آلات للعمل مع معاجين البيتومين. كيفية تخفيف المصطكي البيتوميني: نصائح من السيد

يتعلق نموذج المنفعة بالآلات المستمرة لصهر معاجين البيتومين المطبقة على الساخن والحفاظ تلقائيًا على درجة حرارة المصطكي اللازمة لتنفيذ العملية التكنولوجية لتطبيق مصطكي البيتومين المصهور على سطح خط أنابيب الغاز الرئيسي أثناء البناء والإصلاح. تتمثل ميزة الآلة في إذابة معاجين البيتومين على الساخن في ظروف بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية في أن الآلة تتكون من غلايتين لصهر البيتومين متصلان ببعضهما البعض عن طريق أنابيب البيتومين التكنولوجية ، بينما يذوب المصطكي الصلب في واحد من الغلايات ، يتم ضخ الجزء السائل تدريجياً بواسطة مضخات خاصة إلى غلاية أخرى ، حيث يتم الحفاظ على درجة حرارة الجزء السائل باستمرار ، والتي يتم تنظيمها في اللوائح التكنولوجية لاستخدامها. في الوقت نفسه ، يتم تجديد عملية تدفق الجزء السائل على الفور من غلاية أخرى. يتم تسخين المصطكي إلى 170-190 درجة مئوية في غضون 2-4 ساعات ، ويتم ضخه في غلاية المصطكي النهائي وحفظه عند درجة حرارة 160-180 درجة مئوية لمدة لا تزيد عن 3 ساعات حتى تتبخر الرطوبة تمامًا. يتم تغذية المصطكي النهائي بواسطة مضخات البيتومين إلى آلة العزل بمساعدة خراطيم البيتومين ويتم تطبيقه على سطح خط الأنابيب الذي تم إصلاحه بمساعدته. يمكن إجراء مزيد من التشغيل للغلايات في أي وقت دون توقف تكنولوجي ، مما يجعل من الممكن زيادة إنتاجية العزل ووضع الأعمال على خطوط أنابيب الغاز الرئيسية بشكل كبير. توجد غلايات أدوات العمل الرئيسية على إطار الماكينة ومترابطة بواسطة خطوط أنابيب البيتومين التكنولوجية ؛ يتم استخدام جهاز مؤقت ونظام ضخ آلي لجزء السائل من غلاية إلى أخرى لبدء تشغيل الغلايات. لضمان درجة حرارة معينة من المصطكي في الغلاية وتوزيع درجة الحرارة هذه ضمن النطاقات المحددة ، يتم استخدام أجهزة آلية لتزويد الغاز إلى الفوهة والخلط المستمر للمصطكي البيتوميني في الغلايات. لتسخين المواد المدلفنة (التسليح ، التسقيف ، إلخ) أثناء العمل في فصل الشتاء ، تتمتع الماكينة بمكان خاص للتدفئة ، ويتم تخزين مخزون من قوالب المصطكي في الموقع على سطح الغلايات. إن استخدام الآلة المقترحة لصهر معاجين البيتومين ذات الاستخدام الساخن في ظروف بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية سيقلل من تكاليف العمالة للصيانة واستهلاك الطاقة للجهاز ، ويزيد من موثوقيته وإنتاجيته مع تحسين جودة تحضير المصطكي ، تقليل الخسائر المادية ، مما يضمن السلامة البيئية للعمل أثناء إنشاء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية من خلال تجنب التلوث البيئي.


يتعلق نموذج المنفعة بالآلات المستمرة لصهر معاجين البيتومين المطبقة على الساخن والحفاظ تلقائيًا على درجة حرارة المصطكي اللازمة لتنفيذ العملية التكنولوجية لتطبيق مصطكي البيتومين المصهور على سطح خط أنابيب الغاز الرئيسي أثناء البناء والإصلاح.

التثبيت المعروف لتحضير واستخدام مواد العزل المائي مثل المصطكي ، الذي يحتوي على مقطورة بإطار ، وحاوية مع خط أنابيب ، وأنبوب شفط ، وصمام مخرج ، ومضخة بمحرك كهربائي ، وخراطيم. يتم تركيب خلاط مجداف مباشرة في الخزان ، مصنوع من ثقوب في الجسم ، وتوضع سخانات الحرارة أسفل الخزان ، كل منها يوضع في عاكس ، له شكل القطع الزائد في المقطع العرضي ، مع مقعره الجزء الذي يواجه قاع الخزان (Ed. St. USSR No. 285021، 1970).

عيب التثبيت المعروف هو الحاجة إلى التنظيف المتكرر لنظام خطوط الأنابيب (الخط الداخلي والخراطيم الخارجية مع الرشاشات) باستخدام مادة شطف خاصة ، والتصميم المعقد للسخانات. كل هذا يشهد على ارتفاع تكاليف العمالة للصيانة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذا التثبيت غير مناسب تمامًا للاستخدام في إصلاح الأسطح الشاهقة ، حيث إنه مصمم بشكل أساسي لحركة الأرض واستخدام مواد العزل المائي ، وخاصة أسطح الطرق.

التثبيت المعروف هو غلاية كهربائية تحتوي على حاوية مثبتة على دعامة مع منظم حرارة ، وصنبور تصريف طرفي ، وغطاء وغطاء عازل حراري ، وعناصر تسخين تقع أفقياً في الجزء السفلي من الحاوية مع حواجز واقية على شكل صندوق ، مضخة البيتومين ، نظام التحكم الآلي. يتكون الجزء السفلي من الحاوية من فتحات موضوعة بشكل متوازي فيه ، والأسوار على شكل صندوق مفتوحة من الأسفل ومتصلة بنهايات الجدران مع حواف الفتحات المقابلة في قاع الخزان ، وتشكل ملف تعريف متعرج في المقطع العرضي للأخير ، نسبة الحجم الكلي للأسوار على شكل صندوق إلى حجم الخزان هي 0.03-0 ، 05 من حجم الحاوية ، ونهايات الأسوار على الجانب من محبس الصرف موجود بالنسبة لجدار الحاوية مع فاصل زمني ، والحاوية قابلة للإزالة ، ولها جوانب مدعومة على غلاف عازل للحرارة وتقع في الأخير مع فجوة تساوي 1.5-2.0 من جدارها سمك (Ed. St. USSR No. 1296658، 1987).

عيب الجهاز المعروف هو أنه مرهق. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز بتعقيد تركيب وتفكيك الهيكل ، وزيادة الوزن. يخلق وجود نظام من خطوط الأنابيب الداخلية إمكانية الانسداد والحاجة إلى التنظيف الدوري بمواد التنظيف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وجود نظام أنابيب داخل الخزان ، ومرفقات على شكل صندوق لعناصر التسخين تجعل من الصعب تنظيف الخزان ، ويستغرق تفكيكه الكثير من الوقت (إزالة المضخة من الغطاء ، وفصل نظام الأنابيب ، أسلاك الإمداد ، إلخ). يجعل الوضع الثابت للغلاية الكهربائية والمظهر الجانبي المتعرج لقاع الخزان من الصعب تصريف البيتومين تمامًا من الخزان ، الأمر الذي يتطلب عمالة إضافية للتنظيف. الجهاز المعروف غير موثوق به أثناء التشغيل بسبب الفشل المتكرر لعناصر التسخين (الاحتراق) ، والتي ، في حاويات على شكل صندوق ، تتعرض لأحمال كهربائية متزايدة ، وانفتاح الأخير من الأسفل ، إلى جانب الفجوة بين يجعل الغلاف والحاوية من الممكن دخول البيتومين إلى عناصر التسخين ، فكيف تتشوه الحشيات ، كونها في منطقة درجات الحرارة المرتفعة ، وتتآكل بسرعة ، مما يقلل من درجة عزل السخانات.

الأقرب إلى نموذج المنفعة المطالب به من حيث الميزات الأساسية والنتيجة الإيجابية المحققة هي جهاز لتسخين وصهر المواد اللزجة (P RU No. 2076166 ، 1995 ، النموذج الأولي). لتسخين وإنصهار البيتومين ، يتم استخدام جهاز يحتوي على جسم ، ووعاء قابل للإزالة يتم تثبيته بمساعدة الألواح الداعمة مع فجوة ، مع جهاز تصريف طرفي وغطاء مع فتحة تحميل. تحت قاع الخزان توجد أنابيب كوارتز ذات خيوط. السطح الداخلي للجسم في القاعدة منحني ويواجه الجزء المقعر باتجاه قاع الخزان. يتم تثبيت الجسم على هيكل يتكون من إطار أنبوبي بمقبض وعجلات.

عيب الجهاز المعروف هو أنه مرهق. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز بتعقيد تركيب وتفكيك الهيكل ، وزيادة الوزن. يستغرق استخدام الجهاز وقتًا طويلاً للغاية ، مما يسبب بعض الصعوبات في عملية تنفيذ عمليات البناء والتركيب في مختلف ظروف العمل الطبيعية والمناخية والهندسية والجيولوجية أثناء بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز.

تتمثل النتيجة الفنية التي يتم توجيه نموذج المنفعة إليها في تقليل تكاليف العمالة في الصيانة واستهلاك الطاقة للجهاز ، وزيادة موثوقيته وإنتاجيته مع تحسين جودة تحضير المصطكي ، وتقليل الخسائر المادية ، مما يضمن السلامة البيئية للعمل أثناء إنشاء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية لعدم وجود بيئة ملوثة.

لتحقيق هذه النتيجة التقنية ، تم اقتراح آلة لصهر معاجين البيتومين الساخنة في ظروف بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية ، والتي تحتوي على إطار مثبت على عجلات جارية ، ومرجل لصهر المصطكي ، ومرجل للمصطكي النهائي ، وفوهات ، و لوحة تحكم أوتوماتيكية للغلايات ، ومضخات البيتومين لضخ جزء سائل المصطكي من غلاية إلى أخرى وإمداد المصطكي لآلة العزل ، وأماكن لتسخين مخزون العمل من مواد التسليح المدرفلة وتخزين قوالب ماستيك البيتومين ، وشعاع ناتئ لرفع المواد الملفوفة و قوالب ماستيك البيتومين.

يتم توضيح الاختراع الحالي بالرسومات ، حيث:

يوضح الشكل 1 مخططًا تخطيطيًا لآلة لصهر معاجين البيتومين ذات الاستخدام الساخن في بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز ؛

يوضح الشكل 2 قسمًا بطول A-A للآلة المبتكرة لإظهار موقع الأجهزة الوظيفية داخل المرجل المصهور المصطكي ؛

يوضح الشكل 3 قسمًا على طول B-B للآلة المبتكرة لإظهار موقع الأجهزة الوظيفية داخل المرجل المصهور المصطكي.

ملاحظة: في جميع الرسومات ، يتم تمييز الأجزاء والتجمعات التي لها نفس الغرض بأرقام المواضع نفسها.

الآلة تعمل على النحو التالي. يتم تثبيت الماكينة في موقع بناء أو إصلاح الجزء الخطي من خط أنابيب الغاز الرئيسي بجوار آلة العزل لتطبيق البيتومين المصطكي على سطح خط أنابيب الغاز ويتم توصيلها برافعة مد الأنابيب المصاحبة لآلة العزل.

آلة لصهر معاجين البيتومين للاستخدام الساخن في ظروف بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية بها جهاز لتسخين وصهر المواد اللزجة (10) تحت تأثير عنصر التسخين (18) ، حاوية قابلة للإزالة مع صرف نهاية الجهاز الذي يتم تركيبه في مبيت به سخان (16) مع فجوة مع لوحات الدعم ومجهز بغطاء بفتحة تحميل (11).

تتكون الآلة من إطار (12) مركب على عجلات جارية (14) ، وغلايتين ، ومرجل مصطكي منتهي (3) ، ومرجل مصهور مصهور (10) ، ومكان لتسخين مخزون العمل من مواد التسليح المدلفنة (1) ، شعاع رافعة ناتئ (2) لرفع مواد التسليح المدرفلة وقوالب من المصطكي البيتوميني (7). تم تجهيز الغلايات بـ: فوهات خاصة (4) و (13) لصهر المصطكي والحفاظ على درجة حرارة التشغيل لجزء المصطكي السائل ، لوحة توزيع كهربائية (6) ، لوحة تحكم أوتوماتيكية لتشغيل الغلاية (5) ، تحكم آلي جهاز لتزويد الغاز إلى الفوهة (20) اعتمادًا على درجة حرارة المصطكي وجهاز لضمان الدوران المستمر للمصطكي في الغلايات (21). لإزالة المنتجات التي تم إطلاقها أثناء صهر المصطكي وإنشاء المسودة اللازمة ، يتم تثبيت أنبوب العادم (9). يتم تثبيت الواقيات (8) والبوابات (11) على سطح الغلايات لتحميل المصطكي داخل المرجل.

توجد غلايات أدوات العمل الرئيسية على إطار الماكينة ومترابطة بواسطة خطوط أنابيب البيتومين التكنولوجية ؛ يتم استخدام جهاز مؤقت ونظام ضخ آلي لجزء السائل من غلاية إلى أخرى لبدء تشغيل الغلايات. لتخزين وتسخين مخزون قوالب المصطكي والمواد المدلفنة (تقوية ، عازلة) أثناء العمل في فصل الشتاء ، تتمتع الماكينة بمكان خاص - منصة على سطح الغلايات أسفل السياج (8) ، بالإضافة إلى حاوية لتخزين المواد المدرفلة (1).

قبل بدء تشغيل الغلايات ، يتم تفريغ المصطكي القادم من المصنع في حالة معالجة في قوالب تزن 3-5 كجم من التغليف وتحميله في غلاية المصهور المصهور. يجب ألا يتجاوز إجمالي كمية المصطكي 2/3 من سعة المرجل. تم تشغيل نظام الصهر المصطكي.

بمساعدة فوهة (13) ، يتم حقن الوقود في السطح الداخلي للأنبوب المقاوم للحرارة (18) المثبت داخل المرجل على دعامات (19). يتم ضبط طول اللهب بحيث تكون درجة الحرارة على سطح الأنبوب المقاوم للحرارة 200 درجة مئوية ، ويتم التحكم تلقائيًا في كمية إمداد الغاز إلى الفوهة ، اعتمادًا على درجة الحرارة ، بواسطة الجهاز (20). يضمن الجهاز الدوران المستمر للمصطكي (21). المصطكي يذوب. بمجرد أن يرتفع جزء المصطكي السائل إلى الخليط السفلي للأنبوب المقاوم للحرارة (18) ، يتم تشغيل مضخات البيتومين (15) في أجزاء مختلفة من قاعدة الغلاية (10) تلقائيًا ، مما يوفر دوران جزء المصطكي السائل . يتم ذلك من أجل منع الخبث المحتمل المصطكي على سطح الأنبوب المقاوم للحرارة. بما أن الغلاية مليئة بالمصطكي المصهور ، يتم ضخ الجزء السائل إلى غلاية أخرى. لتقليل فقد الحرارة ، يتم تبطين جسم الغلاية (17) بعزل خاص (16). عندما يتم إيقاف الفوهة ، تنخفض درجة حرارة جزء المصطكي السائل بمقدار 6-8 درجة مئوية خلال 24 ساعة.

يتم تسخين المصطكي إلى 170-190 درجة مئوية في غضون 2-4 ساعات ، ويتم ضخه في غلاية المصطكي النهائي وحفظه عند درجة حرارة 160-180 درجة مئوية لمدة لا تزيد عن 3 ساعات حتى تتبخر الرطوبة تمامًا. يتم تغذية المصطكي النهائي بواسطة مضخات البيتومين إلى آلة العزل بمساعدة خراطيم البيتومين ويتم تطبيقه على سطح خط الأنابيب الذي تم إصلاحه بمساعدته. يمكن إجراء مزيد من التشغيل للغلايات في أي وقت دون توقف تكنولوجي ، مما يجعل من الممكن زيادة إنتاجية العزل ووضع الأعمال على خطوط أنابيب الغاز الرئيسية بشكل كبير.

تتمثل ميزة الآلة في إذابة معاجين البيتومين على الساخن في ظروف بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية في أن الآلة تتكون من غلايتين لصهر البيتومين متصلان ببعضهما البعض عن طريق أنابيب البيتومين التكنولوجية ، بينما يذوب المصطكي الصلب في واحد من الغلايات ، يتم ضخ الجزء السائل تدريجياً بواسطة مضخات خاصة إلى غلاية أخرى ، حيث يتم الحفاظ على درجة حرارة الجزء السائل باستمرار ، والتي يتم تنظيمها في اللوائح التكنولوجية لاستخدامها. في الوقت نفسه ، يتم تجديد عملية تدفق الجزء السائل على الفور من غلاية أخرى.

توجد غلايات أدوات العمل الرئيسية على إطار الماكينة ومترابطة بواسطة خطوط أنابيب البيتومين التكنولوجية ؛ يتم استخدام جهاز مؤقت ونظام ضخ آلي لجزء السائل من غلاية إلى أخرى لبدء تشغيل الغلايات. لتسخين المواد المدلفنة (التسليح ، التسقيف ، إلخ) أثناء العمل في فصل الشتاء ، تتمتع الماكينة بمكان خاص للتدفئة ، ويتم تخزين مخزون من قوالب المصطكي في الموقع على سطح الغلايات.


صيغة نموذج المنفعة

آلة لصهر معاجين البيتومين للاستخدام الساخن في ظروف بناء وإصلاح خطوط أنابيب الغاز الرئيسية ، بما في ذلك جهاز لتسخين وصهر المواد اللزجة ، يحتوي على جسم ، حاوية قابلة للإزالة مثبتة فيه مع فجوة باستخدام لوحات الدعم ، مع جهاز الصرف النهائي ، غطاء مع فتحة تحميل ، عناصر تسخين ، يتميز بأنه تم إدخال نظام فرعي وظيفي فيه ، بما في ذلك إطار ، أدوات العمل - الغلايات الموجودة على إطار الماكينة ومترابطة بواسطة خطوط أنابيب البيتومين التكنولوجية ، يتم استخدام جهاز مؤقت ونظام الضخ الآلي لجزء السائل من غلاية إلى أخرى لبدء تشغيل الغلايات ، لضمان درجة حرارة معينة للمصطكي في الغلاية وتوزيع درجة الحرارة هذه في النطاقات المحددة ، يتم استخدام جهاز آلي لتزويد الفوهة بالغاز اعتمادًا على درجة حرارة المصطكي وجهاز لضمان الدوران المستمر للمصطكي في الغلايات ، على السطح العلوي في نهاية الغلايات ، توجد منصة لتخزين مخزون من قوالب المصطكي ، وفي درجة حرارة خارجية سلبية ، يتم توفير مكان لتسخين مواد التسليح المدلفنة أو المواد العازلة في الماكينة.

|| مواد الختم || مواد تسقيف الألواح والقطع. مواد تسقيف من الاسمنت الاسبستي || مواد العزل الحراري. الغرض والتصنيف || مواد لتسوية قدد التسوية والطبقة الواقية للأسقف || الدهانات والمعاجين. زيوت التجفيف || المجلدات المعدنية. الغرض والتصنيف || حلول البناء. أنواع الحلول وتصنيفها || معلومات عامة عن الأسقف والسقوف وتنظيم أعمال التسقيف. تصنيف الأسقف || تجهيز القواعد تحت سقف. تحضير سطح الركيزة || جهاز الأسقف من المواد المدرفلة. تحضير مواد التسقيف || تركيب أسطح المصطكي. أسقف من البيتومين ، البيتومين ، البوليمر ، معاجين البوليمر || جهاز الأسقف على ألواح الأغطية يزيد من جاهزية المصنع. لوحات كاملة || جهاز السقوف من قطعة المواد. أسقف من مواد صغيرة || أسقف من بلاط معدني. معلومات عامة || تسقيف الصفائح المعدنية. العمل التحضيري || إصلاح السقف. أسقف من مواد مدرفلة || أمان

يتم نقل المعجنات التي يتم تحضيرها مركزيًا في المصانع إلى مواقع البناء بواسطة موزعي الأسفلت أو في الترامس. موزع الأسفلت (الشكل 36) - شاحنة بخزان بسعة 3 ... 5 أطنان - مصمم لنقل مواد رابطة مختلفة بدرجات حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية إلى مواقع البناء. عند نقل مواد الربط لمسافات طويلة ، يجب أن يكون موزع الإسفلت مزودًا بأجهزة تسخين وخلط.

أرز. 36. موزع الأسفلت D-640:
1 - صمام 2 - ونش 3 - مقبض لتشغيل الآلية الدوارة ؛ 4 - كم العرض

يتم نقل المصطكي ، حسب الحالة ، على النحو التالي: يتم توفيره في حالة ساخنة - بواسطة موزعي الأسفلت ، في حالة باردة (في كل من الحاويات والقضبان) - بأي وسيلة نقل ، عند التسليم بدون حاويات ، يجب أن يكون المصطكي محمية من الرطوبة بفعل هطول الأمطار في الغلاف الجوي والإشعاع الشمسي. إذا تم توفير المصطكي جاهزًا (مع حشو) ، فيجب أن تكون موزعات الإسفلت مجهزة بمحركات. من موزعات الإسفلت ، يتم ضخ المصطكي في آلة SO-212.


أرز. 37.
1 - مجموعة الضخ ؛ 2 - النمام 3 - العنق 4 - المعدات الكهربائية. 5 - خزان مع المصطكي. 6 - الناهض المعدني

تعمل آلة SO-212 (الشكل 37) للتدفئة والخلط ونقل المصطكي إلى السقف على النحو التالي. الخزان 5 بسعة 2 م 3 مقسم إلى جزأين. الجزء العلوي مليء بالمصطكي ، والذي يتم تسخينه بواسطة سائل تبريد موجود في الحجرة السفلية. يتم التحكم في درجة حرارة المصطكي بواسطة مقياس حرارة كهربائي. قبل تطبيق المصطكي على السطح باستخدام المضخة 1 ، يتم تسخين نظام خط الأنابيب المصطكي باستخدام وقود الديزل. يتم تثبيت جميع معدات التحكم والتوزيع في اللوحة. إنتاجية السيارة 6 م 3 / ساعة. إمداد المصطكي (عموديًا) 50 م ؛ ضغط 1.5 ميجا باسكال. يمكنك تخزين المصطكي الساخن في ترمس بسعة 1 م 3 (الشكل 38).


أرز. 38. ترمس لمعاجين البيتومين الساخنة بسعة 1 م 3:
1 - مرجل 2 - محرك المحرض ؛ 3 - أنبوب 4 - خلاط 5 - خزان الاستقبال ؛ 6 - حنفية لتوزيع المصطكي

يسكب المصطكي الساخن في المرجل 1. من أجل عدم استقرار الحشو ، يتم خلط المصطكي بشكل دوري مع محرك 4 باستخدام محرك 2. عندما تكون هناك حاجة للمصطكي الساخن من خلال الصنبور 6 ، يتم سكب المصطكي في خزان الاستقبال 5.

يتم استخدام تركيب PKU-35M لتزويد المصطكي البارد بالسقف. لا يجوز تشغيل منشآت استقبال وضخ المعاجين الساخنة إلى السطح إلا من قبل العمال الذين تلقوا تدريبًا خاصًا. في الموقع حيث يتم تقديم المعاجين على السطح ، يقومون بنشر تعليمات بشأن تدابير السلامة والوقاية من الحرائق ؛ كما توجد حقيبة إسعافات أولية بها مجموعة من الأدوية والضمادات وطفايات حريق وصندوق من الرمل الجاف والمجارف. يجب تأريض جميع العناصر المعدنية لمنشآت نقل المصطكي. أثناء التشغيل ، لا ينبغي إضافة البيتومين البارد غير المجفف إلى غلاية الترمس ، لأن هذا يتسبب في رغوة الكتلة بأكملها. افتح غطاء فتحة التحميل بحبل فقط ، حيث يمكن للأبخرة الساخنة من القار أو المصطكي أن تحرق وجهك. يجب عدم ترك الموقد المشتعل وفوهة التركيبات دون رقابة. إذا اشتعل البيتومين في الترمس ، أطفئ الموقد على الفور وأغلق غطاء فتحة التحميل بإحكام. عند إخراج البيتومين من الترمس ، يجب إطفاء الموقد أو الفوهة. أثناء تشغيل وحدات الضخ ، يجب عدم إصلاحها أو توصيلها أو فصلها عن أجزاء من خط الأنابيب. في نهاية الوردية ، يجب إغلاق صمام صرف المصطكي البيتوميني ، وفتحة تحميل الترمس ، وخزانة الأسطوانات ، وخزان وقود الكيروسين ، ومصاريع الوحدة ، وفصل جميع المعدات الكهربائية عن التيار الكهربائي.


أرز. 39. آلة SO-122A لتطبيق المصطكي:
1 - خط الأنابيب 2 - رف 3 - مضخة 4 - خزان 5 - لوحة التحكم ؛ 6 - فوهة

تُستخدم آلة SO-122A (الشكل 39) لتطبيق معاجين البيتومين. يوجد داخل الخزان 4 حجرتان يتم فيهما صب 90 لترًا من المصطكي و 8 لترات من وقود الديزل. تم تركيب ثلاثة سخانات كهربائية في حجرة المصطكي للحفاظ على درجة حرارتها حتى 70 ... 200 درجة مئوية. يتم تسخين وقود الديزل بسبب انتقال الحرارة من المصطكي وهو مخصص لمضخة التسخين والشطف 3 ، خط الأنابيب 1 ، قضبان الصيد. من فوق الخزان يتم إغلاق أفواه الملء بأغطية. يوجد في الجزء السفلي من الخزان فتحتان لأخذ وقود الديزل والمصطكي. تضمن المعدات الكهربائية للآلة بدء التشغيل والتشغيل العادي للمضخة ، فضلاً عن التحكم في الحفاظ على درجة حرارة عملية المصطكي. يتكون صنارة الصيد من فوهة 6 وأنبوب ومقبضين. يجب ضبط صمام الأمان على ضغط 0.8 ميجا باسكال. في الوقت الحاضر ، بدأوا في إنتاج آلة SO-195A حديثة بسعة خزان 100 لتر ، بسعة 1.05 متر مكعب / ساعة. لضخ معاجين البيتومين على ارتفاع يزيد عن 50 مترًا ، يتم استخدام وحدات الضخ SO-224 و SO-225. وحدة SO-225 هي جزء لا يتجزأ من وحدة SO-212 ، و SO-224 هي جزء من وحدة SO-195A. تستخدم خطوط الأنابيب ذات التصميمات المختلفة لنقل البيتومين والمعاجين. جميع أسلاك البيتومين معزولة بعزل حراري. لتطبيق المعاجين ، يتم استخدام فوهات ذات تصميمات مختلفة.

تتكون الفوهة ذات الفوهة غير المنظمة (الشكل 40 ، أ) من جسم ذو تركيب 3 ، وأنبوب قناة هوائية 2 ، وفوهة 1 ، وفتحة هواء 4 وتركيب 5. ويتم كسر المصطكي الذي يدخل الجسم عن طريق الجاذبية إلى جزيئات صغيرة بواسطة نفاثة من الهواء المضغوط وينفجر من الفوهة في شكل شعلة طويلة مخروطية الشكل. قم بتنظيم الشعلة باستخدام محبس الهواء. تحتوي فوهة الضاغط (الشكل 40 ، ب) على أنبوبين منحنيين 6 وحجرة 8 ، حيث تم بناء مقسم نفاث ماستيك 7. تشكل الأنابيب 6 عند المخرج زاوية قائمة. المصطكي الذي يتم توفيره بواسطة الهواء المضغوط ، يضرب الحاجز 7 ، يندفع على طول كلا الأنبوبين 6 إلى المخرج ، ويختلط مع الهواء ، ويشكل شعلة مخروطية ثابتة.


أرز. 40. الفوهات :
أ - بفوهة غير منظمة ؛ ب - ضاغط ج - Mosorgtekhstroy ؛ ز - بفوهة قابلة للتعديل ؛ 1 ، 15 - فوهة. 2 - مجرى الهواء 3 - الجسم مع التركيب ؛ 4 - صمام الهواء 5 - تركيب 6 - أنبوب 7 - مقسم نفاث ماستيك ؛ 8 - الكاميرا 9 - نصيحة 10 - طرف بلاستيكي 11 - قصبة الصيد 12 - صمام 13 - صمام التوصيل 14 - مقبض 15 - فوهة قابلة للتعديل

قضيب الصيد 11 من فوهة Mosorgtekhstroy (الشكل 40 ، ج) عبارة عن أنبوب منحني يبلغ طوله 1.85 مترًا ، يوجد في أحد طرفيه مقبض 14 وصمام سدادي 13 مع صمام إغلاق 12. طرف (فوهة) ) 9 مشدود على الطرف الثاني من الأنبوب ، وعلى عكس التصميمات الأخرى ، فإن المنفذ الموجود في الطرف مصنوع على شكل فتحة ضيقة. عند تطبيق المصطكي أو المستحلب ، يتم تثبيت القضيب بحيث تكون فوهةه على مسافة 400 ... 500 مم من سطح العمل ، ويتم توجيه الشعلة التي شكلتها إلى القاعدة بزاوية 45 ... 60 °. يتم استخدام فوهة بفوهة قابلة للتعديل 15 (الشكل 40 ، د) للتطبيق الميكانيكي لمعاجين BLK و BK باستخدام تركيب PKU-35M عند تركيب سقف مدلفن. يتكون من الجسم ، الحلقة ، فوهة الهواء ، الوصلة ، مخروط الخلط والحجرة ، حلقة الختم المطاطية ودبوس التثبيت. الفوهة متصلة بأكمام المواد والهواء. إخراج فوهة 400 م 2 من طبقة واحدة في الساعة ؛ نطاق التسليم 1.5 ... 2 م ؛ سمك الطبقة المطبقة 8 ... 10 مم.

النوع الرئيسي من التسقيف هو الأسقف المدلفنة الناعمة. هناك أيضًا أسطح غير ملفوفة تعتمد على البوليمر القار وبوليمر معاجين. تشتمل ميكنة عمليات تصنيع الأسطح على النقل ووضع قدد التسوية على الأسقف والأسطح ، ووضع ولصق المواد القائمة على البوليمر البيتومين ، وإعداد واستخدام البيتومين والبوليمر معاجين البيتومين والمستحلبات ، وإزالة المياه وتجفيف قواعد الأسقف.

لتركيب قدد التسوية تحت السقف ، يتم استخدام حلول صلبة ، يتم توريدها إلى مكان العمل بالهواء المضغوط. آلة لتحضير المحاليل الصلبة وتزويدها (الشكل 21.17) عبارة عن خزان أسطواني 2 مركب على إطار 1. يدور عمود مجداف 9 داخل الخزان لإعداد محلول من الخلائط الجافة ونقله إلى أنبوب المخرج 13. A تحميل توجد الفتحة في الجزء العلوي من الخزان 3 بغطاء 4 ، محكم الإغلاق بقفل 5 ، بالإضافة إلى خطوط أنابيب بها صمامات تحكم 7 ، ومقياس ضغط 8 وصمام أمان 12. يتم تثبيت صمام 6 على الغطاء 4 ، متوازن بقفل 5 لتخفيف الضغط من الخزان بعد انتهاء توريد المحلول. يتم توصيل خرطوم ضغط 10 ، ينتهي بفوهة 11 ، بأنبوب المخرج.
يتم تحضير المحلول من خلال الفتحة 3. يتم تحضير المحلول تحت ضغط الهواء المضغوط الذي يدخل الخزان من الضاغط ، مما يساهم في تهويته. يدخل الخليط الغازي إلى أنبوب المخرج في أجزاء منفصلة بطبقات هواء بسبب التداخل الدوري للأنبوب بواسطة شفرة الخلاط ، مما يسمح للخليط بالتحرك على مسافات كبيرة (40 مترًا رأسيًا أو 115 مترًا أفقيًا) عند ضغط تشغيل منخفض نسبيًا (حتى 0.6 ميجا باسكال). استهلاك الهواء المضغوط 2.2 ... 2.5 م 3 / دقيقة.

عادةً ما يتم وضع المواد الملفوفة ولصقها على قاعدة مُعدة باستخدام آليات وأجهزة مرتجلة ، ومع ذلك ، هناك أيضًا مجموعات للميكنة المعقدة لهذه العمليات. تشتمل المجموعة على عربة لنقل المواد المدلفنة ومذيب - ملدن إلى موقع العمل ، وجهاز لتزويد المذيب ، وتركيب لتطبيق مذيب وطرح مادة ملفوفة ، ومقص تسقيف وجهاز لدرفلة المواد المدرفلة. عربة المواد تستوعب أسطوانة 200 لتر من المذيب أو ست لفات من المواد. التثبيت الخاص بتطبيق المذيب ووضع مادة اللفافة مبين في الشكل. 21.18. يتكون إطار التركيب من عربة على عجلتين 7 و 11 ، مثبتة عليها قوس على شكل قوس مع بكرات مطاطية رغوية / و 3 وخطوط أنابيب 4 و 5 لتزويدهم بالمذيب من الموزع 8 مذيب لكلا الأسطوانتين ، أي ، وتطبيق المذيب على سطح المادة المدلفنة 2 يتم لفها بمساعدة بكرة دافعة 6 ، وعلى القاعدة التي تغطيها. لتطبيق المذيب يدويًا في بداية عملية طرح المادة ، يتم تزويد التثبيت بقضيب صيد 9 بخرطوم مطاطي 10. بالنسبة لدحرجة المادة ، يطور الجهاز ضغطًا يبلغ 0.04 ميجا باسكال مع عرض قبضة 955 ملم.

لتحضير معاجين البيتومين والبوليمر القار وتطبيقها على السطح ، يتم استخدام الآلات التي توفر التسخين والخلط والنقل وتطبيق المصطكي على السطح (الشكل 21.19). وهي تتكون من خزان 2 للقار ، ووحدة ضخ 5 مثبتة على هيكل المقطورة 1 ، وأنابيب
الأسلاك 6. يتم تسخين البيتومين بمساعدة المبرد الوسيط (زيت عالي الغليان) ، يتم تسخينه بواسطة سخانات كهربائية أنبوبية (سخانات) 3. الجزء العلوي من الخزان - البيتومين - مجهز بنظام خلط. يتم توريد المصطكي إلى مكان العمل بواسطة مضخة تروس خاصة قادرة على ضخ كتلة ساخنة باستخدام حشو ليفي كاشط. يخدم خط الأنابيب ل.

توريد المصطكي من المضخة إلى مكان العمل ويتكون من منفصلة ؛ المقاطع والركبتين مع غلاف عازل للحرارة. يتم تسخين خط الأنابيب قبل بدء العمل بمقاومة أوم من خلال محول تنحي. يتم تثبيت الصمامات ثلاثية الاتجاهات على أنابيب الشفط والضغط. تم تصميم أولهما لتزويد المضخة أو السائل إلى المضخة لشطف المضخة ، والثاني - لتزويد المصطكي بخط الأنابيب أو إعادة تدويره مرة أخرى في الخزان لزيادة شدة تسخين المصطكي. تضمن المعدات الكهربائية للآلة الرابعة بدء التشغيل والتشغيل العادي للمضخة عند تسخين المصطكي وتشغيل محرك المضخة والتحكم في درجة حرارة تسخين المضخة والحفاظ على درجة حرارة المصطكي. .

عند تركيب طلاءات الأسقف غير المدلفنة على أساس معاجين البوليمر ، يتم استخدام محطات متنقلة لميكنة الدورة التكنولوجية الكاملة للعمل: تفريغ المصطكي ، ومعالجته لتقليل اللزوجة ، وتزويده إلى مكان العمل وتطبيقه على السطح بدون تهوية رش. على هيكل عجلة الهواء المضغوط 1 من هذه المحطات (الشكل 21.20) مثبتة: في العمود 15 رافعة شعاع دوار 2 مع رافعة كهربائية وجهاز إمساك حمولة 11 ، خزان تكنولوجي 7 و 16 خزان عامل مع خلاطات ومثاقب ، ضاغط 3 ، أسطوانة 19 لتصفية خرطوم ضغط 18 فوهة 17 ، مضخات 5 ، نظام أنابيب بمقاييس ضغط 4 ، صمامات ضغط 14 وصنابير 13. يتم تشغيل الخلاطات بواسطة 8 محركات كهربائية من خلال علب تروس. الخزان 7 و 16 مزودان بصمامات تصريف 6. عند تشغيل المحطة ، يتم تركيب الخزانات 10 المزودة بالمصطكي باستخدام رافعة شعاع في جهاز الاستقبال 12 ، حيث يتم تصريف المصطكي من خلال العنق 9 إلى الخزان 7. بشكل كبير لزوجة المصطكي يستخدم ضاغط لبثقه. في الخزان التكنولوجي ، يتم خلط المصطكي وتعميمه في دائرة مغلقة بواسطة مضخة 5 مع إضافة المذيبات ، إذا لزم الأمر. أحضر للعمل

للتدفئة والخلط ونقل المصطكي إلى السطح ، يتم استخدام آلات خاصة تعمل في الوضع الآلي: آلة SO-100A (SO-212) ، غلايات البيتومين المتنقلة SO-179 و SO-185 ، وحدات الضخ SO-193 و SO -194.

تُستخدم آلة SO-100A للتدفئة والخلط ونقل المصطكي إلى السطح (الشكل 1). مكونات الآلة المركبة على مقطورة ذات محورين 1 هي: خزان فولاذي عازل للحرارة 11 بسعة 1.5 سم 3 ، وحدة ضخ 13 بنظام صمامات التوزيع ، خلاط 4 ، سخانات كهربائية 5 ، أ خط أنابيب المصطكي المعزول بالحرارة 10 ، خزان 9 لوقود الديزل ، نظام المعدات الكهربائية والأتمتة 6 ، لوحة التحكم 12. يحتوي الخزان على جزأين معزولين ، أحدهما بجدران مزدوجة ومبرد سائل بينهما مصمم للمصطكي ، والآخر يحتوي على مضخة تروس خاصة بسعة 6 م 3 / ساعة مدفوعة بمحرك كهربائي بقوة 5.5 كيلو واط. المضخة قادرة على ضخ المصطكي البيتوميني الساخن بحشوات ليفية وكاشفة.

أرز. 1. آلة تسخين وخلط ونقل معاجين للسقف CO-100A

يتم خلط المصطكي بخلاط مجداف مدفوع بمحرك كهربائي 1.7 كيلو وات من خلال علبة تروس 3. تحتوي حجرة المصطكي على رقبة حشو 7 مع غطاء وأنبوب تصريف 14 ومؤشر مستوى المصطكي 8. مضخة تطور ضغط عمل يبلغ يمكن تغذية 1.5 ميجا باسكال من خلال صمامات توزيع المصطكي عبر خط أنابيب المصطكي إلى السطح ، وملء خزانات الاستقبال لآلات التسقيف العاملة ، وضخ المصطكي من خلال دائرة خط أنابيب المصطكي المغلقة وطرد النظام من المصطكي باستخدام وقود الديزل المسخن الذي يتم ضخه من الخزان باستخدام سعة 80 لتر.

يحتوي خط أنابيب المصطكي القابل للطي على غلاف عازل للحرارة وهو مصنوع من أقسام منفصلة يصل طولها إلى 2.5 متر ، ومترابطة بواسطة وصلات ملولبة.

قبل تطبيق المصطكي على السطح ، يتم تسخين نظام خط الأنابيب المصطكي بوقود الديزل الساخن (140 ... 150 درجة مئوية).

يتم توفير تسخين المصطكي البيتوميني ووقود الديزل عن طريق سخانات كهربائية تعمل مع محولين تدريجي (حتى 50 فولت) 2. يتم التحكم في درجة حرارة التسخين تلقائيًا ضمن الحدود المحددة بواسطة مقياسين حرارة للتلامس الكهربائيين يتم تشغيلهما أو إيقاف تشغيلهما من السخانات الكهربائية.

يوفر الأخير تسخين المعجون الساخن إلى درجة حرارة 140 ... 200 درجة مئوية ، معجون بارد - حتى 50 ... 100 درجة مئوية.

الخصائص التقنية لآلة SO-100A موضحة أدناه:

سعة الخزان ، م 3

تدفق المضخة ، م 3 / ساعة

ضغط العمل ، MPa

ارتفاع التسليم ، م

وقت التسخين ، ح:

معاجين ساخنة تصل إلى 200 درجة مئوية

معاجين باردة تصل إلى 100 درجة مئوية

القدرة المركبة ، كيلوواط

الأبعاد الكلية (في وضع النقل) ، م

5.35 × 2.5 × 4.3

الوزن ، كجم

تستخدم غلايات البيتومين المتنقلة SO-179 و SO-185 للتدفئة وتزويد البيتومين عند تنفيذ أعمال التسقيف والعزل المائي ويتم تثبيتها على هيكل بعجلتين أحادي المحور. الغلايات موحدة ولها مخطط تصميم واحد وتختلف في سعة الخزان والأداء والوزن والأبعاد واستهلاك الوقود.

مكونات غلاية البيتومين SO-179 (الشكل 2) هي: الهيكل 3 ، الخزان 7 للقار بغطاء 4 ، نظام الاحتراق 2 ، يعمل على وقود الديزل ، الموقد بوحدة التحكم ، مضخة البيتومين 1 بمحرك كهربائي و نظام إمداد البيتومين 6 ، خط المصطكي 5 ، خزان الوقود مع نظام إمداد الوقود للموقد ، المعدات الكهربائية ومقصورة الأدوات. يتكون نظام الاحتراق في المرجل على شكل غلاية مغمورة يمكن إزالتها بحرية من المرجل. في غرفة الاحتراق في نظام اللهب ، يتم وضع موقد يعمل في الوضع التلقائي مع فوهة إعادة تدوير ونظام رش بالضغط.

أرز. 2. غلاية البيتومين SO-179

بمساعدة الموقد ، يتم حرق وقود الديزل ، وتزويده بمضخة وقود من خزان الوقود. تعمل منتجات الاحتراق على تسخين البيتومين في الخزان بسبب النقل المباشر للحرارة عبر جدران نظام الاحتراق وتتم إزالته من خلال مدخنتين مع مخمدات تحكم في الغلاف الجوي. يتم الحفاظ على درجة حرارة تسخين البيتومين المطلوبة بواسطة ترموستات وحدة التحكم ، مما يضمن تشغيل الموقد وفقًا للبرنامج المحدد. تعمل مضخة البيتومين التروس في وضع إعادة التدوير بسعة 4.8 م 3 / ساعة على توزيع أفضل للحرارة في جميع أنحاء حجم الخزان. بمساعدة مضخة تروس تعمل على تطوير ضغط تشغيل يبلغ 1.5 ميجا باسكال ، يتم تغذية البيتومين الساخن عبر خط أنابيب المصطكي إلى السقف. يتم التحكم في توريد البيتومين إلى مكان العمل مباشرة من السقف.

فيما يلي الخصائص التقنية لمراجل البيتومين SO-179 / SO-185:

تم تصميم وحدتي الضخ SO-193 و SO-194 لتزويد معاجين البيتومين الساخنة بحشوات مغبرة أو ليفية أو مجمعة للسقف وتعمل في وضع آلي. لديهم نفس التصميم ويختلفون في الأداء (التغذية) وضغط التفريغ وقوة القيادة والأبعاد.

يتم تثبيت كل وحدة (الشكل 3) على إطار 1 وتتكون من مضخة تروس معزولة حرارياً 3 مع صمام جانبي أمان ونظام تسخين أوتوماتيكي ، ومحرك محرك 2 (متصل بعمود المضخة بواسطة اقتران مرن) و a خزانة مع المعدات الكهربائية 4. يتم تثبيت المضخة في سخانات كهربائية (سخانات) معزولة حرارياً ، وهي طريقة تلقائية للحفاظ على درجة الحرارة المحددة ، والتي يتم توفيرها بواسطة مرحل درجة الحرارة. يمكن تشغيل الوحدات في فترة الخريف والشتاء وفي فترات الراحة الطويلة.

أرز. 3. وحدة ضخ معاجين البيتومين SO-194

تفتح صمامات الأمان للوحدات تلقائيًا لتصريف المصطكي عند ضغط 0.8 ميجا باسكال لوحدة SO-193 و 1.6 ميجا باسكال لوحدة SO-194.

الخصائص التقنية لوحدات الضخ SO-193 / SO-194:

تلتصق آلات لف المواد الملفوفة ولصقها بالسجادة الملفوفة على القاعدة المحضرة بطريقتين: منفصلة ، حيث يتم تنفيذ عمليات تطبيق المصطكي القار على سطح قاعدة السقف ودرفلة ودرفلة المواد المدرفلة بشكل منفصل بواسطة آلات متخصصة والأجهزة مجتمعة ، حيث يتم تنفيذ هذه العمليات بالتتابع بواسطة آلة عالمية واحدة.

يتم استخدام طريقة التسقيف المنفصلة في الأشياء ذات الكميات الصغيرة من أعمال التسقيف (المباني السكنية والثقافية والإدارية) وفي ظروف ضيقة باستخدام آلات البيتومين المدمجة والمتحركة SO-122A و SO-195 لتطبيق البادئات والمعاجين البيتومينية العاملة في مع الأجهزة اليدوية لدرفلة ودرفلة مواد اللفائف SO-108A و IR-830 ​​ومقصات التسقيف IR-799.

تم تصميم آلات معاجين البيتومين SO-122A و SO-195 لاستقبال معاجين البيتومين ونقلها والحفاظ تلقائيًا على درجة الحرارة المحددة فيها وتطبيقها على سطح قاعدة السقف باستخدام فوهة طرد مركزي. يتم استخدامها عند تركيب سجادة مانعة لتسرب المياه وحاجز بخار وطبقة تمهيدية على الأسطح التي يصل انحدارها إلى 15٪ ، عند درجة حرارة هواء تصل إلى ± 20 درجة مئوية وفي حالة عدم هطول الأمطار.

يتم تثبيت الماكينة SO-195 (الشكل 4) على هيكل بثلاث عجلات ، بما في ذلك عجلتان خلفيتان تعملان بالهواء المضغوط 8 ودوران أمامي 6 بحافة مطاطية يتم التحكم فيها بواسطة مقبض 4. وتتحرك الماكينة يدويًا على طول قاعدة السقف بواسطة المشغل ويتكون من خزان عازل للحرارة 7 بقاع مزدوج ووحدة ضخ 3 وخزانة كهربائية 1 وقناة مصطكي مرنة وفوهة صنارة صيد 5 ولوحة تحكم 2 مع لوحة تحكم.

أرز. 4. آلة المصط القار SO-195

ينقسم الخزان إلى قسمين ، في أحدهما بسعة 100 لتر ، يتم وضع عناصر المصطكي والتسخين للحفاظ على درجة حرارته (60 ... يتم تسخين وقود الديزل عن طريق نقل الحرارة من المصطكي. تم تصميم وحدة المضخة لتزويد المصطكي بقضيب الصيد وشطف خط المصطكي والفوهة بوقود الديزل. تشتمل وحدة الضخ على مضخة تروس عازلة للحرارة مع عناصر تسخين لتسخين المصطكي ، ومحرك محرك ، وصمام أمان ومرحل درجة حرارة. تمتص المضخة المصطكي من الخزان وتسلمه تحت ضغط 0.7 ميجا باسكال عبر خط أنابيب مطاطي مرن إلى فوهة طرد مركزي ترش المصطكي على سطح القاعدة. يتم ضبط صمام الأمان للمضخة على ضغط 0.8 ميجا باسكال.

تنظم معدات التحكم والتنظيم الخاصة بالماكينة تلقائيًا نظام درجة حرارة السخانات الكهربائية ضمن الحدود التكنولوجية المحددة.

فيما يلي الخصائص التقنية لآلات المصطكي القار SO-122A / SO-195:

الإنتاجية ، م 3 / ساعة

سمك الطبقة المطبقة ، مم

درجة حرارة المصطكي ، درجة

تدفق المضخة ، م 3 / ساعة

ضغط العمل ، MPa

القدرة المركبة ، كيلوواط

الجهد ، الخامس

سعة الخزان ، لتر:

للمصطكي

لوقود الديزل

عدد السخانات الكهربائية

الأبعاد الكلية ، مم

1600 × 686 × 1100/1700 × 780 × 1200

الوزن ، كجم

يتم استخدام الطريقة المدمجة لإلصاق سجادة مقاومة للماء عند القيام بأحجام كبيرة من العمل على الأسطح المستوية باستخدام آلات ذاتية الدفع ومتحركة يدويًا بواسطة المشغل. تقوم الآلات ذاتية الدفع بلصق المواد المدلفنة على معاجين ساخنة وباردة ، وتوزع المصطكي على سطح القاعدة ، وتسوية طبقة المصطكي بالتساوي ، وتضع لوحة المواد مع دحرجتها اللاحقة على الأسطوانة ولصق حواف المادة المدلفنة على قاعدة السقف. قدرتها الإنتاجية تصل إلى 250 م 2 / ساعة.

عند تثبيت سجادة تسقيف مقاومة للماء باستخدام طريقة المصطكي ، فإن أكثر العمليات التي تستغرق وقتًا طويلاً هي التحضير والنقل إلى المنشأة والتزويد بالسقف وتطبيق معاجين البيتومين على القاعدة ، والتي تستخدم مجموعة كبيرة إلى حد ما من الآلات والمعدات و الأجهزة. مع طريقة التسقيف هذه ، تكون حصة العمل اليدوي عالية جدًا ، ومن الصعب التحكم في سمك طبقة المصطكي البيتوميني المطبقة على قاعدة السقف عند وضع سجادة مقاومة للماء ، مما يؤدي إلى انخفاض جودة العمل والإفراط في استهلاك المواد اللاصقة ، لذلك ، يتم استخدام مواد لفة ملحومة على سطحها ، خلال فترة التصنيع في ظل ظروف المصنع ، طبقة سميكة (0.6 ... 4 مم ، اعتمادًا على العلامة التجارية) من المصطكي القاري على كلا الجانبين .

يتيح استخدام مواد لفة الأسقف الملحومة ، التي يتزايد إنتاجها باستمرار ، تبسيط التكنولوجيا ومدة تركيب سجادة مقاومة للماء للأسقف بشكل كبير ، والقضاء على الحاجة إلى تحضير مواد لاصقة في المرافق ، وتقليل تكاليف العمالة اليدوية وتكلفة أعمال التسقيف بمقدار 2 ... 2.5 مرة ، وتقليل استهلاك المواد البيتومينية ، وتقليل إلى 2-3 وحدات. مجموعة آلات التسقيف وأتمتة عملهم ، وضمان تسقيف عالي الجودة ، وتحسين ثقافة أعمال التسقيف وإنتاجية العمالة ، وتحسين ظروف العمل للعمال.

ماستيك مادة مانعة لتسرب المياه تستخدم على نطاق واسع أثناء أعمال البناء. هذه المادة عبارة عن منتج معاد صهره من البيتومين ، وخالي من عيوب البيتومين مثل هشاشة الصقيع والسيولة المفرطة في درجات الحرارة الشديدة. يحتوي المصطكي على اتساق لزج بدرجة كافية ، حيث يمكن تطبيقه على الأسطح الرأسية بطبقة رقيقة إلى حد ما. بمرور الوقت ، لا تطفو هذه الطبقة.

المصطكي DIY

لصنع المصطكي الخاص بك ، سوف تحتاج إلى:

  • قطع من البيتومين النقي ،
  • الحشوات
  • الملدنات.

لنفترض أنك تريد الحصول على 10 كيلوغرامات من الخليط النهائي. ثم خذ 8.5 كجم من القار النقي ، 1 كجم من الحشو (طحلب الغابة أو نشارة الخشب ، الخث ، الصوف المعدني ، رقائق المطاط ، الأسبستوس) ، 0.5 كجم من الملدنات (زيت النفايات). من الأفضل طهي المصطكي في غلايات خاصة مجهزة بجدران سميكة (3 مم على الأقل) وغطاء. ستسمح لك هذه الجدران بتوزيع الحرارة بالتساوي حتى لا يحترق البيتومين.


قواعد الطبخ

  • لا يمكن تحميل الغلاية بأكثر من 70٪. خلاف ذلك ، قد ينسكب المصطكي.
  • يجب عدم تركيب الغلاية على النار مباشرة بل بعيداً عنها على حامل.
  • من الأفضل الحفاظ على درجة حرارة الطهي في حدود 190 درجة مئوية. في درجات حرارة أعلى ، قد يتحلل البيتومين.
  • حاول تجنب تقلبات درجات الحرارة - في النهاية ستحصل على مصطكي متجانس في التركيب. كيف تعرف أن درجة الحرارة مرتفعة جدًا؟ بسيط جدا. أول علامة على ارتفاع درجة الحرارة هي ظهور فقاعات صفراء وخضراء.

عملية الطهي

  1. قبل البدء في الطهي ، اسحق قطع كبيرة من البيتومين إلى قطع أصغر ، ونظفها من الأوساخ والرمل.
  2. يجب أن تستمر عملية ذوبان البيتومين بأكملها ببطء شديد ، لمدة ثلاث ساعات تقريبًا.
  3. يجب سحق الحشو وتجفيفه وتسخينه.
  4. يجب إدخال مواد الحشو والملدنات تدريجياً.
  5. يقلب الخليط بانتظام (باستخدام مجرفة) ، وإزالة الرغوة منه.
  6. بعد سقوط الرغوة وسطح الخليط أملس تمامًا ، يمكن إضافة الملدنات.
  7. ثم يتم خلط كل شيء جيدًا مرة أخرى.
  8. كل شيء - المصطكي جاهز.

الافضل قبل الموعد

يُنصح بطهي المصطكي مباشرة قبل استخدامه. لا يمكن تخزينه لمدة تزيد عن 24 ساعة. أثناء الاستخدام ، يجب أن يكون المصط ساخناً باستمرار (حوالي 120 درجة مئوية).


DIY التمهيدي

لا ينصح بتطبيق المصطكي على الأسطح العارية. يجب منح الأسطح التصاق جيد مسبقًا ، بحيث يتم تنظيفها من الحطام وتجهيزها. سيضمن التمهيدي مستوى عالٍ من القوة للطبقة المطبقة من المصطكي.

تكوين التمهيدي بسيط: محلول البيتومين بالإضافة إلى البنزين بنسبة واحد إلى ثلاثة.

عملية الطهي

  1. من أجل تحضير مادة أولية ، من الضروري وضع بيتومين ساخن (حوالي 70 درجة مئوية) في البنزين.
  2. يوضع البيتومين في أجزاء صغيرة ويخلط حتى يذوب تمامًا.
  3. لتجنب وجود شوائب صلبة ، يمكن ترشيح التمهيدي من خلال شبكة معدنية دقيقة.

طلب

يجب تطبيق التمهيدي في طبقتين (أو ثلاث طبقات). انتظر 10-15 دقيقة قبل تطبيق الطبقات اللاحقة. ثم يتم تغطية الأسطح بالمصطكي.