لماذا تحتاج منشار بإطار قصير. طول شريط بالمنشار

عملية بالمنشار

يجب أن يضمن التشغيل الصحيح لأي أداة كفاءة عملها وسلامة العامل وسلامة الأداة نفسها. تتضمن ميزات المناشير أعلى مخاطر إصابة محتملة. لذلك ، تعد متطلبات السلامة للمناشير أحد المكونات الرئيسية في قواعد تشغيلها.

يعتبر المنشار الجاهز للاستخدام أنه يحتوي على:

• جميع المكونات والآليات في حالة جيدة ؛
• تثبيت سلسلة حادة متوترة بشكل صحيح ؛
• خزانات الوقود والزيت المملوءة ؛
• المكربن ​​المعدل.

تعني خدمة المناشير المناسبة إكمال جميع العمليات في الوقت المناسب لضمان الحفاظ على الأداة في حالة جيدة. أهمها: تنظيف فلاتر الهواء ، وضبط المكربن ​​، وتنظيف شمعة الإشعال ، وضبط الفجوة بين أقطابها ، وشحذ السلسلة واستبدال أجزاء التآكل.

يطلب المنشار الجديد تمامًا تشغيلًا لمدة 40-50 دقيقة بسرعات منخفضة ، وبعد ذلك يتم إيقاف تشغيل المنشار ويتم فحص توتر السلسلة أيضًا. ثم تحتاج إلى إجراء بعض التخفيضات ، وتطبيق جهد ضعيف ، وبعد ذلك فقط يمكنك العمل في الوضع العادي.

تركيب السلسلة وضبط شدها

عند استخدام آلية خطية تقليدية ، يجب إزالة غطاء العجلة المسننة (1) عن طريق فك الصواميل (2).

مع كل هذا ، من المهم أن تضع في اعتبارك أنه قبل كل تثبيت أو تفكيك للغطاء الواقي لضرس السلسلة ، تحتاج إلى فك فرامل السلسلة ، ولماذا تحتاج إلى سحب توقف الفرامل (1) (انظر الصورة أدناه) في اتجاه المقبض (2).

يجب تحويل الدبوس (1) ، الذي يدخل الفتحة الموجودة في الإطار ، في الأخدود إلى آخر موضع على اليسار. يتم ذلك باستخدام برغي الشد (2).

تبدأ السلسلة خلف القابض (1) ، وتوضع على العجلة المسننة المدفوعة وتوضع على الإطار. مع كل هذا ، يتم الانتباه إلى وضع حافة القطع للسن - في الفرع العلوي من السلسلة ، يجب توجيهها للأمام. يجب أن تسحب السلسلة ببساطة ، يجب أن تدور أسطوانة القابض مع تقدم السلسلة.

بعد ذلك ، عن طريق تدوير لولب الشد (1) ، يتحرك الشريط للأمام حتى يدخل الفرع السفلي من السلسلة أخدود القضيب بسيقانه ويقابل الجزء السفلي منه ، دون احتساب. يتم الضبط النهائي لشد السلسلة وشد الإطار بعد وضع الغطاء في مكانه والتشديد التحضيري (وليس تمامًا) لمسامير التثبيت.

لمزيد من الراحة ، يمكن وضع برغي شد السلسلة على الجانب.

يجب ألا تتدلى السلسلة المشدودة بشكل صحيح من القاع وأن يكون لها توتر قوي جدًا. يتم التحكم في الأول بصريًا ، والثاني - عن طريق سحب السلسلة على طول الإطار بيدك. يجب إجراء العملية الأخيرة لتجنب حدوث قطع في القفازات. إذا كان الفرع السفلي مجاورًا للحافة السفلية للإطار ، وتم سحب السلسلة بحرية باليد ، فإن شدها يكون صحيحًا.

عند فحص شد السلسلة ، يجب تحرير فرامل السلسلة ، إذا أغلقت السلسلة عن طريق الخطأ. يجب فحص شد السلسلة بشكل متكرر - تميل السلاسل الجديدة إلى الاستطالة أثناء الاستخدام.

أثناء النشر ، تسخن السلسلة بسبب الاحتكاك وتطول. ينفجر شد السلسلة وتتدلى السلسلة الموجودة على الجانب السفلي من الشريط. لن تصعد سلسلة 1.5 أبدًا إلى حافلة 1.3 عندما أحتاج إلى تغيير ناقل القيادة. إذا تم العمل في درجات حرارة خارجية منخفضة جدًا ، فإن السلسلة ، بعد تسخينها لدرجة حرارة التشغيل ، تتدلى بحيث يجب إحكام ربطها. إذا انقطع عمل المنشار ، فيجب فك السلسلة على الفور ، وإلا ، عند التبريد إلى درجة الحرارة المحيطة ، ستمتد السلسلة كثيرًا جدًا. نتيجة لذلك ، قد يحدث كسر في السلسلة ، بالإضافة إلى تلف العمود المرفقي والمحامل.

تتكون خدمة السلسلة من عمليات الفحص المتكررة ، والشحذ في الوقت المناسب ، والاستبدال عندما تكتشف التآكل الشديد أو أوجه القصور الأخرى التي تمنع التشغيل الآمن والفعال للسلسلة. كيفية شحذ سلسلة ، اقرأ مقال شحذ بالمنشار.

أي جزء متحرك ، عند تشغيله لأول مرة ، يتطلب بعض الوقت للطحن. على الرغم من المعالجة المضنية ، فإن أي سطح به خشونة مجهرية يتم تنعيمها عند الطحن. بالنسبة للسلاسل الجديدة ، يكون وقت التشغيل حوالي ثلاث دقائق. يجب أن يعمل المحرك بدون حمولة (لا تقطع) بنصف إمداد خليط الهواء والوقود. في هذه العملية ، يتم تنعيم أسطح أجزاء السلسلة واستقرار المادة ، وترهل السلسلة ، ويجب شدها. عند الجري ، تكون قوى الاحتكاك كبيرة بشكل خاص ، لذلك من الضروري التأكد من أن السلسلة مشحمة بشكل كافٍ.

التزود بالوقود بالمنشار

تُباع زيوت المحرك والسلسلة في نفس مكان المناشير ، على سبيل المثال ، يوجد زيت للمحرك ، وهنا للسلسلة (فقط من الأفضل أن تأخذه عبر متجر على الإنترنت ، لأنه في متجر عادي لهذه الشبكة قد تكون التكلفة أعلى).

يتم تخفيف الزيت في البنزين في تسلسل معين. أولاً ، يُسكب الزيت في وعاء (علبة) ، ثم يضاف إليه بنزين مناسب للمنشار الجنزيري - بحجم يعادل نصف إجمالي الكمية المطلوبة تقريبًا. بعد التحريك المضني ، يضاف الجزء الثاني. قبل صب الخليط في خزان الوقود ، اهتز جيدًا مرة أخرى. يجب أن يتم تنفيذ الخليج بعناية ، دون انسكاب. لا تصب الوقود تحت أعلى الخزان ، فأنت بحاجة إلى ترك مساحة خالية صغيرة في الأعلى. عادة ما يكون حجم خزانات الوقود بالمنشار حوالي 0.5 لتر ، وبقدرة 2 كيلو واط (2.7 حصان) واستهلاك وقود يبلغ حوالي 1.2 لتر / ساعة ، فإن هذا الحجم يكفي لحوالي 30-40 دقيقة. العمل في وضع الحمل الأقصى. عادة ما تحتوي المناشير الأقل ضخامة على خزان وقود أصغر.

اقرأ أيضا

لتزييت السلاسل ، يوصي مصنعو المناشير باستخدام زيوت خاصة يبيعونها تحتوي على مواد مضافة لاصقة تضمن بقاء الزيت على السلسلة. غالبًا ما يستبدلها المشغلون بالآخرين - ناقل الحركة أو المحرك. يُسكب الزيت في الخزان على الفور مع ملء الوقود.

يتم اختيار نسبة سعات الخزانات للوقود والزيت بطريقة أنه عندما يتم استهلاك الوقود بالكامل ، لا يزال هناك القليل من الزيت المتبقي في خزان الزيت. مع كل هذا ، عليك أن تعرف أن استهلاك الوقود للمنشار (انظر أعلاه) يعتمد على الضبط الصحيح للمكربن. إذا تم ضبط الأخير بشكل غير صحيح ، يمكن أن ينفد الوقود بشكل أسرع من زيت السلسلة.

إذا لم تتقلص كمية الزيت أثناء التشغيل أو تنخفض ببطء شديد ، فهذا يشير إلى ضعف تشحيم سلسلة المنشار - بسبب انخفاض موصلية القنوات التي يتم من خلالها إمداد الإطار بالزيت ، أو بسبب عطل في المضخة . تحتاج إلى إيجاد وإصلاح المشكلة. يمكن تغيير أداء بعض المضخات يدويًا باستخدام برغي ضبط.

للتحقق من تشغيل نظام تزييت السلسلة ، يتم إحضار إطار بسلسلة دوارة إلى بعض الأسطح الخفيفة (قطع جديد ، على سبيل المثال). إذا ظهرت بقع الزيت على سطح القطع ، فإن النظام يعمل بشكل صحيح.

تختلف متطلبات زيت السلسلة حسب الحالة. لقد صادفت هذا عندما كنت أقوم بالعبث بإطار من "palan" إلى عندما كنت العبث بإطار لتغيير الإطارات و. تتطلب أطوال القطع الطويلة والخشب الصلب والجاف واللحاء السميك كمية زائدة من الزيت. تتطلب القطع ذات الأطوال الصغيرة والخشب اللين والرطب أقل كمية من الزيت.

إذا بدأ ملحق القطع بالتدخين في القطع (يجب عدم الخلط بينه وبين بخار الماء الخفيف) و / أو تم ضغط السلسلة في أخدود القضيب ، فهذا يرجع إلى التسخين المفرط. أحد الأسباب هو نقص النفط. يجب مراعاة المتطلبات الأساسية الأخرى: سلسلة حادة أو مشحونة بشكل غير صحيح أو توتر سلسلة قوي للغاية.

إذا لم يكن هناك ضرس مسنن لا يحتاج إلى صيانة في نهاية الإطار (توجد فتحات لتزييته) ، فسيتم تشحيمه بشكل منفصل - لا يتأثر الزيت بحامله.

بداية بالمنشار

تكمن خصوصية عملية البدء في أنه في اللحظة الأولى يجب تزويد غرفة الاحتراق بخليط وقود مخصب لتسهيل اشتعالها. عندما يبدأ المحرك ، يجب أن يكون الخليط خفيفًا ، وإلا سيختنق المحرك. نماذج مختلفة من المناشير لها ضوابط مختلفة لهذه العملية. البعض لديه ذراع خنق ، عن طريق التبديل الذي يتم إثراء الخليط. في حالات أخرى ، يوجد مفتاح متعدد المراحل ، والذي ، بالتبديل من مرحلة إلى أخرى عند بدء التشغيل ، يتحكم في موضع مخمد الهواء ودرجة إثراء الاتساق. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء بدء التشغيل ، يجب أن يشغل المسرع (ذراع إمداد الوقود) ، المتصل أيضًا بمخمد الهواء ، موقعًا معينًا.

باستخدام منشار Stihl كمثال ، تبدو عملية بدء تشغيل المحرك كما يلي:

• قم بتنشيط فرامل السلسلة (1) (انظر الرسم أعلاه).
• إذا كان المنشار مزودًا بصمام فك ضغط لتقليل الضغط في الأسطوانة ، فيجب فتحه قبل البدء (اضغط على الزر). سيسمح لك ذلك ببدء تشغيل المحرك بأقل جهد. مع زيادة الضغط في غرفة الاحتراق ، عند الإشعال الأول ، يتم قفل الصمام تلقائيًا (ينبثق الزر).
• إذا كانت هناك مضخة وقود تمهيدية (تمهيدي) ، فاضغط عليها 5-7 مرات.
• اقفل ذراع التحكم في الوقود (2) في وضع الضغط. للقيام بذلك ، اضغط على قفل ذراع التحكم في الوقود (3) وعلى الفور على ذراع التحكم في الوقود (2).
• اضبط ذراع المجموعة (4) على وضع البدء البارد (A). عند بدء تشغيل محرك دافئ ، يتم ضبط الذراع على الوضع (B).

إصلاح الإطارات بالمنشار

مسلوق اثنين الإطاراتفي كومة

أعطال كبيرة في الإطارات بالمنشار.

أعطال كبيرة الإطاراتعلى المناشير. الشروط والقضاء.

• يتم شد مقبض البداية حتى تحدث المقاومة ويتم سحبها بقوة (مع رعشة طفيفة ، هناك خطر ملء الشمعة). مع كل هذا ، فإنه لا يمتد حتى النهاية لتجنب كسر الحبل والعودة بشكل متساوٍ ، تحت الشد ، بحيث يتم وضع الحبل بشكل صحيح على الأسطوانة. حسب الحاجة ، يتم عمل العديد من الحمقى. إذا أمكن ، اسحب لأعلى حتى لا يحتك الكابل بالجسم. يبدأ المحرك لفترة قصيرة فقط ويتوقف فورًا ، بمعنى آخر ، يوجد اشتعال في المحرك لمزيج الوقود والهواء.
• افتح الخانق عن طريق تحريك ذراع المجموعة لأعلى موضع حاجز واحد (إلى وضع نصف دواسة الوقود) ، (ب) في الشكل أعلاه. إذا بقيت الرافعة في وضع بدء تشغيل المحرك البارد ، ثم تفيض غرفة الاحتراق ويختنق المحرك ، فسيتعين عليك فك الشمعة وتجفيفها ، وتهوية غرفة الاحتراق. إذا كان هناك صمام تخفيف الضغط ، فيجب فتحه مرة أخرى.
• اسحب حبل التشغيل مرة أخرى حتى يبدأ المحرك مرة أخرى.
• بمجرد تشغيل المحرك ، في الحالاضغط لفترة وجيزة على ذراع التحكم في الوقود (2) بإصبعك السبابة. مع كل هذا ، يتحرك ذراع المجموعة إلى وضع الخمول. أنا. في حالة الخمول ، إذا كنت بحاجة إلى تغيير الإطار (في الصورة ، يكون الطول عندما تسقط من 10. يمكن تحريك ذراع التجميع إلى وضع الوضع العادي فقط باستخدام ذراع التحكم في الوقود - لا تستخدم القوة. يجب على المحرك قم بالتبديل إلى وضع الخمول على الفور - وإلا عند انسداد أسطوانة القابض ، فقد يحدث تلف في جسم المنشار والفرامل.
• ارفع المنشار ببطء عن الأرض ، مع الحرص على عدم لمس ذراع الوقود.
• بعد ذلك ، حرر سلسلة الفرامل عن طريق سحب سلسلة الفرامل باتجاهك بيدك اليسرى. في هذه الحالة ، يجب أن تظل اليد اليسرى على المقبض.
• قبل بدء العمل ، تأكد من فحص نظام تزييت السلسلة. للقيام بذلك ، ضع المنشار على خلفية فاتحة (مثل جذع أو ورقة منتشرة على الأرض) وقم بإعطاء دواسة الوقود كاملة. إذا ظهرت بقع الزيت على خلفية فاتحة ، فهذا يعني أن نظام تزييت السلسلة يعمل بشكل صحيح.

أوقف المناشير عن طريق تحويل المفتاح إلى وضع الإيقاف (0) ، والذي يكسر دائرة الإشعال.

فحص وظيفة سلسلة الفرامل

• مع إيقاف تشغيل الفرامل (يتم سحب مقبضها إلى مقبض المنشار) ، قم بزيادة سرعة المحرك إلى قيم متوسطة (تتحرك السلسلة بسرعة متوسطة) واضغط على ذراع المكابح ، لتحريكها للأمام. إذا توقفت حركة السلسلة ، فسيكون كل شيء على ما يرام مع الفرامل (انظر الصورة أدناه).
• عند التباطؤ وتنشيط فرامل السلسلة (يتم نقل المقبض للأمام) ، قم بزيادة سرعة المحرك لفترة قصيرة (لا تزيد عن 3 ثوانٍ) إلى الحد الأقصى. إذا بقيت السلسلة ثابتة ، فإن الفرامل تعمل بشكل صحيح.

يمنع منعا باتا تشغيل المنشار بفرامل سلسلة معيبة.

طرق العمل وتدابير السلامة

يجب أن يبدأ النشر بسلسلة متحركة. يمكنك رؤية كل من الفرعين السفلي والعلوي للسلسلة ، ومع ذلك ، فإن الطريقة الأولى (أ) هي الطريقة الرئيسية. عند استخدامه ، يتم دفع المنشار للأمام ، لذلك يجب أن تستقر السدادة المسننة على الشجرة. عند القطع بالفرع العلوي (ب) ، استعد للمنشار للضغط للخلف باتجاه المشغل.

لا يمكنك قطع عدة جذوع أو أغصان في نفس الوقت ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أنه عند نشر جذع أو فرع واحد ، لا يلمس المنشار الأجزاء المجاورة.

يجب وضع جذوع مع إجهاد الانحناء الداخلي أولاً من جانب الألياف المضغوطة (الجانب أ في الشكل أدناه) ثم قصها أخيرًا من جانب التوتر (الجانب ب). إذا فعلت العكس ، فسيتم تثبيت الشريط والسلسلة في الخفض.

يجب توخي الحذر عند نشر الخشب المنقسم ، حيث يمكن للسلسلة انتزاع ورمي الرقائق بقوة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للأشجار المنقسمة أن تضغط على الإطارات.

عند نشر الأشجار على الأرض ، يجب تأمينها ضد التدحرج المحتمل تحت تأثير المنشار. من الأفضل وضعها على الماعز.

يتم قطع الأشجار بقطعتين: القطع (أ) والقطع (ب).

الأول يحدد اتجاه سقوط الشجرة (المشار إليه بالسهم). وهي مصنوعة بزاوية قائمة في الاتجاه المطلوب لسقوط الجذع ، وعمقها يتراوح من 1/5 إلى 1/3 من سمك الشجرة. أولاً ، يتم قطع الجزء المائل ، ثم الأفقي. يتم وضع ملف القطع فوق قاعدة إسفين القطع وجعله أفقيًا. بين قطع القطع والقطع ، يتم ترك حوالي 1/10 من قطر الجذع غير مكتمل.

يؤدي التشغيل المستمر للمنشار الجنزيري عند الحمل الأقصى إلى تسخين قوي لأجزائه ، لذلك ، أثناء العمل المكثف ، يوصى بأخذ فترات راحة قصيرة ، وترك المحرك في وضع الخمول.

إذا تم شد السلسلة أثناء تشغيل المنشار (أثناء تسخينه) ، فيجب فكه بعد انتهاء العمل حتى يبرد ويقصر ولا يتسبب في تلف العمود المرفقي والمحامل. عند العمل بسلسلة جديدة ، يجب شدها أثناء التشغيل ، حيث سيضعف شدها أثناء الركض.

يجب إيلاء اهتمام خاص لخطر الارتداد ، حيث يتم دفع الإطار لأعلى بقوة كبيرة.

اقرأ أيضا

يحدث هذا إذا:

• تصطدم نهاية الإطار بشكل عرضي بشجرة أو أي شيء آخر ؛
• السلسلة الموجودة في الجزء العلوي من الإطار مقروصة في القطع ؛
• عند القطع ، يتلامس الإطار بطريق الخطأ مع فرع آخر.

كيف يتم تشغيل المنشار الجنزيري بحيث تكون مخاطر الرشوة في حدها الأدنى؟ القواعد هي:

• لا تقطع مع الجزء العلوي من الإطار ؛
• بحزم ، بقبضة آمنة ، امسك المنشار بكلتا يديه ؛
• النشر مع إمداد الوقود الكامل ؛
• التحكم في موضع الجزء العلوي من الإطار ؛
• لا تقطع أكثر من جذع أو فرع في وقت واحد ؛
• لا تمسك بالمنشار على ارتفاع فوق مستوى الكتف.

ومع ذلك ، حتى مع مراعاة كل هذه الإجراءات ، لا يمكن استبعاد عدم حدوث إضراب عكسي. عندما يكون هذا في الممارسة العملية ، فإن أسنان العجلة المسننة عند تهالك 3-4 سلاسل ، من الضروري تغيير الإطار نفسه. لمنع حدوث عواقب غير مرغوب فيها ، تم تجهيز السلاسل بفرامل سلسلة ، والتي توقف السلسلة على الفور تقريبًا أثناء الارتداد.

تنظيف فلاتر الهواء

قبل تنظيف الفلاتر ، يُنصح بغلق مخمد الهواء المكربن ​​- كما هو الحال في البداية الباردة. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة مرشحات الهواء الأولية (إن وجدت) والرئيسية ، وإغلاق منفذ سحب المكربن ​​بقطعة قماش نظيفة لمنع الأوساخ من الدخول إلى هناك ، والمضي قدمًا في التنظيف. أولاً ، يتم نفخ المرشحات بهواء نقي ، ثم تنظيفها بفرشاة ناعمة. في حالة التلوث الشديد ، يتم غسلها بالماء وبعض المنظفات المنزلية ، ثم تجفيفها جيدًا. لا تستخدم السوائل النشطة كيميائيًا كمنظفات.

تعديل المكربن ​​بالمنشار

يتم وصف كيفية ضبط المنشار لنموذج معين بالتفصيل في دليل التعليمات الخاص به. بالنسبة لمعظم المكربنات المستخدمة ، يتم الضبط بواسطة ثلاثة مسامير: لأقصى وأدنى سرعة وضبط التباطؤ. تُظهر الصورة أدناه منشار Dolmar مع ثلاثة ثقوب للوصول إلى مسامير الضبط.

يشير التعيين H إلى أقصى سرعة لولب يتحكم في النفاثة الرئيسية ، L - إلى الحد الأدنى من السرعة اللولبية التي تتحكم في نفاث الخمول. بمساعدة المسمار S ، يتم ضبط سرعة التباطؤ بدقة. في بعض الأحيان ، لتبسيط الضبط ، يتم تقليل عدد مسامير ضبط المكربن ​​المتاحة.

ينقسم إعداد المكربن ​​بالمنشار إلى مرحلتين - المرحلة الأساسية ، التي يتم إجراؤها مع إيقاف تشغيل المحرك ، والأخيرة ، مع تشغيل المحرك دافئًا. يجب أن تؤخذ القيمة الدقيقة لزوايا الدوران من تعليمات التشغيل لمنشار كهربائي معين. قد يؤدي عدم اتباع تعليمات الشركة المصنعة إلى تلف المحرك.

تعديل المكربن ​​الأساسي. يتم تدوير مسامير الضبط لأقصى حد من دورات H و L الدنيا ببطء في اتجاه عقارب الساعة حتى تتوقف ، وبعد ذلك يتم إرجاعها مرة أخرى بمقدار 1.5 دورة.

تعديل الخمول. قبل ضبط سرعة التباطؤ ، يجب تسخين المحرك لمدة 3-5 دقائق ، مع تجنب السرعات العالية.

يؤدي تدوير مسمار السرعة الخامل S في اتجاه عقارب الساعة إلى زيادة السرعة ، بينما يؤدي تدويره في عكس اتجاه عقارب الساعة إلى تقليلها. من خلال تدوير المسمار ، فإنك تحتاج إلى تحقيق الحد الأدنى من السرعة مع ضمان التشغيل المستقر للمحرك. في هذه الحالة ، يجب ألا تتحرك السلسلة. وبالتالي ، إذا توقف المحرك في وضع الخمول ، فيجب تدوير المسمار S في اتجاه عقارب الساعة ، وإذا تحركت السلسلة ، فيجب تدوير المسمار في عكس اتجاه عقارب الساعة.

اختبار التسارع. مع الضغط السلس على دواسة الوقود ، يجب أن يكتسب المحرك بثقة وسرعة زخمًا من التباطؤ إلى الحد الأقصى. إذا تم زيادة السرعة ببطء ، مع تأخير ، فيجب تدوير المسمار L ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة ، ولكن ليس أكثر من 1/8 دورة.

فحص وضبط السرعة القصوى. يتم إجراء التغيير في الحد الأقصى لعدد الثورات بواسطة المسمار H. عندما يتم تثبيته (الدوران في اتجاه عقارب الساعة) ، تزداد الثورات ، وعندما تنطفئ ، تقل. تتميز محركات المنشار بأعلى سرعة دوران تبلغ حوالي 13500 دورة في الدقيقة. لا توفر السرعة العالية الاشتعال ، بالإضافة إلى أنها تشكل خطورة على المحرك. يمكن تحديد السرعة القصوى عن طريق الانقطاعات في الاشتعال. إذا تقدموا ، يتم تدوير المسمار H قليلاً عكس اتجاه عقارب الساعة.

بعد ضبط التسارع والسرعة القصوى ، يجب أن تتحقق مرة أخرى من تشغيل المنشار في وضع الخمول - يجب أن يعمل المحرك بثبات ، ويجب ألا تتحرك السلسلة. إذا لم يتم استيفاء هذا الشرط ، فيجب تكرار إعداد المنشار - باستثناء خطوة الضبط الأساسية.

خدمة سبارك التوصيل

قم بارتداء القفازات لتجنب الحروق من المحرك الساخن. في حالة وجود رواسب كربونية على الشمعة ، يتم إزالتها وفحص الفجوة بين الأقطاب الكهربائية. عادة ، يجب أن يكون 0.5 مم. بعد تنظيف السخام وتعديل الفجوة ، تحقق من عمل الشمعة. للقيام بذلك ، قم بتشغيل الإشعال ، ووضع غطاء على الشمعة ، وامسكه كماشة بمقابض معزولة ، واضغط على الخيط مقابل الأسطوانة واسحب سلك بدء التشغيل. يشير وجود شرارة ساطعة إلى صلاحية الشمعة ، ويشير غيابها إلى وجود عطل. يتم تثبيت شمعة صالحة للخدمة في مكانها ، ويتم استبدال شمعة معيبة بأخرى جديدة.

استبدال الأجزاء المهترئة

إذا لم تقم باستبدال الأجزاء المستهلكة في الوقت المحدد ، فإن التآكل المفرط لها سيؤثر سلبًا على بقية المنشار. على وجه الخصوص ، إذا لم يتم تغيير الإطارات والعجلة المسننة في الوقت المناسب ، فإن زيادة الاهتزاز ستؤثر سلبًا على محامل العمود المرفقي. يجب أن يكون العمق المحدد لأسنان العجلة المسننة 0.5 مم. من الناحية العملية ، غالبًا ما يتم تشغيل العجلة المسننة على عمق تآكل يبلغ 1 مم أو أكثر ، دون الشك في أن هذا يؤدي إلى زيادة الحمل على محامل العمود المرفقي وفشلها المتسارع. عندما يتم تهالك 3-4 سلاسل ، من الضروري تغيير الإطار نفسه ، وبحلول هذا الوقت يصل تآكله إلى القيم القصوى.

يرتدي شريط المنشار بقوة خاصة في المنطقة التي يتم قطعها في أغلب الأحيان ، وعادة ما تكون الجانب السفلي من شريط التوجيه. للتآكل المتساوي ، يجب تدوير الشريط 180 درجة فيما يتعلق بالمحور الأفقي في كل مرة يتم فيها تغيير السلسلة.

كيفية التحقق من الملف على المنشار بمقياس متعدد ... كيفية التحقق من الملف على منشار الجنزير باستخدام قطع غيار متعددة المقاييس للمناشير والقواطع مع التسليم عن طريق البريد إلى روسيا في جميع أنحاء البلاد نقدًا عند التسليم. SDEK ، PEK ، خطوط الأعمال المدفوعة مقدمًا قطع غيار المنشار الأسطواني مناشير الأسطوانة مناشير المكربن ​​المشابك بالمنشار بكرات ...

يمكن استخدام المنشار لأداء عدد كبير من الوظائف. يتم تمثيل عنصر القطع الرئيسي لمثل هذه الأداة بسلسلة ذات شفرات مختلفة. تتميز الإصدارات الحديثة بحقيقة أنه يمكن صيانتها بشكل مستقل. مع القطع المطول أو عدم الامتثال للتوصيات الأساسية ، فإن الحافة المتطورة تبلى بسرعة. هذا هو السبب في أنه من الضروري إزالة السلسلة وشحذها ثم تثبيتها. يتميز هذا الإجراء بعدد كبير إلى حد ما من الميزات ، والتي سنناقشها بمزيد من التفصيل أدناه.

كيفية وضع سلسلة على المنشار بشكل صحيح: الاتجاه

عند التفكير في كيفية وضع السلسلة بشكل صحيح على المنشار ، نلاحظ اللحظة التي يحتوي فيها الإصدار الحديث من الأداة على عجلة ضبط خاصة. يبسط الإجراء إلى حد كبير. من بين ميزاته نلاحظ النقاط التالية:

1. بالنظر إلى كيفية وضع سلسلة بشكل صحيح على المنشار ، نلاحظ أنك تحتاج أولاً إلى تحضير سطح مستوٍ. بهذه الطريقة ، يمكن استبعاد احتمال تلف الأداة. بعد ذلك ، يتم وضع الجزء الرئيسي من الأداة والإطار والسلسلة بشكل منفصل.
2. الخطوة التالية هي إزالة الحماية المصممة لحماية العجلة المسننة. في معظم الحالات ، يتم تثبيته بجوز الجناح التقليدي.
3. على الإطار ، يتحول ضرس الشد إلى اليمين بقدر ما يذهب. في هذا الموضع يتم تثبيت الأداة.
4. بعد ذلك ، يتم فرض السلسلة تدريجياً على عنصر التثبيت. يمكن استدعاء سؤال شائع إلى حد ما في أي جانب يوضع هذا العنصر. يبدأ التثبيت من الأعلى ، وتدور السلسلة بحيث يكون الشريط في الأعلى. يجب إجراء هذه العمليات فقط باستخدام قفازات سميكة يمكنها تحمل تأثير حافة القطع. يجب أن يتم وضع القاطع الموجود على الوجه النهائي للأمام.
5. يتم وضع كلا العنصرين على علامة النجمة.
6. الخطوة التالية هي إعادة تركيب غطاء العجلة المسننة. من المهم التأكد من تطابق المسامير مع الثقوب. قد يتسبب التثبيت غير الصحيح في حدوث قعقعة أو مشاكل أخرى.
7. من الضروري التأكد من أن الأدلة تقع في شلال خاص.
8. يتم فحص حالة الدائرة بصريًا بعد تثبيتها.

الخطوة التالية هي التحقق مباشرة لمعرفة ما إذا كانت السلسلة قد تم توسيعها أكثر من اللازم. للقيام بذلك ، حرر سلسلة الفرامل واسحبها على طول خط الحركة. يتم إجراء الاختبار حصريًا في قفازات خاصة.

بشكل عام ، يمكننا القول أن الإجراء قيد النظر سهل التنفيذ ولا يتطلب أدوات خاصة لتنفيذه. ومع ذلك ، ليست كل المناشير سهلة الصيانة كما هو مذكور أعلاه.

وظائف وجهاز المنشار

لفهم ميزات الإجراء قيد الدراسة ، من الضروري التفكير بالتفصيل في أجهزة المنشار. تشمل الميزات ما يلي:

1. الجزء الرئيسي يمثله المحرك. في معظم الحالات ، يتم تثبيت تصميم أسطوانة واحدة ، لأن هذا يكفي تمامًا للقطع.
2. نظام المكبس ثنائي الأشواط ، والتبريد هو الهواء. أثناء التشغيل ، يتم إطلاق كمية صغيرة نسبيًا من الطاقة الحرارية ، وبالتالي ، فإن تدفق الهواء يكفي لإزالة الحرارة.
3. كما هو الحال في العديد من التصميمات الأخرى ، يتطلب هذا الزيت زيتًا ، مما يضمن التشغيل السلس للعنصر المتحرك. يضاف الزيت مباشرة إلى الوقود. اعتمادًا على ميزات التصميم ، يتم خلط الزيت بالوقود في حدود 1:20 أو 1:50.
4. يمكن تسمية عنصر هيكلي مهم بفلتر الهواء. يتم خلط الوقود بالهواء لإنتاج خليط معين يتم إدخاله في غرفة الاحتراق. إذا لم تقم بتنظيف عنصر المرشح باستمرار ، فهناك احتمال أن يدخل الحطام كتلة الأسطوانة. سيؤدي ذلك إلى تآكل سريع أو حتى تشويش للجهاز.
5. كمبتدئ ، يتم تقديم تصميم خاص ، مدفوع بحبل بمقبض. إذا تم سحب الحبل بقوة ، يتم تشغيل دولاب الموازنة.
6. يتم تمثيل آلية العمل الرئيسية بإطار بقفل. إنه مصمم لتوجيه السلسلة وإصلاحها.
7. تتكون السلسلة الكلاسيكية من ثلاثة أسنان: رائدة ، مقطوعة ، متصلة. يتم تثبيت حافة القطع بالمسامير.

الوضع الشائع إلى حد ما هو الحالة عندما يتعين عليك سحب المقبض لفترة طويلة. يرجع ذلك إلى حقيقة أن المكربن ​​لا يخلط الوقود بالهواء بشكل صحيح. في معظم الحالات ، يكفي تكوين الجهاز وفقًا لخصائص التشغيل. لن يدوم المنشار طويلاً إذا لم يتم توفير الصيانة المناسبة.

لماذا تحلق السلسلة - اكتشف الأسباب

عند التفكير في كيفية تثبيت سلسلة على المنشار ، يجب الانتباه أيضًا إلى أسباب انطلاقها. هناك ثلاثة أسباب رئيسية:

1. عطل الإطارات.
2. خلل في العناصر الرئيسية.
3. التثبيت الضعيف للعجلة المسننة المدفوعة.
4. تمديد سلسلة قوية.

يصبح كل سبب هو السبب وراء وجود الكثير من الصعوبات في استخدام المنشار.

مشاكل الإطارات

اليوم ، غالبًا ما توجد مشكلة مرتبطة بالتثبيت غير الموثوق للإطار. يتميز بالمميزات التالية:

1. تم إصلاح السكن مع عنصر التوجيه بمسامير.
2. يتم توفير الاتصال من خلال لوحين ، أحدهما موجود على الجسم ، والثاني على اللوحة المصممة لتوجيه السلسلة في وقت التشغيل.
3. يتم حماية ضرس محرك الأقراص ودعم الإطارات بواسطة غلاف خاص ، مما يلغي إمكانية تلف العناصر الرئيسية.
4. عندما يتم فك مسامير التثبيت ، يبدأ العنصر الهيكلي المعني في التحرك والاهتزاز في وقت التشغيل. يمكنك حل هذه المشكلة عن طريق شد السحابات.

العيوب الأخرى ببساطة لا يمكن حلها. في معظم الحالات ، تصبح العيوب هي السبب الذي يدفعك لشراء إطار واستبداله.

كيفية وضع سلسلة وإطار بشكل صحيح على المنشار: التجميع

الإجراء قيد النظر بسيط للغاية. يتميز بالمميزات التالية:

1. بادئ ذي بدء ، يتم تحرير فرامل السلسلة.
2. برغي الشد على مقربة من الإطار.
3. الخطوة التالية هي تشديد عنصر القطع في اتجاه عقارب الساعة.
4. إذا كانت حركة السلسلة صعبة ، فمن الضروري فك برغي التثبيت.

تعمل التصميمات الحديثة للمناشير على تبسيط تنفيذ مثل هذا العمل إلى حد كبير. لذلك ، يمكنك القيام بذلك بنفسك حتى في حالة عدم وجود أدوات خاصة.

امتدت السلسلة

إذا تم استخدام السلسلة بشكل غير صحيح أو لفترة طويلة ، فيمكن شدها بشكل كبير. هذا يرجع إلى حقيقة أن المعدن يمكن أن يتشوه بمرور الوقت. يصبح التآكل المفرط هو السبب الذي يجعلك مضطرًا لشراء إصدار جديد ، ولكن من الممكن استخدام الإصدار القديم لفترة قصيرة. لا يمكن تجنب التمدد السريع إلا إذا تمت مراعاة توصيات الاستخدام. للعمل تحتاج:

1. مطرقة.
2. نائب.
3. آلة لحام.
4. حاهم.
5. كماشة.

ليس من الصعب وضع نسخة ممدودة ، ولكن هناك عدد غير قليل من المشاكل في الاستعادة ، لأن المعدن يتميز بالقوة المتزايدة. في هذه الحالة ، يتم تثبيت العناصر الرئيسية بالمسامير. يتم العمل على النحو التالي:

1. يتم تثبيت المنتج في tesk.
2. إذا تم تنفيذ العمل عند استخدام مطحنة ، فهناك احتمال أن يتضرر السطح ، حيث يصعب التحكم في هذه الأداة.
3. بعد الطحن ، يتم إخراج المسامير. لا تتخلص منه لاحتمال إعادة استخدامه.
4. لا يقوم مصنعو السلاسل بتخزين قطع الغيار المطلوبة للصيانة.
5. يمكنك عمل برشام بيديك ، لكن العمل معقد للغاية.
6. المنتج مقسم إلى جزئين. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن عدد الأدلة والمسافة بينها يجب أن يظل دون تغيير.

عند حل مشكلة ذات طول طويل ، لا تنسَ أنه لم يعد من الممكن سحب السلسلة القصيرة جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينصح بتطبيق الزيوت على منشار السلسلة.

ضرس محرك الأقراص الثابتة بشكل سيئ

يكون الخيار واسع الانتشار عندما يكون العجلة المسننة الأمامية ضعيفة بشكل سيئ. في كثير من الأحيان ، يتم فصله أثناء العملية. حل هذه المشكلة كما يلي:

1. تتم إزالة الغطاء الواقي للمحرك والشموع ، وبعد ذلك يتم إزالة مرشح الهواء.
2. الخطوة التالية هي إزالة شمعة الإشعال ، والتي تتطلب مفتاحًا خاصًا.
3. يسمح لك قابس خاص بإصلاح المكبس في الموضع المطلوب.
4. يتم تدوير لوحة القابض بمفتاح خاص حتى يتم تغيير موضع المكبس ، والذي يجب أن يكون موجودًا في الأعلى.

بعد ذلك ، يمكنك إصلاح العجلة المسننة في الموضع الصحيح وحل المشكلة المعنية. تشير هذه المعلومات إلى أن هذا العمل يمثل مشكلة كبيرة ، وغالبًا ما يتم تنفيذه بواسطة المنظمات التي تخدم المناشير.

كيفية تثبيت قاطع بالمنشار

بعد تثبيت السلسلة ، يجب شدها بشكل صحيح وفحص درجة الشد. من بين ميزات هذه اللحظة نلاحظ ما يلي:

1. يسبب التوتر المفرط إجهادًا مفرطًا ، لذلك قد ينفجر المنتج.
2. يؤدي التوتر غير الكافي إلى تآكل السلسلة والعديد من المشاكل الأخرى.

بشكل عام ، يمكننا القول أنه لا توجد مشاكل عمليًا في إصلاح منتج غير ملبوس.

جهد الدائرة

يمكن أن تتم الإطالة بطريقتين: سريعة وأمامية. إذا تم استخدام الامتداد ، فسيتم تثبيت السلسلة على المنشار على النحو التالي:

1. يتم فك المكسرات.
2. يتم إمساك الإطار ورفعه من الحافة.
3. يوجد مسمار خاص يستخدم لشد السلسلة.
4. يتم رفع الإطار للتخلص من إمكانية ترهل القماش.

من السهل جدًا القيام بهذا العمل ، فهو يتطلب مجموعة صغيرة من الأدوات.

تتضمن الطريقة السريعة رفع مقبض الجوز الجناح وفكه ، وتحويل المسمار في اتجاه عقارب الساعة ، وبعد ذلك يتم أيضًا شد الجوز الجناح وتحرير المقبض.

يتم تنفيذ شد السلسلة في اتجاه عقارب الساعة في حالة عدم وجود وقت فراغ كبير. تم تثبيت برغي السلسلة بإحكام للتخلص من إمكانية حدوث خشخشة أثناء التشغيل.

تحقق من التمدد

من المهم التحقق من درجة التوتر في الوقت المناسب. كما أشرنا سابقًا ، مع الترهل أو التوتر الشديد ، يمكن أن تتآكل حافة القطع بسرعة. يتم عمل فحص حالة الدائرة على النحو التالي:

1. بادئ ذي بدء ، تم إيقاف تشغيل نظام الفرامل.
2. عند ارتداء القفازات ، يتم إمساك السلسلة الموجودة على الشريط يدويًا.
3. إذا ذهب إلى اليمين ولم يتراجع ، فكل شيء على ما يرام.
4. إذا كان يعمل من طرف إلى طرف ، فيجب تخفيف التوتر قليلاً ، حيث توجد إمكانية حدوث تمزق في وقت العملية.

يعمل التشغيل السليم للمنشار على إطالة عمر الخدمة بشكل كبير. التوصيات الرئيسية هي:

1. من الضروري تنظيف شمعة الإشعال من وقت لآخر ، مما يضمن بداية سهلة. بمرور الوقت ، قد تظهر رواسب الكربون على السطح ، مما يعقد بشكل كبير عملية إشعال خليط الوقود.
2. يتم تشحيم المحامل بانتظام. لهذا الغرض ، يتم استخدام مادة خاصة أو زيت المحرك. إذا كان الجهاز جافًا ، فهناك احتمال تآكل كبير. تؤدي إضافة مادة التشحيم إلى حل عدد كبير من المشاكل.
3. من الضروري إجراء تزييت منتظم لمرشح الهواء ، وفي بعض الحالات يتم تشحيمه بالزيت. إذا لزم الأمر ، استبدل المرشح بفلتر جديد. لا تنس أن عنصر المرشح يلغي إمكانية دخول التلوث إلى كتلة الأسطوانة.
4. قبل البدء في العمل ، يتم الاهتمام بالتأكد من أن جميع عناصر التثبيت مشدودة جيدًا. للقيام بذلك ، عليك إجراء فحص بصري في كل مرة قبل استخدام المنشار.
5. يجب أيضًا تشحيم العجلة المسننة التي يتم تحريكها باستمرار. بالإضافة إلى ذلك ، هناك احتمال التلوث. خلاف ذلك ، فإن العنصر يرتدي بسرعة.
6. يجب شحذ السلسلة وتزييتها بشكل دوري. لا ينصح بالتشغيل مع عيوب كبيرة ، لأن هذا يزيد بشكل كبير من درجة التآكل.

في الختام ، نلاحظ أنه من الضروري إجراء الصيانة في الوقت المناسب ، وإلا فلن تدوم حتى الأداة عالية الجودة لفترة طويلة. في بعض الحالات ، عليك أن تأخذ المنشار إلى الشركات الخاصة التي تقدم الخدمات المناسبة.

يعد إطار المنشار جزءًا مهمًا جدًا منه ، إذا كان معيبًا لسبب ما ، فلا يمكن العمل باستخدام أداة. هناك العديد من الأسباب التي تجعل من الضروري استبداله. سنحاول معرفة الحالات التي يكون فيها الاستبدال ضروريًا ، وننظر أيضًا في مسألة كيفية اختيار إطار المنشار المناسب للمنشار بالمنشار. لنبدأ بالشيء الأكثر أهمية - اختيار سماعة الرأس.

يوصي مصنعو المناشير ، لكل نموذج محدد ، باستخدام قضيب منشار بحجم معين ومعايير فنية. بالنسبة للاختيار الصحيح ، يجدر النظر في هذه المعلمات ومن ثم لن تكون هناك مشاكل.

المؤشرات الرئيسية

عند الاختيار ، ضع في اعتبارك المعلمات الخمسة الرئيسية ، وهي:

1. طول.
2. عرض فتحة الدليل.
3. الملعب ضرس الإطارات.
4. عدد الروابط المخصصة لها في السلسلة.
5. نوع نماذج السيقان والمنشار التي يجوز تركيبها عليها.

اعتمادًا على قوة المنشار ، يجوز تثبيت سماعة أطوال مختلفة عليه ، مما يسمح لك بضبط الأداء وتحميل المنشار. يمكن للمصنعين تحديد الطول بالسنتيمتر والبوصة ، وكقاعدة عامة ، هذا ليس الطول الكامل للإطار ، ولكنه فقط سمة من سمات طول جزء العمل الخاص به. يجب أن يبدأ اختيار الإطار المناسب للمنشار الجنزيري بقراءة التعليمات الخاصة بالمنشار ومعرفة الطول المسموح به لطراز معين. على سبيل المثال ، بالنسبة لمنشار Stihl MS 180 ، فإن الأطوال الموصى بها هي 14 أو 15 بوصة.

عند اختيار سماعة رأس ، لا تهمل التعليمات واستخدم مكونات ذات طول أكبر ، لأن. هذا يمكن أن يؤدي إلى الضغط المفرط على المحرك والتآكل المبكر.

يجب أن يتطابق عرض أخدود التوجيه ، بالإضافة إلى درجة ضرس العجلة المسننة على الشريط ، مع نفس معلمات سلسلة المنشار ، وإلا فلن يكون من الممكن تثبيت السلسلة على الشريط. عرض الأخدود للموديلات المنزلية من المناشير هو 1.1 و 1.3 ملم للموديلات الاحترافية 1.5. أحجام الملعب الأكثر شيوعًا هي 0.325 و 3/8 بوصة.

عند الاختيار ، تذكر أن خطوة ضرس السلسلة يجب أن تكون هي نفس درجة ضرس محرك المنشار ، على التوالي ، عند استبدال الإطار وعجلة ضرس المحرك في المجموعة ، يمكنك اختيار هذه المعلمات كما يحلو لك.

اعتمادًا على نوع الساق ، يمكن تثبيت الإطار فقط على مناشير معينة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن فتحة تزييت السلسلة في الإطارات المصممة لعلامات تجارية معينة من المناشير يمكن وضعها في أماكن مختلفة. على سبيل المثال ، لا يمكن تثبيت إطار من منشار منشار ماركة Stihl على Husqvarna والعكس صحيح ، تأكد من مراعاة ذلك عند الاختيار.

يمكن الاطلاع أدناه على وصف فيديو عالي الجودة لعملية الاختيار. في هذا الفيديو ، يتحدث أحد المتخصصين في قسم مبيعات أداة البنزين عن الخصائص الرئيسية لمجموعة المنشار وأنواعها وأحجامها.

أي الإطارات أفضل للتثبيت

من السهل جدًا الإجابة على السؤال حول أي إطار من الأفضل تثبيته على نموذج بالمنشار المعين. يجدر تثبيت النموذج الذي أوصت به الشركة المصنعة للأداة. كقاعدة عامة ، تعمل الشركات الرائدة في إنتاج المناشير ، بالتوازي مع إصدار الأداة نفسها ، أيضًا في إنتاج المواد الاستهلاكية المصممة خصيصًا لأداتها.

وفقًا لذلك ، من الأفضل اختيار إطار للمنشار في اتجاه المنتجات المصممة خصيصًا لطرازك وتصنيعها بواسطة الشركة المصنعة التي قامت بتجميع المنشار نفسه.

إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فإن الاختيار الجيد هو قضبان المنشار ، التي تصنعها الشركات الرائدة في صناعة سلسلة المنشار وشريط المنشار ، مثل أوريغون.

لماذا تبلى

هذا أحد الأسئلة التي يطرحها أصحاب المناشير طوال الوقت. من السهل الإجابة. يحدث احتكاك على سطح سماعة الرأس ، وهو سبب التآكل.

يؤدي ملامسة الأسطح المحتوية على الغبار والأوساخ إلى زيادة تآكل الأجزاء.

هناك سؤال آخر ذو صلة: لماذا يتلف الإطار قبل الأوان؟ يمكن الإجابة عليها إذا درست تصميم الإطار ومبدأ تشغيل نظام التزييت ، وهو ما سنحاول القيام به.

يبدأ نظام التزييت بخزان الزيت ، حيث يتم ملء الزيت ثم يتم نقله باستخدام مضخة الزيت إلى نقطة التلامس بين ساق الإطار وجسم المنشار. لضبط إمداد الزيت ، تم تجهيز مضخة الأداة بمسمار خاص. توجد فتحة خاصة في موقع تركيب الإطارات تتزامن مع فتحة التزييت على الإطار. قد يكون سبب التآكل المبكر هو التشحيم غير الكافي لأجزاء الاحتكاك ، والذي يحدث بدوره مع الأعطال التالية.

• التلوث المفرط لمرشح الزيت (أول شيء يجب الانتباه إليه) ؛
• تلوث قنوات إمداد الزيت على سماعة الرأس أو الجهاز نفسه ؛
• الضبط غير الصحيح لإمدادات الزيت بواسطة المضخة ؛
• عطل في المضخة نفسها ؛
• استخدام مواد تشحيم منخفضة الجودة أو زيت لا يلبي متطلبات الشركة المصنعة للمنشار الجنزيري.

لزيادة عمر الخدمة ، يوصي المصنعون باستخدام زيوت خاصة ذات التصاق عالي.

اختيار زيت السلسلة الأصلي هو اختيار الرجال الحقيقيين!

نتيجة لهذه الخاصية ، عند السرعات العالية للسلسلة ، يتم توزيع زيت التشحيم والاحتفاظ به على الإطار بأكمله ، وليس فقط على الجزء العلوي منه ، كما هو الحال مع الزيوت التقليدية.

من غير المقبول استخدام الزيت المستعمل من محرك السيارة كزيت للتزييت. في التعدين ، توجد شوائب معدنية من محرك السيارة ، والتي تسقط بين أجزاء الاحتكاك ، تعمل كأداة كاشطة وتزيد من التآكل بشكل كبير.

أسباب الابتعاد عن قطع مستقيم

تنشأ أحيانًا مواقف عندما يكاد يكون من المستحيل إجراء قطع مستقيم بالمنشار ، يؤدي الإطار إلى اليسار أو اليمين. قد يكون سبب هذا السلوك للأداة كما يلي:

1. شحذ السلسلة غير الصحيح. يتم ارتداء أسنان السلسلة على جانب واحد أكثر من الجانب الآخر. يمكنك حل المشكلة عن طريق شحذ السلسلة بشكل صحيح.
2. التآكل غير المتكافئ لوصلات السلسلة ، فإن الوسادات الداعمة لوصلات السلسلة على جانب واحد لها ناتج كبير ، بسبب أن السلسلة تميل قليلاً ولم يعد من الممكن الحصول على قطع مستقيم. الطريقة الوحيدة لإصلاح المشكلة هي استبدال السلسلة.
3. أخيرًا وليس آخرًا ، ارتداء غير متساوٍ. كما في الحالة السابقة ، لهذا السبب ، ستغير السلسلة ميلها ولن تقطع بسلاسة بعد الآن. الطريقة الوحيدة لإصلاح المشكلة هي استبدال الإطار.

يعد عدم القدرة على إجراء قطع مستقيم باستخدام أداة علامة على زيادة تآكل القضيب والسلسلة ، والتي يجب البحث عنها بدورها من أجل قضيتها. القضاء على آثار التآكل عن طريق استبدال المواد الاستهلاكية لن يحقق النتيجة المرجوة ، لأن. في حالة حدوث أعطال لم يتم إصلاحها في نظام التزييت ، فبعد فترة من الوقت سوف يعيد كل شيء نفسه.

لماذا يتم تسخينه

في بعض الحالات ، أثناء التشغيل ، قد تلاحظ ارتفاع درجة حرارة الإطار بشكل مفرط ، وهناك سببان لهذه الظاهرة. الأول هو زواج المصنع. في مثل هذه الأجزاء ، يتم تثبيت محامل منخفضة الجودة ، مما يؤدي إلى تسخينها أثناء التشغيل. سيتم تسخين الجزء المعيب ولا يمكن فعل أي شيء حيال ذلك ، فقط بديل ولكن جزء جديد.

السبب الثاني هو مرة أخرى عدم وجود تزييت كافٍ ، أو غيابه التام. إذا ظهرت علامات ارتفاع درجة الحرارة ، مثل ذوبان الطلاء على طرف الإطار ودخانه القوي ، فتوقف عن استخدام الأداة واتصل بمركز الخدمة.

هذا ما تبدو عليه الدائرة المحمومة

يعتمد اختيار إطار المنشار إلى حد كبير على خصائص المنشار نفسه. يجدر اختيار المكونات التي أوصت بها الشركة المصنعة فقط ، مع مراعاة درجة ضرس محرك الأقراص ، وعرض أخدود السلسلة وشكل وحجم الساق. إن مفتاح الخدمة طويلة الأجل لمجموعة منشار المنشار هو الإمداد المستمر بكمية كافية من زيوت التشحيم للعلامة التجارية المناسبة. يعد التآكل المفرط للقضيب والسلسلة ، فضلاً عن تسخينهما ، علامة على التشغيل غير السليم لنظام تزييت سلسلة المنشار. لقد أبرزنا نقاط الاختيار الرئيسية ، وتذكرها وفكر فيها عند الشراء ، وبعد ذلك ستشتري بالتأكيد ما تحتاجه حقًا.

تركيب واختيار السلسلة المناسبة للمنشار الجنزيري

• ما هي سلسلة المنشار؟
• نصائح لاختيار جزء القطع من الأداة
• مراقبة أداء فرامل الجنزير لمنشار كهربائي
• تحديث جزء القطع من المنشار بيديك

تسمح الأنواع الحديثة من المناشير للمالكين بالقيام بالمهمة دون بذل الكثير من الجهد. سيتم إنجاز العمل بشكل مثالي وبأسرع وقت ممكن إذا تم تثبيت السلسلة على المنشار في الوقت المناسب وبالكامل.

يستخدم المنشار في نشر الأخشاب.

لماذا تحتاج سلسلة بالمنشار؟

مجموعة أدوات القطع ضخمة ، لذا فأنت بحاجة إلى الحصول على أفضل العينات للعمل المريح.

المنشاريتم استخدامه في البناء ، عند حصاد الأخشاب ، لتحسين البيوت الصيفية والأراضي المجاورة. هذه أداة سلسلة عالمية تعمل بمحرك ثنائي الطور. يتم تمثيل جزء القطع من خلال سلسلة متصلة بحلقة. في كثير من الأحيان ، لإنشاء شكل دائري ، يتكون من روابط لها شكل مختلف. السلسلة مثبتة على الحافلة الحديدية. تحتوي معظم الطرز على عجلة سلسلة. السلسلة جزء من أجزاء الجهاز للمناشير غير الاحترافية والخاصة.

تم تجهيز المناشير الجنزيرية Pro لنشر الأخشاب بسلاسل من 3/8 و 0.404 بوصة.

بالنسبة لأداة الهواة ، يتم استخدام سلاسل ذات درجة 0.325 بوصة. تعمل أبعاد المسار غير الاحترافي على تقليل الاهتزاز ، ولكنها تقلل على الفور من قوة الأداة.

تم تجهيز الأجهزة عالية الجودة لنشر المواد الخشبية بسلاسل ذات درجة ميل 3/8 و 0.404 بوصة.

نظرًا لأن اليرقة هي جزء القطع في المنشار ، يجب التعامل مع اختيارها وتركيبها بكل مسؤولية.

قبل شراء عنصر أساسي ، تحتاج إلى دراسة الخصائص الرئيسية التي تميزه كجزء لا يتجزأ من أداة القطع:

• سمك الأخدود
• سلسلة الملعب
• العدد الإجمالي للروابط.

يتم تشكيل عدة مجموعات رئيسية ، متحدة معًا بواسطة معلمات متعلقة بخطوة السلسلة: يتم تثبيت مسارات 3/8 بوصة على مناشير منخفضة الطاقة ، وسماكة الأخدود 1.3 مم. يعتمد عدد الوصلات على طول الإطار: يوجد 52 رابطًا لمسافة 32 سم و 56 رابطًا لكل 40 سم. في نماذج المنشار من 350 إلى 401 سم ، لا تضع إطار 645 سم.

لاختيار المسار الصحيح للنماذج الأخرى ، تحتاج إلى دراسة خصائص السلسلة التي تم تشغيلها مسبقًا.

تتميز النماذج الفريدة من نوعها بأعلى أداء. إنها مقاومة للاحتكاك وتعمل في ظل الظروف الجوية السيئة. سلاسل منشار الجنزير لجميع العلامات التجارية تحتوي على 50 رابطًا رئيسيًا ، 3/8 خطوة ، أخدود 1.3 مم. من وقت لآخر ، ينطوي اختيار السلسلة على استيفاء عدة معايير:

• الإلمام الدقيق بتعليمات منشار السلسلة ؛
• معرفة خصائص سلسلة المنشار ؛
• حساب عدد الأسنان
• دراسة حجم الخطوة بين عدة روابط.

تحتوي السلسلة على 52 وصلة محرك ، أخدود 1.3 مم لقضيب 35 سم.

يحتوي المنشار الكهربائي ذو الوصلة 52 على أخدود 38 درجة ، وأخدود 1.3 مم لقضبان 36 سم ، ولقضبان 10 سم ، تحتوي الأداة على 72 رابطًا.

هناك 3 أنواع من المسارات لمنشار Poulan. إطار العجلة 35 سم مزود بسلسلة ربط 52. تحتوي المجموعتان الأخريان على 56 و 62 رابطًا.

اقرأ:

تعمل المنتجات الروسية بإطارات 40 سم (بخطوة 38) و 57 سلسلة رئيسية.

بالنسبة للأدوات التي تعمل في ظروف قاسية ، يتم استخدام اليرقات المصنوعة من السبائك المعدنية ، مما يمنحها قوة خاصة.

معدات بالمنشار مع جزء خاص كاتربيلر

في كثير من الأحيان ، من أجل التشغيل الآمن للمنشار ، من الضروري فقط الاهتمام بصحة جميع مكونات الآلية. سيمنع المسار المثبت بشكل صحيح احتمال الإصابة ، ولن يتسبب تثبيته في حدوث أي مشاكل للسيد.

عندما يتعلق الأمر بتركيب السلسلة ، يجب تحضير الأداة للعمل مسبقًا:

يجب شحذ السلسلة جيدًا ، ثم يكون العمل آمنًا.

سيكون العمل آمنًا إذا كانت السلسلة حادة ومجهدة جيدًا. ومع ذلك ، لا يكفي مجرد تثبيت السلسلة بشكل صحيح على المنشار ، بل يجب عليك مراقبة حالة عمل اليرقة بانتظام.

تركيب الاطارات و سلسلة التوترلمناشير VITALS BKZ 4517n و BKZ5222n

هواتفنا: الحياة.

كيفية تثبيت قضيب وسلسلة على منشار Stihl MS 180

نصائح حول التشغيل مناشير Stihl MS 180 شكرًا لك على إعجاباتك أسفل الفيديو! الاشتراك في القناة لدينا.

في بداية العمل ، قاموا بفحص شريط المنشار: تم تثبيته بغطاء على القابض.

عند استبدال السلسلة بمفتاح ربط ، قم بفك الصواميل التي تثبت غطاء العجلة المسننة للسلسلة. يجب عدم شد فرامل السلسلة في نفس الوقت.

لإجراء التفكيك ، قم بتحريك سدادة الفرامل جانبًا. انتبه إلى الثقوب التي يتم من خلالها شد السلسلة.

على اليسار ، تم تحريك شريط المنشار ، ولمس ضرس محرك الأقراص. مطلوب عناية فائقة من العامل: فهو يتأكد من أن أسنان الجزء العلوي من السلسلة موجهة نحو العجلة المسننة. يتم توصيل جزء واحد من السلسلة بالجزء الأمامي ، ويتم تثبيت السيقان في أخاديد القضبان.

يحدث توتر السلسلة نتيجة للضبط بواسطة برغي مثبت على سطح آلية القابض. بعد تركيب الغطاء ، قم بلف الصواميل قليلاً. يحتل شريط المنشار الموضع العلوي ، ويتم إصلاح الصواميل أخيرًا. تحقق من المسافة الحرة لحركة اليرقة على الإطار. يجب أن تدور الأسطوانة بسهولة شديدة حيث تنزلق السلسلة فوق الشريط.

سحب الخشب مع سن بالمنشار.

يتضمن تثبيت السلسلة التحقق من شدها بعد كل جلسة لإعادة تزويد الأداة بالوقود.ينزلق جزء مفكوك عن سطح الإطار ويصيب العامل.

افحص التوتر بيديك ، وقم بحمايتهم بالقفازات. بالإضافة إلى ذلك ، تغير السلاسل الجديدة طولها أثناء التشغيل ، لذلك يجب إجراء الفحص كثيرًا.

في بعض الأحيان ، تحدث تفاصيل مهمة أثناء التشغيل: لا يمكن تثبيت السلسلة بدون تسخين إضافي والتشوه المقابل لها من جانب الجزء السفلي من الإطار.

تتبع التحكم في التوتر على المنشار

لن يتجاهل أي شخص محترف عامل شد السلسلة في المنشار. يتراجع قليلاً عن المسار ، ويقيس على الفور مقدار امتداد السلسلة. يمكن أن يكون الصوت الذي يظهر في لحظة التأثير أصمًا وقصيرًا.

يتم تنفيذ شد اليرقة بالتتابع ، مع إجراء عدة عمليات بسيطة. افحص صمام الوقود. يحتاج العامل إلى التأكد من أن نظام الوقود مسدود. يمكنك إزالة سلك شمعة الإشعال أو فتح صمام تخفيف الضغط. يتم سحب قابس المنشار الكهربائي من المقبس. تدور السلسلة في اتجاه دورانها أثناء التشغيل.

تظهر العيوب في توتر السلسلة بصريًا: يتكون الجزء السفلي من اليرقة. يتم التحكم عن طريق ضبط الدائرة على فترات زمنية معينة. في الجزء العلوي من السيقان يجب أن يكون هناك إمداد ثابت يتشكل عند سحب السلسلة. مع توتر شديد للغاية ، بالكاد تستدير اليرقة وتوقف حركتها بسرعة.

اقرأ:

لا يجوز ضبط السلسلة في وضع العمل. هذا الإهمال يؤدي إلى تشوه الإطار أو كسر العمود المرفقي.

يتم تنفيذ شد اليرقة أثناء التشغيل بدون أدوات. أقصى عمق للقطع 390 مم ، وزن آلة القطع 9.4 كجم.

لإطالة عمر السلسلة ، يتم إجراء التوتر فقط في ظل ظروف جوية مواتية.

لا يمكنك تشحيم روابط اليرقات إلا بالزيت النظيف ، مما يحميها من الدخول في سلسلة التراب والأوساخ.

مع وجود حمل طويل على المنشار الكهربائي ، يجب استخدام سلسلتين ، بالتناوب مع عملهما.

مراقبة أداء فرامل اليرقة للمنشار الكهربائي

لحماية العامل من التلف الناتج عن المنشار ، يتم استخدام جهاز الكبح. بمساعدتها ، يتم إيقاف الأداة حتى يضرب الإطار بجسم العامل.

جهاز المنشار النموذجي.

يتوقف إيقاف السلسلة على شرطين:

• سرعة الكبح
• وقت بدء الأداة.

بدأ المنشار باستخدام طريقتين: الاتصال بالقصور الذاتي. لحماية المشغل من رمي المنشار ، فإن الفرامل مزودة بدرع تستقر عليه يد العامل. تحتوي بعض المناشير على شرائط واقية تخفي جزء القطع من الأداة.

بطريقة ما حصلت على سلسلة جديدة من ولاية أوريغون على Husqvarna-140. لقد قررت أنه أمر جيد ، وقمت بإزالته حتى أوقات أفضل. وعندما حان الوقت لتغيير القديم ، اتضح أن السلسلة لا تناسب المنشار ، على الرغم من أنها تتوافق مع سابقتها من جميع النواحي. في نفس مناسبة السلسلة ، حصلت أيضًا على شريط جديد مقاس 16 بوصة. مع هذا الإطار والسلسلة ، هرعت إلى المتجر ، على أمل بمساعدة البائعين ذوي الخبرة لمعرفة ما ...

مفهوم. اتضح أنه كان على اليدين سلسلة مختصرة لمنشار بالمنشار.

تحتوي السلسلة الجديدة على 55 سنًا ، بينما تحتوي السلسلة القديمة على 56 سنًا. ولا يكفي طولها ليتم رميها فوق ضرس الإطار. قال البائع أن هناك نوعًا من الإطارات لمثل هذه السلاسل وبالطبع ليست معروضة للبيع حاليًا. عندما سئل عما يجب فعله ، اقترح تكييف الإطار القديم للسلسلة الجديدة بمفرده. أولئك. يتطلب تعديل طفيف لشريط المنشار. هناك عمل لمدة 5 دقائق - لقطع الظهر قليلاً بحيث يتراجع الإطار ، دون أن يستريح على العجلة المسننة ، مسافة كافية لوضع سلسلة مختصرة.

في أول يوم رائع ، أجمع نفسي ومنشارًا ومطحنة في مكان واحد

باستخدام مفتاح الربط المرفق بالمنشار ، أزيل الغطاء ليناسب السلسلة الجديدة مع الشريط القديم ، وأدركت أن مجرد قطع الذيل لن يكون كافيًا.

تُظهر الصور بوضوح أن طول الأخدود الطولي على الشريط بسلسلة مختصرة ليس كافيًا أيضًا ، مما يعني أنه سيتعين إطالته. لقد حددت بعلامة حمراء ما يجب إزالته على الإطار.

من حيث المبدأ ، في الواقع ، استغرق الأمر أكثر من خمس دقائق بقليل ، وبعد ذلك لأنني قررت بعد المطحنة أن أهدئ الحافة قليلاً باستخدام ملف

توقعت بالفعل زيادة إنتاجية المنشار بالسلسلة الجديدة ، فقد وضعت كل شيء في مكانه. لن أقول أنه سهل ، لكن الإطار يصبح ، ويتم وضع السلسلة ويتم تمريرها بحرية. لكن عندما أحاول وضع الغطاء في مكانه ، صادفت "مفاجأة" أخرى - حتى إصبع شداد السلسلة ، الذي تم نقله إلى أقصى الموضع الأيسر ، لا يصل إلى أخدود الإطار.

حسنًا ، إذن يجب أن تصنع ثقبًا جديدًا ، أقرب قليلاً. كما قاموا بالتدريس - أولاً باستخدام مثقاب صغير القطر ، ثم قطر أكبر ، وثورات صغيرة حتى لا يسخن المثقاب ...

اتضح أن الثقب كان أنيقًا وليس أقل إثارة للدهشة ، حتى في المكان المناسب. علاوة على ذلك ، هناك احتياطي طاقة.

بشكل عام ، قمت بتجميع المنشار ، وتأكدت من أن كل شيء يجب أن يتحرك ... يتحرك ، وبدون تدخل أو احتكاك ، أضفت زيت السلسلة وخليط الوقود وبدأت هوسكفارنا. لم يحدث شيء غير عادي - بدأ المنشار بسهولة وبنفس السهولة (40.9 سم؟ ، نعم ، بسلسلة جديدة) محفورة في البرميل المعروض عليه.

عظيم ، يمكنك استخدام الحطب.