كيف يتم صبغ البلاستيك. عملية صباغة البلاستيك

تمت ممارسة تلوين البلاستيك في الظروف المحلية لسنوات عديدة حتى الآن. تميل هذه المادة ، مثل أي شيء آخر ، إلى أن تصبح غير صالحة للاستعمال ، لذا يمكنك حماية سطحها بشكل مستقل من التآكل ، مما يعطي مظهرًا جماليًا. ومع ذلك ، يجب أن تقرر كيفية النظر في ميزات بعض التراكيب.

خصائص طلاء الأكريليك

الطلاء الذي يمكنك العثور عليه للبيع تحت الاسم التجاري PaliPlast RP Base هو تركيبة أكريليك ذات أساس مائي ولها تأثير زخرفي ممتاز. يمكن ملء الهباء الجوي به. إذا كانت طريقة التطبيق هذه هي الأنسب لك ، فعليك البحث عنها للبيع. من بين الميزات يجب أن تكون مقاومة الطقس ومقاومة التلوث.

إذا قمت بإنشاء طبقة علوية بطلاء أكريليك ، فإن الخليط يشكل وحدة واحدة مع الركيزة. إنه ممتاز لأولئك الذين يريدون مؤسسة ذات لمعان حريري. فترة الضمانمدة التشغيل 7 سنوات ، بعد هذه الفترة قد يتطلب السطح التحديث.

ورنيشات تشتت الماء

إذا كنت تواجه مهمة كيفية طلاء البلاستيك ، فقد تفضل تركيبة تشتت الماء ، والتي تستخدم غالبًا لطلاء الأبواب والنوافذ. مع ذلك ، يمكنك الحصول على لمعان معدني أو ظل لؤلؤي. يحمي التركيب السطح تمامًا ويمنح المنتجات تأثيرًا زخرفيًا ، باستثناء الآثار السلبيةالطابع الجوي.

ملامح طلاء البولي يوريثين

عندما يقرر المستهلك كيفية طلاء البلاستيك ، فإنه غالبًا ما يشتري طلاءًا ناعم الملمس مكونًا من مكونين ، وهو مصمم لإنشاء طبقة زخرفية. نتيجة لذلك ، من الممكن الحصول على ملمس بلاستيكي ناعم ، والذي يتميز بخصائص مقاومة التآكل. هذه التركيبة لها خصائص لاصقة عالية ، واللون الرئيسي للتكوين أسود. ومع ذلك ، يمكن العثور على دهانات Soft-touch المكونة من عنصرين من ظلال وألوان أخرى للبيع. بمساعدتهم ، يمكنك أن تصبح ناعمًا سطح لامعوالتي سوف تمتص الضوء والصوت.

هذا المزيج ممتاز للعناصر التي ستكون على اتصال دائم بالأصابع أثناء التشغيل. يجب أن يعزى هذا إلى الأجهزة المنزليةوقطع أثاث. بالوزن من هذه التركيبة تصل إلى 36٪ ، و جاذبية معينةالكثافة 1.1 كيلو جرام لكل لتر. قبل الشراء ، قد يكون من المهم بالنسبة لك أن يتراوح ما بين 80 إلى 100 ملليلتر لكل متر مربع. يمكن استخدام الماء كمخفف. إذا كنت تفكر في كيفية طلاء البلاستيك بحيث يكون السطح آمنًا تمامًا ، فعليك استخدام دهانات ناعمة الملمس مكونة من عنصرين ، وهي آمنة تمامًا. يستغرق العمل على التكوين 4 ساعات عندما يكون مفتوحًا ، وهذه المرة طويلة جدًا ، لذا فالطلاء مناسب للأشخاص الذين ليس لديهم خبرة كافية في تنفيذ هذا العمل.

ميزات العمل مع دهان ناعم الملمس مكون من مركبين

يمكن تخفيف التركيبة الموصوفة أعلاه بالماء ، مما يجعل استخدامها بسيطًا للغاية. في السابق ، سيتعين على السيد تحضير الخليط ؛ لذلك ، يجب خلط المقسى مع أرق باستخدام نسبة واحد إلى ثلاثة. يجب إضافة التركيبة الناتجة مع الخلط إلى الطلاء الأساسي ، مع استخدام نسبة 8 إلى 92. الطلاء النهائييجب أن يوضع فوق البلاستيك الذي لم يتم تحضيره بعد ذلك. ومع ذلك ، يجب ألا يكون هناك أي بقايا من الدهون والملوثات العضوية ، إن وجدت ، يتم مسح السطح

عند درجة حرارة من 50 إلى 60 درجة ورطوبة 60-80٪ ، يمكنك تجفيف المنتجات ، الأمر الذي سيستغرق حوالي 3 ساعات. تحدث البلمرة بعد 24 ساعة مما يشير إلى إمكانية استخدام السطح بعد يوم. أبواب بلاستيكيمكنك الطلاء بهذه التركيبة ، فهي تتواءم مع الأسطح الرأسية المغطية وتخفي الزوايا الحادة بسهولة تامة. يمكن تطبيق الخليط في عدة طبقات ، ويسمح بالتجفيف عندما درجة حرارة الغرفة. قبل التخزين ، يجب أن يستغرق ذلك من 8 إلى 24 ساعة ، والتي ستعتمد على مستوى الرطوبة.

خصائص طلاء بخاخ كريلون

بالنسبة للبلاستيك من العلامة التجارية المذكورة أعلاه ، فإنه شائع جدًا بين المستهلكين اليوم ، ويرجع ذلك إلى حقيقة أن تطبيق مثل هذا التكوين يبسط العمل. كتلة الخليط 340 جرامًا ، وتجف في 15 دقيقة فقط. تمكنت الشركة المصنعة من تحقيق هذا التأثير بسبب الحد الأدنى لسمك الطبقة أثناء التطبيق. قبل الاستخدام ، يجب اهتزاز العلبة لمدة دقيقتين ، وبعد ذلك فقط يمكنك البدء في تطبيق الطلاء على عدة طبقات. يجب أن تكون المسافة إلى السطح حوالي 30 سم ، ويجب أن تكون حركات اليد سلسة وموجهة من اليسار إلى اليمين.

سيكون من الممكن نقل المنتجات المطلية في غضون ساعة ، وستعتمد كثافة التداخل على عدد الطبقات. من أجل تحقيق نتيجة إيجابية ، يجب إزالة الخطوط. تم تطوير هذا الطلاء في علب الرش للبلاستيك خصيصًا للقواعد المذكورة ، فهو مقاوم للبيئات العدوانية ، ويمكن للأحمال الميكانيكية أن تعمل على السطح بعد التجفيف دون التسبب في أي ضرر للمادة. يوفر مرذاذ العلبة الحاصل على براءة اختراع تطبيقًا مريحًا عالي الجودة في أي طائرة ، بينما يمكنك العمل في أي زاوية. التكوين عالمي ، حيث يمكن استخدامه للعمل الداخلي والخارجي.

تقنية الصباغة: تحضير المواد

قبل البدء في أعمال الدهان ، يجب تجهيز السطح بجعله جافًا ونظيفًا. يمكن أن تسبب الحواف المشوهة أو البالية مشكلة معينة في المعالجة. إذا كان ذلك ممكنًا ، فيجب قطع حافة البلاستيك بمقدار 3 مم ، ويمكن القيام بذلك باستخدام بانوراما. ثم يتم إزالة الطلاء القديم ، والشحوم ، والفيلم ، وكذلك الغراء ومكونات التقشير الأخرى التي قد تتداخل مع نتيجة جيدة من القاعدة.

تلطيخ

أبواب بلاستيكية ، مثل أي عناصر أخرى من هذه المادة، تم رسمها وفقًا لتقنية معينة ، فهي لا تختلف في التعقيد. الأكثر شيوعًا لهذه الأعمال هي التراكيب المائية من البولي يوريثين ، والتي هي متينة وثبتت على مر السنين. يجب أن يبدأ العمل في درجة حرارة الغرفة باستخدام مسدس رش أو فرشاة. إذا كان من الضروري تطبيق الطلاء على عدة طبقات ، فيجب إجراء 2-3 طرق ، ومن المهم انتظار الوقت اللازم حتى يجف التكوين تمامًا.

تجفيف السطح

بعد أن تقرر الطلاء الذي تريد طلاء البلاستيك به ، وكذلك اختيار الخليط وتطبيقه على السطح ، يجب ترك المنتج ليجف. يمكن أن تكون هذه الخطوة قسرية أو طبيعية. يتم التجفيف القسري عن طريق نفخ الهواء الساخن بدرجة حرارة من 70 إلى 80 درجة. عندما يتم تطبيق التركيبة بالفرشاة ، تسمح هذه الظروف بالسطح حتى يجف في حوالي ساعتين. إذا تم تطبيق الورنيش ، يمكن تمديد وقت التجفيف حتى 4 ساعات.

استنتاج

يمكن إجراء تلوين البلاستيك باستخدام العديد من التقنيات ، تتضمن إحداها إنشاء سطح مرآة. في هذه الحالة ، من الضروري تطبيق خليط أسود مبدئيًا ، ثم يتم تلميع السطح إلى حالة المرآة. تُمسح القاعدة بمنديل مبلل حل خاص، وبعد ذلك تمضي الدورة التي يتم بعدها رش الكروم. بمجرد أن يجف السطح تمامًا ، يتم صقل الجزء مرة أخرى. عادةً ما يتم تنفيذ أجزاء الطلاء باستخدام هذه التقنية في بيئة صناعية ، ولكن يمكنك إتقان التكنولوجيا بنفسك.

تبلى وتفقد مظهرها الأصلي. لكن التآكل لا يهتم بالعناصر الخارجية فحسب ، بل أيضًا العناصر الداخلية ، بما في ذلك بطاقات الأبواب ووحدات التحكم والطوربيدات. بالطبع يمكنك الشراء عنصر جديد. ومع ذلك ، غالبًا ما تكون تكلفتها غير كافية. يمكنك أيضًا أن تأخذ الجزء من التفكيك في حالة "حية" إلى حد ما. ولكن ، كما تبين الممارسة ، فإن أفضل و طريقة اقتصاديةقم بتحديث أجزاء من المقصورة - هذا هو طلاء بلاستيك السيارة بيديك. كيف يتم ذلك وما الذي يجب الانتباه إليه عند العمل؟ كل هذا وأكثر - مزيد في مقالتنا.

تفكيك

المرحلة الأولى هي تفكيك جميع العناصر التي ستخضع للرسم. هذه هي أصعب عملية. يحتوي كل طراز وطراز من السيارات على خياراته الخاصة لتثبيت لوحات العدادات والتراكبات والخرائط والأقلام. حتى لو كان هذا هو نفس الجهاز ، ولكن مع تكوينات مختلفة ، سيكون هناك العديد من خيارات التفكيك. في بعض المركبات ، لا يمكن إزالة لوحة العدادات إلا باستخدام دبوس ساحب على جانب الزجاج الأمامي.

للراحة ، من الأفضل شراء مجموعة من الأدوات للعمل مع مقصورة السيارة مسبقًا. هذه المجموعات عالمية ومناسبة لمعظم السيارات الحديثة. باستخدام هذه السحابات ، ستوفر بشكل كبير الجهد والوقت الذي تقضيه في التفكيك.

عند تفكيك الأجزاء البلاستيكية ، لا تستخدم أبدًا مفكات البراغي الفولاذية. لهذا الغرض ، هناك شفرات البولي يوريثين الخاصة. عند أدنى اتصال ، ينثني المعدن الصلب الحواف البلاستيك اللين. وسيكون من الصعب للغاية العودة إلى شكلها السابق.

أيضًا ، لتجنب الالتباس ، ضع كل البراغي والصواميل في صناديق منفصلة ، أو الأفضل من ذلك ، قم بتوقيعها. لذلك لن "تضيع" عند تجميع العناصر ، عندما لا يتم فك مسمار واحد بسبب اختلاف خطوة الخيط ، على الرغم من أنها من الخارج بنفس الحجم. في بعض الأحيان ، يلتقط أصحاب السيارات صورًا دورية ، ويحددون المكان الذي تم إصلاح العنصر فيه مسبقًا.

تحضير السطح

بعد التفكيك الناجح ، توضع العناصر الداخلية على سطح ناعم غير كاشط. يمكن ان تكون ورقة اللوحأو OSB أو أي شيء آخر مصنوع من الخشب أو قطع كبيرة من الورق المقوى.

إذا قمت بوضع عنصر على الأسفلت ، حتى عندما موقف الرعاية، سيتم خدش البلاستيك. لمنع التصاق الغبار والجزيئات الصغيرة الأخرى ، عند طلاء البلاستيك بالرش ، تتم معالجة السطح مسبقًا بعامل مضاد للكهرباء الساكنة. حتى الوبر الصغير يمكن أن يفسد النتيجة النهائية للعمل.

إذا كان هذا صدعًا في عقدة حرجة (على سبيل المثال ، مقبض الباب الذي يتعرض باستمرار للأحمال) ، لمزيد من الموثوقية يتم معالجته باستخدام مادة مانعة للتسرب سميكة داخل. لتجنب خدش السطح ، انقع ورق الصنفرة في الماء بشكل دوري.

بعد ذلك ، يتم إزالة الشحوم تمامًا من الطلاء. لهذا الغرض ، يتم استخدام الروح البيضاء أو البنزين أو السيليكون المضاد. الاخير ممتاز البقع الدهنيةويعطي أساس جيدلربط البلاستيك بالطلاء الجديد.

ثم تقدم بطلب للرسم. يجب أن يطبق في 3 أملاح رقيقة من مسافة لا تقل عن 20 سم. في خلاف ذلكسوف تتشكل التسريبات. ومن الصعب للغاية إزالة آثار مثل هذا الهباء الجوي ، لأنه يتفاعل مع البلاستيك ويعزز التصاق أفضل لمينا النيترو.

بعد ذلك ، يتم تنفيذ الطلاء النهائي للبلاستيك للسيارة - باستخدام البخاخة أو علبة الرش ، يتم وضع طبقة جديدة على السطح. إذا كان معدنًا ، فإنه يتطلب تقنية تطبيق خاصة. بعد التجفيف (حوالي 20 دقيقة) ، تتم معالجة السطح بطبقة من الورنيش. تظل المسافة من علبة الرش إلى البلاستيك كما هي - من 20 سم.

سيشير أدنى لطخة إلى أنه تم صنع "صبغة" ، وبجودة رديئة. من الأفضل معالجة منطقة واحدة في عدة طبقات بدلاً من صب مجموعة من الطلاء في وقت واحد على المحيط بأكمله. بعد ذلك ، يتم صقل الطلاء بعناية باستخدام عجينة من الشمع.

شرابة

يعد استخدام هذه الأداة بدلاً من علب الرش عملاً محفوفًا بالمخاطر للغاية. بعد كل شيء ، مع أدنى درجة من عدم الدقة ، هناك خطر حدوث خطوط. بالإضافة إلى ذلك ، طبقة الفرشاة سميكة جدًا ووقت تجفيفها حوالي يوم. في هذا الصدد ، فإن الهباء الجوي تفوق عدة مرات من هناتلوين. إذا لم تكن لديك خبرة سابقة في الطلاء وترغب في قضاء وقت أقل في تجفيف العنصر ، فاختر علبة الرش بكل الوسائل.

لأداء العمل ، ستحتاج إلى أنظف غرفة وأكثرها تهوية. لا تفعل هذا في الشارع - أدنى غبار يفسد كل الجهود. تذكر أيضًا أن تأخذ الاحتياطات. في حالتنا ، إذا كان هذا هو طلاء البلاستيك الداخلي للسيارة ، فأنت بحاجة إلى الحماية الخطوط الجويةنظارات حماية العين وجهاز التنفس.

يجب أن تكون السيارة نفسها بعيدة عن مكان الطلاء - أدنى بقعة من الطلاء تنتشر في الهواء على مسافة تصل إلى 5 أمتار. عندما يجف على طلاء الجسم ، سيكون من الصعب جدًا إزالته. اذا هذا أجزاء صغيرة، بدلاً من الورق المقوى والألواح الخشبية ، ستفعل صحيفة قديمة.

بالنسبة لاختيار اللون ، يتم تنفيذ طلاء البلاستيك الداخلي للسيارة بهدف واحد - تحديث المقصورة الداخلية. لا حاجة للشراء الوان براقةوذلك بفكرة تجهيز سيارة "رياضية". لذلك سوف تفسد الداخل فقط ، وعند بيع مثل هذه السيارة ، ستكون قيمتها أقل من سيارة المصنع.

لذلك ، نختار الظل الأكثر "مخزونًا". عند تفكيك الجزء الداخلي ، حاول أن تتذكر أو تثبت بالصور الأماكن التي يوجد بها الجزء. تافه متنوعةأضعاف في مكانة منفصلة.

عند العمل باستخدام علبة الرش ، لا تنس أن الطلاء الموجود بالداخل شديد التفاعل. مع وجود كمية كبيرة منه ، فإنه "يقوض" بسهولة الطبقات السابقة على البلاستيك ، ويشكل البثور. يتم طلاء البلاستيك بمثل هذه المكونات من مسافة طويلة. يُنصح باستخدام غطاء "شعلة" لهذا الغرض - لتطبيق أكثر اتساقًا للتكوين على السطح.

بديل للرسم

على فكرة، خدوش صغيرةيمكن إزالتها بسهولة باستخدام طلاء جلخ. الطلاء البلاستيكي غير مطلوب. من المهم لهذا تحضير الفوهة على المثقاب و عجينة خاصةتحتوي على جلخ - حبيبات الماس.

ولكن عند إجراء مثل هذه العمليات ، من الضروري مراقبة درجة حرارة البلاستيك. من السرعات العالية والتلميع ، يسخن بسهولة - من المهم اللحاق باللحظة المناسبة عندما يبدأ البلاستيك في "الضغط للداخل" ، ومسح حواف الخدش. بالنسبة للتشوهات الكبيرة ، مثل التشققات ، فإن طريقة الإصلاح هذه غير مجدية.

هل من الضروري أن يكون رئيسيا؟

يستخدم صانعو السيارات عدة أنواع من اللدائن الداخلية. واحد منهم يتطلب التمهيدي ، والثاني لا. من الأفضل التشاور مع المتخصصين مسبقًا أو إجراء عدة اختبارات.

كيف تتحقق من ذلك بنفسك؟

الطريقة الأولى هي اختبار القابلية للاشتعال. إذا كانت هذه القطعة البلاستيكية تنبعث من السخام عند حرقها ، فإنها تحتاج إلى مادة أولية. ولكن نظرًا لأننا نحتاج إلى استعادته ، وليس حرقه بالكامل ، فإننا نستخدمه طريقة بديلة. ضع القطعة البلاستيكية في وعاء به ماء. إذا غُرِسَ في الماء ، فلا داعي للطلاء التمهيدي. إذا كانت تطفو ، فإن طلاء البلاستيك يكون بالضرورة مصحوبًا بالتمهيد.

عند المعالجة باستخدام "ورق الصنفرة" ، لاحظ انتقال حجم الحبيبات - من الخشونة في البداية إلى "الصفر" الناعم في النهاية. لذلك لن يكون لديك علامات جرجر وسيقوم الطلاء بملء المسام الموجودة على السطح بالكامل. لإضفاء مزيد من اللمعان ، استخدم عدة طبقات من الورنيش.

استنتاج

لذلك ، اكتشفنا كيف يتم طلاء البلاستيك الداخلي للسيارة. كما ترى ، يمكن إنجاز العمل بيديك. الشيء الرئيسي هو اتباع التكنولوجيا وعدم نسيان الإجراءات الأمنية. بعد كل شيء ، تؤثر أبخرة الطلاء بشدة على الجهاز التنفسي البشري والكبد والأعضاء الأخرى.

غالبًا ما يتطلب بلاستيك السيارات الطلاء ، سواء كان عنصرًا داخليًا أو ممتص الصدمات أو مجموعات الهيكل الخارجي. هذا يرجع لأسباب عديدة. يحدث أن شركة تصنيع السيارات ، حتى الشركات المتميزة ، لا تولي الاهتمام الواجب لجماليات الأجزاء الداخلية البلاستيكية ، ولا تغطيها بالورنيش (أو لا تغطيها على الإطلاق). ولكن في أغلب الأحيان يكون سبب فقدان مظهرهم هو عيوب الاستغلال. لاستعادة الجماليات ، يجب رسم مثل هذه التفاصيل.

ملامح طلاء السيارة من الداخل من البلاستيك

تبدو طلاء الأجزاء الداخلية للسيارة البلاستيكية مهمة بسيطة للوهلة الأولى فقط. في هذه العملية ، هناك بعض الفروق الدقيقة التي تحتاج إلى معرفتها من أجل الحصول على جودة عالية و تغطية جميلةوالتخلص من العيوب.

تعتبر عملية الدهان البلاستيكي عملية متعددة المراحل وتتميز بالخصائص التالية:

• بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التفكيك الجزء المطلوب، دون كسر المزالج ودون فقدان أجزائه الصغيرة ؛
• قبل طلاء عناصر الزخرفة الداخلية البلاستيكية ، يجب إزالتها وتنظيفها من بقايا ورنيش ودهان المصنع ؛
• تلوين الألوان مع التحديد الظل المطلوبإنتاج ما لا يقل عن ساعة قبل تطبيقها ؛
• من أجل التصاق أفضل ، يتم إجراء فتيلة ودهان الأجزاء في طبقات مع التجفيف الكامل للطبقة السابقة ؛
• عند استخدام البولي يوريثين الوان مائية، يجب إدخال مقوي فيه.

لا يمكن تحضير بعض المواد البلاستيكية المستخدمة في تصنيع العناصر الداخلية للسيارة. يتم تحديد ذلك عن طريق اختبار بسيط. أنت بحاجة إلى قطعة من هذه المواد ، نظيفة من الطلاء ، موضوعة في الماء. إذا غرقت ، يمكنك الاستغناء عن البرايمر ، وعندما تظل واقفة على قدميها ، من الضروري تطبيق التمهيدي.

كيف ترسم بلاستيك الصالون ، دهان البلاستيك من علبة الرش

انتباه! عند طلاء الأجزاء البلاستيكية من داخل السيارة ، يمكن استخدام أدوات مختلفة ، بما في ذلك الفرشاة أو مسدس الرش الهوائي أو علبة الدهان. الشيء الرئيسي هو أن الطلاء مطبق طبقة رقيقة، لا يزيد سمكها عن 60 ميكرون. سوف تستغرق الطبقة السميكة من الطلاء وقتًا أطول حتى تجف ، وقد تتدهور جودة اللوحة بشكل ملحوظ.

للتنفيذ عمل اللوحةيتم استخدام أنواع الطلاء التالية:

• أساس خاص للبلاستيك ، والذي يسمى التمهيدي أو التمهيدي اللاصق - والغرض منه هو ضمان التصاق موثوق لأعمال الطلاء بالبلاستيك ؛
• حشو تمهيدي أو ثانوي ، أساس أكريليك ؛
• صبغ؛
• ورنيش أكريليك عديم اللون.

في معظم الأحيان يتم رسم المنتجات البلاستيكية الأنواع التاليةالألوان:

• الاكريليك.
• مينا البولي يوريثين.
• البودرة الدهنية (المستخدمة في اللدائن الحرارية - البولي أميد والبولي إيثيلين والبولي بروبيلين والبولي يوريثين) ؛
• طلاءات البوليمر مثل البلاستيك السائل ؛
• نيترو المينا في علبة الهباء الجوي.

عند استخدام علبة من مينا النيترو لطلاء العناصر الداخلية للسيارة ، يجب مراعاة عدوانية المذيب المتضمن في تركيبته. لذلك ، يجب أن يتم تطبيق الطلاء في طبقة رقيقة ، بعد معالجة السطح وتجهيزه مسبقًا.

طلاء بلاستيك كروم

في في الآونة الأخيرةبين مالكي السيارات ، أصبح من المألوف إعادة طلاء العناصر البلاستيكية الداخلية تحت الكروم. في الأساس ، لا تختلف هذه اللوحة كثيرًا عن المعتاد. هذا ينطبق بشكل خاص على عملية تحضير السطح. هناك طريقتان "الكروم". يتضمن أولها الخطوات المتتالية التالية:

• تطبيق الطلاء الأسود
• تلميع المنتج المطلي بعد التجفيف إلى حالة المرآة ؛
• مسح السطح المصقول بكحول خاص ؛
• تسخين الجزء المطلي بمجفف شعر المبنى ؛
• رش الكروم
• تلميع بعد التجفيف.

مهم! يتم طلاء الكروم بواسطة مسدس الرش بكمية صغيرة من الطلاء يتم توفيرها تحت ضغط عالٍ.

الطريقة الثانية تتضمن طلاء ورنيش تقليدي في البداية. بعد 15 دقيقة من التجفيف ، يجب:

• أداء التلميع
• ضع عدة طبقات رقيقة من الكروم باستخدام البخاخة ؛
• جفف الجزء جيدًا في غرفة خاصة عند درجة حرارة حوالي 600 درجة مئوية.

اليوم هناك أيضا طرق مختلفةتلوين البلاستيك الآلي تحت الخشب والمعدن والألمنيوم والذهب وجلد التمساح والثعبان.

افعل ذلك بنفسك طلاء قطع غيار السيارات البلاستيكية

لتلوين الجودة أجزاء من البلاستيكمعرض السيارات ، تحتاج إلى اتباع خوارزمية معينة من الإجراءات ، وقبل كل شيء ، تحضير السطح للرسم بشكل صحيح. لهذا تحتاج:

• قم بإزالة الجزء ، وقبل إزالة الشحوم ، اشطفه جيدًا ، وافحص الشقوق والعيوب الأخرى.
• باستخدام مذيب أو روح بيضاء ، قم بإزالة بقع الشحوم والزيوت ، وكذلك الملوثات الأخرى.
• عالج السطح بعامل مضاد للكهرباء الساكنة لمنع الكهرباء الساكنة من جذب الغبار.
• إذا كانت هناك عيوب ، فأنت بحاجة إلى إزالتها باستخدام معجون خاص للبلاستيك ، وإعطاء السطح وقتًا ليجف.
• امسح كل المخالفات ورق زجاج. في الوقت نفسه ، تحتاج إلى الصنفرة "الرطبة" باستخدام مادة جلخ P300 أو P400.
• اشطفها وجففها جيدًا وأزل الشحوم مرة أخرى.

• ضع طبقة رقيقة من البرايمر اللاصق و 1-2 طبقتين من طلاء الأكريليك بفاصل 10-15 دقيقة حتى تجف كل طبقة. إذا كنت ترغب في الحصول على سطح هيكلي ، فسيتم استخدام أساس قوام في الطبقة الأخيرة.
• بعد أن يجف التمهيدي ، نظف التمهيدي بورق جلخ P400-P500.

السطح جاهز تمامًا للرسم. في المنزل ، إذا لم يكن هناك مسدس رش ، يمكنك استخدام علبة طلاء بخاخ أو فرشاة عادية. يتم تطبيق الطلاء على 2-3 طبقات بفاصل زمني 15-25 دقيقة ، ويُترك للأجزاء حتى تجف جيدًا. عندها فقط يمكن تلميع السطح وصقله باستخدام عجينة خاصة.

المنتجات البلاستيكية قصيرة العمر حتى في السيارات الفاخرة ، ناهيك عن السيارات متوسطة المدى. يجب باستمرار صبغ هذه الأجزاء للحفاظ على المظهر مظهر خارجي. يتقشر الطلاء ويتشقق ويظهر العديد من الخدوش والرقائق ، والتي يجب إزالتها على الفور. في بعض الحالات ، يلزم تحديث المصد بعد ملامسة العديد من العوائق ، وفي حالات أخرى - لتغيير لون الزخرفة في السيارة. من السهل جدًا استعادة مظهر المنتجات البلاستيكية حتى بدون تدخل المساعدة. الحرفيين باهظ الثمنصالونات متخصصة.

1 ما هي المواد اللازمة للرسم؟

يتضمن الطلاء المناسب للأجزاء البلاستيكية على السيارة التحضير المسبق لهذه المنتجات بالذات. ومع ذلك ، لا يتم دائمًا تطبيق الطلاء الخاص بالبلاستيك فوق الطلاء التمهيدي. يعتمد ذلك على نوع البلاستيك المستخدم في الإنتاج.

هناك عدة طرق للتحقق مما إذا كانت العناصر المراد طلائها بحاجة إلى التحضير على الماكينة:

• الاحتراق بسيط و الطريق السريع، ولكنها تتطلب توافر عينات إلزامية للتجربة. يكمن جوهرها في اشتعال البلاستيك. إذا كانت عملية الاحتراق مصحوبة بالسخام والدخان الأسود الكثيف ، فلن يحتاج الجزء إلى التحضير ، ما لم تتم معالجته بورق صنفرة ناعم الحبيبات. خلاف ذلك ، في وجود دخان خفيف نقي ، لا غنى عن التمهيدي.
• الطفو - يتيح لك غمر الأجزاء في الماء معرفة ذلك الخواص الكيميائيةمواد. لذلك ، إذا كانت قطعة الغيار تطفو على سطح الماء ، يوصى بتجهيزها بعناية. إذا كانت مغمورة بالكامل في الماء ، فلا داعي لإجراءات إضافية.

يتطلب طلاء المنتجات البلاستيكية للسيارات بعض التحضير ، بما في ذلك شراء المواد الاستهلاكية ذات الصلة. للعمل سوف تحتاج:

• روح نقية.
• مخاليط أولية للأجزاء البلاستيكية (حسب نتائج التجارب الموصوفة أعلاه).
• دهان مباشر للبلاستيك.
• ورق صنفرة متوسط ​​الحبيبات مقاوم للرطوبة.
• ورنيش أكريليك عديم اللون.

2 ما هو نوع الطلاء المناسب لقطع غيار السيارات البلاستيكية؟

سوق إكسسوارات وإكسسوارات السيارات جاهز لإرضاء أصحاب السيارات تنوع كبيرمنتجات الطلاء. تحظى الحلول بشعبية كبيرة ذو أساس مائي، خاصه مينا أكريليكعلى الماء. تركيبات المياهتُباع على شكل مخاليط مكونة من عنصرين ، حيث يعمل عنصر التلوين نفسه باعتباره الجزء الأساسي.

يتم تمثيل مادة التقسية بتركيبة عالمية مخصصة حصريًا لمينا الأكريليك. بفضل هذا المكون ، تم تحسين المقاومة الميكانيكية والكيميائية للمحلول. المقوي عديم اللون والرائحة. يعطي هذا البوليمر الطلاء النهائي خصائص معالجة الورنيش عالية الجودة:

• مقاومة عمل الأشعة فوق البنفسجية.
• منع التلاشي المبكر.
• القدرة على الملاءمة بشكل جيد الطبقة العلياالبلاستيك ، لا اللطخات والانتشار.
• مقاومة التأثيرات الميكانيكية والجوية.
• تجانس الطبقة المطبقة.
• مستوى رائع من التزيين للمنتج الذي تم ترميمه.

هناك عالمية حلول الاكريليك، والجمع بين وظائف الصبغ المباشر والبرايمر. عند شراء مثل هذا الخليط ، يتم التخلص تمامًا من الحاجة إلى التحضير الأولي للبلاستيك. مينا الأكريليك ذات الأساس المائي ممتازة لطلاء الأجزاء البلاستيكية. مساحة كبيرة، وكذلك العناصر التي تخضع باستمرار لضغط ميكانيكي قوي.

إذا كان من الممكن طلاء عناصر مجموعة الجسم الخارجية بمينا أساسها الماء ، فمن المستحسن معالجة العناصر الداخلية بدهانات غير لامعة ناعمة الملمس. هو - هي تطوير مبتكرفي الحقل مواد الطلاء. نظرًا لتكوينها ، تصبح الأجزاء المطلية ممتعة بلمسة وتحسن مظهرها بشكل ملحوظ. الدهانات غير اللامعةصوت ممتاز و موجات الضوء، تعطي تأثير الديكور والأصالة والجمال لقطع الغيار.

غالبًا ما يتم إنتاج الدهانات ذات الملمس الناعم بلون أسود غير لامع ، والذي يؤكد فقط على أناقة أشكال المنتجات البلاستيكية. ولكن هناك ألوان أخرى أكثر تباينًا وإشراقًا معروضة للبيع. لا توجد ميزات خاصة لتطبيق هذا الطلاء ، فهو مثالي لطلاء مقبض ذراع التروس أو غطاء عجلة القيادة أو لوحة القيادة.

يُمنع منعًا باتًا طلاء الأسطح التي تحتوي على مخاليط الزاج الأزرق. هذه المادة ، عندما تتفاعل مع مكونات الاكريليك ، تسبب العديد من الأسباب تفاعلات كيميائيةمما يؤدي إلى التدهور خصائص الأداءالطلاء ، وحرمانه من الالتصاق والالتصاق عند ملامسة أسطح المواد غير المتشابهة.

وجدت هذه التركيبة التلوين تطبيق رائعفي صناعة السيارات أيضًا بسبب إمكانية استخدامها للمعالجة الأماكن التي يصعب الوصول إليها, الأسطح العمودية. بفضل التركيبات ناعمة الملمس ، يصبح من الممكن تنعيم الزوايا الحادة بصريًا ، مما يجعلها أكثر جمالًا وسلاسة.

الأكثر شعبية والمطلوب هو رذاذ الطلاء للبلاستيك.يتحول الهباء الجوي إلى أداة مثاليةلتطبيق خليط التلوين على أي سطح ، تزيين الأجزاء البلاستيكية حسب تقدير السائق. لا حاجة للخلط المكونات المختلفة، لوحة متنوعة من الألوان والظلال ، سهولة التلوين تحول علب الهباء الجوي إلى شعبية و الأموال المتاحةلتجهيز ملحقات السيارة.

سوف يفاجأ السائق الذي يقرر إعادة طلاء "حصانه الحديدي" لأول مرة بسرور من بساطة العمل بعلبة رذاذ. من بين أمور أخرى فضائل مهمةيمكن تحديدها على أنها:

1. الربحية مع مساحات كبيرة من تطبيق تركيبة التلوين.
2. يحافظ الطلاء على لونه لفترة طويلة ، فلا يتلاشى في الشمس ولا يغسل في المطر.
3. القدرة على محاكاة أي نوع من الأسطح بفضل الهيكل ، بما في ذلك سطح المرآةوالنسيج والجلود والخشب والمعادن.
4. طبقة متساوية ناعمة عند نفض الغبار عن المنتجات البلاستيكية من أي شكل ، سواء كانت مستقيمة أو مدورة.
5. لا حاجة للاستخدام مواد إضافية- بكرات وفرش وأشياء أخرى.
6. لا تلطخ ، ارتفاع معدل التجفيف للتكوين.
7. يمكن تخزين بقايا الهباء الجوي غير المستخدمة في علب لفترة طويلة جدًا دون فقد. الخصائص التقنيةوالخصائص.

مع كل الصفات الإيجابية الواضحة ، فإن تكلفة علب الهباء الجوي ليست أعلى بكثير من مخاليط الماء والتركيبات ذات الملمس الناعم. بعد طلاء عناصر الجسم الخارجية والهياكل البلاستيكية الداخلية ، سيستمتع المالك بنتيجة عمله لفترة طويلة.

3 التكنولوجيا الصحيحة - كيف نفعل كل شيء في المرة الأولى

إلى الطلاءلأطول فترة ممكنة ، من الضروري اتباع جميع التعليمات بشكل كامل ومتسق لتطبيق تركيبة التلوين على السطح البلاستيكي. لن يستغرق العمل الكثير من الوقت ، ولكن عند تنفيذ كل عنصر على حدة ، يجب أن تكون شديد الحذر والدقة في الإجراءات.

في المرحلة الأولى ، يتم تحضير قطع الغيار التي تحتاج إلى الاستعادة. ويشمل إزالة الشحوم السطحية والمعالجة بمضادات الكهرباء الساكنة. لإزالة الشحوم ، تعتبر الروح البيضاء أو المذيبات الشائعة مثالية. مطلوب عامل مضاد للكهرباء الساكنة حتى لا تلتصق أي ، حتى أصغر جزيئات الغبار والأوساخ بسطح الجزء أثناء التشغيل.

يجب عليك طلاء المنتجات القديمة والمتهالكة التي تم تقشير الطلاء منها بالفعل. لذلك ، يجب معالجة الجزء باستخدام معجون خاص بحيث يكتسب السطح مستوى كافٍ من التساوي والنعومة ، بدون رقائق وخشونة. يجب إعطاء الأفضلية للمعاجين المرنة ، لأن بلاستيك البوليستر ليس الأفضل لمعالجة البلاستيك.

يتبع المعجون إزالة المخالفات والخليط الزائد بورق الصنفرة العادي ثم يجفف البلاستيك بالكامل. بعد ذلك ، يتم تكرار إجراء إزالة الشحوم والتجفيف ، وبعد ذلك يتم البدء في التحضير ، إذا لزم الأمر. يتم تطبيق التمهيدي على عدة طبقات ، ويتم تطبيق كل طبقة جديدة عندما تجف الطبقة السابقة تمامًا. تتجنب هذه التقنية ظهور الخطوط والخطوط.

ثلاث طبقات من الطلاء التمهيدي ستكون أكثر من كافية لتوفير المستوى المطلوب من التصاق البلاستيك بالطلاء. باستخدام نفس ورق الصنفرة ، تحتاج إلى تنظيف السطح. معظم نقطة مهمة- هذه هي مرحلة الرسم نفسها ، والتي تليها بعد التحضير. تركيبات التلوينيوصى أيضًا بتطبيقه في عدة طبقات ، على الأقل ثلاث طبقات ، لإعطاء التفاصيل لمعانًا وأناقة.

بعد الانتهاء من استعادة العناصر البلاستيكية بيديك ، يبقى فقط انتظار الطلاء حتى يجف تمامًا وتطبيق طبقة واحدة من الورنيش الشفاف عديم اللون. تستغرق المهمة بأكملها ساعتين على الأكثر ، وهذا مع الأخذ في الاعتبار الوقت اللازم ليجف الطلاء التمهيدي والطلاء. لا تدوم الإجراءات النشطة أكثر من نصف ساعة.

4 التفاصيل الدقيقة للعمل باستخدام علب الهباء الجوي

معرفة تسلسل كل الأعمال ، يبقى أن تتعلم كيفية العمل مباشرة مع الطلاء. أسهل طريقة لطلاء الأجزاء البلاستيكية على السيارة هي استخدام علب البخاخات. سيكون شراء هذا النوع من البخاخات هو الأكثر قرار عقلانينظرًا لأن جميع المنتجات المماثلة ، بما في ذلك الضواغط وبنادق الرش ، باهظة الثمن ، ولا تغطي راحة استخدامها التكاليف المرتبطة بالحصول عليها.

تستغرق البلمرة أو التجفيف الكامل للأصباغ يومين على الأقل. بعد الفترة المحددة ، يمكن تثبيت الجزء في مكانه واستخدامه للغرض المقصود منه.

عند التلوين ، يمكن وضع البخاخ على مسافة لا تزيد عن 30 سم ، ولا يمكن حمله لأكثر من بضع ثوانٍ في نقطة واحدة ، وإلا فهو قبيح بقع سوداءللأجزاء. لتحسين مستوى المهارة ، يوصى بالتدرب على عنصر قديم غير ضروري.

كما هو مذكور أعلاه ، يتم تطبيق الطلاء في عدة طبقات. لكي يجف تمامًا ، عليك الانتظار حوالي 30-40 دقيقة. بعد إعادة تطبيق المحلول على سطح البلاستيك ، تحتاج إلى فحص نتائج عملك بعناية ، وإصلاح جميع الأماكن المطلية بشكل سيء. بعد تطبيق عدة طبقات من الطلاء ، سيبدو منتج السيارة وكأنه جديد ، دون أدنى عيوب وعيوب.

5 ما الذي تحتاج لمعرفته حول الفرشاة عند طلاء البلاستيك على سيارة؟

إذا لم تكن هناك علب طلاء في متناول اليد ، ولكنك بحاجة ماسة إلى إعادة طلاء أي جزء ، فستعمل فرشاة طلاء عادية دائمًا على الإنقاذ. هذه الطريقة ليست أقل جودة من الأسطوانات ، والفرق هو فقط في الوقت المناسب - يستغرق العمل بفرشاة وقتًا أطول قليلاً.

في الوقت نفسه ، يساعد استخدام مثل هذه الأداة على ضمان أعلى مستوى من الالتصاق ، فضلاً عن تغطية جميع الأجزاء ، حتى الأصغر والأكثر أهمية. بالإضافة إلى ذلك ، بمساعدة الفرش ، يمكنك طلاء الأماكن التي يصعب الوصول إليها وأسطح الزوايا ، مما يقلل من استهلاك الطلاء.

عند العمل مع هذا الجهاز ، من الضروري مراعاة بعض الميزات:

1. وقت التجفيف في المتوسط ​​أطول بـ 20 دقيقة للطلاء المطبق بفرشاة مقارنة بعلبة الرش.
2. عند تطبيق الخليط ، يوصى بالحفاظ على الفرشاة باستمرار بنفس الزاوية وتطبيق نفس القوة الفيزيائية تقريبًا عند الضغط.
3. قم بإزالة جميع الخطوط والبقع على الفور ، وإلا فإنها سوف تجف وتبقى على شكل بقع قبيحة على سطح الجزء.

يجب أن تتم جميع العمليات المتعلقة بطلاء العناصر البلاستيكية للسيارة في غرف جافة بها درجة الحرارة العاديةوالإضاءة. تتسبب أشعة الشمس ، خاصة في يوم صيفي حار ، في ظهور شبكة من الشقوق الصغيرة ، والتي تتحول فيما بعد إلى رقائق كاملة وعيوب.

X هل ما زلت تعتقد أن تشخيص السيارة صعب؟

إذا كنت تقرأ هذه السطور ، فأنت مهتم بعمل شيء ما بنفسك في السيارة و حقا حفظلأنك تعلم بالفعل أن:

• تحطم محطات الخدمة أموالاً طائلة مقابل التشخيصات الحاسوبية البسيطة
• لمعرفة الخطأ ، عليك الذهاب إلى المتخصصين
• تعمل مفاتيح الربط البسيطة في الخدمات ، لكن لا يمكنك العثور على متخصص جيد

وبالطبع لقد سئمت من إهدار الأموال ، ومن غير الوارد أن تتجول في محطة الخدمة طوال الوقت ، فأنت بحاجة إلى جهاز AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro ، والذي يتصل بأي سيارة ومن خلال هاتف ذكي عادي ، ابحث دائمًا عن مشكلة ، وسدد الشيك وليس الحفظ السيئ !!!

نحن أنفسنا اختبرنا هذا الماسح الضوئي على أجهزة مختلفةوأظهر نتائج ممتازة ، والآن نوصي به للجميع! حتى لا تقع في غرام مزيفة صينية ، ننشر هنا رابطًا إلى موقع Autoscanner الرسمي.

تحتاج إلى إصلاح أو إعادة طلاء طلاء زخرفيعلى ال أجزاء من البلاستيكيحدث تكسية PVC و PVC في كثير من الأحيان أكثر مما قد يبدو للوهلة الأولى. يمكن أن يكون السطح نوافذ بلاستيكيةالشرفات والمباني الأجهزة المنزلية، قارب قابل للنفخ ناعم ، طقم جسم بلاستيكي على السيارة وحتى أغطية واقيةمن القماش. ليس من الصعب طلاء بلاستيك PVC ، ولكن بشرط واحد ، إذا كان هناك طلاء خاص لـ PVC.

صعوبات في الرسم وكيفية طلاء PVC بشكل صحيح

لتلوين البلاستيك ، يتم استخدام طلاء أكريليك أو أكريليت لمحات PVC. كقاعدة عامة ، نظرًا لللمعان العالي أو "الزيت" المحدد ، والملمس البارافيني لسطح PVC ، فإن طلاء الأكريليك العادي على البلاستيك يكون ضعيفًا للغاية ، ويتدحرج في قطرات. حتى الطريقة الكلاسيكية لزيادة التصاق الطلاء عن طريق تطبيق خشونة صناعية لا تحسن من الالتصاق بالركيزة.

لذلك ، قبل محاولة تطبيق الطلاء على إطار النافذة أو الأجزاء المفصلية البلاستيكية ، سيكون من الضروري تحضير سطح PVC جيدًا:

• عشية استخدام الطلاء ، يتم تنظيف سطح PVC من الغبار والأوساخ بالماء والصابون وغسله بالماء النظيف حتى لا يتبقى أي أثر. من الناحية المثالية ، من الأفضل استخدام منظف لأجزاء PVC ، ولكن يمكنك أيضًا استخدامه المحلول المائيايزوبروبيل؛
• تتم معالجة السطح بمنشط مذيب خاص يعمل على تحسين التصاق أو التصاق الطلاء بملف PVC الأملس ؛
• إذا تم استخدام طلاء أكريليك مائي للطلاء ، فيمكن ترطيب بلاستيك PVC بمسدس رش يدوي ثم تطبيقه بفرشاة أو بخاخة.

مهم! يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن جودة السطح المراد طلائه تعتمد بشكل أساسي على درجة حرارة الهواء ورطوبته. كلما ارتفعت درجة الحرارة المحيطة ، كان الالتصاق أفضل ، وزادت سرعة التجفيف.

بعد حوالي ساعتين ، سيتوقف الطلاء المطبق على PVC عند درجة حرارة 20-23 درجة مئوية عن الالتصاق باليدين ، وبعد 26-40 ساعة ستكتمل عملية تجفيف السطح المطلي بالكامل.

ذوبان في الماء دهانات اكريليكتسمح لك بالحصول على سطح PVC المطلي أكثر من غيرها ألوان مختلفةوالظلال. وفقًا لمصنعي الطلاء ، يمكن لآلة التلوين ، التي تُستخدم للتلوين وتصحيح الألوان ، أن تنتج أكثر من 2000 تركيبة لونية.

تكنولوجيا طلاء الأدوات المنزلية المصنوعة من مادة PVC

لا يمكن الحصول على الجودة العالية للسطح المطلي إلا باستخدام منتجات مصممة خصيصًا لطلاء أسطح PVC بأي تعديل. أكثر مواد بسيطة، على سبيل المثال ، يمكن طلاء إطارات وبطانة النوافذ المعدنية البلاستيكية بمواد أكريليك ، ولكن للحصول على سطح لامع نموذجي ، يلزم طلاء يحتوي على معدِّلات وطلاء بولي يوريثان.

لذلك ، للحصول على نسيج بولي كلوريد الفينيل عالي الجودة وسلس تمامًا ، غالبًا ما يتم استخدام ما يلي:

1. دهانات البولي يوريثين وتركيبات الورنيش من Feyco AG ، سويسرا ؛
2. دهانات يوريتان أكريليك "PaliPlast RP Base" المستخدمة في الدهانات الصناعية بلاستيك بولي كلوريد الفينيل.

ملحوظة! يتم إنتاج تركيبات الطلاء "PaliPlast" على أساس مائي وعلى أساس الورنيش.

على الرغم من حقيقة أنه بعد التجفيف ، لا يتم غسل مركبات PaliPlast التي تحملها المياه بالماء وتتحمل الغسيل المتكرر للنوافذ والإطارات ، فمن الضروري استعادة الطبقة الواقية بشكل دوري بالورنيش ، على سبيل المثال ، PaliPlast RP 022 الورنيش.

طلاء الأسطح البلاستيكية البلاستيكية في المنزل

الإجراء الأكثر طلبًا لطلاء البلاستيك PVC هو طلاء إطارات النوافذ المعدنية والبلاستيكية. لا يحب الجميع لون أبيضاساسي الكسوة البلاستيكية، أو يرغب المالكون في جعل نوافذ متجرهم أو صالة العرض الخاصة بهم أكثر تعبيرًا ، على أي حال ، فإن تلوين النوافذ ليس صعبًا إذا كنت تستخدم مواد PaliPlast RP Base PVC.

سيكون من الضروري فقط إغلاق النافذة والمنحدرات والزجاج و ضاغط مطاطيإطارات ذات غلاف بلاستيكي بشريط لاصق ، ويمكنك البدء في الطلاء وفقًا للطريقة الموضحة أعلاه. أسهل طريقة للرسم الملف الشخصي PVCفرشاة أو بكرة ، ولكن أفضل جودةتم الحصول عليها عند استخدام مسدس الرش ضغط منخفض. لزوجة الطلاء منخفضة ، لكن وجود حشوات معدنية يمكن أن يؤدي أحيانًا إلى انسداد الفوهة أو سوء الرش ، لذلك يجب تنظيف محلول الطلاء من الأغشية وخلطه جيدًا قبل الاستخدام.

الأصعب هو طلاء العناصر الزخرفية والحماية المصنوعة من البلاستيك PVC على السيارة. غالبًا ما تكون هذه القوالب والبطانات داخل السيارة. حجم الأجزاء صغير ، لذلك من الأفضل استخدام علب الرش لطلاء بلاستيك PVC. تشتمل التركيبة على منشط ومذيب التصاق جيدلتجفيف البلاستيك وتجفيف الجذور للطبقة المطبقة.

لا تصبغ تفاصيل كبيرةمن PVC يمكن أن يكون مع التفكيك الأولي من داخل السيارة ومباشرة داخل السيارة. في الحالة الأخيرة ، سوف تحتاج إلى تركيب مروحة لنقل تدفق الهباء الجوي من مقصورة الركاب وصنع ساحة من فيلم البولي ايثيلين، والتي ستغلق المساحة حول جزء PVC المراد طلائه.

يجب تفكيك أجزاء PVC كاملة الحجم ، وغبارها بالكحول أو منظف النوافذ ، ثم دهانها بالرش في طبقات رقيقة ، بسمك 50-70 ميكرون.

خيارات صعبة لتلوين البلاستيك PVC

يمكن طلاء الأجزاء الكبيرة من طقم الجسم أو المفسدين بمسدس رش أو مسدس رش. في البداية ، سوف تحتاج إلى فرش السطح بورق سميك ومسحوق جلخ بحجم ميكرون. بعد ذلك ، يتم غسل البلاستيك وتجفيفه جيدًا.

قبل تطبيق الطلاء ، يجب مسح السطح بقطعة قماش مبللة بمذيب P646 ويمكن طلاؤها. إذا كان الشيء رقيقًا وناعمًا جدًا ، فمن الأفضل عمل الطبقة الأولى باستخدام ورنيش Feyco polyurethane ، وبعد ذلك يمكنك التقديم المبلغ المطلوبطبقات الطلاء.

يمكن طلاء الأنابيب البلاستيكية والإطارات الهيكلية وحتى الزجاج والأثاث بطريقة مماثلة. من أجل تعزيز التصاق الطلاء بسطح زجاجي أملس وخامل تمامًا ، تقترح Feyco إضافة كاشف Fey (N) Vetro Zusatz 501 خاص إلى الطلاء. البولي يوريثين و مركبات الايبوكسيمن السهل جدًا طلاء المعدن والحجر والبلاستيك ، الأسطح الخشبية، في حين أن جودة الالتصاق بالقاعدة أعلى بكثير من تلك الخاصة بمواد الأكريليك وتشتيت الماء.

يجب الإشارة بشكل خاص إلى الرسم لينة بولي كلوريد الفينيلالأقمشة ، مثل الأغطية أو العلب قارب قابل للنفخ. غالبية دهانات البولي يوريثينيمكن استخدامها للأقمشة البلاستيكية الكثيفة تحت شرط واحد. يتم إجراء التلوين باستخدام طبقة عازلة من طبقة أساس FEYCO Universalprimer 2159 المخففة بالمذيب بنسبة 1: 3 ، مع إضافة Fey (N) Vetro Zusatz 501. يتم تطبيق الطبقة الفرعية بمسدس رش في طبقة رقيقة من 20-25 ميكرون. يتم تنفيذ الطلاء اللاحق بدهانات البولي يوريثين التقليدية.

إذا لم تكن هناك رغبة خاصة في البحث عن الوصفات المثلى لتلوين الأنسجة الرخوة ، فيمكن عمل طبقة حاجزة باستخدام رذاذ الطلاءللسيارات.

استنتاج

تلطيخ PVC لا يكفي مهمة تحديإذا تم استخدام المواد المناسبة. مع مراعاة متانة عاليةالبلاستيك PVC ، الطلب على دهانات خاصةللديكور أو الإصلاح يتزايد فقط ، لذا فإن تقنية التلوين تتحسن ، وعلى ما يبدو ، في المستقبل القريب ، سيتم حل مشكلة طلاء البلاستيك PVC أخيرًا.