تعديل شد كابل الباب المقطعي. افعل ذلك بنفسك تعديل باب المرآب المقطعي

يتم ضبط بوابة الرفع على عدة مراحل ويمكن إجراؤها بيديك ، دون إشراك المتخصصين. سيتطلب ذلك:

• اتبع التعليمات بعناية.
• قم بإعداد الأدوات مسبقًا.
• مراعاة جميع الاحتياطات.

تعديل فتح وإغلاق الأبواب المقطعية الأوتوماتيكية عند إيقاف تشغيل المحرك الكهربائي. يمنع منعا باتا التواجد تحت القماش أثناء العمل ، لأن ذلك يهدد الصحة والحياة.

قواعد ضبط الأبواب المقطعية العلوية

يتم ضبط الأبواب المقطعية Dorhan (Doorhan) بشكل مستقل على عدة مراحل وفقًا لتعليمات بسيطة:

ومع ذلك ، في بعض الأحيان لا يمكن ضبط شد كابلات الأبواب بهذه الطريقة ، ومن ثم يجب عليك البحث عن طريقة أخرى. إذا كانت هناك صعوبات ، فيمكنك إجراء أعمال التعديل بهذه الطريقة:

بعد ذلك ، يجب أن تستعيد البوابة أدائها الطبيعي بالكامل. في الوقت نفسه ، يتم تقليل مستوى تآكل الأجزاء ، وهو أمر مهم أيضًا لأصحاب الهيكل.

ضبط محرك البوابة دورهان

يواجه أصحاب المرآب أحيانًا مشاكل في كيفية ضبط بوابات Alutech و Doorhan و Came الكهربائية. في هذه الحالة ، تتمثل إحدى النقاط الرئيسية في ضبط التحكم ، على وجه الخصوص ، في تحديد المواضع النهائية العلوية والسفلية للبوابة. يمكنك القيام بذلك بهذه الطريقة:

• اضغط باستمرار على المفتاح P لتحديد قناة القيادة.
• بعد ظهور الرقم واحد ، حرر المفتاح ، وبعد ذلك نضغط مرة أخرى.
• ننتظر حتى يبدأ الرقم 1 في الوميض.
• باستخدام الزر "+" ، اضبط المستوى العلوي المطلوب من اللوحة القماشية.
• يضغط على مفتاح P لحفظ الإعداد.
• لضبط المستوى السفلي ، اضغط باستمرار على المفتاح P وانتظر ظهور الرقم 2.
• استخدام مفتاح "-" يخفض قماش الرسم إلى المستوى المطلوب.
• اضغط P لحفظ النتائج.

لن يستغرق ضبط باب الجراج الأوتوماتيكي بنفسك بهذه الطريقة الكثير من الوقت. بعد القيام بهذه الأنشطة ، من الضروري تقييم حالة الينابيع والكابلات ، وصحة شدها. قبل سحب الكبل (السلسلة) على أبواب الجراج الكبيرة للشركة المصنعة Dorkhan ، يجب عليك اتباع معايير السلامة والإجراء الصحيح لأداء جميع الأنشطة. في الوقت نفسه ، لا تختلف عملية ضبط كابلات الأبواب المقطعية على الأبواب بقضيب التواء واحد

تعديل زنبرك الباب المقطعي

يتم ضبط نوابض البوابات الأوتوماتيكية على عدة مراحل:

• فك مسامير التثبيت.
• تحول الربيع 1-3 يتحول حسب الحالة.
• شد الترباس.

على الإنترنت ، يمكنك العثور على العديد من النصائح حول كيفية شد الزنبرك بشكل صحيح على الأبواب المقطعية المصنعة بواسطة Dorkhan. يمكن تعديل آلية بوابة الرافعة بوسائل مرتجلة. يجب إيلاء اهتمام خاص للسلامة ، حيث أن البوابات ثقيلة وأن الينابيع والكابلات غالبًا ما تكون تحت ضغط عالٍ. يجب فحص شد الزنبرك على الأبواب المقطعية بانتظام وتعديله إذا لزم الأمر.

إذا واجهت صعوبات أثناء العمل أو كنت تخطط فقط لتثبيت البوابة ، فاتصل بالمتخصصين على http://terol.by.

فيديو كيفية شد الزنبرك على البوابة

أصبحت السيارة كوسيلة نقل سمة لا غنى عنها للعديد من سكان المدن الكبرى. يتأثر عمر الخدمة والمظهر بشكل كبير بظروف التشغيل والتخزين. يعتبر المرآب المجهز بجيل جديد من البوابات مرسى موثوقًا للسيارة.

الخصائص

المنتجات التي تقدمها Doorhan مطلوبة بشكل كبير. تعمل هذه الشركة في إنتاج وإنتاج مجموعة واسعة من البوابات. يشار إلى أن الألواح الخاصة بهذه الهياكل يتم إنتاجها مباشرة في روسيا ، ولا يتم استيرادها من الخارج.

يتم تثبيت البوابات من قبل العديد من أصحاب السيارات في مرائبهم. يتيح لك الضبط التلقائي ، بالإضافة إلى ضبط وبرمجة سلسلة المفاتيح ، الدخول بحرية إلى مكان تخزينه دون مغادرة السيارة.

السمة المميزة لمنتجات هذه الشركة هي الموثوقية وفترة التشغيل الطويلة. درجة الحماية ضد تغلغل الغرباء في المرآب عالية جدًا. سعر الشراء في متناول الجميع.

من خلال امتلاك مهارات التركيب واللحام ، يمكنك تثبيت البوابة بنفسك ، دون اللجوء إلى مساعدة المتخصصين. من الضروري اتباع التعليمات خطوة بخطوة (يتم تضمينها بالضرورة في حزمة المنتجات المشتراة) ، وضبط العمل التحضيري الدقيق.

أنواع

تقوم شركة Doorhan بتصنيع وبيع جميع أنواع أبواب الجراج تقريبًا:

• مقطعية.
• تدحرجت (بكرة) ؛
• رفع وتحول
• يتوقف ميكانيكي وانزلاق (قابل للسحب).

أبواب مقطعيةللجراج عملي جدا. عزلها الحراري كبير جدًا - لا يقل سمكه عن جدار من الطوب بسماكة 50 سم ، فهي قوية ومتينة.

هذا المنتج متوفر في تصميمات مختلفة. تقوم شركة دورهان بتوفير بوابة مدمجة في باب الجراج.

الأبواب المقطعية مصنوعة من الألواح العازلة. يتكون سمك القماش من عدة طبقات. الطبقة الداخلية مليئة بالرغوة ، مما يسمح لك بالاحتفاظ بالحرارة. تركيب هذه الهياكل ممكن في المرائب ذات الجدران الجانبية الصغيرة.

لفة (بكرة)البوابات عبارة عن مجموعة من مقاطع الألمنيوم ، والتي يتم لفها تلقائيًا في صندوق واقي. يقع في الجزء العلوي. نظرًا لحقيقة أن البوابات موضوعة بشكل عمودي ، فمن الممكن تركيبها في المرائب حيث تكون المنطقة المجاورة (نقطة الدخول) غير مهمة أو يوجد رصيف في الجوار.

اسمك الرفع والدورانتم الحصول على البوابة بسبب حقيقة أن قماشهم (درع مع نظام بكرات وأقفال) يتحرك في الفضاء من الوضع الرأسي إلى الوضع الأفقي ، وبالتالي تشكل زاوية 90 درجة. يتحكم محرك كهروميكانيكي في عملية الحركة.

بوابات منزلقةمصنوعة من ألواح شطيرة بسطح أملس أو محكم. عوارض تحمل البوابات المنزلقة مصنوعة من الفولاذ المدلفن على الساخن. جميع العناصر الفولاذية مغطاة بطبقة سميكة من الزنك. هذا يوفر الحماية من التآكل.

أكثر البوابات شيوعًا هي تأرجح.يفتحون للخارج أو للداخل. لديهم جناحان ، يتوقفان مع محامل على جانبي الفتحة. لكي تفتح البوابة للخارج ، من الضروري وجود أرض أمام المنزل بمساحة 4-5 أمتار.

طورت Doorhan وأدخلت مصاريع درفلة عالية السرعة في الإنتاج. لحظة مناسبة مع الاستخدام المكثف هي سرعة سير العمل. يتم الاحتفاظ بالحرارة داخل الغرفة نظرًا لقدرة البوابة على الفتح والإغلاق بسرعة. وبالتالي فإن فقدان الحرارة يكون ضئيلاً. إنها مصنوعة من البوليستر الشفاف. هذا يجعل من الممكن رؤية المنطقة من الخارج.

تمرين

قبل شراء الأبواب المصنعة من قبل Doorhan ، من الضروري إجراء تحليل شامل وأعمال تحضيرية في موقع التركيب.

في كثير من الأحيان ، لا تكفي مساحة المرآب لتثبيت نوع البوابة المفضل لديك. من الضروري تقييم الموقف بشكل صحيح (إجراء حسابات وقياسات لجميع المعلمات ، وتوضيح كيف سيبدو الهيكل في التجميع).

في بداية العمل ، يجب قياس ارتفاع السقف (الإطار متصل به) في المرآب ، وكذلك عمق المبنى. ثم قم بقياس مدى اتساع الجدران. بعد أن تحتاج إلى معرفة المسافة بين أعلى نقطة لفتح المرآب والسقف (لا يمكن أن تزيد عن 20 سم).

يتم فحص الفتحة بحثًا عن أي عيوب. يجب التخلص من التشققات والمخالفات بتغطيتها بمحلول ، ثم تسوية جميع المخالفات بالجص. يجب أن يتم ذلك على جانبي الفتحة - الخارجية والداخلية. سيعتمد المجمع الإضافي الكامل للأعمال على جودة الأساس المُعد.

قبل الشروع في تثبيت البوابة ، تحتاج إلى التحقق بعناية من مجموعتها الكاملة.

تشتمل المجموعة على الآليات التالية: مجموعات من الأجزاء للتثبيت وملامح التوجيه ؛ محرك التواء لوحات ساندويتش.

يمكنك تثبيت البوابة المشتراة بشكل مستقل ، وسحب الكابلات ، وبرمجة الأتمتة إذا كانت لديك الأدوات التالية:

• شريط قياس ومجموعة من مفكات البراغي.
• مستوى البناء
• تدريبات مع مجموعة من التدريبات والفوهات.
• أداة التثبيت
• شاكوش؛
• الشدات.

• بانوراما.
• سكين وزردية
• آلة طحن.
• علامة
• تركيبات لتثبيت التشكيلات.
• مفك البراغي والقليل من ذلك ؛
• مجموعة من الشدات
• أداة لف الربيع.

يجب أن ترتدي وزرة وقفازات ونظارات واقية.

يتم تنفيذ جميع عمليات التركيب واللحام والتوصيلات الكهربائية باستخدام أدوات كهربائية قابلة للخدمة فقط.

تصاعد

تم توضيح خوارزمية تثبيت البوابة بوضوح في تعليمات الشركة التي تنتجها.

يتم تثبيت كل نوع مع مراعاة ميزات التصميم الفردية.

يتم تركيب أبواب الجراج المقطعية حسب المخطط التالي:

• يتم تثبيت الفتحات الرأسية ؛
• يتم تثبيت الألواح الحاملة ؛
• تثبيت نوابض موازنة
• ربط الأتمتة
• مقابض ومسامير ملولبة (على ورقة الباب) ؛
• ضبط شد حبال الرفع.

بعد توصيل المحرك الكهربائي ، يتم فحص جودة حركة الويب.

دعنا نلقي نظرة فاحصة على التثبيت. في البداية ، سوف تحتاج إلى إعداد الإطار وتثبيته. عند شراء البوابة ، يجب تفريغها وفتحها للتحقق من اكتمالها. ثم يتم تثبيت الرفوف العمودية على الفتحة ووضع علامة (طعم) في المكان الذي سيتم وضعها فيه.

تأكد من تجاوز حافة المرآب وفتح جوانب الجزء السفلي من اللوحة القماشية. في حالة عدم استواء الأرضية في الغرفة ، يتم وضع الألواح المعدنية أسفل الهيكل. يتم وضع اللوحات أفقيًا فقط. يتم تثبيت ملفات التعريف العمودية على طول القسم السفلي ويتم إصلاح نقاط التثبيت للرفوف. يجب الحفاظ على مسافة 2.5-3 سم من الحافة النهائية إلى مجموعة التوجيه.

ثم يتم تثبيت الرفوف على جانبي الفتحة. يتم تثبيت القضبان الأفقية بمسامير وألواح توصيل بزاوية. إنها ملتوية ، وتضغط بإحكام على السطح. هذه هي الطريقة التي يتم بها تجميع الإطار. عند الانتهاء من هذه العملية ، انتقل إلى تجميع الأقسام نفسها.

جعلت الشركات المصنعة للبوابات عملية التجميع أسهل. ليس من الضروري تحديد أو حفر ثقوب للوحات التركيب ، لأنها موجودة بالفعل. وضعوا دعامات جانبية ومفصلات وأقواس زاوية (في اللوحة السفلية). يتم وضع الهيكل على اللوحة السفلية ، والتي يجب تعديلها أفقيًا ، وتثبيتها بمسامير ذاتية التنصت.

القسم التالي مأخوذ. تحتاج إلى إصلاح الحوامل الجانبية والتواصل مع الحلقات الداخلية. يتم وضع الدعامات الجانبية في فتحات مسبقة الصنع. بعد ذلك ، يتم تثبيت محامل الأسطوانة والحوامل وأقواس الزاوية على اللوحة العلوية. يتم تثبيت جميع العناصر بإحكام شديد لتجنب تكسر الهياكل وتخفيفها. يجب أن تصطف الثقوب الموجودة في القسم مع الثقوب الموجودة أسفل المفصلات.

يتم إدخال الألواح في الفتحة الواحدة تلو الأخرى. يبدأ التثبيت من القسم السفلي ؛ يتم تثبيته في الأدلة من الجانبين. يجب أن تتجاوز اللوحة نفسها جوانب فتحة البوابة مع حوافها الجانبية بنفس الطريقة. يتم وضع البكرات على أقواس الزاوية في حاملات الأسطوانة.

بشكل منفصل ، يتم تجميع ملفات تعريف التثبيت في الغرفة وتثبيتها في وضع رأسي. الرفوف متصلة بجانب الفتحة. بعد لوحة خاصة ، يتم تثبيت جميع الأدلة الأفقية والرأسية. يتم تشكيل إطار. يتم فحص اللوحة بشكل دوري بمستوى بحيث يتم وضعها أفقيًا بشكل صارم.

بعد إرفاق القسم السفلي ، يتم توصيل القسم الأوسط ، ثم الجزء العلوي. كل منهم مترابط من خلال حلقات الشد. في الوقت نفسه ، يتم تنظيم التشغيل الصحيح للبكرات العلوية ، ويجب أن تتلاءم اللوحة القماشية الموجودة في الجزء العلوي قدر الإمكان مع العتبة.

تتمثل الخطوة التالية في تثبيت رافع الدعم بالبوابة المُجمَّعة بمسامير ذاتية التنصت.

يوجد على جانبي المقطع أماكن لتثبيت الكابل المثبت فيهما. في المستقبل ، يتم استخدامه لتشغيل آلية الالتواء. في عملية العمل تحتاج إلى تثبيت بكرات في الأماكن المخصصة لهم. بعد الانتهاء من تجميع العمود والطبل. يتم تثبيت الأسطوانة على العمود ، كما يتم وضع آلية الالتواء (الينابيع) هناك.

التالي هو القسم العلوي. تم إصلاح العمود في محمل مُعد مسبقًا. يتم تثبيت الأطراف الحرة للكابلات في الأسطوانة. يتم سحب الكبل في قناة خاصة يتم توفيرها من خلال تصميم البوابة. الأسطوانة متصلة بجلبة خاصة.

تتضمن المرحلة التالية من العمل ضبط نوابض الالتواء الخلفية. يتم تثبيت المخازن المؤقتة في منتصف الفتحة ، ويتم تثبيت شبكة الأعضاء المتقاطعة على شعاع السقف باستخدام زوايا للمثبتات. علاوة على ذلك ، على طول الخارج ، يتم تحديد مكان حيث سيتم توصيل المقبض والصمام. أصلحها بمفك البراغي.

يتم وضع الكم على العمود ، ويتم وضع محرك أعلى الدليل ويتم توصيل الهيكل بأكمله معًا. يتم إرفاق الدعامة والجر على الملف الشخصي ويتم تثبيت كل شيء بمسامير ذاتية التنصت.

عملية التثبيت النهائية هي تثبيت ملف تعريف دليل ، والذي يجب أن يكون فوق جميع ملفات تعريف السقف. يوجد بجانب محرك الأقراص شعاع مزود بمشابك ، يتم تثبيت الطرف الثاني من الكبل عليه في النهاية.

شد الكابلات هو المرحلة الأخيرة من سير العمل بأكمله. بعد هذه المرحلة ، يتم فحص نظام البوابة ، الذي يتم تركيبه وتثبيته بنفسك ، للتأكد من قابليته للتشغيل.

تتم أتمتة أي هياكل باستخدام محرك ووحدة تحكم. يعتمد اختيار محرك الأقراص على تكرار استخدامها ووزن الأوراق. يتم التحكم في الأتمتة المتصلة عن طريق مفتاح فوب أو جهاز تحكم عن بعد مبرمج أو زر أو مفتاح. أيضًا ، يمكن تجهيز الهياكل بمحرك كهربائي بنظام رفع يدوي (دوار).

تتم أتمتة الأبواب المقطعية باستخدام محركات السلسلة والعمود.

لرفع الضربات الثقيلة ، استخدم رمح. في حالة انخفاض فتحة البوابة ، استخدم السلسلة. ينظمون إيقاف ورفع الويب. جهاز مشفر بالإشارة وجهاز استقبال مدمج وزر راديو يجعل هذه الأجهزة مريحة وسهلة الاستخدام للغاية.

البوابات المنزلقة مجهزة بمحركات هيدروليكية. لكي تتحرك الأقسام بسلاسة ، يتم استخدام بكرات خاصة. يجب تحضير الأساس في هذه الحالة مسبقًا لعربات الأسطوانة.

في بوابات التأرجح للأتمتة ، يتم استخدام محركات كهربائية (متصلة بكل ورقة). لديهم أتمتة داخل البوابة ، لأنها تفتح للداخل أو للخارج. ما هي الأتمتة التي يجب وضعها على بواباتهم ، سيقرر كل مالك بنفسه.

في دليل التعليمات ، يقدم مطورو أبواب Doorhan نصائح حول الاستخدام الصحيح لمنتجاتهم:

لا ينصح أصحاب السيارات ذات الأبواب العلوية بوضع سياراتهم بالقرب من المرآب. قد يؤدي فتح ضلفة الباب للأمام إلى إتلاف السيارة.

عند اختيار التصميم ، يجب الانتباه إلى مظهر اللوحة القماشية. سيكون المكون المركزي لمجمع المرآب بأكمله.

انتبه لجدران المرآب. إذا كانت مصنوعة من الطوب العادي ، فلا ينبغي تقويتها. الجدران المصنوعة من كتل الرغوة وغيرها من المواد (داخل أجوف) قابلة للتقوية. لا تسمح قوتهم بإدخال البوابة واستخدام قوة الالتواء. في هذه الحالة ، يتم لحام الإطار ، والذي يتم إدخاله في فتحة المرآب وتثبيته.

تعليمات موجزة لإعداد محرك الأقراص وبرمجته

مهم! يصف هذا الدليل فقط عملية إعداد المشغل ويفترض أن جميع الاستعدادات للتركيب والتركيب نفسه قد تم إجراؤها وفقًا لجميع القواعد واللوائح التي وضعتها شركة Nice S.p.a.

1. مثال على أتمتة الأبواب المقطعية على أساس محركغزل11 (مخطط 1).

1. محرك كهربائي SPIN11 ؛

2. الخلايا الضوئية.

3. حافة حساسة.

4. ضوء وامض مع هوائي مدمج.

5. مفتاح التبديل.

6. جهاز التحكم عن بعد.

7. الافراج عن الحبل.

1.1 متطلبات الأسلاك عند توصيل نظام الباب المقطعي.

يوضح الرسم البياني 1 الكابلات اللازمة لتوصيل الأجهزة المختلفة. يوضح الجدول 1 الحد الأدنى لعدد وحجم الأسلاك. يجب اختيار العلامات التجارية للكابلات بناءً على طريقة وضع الاتصالات.

الجدول 1. أنواع الكابلات.

ملاحظة 1: كابل واحد 4 × 0.5 متر مربع. مم. يمكن استخدامها بدلاً من سلكين 2 × 0.5 متر مربع. مم..

ملاحظة 2: من الضروري استخدام أجهزة خاصة تسمح بالاتصال بالبوابات المتحركة.

2. توصيل الأجهزة الخارجية بمحرك SPIN.(مخطط 2)

قبل إجراء التوصيلات الكهربائية ، تأكد من إيقاف تشغيل مصدر الطاقة.

استرشد بالمخطط 1 والجدول 1 ، ضع الاتصالات اللازمة.

قم بإجراء الاتصال وفقًا للرسم التخطيطي 2.

3 برمجة أجهزة الإرسال الإذاعي.

تحتوي وحدة التحكم SPIN على مستقبل راديو مدمج للتحكم عن بعد ، يعمل بتردد 433.92 ميجاهرتز ومتوافق مع الأنواع التالية من أجهزة الإرسال:

كل جهاز إرسال لاسلكي يتعرف عليه جهاز الاستقبال له كود فريد خاص به ، والذي يختلف عن كود الآخرين بواسطة المرسل. وبالتالي ، يجب تنفيذ إجراء التعلم لكل مرسل. يمكن تسجيل أجهزة إرسال الراديو في وضعين. يتم وصف الوضع II الأكثر استخدامًا أدناه. ترد معلومات مفصلة عن أساليب التسجيل لأجهزة الإرسال الراديوية في الفقرة "4.5.1". برمجة أجهزة إرسال الراديو "تعليمات كاملة لـ SPIN11.

الوضعII: في هذا الوضع ، يمكن استخدام أزرار جهاز إرسال مختلفة لإصدار أوامر تحكم كما هو موضح في الجدول 3 لجهاز واحد أو للتحكم في أجهزة مختلفة.

برمجة أجهزة الإرسال في الوضع الثاني(كل زر على حدة)

وظيفة البرمجة متاحة لأول 10 ثوانٍ. بعد تنشيط SPIN11. بعد تشغيل SPIN11 ، انتظر حتى تنطفئ المصابيح L1 و L2 و L3 ، ثم قم بما يلي:

1. اضغط على زر RADIO عدة مرات حسب الضرورة ، وفقًا لرقم الأمر المحدد (انظر الجدول 3)
2. تأكد من أن مؤشر LED L1 يومض بالعدد المطلوب من المرات ، وفقًا لرقم الأمر (انظر الجدول 3)
3. اضغط مع الاستمرار على الزر الموجود على جهاز التحكم عن بُعد الذي يحتاج إلى التسجيل في ذاكرة جهاز الاستقبال لتنفيذ الأمر المحدد حتى يومض مؤشر L1 3 مرات
4. حرر الزر الموجود في جهاز التحكم عن بُعد

لتعيين الأمر المحدد لجهاز تحكم عن بعد جديد ، كرر الإجراء من الخطوة رقم 3. لتخصيص أمر مختلف (انظر الجدول 3) لجهاز التحكم عن بعد "الحالي" أو الجديد ، كرر الإجراء من الخطوة رقم 1. إذا يومض L1 LED 3 مرات قصيرة ، عند محاولة كتابة زر جهاز التحكم عن بعد ، فهذا يعني أن الرمز مخزن بالفعل في ذاكرة جهاز الاستقبال.

تنتهي عملية البرمجة تلقائيًا إذا لم يتم إدخال أجهزة الإرسال التالية في ذاكرة جهاز الاستقبال خلال 10 ثوانٍ. سيومض المصباح مرة واحدة للإشارة إلى نهاية الفاصل الزمني للبرمجة.

4 التعرف على مواضع نهاية سفر الباب.

يجب أن تتعرف وحدة التحكم على مواضع البوابة المفتوحة والمغلقة. أثناء إجراء البحث ، تتحرك ضلفة الباب أيضًا بين توقفات الفتح والإغلاق الميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء هذا الإجراء ، يتم تحديد وتخزين تكوين إدخال STOP ووجود الأجهزة المتصلة بالمدخلات. الصور و Phototest.

1. تأكد من أن سير القيادة مشدود بدرجة كافية (لا يوجد ارتخاء في السير) وأن نقاط التوقف الميكانيكية مغلقة بإحكام.

2. الكتلةعربه قطار

3. اضغط على الأزرار [؟؟] واستمر في الضغط عليها

4. حرر الأزرار بمجرد بدء الحركة (بعد حوالي 3 ثوانٍ)

5. انتظر حتى تنتهي وحدة التحكم من البحث عن المواضع النهائية: إغلاق البوابة وفتحها وإعادة غلقها.

6. اضغط على الزر لإجراء مناورة فتح كاملة

7. اضغط على الزر للإغلاق

خلال هذا الإجراء ، تحفظ وحدة التحكم القوة المطلوبة لفتح وإغلاق البوابة.

إذا كان مؤشر LED في نهاية وضع التعلم الذاتي وميض L2 و L3 ، فهذا يشير إلى حدوث خطأ ، راجع قسم "استكشاف الأخطاء وإصلاحها 7.6" في الدليل الكامل.

من المهم عدم مقاطعة المناورات أثناء عملية التعلم الذاتي ، ولا سيما عن طريق أمر STOP.

إذا استمر حدوث ذلك ، فأنت بحاجة إلى تكرار عملية التعلم مرة أخرى.

إذا لم يكن شد الحزام قوياً بدرجة كافية ، أثناء إجراء البحث في الوضع النهائي ، فقد ينزلق على الترس. في حالة حدوث هذا الموقف ، اضغط على الزر لإلغاء وضع التعلم ؛ شد الحزام واستأنف الوضع من البداية.

لا يمكن التعلم الذاتي للمحرك في المواضع النهائية للفتح والإغلاق إلا بعد برمجة جهاز استقبال الراديو وليس قبل 10 ثوانٍ من توفير الطاقة لـ SPIN11.

5. وظائف محددة مسبقا.

تحتوي وحدة التحكم في محرك SPIN على عدد من الوظائف القابلة للبرمجة. إذا لزم الأمر ، يمكن تغيير الوظائف من خلال إجراء البرمجة باستخدام ثلاثة أزرار وثلاثة ثنائيات ضوئية (LED). يمكن استخدام الأزرار لإجراء البرمجة وللتحكم في الوحدة في وضع الاختبار:

هناك نوعان من أوضاع البرمجة:

برمجة بدء التشغيل:قبل تطبيق الجهد على SPIN11 ، لتنشيط الوضع ، اضغط مع الاستمرار [ تعيين]في وحدة التحكم.

البرمجة القياسية:يتم تنشيطه بالضغط مع الاستمرار على زر [ تعيين]في أي وقت أثناء تطبيق الطاقة على SPIN11.

لكلا الوضعين ، تنقسم الوظائف المتاحة إلى مستويين:

المستوى 1: وظائف مضبوطة في وضع التشغيل / الإيقاف (متبادلة من قيمتين محتملتين) ؛ في هذه الحالة المصابيح L1 ،L2و L3أشر إلى الوظيفة (إذا كان مؤشر LED قيد التشغيل ، يتم تنشيط الوظيفة ، وإذا لم يكن كذلك ، يتم إلغاء تنشيطها).

المستوى 2: المعلمات التي تم ضبطها على مقياس قيمة (من 1 إلى 3) ، في هذه الحالة كل مؤشر LED L1 ،L2 ،L3أشر إلى القيمة الحالية للمعامل من بين ثلاثة ممكنة.

5.1 وظائف المستوى 1

في نهاية الإجراء برمجة "عند بدء التشغيل"، المصابيح L1 ،L2و L3عرض حالة الوظائف في "وضع البرمجة القياسي".

أثناء تشغيل SPIN العادي ، المصابيح L1 ،L2و L3مضاءة أو متوقفة عن العمل اعتمادًا على حالة ميزة البرمجة القياسية المرتبطة بها. على سبيل المثال ، SID L3سوف تضيء إذا كانت الوظيفة "على مقربة السيارات"مفعل.

5.2 برمجة الوظائف من المستوى الأول

5.3 ميزات المستوى 2

5.4 وظائف البرمجة المستوى 2

كن حذرًا أثناء إجراء التغيير ، حيث أن الحد الأقصى للفاصل الزمني بين الضغط على الزر هو 10 ثوانٍ ؛ خلاف ذلك ، سيخرج النظام من الوضع تلقائيًا ، مع تذكر التغييرات الأخيرة.

6. استكشاف الأخطاء وإصلاحهاغزل11

أثناء المناورات ، يضيء مصباح الإضاءة SPIN11 بشكل مستمر. في حالة وجود أخطاء في التشغيل ، يعطي المصباح إشارات ضوئية.

7 . فتح محرك الأقراصغزل11 (مخطط 3)

يتم فتح قفل المحرك عن طريق فصل الحامل عن القفل الموجود داخل السكة. للقيام بذلك ، اسحب سلك التحرير لأسفل حتى تسمع صوت طقطقة (الشكل 3) وارفع البوابة يدويًا.

يتم إجراء القفل تلقائيًا عند إعادة سلك التحرير إلى موضعه الأصلي.

هذه التقنية مخصصة للبوابات ذات الزنبرك ، آلية الالتواء ، والتي تقع فوق فتحة البوابة. من أجل التشغيل الصحيح والخالي من المتاعب للأبواب المقطعية ، من الضروري إجراء الفحص الفني وتزييت الأجزاء المتحركة بشكل دوري.

في حالة عدم وجود صيانة للبوابة، عناصر الأمان ، مثل الخلية الكهروضوئية ، في بعض الأحيان تكون هناك حالات عندما تصطدم البوابة بعوائق ميكانيكية عند خفضها. العوائق الميكانيكية هي أي أشياء يتم نسيانها عن طريق الخطأ عند فتح البوابة. نتيجة الاصطدام ، كحالة خاصة ، هو توتر مختلف للكابلات.

المظاهر النموذجية المحتملة لاختلال الأبواب المقطعية بمحرك سلسلة يدوي أو محرك:

1. توقف بوابة الرفع عن الارتفاع أو السقوط ؛
2. هناك تحيز على أحد الجانبين ؛
3. لا يتم الرفع حتى النهاية ؛
4. لا يتم تنفيذ نزول اللوحة حتى النهاية.

تصميم نموذجي لتجميع عمود الالتواء. نظام موازنة بعمود واحد للجراج والأبواب الصناعية. رمح انقسام.

للتشغيل العادي للأبواب المقطعية ، يجب أن تكون الكابلات مشدودة. لا يسمح بترهل كابلات الأبواب المقطعية.

نتيجة لذلك ، تتطاير كابلات الموازنة للأبواب المقطعية أو تتشابك.

دعنا نحاول معرفة كيفية حل هذه المشكلة.

لقد تعرضت للارتباك ، وحلقت ، وانقطعت الكابلات على البوابة والبكرات ، والأقواس في مكانها. هذه التقنية قابلة للتطبيق أيضًا عندما تكون الكابلات منحرفة.

بادئ ذي بدء ، في بداية الضبط ، نقوم بإلغاء قفل المحرك (إذا كان التحكم تلقائيًا) ، وإذا كانت سلسلة ، فسنقوم بإلغاء قفل السلسلة.

نحن ننتج إضعافًا كاملاً لنابض الجر.

الخطوة التالية هي التوتر الربيعي.

ننتقل إلى القضاء على الترهل ، وهذه التقنية تنطبق أيضًا عند انقطاع كابلات البوابة.

مع ضعف الربيع ، أتيحت لنا الفرصة لإزالة الكشتبان السفلي للكابل. بعد ذلك ، قم بفك الكابل. بعد فك تشابك الكبل ، قمنا بإلقاء الكبل في أخدود الأسطوانة ، على الأقل 1/4 من الأسطوانة. بعد ذلك ، نضع الكابل خلف البكرات. نقوم بربط حلقة الكابل بالكشتبان ، اعتمادًا على تصميم بوابتك.

ننتقل إلى توتر زنبرك الجر ونقضي على الركود في الكابلات.

لف العمود حتى يتم إزالة ارتخاء الكابل. لضمان شد الكابلات ، من الضروري لف الزنبركات بمقدار 1.5 - 2 لفات وتثبيتها في هذا الموضع عن طريق شد براغي عروات الشد.

القضاء على التوتر غير المتساوي للكابلات اليمنى واليسرى.

إذا كان أحد الكابلات لا يزال مرتخيًا ، يتم التخلص من الترهل بسبب الدوران المتبادل للأعمدة ، والذي يتم ضمانه من خلال تصميم أداة التوصيل (وجود فتحات مشقوقة لمسامير التوصيل).

للقيام بذلك ، قم بفك مسامير التوصيل ، وقم بإدارة العمود ، حيث يوجد ترهل على جانبه ، بينما تمسك العمود الآخر في موضعه الأصلي.

بعد إزالة الركود في الكبل ، اربط مسامير التوصيل الخاصة بالتوصيل.

والخطوة التالية هي تصويب الينابيع بالكامل وفقًا للتوصية. يجب تحديد عدد المنعطفات على لوحة اسم البوابة.

زنبرك الالتواء مسؤول عن موازنة ورقة الباب.

يوزع كل الوزن بالتساوي ، مما يسهل رفع البوابة. يعمل كثقل موازن. تتجه قوة الزنبرك لأعلى ، وتتجه كتلة البوابة نحو الأسفل. يتم ضبط الإعداد المثالي لأوراق الباب وفقًا للطريقة التي أوصت بها الشركة المصنعة. يشار إلى البيانات الخاصة بعدد لفات التوتر الزنبركي في جواز سفر المنتج ، على لوحة اسم الباب ، المتوفرة من مورد الباب.

تحقق من شد الزنبرك الصحيح.

يتدلى الربيع قليلاً في المنتصف - هذه هي حالته الطبيعية المشحونة. يجب أن يتوافق عدد العلامات الموجودة على الجلد مع عدد الثورات المشار إليها في جواز السفر للمجموعة.

المتغيرات من حالة الربيع الالتواء.

• منحني لأعلى
• شكل متموج
• ناعم؛

تشير العلامات الخارجية للربيع إلى أنه مفرط في الضغط.

إذا سمعت نقرات أو خشخيشات أثناء تشغيل البوابة من جانب الزنبرك ، فيجب تشحيم آلية الالتواء بزيت التشحيم السائل ، وإذا لم يتوقف الصوت ، فيجب استدعاء أخصائي. تحقق من حالة الربيع قبل تغيير الموسم ، وخاصة بعد الصقيع الشديد ، يجب أن يتدلى الربيع قليلاً في المنتصف - التوصية الرئيسية

بعد ضبط الينابيع ، من الضروري التحقق من الضبط الصحيح لآلية موازنة الباب المقطعي.

للقيام بذلك ، ارفع الباب المقطعي ثم اخفضه باليد. يجب أن تكون القوة المطبقة 10-20 كجم. يجب أن تتوقف حركة البوابة عند توقف القوة.

كيفية التخلص من التوتر غير المتكافئ للكابلات اليمنى واليسرى بعمود غير مقسم.

ماذا يعني عدم وجود عمود انقسام - ليس به أداة توصيل. نتيجة عدم وجود تفاصيل هي أن شد الكابلات يتم ضبطه ليس من الأعلى ، ولكن من الأسفل. تعمل أداة التوصيل ، كما هو موضح أعلاه ، على التخلص من الترهل غير المتساوي للكابلات اليمنى واليسرى.