عقوبات عبور السكة الحديد: الضوء الأحمر تحت الكاميرا ، التجاوز ، للتوقف ، قواعد عبور معابر السكك الحديدية ، قواعد المرور ، مقدار الغرامة. علامات عبور السكة الحديد

تحدد قواعد الطريق كيفية عبور مسارات السكك الحديدية بالسيارة. على الرغم من ذلك ، يواجه المئات من السائقين مشاكل على القضبان. لوقف هذا الاتجاه السلبي ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على كيفية عبور خطوط السكك الحديدية دون تعريض حياتك أو حياة شخص آخر للخطر.

كن يقظًا

يعد عدم انتباه السائق السبب الرئيسي لمعظم الحوادث. يخاطر العديد من مالكي السيارات باستمرار ويقودون بقوة ، متجاهلين قواعد السلوك المهمة على الطريق. يمكنك التحدث عن هذا الموضوع لفترة طويلة. لكن هناك شيء واحد مهم - أن تكون يقظًا عند عبور خطوط السكك الحديدية.

ما هو معبر السكة الحديد

حتى لا نفوت أي شيء مهم ، فلنبدأ المحادثة بتعريف المصطلحات. إذن ، معبر السكة الحديد هو تقاطع طريق سريع ومسار سكة حديد في نفس الطائرة. تنص قواعد المرور بوضوح على أنه لا يمكن للسائقين عبور القضبان إلا في الأماكن المخصصة ، أي عند المعابر.

هناك نوعان من معابر السكك الحديدية:

• مع مرافق وحاجز (أو بدون حاجز ، ولكن مع إنذار)
• مع التنبيه والحاجز

قواعد عبور السكك الحديدية

التحرك بدون حواجز

تقع هذه المعابر خارج المستوطنات. بالاقتراب منهم ، سترى لافتة "عبور بدون حاجز" (1.2). على نفس العداد معه يجب أن تكون هناك إشارة تشير إلى الاقتراب من المعبر (1.4.1).

إذا تم رسم ثلاث شرطات حمراء عليه ، فسيتبقى حوالي 150 مترًا على القضبان ، مما يعني أن الوقت قد حان للإبطاء. في هذا الجزء من الطريق ، لا يمكنك تجاوز سوى المركبات التي تتحرك ببطء شديد. للتأكد من أن السيارات التي أمامك لا تغطي إشارات التحذير الخاصة بالعبور ، يتم تثبيتها على جانبي الطريق.

في كثير من الأحيان ، تعبر المركبات القضبان أثناء تحركها في نفس المسار. ولكن إذا كان الطريق عريضًا بدرجة كافية ، فمن الممكن وجود مسارين أو حتى 3 حارات. بطبيعة الحال ، يُحظر محاولة زيادة عدد الصفوف بنفسك.

إذا كانت هناك هذه الصفوف ، فستخبرك العلامات وعلامات الطريق المقابلة عنها. في حالة غيابهم ، يجب على السائقين تجاوز القضبان وتغيير المسارات. يرجى ملاحظة أن هناك قاعدة أولوية عند المعبر - كل من يصل أولاً هو أول من يعبر القضبان. لا يهم ماركات وموديلات السيارات في هذه الحالة.

ممنوع الوقوف

بعد عبور تقاطع السكة الحديد ، سترى العلامة 1.4.1 بحارة واحدة ، وكذلك الإشارة 1.2. يرجى ملاحظة أن وقوف السيارات محظور في هذا الجزء من الطريق. يمكنك التوقف فقط لإنزال الركاب.

المنعطفات والمسافة

عند المعبر ، يُمنع منعًا باتًا الالتفاف أو تجاوز السيارات أو الرجوع للخلف أو التوقف. إذا كنت بحاجة إلى الالتفاف ، فافعل ذلك قبل أن تضغط على القضبان أو بعد عبورها.

يتم تثبيت اللافتة 13.1 (أحادية المسار) أو 1.3.2 (متعددة المسارات) أمام قاع السكة الحديدية. بناءً على عرض التقاطع ، يجب عليك طلب المسافة. بالمناسبة ، يجب ألا تدخل القضبان حتى تعبرها السيارة التي تسير أمامك. يتم شرح ذلك ببساطة - يُحظر وقوف السيارات والتوقف على المسارات ، وستضطر ببساطة إلى التوقف عند هذا الحد إذا توقفت السيارة الأمامية أو لأي سبب من الأسباب توقف خلف القضبان مباشرة.

عبور القضبان

عند الدخول إلى تقاطع سكة ​​حديد ، اعبر القضبان بزوايا قائمة وافعل ذلك بسرعة. لكن تذكر أن الطريق عند المعابر غالبًا ما تكون في حالة سيئة. إذا كنت تقود بسرعة عالية ، فقد تنزلق السيارة.

إذا كانت هناك علامة 1.3.2 ، يُمنع القيادة على القضبان فور مرور القطار فوقها. أنت بحاجة إلى الانتظار قليلاً عندما يغادر للتأكد من أن الشخص القادم لا يتحرك على طول المسار الثاني.

يحظر الحركة دون توقف

غالبًا ما توضع هذه العلامة (2.5) أمام خطوط السكك الحديدية غير المنظمة. يجب استيفاء هذا المطلب حتى لا يقع ضمن التكوين المباشر. ومع ذلك ، حتى لو لم تكن هذه العلامة موجودة ، فمن الأفضل التوقف قبل التحرك (لا يزيد عن 10 أمتار). هذا مهم بشكل خاص إذا كان من الصعب رؤية مسار السكة الحديد بسبب الضباب أو ميزات التضاريس.

الرؤية السيئة

نظرًا لأننا نتحدث عن الضباب ، فلنتعرف على كيفية عبور المعبر عندما يصعب رؤية الطريق. هذا الخيار ممكن ليس فقط بسبب الضباب أو التضاريس ، ولكن أيضًا في الظلام. لذا ، إذا كنت بمفردك عند المعبر ، يمكنك الخروج من السيارة حفاظًا على الأمان والتأكد من عدم وجود قطار بالصوت. بعد كل شيء ، ينتشر الضوء في الضباب بشكل ضعيف ، ويمكن سماع ضوضاء القطار الذي يقترب تمامًا.

تتحرك بحاجز

عند عبوره ، اتبع جميع القواعد التي تحدثنا عنها أعلاه. ولكن هناك اختلاف بسيط هنا: إذا تم خفض الحاجز وتشغيل الإنذار ، فلا يمكنك القيادة على القضبان. يجب التوقف على مسافة لا تزيد عن 5 أمتار من الحاجز وانتظار مرور القطار.

إذا تم رفع الحاجز ، فيمكن عبور القضبان بأمان. وشيء آخر - لا ترفع الحاجز بنفسك أبدًا ولا تلتف حوله في الحارة القادمة.

يمكن أن يلعب دور الحاجز من قبل الشخص المناوب ، الذي ينظم مرور المسارات. عندما يكون الحاجز معطلاً ، يجب أن يتحول إلى الجزء الخلفي أو الصندوق للسيارات المقتربة. يشير هذا إلى أنه لا يمكن تجاوز القضبان حتى الآن.

توفي Bobik ، أو ماذا تفعل إذا توقفت السيارة عند المعبر

مثل هذا الوضع غير سارة للغاية. لكن بمجرد وصولك إلى هناك ، لا داعي للقلق. إذا فشلت في "إعادة تنشيط" المحرك خلال 15 ثانية ، قم بإنزال الركاب وتشغيل جهاز الإنذار.

ثم قم بإبلاغ الضابط المناوب بالحادث على الفور ، إذا كان موجودًا في مكان قريب. بعد ذلك ، اسحب السيارة إلى مسافة آمنة. للقيام بذلك ، اطلب المساعدة من السائقين الآخرين ومركباتهم.

كخيار ، أن تكون وحيدًا عند المعبر ، حاول تحريك السيارة من مكانها باستخدام البطارية والبادئ. إذا لم يساعد ذلك ، فاستخدم الكرنك (وهذا ينطبق على الآلات التي يتم توفيرها فيها حسب التصميم). قم بتدوير e بفك تعشيق القابض وتعشيق الترس. بفضل هذه الجهود ، يجب أن تتحرك السيارة ، وإن كان ذلك ببطء ، ولكن لا تزال تتحرك إلى الأمام.

يعتبر معبر السكة الحديد من اخطر اجزاء الطريق سواء كانت مقننة او غير منظمة. وفقًا للإحصاءات ، تنتهي جميع الحوادث التي تنطوي على سيارة وقطار تقريبًا بشكل مأساوي ، وغالبًا ما يكون مميتًا. مثل هذه الحوادث ، مثل العديد من الحوادث الأخرى ، تكون ناتجة في معظم الحالات عن انتهاك قواعد المرور. لهذا السبب ، من أجل تجنب وقوع حادث على خطوط السكك الحديدية ، من الضروري معرفة قواعد التحرك على طول هذا المعبر.

في هذه المقالة ، سنخبرك بكيفية اجتياز معابر السكك الحديدية بشكل صحيح دون خلق مواقف خطيرة ، وننظر أيضًا في متطلبات التوقف غير الطوعي على القضبان. بالإضافة إلى ذلك ، سنحدد الحالات التي يكون فيها من المستحيل التنقل عبر القضبان ، وسنشير إلى الإجراء الخاص بجلب السائق إلى المسؤولية الإدارية عن انتهاك قواعد المرور.

كما ذكر أعلاه ، فإن السبب الرئيسي للحوادث عند تقاطع سكة ​​حديدية هو انتهاك لقواعد المرور من قبل سائق السيارة. كقاعدة عامة ، يحدث هذا بسبب إهمال صاحب السيارة. ومع ذلك ، فإن بعض السائقين يعرضون أنفسهم وركابهم عن قصد لمخاطر لا داعي لها.

من الضروري إبداء تحفظ على الفور بأن معابر السكك الحديدية يمكن أن تكون منظمة وغير منظمة. هذا يعني أنه يمكن تجهيزه بإشارة مرور خاصة ، وإشارة STOP ، كما أنه مزود بحاجز ودرع واقٍ يرتفع عند إغلاق المعبر. في مثل هذه الممرات المنظمة ، يجب أن يكون هناك ضابط مناوب ينظم حركة المرور ويعطي إشارات في حالة الطوارئ. الممر غير المنظم ، على التوالي ، غير مجهز بأساليب الإخطار هذه.

في كلتا الحالتين ، من الضروري معرفة واتباع القواعد الخاصة بقيادة معبر سكة حديد. دعنا نلقي نظرة فاحصة على هذه المتطلبات:

• عند الاقتراب من السكة الحديد ، تأكد من عدم وجود قطار يقترب وعندها فقط اعبر القضبان ؛
• اعبر الممر بسرعة منخفضة ، دون اهتزازات ، وحافظ على قربك من وسط الطريق ؛
• الممرات المتقاطعة بزوايا قائمة ؛
• عبور الممر في حارة واحدة فقط ؛
• لا تقود على القضبان خلف سيارة أخرى مباشرة ؛
• لا تتوقف عند خطوط السكة الحديد.

يُسمح بالمرور عبر مسار السكة الحديد فقط عند رفع الحاجز. بعد ملاحظة المعبر والإشارات المناظرة له ، يحتاج السائق إلى إبطاء سرعته والوقوف في "طابور" السيارات أمامه. مع وجود حاجز مغلق أو إشارة مرور محظورة ، تحتاج إلى التوقف من 5 إلى 10 أمتار من المعبر. في بعض الأحيان ، يُشار إلى خط التوقف أمام القضبان - في هذه الحالة ، تحتاج إلى التوقف أمامه مباشرة. لا تنس أن إشارة المرور لها الأولوية على العلامات والخطوط الموجودة.

متى يحظر السفر؟

بالإضافة إلى قواعد عبور القضبان ، هناك أيضًا عدد من المحظورات ، التي يهدد انتهاكها السائق بغرامة. إذن ، ما الذي لا يمكن عمله بالقرب من خطوط السكك الحديدية؟

• اذهب إلى السكة الحديدية عندما يكون الحاجز مغلقًا ؛
• عبور القضبان على إشارة مرور حمراء تمنع الحركة ؛
• عبور الطريق مع تنبيه صوتي نشط ؛
• اعبر الممر إذا أظهر الضابط المناوب علامة STOP - يجب أن يقف في مواجهة أو مع ظهره للسائق مع رفع يده اليمنى ؛
• قم بالقيادة في الحارة القادمة أمام المسارات ؛
• تحرك للخلف فوق القضبان ؛
• توقف عند السكة الحديد.
• استدر عند المعبر.

غالبًا ما تكون معابر السكك الحديدية مجهزة بعلامة خاصة 2.5 "يُحظر الحركة بدون توقف". هذا يعني أنه لا يمكنك عبور الطريق إلا بعد توقف السيارة تمامًا. لذلك ، عند الاقتراب من القضبان ، يجب أن تتوقف أمام اللافتة وتستمر في التحرك فقط بعد التأكد من عدم وجود قطار قادم.

التوقف القسري

ينشأ موقف أحيانًا عندما يضطر السائق إلى التوقف عند معبر للسكك الحديدية. على سبيل المثال ، قد تتوقف السيارة فجأة على المسارات. الشيء الرئيسي في مثل هذه الحالة ليس الذعر ، ولكن التصرف وفقًا للقواعد التالية:

• إنزال جميع الركاب ؛
• حاول إزالة السيارة من المعبر ؛
• إخطار الضابط المناوب بالمشكلة ؛
• أرسل العديد من الأشخاص على جانبي السكة الحديدية على مسافة كيلومتر واحد من معبر السكة الحديد لإبلاغ سائق القطار الذي يقترب ؛
• استخدم إشارة إنذار عامة - سلسلة من أصوات طويلة وثلاث أصوات قصيرة ؛
• تحرك نحو القطار ، مع إعطاء إشارة للسائق بيديك أو بعض الأشياء الساطعة.

يجب أن نتذكر أن مسافة توقف القطار تقاس دائمًا بالكيلومترات. لكي يتوفر للسائق الوقت الكافي لتطبيق الفرامل مسبقًا ، من الضروري إعطائه إشارات تحذير على الفور. قم بتشغيل المنبه على سيارتك ، وقم بإنزال جميع الركاب على مسافة آمنة وابدأ في سحب السيارة من معبر السكة الحديد. يمكنك طلب المساعدة من السائقين الآخرين أو تحريك السيارة بنفسك بمساعدة مشغل وبطارية.

ما الذي يهدد بانتهاك قواعد المرور؟

في حالة انتهاك قواعد عبور معبر سكة حديد ، قد يواجه السائق مسؤولية إدارية. على سبيل المثال ، عبر السكة الحديدية خارج معبر السكة الحديد ، واستمر في عبور لافتات المنع ، أو توقف على القضبان. في جميع هذه الحالات ، يواجه صاحب السيارة غرامة قدرها 1000 روبل أو الحرمان من رخصة القيادة لمدة 3 إلى 6 أشهر. التجاوز بالقرب من القضبان أو محاولة تجاوز الحاجز المنخفض ، ستكون الغرامة أعلى - ما يصل إلى 1.5 ألف روبل. في حالة تكرار المخالفة لن يتمكن السائق من القيادة لمدة عام.

القضايا الإدارية المتعلقة بالحرمان من الحقوق لا تنظر فيها إلا المحكمة. لن يتمكنوا من اتخاذ مثل هذا الإجراء ضدك إلا إذا كنت منتهكًا مستمرًا لقواعد المرور ، ولم يكن انتهاكك هو الأول هذا العام. إذا اتخذت المحكمة ، في رأيك ، قرارًا غير عادل ، يمكنك استئنافه أمام محكمة أعلى في غضون 10 أيام.

هناك الكثير من المعابر في المدن ، ولكن في الصيف ، عندما ينتقل السكان بكثافة إلى الطبيعة ، تصبح قواعد طرق القيادة أكثر أهمية من أي وقت مضى. نكتشف مدى قربك من المعبر الذي يمكنك تجاوزه ، من أي لحظة تعتبر أنك تقود على "الأحمر" ، وماذا سيحدث لك.

إذا قدت سيارتك إلى معبر السكة الحديد بحاجز مغلق أو مغلق (بغض النظر عن إشارة المرور) أو قدت إلى المعبر بإشارة مرور مانعة (بغض النظر عن موقع الحاجز) أو بإشارة منع من الضابط المناوب بالنسبة لعبور سيارتك أو إيقافها أو إيقافها عند المعبر ، فوفقًا للمادة 12.10 الجزء 1 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، فإنك تواجه غرامة قدرها 1000 روبل أو الحرمان من الحقوق لمدة 3 إلى 6 سنوات الشهور.

عبور مسار سكة حديد خارج تقاطع سكة ​​حديد ، أو الخروج من تقاطع سكة ​​حديد بحاجز مغلق أو مغلق أو بإشارة مانعة من إشارة مرور أو ضابط عبور ، وكذلك التوقف أو الوقوف عند معبر سكة حديد.

اقتبس من قانون الجرائم الإدارية

ومع ذلك ، إذا اتهمك مفتش شرطة المرور بقيادة أحد عبور سكة حديد تحت إشارة مرور ، ولم توافق بشكل قاطع على مثل هذا الاتهام ، فعليك الإشارة في البروتوكول إلى أنك لم تنتهك قواعد الطريق ، فأنت تتحرك في حركة مرور. خفيف ويطلب مساعدة محام.

لا ينظر في القضايا الإدارية المتعلقة بالحرمان من الحقوق إلا من قبل القاضي. إذا كان لديك مثل هذا الانتهاك في السنة الإدارية الأولى ، فيمكن للقاضي أن يفرض عليك فقط غرامة قدرها ألف روبل. لا يمكن الحرمان إلا بشرط تكرار مثل هذا الانتهاك خلال العام الإداري الأخير ، أو أنك بشكل عام أحد المخالفين لحركة المرور.

في الفيديو الذي سيوفره لك المفتش ، أو لاحقًا في المحكمة (إذا كان هناك واحد على الإطلاق) ، انتبه إلى سهولة قراءة لوحات الترخيص. إذا كانت لوحة الأرقام غير مرئية ، أو كانت متسخة للغاية بحيث لا يمكنك رؤيتها ، فأعلن أن السيارة في هذا الفيديو تشبه سيارتك كثيرًا ، لكنها في الحقيقة ليست لك.

حسنًا ، لنفترض أن الدخول تحت حاجز الإغلاق هو موقف مفهوم إلى حد ما. ولكن هناك بعض الجدل للغاية ...

لنفترض أنك على تقاطع سكة ​​حديد ، وخلفه (أو فوقه) تشكل ازدحام مروري فجأة ، مما اضطرك للتوقف على القضبان. يقوم المفتش بإبطائك ويهددك بحرمانك من حقوقك. في هذه الحالة ، اطلب وضع بروتوكول ولا توافق على المقترحات الممكنة "لحل المشكلة وديًا". الحقيقة هي أنه في حالة التوقف القسري عند المعبر ، ستواجه غرامة فقط ، وفقًا للمادة 12.10 ، الجزء 2 من قانون الجرائم الإدارية.

يبدو عنوان المقال مثل "انتهاك قواعد القيادة عبر معابر السكك الحديدية ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الجزء 1 من هذه المقالة". توقف ، لكن الجزء الأول كان يتعلق بالتوقف على المسارات! هذا هو الحال ، لكن دعنا نتذكر الأحكام العامة لقواعد الطريق:

"قف" - التوقف المتعمد عن حركة المركبة لمدة تصل إلى 5 دقائق ، وكذلك لأكثر من ذلك ، إذا لزم الأمر لصعود الركاب أو نزولهم ، أو تحميل المركبة أو تفريغها.

"الإيقاف القسري" - إنهاء حركة المركبة لخلل فني بها أو بسبب الخطر الناجم عن الحمولة المنقولة أو حالة السائق (الراكب) أو ظهور عائق على الطريق.

ألا تجد أن التوقف خلف سيارة مكابح فجأة يبدو وكأنه سيارة إجبارية أكثر من كونها متعمدة؟ هذا ما تحتاج للتأكيد عليه في حوار مع مفتش شرطة المرور. اشرح بأدب ولكن بقوة أنه يحدد أفعالك بشكل غير صحيح. وإذا قال البروتوكول أنك توقفت عن المسارات ، فاكتب في الشرح حول التفسير الخاطئ لأفعالك واكتب أنك توقفت عن غير قصد.

هنا ستقول على الأرجح: لماذا تترك الطريق بينما السيارة التي أمامك لم تكمل المعبر بعد؟ حسنًا ، أولاً ، لا يوجد شيء من هذا القبيل مكتوب في قواعد المرور. ثانيًا ، يمكن أن تعمل هذه القاعدة غير المكتوبة على المعابر الصغيرة التي يتراوح عرضها من 7 إلى 10 أمتار (وحتى أولئك الذين يأتون من خلفك لن يوافقوا بوضوح على اتخاذ احتياطات مفرطة على حساب تأخير الخط بأكمله). ولكن ماذا عن المعابر الكبيرة التي يبلغ عرضها 60-80 مترًا؟

أخيرًا ، سأقول إن انتهاك قواعد قيادة المعابر غير المنظمة يقع أيضًا تحت الجزء 2 ، وليس الجزء 1. على سبيل المثال ، إذا كنت قدت سيارتك إلى المعبر ورأيت فجأة أن قطارًا كان يقترب من المنعطف. انتهاك؟ انتهاك! بشكل خطير؟ جدا! لكن هناك غرامة على هذا.

بشكل عام ، كن حذرا في خطوط السكك الحديدية. الاصطدام بقطار هو نوع من الحوادث التي نادرا ما تقع ضحايا. معظم الخسائر لا يمكن تعويضها.

amp؛ lt؛ a href = ”http://polldaddy.com/poll/8894894/” amp؛ gt؛ هل سبق لك أن انتهكت قواعد المرور عند المعابر؟ amp؛ lt؛ / aamp؛ gt؛

عند تحديد العقوبة ، تؤخذ في الاعتبار جميع العوامل وكذلك الظروف المخففة والمشددة. والقرار الخاص بالحرمان من الحقوق لا يتخذ إلا من قبل السلطات القضائية. ما هي قواعد معابر السكك الحديدية تنقسم جميع معابر السكك الحديدية إلى مجموعتين رئيسيتين:

• قابل للتعديل.
• غير منظم.

يعتبر المعبر منظمًا إذا كان مزودًا بأحد الأجهزة التالية التي تقيد حركة المركبات:

• إشارة المرور
• حاجز؛
• وسائل مكافحة الكبش
• في الخدمة.

لا يمكن تجهيز المعابر غير الخاضعة للتنظيم إلا بإشارة طريق تحظر الحركة الإضافية للمركبات دون توقف.

قواعد عبور السكك الحديدية

نعم ، هذا نوع من المزيج الفريد من قاطرة ديزل مع سيارة ، تم إنشاؤه من أجل مزحة! لا على الإطلاق: إنه ... 41982 1 0 12/31/2017 المقالات / المعدات العسكرية في البداية كانت هناك فوضى: أول المركبات العسكرية لروسيا القيصرية في جميع الأمور المهمة ، حاولت روسيا القيصرية دائمًا مواكبة الغرب ، لكنها فشلت دائمًا . لذلك حدث ذلك مع ولادة أولى الآليات العسكرية. في نهاية القرن التاسع عشر ، قامت الإدارة العسكرية الروسية بإعداد تقرير ... 7002 0 1 11.02.2018 النموذج الرئيسي.

باستخدام المعلومات المتاحة ، تخيلنا ما يمكن أن يأتي من هذا.

قواعد القيادة على خطوط السكك الحديدية

• يشير إلى نوع العبور (منظم أو غير منظم).

يحظر على أي نوع من عبور السكك الحديدية:

• التجاوز.
• عكس.
• التوقف والوقوف
• انعكاس، ارتداد، انقلاب؛
• المغادرة في حالة حدوث ازدحام ؛
• الخروج عند حظر إشارات المرور ، مع وجود حاجز مغلق (مغلق) ، مع القيود المناسبة التي يفرضها العامل ، مع اقتراب القطار.

في حالة حدوث توقف إجباري عند المعبر ، يجب على السائق:

• النزول الفوري للركاب في السيارة ؛
• اتخاذ جميع التدابير الممكنة لتحرير خطوط السكك الحديدية ؛
• إذا لزم الأمر ، قم بإعطاء إنذارات ؛
• إذا أمكن ، أرسل شخصين في اتجاهات مختلفة للإشارة إلى توقف القاطرة.

قواعد المرور على قواعد المرور عبر خطوط السكك الحديدية

اتخذ الموضع الصحيح عند دخول التقاطع ، حسب الاتجاه المطلوب ، أي إذا كنت تنوي القيام باستدارة ، على سبيل المثال ، يجب أن تتخذ الموضع النهائي المناسب على الطريق المخصصة لحركة المرور في هذا الاتجاه. 2. تحديد التقاطع ، أي الذي يحدد ترتيب السفر. أ) إذا كانت إشارة المرور تعمل عند التقاطع في الوضع الأحمر أو الأصفر أو الأخضر أو ​​كانت حركة المرور منظمة من قبل مراقب حركة المرور ، فيُنظم التقاطع. لافتات الأولوية المثبتة تحت إشارات المرور لا تعمل في هذه الحالة.

في هذه الحالة ، يمكنك القيادة عبر التقاطع إما عند إشارة المرور الخضراء أو عند إشارة الإذن لوحدة التحكم في حركة المرور.

قواعد عبور السكك الحديدية

في حالة التأخر في دفع الغرامة ، قد يُعاقب السائق:

• عقوبات إضافية
• الحجز على الممتلكات الشخصية ؛
• تقييد السفر خارج الاتحاد الروسي.

لتحقيق أقصى درجات الأمان ، عند عبور معبر سكة حديدية ، يوصى باتباع القواعد المعمول بها بصرامة. إن إدخال العقوبات في حالة مخالفة قواعد المرور أمر ضروري للحفاظ على حياة وصحة السائقين والركاب وغيرهم من الأشخاص. كيف يجب أن تعبر الحافلة معبر سكة حديد بشكل صحيح موصوف في المقالة: حافلة عند معبر سكة حديد. بالنسبة لعبور سكة حديد بدون حاجز به إشارة مرور ، انظر الصفحة.

قواعد سلوك السائق عند معبر سكة حديد

إذا كان هناك حظر على الحركة الإضافية ، يجب على السائق التوقف:

• عند إشارات المرور أو خطوط التوقف ؛
• لا تبعد أكثر من 5 أمتار عن الحاجز.

يتم تنفيذ المرور غير المنظم لعبور غير منظم وفقًا للقواعد التالية:

• عند الاقتراب من منطقة الخطر (إلى علامات التحذير) ، يجب على السائق أن يبطئ ؛
• قبل عبور القضبان ، يجب على سائق السيارة التحقق بشكل مستقل من عدم وجود قطار يقترب ؛
• من المستحيل المغادرة في الطريق إذا كان هناك ازدحام في العديد من المركبات.

إذا لم يكن هناك خط توقف أو علامة مقابلة عند المعبر ، فعند اقتراب القطار ، يجب على السائق أن يتوقف على مسافة لا تقل عن 10 أمتار من أقرب سكة حديد.

قواعد عبور السكك الحديدية بإشارة ضوئية

يمكن تسجيل جميع الجرائم:

• ضابط شرطة المرور
• وسائل التثبيت الآلي المثبتة على الطريق.

في أي حالة ، يجب وضع بروتوكول يعكس المعلومات التالية:

• بيانات السيارة التي انتهكت قواعد المرور عند معبر السكة الحديد (الطراز ، والطراز ، ولوحة ترخيص الولاية ، واللون ، وما إلى ذلك) ؛
• بيانات مالك السيارة ، إذا تم تسجيل المخالفة تلقائيًا أو بيانات السائق ، إذا تم تسجيل انتهاك القواعد من قبل ضابط شرطة المرور ؛
• وصف الجريمة
• مادة من قانون المخالفات الإدارية التي تنص على عقوبة المخالفة.

إذا تم إعداد البروتوكول بحضور السائق (مالك السيارة) ، فيجب أن يكون لديه توقيعي مترجم المستند والسائق (الشهود ، إذا لزم الأمر).

عبور خط السكة الحديد. على ما يمكنهم "حرمانه" ، ولماذا فقط غرامة؟

دعني أذكرك أنه في المقالات السابقة في السلسلة ، تحدثنا عن كيفية تحديد حدود معبر سكة حديد ، وكيفية التوقف بشكل صحيح بالقرب من معبر سكة حديد ، وكيفية التجاوز أو التجاوز أو القيادة بشكل صحيح قبل العبور. إذا فاتتك هذه المقالات ، فيمكنك قراءتها من خلال النقر على الروابط: ستناقش هذه المقالة المواقف التي يُسمح فيها بحركة المرور عبر خطوط السكك الحديدية. بالإضافة إلى غرامات عبور خطوط السكك الحديدية بشكل غير صحيح. أين يمكنك عبور خطوط السكة الحديد؟ إجابة السؤال أين يمكنني عبور خط السكة الحديد؟ بشكل لا لبس فيه في الفقرة 15.1 من قواعد المرور: 15.1.
يمكن لسائقي المركبات عبور مسارات السكك الحديدية فقط عند معابر السكك الحديدية ، مما يفسح المجال أمام القطار (قاطرة ، عربة).

قواعد وعقوبات وميزات معابر السكك الحديدية للسائقين

إذا لم يكن هناك مساعدين ، فيجب عليك استخدام شفرة مورس والبدء في بث الحرف "B". يتكون من إشارة واحدة طويلة وثلاث إشارات قصيرة وتعني مشكلة. عند عبور تقاطعات السكك الحديدية ، يجب أن تتذكر دائمًا المدى الكامل لخطر الإصابة المحتمل لهذا الحدث.

يزن القطار عدة مرات أكثر من السيارة ، ومن الواضح أن مسافة الكبح التي تبلغ عدة أمتار لن تكون كافية لذلك. على الرغم من أن تشريعات بلدنا تبذل قصارى جهدها لتقليل عدد الحوادث في أي حالة ، إلا أن العناية الشخصية والمسؤولية لم تخذل أي شخص حتى الآن. فيديو: قواعد القيادة عبر معبر سكة حديد.

انعطف يسارًا مباشرة بعد تقاطع السكة الحديد

الأهمية

هؤلاء. عند الاقتراب من تقاطع سكة ​​حديد ، تجد نفسك أولاً في منطقة العلامة الأولى ، ثم في منطقة الثانية. في أراضي المستوطنات ، يتم تثبيت اللافتة الوحيدة 1.1 أو 1.2 على مسافة 50-100 متر قبل المعبر. بالإضافة إلى العلامات أعلاه 1.1. و 1.2. قد يتم تثبيت العلامات 1.4.1 - 1.4.6 أمام تقاطع سكة ​​حديد خارج المدينة: 1.4.1 - 1.4.6 الاقتراب من تقاطع سكة ​​حديد.
تحذير إضافي عند الاقتراب من تقاطع سكة ​​حديد خارج المناطق السكنية. يتم تثبيت هذه اللافتات لإعلام السائق بالاقتراب من معبر السكة الحديد.

كيفية عبور معابر السكك الحديدية دون مخالفات

يحق للسائق استئناف البروتوكول في غضون 10 أيام بعد إعداده ، إذا لم يوافق على أي جوانب محددة في المستند. أمام الجاني 40 يومًا لدفع الغرامة. خلال أول 20 يومًا ، يمكن السداد بخصم 50٪. لدفع الغرامة الإدارية يمكنك استخدام أي وسيلة مناسبة:

• من خلال أحد البنوك
• من خلال جهاز الصراف الآلي
• عبر الإنترنت في الحساب الشخصي لبنك الخدمة ؛
• من خلال محطات الدفع السريع وما إلى ذلك.

يتم تأكيد الدفع بإيصال يجب الاحتفاظ به لمدة 3 سنوات.
قواعد عبور معبر سكة حديد أثناء التوقف الإجباري عليه عند التوقف القسري عند تقاطع سكة ​​حديد ، حيث تتوقف السيارة أثناء عبور خطوط السكك الحديدية ، من الضروري إزالتها من القضبان في أسرع وقت ممكن. ولكن قبل ذلك ، يجب تشغيل جهاز الإنذار ، ويتم إنزال جميع الركاب ، إن وجدوا ، وإخراجهم من منطقة الخطر. ثم تحتاج إلى الاتصال بالضابط المناوب وسحب السيارة بمساعدة سائقي السيارات الآخرين.

انتباه

هناك مواقف تكون فيها السيارة هي الوحيدة على الطريق ، لكن من المستحيل البدء بفرملة اليد. ثم من الضروري إرسال مساعدين في اتجاهات مختلفة لمسارات السكك الحديدية لمسافة حوالي كيلومتر لإبلاغ السائق بالحادث. هي حركات دائرية للأيدي مع علم أحمر أو أي مادة حمراء أخرى.

في الليل ، يتم استخدام فانوس بدلاً من القماش.

مساء الخير عزيزي القارئ.

في المقال الأخير في السلسلة قواعد عبور السكك الحديدية"سيتم النظر في ملامح الحركة عبر معبر السكة الحديد.

دعني أذكرك أنه في المقالات السابقة في السلسلة ، تحدثنا عن كيفية تحديد حدود معبر سكة حديد ، وكيفية التوقف بشكل صحيح بالقرب من معبر سكة حديد ، وكيفية التجاوز أو التجاوز أو القيادة بشكل صحيح قبل العبور.

إذا فاتتك هذه المقالات ، فيمكنك قراءتها من خلال النقر على الروابط:

ستنظر هذه المقالة في المواقف التي مسموح بحركة المرور على خطوط السكك الحديدية، وكذلك غرامات العبور غير الصحيح لخطوط السكك الحديدية.

أين يمكنك عبور خطوط السكة الحديد؟

إجابة السؤال "أين يمكنني عبور السكك الحديدية؟" تم تقديمه بشكل لا لبس فيه في الفقرة 15.1:

15.1. يمكن لسائقي المركبات عبور مسارات السكك الحديدية فقط عند معابر السكك الحديدية ، مما يفسح المجال أمام القطار (قاطرة ، عربة).

يتم تحديد مكان الحركة عبر خطوط السكك الحديدية بوضوح تام هنا - إنه معبر للسكك الحديدية. في أماكن أخرى ، يُحظر المرور عبر خطوط السكك الحديدية.

قواعد القيادة على خطوط السكك الحديدية

تمت مناقشة قواعد القيادة عبر خطوط السكك الحديدية في الفقرات 15.2 و 15.3 و 15.4.

15.2. عند الاقتراب من تقاطع سكة ​​حديد ، يجب أن يسترشد السائق بمتطلبات إشارات الطريق وإشارات المرور والعلامات وموقع الحاجز وتعليمات الشخص المناوب عند المعبر والتأكد من عدم وجود قطار يقترب (قاطرة) ، عربة).

في حد ذاتها ، لا تحظر الفقرة 15.2 أي شيء ، فهي تقول فقط أنه يجب على المرء أن يمر عبر خطوط السكك الحديدية بعناية خاصة ، مع مراعاة جميع تفاصيل الوضع الحالي. هذا ليس من المستغرب ، منذ ذلك الحين عند معابر السكك الحديدية ترتبط دائمًا بإصابات بشرية.

15.3. يحظر السفر إلى المعبر:

عندما يكون الحاجز مغلقًا أو يبدأ في الإغلاق (بغض النظر عن إشارة إشارة المرور) ؛

عند إشارة مرور محظورة (بغض النظر عن موضع الحاجز ووجوده) ؛

عند إشارة المنع من الضابط المناوب على المعبر (الضابط المناوب يواجه السائق بصدره أو ظهره وعصا مرفوعة فوق رأسه ، أو فانوس أحمر أو علم ، أو ذراعيه ممدودتان إلى الجانب) ؛

إذا حدث ازدحام مروري خلف المعبر ، مما سيجبر السائق على التوقف عند المعبر ؛

إذا اقترب قطار (قاطرة ، عربة) من المعبر في مرمى البصر.

بالإضافة إلى ذلك ، يحظر:

المركبات الالتفافية التي تقف أمام المعبر مع خروجها إلى الحارة المرورية القادمة ؛

فتح الحاجز بشكل تعسفي

نقل الآلات والآليات الزراعية والطرق والبناء وغيرها من خلال المعبر في وضع غير النقل ؛

بدون إذن رئيس مسافة مسار السكة الحديد ، حركة المركبات منخفضة السرعة ، التي تقل سرعتها عن 8 كم / ساعة ، وكذلك زلاجات جر الجر.

لذلك ، يُحظر ترك معبر سكة حديد في الحالات التي يتم فيها استيفاء واحد على الأقل من الشروط التالية: إشارة مرور حمراء ، حاجز مغلق يمنع إشارة أحد المرافقين ، ازدحام مروري خلف المعبر ، قطار يقترب من المعبر .

وألاحظ أنه إذا تم استيفاء جميع هذه الشروط في نفس الوقت ، فعادةً ما لا يساور السائق أي شك ويتوقف بهدوء قبل التحرك. لكن في حالة ، على سبيل المثال ، أن يكون الحاجز قد ارتفع بالفعل ، فقد مر القطار ، لكن الإشارة الحمراء استمرت في الاشتعال ، يمكن للسائق البدء في التحرك والحصول على عقوبة في شكل حرمان من الحقوق على هذا الانتهاك. كن حذرًا ولا تتسرع في دخول المعبر في المواقف المثيرة للجدل.

أما الجزء الثاني من الفقرة 15.3 فهو يحمي السائقين من الفتح غير المصرح به للحاجز ، وكذلك من نقل المركبات غير العادية. اسمحوا لي أن أذكركم أن الالتفاف نوقش في المقال "".

أين تتوقف قبل أن يسير القطار

تصف الفقرة 15.4 من قواعد الطريق بالتفصيل اختيار مكان التوقف أمام خطوط السكة الحديد:

15.4. في الحالات التي يكون فيها التنقل عبر المعبر ممنوعًا ، يجب على السائق التوقف عند خط التوقف ، أو الإشارة 2.5 أو إشارات المرور ، إذا لم يكن هناك أي إشارة ، فلا تقل عن 5 أمتار من الحاجز ، وفي حالة عدم وجود الأخير ، يجب ألا يكون أقرب من 10 م إلى أقرب سكة حديدية.

تحتاج إلى التوقف:

1. عند خط التوقف:

2. عند الإشارة 2.5:

3. عند إشارة المرور.

4. لا تقل عن 5 أمتار من الحاجز. في هذه الحالة ، تحتاج إلى ترك مسافة كافية بين السيارة والحاجز بحيث يمكن استيعاب سيارة أخرى هناك.

5. لا تبعد أكثر من 10 أمتار عن أقرب سكة حديد.

يجب تطبيق هذه العناصر بالترتيب الذي تم سردها به.

عقوبات الحركة غير الصحيحة عبر خطوط السكك الحديدية

عقوبة القيادة عبر مسارات السكة الحديد خارج معبر السكة الحديد

ينص قانون المخالفات الإدارية على غرامة القيادة عبر خطوط السكك الحديدية خارج معبر السكة الحديد:

المادة 12.10.

1.

كما ترون ، الغرامة شديدة جدًا ، لذلك إذا لاحظت فجأة وجود سكتين أمامك أثناء القيادة في حقل قروي ، حيث يكون طاقم شرطة المرور في نزهة ، فإنني أوصي بالامتناع عن عبور مسار السكة الحديد .

عقوبة القيادة عند إشارة مرور ممنوعة عند تقاطع سكة ​​حديد

ينص الجزء 1 من المادة 12-10 على عقوبة مغادرة معبر سكة حديد بحاجز مغلق ، وإشارة حظر إشارة المرور ، ولفتة تحظر من ضابط العبور:

المادة 12.10.مخالفة قواعد المرور على خطوط السكة الحديد

1. عبور مسار سكة حديد خارج تقاطع سكة ​​حديد ، وترك معبر سكة حديد بحاجز مغلق أو مغلق ، أو بإشارة مانعة من إشارة مرور أو شخص مناوب عند المعبر ، وكذلك التوقف أو الوقوف عند معبر للسكك الحديدية -

يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ ألف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة ثلاثة إلى ستة أشهر.

أما بالنسبة للمغادرة إلى المعبر في وجود قطار بجوار المعبر أو في وجود ازدحام مروري خلف المعبر ، فإن العقوبة عليهم منصوص عليها في الجزء الثاني 2 من المادة 12.10:

2. مخالفة قواعد السير عبر معابر السكك الحديدية ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الباب الأول من هذه المادة -

يستتبع فرض غرامة إدارية قدرها ألف روبل.

عقوبة التوقف الخاطئ قبل العبور

الاختيار الخاطئ لمكان للتوقف قبل تقاطع سكة ​​حديد يشير أيضًا إلى الجزء الثاني من المادة 12.10 ويعاقب عليه بغرامة قدرها 1000 روبل.

في الختام ، أقترح عليك مشاهدة مقطع فيديو يوضح بوضوح أنه لا يجب التسرع عند تقاطع سكة ​​حديد:

بهذا تنتهي سلسلة المقالات المكرسة لقواعد عبور معابر السكك الحديدية.

حظا سعيدا على الطرق!

الكسندر 23

لانتهاك المادة 12.10 الفقرة 1 ، جميعًا غرامة والحرمان أو وفقًا لتقدير المفتش

12.10 الجزء 1

غرامة إدارية قدرها ألف روبل أوالحرمان من حق قيادة المركبات لمدة ثلاثة إلى ستة أشهر.

هؤلاء. إما الغرامة أو السجن.

تعتبر الحالات:

شرطة المرور - في حالة الغرامة

المحكمة - إذا كانت الغرامة أوالحرمان.

مرحبًا. في رأيي ، في "قواعد المرور لمعابر السكك الحديدية" لا يوجد ضوء تحذير كافٍ لتشغيل إشارة الحظر ، كما هو الحال عند التقاطعات. في حالة عدم وجود مثل هذه الإشارة ، تستخدم شرطة المرور هذا ومع حركة المرور الكثيفة عبر المعبر ، سيكون هناك بالتأكيد إشارة شديدة.

إشارة تعطيل أخرى لن تفعل شيئًا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك شخص مناوب عند كل معبر به حاجز. في SDA هناك حظر على مغادرة المعبر ، ولكن ليس على التحرك على طول المعبر. الشيء الوحيد الذي يمكن للمفتش أن يشير إليه هو وجود ازدحام. هذا عندما يكون من الأفضل عدم المغادرة قبل وقت الانتقال.

15.3. يحظر السفر إلى المعبر:

عندما يكون الحاجز مغلقًا أو يبدأ في الإغلاق (بغض النظر عن إشارة إشارة المرور) ؛

في إشارة مرور محظورة (بغض النظر عن موقع ووجود الحاجز) ؛

عند إشارة المنع من الضابط المناوب على المعبر (الضابط المناوب يواجه السائق بصدره أو ظهره وعصا مرفوعة فوق رأسه ، أو فانوس أحمر أو علم ، أو ذراعيه ممدودتان إلى الجانب) ؛

إذا كان هناك ازدحام مروري خلف تقاطع المستوى مما يجبر السائق على التوقف عند تقاطع المستوى:

إذا اقترب قطار (قاطرة ، عربة) من المعبر في مرمى البصر.

مرحبًا! وميض - "أبيض" (على غير قابل للتعديل) هل المسار واضح؟ العلامة 2.5 "الحركة بدون توقف ممنوعة" هل نلاحظ؟ ...شكرًا لك!

يوري، أهلا.

البند 6.9 من SDA:

6.9 إشارة وميض دائرية للقمر الأبيض ، تقع عند تقاطع السكة الحديد ، يسمح بالحركةالمركبات عبر المعبر. عند إيقاف تشغيل إشارات القمر الأبيض والأحمر الوامضة ، يُسمح بالحركة إذا لم يكن هناك قطار (قاطرة ، عربة) يقترب من المعبر على مرمى البصر.

البند 6.15 من SDA:

6.15. يجب على السائقين والمشاة الالتزام بمتطلبات إشارات وأوامر مراقب المرور ، حتى لو كانت تتعارض مع إشارات المرور أو إشارات المرور أو العلامات.

إذا تعارضت معاني إشارات المرور مع متطلبات أولوية إشارات الطريق ، السائقين يجب أن يسترشد بإشارات المرور.

في هذه الحالة ، لا يمكنك الامتثال لمتطلبات علامة الأولوية.

حظا سعيدا على الطرق!

الحاجز مفتوح يمنع الإشارة إلى عدم وجود طعام كان الأخير في الدفق لعبور المسار الأول إلى المسار الثاني 5-8 أمتار لم يكن لديه وقت للوصول إلى هناك ، يبدأ الحاجز في الانخفاض وبعد 5-10 ثوانٍ يرتفع ، تتوقف الأبواب الراكدة بشكل طبيعي ، يقول شرطي المرور أن هذا خطأ 12.10 p1 لقد أغلقوا القفص للتو ، كيف أكون بخير لم يكتب على الفور إلى المحكمة ولم ينتهك القواعد من قبل

إيغورإذا كان لديك مسجل فيديو ، فلديك فرصة جيدة للطعن في قرار ضابط شرطة المرور.

نيكولاس 49

هل هناك حد زمني لإيقاف إشارة المنع بعد فتح الحاجز وخفض الحواجز؟ عادةً ما يتم إيقاف تشغيله على الفور ، ولكن في بعض الأحيان يكون هناك تأخير لمدة 2-3 ثوانٍ ، وفي هذه الحالة ، لدى شرطة المرور فرصة رائعة لضخ السائقين غير المنتبهين. مقتنع بتجربتي الخاصة.

يتم إيقاف تشغيل إشارة الحظر لإشارة المرور بعد رفع الحاجز الأخير. أحيانًا يرتفع أحد الحواجز مبكرًا وحتى يرتفع الحاجز الثاني تمامًا ، ستكون هناك إشارة حظر عند أول إشارة مرور. هذا هو ما يضلل السائقين و "يجذب" IDPS.

أناتولي -40

قدت سيارتي إلى المعبر ، وتوقفت عند لافتة توقف ، ونظرت حولي ، ثم ابتعدت عن المعبر ، وقادت مسافة 30 مترًا ، وسمعت إشارة تحذير ، ورأيت إشارة مرور وامضة في مرآة الرؤية الخلفية ، بعد 20 مترًا. الضوء الأحمر ، بناءً على طلبي لتزويدي بدليل على مخالفي لقواعد المرور ، أجابوا بأنهم غير ملزمين بتزويدي بالأدلة ووضعوا بروتوكولًا ، ورفضت التوقيع على البروتوكول ، وكتبت في شرح أنني فعلت ذلك. لا تنتهك قواعد المرور ، ورفض المفتش أن يرينا دليلاً على خطأي.