ГОСТ 12.2.136-98

Група Т58

МЕЖДУДЪРЖАВЕН СТАНДАРТ

Система за стандарти за безопасност на труда

НАЗЕМНО-ПРЪТОВО ПОМПЕНО ОБОРУДВАНЕ

Изисквания за безопасност

Система за стандарти за безопасност на труда. Наземно оборудване за изпомпване на смукателни пръти.
Изисквания за безопасност

ISS 13.100

Дата на въвеждане 2002-01-01

Предговор

1 РАЗРАБОТЕН от Азербайджанския научноизследователски и проектантски институт по петролно инженерство (AzINMASH), Държавната компания "AzNEFTEKHIMMASH" на Азербайджанската република и Азербайджанския държавен изследователски институт за здравословни и безопасни условия на труд (AzGosNII OTTB) към Държавния орган за технически надзор на Азербайджан Република

ВЪВЕДЕНО от Azgosstandart

2 ПРИЕТ от Междудържавния съвет по стандартизация, метрология и сертификация (Протокол № 13 от 28 май 1998 г.)

За приемане гласуваха:

3 С постановление на Държавния комитет на Руската федерация по стандартизация и метрология от 31 януари 2001 г. N 43-ви, междудържавният стандарт GOST 12.2.136-98 беше въведен в сила директно като държавен стандарт на Руската федерация от 1 януари , 2002.

4 ПРЕДСТАВЕНО ЗА ПЪРВИ ПЪТ

1 област на използване

1 област на използване

Този стандарт се прилага за помпено оборудване с повърхностни смукателни пръти (наричано по-нататък оборудване) и установява изисквания за безопасност за неговия дизайн.

Стандартът е подходящ за сертифициране.

2 Нормативни справки

2.1 Този стандарт съдържа препратки към следните стандарти:

GOST 2.601-95 Единна система за конструкторска документация. Оперативни документи

GOST 2.602-95 Единна система за конструкторска документация. Документи за ремонт

ГОСТ 12.1.004-91 Система от стандарти за безопасност на труда. Пожарна безопасност. Общи изисквания

ГОСТ 12.1.010-76 Система от стандарти за безопасност на труда. Безопасност при експлозия. Общи изисквания

ГОСТ 12.2.003-91 Система за стандарти за безопасност на труда. Производствено оборудване. Общи изисквания за безопасност

ГОСТ 12.2.007.0-75 Система от стандарти за безопасност на труда. Електрически продукти. Общи изисквания за безопасност

ГОСТ 12.2.040-79 Система за стандарти за безопасност на труда. Обемни хидравлични задвижвания и системи за смазване. Общи изисквания за безопасност при проектирането

ГОСТ 12.2.049-80 Система за стандарти за безопасност на труда. Производствено оборудване. Общи ергономични изисквания

ГОСТ 12.2.088-83 Система от стандарти за безопасност на труда. Наземно оборудване за разработване и ремонт на кладенци. Общи изисквания за безопасност

ГОСТ 12.2.132-93 Система за стандарти за безопасност на труда. Производство на нефтени находища и оборудване за кладенци. Общи изисквания за безопасност

ГОСТ 12.4.026-76 Система от стандарти за безопасност на труда. Сигнални цветове и знаци за безопасност

ГОСТ 23941-79 Шум. Методи за определяне на характеристиките на шума. Общи изисквания

GOST 28996-91 Оборудване за кладенци на нефтени находища. Термини и дефиниции

3 Дефиниции

3.1 В този стандарт се използват следните термини със съответните дефиниции:

3.1.1 прътова помпа: Комплект оборудване за оборудване на кладенец с прътова помпа.

Забележка - Като цяло прътовият помпен агрегат включва задвижване на прътова помпа, кладенец на прътова помпа и оборудване за кладенец на прътова помпа (прът на кладенец, колона от смукателни пръти, прътова помпа).

3.1.2 прътово помпено оборудване: Набор от технически средства, включени или работещи заедно с прътов помпен агрегат.

Бележки

1 В зависимост от местоположението на компонентите на прътовия помпен агрегат се разграничават повърхностни и задълбочени прътови помпени съоръжения.

2 Устният прът на кладенеца, който по време на работа е разположен частично в кладенеца и частично извън него, се класифицира като оборудване за спускане на сондаж, като се счита за горна връзка на колоната на смукателния прът.

3.1.3 задвижване на прътова помпа: Задвижване на агрегат на прътова помпа, обикновено включващо двигател, трансмисия, свързваща го с механизъм, който преобразува въртеливото движение на двигателя в възвратно-постъпателно или въртеливо движение на низ от смукателни пръти и задвижване контролна система.

3.1.4 помпена машина: Балансирано механично задвижване на пръчкова помпа, обикновено с преобразуващ колянов механизъм и механично (по-рядко пневматично) балансиране.

3.1.5 прътови помпени фитинги: Съгласно GOST 28996.

4 Изисквания

4.1 Общи изисквания

4.1.1 Оборудването трябва да отговаря на изискванията на този стандарт, GOST 12.2.003 и GOST 12.2.049.

Изискванията за безопасност за оборудване от определен тип, които не са установени от този стандарт, трябва да бъдат регламентирани в стандартите и техническите спецификации за това оборудване.

4.1.2 Мерките за безопасност по време на работа на оборудването трябва да бъдат посочени в експлоатационните документи в съответствие с GOST 2.601, а мерките за безопасност по време на ремонт на оборудването - в ремонтната документация в съответствие с GOST 2.602, като се вземат предвид изискванията на „Правилата за безопасност в маслото и газовата промишленост“.

4.1.3 Пожарната и взривобезопасността на оборудването трябва да отговаря на изискванията на GOST 12.1.004 и GOST 12.1.010.

4.1.4 Изискванията за безопасност на електрическото оборудване, монтаж на електрически вериги, заземяване, дизайн на електродвигатели, баласти на контролни станции трябва да отговарят на GOST 12.2.007.0.

4.1.5 Хидравличните задвижвания трябва да отговарят на изискванията на GOST 12.2.040.

4.1.6 Сигнално предупредителна боя и знаци за безопасност, използвани върху оборудването, в съответствие с GOST 12.4.026.

В този случай ролките, предпазителите и точките за подаване на смазка трябва да бъдат боядисани в червено или друг цвят, контрастиращ с цвета на оборудването.

4.2 Екологични изисквания

4.2.1 Конструкцията на механичните и (или) хидравличните трансмисии на задвижването на прътовата помпа трябва да осигурява:

- липса на течове на смазочни и хидравлични течности по време на работа;

- възможност за събиране на смазочни масла и хидравлични течности за тяхната подмяна, регенерация и изхвърляне.

4.2.2 Нивото на звуково налягане по време на стационарна работа на задвижването на прътовата помпа не трябва да надвишава 90 dB А.

Забележка - Нивото на звуково налягане трябва да се измерва в зоната на задвижването на прътовата помпа, обслужвана по време на нейната работа. Например за люлееща се машина - на височина 0,8 м над дръжката на спирачката.

4.2.3 Изхвърлянето на прътовото помпено оборудване и неговите компоненти (поради достигане на гранично състояние и (или) извеждане от експлоатация) трябва да се извършва в съответствие със стандартите за изхвърляне на оборудване за нефтени находища, установени от органите за опазване на околната среда.

4.3 Изисквания за безопасност при проектирането на фитинги на кладенеца и маслени уплътнения на помпени кладенци на смукателни пръти - съгласно GOST 12.2.132

4.4 Изисквания към прътовите помпени задвижвания

4.4.1 Конструкцията на задвижването на прътовата помпа (разположение на възли, компоненти, системи за управление и т.н.) трябва да осигурява лесна и безопасна инсталация, поддръжка и ремонт.

4.4.2 Спирачното устройство трябва да бъде проектирано за спирачния момент, действащ върху задвижването в стационарно състояние с разединен низ от задвижването и максималния въртящ момент в съответствие с характеристиката на задвижването.

4.4.3 Спирачното устройство трябва да бъде проектирано така, че да гарантира работата си със сила, приложена към ръкохватката на спирачката, която не надвишава 150 N.

Разположението на дръжката на спирачното устройство трябва да изключва възможността от нараняване на работника по време на работа и да е удобно за поддръжка.

4.4.4 Теленото въже за окачването на пръта на устието на сондажа трябва да има коефициент на безопасност (съотношението на силата на скъсване към номиналното натоварване) най-малко 5.

4.4.4.1 Краищата на въжето трябва да бъдат запечатани.

4.4.5 Точките за подаване на смазочни материали и устройствата за наблюдение на нивото на смазочното масло в задвижващия механизъм на прътовия помпен агрегат трябва да бъдат удобни за поддръжка.

4.4.6 Задвижванията на прътовите помпи, оборудвани с двигатели с вътрешно горене, трябва да бъдат оборудвани с искрогасителна система.

4.4.7 Изисквания към помпените машини*
_____________________
* Изискванията се отнасят и за други видове задвижвания на прътови помпени агрегати, които имат компоненти с подобно устройство и предназначение (задвижвания с фигурен балансьор, небалансирани задвижвания с балансиран въртящ момент и др.).

4.4.7.1 Разстоянието от предното рамо на балансира на помпената машина с главата на балансира, наклонена настрани или нагоре до оста на кладенеца, трябва да бъде най-малко:

250 mm - за помпени машини с най-високо допустимо натоварване на пръта на устието до 30 kN;

500 mm - за помпени машини с най-високо допустимо натоварване на пръта на кладенеца над 30 kN.

4.4.7.2 Главата на балансира на помпената машина трябва да бъде шарнирно закрепена, за да осигури достъп до кладенеца по време на неговата поддръжка и ремонт.

Главата на балансира трябва да бъде надеждно заключена в работно положение и когато заключващото устройство е освободено, трябва да се осигури плавно въртене на главата, без да е необходимо работникът да се повдига върху балансира.

4.4.7.3 Конструкцията на закрепване на противотежестите на манивелата към манивелата трябва да изключва възможността за тяхното спонтанно движение и падане по време на работа на помпената машина.

Движението на противотежестите на манивела трябва да бъде механизирано.

4.4.7.4 Балансиращите противотежести трябва да тежат не повече от 40 kg. Монтажната конструкция на противотежестите трябва да изключва възможността те да паднат спонтанно от балансира.

4.4.7.5 Спирачното устройство трябва да осигурява плавно и надеждно спиране, когато двигателят е изключен във всяко положение на коляните (както със, така и без натоварване на главата).

4.4.8 Изисквания за задвижвания на прътови помпи, различни от помпени агрегати

4.4.8.1 При задвижвания на прътови помпи, инсталирани директно на устието на кладенеца, условията на работа на оборудването на устието на кладенеца не трябва да се нарушават:

- трябва да се изключат натоварвания, които могат да доведат до нарушаване на условията на работа на устното оборудване - превишаване на допустимите напрежения в елементите на устното оборудване, нарушаване на херметичността и др.;

- трябва да се осигурят условия за оперативен контрол и поддръжка на устното оборудване.

4.4.8.2 Задвижванията на прътови помпи, включително повдигащи конструкции (кула, мачта, подемна лебедка и др.), Предназначени за извършване на повдигащи операции по време на ремонт на кладенец, трябва да отговарят на изискванията на GOST 12.2.088.

4.5 Изисквания за проектиране на защитно оборудване, включено в проекта

4.5.1 Изисквания към системите за заключване на електрозадвижване

4.5.1.1 Ръчните органи за управление на входния превключвател на задвижването на прътовата помпа трябва да бъдат разположени извън електрическия шкаф и разположени на височина не по-малка от 600 mm и не повече от 1600 mm.

Монтажът на входен превключвател на вратите на шкафа не е разрешен.

4.5.1.2 Задвижването трябва да има защитна система, която автоматично изключва захранването на двигателя в случай на повреда на който и да е задвижващ блок, както и в случай на внезапно спонтанно отстраняване на товара от главата на балансира ( счупен прът на устието, счупване и обръщане на пръти, разрушаване на окачването на въжето).

4.5.2 Изисквания за оградни устройства и площадки

4.5.2.1 Коляно-мотовилковият механизъм на задвижването на щанговата помпа трябва да има предпазител върху цялата зона на въртене на манивелата.

При монтиране на ограда на разстояние 350 mm или повече от коляновия механизъм, тя може да бъде направена под формата на парапет, а на разстояние по-малко от 350 mm трябва да бъде плътна или мрежеста в метална рамка. Височината на парапета е най-малко 1,2 м; височината на мрежестата ограда е най-малко 1,8 m.

4.5.2.2 Задвижващата шайба на задвижването с клиновиден ремък трябва да има непрекъснат, лесно свалящ се предпазител.

4.5.2.3 Кожухът трябва да бъде монтиран над макарата на въжето на безбалансирана машина и разстоянието между корпуса и фланеца на макарата на въжето трябва да бъде не повече от 0,3 от диаметъра на въжето.

4.5.3 Задвижванията на прътовите помпени агрегати трябва да бъдат оборудвани със стълби за обслужване на агрегати, разположени на височина 0,75 m и по-висока над нивото на рамката.

Стълбите трябва да са с ширина най-малко 0,4 m и в горната част трябва да бъдат оборудвани с предпазна лента с радиус 0,3; 0,4 м.

4.6 Изисквания за безопасност при монтаж, настройка, транспортиране и съхранение

4.6.1 Свързването (разединяването) на окачването на пръта на кладенеца с главата на балансира трябва да се извърши с помощта на устройство, което осигурява безопасна работа и елиминира необходимостта от повдигане на работник върху балансира.

4.6.2 За монтаж на оборудване с тегло над 20 кг трябва да се използват повдигащи механизми.

4.6.3 Рамката на електрическата прътова помпа трябва да бъде надеждно заземена. Проводникът на кладенеца трябва да се използва като заземителен проводник, свързан към рамката на помпената машина чрез най-малко два стоманени проводника, заварени към рамката и проводника и на различни места. Напречното сечение на всеки проводник трябва да бъде най-малко 48 mm.

4.6.4 При монтиране на електродвигателя върху въртяща се шейна, той трябва да бъде заземен към монтажната рамка с гъвкав стоманен проводник с напречно сечение най-малко 35 mm.

4.6.5 Металният шкаф на блока за управление или друго устройство за защита срещу стартиране трябва да има заземителен болт, към който може да се свърже заземителен проводник както извън, така и вътре в шкафа.

4.6.6 Заземителните проводници и местата на тяхното механично свързване трябва да бъдат достъпни за проверка.

4.6.7 Използването на стоманено въже като проводник не е разрешено.

4.6.8 В близост до заземителния проводник трябва да има знак за заземяване.

4.6.9 Контролните станции (табло) за задвижвания на прътови помпи трябва да бъдат разположени на място, удобно и безопасно за оперативния персонал и не трябва да пречат на разполагането на оборудването за поддръжка и ремонт на устието на кладенеца.

4.6.10 Кладенецът, оборудван с помпена машина, трябва да има платформа за обслужване на електрическото задвижване и спирачното устройство. Ширината на платформата е най-малко 750 mm, полезната площ е 0,6 m за всеки работник.

Площадката трябва да има настилка с повърхност, намаляваща възможността за подхлъзване.

4.6.11 За да се осигури безопасно монтиране на балансира върху стелажа на помпената машина, той трябва да бъде оборудван с монтажни устройства (отвори, монтажни контури) или да се използват специални повдигащи устройства.

4.6.12 Конструкцията на противотежестите трябва да осигурява места за тяхното окачване.

4.6.13 Транспортиране и съхранение на оборудването - в съответствие с изискванията на стандартите и техническите спецификации за оборудване от определен вид.

4.7 Методи за контрол на спазването на изискванията за безопасност

4.7.1 Съответствието на оборудването с изискванията за безопасност трябва да се наблюдава, когато:

- преглед на технически спецификации и проектна документация;

- приемни (държавни) тестове на прототипи (партиди) оборудване;

- съгласуване и утвърждаване на държавни стандарти и технически спецификации за оборудване;

- сертификационни тестове;

- периодично изпитване на оборудването за серийно производство;

- изпитания след модернизация и основен ремонт.

4.7.2 Методика за извършване на измервания за определяне на шумовите характеристики на оборудването - съгласно GOST 23941.

4.7.3 Обхватът на изпитванията и методите за измерване трябва да се определят от стандарти и технически спецификации за оборудване от определен тип.



Текстът на документа се заверява по:
официална публикация
М.: Издателство на ИПК Стандарти, 2001

При добив на нефт от големи дълбочини се използва специално помпено оборудване, наречено помпени машини. Задвижването на тези устройства е разположено на повърхността на земята, над работните кладенци, а управлението се извършва от оператора. Функцията за производство на масло в агрегатите се изпълнява от специални помпи от бутален тип. Машината за изпомпване на масло е незаменимо устройство, без което е трудно да си представим интензивното разработване на дълбоки находища.

Предназначение и работа на помпени машини

Най-често обикновените прътови помпи със задвижвания се използват за разработване на нефтени находища. Тези агрегати позволяват изпомпване на съдържанието на кладенци дори при голямо, дълбоко замръзване на горния слой на земята. Помпените машини с еднораменен балансьор са индивидуално оборудване и се използват за извличане на нефт от земята при нормални и специални условия.

Всяка съществуваща инфраструктура за производство на нефт е насочена към издигането й от дълбочина до повърхността, а принципът на работа на помпена машина с пръчкова помпа напомня действието на медицинска спринцовка. Неразделна част от всяка помпена машина е колона, съставена от компресионни тръби. По тези тръби нефтът се издига на повърхността и се подава към резервоарите.

Ако разгледаме технологията за организиране на производството на масло, тогава целият процес от началото до края може да бъде разделен на отделни етапи:

• пробиване на кладенци;
• монтаж на тръбни колони;
• корпус на колона;
• монтаж на люлеещи се столове и пускането им в експлоатация.

Дълбочините на сондиране обикновено достигат няколко километра, но най-често срещаните нефтени хоризонти са приблизително 1500 метра под повърхността или повече. Някои кладенци достигат дълбочина от 4000 метра, но това вече са колони с рекордно количество петрол. Основата на инфраструктурата за производство на петрол са колони, сглобени от обсадни тръби и активната част на всяка отделна машина - нейната помпа.

За да разберете принципа на работа на плунжерната помпа на помпена машина, трябва да разберете ролята и предназначението на отделна машина в структурата на цялата тръбопроводна мрежа на минния комплекс. Маслената кобилица е задвижващ механизъм на помпата, който с възвратно-постъпателното си движение, напомнящо люлка, задвижва двойката бутала на помпеното устройство. Оптималната цикличност на помпения механизъм позволява концентрирането на нефтения ресурс на дълбочината в близост до филтъра на кладенеца, което допринася за ефективността на производствения процес. Цялата конструкция на машината осигурява минимизиране на износването на отделните й елементи, инсталацията е проектирана за безупречна работа през дълъг експлоатационен живот.

Люлеещо устройство

Когато изучавате структурата на помпена машина, трябва да започнете с инсталационната основа. Основата е това, от което се състои основата на устройството. Машината се монтира върху предварително подготвена бетонна основа или фундамент. Тук се намират и платформата и нейната стойка, както и контролната станция, в която се помещава кабината на оператора.

След като приключи цялата организационна работа по инсталирането на платформата, върху нея се окачва масивен балансьор, който балансира специална глава с окачване на въже. Енергийното задвижване на машината е мощен електродвигател, който предава сила към балансира чрез скоростната кутия на помпената машина. Понякога двигателят се намира под платформата, но тази опция се използва изключително рядко, тъй като е свързана с недостатъчна експлоатационна безопасност на оборудването.

Чрез манивела с мотовилка електрическият двигател действа върху балансира, поради което въртенето на вала на двигателя се превръща в циклично транслационно движение на елементите на дълбоката помпа.

Пунктът за управление на помпената машина е направен във формата на кутия, в който се намира цялото необходимо електрическо оборудване на комплекса. В станцията, в непосредствена близост до релето за управление, има и механична ръчна спирачка.

Видове машини

Семейството маслени помпи е представено на вътрешния пазар на оборудване с голям брой модификации. Всички видове машини имат почти еднакъв принцип на работа, но има и значителни разлики. Най-популярни сред нефтените работници са машините с балансьори, които са класически тип производствено оборудване. Тези машини имат механизъм за задно фиксиране на мотовилката, а скоростната кутия е разположена на една рама с електродвигателя и балансира.

Алтернатива на класическите машини са видове помпени машини като хидравлични прътови помпи, монтирани на фланеца на фитингите на кладенеца в самия връх. Прътовите помпи имат предимството пред класическите машини, че не изискват изграждането на мощна основа за монтаж. Това свойство на прътовите помпи е особено важно за случаите на разработване на терени във вечна замръзналост, където изливането на всяка висококачествена основа е изпълнено с големи трудности. Инсталирането на пилоти на класическите машини не е оправдано по икономически причини.

Друга особеност на хидравличните помпи е възможността за плавно, безстепенно регулиране на дължината на корпуса. Благодарение на това става възможно точно да изберете режима на работа на кладенеца.

Основни характеристики на люлеещите се столове

За да изберете най-подходящите машини за разработване на нефтени находища, трябва да анализирате широк спектър от експлоатационни и технически характеристики на всички видове това оборудване.

Когато оценявате най-важните характеристики на помпената машина, не забравяйте да вземете под внимание:

• работно натоварване на пръта;
• максимален ход на буталото;
• размери на скоростната кутия;
• количеството на въртящия момент на изходящия вал;
• честота на люлеене.

Определящият параметър на машината е мощността на нейния електродвигател. При инсталации от класически тип мощността на електродвигателя от 25 kW е достатъчна за работа на помпени станции. Но трябва да вземете предвид и вида на ремъците, използвани за предаване на въртенето от двигателя към скоростната кутия, диаметрите на ремъчните шайби и конструкцията на спирачния механизъм.

Дори ако всички оперативни параметри на въпросната машина са подходящи за купувача, той трябва да вземе предвид и размерите на оборудването. В крайна сметка размерите понякога играят решаваща роля - това са случаите, когато е необходимо да се транспортират машини на дълги разстояния в различни климатични и регионални зони на страната. Габаритните размери до голяма степен решават въпроса дали е възможно това оборудване да се монтира в конкретна ситуация, в специфичните условия на разработваното нефтено находище.

Обикновено теглото на машината не надвишава 10 тона, а размерите й по дължина и ширина са 7X2,5 m.

Избрани модели машини

Специалист, който поръчва оборудване за производство на масло, трябва да се запознае подробно с отделните му модели и техните основни характеристики. Въпреки факта, че всяко такова устройство е проектирано за много години работа, съществуващите индустрии от време на време модернизират оборудването чрез закупуване на по-модерни видове. Нека да разгледаме някои модели помпени машини, сравнявайки техните характеристики и характеристики.

Люлеещи се столове SK

Помпената машина SK, която е често срещана в нефтената индустрия, е помпа за кладенец с отделно задвижване. По време на работа помпата се спуска в тръбата на корпуса на кладенеца и към нея е свързан специален задвижващ прът. Прътът е съставен от колона от отделни пръти, като по този начин осигурява необходимата дължина.

Както в други класически версии на производствено помпено оборудване, въртенето на електродвигателя на машината се преобразува с помощта на манивела в транслационното движение на прътовия низ. Две версии на помпени машини SK се произвеждат със собствен брой стандартни размери. SK устройствата имат седем типоразмера, а SKD - шест.

Основните разлики между помпените машини SKD и SK са следните:

• асиметрия на веригата за кинематично преобразуване и по-високо кинематично съотношение на преобразуване;
• намалени габаритни размери;
• разположение на скоростната кутия директно върху рамата на машината.

Инсталациите SK използват трифазни асинхронни електродвигатели с влагоустойчив дизайн в искроустойчив корпус. В зависимост от модификацията на машината могат да се използват двигатели с мощност от 4 до 40 kW.

Спирачният механизъм на машината включва две челюсти, дясна и лява, предназначени са да фиксират машината в желаната позиция, когато спре.

Люлеещи се столове SKDR

По-усъвършенстван модел от семейството SK е помпената машина SKDR. Устройството развива теглителна сила от 60 kN с дължина на пръта от 1,2 до 3 м. Предавателната кутия, използвана в устройството, има стандартен размер Ts2NSH-450-28 или Ts3NSH-450-28.

Машините SKDR се използват за изпомпване на нефт от кладенец с натоварване на пръта до 80 000 N. Те са проектирани, като се вземат предвид най-новите постижения на местното и чуждестранното машиностроене. Основните елементи на кинематиката на машината се произвеждат, като се вземат предвид всички изисквания на стандартите GOST за оборудване за производство на масло.

Честотата на люлеене на инсталацията SKDR е регулируема в диапазона от 1,7 до 11,8 в минута и зависи от предавателното отношение на скоростната кутия, монтирана на рамата на машината. Мощността на помпения двигател може да варира от 5,5 до 22 kW в зависимост от предавателното отношение на скоростната кутия.

Общата маса на блока SKDR е 13 100 кг, а размерите му са 7200х6350х3100 мм.

Рокери ПШГН

Задвижващата част на дълбока маслена помпа от стъпков тип или помпена машина PSHGN, чрез система от пръти, предава движението на главата към бутало на помпата, разположено дълбоко в тръбата на корпуса на кладенеца. Балансиращата глава на устройството е свързана към пръта на помпата с помощта на кабелно окачване.

Производителността на помпения агрегат PSHGN може да се регулира чрез увеличаване или намаляване на броя на люлеенето в минута, амплитудата на тези люлеения и размера на буталото на помпата. За да регулирате дължината на хода на пръта, е необходимо да преместите пръстите на коляновия механизъм към други отвори.

Както всички предишни маслени помпи, типът PSG не е отделен тип, а е вариант на основния механизъм на инсталация за производство на нефт.

Поддръжка на маслени помпи

Специален персонал на маслодобивното предприятие извършва поддръжка на помпената машина. За удобство на работата му дизайнерите предвиждат различни спомагателни устройства и механизми. При обслужване на балансира с траверса и манивелата на инсталацията се монтира специална платформа, оборудвана със задвижващи системи. Операторите, разположени на тази платформа, контролират балансирането и балансирането на машината, проверяват закрепването на всички компоненти на коляновия механизъм.

Цялата кинематика на задвижващата система на маслената помпа е проектирана така, че главата и манивела на машината да се движат в оптимален ритъм и този режим може лесно да се преконфигурира.

Функциите на машинните оператори и персонала по поддръжката трябва да бъдат разделени. Техническият персонал е ангажиран с обслужването на маслените помпи по време на интензивната им работа; техните отговорности включват наблюдение на работата на всички механизми на станцията и поддръжка на помпено оборудване. При необходимост ремонтират и помпени машини. Особено важно в тяхната работа е създаването на благоприятни режими на работа на възлите и механизмите на машината в моменти, когато в нея възникват максимални, пикови натоварвания.

Функциите на операторите на инсталацията включват отговорности за регулиране на процеса на изпомпване на нефтени ресурси от дълбините на полето и за установяване на оптимални режими на работа на машината във всеки период на разработване на въглеводородни запаси.

Заключение

Промишлените предприятия, които произвеждат помпени машини, непрекъснато подобряват своето оборудване за производство на нефт. Но драстични варианти за промени в съществуващите машини не се очакват в близко бъдеще. Това предполага, че класическата схема, внедрена в машините преди много години, се оказа много успешна и няма съществени недостатъци.

В допълнение, оборудването на комплексите за производство на нефт и газ е издръжливо, подмяната му се случва много рядко и е неохотно от страна на основателите на големи компании. Важна роля за това играе и високата цена на помпената машина. В по-голямата си част се актуализират само отделни компоненти на машината, които са физически или морално остарели.

Постепенно целият парк от помпени машини отстъпва място на нов тип оборудване - хидравлични устройства. Това спомага за оптимизиране на работния процес на петролно производство и подобряване на цялата инфраструктура на съществуващите и строящите се комплекси. В същото време се намаляват оперативните разходи, без да се намалява качеството на произведеното масло.

НАЗЕМНО-ПРЪТОВО ПОМПЕНО ОБОРУДВАНЕ

Изисквания за безопасност

Система за стандарти за безопасност на труда. Наземно оборудване за изпомпване на смукателни пръти.
Изисквания за безопасност

датаВъведение 2002-01-01

1 Област на приложение

Този стандарт се прилага за помпено оборудване с повърхностни смукателни пръти (наричано по-нататък оборудване) и установява изисквания за безопасност за неговия дизайн.

Стандартът е подходящ за сертифициране.

2 Нормативни справки

3.1.3 задвижване на пръчкова помпа: Задвижване на прътова помпена единица, обикновено включващо двигател, трансмисия, свързваща го с механизъм, който преобразува въртеливото движение на двигателя в възвратно-постъпателно или въртеливо движение на колоната от смукателни пръти и система за управление на задвижването.

3.1.4 люлееща се машина: Балансирано механично задвижване на пръчкова помпа, обикновено с преобразуващ колянов механизъм и механично (по-рядко пневматично) балансиране.

3.1.5 фитинги за прътова помпа: Съгласно GOST 28996.

4 Изисквания

4.1 Общи изисквания

4.1.1 Оборудването трябва да отговаря на изискванията на този стандарт, и ГОСТ 12.2.049.

Изискванията за безопасност за оборудване от определен тип, които не са установени от този стандарт, трябва да бъдат регламентирани в стандартите и техническите спецификации за това оборудване.

4.1.2 Мерките за безопасност по време на работа на оборудването трябва да бъдат посочени в експлоатационните документи за , и мерките за безопасност при ремонт на оборудване са в документацията за ремонт на , като се вземат предвид изискванията на „Правилата за безопасност в нефтената и газовата промишленост“.

4.1.3 Пожарната и взривобезопасността на оборудването трябва да отговаря на изискванията И .

4.1.4 Изискванията за безопасност за електрическо оборудване, монтаж на електрически вериги, заземяване, дизайн на електродвигатели, оборудване за управление на контролната станция трябва да отговарят на .

4.1.5 Хидравличните задвижвания трябва да отговарят на изискванията на GOST 12.2.040.

4.1.6 Сигнално предупредително боядисване и знаци за безопасност, използвани върху оборудването, съгласно .

В този случай ролките, предпазителите и точките за подаване на смазка трябва да бъдат боядисани в червено или друг цвят, контрастиращ с цвета на оборудването.

4.2 Екологични изисквания

4.2.1 Конструкцията на механичните и (или) хидравличните трансмисии на задвижването на прътовата помпа трябва да осигурява:

Без течове на смазочни и хидравлични течности по време на работа;

Възможност за събиране на смазочни масла и хидравлични течности за тяхната подмяна, регенерация и изхвърляне.

4.2.2 Нивото на звуково налягане по време на стационарна работа на задвижването на прътовата помпа не трябва да надвишава 90 dBA.

Забележка - Нивото на звуково налягане трябва да се измерва в зоната на задвижването на прътовата помпа, обслужвана по време на нейната работа. Например за люлееща се машина - на височина 0,8 м над дръжката на спирачката.

4.2.3 Унищожаването на прътовото помпено оборудване и неговите компоненти (поради достигане на гранично състояние и (или) извеждане от експлоатация) трябва да се извършва в съответствие със стандартите за изхвърляне на оборудване за нефтени находища, установени от органите за опазване на околната среда.

4.3 Изисквания за безопасност при проектирането на фитинги на кладенеца и маслени уплътнения на помпени кладенци на смукателни пръти - съгласно GOST 12.2.132.

4.4 Изисквания към прътовите помпени задвижвания

4.4.1 Конструкцията на задвижването на пръчковата помпа (разположение на възли, компоненти, системи за управление и т.н.) трябва да гарантира лекота и безопасност при монтаж, поддръжка и ремонт.

4.4.2 Спирачното устройство трябва да бъде проектирано за спирачния момент, действащ върху задвижването в неподвижно състояние с низ от пръти, изключен от задвижването, и максималния въртящ момент в съответствие с характеристиката на задвижването.

4.4.3 Спирачното устройство трябва да бъде проектирано така, че да гарантира, че работи със сила, приложена към дръжката на спирачката, която не надвишава 150 N.

Разположението на дръжката на спирачното устройство трябва да изключва възможността от нараняване на работника по време на работа и да е удобно за поддръжка.

4.4.4 Теленото въже за окачването на пръта на устието на кладенеца трябва да има коефициент на безопасност (съотношението на силата на скъсване към номиналния товар) най-малко 5.

4.4.4.1 Краищата на въжето трябва да бъдат запечатани.

4.4.5 Точките за подаване на смазочни материали и устройствата за наблюдение на нивото на смазочното масло в задвижващия механизъм на прътовия помпен агрегат трябва да са удобни за поддръжка.

4.4.6 Задвижванията на прътовите помпи, оборудвани с двигатели с вътрешно горене, трябва да бъдат оборудвани с искрогасителна система.

4.4.7 Изисквания към помпените машини1)

4.4.7.1 Разстоянието от предното рамо на балансира на помпената машина с главата на балансира, наклонена настрани или нагоре до оста на кладенеца, трябва да бъде най-малко:

250 mm - за помпени машини с най-високо допустимо натоварване на пръта на кладенеца до 30 kN;

500 mm - за помпени машини с най-високо допустимо натоварване на пръта на кладенеца над 30 kN.

4.4.7.2 Главата на балансира на помпената машина трябва да бъде закрепена на панти, за да осигури достъп до кладенеца по време на неговата поддръжка и ремонт.

Главата на балансира трябва да бъде надеждно заключена в работно положение и когато заключващото устройство е освободено, трябва да се осигури плавно въртене на главата, без да е необходимо работникът да се повдига върху балансира.

4.4.7.3 Конструкцията на закрепване на противотежестите на манивелата към манивелата трябва да изключва възможността за тяхното спонтанно движение и падане по време на работа на помпената машина. Движението на противотежестите на манивела трябва да бъде механизирано.

4.4.7.4 Балансиращите противотежести трябва да тежат не повече от 40 kg. Монтажната конструкция на противотежестите трябва да изключва възможността те да паднат спонтанно от балансира.

4.4.7.5 Спирачното устройство трябва да осигурява плавно и надеждно спиране, когато двигателят е изключен във всяко положение на коляните (както със, така и без натоварване на главата).

4.4.8 Изисквания за задвижвания на прътови помпи, различни от помпени агрегати

4.4.8.1 При задвижвания на прътови помпи, инсталирани директно на устието на кладенеца, условията на работа на оборудването на ухото на кладенеца не трябва да се нарушават:

Трябва да се изключат натоварвания, които могат да доведат до нарушаване на условията на работа на устното оборудване - превишаване на допустимите напрежения в елементите на устното оборудване, нарушаване на херметичността и др.;

Трябва да се осигурят условия за оперативен контрол и поддръжка на устното оборудване.

4.4.8.2 Задвижванията на прътови помпи, включително повдигащи конструкции (кула, мачта, подемна лебедка и др.), Предназначени за извършване на повдигащи операции по време на ремонт на кладенци, трябва да отговарят на изискванията на GOST 12.2.088.

4.5 Изисквания за проектиране на защитно оборудване, включени в проекта

4.5.1 Изисквания към системите за заключване на електрозадвижване

4.5.1.1 Органите за управление за ръчно задействане на входния превключвател на задвижването на прътовата помпа трябва да бъдат разположени извън електрическия шкаф и разположени на височина не по-малка от 600 mm и не повече от 1600 mm.

Монтажът на входен превключвател на вратите на шкафа не е разрешен.

4.5.1.2 Задвижването трябва да има защитна система, която автоматично изключва захранването на двигателя в случай на повреда на който и да е задвижващ агрегат, както и в случай на внезапно спонтанно отстраняване на товара от балансиращата глава (счупен прът на кладенеца, счупване и обръщане на пръти, разрушаване на окачването на въжето).

4.5.2 Изисквания за оградни устройства и площадки

4.5.2.1 Коляно-мотовилковият механизъм на задвижването на щанговата помпа трябва да има предпазител върху цялата зона на въртене на манивелата.

Изисквания за безопасност при експлоатация и поддръжка на инжекционни кладенци

7.3.5.1. Оборудването в устието на инжекционния кладенец трябва да съответства на проекта, при разработването на който трябва да се вземат предвид съставът, физикохимичните свойства на инжекционния агент и максималното очаквано налягане на инжектиране.

7.3.5.2. Инжекционните кладенци трябва да бъдат оборудвани с тръбна колона и, ако е необходимо, пакерно устройство, което предпазва и изолира производствената колона от въздействието на инжектирания агент.

7.3.5.3. За да се предотврати замръзване на водата в фитингите на кладенеца и инжекционната система по време на спиране, е необходимо напълно да се отстрани водата от фитингите и системата за подаване на работния агент и да се напълни споменатото оборудване с незамръзваща течност.

7.3.5.4. Фитингите на кладенците на инжекционните кладенци не трябва да имат пропуски през уплътнения, фланцови връзки и клапани. Всички фланци, които нямат метални О-пръстени, трябва да имат монтирани защитни метални капаци. Резултатите от проверката трябва да бъдат записани в дневника за проверка и ремонт на оборудването.

7.3.6.1. За обслужване на електрическото задвижване и спирачното устройство на помпената машина е подредена платформа с ограда.

7.3.6.2. Помпената машина трябва да има предпазители за коляновия механизъм и задвижването с клиновиден ремък.

7.3.6.3. Люлеещата се машина трябва да бъде монтирана така, че движещите се части да не влизат в контакт с основата или почвата.

7.3.6.4. Ако има някакви външни удари или шумове в компонентите на помпената машина, тя трябва да бъде спряна незабавно и да бъде уведомена бригадирът или ръководителят на цеха.

7.3.6.5. Когато проверявате спряла помпена машина, проверете:

а) състоянието на частите, които са източник на открити вибрации и необичайни шумове;

б) здравина на болтови съединения и шпонкови съединения;

в) закрепване на щифтовете на манивелата и горните щифтове на биелите, противотежести на коляните;

г) изправност на огради, стълби, площадки, електродвигател;

д) надеждността на връзката на окачването на въжето с полирания прът и херметичността на масленото уплътнение на полирания прът;

е) състоянието на въжетата за окачване на кабела;

ж) изправност на спирачката;

з) равномерно опъване на клиновите ремъци;

i) монтиране на електродвигателя към плъзгача.

7.3.6.6. Необходимо е да се свалят и поставят клиновидни ремъци само след разхлабването им, като се движи електродвигателят на плъзгача по посока на скоростната кутия (забранено е извършването на тази работа с лостове).

7.3.6.7. Смяната на ремъците на помпената машина трябва да се извърши чрез задвижване на електродвигателя със спирачка на скоростната кутия на помпената машина.

7.3.6.8. Броят на коланите трябва да бъде най-малко три. Ремъците трябва да бъдат избрани според профила и съответно да бъдат опънати.

7.3.6.9. Преди да пуснете помпената машина в експлоатация, трябва да монтирате предпазителите на място, да премахнете инструментите и другите предмети, да се уверите, че няма хора в близост до движещи се части и едва след това да пуснете помпената машина в експлоатация.

Руска федерация IPWOT

IPBOT 089-2008 Инструкции за промишлена безопасност и защита на труда при инсталиране на помпена машина в производствени кладенци

задайте отметка

задайте отметка

IPBOT 089-2008

ДРУЖЕСТВО С ОГРАНИЧЕНА ОТГОВОРНОСТ "СПЕЦИАЛНО ПРОЕКТИРАНЕ И ТЕХНОЛОГИЧНО БЮРО ЗА НЕФТЕНО-ГАЗОВ ИНЖЕНЕРИНГ" ООД "СПКТБ НЕФТЕГАЗМАШ"

ИНСТРУКЦИИ
относно промишлената безопасност и защитата на труда по време на инсталирането на помпена машина в производствени кладенци

ДОГОВОРЕНО

Профсъюз на работниците в нефта, газа и строителството на Руската федерация

Председател на профсъюза Л. А. Миронов

ОДОБРИХ

Директор на SPKTB Neftegazmash LLC M.P. Семашко

Депутат Директор на LLC "SPKTB Neftegazmash" GKP V.S. Krivtsov

1 Общи изисквания за безопасност

1.1 Работниците имат право да инсталират помпена машина в производствени кладенци след обучение по безопасни методи и техники за извършване на работа, обучение на работното място, проверка на знанията и практическите умения, обучение по безопасност на труда на работното място и със сертификат за право на достъп до посочените произведения.

1.2 Осветеността на работното място при инсталиране на помпена машина върху производствени кладенци трябва да отговаря на изискванията на санитарните стандарти и правила в съответствие с Приложение № 6 (книга 1).

1.3 Товароподемните кранове в експлоатация трябва да бъдат оборудвани с табели, указващи регистрационния номер, товароподемността и датата на следващия тест (инспекция). Допускането на персонал, обслужващ крановете, трябва да се извършва по наряд за допускане, след инструктаж преди започване на работа.

1.4 За извършване на работата трябва да се разработят методи за правилно окачване и закачане на товари, за което трябва да бъдат обучени пращачите.

1.5 Персоналът, работещ в опасни условия, има право да получава безплатно мляко или други еквивалентни хранителни продукти съгласно установените стандарти, както и право да замени млечните продукти с парична компенсация.

2 Изисквания за безопасност преди започване на работа

2.1 За безопасно извършване на работа при инсталиране на помпената машина трябва да бъдат изпълнени следните изисквания:

• запушете ямката, плъзнете предпазни капачки върху съседните ямки;
• подгответе мястото за инсталиране на крана съгласно схемата;
• подгответе място за оборудването на помпената машина и поставете оборудването последователно според пълнотата;
• изключете електричеството, ако в кладенците са монтирани потопяеми помпи;
• издайте разрешение на краниста преди започване на работа;
• оградете опасната зона (област) със знаци.

3 Изисквания за безопасност по време на работа

3.1 Монтирайте задвижващата рамка върху основата в съответствие с проекта, докато вертикалните равнини на симетрия на основата и рамката трябва да минават през центъра на кладенеца. Отклонението на равнините от центъра на кладенеца е не повече от 10 mm.

3.2 Равнината на рамката трябва да е хоризонтална. Допустимото отклонение в напречната равнина е до 2 мм/м, в надлъжната равнина - до 4 мм/м.

3.3 Монтажът трябва да се провери с нивелир в две взаимно перпендикулярни посоки в началото и в края на рамката.

3.4 Закрепете рамката към основата с щифтове, които трябва да бъдат прекарани през двата фланела на надлъжните греди на рамката.

3.5 Сглобете стойката с горната платформа върху стойката, монтирайте я с кран (следвайки схемата на сапана) върху рамката и я закрепете към рамката с болтове.

3.6 Сглобете балансира на стойката със следните монтажни единици:

• траверса с опора и биели,
• балансираща глава (с монтаж на пръстена и опорния лагер на главата),
• окачване на пръта на салника.

3.7 Закрепете балансира със сапани (съгласно схемата за закачане), повдигнете го и го монтирайте върху стелажа и закрепете корпуса на лагера на опората на балансира към горната плоча на стелажа. Ако бъде открито движение на балансира, отстранете несъответствието с помощта на компенсационни дистанционни елементи, монтирани под опората на балансира.

3.8 Прикрепете свързващите пръти към корпусите на лагерите на долните глави на свързващите пръти.

3.9 Проверете съвпадението на равнините на краищата на задвижващите и задвижваните шайби на задвижването с клиновиден ремък, закрепването на електродвигателя към рамката, поставете и опънете клиновите ремъци.

3.10 Сглобете и монтирайте на нивото на горната равнина на фундамента платформа с парапет за обслужване на трансмисията, спирачките и стартово-защитното оборудване. В този случай входът на платформата трябва да бъде от страната на управлението на спирачките.

3.11 Стълбите към сервизната зона трябва да имат наклон не повече от 60 °, ширината на стълбите е не по-малка от 65 см. Разстоянието между стъпалата по височина трябва да бъде не повече от 25 см. Стъпалата трябва имат наклон навътре 2-5°. От двете страни стъпалата трябва да имат странични ленти с височина най-малко 15 cm и да са оборудвани с парапети с височина най-малко 1 m.

3.12 Сервизните зони трябва да имат неплъзгаща се подова настилка, парапети с височина 1,25 метра с надлъжни ивици на разстояние не повече от 40 cm една от друга и странична лента с височина най-малко 15 cm, плътно долепена до настилката.

3.13 С помощта на електродвигател поставете манивелите в хоризонтално положение, затегнете спирачката, монтирайте противотежести върху манивелите и ги закрепете с болтове към манивелите. При монтиране на противотежести трябва да се използват верижни сапани. Използването на въжени сапани е разрешено с помощта на дистанционери. Освободете спирачката, завъртете манивелите на 180 °C с помощта на електрическия мотор и затегнете отново спирачката. Инсталирайте и закрепете противотежести от другата страна на манивелите.

3.14 Сглобете и монтирайте предпазителя на коляновия механизъм.

4 Изисквания за безопасност при аварийни ситуации

4.1 Ако кранът загуби стабилност (слягане на почвата, повреда на конзолата, претоварване и т.н.), операторът на крана трябва незабавно да спре повдигането на товара, да даде предупредителен сигнал, да спусне товара на земята или платформата и да определи причината за аварийната ситуация, уведомете ръководителя на работата и действайте в съответствие с получените инструкции.

4.2 В случай на пожар трябва:

• спиране на всички технологични операции;
• докладвайте за пожар;
• изключете електричеството;
• предприемат мерки за отстраняване на хората от опасната зона;
• умело и бързо изпълнява задълженията, посочени в плана за реагиране при аварии;
• изолирайте огъня от околния въздух;
• Напълнете горящите обеми с незапалими газове или пара;
• предприемат мерки за изкуствено намаляване на температурата на горящото вещество;
• в повечето случаи изгарянето се елиминира чрез едновременно използване на няколко метода.

4.3 В случай на злополука е необходимо незабавно да освободите жертвата от влиянието на травматичния фактор, да му предоставите първа помощ и да информирате непосредствения ръководител за злополуката.

Ако е необходимо, извикайте линейка или изпратете жертвата в здравно заведение.

5 Изисквания за безопасност след приключване на работата

5.1 След приключване на работата екипът е длъжен да провери дали са изпълнени следните изисквания:

• демонтирайте крана и го монтирайте на мястото му за паркиране,
• изключете заваръчната машина от мрежата и я заключете,
• обезопасете компонентите на оборудването от случайно падане,
„Правила за безопасност в нефтената и газовата промишленост“

"Паспорт" и "Ръководство за експлоатация" на помпената машина за производствени кладенци