Как да направите жилищно ремарке със собствените си ръце. Направи си сам мобилен дом: дизайнерски снимки, стъпка по стъпка работен процес

Трудно ли е да се построи дом на колела на базата на конвенционално ремарке за кола? От какви материали може да бъде построена тази къща с ремарке? Какви са минималните му размери? Какво вътрешно оформление ще позволи най-ефективното използване на вътрешното пространство? Нека се опитаме да намерим отговори на този списък с въпроси.

Цели

Малка селска дача е може би най-разпространеното хоби в постсъветското пространство през последния половин век. Площта на градовете нараства всяка година, а обектите естествено се отдалечават от центъра на населените места. Понякога разстоянията се измерват в десетки километри; Най-удобният начин да ги преодолеете е да карате собствения си автомобил.

В същото време не всички летни жители са готови да превърнат малък парцел в място за постоянно пребиваване. Максимумът, който може да направи едно средностатистическо градско семейство, е да нощува в сайта си веднъж седмично. Построяването на капитална къща в името на тази нощувка е съмнително начинание; Спането в кола е много неудобно...

За летните жители, които имат основни умения за работа с електрически инструменти, домашно приготвените ремаркета често са изходът.

Трябва да проучим една от тези конструкции, като се запознаем с използваните материали и конструктивни решения.

Признание: Снимките, използвани в тази статия, бяха любезно публикувани от един от редовните посетители на форума на Лигата на керванджиите.
Работата на автора се свеждаше само до изясняване на някои технически тънкости.

Избор на материал

В повечето случаи едноосно ремарке с максимално натоварване не повече от тон става основата, върху която се изгражда компактно ремарке-вила-каравана. Като се вземе предвид теглото на домакинските предмети и няколко души, нашият избор е ремарке за вила с тегло до 750 кг.

Ограничението на теглото оставя своя отпечатък върху избора на материал.

• Ще направим рамката на сградата от борова пръчка със сечение 50 мм.
• Стени - от 10 мм шперплат (влагоустойчив или импрегниран, което намалява хигроскопичността на материала и го предпазва от гниене); под - от 12 мм. Използва се и за изграждане отвътре.
• Външната обвивка е поцинкована стомана. Листовете са подгънати към лентата на рамката с самонарезни винтове; припокриванията са допълнително запечатани със силиконов уплътнител. Външните ъгли са подсилени с алуминиев ъгъл - отново уплътнен със силикон.

• Какво да изберете като нагревател, положен между вътрешния и външния слой шперплат - нека читателят реши. Ето сравнителна топлопроводимост на популярните нагреватели:

Нюанс: стъклената вата неизбежно ще се слепва с течение на времето.
По-добре е да използвате твърда изолация.

Размери

Разумният минимален размер на ремаркето, необходим за нашите цели, е 2300x1600 mm. Такива размери ще ви позволят да изградите доста удобно място за спане за двама души вътре и да оставите малко място за маса под мивката и / или газовата печка.

Двуосно ремарке-дача ще осигури много повече комфорт; цената на такова ремарке обаче ще бъде два пъти - три пъти повече. Неговите размери (до 4,5 метра дължина) ви позволяват да изградите пълноценна тоалетна.

Разумната минимална височина на конструкцията обикновено е 2 метра. Височината може да се регулира в зависимост от размерите на собствениците: ясно е, че човек с много висок ръст не иска постоянно да се придържа към тавана с горната част на главата си.

Строителство

Така че нека започваме. Как да построите вила от ремарке със собствените си ръце?

Под, долна релса

1. Таблата са напълно демонтирани. От ремаркето има само равна платформа. Ако хоризонталната основа има достатъчна твърдост, подовите трупи и лентите могат да бъдат прикрепени директно към нея; по-добре е да попарите тънък гъвкав лист с рамка, изработена от професионална тръба със сечение 50x25 мм.
2. След това долната лента от лентата, положена около периметъра, се завинтва към основата; страничните пръти са свързани с лагове със стъпка от 20 см (за 12 мм шперплат).

Като опция цялата конструкция може да бъде сглобена на стойката и едва след това да бъде изтеглена към основата на ремаркето.

1. Дървените трупи са прикрепени към сбруя с поцинкован ъгъл; лентата трябва да се напои два пъти с горещо олио.

Съвет: вместо олио, загрято на водна баня, можете да използвате студено олио.
В този случай, след нанасяне на всеки слой, лентата се нагрява със строителен сешоар.

1. Между лаговете се полага нагревател; след това подът е покрит с шперплат, който се привлича от самонарезни винтове.

кадър

Инструкциите за сглобяване на рамката не се различават от конструкцията на долната облицовка: лентата е свързана чрез ъгли към самонарезни винтове. Преди или след монтажа дървото се импрегнира със сушене. Не се страхувайте, че рамката няма да бъде достатъчно твърда: обшивката ще добави здравина на конструкцията.

Обшивка, изолация

Готовата рамка започва да се обшива отвътре. Шперплатът се привлича от самонарезни винтове с дължина 32 мм с стъпка от около 25 см. Самонарезните винтове са само поцинковани: при влажно време черната стомана неизбежно ще украси стените с неподредени ръждиви ивици.

Три нюанса:

1. Отворите за самонарезни винтове са предварително пробити и вдлъбнати, така че капачките да не се придържат към дрехите. Алтернатива е използването на самонарезни винтове с полусекретни глави.

1. Шперплатът отвътре трябва да се шлайфа преди лакиране и след нанасяне на първия слой. Всяка влага ще повдигне купчината върху горния слой фурнир, което ще направи повърхността грапава.
   Обемът на работа ще бъде доста голям, така че е по-добре да използвате мелница - дори най-простата, вибрираща. Ако там, където строите, няма електричество, винаги има изход: наемането на дизелов генератор за лятна резиденция струва от 1000 рубли на ден.
2. Външната страна и краищата на шперплата също се нуждаят от защитно импрегниране. И в този случай най-евтиният и практичен вариант е два слоя горещо олио.
   Изолацията се фиксира в жлебовете, образувани от рамката и вътрешната облицовка, след което се обшива отвън с шперплат, разрастващ се от двете страни.

Вратата се сглобява подобно на стените и се окачва на поцинковани панти; като запек се използва обикновена ключалка за врата или чифт ключалки - отвътре и отвън.

Последният етап е външното поцинковано покритие. Закрепва се с самонарезни винтове с дължина 25 мм на стъпки от 10 см по всички пръти на рамката; след това ъглите се затварят с ъгъл. Не забравяйте за уплътнителя: той ще предпази ъглите и ставите от изтичане на вода.

На снимката - подплатата е готова за боядисване.

Прозорец

Ако искате вашата миниатюрна къща да има капандури, няма проблем.

1. Отворът се осигурява на етапа на изграждане на рамката. Заобиколен е от щанга със същите размери 50х50 мм.
2. Като външно стъкло за стъкло се използва дуралуминий ъгъл, завинтен наравно с външната обвивка с самонарезни винтове. Седалката под ъгъла е предварително намазана с уплътнител.
3. Парче плексиглас, изрязано по размер на отвора, седи върху уплътнителя и се фиксира отвътре с перли за остъкляване от същия дуралуминий ъгъл.

Вътрешно оформление

Нашият избор е трансформируема седалка и сгъваема маса. Механизмът за трансформация ще направи ясни снимки.

Полезни малки неща

• Алтернатива на поцинкования шперплат - профилирана ламарина. По подобна схема селските къщи често се строят от блокови контейнери.
• Ремонтът на ремарке на вила обикновено се свежда до периодично боядисване на поцинковане. Старата боя се отстранява с измиване. В онези няколко случая, когато колелата, калниците или окачването на ремаркето са повредени, резервните части за ремаркето се купуват от най-близкия автосервиз.

• Най-лесният начин да организирате вентилация е да осигурите чифт люкове, затворени с мрежа против комари във вратата (отдолу и отгоре).

Заключение

За любителите на отдих на открито и страстни пътешественици с коли, ремарке за вила се превръща в незаменим елемент. В мобилния дом можете да приготвите храна и да пренощувате удобно. Нито дъжд, нито киша няма да попречат на приятното забавление.

Фабричните кемпери обаче не са достъпни за всеки. Те са високо ценени дори в употребяван вариант. Следователно, опитните автомобилисти трябва да измислят свои собствени удобни дизайни. В зависимост от вида на отдих се правят различни варианти за ремаркета.

Предимства на домашно изработените дизайни

1. Първо, разработката и производството се извършват с душа. От това в самоделен автокемпер усещате топлина и комфорт.
2. На второ място, изграждането на мобилен дом се извършва, като се вземат предвид всички изисквания на собственика на автомобила, неговото семейство или приятели.
3. Важно предимство на ремаркетата за вила "направи си сам" е ниската производствена цена с максимална функционалност.
4. И накрая, дизайнът е направен, като се вземат предвид техническите възможности на любимата ви кола.

Бюджетен вариант за сгъваема каравана

Един от най-простите и достъпни примери за домашен кемпер е ремарке за палатка. В сгънато състояние изглежда като обикновено леко ремарке. Но в разгънато състояние покривът на тента се появява не само над ремаркето, но и над прилежащата територия.

Такава самоделна каравана е базирана на стандартно фабрично ремарке. Ревизията ще се отнася до крепежните елементи на основата на палатката, а също така ще е необходимо да се изработи сгъваема веранда за влизане в "жилищните помещения". Също така е важно да изберете подходящ модел палатка за съществуващото ремарке.

Що се отнася до вътрешното пълнене на палатката, тя ще се нуждае от сгъваема маса и въздушни матраци. Такъв минимален комфорт и уют е подходящ за риболовци, когато излизат сред природата с нощувка. Тази палатка е в състояние да осигури подслон за 2-3 пътници през топлия сезон.

Трейлър - "капсула"

На базата на конвенционално пътническо ремарке можете да направите по-солидна конструкция от конструкция на палатка. Капиталните стени и покривът надеждно ще скрият почиващите от нощното дишане на дивата природа. Броят на прозорците и вратите се определя както от външния дизайн, така и от удобството за членовете на семейството. Под шарнирния заден капак, кухненските прибори са лесно скрити:

• газова печка и цилиндър,
• прибори за хранене,
• ястия и др.

При производството на "капсулата" страните на ремаркето се отстраняват. Водачите от метален ъгъл са заварени към платформата. С помощта на напречни греди от ъгъла рамката се укрепва.

Заоблените форми на капсулата се образуват при монтиране на страничните стени. Те могат да бъдат изрязани от лист от влагоустойчив шперплат. Направете подова настилка отгоре. Вратите са закрепени с панти, а прозорците са от плексиглас или поликарбонат.

Цялата конструкция е внимателно обработена с шкурка и защитни бои и лакове. В спалното отделение се настаняват удобно двама възрастни пътници.

Дървена къща на колела

Ако имате ремарке с две оси за кола, можете да направите истинска дървена къща. За конструкцията ще ви трябва дървена греда, листов шперплат, хидро- и пароизолационен филм, ондулин или метални плочки.

1. Първо, на платформата на двуосно ремарке, рамката на бъдещата къща е направена от дървена греда.
2. След това рамката е покрита с пароизолационен материал и зашита с шперплат.
3. Покривът е изграден от ондулин, велпапе или метални керемиди.
4. След това стените на къщата са покрити с хидроизолационен слой. След това къщата е завършена с дървена облицовка или пластмасова облицовка.
5. Остава да инсталирате вратата и прозорците и след това да преминете към подреждането на вътрешното пространство.

Приятелска и весела компания или пълноценно семейство ще се побере в такава вила с ремарке. Можете да се отпуснете сред природата в такова жилище от пролетта до късната есен. Важно е само да изберете превозно средство, което ще премести "вилата" без проблеми.

Комби кемпер

Интересен вариант за ремарке за лятна вила е използването на каросерията на старо или аварийно комби. Важно е задната част на автомобила да е в добро състояние. Идеята е да се отреже предницата на "изведена от експлоатация" кола и да се направи ремарке от задното отделение.

Преди да вземете инструмента, трябва внимателно да измерите размерите на бъдещото ремарке. Особено внимание трябва да се обърне на дължината на кемпера. Основното нещо е местата за спане да съответстват на растежа на собственика и неговите спътници. Чрез премахване на издутината на пода и надграждане на багажното отделение може да се получи многофункционално ремарке. Ще бъде удобно да носите големи предмети в него, както и да се настаните за през нощта.

Предната част на ремаркето трябва да бъде подсилена по периметъра с твърда стоманена рамка, изработена от стоманен ъгъл и зашита с лист желязо или шперплат. В долната част на ремаркето е монтирано теглещо устройство, заварено от канал. Основната врата за влизане в миникампера ще бъде капакът на багажника. Страничните врати се използват, когато е необходимо да се товарят дълги предмети.

Създаването на ремарке-дача със собствените си ръце е доста реалистично. Находчивостта и въображението, както и точната пресметливост и постоянство водят до появата на нови шедьоври сред къмпингуващите. Те са просторни и уютни, удобни и многофункционални, екстравагантни и компактни. Само една муха в мехлема може да развали величието на дизайна в лицето на регистрационния орган, който ще откаже да регистрира изобретението. От тази гледна точка е по-лесно да надстроите използвано ремарке, като запазите документите му.

Здравейте скъпи приятели! Е, кой от нас не обича да седи до огъня на брега на реката в топла лятна вечер с барбекю и коняк? Вече течаха слюнки) И тогава как да пренощувате в палатка ... Но човечеството все повече и повече се стреми към цивилизована почивка. Дори сами с природата, ние вече не се разделяме с предимствата на градския живот. Днес ще говорим за къщата на колела. Запознайте се с вилата на ремаркето!

Какво животно

Това е оборудван жилищен дом на колела с максимално вътрешно оборудване, който се придържа към лек автомобил. По правило вътре в него има кухня, спалня, хол, баня, душ кабина. Всичко това може да бъде поставено с помощта на многофункционални трансформиращи се мебели, както и компетентно планиране.

На съвременния пазар няма много оферти за продажба на ремаркета. Лъвският дял е представен от чуждестранни представители. На руския пазар караваните се произвеждат от няколко, но те не са дори близо в сравнение със западните модели.

На запад кемперите се правят отдавна, оттук и опитът. Културата ни на караванинг само се развива. Ето защо в Русия често можете да видите домашно приготвени автодоми, преработени от ремарке за кола.

луди ръце

Огромна гама от строителни материали позволява на всеки собственик на леко ремарке да създаде своя собствена вила на колела. И наистина, тук няма нищо сложно, просто трябва да включите изобретателността си.

За основа ще вземем обикновено пътническо ремарке с леко увеличено тяло. Размерът на тялото е 240 х 120 см. Като начало рамката е изработена от дървен материал 50х50 мм. След това рамката е обшита с поцинкована ламарина, от която е направена велпапето.

Желателно е разстоянието между лагите да се изолира с най-малко пяна, тогава вътре в къщата за кола ще бъде топло като в термос. Вътрешната облицовка може да бъде изработена по ваш вкус: дърво, пластмаса, облицовка, шперплат и други материали.

Би било хубаво да отделите спалнята от кухнята. За да направите това, трябва да поставите преграда в задната част на кабината, оставяйки около 190 см за спалнята. Всичко зависи от височината на летовника. В спалната част цялата площ ще бъде заета от матрак. На преградата над местоположението на краката можете да окачите удобни шкафове за съхранение и дори да окачите телевизор, тъй като говорим за цивилизация)))

От страна на кухнята можете да поставите малък вграден хладилник, газов котлон и малка мивка с умивалник. А над тях също висят кутии за храна. Пространството под плота може да се използва за съхранение на газова бутилка, вода

Да, почти забравих за вратите и прозорците. Тук също има опции и те също са от човешкия живот. Понякога те са направени като домашна пластмаса, но само малки. Има опция за намиране на прозорци във фирма, занимаваща се с повдигане на порти за гаражи. Виждали ли сте такива прозорци като илюминатори? А във вратите можете да поставите ролетни щори или ролетни щори. Могат да бъдат поръчани и от производители на прозорци.

На покрива можете да поставите багажник, който също може да бъде многофункционален. Можете да носите различни товари върху него, да поставите аеродинамичен автобокс върху него, стойки за велосипеди с велосипеди и всичко. Можете също да прикрепите към него приспособление и да го използвате като козирка от слънце и дъжд.

И ако адаптирате и някакъв вид тента към тази козирка и я фиксирате с колче в земята, ще получите допълнителна стена. И ако направите три от тях, получавате допълнителна стая.

Като цяло тук кой има достатъчно въображение и възможности. Но идеята е ясна, надявам се. Предимствата на такива кемпери е, че не са необходими допълнителни категории, а ги издържаме на базата на конвенционално леко ремарке с общо тегло до 750 кг; те са относително евтини. Вижте снимки на примери за такива моторни къщи.

Проблеми с КАТ

Може да има само два въпроса:

1. Категория права.
2. Самоделният кемпер се счита за промяна в дизайна.

Ще намерите отговора на първия в, ние вече анализирахме този въпрос подробно. Отговорихме частично и на втория въпрос на страницата:. Но да добавим: Ако не сменяте носещата конструкция, самият кемпер, който сте настроили е фиксиран товар – контейнер. И това е напълно законно, особено след като не надхвърляте допустимите размери.

Готови решения

Тези ремаркета могат спокойно да се нарекат къща на колела. Размерът им може да достигне 12 метра. Могат да се сравнят със скъпа яхта, само на колела. В интериора определено ще има най-малко двойна спалня с функционално обзавеждане, всекидневна с разтегателен диван и маса, баня, душ кабина, напълно оборудвана кухня с хладилник.

По желание такова ремарке ще бъде оборудвано с газов нагревател, генератор и климатична система. Има модели с трансформиращи се стени, които разширяват вътрешното пространство по време на паркиране.

Как да изберем

Изборът на колело е много трудна задача. Тук ще се комбинират едновременно техническата част на избора и естетическата част. От техническа страна ще трябва да разгледате всички механизми на окачване, спирачни системи и общото техническо състояние на шасито. За това е по-добре да се свържете със специалист.

Също така, от техническа страна, трябва да проверите работата на всички уреди в къщата. Това е хладилник, печка, бойлер, климатична техника и всичко останало, което трябва да работи.

Проверете състоянието на интериорната декорация, тапицерията на меката мебел, работата на мебелните механизми и механизмите за трансформация. Не забравяйте, че това не е обикновен апартамент, тук няма да смените просто тапета и дивана. Довършителните елементи са направени специално за този интериор и други ще бъдат трудни и скъпи за изработка.

Къде мога да купя

Мисля, че първото нещо, което трябва да направя, е да погледна рекламите на Avito. В сайта на Avito продавачите предлагат кемпери в цялата страна. Повечето от офертите на употребявани автодоми са в Москва и Санкт Петербург, между другото, често се използват там като мобилен офис. Още повече оферти на автомобилните пазари на Беларус. Там отиват директно от страните от Европейския съюз.

Цена

Цената за употребявано ремарке започва от 100 хиляди рубли. Зависи от конфигурацията и годината на производство. Повече или по-малко приличен кемпер може да се купи от 300-400 хиляди. Е, тогава, знаете, колкото по-скъпо е, толкова по-функционално и по-младо. Цената на домашен кемпер може да започне от 500 долара, без да се брои самата платформа. Самото ремарке на вторичния пазар може да бъде закупено по-евтино

Опитните пътници знаят, че не винаги е възможно да нощувате евтино и удобно. Ето защо, при дълги пътувания и да имате собствена кола, е грях да не купите теглич и да не вземете ремарке-вила. Всъщност това е къща на колела - такава малка стая с кухня, тоалетна ... Е, като цяло, с всички предмети на цивилизацията. В такъв "мини-хотел" можете не само удобно да прекарате нощта, но дори да приготвите храна за няколко души и да обядвате там, и най-важното - напълно безплатно! И днес ще разгледаме как се прави ремарке "направи си сам".

Шаси и рамка

Основният компонент на всяко ремарке е рамката. Именно върху нея пада целият товар от металното тяло (рамата на „къщата“), а отдолу на моста, гредата и колелата. Между другото, няма да имате особени затруднения за това, тъй като дизайнът на ремаркето няма фундаментални разлики от системата на автомобила, с изключение на двигателните агрегати. Следователно, когато се изпълнява като работеща система, можете напълно да „издърпате“ част от колелата, пружините и други части на окачването от стара кола. За такова превозно средство може да бъде подходящ всеки модел кола, било то Волга, Москвич или Жигули.

Как да си направим ремарке-вила "направи си сам"? Дизайн на стая

И ако алгоритъмът за проектиране на ремарке-вила практически не се различава от обичайната товарна версия на етапите на изграждане на шасито и рамката, тогава могат да възникнат трудности с тялото. Факт е, че домашно приготвеното ремарке трябва наистина да е удобно и практично, така че дори върху чертежа трябва да разработите план за дизайна и местоположението на всички детайли. Посочете къде ще се намира спалнята, кухнята и ако е рамка с дължина 5 метра или повече, можете допълнително да инсталирате баня. Не забравяйте обаче, че всяка нова стая води до допълнителни разходи, което означава, че цената на готовото ремарке ще бъде значителна. Освен това, за да шофирате законно с такъв съединител, трябва също да регистрирате това превозно средство в КАТ. И това е поне няколко хиляди долара отгоре. Затова не пренасищайте ремаркето си с ненужни устройства.

Опция за модернизиране

Най-практичният вариант е дизайнът, който има вградена рамка за тента отстрани (спомнете си легендарния съветски "Скиф"). Когато е в разгънато състояние, се получава нещо като голяма палатка. Това значително намалява разходите за работа и усилията, изразходвани за нея. Такова ремарке за вила "направи си сам" е много функционално и в същото време удобно за използване.

Теглич и осветление

На последния етап си струва да се погрижите за това как готовата конструкция ще бъде прикрепена към теглича на автомобила. Също така, самоделно ремарке за вила трябва да има чифт спирачни светлини и мигачи. В центъра или отстрани помислете за местоположението на регистрационния номер и нарисувайте фоново осветление към него, най-добре LED. Такова ремарке на колела определено ще бъде най-добрият хотел за пътник.

Домът на автомобили е вид транспорт, който е едновременно жилище и транспортно средство. Този вид жилища придоби популярност в началото на миналия век.

По стандарти мобилният дом трябва да побира осем души. Всеки наемател има собствено място за спане, има и малка кухня. Други удобства и оборудване може да варират в зависимост от конкретния модел, но в повечето случаи има и:

По-скъпите модели имат баня, състояща се от (често заместващ стол, което дава няколко допълнителни метра свободно пространство), мивка и душ. Понякога мобилните къщи са оборудвани с душове.

Забележка! В автодома седалките на водача и пътниците са подвижни, в резултат на което по време на паркиране те се превръщат в допълнение към жилищното пространство. В опашката често е оборудвана отделна стая с U-образни мебели.

История

Серийното производство на мобилни къщи стартира през миналия век, въпреки че някои историци смятат, че е имало по-ранни импровизирани колеги. Те бяха малки микробуси, оборудвани за обитаване на хора (главно скотовъдци).

Първият дом на автомобили, монтиран на конвенционално автомобилно шаси, е представен през 1938 г. от Дженингс.

Разновидности на мобилни къщи

Има няколко класификации на автодомовете. Така че, според характеристиките на дизайна, те разграничават:

В зависимост от предназначението те се делят на:

• тези, използвани като дългосрочно/постоянно жилище;
• използвани за пътуване.

В първия случай има по-удобни условия, докато често движещите се конструкции са изключително рядко разделени на реално жилищно пространство и кабина.

Категории

Нека разгледаме всяка категория подробно.

C-класа

Малки къщи, предназначени за кратки пътувания. Обикновено се правят на базата на SUV, така че през нощта кабината може да бъде в двойно легло (при желание).

B-класа

Единствената разлика между него и C-класата е спалното място - то е неподвижно и се намира в опашката на транспорта. Той е много популярен сред младите двойки (поне в Америка).

Клас

Такива къщи, които приличат на обикновен автобус, са най-удобните и следователно най-скъпите. Те са построени на базата на камиони, следователно, по отношение на транспортната класификация, принадлежат към категория "C".

Те се отличават с голямо предно стъкло, фиксирана шофьорска седалка и прибиращи се прегради, които образуват различни зони и отделни легла. Освен това такива конструкции са автономни, оборудвани с генератор, имат газ и голям запас от вода.

Могат да се разграничат няколко допълнителни категории.

Относно името

Терминът „дом за кола“ (друго име е „кемпер“) често означава автомобилна каравана.

Забележка! Ремаркетата от клас B и C се наричат ​​кемпери, докато моторните къщи са изключително модели от клас A.

Също така си струва да се отбележи, че в някои страни, без изключение, домовете за автомобили се наричат ​​winebago.

Ще отнеме много усилия и време, както и подходящо оборудване, за да превърнете автомобил в дом на колело.

Забележка! Първо, този въпрос трябва да се проучи от гледна точка на законодателството. Различните регистрационни организации възприемат по различен начин домашно изработените автодоми и ще бъде неприятно, ако транспортът се окаже незаконен.

Етап 1. Първо се определя броят на жителите и въз основа на това се избира превозно средство и вътрешна "пълнеж". Изготвя се подробен план за проектиране - това може да се направи на хартия, но е по-добре да се използва компютър.

Етап 2. След това тялото на автомобила се изчиства. Ако се открият вдлъбнатини, те се отстраняват и отлепената боя се изстъргва. В корпуса са оборудвани няколко прозореца (ако не са били) за осветление и чист въздух.

Етап 3. Изрязват се вентилационни отвори и вентили за подаване на газ. Всички участъци от "гол" метал са покрити с грунд за защита от корозия и агресивни влияния на околната среда.

Етап 4. Къщата е завършена с топлоизолационен материал.

Забележка! За да направите това, трябва да използвате само висококачествени материали, изключително нежелателно е да спестявате. Освен това материалът, от който е изработен обковът (метални крепежни елементи), трябва да бъде подобен на метала на каросерията на автомобила - това е за допълнителна защита от ръжда.

Етап 5. Вътрешната повърхност на автодома е завършена.

• килими;
• водоустойчив шперплат.

В страничните стени се вмъкват дебели панели с пълнени дъски за монтаж на мебели. Характерно е, че в началото е по-добре да изравните тавана и едва след това да преминете към стените.

Етап 6. След като инсталирате мебелите, трябва да се погрижите за водоснабдяването. За да направите това, можете да инсталирате няколко контейнера с вода под мивката и да инсталирате малки помпи. Освен това можете да поставите големи резервоари - например за вземане на душ.

Забележка! Не забравяйте за отпадъчните води - за това е инсталиран друг резервоар. Като тоалетна можете да използвате обичайната градинска конструкция.

Етап 7. За готвене и отопление, както беше отбелязано по-рано, е по-добре да използвате газ пропан. Цилиндърът е разположен в долната част на тялото, както и допълнителен отвор за вентилация. Това се обяснява съвсем просто: пропанът тежи повече от въздуха, така че в случай на изтичане такива мерки за безопасност ще предотвратят тъжни последици.

Етап 8. Остава само да се погрижим за захранването. Най-добрият вариант е мощна батерия, оборудвана с външен изход за зареждане.

Мобилна къща от старо ремарке

Ремарке-ремарке струва около 500 000 рубли. Сумата е впечатляваща, така че ако имате възможност да закупите старо ремарке за кола, можете да построите малък дом с кола със собствените си ръце. Това ще изисква:

• ремарке (задължително със здраво шаси);
• дървени елементи (летви, пръти, вагонни дъски);
• шперплат;
• метален профил (за покриви);
• фитинги, направени в същия стил;
• набор от подходящи инструменти.

Технология на производство

Такъв дом за автомобили ще бъде ремарке с отзад. Между другото, по-добре е да направите легло за цялата ширина на конструкцията - по този начин тя ще свърже страничните стени и по този начин ще увеличи твърдостта. Еркерът ще бъде направен по-късно и оборудван с индивидуална единица. Вратата е монтирана холандски тип - тя ще се състои от две половини.

Етап 1. Ремаркето е разглобено, шасито е внимателно почистено и покрито с антикорозионна боя. От борови дъски се изгражда рамка, на подходящи места се изрязват подпори.

Етап 2. Изгражда се рамка от летви със сечение 2х2 см, във всеки ъгъл се монтира допълнително дъбова шина със сечение 3х3 см. Рамката е вързана с хоризонтална шина отгоре.

Препоръчително е да използвате облицовка с различни дебелини:

• за странични стени - 6 мм;
• за предни и задни - 19 мм.

Забележка! За топлоизолация можете да поставите облицовката на два слоя.

Етап 3. Подът е покрит с листове от шперплат. За покрива се използват тополини греди - те се завинтват по протежение на рамката на стъпки от 30 см. Върху гредите се фиксира шперплат, върху който се полага устойчив на влага материал и метален профил с малка сечение.

Етап 4. В кутията ще има само един прозорец (ако вратата не се вземе предвид) - в горната част на задната стена. Прозорецът за предпочитане е направен под формата на еркер.

Ключалката на вратата в такива дизайни се намира отдолу, но можете да поставите още една - допълнителна - отгоре. Освен това вратата е снабдена с малък прозорец.

Етап 5. Препоръчва се да се оборудва маса, която се плъзга изпод леглото (както някога беше в британските влакове). За това под леглото са оформени специални шкафчета. Между другото, долното пространство може да се използва и като легло.

Освен това рафтовете и подвижната стълба са изградени от дърво.

Буква от закона

Не се изисква допълнително разрешение, ако размерите на автодома няма да надвишават:

• 400 см височина;
• 255 см ширина;
• Дължина 100 см (с изключение на частта, която не стърчи извън ремаркето).

Ако размерите са по-големи, автомобилът се транспортира по специални правила (мигащи светлини, ескорт и др.). Разбира се, това важи само за ремаркета за ремаркета.

Създаване на бизнес за мобилен дом

При изграждането на камиони можете да организирате свой собствен бизнес. Има четири варианта за развитие на такъв бизнес.

Вариант номер 1. Изработка на къщи за продажба за лятна почивка или живеене на село. Това няма да изисква сериозни материални разходи, тъй като къщите ще бъдат с опростен дизайн - например без изолация.

Вариант номер 2. Отдаване под наем на камиони. Това е сравнително нов бизнес и всичко ново може да се таксува много скъпо. Броят на автомобилите в този случай се увеличава с нарастването на клиентската база.

Вариант номер 3. Правете камиони за храна или магазини.

Вариант номер 4, той е най-интересният. Състои се в създаването на паркинг и по-нататъшното му използване като хотел. Основното тук е да разделите ремаркетата на бюджетен, премиум и среден клас.

За по-подробно запознаване с технологията на строителството вижте тематичното видео.

Видео - Дом на колела Направи си сам