عزل وإصلاحات طفيفة لأبواب الجراج. بعض النصائح حول كيفية عزل أبواب الجراج بشكل صحيح باستخدام الرغوة

المناخ المحلي بشكل عام ودرجة حرارة الهواء في المرآب بشكل خاص هي عوامل تؤثر بشكل مباشر على سلامة السيارة وجميع العناصر الأخرى في الغرفة. لكي يصبح المرآب المأوى الأكثر موثوقية لممتلكاتك ومكانًا مريحًا للإصلاح وأعمال أخرى ، تحتاج إلى إجراء عزل شامل للهيكل بأكمله وإيلاء اهتمام خاص للعزل الحراري للبوابة. يمكنك التعامل مع جميع مراحل الاحترار بيديك. اقرأ التعليمات وابدأ في العمل.

من أجل أن يكون العزل الحراري فعالاً قدر الإمكان ، يجب ألا تقوم فقط بإصلاح العزل بشكل صحيح ، ولكن أيضًا يجب عليك أولاً اتخاذ جميع التدابير الممكنة للحفاظ على الحرارة في الغرفة. على سبيل المثال ، افحص حالة بوابتك. ربما هم بالفعل نحيفين للغاية وقد حان الوقت لتثبيت تصميم حديث بجودة جيدة بدلاً من ذلك؟ بالطبع ، هذا نادرًا ما يحدث ، ولكن حتى مثل هذه الاستثناءات غير السارة تحدث.

كقاعدة عامة ، تتميز جدران المرآب بسمك صغير نسبيًا. بدون عزل عالي الجودة ، لن يحتفظوا عمليًا بالحرارة داخل المرآب. وحتى نظام التدفئة الأكثر حداثة لن يساعد - سيبدأ التكثيف ببساطة في الاستقرار على الجدران ، مما سيؤدي إلى المزيد من العواقب السلبية.

لذلك ، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو عزل جميع الأسطح والسقوف في المرآب الخاص بك ، وعندها فقط تفكر في تنظيم نظام التدفئة. والعزل الحراري للبوابة جزء لا يتجزأ من الأعمال المعقدة المذكورة.

قم بإعداد جميع الملحقات اللازمة لعزل البوابة مسبقًا. من الأفضل قضاء الوقت في تجميعها في البداية حتى لا يصرف انتباهك عنها في المستقبل.

فيديو - عازل باب المرآب

طقم عزل باب المرآب

1. بخار.
2. تسرب المياه.
3. عازلة.
4. الحانات.
5. وتد.
6. مشابك للعزل البخاري والمائي والحراري.
7. تكوين الختم.

من الأفضل أن يكون عازل باب الجراج خارجيًا. ومع ذلك ، فإن هذه المهمة غالبًا ما تكون غير ممكنة. إذا كان المرآب يقع في منطقة مجاورة خاصة ، فلا يزال من الممكن عزل بوابته عن الخارج. في حالة وضع مرآب لتصليح السيارات في تعاونية ، يجب أن تكتفي بالعزل الحراري الداخلي.

سيتشكل التكثيف عند نقاط التلامس بين العزل ومعدن البوابة. لذلك ، يجب أولاً معالجة الأجزاء المعدنية للهيكل بعامل خاص مضاد للتآكل ومغطاة بمادة حاجز بخار.

بعد وضع حاجز البخار ، يتم توصيل إطار خشبي بالبوابة بخلايا حسب حجم ألواح مادة العزل الحراري. العزل نفسه يناسب بإحكام قدر الإمكان.

في السابق ، يجب تشريب العناصر الخشبية للإطار بمطهر خاص. يمكنك شراء تركيبة جاهزة أو طهيها بنفسك. زيت التجفيف الساخن له خصائص مطهرة جيدة.

تقليديا ، يتم استخدام الصوف المعدني والبوليسترين لعزل البوابة.

قبل البدء في العمل ، خذ الوقت الكافي للاستعداد بشكل صحيح.

المرحلة الأولى. نظف السطح. خذ أداة كهربائية خاصة أو على الأقل فرشاة معدنية عادية وقم بإزالة التآكل والطلاء المتشقق والملوثات الأخرى من البوابة.

المرحلة الثانية. رئيس البوابة. للقيام بذلك ، قم بشراء تركيبة احترافية في متجر متخصص. يحمي البرايمر المعدن من التآكل. لتطبيق التركيبة ، من الملائم استخدام فرشاة واسعة.

المرحلة الثالثة. سد الفجوات بين الإطار وأوراق باب المرآب مباشرة. للقيام بذلك ، من الملائم استخدام مطاط مانع للتسرب خاص. سوف يغلق الفجوات في نفس الوقت ولن يمنع البوابة من الفتح بشكل طبيعي.

تقنية عزل الرغوة بسيطة للغاية وسهلة الاستخدام بيديك. اتبع جميع التوصيات المذكورة أعلاه خطوة بخطوة وسيتم عزل باب الجراج الخاص بك بشكل آمن.

الخطوة الأولى. قطع صفائح الستايروفوم حسب أبعاد البوابة. إذا كنت تخطط في المستقبل لتنفيذ أغلفة زخرفية ، على سبيل المثال ، باستخدام اللوح ، فقم بربط صندوق من الشرائح الخشبية على البوابة. سوف تقوم بوضع العزل في خلايا الصندوق ، وتثبيت البطانة مباشرة على الشرائح. إذا لم يتم التخطيط للكسوة النهائية ، فيمكن حذف الصندوق.

الخطوة الثانية. قم بتشحيم لوحة العزل أو سطح البوابة حسب تقديرك باستخدام رغوة التركيب أو مادة لاصقة رغوية خاصة يمكن أن تضمن التصاقها عالي الجودة بالأسطح المعدنية. يجب أن تكون الرغوة موجودة في زوايا الأوراق. قم أيضًا بتوزيعها بالتساوي على طول مستوى لوحة العزل.

ضع في اعتبارك أنه كلما زادت قوة الرغوة ، يزداد حجمها ، لذا قم بتطبيقها بشكل متساوٍ قدر الإمكان.

خطوة ثالثة. اضغط على ورقة الرغوة بقوة على السطح ليتم عزلها. في حالة عدم وجود صندوق ، ابدأ في العزل من زاوية البوابة ، مع محاذاة كل ورقة بعناية قبل التثبيت النهائي. يوصى بترطيب المعدن المسبق قليلاً بالماء.

قمنا بتطبيق الرغوة على الورقة ، وانتظرنا بضع ثوان حتى تمدد قليلاً ، ثم ضغطنا على الورقة بإحكام على السطح ، ثم ضغطناها مرة أخرى بعد 20-30 دقيقة. تتمدد الرغوة ، لذلك من المرجح أن تقوم بالعديد من هذه العصائر.

الخطوة الرابعة. إذا رغبت في ذلك ، قم بحشو البطانة أو أي مواد تشطيب أخرى من اختيارك على الصندوق.

غالبًا ما يستخدم الصوف المعدني لعزل أبواب الجراج. يتم التحضير للعزل الحراري كما هو الحال في حالة الرغوة: تقوم بتنظيف المعدن من الأوساخ وتثبيت حاجز البخار. في حالة الصوف المعدني ، لا بد من إعداد الإطار. يجب أن تكون خلايا الإطار أضيق بمقدار 5-10 مم من لوح عزل الصوف المعدني. لذلك سيتم وضع الألواح بإحكام قدر الإمكان.

يجب تشريب جميع العناصر الهيكلية الخشبية بعامل مضاد للفطريات.

املأ جميع خلايا الإطار بالعزل. على الجانبين ، ثبت ألواح الصوف المعدني بالمسامير. ثبت مادة العزل المائي فوق العزل. فيلم بلاستيكي بسيط سيفي بالغرض.

اغسل البطانة فوق "فطيرة" العازلة للحرارة. اربط أوراق التغليف بالصندوق باستخدام براغي ذاتية التنصت. بدلاً من البطانة ، يمكنك استخدام مادة أخرى من اختيارك.

إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك استخدام أبسط نسخة من عزل باب المرآب بمساعدة رغوة التركيب في الأسطوانات.

المرحلة الأولى. شراء رغوة متزايدة. بالنسبة لـ 7 أمتار مربعة من السطح المعزول ، يتم استخدام حوالي 5 أسطوانات من الرغوة. احسب العدد المطلوب من الأسطوانات لعزل بوابات المرآب الخاص بك.

المرحلة الثانية. ضع الرغوة على البوابة في طبقة متساوية. اترك المادة تجف ، ثم اقطع الرغوة الزائدة التي خرجت من الجوانب بسكين كتابي أو أي أداة حادة أخرى.

المرحلة الثالثة. إذا رغبت في ذلك ، قم بعمل تشطيب زخرفي للعزل. ليس من السهل إخفاء الرغوة. ولكن ، على سبيل المثال ، يمكن تغطيتها بالجص. لن يكون العزل غير مرئي تمامًا ، ومع ذلك ، فإن مظهر الهيكل سيصبح على الفور أكثر جاذبية من الناحية الجمالية.

إذا كانت لديك ميزانية كافية فوق الرغوة ، فيمكنك ترتيب تغليف من اللوح أو البطانة أو أي مادة أخرى.

نتيجة لهذا العزل ، سيتم إنشاء متراصة حقيقية على البوابة. ميزة هذه الطريقة هي أن الرغوة قادرة على سد أصغر الفجوات بجودة عالية. هذه المادة لا تخاف من ملامسة الرطوبة وتستمر لعدة عقود. بالإضافة إلى ذلك ، ستعمل طبقة الرغوة على تعزيز هيكل البوابة.

عمل ناجح!

فيديو - عزل باب المرآب بيديك

يعلم الجميع أن أبواب الجراج المعدنية تتجمد في الشتاء وتصبح مغطاة بطبقة كاملة من الصقيع. ربما سمعت أنه يمكنك استخدام الشحوم أو وسائل أخرى لتليين باب الجراج من الداخل. ثم من المفترض أنه لن يكون هناك صقيع. يفهم عدد أقل بكثير من الناس سبب حدوث ذلك ، وكيف يرتبط ذلك بحقيقة أنه من الضروري عزل باب المرآب.

درس كل منا التوصيل الحراري في المدرسة. إذا كان المرآب مصنوعًا بالكامل من المعدن ، فإن الصقيع ليس فظيعًا لأبواب المرآب. سيتجمد محيط المرآب بالكامل بالتساوي. وفي المرائب الكبيرة (حيث تكون البوابات فقط من المعدن) ، تتجمد البوابات فقط ، لأنها أكثر العناصر موصلة للحرارة.

على الرغم من تجميد باب الجراج ، إلا أن الجدران ستكون على ما يرام. في هذه الحالة ، تعمل البوابة في فترة الشتاء كملف مبرد في ضوء القمر. تكثف الرطوبة من داخل الغرفة وتحولها إلى جليد.

تؤثر درجة الحرارة في غرفة المرآب على حالة سيارتك. وقبل كل شيء - على عناصرها التقنية المطاطية. كلما ارتفعت درجة الحرارة في الغرفة ، سيكون من الأنسب لك استخدام السيارة بالداخل في الشتاء. تحدد درجة الحرارة أيضًا الظروف المناخية الدقيقة داخل الطابق السفلي (إن وجد) أسفل المرآب. للحفاظ على الحرارة داخل المرآب ، تحتاج إلى عزله بعناية شديدة. ستناقش هذه المقالة كيفية العزل.

لتحديد ما إذا كان من الضروري عزل باب الجراج بيديك ، تحتاج إلى فهم نقطة مهمة واحدة. حتى بدون الأخذ في الاعتبار برد الشتاء ، فإن التقلبات الحرارية المعتادة خلال ضوء النهار والأوقات الدافئة من اليوم يمكن أن تتسبب في تكوين تكاثف داخل المرآب. الرطوبة العالية المستمرة لها تأثير سيء ليس فقط على حالة الأشياء ، ولكن أيضًا على جسم السيارة: السطح المعدني يمكن أن يصدأ ، والأسلاك الكهربائية يمكن أن تتعفن. غالبًا ما تظهر الفطريات والعفن في زوايا المرآب.

بعد تجميد المكثفات من الرطوبة الزائدة ، سوف تتكسر مادة التشطيب. ولكن هناك أخبار رائعة - يمكن حل مثل هذه المشكلة التي تبدو خطيرة. ما عليك سوى اختيار مادة العزل المناسبة ، ثم عزل الأبواب وأبواب المرآب. في نهاية العمل لن تقل عن 5 درجات مئوية.

لذا ، فإن عزل البوابة سيحل المشكلة مع:

• التآكل المعدني (أبواب المرآب المعدنية ، المنتجات المعدنية الموجودة في المرآب نفسه) ؛
• "تعفن" السيارة في المرآب ، والتي تقود هناك لا تزال "دافئة". وإذا كانت هناك كمية كبيرة من الثلج البارد في غرفة مغلقة ، فسيحدث تكاثف على كل شيء معدني. لأن السيارات "تتعفن" في المرائب.
• الصقيع ، الذي يظهر حتى مع انخفاض حاد في درجة حرارة الشارع (ليس بالضرورة ناقصًا). يجعل من المستحيل فتح البوابة.

كيفية عزل أبواب الجراج؟ دعونا نلقي نظرة على هذا.

التحضير لأعمال العزل

هناك عدة طرق لعزل أبواب الجراج. يمكنك في البداية شراء وتركيب أبواب المرآب عالية الجودة ، والتي تحتوي بالفعل على مواد عازلة. يمكنك أيضًا القيام بالعزل الحراري للبوابات الموجودة بيديك. الخيار الأخير سيكلفك أقل. بالمناسبة ، لن تستغرق العملية نفسها الكثير من الوقت. وللعزل ، لا تحتاج إلى مهارات خاصة في البناء.

قبل تثبيت العزل ، يتم إجراء قياسات لمساحة هيكل البوابة بحيث يمكن تحديد الحجم الكلي لسطح العزل. أين يبدأ عزل باب المرآب؟ مع حقيقة أن السطح المعدني يتم تنظيفه من الغبار والأوساخ وغيرها من الملوثات. اغسل أبواب الجراج وامسحها حتى تجف. علاوة على ذلك ، يتم سد جميع الثقوب والشقوق بالرغوة. عندما يتم تقسيةها بالكامل ، تتم إزالة بقاياها البارزة باستخدام سكين.

كيفية ترميز المواد للعزل؟

يتم وضع علامة على نوع العزل المحدد اعتمادًا على هيكل ومساحة تصميم البوابة في المرآب. خيار الوسم المثالي هو عندما يتم استخدام جميع ألواح العزل بالكامل ، باستثناء اللحامات والمفاصل بين الألواح. ولكن كيف ننتقل إلى عزل باب الجراج من الداخل حتى لا يتبقى أي مواد زائدة؟ لتحقيق هذا الهدف ، يتم استخدام ألواح العزل الكاملة على الفور. والمساحة المتبقية مغلقة بقطع من الرغوة.

عند قطع العزل ، تؤخذ الأضلاع المتصلبة للبوابة في الاعتبار ، لأنه يحدث أن تبرز زوايا مادة العزل بقوة فوق القماش. يتم قطع العزل المحدد بزاوية للسمك المطلوب.

كيف يتم توصيل السخان؟

كمادة تثبيت ، يتم استخدام رغوة البولي يوريثان اللاصقة. إذا لم تكن قد استخدمت مثل هذه الرغوة من قبل ، فإن العمل مع تطبيقها سيجلب لك البهجة ، لأن التثبيت بها موثوق وسريع وسهل. الميزة الرئيسية لهذا الصمغ هي جودة رغوة التركيب.

يتم تطبيق رغوة الغراء على العزل. بعد خمس دقائق ، يجب لصق الورقة التي تحتوي على المادة المطبقة عليها على السطح النظيف للبوابة.

يوصي الخبراء بالبدء في تركيب الألواح من أسفل البوابة. يتم لصق الورقة الأولى بدون ضغط قوي على السطح ، وإلا فقد يتم تدمير هيكل الرغوة. بعد تثبيت الورقة الأولى ، يجب لصق الألواح اللاحقة بفجوة قياسية تبلغ حوالي سنتيمتر واحد.

يملأ مانع التسرب أو رغوة التركيب اللحامات التي تظهر بين ألواح العزل. بعد ساعة ، عندما تجف رغوة الغراء تمامًا ، يمكن إغلاق المفاصل والدرزات بين ألواح العزل بالرغوة. يمكن إزالة الرغوة الزائدة بسكين. من أجل أن يكون لعزل أبواب المرآب المعدنية مظهر جذاب ، يتم إنهاء العزل المركب بلوح.

اختيار مواد العزل

قبل عزل أبواب المرآب ، من المفيد التعامل مع ما يلي. تعتمد عملية العزل بشكل مباشر على ما إذا كنت قد تمكنت من اختيار مادة العزل المناسبة. عند الاختيار ، ضع في اعتبارك جودتها وخصائصها. من بين اختيار السخانات (وهناك العديد من الأصناف) ، انتبه إلى الخيارات الثلاثة الأكثر شيوعًا:

• على الصوف المعدني
• رغوة البولي يوريثان
• رغوة البوليسترين المبثوق (البوليسترين).

كل واحد منهم لديه الكثير من المزايا ، ولكن من المستحيل عدم مراعاة العيوب. على سبيل المثال ، تترك مقاومة البلاستيك الرغوي للنار الكثير مما هو مرغوب فيه. ولكن في نفس الوقت لديها مقاومة عالية للرطوبة وموصلية حرارية منخفضة. على العكس من ذلك ، يتمتع الصوف المعدني بمستوى عالٍ من مقاومة الحريق ، ولكنه أقل مقاومة للرطوبة.

رغوة البولي يوريثان هي أحدث التقنيات فيما يتعلق بعزل المرآب من الداخل. يعتبر الرش فعّالًا جدًا ويفي بالمهمة تمامًا. يختلف:

1. تركيب سلس
2. عزل خفيف الوزن
3. الموصلية الحرارية المنخفضة
4. مقاومة عالية للنار
5. مقاومة درجات الحرارة القصوى والمعتدين الكيميائي والبيولوجي ؛
6. متانة؛
7. قوة؛
8. القدرة على استخدام أي إنهاء للسطح المرشوشة.

الصوف المعدني مادة على شكل ألياف ، وهي مصنوعة بمعالجة صخرة خاصة. تحتوي المادة على عزل حراري منخفض ، ولكن بفضلها تكون الغرفة معزولة جيدًا. يتم إنتاج الصوف القطني بشكل لفات وألواح.

تعتبر رغوة البوليسترين المبثوقة خيار تشطيب أكثر تكلفة. وهي تختلف عن غيرها من المواد في طريقة التركيب واللصق. يبدأ التثبيت بحقيقة أن الصندوق يجري بناؤه وشد الفيلم ، وهو مصمم للحماية من الرطوبة وحاجز البخار. يمكنك أن ترى كيف يتم ذلك هنا:

ملحوظة! عند عزل أبواب الجراج ، عليك أن تفهم أن سطحها يجب أن يسخن بسرعة ، ويمرر الحرارة بشكل مثالي إلى الداخل ، وكذلك إطلاقه ببطء للخارج. لا تنس أن تقيس مسبقًا المنطقة التي ستعزلها من أجل شراء الكمية المناسبة من المواد والعناصر المهمة الأخرى (الغراء أو السحابات).

عند اختيار السخان ، انتبه ليس فقط للتوصيل الحراري ، ولكن أيضًا لوجود القصور الذاتي الحراري.

عزل باب المرآب

يتضمن العزل الحراري بمساعدة أي مواد استخدام صندوق لبناء ورقة البوابة ، والتي ستثبت العزل. سيتم بعد ذلك ربط بطانة البوابة بها. من أجل صنع الصندوق ، استخدم كتل خشبية بقسم 4 × 4 سم أو 5 × 5 سم (حسب تصميم البوابة). يجب إرفاق الصندوق بالإطار الحامل لأوراق الباب: بزاوية أو أنبوب فولاذي جانبي.

لصنع صندوق من الخشب ، فأنت بحاجة إلى:

• تحضير العدد المطلوب من القضبان الخشبية مسبقًا. عند الشراء ، أعط الأفضلية للخشب الجاف حصريًا ؛
• معالجة القضبان مرتين بتركيبة مطهرة (لمنعها من التعفن في الظروف الصعبة لتغيرات درجات الحرارة والرطوبة العالية) ؛
• يتم توصيل شريط بكل عنصر طاقة بالبوابة. استخدم المسمار لهذا. للقيام بذلك ، حدد الأماكن التي ستكون فيها الثقوب ، ثم استخدم المثقاب لعمل الثقوب. يجب أن يتطابق قطر الحفر مع المسمار. عند إرفاق القضبان ، لا تنس أن تقوم بحفر ثقوب مسبقًا بحفر رفيع. ثم لن تقوم المسامير اللولبية بتقسيمها ؛
• في حالة وجود فتحة تهوية على البوابة ، يتم تجاوزها حول المحيط باستخدام صندوق. هذا ينطبق أيضا على القلاع.
• إذا لم تكن هناك عناصر حاملة فولاذية على الجزء المركزي من البوابة ، فيمكن ربط القضبان ببعضها البعض بأي طريقة: بمساعدة الزوايا ، في النهاية ، وما شابه.

ما هي أنواع أبواب الجراج التي يمكن وينبغي أن تكون معزولة؟ حول بوابات التأرجح

تحتوي معظم أبواب الجراج على هيكل مفصلي يحتاج بلا شك إلى عزل. أساس البوابة عبارة عن إطار مصنوع من أنابيب مشكلة وصفائح فولاذية تعمل بمثابة تشطيب خارجي. من المعروف أن الفولاذ له موصلية حرارية عالية ، لذلك يعرف الكثير من الناس أن البوابات غير المعزولة المصنوعة من هذه المادة لا تشكل حاجزًا أمام تسرب الحرارة من الغرفة. من المهم أن يكون هناك بوابة في البوابات المتأرجحة ، مما يقلل بشكل كبير من فقدان الحرارة أثناء الحركة المتكررة للأشخاص. لذلك ، إذا كنت لا تزال تبني مرآبًا ، فعليك طلب البوابة معزولة بالفعل وبوابة.

الآن تعتبر الأبواب المقطعية والأبواب العلوية من المألوف للغاية. المقاطع أو الشبكة الخاصة بهذا المنتج عبارة عن شطيرة من الألواح الفولاذية من الخارج ورغوة البولي يوريثان من الداخل. يحتوي هذا التصميم بالفعل على خصائص العزل الحراري اللازمة. ولا يلزم اتخاذ تدابير إضافية للاحترار في هذه الحالة. يمكن أيضًا تجهيز هذه الأنواع من البوابات ، إذا كنت تريد ، ببوابة. هذا ما يجب القيام به.

كما أن بوابات المصاعد اليدوية معروضة للبيع. ومع ذلك ، فإن عزل أبواب المرآب لمثل هذه النماذج لا يختلف اختلافًا جوهريًا عن بوابات التأرجح ، لأنها تستند إلى نفس الإطار والصفائح الفولاذية.

لا يتم عزل الأبواب الدوارة على الإطلاق بسبب تصميمها الخاص. ولا يمكن دائمًا تسمية أبواب المرآب ، لأنها أسوأ بكثير من جميع الأنواع الأخرى من حيث العزل الحراري والخصائص المضادة للتخريب.

إذا كان مرآب سيارتك يقع في تعاونية مرآب ، فإن ترتيبها يتكون من عزل البوابة. كما ذكرنا سابقًا ، سيؤدي ذلك إلى تقليل فقد الحرارة بشكل كبير. وفقًا لذلك ، يعد هذا الحدث إلزاميًا. السؤال هو أي مادة تختار. ماذا ولما هو أكثر ملاءمة - لقد ناقشنا بالفعل.

حتى لا تعاني مادة البوابة من التآكل بسبب حقيقة أن المكثفات تتراكم بين طبقة العزل والمعدن ، يتم إجراء العزل المائي للبوابات المعدنية المتأرجحة. يمكن لعزل ذاتية اللصق التعامل مع هذه الوظيفة. يمكن استخدامه كعزل حراري إضافي أو أساسي. في هذه الحالة ، يتم تحديد كل شيء حسب سمكه.

إذا كانت السماكة المعزولة غير كافية ، يتم لصق رغوة البوليسترين في الصفائح بها. في هذه الحالة ، استخدم لاصق البلاط أو رغوة التركيب.

طرق إضافية للاحترار

بالإضافة إلى وضع العزل ، هناك خيارات أخرى لعزل أبواب الجراج تقلل من إطلاق الهواء الدافئ إلى الخارج. بفضل هذا الإجراء ، من الممكن حقًا تهيئة ظروف مريحة في الغرفة.

• استخدام الستائر العادية ، ولكن ليس تلك المستخدمة في الشقق ، ولكنها مصنوعة من مواد كثيفة تمنع البرد تمامًا ولا تسمح لها بالدخول فورًا إلى الغرفة. إنها مصنوعة دون مشاكل لا داعي لها: أولاً ، يتم سحب خيط فولاذي أو حبل رفيع. عليها بمساعدة الحلقات ، مثبتة جيدًا على مادة كثيفة (على سبيل المثال ، في القماش المشمع) ، يمكنك إرفاق لوحة قماشية. طريقة العزل هذه مناسبة لأولئك الذين يضطرون في كثير من الأحيان إلى فتح البوابة أو ، بسبب ظروف معينة ، تظل ورقة بوابة واحدة مفتوحة دائمًا.
• في المراحل الأولى من بناء المرآب ، أو ينسى العديد من مالكي السيارات أن يأخذوا في الاعتبار حقيقة أن الحرارة الأقل يمكن أن تفلت من خلال ثقب صغير مقارنة بفتح البوابة كليًا أو جزئيًا. اتضح أنه من الأفضل عمل مدخل صغير في البوابة. ثم ليست هناك حاجة لفتح المرآب بأكمله من أجل مجرد استخدام أدوات مثل المطارق لقيادة المسامير ، على سبيل المثال. لذلك ، عند طلب بوابة ، اطلب عمل أبواب منفصلة لك فيها.
• كما تعلمون ، تخضع المفاصل بين الجدار والبوابة لعزل إضافي. يمكنك أيضًا وضع عتبات لتقليل إهدار الحرارة ، والتي ستخرج من خلال الشقوق. لضمان وظيفة العزل ، استخدم مادة الفينيل ذات الأبعاد والسماكة المناسبة. شريط فينيل متصل على طول حواف الوصلات حيث توجد فجوات. لإرفاق الشريط ، استخدم المسامير أو تركيب الغراء. هذا هو حاجز إضافي لفقدان الحرارة.

لماذا عزل باب المرآب مهم؟

بادئ ذي بدء ، فإن عزل باب المرآب يهتم بـ "الحصان الحديدي". إذا تمكنت من تهيئة ظروف جيدة لسيارتك ، فسوف تخدمك لفترة طويلة وبشكل منتظم. بعد كل شيء ، اتضح أن السيارات يمكن أن "تصاب بنزلة برد" و "مريضة" في غرفة شديدة الرطوبة أو شديدة البرودة. ومثل كل مريض ، تحتاج مثل هذه السيارة إلى "علاج" خاص ، والذي ، صدقوني ، سيكلفك الكثير من المال. لهذا السبب ، كما يقولون ، الوقاية أرخص من العلاج دائمًا.

بالإضافة إلى ذلك ، يستخدم الكثير من الناس المرآب ليس فقط كموقف للسيارات ، ولكن أيضًا كمستودع للأشياء القديمة أو حتى كمساحة شخصية للرجل. في كثير من الأحيان ، يتم تنظيم ورشة عمل صغيرة في المرآب ، حيث يتم تخزين مجموعات من الأدوات المختلفة المفيدة في عملية إنشاء أشياء مختلفة أو تنفيذ "أعمال" الإصلاح.

ملحوظة

يمكنك أيضًا من المرآب توفير غرفة استراحة لقضاء وقت الفراغ مع الأصدقاء. لذلك ، ضع في اعتبارك بعناية عزل هذا النوع من الغرف. تأكد من أن المرآب الخاص بك يشعر بأنه "دافئ" في الشتاء وبارد في الصيف. للقيام بذلك ، "ينبغي" محاولة تهيئة ظروف مريحة لوجودك داخل المرآب.

يتشكل التكثيف عندما تتغير درجة حرارة الغرفة ، مما يساهم في تكوين التآكل. الرطوبة العالية غير مرغوب فيها أيضًا للأسلاك الكهربائية ، فضلاً عن تقليم السيارة الداخلي. سيساعد تدفئة المرآب ، بما في ذلك البوابة ، على إبقاء السيارة في حالة جيدة لأطول فترة ممكنة.

لا تؤثر الرطوبة على المبنى نفسه بأفضل طريقة: يمكن أن تبدأ الفطريات في أركانها ، ويمكن أن يتشقق الجص وينهار. يعتبر التكثيف خطيرًا بشكل خاص على الأغطية الخشبية أو العوارض المعرضة للتعفن. في موسم البرد ، يمكن أن تتراكم على الجدران والسقف ، ولهذا السبب ترتفع رطوبة الغرفة بشكل حاد في الربيع.

اختيار مادة العزل الحراري

لعزل أبواب المرآب ، غالبًا ما يتم اختيار مجموعة من المواد ، أحدها يعمل كعازل للحرارة ، والثاني يمنع تغلغل الهواء البارد.
الأهمية! عوازل باب المرآب تخضع لمتطلبات خاصة. نظرًا لخطر الحريق المتزايد في المباني ، يجب أن تتمتع بدرجة عالية من مقاومة الحريق. عامل غير مرغوب فيه هو أيضًا نفاذية الماء ، وكذلك قدرة المادة على تراكم الرطوبة ، مما قد يؤدي إلى ظهور الفطريات.

يمكن استخدام السخان:
الصوف الحجر؛
مواد الألياف الزجاجية
البوليمرات غير القابلة للاحتراق (وجود الحرف "C" في الوسم ، إطفاء ذاتي).

للكسوةيمكن استخدام الألواح الجسيمية المترابطة بالأسمنت أو الألواح الزجاجية المغنيسيوم أو الألواح الخشبية المقاومة للحريق ذات التشريب الخاص الذي يقلل من قابليتها للاحتراق. إذا لم يتم توفير طبقة مقاومة للماء في العزل ، فمن الأفضل وضع فيلم مقوى غير قابل للاحتراق أو رقائق بناء بين طبقة العزل والكسوة.

الصوف الحجري (البازلت)
هذه مادة ليفية مقاومة للحريق مع خصائص عزل عالية للصوت والحرارة ومقاومة عالية للتآكل. لديها درجة منخفضة من امتصاص الماء وغير قادرة على امتصاص الرطوبة. تسمح الصداقة البيئية العالية للمادة باستخدامها لإنهاء أي نوع من المباني.

صوف البازلت (الحجر) مع العزل المائي

الستايروفوم
الستايروفوم هو مادة عازلة قوية وخفيفة الوزن إلى حد ما مع درجة منخفضة من امتصاص البخار ، وعندما يتم إدخال إضافات مثبطة للهب فيه ، تصبح قدرته على الاحتراق ضئيلة. يمكن تشغيله في نطاق درجات حرارة واسع: من +60 إلى -50 درجة مئوية.


الستايروفوم كمدفأة

الستايروفوم
المادة ، في الواقع ، هي أحد أنواع الرغوة ولها تركيبة مماثلة ، لكن كثافتها أعلى ، والموصلية الحرارية أقل بكثير. يشار إلى درجة قابلية الاشتعال للبوليسترين الموسع على العلامات: لإنهاء المرآب ، يُنصح باختيار درجات المواد NG (غير قابلة للاشتعال) أو G1 (قابلة للاشتعال بشكل معتدل). تشمل عيوب البوليسترين الممتد درجة حماية منخفضة من الأشعة فوق البنفسجية ، لذلك يجب حمايتها بشكل موثوق من أشعة الشمس.


الستايروفوم

بنويزول السائل (رغوة كارباميد)
تشبه ظاهريًا البوليسترين الموسع ، وهي تنتمي إلى مجموعتي الاحتراق G-2 و G-1 وهي مصنوعة من راتنجات بالحرارة لا تدعم الاحتراق. يدعي المصنعون أن خصائص العزل الحراري الخاصة به أعلى بمقدار 1.5 مرة من البوليسترين الموسع. الرغوة الخارجة من غلاف الأسطوانة قادرة على ملء جميع فجوات الهواء. بعد 10-15 دقيقة. يتشبث ، ثم يتصلب لمدة 3-4 ساعات. تكتسب هذه المادة قوتها النهائية فقط بعد 2-3 أيام.


بينويزول

الأهمية! لعزل البوابات المعدنية التي تسخن بسرعة في الشمس ، لا تستخدم السخانات ذاتية الاشتعال المصنوعة من الأقمشة الطبيعية والصوف القطني والأنواع الرخيصة من الفوم ، إلخ.

قطرة ندى
نقطة الندى هي درجة الحرارة التي يصبح فيها بخار الماء أكثر تشبعًا وتكثفًا.. يظهر فقط على حدود الساخنة والباردة. عند العزل ، يتغير موضع نقطة الندى: إذا كانت سماكة المادة العازلة للحرارة كافية ، فستكون بداخلها. لا يزال الجدار جافًا.
إذا تم تسخينه ، وكان سمك الجدران غير كافٍ للاحتفاظ بالحرارة ، فيجب أيضًا عزله عن الخارج: في هذه الحالة ، تنتقل نقطة الندى إلى العزل الخارجي. بطبيعة الحال ، مع الديكور الداخلي للجراج نقطة الندى الثانيةسيظهر أيضًا في الداخل. ومع ذلك ، مع مثل هذا التقييد الإضافي للوصول إلى الرطوبة والبرودة ، سيكون الفرق في درجة الحرارة ضئيلًا بالفعل ، وبالتالي ، إذا كانت هناك تهوية كافية ، فستكون كمية المكثفات في الغرفة ضئيلة بالفعل.


نقطة الندى في غرفة ساخنة
لن يكون الاختلاف في درجات الحرارة كبيرًا جدًا عند الانتهاء من غرفة غير مدفأة: يصبح العزل حاجزًا يمنع تغلغل الرطوبة الزائدة في الغرفة في الموسم الدافئ ويحميها من الرياح الباردة في الشتاء.

تصنيع الصناديق

من أجل التثبيت الموثوق للعزل والتثبيت اللاحق للجلد ، من الضروري أولاً عمل صندوق. يتم تثبيته على عناصر الطاقة: أدوات التقوية وحافة البوابة باستخدام مسامير أو براغي. يمكن استخدامه كإطار قضبان خشبيةمشربة بمحلول مثبط للهب ، أو ملامح معدنية رقيقة.


تركيب الخراطة

تركيب العزل

لمنع التكثف على البوابة يفضل العمل في الطقس الجاف والمشمس. قبل البدء في التركيب ، قم بتنظيف وتغطية جميع الشقوق ومعالجة السطح المعدني باستخدام مادة أولية مقاومة للتآكل. سيتم إغلاق البوابات ، التي يتم وضع طبقة من العزل البيتوميني عليها ، بشكل مثالي.

عازلة مقطعة الىبحيث تناسب أجزائه بإحكام قدر الإمكان بين قضبان الصندوق. هو مثبتباستخدام المسامير السائلة أو مادة لاصقة خاصة. لاستبعاد إمكانية التكثيف ، يجب الضغط على الختم بإحكام قدر الإمكان على القاعدة وعدم وجود تجاويف. تمتلئ جميع الوصلات بينها بعناية برغوة التثبيت ، والتي ، عند التمدد ، ستفجر العزل وتعطي الهيكل قوة إضافية.

يتم وضع صوف البازلت تداخل. يتم أيضًا وضع مواد العزل المائي (فيلم مقوى أو رقائق معدنية) على مسافة 2 سم من الشريط المجاور ، ولضمان التهوية في عدة أماكن ، يتم ترك فجوة هوائية صغيرة بينها.

"السيارة ليست رفاهية ، لكنها وسيلة مواصلات" ، أصبحت هذه العبارة المشهورة المأخوذة من العمل الشهير لإلف وبيتروف كلمة مألوفة. بعد كل شيء ، لا يكتمل يوم واحد في حياتنا بدون سيارة. ولكن لكي تخدم بأمانة ، يجب أيضًا العناية بها وحمايتها بشكل صحيح. يحتاج منزله. ومنزل دافئ. دعنا نتحدث عن عزل باب المرآب.

لماذا تحتاج مرآب لتصليح السيارات

يعتبر المرآب أيضًا للعديد من سائقي السيارات ليس فقط مكانًا لتخزين حصانهم الحديدي ، ولكن أيضًا محطة خدمة صغيرة أو ورشة عمل أو أحيانًا قبو أو مستودع.

يجب أن نتذكر أنه وفقًا لـ SNiP 21-02-99 "Parking" للتخزين طويل الأجل والسليم للسيارة ، يجب أن تكون درجة حرارة الهواء المطلوبة في المرآب + 5 درجة مئوية على الأقل. للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة في المرآب ، من الضروري تركيب نظام تدفئة وتهوية.

اختيار عازل باب المرآب

تعتبر الأبواب المقطعية المعزولة مثالية للتركيب. سوف يساعدون في تجنب العديد من المشاكل المرتبطة بعزل البوابة. يتم فتحها أيضًا ، مما يساعد على تجنب مشاكل فتح البوابة بعد تساقط الثلوج ، ولا تتطلب نصف قطر فتح البوابة وتثبيت الأوراق بعد الفتح. بعد كل شيء ، يمكن لعاصفة من الرياح أن تحرك الوشاح وتتلف السيارة.

ولكن إذا لم يتم تضمين استبدال البوابات المتأرجحة بأخرى مقطعية في خططك ، فيجب عزلها. في الواقع ، في هذه الحالة ، يعمل المعدن كموصل ممتاز لتجميع البرد والمكثفات.

يمكن استخدام مواد العزل الحراري المختلفة لعزل البوابة.

الصوف الحجر - عازل للحرارة من ألياف البازلت. مادة غير قابلة للاشتعال. تتميز بخصائص عزل حراري عالية ، مما يقلل من فقد الحرارة للمبنى. مادة منفذة للبخار ، مع استخدام مواد طاردة للماء لا تمتص الرطوبة ، وهي غير سامة. ولكن عند العمل به ، من الضروري استخدام معدات الحماية الشخصية: قفازات ، وجهاز تنفس ، وملابس ضيقة ، لأن ألياف الصوف القطني لها حجم عدة ميكرومتر ، عندما تلامس الجلد تسبب الحكة والحرق ، وعندما تصاب. في الجهاز التنفسي ، فإنها تسبب رد فعل من الأغشية المخاطية.

رغوة البولي ايثيلين بطريقة أخرى ، فإن آلة فصل الشتاء الاصطناعية هي مادة شائعة للعزل الحراري وكمادة مالئة للأثاث المنجد. على أساس البولي إيثيلين ، يتم إنتاج مادة رغوية ذاتية اللصق - عزل. من الممكن أيضًا أن يكون لها جانب رقائق واحد لتحسين العزل الحراري.

الستايروفوم - نوع من الرغوة. تحظى بشعبية كبيرة بين المطورين. إنه يتمتع بعزل حراري ممتاز ، وليس مسترطبًا ، ويدعم الاحتراق جيدًا. في حد ذاته ، إنه ليس سامًا ، ولكن عند تسخينه إلى 70-80 درجة مئوية ، يبدأ في إطلاق غاز شديد السمية - الستايرين. لذلك ، إذا كانت أبواب المرآب الخاص بك "تنظر" إلى الجنوب ، فلا ينصح باستخدام الرغوة كمدفأة.

كما أنه قابل للذوبان بدرجة عالية في الأسيتون والهيدروكربونات المكلورة الأخرى.

رغوة البولي يوريثان - رش مادة خفيفة الوزن ودائمة. لها موصلية حرارية منخفضة للغاية. غير سام ولكنه قابل للاشتعال. إمكانية استخدام هذه المواد بمفردها محدودة. بالنسبة للرش ، يلزم تركيب خاص يخلط مكونات المادة أثناء الرش.

تجهيز أبواب الجراج للعزل

قبل البدء في عزل البوابة ، من الضروري التأكد من تجهيز السطح بجودة عالية.

افحص البوابة بحثًا عن تلف الطلاء والأوساخ والصدأ وبقع الزيت. في حالة وجود عيوب معدنية على البوابة نفسها ، يجب إزالتها. تحتاج أيضًا إلى تنظيف الهيكل من الأوساخ والصدأ بفرشاة ذات شعيرات معدنية. بالإضافة إلى ذلك ، قم بمعالجة الأسطح بمحول الصدأ ، وقم بتغطية المعدن بطبقة أولية. ستحمي الإجراءات المتخذة بوابتك من المزيد من التآكل ، مما يوسع خطوط خدمتهم.

تحقق من الفجوات بين إطار الباب والفتحة. إذا كان هناك أي شيء ، فقدم لإمكانية تثبيت ختم مطاطي. تحقق من آليات القفل. اضبط الأقفال وقم بتشحيمها إذا لزم الأمر.

يجب إغلاق العزل من التلف الميكانيكي. لإصلاح نهاية البوابة ، من الضروري تثبيت صندوق خشبي إضافي على البوابة.

عزل البوابة بمواد مختلفة

العزل بالصوف الحجري.تصنع معظم تصميمات أبواب المرآب المتأرجحة من زاوية بطول رف يبلغ 50 مم. حجم الرف هذا كافٍ لإدخال العزل. يجب تغطية الصوف الحجري بفيلم حاجز بخار ، وإلا فإن متوسط ​​انخفاض درجة الحرارة اليومية سيؤدي إلى تكاثف في العزل ، ونتيجة لذلك ، سوف يبلل. من جانب المرآب ، يجب حماية الصوف المعدني. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام بطانة خشبية انحياز ، لوحة OSB.

العزل برغوة البولي إيثيلين (عزل). سيؤدي استخدام مادة ذاتية اللصق إلى تبسيط عزل البوابة بشكل كبير. مادة اللصق الذاتي متوفرة بسمك من 2 مم إلى 10 مم. يمكن تغطية Isolon من جانب واحد بورق الألمنيوم ، والذي سيوفر معامل انعكاس حراري بنسبة 97٪. لا يلزم تغطية إضافية للمواد. على الرغم من أن المواد تتلف بسهولة.

العزل برغوة البولي يوريثان.واحدة من أكثر طرق العزل تقدمًا ، ولكنها في نفس الوقت واحدة من أغلى الطرق. السمة الرئيسية للعزل هو تطبيقه في شكل سائل. بعد الرغوة ، يزداد حجمه حتى 20 مرة ، ويملأ جميع الشقوق والفراغات ، ويشكل إحكامًا مثاليًا. لديها عزل صوت ممتاز. تعمل PPU ذات المسام المغلقة (كثافة محددة من 40 كجم / م 3) كحاجز بخار. التصاق جيد عند مستوى 2 كجم / سم 2 لأي مواد ولا يتطلب تركيب مثبتات إضافية.

العزل بالبوليسترين الممتدالطريقة الأكثر شيوعًا لعزل أبواب المرآب. ساهمت التكلفة المنخفضة للمادة ، وخصائص العزل الحراري الممتازة في توزيعها على نطاق واسع.

يعتبر خيار الميزانية هو لصق صفائح من البوليسترين الموسع على الألواح المعدنية للبوابة باستخدام رغوة التركيب. يجب أيضًا إغلاق اللحامات بين الألواح بالرغوة.

تستخدم معظم هياكل إطار البوابة مجمعات صغيرة لزيادة الصلابة. يجب قطع الستايروفوم لهذه الأوشحة إلى سمك أصغر. إذا أخطأت في التشذيب ، فيجب ملء الفجوات المتكونة بالرغوة.

عند العمل باستخدام رغوة البوليسترين المبثوقة ، والتي زادت من الصلابة ، يمكن حذف التشطيب الخارجي. يكفي لصق المفاصل بورق ألومنيوم ذاتي اللصق.

لكن تجدر الإشارة إلى أن استخدام رغوة البوليسترين على البوابة ، والتي "تنظر" إلى الجنوب ، غير مرغوب فيه. عند تعرضه لأشعة الشمس المباشرة ، يسخن المعدن بسرعة. يبدأ البوليسترين الموسع بالفعل عند درجة حرارة + 75-80 درجة مئوية في التحلل ، وإطلاق الستايرين.

تدابير إضافية لضمان العزل الحراري للجراج

نظرًا لأن البوابات المتأرجحة لها مساحة فتح كبيرة جدًا ، فمن الضروري تقليل هذه المنطقة. الخيار المثالي هو تجهيز بوابة صغيرة في مستوى البوابة.

أغلق جميع مفاصل الباب بالإطار باستخدام عتبات أو حشوات مطاطية. خلق فجوة هوائية إضافية بين البوابة وغرفة المرآب الرئيسية. يمكن إنشاء هذه الطبقة بسمك 200-400 مم بتعليق قماش كثيف أو ستارة قماشية على جدار المرآب من الداخل.