مرآب مع سقيفة وعلية. جراج مع علية المعيشة

المرآب عبارة عن مبنى متكامل في منزل خاص يمتلك أصحابه سيارة. في معظم الحالات ، يتم استخدام المرآب ليس فقط لتخزين السيارة ، ولكن للأدوات والمعدات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك توفير مساحة معيشة فوق المرآب ، والتي يمكن تحقيقها على شكل علية. ستنظر المقالة في الفروق الدقيقة في البناء ، وكذلك بعض مشاريع هذه المرائب.

اختيار الموقع

قبل مغادرة مشروع معين ، من الضروري تحديد المكان الذي سيقع فيه المرآب بالضبط. غالبًا ما يتم تحديد حجم المرآب نفسه من خلال الموقع الذي تم التخطيط للبناء عليه. بالنسبة للجراج الذي يحتوي على علية ، يمكنك فصل مساحة أصغر قليلاً عن المرآب العادي. ويرجع ذلك إلى وجود الطابق الثاني حيث يمكن وضع المعدات المطلوبة. يجب أن يفي الموقع نفسه بالمتطلبات التالية:

• مدخل مناسب
• مسافة كافية من البوابة
• نقص الإغاثة المعقدة
• إمكانية الاتصال.

من المهم أن يكون الموقع موجودًا بطريقة تجعل من الممكن الوصول إليه دون إجراء مناورات معقدة. هذا سيجعل من السهل إيقاف السيارة وتجنب إتلافها. إنه لأمر جيد أن يكون هناك ما لا يقل عن خمسة أمتار من بوابة المرآب المستقبلية إلى البوابة التي يتم من خلالها الدخول إلى الفناء. من ناحية ، سيسمح لك ذلك بوضع السيارة بالقرب من المرآب ، إذا كانت هناك حاجة لإجراء صيانة معينة. من ناحية أخرى ، لن يتداخل هذا مع فتح البوابة إذا كانت بوابات متأرجحة. ليس من الضروري دائمًا قيادة السيارة إلى المرآب ، لذلك يمكن تركها في الفناء لفترة قصيرة.

لا تلعب الإغاثة الدور الأكثر أهمية في عملية بناء مرآب ، ولكن إذا كانت هناك تلال أو مخالفات أخرى في الموقع ، فإن هذا سيتطلب محاذاة إضافية ، مما سيؤدي إلى تكاليف. من الأسهل البناء على منطقة مسطحة. يجب أن يكون الجراج مزودًا بالكهرباء. ولكن إذا كانت العلية سكنية ، فستكون هناك حاجة إلى اتصالات أخرى.

يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند اختيار موقع بحيث يمكن تنفيذ توريد العقد الرئيسية دون بذل الكثير من الجهد. يجدر أيضًا مراعاة أن منطقة المرآب مرئية بوضوح من المنزل. يمكن أن يقع المرآب بالقرب من المبنى الرئيسي من أجل الدخول إليه مباشرة من المنزل. إذا كان المرآب سيقف بشكل منفصل ، فلن تزيد المسافة المثلى عن سبعة أمتار. فوق الممر المؤدي إلى المرآب ، يمكنك عمل مظلة إضافية من المطر.

النصيحة! من المهم اختيار المستوى المناسب للجراج. في هذه الحالة ، يجب أن تكون أعلى قليلاً أو على قدم المساواة مع المباني الأخرى حتى لا تحدث الفيضانات أثناء هطول الأمطار الغزيرة.

أنشئ مشروعًا

يتطلب إنشاء مشروع المرآب الخاص بك بعض الاهتمام بالتفاصيل ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بهيكل كتلة الرغوة الذي سيكون له علية. بعد اختيار الموقع ، من الضروري تحديد الأبعاد المحددة للمبنى. سوف يعتمد ليس فقط على الموقع ، ولكن أيضًا على عدد السيارات التي سيتم إيقافها بالداخل.

يجب أن يكون الحد الأدنى لعمق المرآب على هذا النحو بحيث يتبقى 50 سم على الأقل من الداخل من المصدات الأمامية والخلفية للجدران بعد وقوف السيارات. يتم تحديد العرض بحيث يكون بعد الوقوف 50 سم بين السيارات ونفس الفجوة لجميع الجدران. يمكن جعل المسافات أكثر ، وهذا سيزيد فقط من راحة وقوف السيارة.

من المهم تحديد كيفية استخدام مساحة العلية بالضبط. إذا كان مكانًا سكنيًا ، فيجب توسيع مساحة المرآب نفسه بشكل أكبر لاستيعاب أرفف لتخزين قطع الغيار ووضع منضدة عمل. إذا كانت هناك غرفة تقنية في العلية ، فيمكن وضع كل هذا هناك.

عندما تتم الإشارة إلى معلمات البناء ، يمكنك المتابعة لنقل الخطة إلى قطعة من الورق تشير إلى جميع الأرقام. يمكن أن تتأثر أبعاد المرآب بالدرج المؤدي إلى الطابق الثاني. إذا كان موجودًا بالخارج ، فلا داعي لإجراء تعديلات إضافية. لكن هذا ليس مناسبًا دائمًا ، لذا فإن وضعه بالداخل سيتطلب مساحة إضافية.

بعد تخطيط المرآب نفسه ، يمكنك الانتقال إلى ما سيكون في العلية وكيف سيتم تخطيط المساحة. مساحة المعيشة لن ​​تستغني عن الحمام والمطبخ وغرفة النوم. مع مساحة كبيرة ، يمكنك أيضًا توفير غرفة معيشة صغيرة. على الرغم من أن الغرفة عبارة عن مرآب ، يتم فرض نفس المتطلبات على السطح مثل المبنى السكني. يجب أن تكون الأسلاك التي سيتم توصيلها بالمبنى مصممة للحمل المتوقع. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم التفكير في نظام التدفئة في العلية والجراج نفسه ، إذا لزم الأمر هناك.

نظرًا لأنه سيتم بناء المبنى باستخدام كتل الرغوة ، فمن المهم اختيار الأساس الصحيح. بالنسبة للكتل الرغوية ، يلزم وجود أساس متين ، والذي سيكون له صلابة. فقط كريم الأساس الشريطي مثالي لهذا الدور. اعتمادًا على نوع التربة في منطقة معينة وعلى العمق الذي توجد فيه المياه الجوفية ، يمكنك التوقف عند نسخة قياسية مدفونة أو ضحلة من الأساس الشريطي.

من الممكن بناء أساس شريطي يعتمد على الأكوام إذا كانت التربة لا تتمتع بالقوة الكافية. سيحتاج المبنى أيضًا إلى حزام مدرع. سيكون موجودًا عند الانتقال من الطابق الأول إلى العلية ، وسيكون أيضًا بمثابة لوحة طاقة. هذا إجراء ضروري ، لأن كتل الرغوة لها قدرة تحمل منخفضة.

يجب أن تفكر أيضًا في الانتهاء مسبقًا. لا يجب ترك مثل هذا الهيكل دون الانتهاء ، لأن الرطوبة تتغلغل بسهولة في مسام المادة ، والتي يمكن أن تسبب تدمير الكتل بعد التجميد. لمنع حدوث ذلك ، يتم إجراء عزل إضافي باستخدام الصوف المعدني أو رغوة البوليسترين المبثوقة. يمكن إخفاء العزل تحت الجص الزخرفي أو انحياز أو أي نوع آخر من التشطيبات الخارجية. لا تهمل التهوية. يجب أن تكون موجودة في المرآب نفسه وفي جميع غرف العلية. من الأفضل تقسيمه إلى مخرجين منفصلين حتى لا تصل روائح الطابق الأول إلى الثاني.

مشاريع منتهية

يمكنك أن تأخذ الموجودة كأساس لتصميمك الخاص لمبنى من كتل الرغوة. على سبيل المثال ، تم تصميم إحداها لاستخدامها في سيارتين. لمزيد من الراحة ، تم استخدام الأبواب العلوية المقطعية في هذا المشروع. إنها توفر المساحة وتتمتع بعزل حراري جيد ، إذا اخترت الألواح العازلة.

لمزيد من العزل الحراري ، يتم توفير مدخل منفصل به دهليز صغير ، مما يوفر فجوة هوائية. لا تحتوي مساحة الطابق الأول ، حيث سيتم وضع السيارات ، على أقسام إضافية ، مما يبسط عملية وقوف السيارات. بعض البوابات أصغر من الأخرى ، وهذا يسمح لك بعدم تآكل الآليات إذا كنت بحاجة إلى وضع مركبة صغيرة بالداخل.

العلية مصنوعة كمساحة معيشة كاملة. مدخلها من الداخل ، بينما درج السلالم مغلق من المرآب ومن الشرفة ، مما يوفر له عزلًا حراريًا إضافيًا. يوجد بانيو كبير الحجم مما يزيد من راحة المعيشة. المطبخ مدمج مع غرفة الطعام ، وهو مناسب أيضًا لاستقبال الضيوف. توجد غرفة نوم منفصلة حيث يمكن للمالك الاسترخاء فيها من يوم شاق. يمكن استخدام هذه المباني للضيوف إذا لم يعد هناك مساحة متبقية في المنزل.

يمكن تسمية هذا المرآب بمنزل كامل. الطابق الأول ليس فقط لتخزين السيارات. هنا يمكنك أيضًا ملاحظة وجود غرفة منفصلة مخصصة لغرفة المرجل. يمكن استخدامه ليس فقط لتدفئة المرآب نفسه ، لأن طاقة غرفة المرجل في هذه المنطقة ستكون مفرطة. هذا يعني أن المرآب يمكن أن يكون بمثابة مكان توجد فيه غرفة المرجل للمنزل. يتم توفير المدخل من الشارع إليه مباشرة ، بينما يتم فصله عن الغرف الأخرى بجدران ، وهو شرط السلامة من الحرائق. من المعقول أن تقرر وضع حمام مشترك في الطابق الأرضي ، لأن الماء الساخن في هذه الحالة سيجعل أقصر طريق إلى نقاط المياه. يتيح هذا النهج أيضًا توفير مساحة في الطابق الثاني وتسهيل تركيب الاتصالات.

وفقًا للمشروع ، اتضح أن غرفة النوم واسعة جدًا ، بحيث يمكنك تنظيم مكتب أو ترتيب غرفة تبديل الملابس فيه. مساحة الغرفة الثانية كافية لاستيعاب المطبخ وغرفة الطعام. تم تصميم الدرج برحلات جوية بزاوية 180 درجة.

بالنسبة لسيارتين ، يمكنك أيضًا التفكير في هذا الإصدار من المشروع. ما يميزه هو تحديد المساحة لكل سيارة في الطابق الأرضي. في الوقت نفسه ، إذا كنت بحاجة إلى ركوب سيارة واحدة فقط ، فلا داعي لاستخدام بوابة صلبة. يكفي استخدام تلك الأقرب إلى السيارة. في الداخل ، يتم توفير الضوء الطبيعي من خلال النوافذ الموجودة في الجدار المقابل للبوابة ، وكذلك من خلال مدخل إضافي على الجانب.

الطابق الثاني في هذا المشروع مصمم أيضًا بشكل جذاب للغاية. يتم فصل الدرج عن طريق باب من الغرفة الرئيسية ، مما يسمح لك بالتدفئة في الداخل. يوجد عند المدخل غرفة تخزين صغيرة يمكن استخدامها كغرفة تبديل ملابس. يوجد حمام كامل بجانبه.

ستسمح غرفتا النوم الكبيرتان لعائلتين بالشعور بالراحة والحرية في العلية ، إذا احتاجوا إلى الإقامة بعد الوصول. يمكن تركيب مطبخ صغير في غرفة الترفيه مما يسهل عملية الطهي. يمكن أيضًا تجهيز المطبخ بنقل الحمام إلى مكان إحدى غرف النوم والجمع بين غرفة الاستراحة والغرفة المجاورة. في هذه الحالة ، سيبقى وضع عدد قليل من الأشخاص في غرفة المعيشة ، ولكن سيتوفر مطبخ كامل. من المهم توفير عازل للصوت جيدًا في المرآب. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى عزل جيد للسقف حتى يكون مريحًا في الطابق الثاني. يوجد أدناه مقطع فيديو حول مرآب به علية ، حيث توجد ورشتان.

ملخص

لا يجب أن تحتوي مشاريع المرآب على مساحة معيشة كبيرة. إذا كانت هناك سيارة واحدة فقط ، فإن الأمر يستحق إجراء جميع الحسابات للجراج الموجود تحتها. في هذه الحالة ، يمكن توسيع العلية الموجودة فوق المرآب بجعلها متدلية فوق مباني الطابق الأول من المرآب. في هذه الحالة ، يتم تشكيل مظلة إضافية ، والتي بموجبها سيكون من الممكن وضع سيارة لمواقف مؤقتة. لا يتم استخدام نوافذ ناتئة في المرائب المعروضة. هذا بسبب تكلفتها الكبيرة ، لكن هذا لا يستبعد إمكانية وجودهم في مشروع مرآب فردي. إنها سهلة الاستخدام وتزيد أيضًا من كمية الضوء الطبيعي المتاح طوال اليوم.

قاموا ببناء منزل ريفي باستخدام تقنية الإطار بالإضافة إلى شرفة صغيرة. جاءت التكلفة من الناحية الاقتصادية ، ومن حيث 3 أشهر ونصف. انتهى قبل أسبوعين من الموعد المحدد. نذهب إلى المنزل الريفي فقط في الصيف ، لذلك لا يمكنني قول أي شيء عن العزل الحراري. شكرًا

شكرا جزيلا لبناء منزل من الخرسانة الخلوية. جودة كل من المواد والعمل ممتازة - أصدقاء الحسد. شروط العمل المنجز - في حوالي 4.5 شهر تم بناء منزل من الصفر. حظاً سعيداً لكم جميعاً ، عملاء جيدون وبيوت كبيرة !!

قاموا ببناء منزل لنا في 3 أشهر (بدأوا التأسيس في نهاية الصيف ، وانتهوا من الجدران والديكور الداخلي في الخريف) ، اتضح أنه ليس رخيصًا ، ولكن تم التفكير في كل شيء ، كانت مشاركتنا ضئيلة. هذا العام نقوم ببناء حمام معهم! شكرا لك على هؤلاء الرجال المحترفين الذين قدمتموه لنا!

شكرا جزيلا لعملكم الجاد وتفانيكم! كل شيء سريع وعالي الجودة وسريع بفضل الفريق بقيادة أليكسي!

قامت الشركة ببناء منزل صيفي رائع لي! ليس لدي أي شكاوى حول الشركة ، في الصيف القادم سأبني حمامًا ومرآبًا ، وسأتصل بهم بالتأكيد. شكرًا للجميع ، وخاصة فريق سيرجي ، الذي صمم لي ، الكثير يعتمد عليهم!

بنينا منزلاً من الخرسانة الخلوية في شركتك - راضٍ جدًا. تم بناء منزل على مؤسستنا المعدة مسبقًا في 45 يومًا. وكهدية حصلنا على تأمين على المنزل لمدة عام. لذلك أوصي.

في أغسطس 2017 ، طلبتُ أساسًا (لوحًا مترابطًا) لمنزل في منطقة لينينغراد. في عام 2018 ، طلبت بالفعل المنزل نفسه. يمكنني أن أوصي ، لأن كانوا راضين عن النتيجة. كل شيء تم بسرعة وبشكل احترافي.

لقد طلبنا منزلًا ومرآبًا لهذه الشركة في صيف عام 2016. عمل البناة لمدة 4 أشهر تقريبًا دون انقطاع (لقد أحبوا ذلك كثيرًا). تم كل شيء وفقًا للعقد ، ولم يُطلب أي أموال إضافية.

الأسئلة المتداولة قبل البناء

عن الشركة

منذ متى تعمل شركتك؟

بدأت شركتنا العمل كشركة إصلاح وتشطيب في عام 2007. منذ تلك اللحظة تطورنا إلى صناعة البناء وكل الشكر لموظفينا. شكر خاص للعمل المستثمر في تطوير الشركة.

ما الذي يؤكد كفاءة المتخصصين؟

جميع المهندسين المعماريين والمهندسين بالشركة حاصلون على شهادات التأهيل. لأن المشروع غير مصحوب برخصة شركة بل شهادة مهندس معماري. بموجب القانون ، المهندس المعماري هو المسؤول عن المشروع.

هل تقوم شركتك بكل العمل؟ أم أنك تستأجر مقاولين؟

• نقوم بأنفسنا بتنفيذ أعمال البناء العامة ، وأعمال التشطيب ، وترتيب الموقع ، وتوصيل الأسلاك للأنظمة الهندسية (الكهرباء ، والتدفئة في المنزل ، وإمدادات المياه) وما إلى ذلك.
• ندعو المقاولين للعمل الذي لا نقوم به كل يوم ويتطلب التخصص ، على سبيل المثال: إنتاج وتركيب النوافذ والأبواب (طلبات خاصة) ، وأنظمة تكييف الهواء ، ومعدات غرفة الغلايات ، وتركيب الآبار ، وخزانات الصرف الصحي.
• مهمتنا هي البحث والجذب والامتثال للاتفاقيات والتحكم في أداء العمل من قبل المقاولين.
• نقوم بتنفيذ 80٪ من جميع الأعمال المتعلقة ببناء منزلك بمفردنا و 20٪ فقط من قبل المقاولين.
• نبرم اتفاقية مع كل مقاول ، يشير فيها إلى ضمان العمل الذي يؤديه ، وفي حالة الأعطال يكون التخلص منها على عاتق المقاول.

هل يمكنني رؤية الكائنات قيد التشغيل حاليًا؟

نعم ، هناك أشياء يمكننا عرضها في مراحل مختلفة من العمل ومنازل تم تسليمها بالفعل بترتيب مسبق.

حول المشروع

شراء مشروع قياسي أو طلب مشروع فردي؟

شراء مشروع منتهي.

• الزائد هو الثمن.
• ناقص - لن يوفر جميع رغباتك فيما يتعلق بالمواد والتخطيطات. أيضًا ، سيتطلب تحسين ميزات موقعك.

شراء مشروع منتهي وتعديله.

كل هذا يتوقف على التغييرات التي تريد القيام بها. من الممكن أن يكون تطوير مشروع فردي أكثر ربحية من تعديل مشروع نموذجي.

وينبغي مناقشة تكلفة هذه التحسينات في الاجتماع.

تطوير مشروع منزل فردي.

• الإيجابيات: تؤخذ بعين الاعتبار كل رغباتك بخصوص كل خصائص المنزل والموقع.
• ناقص - تكلفة مثل هذا المشروع أعلى من تكلفة نموذجية.

لكن!يمكنك تطوير مشروع فردي مجانًا. إذا قامت شركتنا بالبناء ، فإن تطوير مشروع فردي يكون مجانيًا بالنسبة لك.

كيف يتم تطوير مشروع فردي؟

• يبدأ تطوير المشروع الفردي بتوقيع العقد وأول لقاء مع المهندسين المعماريين ، حيث يعبر العميل عن رغباته. نتيجة للاجتماع ، يتم وضع مهمة تصميم ، وهي ملحق بالعقد.
• يقوم المهندسون المعماريون بإعداد عدة إصدارات من الرسومات التخطيطية ويقررون مع العميل الاتجاه الذي يجب المضي فيه. خلال فترة التصميم بأكملها ، تُعقد عدة اجتماعات مع العميل ، حيث يتم عمل جميع الحلول المعمارية والتصميمية بالتفصيل حتى يرضي العميل عن كل شيء ، وهو ما يؤكده بالتوقيع على مسودة التصميم.
• بعد ذلك ، يجري تطوير مسودة عمل. هذه هي مرحلة الحساب لكل حل تصميم ، ولا يشارك فيها العميل.
• تستغرق هذه العملية برمتها من أسبوعين إلى شهرين ، وبعد ذلك يتلقى العميل مشروعًا مكتملًا بحسابات تفصيلية جاهزة ، وهو أمر ضروري عند التقدم بطلب للحصول على تصريح بناء.

حول البناء

هل ستسافر إلى الموقع الذي تم التخطيط للبناء فيه؟

نعم. عند فحص الموقع ، نأخذ في الاعتبار الأبعاد ، والمدخل من الطريق وعرضه ، والقرب من مباني الجيران ، ووجود منحدر أو اختلاف ، والنقاط الأساسية ونوع التربة الموجودة في الموقع.

هل تساعد في اختيار موقع البناء؟

نعم. يساعد خبراؤنا في اختيار الموقع. سوف يساعدونك في العثور عليه وفقًا لمتطلباتك على الإنترنت باستخدام الإعلانات.

ما الذي يؤثر على السعر النهائي للمنزل؟

تتأثر تكلفة بناء المنزل بما يلي:

• مميزات الموقع: الإغاثة ، شروط الدخول ، الموقع
• المواد المستخدمة في البناء
• ميزات هندسة المنزل
• شروط إنتاج العمل (قيود على وقت العمل)

ما هي الضمانات التي تعطيها؟

نعطي ضمان لمدة 3 سنوات لعملنا. يتم تقديم الضمان من قبل الشركة المصنعة ويختلف في كل حالة. هناك مواد يمنحها المصنع ضمانًا مدى الحياة.

كيف يمكنني التحكم في البناء؟

• نرسل لكل عميل تقرير مصور خطوة بخطوة عن العمل.
• نقوم بتثبيت المراقبة بالفيديو عبر الإنترنت للكائن على مدار 24 ساعة في اليوم ، ويمكنك أنت وأخصائيي الشركة الوصول إليها (خدمة مدفوعة).
• يمكنك أيضًا استخدام خدمات الشركات التي تمارس الرقابة الفنية.
• يتم تسليم البناء على مراحل ، وترى دائمًا أي مرحلة وفقط بعد قبول واحدة ، ننتقل إلى المرحلة التالية.

متى يتم توقيع العقد؟

• يتم توقيع عقد التصميم في الاجتماع ، قبل أول اتصال مع المهندس المعماري.
• يتم توقيع عقد البناء بعد التطوير والموافقة على التقدير.

متى يجب علي أن أدفع مقابل عملك؟

بالنسبة للتصميم ، يجب سداد دفعة مقدمة في غضون 5 أيام بعد توقيع العقد بمبلغ 70٪ من المبلغ الإجمالي. يتم دفع الرصيد عند تسليم المشروع النهائي إلى العميل.

يتم تقسيم الدفع مقابل البناء وفقًا للمراحل المحددة في التقدير. تنقسم كل مرحلة من مراحل البناء أيضًا إلى مدفوعات ، قد يختلف مقدارها (عادةً ما يكون هذا بسبب الحاجة إلى شراء المواد)

كيف يتم وضع البنائين؟

1. سيكون مناسبًا إذا أتيحت لك الفرصة لوضع بناة بالقرب من موقع البناء ، أو منزل حديقة ، أو مقطورة بناء ، أو منزل قديم أو أي مبنى آخر بسقف سيفي بالغرض.
2. إذا لم يكن هناك شيء من هذا القبيل ، فنحن على استعداد لإحضار منزل التغيير الخاص بنا مجانًا.
3. في الحالات القصوى ، سنضع البناة في نزل قريب

ما هي الاتصالات اللازمة لبدء البناء: كهرباء ، ماء؟

كهرباء بقدرة 5 كيلو وات على الأقل ومياه تقنية.

إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسنحضر مولداتنا مجانًا. يتم استخدام الماء في معظم الحالات في البناء الخشبي فقط للاحتياجات المنزلية ، وسنوفر توصيله بمفردنا.

في أي وقت من السنة تبني؟

نبني على مدار السنة ، أحد الشروط المهمة في فترة الربيع والخريف هو طريق مناسب لوصول المركبات.

نحن نعمل في جميع أنحاء منطقة موسكو

حي Volokolamsky ، حي Voskresensky ، حي Dmitrovsky ، حي Egorevsky ، منطقة Zaraisky ، حي Istra ، حي Kashirsky ، حي Klinsky ، حي Kolomensky ، حي Krasnogorsky ، منطقة Leninsky ، منطقة Lotoshinsky ، منطقة Lukhovitsky ، منطقة Luberetsky ، منطقة Mozhaysky ، منطقة My حي فومينسك ، حي نوجينسكي ، حي أودينتسوفو ، منطقة أوزرسكي ن ، منطقة أوريكوفو-زوفسكي ، حي بافلوفسكي-بوسادسكي ، حي بودولسكي ، حي بوشكينسكي ، حي رامينسكي ، حي روزسكي ، حي سيرجيف بوسادسكي ، حي سيلفر برودسكي ، حي سيربوخوف ، سولنيتشونوجورسك حي ستوبينسكي ، حي تالدوم ، حي تشيكوف ، حي شاتورسكي ، حي شاخوفسكي ، حي شيلكوفسكي.

بناء المرآب

• مرآب من الطوب - من 16000 روبل / م 2
• مرآب الرغوة والغاز والخرسانة - من 11000 روبل / م 2
• مرآب الإطار - من 8000 روبل / م 2
• مرآب من الأخشاب الجانبية - من 12000 روبل / م 2
• مرآب من الخشب الرقائقي الملصق - من 16000 روبل / م 2
• جراج من جذوع الأشجار - من 13000 روبل / م 2
• مرآب من ألواح الخرسانة المسلحة - من 24000 روبل / م 2
• المرآب المعدني (LSTK / Decking) - من 5500 روبل / م 2

بناء المظلة

• مرآب مصنوع من البولي كربونات على أعمدة حديدية - من 3300 فرك / م 2
• مرآب ناتئ - من 4700 فرك / م 2
• مرآب مزورة - من 5100 فرك / م 2
• مظلة لسيارة من الكرتون المضلع - من 4000 روبل / م 2
• مرآب مصنوع من البلاط المعدني - من 4100 فرك / م 2
• مرآب خشبي - مخصص

تسقيف

أسعار مؤسسة المرآب

• أساس الشريط (ارتفاع 60 سم - سمك 30 سم) - من 3000 فرك / م.
• أساس الشريط (ارتفاع 80 سم - سمك 40 سم) - من 4350 فرك / م.
• لوح متآلف (ارتفاع 20 سم) - من 3500 فرك / م 2
• بلاطة متجانسة (ارتفاع 30 سم) - من 4360 فرك / م 2

تكلفة كومة لولبية واحدة مع الشد والخرسانة

• سمك الوبر 89 ملم. + ارتفاع 1.5 م - 3000 روبل.
• سمك الوبر 89 ملم. + ارتفاع 2.5 م - 3200 روبل.
• سمك الوبر 89 ملم. + ارتفاع 3 م - 3300 روبل.
• سمك الوبر 108 ملم. + ارتفاع 1.5 م - 3100 روبل.
• سمك الوبر 108 ملم. + ارتفاع 2.5 م - 3400 روبل.
• سمك الوبر 108 ملم. + ارتفاع 3 م - 3500 روبل.

أعمال التركيبات الكهربائية

الانتهاء من العمل

• تركيب مجموعة كهربائية داخل المرآب - من 10000 روبل.
• إنتاج أرضيات المرآب الخرسانية - من 25000 روبل.
• إستبدال. إنتاج الأرضيات الخشبية - من 20000 روبل.
• الديكور الداخلي للجراج بالبطانة الأوروبية الجافة - 800 روبل. لكل متر مربع
• إنتاج بوابات معدنية مع بوابة ، وطلاء - من 30000 روبل.
• مجموعة أبواب مقطعية علوية + تركيب - من 45000 روبل.
• إصلاحات تجميلية داخل المرآب - من 1500 روبل. لكل متر مربع

بناء مرآب مع العليةيمكن أن يكون مربحًا للغاية ، لأن خيار البناء هذا يسمح لك بمضاعفة المساحة المفيدة للمبنى ، مع ارتفاع بسيط نسبيًا في السعر. في الواقع ، يمكن أن تكلف أغلى عناصر المرآب - والسقف - نفس التكلفة في مشروع مع أو بدون علية ، إذا تم الحفاظ على الأبعاد الكلية للمبنى وشكل السقف. وبالتالي ، فإن ارتفاع السعر سيكون مرتبطًا فقط بالحاجة إلى جهاز سقف ، وتراكم طفيف لجدران أرضية العلية. على خلفية العام ، تبين أن هذه الزيادة معتدلة جدًا وفعالة من حيث النتيجة.

مشروع كراج لسيارتين مع علية من كتل الخرسانة الخلوية 7.2x8 ​​م.

• الأساس عبارة عن لوح متجانسة ؛
• الجدران - الخرسانة الخلوية ، 200 مم ؛
• سقف - بلاط معدني
• نافذة السقف
• سلالم - داخلية خشبية.

مخطط التصميم الأمثل ، الذي قمنا بموجبه ببناء عدد كبير من المرائب ، هو مشروع المرآب مع العليةبعرض حوالي 8 أمتار وعمق من 6 إلى 10 أمتار ، حسب الحاجة للتركيب في الجزء الخلفي من المرفق أو غرفة التخزين أو ورشة العمل. في مثل هذا المرآب ، توجد فتحتان متطابقتان للبوابة بعرض 3 أمتار ، وتستند شعاع على الحاجز بين الفتحات والجدار الخلفي ، ويمر على طول المرآب ويدعم عوارض الأرضيات الخشبية. وبالتالي ، تبين أن صندوق المرآب المزدوج غير مقسم بقسم (حجم فردي).

نصيحة: إذا كان لديك خيار بين غرفتين منفصلتين لكل سيارة ، أو صندوق مرآب مزدوج واحد ، فنحن نوصي باختيار الخيار الثاني. تعتبر هذه الغرفة الفسيحة المفتوحة أكثر ملاءمة للتشغيل وتخزين الآلات والملحقات من صندوقين ضيقين منفصلين. بالإضافة إلى ذلك ، يعد هذا المشروع بسعر أرخص من حيث التنفيذ ، حيث يتم تقليل كمية العمل والمواد اللازمة لبناء القسم وتشطيبه اللاحق على كلا الجانبين.

يتم تشكيل العلية فوق المرآب عن طريق رفع الجدران حول المحيط ، وتعزيزها بحزام ربط إضافي مترابط وتثبيت نظام رافدة متفاوت التعقيد ، اعتمادًا على المشروع المعماري. يتم الحصول على أرضية العلية بتصميم مجاني ، ويمكن في هذه المساحة تثبيت أقسام الضوء من GKL في الأماكن الضرورية.

مشروع كراج مع علية (لسيارتين) من كتل فوم 6x8 م.

• الأساس عبارة عن لوح متجانسة ؛
• الجدران - كتلة رغوية ، 200 مم ؛
• سقف - بلاط معدني
• المناور.
• أبواب المرآب أوتوماتيكية ، مع جهاز تحكم عن بعد.
• التشطيب الخارجي - تواجه الطوب والجص الزخرفية.
• سلالم خشبية خارجية

كما قلنا من قبل ، فإن التصميم الأمثل والمتناغم لمرآب به علية هو مبنى لتخزين سيارتين. يتيح لك عرضه جعل أرضية العلية واسعة جدًا ، حتى مع مراعاة الأسطح المائلة الداخلية لمنحدرات السقف. ومع ذلك ، إذا لم تكن هناك حاجة إلى كوخ صيفي ، فيمكن أيضًا صنع علية أعلاه. في هذه الحالة ، هناك ثلاثة خيارات يجب مراعاتها:

1. لتوسيع أرضية العلية ، من الأفضل جعل الطابق الأول أوسع. حتى لو كان هناك بوابة واحدة فقط لسيارة في المرآب ، إذا أمكن ، نوصي بتوسيع مساحة المرآب إلى جانب أو جانبين من خلال تنظيم مساحات التخزين ، أو تركيب أرفف أو أرفف ، أو تسييج غرف صغيرة كاملة للاحتياجات المنزلية أو ورشة عمل.
2. هناك طريقة أخرى ممكنة أيضًا. إذا كانت مناطق البناء المجانية محدودة في المنزل الريفي ، ولا يوجد مخرج آخر سوى بناء مرآب ضيق مع توقع مساحة واحدة لوقوف السيارات ، يمكنك تطوير مشروع لعلية ممتدة في طابق أرضي ضيق نسبيًا. للقيام بذلك ، يتم تنفيذ التداخل مع زيادة تراكب الحزم بطول متر أو أكثر. يتم دعم العوارض الخشبية هيكليًا على حواف هذه العوارض بزاوية شديدة الانحدار ، مما يوفر توسيعًا للمساحة في الطابق الثاني.
3. الثالث ، ليس متناغمًا تمامًا ، ولكن مع ذلك ، فإن الخيار الحقيقي هو بناء ليس علية بالمعنى المعتاد للكلمة ، ولكن طابق ثاني كامل ، بنفس عرض الطابق الأول ، ولكن بجدران عالية حول المحيط . نظرًا لارتفاع الجدران ، في العلية ، يتم تقليل المساحات المنخفضة أسفل الأسطح المائلة للمنحدرات ، ويمكن استخدام المنطقة الموجودة في الطابق الثاني بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. الجانب السلبي هو أن بناء مثل هذا المرآب يبدو غير متناسب إلى حد ما - ضيق وممدود لأعلى. يمكن تصحيح هذا النقص من خلال عناصر زخرفية معمارية مدروسة.

إذا كنت تخطط لبناء مرآب منفصل في منزلك الريفي ، ففكر أيضًا في بناء علية فوقه. يمكن أن تصبح العلية فوق المرآب ورشة عمل مريحة أو مستودعًا مناسبًا أو حتى صالة. على أي حال ، يمكنه توسيع مساحة غرف المرافق بشكل كبير وحل مشكلة الخزانات والشرفات والمظلات المليئة بالقمامة.علاوة على ذلك ، لن يكلف المرآب الذي يحتوي على علية أكثر من مرآب بدون علية !

بعد كل شيء ، كل ما هو مطلوب هو بناء جدران أعلى قليلاً ، ووضع الأرضية وتركيب سلم. ليس من الضروري على الإطلاق إنهاء العلية بالكامل ، خاصة إذا بقيت معك في الصندوق "غير السكني". وبعد ذلك: يمكنك دائمًا تأجيل الزخرفة والانتهاء من ترتيب العلية حتى لحظة أكثر ملاءمة.

التفكير في مرآب به علية: نقاط مهمة

يجب أن تقرر على الفور ما إذا كانت العلية الخاصة بك ستكون سكنية. بتعبير أدق ، يجب طرح السؤال على النحو التالي: هل أنت متأكد من أن العلية ستكون غير سكنية؟ إذا كنت متأكدًا ، فيمكنك على الفور التخلص من أي مخاوف بشأن تدفئة الأرضية أو السقف. وبعد ذلك يمكنك ببساطة وضع الأرضية على جذوع الأشجار ، دون حتى عمل سقف في المرآب. ستكون الحزم مرئية ببساطة من الأسفل. ربما لا يكون ذلك ممتعًا من الناحية الجمالية ، لكنه سيوفر الكثير من المال. على الرغم من أن الكثير من الناس يحبون هذا المظهر.

لا داعي للقلق بشأن عزل السقف. يمكن عزله لاحقًا دون متاعب إضافية.

ولكن إذا لم تقم بعزل الأرضية ، فسيتعين عليك إزالتها ، وإنشاء سقف في المرآب ، وملء الفراغ بين السقف والعرق بالعزل ، ثم خياطة أرضية العلية مرة أخرى.

نقطة أخرى مهمة جدًا في المرآب مع العلية هي الدرج. من الناحية المثالية ، يجب ألا تشغل مساحة كبيرة ، وبالطبع يجب أن تتمتع بحرية الوصول إليها حتى في حالة وجود سيارة في المرآب. ضع ذلك في الاعتبار عند اختيار موقعه!

إذا لم يكن لديك مساحة كافية في المرآب الخاص بك للحصول على سلم ثابت كامل ، فهناك وحدات قابلة للطي جاهزة. إنها مدمجة وسهلة التركيب ولا تشغل مساحة عند طيها.

في الوقت نفسه ، من السهل استخدام هذا السلم. حتى المرأة يمكن أن تتعامل معها بسهولة.

ترتيب مرآب مع علية

من حيث المبدأ ، يمكن أن يبدأ العمل على ترتيب العلية فوق المرآب بمجرد أن يصبح إطار المرآب وعوارض السقف جاهزة.

ومع ذلك ، من الأفضل إنهاء أعمال التسقيف أولاً حتى لا يضر المطر العرضي بعملك وموادك. بعد ذلك سيكون من الممكن بالفعل إجراء الاتصالات بهدوء وإغلاق الأرضية والجدران ، دون خوف من أن تتبلل جميعها.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى وضع الأسلاك ، وإذا كنت توفر نظام تهوية ، فتحتاج إلى قنوات تهوية.

بشكل عام ، لن يكون نظام التهوية القسرية غير ضروري على الإطلاق في المرآب. يمكن أن يساعد في التخلص من الروائح من السوائل التقنية وغازات العادم. بالإضافة إلى ذلك ، في طقس الصيف الحار ، يمكنه إزالة الهواء الدافئ والرطب من المرآب ، وبالتالي إطالة عمر جسم سيارتك.

إذا كنت لا تزال تقرر عدم إجراء تهوية قسرية ، فعليك على الأقل عمل فتحات تهوية لتدوير الهواء الطبيعي.

يمكن خياطة الأرضية باستخدام لوح حبيبي (OSB). هذه الأرضية سهلة التركيب وغير مكلفة.

بعد أن تصبح الأرضية جاهزة ، ستواجه الخيار المهم التالي: أن تغلق أو لا تغلق الجدران داخل العلية؟ إذا كنت لا تخطط لتوفير مساحة للعيش في العلية ، فيمكنك ترك كل شيء كما هو. سيعطيك هذا أقصى مساحة تخزين للأشياء والمواد.

يمكنك أيضًا غلق الجدران وترتيب الأرفف على طولها للأدوات والأشياء الصغيرة.

في حالة العلية السكنية ، بالطبع ، تريد غمد كل شيء باستخدام دريوال لمزيد من التشطيب.

ومع ذلك ، هذا لا يعني أن العلية فقدت كمساحة تخزين.

في المساحة بين الجدران والسقف ، يمكنك تجهيز مساحة تخزين مريحة وواسعة.

ولكن يمكن القيام بذلك عندما تكون العلية ذات مساحة رائعة. إذا لم تكن العلية الخاصة بك كبيرة جدًا ، فلا يزال من الأفضل تركها غير مبطنة. سيعطيك هذا بعض عدادات المخزون الإضافية الثمينة.

علاوة على ذلك ، هناك العديد من الطرق لتنظيم هذه المساحة ذات الشكل غير المناسب والضغط على أقصى فائدة منها.

يمكن أن يمنحك المرآب الذي يحتوي على علية الكثير من المزايا. هذه مساحة تخزين وغرفة مرافق إضافية حيث يمكنك تنظيم مستودع أو ورشة عمل أو حتى صالة ألعاب رياضية.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحويلها في المستقبل إلى مساحة معيشة كاملة وتوسيع مساحة المعيشة الحالية ، إذا لزم الأمر. ومع ذلك ، فإنه يزيد بشكل طفيف من تكلفة بناء مرآب لتصليح السيارات!

المرآب مع مشاريع العلية

نحن ندعوك للتعرف على مشاريع المرآب المثيرة للاهتمام مع العلية - تختلف في التعقيد والتكلفة ، وسوف يخبروك بحل عملي للجراج الخاص بك.

المرآب مع العلية. مشروع 1.

المرآب مع العلية. المشروع 2

المرآب مع العلية. المشروع 3.

المرآب مع العلية. المشروع 4.

المرآب مع العلية. المشروع 5.

إذا كنت ستبني مرآبًا من الصفر قريبًا ، ففكر في العلية. يمكن أن يكون المرآب الذي يحتوي على علية بداية جيدة للمستقبل لتوسيع الجزء السكني من منزلك وزيادة قيمة الممتلكات الخاصة بك بشكل كبير ، لأن مثل هذه المباني نادرة في بلدنا.