أغلق فتحة المشاهدة. الأعمال الترابية في صناعة ثقب الرؤية بأيديهم

ليس من الصعب توصيل الضوء في المرآب إذا كان بجانب المنزل أو اللوحة الكهربائية أو خط الكهرباء. إذا كان لديك كهرباء ، فسيكون استخدام المرآب أكثر ملاءمة ، علاوة على ذلك ، ستتمكن من العمل فيه بالأدوات والمعدات الكهربائية.

يجب أن تبدأ بحقيقة أن الأسلاك يجب أن تكون سرية - ليس كثيرًا من أجل الجماليات ، ولكن لأغراض أمنية. إذا كان المرآب مصنوعًا من ألواح الحديد ، فلا شك بالطبع في وجود أي أسلاك مخفية ، ولكن في هذه الحالة ، يمكن استخدام العديد من الصناديق والأكمام والأنابيب المموجة.

مهم! من أجل السلامة ، عند الإدخال ، يجب تثبيت جهاز تأريض في اللوحة الكهربائية ، والتي يمكن استخدامها كقضبان معدنية بقطر 1.5-1.6 سم (يجب حفرها عموديًا في الأرض وتوصيلها ببعضها البعض مع صفيحة فولاذية).

بالإضافة إلى ذلك ، جميع المقابس والمفاتيح وما إلى ذلك. يجب أن تكون محمية جيدًا من الغبار والرطوبة (يُنصح باستخدام أجهزة من فئة IP44).

كيفية توصيل الكهرباء في الجراج بشكل قانوني

إذا كان من المخطط إنشاء ورشة عمل كاملة من المرآب ، فستكون هناك حاجة إلى مدخلات من ثلاث مراحل ، والتي بدورها ، من الضروري زيارة مصدر الطاقة المحلي والحصول على الشروط الفنية هناك (في المستقبل) ، يجب مراعاة كل نقطة من النقاط) والتصريح المقابل.

وإذا كنا نتحدث عن مناطق المرآب ، فغالبًا ما يتم إنشاء تعاونيات فيها. في مثل هذه التعاونية ، يجب أن تحصل على إذن لكهربة المرآب ، ومعرفة مكان وجود اللوحة الكهربائية وتحت أي ظروف يمكنك الاتصال بها. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري إبرام عقد توريد الطاقة.

افعل ذلك بنفسك ضوء في المرآب: دليل خطوة بخطوة

يتكون الإجراء من عدة مراحل ، وسوف نتعرف على ميزات كل منها.

المرحلة الأولي. نحن نطور مخطط

نبدأ برسم مخطط الأسلاك - سيساعد ذلك في منع الأخطاء المحتملة أثناء التثبيت. في الرسم التخطيطي ، نشير إلى موقع الكابلات والمفاتيح والمآخذ والمصابيح ، مع مراعاة عدد من المتطلبات أدناه.

1. يجب أن تكون المسافة بين السقف والكابل 10 سم على الأقل ، ومن الأرضية إلى المقبس 50 سم ، أما المفتاح العام فيجب أن يكون على يمين البوابة على بعد 150 سم من الأرضية.
2. نلاحظ أيضًا بالضبط كيف سنقوم بتوصيل كل عنصر من عناصر الشبكة. يجب أن يكون المقبس أمام المفتاح ، بينما يجب توصيل المفاتيح مع المصباح في سلسلة.
3. لتوصيل العنصر ، نستخدم خطوطًا مستقيمة متعامدة مع بعضها البعض. نبدأ الاتصال بلوحة المفاتيح.

بعد ذلك ، نقوم بنقل المخطط المرسوم إلى الجدران. لرسم الخطوط ، نستخدم سلكًا طويلًا ، بعد غمسه في الطلاء.

المرحلة الثانية. نقوم بإعداد الأدوات والمواد

للعمل نحتاج:

• مطرقة؛
• مؤشر مفك البراغي
• إزميل؛
• الناخس (إذا كان المرآب غير معدني) ؛
• مفك براغي؛
• المثقاب الكهربائي ، مجموعة من التدريبات.
• القواطع الجانبية؛
• شريط عازل
• كماشة؛
• بناء الجص
• مفكات ذاتية الطرق؛
• المسامير.

كما نقوم بتجهيز أهم شيء وهو الكابلات الكهربائية. يُنصح باستخدام الأسلاك النحاسية ، على الرغم من أن أسلاك الألمنيوم مناسبة تمامًا أيضًا. كما نقوم بشراء المفاتيح وأجهزة الإضاءة والمآخذ والتمويجات وصناديق الكابلات.

المرحلة الثالثة. نقوم بتركيب الأسلاك في المرآب

التثبيت مقسم إلى قسمين:

• الأسلاك الخارجية (إلى المرآب من مصدر الطاقة) ؛
• داخلي.

مهم! إذا كان من الممكن القيام بالوضع الداخلي يدويًا ، وهو ما يفعله الكثيرون ، فيجب التعامل مع الوضع الخارجي حصريًا بواسطة كهربائي محترف لديه إمكانية الوصول إلى خطوط الجهد العالي.

الأسلاك الخارجية

يمكن نقل الطاقة الكهربائية إلى الغرفة بطريقتين:

• تحت الأرض.
• عن طريق الجو.

عند اختيار خيار أو آخر ، فإننا نسترشد ، أولاً وقبل كل شيء ، بالموقع النسبي لمرآبنا والمباني الأخرى. إذا كان يقع على بعد أكثر من 25 مترًا من القطب ، فعند وضع "الهواء" ، سيتعين علينا وضع عمود إضافي. علاوة على ذلك ، يجب أن يكون السلك على بعد 2.75 م من الأرض (بالقرب من المرآب) ، و 3.75 م (فوق الأرصفة) و 6 م (فوق الطريق). نقدم الخط المار بالحائط على ارتفاع 2.75 متر ، حيث نستخدم العوازل على الخطافات.

مهم! نصنع فتحة للمدخل بمنحدر باتجاه الشارع حتى لا يخترق الماء الداخل.

بعد العمل ، نقوم بعزل جميع الشقوق بعناية. إذا كان ارتفاع المرآب الخاص بنا أقل من 2.75 مترًا منظمًا ، فإننا نقوم بتثبيت حامل أنابيب - أنبوب فولاذي خاص ، يكون الطرف العلوي منه منحنيًا بزاوية 180 درجة. في هذه الحالة ، يمكن إدخال الكبل حتى من خلال السقف.

بالنسبة للوضع تحت الأرض ، يجب حماية الكابل هنا بصندوق فولاذي.. نقوم بتنفيذ الإدخال من خلال ثقب في الأساس ، نحمي الكابل في هذا المكان بأنبوب. المهم أن كل كابل يحتاج إلى فتحة منفصلة.

في النهاية ، يقود الكهربائي الذي أكمل التركيب السلك إلى الصندوق التمهيدي المجهز بصمامات وعداد. بعد ذلك ننتقل إلى الجزء الثاني من العملية.

البطانة الداخلية

يمكن أن يكون من نوعين (كما هو مذكور أعلاه):

• مختفي؛
• افتح.

بالنسبة للمباني المعدنية ، نستخدم الطريقة الثانية ، حيث يجب تثبيت الأسلاك في صناديق خاصة أو ألواح حواف. الكابلات المسطحة (مثل APPR) هي الأنسب لهذا الغرض. يتم توصيل الكابلات بالجدران بمسامير أو دبابيس بزيادات 40 سم ، ونقوم بتنفيذ الأسلاك أفقياً (حوالي 20 سم من خط السقف) ، ونستخدم مسامير أو غراء لتثبيت الصناديق.

إذا كان المرآب مصنوعًا من الخرسانة أو الطوب ، فإننا نلجأ إلى حشية من النوع المخفي ، ونقوم بذلك حتى قبل التجصيص. إذا تم العمل بعد تطبيق الجص ، فإننا في الأماكن الصحيحة نتخلى عن الجدران (نصنع أخاديد بعمق 0.5-0.6 سم) ، نضع فيها الأسلاك ونؤمنها بأظافر صغيرة.

مهم! ميزة هذه الطريقة هي أن نهايات الأسلاك يجب أن تكون ملحومة ببعضها البعض ، وإلا فإنها ستنفخ أو تتأكسد. بعد اللحام ، نصلح المفاصل بشريط عازل.

أنشطة إضافية

يحتوي كل مرآب تقريبًا على قبو أو فتحة عرض. يبدو أن الإضاءة أسهل بالنسبة لهم لجعلها محمولة ، ولكن الحقيقة هي أن هناك عادةً مستوى عالٍ من الرطوبة ، وبالتالي فإن الحد الأقصى المسموح به للجهد هو 42 فولت فقط. لهذا السبب ، نقوم بشراء وتركيب محول تنحي صغير. نشتري أيضًا معدات خاصة مصممة خصيصًا لمثل هذا الجهد المنخفض.

افعل ذلك بنفسك الأسلاك في المرآب (فيديو): من أين تبدأ

حصيلة

نتيجة لذلك ، يجدر إيلاء القليل من الاهتمام بالسلامة. عند أداء العمل ، من الضروري الالتزام بالمتطلبات أدناه.

1. لا داعي للاندفاع ، لأن أهم شيء عند العمل بالكهرباء هو السلامة.
2. يجب إجراء أي تلاعبات متعلقة بالتيار الكهربائي (حتى الاستبدال العادي للمصباح أو المقبس) فقط في حالة عدم وجود جهد كهربائي. تحقيقا لهذه الغاية ، يمكنك فك القوابس (إذا كنت لا تزال تستخدمها) أو الأجهزة الموجودة على لوحة التبديل.
3. للعمل في المرتفعات ، يجب استخدام الماعز أو السقالات (بدون براميل وكراسي مثبتة على طاولات وهياكل مماثلة).
4. يجب أن تكون الأحذية ذات الملابس مريحة قدر الإمكان حتى لا يتم إعاقة حركات الجسم.
5. يجب أن تكون الأدوات المستخدمة سليمة - والأهم من ذلك - بمقبض معزول. الأمر نفسه ينطبق على المعدات الكهربائية.

وتذكر: إذا قمت بتوصيل الأسلاك بشكل صحيح ، فمن المضمون خدمتك لمدة 30 عامًا على الأقل.

في المرآب ، هناك حاجة مستمرة لتوصيل العديد من الأجهزة والأدوات الكهربائية ، بالإضافة إلى ضرورة الإضاءة الإضافية للغرفة.
لذلك فإن تركيب الأسلاك الكهربائية في المرآب له بعض الميزات والاختلافات التي يجب مراعاتها في مرحلة التصميم. حيث سيكون هناك مستهلكون أقوياء ، مثل آلة اللحام أو وحدة الغسيل.
يجب أن تكون الأسلاك مجهزة وفقًا لجميع القواعد الخاصة بهذه المباني.

يمكنك القيام بتركيب الأسلاك الكهربائية في المرآب بيديك ، لكنك تحتاج إلى فهم بعض الميزات ودراسة المواد وفهم القليل على الأقل عن الكهرباء.
يجب أن تكون الأسلاك في المقام الأول آمنة وموثوقة وعملية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون مخفيًا ، إن أمكن ، أي أن الخيار الأفضل هو وضع السلك في أخاديد تحت طبقة من جص الأسمنت.

لكن كل هذا ممكن فقط لمرائب الطوب والخرسانة ، ولكن ماذا لو كان المرآب من المعدن؟ في مثل هذه الحالات ، يتم استخدام الأسلاك في الأنابيب المموجة أو الخراطيم المعدنية أو ، في الحالات القصوى ، في الصناديق البلاستيكية.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون هذا المرآب المعدني مجهزًا بنظام موازنة محتمل ، وهو مجرد حافلة أرضية متصلة بالأرض ومآخذ أرضية وجسم المرآب. يجب ألا تزيد مقاومة هذا التأريض عن 4 أوم.

بالنسبة للجراجات التي يوجد بها مستوى عالٍ من الرطوبة ، ستكون هناك حاجة إلى ملحقات كهربائية خاصة ، على سبيل المثال ، مآخذ مزودة بحماية من الرطوبة (درجة الحماية من IP44).

حسنًا ، إذا كان المرآب يتضمن نوعًا من ورشة العمل بآلات قوية ، فليس من غير المناسب التفكير في توصيل مدخل ثلاثي المراحل. لكن هذه قصة مختلفة تمامًا ، وهنا يبدأ كل شيء بحقيقة أنك بحاجة إلى الاتصال بمنظمة خدمة الطاقة الخاصة بك والحصول على إذن لإدخال من ثلاث مراحل.

الاسلاك الرسم البياني

قبل وضع الملصقات على الحائط ، عليك التفكير في كل شيء ورسم خطة الأسلاك ، حيث سيكون الدرع التمهيدي ، وعدد المنافذ ، وأين سيتم وضعها ، وخطة الإضاءة. للقيام بذلك ، يجب أن تأخذ في الاعتبار بعض الميزات:

يتم وضع الأسلاك بشكل رأسي أو أفقي بزاوية قائمة

يتم وضع الطرق على مسافة 10-15 سم من السقف و 15 سم من أنابيب التدفئة.

ارتفاع المفاتيح في المنطقة 1.5 متر من الأرضية و 10-15 سم من الزاوية أو الأبواب.

يجب أن يكون هناك خطان على الأقل في اللوحة الكهربائية ، وهما الإضاءة والمآخذ. التثبيت الإلزامي لـ RCD عند الإدخال. إذا لزم الأمر ، يمكن تقسيم خط المقبس إلى سطرين: مآخذ عادية ومقبس طاقة ، على سبيل المثال ، لآلة لحام أو أي آلة قوية.

أعط الأفضلية لنظام ثلاثي الطور ، إن أمكن. قد تكون المرحلة الأحادية المعتادة عند 220 غير كافية إذا تم التخطيط لأجهزة وآلات قوية.

يجب أن تكون إضاءة حفرة الفحص ، إن وجدت ، 12 فولتًا ، نظرًا لوجود الكثير من الرطوبة في الحفرة ، ومن الممكن حدوث تكثيف في الصيف. خلاف ذلك ، عند الإضاءة عند 220 فولت أو ، إذا لزم الأمر ، ترتيب منفذ هناك ، يلزم وجود مصابيح مختومة خاصة وخط منفصل مجهز بـ RCD بتيار رحلة لا يزيد عن 10 مللي أمبير.

عد المواد

بعد الإعداد الناجح للخطة على الورق ، ننتقل إلى حساب المواد الضرورية ، والأسلاك الكهربائية ، والملحقات.

بادئ ذي بدء ، نحدد مقدار الكبل ، يجب أن يكون لدينا داخليًا وخارجيًا (لوضع مدخل المرآب)
أما بالنسبة للأسلاك الخارجية ، فيعتمد على قوة الحمل المتوقع في المرآب وعلى نوع المدخلات (ثلاثية الطور أو أحادية الطور) ، ولكن على أي حال ، إذا اخترت سلكًا نحاسيًا ، فيجب أن يكون عند 4 أمتار مربعة على الأقل مم. حسنًا ، إذا كان الألمنيوم ، فلا يقل عن 6 أمتار مربعة. مم.
إذا تم تنفيذ مدخل المرآب عن طريق خط علوي من مبنى إلى آخر ، أو من عمود كهربائي إلى المرآب ، فمن الأكثر ملاءمة وفعالية من حيث التكلفة استخدام سلك SIP-16 ، فهو من الألومنيوم ولكن به قدر كبير من الراحة. سماكة كافية ولا تحتاج أيضًا إلى التثبيت على كابل معدني - فهي ذاتية الدعم.

بعد حساب الأسلاك على درع المدخل في المرآب ، نحدد الأسلاك الداخلية.
نأتي بأسلاك نحاسية 2.5 مم للمآخذ العادية. ، لمفاتيح الإضاءة والمصابيح - 1.5 مم ، ولكن للحصول على منفذ قوي ، كما هو مذكور أعلاه ، يجب أن يكون هناك واحد على الأقل ويمكنك وضعه بجوار الدرع مباشرة ، ويكون المقطع العرضي للسلك 4 مم على الأقل. قدم مربع

يجب حساب طول الكابل بهامش لكل نقطة+ 15-20 سم للوصلات.

نحن نعتبر مفاتيح المقبس. يجب أن يكون هناك مفتاحان على الأقل ، أحدهما للإضاءة العامة ، ويفضل أن يكون هناك لوحتا مفاتيح بمستويين من الضوء ، والآخر لفتحة المشاهدة.

يعتمد عدد التركيبات على حجم الغرفة ومستوى الإضاءة المطلوب ، فمن الأفضل توفير قدر كبير من الضوء ولكن مع وضع تحكم مزدوج - مفتاحان. يمكن أن تكون مصادر الضوء عبارة عن قوارير طويلة مضيئة في المصابيح وإضاءة LED. في حفرة الفحص ، يجب أن تكون المصابيح إما بجهد 12 فولت أو في لمبة زجاجية محكمة الغلق.

اعتمادًا على اختيار التثبيت وتصميم الغرفة ، يمكن أن تكون الأسلاك مخفية وخارجية ، لا أوصي بالخيار الأخير ، أولاً إنه قبيح ، وثانيًا ليس آمنًا بدرجة كافية ، لذا إذا أمكن ، يجب عليك دائمًا إعطاء تفضيل التثبيت المخفي. ولكن إذا كان تركيب الفتحات ضروريًا لتحديد نوع وطول السحابات ، فسيكون تمويجًا أو غلافًا معدنيًا أو قنوات كبلية (صندوق).

أعمال التركيب

أولاً ، ننقل جميع العلامات من الخطة التي رسمناها إلى الجدران ، ونضع علامة على النقاط والمفاتيح والمآخذ حيث يجب أن تكون اللوحة الكهربائية التمهيدية.
نحتفل بخطوط المسارات ، فمن الأنسب القيام بذلك باستخدام سلك تعليم يترك علامة واضحة ، ولكن قبل بدء المطاردة ، إذا كان سيتم تنفيذها بواسطة طاحونة أو مطارد حائط ، فإن الخطوط تحتاج إلى يتم خدشها بشكل إضافي ، حيث سيتم تفجير الطباشير من سلك الوسم عن طريق تدفق الهواء من مطارد الجدار أو الثقب.

للمطاردة ، يمكنك استخدام أي من الأدوات المدرجة أو مطرقة وإزميل. يعتمد عمق الستروب على سمك الكابل ، وكقاعدة عامة ، لا يزيد عن 2 سم.
يمكن أيضًا تجويف ثقوب الصناديق والمآخذ والمفاتيح بإزميل ، ولكن لا يزال من الأفضل استخدام تاج خاص للخرسانة ذات الأسنان المنتصرة وثقب.

بعد إعداد جميع المسارات والستروب لها ، بالإضافة إلى جميع الثقوب والأماكن الخاصة بلوحة الإدخال الكهربائية ، تحتاج إلى إدخال سلك الإدخال في اللوحة الكهربائية.

ربط مدخل الجراج

نختار الطريقة المناسبة للوضع ، يمكن أن يكون الهواء أو تحت الأرض أو الجدار.
الطريقة الأكثر شيوعًا والأكثر اقتصادا هي طريقة الهواء باستخدام سلك SIP خاص.
كل هذا يتوقف على المكان الذي ستتصل منه ، من القطب أو من المنزل ، ولكن إذا كانت مسافة السحب أكثر من 30 مترًا ، فأنت بحاجة إما إلى سحب سلك فولاذي سميك بمشابك قوية مناسبة أو وضع تعليق أو عمود وسيط.

• يجب ألا يقل ارتفاع المدخل عن 2.8 متر
• الارتفاع فوق الطريق لا يقل عن 5 أمتار
• الارتفاع فوق الرصيف - أكثر من 3.8 متر

إذا كان المرآب الخاص بك عبارة عن مبنى منخفض ، وكان من المفترض أن يكون ارتفاع خط الإدخال كبيرًا نسبيًا ، فيمكنك الدخول عبر أنبوب فولاذي منحني ("Gander") ، يتم وضعه على ارتفاع ، على سطح المرآب عند ارتفاع يصل إلى 2 متر.

سيكون التمديد تحت الأرض شاقًا ومكلفًا للغاية ، ولكن إذا كانت هذه الطريقة هي الأفضل ، فمن الضروري حفر خندق ووضع كبل VBBSHV فيه - هذا كبل نحاسي مدرع. عند مدخل الغرفة ، يتم إدخال أنبوب معدني في الفتحة الموجودة في الأساس ، بسمك ضعف سمك الكابل نفسه ، ويتم إدخال كابل فيه بالفعل ، ثم يتم إدخاله بعد ذلك في اللوحة الكهربائية.

ترتيب تأريض المرآب

إذا كان المرآب المعدني إلزاميًا ، لكن الأفضل أن يكون في جميع المرائب.
أبسط خيار هو إيقاظ قضيب معدني مسدود بسمك لا يقل عن 1.5 سم ، ويفضل أن يكون 2-3 قضبان متصلة ببعضها البعض عن طريق اللحام بلوحة معدنية أو سلك معدني سميك بقطر لا يقل عن 8 مم ، والذي يتم إحضاره إلى المرآب.

أدناه ، بالفعل في غرفة جراج جافة ، يتم تثبيت صندوق تقاطع حيث يتم توصيل سلك نحاسي بقطر 4 مم أو أكثر ، والذي تم إدخاله بالفعل في اللوحة الكهربائية.

الأسلاك الداخلية

لذلك يكاد يكون من المستحيل تنفيذ الأسلاك المخفية في المرائب الخشبية والمعدنية التثبيت في الهواء الطلق. في بعض الحالات ، عندما لا ترغب في انتهاك الحالة العامة للجدران ، يمكنك أيضًا اتباع هذه القاعدة
باستخدام الطريقة الخارجية ، يتم تثبيت جميع الأسلاك في قنوات الكابلات أو يتم سحبها في تمويجات وتثبيتها على مقاطع خاصة مثبتة بالفعل على الحائط. يتم أيضًا استخدام لوحات المفاتيح الخارجية والمفاتيح والمآخذ الخارجية من تلقاء نفسها.

عند الاختيار تركيب مخفي، يتم إدخال كبل في الومضات أو اللحامات المعدة بالفعل بين الطوب ، للراحة يتم تثبيته على الفور بمشابك وتد بلاستيكية ، مدعومة بالمسامير أو يتم إمساكها على الفور بضربات من الجص (المرمر) كل 30 سم أثر.

إذا كان من المخطط صب أرضية خرسانية في المرآب ، فمن الممكن وضع الأسلاك تحت الخرسانة على الأرض ، وتعطي هذه الطريقة بعض المزايا من حيث أن الجدران ستكون خالية من الأسلاك وتستيقظ فرصة كبيرة للإصلاح جميع أنواع العناصر الموجودة على الحائط دون خوف من اختراق الأسلاك.

في الوقت نفسه ، يتم تثبيت قطع السفلية وصناديق التوصيل ، والتي يتم "زرعها" أيضًا على الجص. يتم لف السلك بالداخل بهامش مناسب (15-20 سم).
ثم يتم لصق الومضات ، وبعد التجفيف ، يتم توصيل الأسلاك في مربعات التوصيل ، والمآخذ ، والمفاتيح ، والتبديل في اللوحة الكهربائية.

إذا تم وضع الأسلاك على طول جدار من الطوب على الجص ، فسيتم وضع الكبل على طول الخطوط الأفقية المقصودة (بدون ومضات) ، ويتم إمساك السلك ببساطة بالمرمر كل 20 سم ، ويتم حفر التجاويف في المقابس والنقاط الأخرى.

يتم تحديد مسألة توصيل المرآب بمصدر طاقة خارجي بشكل فردي ، اعتمادًا على مكان وجوده وما يتم تزويده به. في أي حال ، ينبغي أن يعهد الاتصالات الخارجية إلى أخصائي. لكن الأسلاك الداخلية في المرآب لأي مالك سيارة على الأقل ضليعًا في الإلكترونيات لن تسبب صعوبات.

إنه يتعلق بتنظيم الكهرباء / الأسلاك في المرآب نفسه الذي سيتم مناقشته بشكل أكبر.

لا يلتزم جميع أصحاب الصناديق بالمعايير المقبولة عمومًا. يضع الجميع خطوطًا ويربطون عناصر الدائرة بطريقة أسهل وأكثر ملاءمة له. بالإضافة إلى ذلك ، تختلف المرائب - في الحجم والمواد والترتيب الداخلي. لذلك ، يعتبر المؤلف أنه من غير المجدي تمامًا فرض مخططات محددة. ولكن للتذكير بالقواعد واللوائح الأساسية لتركيب الأسلاك الكهربائية / الأسلاك ، فإن تقديم بعض التوصيات المفيدة سيكون مفيدًا.

يجب أن تأخذ في الاعتبار جميع ميزات المرآب وترتيبه (وجود فتحة عرض ، وموقع طاولات العمل ، ورفوف ، وما إلى ذلك). من الضروري أن تقرر على الفور قطاعات الصندوق التي تحتاج إلى تشغيل. على سبيل المثال ، يجب أن تكون الإضاءة في القبو إلزامية. زائد - خط للكهرباء / مبراة ، ودرع عمل لتوصيل كهربائي / أداة وشاحن وما شابه. كم عدد تركيبات الإضاءة المطلوبة (حسب حجم المرآب ووجود فتحة عرض)؟ وفقًا لهذا ، يتم تحديد مخطط الأسلاك الأمثل.

حتى في مرحلة الاتصال بمصدر طاقة خارجي ، تحتاج إلى تحديد عدد مراحل "الجرح" في المرآب. لن يكون من الملائم جدًا العمل مع أحدها ، خاصةً إذا كان من المخطط تركيب عدد كبير من الأجهزة والمعدات المختلفة في الصندوق والتي يجب توصيلها بالشبكة (مصابيح ، آلات صغيرة). في هذه الحالة ، يُنصح بإدخال 3 مراحل في الصندوق ، وتوزيع جميع الأحمال بينها بالتساوي.

موضوع منفصل هو التأريض (). لا ينبغي إهمال هذا ؛ يجب أن تكون هناك دائرة أولية على الأقل ، حيث سيتعين على كل مالك مرآب بالتأكيد التعامل مع توصيل معدات قوية إلى حد ما. على سبيل المثال ، آلة لحام. لذلك ، إذا كنت منخرطًا في ترتيب الأسلاك في الصندوق ، فعليك مراعاة المنظور. لذلك أكثر موثوقية.

من الضروري وضع خطوط مختلفة للإضاءة والمآخذ. وفقًا لذلك ، حدد أسلاك القسم الأمثل. سيؤدي هذا إلى تقليل التكلفة الإجمالية للكهرباء / الأسلاك في المرآب بشكل طفيف. في هذه الحالة ، من الضروري توفير الإضاءة القطاعية.

بالإضافة إلى ذلك ، يُنصح بوضع قاطع الدائرة الكهربائية الخاص بك في كل سطر. حتى أفضل - بالاشتراك مع التجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية. أو بدلا منهم -. نظرًا لعدم وجود نوافذ في المرآب ، فإن حدوث عطل في أحد الخيوط سيعقد بشكل كبير البحث والقضاء عليه. سيسمح لك تثبيت أجهزة الحماية في الدائرة بعدم إطفاء الضوء تمامًا في جميع أنحاء الغرفة.

إذا كان المالك يخطط لاستخدام سخان كهربائي / قوي في المرآب ، خاصةً سخانًا منزليًا (والذي يتم في الغالب) ، فسيتم وضع خط منفصل له بالضرورة. في الوقت نفسه ، حتى في مرحلة تصميم الأسلاك الكهربائية للمربع ، من الضروري تحديد كابل خارجي على الفور مع المقاطع العرضية المقابلة من النوى.

يتم وضع جميع الطرق ، كما هو الحال في الغرف الأخرى - في خط مستقيم (أفقيًا وعموديًا). لا توجد خطوط متعرجة ، مسموح بالزوايا.

مسافة الأسلاك من السقف (السقف) 100 مم على الأقل.

يجب أن تكون الفوانيس المثبتة في حفرة الفحص من النوع المغلق فقط. مع ارتفاع نسبة الرطوبة في الجراج ، يُنصح بتركيب الأجهزة المصممة للجهد المنخفض وتوصيلها من خلال محول (12 - 36 فولت).

موصى به (الحد الأدنى): للمفاتيح - 150 ، للمآخذ - 60 (سم). من الضروري التنبؤ مسبقًا بإمكانية استخدام أي جهاز يعمل بخط 3-ph عند العمل في المرآب. لذلك ، من المستحسن تثبيت منفذ واحد على الأقل من هذا القبيل.

اختيار المواد

الجراج عبارة عن غرفة ذات رطوبة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن للغالبية العظمى من سائقي السيارات التباهي بالتدفئة في الصندوق. ومن ثم ، فإن التقلبات العادية في درجات الحرارة حيث يترك باب الجراج مفتوحًا / مغلقًا بشكل دوري.

من الضروري مراعاة الحمل المحتمل. بعد كل شيء ، يجب على السائق أن يعمل ليس فقط باستخدام مثقاب كهربائي / مثقاب منخفض الطاقة ، ولكن أيضًا باستخدام "مطحنة" أو أي أداة أخرى. غالبًا ما يتعين عليك تشغيل آلة اللحام. لذلك ، يجب حسابه للحد الحالي البالغ 16 أ ، والذي يتوافق مع قوة الجهاز المتصل بحوالي 3.5 كيلو واط. كقاعدة عامة ، لا يلزم المزيد في المرآب.

يجب أن يتم تركيب خطوط الكهرباء فقط في جِلب واقية (تمويج) أو قنوات كبل بلاستيكية. خاصة في المرآب المعدني! إذا تم إهمال ذلك ، فيمكن نسيان احتياطات السلامة.

عند إدخال خط الطاقة إلى المرآب ، تحتاج إلى وضع درع (هناك أحجام مختلفة للبيع ، مع تثبيت قضبان التثبيت). يتم تثبيته بالإضافة إلى الأجهزة الأخرى ، والمفتاح المركزي ، لذلك يجب وضعه بجانب الباب الأمامي ، لسهولة الاستخدام.

لا يوصى بتجميع الدائرة على ألواح مختلفة (ألواح من الألياف الزجاجية ، خشب رقائقي ، إلخ). أولاً ، بسبب خصائص المبنى (الرطوبة في المقام الأول) ، وثانيًا ، بسبب ضعف الصيانة لمثل هذا التجميع. بعد كل شيء ، يجب تثبيت اللوحة على الحائط ، وسيكون الوصول إلى جانبها الخلفي (على سبيل المثال ، لاستبدال الجهاز) معقدًا.

يُنصح باستخدام منتجات الكابلات ذات الموصلات النحاسية للأسلاك (). أولاً ، ينكسر الألمنيوم بسهولة عند الانحناء. ستتطلب أي إعادة تجميع أو إعادة توصيل قطع نهايات الأسلاك وتجريدها. تدل الممارسة على أنه لا يمكن تجنب التقصير التدريجي للخط. لذلك ، سيتعين عليك زيادة إمداد الأسلاك بطول الطول. ثانيًا ، مع نفس التصنيف الحالي المحسوب ، يجب أن تكون موصلات الألمنيوم ذات مقطع عرضي أكبر من الموصلات النحاسية. لن يكون العمل معهم مريحًا جدًا.

ملامح تنظيم الأسلاك في المرآب

الطريقة الموصى بها لتركيب الخط مفتوحة. أولاً ، إنه يحسن بشكل كبير من قابلية الصيانة للأسلاك ؛ ثانيًا ، يقلل من حجم العمل (لست مضطرًا لذلك) ؛ ثالثًا ، إذا احتجت لاحقًا إلى إنشاء أسلاك إضافية ، فقم بتغيير توجيه الخط ، فلن تكون هناك مشاكل. على الرغم من وجود آراء معاكسة أيضًا. ربما تكون بعض التناقضات ناتجة عن حقيقة أننا نتحدث عن مرائب مختلفة تمامًا. على سبيل المثال ، الملاكمة المعدنية وكتل الخرسانة الرغوية. ومع ذلك ، يعتبر المؤلف أن الأسلاك المفتوحة هي الخيار الأفضل.

التقلبات في الأسلاك غير مسموح بها. خاصة عندما يتعلق الأمر بموصلات الربط ، فإن قلبها مصنوع من معادن غير متشابهة (الألومنيوم والنحاس).

المعلومات كافية. لكن هذه مجرد بعض التوصيات العامة. كيفية جعل الأسلاك في المرآب الخاص بك أمر متروك لك ، عزيزي القارئ.

تُستخدم أيضًا أماكن العمل في تعاونية المرآب ، كقاعدة عامة ، كورشة عمل. يصعب أداء أعمال الأقفال وإصلاح وصيانة السيارة في الشقة. لذلك ، ينظم أصحاب السيارات مكان عمل في مرآبهم الخاص.

إذا كنت تخطط للقيام بعمل أكثر تعقيدًا من تغيير الزيت والفلاتر ، فيجب أن تكون الغرفة كهربائية. تقدم معظم تعاونيات المرآب خدمة مماثلة ، ولكن تنتهي الخدمة عادة بربط المدخلات بالمقياس. يتم تنفيذ مزيد من الأسلاك في المرآب من قبل المالك. استدعاء كهربائي سيكلف الكثير من المال. ومع ذلك ، إذا كانت لديك مهارات كهربائية أساسية ، فيمكنك القيام بالعمل بنفسك.

مطلوب فقط عدد قليل من التدابير الأمنية

كقاعدة عامة (غير رسمية) ، يجب أن يتم التمديد بعناية ، باستخدام مواد عالية الجودة. من المفاهيم الخاطئة الشائعة أن "أي قمامة ستدخل المرآب" يمكن أن تؤدي إلى نشوب حريق أو حدوث صدمة كهربائية.

النقاط الرئيسية التي يجب معرفتها:

• يتم وضع الأسلاك الكهربائية إما في أخاديد أو في تمويج مقاوم للحريق. بالنسبة إلى المرآب ، هذا صحيح بشكل خاص ، لأن احتمال تلف الطريق السريع في مثل هذه الأماكن أعلى.
• عند تركيب الأسلاك في مرآب معدني ، يلزم وجود تموجات عازلة. يتم تركيب معدات التحويل على ألواح مصنوعة من مواد عازلة للكهرباء.
• يجب مراعاة تأثيرات الرطوبة والسوائل العدوانية.
• تأكد من فصل خط الإضاءة ومنافذ الطاقة لفصل قواطع الدائرة.
• بعد جهاز القياس ، يتم تثبيت آلة تمهيدية شائعة: مغادرة المرآب ، يمكنك إلغاء تنشيطه بحركة واحدة. يُسمح بخط إضاءة منفصل ، والذي سيكون تحت الحمل باستمرار.
• يتم تنفيذ خط إمداد الطاقة لحفرة الفحص (الطابق السفلي) بحماية منفصلة ، ومن المستحسن استخدام مصدر جهد منخفض (12 فولت) مع عزل كلفاني عن شبكة 220 فولت.

غالبًا ما ينشأ موقف عند شراء مرآب به كهربة مكتملة بالفعل. إذا تم إنشاء مخطط الأسلاك في المرآب بواسطة المالك السابق مع وجود انتهاكات ، فيجب إعادة بنائه.

كيف تخطط لتزويد المرآب بالطاقة

قبل وضع الأسلاك في المرآب بيديك ، تحتاج إلى رسم رسم تخطيطي. بغض النظر عن حالة المبنى (مرآب جديد أو معدات موجودة فيه بالفعل: طاولات العمل ، نقاط الإضاءة ، الأرفف) ، قم بتنفيذ التصميم.

الإضاءة مقسمة إلى عدة مجموعات

مهم! تركيب المصابيح والمفاتيح على الجدران المعدنية غير مقبول. استخدم ركائز عازلة للكهرباء.

شبكة مقابس

القاعدة العامة لوضع نقاط الطاقة في المرآب: منفذ الاستعداد بالقرب من درع الإدخال ، ومجموعات المنافذ في مناطق العمل. كل مجموعة متصلة بقاطع دائرة منفصلة. عند تشغيل الماكينة ، لا ينبغي فصل الطاقة عن المرآب بالكامل.

تركيب اللوحات الكهربائية

تبدأ الأسلاك في المرآب بنفسك من مجموعة المفاتيح. إذا كان عداد الكهرباء موجودًا بالخارج ، فإن "النقطة المرجعية" هي آلة الإدخال. إذا كان العداد بالداخل ، يتم تثبيت نفس الجهاز بعده مباشرة. يمكن توصيل آلة الإدخال أمام العداد (مع وصول المستهلك) ، ثم يتم إغلاقها مع العداد.

بمجرد إغلاق الجهاز بواسطة موظف مبيعات الطاقة ، لن تتمكن من تغيير تكوين الإدخال. لذلك ، تم التخطيط مبدئيًا لمخطط الأسلاك في المرآب ، مع مراعاة موقع هذه العناصر.

• تقع لوحة التبديل في أقرب مكان ممكن من نقطة الدخول. كلما كان طول الكابل أقصر بالنسبة إلى أول قاطع دائرة (في منطقة مسؤوليتك) ، ارتفع مستوى الأمان.
• من المستحسن إجراء كل التحويل في صندوق واحد. يمكن إجراء استثناء في حالة عدم ملاءمة العداد للوحة المفاتيح الخاصة بك.
• يجب وضع علامة على جميع قواطع الدائرة. الرأي القائل: "أتذكر كل شيء على أي حال" خطير. هناك أوقات لا يمكنك فيها إخبار رجال الإنقاذ فعليًا بكيفية إلغاء تنشيط هذا الخط أو ذاك.
• يجب تأريض اللوحة الكهربائية ذات العلبة المعدنية. تعتمد كيفية جعل التأريض في المرآب بيديك على مادة الجدران.

التنظيم السليم للتأريض

لماذا تحتاج "أرض" في المرآب؟

1. للحماية من الحرائق. في حالة ملامسة المرحلة (أداة كهربائية معيبة ، سلك تالف) الأجزاء المؤرضة من الهيكل ، لا يحدث تسخين ، يتم تنشيط قاطع الدائرة.
2. للحماية من الصدمات الكهربائية. لهذا فقط ، هناك شرط آخر ضروري: تركيب التجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية.

يتم إجراء التأريض وفقًا للقواعد القياسية: يتم تثبيت 3 موصلات صلبة عموديًا في الأرض ومترابطة.

يتم تشغيل ناقل فولاذي (كبل نحاسي) من الحلقة الأرضية إلى المرآب. من نقطة الاتصال الأرضي ، يتم توصيل الأسلاك إلى الدرع وإلى شبكة المقابس. تم تأريض جسم المرآب المعدني على أساس مشترك ، ولا يمكن أن يكون نقطة اتصال أو حافلة أرضية.

• استخدام شبكة مقابس غير مؤرضة وأداة كهربائية غير مؤرضة في علبة معدنية أمر غير مقبول! خاصة في مرآب أرضي معدني.
• يجب أن نتذكر أن قواطع الدائرة التقليدية ، والتأريض ليست ضمانًا ضد الصدمات الكهربائية. هذا هو الغرض من التجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية.

تنظيم الأسلاك

من وجهة نظر أمنية ، السؤال هو: "كيف تفعل الأسلاك في المرآب بيديك؟" في المقام الأول. قد يكون لديك تأريض ممتاز ولوحة كهربائية باهظة الثمن مقاومة للحريق وسلك تالف بقسم عرضي محسوب بشكل غير صحيح سيكون الحلقة الضعيفة.

يمكنك اختيار الكابل المناسب حسب الجدول.

يجب أن نتذكر أن قطر النواة النحاسية والمقطع العرضي للموصل قيم مختلفة. إذا كان لديك سلك عالي الجودة غير مميز ، فقم بقياس قطر النواة المجردة بالميكرومتر أو الفرجار ، واحسب المقطع العرضي باستخدام الصيغة:

المقطع = 0.785 × القطر²

الأسلاك الكلاسيكية للمرآب ليست مناسبة ، وصناديق التوصيل تزيد فقط من ضعف الأسلاك. الخيار الأفضل هو النجمة: قاطع دارة واحد - مستهلك واحد (مجموعة).

يوضح الشكل مخطط الأسلاك في المرآب.

اعتمادًا على المواد التي تم بناء المرآب منها ، ننظم مد الكابلات. بالنسبة للهياكل الحجرية والمعدنية ، يتم استخدام تمويج عادي (فولاذي أو بلاستيك). يجب أن نتذكر أن وضع السلك في التمويج يزيد فقط من مقاومة التلف الميكانيكي وليس الحماية من الحريق. حتى علامة "NG" ليست ضمانًا بنسبة 100٪ ضد الحريق أثناء السخونة الزائدة. لذلك ، لا ينبغي أن تكون قواطع الدائرة قوية للغاية. التشغيل الأمثل لارتفاع درجة الحرارة - تجاوز التيار المسموح به مرتين.

يتم وضع التمويج مع الكابل بشكل متوازٍ وعمودي. لا يُسمح باستخدام الأقطار أو الزوايا المستديرة. يجب ألا تكون هناك أرفف أو أرفف أمام الخطوط الموضوعة. من الخطورة بشكل خاص سحق المادة العازلة بصندوق معدني أو علبة.

بالطبع ، يمكن وضع الأسلاك الكهربائية في مجاري الكابلات. هذا أغلى إلى حد ما من التمويج ، ولكنه أكثر إرضاء من الناحية الجمالية.

طاقة احتياطية 12 فولت

في بعض الحالات ، قد يكون السبب الرئيسي. ليست كل المرائب مزودة بمصدر طاقة.

إذا كنت لن تستخدم المرآب لفترة طويلة من الوقت ، فيجب فصل البطارية تمامًا عن خط الطاقة الاحتياطي.

فيديوهات ذات علاقة