Какво да направите дросел за заваряване. Работа върху полуавтоматична домашна заваръчна машина: производствена технология

Как да инсталирате дросел за заваръчна машина със собствените си ръце е от интерес за мнозина, които се заеха да сглобят със собствените си ръце или закупиха евтин модел. В крайна сметка, с малко усъвършенстване, можете да получите добро оборудване, което не е по-ниско от скъпите мостри. Можете да закупите готов дросел или да го направите сами с минимални финансови инвестиции.

Схема на заваръчна машина с променлив ток с отделен дросел: 1 - първична намотка, 2 - сърцевина, 3 - вторична намотка, 4 - намотка на дросела, 5 - фиксирана част от сърцевината на дросела, 6 - подвижна част на сърцевината на дросела, 7 - винтова двойка, Dr - регулатор на ток.

Предимства на дросел за заваръчна машина

Функцията на дросела в заваръчната машина е да контролира количеството ток, който се използва за заваряване. Той компенсира липсващото съпротивление в процеса. Дроселът трябва да бъде свързан към вторичната намотка на трансформатора.

По този начин може да се постигне фазово изместване между ток и напрежение и по този начин да се улесни запалването на електрическа дъга в самото начало на работа. Това ще ви позволи да получите равномерно изгаряне на заваряване и съответно еднаква висококачествена заварка. Силата на тока при липса на дросел винаги има максимална производителност, което може да причини неприятни моменти в процеса на заваряване.

Дроселът може да се монтира в конвенционална заваръчна машина, която работи с електроди, и в полуавтоматично устройство.Полуавтоматично устройство, оборудвано с дросел, ви позволява да направите по-добра и по-дълбока заварка с минимално пръскане на метал. Най-доброто решение би било използването на дросел, сдвоен с токоизправител. Тогава почти всички видове електроди могат да се използват за заваряване, а заваряването ще бъде меко.

Дроселът може да се монтира и на заваръчна машина, оборудвана с понижаващ трансформатор. Той трябва да бъде свързан към вторичната верига на трансформатора. Така че от направена сами заваръчна машина можете да получите полуавтоматично устройство, подобно по дизайн на скъпите фабрични модели.

Както можете да видите, този детайл има големи предимства. Можете да инсталирате дросел не само на домашно приготвена заваръчна машина, но и на фабрична проба. Тази част, инсталирана на евтин модел заваръчна машина, която е склонна към различни проблеми, е в състояние да улесни работата с нея и да я изпълнява ефективно.

Обратно към индекса

Материали за самостоятелно сглобяване на дросела

След като правилно сте избрали материала, е напълно възможно сами да сглобите заваръчния дросел. Това е конвенционална сърцевина с навита тел. За тази цел могат да се използват много дефектни електрически уреди. Много често за производството му се използват трансформатори от стари тръбни телевизори, от които можете да премахнете старата намотка и да навиете нова с необходимото напречно сечение.

Друго устройство, от което можете да махнете дросела, е стара улична лампа. Старата намотка, която е станала неизползваема от тази част, трябва да бъде демонтирана, като се оставят само картонени дистанционери, за да се осигури празнина между основния елемент на сърцевината и затварящия. В процеса на навиване на жицата тези елементи трябва да бъдат инсталирани на първоначалното им място.

За производството на дросел е подходящо всяко магнитно проводимо ядро ​​с напречно сечение 10 -15 см. Между частите му трябва да се направи немагнитно сечение, като се постави изолиращо уплътнение с дебелина 0,5 -1 мм.

За навиване на дросела се използва меден или алуминиев проводник.

Обратно към индекса

Навиване и монтаж на дросела

За навиване на алуминиев проводник е необходимо да изберете напречно сечение от 35-40 мм, за мед - 25 мм. Възможна е и замяна на проводника с медна (4 на 6 мм) или алуминиева шина с голямо напречно сечение. Така че, когато използвате конвенционален проводник, трябва да направите 25-40 завъртания, а гумата трябва да бъде навита на 3 слоя. Ако сте избрали част от улична лампа, тогава трябва да навиете проводника по цялата дължина на една от страните му, докато прозорецът се напълни.

Преди да навиете жицата, ярмата трябва да бъде изолирана. Когато навивате жицата, не променяйте посоката. Следващият слой намотка е изолиран от предишния с памучен плат, фибростъкло или картон за изолация, нанася се изолационно импрегниране с бакелитов лак. Изводите на намотката трябва да бъдат маркирани.

Поетапното регулиране на тока на заваръчната дъга се постига чрез включване на омичното съпротивление на натоварването на изхода, което е нихромова спирала, чрез равен брой завои, от които се правят кранове с добри контакти, които могат да издържат на тежки натоварвания. Въздушната междина в сърцевината на дросела не е направена. Но този метод има недостатък: голямо нагряване на конеца, понякога нажежен до червено.

Плавното регулиране на тока се постига чрез инсталиране на подвижни намотки на трансформатора.

Чрез промяна на разстоянието между първичната и вторичната намотка на трансформатора се променят величината на магнитния поток и съпротивлението във вторичната намотка.

Особено внимание трябва да се обърне на настройката на газта.

Можете да го настроите така:

• добавяне или развиване на броя на завоите на тел;
• чрез промяна на размера на въздушната междина в сърцевината.

Правилно направен и настроен дросел ще ви позволи да работите с домашна заваръчна машина не по-лошо от скъп вносен модел.

Покупката на заваръчна машина (инвертор) винаги е свързана с дилема: качество или цена. И както често се случва, цената печели. Чрез закупуването на евтин заваръчен инвертор, неговият собственик получава известно намаляване на качеството на работа с уреда. По-точно: трудността със запалването на електрода и твърдостта на процеса на заваряване. Но малка модификация (и евтина) дава възможност за промяна на характеристиките на устройството. Най-лесният вариант е да инсталирате дросел. Какво е това и защо имате нужда от дросел.

Основната му цел е да стабилизира тока. Работата е там, че в апарат за променлив ток, запалването на консумативите трябва да се извърши при определено напрежение, което трябва да съответства на синусоидата на електрическия ток. Заваръчният дросел, включен във веригата на инвертора, ви позволява да премествате фазите между напрежение и електрически ток. А това от своя страна се отразява на лекотата на запалване на електрода, плюс по-равномерното изгаряне на електрическата дъга. В отделението крайният резултат е гладка и висококачествена заварка. Какво е необходимо, за да се потвърди качеството на крайния резултат.

Дроселите могат да се монтират в заваръчни трансформатори, в инвертори и в полуавтоматични устройства. При използване на устройството в полуавтоматични заваръчни машини може да се каже, че металните пръски намаляват, шевът се заварява по-дълбоко, процесът на заваряване е по-мек.

Начини за регулиране на тока с помощта на дросел

Предимствата на устройството са неоспорими. Практиката потвърждава това напълно. Но има три трансформаторни режима, в които може да бъде. В същото време, като използвате дросел в някои от тях, можете да регулирате силата на заваръчния ток. Между другото, дроселът е свързан към вторичната намотка на трансформатора, докато въздушната междина в сърцевината се регулира.

1. На празен ход. Това е режимът, когато машината е включена и не се работи по нея. Напрежението се подава към трансформатора, електродвижещата сила присъства във вторичната намотка, но няма заваръчен ток на изхода.
2. Заредете. Запалва се дъга, която затваря електрическата входна верига. Той включва намотката на индуктора и вторичната намотка на трансформатора. През веригата протича ток, чиято стойност се определя от съпротивленията на двете намотки. Ако във веригата не е инсталиран дросел, тогава на изхода ще се получи максималният ток. И това е голяма вероятност от изгаряне на металите, които се заваряват, залепване на електрода. Степента на регулиране на тока ще зависи от въздушната междина в пръта, върху която е навита намотката на индуктора.
3. Късо съединение. Късо съединение се образува в момента, когато върхът на електрода докосне металните детайли, които се заваряват. В този случай върху сърцевината на трансформатора се образува магнитен поток от променлив тип, а върху вторичната намотка се индуцира електродвижеща сила. В този случай силата на тока ще зависи от общото съпротивление на намотката на индуктора и вторичната намотка на трансформатора.

Що се отнася до въздушната междина, нейното увеличаване води до факта, че съпротивлението на веригата се увеличава. А това от своя страна води до намаляване на магнитния поток, съответно, индуктивното съпротивление на намотките на трансформатора и индуктора намалява. Намалено съпротивление, увеличен изходен ток. Всичко според закона на Ом. Следователно токът на дъгата се увеличава. По този начин с помощта на дросел може да се регулира токът на заваръчната дъга.

Има един недостатък на тази дроселна система. Всяка заваръчна машина вибрира по време на работа. Това се отразява негативно на преминаването на ток през бобината на индуктора. Следователно можете да изоставите плавното регулиране и регулиране на тока и да преминете към стъпково регулиране. За да направите това, не е необходимо да инсталирате въздушна междина в сърцевината на дросела. За това намотката на устройството се извършва с кранове (чрез определен брой завъртания), към които са запоени контактите. Вярно е, че е необходимо да се вземе предвид момента, в който през тези контакти ще премине ток от няколкостотин ампера. Следователно, трябва да изберете тези, които могат да издържат на такъв ток с такава сила.

И още една причина, поради която дроселът на заваръчната машина трябва да бъде включен, така че процесът на заваряване да протича в „меки“ условия. Има такава характеристика на зависимостта на напрежението на заваръчната дъга от силата на тока в края на електрода, която се нарича падане. Това е много полезна връзка, особено в случаите, когато е трудно или трудно да се поддържа разстоянието между електрода и металните детайли, които се заваряват.

Практически е невъзможно да се осигури падаща характеристика с един трансформатор, тъй като съпротивлението на неговите намотки тук не е достатъчно. Намотката на индуктора почти удвоява общото съпротивление на електрическата верига, което прави възможно да се осигури падаща зависимост на напрежението от тока. Тоест това е още един плюс в съкровищницата на дросела. Сега става ясно защо е необходимо това устройство.

Как да направите дросел със собствените си ръце

За дроселната намотка е по-добре да използвате магнитната верига от серията UI. Навиването на тел върху намотка е труден и отнемащ време процес, който изисква търпение и точност. В този случай има няколко точки, които определят качеството на крайния резултат.

• Не забравяйте да изолирате потребителския интерфейс на ярмата, преди да започнете навиването.
• Медна или алуминиева тел може да се навива само в една посока.
• Всеки слой, навит върху сърцевината, трябва да бъде изолиран от следващия. За какво може да се използва фибростъкло, специална памучна изолация или картон.
• Изолационният слой трябва да бъде обработен с бакелитов лак.
• Ако е организирано стъпаловидно регулиране на тока, тогава изводите на намотката трябва да бъдат маркирани. Това ще улесни в бъдеще свързването на индуктора към заваръчната машина, тоест желаният изход ще бъде лесен за намиране.

Стъпкавото регулиране на тока може също да се организира с помощта на омично съпротивление на товара. Всъщност това е обикновена спирала от нихромова тел, която се свързва към изхода на индуктора. Вярно е, че трябва да се отбележи, че тази опция не е най-добрата. Нихромовата тел се нагрява много, понякога дори до червено, така че това е голяма опасност.

При заваръчните трансформатори плавното регулиране на тока се осигурява от изместването на първичната намотка спрямо вторичната. Чрез намаляване на разстоянието между тях магнитното поле се намалява. И съответно намаляване на съпротивлението във веригата. Обикновено трансформаторните устройства са оборудвани с дръжка, която се намира отгоре на уреда. Завъртайки копчето в една или друга посока, токът на дъгата намалява или се увеличава.

Но за инверторна заваръчна машина, която се използва в ежедневието, е по-добре да използвате дросел за подобряване на производителността. По-лесно, по-удобно, по-евтино. Освен това да си го направите сами не е проблем.

Електрическото заваряване се използва широко в големи индустрии и малки работилници. Апаратите за свързване на метали с електрическа дъга също се предлагат в различни размери и мощност. Но всички те са обединени от един възможен проблем - спадът на напрежението пречи на запалването на дъгата и провеждането на шева. Също така може да бъде трудно да се регулира желаното количество ток за конкретна дебелина на метала. За да се реши всичко това, като част от оборудването се използва дросел. Какво е? Как функционира? Как сами да си направите дросел на вашето устройство?

Напълно възможно е да направите дросел за заваръчна машина със собствените си ръце. Състои се от ядро ​​и две намотки със специфично напречно сечение, предназначени да работят с определена стойност на тока. Дроселът от голямо заваръчно оборудване няма да пасне на малка единица и обратно, малък модел няма да бъде ефективен на голяма заваръчна машина.

Индукторът получава и акумулира ток от понижаващ трансформатор, което допринася за плавното запалване на електрода. По време на провеждането на шева дъгата гори по-нежно и по-малко пръска метала на заваръчната вана. Ако входящото напрежение е твърде високо, тогава индукторът поема част от функцията на съпротивлението. Това ви позволява по-точно да настроите устройството и да готвите тънък метал.

Предимството на домашния дросел

За заваряване на метал с различна дебелина се използват няколко метода за регулиране на силата на тока:

• Промяна на разстоянието между елементите на трансформатора. Устройството на заваръчните машини има две намотки, между които възниква електромагнитна индукция. Поради това волтовете намаляват и амперите се увеличават. Ако силата на тока е твърде висока за нормално водене на шева при дадена дебелина на материала, тогава намотките се отделят една от друга с помощта на винт с резба. Това разсейва индукцията и намалява ампеража. Степента на регулиране зависи от дължината на винта и размерите на тялото на апарата. Колкото по-широка е настройката на този параметър, толкова по-голям е самият заваръчен модул.
• Стъпковото регулиране на намотката на трансформатора ви позволява да отрежете част от намотката, като стартирате тока по по-къс път. За да намалите силата на заваръчната дъга, задайте най-дългия път до напрежението. Но това зависи от броя на завоите на понижаващия трансформатор.
• Съпротивлението от стоманена пружина с клеми, закрепени на определен интервал, ви позволява да регулирате силата на тока на малки „стъпки“, но има значителен недостатък под формата на бързо прегряване на съпротивлението, което е постоянно под краката на заварчика .

Въвеждането на дросел във веригата решава всички тези проблеми едновременно. Това малко електрическо устройство частично компенсира липсващото съпротивление, така че няма нужда да се използват големи трансформатори с широки параметри за настройка. Текущата настройка става плавно без стъпки и няма горещ извор под краката ви.

Приложение

Самостоятелно изработен дросел работи добре на трансформатори. Тъй като променливият ток се характеризира с пукане и пръскане на метал, добавянето на този елемент към веригата ще ви позволи да готвите по-нежно. Това се усеща особено при работа по тръби за отопление, където водата продължава да изтича от системата.

За улесняване на бързото запалване на дъгата е полезен и дросел за заваръчен инвертор и полуавтоматично устройство. Например, ако инверторът трябва да захранва 48 V на празен ход, тогава когато напрежението спадне или скочи в мрежата, тази стойност ще бъде още по-малка. Когато е необходимо да се готви с електрод MP-3, оптималната стойност на тока за който е 70 V и при 48 V той се запалва трудно, тогава в случай на спад на напрежението ще бъде много трудно да се инициира дъга. В резултат на това планираните заваръчни работи ще трябва да бъдат отложени, докато се възстанови нормалното напрежение.

Индукторът, в комбинация с токоизправител, е способен да произвежда самоиндукционна ЕМП, която прониква във въздушното пространство и лесно запалва електрода. В случай на полуавтоматично устройство, това допринася за лесното започване на работа при най-малкото привеждане на проводника, идващ от дюзата към продукта.

Комбинирайки две функции (компенсация на съпротивлението и стабилизиране на дъгата), това устройство ви позволява да заварявате тънък метал при условия на скачащо напрежение. Така че устройствата с дросел се използват широко за заваряване на каросерии на автомобили в бензиностанции или тънки контейнери от неръждаема стомана.

Дроселна клапа направи си сам

За да знаете как да навиете правилно индуктора, е важно да разберете неговото устройство. Въпреки че е проста, стъпка по стъпка прецизното изпълнение на всяка част ще осигури качествен резултат. За полуавтоматичен или инвертор, използван в частна къща и в страната, е подходящ дросел, направен, както следва:

1. За основа се взема старият трансформатор. Оптималният модел е усилващ елемент на тръбен телевизор с надпис "TSA 270-1". Подобни могат да се намерят при възрастни познати в гаража. Размерите на вътрешната му част са идеални за заваръчна машина за домашна употреба.
2. Разглобяването на трансформатора се извършва чрез отрязване на болтовете за освобождаване на бобините. Или можете да завъртите реда глави в горната част на устройството и директно да премахнете намотките.
3. На празни подкови е необходимо да се монтират уплътнения, които ще образуват индуктивна междина на дросела. Могат да бъдат изработени от картон с дебелина на листа от 0,8 до 1,0 мм. В основата на подковата се залепват уплътнения.
4. Намотката е направена с мека алуминиева тел със сечение 36 мм. На всяка намотка трябва да се приложат 24 завъртания. Използвайки посоченото ядро ​​от стария телевизор, ще бъде възможно да се направят три слоя от осем завоя всеки. Между слоевете е необходимо да се извърши висококачествена изолация с хартия и бакелитов лак. Това се прави с оглед на способността на устройството да генерира самоиндукционна ЕМП, която се появява при прекъсване на дъгата. След това разрядът следва пътя на най-малкото съпротивление и пробива въздуха, което възобновява изгарянето на електрода. Ако най-малкото съпротивление е между завоите на намотката, тогава там ще възникне повреда, което ще доведе до повреда на елемента.
5. Трябва да навиете жицата в една посока на всяка намотка. Благодарение на същата посока ще се получи структура, върху която в горната част ще има джъмпер между крановете, свързващи намотките, а отдолу ще има вход и изход.
6. Ако по време на навиването е допусната грешка и намотките се оказват противоположни в посоката на навиване, тогава можете да излезете от ситуацията, като инсталирате наклонен джъмпер между горния и долния кран по диагонал. Втората двойка кранове образува входа и изхода.
7. Препоръчително е да инсталирате дросел във веригата след диодите. Към входа е свързан кабел от диоден мост, а към изхода е прикрепен заземителен кабел, който се подава към продукта.

Тест на дросела

След монтажа устройството се тества. За да направите това, е необходимо да извършите заваряване върху метал, чиято дебелина ще се използва най-често в ежедневната работа. Проверява се силата на тока, която трябва да е достатъчна за добро проникване, но без изгаряния.

Също така е необходимо да се обърне внимание на поведението на заваръчната дъга, нейната стабилност, умерено пукане и плавно изгаряне без прекомерно пръски. Лесното запалване на електрода и добрите характеристики на дъгата ще покажат правилния монтаж. Ако силата на тока е спаднала значително, тогава си струва да пренавиете устройството и да премахнете няколко завъртания на намотката на всяка намотка.

Въвеждането на дросел в полуавтоматична верига, инвертор или конвенционален трансформатор улеснява работата с устройството. Зашиването става по-удобно и запалването на електрода става плавно и стабилно. Това е особено практично в частния сектор, където ударите на тока са често срещано явление. Лесно е да направите домашно устройство, като следвате последователността, дадена в статията.

Почти всеки майстор поне веднъж мислеше как да направи дросел за заваръчна машина със собствените си ръце. Днес се продават доста голям брой различни устройства, които могат да се използват в дребно производство. Това може да бъде устройство, което работи на временен или непрекъснат ток, полуавтоматична заваръчна машина или продукт, използващ електроди. Висококачествено устройство обаче е много скъпо, а бюджетните колеги бързо стават неизползваеми.

Схема на заваръчна машина с променлив ток с отделен дросел: 1 - първична намотка, 2 - сърцевина, 3 - вторична намотка, 4 - намотка на дросела, 5 - фиксирана част от сърцевината на дросела, 6 - подвижна част от сърцевината на дросела, 7 - винтова двойка, Dr - регулатор на ток.

За да сглобите домашно заваръчно приспособление, ще трябва да изберете и изградите всички необходими елементи, включително дросела.

Предимства от използването на дросел

Еднофазна мостова изправителна верига (а). Графики на напрежението и тока в трансформатора (б), напрежението и тока в товара (в).

Заваръчният дросел е устройство за регулиране на количеството ток, използван за заваряване. Елементът е необходим за компенсиране на съпротивлението, което може да не е достатъчно. Може да се свърже с пренавиване на структурата на трансформатора. Това прави възможно изместването на фазите между преминаващия ток и неговото напрежение, в резултат на което запалването на електрическата дъга се улеснява в началото на работа. Той ще гори равномерно и следователно е възможно да се получи качествена заварка. Ако не използвате дросел, тогава могат да възникнат проблеми по време на заваряване.

Дроселът може да се състои в дизайна на полуавтоматично устройство или устройство за заваряване, което включва използването на електроди. Полуавтоматично устройство с дросел практически не пръска метал по време на работа. Процесът на заваряване ще бъде много по-мек, отколкото при липса на дросел. Заваръчният шев може да бъде заварен на значителна дълбочина. Предимствата на такъв елемент са извън съмнение. Може да се монтира не само на домашно направено устройство, но и на фабрично направено приспособление. Това е особено вярно за бюджетни опции, които са склонни към неизправности. Това може значително да улесни работата по такива конструкции и да подобри качеството на заварката.

Какви инструменти могат да се използват

За да изградите дросел за заваряване със собствените си ръце, първата стъпка е да подготвите материала. В този случай можете да използвате почти всички неизползвани електрически устройства. Дизайнът е обикновена сърцевина с навита тел. За тази цел можете да използвате структурата на трансформатора, която преди това е била монтирана в стар телевизор. Цялата намотка ще трябва да бъде демонтирана. Сърцевината може да се използва за навиване на жицата, чиято дължина се изчислява предварително.

Ако е възможно, можете да използвате частите, които са били монтирани в крушките на лампата. Старите намотки трябва да бъдат демонтирани, тъй като често са дефектни. В процеса на навиване на жицата те ще трябва да бъдат инсталирани на първоначалното им място.

За навиване на индуктора може да се използва всяко ядро ​​с напречно сечение приблизително 12-15 см. Между елементите му ще трябва да се направи немагнитна част. За да направите това, фиксирайте уплътнението за изолация с дебелина приблизително 0,6-1 mm.

Плавно регулиране на тока може да се постигне чрез инсталиране на подвижни намотки на трансформаторната конструкция. Чрез промяна на разстоянието между намотките е възможно да се промени големината на магнитния поток и съпротивлението при пренавиване.

За заваряване с непрекъснат ток към намотката на изхода на трансформаторната конструкция трябва да бъде свързан елемент, за да преобразува временен ток в непрекъснат ток. Такова устройство се нарича токоизправител. Токът може да не е непрекъснат, а пулсиращ. Възможно е да се намали пулсацията само чрез увеличаване на капацитета на кондензаторното устройство.

За да можете да регулирате тока на дъгата с помощта на дросел, трябва да се свържат 3 токоизправителя между изхода на трансформаторната конструкция и точката.

Елементи, които ще са необходими за изграждането на дросела:

• електрически дизайн;
• проводници;
• трансформатор;
• лампа за фенер;
• картон за изолация.

Как да направите дросел за заваръчно устройство

Преди да навиете проводника, ще трябва да изолирате игото.Можете да използвате алуминиев или меден проводник за навиване на индуктор. В първия случай напречното му сечение трябва да бъде приблизително 36-40 мм, във втория препоръчителното напречно сечение е 25 мм. Вместо тел можете да използвате медна шина с дебелина 4-5 мм. Ако планирате да използвате алуминиева част, тогава тя трябва да има голяма дебелина. Телът трябва да се навива в размер на 30-35 завъртания, гумата се навива на 3 слоя. Ако като сърцевина се използва елемент от крушка на фенера, тогава навиването трябва да се извършва само от едната странична част по цялата дължина, докато прозорецът се запълни. Посоката на намотката не трябва да се променя.Всеки слой трябва да бъде изолиран от предишния. Елементите се препоръчват да бъдат импрегнирани с бакелитен лак.

В процеса на навиване кранове трябва да се правят през същия брой завои. Контактите трябва да са здрави, тъй като върху тях ще падне значително натоварване.

Инсталирането на дросел има положителен ефект върху работата на полуавтоматично устройство или обикновен домашен продукт. За устройство, което работи на временен ток, се препоръчва използването на приспособлението заедно с дизайна за изправяне на тока. В този случай ще бъде възможно да се използват почти всички възможни електроди.

Дросел за заваряване със собствените си ръце може да се монтира и на устройство с дизайн на понижаващ трансформатор. Елементът трябва да бъде свързан към вторичната верига на трансформатора за заваряване. Това ще направи възможно изграждането на собствено полуавтоматично заваръчно устройство, което е много скъпо. Дросселът трябва да бъде точно изчислен по формулата, която е в документацията, предоставена с устройството. Този продукт ще приеме трансформаторен дизайн с добро разсейване и отлична производителност.

Индукторът за инвертор или друго устройство е важно да се настрои правилно.

Поетапно регулиране на тока на заваръчната дъга може да се постигне чрез включване на изходното омично съпротивление, което е нихромова спирала, чрез същия брой завои трябва да се направят кранове с контакти, които могат да издържат на всяко натоварване. Недостатъкът на този метод е, че в този случай нишката ще бъде много гореща.

Когато настройката на дросела за заваряване е успешна, можете да започнете заваряване.

Съществуващи методи за регулиране на тока на заваръчната дъга

Можете да регулирате тока на дъгата, като промените въздушната междина. Трансформаторното устройство може да бъде в следните режими:

1. На празен ход. Временно напрежение се подава към входа на трансформаторното устройство. EMF се инициира при пренавиване, но няма ток в изходната верига.
2. Режим на зареждане. По време на запалването на дъгата тя ще затвори изходната верига, която се състои от повторното навиване на трансформаторното устройство и намотката на индуктора. Ще тече ток, чиято стойност може да се определи от съпротивлението на тези намотки. Степента на въздействие ще зависи единствено от размера на пролуката в пръта.
3. Режим на късо съединение. Електродът докосва частите, които трябва да бъдат свързани. В сърцевината на структурата на трансформатора трябва да се създаде временен магнитен поток. EMF трябва да се инициира при пренавиване. Токът във веригата ще се определя от стойността на съпротивлението на индуктора и намотката на трансформаторното устройство.

Съпротивлението ще се увеличава с увеличаване на пролуката. Това трябва да доведе до намаляване на магнитния поток. В крайна сметка токът на дъгата ще се увеличи. Този метод ви позволява плавно да регулирате тока, така че се препоръчва да го използвате.

Недостатъкът на подвижната система е, че ако металът вибрира, намотката ще стане ненадеждна по време на преминаването на временен ток. В този случай настройката може да се извърши поетапно. За да направите това, индукторът трябва да бъде направен така, че да няма празнина в проводника.

Не е трудно да изградите заваръчен дросел със собствените си ръце. За да направите всичко правилно, ще трябва да следвате технологията, да подготвите всички необходими елементи и да следвате последователността на действията.

Технически данни на нашата полуавтоматична заваръчна машина:
Захранващо напрежение: 220 V
Консумирана мощност: не повече от 3 kVA
Режим на работа: прекъсващ
Регулиране на работното напрежение: стъпаловидно от 19 V до 26 V
Скорост на подаване на заваръчна тел: 0-7 m/min
Диаметър на проводника: 0,8 мм
Заваръчен ток: 40% работен цикъл - 160 A, 100% работен цикъл - 80 A
Граница за регулиране на заваръчния ток: 30 A - 160 A

Общо шест такива устройства са произведени от 2003 г. насам. Устройството, показано по-долу на снимката, работи от 2003 г. в автосервиз и никога не е ремонтирано.

Външен вид на полуавтоматичната заваръчна машина

В общи линии

Изглед отпред

Изглед отзад

Изглед отляво

Използва се стандартна заваръчна тел
5 кг макара тел с диаметър 0,8 мм

Заваръчна горелка 180 A с евро щепсел
е закупен от магазин за заваръчно оборудване.

Схема и детайли на заварчика

Поради факта, че полуавтоматичната схема е анализирана от устройства като PDG-125, PDG-160, PDG-201 и MIG-180, електрическата схема се различава от платката, тъй като веригата се очертава в движение по време на процес на сглобяване. Ето защо е по-добре да се придържате към схемата на окабеляване. На печатната платка всички точки и части са маркирани (отворете в Sprint и задръжте курсора на мишката върху мишката).

Изглед за монтаж

Табло за управление

Като превключвател за захранване и защита се използва еднофазна автоматична машина от типа AE за 16A. SA1 - превключвател за режим на заваряване тип PKU-3-12-2037 за 5 позиции.

Резистори R3, R4 - PEV-25, но не могат да бъдат инсталирани (нямам ги). Те са предназначени за бързо разреждане на индукторни кондензатори.

Сега за кондензатора C7. В съчетание с дросел, той осигурява стабилизиране на горенето и поддържане на дъгата. Минималният му капацитет трябва да бъде най-малко 20 000 микрофарада, оптималният е 30 000 микрофарада. Бяха изпробвани няколко вида кондензатори с по-малки размери и по-голям капацитет, например CapXon, Misuda, но те не се показаха надеждно, изгоряха.

В резултат на това бяха използвани съветски кондензатори, които работят и до днес, K50-18 за 10 000 микрофарада х 50V, в размер на три парчета паралелно.

Силовите тиристори за 200A са взети с добър марж. Можете да го сложите на 160 A, но те ще работят на границата, ще трябва да използвате добри радиатори и вентилатори. Използваните B200 стоят на малка алуминиева плоча.

Реле K1 тип RP21 за 24V, променлив резистор R10 проводник тип PPB.

Натискането на бутона SB1 на горелката захранва управляващата верига. Релето K1 се активира, като по този начин чрез контакти K1-1 напрежението се подава към електромагнитния клапан EM1 за подаване на киселина и K1-2 към захранващата верига на двигателя за изтегляне на проводника и K1-3 към отворени захранващи тиристори.

Превключвателят SA1 задава работното напрежение в диапазона от 19 до 26 волта (като се вземат предвид добавянето на 3 оборота на рамо до 30 волта). Резистор R10 регулира подаването на заваръчната тел, променя заваръчния ток от 30A на 160A.

При настройката резисторът R12 се избира по такъв начин, че когато R10 се завърти на минимална скорост, двигателят все още продължава да се върти и не спира.

Когато бутонът SB1 на горелката се освободи, релето се освобождава, двигателят спира и тиристорите се затварят, електромагнитният клапан все още остава отворен поради заряда на кондензатора C2, доставящ киселина към зоната на заваряване.

Когато тиристорите са затворени, напрежението на дъгата изчезва, но поради индуктора и кондензаторите C7 напрежението се отстранява плавно, предотвратявайки залепването на заваръчната тел в зоната на заваряване.

Навиваме заваръчния трансформатор

Вземаме трансформатора OSM-1 (1kW), разглобяваме го, оставяме желязото настрана, като предварително го маркираме. Изработваме нова рамка за намотка от текстолит с дебелина 2 мм (родната рамка е твърде слаба). Размер на бузата 147×106 мм. Размерът на останалите части: 2 бр. 130×70 мм и 2 бр. 87×89 мм. В бузите изрязваме прозорец с размери 87 × 51,5 мм.
Рамката на бобината е готова.
Търсим тел за навиване с диаметър 1,8 мм, за предпочитане в подсилена изолация от фибростъкло. Взех такъв проводник от статорните бобини на дизелов генератор). Можете също да използвате конвенционален емайлиран проводник като PETV, PEV и др.

Фибростъкло - според мен се получава най-добрата изолация

Започваме да навиваме - първично.Първичният съдържа 164 + 15 + 15 + 15 + 15 оборота. Между слоевете правим изолация от тънко фибростъкло. Поставете жицата възможно най-плътно, в противен случай няма да пасне, но обикновено нямах проблеми с това. Взех фибростъкло от останките на същия дизелов генератор. Всичко, първичното е готово.

Продължаваме да навиваме - вторичното.Вземаме алуминиева гума в стъклена изолация с размери 2,8 × 4,75 мм (можете да я купите от опаковки). Имате нужда от около 8 м, но е по-добре да имате малък марж. Започваме да навиваме, като полагаме възможно най-плътно, навиваме 19 завъртания, след това правим бримка за болта M6 и отново 19 оборота, Правим началото и краищата по 30 см всеки, за по-нататъшна инсталация.
Ето малко отклонение, за мен лично, за заваряване на големи части при такова напрежение, нямаше достатъчно ток, по време на работа пренавих вторичната намотка, добавяйки 3 оборота на рамо, общо получих 22 + 22.
Намотката приляга гръб към гръб, така че ако я навиете внимателно, всичко трябва да се получи.
Ако вземете емайлиран проводник за първичния, тогава импрегнирането с лак е задължително, държах намотката в лак за 6 часа.

Сглобяваме трансформатора, включваме го в контакта и измерваме тока на празен ход от около 0,5 A, напрежението на вторичната част е от 19 до 26 волта. Ако е така, тогава трансформаторът може да бъде оставен настрана, засега вече нямаме нужда от него.

Вместо OSM-1 за силовия трансформатор, можете да вземете 4 броя TS-270, въпреки че има малко по-различни размери и на него направих само 1 заваръчна машина, не помня данните за навиване, но може бъде изчислен.

Ще навием газта

Вземаме трансформатор OSM-0.4 (400W), вземаме емайлиран проводник с диаметър най-малко 1,5 мм (имам 1,8). Навиваме 2 слоя с изолация между слоевете, полагаме ги плътно. След това вземаме алуминиева гума 2,8 × 4,75 мм. и навиваме 24 завъртания, правим свободните краища на гумата по 30 см. Сглобяваме сърцевината с празнина от 1 мм (полагаме парчета текстолит).
Индукторът може да се навива и на желязо от цветен тръбен телевизор като TS-270. Има само една намотка.

Все още имаме още един трансформатор за захранване на управляващата верига (взех го готов). Трябва да издаде 24 волта при ток от около 6А.

Корпус и механика

С изчистени трансове продължете към тялото. Чертежите не показват фланци от 20 мм. Заваряваме ъглите, цялото желязо е 1,5 мм. Основата на механизма е изработена от неръждаема стомана.

Мотор M се използва от чистачката VAZ-2101.
Премахнатото ремарке се връща в крайно положение.

В макарата, за да се създаде спирачна сила, се използва пружина, първата, която дойде под ръка. Спирачният ефект се увеличава чрез компресиране на пружината (т.е. затягане на гайката).