Топла опаковка за доставка. Как да опаковам за изпращане от транспортна фирма

Превозът на товари със спедиторска компания SAPSAN LLC е изгоден, надежден и удобен!

Компания SAPSAN LLCцени всеки клиент и това не са просто красиви думи. В света на днешния бизнес ние полагаме всички усилия да спечелим уважение от партньорите: транспортните услуги в Русия се извършват от хиляди компании, само качеството на услугите ще помогне да останем на челните позиции в списъците на търсените. Доставката на стоки в цяла Русия и нейната правилна организация станаха възможни поради факта, че разполагаме със собствена база за превозни средства.

Като се свържете с компанията SAPSAN LLCвсеки клиент може да разчита на компетентно управление на бизнеса, възможност за обсъждане на различни условия за сътрудничество и достигане до крайната концепция. Надеждното дългосрочно сътрудничество с нас е предимство за вашия бизнес!

За транспортиране с всякакъв вид транспорт, повечето стоки се приемат в опаковки. Опаковката гарантира безопасността на стоките по време на транспортиране и товарене и разтоварване. В допълнение към факта, че опаковката е важно условие за гарантиране на безопасността на стоките, тя също така ви позволява да формирате товарни единици (по размер или тегло), да контролирате и да вземете предвид количествените показатели на стоките по време на тяхното изпращане и доставка, рационално използват товарния обем на превозните средства, осигуряват условия за товарене и разтоварване, опаковане и етикетиране на стоките.

Основният елемент на опаковката, който е продукт за поставяне на продукти, е контейнер. За транспортиране на стоки се използва транспортен контейнер (контейнер, който образува самостоятелна транспортна единица). Въпреки това, условията на договора за превоз могат да предвиждат, че стоките се приемат за транспортиране в потребителска опаковка.

Видът и качеството на опаковката са фиксирани в нормативната и техническата документация за транспортиране на конкретни видове товари - стандарти, технически спецификации, правила за опаковане на товари по време на транспортиране.

Транспортните организации не извършват опаковане на стоки - това е отговорност на изпращача. Ако отношенията между страните се основават на договор за спедиторска услуга, условията на договора могат да включват задължението на спедиторската агенция да опакова стоките и да ги подготви за транспортиране.

Класификацията на контейнерите се извършва в зависимост от формата. Най-често срещаните видове контейнери, използвани при транспортиране на стоки са:

Под кутия се разбира транспортен контейнер, затворен от всички страни с тяло със сечение, успоредно на дъното, за предпочитане правоъгълник, с дъно, две крайни и странични стени, със или без капак, изработен от дъски, шперплат, пластмаса , метал или комбинация от опаковъчни материали.материали.

Пантите, бравите, дръжките и други подобни трябва да бъдат вдлъбнати, ако е възможно, пирони и винтове също не трябва да стърчат. Тежките кутии се доставят с дървени греди отдолу, които позволяват разтоварни и товарни операции с помощта на подемно-транспортни средства. Армировъчните пръти трябва да бъдат изместени отдолу и капака в шахматен ред, така че при подреждане да се зацепят и по този начин да осигурят стабилно натоварване. Ако е необходимо, здравината на кутиите се увеличава чрез кантиране със стоманена или пластмасова лента.

Кутиите са предназначени за опаковане на тежки и чупливи стоки.

Те представляват транспортен контейнер с цилиндрично или параболично тяло, с обръчи или подвижни ръбове, с дъна.

Бъчвите могат да бъдат изработени от метал, пластмаса или дърво. Винтовите ключалки трябва да бъдат здраво затворени, затягащите и заключващите устройства на капаците на цевта трябва да бъдат фиксирани. Тапите за източване трябва да бъдат затворени, например с метални пластини. При транспортиране на бъчви с течност, която може да ферментира по време на транспортиране, те са оборудвани с подходящи капачки за освобождаване на газове, които предотвратяват изтичането на течността. Такива затваряния трябва да бъдат маркирани отвън.

Варелите се използват за транспортиране предимно на течни товари в големи количества. Целесъобразността на използването на бъчви се определя от нормативната и техническата документация за отделни товари (стоки).

Това е транспортен контейнер с гладко или гофрирано цилиндрично тяло, без обръчи или подвижни ръбове, с плоско дъно. Барабанът има цилиндрична форма под формата на черупка, състояща се от много слоеве хартия, закрепени един към друг. Дъното и капаците са изработени от ламинирана хартия, шперплат, ламарина или комбинация от тези материали. Черупката и дъното са свързани с метална лента. Капаците се фиксират с помощта на затягащи и заключващи устройства.

Барабаните могат да се използват за транспортиране на пастообразни или течни газове, при условие че вътрешните стени са импрегнирани или се използват подходящи изкуствени материали.

Чантата е транспортен мек контейнер с тяло във формата на ръкав, с дъно и гърло. Устието на чантата може да бъде затворено или отворено. Торбите трябва да бъдат здраво затворени. Трябва да се изключи спонтанно отваряне.

Използването на торби за опаковане на стоки, които са чувствителни на компресия, или стоки, които, ако торбите са леко повредени под въздействието на въздух или прах, могат да загубят стойността си, се счита за неподходящо.

Счита се за достатъчна опаковка, ако е направена от здрава тъкан, гарантира безопасността на превозваната стока, а затварящите устройства са проектирани по такъв начин, че достъпът до товара по време на транспортиране е изключен. Силата на кутията трябва да съответства на теглото на товара. Дръжките и подовете трябва да са с такава здравина, че да не се повредят при нормално боравене с товари. Ако товар, който не издържа на натиск, е опакован в кутия, тогава кутията е оборудвана със здрави капаци и е проектирана по такъв начин, че да може да бъде поставена върху друга кутия, без да повреди товара.

Те могат да се считат за достатъчна опаковка само ако стъклените съдове са обвити в еластични леки материали, поставени в дебелостенен защитен съд с капаци и дръжки. Мекият слой трябва да е равномерно разпределен и да има дебелина най-малко 4 см.

Могат да се използват като опаковки, ако съдържат стоки, които могат да бъдат подложени на механично натоварване (натиск, удари, удари) и замърсяване, опаковани са в достатъчно устойчив материал и са здраво затворени. Опаковките за бали могат да бъдат направени и от комбинация от опаковъчни материали. Укрепването на опаковката се постига за сметка на дървени летви. Независимо от това, балите трябва да бъдат здраво вързани. Опаковките от хартия, плат, велпапе, пластмасово фолио не могат да се считат за достатъчни.

Те трябва да са достатъчно здрави, да имат здрав под и да са конструирани по такъв начин, че във всеки случай да има достъп на въздух. Разстоянието между прътите на решетката трябва да бъде такова, че животните да не могат да стърчат части от тялото. Вратите и капаците трябва да бъдат обезопасени срещу неволно отваряне.

Те представляват транспортен контейнер за многократна употреба с цилиндрично тяло и цилиндрично гърло, чийто диаметър е по-малък от диаметъра на тялото, с прехвърлящо устройство и капак с капак.

Този контейнер има тяло с различни форми, с плоско дъно, затворено с подвижен или шарнирен капак.Видовете контейнери и опаковки, опаковъчни средства, които трябва да се използват при опаковане на конкретни стоки, са установени в стандартите, спецификациите, друга нормативна и техническа документация за тези стоки. За повечето товари изискванията за опаковане и тара са определени в GOST за продукти.

Изискванията към опаковките и контейнерите зависят от различни фактори - от вида на товара, неговата маса, размер, форма и др. Също така, определящ фактор при избора на опаковки и контейнери са дизайнът, съставът и характеристиките на продуктите, които определят специални правила за обработка на товари по време на транспортиране и товарене - разтоварни работи.

Опаковането на стоките за тяхното транспортиране трябва да се извършва, като се вземе предвид безопасността на опаковката за превозни средства и работници, участващи в транспортния процес. Това означава, че опаковките и контейнерите не трябва да имат изпъкнали части (пирони, краища на тел или стоманена лента и др.), които могат да повредят превозното средство, други стоки или да причинят наранявания на работниците.

При използване на контейнера трябва да се спазват редица изисквания:

Контейнерът трябва да бъде натоварен не повече от номиналното бруто тегло;

Методът на натоварване на контейнера трябва да изключва появата на остатъчни деформации на контейнера;

Товарът в контейнера трябва да е под нивото на страните му;

Накланящите се стени на контейнера трябва да са в затворено положение.

За всяка партида опаковани стоки (стоки) се съставя или общ опаковъчен лист, или опаковъчен лист за всеки пакет. Общ опаковъчен списък за партида е включен в Пакет №1 на всяка пратка.

Другата придружаваща документация също подлежи на опаковане. По правило той е затворен във водоустойчиви хартиени пликове или водоустойчиви торби.

Контейнерите принадлежат към транспортното контейнерно оборудване. Под контейнер се разбира транспортно оборудване за многократна употреба за транспортиране и временно съхранение на стоки с обем 1 m3 или повече, имащи устройства, които осигуряват механизирано инсталиране и изваждане от превозни средства. Контейнерът е напълно или частично затворен контейнер, предназначен да съдържа стоки.

Контейнерът е приспособление, което има фиксирани характеристики и следователно е достатъчно здрав, за да може да се използва повторно. Дизайнът му позволява транспортиране на стоки с един или няколко вида транспорт без междинно преопаковане на стоки, а също така улеснява карго операции (прехвърляне от едно превозно средство на друго), както и съхранение на стоки, поставени в контейнер.

В зависимост от предназначението, контейнерите се класифицират на:

Универсални (контейнери, предназначени за транспортиране на широка гама товари на парче в контейнери, без него или в олекотени опаковки). В съответствие с ISO (Международна организация за стандартизация) универсалните контейнери се делят на междуконтинентални (голям тонаж) и интраконтинентални (бруто тегло 2,5 тона). Към универсалните контейнери спадат и нискотонажните контейнери с бруто тегло 0,625 и 1,25 тона.

Специализирани (контейнери, предназначени за многократно транспортиране и съхранение на стоки от определен диапазон (течни, насипни, опасни, бързоразвалящи се и др.)). Специализираният контейнер е стандартен по размери и максимално бруто тегло дизайн. Според условията на регулаторните и технически документи повечето специализирани контейнери трябва да имат знаци и надписи, информиращи за вида на поставения в тях товар.

Тези или други характеристики на палетите позволяват да се разграничат по вид. Вземат се предвид голямо разнообразие от фактори: габаритните размери на палетите, ширината, дължината и дебелината на плочите в палетите, броят на тези дъски, наличието или отсъствието на фаски (ъглов разрез) и щампи, технически условия за производство на палети и др. Тук ще разгледаме основните и най-често срещаните видове палети и тяхното използване.

Размери: 800х1200х145мм.

Задължително е наименованието на марката EUR в овал, изгорен на десните носещи крака на палета. Останалите крачета също са маркирани с производителя (PKP, FS, DB и др.) и цифрова информация (серия, година на производство).
Горната част на европалета се състои от пет дъски, редуващи се по ред: широка (145 мм), тясна (100 мм), широка, тясна, широка. Долната част се състои от три дъски (тесни, широки, тесни) със скосени. Задължително е да има фаски в ъглите на европалета.

Размери: 1000х1200х145мм.

Задължително е името на марката FIN в правоъгълник, изгорено на десните носещи крака на палета. На централните крака, както и на европалетите, има цифрова информация, указваща кода на производителя и датата на издаване.
Горната част на финансовия палет се състои от седем дъски, редуващи се по ред: широки (120 мм), две тесни (100 мм), широки, две тесни, широки. Долната част се състои от три дъски (тесни, широки, тесни) със скосени. Задължително е да има фаски по ъглите на финансовия палет.

Размерите отговарят на тези на евро- и финпалети с дебелина на дъската 20-22мм.
Дизайнът на такива палети е идентичен с дизайна на сертифицираните палети, единствената разлика е липсата на съответния печат.

Метална щайга (в някои случаи дървена кутия) с метална, пластмасова или дървена основа под формата на евро палет, размер 800x1200x800mm. Има печат EUR в овал.

Ако изпращате произведените си стоки в чужбина или използвате производствени линии със строги изисквания за използваните палети, тогава е вероятно да имате нужда от сертифицирани европейски или финландски палети. Изработени са в съответствие със стандартите, приети в европейските страни, което се доказва от наличието на печат на всеки палет. По състояние тези палети са разделени на три класа:

Практически нови, бели, здрави палети;

Без стружки или пукнатини;

Използвани са не повече от три пъти.

Бели, здрави палети;

Без стружки или пукнатини;

Не са ремонтирани.

Допускат се малки замърсявания и потъмняване на дървесината от време на време;

Допускат се малки пукнатини и стружки (но не повече от 3 см ширина и 30 см дължина);

Някои от тях може да са след ремонт.

Всички палети обикновено са подходящи за работа на вътрешния пазар - изборът на определен тип и клас зависи изцяло от потребителя. В допълнение към сертифицираните евро и финансови палети има товарни палети за еднократна употреба от следните разновидности:

Как да изпратите неща от транспортна компания, какви транспортни компании съществуват в Русия, беше написано по-рано. Сега ще опиша подробно как да опаковам нещата преди изпращане.

Повечето транспортни компании предоставят разнообразни опаковъчни услуги. Компания, която уважава клиентите, освен списъка с услуги, посочва и тяхната цена. Примери за такива компании: RATEK, Baikal-Service. Можете да прочетете за Ratek и за Baikal-Service.

Ако някоя от транспортните компании не е посочила цената си в списъка с услуги за опаковане на стоки и неща, тогава тарифите, представени на уебсайтовете на Ratek и Baikal-Service, ще бъдат приблизително ръководство за вас.

Опаковайте нещата сами

Когато опаковате нещата, трябва да запомните, че ако по време на транспортиране от клон до клон товарът в камион е в относителна безопасност (изключваме аварийна ситуация на пътя), т.к. нещата са на разпределен за тях палет (палет), след което по време на транспортиране от клона до прага, ако сте поръчали такава услуга, те се претоварват в друго превозно средство без използване на помощни товарачи-автомобили, те се изваждат от палета ръчно. Тук човешкият фактор играе важна роля. За съжаление, ако се повредят крехки неща, няма да можете да предявите иск към транспортната фирма, т.к. артикулите са били опаковани от вас сами, отказали сте услугите на транспортната фирма, което ще бъде посочено в товарителницата.

Домакинските уреди са опаковани за транспортиране. Намира се на палет.

Ето защо при изпращане на чупливи предмети, домакински уреди, опаковани самостоятелно, е препоръчително да ги доставите до клона на транспортната компания и да ги вземете, след като камионът пристигне в необходимия клон, където ще бъдат на палета за доставка.

Освен домакински уреди и неща, фирмите за камиони могат да изпращат храни, зеленчуци, плодове. Достатъчно е да изпратите картофи в торби през топлия сезон. За това са подходящи всякакви чанти, както от плат, така и от полипропилен.

Полипропиленова торба

твърда кутия

Не се препоръчва да изпращате стъклени буркани с заготовки, конфитюр, мед и др., крехки неща без твърда опаковка. Тя може да бъде дървена, шперплат, кутии от дървесни плочи. В кутията бурканите и крехките предмети трябва да бъдат допълнително опаковани с мехурчета или покрити с ударопоглъщащи предмети. На кутията направете предупредителен надпис „Внимание! Стъклена чаша!" Този надпис няма да увеличи цената на тарифата, но може да повлияе на действията на товарачите.

Ако изпращате дрехи, особено когато са много, тогава вакуумните торбички улесняват нещата. Необходимо е да се разкаже за тях по-подробно, т.к. с тяхна помощ е удобно не само да транспортирате дрехи и бельо от транспортна компания, но и да опаковате компактно куфар за пътуване. Вакуумната торбичка има двоен цип отстрани, който трябва да се затвори внимателно, след като поставите нещата в чантата.

отворен клапан

Има и клапан за изсмукване на въздух от торбичката с прахосмукачка. След изсмукване на въздуха отворът на клапана се затваря с винтова тапа.

По-долу са снимки с неща, опаковани в чанта преди и след изсмукване на въздух от нея. Височината на чантата е намалена наполовина в сравнение с оригиналния размер.

Изсмукване на въздух с прахосмукачка След извличане на въздух

Ако опаковате във вакуумна торбичка сами, без помощници, тогава смачкайте нещата в чантата с крака на пода, като същевременно изсмуквате въздуха с прахосмукачка.

Увийте сготвените неща във вакуумни торби в плат или стреч фолио, завържете с канап или тиксо.

Гофрирана кутия за опаковане на неща

Кутиите от велпапе са подходящи за книги, канцеларски материали, играчки, зърнени храни, ядки.

Услуги на транспортни фирми за опаковане на товари

Транспортните фирми предлагат всякакви опаковъчни услуги. Ако решите да ползвате услугите им за опаковане, то се уверете, че те са отбелязани на товарителницата, т.к. това ще Ви даде основание да предявите рекламация в случай на повреда на стоката.

Мека опаковка

Опаковане на кутии на палет със стреч фолио.

Желателно е да поръчате опаковане със стреч фолио, ако има голям брой кутии, бали. Фигурата ясно показва, че в тази форма всички кутии ще останат на място по време на транспортиране, при получаване ще бъде удобно да ги преброите и разтоварите.

Можете да опаковате мека или полирана мебел, домакински уреди в стреч фолио, а още по-добре в балон фолио.

Мека мебел в фолио

Бали, кутии, торби, тръби, домакински уреди върху палет могат да се фиксират с полипропиленова лента.

Транспортните фирми предлагат голямо разнообразие от полипропиленови чували с различни размери. Нещата ще бъдат опаковани в торба под печат. Запечатаната опаковка се препоръчва за изпращане на цифрово оборудване, мобилни телефони, фотоапарати, видео оборудване, часовници, радио компоненти и малки кутии.

Освен чанти в склада има картонени кутии, залепени с тиксо.

Твърда опаковка

Мотоциклети, велосипеди, моторни шейни и други подобни превозни средства изискват твърда опаковка, т.е. рамкиране на дъска. Как изглежда е показано на фигурата.

В процеса на глобализация на света с разширяване на производството въпросът вече не е как да се произведе продукт, но все пак трябва да се реализира някак. За да направите това, е необходимо продуктите да се транспортират до точките за продажба и в същото време те трябва да запазят оригиналния си вид. Следователно опаковката в този случай играе важна роля, тъй като по време на транспортиране стоките са подложени на различни механични и екологични влияния. Това включва температурни разлики, влажност, замърсяване или мухъл, бактерии и насекоми. По време на движение може да има и възможност за механични повреди.

Всички тези фактори като цяло или дори поотделно могат да развалят напълно продукта, след което вече няма да е възможно да се продава. Транспортна опаковкаварира в зависимост от теглото, размерите и естеството, както и условията на съхранение. Освен всичко друго, той защитава товара на етапа на товаро-разтоварни операции. В зависимост от това какво трябва да се транспортира и по какъв начин, той може да бъде твърд, полутвърд и мек. Въпреки че в съвременния транспорт на товари, опаковката е комбинирана.

Твърдата опаковка е най-надеждната и е предназначена за крехки продукти. Материалът за него най-често е дърво, дебел картон, пластмаса, ПДЧ и др. По принцип те предпазват стоките от различни видове механични въздействия. Полутвърдата опаковка следва същия принцип, но е изработена от картон или пластмаса. Меката опаковка включва полистирол, полимерно фолио, плат, хартия. През последните години фолиото с мехурчета се превърна в най-популярната опаковка. Първият е предназначен за защита на крехки неща, замествайки дебел картон или хартия. Освен това, като опаковате продукта с него, няма нужда да създавате сложен контейнер, като по този начин опростява процеса на опаковане и намалява цената му. Стреч фолиото се използва за закрепване на товара върху палета и също така го предпазва от замърсяване. Друг популярен материал днес е пяната. Той е най-универсалният и може да се използва като уплътнител за някои елементи по време на транспортиране или като основна опаковка за продукти. В студения сезон пенопластът съчетава и функцията на нагревател за защита на продуктите от ниски температури и от повишена влажност поради различни климатични условия. Чипсите от стиропор се използват активно като пълнител за картонени кутии и кутии.

В повечето случаи транспортна опаковкаопределени от собственика на товара или превозвача. Но за някои видове стоки, като храни (пресни зеленчуци и плодове, месо и т.н.), има разпоредби, които стриктно регламентират вида на опаковката и начина на транспортиране. Необходимо е да запомните това, когато планирате превоз на товари, това ще помогне не само да спазвате закона, но и да доставите вашия товар здрав и здрав.

Има някои законови изисквания за опаковане по време на транспортиране. Това е класификацията на товарите, в зависимост от която са изпълнени съответните изисквания. Ако това са опасни вещества, тогава опаковката за тях е предназначена да предотврати изтичане или загуба, чието случайно запалване може да бъде причинено от промени във външните условия или механични повреди. В случай на авария, тежестта на последствията от инциденти зависи от правилната опаковка. Чупливите предмети обикновено са опаковани в мехурчета. Ако обаче е с голяма стойност, тогава се използва по-надежден метод за опаковане. Това е твърд контейнер, вътре в който продуктът е фиксиран, а пълнителят се поставя в свободното пространство. Извънгабаритните и извънгабаритните товари имат свои собствени принципи на опаковане. Това се дължи на факта, че продължителността на тяхното транспортиране най-често е дълга, така че опаковката трябва да издържа на огромен брой механични манипулации. Тук се прилага

Правете разлика между транспортна опаковка и потребителска опаковка

Първият осигурява безопасността на пратките (товара) по време на транспортиране, а вторият, който пристига при потребителя с продукти (включително фабрични), не изпълнява функцията на транспортна опаковка, т.е. защита на товара по време на транспортиране.

За безопасността на Вашите стоки Транспортна фирма "КИТ" Ви предлага следните видове опаковки:

Твърда опаковка (щайга)

Един от най-популярните видове опаковки.

За да създадете твърда рамка (кутия) около вашия товар, се използват издръжливи материали: дърво и метал.

Този тип опаковки са подходящи за почти всякакъв вид товари. Предпазва товара от контакт с други товари. Улеснява транспортирането. Подава се на клиента заедно с товара.

Палетна дъска

Палетната дъска се използва за плътно обезопасяване на товара при движение на различни части от един и същ продукт, за елиминиране на достъпа до приставки, при транспортиране на насипни материали и др. Подходящ за почти всички видове товари.

Това е връщащ вид опаковка, тоест не се дава на клиента заедно с товара, а се използва само за транспорт.

Индивидуална палетна дъска

Физическо лице, по желание на Клиента и в негово присъствие, може да бъде подпечатано с номериран печат, указващ номера му в Разписката за препращане.

Създаден за:

- Товари със странични размери не повече от 115 см 75 см 220 см (LSHV) и с общо тегло до 1000 кг.;

Товари, които поради своите характеристики могат да повредят съседни товари (двигатели с вътрешно горене, скоростни кутии, пластмасови части, хладилници, бъчви и др.), както и товари, подлежащи на задължително допълнително опаковане.

Параметрите на товара по време на транспортиране в индивидуална палетна дъска се определят от параметрите на готовия (монтиран) палетен борд след опаковане на този товар.

Сглобяема палетна дъска

Създаден за:

- Товарът подлежи на задължително допълнително опаковане;

- Товари с дължина на едната страна не повече от 115 cm и общо тегло до 1000 kg;

- Всякакъв друг товар.

Стреч фолио

Изисква се, когато товарът не трябва да е замърсен и прашен, или обратното, да не се цапат други товари, има достъп до товарната камера и т.н.

Тюлен

Пломбата е печат с отпечатък на марка, който е прикрепен към товара. Пломбата е маркирана с индивидуален номер Товарът е опакован в полипропиленова торба, която се затваря и фиксира с пломба.

пакет за сигурност

Вашите документи ще бъдат сигурно защитени с новия високотехнологичен пакет за сигурност.

Ако трябва да изпратите поверителни документи, ценности, можете да използвате допълнителната услуга за опаковане на документи.

Предимства на пакета за сигурност:

Защита, която е очевидна при неправомерни действия

Индикация за химични и термични ефекти

Специален информационен джоб

Защита от влага

Индивидуален код на всяка опаковка

100% гаранция за безопасност на съдържанието!

Надеждната опаковка е най-важният фактор, влияещ върху безопасността на стоките. ГлавДоставка предоставя богата гама от опаковки, които ще защитят вашия товар по време на транспортиране. Опаковката се различава по вида на материала и степента на твърдост. Различните видове опаковки могат да се комбинират помежду си, за да се осигури още по-голяма безопасност на товара.

Най-популярните видове товарни опаковки:

• твърда опаковка;
• палетна дъска;
• стреч фолио.

За нестандартни, обемисти, чупливи и чупливи стоки се използва опаковка от щайги. Пълен списък на стоките, подлежащи на задължителна твърда опаковка, е посочен в одобрения списък на стоките. По желание на клиента може да се изработи твърда опаковка за всеки друг товар. Щайгата се изработва от дъски и пирони според точните размери на товара. Той ограничава достъпа на неоторизирани лица до товара, предпазва го от повреда или загуба, а също така е удобен за товаро-разтоварни операции. Товарът се прехвърля на клиента заедно с опаковка, която не подлежи на връщане.

При използване на твърда опаковка обемът на товара се увеличава с 25% - това се дължи на увеличаване на теглото и обема на опаковката. Освен това, при измерване на товари, чиито размери надвишават 05x0,5x0,5m3, положени за транспортиране на палет, дължината и ширината на товара се приемат равни на дължината и ширината на палета и височината на товара се измерва от пода до горната точка на товара (височината включва височината на палета) Ако дължината на товара е равна или повече от 2,5 m, а ширината и/или височината е равна или по-малка от 0,5 м, тогава цената на опаковката се увеличава с 30%.

• Цената на услугата 900 руб./m 3
• Мин. цена на услугата 550 търкайте.

Палетната дъска е здрав дървен контейнер с регулируема височина. Пакетът включва: дървен евро палет, дървена дъска, капак за палета, фиксираща лента за ремъци. По време на транспортиране товарът е в дървена кутия, затворена от всички страни. По ваше желание можете да добавите универсален печат.

Изисквания за размерите на товара при опаковане в палетни табла:
Дължина: до 1,15м
Ширина: до 0,75м
Височина: 0,1 - 2,0 м
Тегло: до 1000 кг

Ако изберете услугата палетен борд, размерите на товара (LxW) се заменят автоматично с размерите на палетната дъска (1,2x0,8), а към действителната височина на товара се добавят 25 см. (13 см височина на палетната дъска, 12 см за висококачествено подреждане на товари).
В случай на изпращане на стоки до Калининград и градове, където няма представителства на Glav Delivery LLC, не се предоставя допълнителна услуга „Пакетиране в палетна дъска“.

• Цената на услугата 500 руб./m 3
• Мин. цена на услугата 300 търкайте.

Еластичното фолио помага при опаковането на различни по размер товари, предпазва ги от въздействието на външната среда, помага за запазване външния вид на товара и улеснява процеса на товарене и разтоварване. Стреч фолиото е съвместимо с други опаковъчни материали.

• Цената на услугата 150 руб./m 3
• Мин. цена на услугата 100 търкайте.

лента за закрепване

Опаковъчна полипропиленова (пластмасова) лента с ширина 2-3 см с висока якост и еластичност. Лентата осигурява надеждно свързване на товара с палет. Лентата за ремъци се използва за подреждане, замазка, връзване и фиксиране помежду си на различни стоки, като: кутии, метални конструкции, тръби, профили, корнизи, изделия на парче и бали.

• Цената на услугата 8 руб./m 3
• Мин. цена на услугата 10 търкайте.

Торба за пълнене

Малки товари могат да се опаковат в торба с номериран печат. Запечатаните чанти ще гарантират безопасността на товара. Услугата е подходяща за ценни стоки с повредена опаковка или без собствена опаковка.

Важно:чантите с уплътнения не са предназначени за транспортиране на крехки продукти!

• Чанта 95 х 55 см 50 търкайте/бр
• Чанта 120 х 80 см 100 търкайте/бр

Безопасен пакет

Безопасните опаковки се използват за опаковане на ценни стоки: документи, книжа, ръкописи и др. Сейф опаковките имат няколко нива на защита срещу неоторизиран достъп и гарантират пълна безопасност на съдържанието. Всеки опит за проникване в документите е невъзможен без повреда на опаковката и лесно ще бъде открит.

Размер на опаковката - 275 x 400 x 40 мм.

• Цената на услугата 100 търкайте/бр

Картонена кутия

Допълнителна защита за вашия товар. Кутията е с капак и дръжки за носене. Картонът предпазва товара от прекомерна влага и повреди по време на транспортиране. Опаковката е подходяща за средни товари. Картонените кутии се фиксират с опаковъчна лепяща лента. Просторна, издръжлива и лека, кутията е отличен избор за транспортиране на лични вещи, стоки и материали.

Размер на кутията - 480 x 325 x 295 мм.

• Цената на услугата 100 търкайте/бр

Филм с въздушни мехурчета

Мекият полиетиленов материал предпазва крехкия товар (или части от него) от валежи, механични повреди, надрасквания и други деформации по време на транспортиране. Въздушните мехурчета издържат на удар и предпазват вашия товар.

Фолиото се комбинира с други видове опаковки и е идеално за защита на: домакински уреди, мебели, стъклени и гланцови повърхности, дребни предмети.

• Цената на услугата 150 руб./m 3
• Мин. цена на услугата 100 търкайте.

палет

Палетът е транспортен контейнер с твърда основа, достатъчна за създаване на увеличена товарна единица. Европейски стандарт размер на палета: 0,8 x 1,2 x 0,15 m.