، يجب وضع "أنياب" عالية القوة في مقدمة الدلو عن طريق اللحام - "أصابع" جرار كاتربيلر مثالية لهذا الغرض.

خاتمة

للحصول على النموذج الأكثر فعالية للحفارة الصغيرة، تحتاج إلى التخطيط لعملية العمل بأكملها بشكل صحيح، وتقييم إمكانيات صنع الأجزاء الخاصة بك وشراء الأجزاء الجاهزة. في هذه الحالة، يجب أن يكون لديك مهارات معينة في اللحام والسباكة والخراطة وغيرها من الأعمال.

هل تعتقد أن بطاقة رأس السنة الجديدة للجدة من Novy Urengoy هي وحدها التي يمكن أن تصبح قطعة مصنوعة يدويًا؟ أو أرنب مخيط ذاتيًا لابنة ابن عمك الثانية البالغة من العمر عامين؟ ولكن ماذا لو قلنا إن كل شيء يمكن إعادة صنعه، ربما باستثناء الزوجة التي عشنا معها وعاشنا لمدة عشرين عاما. نعم، كل شيء، حتى الحفارة الصغيرة التي نصنعها بأيدينا، لا يمثل مشكلة اليوم. لا تصدقني؟ يقرأ!

من أين نبدأ؟

بالطبع مع التصور. حتى لا تدفن المشكلات المرتبطة بالتشغيل الإضافي للحفارة الصغيرة التي أنشأتها بنفسك وقتك وتعمل إلى الأبد، يجب عليك التعامل مع إنشائها بفهم واضح لما يجب فعله وكيفية القيام به. بعد كل شيء، بعد أن اشترى الكثير من قطع الغيار، وقضى قدرًا لا يحصى من الوقت والجهد، فمن غير المرجح أن يرغب أي شخص في أن يدرك في النهاية أن "حرفته" كانت أكثر تكلفة من نسخة الإنتاج، ولكن في نفس الوقت الوقت أقل فعالية.

بعد الموازنة بين جميع الإيجابيات والسلبيات، أول شيء تحتاج إلى تسليح نفسك به هو الرسم. يمكنك إما شرائه من المواقع الأجنبية، أو التجسس على الإنترنت. وإذا بحثت عن المعلومات الضرورية في المواقع الأجنبية، فتذكر أن نظام القياس الأمريكي مثلاً يستخدم البوصات وليس الأمتار. لا تنس تحويل بعض القيم إلى قيم أخرى!

مصدر الصورة: الموقع

من العام إلى الخاص

هناك طريقتان أكثر شيوعًا لإنشاء حفار صغير بيديك: يمكنك تثبيت الملحقات على جرار صغير أو بناء حفار صغير مستقل محلي الصنع يمكنه التحرك بشكل مستقل أو بمساعدة مركبات أخرى. الخيار الثاني هو أكثر كثافة في العمالة. تحتاج إلى صنع الإطار الخاص بك، وتثبيت المحور الخلفي على الأقل (يمكن استخدامه من سيارة قديمة)، والمحرك. إذا كنت تشعر بالذكاء الفني، فيمكنك الجمع بين أجزاء المحرك أو استخدام المحركات الصينية من مختلف الشركات المصنعة. فقط ضع في اعتبارك أنه إذا قمت بتجميع أجزاء من آلات مختلفة، فسيتعين عليك ضبط هذه الأجزاء باستمرار وإجراء تعديلات عليها.


مصدر الصورة: الموقع

حصان واحد، حصانان

ماذا عن "الخيول"؟ السؤال معقول، والإجابة عليه تكمن في الأغراض وفي العمل الذي ستقوم به على الحفارة الصغيرة التي تصنعها بنفسك. يعتمد حساب القوى المطبقة على الأسطوانات الهيدروليكية لرفع وخفض ذراع الرافعة وتدوير المقبض على ما تقوم بحفره بالضبط، ثم يتم تحديد سرعة حركة الوصلات وحركة المكابس في الأسطوانات. عادةً ما تكون قوة 8-13 حصانًا أكثر من كافية.

أصبح العثور على المعدات أو قطع الغيار اللازمة أكثر سهولة - اتركها وسوف يتصلون بك مرة أخرى.

الهيدروليكية. يمكن لنا أن نفعل هذا أيضا

في الواقع، يفضل الزملاء الأمريكيون في ورشة العمل تثبيت المكونات الهيدروليكية الجاهزة. الخيار ليس الأرخص، ولكنه يتطلب أقل قدر من العمالة. لكن شعبنا لا يبحث عن طرق سهلة! مسلحًا بالمعرفة النظرية، يمكنك محاولة صنع المكونات الهيدروليكية بيديك. لكننا نحذرك: هذه العملية معقدة للغاية.

لذلك، يتكون النظام الهيدروليكي للحفارة الكاملة من 4 أقسام (هذا هو الحد الأدنى): منصة دوارة، دلو، ذراع الرافعة والمقبض. أما بالنسبة للمنصة الدوارة، فمن الممكن رفضها، لأن العمل المعقد، كقاعدة عامة، لا يتم تنفيذه على حفارة صغيرة محلية الصنع. نقوم بتركيب 4 أسطوانات هيدروليكية (وهذا يكفي لتدوير ورفع ذراع الرافعة والمقبض والتحكم في الدلو). تعتبر الأسطوانات الهيدروليكية من آلية رفع الكابينة MAZ أو KAMAZ مثالية.


مصدر الصورة: الموقع

معدات العمل: جاهزة أم مصنوعة؟

الخيار الأبسط هو تركيب ذراع الرافعة النهائية مع النظام الهيدروليكي. يمكنك أيضًا تثبيت ذراع الرافعة على الحفار الصغير محلي الصنع، على سبيل المثال، من اللودر الأمامي القديم. إذا، بالطبع، يمكنك الوصول إليه. وبالإضافة إلى ذلك، سوف تحتاج إلى تكييفها لأغراض تحريك التربة. خيار آخر "أبسط" هو صنع سهم من أنبوب مربع بيديك.


مصدر الصورة: الموقع

دلو: كلما كان أقوى كلما كان أفضل

الدلو هو المكون المباشر للآلة الذي سيتلامس مع سطح العمل. لكي تتمكن الحفارة الصغيرة التي تصنعها بنفسك من خدمتك (دعنا لا نخمن كم من الوقت!) يوصى باستخدام معدن متين. الحد الأدنى للمجموعة هو: وجهان وأسفل. يتم ربط الجزء السفلي، الذي يستخدم كصفيحة مستطيلة، بالجدران الجانبية المثبتة رأسياً عن طريق اللحام. تم لصقه بالفعل على الجدران الجانبية عند حافة واحدة، ويتم تسخينه بواسطة الموقد وينحني تدريجيًا على طول محيط الجدران الجانبية. لا تنس استخدام حاملات الأواني. يوصى بتعزيز الحافة العلوية والسفلية بألواح فولاذية. بعد الانتهاء من كل هذا، يمكنك لحام الأسنان.


مصدر الصورة: الموقع


مصدر الصورة: الموقعهل بدأ أي شخص بالفعل في التسنين؟

مضخة. يمكن أن يكون بهذه الطريقة، أو يمكن أن يكون بهذه الطريقة

عند تركيب المضخة، نضمن لك أن تسأل نفسك السؤال: مكبس محوري أم ترس؟ دعنا نقول فقط أن الخيار لك. الأول هو أكثر تكلفة، ولكن أيضا أكثر فعالية. من بين أنواع التروس، أثبت NSh-10 نفسه جيدًا. يمكنك استعارة تجربة الشركات الروسية: مضختان NSh-10 وموزعان R-16A متصلان بالتوازي. بناءً على أداء المضخة والمكونات الهيدروليكية، يتم تحديد إزاحة خزان الوقود.


مصدر الصورة: الموقع

الوصول إلى الجزء السفلي من الحبوب الفلسفية

إن كيفية حفر الحفارة الصغيرة التي تصنعها بنفسك هو سؤال بلاغي. ولكن، كما ترون، التي جمعتها بنفسك، سيكون لها بالتأكيد الحق في المطالبة حتى لو لم يكن لقب مساعد موثوق به في الأسرة، فمن المؤكد أن موضوع كبريائك، الذي لا يتزعزع الآن. لذا، اذهب لذلك! ويمكنك أن تفرح بنجاحات الآخرين في العديد من المنتديات، سواء باللغة الروسية أو الأجنبية.


مصدر الصورة: الموقع


مصدر الصورة: الموقع

بالتفصيل