كيف تصنع ضاغط هواء بيديك: خيارات التصميم. لقد صنعت وضبطت مفتاح ضغط الهواء للضاغط بنفسي: اكتشف كيفية تبديل الضغط: الغرض ومبدأ التشغيل

يقدم السوق الروسي للمستهلك المحتمل عددًا كبيرًا من الأدوات المختلفة. عند تحليل حالة السوق ، لاحظ الخبراء زيادة طفيفة في شعبية الأدوات الهوائية. ومع ذلك ، فإن تجاوز الأنواع التقليدية للأدوات الكهربائية من حيث المعلمات الأساسية (القوة والموثوقية والمتانة) ، تتطلب الأدوات الهوائية مصدرًا للهواء المضغوط. مثل هذا المصدر ، الذي يعتبر الحصول عليه لأداء عمل لمرة واحدة غير ممكن اقتصاديًا. هذا هو السبب في أن الأدوات الهوائية المستخدمة على نطاق واسع من قبل المتخصصين نادراً ما تستخدم في الحياة اليومية.

من الناحية الهيكلية ، يعد ضاغط الهواء جهازًا يمكن صنعه بواسطة شخص لديه معرفة ومهارات معينة في أداء أعمال السباكة والكهرباء في المنزل. الوحدة المسؤولة هي مفتاح ضغط الهواء (مفتاح الضغط) ، والذي يمكنك تثبيته وضبطه بنفسك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك بشكل مستقل التخلص من أبسط الأعطال في مفتاح الضغط.

مفتاح الضغط: الغرض ومبدأ التشغيل

مفتاح الضغط هو جهاز (مشغل) يتم من خلاله تشغيل أو إيقاف تشغيل محرك الضاغط. يتم تثبيته على الخزان (جهاز الاستقبال) ومتصل بصمام الفحص ورأس الضاغط.

يضمن مفتاح الضغط تشغيل المنتج بالكامل في الوضع التلقائي. بمساعدتها ، يتم الحفاظ على ضغط الهواء الضروري في جهاز الاستقبال.

مبدأ تشغيل مثل هذا المرحل هو استخدام اتصال مغلق عادة في دائرة التحكم في المحرك الكهربائي. اعتمادًا على مقدار ضغط الهواء في النظام الهوائي ، يتم إغلاق أو فتح دائرة إمداد الطاقة. في هذه الحالة ، يبدأ المحرك بضغط هواء غير كافٍ أو يتم إلغاء تنشيطه عند الوصول إلى القيمة القصوى.

كآلية عمل لمفتاح الضغط ، يتم استخدام نوابض مختلفة الصلابة ، والتي تتفاعل بشكل مختلف مع التغيرات في ضغط الهواء في جهاز الاستقبال. يتم تشغيل المشغل بواسطة قوى التشوه المرن للزنبركات نتيجة ضغط الهواء المضغوط في جهاز الاستقبال. في هذه الحالة ، يتم إغلاق أو فتح ملامس دائرة إمداد طاقة المحرك.

مُكَمِّلات

بشكل عام ، تشتمل مجموعة مفتاح الضغط (أقصى تكوين):

1. صمام التفريغ.
2. مرحل حماية المحرك الحراري.
3. مفتاح ميكانيكي.
4. صمام أمان.

يؤدي كل جهاز من هذه الأجهزة وظائف معينة:

• صمام التفريغ - يفتح عند توقف المحرك ويخفف الضغط من الخط الهوائي. في المرة التالية التي يتم فيها تشغيل المحرك وتسريعه ، يتم إغلاق صمام عدم الرجوع ، مما يسهل بدء تشغيل الجهاز بالكامل من حالة الإيقاف.
• مرحل حماية المحرك الحراري - يحد من التيار في اللفات. يحدد عنصر الضبط الخاص قوة التيار المسموح بها ، والتي سيؤدي فائضها إلى إيقاف تشغيل المحرك الكهربائي.
• مفتاح ميكانيكي - يقوم بتشغيل الوضع التلقائي لتشغيل المنتج (الوضع التلقائي) ويسمح لك بإيقاف تشغيل المحرك بالقوة (وضع إيقاف التشغيل).
• صمام الأمان - يعمل في حالة فشل مفتاح ضغط الضاغط وينتج تفريغًا طارئًا للهواء المضغوط من جهاز الاستقبال ، مما يمنع الضغط من الزيادة فوق القيمة المسموح بها.

الاسلاك الرسم البياني

تُستخدم مفاتيح تبديل ضغط الهواء الحالية للضاغط 220 فولت في مخططات توصيل الأحمال المختلفة.

1. في حالة استخدام محرك كهربائي أحادي الطور ، يتم استخدام مفتاح ضغط به ، مصمم للعمل في شبكة 220 فولت.
2. في وجود محرك ثلاثي الطور ، يتم استخدام مرحل بجهد تشغيل 380 فولت ، ومجهز بثلاث مجموعات اتصال.

يتم توصيل مفتاح الضغط بالدائرة الكهربائية للضاغط باستخدام موصلات خاصة (موصلات) مدمجة في غلافه.

ربط الشفاه

قم بتوصيل مفتاح الضغط بجهاز الاستقبال باستخدام شفة ملولبة مع سن قياسي مقاس 1/4 بوصة. تم تجهيز العديد من مفاتيح الضغط بشفة من 4 جوانب ، مما يسمح ، إذا لزم الأمر ، بتوصيل ما يصل إلى ثلاثة أجهزة إضافية بها ، على سبيل المثال:

1. مقياس الضغط.
2. صمام أمان.
3. صمام التفريغ.

إذا لم تكن هناك حاجة لتوصيل أجهزة إضافية ، فسيتم إغلاق الفلنجات بمقابس خاصة.

هام: الثقوب الملولبة ذات الشفة هي 3/8 "أو 1/2". يجب أن تحتوي الأجهزة الإضافية أيضًا على الخيط المناسب.

تصاعد

يتصاعد مفتاح ضغط الضاغط مباشرة على خزانه (شفة مركزية بخيط 1/4 بوصة). إذا لزم الأمر ، يتم تثبيت أجهزة إضافية من خلال الفلنجات السائبة. إذا لم تكن هناك حاجة إلى أجهزة إضافية ، فسيتم إغلاق الثقوب الملولبة للفلنجات بمقابس خاصة.

يتم توصيل دائرة التحكم لتشغيل وإيقاف محرك الضاغط بملامسات مفتاح الضغط.

الانتباه! إذا تجاوز تيار الحمل الطاقة المسموح بها لجهات اتصال الترحيل ، فمن الضروري استخدام موصل الشبكة (بداية مغناطيسية) عند الاتصال.

ضبط

لا تحتاج مفاتيح تبديل الضغط ذات الإنتاج الضخم إلى الضبط. ومع ذلك ، أثناء تشغيل الضاغط ، قد تنشأ مواقف يكون من الضروري فيها تغيير عتبات تشغيل مشغلها. الإجراء الخاص بأداء أعمال التعديل:

1. تحديد مدى التغيير في ضغط الهواء المضغوط.
2. افصل المنتج عن.
3. قم بإزالة الغطاء العلوي لمفتاح الضغط.
4. قم بتعيين القيم المطلوبة لعتبات تشغيل الترحيل بمساعدة اثنين من البراغي الخاصة القابلة للضبط المحملة بنابض والموجودة تحت الغطاء. يتم التحكم في قيمة القيم المحددة باستخدام مقياس ضغط.
5. يتم ضبط الحد الأعلى لمفتاح الضغط ، الذي يتم عنده إيقاف تشغيل المحرك الكهربائي ، باستخدام برغي الضبط المميز بالرمز "P". لتغيير عتبة تشغيل المشغل ، من الضروري لف المسمار في اتجاه السهم المقابل للتعيينات "+" و "-".
6. يتم ضبط الحد الأدنى لمفتاح الضغط ، حيث يتم تشغيل المحرك تلقائيًا ، عن طريق تدوير برغي الضبط الثاني بالرمز "5P" باتجاه الرمزين "+" و "-".
7. استبدل الغطاء العلوي لمفتاح ضغط الهواء.

مفتاح ضغط افعل ذلك بنفسك

من خلال التصنيع الذاتي ، يمكن لبعض الحرفيين الهواة أن يقرروا إجراء مفتاح ضغط بأيديهم.

على الإنترنت ، يمكنك العثور على خيارات للأجهزة المنزلية ، على سبيل المثال ، مصنوعة من ترموستات الثلاجة أو مصنوعة باستخدام أجزاء من الأقراص المضغوطة والزجاجات البلاستيكية. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن تصميمها لا يمكن مقارنته بتصميم مفتاح الضغط المتاح تجاريًا للضاغط. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام جهاز محلي الصنع ، في حالة حدوث عطل مفاجئ ، يمكن أن يؤدي إلى حالة طارئة مع عواقب غير متوقعة للآخرين.

نصيحة: نظرًا لأن مفتاح ضغط الهواء هو أحد أهم مكونات الضاغط ، فمن الأفضل تركيب مفتاح ضغط صناعي.

أعطال التتابع والقضاء عليها

هناك العديد من الأعطال النمطية الكامنة في مفاتيح الضغط. في أغلب الأحيان ، في هذه الحالات ، يتم تغيير التتابع ببساطة إلى مرحل جديد ، ولكن هناك أيضًا أعطال يمكن إصلاحها يدويًا. من بينها ، الأكثر شيوعًا هي:

1. تسرب الهواء من خلال مفتاح الضغط عند توقف الضاغط. سبب الخلل هو تلوث صمام الفحص بجهاز الاستقبال. وللتخلص من العطل ، من الضروري تفريغ الهواء المضغوط من الخزان وإزالة سدادة الصمام وتنظيفه مقعد الصمام وحلقة الختم.
2. عندما يعمل الضاغط ، يتسرب الهواء المضغوط عبر مفتاح الضغط ، ويرجع ذلك إلى انهيار صمام التشغيل ، ويتم التخلص من العطل عن طريق استبدال حشية صمام التشغيل.
3. يبدأ الضاغط في العمل بشكل متكرر ، ويرجع ذلك إلى اهتزاز الضاغط وإزاحة موضع مسامير الضبط. من الضروري التحقق من عتبات تشغيل وإيقاف مفتاح الضغط وضبطها وفقًا للإرشادات الواردة في قسم "الإعدادات".
4. الضاغط لا يعمل. في هذه الحالة ، قد يكون هناك عدة أسباب ، لكن أحدها يتعلق بحرق مجموعة التلامس الخاصة بمفتاح الضغط. يحدث احتراق جهات الاتصال بسبب تآكل الشرارة الكهربية الذي يحدث عند فتح مجموعة جهات الاتصال.

يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها:

• استبدال مفتاح الضغط
• تنظيف الأسطح الملامسة (يطيل عمر الجهاز بمقدار 2-3 أشهر) ؛
• استبدال مجموعة الاتصال بأخرى جديدة (ليست كل التعديلات متاحة تجارياً) ؛
• بعد إصلاح مجموعة جهات الاتصال بشكل مستقل (استبدال جهات الاتصال في المحطات).

افعل ذلك بنفسك إصلاح مجموعة جهات الاتصال

بعد بدء الإصلاح ، من الضروري إخراج الهواء من جهاز الاستقبال وإلغاء تنشيط الضاغط وتفكيك مفتاح الضغط. يتم تنفيذ أعمال الإصلاح بالترتيب التالي:

1. قم بإزالة الغطاء الواقي.
2. افصل الأسلاك التي تذهب إلى مجموعة جهات الاتصال.
3. باستخدام مفك براغي مسطح ، قم بإزالة مجموعة التلامس وحامل الأطراف. من الضروري أن تتذكر موضع زنبرك الإرجاع ، والذي يمكنه "إطلاق النار" عند تفكيك مجموعة الاتصال. اسحب الأطراف من الحامل وحفر جهات الاتصال المحترقة منها.
4. خذ قطعة من الأسلاك النحاسية وأدخلها في الحفرة المحفورة. يجب أن يوفر قطر السلك ثباتًا محكمًا في هذه الفتحة.
5. على كلا الجانبين ، قم بتجعيد السلك بطريقة تضمن إحكام تثبيته في الفتحة.
6. إذا لزم الأمر ، كرر نفس الإجراء مع باقي المحطات.
7. قم بتجميع مجموعة جهات الاتصال عن طريق إجراء العمليات اللازمة بترتيب عكسي.
8. قم بتثبيت مجموعة جهات الاتصال في مكانها وأغلق مفتاح الضغط بغطاء.

شاهد تعليمات الفيديو

الاهتمام: ممثل الخدمة الذي جاء لإصلاح عطل في الضاغط سيصر على الاستبدال في حالة فشل مفتاح الضغط. لن يقوم بتنظيف وتغيير تفاصيل مجموعة الاتصال ، لأن هذا العمل سيكلف المستهلك أكثر من شراء وتركيب مجموعة جديدة.

يعد ضغط التشغيل أحد المؤشرات الرئيسية لضواغط الهواء. بمعنى آخر ، هذا هو مستوى ضغط الهواء الذي تم إنشاؤه في جهاز الاستقبال ، والذي يجب الحفاظ عليه ضمن نطاق معين. من غير الملائم القيام بذلك يدويًا ، بالرجوع إلى قراءات مقياس الضغط ، وبالتالي ، فإن وحدة التشغيل الآلي للضاغط مسؤولة عن الحفاظ على مستوى الضغط المطلوب في المستقبل.

للحفاظ على الضغط في المستقبل عند مستوى معين ، تحتوي معظم ضواغط الهواء على وحدة أوتوماتيكية ، مفتاح الضغط

يتم تشغيل وإيقاف تشغيل المحرك في الوقت المناسب ، مما يمنع مستوى الضغط في خزان التخزين من تجاوز أو أن يكون منخفضًا للغاية.

مفتاح الضغط للضاغط عبارة عن كتلة تحتوي على العناصر التالية.

بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون لأتمتة الضاغط إضافات.

1. صمام التفريغ. مصمم لتخفيف الضغط بعد الإغلاق القسري للمحرك ، مما يسهل إعادة تشغيله.
2. مرحل حراري. يحمي هذا المستشعر ملفات المحرك من الحرارة الزائدة عن طريق الحد من التيار.
3. تتابع الوقت. يتم تثبيته على ضواغط بمحرك ثلاثي الطور. يقوم المرحل بفصل مكثف البدء بعد ثوانٍ قليلة من بدء تشغيل المحرك.
4. صمام أمان. إذا فشل المرحل ، وارتفع مستوى الضغط في جهاز الاستقبال إلى القيم الحرجة ، فسيعمل صمام الأمان لتجنب وقوع حادث ، مما يؤدي إلى إطلاق الهواء.
5. المخفض.يتم تثبيت أجهزة قياس ضغط الهواء على هذا العنصر. يسمح لك المخفض بضبط المستوى المطلوب لضغط الهواء الداخل إلى الخرطوم.

مبدأ تشغيل مفتاح الضغطكالآتي. بعد بدء تشغيل محرك الضاغط ، يبدأ الضغط في جهاز الاستقبال في الارتفاع. نظرًا لأن منظم ضغط الهواء متصل بجهاز الاستقبال ، فإن الهواء المضغوط منه يدخل إلى وحدة غشاء الترحيل. ينحني الغشاء تحت تأثير الهواء إلى الأعلى ويضغط الزنبرك. ينشط الزنبرك ، والضغط ، المفتاح ، الذي يفتح جهات الاتصال ، وبعد ذلك يتوقف محرك الوحدة. عندما ينخفض ​​مستوى الضغط في المستقبل ، ينحني الغشاء المثبت في منظم الضغط. في هذه الحالة ، يتم فك الزنبرك ، ويغلق المفتاح جهات الاتصال ، وبعد ذلك يبدأ المحرك.

مخططات لتوصيل مفتاح الضغط بالضاغط

يمكن تقسيم اتصال المرحل الذي يتحكم في درجة ضغط الهواء إلى جزأين: التوصيل الكهربائي للمرحل بالوحدة وتوصيل المرحل بالضاغط من خلال حواف التوصيل. اعتمادًا على المحرك المثبت في الضاغط ، عند 220 فولت أو 380 فولت ، توجد مخططات مختلفة لتوصيل مفتاح الضغط. إنني أرشدني بهذه المخططات ، رهنا بتوافر معرفة معينة في الهندسة الكهربائية ، يمكنك توصيل هذا التتابع بيديك.

توصيل المرحل بشبكة 380 فولت

لتوصيل الأتمتة بضاغط يعمل من شبكة 380 فولت ، استخدم التبديل المغناطيسي.يوجد أدناه رسم تخطيطي لربط الأتمتة بثلاث مراحل.

في الرسم التخطيطي ، يتم تمييز قاطع الدائرة بالأحرف "AB" ، ويتم تمييز المبدئ المغناطيسي بـ "KM". من هذا الرسم البياني ، يمكن فهم أن التتابع مضبوط على ضغط تشغيل يبلغ 3 أجهزة الصراف الآلي. وإغلاق - 10 أجهزة الصراف الآلي.

توصيل مفتاح الضغط بشبكة 220 فولت

يتم توصيل المرحل بشبكة أحادية الطور وفقًا للمخططات الواردة أدناه.

تظهر هذه المخططات المختلفة نماذج مفاتيح الضغط من سلسلة RDK، والتي يمكن توصيلها بهذه الطريقة بالجزء الكهربائي للضاغط.

نصيحة! يوجد صفان من الأطراف تحت غطاء مفتاح الضغط. عادة ما يكون هناك نقش "Motor" أو "Line" بجانبهما ، والذي يشير ، على التوالي ، إلى جهات الاتصال لتوصيل المحرك والشبكة الكهربائية.

توصيل مفتاح الضغط بالوحدة

يعد توصيل مفتاح الضغط بالضاغط أمرًا بسيطًا للغاية.

بعد اكتمال التوصيل الكامل لمفتاح الضغط ، من الضروري إعداده للتشغيل الصحيح.

تنظيم ضغط الضاغط

كما ذكر أعلاه ، بعد إنشاء مستوى معين من ضغط الهواء في جهاز الاستقبال ، يقوم مفتاح الضغط بإيقاف تشغيل محرك الوحدة. على العكس من ذلك ، عندما ينخفض ​​الضغط إلى حد التشغيل ، يبدأ التتابع تشغيل المحرك مرة أخرى.

مهم! بشكل افتراضي ، تحتوي مرحلات كل من الأجهزة أحادية الطور والوحدات التي تعمل من شبكة 380 فولت بالفعل على إعدادات المصنع. لا يتجاوز الفرق بين العتبات الدنيا والعليا لتشغيل المحرك 2 بار. لا ينصح المستخدم بتغيير هذه القيمة.

ولكن في كثير من الأحيان ، تجعلك المواقف التي تنشأ تغيير إعدادات المصنع لمفتاح الضغط وضبط الضغط في الضاغط وفقًا لتقديرك. سيتم تغيير عتبة التشغيل السفلية فقط ، لأنه بعد تغيير عتبة الإيقاف العلوي لأعلى ، سيتم تفريغ الهواء بواسطة صمام الأمان.

يتم ضبط الضغط في الضاغط على النحو التالي.

بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري ضبط المخفضإذا تم تثبيته على النظام. من الضروري ضبط مخفض الضغط على مستوى يتوافق مع ضغط العمل للأداة الهوائية أو المعدات المتصلة بالنظام.

ليس من الضروري شراء ضاغط لأعمال الطلاء أو ضخ العجلات - يمكنك صنعه بنفسك من الأجزاء المستعملة والتركيبات المأخوذة من المعدات القديمة. سنخبرك عن التصاميم التي تم تجميعها من مواد الخردة.

من أجل صنع ضاغط من الأجزاء والتركيبات المستعملة ، يجب أن تكون مستعدًا جيدًا: ادرس المخطط ، أو ابحث عنه في المزرعة أو اشترِ بعض الأجزاء. ضع في اعتبارك العديد من الخيارات الممكنة للتصميم الذاتي لضاغط الهواء.

كمبروسر هواء للثلاجة وأجزاء طفاية حريق

تعمل هذه الوحدة بصمت تقريبًا. ضع في اعتبارك مخطط التصميم المستقبلي وقم بعمل قائمة بالمكونات والأجزاء الضرورية.

1 - أنبوب لتعبئة الزيت ؛ 2 - بدء التتابع ؛ 3 - ضاغط 4 - أنابيب نحاسية 5 - خراطيم 6 - فلتر ديزل 7 - مرشح البنزين. 8 - مدخل الهواء 9 - مفتاح الضغط 10 - صليب 11 - صمام الأمان ؛ 12 - نقطة الإنطلاق ؛ 13 - مستقبل من مطفأة الحريق ؛ 14 - مخفض ضغط بمقياس ضغط ؛ 15 - مصيدة الزيت والرطوبة ؛ 16 - الجيب الرئوي

الأجزاء والمواد والأدوات اللازمة

العناصر الرئيسية مأخوذة: ضاغط بمحرك من ثلاجة (يفضل صنعه في الاتحاد السوفياتي) واسطوانة مطفأة حريق تستخدم كمستقبل. إذا لم تكن متوفرة ، فيمكنك البحث عن ضاغط من ثلاجة لا تعمل في ورش الإصلاح أو في نقاط تجميع المعادن. يمكن شراء مطفأة الحريق من السوق الثانوية أو يمكنك إحضار الأصدقاء للبحث ، في العمل الذين قد يكونون قد توقفوا عن تشغيل OHP ، ORP ، DU مقابل 10 لترات. يجب إفراغ مطفأة الحريق بأمان.

بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى:

• مقياس الضغط (بالنسبة للمضخة ، سخان المياه) ؛
• مرشح ديزل
• مرشح لمحرك البنزين
• مفتاح الضغط
• مفتاح تبديل كهربائي
• منظم ضغط (مخفض) بمقياس ضغط ؛
• خرطوم مقوى
• منافذ المياه ، المحملات ، المحولات ، التركيبات + المشابك ، الأجهزة ؛
• مواد لإنشاء إطار - معدن أو خشب + عجلات أثاث ؛
• صمام أمان (لتخفيف الضغط الزائد) ؛
• مدخل هواء ذاتي القفل (للتوصيل ، على سبيل المثال ، بخاخة).

جاء جهاز استقبال آخر قابل للتطبيق من عجلة بدون أنبوبي للسيارات. الميزانية للغاية ، وإن لم تكن نموذجًا مثمرًا للغاية.

جهاز استقبال العجلة

حول هذه التجربة ، نقترح عليك مشاهدة مقطع فيديو من مؤلف التصميم.

طاب مسائك! في هذه المقالة ، باستخدام مثال تجميع الضاغط ، أريد أن أوضح طريقة بناء الضواغط من الأجزاء المتاحة لطراز البخاخة.

العناصر الرئيسية

تتمثل الخطوة الأولى في وضع المتطلبات الفنية لثمار هندسة عفريتنا.
منذ أن اشتريت بخاخة جديدة مزدوجة الحركة ، كانت هناك حاجة إلى ضاغط مع جهاز استقبال. الحقيقة هي أنه ، على عكس البخاخة ذات الحركة المفردة ، فإن البخاخة الجديدة قادرة على التحكم في تدفق الهواء ، وقفله ، وفتح مجرى الهواء. في الدول الأوروبية ، يستخدم الكثير من الناس مثل هذه البخاخة جنبًا إلى جنب مع أسطوانة هواء مضغوط منفصلة ، يمكن التخلص منها أو قابلة لإعادة الاستخدام ، نترك الجانب الاقتصادي من هذا الأمر جانبًا. خزان الهواء - المتلقي- يسمح لك بجمع الهواء مثل هذا البالون. إذا تم حقن الهواء باستمرار في خرطوم مجرى الهواء ، فقد لا يصمد التركيب عند نقطة ما وسيطير الخرطوم للخارج. الحصول على خرطوم نفخ على أي جزء من الجسم مؤلم للغاية وغير سارة. وهكذا - البخاخة تستخدم الهواء من الاسطوانة. لذا ، فإن البخاخة ذات الحركة المزدوجة تتضمن استخدام جهاز استقبال. سنعود إليها لاحقًا.

الشيء الرئيسي هو في الواقع ضاغط. سوف نستخدم ضاغط الثلاجة. مثل "القدر" - لأنه لم يعد من الممكن العثور على ضواغط من نوع "الأسطوانة" أثناء النهار بالنار ، وكلها قديمة. نقرر اختيار الضاغط باستخدام مواقع مختلفة لبيع معدات التبريد. من المحتمل أن يكون سعرها هو المعيار الرئيسي ، لأن معلمات حقن الهواء متساوية تقريبًا. البعض أقوى والبعض الآخر أضعف. عند الشراء - يمكنك الذهاب إلى المتجر بنفسك ، ويمكنك طلب التسليم إذا لم يكن لديهم متجر بيع بالتجزئة ويعملون فقط على الإنترنت. قبل الطلب ، ننظر إلى نموذج الضاغط ، ونكتب اسم الشركة المنتجة له ​​، يمكنك استخدام ctrl + c ، يمكنك استخدام قطعة من الورق. وانتقل إلى موقع الشركة المصنعة. الشركة المصنعة للضاغط الذي حصلت عليه هي Danfoss ، على موقع الويب الخاص بهم يمكنك تنزيل ملف pdf مع وصف تقني للضاغط. قم بتنزيل MOT بالضرورة ، نحن بحاجة إليه!

دعنا نعود إلى جهاز الاستقبال. يجب أن يكون المستقبل عبارة عن حاوية مصممة لاحتواء الغازات أو السوائل تحت ضغط عالٍ. من المرغوب فيه أن يلبي متطلبات GOST. سأقوم بالحجز على الفور - زجاجة بلاستيكية وخزانات بلاستيكية وخزانات وعبوات لا تنتمي إلى مثل هذه الأشياء. استخدامهم هو انتهاك صارخ لأنظمة السلامة! ضع في اعتبارك الحاويات:

خيار واحد- طفاية حريق بثاني أكسيد الكربون. خيار جيد ، تم اختباره ، يحمل ما يصل إلى 10 أجهزة الصراف الآلي. مجموعة واسعة جدًا من السعة - 3،5،10 لتر. - فقط ما يكفي للحصول عليه (يمكنك الشراء ، يمكن أن "تستنفد"). ومع ذلك ، فإن لها عيبًا واحدًا مهمًا - خيط متري عند المدخل. لقد استخدمت ذلك بالضبط.

الخيار الثاني- مجمع هيدروليكي. ومع ذلك ، فإن الاختيار اللائق للقدرة ، لديه ضغط عمل صغير. عند المدخل - خيط مناسب 1 بوصة. يتطلب ضبطًا دقيقًا قبل الاستخدام ، لأنه ينقسم بداخله إلى غشاء يحتوي على ثاني أكسيد الكربون ، والذي يحتفظ بالماء تحت الضغط. يجب أن يتم سحبها. احصل عليه - فقط قم بشرائه في هايبر ماركت إنشاءات أو في سوق البناء.

الخيار الثالث- بالون أكسجين. يمكن أن تحتوي بعض العينات على كمية كبيرة من الغلاف الجوي ، ومع ذلك ، تتوفر إما أسطوانات ذات سعة صغيرة جدًا أو أسطوانات ثقيلة وضخمة لأعمال اللحام ، ومن الصعب للغاية الحصول على خيارات أخرى. ولكن إذا حصلت على بعض المعدات الطبية (أخشى أنه مكلف للغاية) ، يمكنك ترتيب شريط الأكسجين قبل التجميع !!! =)))

الخيار الرابع- اسطوانات من غازات مختلفة (البروبان ، وما إلى ذلك) - يسهل الحصول عليها ، وهي تشبه مطفأة الحريق. ومع ذلك ، يقولون إن استخدام الهواء المضغوط غير مستحسن.

ربط الوصلات بين المخفض والمستقبل ووحدة تحضير الهواء

الآن بعد أن تم تحديد الضاغط وما سيكون المستقبل ، من الضروري التفكير في كيفية توصيلهما ، وكيف سيتدفق الهواء المضغوط إلى البخاخة.
الأول هو العقدة التي يتم توصيلها مباشرة بجهاز الاستقبال وتوفر توزيع الهواء بين الخطوط (يجب الإشارة إلى أن إحدى خصائصها الرئيسية هي التوافق مع الموصل الموجود على جهاز الاستقبال ، وسأذكر طرق التثبيت لاحقًا).
والثاني هو مفتاح الضغط. يجب أن يضمن مفتاح الضغط إيقاف تشغيل الضاغط عند الوصول إلى ضغط معين في المستقبل ، وتشغيله عندما ينخفض ​​الضغط إلى أدنى قيمة. كمفتاح ضغط - الخيار الأفضل هو مرحل RDM-5 لأنظمة السباكة. من السهل جدًا العثور عليه ، يتم بيعه في معظم متاجر السباكة. من الضروري الانتباه - تم تصميم عنصر التوصيل RDM-5 لخيط خارجي يبلغ 1 بوصة.

ثالثًا ، من الضروري الإشارة إلى الضغط في جهاز الاستقبال. نشتري مقياس ضغط بحد قياس 10 ضغط جوي. هذه لها حجم اتصال 1. هام - أنت بحاجة إلى جهاز ثابت.

الرابع هو وحدة تحضير الهواء. يجب تطبيق ضغط معين على الخرطوم المؤدي إلى البخاخة. لذلك ، هناك حاجة إلى مخفض. يجب أن يكون للمخفض حد تنظيم للضغط من صفر إلى 8-10 أجواء. أيضًا ، من الضروري إرفاق مقياس ضغط به لمعرفة قيمة الضغط المنظم ، بالإضافة إلى مرشح فاصل الزيت. منذ ذلك الحين ، حتى جزيئات زيت الضاغط يمكن أن تطير من جهاز الاستقبال. انتباه - لا تشتري بأي حال من الأحوال مرشح التشحيم - إنه يؤدي وظيفة معاكسة تمامًا.

الخامس - المواد الاستهلاكية ، والتجهيزات ، والمنعطفات ، والمحملات. الحجم الرئيسي للتركيبات هو 1 بوصة ، من أجل حساب عددها ، من الضروري إنشاء مخطط لتوزيع الهواء ووحدة التحضير. بالإضافة إلى ذلك ، سنحتاج إلى عدة محولات من 1 إلى 1 بوصة ، خارجية وداخلية.
بعد النظر في جميع التفاصيل والتجميعات ، سنقوم بعمل رسم لكيفية ظهورها جميعًا مجمعة ، على سبيل المثال ، مثل هذا:

الآن دعنا نفكر في وضع الهيكل بأكمله. كخيار - لوحات اللوح العادية. من أجل عدم سحب الهيكل بأكمله حول شقة ورشة المرآب باستخدام ماتيوجس ، سنوفر أرجل دوارة يسهل العثور عليها في أي متجر أثاث. حتى لا يشغل التثبيت مساحة كبيرة ، قررت وضع كل شيء في طابقين. لتسهيل العمل في المستقبل ، سنقوم برسم المخطط التالي:

ستحتاج إما إلى مسامير M8 طويلة جدًا أو مسامير قصيرة. أيضا المكسرات والغسالات.
الآن ، لتلخيص مرحلة التخطيط ، دعنا نكتب قائمة بالمواد المطلوبة.

• ضاغط - 1 جهاز كمبيوتر.
• رسيفر (طفاية حريق) 1 حبه.
• مفتاح الضغط - 1 جهاز كمبيوتر.
• مقياس ضغط الدم - 1 جهاز كمبيوتر.
• مخفض المرشح - 1 جهاز كمبيوتر.
• صمام الطوارئ -1 قطعة.
• التركيبات والمحولات - بناءً على المخطط المحدد
• حشيات السباكة المختلفة ، شريط الدخان ، مانع التسرب.
• الكابلات والتبديل والتوصيل + أشياء صغيرة مختلفة لتركيبها وتوصيلها.
• خرطوم مرن (ويفضل أن يكون مقاومًا للزيت) بقطر يتوافق مع القطر الخارجي لمخرج الهواء المناسب للضاغط.
• لوح خشب مضغوط للحامل ، 4 أرجل بكرة ، 4 مسامير M8x25 أو مسامير M8 ، صواميل ، غسالات وأجهزة صغيرة أخرى ، بالإضافة إلى أدوات متنوعة.

لنبدأ التجميع!

تجميع ضاغط

لذا ، فقد انتهى الركض حول المتاجر ، وقمنا برسم مخطط ، ونبدأ في الرأس =). كانت الصعوبة الأولى - التي واجهتها - هي العقدة عند مخرج مطفأة الحريق. هناك عدة خيارات هنا - تفكيك التجميع ، والعثور على عامل لحام لحام محول التركيب المطلوب. بسبب التسرع ، لم أرغب في البحث عن شخص ما ، لذلك تصرفت ببساطة - قمت بفك جزء من الصمام (تركت الميكانيكا الداخلية ، أزلت عنصر التحكم). وصل محول بسلك أنثى مقاس 1 بوصة إلى أحد المنافذ ، وتم تثبيت محول من 1 إلى 38 في الآخر بصرير. تم القيام به في انتهاك لقواعد تشغيل أوعية الضغط. ومع ذلك ، من الأفضل لحام محول جديد بجودة عالية (وهو بالطبع لا يتوافق تمامًا مع القواعد ...).

المرحلة الأولى من تجميع الضاغط بسيطة - نحن نسلح أنفسنا بمفتاح ربط أنبوب الماء ، شريط دخان ، مانع للتسرب (الانتباه ، يتجمد لاحقًا - إذا كنت تريد القيام بذلك لعدة قرون - فلا تندم!) محولات وفقًا للخطة المخطط لها مسبقًا. ملاحظة مهمة - من أجل ضمان اتصال وثيق ، ليس من الضروري لف كل شيء "بالصرير" - وفقًا لقانون اللؤم - لن تصل المحملات والانعطافات إلى الزاوية المطلوبة أبدًا. نقوم بتركيب مخفض ، مقياس ضغط ، مفتاح ضغط ، محول لخرطوم مرن. يجب أن تكون كل مرحلة من مراحل العملية مصحوبة بالضرورة بتركيب طفاية حريق في المستقبل.

النجار مقابل النجار

"أفعى بعجلات هنا كو!"
kf "Kin-dza-dza"

المرحلة الثانية من التجميع هي أعمال النجارة. أخذت لهم ألواحًا من الألواح الخشبية الجاهزة "من المخازن" وعجلات أثاث مثبتة ببراغي على براغي ذاتية التنصت إليهم ، وقد سبق لي أن قمت بحفر المقاعد لهم باستخدام مثقاب رفيع (وبهذه الطريقة يتم تثبيتها في مكانها تمامًا وأسهل كثيرًا). تأكد من ركوب المنتج المصنوع حديثًا في جميع أنحاء الشقة (تحتاج إلى التحقق من ذلك! =)) - يضمن لك الاهتمام وردود الفعل المهتمة من عائلتك (من فئة النصائح السيئة ، سيكون من المفيد ترك ملحق " لا تكرر هذا بمفردك "). منذ أن كنت أقوم بعمل حامل من مستويين ، كانت الخطوة التالية هي وضع علامات وحفر ثقوب للأزرار. في منتصف كل مسمار تقريبًا ، قمت بربط الصواميل ، وقمت بقياس الشريط المثقوب بهامش (بحيث تبين أنه "سرير" لمطفأة الحريق) ورفعت الأخير إلى المكان المخصص له.
انتباه!!! تأكد من تغطية جميع أماكن اللدغات من الشريط المثقوب بشريط كهربائي أو مادة لينة أخرى لتجنب احتمال الإصابة ، أو معالجتها بحيث لا توجد حواف ونتوءات حادة.

بعد وضع مطفأة الحريق ، قمت بوضع شريطين آخرين مثقوبين في الأعلى وثبته بالمكسرات.
إذا كنت تستخدم مجمعًا مُجهزًا كجهاز استقبال ، فإن معظم الطرز الصغيرة (5 ، 6 ، 8 لتر) من النوع "الأفقي" تحتوي على أقواس - كفوف رائعة في الأسفل والأعلى. يمكن ربط الأجزاء السفلية بالقاعدة ، ويمكن وضع الضاغط على الأجزاء العلوية.

في حالتي التي أستخدمها كمثال ، يتكون الهيكل من مستويين ، يجب تحضير "الطابق الثاني" من الهيكل قبل التثبيت. نجد ثقوبًا مناسبة في أرجل الضاغط (يوجد الكثير منها) ، ومع الحفاظ على الشكل الهندسي ، نقوم بتمييزها وحفرها في "الطابق الثاني". لا بأس إذا كانت الثقوب أكبر قليلاً من قطر البراغي (استخدمت M8) ، حيثما لزم الأمر ، استخدمت غسالات عريضة. ركبنا لوحة "الطابق الثاني" ، وننظر إلى الرسم التخطيطي الذي تحدثنا عنه في الجزء الأول.
نضع الضاغط. لتقليل الاهتزازات ، من الضروري توفير بعض عناصر التخميد. لقد قمت بتكييف حشوات السيليكون العادية للسباكة ، مما أدى إلى بناء نوع من ممتص الصدمات منها. نصلح الضاغط ، لا تنسى وضع الغسالات.

نحاول على وحدة توزيع الهواء إلى جهاز الاستقبال. إذا استقر شيء ما ، أو كان موقعه سيئًا ، فيمكن تغيير التصميم. بعد التركيب - اربط. باستخدام خرطوم مرن وشريط دخان ومشابك ، نقوم بتوصيل مخرج الضاغط ومدخل وحدة تحضير الهواء. يجب شد المشابك جيدًا ، مما يضمن ملاءمة الخرطوم بإحكام - وإلا فإنه يمكن أن يسمم ويرش الزيت على جانب الضاغط ، ويسمم الهواء على جانب وحدة توزيع الهواء.

أنا أغني الجسد الكهربائي. اللمسات الأخيرة و ...

"محمود ، أشعلوا النار!"
kf "شمس الصحراء البيضاء"

أولاً ، القليل من النظرية حول المحرك الذي يستخدمه الضاغط. يستخدم الضاغط ، الذي نعتبره كمثال ، آلة غير متزامنة أحادية الطور كمحرك أقراص. لذلك ، لتشغيله ، تحتاج إلى أجهزة مساعدة مختلفة. في حالتنا ، هذه بداية لف بمكثف. اقرأ التعليمات الخاصة بالضاغط بعناية! يمكن أن تختلف أنواع الأجهزة التي توفر بدء تشغيل محرك الأقراص اختلافًا كبيرًا بين الطرازات.
الآن أهم شيء - تحتاج إلى العمل مع مخطط اتصال التثبيت. هناك العديد من المزالق هنا:

1. تمزق الضاغط من مخطط الأسلاك المعتاد. لجعلها تعمل ، تحتاج إلى تثبيت وصلة مرور.
2. يُنصح بتوفير عناصر الحماية (قاطع الدائرة) - نقطة خلافية ، من حيث المبدأ ، في حالة حدوث أي تجاوزات ، يجب أن تعمل الماكينة على مجموعة المقابس التي يتصل بها الضاغط - ليس من الضروري تثبيت جهاز آخر ، فى رايى.
3. يجب أن يمر خط الاتصال بالضرورة عبر المرحل والمفتاح.
4. في بعض الأحيان ، يجب توصيل مكثف بالضاغط. ذلك يعتمد على نوعه. تأكد من مراجعة المواصفات والدليل الخاص بالضاغط الذي تستخدمه.

يجب أن يتم التوصيل وفق المخطط التالي:

من القابس ، نوجه سلك الطور (L) إلى المفتاح. بعد ذلك ، قم بتوصيل سلك الطور بمحطة الترحيل المطلوبة. يظل السلك المحايد (N) سليمًا ، إذا كان هناك سلك أرضي ، وإذا لم يكن الأخير موجودًا ، نقوم بتوصيل السلك المحايد بالطرف الأرضي للمرحل (يتم الحصول على التأريض الوقائي) ، من التتابع نقود المرحلة و الأسلاك المحايدة إلى جهاز بدء تشغيل محرك الضاغط (المربع موجود في العلبة) ، ووفقًا للمخطط ، فإننا نتصل بالمطاريف المقابلة. اتضح أن شيئًا كهذا:

منظر عام لمخطط الاتصال. مخطط اتصال مرحل RDM-5. يرجى ملاحظة - نحن نستخدم المحطة L1 لتوصيل المرحلة ، وكذلك الطرف المقابل في الكتلة العلوية - من ذلك السلك سينتقل إلى الضاغط. لا يتم استخدام L2! أيضًا ، لا تقم بتوصيل الوسادات ببعضها بأي حال من الأحوال - فلن يعمل التتابع.

من قابس عادي (كبل 2.5 مم 2) ، من خلال مفتاح ، إلى مفتاح ضغط (يوضح مكان توصيل ماذا) وإلى الضاغط. يمكن أن يكون الكبل الموجود في القابس من نوعين - مع الأرض والطور والصفر إذا كان منزلك جديدًا ، أو ببساطة مع الطور والصفر إذا كان المنزل قديمًا. من حيث المبدأ ، لا يمكنك أخذ حمام بخار ، وإحضار الأرض إلى الموصل المحايد ، كما هو الحال في المنازل القديمة.
الآن ، لكي يعمل النظام ، سنقوم بتركيب وصلة مرور. يتم تثبيته مباشرة على كتلة المحطة الطرفية. يعد اللحام هو الأفضل ، ولكن يمكنك استخدام جهات اتصال من النوع المناسب (يشار إليها في وصف الضاغط). يظهر العبور باللون الأزرق:

مخطط الأسلاك الطائر في جهاز البدء.
يعتبر هذا الطائر مهمًا جدًا ، حيث يوفر توصيل اللفات بالطور.
في النهاية ، ضع الكابلات بعناية باستخدام أربطة بلاستيكية ومنصات ذاتية اللصق. افحص بعناية الكابلات للتأكد من سلامة العزل ، وتحقق من كل توصيل للقوة الميكانيكية. تحقق بعناية من وجود دوائر قصر محتملة - يجب تجريد كل سلك بعناية و لديك اتصال فقط مع الجهاز المخصص لذلك.

الآن - نتحقق من كل شيء ونشغله ونبدأ في رسم النماذج! =)

يعود تاريخ استخدام ضواغط الهواء الترددية إلى أكثر من قرنين. ولا تزال شعبية هذا النوع من المنتجات في ذروتها حتى الآن. لا يمكن تخيل الإنتاج الحديث أو البناء لمختلف المرافق دون استخدام معدات الضاغط.

إذا كنت بحاجة إلى معدات ذات سعة صغيرة ، فإن ضواغط الهواء التي تعمل بضغط هواء المكبس تنقذ. أحد ممثلي هذه الفئة هو ضاغط CO 7b.

أين يمكن استخدام ضاغط منخفض السعة؟

• طلاء السيارة باستخدام البخاخة (تطبيق الطلاء التمهيدي والورنيش على أي سطح).
• العمل بأدوات تعمل بالهواء المضغوط مستحيل بدون استخدام ضاغط.
• عند العمل في أماكن يصعب الوصول إليها في السيارة وتطبيق مركبات مضادة للتآكل عليها ، فإن الضاغط هو شيء لا غنى عنه تمامًا.

ما هي ضواغط الهواء الترددية؟

في البداية ، يمكن تقسيم كل هذه الضواغط إلى مجموعتين كبيرتين: زيت وخالي من الزيت. أحدث الضواغط رخيصة الثمن وموثوقة وسهلة التشغيل ولكنها محدودة في وظائفها. لا يمكن توقع مساعدة كبيرة في العمل الجاد منهم.

تعتبر ضواغط الزيت خيارًا أكثر فائدة. وهي متوفرة بمحرك مباشر وسير. تعتبر الضواغط المدفوعة بالسير معدات أكثر موثوقية من وجهة النظر الهيكلية.

• يجب تركيب الجهاز على سطح مستوٍ يمنع الضاغط من الانزلاق أثناء التشغيل. متطلبات مادة الأرضية - مقاومة عالية للتآكل وعدم قابلية الاحتراق.
• قبل تشغيل الضاغط ، تأكد من وجود كمية كافية من الزيت في علبة المرافق. تسرب الزيت وملامسته لسطح الضاغط غير مقبول.
• قبل توصيل الضاغط بمصدر الطاقة ، تأكد من عدم وجود تلف ميكانيكي.
• يجب تشغيل وإيقاف الضاغط حصريًا بمساعدة مفتاح ضغط. من المستحيل تمامًا تنظيم مفتاح الضغط بنفسك.

عند اكتمال العمل بجهاز الضاغط ، يجب تحرير الهواء المضغوط بالكامل من جهاز الاستقبال.