Как сами да демонтирате сплит системата. Как да премахнете вътрешния и външния климатик от стената, видео инструкции

Познаването как да премахнете климатик от стената със собствените си ръце може да е необходимо в няколко случая:

  • ако планирате да се преместите;
  • при необходимост от извършване на ремонтни и възстановителни работи;
  • ако планирате да смените климатика с нов и не искате да плащате за демонтаж на стария.

Като начало, когато променяте местоположението, трябва да се справите с пълното изключване на климатика от стената, тоест и на двата модула. В този случай е важно не само да се извърши висококачествен демонтаж, но и да се спазват правилата за транспортиране на модули от сплит система.

Как да свалите външното тяло от стената

На първо място, те осигуряват наличието на необходимите инструменти. За да премахнете сами климатика, ще ви трябва:

  • регулируем или газов ключ;
  • шестоъгълници;
  • отворени и торцеви ключове;
  • индикаторна отвертка;
  • резачка за тръби;
  • манометър или станция за манометър.

Вместо резачка за тръби не можете да използвате резачки за тел и подобни инструменти, тъй като те ще развалят качеството на медния тръбопровод.

Първо се демонтира външният модул - компресорно-кондензационният агрегат или KKB.

Етап 1.Използвайте регулируем гаечен ключ или гаечен ключ от крайната страна на KKB, за да отворите пробките на клапана.

Стъпка 2.Затворете клапана за течност на външния модул. Използвайте шестостенен ключ.

Стъпка 3.За да сте сигурни, че целият фреон преминава към външния модул, пуснете климатика в режим на охлаждане за 30-40 секунди. Веднага след като компресорът започне да работи само на засмукване, към вентила от газопровода се свързва станция за измерване на налягането и се изчаква, докато показанията се нулират. Незабавно затворете връщащия клапан на фреона.

Стъпка 4.Системата е напълно без ток. Преди да преминете към следващия етап на демонтиране на климатика от стената, използвайте индикаторна отвертка, за да проверите липсата на ток, като я поставите във фазовата клема.

Стъпка 5.Сега фреоновата линия се нарязва с резачка за тръби, тъй като е несменяем конструктивен елемент. Останалите краища трябва да бъдат изолирани от влага и отломки. Можете да използвате електрическа лента за това.

Отрежете свързващите тръби на разстояние 15-20 см от фитингите. Ако демонтажът на кондензаторния модул се извършва с цел ремонтни и възстановителни работи, тогава няма нужда да режете медните тръби.

Стъпка 6. Внимателно откачете дренажния тръбопровод и свързващите проводници. Също така е препоръчително да увиете краищата на електрическите проводници и дренажната тръба със защитен материал.

Стъпка 7. Сега започваме да демонтираме самото устройство. Как правилно да извадите външното тяло на климатика от скобите? За да го отстраните от гайките и болтовете, използвайте отворен или торцов ключ. Тъй като KKB обикновено има значителна тежест, препоръчително е да вземете втори човек като помощник.

Стъпка 8. Скобите се отстраняват от повърхността на сградата или балкона чрез отвиване на спирателните кранове с муфична глава.

След като климатикът вече е свален от стената, те започват да го опаковат. За да направите това, ще ви трябва многослойна картонена кутия, пенополистирол и меко опаковъчно фолио на руло.

KKB може да се транспортира само във вертикално положение, за да се избегне воден удар по време на последваща работа. Преди да инсталирате устройството на ново място, трябва да го оставите да престои 2-3 часа.

Ако транспортирането е планирано за зимата, трябва да премахнете климатика от стената, така че целият фреон да не изтече. За това трябва да се използва станция за измерване на налягането. Но повечето експерти съветват източване на хладилния агент и след това пълно зареждане на веригата.

Как да премахнете компресора на климатика

Най-сериозната неизправност на сплит системата може да бъде повреда на компресора. Това се случва, когато:

  • некачествена инсталация - липса на евакуация, нарушаване на правилата за полагане на тръбопровода за фреон;
  • използване на сплит система в неприемлив температурен диапазон;
  • фабричен дефект.

В този случай също ще трябва сами да демонтирате блока за управление на климатика и да го разглобите. Някои съоръжения за климатичен контрол могат да се справят без пълен демонтаж, но е проблематично за неспециалист да направи това, тъй като в този случай достъпът до много елементи е силно ограничен.

Външният модул е ​​демонтиран, как сега да сваля компресора на климатика? Всъщност тук няма нищо свръхестествено:

  • Отстранете защитния капак от корпуса на външното тяло;
  • Изключете тръбопроводите, отиващи към нагнетателния и всмукателния, както и електрическите проводници, водещи към вентилатора и компресора;
  • Развийте закрепващите елементи с отворен или гнездов ключ и извадете компресора от виброгасителите.

Струва си да се има предвид, че преди да премахнете компресора на климатика, е необходимо да проверите степента на влошаване на маслото. Ако има неприятна миризма и промени цвета си при тестване за окисляване, тогава ще е необходима подмяна + промиване на KKB. Ако свойствата са нормални и тестът за окисление на маслото е отрицателен, обикновена подмяна ще бъде достатъчна.

Как да свалите вътрешното тяло от монтажната плоча

Всичко е ясно как да премахнете компресора на климатика и самото външно тяло от стената със собствените си ръце. Остава само да разберете как да демонтирате вътрешния модул. Този процес също протича на няколко етапа:

  • Отстранете защитния капак от корпуса;
  • Развийте крепежните елементи;
  • Изключете всички свързващи комуникации: линия за фреон, електрически свързващи кабели, дренажен тръбопровод. Първо изключете захранването;
  • Блокът се отстранява от плочата чрез отваряне на закрепващите ключалки;
  • Развийте монтажната плоча и демонтирайте пластмасовия проводник с останалите медни тръби.

Когато отстранявате вътрешното тяло на климатика от стената, трябва да бъдете изключително внимателни, за да не повредите монтажните ключалки, които държат модула към монтажната плоча.

Уверете се, че сте уплътнили краищата на медните фреонови тръби по същия начин, както при външния модул.

Опаковайте вътрешното тяло в дебела картонена кутия, облицовайте я с дунапрен и я увийте в меко балонно фолио. Изпарителят може да се транспортира във всяка позиция, за разлика от KKB.

Ако някой елемент от вътрешното тяло на климатика има нужда от подмяна или почистване, може да се наложи и свалянето му от стената или частично разглобяване на компоненти. Изглежда така:

  • Свалете предния панел и измийте задната му страна със струя вода и препарат или сапун;
  • Отстранете плочите за насочване на въздушния поток, като внимателно ги извадите от жлебовете. Някои модели имат специални ключалки за това;
  • Развийте винтовете, внимателно издърпайте долната защитна част към вас и леко повдигнете горната й част, след което я извадете от ключалките;
  • Изключете захранващия проводник и дренажа;
  • Изключете свързващите проводници от съответните клеми, като предварително сте записали местоположението им;
  • Извадете тавата с маркуча. При някои модели може да е неподвижен, след това се спуска малко;
  • Сега отстранете тангенциалния вентилатор, като повдигнете изпарителния топлообменник.

Всички елементи се измиват с вода и почистващ препарат. Можете да използвате парогенератор за по-задълбочено почистване. Когато частите изсъхнат, те се фиксират в обратен ред на място.

Ако трябва да демонтирате контролната платка, първо отстранете защитния капак от електронния блок и изключете всички проводници (конектори за сензори на индикаторния панел, задвижване на въздушната клапа). След това развийте платката от крепежните елементи с помощта на отвертка или просто я изключете от ключалките.

Когато вътрешното тяло не е демонтирано, а разглобено, не се налага прекъсване на фреонопровода.

Моноблоковите системи могат да бъдат демонтирани по почти същия начин. Единствената разлика е малко по-различна електрическа верига и дюзи с работна течност.

Когато независимото демонтиране е нежелателно

Не трябва сами да демонтирате климатика в следните случаи:

  • ако има разделена система от тип колона, канал или касета;
  • ако потребителят не разполага с необходимите инструменти, материали и инструкции за устройството;
  • когато на човек му липсва увереност в собствените си способности.

В тези ситуации е по-добре да се свържете с професионални монтажници.

Преди да предприемете действия сами, можете да изгледате видео как да премахнете сами климатика:

По какви причини се сваля климатика и как се сваля климатика от стената? Може да има много причини за демонтаж на климатик. Тези причини включват:

  • планирани ремонтни дейности на помещенията;
  • смяна на климатик с по-нов модел;
  • повреда на климатика и подмяната му с нов;
  • отстраняване на устройството за летния период.

Извозване на извънгабаритно оборудване

Премахването на климатика от стената със собствените си ръце не е толкова трудно. Освен това това ще спести пари от разходите за специалисти в сервизния център. За да разглобите структурата сами, трябва да разберете всички нюанси на операцията и последователността от действия. Важно е да се има предвид, че всеки модел оборудване има свои собствени характеристики, така че последователността от действия може да е малко по-различна.

Не са необходими усилия за изключване на монтирано на пода, вградено или монтирано на стена оборудване. За да го изключите, е необходимо да затворите захранването с работна течност, да включите климатика и да източите работната течност от оборудването, което може да повреди мебелите на апартамента. След като цялата течност е източена, трябва да изключите оборудването от мрежата и да изключите дренажа. След това трябва внимателно, с бавни движения, да извадите устройството от стенната стойка (това се отнася за таванни и стенни продукти, които са окачени на стената и са закрепени със специална стойка). Сега премахваме тръбите, доставящи течност към устройството, и накрая премахваме и премахваме климатика от стената.

Най-трудните действия за премахване на сплит системи

За да премахнете сплит системата от стената, трябва да изберете подходящ набор от инструменти и ключове с подходящ размер. По правило някои от ключовете за монтаж и демонтаж на климатика са включени в комплекта на оборудването. Най-важното е да намерите набор от шестостенни ключове, без които ще бъде трудно да развиете защитните винтове, които държат тръбите в движение. Тръбите са необходими за захранване на работната течност на оборудването.

След това трябва да развиете тръбите (основното нещо, което трябва да знаете е, че в система от този тип е невъзможно оборудването да се изпомпва бездействащо, така че трябва предварително да подготвите контейнер за източване на работната течност). На първо място, трябва да премахнете тънката тръба, която позволява охлаждащата течност (нарича се хладилен агент), след това трябва да включите устройството и да изчакате известно време, докато топъл въздух излезе от климатика. След това развийте най-дебелата тръба и напълно изключете климатика.

Медните тръби на повечето модели не могат да се свалят; можете да използвате метални ножове, за да ги отрежете от оборудването. Отрязаните краища на тръбите трябва да бъдат компресирани. Сега остава много малко да направите: напълно изключете електрическата верига на устройството, извадете оборудването от мястото за монтаж и след това изключете външното тяло на климатика.

Системата моноблок се отстранява почти по същия начин. Единственото изключение от демонтажа е, че има напълно различна електрическа верига и тръбите, съдържащи работната течност, са много различни.

Ако се страхувате да премахнете устройството и да изключите някое оборудване, можете да използвате инструкциите за употреба, които се доставят с оборудването, или да потърсите помощ от хора, участващи в демонтажа на климатичната система. В инструкциите можете да намерите подробна информация за това как да изключите дренажните и други механизми на продукта.

Преди да продължите с демонтажа, препоръчваме да се уверите, че имате всички необходими инструменти.

Касетни устройства

Най-трудни са касетъчните климатици, затова премахването на климатик от стена от този тип изисква отделен подход. Нека разгледаме разглобяването на устройството на етапи:

Най-подробна информация за деактивирането на касетъчния апарат можете да намерите в ръководството за потребителя, което се доставя с климатичната система.

За да премахнете сами скобата, трябва да прочетете литература за ремонт, монтаж и демонтаж на климатична техника или да се консултирате с опитни хора от сервизния център. Ако се страхувате да извършите работата по отстраняването на климатика, в този случай е по-добре да се свържете с персонала на сервизния център и да се обадите на професионалисти в своята област.

Канален тип климатици

Има и друг вид климатична техника - канални устройства, които са още по-трудни за демонтаж. Работата е там, че дизайнът на това устройство е доста тежък и масивен, тъй като системата му се състои от множество разклонени въздуховоди. Тези механизми също трябва да бъдат демонтирани.

При оборудване от този тип, на първо място, е необходимо да разглобите въздуховодите и едва след това ще можете да започнете да демонтирате климатика. Отстраняването на въздуховода трябва да започне с решетката на изхода им в помещението, като постепенно се придвижва оттам към свързващия конектор.

След като изключите всички тръби, които служат за всмукване и изпускане на въздух, трябва да изключите самото оборудване. Най-важното нещо при демонтирането на канално устройство, както и всяко друго климатично оборудване, е да изключите тръбите навреме и да източите работната течност своевременно, за да не изтече фреон. След разединяване на тръбите системата трябва да работи малко (само няколко минути са достатъчни), след което трябва да изключите напълно устройството и да премахнете електрическата верига.

Следващата стъпка е да изключите спирателните вентили от климатика и да премахнете тези части. Сега можете да започнете да демонтирате външния модул. За да го премахнете, се препоръчва да се свържете със специалист. Факт е, че, първо, може да нямате подходящите инструменти, и второ, те имат опит в работата на голяма надморска височина и могат лесно да се справят със задачата си.

Когато демонтирате устройството, не забравяйте, че по време на монтажа оборудването е закрепено добре и качествено, конфигурирано и предназначено за дълъг експлоатационен живот, така че по време на демонтажа трябва да се разхерметизира. По време на тази процедура е необходимо да се гарантира, че фреонът не влиза в контакт с човешката кожа. Факт е, че може да причини измръзване.

Както следва от статията, написана по-горе, демонтажът на климатична техника не е толкова трудна работа, но все пак в някои случаи изисква намесата на професионалисти. Всичко, което може да повлияе на сложността на процеса на отстраняване, е моделът на оборудването и методът на неговото инсталиране.

Статията за това как да премахнете климатик от стена е предназначена за хора, които обичат да вършат цялата домакинска работа сами. Бих искал да се надявам, че информацията ще бъде полезна и ще ви помогне да се справите с тази задача, без да е необходимо да се свържете със специалисти. Преди да започнете процеса на демонтаж, е важно внимателно да проучите цялата информация и да разгледате всяка стъпка стъпка по стъпка. Това ще помогне да се избегнат погрешни действия и възможни наранявания. Разбира се, ако сте уверени, че можете да се справите с работата и да премахнете устройството със собствените си ръце, тогава ви съветваме да се запознаете с мерките за безопасност и да предприемете действия.

И все пак, ако се съмнявате дали можете сами да се справите със задачата, по-добре се свържете с професионалисти и платете техните услуги за демонтаж на климатика. Освен това може да нямате необходимите инструменти за работа и ще трябва да прекарате време в търсене или закупуване на липсващите ключове.

Много често възникват ситуации, когато е необходимо да се демонтира и транспортира някое оборудване. Ако можете просто да изключите пералнята или телевизора и да ги приберете, изключването на сплит система е малко по-трудно. Нека да разгледаме по-подробно как да демонтирате климатика сами без външна помощ. По този начин можете да спестите добра сума от услугите на специалисти.

Грешки при демонтаж на сплит система

Защо може да се наложи да демонтирате сплит системата? Причините могат да бъдат напълно различни, например:

  • Хората се местят от едно място на пребиваване в друго,
  • Апартаментът е в процес на ремонт и е необходимо да се премахне оборудването от стаята, за да не пречи на довършителните работи.
  • Оборудването се е повредило и се нуждае от ремонт или поддръжка.

При никакви обстоятелства не трябва да започвате тази сложна процедура, без първо да сте се научили как да я правите правилно. Например, несъзнателно можете да развиете фитингите, където свързват блока и медните тръби. В този случай целият хладилен агент просто ще напусне системата. И тогава ще трябва да зареждате климатика с фреон, а това е допълнителен разход.

Ако направите грешки при демонтирането на климатичната система, това в бъдеще може да се отрази негативно на експлоатационния живот на климатика. И понякога това може да доведе до неизползваемост на оборудването и необходимост от сериозен ремонт или пълна подмяна.

Всякакви нарушения в технологията на изключване на системата могат да доведат до изтичане на фреон. Това вещество е под високо налягане във фреоновата линия. Ако боравите с устройството небрежно и допуснете появата на микропукнатини в топлообменника, вътре може да проникне въздух или влага. Такъв пропуск ще се отрази негативно на работата на компресора на климатика, което ще доведе до неговата повреда.

Демонтирането на климатичното оборудване, което е извършено неправилно, може да доведе до факта, че устройството няма да работи много дълго време на новото място. За да не правите грешки, ще ви трябва инструкция за климатика. Трябва да посочи как правилно да го демонтирате. Що се отнася до практическите препоръки, те ще бъдат дадени по-долу.

Процесът на демонтаж на климатичната система

Така че, за да изключите климатика, трябва да изпълните следната последователност от действия:

Докато вътрешното тяло се демонтира, във външното тяло може да навлезе въздух, причинявайки окислителна реакция вътре в тръбите. Поради тази причина е невъзможно да се съхранява дълго време изключен климатик. Този проблем може да бъде решен чрез изпомпване на азот в тръбите и запушването им.

Характеристики на премахване на външното устройство със собствените си ръце

Тъй като работа като демонтаж на климатично оборудване не е толкова лесна за извършване, по-добре е да разгледате по-подробно отделно демонтажа на външното и вътрешното тяло.

Самодезактивирането на уличния блок се извършва по същия начин, който използват професионалистите. Може да се нуждаете и от специално оборудване и инструменти. Може да се наложи да закупите колектор за манометър, който е необходим за правилното демонтиране на пътеките, свързващи външните и вътрешните блокове, тоест трасетата. В този случай всяко изтичане на фреон ще бъде напълно елиминирано. Единственият недостатък е високата цена на такова оборудване. Цената му е сравнима с цената на отстраняването от професионален техник.

Друг детайл, на който трябва да обърнете специално внимание е вакуумната помпа в компресора. Той е много крехък, особено под въздействието на агресивни външни фактори. За да се предпази, при сглобяването на климатика помпата беше затворена в плътно затворена обвивка, а механизмът на помпата беше във вакуум.

Трябва сами да демонтирате уличния блок само ако има свободен достъп до него. Не трябва да се представяте за алпинист, когато извършвате работа на голяма надморска височина. Професионален монтажник на голяма надморска височина може лесно да се справи с това.

Но ако можете да стигнете до външното устройство без много усилия, продължете да развивате крепежните му елементи.

Как сами да демонтирате вътрешното тяло?

Много важна стъпка е демонтирането на вътрешното тяло на климатика. Вече разгледахме схемата за извършване на работата по разглобяването и отстраняването му. Сега трябва да разгледаме по-подробно как да изключите всички важни части и да не пропуснете важните малки неща.

Трябва да бъдете много внимателни, когато работите с изпарителя, тъй като е много лесно да го повредите, когато го извадите, или по-скоро можете да развалите системата му за закрепване. До изпарителя има проводници, които са закрепени с резета. Освен това трябва да се опитате да не ги нараните. Много често капакът, който покрива изпарителя се намира от страната, където климатикът е до стената и може да бъде много трудно достъпен.

Една отвертка или по-скоро част от нея ще ви помогне да излезете от трудна ситуация. Имате нужда от отвертка с кръстообразен връх. Като го държите с клещи, ще трябва да действате на сляпо. Докато развивате винтовете, които държат климатика към стената, вашите помощници трябва да го държат, в противен случай, когато крепежите се разхлабят, климатикът може да падне, което може да причини повреда на оборудването.

Така че, ако решите сами да разглобите това оборудване, тогава трябва да сте поне малко уверени в способностите си и успеха на операцията. Дори ако цялата работа е извършена правилно и независимият демонтаж на климатика като цяло е успешен, могат да възникнат проблеми по време на самото транспортиране.

При транспортиране на чупливо оборудване като климатик, разклащането в колата е недопустимо, тъй като устройството може да бъде значително повредено. Ако внезапно чуете тихо пукане някъде в кутията на климатика, тогава може да се наложи скоро да закупите ново устройство.

Понякога има нужда от демонтиране на разделената система, инсталирана в апартамента. Вътрешността на климатика може да пречи на помещението. Понякога, когато се местите, е жалко да оставите след себе си добре доказано устройство, за което също са платени много пари. Възниква идеята да се демонтира и монтира в нов апартамент. Възможно ли е сами да демонтирате сплит системата или е по-добре да не поемате рискове и да губите времето си, а веднага да се обърнете към професионалисти?

Струва ли си сами да демонтирате климатика?

Преди да започнете сами да демонтирате климатика, трябва внимателно да претеглите плюсовете и минусите. На първо място, струва си да разберете колко ще струват услугите на професионалисти за демонтиране на разделената система. Средно цените могат да се изчислят по проста формула: всеки ват мощност на климатика ще струва една рубла. По този начин, за демонтиране на сплит системата в апартамент, специалистите ще трябва да платят от 2500 до 4000 рубли.

Професионалистите, наред с други неща, разполагат с всички необходими инструменти. Ще трябва да го закупите или наемете, ако сами демонтирате климатика. Колекторът за манометър, необходим за операцията по демонтажа, ще струва не по-малко от 1500 рубли, може би два до три пъти повече. Плюс комплект шестограми и резачка за тръби. Невъзможно е да не се вземат предвид възможните неизправности, които климатикът може да получи по време на демонтажа. Разходите за ремонт на сплит система също ще бъдат скъпи.

Рискове при сам демонтаж на климатика

Ако ще демонтирате сами сплит системата, бъдете готови за възможни неприятни последици.

  1. Изтичането на хладилен агент от сплит система е най-малката от неприятностите, които могат да се случат, ако сами неправилно демонтирате климатика. За да напълните течността, ще трябва да се обадите на специалист и да платите не само за работата му, но и за доста скъп фреон.
  2. Вакуумната помпа е най-деликатната част от климатика. За да се гарантира безопасността на сплит системата по време на продажба, тя е пълна с инертен газ, който се обезвъздушава по време на монтажа. Най-малката драскотина от прашинка или ледено парче конденз, попаднало в тръбата, ще доведе до нейната повреда. Подмяната на утайката, която струва значителна сума, също означава настройка на цялата система, за която също ще трябва да платите.
  3. Категорично е забранено транспортирането на климатици, пълни с фреон. Факт е, че процесът на демонтаж, който ще бъде описан по-долу, включва изпомпване на целия хладилен агент от разделената система към външното тяло. В същото време там се създава налягане от няколко атмосфери. По време на транспортиране конструкцията на устройството може да не издържи натоварването, например, ако колата се разклати на някаква яма. Тогава в най-добрия случай ще се счупи уплътнението на климатика, а в най-лошия ще се получи експлозия.

В апартаменти, разположени на горните етажи, са необходими умения за строително катерене за премахване на външната част на климатика. Без тях е просто глупаво да рискувате живота си, за да спестите няколко хиляди рубли.

По принцип трябва да се опитате да премахнете сами климатика в апартамент само ако трябва да бъде премахнат по време на проекта. Освен това, когато демонтирате, трябва да направите всичко според инструкциите и изключително внимателно. Ако не сте уверени в способностите си или ще премахнете напълно сплит системата, тогава е по-добре да се обадите на професионалисти.

Как да демонтираме климатика?

Първата стъпка е да се гарантира безопасността на фреона за разделената система. За да направите това, трябва да намерите два фитинга от външната страна на климатика. По-тънкият изпомпва течен фреон във вътрешното тяло, по-дебелият служи за отстраняване на газообразния хладилен агент. Предпазните капачки трябва да бъдат отстранени от тях и шестограмните ключове трябва да бъдат поставени в слотовете.

  • Климатикът се включва на пълна мощност в режим охлаждане. В този случай трябва да зададете най-ниската температура, която е предвидена за този модел.
  • Към нипела, разположен на захранващия тръбопровод, е свързан манометър.
  • След като сплит системата работи десет минути, тънкият клапан, през който се подава течен фреон, се затваря.
  • Веднага щом манометърът покаже, че в системата се е образувал технически вакуум - налягане минус една атмосфера - дебелият фитинг се затваря и климатикът незабавно се изключва от мрежата.

Ако няма манометър, тогава ще трябва да използвате окото си. Гайката на парния фитинг се затяга минута след спиране на подаването на течен фреон. Естествено, в този случай рискът от повреда на вакуумната помпа на климатика се увеличава значително. Може да не издържи, ако се поколеба малко. Ако връзката за пара се затвори твърде рано, ще изтече хладилен агент.

  • Всички тръби, които свързват вътрешната и външната част на климатика се развиват. И веднага се затварят херметически. Това може да стане с помощта на щепсели, лента или лента. Основното нещо е да се предотврати навлизането на прах в сплит системата, за да не се сблъскате с описаната по-горе вакуумна помпа.

Всички тръби и електрически проводници, които са изключени по време на процеса на премахване на разделената система, трябва да бъдат маркирани и за надеждност също внимателно скицирани. Това ще помогне да свържете всичко обратно и да не объркате нищо.

  • Ако планирате да преместите климатика на друго място, тогава е по-лесно да изрежете тръбите с резачка за тръби от вътрешната и външната страна на сплит системата на разстояние най-малко 15-20 см от фитингите. Краищата им трябва да бъдат уплътнени; можете да използвате малка менгеме за пейка за това или можете да използвате специална ролкова преса.
  • Всички електрически проводници и клеми са изключени от климатика.
  • Ако е необходимо, закрепващите гайки се развиват и външната част на разделената система се отстранява от скобите. Такава работа може да изисква специално оборудване, ако апартаментът е разположен високо и не е лесно да се стигне до климатика.
  • Защитната обвивка се отстранява от вътрешното тяло. Важно е да разберете правилно системата, използвана от ключалките, които държат тази част от климатика. Обикновено е достатъчно да дръпнете блока леко нагоре и към вас. Най-често, за да стигнете до ключалките, трябва да свалите капака на изпарителя. В този случай трябва да бъдете изключително внимателни: можете да повредите тънките тръби, които се намират в непосредствена близост до ключалките.

Често главите на монтажните винтове на климатика са обърнати към стената. В този случай можете да ги развиете с помощта на парче кръстата отвертка, завъртяна с клещи. Ясно е, че при такъв опит да се развият болтовете почти на сляпо, рискът от повреда на нещо в сплит системата се увеличава многократно.

  • В допълнение, такава работа не може да се извърши сама: някой трябва да държи целия блок на разделената система, така че да не се срути на пода, след като бъде освободен от закопчалките.
  • На последния етап се отстранява монтажната плоча от стената и целият климатик се опакова за съхранение или транспортиране.

По този начин е възможно сами да наемете климатик в апартамент. Но поради високите рискове е по-разумно да поверите тази работа на специалисти. При преместване на ново място е по-лесно да оставите сплит системата на новите собственици срещу съответната такса, отколкото да рискувате евентуалната й повреда при преместване в нов апартамент. Освен това експлоатационният живот на такива системи рядко надвишава 6-10 години.

Монтаж и демонтаж на климатици LG, Panasonic или други марки не е лесна задача, която изисква специални умения и умения. Неслучайно тази процедура се извършва от професионалисти, а цената й е доста висока. Въпреки това, в случай на спешност, можете да премахнете климатика сами, ако знаете и следвате правилната процедура и също така разполагате с необходимите инструменти. Всички етапи на процеса са описани стъпка по стъпка, както и характеристиките на зимния демонтаж и нюансите за сплит системи от различни марки - в материала по-долу.

Когато няма нужда да премахвате сплит системата

В някои случаи не е необходимо да демонтирате разделената система, например при извършване на козметични ремонти. За да окачите тапети, не е необходимо да премахвате напълно климатика - просто откопчайте ключалките, извадете вътрешното тяло от монтажната плоча, развийте го, залепете тапета и след това върнете оборудването на мястото му.

За бележка! Ако в къщата се извършва ремонт и ще се извършват шпаклования, изравнявания, облицовки или други действия със стените, не е необходимо да демонтирате и двата блока - достатъчно е да откачите само вътрешния. Дължината на маршрута трябва да е достатъчна за последващо инсталиране на устройството.

Предпазни мерки

Ако климатикът е счупен и не може да бъде ремонтиран, демонтирането му е много лесно, тъй като не е необходимо да се вземат предпазни мерки и да се запази фреона, както и целостта на жизненоважни компоненти. С работно оборудване трябва да действате по различен начин. В системата не трябва да се допуска не само прах, но и въздух, в противен случай след инсталиране и последващо стартиране на устройството на ново място е почти гарантирано, че ще бъде повредено. Също така, когато демонтирате сплит системата, това е важно пести фреон, така че да не се налага да го изтегляте отново, тъй като тази услуга няма да е евтина.

съвет! По време на демонтажа трябва внимателно да работите с проводниците. Когато ги изключвате, препоръчително е да снимате връзките или да си правите бележки. Неправилното свързване може да доведе до повреда на оборудването.

Само ако собственикът на оборудването за климатичен контрол е уверен, че може правилно да изпълни горните условия, той може да започне сам да демонтира климатика.

Демонтаж стъпка по стъпка

Необходимостта от премахване на климатика може да възникне по няколко причини: при преместване в друго жилище, по време на ремонт в апартамента, за отстраняване на повреда в самото оборудване и др. В зависимост от ситуацията може да се наложи пълен или частичен демонтаж на сплит системата. Как да премахнете само вътрешното тяло от стената беше обсъдено по-горе, но за да демонтирате напълно оборудването, трябва да се придържате към следния алгоритъм:

  • извършват подготвителна работа;
  • освобождаване на фреон;
  • откачете и демонтирайте външното тяло;
  • изключете компресора (ако е необходимо);
  • премахнете вътрешното тяло.

Всички действия трябва да се извършват внимателно и според инструкциите, за да не се повреди климатика.

Подготвителна работа

Подготвителната работа включва събиране на необходимите инструменти, включително професионални. И така, капитанът трябва да има:

  • комплект шлицови и гаечни отвертки;
  • комплект гаечни шестограми;
  • клещи;
  • манометрична станция;
  • нож за тръби и страничен нож;
  • нож за строителни работи;
  • комплект отворени и регулируеми гаечни ключове;
  • отвертка;
  • пробивна машина.

важно! Ако външното тяло се извади на значителна височина, ще е необходимо оборудване за безопасност.

Изпускане на фреон

Преди да извършите работа по демонтажа на климатика, ще трябва да източите фреона. Ако планирате да преинсталирате устройството на друго място, тази процедура трябва да се извърши, така че събирайте хладилен агент във външното тяло. Има два начина за решаване на този проблем: първият е с манометър, вторият е чрез станция за възстановяване и възстановяване на хладилен агент, която е свързана към цилиндър с два клапана. Устройството, използвано в последния случай, е оборудвано със собствен манометър и компресор, който ви позволява да изпомпвате фреон в течна или газообразна форма.

Първи начинпо-просто, но се използва само ако е възможно да стартирате устройството. След това фреонът се премества към външното тяло с помощта на собствен компресор.

Втори методпо-сложно, изисква умения, а наемането на такава станция е много скъпо. Предимството му е, че фреонът може да се изпомпва дори през зимата, когато стартирането на оборудването е недопустимо. Освен това външното тяло се вакуумира и в кондензатора не остава хладилен агент, което е по-безопасно при транспортиране на устройството.

За събиране на фреон във външното тяло на климатика с помощта на манометър, трябва да намерите два фитинга върху него с тънки и дебели тръби. Първият се използва за прехвърляне на течен хладилен агент към изпарителя от кондензатора. Второто е необходимо за изпомпване на фреон в газообразна форма в кондензатора. Всеки от фитингите е с капачки, покриващи главите на спирателните кранове, а газовият е снабден с изход с нипел. След това, за да съберете хладилния агент във външното тяло, изпълнете следните стъпки:

  • отстранете защитните капаци от нипела и фитингите;
  • свържете манометъра към зърното;
  • пуснете разделената система за максимално охлаждане;
  • след няколко минути изключете потока на хладилния агент в изпарителя;
  • наблюдавайте показанията на манометъра.

Когато стойността се появи на устройството “-1 MPa” е необходимо да се затвори газовата арматурашестоъгълник и веднага изключете сплит системата. Не трябва да се оставя да работи дълго време в режим на празен ход, това може да доведе до повреда на компресора. Ето защо се препоръчва да работите с асистент, а не сами - не всеки ще може бързо да тича до сплит системата, за да я изключи.

За бележка! Стойността “-1 MPa” показва, че хладилният агент е събран в кондензатора, а в останалите компоненти се е образувал технически вакуум.

Сваляне на външното тяло

След като източите хладилния агент, трябва да започнете да демонтирате модулите. Но преди това трябва да изключите тръбите, за което можете да използвате един от двата метода.

Първи метод- развийте гайките, които закрепват тръбите към фитингите. На тяхно място се поставят специални капаци. По този начин тръбите ще останат непокътнати, но по време на тази процедура въздухът най-вероятно ще попадне вътре в компресора.

Втори метод- отстъпете около 15 см от тръбата от фитингите и я отрежете със странични ножове. След това ръбовете трябва да бъдат сгънати и затегнати с менгеме. При този метод тръбопроводът ще трябва да бъде сменен, но самата процедура е бърза, което означава, че е по-малко вероятно въздухът и прахът да проникнат в компресора. По същия начин трябва да отрежете и затегнете тръбата близо до вътрешното тяло, за да защитите изпарителя.

Премахване на компресора

Понякога външното устройство се отстранява за ремонт на компресора. Тогава действията по демонтажа изглеждат различно - хладилният агент е напълно отстранен от системата. За да се избегне загубата на фреон, той се изпомпва в цилиндър с помощта на специална станция, а през лятото може да се изпусне в атмосферата.

За бележка! При демонтаж на компресора не е необходимо да се затягат тръбите или да се затварят капачките на вентилите, тъй като след монтиране на нов работещ компресор външното тяло се вакуумира със специална помпа.

Работа по смяна на компресор Препоръчително е да го поверите на специалисти, тъй като за извършването им е необходимо да имате голямо количество професионално оборудване: вакуумна помпа, манометър, газова горелка. Ако потребителят иска да извърши тези действия самостоятелно, той трябва:

  • отстранете защитната обвивка от външното устройство;
  • с помощта на газова горелка откачете дюзите на нагнетателните и смукателните тръби;
  • изключете електрическия кабел;
  • Развийте и отстранете крепежните елементи, държащи вентилатора и кондензатора;
  • извадете кондензатора;
  • отстранете крепежните елементи и демонтирайте компресора.

Сега можете да премахнете ролката от компресора или да извършите друга работа. Инсталиране на нов компресор направено в обратен ред.

За да демонтирате вътрешното тяло ще ви трябва:

  • издърпайте защитните щепсели според инструкциите, развийте крепежните елементи, свалете капака на корпуса;
  • изключете захранващия кабел, като го изключите от клемите и го извадете от климатика;
  • отстранете дренажната тръба и поставете контейнер за източване на останалата течност;
  • изрязване, огъване и затягане на медни тръби, както на външен модул;
  • откопчайте крепежните елементи и извадете блока от монтажната плоча;
  • Развийте винтовете, които закрепват плочата към стената, и я отстранете.

Характеристики на процеса през зимата

Повечето съвременни сплит системи работят както през лятото, така и през зимата. Те могат да се използват за отопление на стая или за охлаждане, например, на сървърни помещения. Трябва да знаете, че можете да събирате фреон само като пуснете климатика в режим на охлаждане. Трудността при работа в студено време е това има по-нисък температурен праг, при които сплит системата функционира правилно. Такива ограничения се обясняват с работата на компресора върху масло, което има тенденция да променя консистенцията си и да става гъсто при ниски температури на въздуха.

За бележка! За конвенционалните климатици долният праг е зададен в диапазона от +5°С до -5°С, за инверторните – до – 15°С или по-ниско (максимална стойност -25°С).

В тази връзка при демонтажа на оборудването е необходимо да се вземе предвид температурата на въздуха навън. През зимата, ако на сплит системата не е монтиран „зимен комплект“ (отопление на картера на компресора), за да извършите работа за запазване на фреон трябва да използвате специална станция, тъй като използва безмаслен компресор.

Особености на процеса при различни видове климатици

Процесът на демонтаж на климатик може да се различава в зависимост от неговия тип. В домашни условия днес те се използват най-често сплит системи, състоящи се от вътрешно и външно тяло. Процесът на тяхното премахване беше представен по-горе.

Вторият тип климатици за домашно ползване е прозоречни устройства. Те се състоят от един блок, който се монтира в прозорец или в специален отвор в прозореца, подготвен за оборудване. Демонтажът в този случай е много прост: просто извадете устройството от седалката му, като първо премахнете закрепващите елементи.

Освен това те често се използват в ежедневието мобилни климатици. Тези устройства не изискват инсталиране и следователно не изискват последващо премахване.

Други видове климатици ( канал, касета, колонаи др.) се използват за охлаждане на търговски площи, промишлени халета и др. Само група професионалисти може да се справи с демонтажа им.

важно! Самостоятелната поддръжка и демонтаж на професионално оборудване за контрол на климата не е разрешено. За да извършите каквато и да е работа с това оборудване, трябва да се свържете със специалисти.

Последици от неправилен демонтаж

Неправилният демонтаж на климатика може да има редица неприятни последици:

  • охладителната верига ще загуби своята плътност и/или ще изтече фреон - отстраняването на този проблем ще бъде много скъпо;
  • частици прах или капчици вода могат да попаднат във веригата, което ще се отрази негативно на работата на компресора - поради което не се препоръчва премахването на разделената система по време на дъжд или снеговалеж;
  • съществува риск от падане на външното тяло от високо, което ще доведе до повреда и последваща подмяна;
  • Възможно е механично увреждане на един от блоковете или трасето, което може да доведе до разхерметизиране на корпуса, изтичане на хладилен агент и проникване на влага и мръсотия.

По този начин, за да не изтече фреон, течността или прахът да не проникне в системата и оборудването да не се повреди, е необходимо да действате възможно най-внимателно и да следвате правилата за демонтаж.

Така че, въпреки факта, че се препоръчва да се повери работата по демонтажа на климатика на професионалисти, ако е необходимо, тази операция може да се извърши независимо. За да направите това, ще трябва да сглобите или наемете специален инструмент, както и да използвате ръководството с инструкции, което описва подробно всички необходими стъпки. По време на работа трябва да се внимава да не се повреди оборудването. За да помогнете на домашния майстор, в интернет има много видеоклипове за обучение, посветени на тази операция, а самият процес е приблизително еднакъв за оборудване от различни марки.

Най-добрите модели сплит системи от 2019 г

Сплит система AUX ASW-H07B4/LK-700R1DIна Yandex Market

Сплит система Ballu BSD-09HN1на Yandex Market

Сплит система AUX ASW-H07B4/FJ-R1на Yandex Market

Сплит система LG P09SPна Yandex Market

Сплит система Roda RS-A09F/RU-A09Fна Yandex Market