Когато колата се мие професионално, използвайки почистващи препарати под високо налягане, те не пестят вода, особено ако е правилно подредена система за пречистване на вода за автомивка.

Защо се нуждаете от система за пречистване на вода за автомивка?

Измиването на автомобили е доста печеливш бизнес, въпреки че изисква голям брой документи, подписани в различни инстанции. Освен всичко друго, трябва да имате разрешение за този вид дейност от градския SES, което няма да бъде дадено без наличието на специални пречиствателни съоръжения. Човек може да се чуди: защо е необходимо пречистването на отпадъчните води от автомивка, ако е достатъчно да се свърже канализацията към градската канализация? Но не забравяйте, че се използват голямо разнообразие от химикали, които се втурват в канализацията заедно с петролни продукти и машинни масла (особено при почистване на двигателя).

Съвсем логично е, че именно за да се избегнат вещества, които могат да влошат околната среда при изтичане в почвата в канализацията, СЕС изисква да бъде инсталирана система за пречистване на вода за автомивка. Въпреки това, скъпото оборудване може да донесе значителни ползи. В края на краищата е известно, че почистващата машина под високо налягане, използвана за измиване на автомобил, консумира около 1200 литра вода на час. Тоест, ако измиете една кола за 10 минути, тя ще отнеме 200 литра, за които трябва да платите според метъра на съответната организация.

Пречиствателните станции за отпадъчни води могат да бъдат затворени в цикъл, позволявайки използването на вече отпадъчни води, след като са преминали през серия от филтри и резервоари за утаяване. Как работи това, ще разгледаме подробно по-късно, но сега говорим за спестяване на пари. След като отпадъчните води преминат през пълен цикъл на почистване, приблизително 10% от течността се губи с веществата, филтрирани и утаени на дъното на утаителните резервоари. Останалата вода, след компенсиране на загубите, може да се използва повторно, което означава, че ще трябва да платите само за свежите 10% добавени от градските комуникации.

Какви видове системи за рециркулация на водата за автомивка има?

Най-простият вариант на пречиствателната станция се основава на механичния метод за улавяне на чужди вещества.. Всъщност това е цяла система от различни пясъчни уловители, свързани с утаители. С други думи, това е почти домакинска септична яма, само че с по-голяма производителност. Друга система за рециркулация на водата за автомивка се основава на последователно филтриране, до абсорбиране на най-малките частици. Използва се само когато дренажът е леко замърсен.

Друг вариант, доста разпространен, е пречистването на водата с реагенти, последвано от филтриране. В този случай е по-правилно да се използва повторно и да се изхвърлят отпадъците, останали след пречистването на отпадъчните води. И накрая, методът на флотация, тоест отделянето на чужди частици, съдържащи се във водата, според размера на фракциите и произхода, чрез преминаване през специални електрохидродинамични системи под налягане.

Флотацията е придружена от насищане на течността с въздух, в резултат на което се образуват мехурчета, към които „залепват“ чужди частици.

Как се третира водата в автомивка?

На всяка автомивка през деня остават десетки килограми пясък и глина, смесени с петролни продукти и масло. Всичко това се измива с голямо количество вода, към която се смесва с необходимата чистота. Отстраняването на чужди вещества от водата може да се извърши по различни начини, говорихме за тях по-горе. Сега нека разгледаме как протича класическата обработка на водата в автомивка. Никоя филтърна система не може да се справи с изобилие от чужди фракции без утаителни резервоари, следователно съоръженията за пречистване в по-голямата си част се състоят от резервоари за съхранение.

Едва тогава вече достатъчно избистрената вода преминава през серия от уловители за фина филтрация, до окончателното пречистване чрез абсорбция. Освен това са възможни два варианта: източване в канализацията или продължаване на отсяването на остатъците от чужди вещества за рециклиране на водата. За това се използва рециркулация - преминаване на течност през касети, където най-малките фракции бързо се утаяват. Нефтопродуктите се отстраняват по описания по-горе метод на флотация.

Пречиствателни съоръжения със затворен цикъл за пречистване на отпадъчни води в автомивки. Пречиствателните станции за отпадъчни води се различават една от друга по производителност. Същността на процеса се състои в последователното отделяне на нефтопродукти в различни дисперсни фази от отпадъчните води. Замърсените отпадъчни води се събират в яма. Ямата е оборудвана с кутии, които са монтирани в нея и представляват резервоари за съхранение. В тези кутии се натрупва голямо окачване. Замърсената вода се засмуква в инсталацията с помпа, където последователно преминава през различни етапи на пречистване. Първият етап на пречистване на отпадъчни води е флотация под налягане, когато фината суспензия и маслените утайки се отделят от водата с помощта на мехурчета. След това водата тече гравитачно в тънкослоен резервоар и след това в механичен филтър. Окончателното пречистване на водата се извършва във фин филтър, чиято особеност е липсата на скъпи материали. Използваните филтърни материали са най-простите и в същото време много ефективни. Такива филтри са предназначени за многократна употреба, отстраняването на замърсителите от тях се извършва чрез измиване с вода, а отпадъците се натрупват за последващо изхвърляне в специален контейнер. Пречистената вода се натрупва във вътрешния резервоар на пречиствателната станция.

Пречиствателни съоръжения за рециклиране на водоснабдяванемного практичен и лесен за поддръжка. Към добродетелите пречиствателни съоръжения за рециклиране на водоснабдяванеНа първо място, може да се припише лекотата на инсталиране пречиствателни съоръженияи последваща операция. Без монтаж (в смисъла, в който обикновено се разбира) пречиствателни съоръженияне изискват. Всяка инсталация е моноблок от една част, който трябва да се монтира само на предвиденото място. Не се изисква специална фундаментна работа.

1. Измиване на механичния филтър. Задължително поне веднъж седмично. Провежда се след края на смяната. В същото време филтърът, разположен в горната част на инсталацията, се завърта около оста към себе си с помощта на дръжка и се фиксира. Изплакването се извършва с чиста вода от маркуч или от резервоар за чиста вода за 2-3 минути, докато филтърният материал (пясък) се избистри. При измиване или смяна на филтъра не е необходимо да се източва водата от инсталацията и да се изключват резбовите връзки.
2. Промиване на инсталацията (пречиствателни съоръжения). Предстои промиване на вътрешността на инсталацията за отстраняване на натрупаната твърда утайка. Промиването се извършва с чиста вода от маркуч или от резервоар за чиста вода за 5-10 минути, докато течащата вода стане бистра.
3. При използване на силно пенещи се почистващи препарати е необходимо да се добави пеногасител към циркулиращата вода, за да се избегне прекомерно образуване на пяна от тавата за утайки.
4. Ако от ямата се появи неприятна миризма, към водата трябва да се добави 50% водороден прекис в размер на 150-200 ml на 1 кубичен метър. вода.
5. Необходимо е да се организира редовно изхвърляне на отпадъци от ямата и от утайката.

Принципът на организиране на работата на автомивка на циркулационна вода

Помислете за типичен пример за използване на автомивка с една станция интегрирани системи за пречистване на отпадъчни води UCO, което улеснява организирането на повторното използване на водата. Много често идват рецензии за рекултивация, които след измиване на автомобила използват рециклирана водаполучени с помощта на интегрирани пречиствателни станции за отпадни води - UCO, върху боята му остават така наречените бели петна от използваните шампоани. По правило този ефект е пряко неспазване на основите на технологията за миене на автомобили. Факт е, че всяка автомивка трябва да има чешмяна вода. Съгласно основния регулаторен акт - VSN 01-89 Процесът на измиване на външната част на каросерията на автомобила може да бъде разделен на няколко основни етапа:

Предварително промиване. В този режим е най-разумно да се използва рециклирана вода от Комплексни пречиствателни станции UKO. Това е така нареченото "предпране".

Нанасяне на шампоан.Има много начини, както безконтактни, чрез комплекти за пяна или генератори на пяна, така и за контакт с гъба или четка. Моля, имайте предвид, че концентрираният шампоан и други реагенти трябва да се разреждат изключително с чешмяна вода.

Изплакване.Тази стъпка на измиване се извършва изключително с чешмяна вода и за да постигнете ефекта на по-голяма икономия на чешмяна вода, първо можете да изплакнете шампоана рециклирана вода от завод UKOи след това чешмяна вода.

По този начин, след като измиете колата в съответствие с тези прости правила, можете:

• избягвайте "бели ивици";
• значително намаляване на консумацията на чешмяна вода;
• осигурете правилната организация на работния процес.

Трябва да се отбележат и редица други точки: често има случаи, когато след изплакване на автомобила с чешмяна вода все още остават "бели петна" по тялото, в този случай се препоръчва да се инсталира допълнителен филтър за чешмяна вода на базата на йон -обменни смоли.

Много често от инсталации за комплексно пречистване на отпадни води UKO- Настъпва обилно отделяне на пяна. С тях е лесно да се справите. Достатъчно е да въведете универсалния силиконов пеногасител PENTA-465 в кръга на циркулационната вода (всички водосборни ями, тави, утаители и в самата пречиствателна станция UCO), като предварително сте подготвили разтвора, както следва: за всеки пълен 1 m 3 вода в циркулационния кръг се въвеждат 30 ml (една капачка под PET бутилката) концентрат, предварително разтворен в 10 литра вода, съответно трябва да се изсипе равномерно във всички контейнери (яма, резервоар и UCO). Силиконовият пеногасител обикновено се инжектира поне веднъж седмично.

И къде ще отиде водата, която се добавя при изплакване?

Според стандарта VSN-01-89 това преливане, равно на 10 - 15%, се дължи на изпаряване и естествено отстраняване на влагата, останала върху автомобила.

И накрая: какво да правим с натрупаните отпадъци? Да се ​​оттича или да не се оттича в битовата канализация на ВиК мрежите?

Наредбата дава отговори на тези въпроси. Отпадните води от автомивка подлежат на изхвърляне, с други думи, те трябва да се изнасят на специални депа. По правило такива услуги се предоставят от организации, които имат съответните разрешителни и автопарк от подходящи превозни средства, например „ilosos“ или „asinizator“.

В средата на 2011 г. дизайнерите на Uniservice LLC разработиха, тестваха, патентоваха и пуснаха в масово производство редица инсталации, които позволяват да се организира частично заустване на отпадъчни води от автомивки във водопроводната мрежа.

Пречиствателни съоръжения за автомивки

Основното и неоспоримо предимство на Ecowash е в уникалната патентована технология, която няма аналози в Русия. Нашата инсталация осигурява дълбоко пречистване на водата, включително отстраняване на повърхностно активни вещества (автошампоани).

В момента на руския пазар няма напълно автономни автомивки на разумна цена - с изключение на Ecowash. Обикновено пречиствателна станция, която е обявена за автономна в документи, всъщност не е такава. Факт е, че филтрирането на водата от шампоаните, използвани в процеса на измиване, е много трудна задача.Те остават във водата и при изсъхване оставят упорити петна по боята на автомобила. Висококачественото почистване от суспензии също изисква компетентен подход и подходящо оборудване.

Колоните за пясък и чакъл, обикновено единствената почистваща единица в евтини инсталации, не се справят с тази задача.

Но най-голямото разочарование очаква злощастните купувачи след месец. Ако не изхвърлят рециклираната вода достатъчно често, тогава се появява ужасна миризма, която не може да бъде премахната. Съвет: преди да закупите система за пречистване на вода за автономна автомивка, първо разберете къде са инсталирани предлаганите мостри и говорете със собствениците им. Периодично към нас се обръщат хора, които са похарчили повече от сто хиляди рубли за неработеща инсталация, която не е решила задачите си.

Създадохме Ecowash, след като изплатихме 6000 евро за подобна пречиствателна станция.

"Ecowash" работи в напълно затворен цикъл. Ето защо за първи път се появиха мобилни автомивки, които могат да работят навсякъде с месеци. Разбира се, все още трябва да добавяте вода веднъж седмично - незначителна част от нея по някакъв начин се просмуква в пода, „тръгва“ в колата и излиза с пара. Максималната загуба е приблизително 20% от общия обем на седмица. От време на време (както във всяка друга автомивка) ще трябва да почиствате канализацията и вградената в пода утайка от натрупаната там тиня (мръсотия, пясък).

Спецификации и цени:

Предимства на пречиствателните съоръжения Екомойка

1. Цена.Нашата компания произвежда и монтира само собствено оборудване, без посреднически маржове.
2. Уникалност.Гарантираме: ефективността на почистването е най-добрата на пазара!
3. Време.От началото на работата до въвеждането в експлоатация - до три седмици.
4. Лесна инсталация: не изисква строителни работи (кладенци, подземни цистерни). Цялото оборудване е разположено на повърхността.
5. Гаранция.Безплатна помощ за поддръжка за една година, отстраняване на неизправности.
6. Не се изисква водопровод или канализация.Качеството на пречистената вода ви позволява да я използвате отново и отново.
7. Евтина в експлоатация:няма скъпи сменяеми филтри.
8. Екологичност.Няма вредно въздействие върху околната среда.
9. Няма проблеми със SES.Не източвате мръсна вода никъде - и няма въпроси към вас!

Принципът на действие на пречиствателната станция

ЧЗВ:

Какво е включено в оборудването на Ecowash?

Пречиствателната станция започва с дренажна помпа, която изпомпва вода от пясъкоуловителя и завършва с резервоар за съхранение на чиста вода. Между тях има модул за биологично третиране, резервоар за коагулация, филтърна колона и по-малки патронни филтри. Пречиствателните станции са оборудвани с всички необходими сензори и помпи и работят офлайн.

Какви са изискванията към помещенията, в които ще работи пречиствателната станция?

Налични кадри от 15 кв.м. Ако височината на тавана е най-малко 3,5 метра, можем да подредим оборудването на две нива. Електричество - 220V, от 3.5 kW. В стаята трябва да има поне 15 градуса през цялата година. Работният обем на пясъкоуловителя е от 1,5 куб.м.

Колко често трябва да попълвате водоснабдяването и колко е необходимо?

Ще ви трябват 1-2 кубични метра вода на седмица за двойно измиване.

Колко коли могат да се мият непрекъснато от Ecowash?

Колкото могат да обслужат вашите шайби. Пречиствателната станция е изградена с марж, който надвишава реалната производителност.

Има ли аналози на Ecowash?

Не. Технологията е уникална и патентована.

Кога трябва да се изхвърлят отпадъчните води?

По принцип изобщо не е необходимо да се изхвърля. Част се изпарява по време на процеса на измиване, част се отстранява при почистване на пясъкоуловителя от натрупаната утайка. Ако обаче пътищата на вашия град се третират с реактиви през зимата, след около 100 тона пречистена вода, натрупаното количество разтворени соли ще стане критично. Този момент ясно се определя от плаката след изпаряването на водата от каросерията на автомобила. Икономически жизнеспособни технологии за извличане на соли от водата (по отношение на бизнеса с автомивки) в момента не съществуват - следователно цялата вода ще трябва да бъде заменена.

Колко струва поддръжката на системата за пречистване на вода Ecowash? Колко често трябва да се сменят филтрите?

Филтърните елементи в нашите инсталации са миещи се, което им позволява да работят без смяна година и половина. Цената за подмяна на филтърния състав като част от годишната поддръжка е 12 000 рубли. Цената на коагуланта е от 1 до 5 рубли на 1 тон пречистена вода. След монтажа и пускането в експлоатация на инсталацията процесът на утаяване на бактериите ще се осъществи в биореактора в рамките на 3-4 седмици, поради което първо се използва пеногасител (1500 рубли, кутията ще продължи дълго време).

16.10.2012

След като решиха да се занимават с автомивка, мнозина разбират, че не всичко е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед. Един от основните проблеми на всяка автомивка е замърсяването на използваната вода, което затруднява комбинирането на висококачествена автомивка с минимална консумация на вода. В този случай на помощ идват пречиствателни станции със система за рециркулация на водата.

Тези устройства позволяват на използваната вода да бъде почистена от мръсотия, соли и маслени утайки, преди да бъде изпратена в дренажа или да се използва повторно. Пречистването на водата и нейното рециклиране са не само икономически оправдани, но и задължителни според изискванията на органите за държавен надзор, отговарящи за автомивките. В крайна сметка изпускането на мръсна вода в канализацията е строго забранено у нас, а автомивките използват системи за пречистване за пречистване на отпадъчни води и тяхното рециклиране. Без това необходимо оборудване собственикът на автомивка е изправен пред огромни глоби.

Системите за рециклиране на вода осигуряват многократно използване на една и съща вода. Има няколко вида филтриращи системи за обратно подаване на вода. Нека разгледаме някои от тях.

Система №1:

За предварително пречистване на водата е оборудвана с калоуловители и маслоуловители, чийто принцип се основава на разликата в специфичното тегло на водата, мръсотията, маслото и горивото. Суспендираните твърди частици се утаяват на дъното на калоуловителя (приемна секция), а маслото и горивото изплуват на повърхността, където се отделят от водата с помощта на специално оборудване или щитове за улавяне (секция за събиране на масло). Маслото и горивото могат да се изпускат в масления картер, който трябва да се почиства периодично. Водата без примеси от масло и гориво се влива в следващия резервоар (секция на помпата). Производителността на пречиствателната станция може да се увеличи чрез увеличаване на обема на резервоарите за утаяване. От помпената секция водата се подава чрез потопяема помпа към филтърната колона за пясък и чакъл, където отпадъчните води се почистват от механични примеси. След това водата, вече подходяща за измиване на автомобили, влиза в резервоара за съхранение. Нивото на водата в резервоара се контролира автоматично. За да унищожи бактериите във водата и да премахне неприятните миризми, системата има специално проектирана дозираща помпа, която доставя стерилизиращ агент или разтвор на водороден пероксид. За да се предотврати стагнацията на водата в системата, е предвидена и верига за източване и циркулация на водата.

Система №2:

Отпадъчните води от автомивка, след предварително грубо почистване в събирателната тава, се вливат гравитачно в утаителя, където се освобождават от основната част от суспендираните твърди вещества.

Водата след утаителя през горния преливник навлиза в масления сепаратор, където се освобождава от основната част от нефтопродуктите. По-нататък, през горния преливник, потопен на 2/3 от дълбочината на масления сепаратор, водата влиза в отделението за "избистрена" вода, откъдето се подава чрез смукателна помпа към три степени на филтри под налягане, работещи последователно. Водата, която е била почистена във филтрите, под остатъчно налягане, влиза в пералната машина за повторна употреба. Основната част от суспендираното вещество се утаява в събирателната тава и утаителя, където с течение на времето се дехидратира. Дехидратираната утайка се отстранява и транспортира по пътя по обичайния начин.

Нефтопродуктите, които са изплували в масления сепаратор, се дехидратират чрез продължително утаяване, след което се транспортират по шосе за обезвреждане.

Филтрите се почистват чрез обратен поток вода, ако е необходимо.

Система №3:

Включва няколко вида филтриране. На първо място, водата влиза в резервоара за утаяване, където протичат вече известни процеси, след това влиза във флотационния резервоар

Флотационната обработка позволява, когато се използва в автомивки, за пречистване на отпадните води до стандартите за циркулация на водата (системи за циркулация на водата). При необходимост от изпускане на вода върху релефа е необходимо допълнително пречистване чрез сорбционен филтър. Същността на флотационното пречистване на отпадъчни води е следната: към дренажите се подава въздух, който след това се разтваря в тях под налягане от 5-6 атмосфери в сатуратор. След това водата се подава във флотационната камера, където налягането се освобождава до нормално. В същото време разтвореният въздух се освобождава моментално под формата на малки мехурчета и водата става подобна по цвят на млякото. Тези мехурчета улавят и изнасят на повърхността такива замърсители като нефтопродукти, масла, мазнини, суспендирани твърди вещества. За подобряване на флотационния ефект към дренажите се подава реагент.

Към днешна дата най-широко се използват следните видове почистване:

• Филтриране
• Обработка с реагент, последвана от филтриране
• Земно притегляне
• Флотационна обработка
• Комбинации от тези видове

Филтрационното третиране е приложимо при ниски концентрации на замърсяване на отпадъчните води и се използва в системи за последващо пречистване, т.к. значителният му недостатък е честата смяна на филтърните елементи. Третирането с реагент, последвано от филтриране, е по-ефективен метод за пречистване, но недостатъците включват високата цена на реагентите, използвани при този метод на пречистване.

Гравитационният тип почистване (утаители) се използва като правило за първично избистряне на водата и не е приложим при автомивки без последваща последваща обработка на водата.

Въпреки това, нито един от горните видове почистване сам по себе си не може да отговори на нуждите на мобилна автомивка. Разбира се, някои комбинации ще позволят да се постигне доста поносимо пречистване на водата и съответствие с нейните санитарни стандарти. Но все пак спазването на санитарните стандарти на използваната вода не е единствената задача на собственика на автомивката.

Защо купувате автомивка - за да печелите. Съответно, за да се правят пари, е необходимо да се предоставят висококачествени услуги и в резултат на това да спечелите доверието на клиента. Идеално чистият автомобил е вашата основна задача, а това е възможно само ако имате добре пречистена вода.

Автомивки "ТРИ КИТАЙ" са оборудвани с многостепенна система за пречистване на водата.

Описание на филтриращата система на автомивка "ТРИ КИТАЙ":

1. След измиване на автомобила водата с примеси навлиза в картера, оборудван със система от прегради, където се отлагат големи механични частици мръсотия и се отделя определена част от горивото и смазочните материали.
2. Също така в резервоара има химическо пречистване на водата чрез коагулация. Коагулацията е процес на уголемяване на най-малките колоидни и диспергирани частици, което възниква в резултат на взаимното им сцепление под действието на силите на молекулярно привличане. Коагулацията завършва с образуването на люспи. В процеса на коагулация те се освобождават от течната среда и се утаяват в резервоара. Алуминиевият сулфат често се използва като коагулант. В процеса на коагулация с помощта на алуминиев сулфат се отделят люспи от алуминиев хидроксид, а на повърхността им се събират диспергирани и колоидни частици от водни примеси. Подаването на коагулант към резервоара се извършва с помощта на перисталтична помпа, монтирана в техническото отделение на автомивката.
3. Следващият процес на пречистване се нарича флотация. Флотацията е филтриране с помощта на малки въздушни мехурчета, което се извършва в отделението на филтърния блок. Захранва се с въздух под налягане, изпомпван от ежекторна помпа. След това водата влиза във флотационното отделение, в което се освобождава налягането, а разтвореният във водата въздух под формата на малки мехурчета се превръща в пяна. Получената пяна извежда на повърхността масло и маслосъдържащи замърсители (масла, шампоани, бензин, масло и др.) - маслени утайки. Събраната маслена утайка се изхвърля в колектора за утайка.
4. Следва механично пречистване на водата от частиците, които остават в нея, чрез преминаване на вода през тънкослоен улей, експандирана глина, кварцов пясък и фин филтър.

След тази обработка на водата водата се подава през помпената станция към апарата за високо налягане. Част от водата се доставя за супер-почистване в блока за обратна осмоза - тази вода се използва за битови нужди на персонала в автомивката. Също така вода, преминала супер почистване, се използва за изплакване на "проблемни" автомобили (черни).

Когато избирате мобилна автомивка, запознайте се с филтриращата система, с която е оборудвана, това ще ви позволи да избегнете редица оперативни трудности и допълнителни разходи.

Един от най-честите въпроси, които имат предприемачите, които искат да отворят автомивка, е: какво да правят с мръсна вода? Разбира се, невъзможно е да се излее в канавка просто така, а Роспотребнадзор има изисквания както за степента на пречистване на рециклираните и отпадъчните води, така и за организацията на процесите на измиване. Без спазване на тези изисквания няма да бъдете одобрени от проекта и няма да имате право да пуснете мивката в експлоатация. И ако установят нарушения вече по време на работа, ги грозят солидна глоба.

Какъв е основният проблем? Според нашите закони не можете да източвате мръсна вода в канализацията - нито в домакинството, нито дори в бурята. Има доста строги изисквания за качеството на отпадъчните води, постъпващи в тези системи. Никой не се нуждае от вашата мръсна вода, за да попадне в градската пречиствателна станция, която по правило е износена и работи на предела, поради което има възможност за различни ексцесии. Например замърсяването с нефт трябва да бъде премахнато, преди да влезе в градските мрежи. Това се дължи преди всичко на факта, че съоръженията за биологично пречистване на градските отпадъчни води не са предназначени за пречистване на отпадъчни води от нефтопродукти и тяхното навлизане в системата има пагубен ефект върху бактериите, които почистват отпадъчните води от органични замърсители. Много често дъждовната канализация изобщо няма пречиствателни съоръжения и всички нефтопродукти отиват направо в реката. По този начин за измиване са възможни следните опции.

1. Направете абсолютно херметични контейнери за мръсна вода и при напълване извадете тази вода с превозни средства на Спецтранс. Не е факт, че проектът на такава мивка ще бъде договорен, въпреки че всичко е възможно. Много по-важен момент - разходите за отстраняване на мръсна вода просто ще изядат всички печалби от автомивка. Измиването на автомобил, в зависимост от сезона и времето, отнема 100–200 литра вода. Изхвърлянето на кубичен метър вода струва около 2 хиляди рубли. Оказва се, че към цената на всяко измиване се добавят около 300 рубли. Няма дори печалба, вече има загуби.

2. Използвайте система за рециклиране на вода, когато водата след измиване е почистена и може да се използва отново. Общият принцип на работа на циркулационната система за водоснабдяване: след измиване мръсната вода се влива в дренажна тава на пода и оттам влиза в специален резервоар, който също се нарича кесон. По-точно, не трябва да бъде един утаител, а два или три, свързани помежду си с тръби. Пясък и големи частици мръсотия се утаяват в първия утаител, нефтопродуктите се утаяват във втория утаител, а от третия утаител, който също се нарича резервоар за помпа, първичната пречистена вода се взема от потопяема помпа и се подава към пречиствателната станция. Там се подлага на дълбоко почистване и се връща към входа на AED. Изплакването на автомобила става с прясна вода, за да не останат ивици. За да предотвратите преливане на системата, консумацията на прясна вода за изплакване е 10-15% от общата консумация на вода за измиване. Ако се използват 150 литра, тогава за изплакване са необходими приблизително 15 литра прясна вода. Стандартните пречиствателни станции позволяват използването на вода до 50-100 цикъла, след което трябва да се изхвърли. Тъй като рециклираната вода се използва в процеса на измиване, в нея постепенно се натрупват соли, особено през зимата, когато пътищата се поливат с химикали против заледяване. Когато солите се натрупват над нормата, тогава те сменят водата. В този случай разходите за изхвърляне вече не са достъпни и трябва да плащате по-малко за консумация на вода.

В някои случаи служителите могат да разрешат изпускането на пречистена вода в дъждовната канализация след допълнителна последваща обработка, трябва да се информирате за това от местните власти. Това е забранено от наредбите, а ако са уговорени такива неща, то това е служебно нарушение както от страна на длъжностното лице, така и от страна на собственика на автомивката. Издадено разрешение, което противоречи на нормативната уредба, не освобождава от отговорност. Има стандарти за качеството на отпадъчните води, които могат да се изхвърлят в канализацията, същите за цялата територия на Руската федерация. Но има и забрана за заустване на промишлени отпадъчни води в дъждовна канализация, а оттокът от автомивката е промишлен отпадъчни води.

Санкциите за превишаване на максимално допустимите концентрации (MPC) на различни вещества в отпадъчните води могат да бъдат много значителни - до 300 хиляди рубли. за всеки открит факт на заустване (пет пъти стойността на водата, консумирана за половин година). Можете да научите повече за това в местния клон на Роспотребнадзор и Водоканал. Различното превишаване на MPC може да струва различни пари в зависимост от това кой параметър е надвишен. Превишаване на нефтопродукти - едно количество глоба. Мазнините са различни. Количеството консумирана вода също влияе върху глобата.

Има обаче значителни проблеми с текучеството. Първо, рециклираната вода най-често започва да гние с течение на времето и придобива характерна миризма и колкото по-дълго водата остава в резервоара, толкова по-силна е миризмата. Има различни начини за борба с миризмата: озониране, ултравиолетова светлина, добавяне на хлор и водороден прекис към рециклираната вода. Обикновено те се справят само с пероксид и в допълнение към утаителите периодично се добавя чешмяна вода. Или можете да използвате ултравиолетова + пероксид. Но озонирането за автомивка е твърде скъпо.

Втората точка: трудности с оборудването. Първо, циркулиращата вода не винаги се пречиства до качеството на чешмяната вода и значително намалява ресурса на HP. Водата, преминала през евтина почистваща инсталация, съдържа малки частици, които действат като абразив и износват подвижните части на помпите за високо налягане, запушват дюзите на миещото оборудване и увреждат боята на автомобилите, които се мият. Следователно, трябва да бъдете умни с допълнително филтриране на входа на устройството. Второ, трябва да настроите система за превключване на подаването на чиста вода и рециклирана вода и за предпочитане от дистанционно управление, така че пералнята да не трябва да работи никъде: той изми с револвер, натисна бутона на ключодържателя , изплакнат.

Всичко това води до факта, че повечето собственици на автомивки, особено ръчни, купуват почистваща инсталация само за да координират проекта и да пуснат автомивката в експлоатация. Тоест, грубо казано, пречиствателната станция стои, но не работи, колите се измиват напълно с чешмяна вода, а в утаителите се прави тайна тапа за източване и мръсната вода се излива в канализацията. Това, разбира се, е незаконно.

В същото време пречиствателната станция се купува въз основа на прости съображения: така или иначе няма да работя върху оборота, така че няма смисъл да харча много пари за него, основното е, че SES го одобрява. Тоест купчина желязо се купува за 3-4 хиляди долара, което дори на теория не работи, но с лист хартия-сертификат.

Ако не искате да имате проблеми с регулаторните организации, ще трябва да използвате рециклирана вода и да извикате силозна помпа, която да изпомпва утайката. Средно Ilosos се обажда от веднъж месечно до веднъж на всеки шест месеца. Зависи от обема на утаителите, времето и натоварването на мивката.

Повече или по-малко прилична пречиствателна станция струва поне $10-15 хил. Има много предложения на руския пазар - AROS, ARGO, SORV-2, CASCADE. Преди да изберете пречиствателна станция, трябва да отидете в местния клон на Роспотребнадзор и да разберете за коя пречиствателна станция са готови да се споразумеят и едва след това помислете за избора.

При автоматичните автомивки положението е по-добро, защото там разходът на вода е много по-голям и е просто необходима нормална система за рециклиране на вода. Например в повечето руски автоматични автомивки, които използват оборудване Christ, пречиствателните станции не просто стоят, но и работят. По правило това са агрегати на Christ Fontis с автоматично измиване на филтъра.

Необходимата производителност на почистващата система зависи от вида на измиването, броя на стълбовете и потока от автомобили. Обикновено капацитет от 1,2 m 3 / h е достатъчен за ръчно измиване с две станции. Като цяло, за ръчно измиване може да се вземе предвид 0,6 m 3 /h на стълб. За портални и тунелни измивания, съответно, производителността трябва да се вземе според паспорта на пералната инсталация.

Ако резервоарите за утаяване са разположени под земята, те не заемат полезна площ, отгоре ще бъдат само люкове. Има обаче и надземни утаители. За да се решат проблемите с миризмата на рециклирана вода, резервоарите за утаяване могат да бъдат разположени извън пералното помещение, а ако това не е технически възможно, трябва да се помисли за вентилация.

При кесоните основният принцип е колкото повече, толкова по-добре. Оптимално е, когато обемът на утаителите позволява време за утаяване от най-малко 8 часа - от момента на влизане на водата в първия утаител до момента на отвеждането й в пречиствателната станция. Например, при изхвърляне на около 40 литра в минута, обемът е около 20 кубически метра, но във всеки случай трябва да се направят изчисления, като се вземе предвид геометрията на резервоара. Оптималният размер на утаителите за ръчни и портални автомивки е 15–25 куб.м. За транспортьори и мивки на камиони, резервоарите могат да бъдат два до три пъти по-големи. Първият резервоар трябва да е най-голям и поне не по-малък от работния обем на смукателната помпа.

По принцип по време на строителството си струва да се свържете с местната специализирана организация, която вече има опит в автомивките във вашия град или област и може да направи всички необходими изчисления.