قواعد نقل مجموعة من الأطفال. قواعد النقل المنظم لمجموعة من الأطفال في الحافلة

يتم وضع قواعد نقل الأطفال في الحافلة والموافقة عليها من قبل حكومة الاتحاد الروسي من أجل ضمان أقصى درجات الأمان للركاب الصغار على الطريق. لتجاهل هذه المتطلبات ، يتم توفير العقوبة ، حتى الجنائية. في 1 يناير 2017 ، تم تحديث القواعد الحالية. دعنا نلقي نظرة على النقاط الرئيسية بعد ذلك.

القواعد الحالية لنقل الأطفال في الحافلات

دعنا نحدد المتطلبات الرئيسية التي يجب تلبيتها عندما يتعلق الأمر بالنقل المنظم للأطفال:

• يُسمح بنقل الأطفال دون سن 7 سنوات لمدة لا تزيد عن 4 ساعات.
• في الليل (من الساعة 23:00 حتى 06:00) ، يمكن نقل الأطفال فقط إلى نقاط النقل (المحطات والمطارات وما إلى ذلك). يجب ألا تتجاوز المسافة الإجمالية المقطوعة خلال هذا الوقت 50 كم.
• إذا كان من المخطط السفر خارج المدينة لمدة 3 ساعات أو أكثر ، فيجب أن تضم المجموعة عاملاً طبيًا.
• إذا كان وقت السفر المقدر هو 3 ساعات أو أكثر ، فيجب أن يكون لديك منتجات غذائية معتمدة من Rospotrebnadzor.
• من الضروري تقديم إشعار بالرحلة القادمة إلى شرطة المرور المحلية.
• إذا كان عدد الحافلات التي يتم نقل الأطفال فيها هو 3 أو أكثر ، فيجب أن تكون هذه المجموعة مصحوبة بشرطة المرور.

ما هي المستندات التي تحتاج إلى تقديمها

وفقًا لمتطلبات الحكومة ، لنقل مجموعة من الأطفال ، ستحتاج إلى تقديم قائمة المستندات التالية لشرطة المرور:

• اتفاقية الميثاق. بناءً على هذه الوثيقة ، تحصل شركة النقل على حق نقل الأطفال. يجب أن تشير إلى الغرض من النقل (الأطفال) والطريق المحدد. بناءً على العقد ، تتعهد شركة النقل بتوفير مركبة تلبي تمامًا جميع متطلبات نقل الأطفال. إذا كان من المفترض أن تكون الرحلة خارج حدود المدينة ، فيجب على العميل تزويد شركة النقل بقائمة المجموعة (مع جميع بيانات الأطفال) مصدقة بختم المدرسة.
• قائمة الأطفال ومرافقيهم. يجب أن يحتوي أيضًا على تفاصيل الاتصال بالوالدين (مطلوب في حالة الطوارئ).
• قائمة المواد الغذائية. يجب أن تفي بمتطلبات Rospotrebnadzor (من القواعد أنه يجب أن تكون هناك حصص جافة).
• برنامج الرحلة القادمة. يجب أن يشار فيه إلى العناصر التالية: جدول المرور ، نقاط التوقف ، أماكن الاستراحة. إذا كان من المخطط التوقف في الفنادق ، فسيتم إرفاق المعلومات القانونية عنها.
• اسم ورقم هاتف الاتصال للسائق. يمكن تقديمها كرسالة معلومات من شركة النقل.
• إذا كان هناك عامل طبي في المجموعة ، فالمعلومات عنه ، بما في ذلك رخصة العمل في مجاله ، وكذلك صورة من العقد مع المؤسسة التي يعمل بها.
• خط سير الرحلة والتذكرة. يجب أن يكون في يد السائق.
• نسخة من بلاغ شرطة المرور. هذه واحدة من الوثائق الرئيسية ، لذلك سوف نتناولها بمزيد من التفصيل أدناه.

قواعد إعداد إخطار لشرطة المرور حول النقل القادم للأطفال

يشار إلى الحاجة إلى هذا الإخطار بأمر وزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي رقم 941 ، الذي دخل حيز التنفيذ في 04/01/2017. يتم نقل هذه الوثيقة إلى شرطة المرور في المكان الذي بدأت فيه الحركة (كقاعدة عامة ، تبدأ من جدران المدرسة). إذا لم يكن هناك قسم لشرطة المرور في منطقة المغادرة ، يتم إرسال الإخطار إلى أي قسم من شرطة المرور في الموضوع المقابل للاتحاد الروسي.

وفقًا لأمر الدائرة ، يجب أن يحتوي الإخطار على المعلومات التالية:

• معلومات حول عميل النقل (المدرسة أو الشخص المسؤول) ؛
• معلومات عن الناقل (سفينة الشحن) ؛
• جدول حركة المرور الكامل
• معلومات حول السيارة والسائقين ، إذا تم تقديم الإخطار من قبل كيان قانوني ، ثم معلومات عنه.

يتم تقديم الإخطار من قبل رئيس المؤسسة ، أو الشخص المسؤول عن الرحلة (على وجه الخصوص ، الامتثال لسلامة الطرق). يمكن القيام بذلك إلكترونيًا باستخدام الموقع الرسمي لشرطة المرور. إذا تم إجراء قطار منظم بموجب اتفاقية استئجار ، يتم تقديم الطلب من قبل أحد الطرفين (الناقل أو العميل) ، بترتيب مسبق.

فترة الإخطار منظمة بشكل صارم - يجب أن يتم ذلك في موعد لا يتجاوز يومين قبل الرحلة. هذا الوقت ضروري للوكالات الحكومية للتحقق من المعلومات الواردة (تسجيل الحافلة ، و MOT ، وما إلى ذلك). أيضًا ، في وقت تقديم الطلب ، ستحتاج إلى تقديم رخصة قيادة للقيادة (يجب أن تكون الفئة "D" مفتوحة).

تتحقق مفتشية المرور من المخالفات غير المدفوعة من السائق. إذا كانت متوفرة ، ستضطر شرطة المرور إلى رفض حصول السائق على إذن لنقل الأطفال. هناك طريقتان للخروج من هذا الموقف: تعيين سائق آخر أو دفع الغرامات الحالية. في حالة قرار الموافقة ، يتم إصدار المستند المقابل من نسختين.

في الفيديو حول قواعد نقل الأطفال

عند نقل الأطفال بالحافلة ، تقدم شرطة المرور إحاطة بشأن السلامة. تهتم سلطات الدولة بضمان أن تتم مثل هذه الرحلات وفقًا لجميع القواعد والقواعد ، حيث أن نقل الأطفال هو أحد أصعب الإجراءات من حيث المراقبة.

يحتوي قانون القوانين الروسي على قواعد تم تطويرها لضمان السلامة عند نقل الأطفال في مجموعات. تمت الموافقة على هذه القواعد الوثائق ذات الصلة.

مفاهيم أساسية

القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك بالضبط- اتصل باستشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع.

إنه سريع و بدون مقابل!

في قواعد نقل مجموعات الأطفال ، هناك متطلبات للسيارات وسائق الحافلة والموظف المرافق لمجموعة الأطفال. تم تطوير هذه القواعد من قبل وزارة النقل في الاتحاد الروسي.

في أغلب الأحيان ، يتم نقل مجموعة من الأطفال بواسطة الحافلات. قد تكون هذه رحلة أو توطين الأطفال في مخيم صيفي. يقوم الآباء بتسليم طفلهم إلى محطة الحافلات المتفق عليها وتسليمها إلى الشخص الذي سيرافق القاصرين لاحقًا في الرحلة.

إذا تم القيام برحلة ، فإن هذا الشخص هو مدرس الفصل. في روسيا ، يعتبر الأطفال مواطنين تقل أعمارهم عن 18 عامًا. لذلك ، يجب أن يكون الشخص المرافق عندما يذهب طلاب المدرسة الثانوية في رحلة.

يسافر المربي مع الأطفال الذين سيواصل تعليمهم في المخيم التابع لروضة الأطفال. يصعب على شخص واحد التعامل مع الأطفال الصغار ، لذلك يجب أن يكون هناك العديد منهم.

إذا كان هناك نوبة في المخيم الصيفي ، حيث يجب إحضار فريق أطفال جديد ، فسوف يرافق الرحلة عامل بدوام كامل.

يتم فرض متطلبات صارمة على وسائل النقل التي سيتم نقل الأطفال بها. تستثنى رحلة الأطفال في الحافلات والسيارات التي بها أعطال والتي يجب فحصها.

يجب أن يخضع السائق لرقابة طبية صارمة قبل الرحلة. من غير المقبول ليس فقط البقاء في حالة ليست متوازنة تمامًا ، ولكن ببساطة الشعور بالتوعك. ارتفاع ضغط الدم وقلة النوم عشية الرحلة يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث.

ينظم مرسوم حكومة الاتحاد الروسي بشأن نقل مجموعات الأطفال مع التعديلات والإضافات ، والذي يسري عام 2019 ، هذه الشروط. يحدد المرسوم شروط النقل فقط بطريقة منظمة.

ما هذا

ينص الإشعار على ما يلي:

إذا تم النقل بواسطة ما لا يزيد عن حافلتين ولم يكن مرافقة شرطة المرور مطلوبًا ، فيجب أن يحتوي الإخطار على:

• تاريخ بدء الرحلة
• بيانات الشركة المنظمة للرحلة القادمة ؛
• كم عدد الركاب القصر الذين يسافرون ، مع الإشارة إلى أعمارهم المحددة ؛
• مسار الحركة ، مع وجود مؤشرات على التوقفات المخطط لها ؛
• البيانات المصاحبة للرحلة ؛
• العلامة التجارية للحافلة ، رقم تسجيلها.

يجب أن يكون لدى السائق نسخة من التطبيق مع سجل بشرطة المرور أنهم تلقوا معلومات حول الرحلة القادمة. يجب على الأشخاص المرافقين ضمان الصعود الصحيح والإنزال اللاحق للأطفال.

قبل الهبوط:

1. وبحسب القوائم ، تحقق من مراسلات البيانات المتوفرة هناك مع الأطفال الوافدين.
2. اجمع الأطفال القادمين في مكان آمن.
3. تنظيم تحميل أغراض الأطفال في مقصورة الأمتعة.
4. تحقق من امتثال حقائب اليد لقواعد الأمتعة.
5. تقديم الإرشادات للأطفال.

يجب أن تغطي الإحاطة القضايا التالية:

• كيف تتصرف عندما تتوقف الحافلة وعندما تتحرك ؛
• كيف هي إجراءات الصعود إلى الحافلة والنزول منها؟
• السلوك في حالة الطوارئ أو في حالة وجود مشاكل صحية.

يلتزم الشخص المرافق أثناء الرحلة مع مجموعة بمراقبة صحة وسلوك الأطفال وانتظام وجباتهم. من الضروري التحكم في صحة المسار ، وفي حالة الانحراف ، توضيح هذه الظروف مع السائق.

ما هي عقوبة المخالفات

يعد انتهاك المتطلبات المنصوص عليها في قواعد النقل الجماعي انتهاكًا إداريًا. يمكن أن يتحمل كل من السائقين ومنظمي النقل عقوبة ذلك. يشار إلى هذا في الأجزاء 3-6.

أدت التغييرات الأخيرة في التشريعات إلى زيادة مبلغ الغرامات على مثل هذه الانتهاكات:

فيديو:

جوانب مهمة

يجب أن تحمل الحافلات المخصصة لنقل مجموعات الأطفال ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، علامة تعريف "نقل الأطفال".

يجب أن يكون النقل مصحوبًا بأخصائي طبي في حالة زيادة مدة النقل بين المدن عن 3 ساعات. يومين أو قبل ذلك ، يجب تقديم إشعار بالرحلة القادمة إلى شرطة المرور.

4 أبريل 2019 الموافقة على توزيع 700 مليون روبل لإنشاء مكتبات بلدية نموذجية في 38 موضوعاً للاتحاد أمر بتاريخ 30 مارس 2019 رقم 598-r. في عام 2019 ، من المخطط إنشاء 110 مكتبة نموذجية.

4 أبريل 2019 المشروع الوطني "الثقافة". تمت الموافقة على توزيع 200 مليون روبل لإنشاء قاعات افتراضية للحفلات الموسيقية في 33 موضوعًا للاتحاد أمر مؤرخ 30 مارس 2019 رقم 597-r. تسمح قاعات الحفلات الموسيقية الافتراضية للأشخاص في الأماكن البعيدة عن المراكز الثقافية بمشاهدة الحفلات الموسيقية للفرق الموسيقية الروسية الرائدة في الوقت الفعلي وبجودة عالية.

3 أبريل 2019 ، الاتحاد الاقتصادي الأوراسي. الاندماج في فضاء رابطة الدول المستقلة قدمت الحكومة إلى رئيس روسيا اقتراحًا للتوقيع على اتفاقية بشأن آلية تتبع البضائع المستوردة إلى المنطقة الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي. المرسوم المؤرخ 30 مارس 2019 رقم 385. تحدد الاتفاقية آليات لتأكيد قانونية تداول البضائع عند نقلها بين دول الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ، مما يضمن السيطرة على تداول البضائع. تهدف الاتفاقية إلى مواجهة الواردات الرمادية والتداول الخفي للبضائع في مساحة الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ، واستخدام مخططات مختلفة للتهرب من الرسوم الجمركية والضرائب.

3 أبريل 2019 ، مرافق الطرق يتم إرسال أكثر من 70 مليار روبل إلى المناطق لتطوير مرافق الطرق وشبكة النقل أوامر مؤرخة في 29 مارس 2019 برقم 581-r ، رقم 582-r ، رقم 583-r ، رقم 584-r. توزيع تحويلات بقيمة 65824 مليون روبل بين 28 كيانًا مكوِّنًا للاتحاد لتطوير طرق السيارات ذات الأهمية الجهوية والبلدية والمحلية و 5 مليارات روبل بين 15 كيانًا من الكيانات المكونة للاتحاد لتطوير وتحديث شبكة تمت الموافقة على الطرق العامة ذات الأهمية الإقليمية والبلدية والمحلية في إطار المشروع الوطني "طرق آمنة وعالية الجودة".

2 أبريل 2019 ، Monotowns تم إنشاء منطقة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المتقدمة "Nytva" في إقليم بيرم المرسوم المؤرخ 30 مارس 2019 رقم 387. سيساعد إنشاء منطقة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة Nytva على تنويع اقتصاد المدينة ، وتقليل الاعتماد على المؤسسة المكونة للمدينة ، وزيادة جاذبية الاستثمار في المدينة ، وخلق وظائف جديدة ، وجذب الاستثمار.

2 أبريل 2019 النقل الجوي على الإعانات لضمان القدرة على تحمل تكاليف السفر الجوي من الشرق الأقصى والعودة أمر مؤرخ 29 مارس 2019 رقم 572-r. يتم تخصيص 2.5 مليار روبل من الصندوق الاحتياطي الحكومي لتقديم الإعانات لشركات الطيران لضمان توافر الرحلات الجوية على الطرق من الشرق الأقصى وفي الاتجاه المعاكس. سيسمح ذلك بنقل 378.5 ألف مسافر على الأقل بشروط تفضيلية.

1 أبريل 2019 ، أدوات إدارة المالية العامة الموافقة على توقعات الميزانية طويلة الأجل أمر مؤرخ 29 مارس 2019 رقم 558-r. تمت الموافقة على الميزانية المتوقعة للاتحاد الروسي للفترة حتى عام 2036. الهدف الرئيسي من توقعات الميزانية هو تقييم الاتجاهات الأكثر احتمالا في نظام الميزانية ، على أساس متغير ، مما يجعل من الممكن ، من خلال تطوير وتنفيذ القرارات المناسبة في مجال الضرائب والميزانية وسياسة الديون ، ضمان استقرار ظروف الاقتصاد الكلي وتحقيق الأهداف الاستراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.

1 أبريل 2019 ، أدوات لتنمية المناطق. المشاريع الاستثمارية ذات الأهمية الإقليمية تمت الموافقة على قائمة المشاريع التي يتم تنفيذها كجزء من مشروع استثمار مجمع Yenisei Siberia أمر مؤرخ 29 مارس 2019 رقم 571-r. الهدف من المشروع الاستثماري الشامل "Yenisei Siberia" هو تكثيف التنمية الاجتماعية والاقتصادية لإقليم كراسنويارسك وجمهورية خاكاسيا وجمهورية تيفا ، وإزالة قيود البنية التحتية وتسريع النمو الاقتصادي ، وزيادة الإيرادات الضريبية لميزانيات الجميع. المستويات ، وخلق وظائف جديدة.

1 أبريل 2019 النقل المائي الداخلي والأنشطة البحرية حول توسيع ميناء Sabetta البحري أمر بتاريخ 28 مارس 2019 برقم 554-r. تم اتخاذ قرار بتنفيذ مشروع استثماري جديد لبناء محطة نقل الغاز الطبيعي المسال في ميناء سابيتا. المحطة ضرورية لتطوير حقل سلمانوفسكي (Utrenneye) للنفط والغاز المتكثف في شبه جزيرة جيدان.

30 مارس 2019 صناعة الطائرات على استثمارات الميزانية في صناعة الطائرات المرسوم المؤرخ 27 مارس 2019 رقم 326. تم تزويد شركة PJSC United Aircraft Corporation باستثمارات في الميزانية بمبلغ 2.22 مليار روبل للاستثمارات الرأسمالية في مرافق البنية التحتية للإنتاج وخدمة ما بعد البيع لطائرات Il-114-300. الموعد النهائي لتشغيل المرافق هو 2021.

30 مارس 2019 ، مناطق التنمية الاجتماعية والاقتصادية المتقدمة في منطقة الشرق الأقصى الفيدرالية وسعت حدود منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة "نفتيخيميتشيسكي" في بريمورسكي كراي المرسوم المؤرخ 27 مارس 2019 رقم 328. لتنفيذ مشروع استثماري في مجال إنتاج الأسمدة المعدنية ، تمت إضافة 73 قطعة أرض إلى حدود منطقة نفط خيميشيسكي.

28 مارس 2019 حول إنشاء مركز علمي وتكنولوجي مبتكر لجامعة موسكو الحكومية "فوروبيوفي جوري" المرسوم المؤرخ 28 مارس 2019 رقم 332. يتم إنشاء المركز من أجل تنفيذ أولويات التطور العلمي والتكنولوجي لروسيا ، لزيادة جاذبية الاستثمار في مجال البحث والتطوير.

28 مارس 2019 هندسة الطاقة تم اتخاذ قرارات لإنشاء توربينات غازية عالية السعة في روسيا المرسوم المؤرخ 21 مارس 2019 رقم 301. ستجعل القرارات المتخذة من الممكن إنشاء خط من التوربينات الغازية عالية السعة لمؤسسات مجمع الوقود والطاقة ، وضمان القدرة التنافسية لمحطات التوربينات الغازية الروسية في الأسواق المحلية والعالمية ، وضمان السيادة التكنولوجية للبلاد في هذا المجال. تقنيات توربينات الغاز.

28 آذار / مارس 2019 ، منهجية وأدوات تخطيط الدولة تم إجراء تعديلات على قواعد تشكيل وتنفيذ برنامج الاستثمار الفيدرالي المستهدف المرسوم المؤرخ 26 مارس 2019 رقم 316. يجري تبسيط عملية الاتفاق مع وزارة المالية الروسية على التغييرات في خطة الاستثمار الفيدرالية (FTIP).

28 آذار (مارس) 2019 ، سياسة الإسكان ، سوق الإسكان في نظام المعلومات الموحد لبناء المساكن المرسوم المؤرخ 26 مارس 2019 رقم 319. تم وضع متطلبات الوسائل التكنولوجية والبرمجية واللغوية والقانونية والتنظيمية الخاصة بـ UIIHS ، وإجراءات وضع المعلومات وتخزينها ومعالجتها. يحدد النظام قائمة بالمعلومات التي يجب نشرها في UIIHS من قبل المطورين ، والسلطات التي تتحكم في مجال بناء المساكن المشتركة ، والبنوك المرخصة التي تتحكم في الغرض ومقدار الإنفاق من قبل المطورين للأموال التي تم جمعها للبناء المشترك.

27 آذار / مارس 2019 ، إنتاج ونقل وتصدير النفط والمنتجات النفطية بشأن إجراءات تحديد التعريفة الإرشادية لنقل النفط لحساب الضريبة على الدخل الإضافي من استخراج المواد الخام الهيدروكربونية المرسوم المؤرخ 26 مارس 2019 رقم 317. تمت الموافقة على إجراء حساب التعريفة الإرشادية لنقل النفط لتحديد التكاليف المقدرة لاستخراج المواد الخام الهيدروكربونية في منطقة باطن الأرض. سيتم تحديد التعريفة الإرشادية لنقل النفط على أساس ثلاثة مكونات رئيسية: تكلفة نقل النفط عبر أراضي روسيا ، وتكلفة نقل النفط في الموانئ الروسية ، وتكلفة نقل النفط خارج روسيا.

26 مارس 2019 ، نظام العقود الفيدرالية. المشتريات العامة تم إجراء تغييرات على قواعد تقييم طلبات أعمال البناء في المشتريات العامة المرسوم المؤرخ 21 مارس 2019 رقم 293. لقد ثبت أنه عند اختيار مقاول لإنشاء الطرق ومشاريع الإنشاءات الرأسمالية الخطيرة والمعقدة تقنيًا والفريدة من نوعها ، فإن العميل سيعطي الأولوية لمعايير غير نقدية لتقييم التطبيقات مثل العدد الإجمالي لعقود البناء المكتملة ، التكلفة الإجمالية ، أعلى سعر لأحد هذه العقود المنفذة.

25 مارس 2019 ، صناعة الطاقة: التوليد ، شبكات الكهرباء ، سوق الكهرباء في مشروع تجريبي لإنشاء مجمعات العرض والطلب في أسواق الكهرباء المرسوم المؤرخ 20 مارس 2019 رقم 287. توفر خارطة طريق EnergyNet للمبادرة التكنولوجية الوطنية إنشاء موضوع جديد لأسواق الكهرباء والقدرات - مجمعات العرض والطلب. ستسمح القرارات المتخذة بتجريب آلية لإنشاء وتطوير مثل هذه المجمعات التي تضمن توحيد مستهلكي الطاقة الكهربائية ، وكائنات التوليد الموزع وتراكم الطاقة الكهربائية من أجل المشاركة بشكل مشترك في أسواق الكهرباء بالجملة والتجزئة.

25 مارس 2019 اقتصاديات المدن. البيئة الحضرية منهجية معتمدة لتحديد مؤشر جودة البيئة الحضرية أمر بتاريخ 23 مارس 2019 رقم 510-r. ينص المشروع الفيدرالي "تكوين بيئة عمرانية مريحة" للمشروع الوطني "الإسكان والبيئة الحضرية" على زيادة مؤشر جودة البيئة الحضرية بنسبة 30٪ بنهاية عام 2024 ، وخفض عدد المدن ذات بيئة غير مواتية وفقًا لهذا المؤشر بمقدار النصف. لتحديد مؤشر الجودة ، سيتم استخدام 36 مؤشرًا تميز حالة البيئة الحضرية والظروف المعيشية للناس.

25 مارس 2019 إعادة توطين مساكن الطوارئ بشأن تنفيذ البرامج الإقليمية في الفترة 2019-2021 لإعادة توطين المواطنين من المساكن المخصصة للطوارئ المرسوم المؤرخ 16 مارس 2019 رقم 446-r ، المرسوم المؤرخ 16 مارس 2019 رقم 278. من أجل مراقبة تنفيذ موضوعات الاتحاد في 2019-2021 للبرامج الإقليمية المستهدفة لإعادة توطين المواطنين من مخزون الإسكان الطارئ ، المعترف به على هذا النحو في 1 يناير 2017 ، تمت الموافقة على أهداف تنفيذ مثل هذه البرامج. لكل موضوع من موضوعات الاتحاد ، المساحة الإجمالية لمخزون الإسكان الطارئ الذي سيتم إعادة توطينه ، تم تحديد عدد المواطنين الذين سيتم إعادة توطينهم.

أوامر للمدرسة في تنفيذ النقل الآمن للطلاب.

P R I C A Z

(اسم المؤسسة التعليمية)

بتاريخ "___" ___________20__ رقم. ____

عند تعيين شخص مسئول عن سلامة الطرق عند نقل الطلاب بالحافلة المدرسية

من أجل الامتثال لقواعد السلامة المرورية عند نقل الطلاب الذين يعيشون في منطقة المدرسة المغلقة رقم ___ إلى مكان الدراسة (اسم هيئة التعليم) والعودة بالحافلة المدرسية ،

p r و k a z y v a y:

1. عيّن ___________ الاسم الكامل ________ ، _____ المنصب ____________________ ،

مسؤول عن الامتثال لقواعد السلامة المرورية عند نقل الطلاب بالحافلة المدرسية.

2. أترك السيطرة على تنفيذ أمر ____________.

رئيس المؤسسة التعليمية

أمر بتاريخ 25 أغسطس 2012 رقم / س

أبشيرونسك

بشأن تحديد الأطفال المرافقين عند نقل الأطفال بالحافلة المدرسية

من أجل نقل الطلاب الذين يعيشون في مزارع Zozulin بأمان ، وإمكانية الزراعة ، Tsurevsky إلى مكان الدراسة في MBOUSOSH رقم 2 والعودة بالحافلات المدرسية PAZ 423470 و E 125 EX 123 و KAVZ 397653 و T 980 ON 93 و yu:

1. تعيين معلمي الصف من 1 - × - 10 - والفصول المصاحبة للطلاب عند نقلهم بالحافلات المدرسية وجعلهم مسؤولين عن حياة الأطفال وصحتهم:

2. تعريف المرافقين في الحافلة المدرسية على الوصف الوظيفي مقابل التوقيع حتى 09/01/2012.

3- المصاحبة:

3.1. لتعريف الطلاب المنقولين بالتعليمات الخاصة بقواعد السلوك أثناء النقل مع إدخال في سجل التعليمات حتى 01.09.12 ؛

3.2. أن يتم إرشادهم مرة واحدة في الشهر لضمان سلامة نقل الأطفال بالحافلة المدرسية ؛

3.3. التأكد من النظافة والنظام في مقصورة الحافلة المدرسية

3.4.طلب من سائق الحافلة أداء واجباته الرسمية ؛

3.5. ضمان النظام أثناء صعود وإنزال الأطفال عند التوقفات ؛

3.6. التقيد الصارم بجدول مرافقة الأطفال الذين يتم إحضارهم ؛

3.7. في حالة وجود مواقف غير قياسية في الطريق ، قم بإخطار إدارة المدرسة على الفور بذلك ؛

3.8. ضمان سلامة نقل الأطفال بالحافلة المدرسية.

4. أحتفظ بالسيطرة على تنفيذ هذا الأمر.

على دراية بالترتيب:

ترتيببتاريخ 31 أغسطس 2012 رقم / سأبشيرونسك

حول ساعات العمل والراحة لسائق الحافلة المدرسية

بما يتوافق مع واجبات سائق حافلة مدرسية ينقل الأطفال ، وذلك لضمان جودة وسلامة عمل سائق حافلة مدرسية

انا اطلب:

1. قم بتثبيت Bobbin Vladimir Borisovich ، سائق حافلة مدرسية ، 40 ساعة عمل 6 أيام في الأسبوع.

العمل التحضيري قبل المغادرة ؛

وقت قيادة الحافلة ؛

وقت وقوف الحافلة (دخول الأطفال الحافلة والخروج من الحافلة) ؛

استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الحافلة ، وإعداد الحافلة للرحلة الأولى في اليوم التالي.

3-تعيين وقت عمل السائق:

3.1. من الاثنين إلى الجمعة ضمناً - 7 ساعات في اليوم ؛

3.2 السبت - 5 صباحا

4. حدد يوم عمل متقطع للسائق وفقًا للجدول الزمني لتوصيل الطلاب:

4.1.العمل من الساعة 5:55 صباحًا حتى الساعة 8:30 صباحًا (إحاطة قبل الرحلة ، فحص طبي ، إعادة تزويد الحافلات بالوقود ، نقل الأطفال إلى المدرسة ، العودة إلى شركة سميرنوف المحدودة ؛

4.2 الراحة من الساعة 8:30 صباحًا حتى 11:00 صباحًا ؛

4.3 العمل من 11:30 إلى 15:30 (تفتيش الحافلة ، توصيل الأطفال من المدرسة (المناوبة الأولى) ، توصيل الأطفال إلى المدرسة (الدوام الثاني) ؛

4.4 الغداء والراحة من الساعة 15:00 إلى الساعة 17:00 ؛

4.5.العمل من 17:00 إلى 20:00

5. السبت: العمل من الساعة 5:55 صباحًا حتى الساعة 8:30 صباحًا (جلسة إحاطة قبل الرحلة ، فحص طبي ، إعادة تعبئة الحافلات ، نقل الأطفال إلى المدرسة ، العودة إلى شركة سميرنوف المحدودة ؛

5.1 الغداء والراحة من 8 - 30 إلى 12 - 30 ساعة ؛ (تسليم الأطفال من المدرسة ، العودة إلى Smirnov LLC ، فحص الحافلة) ؛

5.2 العمل من 11:30 صباحًا إلى 02:00 مساءً (تسليم الأطفال من المدرسة ، والعودة إلى Smirnov LLC ، وتفتيش الحافلة) ؛

6. خلال العطل المدرسية - إجراء الإصلاحات الحالية.

7. أحتفظ بالسيطرة على تنفيذ هذا الأمر

مدير MBOUSOSH رقم 2 L.L. Tyurina

ترتيببتاريخ 31 أغسطس 2012 رقم / س

أبشيرونسك

حول تنظيم نقل الطلاب من مزارع Zozulin ، Tsurevskyفي العام الدراسي 2012-2013

من أجل تنفيذ الفن. 19 من قانون "التعليم" ، أمر صادر عن وزارة التعليم في إقليم كراسنودار "بشأن تدابير ضمان الاستخدام الفعال للحافلات والسلامة على الطرق في تنظيم نقل الطلاب"انا اطلب:

1. اعتبارًا من 1 أيلول (سبتمبر) 2012 ، قم بتنظيم نقل الطلاب من المستوطنات على الطرق التالية:

MBOUSOSH رقم 2 - x. Tsurevsky - MBOUSOSH رقم 2 ؛

2. القيام بمواصلات الطلاب على طول طرق "MBOUSOSH رقم 2 - x. Zozulin - MBOUSOSH رقم 2 "و" MBOUSOSH رقم 2 - x. Tsurevsky - MBOUSOSH رقم 2 "على حافلات ماركة KAVZ و PAZ المملوكة للمدرسة.

3. الموافقة على الوصف الوظيفي للحافلة المدرسية المصاحبة. 4. اعتماد التعليمات الخاصة بسائق الحافلة ، واجبات السائق ، وتعليمات نقل الطلاب بالحافلة ، وإرشادات لمرافقي الطلاب أثناء النقل بالحافلة ، وتعليمات تقديم الإسعافات الأولية لمتضرري حادث مروري (هيئة الطرق والمواصلات).

5. اعتماد مخطط المرور لهذه المسارات.

6. الموافقة على جدول نقل الطلاب إلى مكان الدراسة والعودة.

7. الموافقة على قائمة الطلاب المحتاجين للمواصلات للعام الدراسي 2011-2012.

8. الموافقة على الجدول الزمني لمرافقة الطلاب على المسارات

MBOUSOSH رقم 2 - x. Zozulin - MBOUSOSH رقم 2 ؛

MBOUSOSH رقم 2 - x. Tsurevsky - MBOUSOSH رقم 2

9. يجب على السائقين التقيد الصارم بجدول مواعيد الحافلات وتعليمات السائقين عند نقل أطفال المدارس بالحافلة.

9. أحتفظ بالمسؤولية عن السلامة المرورية.

10. يتم تعيين المسؤولية عن حياة وصحة الطلاب أثناء الحركة لأولئك الذين يرافقون التسليم.

11. Grebennikova A.A. المسؤولة عن نقل الطلاب:

11.1 إجراء إحاطة تمهيدية مع مرافقي الحافلات المدرسية والسائقين والطلاب المنقولين مع التسجيل في سجلات الإحاطة ذات الصلة في 31.09.09.2012 ؛

11.2. عمل جدول زمني لمرور كل من TO -1 و TO - 2.

14. احتفظ بالسيطرة على تنفيذ هذا الأمر.

مدير MBOUSOSH رقم 2 L.L. Tyurina

على دراية بالترتيب:

ترتيببتاريخ 25 أغسطس 2012 رقم / س

جي. أبشيرونسك

عند الموافقة على قائمة الأطفال الخاضعين للنقل إلى MBOUSOSH رقم 2

من أجل تنفيذ الفن. 19 من قانون "التعليم" أمرت بما يلي:

1. الموافقة على قائمة الطلاب الذين يعيشون على مسافة تزيد عن 3 كم ، في قرية Zozulin ، Tsurevsky ، يتلقون التعليم العام الإلزامي.

يجب أن يشمل النقل المنظم للأطفال بالحافلات جميع التدابير لضمان سلامتهم. في هذا الصدد ، منذ 1 يوليو 2019 ، تم وضع قواعد وأنظمة إلزامية لكل من يستعد لنقل القصر بالحافلة على أي طريق. لا تُفرض المتطلبات على السيارة نفسها فحسب ، بل تُفرض أيضًا على السائق والمرافق ونقاط مهمة أخرى.

ما هو النقل المنظم للأطفال؟

يرد مفهوم نقل الأطفال في مجموعات في البند 1.2 من قواعد الطريق:

النقل المنظم لمجموعة من الأطفال- هذا هو النقل في حافلة غير مرتبط بمركبة طريق ، أو مجموعة أطفال مكونة من ثمانية أشخاص أو أكثر ، تتم بدون والديهم أو غيرهم من الممثلين القانونيين

يخضع مثل هذا الحدث لعدد من المتطلبات المنصوص عليها في الوثيقة التنظيمية المعتمدة من قبل حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 17 ديسمبر 2013 رقم 1177.

ما هي المستندات المطلوبة؟

قبل نقل القاصرين ، يجب عليك أولاً تحضير المستندات التالية:

• اتفاقية التأجير ، إذا تم النقل في إطارها ؛

• إذا اتبعت حافلة أو مجموعة من الحافلات طريقًا تستغرق الرحلة فيه أكثر من 12 ساعة ، فإن وجود عامل طبي مطلوب. في هذه الحالة ، تحتاج إلى تقديم مستند حول مؤهلاته ، وتأكيد أن النشاط يتم على أساس ترخيص أو نسخة من الاتفاقية مع المؤسسة الطبية ؛
• نسخة من إشعار رحلة الأطفال أو قرار مرافقة شرطة المرور بالسيارة. يتم تقديم الإخطار عند نقل الأطفال بحافلة أو حافلتين إلى شرطة المرور قبل يومين من المغادرة. في حالة وجود ثلاث سيارات أو أكثر ، في موعد لا يتجاوز 10 أيام ؛

• معلومات عن السائق وتفاصيل رخصة قيادته ؛
• قوائم الأطفال والأشخاص المرافقين ، مع الإشارة إلى أرقام هواتف الاتصال الخاصة بالوالدين أو الممثلين القانونيين للمسافرين القصر ، وكذلك الأشخاص المرافقين لهم ؛
• خط سير الرحلة مع أوقات السفر والأماكن والأوقات المتوقعة للتوقفات. عند تنظيم رحلة لمشاهدة معالم المدينة ، تتم الإشارة إلى معلومات المشغل الذي يقدم الخدمة السياحية ، والإشارة إلى التوقفات لزيارة الأماكن المخططة ؛
• عند السفر لأكثر من ثلاث ساعات ، يجب أن تحتوي الحافلة على الماء والطعام ، ويجب تجميع قائمة بها ؛
• وثيقة حول إجراءات وضع الأطفال في أماكن على متن الحافلة (الاستثناء هو رحلة بموجب اتفاقية ميثاق).

حافلات لنقل الأطفال ومتطلبات فنية GOST R 51160-98

يتم تحديد متطلبات الحافلة المعتمدة لنقل القصر وفقًا للمعيار.

في السابق ، كان GOST R 51160-98 يعمل في هذا الصدد ، ولكن اعتبارًا من 1 يوليو 2017 ، دخل GOST 33552-2015 حيز التنفيذ بدلاً من ذلك.

ينطبق نطاقها على جميع المركبات لنقل الركاب الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا ، لأقصى قدر من الأمان.

وفقًا لمتطلبات هذا المعيار ، يجب على الحافلة:

• أن تكون مجهزة بجهاز لتحديد السرعة إذا كانت سرعة تصميمه يمكن أن تتجاوز 60 كم / ساعة ؛
• لها لون أصفر ، وعلامات تعريف تشير إلى نقل الأطفال ، ولها أيضًا نقوش "أطفال" بأحرف كبيرة متناقضة على الجانبين ؛
• أن تكون مجهزة بنظام تحذير تلقائي عند الرجوع للخلف ؛
• الخضوع لعمليات فحص وصيانة دورية لجميع الآليات والأجزاء المسؤولة عن التشغيل الآمن.

تحدد الوثيقة أيضًا القواعد الخاصة بموقع المقاعد في المقصورة ، ومعدات مكان عمل السائق ، ومتطلبات أنظمة التقييد.

تُفرض أيضًا متطلبات النقل الجماعي للأطفال بموجب القواعد التي أقرها المرسوم رقم 1177. ووفقًا للبند 3 ، يجب أن تكون هذه الحافلة:

• الامتثال للمتطلبات الفنية لنقل الركاب ؛
• يُسمح له بالسفر على الطرق ؛
• ألا يزيد عمره عن 10 سنوات من تاريخ الإصدار ؛
• أن تكون مجهزة بنظام تاكوغراف ونظام ملاحة.

قواعد النقل المنظم لمجموعة أطفال بالحافلات عام 2019

يجب أن تكون المقاعد في المركبات التي تنقل الأطفال بكمية لا تشمل الوقوف. إذا استغرقت الرحلة أقل من 12 ساعة ، يمكن للسائق أن يكون بمفرده ، حيث يتم تنفيذ ما يصل إلى 16 ساعة مع سائقين فقط.

تُفرض المتطلبات التالية على المواطن الذي يقود حافلة مع أطفال (البند 8 من القواعد):

• امتلاك الحقوق مع الفئة D وتجربة القيادة المستمرة لأكثر من عام واحد في تاريخ بدء الرحلة ؛
• خلال العام الماضي الذي لم ينتهك قواعد المرور ولم يتم محاسبته على ذلك ؛
• اجتاز جميع أنشطة ما قبل الرحلة: الإحاطة والفحص الطبي.

يجب أن يكون الأشخاص المرافقون في الحافلة أو الحافلات ، وفي رحلة طويلة تزيد عن نصف يوم ، يجب أن يكون هناك أيضًا طبيب. يجب أن يتم ضمان ذلك من قبل الشخص المسؤول الذي قام بتنظيم النقل الجماعي للأطفال.

تلزم متطلبات القواعد الامتثال لعدد الأشخاص المرافقين:

• في كل حافلة ، يجب حساب الرقم حسب الحاجة إلى واحد عند كل باب. من بينها ، يتم تحديد الشخص المسؤول ؛
• عند التحرك في قافلة من عدة حافلات ، يتم تعيين شخص إضافي مسؤول عن القافلة بأكملها. يجب أن يكون هناك عامل طبي وهذا الشخص المسؤول في النقل الختامي.

الحد الأقصى للسرعة التي تم ضبطها عند القيادة على الطريق السريع خارج المستوطنة لحافلة مع أطفال محددة بـ 60 كم / ساعة.

لا يمكن قبول الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات في بداية رحلة طويلة تزيد عن 4 ساعات.

مع وجود جدول زمني معتمد لأكثر من ثلاث ساعات ، يجب وضع قائمة بالأطعمة والمشروبات التي يجب أن تكون كل حافلة مجهزة بها. إلزامي هو المياه المعبأة في زجاجات في حاويات مناسبة ، وكذلك حصص جافة للتخزين طويل الأجل. من غير المقبول وجود منتجات قد تتعرض للتلف السريع.

رتل من الحافلات يزيد عن اثنتين يجب أن يكون مصحوبًا بسيارات شرطة المرور. يجب عليهم التحرك مع القافلة خلال الساعات المخصصة - من 6:00 إلى 23:00.

المواصلات ليلا

يعتبر الوقت الليلي لنقل الأطفال هو الساعات من 23 إلى 6 صباحًا. يُسمح بالحركة في هذا الوقت فقط في حالات استثنائية ولا يزيد عن 100 كم بعد الساعة 23:00:

• إلى محطات القطار والمطارات والعودة ؛
• في نهاية الرحلة (إلى مكان الإقامة أو الوجهة النهائية) ؛
• المرتبطة بانتهاك الجدول الزمني على الطريق والتأخير ؛
• عند تنفيذ النقل في إطار الإجراءات القانونية لهيئات الدولة التابعة للكيانات المكونة للاتحاد.

متطلبات نقل الأطفال في الرحلات المنظمة إلزامية وانتهاكها يترتب عليه مسؤولية. لا يتم معاقبة سائق السيارة فحسب ، بل يتم أيضًا معاقبة منظمي الرحلة.

مذكرة بشأن النقل التنظيمي للأطفال بالحافلات