ما الغراء لصمغ الفينيل. لاصق لخلفية الفينيل غير المنسوجة - أيهما أفضل؟ مادة لاصقة للأقمشة غير المنسوجة

من خلال إجراء فتحة تفتيش في المرآب الخاص بك ، ستوسع بشكل كبير من إمكانياتك فيما يتعلق بالإصلاح الذاتي لسيارتك وصيانتها. علاوة على ذلك ، خلافًا للاعتقاد السائد ، فإن إصلاح سيارة واقفة في حفرة غالبًا ما يكون أكثر ملاءمة من استخدام المصعد.
بالإضافة إلى ذلك ، لبناء فتحة عرض في المرآب بيديك ، لا تحتاج إلى شراء معدات باهظة الثمن. على الرغم من أنه عند خلط ملاط ​​الأسمنت ، على سبيل المثال ، يكون استخدام الخلاط أكثر ملاءمة ، ولكنه أولاً ليس مكلفًا للغاية ، وثانيًا ، يمكن القيام بجميع الأعمال يدويًا.
ولكن حول كل شيء - بالترتيب ، وقبل كل شيء ، من الضروري تحديد الأبعاد المثلى لفتحة المشاهدة في المرآب.
ومع ذلك - سوف ننطلق من حقيقة أن المرآب قد تم بناؤه بالفعل ، أي أن استخدام معدات تحريك التربة ، والتي من شأنها أن تبسط إلى حد كبير مهمة بناء حفرة تفتيش ، مستبعدة.

يحدد كل مالك سيارة جميع أحجام فتحة الفحص بشكل مستقل

بادئ ذي بدء ، كل ما سيقال أدناه يشير إلى سائق سيارة عادي يمتلك سيارة ومرآبًا عاديًا. كقاعدة عامة ، يمتلك مالكو سيارات الشحن والركاب محطات خدمة خاصة بهم ، أو يستخدمون الخدمات المدفوعة لخدمات السيارات المتخصصة المجهزة بكل ما هو ضروري. لذلك ، ستتعلق جميع التوصيات بحجم فتحة فحص السيارة.
سيكون عليك أن تفعل كل شيء بنفسك ، بما في ذلك حساب أبعاد الحفرة ، مع مراعاة أبعاد المرآب والسيارة ، لذلك ، دون الإشارة إلى الأبعاد الدقيقة ، سنقتصر على التوصيات ، مع مراعاة أي منها ستقوم بإجراء الحسابات اللازمة بشكل مستقل.
بادئ ذي بدء ، حدد موقع الحفرة. يجب ألا تتداخل السيارة الموضوعة عليها للإصلاح مع إغلاق البوابة ، وأن تستقر على طاولة العمل. يجب أن يكون مدخل الحفرة نفسه متاحًا ، ويجب على الأقل فتح باب السائق بحرية.
ربما ، من أجل الامتثال لهذه الشروط ، سيكون من الضروري إعادة تطوير المرآب - نقل طاولة العمل ، وإزالة العناصر غير الضرورية ، وما إلى ذلك.

عرض الحفرة

بادئ ذي بدء ، سوف تحتاج إلى قياس المسافات بين الأسطح الداخلية للعجلات. لكن احسب المسافة من حواف العجلات إلى حواف الحفرة بطريقة تجعل رفع السيارة برافعة مناسبًا. ليس سراً أن قيعان وعتبات السيارات الحديثة تفقد صلابتها بسرعة ، مما يجعل من الصعب رفعها برافعة.
لذلك ، إذا أمكن ، عند حساب المسافة البادئة ، ضع في اعتبارك الخيارات الممكنة لرفع السيارة بحيث يمكن استخدام الرافعة إما عن طريق وضعها على حافة الحفرة ، أو على لوحة صلبة موضوعة عبرها.
بالإضافة إلى ذلك ، ضع في اعتبارك احتمال أنه عند تغيير السيارات ، سيكون لها عرض مسار أصغر.
عادةً ما يكون عرض الحفرة 80 سم ، ولكن ، مرة أخرى ، يمكنك تعديل هذه القيمة قليلاً.

عمق الحفرة

عادة ما يتم العمق "في ارتفاع" الشخص. يتيح لك ذلك إجراء إصلاحات دون الإمساك بظهرك في وضع "معوج" لفترة طويلة ، وهو أمر مرهق للغاية. إذا لزم الأمر ، أثناء إصلاح العقد الموجودة أعلى ، يمكنك استخدام حامل ثابت مُعد مسبقًا.

كيفية حفر حفرة المشاهدة في المرآب

غالبًا ما يتعين عليك حفر حفرة عرض يدويًا

يتم تحديد أبعاد الحفرة الخاصة بفتحة الفحص من خلال المادة التي تقرر صنع الأرضية والجدران منها.
بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري التأكد من ردم الجدران الخارجية للحفرة بالرمل أو الطين أو الخبث المحبب ، ولسكب الأرضية (أو وضعها من الطوب) ، من الضروري تحضير قاع الحفرة ، قم أولاً بتعبئته بالحصى الخشن أو الخبث ، ثم بعدة طبقات من الرمل المضغوط. إذا كنت تخطط لتجهيز فتحة التفتيش بالتهوية ، فاحرص على توفير مكان لتركيب أنابيب التهوية أثناء حفر الحفرة.
يمكن أن تكون بداية الحفر معقدة بسبب الحاجة إلى إزالة غطاء أرضية المرآب (لتناسب حجم الحفرة).
يبدو أن الأكثر صعوبة في هذه الحالة هو إزالة الأرضية الخرسانية - سوف تحتاج إلى كل من آلة ثقب الصخور (أو المثقاب المحترف) و "طاحونة" لقطع التسليح.
تعتمد سرعة الحفر نفسها ، أولاً وقبل كل شيء ، على خصائص التربة.
ولكن قبل الشروع في وصف الطرق المختلفة لبناء الحفر ، ضع في اعتبارك الصعوبة الأكبر التي يمكن أن تصبح عائقًا - هذا مستوى مرتفع من المياه الجوفية.

فتحة تفتيش في الجراج بالمياه الجوفية

المياه الجوفية في فتحة التفتيش

يعد المستوى المرتفع للمياه الجوفية عقبة خطيرة أمام إنشاء حفرة مشاهدة.
نلفت انتباهك إلى طرق التعامل مع المشكلة التي طورها الناس:

• تكون الحفرة عبارة عن صندوق حديدي ملحوم من صفائح معدنية بسمك 5 مم و "مثبت" بقنوات ملحومة عموديًا ؛
• نفس الخيار ، ولكن مع إخراج أنبوب تصريف ، ملحوم من الأسفل. في هذه الحالة ، يمكن جعل الأرضية مزدوجة عن طريق جعل الأرضيات من الألواح فوق مستوى الأنبوب ؛
• عمل حفرة فحص للخرسانة بعلامة مقاومة الماء W6 ، مما يوفر المزيد من العزل المائي لحفرة الفحص بمواد عالية الجودة ؛
• جعل ما يسمى "الحفرة" من الخارج ، وتجهيزها بمضخة تصريف ؛
• - تجهيز الحفرة بمضخة تصريف تعمل تلقائيًا - من مفتاح تعويم.

حفرة المراقبة مصنوعة من الخرسانة وغيرها من المواد

ملء فتحة التفتيش بالخرسانة

يجب أيضًا أن يتم الصب بطريقة تغطي الطبقة الخرسانية التسليح بالكامل.

يبدأ البناء بسكب الأرضية. أولاً ، يجب تغطيتها بالركام ، ثم بالرمل المبلل. يجب أن يكون السماكة الإجمالية للفراش حوالي 20 سم ، ويجب أن يتم ضغط الرمل بعناية.
من الأفضل إجراء العزل المائي لحفرة الفحص على الفور ، قبل صب الأرضية ، بحيث تحمي "الصندوق الخرساني" بالكامل. للقيام بذلك ، يتم وضعها على كامل حجم الحفرة وتثبيتها في الأعلى - حيث يتم شراء المادة (البولي إيثيلين أو مادة التسقيف أو طلاء أكثر تقدمًا) ووضعها بهامش - حتى تكون قادرًا للضغط عليه من الأعلى على طول محيط الحفرة.
بعد ذلك ، يجب عليك عمل تقوية أرضية فتحة التفتيش ، إما باستخدام شبكة تقوية جاهزة ، أو ربطها بنفسك. يجب وضع التعزيز على دعامات بسمك 5-8 سم - وإلا ، بعد السكب ، سيكون ملقى على الفراش ولن يلعب دوره المعزز. يجب أيضًا إجراء عملية الصب بطريقة تغطي الطبقة الخرسانية التسليح بالكامل.
يمكن تسوية الخرسانة بسهولة باستخدام أداة تمثل لوحة مثبتة بزاوية على مقبض.
قبل البدء في العمل اللاحق ، يجب أن "تقف" الأرضية الخرسانية ، أي تجف تمامًا. شريطة أن يتم العمل في الصيف ، سيستغرق الأمر حوالي 5-7 أيام. في الطقس الحار ، من الأفضل تغطيتها بنسيج صناعي كثيف وسقيها بشكل دوري خلال اليومين الأولين - وبهذه الطريقة يمكنك تجنب تكون التشققات الدقيقة وتحقيق أقصى قدر من قوة ذراع التسوية.

الجدران

الطوب من جدران حفرة المشاهدة

تعتمد أفعالك الإضافية على المواد التي ستبني منها جدران حفرة الفحص.
الخيارات الأكثر شيوعًا:

• حفرة المراقبة مصنوعة من كتل الرماد ؛
• حفرة المراقبة مصنوعة من الطوب.

إذا قررت جعل جدران الحفرة من الخرسانة ، فأنت بحاجة إلى العناية بالمواد الخاصة بالقوالب (وبالطبع من أجل التعزيز). بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك عمل تقوية لثقب الرؤية على الفور بحجمها الكامل - وبهذه الطريقة ستحقق قوة أكبر. لكن يجب أن تأخذ في الاعتبار بعض الفروق الدقيقة:

• يجب أن تتمتع مادة القوالب (OSB ، الخشب الرقائقي) بقوة كافية. كمرجع ، يستخدم البناة الخشب الرقائقي بسمك 18-20 مم عند إقامة هياكل متجانسة من الخرسانة المسلحة. ومع ذلك ، لملء فتحة عرض بسماكة جدار أصغر ، يمكنك استخدام 10 مم من الخشب الرقائقي عن طريق وضع فواصل بين الجدران الداخلية كل نصف متر على الأقل ؛
• من المستحسن ملء الجدران "بخطوات" - بدءًا من الأسفل ، في 3-4 خطوات. لذلك ، بدون هزاز المبنى ، ستحقق أقصى قدر من ملء الفراغ بين ألواح صب الخرسانة بقذائف الهاون ؛
• تأكد دائمًا من أن العزل المائي مناسب بشكل مريح لألواح القوالب (من الجانب الخرساني) - وبهذه الطريقة ستضمن أفضل حماية لها وتستبعد تسرب الملاط المحتمل - لماذا نفايات مواد البناء بلا جدوى ؛
• أثناء ملء "المرحلة" التالية ، قم بترطيب المرحلة السابقة بالماء - لتحسين الالتصاق وتجنب التشققات والتسريبات ؛
• على طول الحفرة ، يمكن سحب ألواح القوالب لحفرة الفحص مع قضبان ملولبة.

عند تشييد جدران الحفرة من كتل الطوب أو الطوب ، فإن الشيء الرئيسي هو التحكم في حجمها وموضعها الأفقي باستخدام مستوى المبنى. فيما يتعلق بالعزل المائي ومتطلبات الجودة الأخرى ، فإن بنائها ليس بالأمر الصعب. يوصى فقط بتعزيز الجدار من خلال 2-3 طبقات ، مع وضع التعزيز بين الطبقات.

معدات

تنفس

لبناء التهوية ، يكفي استخدام أنابيب السباكة البلاستيكية. لضمان "إدخالها" في حفرة الفحص ، يكفي ترك الثقوب بالحجم الضروري عند صب الجدران بالخرسانة أو وضع الطوب. على سبيل المثال ، عند صب الخرسانة ، أدخل الزركشة الخشبية بالقطر المناسب. يوصى بارتفاع أنبوب الإمداد على مسافة 15 سم من الأرض ، والغطاء - على مسافة 25 سم من الحافة العلوية.
لا يقوم العديد من مالكي السيارات (وأصحاب خدمات السيارات الصغيرة) بالتهوية على الإطلاق. لكي تكون الأرضية في الحفرة نظيفة ، يقومون ببساطة بتغطيتها بنشارة الخشب ، مما يساهم أيضًا بشكل كبير في نظافتها وجفافها.

إضاءة

بالنسبة للإضاءة ، يُمنع منعًا باتًا استخدام شبكة 220 فولت ، وهذا صحيح - في عملية إصلاح السيارة ، يمكنك "القيادة" عن غير قصد إلى تركيبات الإضاءة باستخدام أداة معدنية ، والتي يمكن أن تنتهي بشكل سيء للسيد. لكن تعقيد الحياة من خلال التخطيط لتركيب تركيبات الإضاءة الثابتة عند بناء حفرة أمر غير معقول أيضًا.
يكفي إخراج عدة مآخذ من محول 12-36 فولت تحت الأرض (عند بناء حفرة) وجعل مصادر الطاقة آمنة للحياة في أماكن مختلفة (بما يتوافق مع تجربتك). يمكنك أيضًا صنع لوحات معدنية مدمجة للمصابيح المغناطيسية.

درج إلى فتحة المشاهدة

من الأفضل صنع السلالم ، كما تظهر الممارسة ، من الخشب - عند إصلاح السيارة ، غالبًا ما تصعد السوائل التقنية ، وبمساعدة نشارة الخشب والخرق ، يصبح الدرج الخشبي "آمنًا" ، أي غير قابل للانزلاق.

من أن تغلق

كما تبين الممارسة ، فإن ألواح التقطيع التي يتراوح قطرها بين 25 و 30 مم هي الأنسب لهذا الغرض. لكن أكثر الأشخاص إبداعًا يقومون بتوصيل هذه الألواح بكابل ، مما يسمح لك بلف الأرضية بالكامل ، مثل السجادة.
ومع ذلك ، إذا كانت الحفرة "تعمل" باستمرار ، فلماذا يتم إغلاقها؟

تتطلب صيانة السيارات عالية الجودة مساحة كافية لعمليات مختلفة. لكي لا تستلقي على ظهرك ، يجب تجهيز فتحة للمشاهدة. لبناء مثل هذا الهيكل ، سوف تحتاج إلى تعلم المبادئ الأساسية لبناء مثل هذه الهياكل. يجب تركيب الأسلاك قبل تركيب الجدران. يتم إجراء حفرة التفتيش بيديك بسرعة كبيرة. يعتمد وقت العمل على تقنية بناء الجدار. لفهم العملية بشكل أفضل ، يجدر النظر إلى صورة حفر الفحص النهائية.

أبعاد فتحة التفتيش

غالبًا ما يتم اختيار أبعاد فتحة الفحص لأسباب تتعلق بسهولة الحركة وإصلاح السيارة. المعلمات الرئيسية التي يتم أخذها في الاعتبار هي الطول الخاص بك وأبعاد السيارة.

يتم تحديد أبعاد فتحة الفحص بناءً على الاعتبارات التالية:

• العرض القياسي لثقب الرؤية 80 سم ويراعي هذا المؤشر حرية حركة مالك السيارة في فتحة المشاهدة وكذلك مناورة عجلات السيارة.
• يتأثر طول فتحة الفحص بطول السيارة. يجب إضافة 1 متر إلى هذا المؤشر ، وتكفي أبعاد حفرة الفحص هذه لأداء العمل بشكل مريح قدر الإمكان.
• يتم حساب عمق فتحة الفحص بناءً على النمو. يجب إضافة حوالي 15 سم إلى هذا المؤشر.إذا اتبعت عمق الحفرة وفقًا لهذه التوصية ، فلا يمكنك التفكير في إصابة محتملة برأسك على أجزاء مختلفة من الجهاز.

رسم فتحة المشاهدة بسيط للغاية. يشير إلى عرض وأعماق وطول الهيكل.

أثناء تنفيذ فتحة الفحص ، يجب مراعاة خلوص السيارة. بالنسبة لبعض سائقي السيارات ، تبدو الحفر العميقة غير مريحة للغاية ، لذلك يتم إجراؤها على ارتفاعها الخاص. يبلغ العمق المعتاد لفتحة الفحص ، والتي يسترشد بها العديد من سائقي السيارات ، 1.5 متر.

يمكن أيضًا تنفيذ طول فتحة الفحص وفقًا للقواعد. إذا لم تكن هناك مساحة كافية ، يمكنك جعلها نصف طول السيارة. إذا كانت الإصلاحات ضرورية ، يمكنك قيادة السيارة للخلف أو للأمام فوق فتحة الفحص. هذا الحل أكثر اقتصادية وعملية.

عادة ما تكون فتحة التفتيش في المرآب أقرب إلى جدار واحد. هذا ضروري لتوفير مساحة للمعدات وقطع الغيار. إلى أقرب جدار من حافة فتحة التفتيش ، يجب عمل مسافة 1 متر أو أكثر. عند حفر حفرة ، يتم أخذ سمك الجدران وارتفاع ذراع التسوية الأرضية في الاعتبار. لمزيد من الدقة في العمل ، يجب إنشاء رسم لفتحة المشاهدة.

المواد اللازمة

عادة ما يتم وضع حفرة الفحص بكتل أو طوب خرساني. غالبًا ما يتم سكب الجدران بالخرسانة المتجانسة. عند اختيار لبنة لبناء فتحة عرض ، يجب الانتباه إلى السيراميك. هذه المنتجات لا تخاف من الرطوبة العالية. جدران حفرة المشاهدة مبنية من نصف قرميد. مع وجود كمية كافية من المواد ، يمكن وضعها في لبنة. في هذه الحالة ، يمكن أن يبلغ سمك الجدران 12 أو 25 سم ، ويجب أخذ هذه المعلمات في الاعتبار عند وضع علامة على الحفرة. لسهولة العمل ، يجب عمل رسم تصميم دقيق.

جدران حفرة التفتيش مصنوعة من الآجر بمستوى منخفض من المياه الجوفية. يتم دمج هذه المنتجات تمامًا مع التربة الكثيفة. إذا ارتفعت المياه الجوفية بشكل كبير ، فستحتاج إلى إنشاء جدران خرسانية معززة بالقضبان.

يتم أيضًا اختيار اللبنات الأساسية فقط إذا كانت تفي بخصائص معينة. على سبيل المثال ، هذه المنتجات لا تخاف من الرطوبة. هذا ينطبق على الكتل الخرسانية. بالنسبة للمنتجات الأخرى ، يجب استخدام العزل الخارجي من النوع. سيضمن ذلك سلامتهم في حالة ارتفاع المياه الجوفية.

عند إنشاء حفرة فحص خرسانية ، يتم تنفيذ جميع الأعمال بشكل أسهل. هذه المواد لا تخاف من الرطوبة. لإنشاء حل عالي الجودة ، يجب استخدام الخرسانة M250. عند بناء أرضية ، عادة ما يتم استخدام M200. يتم شرح ذلك بكل بساطة - في عملية الرفع الشتوي ، لا يقع معظم الحمل على الأرض ، ولكن على هياكل الجدران. مطلوب هامش أمان معين حتى لا يتشوه تحت الحمل. لهذا ، يتم تعزيز الخرسانة. من الممكن استبعاد ترسب التربة تحت المرآب عند إنشاء منطقة عمياء. في هذه الحالة ، سيذهب الماء إلى الجانب ولا ينقع في التربة تحت المرآب.

هياكل الجدران المصنوعة من الخرسانة المسلحة بقضبان فولاذية عادة ما يكون سمكها 15 سم أو أكثر ، وتستخدم شبكة للتعزيزات التي يبلغ سمكها 6 مم. يجب أن تكون الخطوة بين القضبان 15 سم ، ويمكن حياكة إطار التسليح من قضبان بقطر 10 مم. في هذه الحالة ، تبلغ المسافة بين القضبان 20 سم ، ولجعل الهيكل أكثر متانة ، يمكن تركيب بعض القضبان في كل من الجدران وأرضية ذراع التسوية. للقيام بذلك ، سوف يحتاجون إلى الانحناء في مكانين.

تسرب المياه

هناك عدة طرق لعزل فتحة المشاهدة في المرآب. كل واحد منهم لديه مزايا معينة. على سبيل المثال ، يتم إنشاء العزل المائي الخارجي لفتحة العرض فقط في مرحلة البناء. يمكن تركيب الفتحة الداخلية حتى بعد إنشاء فتحة فحص كاملة. قبل العمل ، من الأفضل إنشاء رسم كامل ، والذي سيشير إلى جميع المواد التي يتكون منها الهيكل.

حماية فتحة الرؤية من الخارج

إذا كانت مياه التربة في موقع بناء المرآب عميقة جدًا ، على سبيل المثال ، أقل من 2.5 متر ، فيمكن حذف العزل المائي لحفرة الفحص. من المهم التحقق من مستوى مياه التربة في الربيع. حتى لو لم يرتفع عن المؤشر المحدد أثناء الفيضان ، فلا داعي للقلق بشأن العزل المائي.

ومع ذلك ، قد يتغير الوضع الجيولوجي. في مكان جاف ، يمكن أن يظهر الماء بسهولة بعد بضع سنوات. مع وجود حفرة تفتيش موجودة ، يجب أن تكون مجهزة من الداخل. لهذا ، يتم استخدام التشريب الخاص. إنها تخترق عمق هيكل الحجر وتحمي بشكل مثالي فتحة الرؤية من اختراق المياه.

يتم استخدام مجموعة متنوعة من الأفلام للعزل المائي الخارجي لحفرة الفحص. الحفرة مغطاة بمثل هذه المنتجات من شق إلى آخر. في هذه الحالة ، من الضروري إطلاق 15 سم على كل جانب. من الضروري وضع الألواح مع تداخل. ترتبط المفاصل بشريط على الوجهين. يجب أن يلتصق الفيلم بالجدران جيدًا. للقيام بذلك ، يجب تقويمه. أثناء أعمال التثبيت ، من الضروري مراقبة الحفاظ على سلامة الفيلم بعناية.

العزل المائي الداخلي لحفرة الفحص

يتم استخدام التشريب الخاص كعزل مائي داخلي لحفرة الفحص. يسمى هذا العزل المائي بالطلاء. يمكن تغطية فتحة التفتيش في المرآب بتركيبة خاصة لحمامات السباحة. عند استخدام هذه المواد ، يظهر فيلم مقاوم للماء على سطح الجدران ، والذي يشبه المطاط في المعايير والخصائص الخارجية. عادة ما تكون مصبوغة باللون الأزرق وبعد تصلبها تغسل جيدًا. عند استخدام مثل هذا التكوين ، يجب إجراء المعالجة مرتين على الأقل.

هناك خيار آخر لحماية فتحة الرؤية من الماء وهو استخدام مادة أولية تعتمد على الأسمنت. يحتوي على جزيئات بوليمر يمكنها أن تسد بشكل موثوق القنوات الصغيرة التي تسمح بمرور الرطوبة. عند تنفيذ أحد هذه الإجراءات ، يتم تقليل استرطابية الجدران بشكل كبير. إذا ظهر الماء باستمرار في الحفرة ، فيجب إجراء العلاج مرتين.

جهاز الغواص في فتحة التفتيش

من أجل حماية فتحة التفتيش في المرآب بشكل موثوق من الرطوبة ، يمكن صنع غواص. للقيام بذلك ، يتم لحام الصندوق من الصفائح المعدنية وتثبيته في حفرة. يجب معالجته بعوامل مضادة للتآكل. مع اللحامات محكمة الإغلاق ، لن يتغلغل الماء في الحفرة. إذا كان هناك الكثير من الماء ، فقد "يطفو" الغواص.

لاستبعاد مثل هذا الموقف ، يجب لحام الزوايا في الغواص ، وتمتد 1.5 متر في الأرض. من أجل عدم القيام بأعمال ترابية واسعة النطاق ، من الضروري دق الزوايا في الأرض قبل تثبيت الغواصة ، وترك نهاياتها بالخارج. يتم لحامها في الغواص بعد وضعها في الحفرة. في هذه الحالة ، يجب أن تكون الحفرة كبيرة. ميزة هذا الحل هي أنه سيتم دفع الزوايا إلى تربة أكثر كثافة وسيثبت الغواص بشكل أفضل.

هناك طريقة أخرى لتجنب رفع الغواص في فتحة التفتيش تحت تأثير المياه الجوفية. عند ارتفاع معين ، من الضروري عمل ثقب. من خلاله ، سوف يتدفق الماء إلى الغواص أثناء ارتفاعه. بعد ذلك ، يتم ضخه. يمكن أن تستمر فتحة العرض هذه لأكثر من 20 عامًا ، حتى يصدأ المعدن.

حفرة لمستجمع المياه في فتحة التفتيش

إذا كانت هناك حفرة جاهزة ، فلا يزال بإمكان الماء اختراقها. طلاء تسرب المياه في بعض الأحيان لا ينقذ من هذا. في هذه الحالة ، سيكون عليك بناء نظام صرف. يمكن أن تكون موجودة حول المرآب بأكمله. يمكنك أيضًا عمل ثقب خاص تتجمع فيه الرطوبة الزائدة. يتم عمل حفرة في زاوية الحفرة. يتم بعد ذلك ضخ المياه المتراكمة من الحفرة بواسطة مضخة. يمكن للنظام العمل تلقائيًا. للقيام بذلك ، يتم تثبيت مستشعر مستوى الماء في الحفرة.

يجب عمل القوالب تحت الحفرة ، ثم صب الخرسانة فيها. بعد ذلك ، من الضروري عزل الحفرة. يتم إجراؤها عادةً جنبًا إلى جنب مع أعمال العزل المائي التي يتم إجراؤها في جميع أنحاء فتحة الفحص.

مع مثل هذا العزل المائي ، من المستحيل التخلص تمامًا من الرطوبة ، لذلك يتم وضع الألواح على الأرض. سيكون من الممكن حمايتهم من التعفن بمساعدة المعالجة الخاصة. يمكنك شراء تشريب خاص للخشب الذي يلامس الأرض.

عزل فتحة الرؤية

إذا تم قضاء الكثير من الوقت في المرآب ، فعادةً ما يكون به نظام تدفئة. من أجل تسخين أسرع ، يجب عزل حفرة الفحص. لهذا الغرض ، فإن رغوة البوليسترين المبثوقة هي الأنسب. تقوم هذه المواد بعمل ممتاز في عزل فتحة التفتيش والجراج ككل. لا يتأثر بالرطوبة والبكتيريا والفطريات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن البوليسترين الموسع قادر على تحمل الأحمال الكبيرة.

لإنشاء عزل عالي الجودة ، ستحتاج إلى وضع رغوة البوليسترين بسمك 5 سم ، ويجب وضعها بين جدار الحفرة والأرض. أولاً ، يتم وضع العزل المائي على الأرض ، ثم رغوة البوليسترين ، ثم يتم تثبيت الجدار.

يمكن وضع البوليسترين الموسع تحت ذراع التسوية. علاوة على ذلك ، عادة ما يتم وضع شبكة تقوية. ثم يتم صب الخرسانة.

بناء فتحة للمشاهدة

عند اكتمال جميع الحسابات ، يمكنك البدء في تحديد فتحة المشاهدة. للقيام بذلك ، يتم تحريك الأوتاد في أركانها ، ويتم سحب حبل بينهما. وفقًا للترميز ، من الضروري البدء في حفر الحفرة. عادة ما يتم إخراج الأرض وتخزينها أمام مدخل المرآب. يجب تحديد عرض وعمق فتحة التفتيش قبل حفر الحفرة.

جدران من الطوب

عند حفر حفرة لمشاهدة حفرة ، من الضروري مراقبة مستوى الرطوبة. يأخذ عمق التصميم في الاعتبار سماكة ذراع تسوية الأرضية. إذا تم الوصول إليه ، ولم يكن الماء متوقعًا بعد ، فلا يمكنك إجراء العزل المائي. ومع ذلك ، من أجل عدم المخاطرة ، يجب أن تقوم على الفور بتغطية فتحة الفحص بغشاء مانع لتسرب المياه.

ثم يجب عليك محاذاة الجدران. من الضروري إزالة الحفر والحدبات الترابية. يجب أيضًا تسوية القاع ودكه. يجب أن تكون التربة مضغوطة جيدًا. يجب سكب الحجر المكسر في القاع وصب الرمل (5 سم) في الأعلى. يجب ترطيب الرمل أثناء الحشو. يتم تنفيذ الصدم في حالة الكثافة العالية للمادة. لا ينبغي طبع القدم بعد الخطوة فيه. ثم يتم تغطية فتحة الفحص بغشاء مانع لتسرب المياه.

المواد مستوية بعناية ، مطوية في الزوايا. يجب وضع الألواح مع تداخل 15 سم ، ويتم لصقها بشريط على الوجهين. لمنع تدحرج الحواف ، يجب الضغط عليها بوسائل مرتجلة.

في الجزء السفلي من فتحة التفتيش ، من الضروري تركيب سخان ، وفي الجزء العلوي - شبكة تقوية. يتم سكب الخرسانة M200 من الأعلى. يجب أن لا يقل سمكها عن 5 سم ، ولتسهيل التوجيه يتم وضع علامات خاصة على الفيلم أثناء التثبيت. عند استخدام الأسمنت M400 ، من الضروري اتباع النسب التالية:

• 5 أجزاء من الأنقاض - يجب أن تكون صغيرة أو متوسطة ؛
• 3 أجزاء من الرمل
• 1 جزء الاسمنت.

بعد ذلك ، عليك الانتظار بضعة أيام حتى تكتسب الخرسانة قوة بنسبة 50٪. يمكن تحديد تاريخ أكثر دقة مع مراعاة درجة الحرارة. مع وجود مؤشر يبلغ حوالي +20 درجة ، يجب أن تنتظر حوالي 6 أيام. إذا كانت درجة الحرارة +17 درجة ، فسيتعين عليك ترك الخرسانة لمدة أسبوعين.

بعد أن تصلب الأرضية ، يمكنك المضي قدمًا في بناء جدران حفرة الفحص. يقرر العديد من مالكي السيارات صنعها في نصف لبنة. حتى مستوى الكوع ، يمكنك استخدام طريقة التصفيف الدائري. عندما يصل حجم جدران حفرة التفتيش إلى مستوى 1.2 متر ، يجب عمل مكان مناسب للأدوات المختلفة. ارتفاعه يساوي 3 صفوف من الطوب. يتم وضع لوحة معالجة في الجزء العلوي من العطلة.

ثم تطارد الجدران إلى مستوى أرضية المرآب. توضع الزوايا الفولاذية أعلى الجدران ، فمن الأفضل اختيار سمك 5 مم. يجب قلب الزاوية بحيث يتدلى أحد أرففها ، بينما يغطي الجزء الثاني الجزء العلوي من الطوب. يمكنك القضاء على انهيار الجدران عن طريق لحام الرهون العقارية في الزاوية المتصلة بحزام التسليح.

الجدران الخرسانية

لصب الجدران الخرسانية عالية الجودة في فتحة العرض ، ستحتاج إلى بناء صندقة صلبة. عادة ما يتم بناؤه من الخشب الرقائقي بهيكل مقاوم للرطوبة. يجب أن يكون سمك مادة الصفيحة 16 مم. يمكن استخدام لوحات OSB. يجب ربط الدروع ذات الأبعاد المطلوبة ببعضها وتقويتها من الخارج بقضبان. هذا ضروري حتى لا تتدلى تحت تأثير الخرسانة.

بعد ذلك ، تحتاج إلى تثبيت دروع داخلية. يجب ألا يقل سمك الجدران الخرسانية لحفرة الفحص عن 15 سم ، ولتجنب تشوه ألواح القوالب ، من الضروري تقويتها بالفواصل. يجب أن يتم التعبئة في وقت واحد. يجب أن تكون المساحة المملوءة بحراب. لطرد الهواء من المحلول بشكل أفضل ، يجب استخدام هزاز عميق. تتم إزالة القوالب بعد 3 أسابيع من صب الهاون. ثم يمكنك البدء في تركيب الأرضية.

الاستنتاجات

فتحة التفتيش في المرآب بسيطة للغاية. لإنشاء مساحة مريحة أسفل السيارة ، ستحتاج إلى حساب عمقها وعرضها بدقة. قبل العمل ، يتم عمل رسم مفصل. هذا يسمح لك ببناء حفرة بسرعة وبدقة بيديك ، دون ارتكاب أخطاء.

قبل تشييد الجدران والأرضيات ، يجب أن تهتم بالعزل المائي المناسب. سوف يحمي الهيكل من الرطوبة الزائدة. للعزل ، من الأفضل استخدام البوليسترين الموسع. إنه غير قادر على منع تغلغل البرد في الغرفة فحسب ، بل إنه قادر أيضًا على استبعاد تطور الفطريات والبكتيريا.

يمكن أن تكون الجدران مصنوعة من مواد مثل الخرسانة الصلبة والكتل الخرسانية والطوب. في الحالة الأخيرة ، ستكون هناك حاجة إلى تكلفة أقل. عند صنع الجدران من الخرسانة الصلبة ، يجب أن تقترب بشكل صحيح من إنشاء القوالب وإعداد الملاط.

إذا كنت تقرأ هذا المقال ، فربما تكون قد قررت بالفعل أنك بحاجة فعلاً إلى فتحة عرض في المرآب ، ولسنا بحاجة إلى إخبارك بما هو الغرض منه وبشأن جميع إيجابياته وسلبياته ، ولكن يبقى فقط لتغطية بالتفصيل بناء حفرة المشاهدة وجميع مراحل البناء.

ما زلنا نعتبر أنه من الضروري تحذيرك من العيب الرئيسي لمرآب به حفرة - رطوبة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان مستوى المياه الجوفية في منطقتك أعلى من 2500 مم ، فهناك خطر كبير يتمثل في إغراق خندق التفتيش بالمياه باستمرار ، ولن يساعد العزل المائي أو طبقة كبيرة من الخرسانة على الجدران وأسفل الحفرة.

في هذه الحالة ، يمكن أن يساعد فقط ترتيب نظام تصريف خاص ، ولكن هذا الإجراء مكلف للغاية ومن غير المحتمل أن يكون قابلاً للمقارنة مع فائدة استخدام فتحة رؤية من قبل سائق السيارة لإصلاح سيارته.

يُسمح بجهاز فتحة المشاهدة في المرآب فقط إذا كان مستوى المياه الجوفية يزيد عن 2500 مم.

ومع ذلك ، حتى إذا لم تكن لديك مشاكل مع المياه الجوفية ، فستظل الحفرة تساهم في ظهور الرطوبة في الجزء السفلي من السيارة إذا كانت موجودة فوقها. زيادة تراكم المكثفات على السيارةلوحظ في موسم البرد في كراجات ساخنة.

للتخلص من المشكلة الموضحة أعلاه ، نوصيك ، إذا سمحت المساحة ، بتجهيز قبو وفتحة عرض في مكان آخر غير موقف السيارات.

ما يجب أن تكون أبعاد فتحة التفتيش في المرآب

قبل أن تبدأ في بناء حفرة في المرآب بيديك ، تحتاج إلى تحديد حجمها ، لأن هذه المعلمات ، إلى جانب التوصيات الموضحة أعلاه ، هي التي ستساعدنا في تحديد موقعها.

لنبدأ في تحديد الأبعاد التي يجب أن تحتويها فتحة العرض الخاصة بنا من طولها. عادة، طول الحفرةتؤخذ يساوي طول السيارة + 1000 مم.

يتم إجراء الحسابات بهذه الطريقة لتزويد السائق بحرية الوصول إلى حفرة الفحص عندما تكون السيارة فوقها.

نظرًا لأن متوسط ​​طول سيارة الركاب يتراوح بين 4000 و 4500 مم ، فإن طول فتحة التفتيش في المرآب لسائق السيارات العادي لا يتجاوز 5500 مم.

بالطبع ، يجب أن يعتمد عرض فتحة الفحص على عرض قاعدة عجلات سيارتك ، ولكن يجب أيضًا مراعاة حقيقة أنه قد تضطر إلى استخدامها عند إصلاح السيارات الأخرى ، لذلك ، على سبيل المثال ، من غير المحتمل أن الثقب المصمم خصيصًا لسيارة دفع رباعي ضخمة سيكون قادرًا على الهبوط في جولة صغيرة. لهذا عرض حفرة التفتيش ، كقاعدة عامة ، هو 700-800 مم.

هل تريد أن تتعلم كيفية بناء مرآب من الطوب بيديك؟ اقرأ تعليماتنا التفصيلية.

إذا كنت ستشتري كتل خرسانية 20 × 20 × 40 ، اقرأ توصياتنا لاختيارهم.

أما بالنسبة للعمق ، فمن الضروري هنا بالفعل "الرقص" ليس من السيارة ، ولكن من السائق ، أو بالأحرى من ارتفاعه. من الضروري إجراء حفرة بهذا العمق بحيث لا تضطر إلى العمل فيها في حالة نصف منحنية ، في خوف دائم من كسر رأسك في الجزء السفلي من السيارة. عادة، عمق الحفرةيعتبر على هذا النحو: يضاف 100-150 ملم إلى ارتفاع الشخص الذي سيعمل فيه. يجب أن يكون الرقم الناتج مساويًا للعمق النهائي لحفرة الفحص ، مع مراعاة الأرضية المغمورة بالفعل.

كيفية تحديد وحفر فتحة عرض في المرآب

وتجدر الإشارة إلى أن أبعاد حفرة التفتيش ، التي قررنا بها أعلاه ، هي أبعادها في شكلها النقي ، بعد نصب حوائط الأرضية ، إلخ. قبل أن نحفر حفرة في المرآب ، نحتاج إلى تمييزها بسمك الجدار ، إلخ.

للطول والعرض يتم أخذ البدلات 400-500 ملم لكل منهما ، و 200 ملم للأرضية. بعد تحديد أبعاد الحفرة على الأرض ، يمكنك المضي قدمًا في أعمال الحفر.

عند حفر حفرة ، انتبه إلى استقرار التربة حتى لا تملأ ، إذا لزم الأمر ، قم بتقوية جدران الحفرة بألواح وفواصل.

نبني جدران حفرة المراقبة

في هذه المرحلة ، تحتاج بالفعل إلى أن تقرر بالضبط كيف ستعمل حفرة في المرآب؟ لنكون أكثر دقة ، السؤال في المادة التي سيتم استخدامها للجدران - الطوب أو الخرسانة. نحن لا نعتبر خيار فتحة عرض مصنوعة من المعدن ، لأن. في هذه الحالة ، هناك حاجة إلى العزل المائي المثالي ، وهو ليس من السهل صنعه ، وإلا فإن التآكل سيأكل الجدران بسرعة.

يقوم معظم عشاق السيارات ببناء جدران من الطوب ، ولكن في هذه الحالة أيضًا. يجب إهمال العزل المائي، لان لا يمكن تغطية الجانب الخلفي من الطوب من خلال الحد الأدنى من الفجوة بين الجدار والأرض.

على سبيل المثال ، نشرنا صورة لحفر فحص في مرآب بتصميمات جدارية مختلفة:

إذا كنت لا تزال تقرر بناء حفرة فحص الطوب ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك بسهولة ، لأنه. لقد تحدثنا بالفعل عن وضع الطوب أكثر من مرة. هنا سوف نتناول المزيد من التفاصيل حول إنشاء حفرة تفتيش بجدران خرسانية بأيدينا.

ومع ذلك ، قبل أن نبدأ في بناء الجدران ، نحتاج إلى " إنهاء الأرضية"، للقيام بذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، نقوم بتسوية الأرض عليه. بعد ذلك ، يجب سكب ما يقرب من 100 مم من الحجر المسحوق وضغطه ، وهو مغطى بنصف كمية رمال النهر ، ويتم ضغط الأخير بدوره بعناية. بعد ذلك ، يجب وضع مادة العزل المائي ، ولكن من المرغوب فيه بشدة تشويه الوسادة الناتجة بالطين قبل ذلك ، وستكون طبقتها بمثابة حماية إضافية من الرطوبة.

يعتبر العزل المائي لحفرة التفتيش في المرآب مرحلة مهمة للغاية في بنائها ؛ ولا ينبغي بأي حال من الأحوال إهمالها عند بناء الأرضيات والجدران.

بعد ذلك ، يجب تقوية الأرضية المستقبلية لحفرة الفحص ، ويمكن القيام بذلك إما عن طريق مد وربط قضبان التسليح ، أو باستخدام شبكة تقوية خاصة بقسم تقوية 40-50 مم. بعد ذلك ، نقوم بإعداد حل بالنسب التالية من المكونات:

• 1 جزء الاسمنت
• 2 جزء من الرمل
• 4 قطع أنقاض.

نملأ الأرضية بهذا الحل ، سماكة الطبقة من 50 مم. بعد التسوية ، ننتظر وضع الهاون ، وبعد ذلك ، في الموسم الحار ، يجب سقي الخرسانة بانتظام لتجنب التصدع.

لبناء الجدران ، سنستخدم حلًا بنفس النسب. ومع ذلك ، سنقوم أولاً بتغطيتها بالطين والعزل المائي (فيلم بلاستيكي سيفي بالغرض).

سنملأ الجدران على مراحل في طبقات بارتفاع 300-400 مم. للقيام بذلك ، نكشف القوالب على طول محيط الحفرة بالكامل ، مع التركيز على سمك الجدار من 150 إلى 200 مم.

عند تركيب الدروع ، يجب عليك استخدام المستوى ، لأن. انحرافهم عن العمودي غير مقبول.

بعد تثبيت القوالب ، نقوم بعمل تقوية ، على غرار تقوية الأرضية ، يجب أن يتم التعزيز بطريقة تبرز التعزيزات فوق الخرسانة المصبوبة ، وبالتالي سيتم تقوية طبقات الطبقة البينية بشكل إضافي. بعد ذلك ، نقوم بصب الخرسانة في القوالب الناتجة ، وضغطها بكتلة خشبية لطرد كل الهواء.

بعد ضبط الطبقة ، قم بإزالة القوالب وانتقل إلى بناء الطبقة التالية. إذا لزم الأمر ، نقوم بعمل منافذ واستراحات للمصابيح من أجل فتحة المشاهدة. عادة ما يتم تركيب إضاءة حفرة التفتيش في المرآب في الطبقة العليا من الخرسانة المصبوبة.

ومع ذلك ، عند صب الطبقة الأخيرة ، يجب ألا تهتم فقط بالإضاءة ، ولكن أيضًا فكر فيما يمكن أن يكون أغلق الفتحة الموجودة في المرآب. من خلال القيام بذلك ، لن تحمي نفسك من السقوط العرضي فيه فحسب ، بل ستحفظ أيضًا "صديقك الحديدي" ، لأنه سيتراكم القليل من المكثفات في قاعها.

في معظم الحالات ، يتم استخدام الألواح الموضوعة عبر عرض الحفرة لهذه الأغراض. سنحتاج إلى لحام وتركيب إطار مستطيل من الزاوية المعدنية. سيكون مثاليا إذا كان الإطار تبرز عدة عشرات من المليمترات فوق أرضية المرآب، لان سيحميك هذا من دخول عجلة السيارة في حفرة مفتوحة.

بعد دراسة تركيبة الخرسانة الخشبية ونسب مكوناتها ، ستقتنع بأن هذه المادة مناسبة تمامًا لبناء منزل.

من الضروري ربط أكوام المسمار بقناة ، اقرأ التعليمات.

ستجد دليلاً مفصلاً لبناء سقف منحدر على هذا العنوان:

يتم لحام القضبان المعدنية بالإطار ، ويمكن أن تكون تقوية أو سلكًا بسماكة كافية ، والتي ، عند صب آخر طبقة خرسانية لجدار حفرة التفتيش ، مغمورة في المحلول.

إضاءة وتهوية فتحة المشاهدة في الجراج

أود أن أبرز بضع نقاط أخرى قبل أن تبدأ في بناء مرآب به حفرة بيديك. أولها تهوية حفرة التفتيش ، والتي بدونها ، بسبب الرطوبة العالية ، وربما لأسباب مختلفة من سمية الهواء ، ستكون ببساطة غير آمنة للصحة للعمل.

تم وضع التهوية تحت الأرضويتم تصريفها إلى الشارع باستخدام أنابيب خاصة أو خرطوم قطر مناسب. تأكد من وضع الحماية على الفتحة الخارجية في الأنبوب ، لأن. خلاف ذلك ، ستتوقف التهوية عن العمل بسرعة بسبب الانسداد.

الآن فيما يتعلق بالإضاءة ، إذا كنت تخطط لتجهيز الحفرة بأضواء ثابتة ومقبس ، فضع في اعتبارك ذلك يسمح باستخدام الأجهزة الكهربائية التي تعمل بجهد 36 فولت فقط.

استخدام 220 فولت في فتحة التفتيش ممنوع ومهدد للحياة!

سيحتاج جميع سائقي السيارات إلى حفرة تفتيش في المرآب بأيديهم ، بغض النظر عن خدمة السيارة في محطة الخدمة. وبالنسبة للشخص الذي اعتاد على إصلاح كل شيء بنفسه ، من الصعب جدًا الاستغناء عن مثل هذا الجهاز.

ما هو عمق فتحة التفتيش في المرآب ، وكيفية القيام بذلك بشكل صحيح ، تقترح هذه المقالة اكتشاف ذلك. عند بناء مرآب لتصليح السيارات ، تكون فتحة المشاهدة جزءًا لا يتجزأ منه.

مميزات الجهاز في الجراج

في المرآب ، تتميز فتحة المشاهدة بالعديد من المزايا:

• إنه ضروري لصيانة مريحة لسيارتك.
• يمكن لبعض سائقي السيارات بشكل مستقل ، دون مساعدة السيد ، إجراء عمليات معقدة للغاية ، مع وجود محطة خدمة صغيرة في المرآب الخاص بهم. يلجأ البعض الآخر إلى المتخصصين العاملين في المراكز الفنية ، لكنهم لا ينكرون فائدة وجود فتحة عرض.
• غالبًا ما تكون هناك مواقف على الطرق يجب عليك فيها فحص الجزء السفلي من السيارة عند العودة إلى المنزل. توجد حفر أو أحجار كبيرة على الطرق كل يوم ، وبعد كل تأثير ليس من الملائم زيارة ميكانيكي سيارات.
• في المرآب الخاص بك ، حيث يسود جو هادئ ، بدون طابور وفي أي وقت مناسب ، يمكنك التحقق مما إذا كانت السيارات قد تعرضت لأضرار بالغة. يسمح لك بفحص الجزء السفلي من السيارة وتحديد العمل المطلوب للإصلاحات.

بوجود مثل هذا الهيكل ، يمكنك فحص:

• الهيكل.
• القاع وحمايته.
• كاتم صوت.
• ناقل الحركة.
• عموم علبة المرافق.
• ماسورة العادم.

يسمح لك أجهزتها بتغيير الزيت بنفسك ، وسعر مثل هذا الإجراء في ورشة العمل كبير جدًا. تشمل مزايا حفرة الفحص القدرة على فحص الأجزاء المدرجة من السيارة ، دون مساعدة المتخصصين ، الأمر الذي لا يتطلب أي استثمار ، ومهارة القيام بالعمل بنفسك ستكون مفيدة للغاية.

تسمح لك الحفرة الفسيحة بتخزين أدوات الإصلاح وقطع الغيار للسيارة ، خاصة في تلك الغرف التي توجد بها مساحة خالية صغيرة.

تشمل عيوب هذا التصميم المفيد في المرآب ما يلي:

• خطر قرب المياه الجوفية. مع الرطوبة الزائدة ، مع العزل المائي الذي يتم تنفيذه بشكل سيئ ، حتى في حالة عدم وجود فيضان ، سوف تتراكم المياه على جدران الجهاز بسبب التغيرات في درجات الحرارة في فصل الشتاء.

نصيحة: يجب أن تدرك أن أي فتحة تفتيش تؤدي إلى تكوين مكثف في الجزء السفلي من السيارة. هذا بسبب الاختلافات الكبيرة في درجات الحرارة التي تحدث على مستويات مختلفة من الهيكل.

ستكون عيوب الحفرة فقط في حالة حدوث انتهاكات في تكنولوجيا البناء وعدم مراعاة خصائص الموقع أثناء العمل الهندسي على دراسته.

كيف تصنع حفرة مشاهدة

سيكون بناء الجهاز هو نفسه عند بناء مرآب مستقبلي وبنائه في غرفة منتهية بالفعل.

تتضمن تعليمات العمل ما يلي:

• إعداد الحفرة ووضع العلامات.
• تشطيبها.
• إجراء الاتصالات.

في الوقت نفسه ، تتطلب كل خطوة تنفيذًا كفؤًا مع معرفة العديد من التفاصيل الدقيقة.

وتشمل هذه:

• لمعرفة مستوى المياه الجوفية الموجودة في المنطقة المتقدمة. بالنسبة للهيكل المبرر ، يجب ألا يقل طوله عن 2.5 متر. من الأفضل التحقق من ذلك بنفسك: يتم حفر حفرة في الأرض ، بأعمق ما يمكن في المنطقة التي تم التخطيط للبناء فيها.

نصيحة: إذا كانت أبعاد فتحة التفتيش في المرآب والجراج نفسه كبيرة بما يكفي ، فيمكن صنع الجهاز بمدخل جانبي. في هذه الحالة ، ستكون نسبه على شكل حرف L ، كما هو موضح في الصورة ، مما سيقلل من طول الخندق ويجعل النزول إليه أسهل وأكثر ملاءمة عند فحص الماكينة.

• عرض الجهاز محدد. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون العمل هنا مناسبًا ، ولا يشكل خطرًا عند تحريك السيارة. عادة ما يتم أخذ أبعاد الحفرة في المرآب بعرض 70 سم ، يمكنك إضافة ما يصل إلى 10 سم لهم.
• يصعب اختيار طول فتحة التفتيش في المرآب. يجب أن لا يقل عن مترين. خلاف ذلك ، يتغير المعنى الكامل للجهاز ، لكن زيادته يمكن أن تكون مفيدة جدًا إذا تم استخدامها بشكل صحيح. إذا تم اتخاذ خطوات ثابتة ، فيجب إضافة طولها إلى الحد الأدنى للقيمة.

يعرف سائقي السيارات "ذوي الخبرة" ، الذين يشاركون بشكل مستقل في إصلاح سيارتهم ، مدى ضرورة وجود فتحة تفتيش في مرآبهم الخاص. تتيح لك هذه الاستراحة البسيطة في الأرضية فحص الجزء السفلي من السيارة ، وأنبوب العادم ، وكاتم الصوت ، وعلبة التروس ، والمحرك وغيرها من الأماكن التي يصعب الوصول إليها ، وإذا لزم الأمر ، إصلاحها. إذا كان هناك ثقب ، فلن تحتاج إلى الدفع مقابل إجراء بسيط لتغيير الزيت في خدمة السيارات.
ومع ذلك ، فإن وجود مثل هذا الهيكل في المرآب يؤدي حتما إلى ظهور رطوبة عالية. لذلك ، إذا كان حجم الغرفة يسمح بذلك ، فمن المستحسن القيام بذلك بعيدًا عن المكان الذي تقف فيه السيارة عادة. خلاف ذلك ، فإن بخار الماء المتراكم فوق الحفرة سوف يتكثف في الجزء السفلي من السيارة ويؤدي إلى تآكلها السريع.
من الناحية المثالية ، عندما يفكرون في بناء حفرة للمشاهدة قبل بناء مرآب لتصليح السيارات. ولكن في المرآب الحالي ، يمكنك تجهيزه ، على الرغم من أنه سيتعين عليك مواجهة عدد من القيود. إن القيام بهذا العمل بيديك ليس بالأمر الصعب ، الشيء الرئيسي هو معرفة كيف! عند أداء العمل ، يُنصح بدراسة قوانين البناء والالتزام الصارم بتقنيات البناء. ثم ستسعد نتائج المخاض المالك لسنوات عديدة وسيكون من الممكن تجنب العواقب المحزنة.

الخطوة الأولى: التحجيم

يبدأ العمل على ترتيب فتحة عرض للجراج بتصميمها وحساب أبعادها. من المنطقي إصلاح نتائج هذه الأعمال على الورق في شكل خطة مرآب ورسم حفرة. من الضروري التفكير مليًا في مكان وجودها ، وكيف ستدخل السيارة إلى المرآب. تعتمد الأبعاد المطلوبة لفتحة الفحص على عرض وطول السيارة وحجم المرآب وكذلك ارتفاع المالك. من المهم إجراء الحسابات بشكل صحيح ، وإلا فإن الأخطاء التي تم ارتكابها ستكلف الكثير في وقت لاحق.

1. يتم اختيار عرض الحفرة بحيث يكون 20 سم أقل من المسافة بين عجلات السيارة ، ولكنه كافٍ بحيث يكون لدى الشخص بالداخل مساحة للعمل. في الوقت نفسه ، لا ينبغي أن تسترشد بشكل صارم بحجم "حصان حديدي" معين ، لأن المالك قد يشتري في النهاية سيارة أخرى لنفسه.
   

   العرض القياسي 75-80 سم ، إذا كانت هناك حاجة إلى حفرة لسيارة وشاحنة في نفس الوقت ، فسيتم حساب متوسط ​​العرض النهائي ، على الرغم من حقيقة أن قيادة السيارة ستكون أكثر صعوبة ؛

   
   أبعاد فتحة التفتيش
   في الصورة رسم لثقب مشاهدة في المرآب ، من الضروري وجود حفرة لفحص السيارة

   قسم من الحفرة يظهر الجهاز

2. يتم تحديد طول الهيكل حسب التفضيلات الشخصية للمالك وحجم المرآب. قيمته الدنيا تساوي طول السيارة + 1 متر. ليس من المنطقي عمل ثقب يقل طوله عن مترين. يجب أيضًا مراعاة مساحة الدرجات أو السلم ؛
3. يجب أن يكون عمق الحفرة بحيث يمكن لمالك السيارة ، الذي يعمل فيها ، الوصول بحرية إلى أي آلية دون الانحناء أو الوقوف على رؤوس أصابعه. على الرغم من أنه من الأفضل حفر حفرة أعمق قليلاً من اللازم ، إلا أن العكس صحيح. يمكن إزالة السنتيمترات الزائدة بسبب سماكة الأرضية. العمق الأمثل يساوي ارتفاع المالك + 15-20 سم.

يجب إضافة البدلات اللازمة على كل جانب إلى الأبعاد التي تم الحصول عليها للعمل اللاحق على التشطيب والعزل المائي والعزل. أبعاد البدلات للجدران المبنية من الطوب هي 12 سم ، للخرسانة - 20 سم على كل جانب. الحد المسموح به للأرضية هو 20 سم ، وإذا كان من المفترض أن يكون العزل المائي أو عازلًا للحفرة ، فيجب زيادة البدلات.

إذا كان مستوى المياه الجوفية أعلى من 2.5 متر ، فسيتم غمر الحفرة

تأكد من معرفة مدى عمق المياه الجوفية في التربة. تمت الإشارة إلى هذه المعلومات في تقرير البحث قبل إنشاء المرآب. يلعب مستوى المياه الجوفية في المنطقة التي يوجد بها المرآب دورًا مهمًا للغاية.إذا كان ارتفاعه أكبر من 2.5 متر ، فمن المستحيل عمل فتحة تفتيش في مرآب مبني بالفعل ، لأنه سيتم غمره بالمياه. في المرآب قيد الإنشاء ، سيتعين عليك إنشاء نظام تصريف يحول المياه الزائدة إلى المجاري. إذا كانت المياه الجوفية أعمق ، فلا توجد موانع للبناء.

في المنافذ ، يمكنك وضع الأدوات اللازمة للإصلاح

يكون مناسبًا عندما يتم عمل منافذ صغيرة في جدران فتحة المشاهدة. عادة ما يكون لديهم الأدوات اللازمة لإصلاح السيارة. أماكن المنافذ ، ينبغي النظر في أبعادها مسبقًا ورسمها على الخطة. عادة ما يتم عمل عمق الكوات من 15 إلى 20 سم ، ويتم تحديد الطول والعرض وفقًا لتقدير المالك.

الخطوة الثانية: تخطيط وتنفيذ مراحل البناء

بعد العمل "على الورق" يأتي دور العمل "على الأرض". مراحل بناء حفرة الرؤية هي كما يلي:

1. وضع علامة على.في مكان المرآب المخصص للحفرة ، يتم وضع العلامات بالطباشير أو علامة ، مع مراعاة البدلات المحسوبة ، وبعد ذلك يتم تفكيك الأرضية الحالية. لا ينصح بعمل فتحة عرض بالقرب من جدار المرآب. يجب ألا تقل المسافة إلى الحائط عن 1 متر ؛
2. تحضير الحفرة.لا شك أن هذه أصعب مرحلة ولكن يمكن الاستعانة بالعاملين لإكمالها. سيكون عليك إخراج حوالي 8-9 أمتار مكعبة من الأرض. تعتمد مدة العملية على كل من قدرات العامل وخصائص التربة. تحتاج إلى الحفر باستخدام مجرفة حربة ، أحيانًا باستخدام معول ، بدءًا من النهاية البعيدة للحفرة المستقبلية. قد تكون الفواصل من الألواح مطلوبة حتى لا تنهار التربة من الجدران.
   

   تشغل الأرض السائبة مساحة أكبر بنسبة 20-25٪ ، لذلك يجب أخذ ذلك في الاعتبار عند إزالتها.

   يجب ترك جزء من الأرض لملء الجيوب الأنفية. داخل الحفرة المحفورة ، يجب تسوية الجدران والأرضية الناتجة بمدك يدوي بأكبر قدر ممكن من الدقة ، وبعد أن تصبح الأسطح جاهزة ، يتم تغطية قاعها بطبقة من الحصى بسمك 10 سم ، مدك جيدًا. يُسكب 5 سم من الرمل في الأعلى ، ثم يُصدم مرة أخرى. إذا كانت التربة مبللة ، يتم سكب 5 سم من الطين للعزل المائي ، مغطاة بنفس طبقة الحصى. السطح مغطى بغشاء بلاستيكي ، وبعد ذلك يتم تقويته بشبكة معدنية ؛

3. افعل ذلك بنفسك جدران وأرضية فتحة المشاهدة.يُسكب قاع الحفرة المحضرة بهذه الطريقة بطبقة من الملاط الخرساني بسمك 7-8 سم ، ويترك ليجف لعدة أيام. بعد تصلب الخرسانة ، يمكنك المضي قدمًا في تقوية الجدران بشبكة.لملء الجدران بمزيج خرساني ، يلزم صب الخرسانة ، والتي عادة ما تكون مصنوعة من صفائح OSB. ثم يمكنك صنع أرفف للأدوات منهم. يتم تثبيت القوالب في طبقات 30-40 سم ، تربط العناصر بالفواصل. في نفس الوقت ، يتم وضع شبكة معدنية في طبقتين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام الأجزاء المدمجة التي يتم تثبيتها بإحكام في الخرسانة. يجب إيلاء اهتمام خاص لأماكن التعزيز للمنافذ.
   

   يتم ملء الفراغ بين القوالب وأطراف الحفرة بقذائف الهاون. يتم وضع زاوية معدنية في الطبقة الأخيرة من الخرسانة ، بارزة 10 سم فوق السطح. هذه الحدود ضرورية لمعرفة مكان الحفرة عند دخول المرآب بعد ذلك ، توضع عليها ألواح تغطي فتحة الرؤية.

   تتم إزالة القوالب بعد أسبوعين من صب الجدران ، وبعد ذلك يُسمح للخرسانة بالتصلب لمدة شهر آخر. بهذه الطريقة فقط يمكن ضمان قوة الجدران ، فعندما تصلب الخرسانة تنتقل إلى ردم التربة ، ثم الزخرفة الداخلية لحفرة الرؤية. يتم ردم الجيوب بالطين أو الطميية ، مما يحمي الحفرة جيدًا من اختراق الماء. صب طبقة بعد طبقة من 15-20 سم ، رص جيدا. بدلاً من الطين ، يمكنك استخدام التربة الأصلية ، لكن يجب ضغطها بعناية خاصة. في الآونة الأخيرة ، تم استخدام بلاط السيراميك لإنهاء الجدران والأرضيات. خيار آخر هو تلبيس الجدران بجص جبس أبيض.

الخطوة الثالثة: العزل المائي والعزل

إجراء تحضير الحفرة الموضح أعلاه قابل للتطبيق عندما يقع المرآب في منطقة ذات تربة جافة إلى حد ما. إذا كانت التربة رطبة ، فهناك خطر حدوث فيضان ورطوبة مستمرة داخل الحفرة.في مثل هذه الحالة ، هناك حاجة إلى تدابير إضافية لتسرب المياه الجزء السفلي من الهيكل.

للقيام بذلك ، قبل صب الخرسانة ، توضع طبقات من المواد الخاصة على الأرض لمنع تغلغل الرطوبة. يجب أن تمتد حواف المادة من 15 إلى 20 سم على طول الحواف على الجدران.

الأكثر استخداما:

• مواد تعتمد على البيتومين (متين ، غير مكلف ، سهل التركيب) ؛
• أغشية البوليمر (قوية ومتينة ومتوافقة جيدًا مع المواد الأخرى) ؛
• اختراق تسرب المياه (درجة عالية من الحماية ضد الرطوبة ، مقاومة لتقلبات درجات الحرارة) ؛
• مطاط سائل (درجة حماية عالية جدًا ، ولكن يجب عدم إتلاف السطح المعالج).

لمزيد من الحماية ضد الرطوبة ، يتم تحضير المحلول الخرساني باستخدام إضافات خاصة.

من أجل عدم التجميد عند إصلاح السيارة في الشتاء ، من الأفضل عزل فتحة الفحص. لذلك يمكنك توفير المزيد من الكهرباء المستخدمة لتدفئة المرآب. يجب توفير العزل في مرحلة تحديد أبعاد الحفرة.من بين السخانات الحديثة ، يعتبر البوليسترين الموسع هو الأفضل. لها الخصائص التالية:

• لا تتعفن
• لا تحترق
• لا يمر الرطوبة
• تلتصق جيدًا بالأسطح الخرسانية بالغراء ؛
• إنه رخيص؛
• آمن للصحة.

الخطوة الرابعة: ترتيب إضافي

من أجل العمل بشكل مريح داخل حفرة الفحص ، تحتاج إلى القيام بعدد من الأعمال الإضافية:

الإضاءة الكافية مطلوبة لفحص السيارة

تفاصيل مهمة عند ترتيب فتحة المشاهدة

عند القيام بالعمل على ترتيب فتحة عرض للجراج ، يجب ألا ينسى المرء تدابير السلامة الشخصية:

1. عند الحفر في التربة الضعيفة وغير المستقرة ، بدءًا من عمق 1 متر ، قم بتركيب الفواصل والتعزيزات من الألواح. عادة ما تظهر حقيقة أن التربة تنهار على الفور ؛
2. استخدم معدات الحماية: القفازات ، والقفازات ، والأحذية القوية ، والنظارات الواقية ، خاصة عند العمل مع مطحنة أو مثقاب ؛
3. اعمل مع مساعد. إنه أسهل وأسرع وأكثر أمانًا.

ستساعد هذه القواعد في التعامل مع العمل دون الإضرار بصحتك.

فيديو

شاهد مقطع فيديو حول إنشاء فتحة عرض في المرآب بيديك.