Как да си направим заден рафт. Домашен акустичен рафт

Акустичен рафт за VAZ 2107

Знаейки как да направите акустичен рафт на VAZ 2107, можете да постигнете ясно подобрение на звука. Има два начина да направите акустичен рафт на VAZ 2107 в тази статия и те ще помогнат за премахване на проблемите, свързани със стерео ефекта в колата.

Инсталиране на домашен акустичен рафт във VAZ 2107

Както знаете, е доста трудно да се постигне добър звук в кабината на "седмицата". Факт е, че освен шума от движеща се кола има много бариери, които пречат на звука да достигне напълно до слушателя.
Обикновено този проблем се решава по два начина:

  • Инсталации, които се изпращат директно на слушателя. Тъй като пътниците са разположени в различни части на купето, или с други думи, в различни ъгли на автомобила, високоговорителите трябва да са насочени към центъра на кабината, за да не лишават някой от пътниците в превозното средство от звука.
    В този случай звукът от високоговорителите трябва да бъде насочен така, че да премине всички препятствия.
  • Инсталирането на високоговорители под тавана е начин за решаване на проблем, наречен точков звук. В този случай ще трябва да направите, което е много трудно и ще изисква прилагането на здрави крепежни елементи и всичко това ще доведе до липса на бас.
  • Вторият метод включва отразен звук и е много по-лесен за изпълнение. Високоговорителите са насочени към задното стъкло и по този начин звукът се отразява.
    Звукът става много по-обемен, тъй като стерео ефектът се засилва. В този случай ще трябва да направите акустичен рафт.

Забележка. Както знаете, има готови рафтове за магазини, но те са направени по такъв начин, че поставените върху тях високоговорители да са насочени към тавана.
По този начин част от звука се заглушава от купчината на тавана на автомобила, а ако има и препятствия, като облегалки за глава, по принцип можете да забравите за висококачествен звук. Ето защо е желателно да направите рафт със собствените си ръце, особено след като изобщо не е трудно.

Първият начин да направите акустичен рафт със собствените си ръце

Нека представим на читателя начин да направите рафт в кабината за коаксиални високоговорители с размери 6x9:

  • Първо трябва да подготвите всичко, да премахнете излишъка отзад и стандартния рафт, както и изолацията.
  • Редовният рафт сега трябва да бъде маркиран върху парче ПДЧ.

Забележка. Маркирането трябва да се извърши по такъв начин, че бъдещият акустичен рафт да бъде с 50 мм по-къс от всяка страна от фабричния. В противен случай той просто няма да се побере на мястото си.

  • Изрязваме бъдещия рафт.
  • Извършваме монтаж в колата и ако всички размери пасват, преминаваме към следващата стъпка.
  • Очертаваме маркировките за отворите на високоговорителите.

Забележка. Правим дупките така, че високоговорителите да влизат свободно в тях, без усилие.
Дупките също не трябва да са твърде големи. Ръбовете на отворите трябва да бъдат гладки, така че да няма механични повреди.

Продължаваме да работим:

  • Сега трябва да започнем да правим рафт от второ ниво. Това се прави така, че високоговорителите да са наклонени към задното стъкло.
  • Очертайте шаблона и го изрежете.
  • На първия основен рафт второто ниво трябва да бъде залепено с добро строително лепило и закрепено с самонарезни винтове. Ето какво трябва да се случи.
  • Нека опитаме отново.
  • Правим с някакъв остър предмет, например пирон, прорези по рамата на автомобила, където се поставя нашия домашен рафт.

Забележка. Дупките в железния рафт трябва да се изрежат с мелница, за предпочитане малка. Правим дупки не по-малко, отколкото в домашен рафт от ПДЧ.

  • Почистваме багажника от всякакви ненужни отпадъци. Колкото по-чисто е, толкова по-добър ще бъде звукът в кабината.
  • Правим третото ниво на рафта, както и второто.
  • Поставяме го отгоре и също го закрепваме с винтове и лепило.
  • Правим още едно ниво и закрепваме четвъртото.
  • Изрязваме всичко, където е излишно, стриваме и шлайфаме напълно.

Забележка. Рафтът трябва да бъде такъв, че предната му част, която гледа към водача, да е по-ниска от страната на багажника.
Така се осигурява желаният дизайн, който дава възможност на високоговорителите да излъчват звук директно в задното стъкло.

  • Покриваме рафта с килим, за предпочитане черен.
  • Завинтване на високоговорителите.
  • Поставяме рафта в колата.

Забележка. Не е необходимо да залепвате шумо- или виброизолация под домашно приготвен рафт, но няма да навреди да залепите самия багажник с вибропласт.

Рафтът е готов. Ако поставите висококачествено радио за кола, добри активни високоговорители и свържете всичко с високо качество, звукът ще бъде като в симфонична опера.

Вторият начин да направите акустичен рафт със собствените си ръце

Подготвени да започнете със следния набор от инструменти:

  • ПДЧ.
  • Монтажна пяна.
  • лепило.
  • мозайката.
  • Пробивна машина.
  • Резачка.
  • телбод.

Да започваме.
Започваме, както в първия случай, с подготовката на салона:
  • Премахнете рафта за запаси.
  • Поставяме го върху лист ПДЧ и го обграждаме.
  • Изрязваме с прободен трион според маркировката.
  • Начертаваме овална рамка върху ПДЧ, която ще покрие високоговорителя.

Забележка. Овалите могат да бъдат изрязани с помощта на метален предмет с овална форма, който ще действа като оформление.

  • Изрежете две дупки на рафта. За да се окажат огледално отражение един от друг, а това, както знаете, дава допълнителен акустичен ефект, трябва да намерите центъра на домашно приготвен рафт и да залепите лист хартия.
    Обикаляме и изрязваме десния отвор, след което обръщаме рафта от другата страна и извършваме същата операция с левия отвор.

Забележка. Този метод се различава от първия по това, че няма нужда да изрязвате няколко нива на рафтове.
Достатъчно е да изрежете плочи от обикновен калай или пръти и след това да ги приковате към рафта с малки пирони. Два домашно приготвени овала и барове образуват истински подиум, както е на снимката по-долу.

  • Сега вземаме пяната и фиксираме домашните подиуми към рафта. В подиумите се поставят парчета дебел картон, за да се предотврати проникването на пяната вътре.
  • Чакаме всичко да изсъхне.
  • Взимаме канцеларски нож и изрязваме допълнителните части от втвърдената пяна.
  • Първо покриваме подиумите с килим.
  • След това вземаме слой килим и го поставяме на рафта. Хващаме единия край с телбод и го поръсваме с вода.
    След това внимателно издърпайте материала и го хванете с телбод. Така на подиумите ще се получат два слоя килим, но той ще изглежда красиво и високоговорителите ще се впишат идеално в тях.

Няколко важни съвета при работа с килим:

  • Не забравяйте, че килимът не е залепен за килима.
  • Килимът може да придобие всякаква форма, ако се поръси малко с вода и се подсуши след опъване и оформяне със сешоар.
  • Килимът е най-добре залепен с аерозолно лепило.
  • Лепилото върху килима не може да се намазва с дебел слой.

Двата метода, представени по-горе, ще позволят да получат необходимата информация за тези, които искат да направят и монтират самостоятелно направен рафт в колата си със собствените си ръце. Можете също да използвате допълнителни инструкции стъпка по стъпка, които можете лесно да намерите в мрежата днес.
В процеса на работа е желателно да разглеждате снимки и видео материали. Цената на такава операция няма да бъде висока, тъй като ще трябва да похарчите пари само за лепило, парче ПДЧ и килим и няколко самонарезни винта.

Автомобилът UAZ-31512 е произведен в съветско време, тогава не се говори за комфорта на автомобил, предназначен за преминаване през горите. Ето защо собствениците на тази кола решават подобрения от различно естество: някой поставя седалки от чужди автомобили, някой прави горния рафт със собствените си ръце.

За да направим такова устройство, се нуждаем от:
Размер на лист ПДЧ 150*50см
мозайката
Винтове за дърво (12 броя)
отвертка
Строителни ъгли
рулетка
Файл
Лист от дунапрен каучук с дебелина 10 мм
Кожа или кожа
Мебелен телбод и скоби към него
Обикновен молив

Предлагам да започнете, като направите приблизителен чертеж на продукта, който искате да завършите. След това трябва да преминете към измерванията: дължина, височина и ширина на рафта. Когато съпругът ми и аз се заехме с разработването на тази актуализация на нашата кола, аз се занимавах с чертежи, измервания и други технически въпроси, за щастие, специалното образование позволява. Дължината на нашия нов рафт се оказа 143 см, ширината му беше 20 см, а височината му беше 10 см. Всички измервания са ясно видими на чертежа.

Буквите са маркирани:
B - жабка (2 бр.)
Магьосник - магнетофон
B - ключ за вътрешно осветление
H - часове
D - Високоговорители

В този рафт решихме да поставим радио с високоговорители, часовник за резервоар, ключ за осветление в купето, а също така искахме да добавим жабка, в която да съхранявате телефон, камера и други дребни неща.
Прехвърляме размерите върху ПДЧ и го изрязваме, всичко, което е необходимо, ако дупките, изрязани с прободен трион, не пасват, ги финализираме с файл. След това закрепваме рафта с ъгли и винтове за дърво, за да му придадем необходимата твърдост.


Сега трябва да победите рафта с гума от пяна, за да му придадете мекота, въоръжен с мебелен телбод, започнах да работим. Започнах стегнато от дъното на рафта, беше по-удобно. Тя монтира дъното, изряза дупки за високоговорителите и прикрепи ръбовете със същия телбод.

Тогава тя монтира предната част на рафта, така се получи накрая.

Основното тук е да не се разделяте със скоби, защото материалът за тапицерия, който ще бъде отгоре, ще бъде прикрепен към скобите, а тези, разположени върху гумата от пяна, ще пречат.
Затягаме готовия рафт с тапицерия от пяна с материал, оказа се, че е в тон с тавана (който, между другото, също сам шия). Рафтът е готов, остава само да проведете цялото окабеляване към електрониката и да го свържете. Поставяме рафта в ъглите: един ъгъл отстрани и два от всяка страна на предното стъкло, инсталирайте радиото.
Сега в нашата кола музика се лее отгоре, радиото е над главите ни, има време на часовника и жабките, където можете да поставите малките неща, които са ви необходими за риболов.

Ще имаш нужда

  • Шперплат 7 мм, мокет, ролетка, линийка, прободен трион, бормашина, винтове и самонарезни винтове, строителен телбод, лепило за дърво (плат-дърво), перфорирана стоманена лента, ъгли, панти, панти за пиано.

Инструкция

Първото нещо, което трябва да направите, е да измерите рафта си. Струва си да се спомене веднага, че в седана рафтът се нуждае от един елемент, дори и да се състои от няколко. В хечбека също е възможно да има рафтове с един елемент на страничната стена и рафт, но в този случай ще загубите функционалността на багажното отделение с този тип каросерия, оптималното за хечбек е производството на рафта и страничните стени във фабричния формат. Размерите на елементите трябва да се измерват в положението, в което стоят. Начертайте скица върху лист хартия и запишете измерванията, запишете размерите на елементите на рафта, извадени от колата чрез тире, така че да получите полета за толеранс.

За да не разваляте шперплата и да не го правите отново, първо измерете размерите на заготовките върху дебел картон (кутия от телевизор или хладилник), изрежете го с марж и го поставете на място в колата тяло. За хечбек първо трябва да се направят страните, те обикновено са огледални, следователно, като сте направили една, можете лесно да направите втората. Когато частите на страничните стени са готови, можете да направите контролен фитинг, да фиксирате крепежните елементи и да ги инсталирате на редовните им места. Сега разстоянията за основния рафт се измерват отново и елементите на рафта се изрязват по тях.

Свържете елементите на рафта заедно с помощта на бримки, монтирайте пантите и ги пробвайте. Ако всички части паснат на редовните си места без смущения, облегалката на седалката е монтирана и задната врата се затваря без намеса, тогава можем да предположим, че най-трудната част от работата е свършена. Сега трябва да решите местоположението на високоговорителите, можете да инсталирате както стандартни кръгли високоговорители, така и по-мощни и оптимално звучащи 6x9 инча. Ако те стоят върху страничните елементи на рафта, опитайте ги върху монтираните странични стени, така че по-късно елементите на тялото на автомобила да не пречат на тяхното поставяне. След това изрязваме дупки по говорителите или правим насочени подиуми за тях.

Когато цялата работа с дървото приключи, пристъпваме към залепване на елементите с кърпа - килим. Отрежете парчета плат с марж от 3-4 см от всяка страна, това е необходимо, за да увиете ръбовете на елементите на рафта. Покриваме предната част на рафта и тъканта от грешната страна с лепило, като поставяме тъканта върху рафта, внимателно изглаждаме тъканта по повърхността, килимът е много гъвкава тъкан, тя се простира добре по завоите и жлебовете. Фиксираме ръбовете на килима със строителен телбод. След това монтираме крепежните елементи на страничните стени, високоговорителите и поставяме всичко на редовни места. Сега ще бъдете изненадани как музиката започна да звучи в кабината.

Ще имаш нужда

  • Шперплат 7 мм, мокет, ролетка, линийка, прободен трион, бормашина, винтове и самонарезни винтове, строителен телбод, лепило за дърво (плат-дърво), перфорирана стоманена лента, ъгли, панти, панти за пиано.

Инструкция

Първото нещо, което трябва да направите, е да измерите рафта си. Струва си да се спомене веднага, че в седан трябва да се направи рафт с един елемент, дори ако обикновеният се състои от няколко. В хечбек е възможно да се изработи и рафт с един елемент от страничната стена и рафт, но в този случай ще загубите функционалността на багажното отделение на автомобила с този тип каросерия, оптималното за хечбек е да производство на рафта и страничните стени във фабричния формат. Размерите на елементите трябва да се измерват в позицията, в която стоят в автомобила. Начертайте скица върху лист хартия и запишете измерванията, запишете размерите на елементите на рафта, извадени от колата чрез тире, така че да получите полета за толеранс.

За да не разваляте шперплата и да не го правите отново, първо измерете размерите на заготовките върху дебел картон (кутия от телевизор или хладилник), изрежете го с марж и го поставете на място в колата тяло. За хечбек първо трябва да се направят страните, те обикновено са огледални, следователно, като сте направили една, можете лесно да направите втората. Когато частите на страничните стени са готови, можете да направите контролен фитинг, да фиксирате крепежните елементи и да ги инсталирате на редовните им места. Сега разстоянията за основния рафт се измерват отново и елементите на рафта се изрязват по тях.

Свържете елементите на рафта заедно с помощта на бримки, монтирайте пантите и ги пробвайте. Ако всички части паснат на редовните си места без смущения, облегалката на седалката е монтирана и задната врата се затваря без намеса, тогава можем да предположим, че най-трудната част от работата е свършена. Сега трябва да решите местоположението на високоговорителите, можете да инсталирате както стандартни кръгли високоговорители, така и по-мощни и оптимално звучащи 6x9 инча. Ако те стоят върху страничните елементи на рафта, опитайте ги върху монтираните странични стени, така че по-късно елементите на тялото на автомобила да не пречат на тяхното поставяне. След това изрязваме дупки по говорителите или правим насочени подиуми за тях.

Когато цялата работа с дървото приключи, пристъпваме към залепване на елементите с кърпа - килим. Отрежете парчета плат с марж от 3-4 см от всяка страна, това е необходимо, за да увиете ръбовете на елементите на рафта. Покриваме предната част на рафта и тъканта от грешната страна с лепило, като поставяме тъканта върху рафта, внимателно изглаждаме тъканта по повърхността, килимът е много гъвкава тъкан, тя се простира добре по завоите и жлебовете. Фиксираме ръбовете на килима със строителен телбод. След това монтираме крепежните елементи на страничните стени, високоговорителите и поставяме всичко на редовни места. Сега ще бъдете изненадани как музиката започна да звучи в кабината.

Всички истински шофьори имат поне приемник и магнитофон в колата. Съвременните автомобилисти имат и CD плейър. А за да слушате любимата си музика с подходящо качество, трябва да имате високоговорители в колата си. Колко и къде, всеки решава сам.

Ще имаш нужда

  • запасете се от шперплат, дебел (10 мм) и тънък (1,5 мм), PVA лепило и лепило за плат, винтове, килим, прободен трион и електрическа бормашина, отвертка и спрей боя.

Инструкция

За да създадете стерео ефект, поставете два високоговорителя отпред и отзад. Някои особено напреднали любители на музиката инсталират високоговорители на тавана. Предните високоговорители са монтирани във вратите под тапицерията. Задните високоговорители са поставени в рафтзад задните седалки. Приличните автомобили от прилични страни вече са оборудвани с редовни рафтове и високоговорители. Въпреки това, в домашните автомобили задните рафтове са направени от крехка пластмаса, която не само ще попречи на високоговорителите да звучат, но и е малко вероятно да ги издържат. Следователно рафтовете трябва да се купуват отделно, добре, или да ги направите сами.

Рафтът за високоговорителите се състои от горен и долен панел, две ламели, едната от които е в непосредствена близост до седалката, а другата до стъклото, и две странични опори, които се отразяват една на друга.

Сгънете задната седалка и внимателно издърпайте задната седалка рафтс отвертка. Използвайки размерите на обикновения рафт, направете чертеж и шаблон на необходимите детайли на хартия. Горният панел трябва да има два почти правоъгълни отвора, за да се създаде релеф на рафта. Долният панел трябва да има два овални отвора по размер високоговорителида се вмъкне. Измерете също страничните стойки и предните и задните летви и ги нарисувайте на хартия. Не забравяйте дупките на предпазните колани.

От дебел шперплат изрежете горния и долния панел с прободен трион, необходимите отвори в тях, както и страничните опори. От тънък шперплат изрежете предните и задните летви. Съберете горния декоративен панел и долния панел в една конструкция, залепете го с PVA лепило, след което направете малки дупки с бормашина за крепежни елементи. Също така намажете страничните ленти с лепило и след това закрепете рафтовете отстрани с винтове. Внимателно залепете и подсилете предните и задните гарнитури, също така ги подсилете с винтове.

Акустичният подиум е предназначен да подобри качеството на звука на аудио системата. При инсталиране на такъв подиум се премахват много ограничения за избора на аудио оборудване. Акустичният подиум повишава комфорта на автомобила, тъй като увеличава възможността за монтиране на акустика за пътниците, седнали на предните седалки. Можете да направите акустичен подиум сами, без да използвате скъпи материали и сложни технологии.

Ще имаш нужда

  • 1. Шперплат с дебелина 8-10 мм
  • 2. Осем дървени пръта
  • 3. Епоксидно лепило
  • 4. Фибростъкло или чорапи/чорапогащи
  • 5. Монтажна пяна
  • 6. Боядисвайте
  • 7. Шпакловка
  • 8. Електрическа бормашина
  • 9. Мозайка
  • 10. PVA лепило, нож и отвертка
  • 11. Самонарезни винтове

Оптималната опция за цена и качество за озвучителна система на VAZ 2109 би била да инсталирате 4 високоговорителя, два отпред и два отзад. Няма проблеми с предните седалки, тъй като в предния панел има редовни места за 13-инчови високоговорители. За тези, на които не стигат 13 инча, те могат да произвеждат и монтират високоговорители с 16-ти диаметър. Задните редовни места за високоговорители в пластмасови вложки отстрани на задния рафт не са добри - те са твърде малки, за да възпроизвеждат повече или по-малко забележим бас, а стандартният рафт е твърде крехък, за да издържи на най-подходящите 6x9 инча овални високоговорители за поставяне в него.

Ето защо в тази статия ще разгледаме как можете да направите добър заден акустичен рафт, за да поберете на него два високоговорителя 6x9. Материалът е полезен за собствениците на VAZ 2109, 2108, 2114, 2113.

От материалите, от които се нуждаем:

  • Шперплат с дебелина 18 мм
  • Парче килим с размери приблизително 1 м х 1,5 м
  • Аерозолно лепило за килими
  • Байц
  • Скоби за мебелен телбод, размер 8 мм
  • Две панти за сгъваемата част на рафта
  • самозалепваща лента
  • самонарезни винтове

Необходим инструмент:

  • Електрически прободен трион
  • Самолет
  • Отвертка (или бормашина)
  • Мебелен телбод
  • Канцеларски нож
  • ножици
  • Владетел
  • молив

Този списък обаче може да бъде съкратен, но отделете повече време за извършване на определени операции ръчно, без помощта на инструмент.

Шаблонът за рафт може да бъде изрязан самостоятелно, като се вземат предвид вашите предпочитания. За да направите това, трябва да вземете парче дебел картон и чрез измерване и монтиране да направите модел на бъдещия акустичен рафт. Например, контурите на бъдещия рафт могат да бъдат очертани, като премахнете обикновения рафт с пластмасови странични стени (силно се препоръчва да направите рафт в пълен размер, от стъкло до стъкло) и го поставите върху лист картон.

За мързеливите мога да предложа това готово (изтегляне), много благодаря на създателя му. Просто трябва да го отпечатате на листове А4 на обикновен принтер и да го подредите в определен ред, ще разберете.

Струва си да се има предвид и фактът, че на нашите автомобили е възможно известно изменение в размерите при сглобяването на автомобили. Ето защо, ако използвате готов шаблон, все още трябва да регулирате рафта на място.

Поставяме лист от шперплат върху работната маса, нанасяме контурите на бъдещия рафт според шаблона върху него. Не забравяйте за дупките за високоговорителите, както и обработката на ръбовете за контурите на задните колони и гумата на задното стъкло.
След това изрязваме наклонената част на рафта, закрепваме усилвателя и покриваме всички детайли с петно. След като петното изсъхне, можете да закрепите пантите.

Сега разстиламе килима на бъдещия рафт и го измерваме, оставяйки 4 сантиметра от краищата. Изрязваме го, нанасяме лепило и равномерно внимателно залепваме килима към дървото на рафта. Някои места изискват внимателно залепване.


От краищата рафтът също трябва да бъде залепен с килим, останалата част е увита в долния ръб. За да не намазваме всичко с лепило, използваме тиксо.


След това пробиваме ръба на килима по периметъра на рафта със строителни скоби с помощта на телбод. Можете да оставите надбавка за килим върху пантите за капака и те няма да се виждат отвън. Сега отрязваме излишния незалепен килим с канцеларски нож.



Остава само да завиете шарнирната част и това е всичко, нашият рафт е готов, можете да го инсталирате на колата.
Ето как изглежда отвън:


Пластмасовите странични стени, където са разположени отворите за стандартните високоговорители, не е необходимо да се отстраняват, нашият рафт се поставя върху тях и се завинтва отдолу със самонарезни винтове.

За да подобрите баса и качеството на звука на задните високоговорители, можете да инсталирате, който може да бъде поставен на същия рафт между високоговорителите, той ще издържи.

Получаването на добър звук в колата е доста трудно, но реално. Интерференцията е не само шум, но и слаб стерео ефект, който е особено изразен на задните колони. За да разрешите този проблем, използвайте следните опции:

  • Точков звук. В този случай говорещият трябва да бъде насочен към слушателя. В случай на автомобил единственият начин да се приложи такова решение е да се фиксират високоговорителите в центъра на тавана чрез конструиране на акустичен подиум. Въпреки това, както показа практиката, е трудно да се организира надежден монтаж, а освен това няма баси.
  • отразен звук. Тук високоговорителят е насочен към задното стъкло, отразявайки се от което се засилва стерео ефектът и звукът придобива обем. За да приложите тази опция, имате нужда от правилно направен акустичен рафт.

Въпреки факта, че в магазините има доста такива стоки, истинските ценители на висококачествения звук далеч не винаги са доволни от тяхното качество. Следователно въпросът: "Как да направите акустичен рафт?" - много уместно.

Характеристики на самостоятелно създаване на акустичен рафт

Създаването на акустичен рафт със собствените си ръце ще спести много. Освен това той ще бъде направен в съответствие с вашите предпочитания и никой друг няма да има същото.

Имахме на разположение коаксиални високоговорители с овална форма 6x9, класически модел автомобил VAZ, ПДЧ с подходящ размер и набор от прости водопроводни инструменти. Ето колко лесно може да бъде да направите акустичен рафт на VAZ 2107 със собствените си ръце. В същото време можете да правите свои собствени корекции, базирани на собственото си разбиране за красивите и оригиналните компоненти. Например, можете да използвате оборудване, което има други размери и форма, или други начини за довършване. Използването на по-модерни модели автомобили също не е забранено, тъй като акустичният рафт на Grant ще бъде направен ръчно на почти същия принцип.

Производствени стъпки

Започването, като всеки солиден бизнес, трябва да бъде с подготовка. В този случай трябва да премахнете всичко излишно от кабината и след това да премахнете декоративния рафт, който е инсталиран от производителя, и изолацията. Разбрахме го така:

Етап 1. Маркиране. Можете да използвате дърво, но в нашия вариант е ПДЧ. Като вид шаблон се използва декоративен рафт.


Въпреки това ще трябва да се отстранят около 0,5 см от всяка страна, така че рафтът да влезе в пространството, отредено за него.

Етап 2. Рязане. Разбира се, можете да извършите тази работа ръчно, но е по-добре, ако имате подходящия електроинструмент.


Извършване на предварителен тест:


Етап 3. Маркират се дупки според размера на високоговорителите


Сега трябва внимателно да изрежете дупките, нещо като това:

Етап 4. Създаване на шаблон. Така че можете да инсталирате високоговорителите с желания ъгъл на наклон. Освен това нищо няма да падне от рафта. В нашата версия изглеждаше така:


Сега трябва да го обърнете, за да получите сродна душа

Залепваме полученото второ ниво на акустичния рафт и допълнително го укрепваме с самонарезни винтове.


Етап 5. Сега трябва да опитате отново:


Следващата стъпка е да изрежете дупка в желязната част на рафта. Диаметърът му трябва да бъде същият или малко по-голям от този на произведения продукт. За да направите това, използвайте мелницата. Ако достъпът до багажника не е организиран, тогава дори не трябва да мечтаете за нормален басов звук. Също така трябва да имате предвид, че претрупването на тази кухина не влияе на качеството на звука по най-добрия начин.


Етап 6. Решихме, че още едно ниво няма да е излишно. Ето как изглежда:


И след това инсталирах още един:


Етап 7. Отрежете всичко ненужно, смилайте и преминете през шкурка


Остава само да поставите продукта с подходящ материал, в нашия случай това е килим.


Не е необходимо да използвате вибропласти или звукоизолация на самия акустичен рафт, но е много желателно да залепите багажника с тях.
Етап 7. Той е последният. Почти готовият продукт е инсталиран на място.


На това изображение можете да видите, че звукът от високоговорителите ще отскача от задното стъкло:


Направи си сам акустичен рафт VAZ 2107 изглежда привлекателно и перфектно се справя с функциите си. Освен това не бяха необходими специални финансови разходи.

Ще споделя моята версия на акустичния рафт и опита от поставянето на субуфер за 22-годишен Camry ...

Когато възникна въпросът - да направя рафт (тъй като просто нямах роден, както по-голямата част от интериора по време на закупуването на кола), си помислих - къде да поставя субуфера? Имаше два субуфера и двата субуфера на корпуса, но не исках да развалям богатствата на моя багажник Kamryuha с този голям дървен сандък ... И качеството на субуфера в седана - каране в багажника - не впечатли изобщо аз (от опит в шофирането на коли)

Реших да извадя подводника от гнездото му и да го монтирам в задния рафт. В тази версия той ще играе на обема на багажника, тъй като досега тялото не е бърникало с рафта. Забелязах, че на много корейски коли - подводницата е инсталирана така! Ще го пробвам засега в този вариант - ако не ме устройва - ще претежа всички Кулибини извивки и ще направя кутия. Кутията не започна да прави не толкова от мързел - а заради мястото. Ширината, която задният рафт позволява да се изреже, ще принуди кутията да бъде направена с необходимия обем, достатъчно тясна и следователно - почти или дори до самото дъно на багажното отделение - и това не би било желателно.

Защо не сложихте подводницата в багажника в нишата на крилото? Да, първо: той ще започне да играе в багажника, а не в кабината, и следователно е невъзможно да се избегне това, което той толкова искаше да мине; и второ: ширината на багажника ми позволява да нося сноуборд напречно в него, а за мен това е изключително ценно, тъй като го карам три-четири пъти седмично.

Като цяло, без да намеря други опции, се спрях на факта, че ще направя рафт от шперплат, отколкото ще убия две птици с един камък - първото, разбира се, е инсталирането на звук, второто - ще направи рафт, защото просто го нямам.

Работен процес:


Взех парче шперплат с необходимия размер (с малък марж)

След дълги измервания го изрязах според предварителната форма.


Пробвах го, отрязах го, пробвах го отново и т.н. Красотата е ужасно нещо, нали?


Друг спорен момент - задният диван от BMW, който монтирах, не беше съвсем във формата на родния ми гръб и трябваше да пробвам на рафта и за него... Сам - това е просто "идеална" работа за скачане рафт и заден диван - трябваше да използвам и ръце и крака и брадичка, познато?
Следващият спорен момент, който забелязах отдавна, бяха пантите на пантите на капака на багажника - щамповането под тях не позволяваше на рафтовете от дебел шперплат да паднат под копринено екранирано стъкло - и това е грозно.

Решението беше намерено в процеса - тъй като нищо друго не пречеше (което бях изненадан), просто направих разрези в рафта за тези щампования.


След като нагласи рафта на място, той започна да работи върху субуфера. Извади го от калъфа и започна да го пробва. На първо място изрязах с електрически прободен трион - в метален рафт - дупка в центъра за субуфер.


След това пробвах на рафт и след като подравних центровете, изрязах дупка в него.




дупките по тялото съвпаднаха и широчината им беше достатъчна за новите, така че не накъсах тялото за пореден път.

Ще имаш нужда:Два листа ПДЧ (един лист с размери 39x108x2 см, вторият 26,5x108x2 см), шпакловка приблизително 1,5 кг. Монтажна пяна около една кутия и половина. Два мебелни сенника, пирони или самонарезни винтове, лак за дърво и материал за обшивка.

инструменти:Канцеларски нож, пила, бормашина, прободен трион, шкурка, отвертка или отвертка.

За основа авторът взе ПДЧ от стар шкаф. Листовете трябва да бъдат нарязани на две части, едната част ще се издигне, а високоговорителите ще бъдат монтирани във втората. ПДЧ трябва да се лакира, така че влагата да не го застрашава в бъдеще. Тъй като авторът на ПДЧ от шкафа имаше неравности и дупки по него, премахваме всичко с помощта на шпакловка. Всяка кола има свои собствени индивидуални размери, авторът описва приблизителните размери. На второто парче отрязах разширението отстрани.


Частта, където ще бъдат монтирани високоговорителите, е по-широка.


Частта, която ще се издигне.



Диаграмата показва приблизителни размери.
Освен това всичко от едно и също ПДЧ трябва да бъде направено под високоговорителите на подиума. С помощта на линийка и молив правим маркирането на динамиката да се използва като шаблон. За да започнете да режете с прободен трион, трябва да пробиете дупка в центъра.


Същите дупки трябва да бъдат изрязани на самия рафт.

За подиуми са необходими държачи 4 бр. Авторът ги направи от остатъци от ПДЧ. Можете да изберете всеки ъгъл по ваша преценка, авторът има 45 градуса. Свързваме държачите и подиумите с самонарезни винтове, след като ги намазваме с някакво лепило за надеждност и ги закрепваме към рафта.



Когато пяната изсъхне с канцеларски нож, отрежете всичко излишно. За да изглади всички нередности, авторът шпаклова. След като всичко беше добре изсъхнало, той го полира с шкурка.

Оптималната опция за цена и качество за озвучителна система на VAZ 2109 би била да инсталирате 4 високоговорителя, два отпред и два отзад. Няма проблеми с предните седалки, тъй като в предния панел има редовни места за 13-инчови високоговорители. За тези, на които не стигат 13 инча, могат да направят и монтират високоговорители с 16-ти диаметър. Задните редовни места за високоговорители в пластмасови вложки отстрани на задния рафт не са добри - те са твърде малки, за да възпроизвеждат повече или по-малко забележим бас, а стандартният рафт е твърде крехък, за да издържи на най-подходящите 6x9 инча овални високоговорители за поставяне в него.

Ето защо в тази статия ще разгледаме как можете да направите добър заден акустичен рафт, за да поберете на него два високоговорителя 6x9. Материалът е полезен за собствениците на VAZ 2109, 2108, 2114, 2113.

От материалите, от които се нуждаем:

  • Шперплат с дебелина 18 мм
  • Парче килим с размери приблизително 1 м х 1,5 м
  • Аерозолно лепило за килими
  • Байц
  • Скоби за мебелен телбод, размер 8 мм
  • Две панти за сгъваемата част на рафта
  • самозалепваща лента
  • самонарезни винтове

Необходим инструмент:

  • Електрически прободен трион
  • Самолет
  • Отвертка (или бормашина)
  • Мебелен телбод
  • Канцеларски нож
  • ножици
  • Владетел
  • молив

Този списък обаче може да бъде съкратен, но отделете повече време за извършване на определени операции ръчно, без помощта на инструмент.

Шаблонът за рафт може да бъде изрязан самостоятелно, като се вземат предвид вашите предпочитания. За да направите това, трябва да вземете парче дебел картон и чрез измерване и монтиране да направите модел на бъдещия акустичен рафт. Например, контурите на бъдещия рафт могат да бъдат очертани, като премахнете обикновения рафт с пластмасови странични стени (силно се препоръчва да направите рафт в пълен размер, от стъкло до стъкло) и го поставите върху лист картон.

За мързеливите мога да предложа това готово (изтегляне), много благодаря на създателя му. Просто трябва да го отпечатате на листове А4 на обикновен принтер и да го подредите в определен ред, ще разберете.

Струва си да се има предвид и фактът, че на нашите автомобили е възможно известно изменение в размерите при сглобяването на автомобили. Ето защо, ако използвате готов шаблон, все още трябва да регулирате рафта на място.

Поставяме лист от шперплат върху работната маса, нанасяме контурите на бъдещия рафт според шаблона върху него. Не забравяйте за дупките за високоговорителите, както и обработката на ръбовете за контурите на задните колони и гумата на задното стъкло.
След това изрязваме наклонената част на рафта, закрепваме усилвателя и покриваме всички детайли с петно. След като петното изсъхне, можете да закрепите пантите.

Сега разстиламе килима на бъдещия рафт и го измерваме, оставяйки 4 сантиметра от краищата. Изрязваме го, нанасяме лепило и равномерно внимателно залепваме килима към дървото на рафта. Някои места изискват внимателно залепване.

От краищата рафтът също трябва да бъде залепен с килим, останалата част е увита в долния ръб. За да не намазваме всичко с лепило, използваме тиксо.

След това пробиваме ръба на килима по периметъра на рафта със строителни скоби с помощта на телбод. Можете да оставите надбавка за килим върху пантите за капака и те няма да се виждат отвън. Сега отрязваме излишния незалепен килим с канцеларски нож.

Остава само да завиете шарнирната част и това е всичко, нашият рафт е готов, можете да го инсталирате на колата.
Ето как изглежда отвън:

Пластмасовите странични стени, където са разположени отворите за стандартните високоговорители, не е необходимо да се отстраняват, нашият рафт се поставя върху тях и се завинтва отдолу със самонарезни винтове.

Можете да подобрите баса и качеството на звука на задните високоговорители, като инсталирате, който може да бъде поставен на същия рафт между високоговорителите, той ще издържи.