Как да свържете малки метални части без заваряване. Свързване на метални части

Пластмасовите тръби постепенно заменят металните тръбопроводи от всички сфери на човешката дейност. Това се отнася както за промишлените, така и за битовите комуникационни мрежи. Но все още често е възможно да срещнете ситуации, при които част от тръбопровода остава метал, а другата част е сглобена от пластмасови тръби.

Има няколко ситуации, които могат да бъдат разделени на три категории:

1. Извършва се основен ремонт на помещението, например на апартамент, в който се сменят тръбите на канализацията, ВиК и отоплителните системи. Но мрежите, водещи до апартамента (щрангове), остават метални.
2. Изграждане на частна къща, когато трябва да се блъснете в комуникационни мрежи с общо предназначение, разположени извън къщата. Последните са метални тръбопроводи, а връзката се извършва с пластмасови тръби.
3. Специални ситуации, когато в определени участъци от тръбопровода се изисква задължително наличие на метални тръби. Например под магистрали, където се изисква голяма носеща способност на продукта. Или в мрежа, където течни или газообразни материали се движат при високи температури.

Видове и характеристики на тръбите

За да спазвате технологията на свързване на тръби от различни материали, трябва да знаете основните свойства на използваните продукти.

метални

1. Излято желязо. Такива продукти най-често се използват в канализацията и във водоснабдяването без налягане. Положителните свойства включват дългосрочна експлоатация, висока устойчивост на стрес, бюджетна цена. Отрицателно - крехкост. Чугунените тръби не издържат добре на ударни натоварвания.
2. стомана. Тук е необходимо да се посочат три разновидности: въглеродна стомана, поцинкована, неръждаема стомана. Последният вариант е най-скъпият, но с почти неограничен експлоатационен живот. Поцинковането също се показа добре при взаимодействие с вода. Но обикновените стоманени тръби, макар и сравнително евтини, са изложени на корозия, което намалява експлоатационния им живот.
3. медни. Най-скъпите продукти, но с доста висока производителност. Използват се рядко, но този, който ги постави във ВиК или отоплителната система, може да забрави за съществуването на всички проблеми.

Пластмасов

Пластмасовите тръби, използвани в комуникационните мрежи, са направени от различни полимери.

1. PVC тръби. Обикновено те се използват за полагане на канализация. Единственият им недостатък е крехкостта.
2. Полиетилен. Положителни качества - висока плътност и еластичност. Минус - не издържат на ниски температури.
3. Полипропилен. Те нямат сериозни недостатъци, затова именно тези тръбни продукти се използват най-често днес при изграждането на комуникационни мрежи.

На работа и у дома има ситуации, когато трябва да залепите две метални повърхности. Заваряването, традиционно използвано за заваряване на една метална част към друга, и високоточната работа на машинните оператори са заменени с нови методи. Когато избирате как и с какво да залепите метал към метал, лепилото Loctite е в зоната на внимание. Поради бързото си фиксиране, надеждното свързване на части и удобното приложение, лепилото е търсено в сервизите за ремонт на домакински уреди и превозни средства. Лепилото се използва и у дома.

В продуктите на Loctite бързото втвърдяване, якостта на залепване съжителстват с други свойства, които са важни за работата на залепената част.

За материали, които са трудни за залепване, като метал, комбинирайки го с пластмаса, се използва за свързване на пластмаса и еластомер. Лепилото с нисък вискозитет се нанася на тънък слой, до 0,25 мм. Силна адхезия се осигурява, когато частите са плътно свързани. Лепилото е ефективно при залепване на малки детайли - втвърдява от 2 до 10 секунди, издържа на високи температури (+120 °C) и ниски температури (-40 °C).

Предназначен е за свързване на повърхности от метали, пластмаси, гуми в различни комбинации, лепило със среден вискозитет. Loctite се нанася върху металната повърхност след обезмасляване. Време за втвърдяване от 30 сек до 1 мин за мека стомана, 40 - 80 сек за алуминий, от 30 сек до 1,5 мин за цинков бихромат ви позволява да лепите сложни и големи части с лепило. Производителят не препоръчва използването на състава в среда, богата на кислород и други окислители.

Можете да лепите различни метали с високо лепило. Получената фуга с висока якост позволява абразивна обработка на получената част.

Как да обезмаслите повърхността преди залепване на метал

Създаването на надежден контакт при залепване на метални предмети помага за отстраняване на неравности и почистване на ръжда с абразиви, обезмаслявайки повърхностите, които трябва да бъдат залепени с разтворители. Използването на вода и водни разтвори с почистващи препарати води до появата на ръжда.

Силно активен бензин, ксилен, разтворител, спирт за триене, ацетон, разредител 650 и считан за най-сухия 646, наскоро въведен универсален обезмаслител, са се доказали добре.

По време на почистването се използва кърпа без власинки, често памучен парцал. Текстилът се навлажнява с обезмасляващ агент и металът се избърсва секция по секция, докато салфетката спре да почернява и повърхността стане гладка и лъскава.

Разтворителите са каустични и могат да бъдат вредни за здравето, ако се използват неправилно.

Loctite е част от немската корпорация Henkel и произвежда висококачествени уплътнители и лепила по иновативни технологии повече от половин век. Тя се фокусира върху индустриални проблеми, решавани чрез лепене на голямо разнообразие от материали, запечатване на резби, създаване на защитно покритие, запечатване на слоя между материалите, запечатване.

Чрез използването на Loctite 222 върху „уморен“ метал за фиксиране на части, които могат да се счупят по време на разглобяването, беше възможно да се удължи живота на много метални конструкции.

Loctite 243 може да се използва в тежки среди и може да издържа на температури до 180°C. В помпи, скоростни кутии, двигатели, вибрациите не са ужасни за крепежни елементи, фиксирани с лепило с резби и болтове. Резбовите връзки, включително неръждаема стомана и цинк, също могат да бъдат покрити с Loctite 270.

Loctite 3472 е течен метал, който ви позволява да възстановите износено, повредено оборудване.

При извършване на реставрационни работи са важни както потребителските характеристики на средствата, така и удобството при тяхното използване. Аерозолни кутии, контейнери с различен капацитет, дизайни на опаковки с бутало - всичко е обмислено за удобство на потребителите.

• Подобрена устойчивост на износване на вала

Loctite 660 се използва за укрепване на структурата на вала.

Запълването на празнината е лесно, просто натиснете буталото, за да изстискате лепилото.

Подготвена част, обработена от метал, се прикрепя към зоната, напълнена с лепило.

Валът е готов за работа.

• Ремонт на автомобили. Премахнете несъответствието на частите

За фиксиране на двете части се нанася лепило по контура на отвитата част и частите се свързват.

Залепените части се завинтват, както е предвидено от производителя на конструкцията.

Свързване на метални частиза домашна работа, като правило, се използват меки калаено-оловни спойки на марката POS. Запояването е процес на получаване на неразривно свързване на метални материали и части от тях с разтопена спойка. Спойката е метал или сплав, чиято точка на топене е много по-ниска от тази на съединяваните продукти. В зависимост от температурата на топене се разграничават следните видове спойки: меки (нискотопими) - точка на топене не повече от 450 0 С; твърди (среднотопими) - 450 0 С, високотемпературни (високотопими) - над 600 0 С.

Маркирането им означава следното: цифрата в марката спойка е съдържанието на калай в проценти; така, в POS спойка 90 - 90% калай, в POS 40 - 40% и т.н.; буквите след обозначението на марката (т.е. след буквите "POS") означават добавяне на елемент, който формира специалните свойства на спойката: POSSU4-6 - спойка с добавка на антимон, POSK50 - кадмий, POSVZZ - бисмут.

За да се предпазят повърхностите, които трябва да бъдат съединени (предварително добре почистени) от окисляване, се използва флюс за запояване - вещество, което почиства повърхностите и спойката от оксиди и замърсители и предотвратява образуването на оксиди, както и увеличава потока на разтопена спойка.

Всеки поток е ефективен само в определен температурен диапазон, отвъд който изгаря. Спойката се избира в зависимост от свойствата на металите, които ще се съединяват, спойката, изискванията за здравина на споената връзка и някои други условия.

Обикновено се използват безкиселинни флюси - колофон и флюси на негова основа с добавка на алкохол, терпентин, глицерин и други неактивни вещества - и активни флюси, направени на базата на цинков хлорид, колофон и други вещества. Трябва да се има предвид, че след запояване остатъците от флюс и продуктите от разлагането трябва да бъдат отстранени незабавно, тъй като те допринасят за корозия.

Съединяване на метални части - инструмент за запояване

Включва поялник, паялна лампа, паялна лампа. Използва се и заваряване - газово или електрическо. Плазмените резачки са широко използвани. Какво да знаете със сигурност, как да изберете плазмен резак, посетете сайта Москвасад, където са представени различни модели на тези съвременни металорежещи машини.

Поялник се използва за загряване на мястото на запояване и разтопяване на спойката. Работната част на поялника е меден връх, нагряван от външни източници. При запояване на малки части, например части от радио вериги, използвайте накрайници под формата на отвертка с тегло 0,1-0,2 кг; за запояване на по-големи продукти (да речем, листове от метални покриви) - тежки накрайници под формата на чук.

Нагряването на поялници се извършва по различни начини - както в пламъка на горелка, така и с помощта на електрически ток (електрически поялници). Последните (битови) се произвеждат в различни мощности от 25 до 100 W, в зависимост от целта на приложението.

Как се съединяват металните части. Нагряването може да се случи с обикновена топлина (за няколко минути) или със скорост. В последния случай електрическите поялници се наричат ​​пистолети за запояване; те се използват за малки дейности по запояване (например запояване на електрически проводници). Преди да започнете запояване, накрайникът на поялника трябва да бъде калайдисан, т.е. почистете с пила или шкурка, загрейте, потопете във флюс, нанесете върху спойка и задръжте, докато започне да се топи. Това трябва да се повтори няколко пъти - докато работната повърхност на върха не бъде покрита с равномерен слой спойка.

Паялната лампа е лека, преносима факла с насочен пламък, която работи на алкохол, бензин или керосин. Неговите функции са нагряване на върха на поялника при запояване с твърда или мека спойка, топене на спойка, както и нагряване на метали при огъване, изправяне и др., отстраняване на стари лакове, бои, масла от дървени основи, метални части, мазилка.

Поялната горелка също е лека преносима горелка с насочен (отворен или затворен) пламък. Работи на течен газ - пропан или бутан, който идва от цилиндър или от зарядни устройства. Поялната горелка е предназначена за твърдо запояване (и, разбира се, мека спойка), нагряване на метални части по време на тяхното редактиране и огъване и топене на стара боя. При работа с горелка за запояване е необходимо да се използва огнеупорна облицовка - плочки от изкуствен камък, шамот, тухла и др.

Свързване на метални части - техника и технология на запояване

Според вида на използваната спойка се разграничават два вида запояване: меко или меко запояване и твърдо или твърдо запояване. Изборът на един или друг тип се определя от големината на натоварванията, на които ще бъдат подложени запоените детайли. Силно натоварените повърхности се свързват чрез твърдо запояване. Спойката в този случай е по-дебела, отколкото при меко запояване. Трябва да се вземе повече, за да може да проникне във всички пукнатини. В края на твърдото запояване шевът се почиства с пила.

Тъй като твърдото запояване изисква нагряване до 450 0 C и повече, то може да се извърши само с достатъчно мощна горелка за запояване. Мекото запояване се извършва с поялник и пламък при температура 180-400 ° C. Когато е възможно, съединяването трябва да се извършва с припокриване или припокриване, което увеличава контактната площ на детайлите един с друг. На първо място, трябва да изберете вида на спойка. У дома, най-често при запояване, частите се свързват чрез запояване на съединението, например при свързване на поцинковани стоманени тръби.

Съединяване на метални части - почистване на повърхността

Местата на бъдещата връзка трябва да бъдат напълно почистени от всички чужди образувания - мръсотия, мазнини, ръжда и др. Процедурата за почистване се извършва механично или химически. В първия случай се използва шкурка, скрепер или шлайфане; във втория - тетрахлорметан. Готовите за запояване повърхности трябва да са чисти, гладки, без драскотини и вдлъбнатини.

Калайдисване

Преди да пристъпите към запояване, почистените фуги трябва да бъдат добре калайдисани, тоест покрити с тънък слой спойка, тъй като спойката лежи по-добре върху калайдисана повърхност. На местата на бъдещо запояване първо трябва да нанесете тънък слой флюс или паста за спояване. Поялникът трябва да е добре калайдисан. Нагрети с спойка, те се прехвърлят на мястото на запояване и се разпределят на равномерен слой. При свързване на големи повърхности тази процедура се повтаря няколко пъти или се използва различен метод: определен брой парчета спойка се поставят равномерно върху кръстовището и се разтопяват; в същото време поялникът трябва да се потапя от време на време във флюс или спояваща паста. Поцинкованите места не се нуждаят от калайдисване.

Запояване

Свързване на метални части - частите за съединяване се монтират в удобно за запояване положение и се фиксират с менгеме, скоби или други приспособления. След това мястото на запояване се нагрява равномерно с поялник до необходимата работна температура. В същото време е важно да се контролира степента на нагряване на поялника и повърхностите, които трябва да бъдат съединени: ако тези повърхности са били нагрети слабо, тогава връзката ще бъде ненадеждна; ако поялникът е прегрят, той не държи добре спойка.

Когато се достигне работната температура, първо се разтопява флюсът, а след това спойката. След като целият поток се разтопи, предварително загрятата спойка се прехвърля в празнината. При контакт с част, нагрята до желаната температура, спойката се топи и прониква в процепа. След това поялникът се използва само за поддържане на работната температура. След като спойката се охлади, можете да премахнете клипсите. Самата част се охлажда на въздух или в студена вода.

Мекото запояване с пламък е препоръчително в случаите, когато е необходимо да се свържат детайли с относително голяма дебелина: пламъкът ги загрява по-бързо от поялник. Мекото запояване може да съединява повечето метали и техните сплави, с изключение на леки метали и сплави (например алуминий). Тъй като мекото запояване се извършва при забележимо по-ниски температури, изискванията за почистване на контактните повърхности са много по-високи.

Пламък за твърд запояване. Всички метали могат да бъдат съединени по този метод, включително бронз и сив чугун, както и различни метали, като стомана и месинг. Единствената разлика между този метод на запояване и мекото запояване е, че процесът протича при много по-високи температури.

За топене на твърд пламък се използват конвенционални горелки, а за малки тънкостенни фуги се използват газови горелки. Например, при образуване на Т-образна връзка, вертикално стоящ детайл се фиксира с тел, докато хоризонтален може да не бъде фиксиран; жицата трябва да бъде отстранена от мястото на запояване.

След това с газова горелка детайлите се нагряват или от ръбовете до точката на контакт, което елиминира възможността за изкривяване и взаимно изместване на частите. Накрая спойка под формата на пръчка и тел внимателно се довежда до мястото на запояване и се дозира, икономично се стопява. В заключение на историята за запояване ще дадем видовете метални съединения, които могат да бъдат получени чрез един или друг вид запояване.

Свързване на метални части - заваряване

Заваряването е процес на получаване на трайно свързване на части от твърди материали и изделия от тях чрез топене на ръбовете на частите, които се съединяват. Заваряват се както еднородни материали (например метал с метал), така и различни материали (метал с керамика). Има много методи на заваряване, от които у дома най-разпространено е заваряването, при което ръбовете на частите, които трябва да се съединяват, се стопяват чрез електрическа дъга. Тази дъга е електрически разряд между два електрода или електрод и детайла. Температурата на дъговата плазма е хиляди градуса, което прави възможно топенето на почти всички метали.

Заваръчният агрегат се състои от заваръчна машина с два свързващи кабела. В края на един от тях има скоба, прикрепена към детайла, надута - държач, в който се вкарва електрода. Между върха на електрода възниква електрическа дъга поради силното електрическо поле, създадено от заваръчната машина: тя пробива въздушната междина между електрода и детайла и в резултат на това възниква мощен електрически ток, който при протичане през детайла, генерира голямо количество топлина. За да възбудите дъгата, докоснете частта с върха (края) на електрода и веднага я издърпайте назад с 3-4 мм.

Заваръчният електрод е метален прът, който се топи по време на заваряване и по този начин осигурява допълнителен метал за заварката. Най-често срещаните са електродите, използвани при заваряване както с постоянен, така и с променлив ток. Електродите обикновено са с дължина 30 или 35 cm, дебелина 1,5; 2,25; 3,25; 4; 5 мм или повече. За заваряване на по-дебели части се използват и по-дебели електроди и високи токове. Таблицата определя това условие.

Свързването на метални части, две или повече, получени чрез заваряване, се нарича заварено. Според формата такива съединения се разделят на докинг, ъглов, тройник и други; според положението на заваръчния шев в пространството - към долния, хоризонтален, вертикален и таван. Заварката е участък от заварено съединение, което директно свързва частите, които трябва да бъдат заварени. По метода на изпълнение заварките биват еднопроходни, многослойни, непрекъснати (плътни, прекъсващи, ъглови, челни, точкови и някои други).

Свързването на метални части - характеристики на заваръчната дъга

В процеса на изгаряне на дъгата под електрода, тоест в частта, се образува вдлъбнатина, пълна с течен метал, която се нарича кратер. Част от този метал се изпарява и когато дъгата изгасне, кратерът се оказва "сух", тоест просто представлява вдлъбнатина, дупка в метала. Кратерът намалява качеството на заваръчния шев и той трябва да бъде запълнен, т.е. заварен. Дълбочината на кратера или, както се нарича, дълбочината на проникване е толкова по-голяма, колкото по-голям е заваръчният ток и толкова по-ниска е скоростта на дъгата.

Кратерът се вари така. Върху основния метал се запалва дъга, след което тя се придвижва през кратера към заваръчния шев и след като е запълнила кратера, отново се придвижва напред. Най-доброто качество на заварката се осигурява от така наречената нормална (или къса) дъга, т.е. дъга, чиято дължина не надвишава диаметъра на пръчката на електрода. Ако тази дължина е по-голяма, тогава дъгата се нарича дълга. Трябва да се има предвид, че твърде дългата дъга дава шевове с лошо качество.

Има още един "лош" ефект, който трябва да се елиминира - отклонението на разрядната дъга под действието на магнитното поле на разрядния ток или явлението т. нар. магнитно издухване. За да се намали отклонението на дъгата, се използват редица мерки: промяна на местоположението на токовия проводник, накланяне на електрода към отклонението на дъгата и намаляване на дължината му.

Въпреки че AC дъгата е по-малко стабилна от DC дъгата, заваряването с нея има предимството, че е по-просто и по-евтино за заваръчно оборудване. Дъгово заваряване с постоянен ток може да се извърши чрез свързване на „+“ на източника на захранване към детайла, който ще се заварява (права полярност) или към електрода (обратен полярност). Ясно е, че при заваряване на променлив ток това няма значение.

При изгаряне на дъга с директна полярност, заварената част се нагрява повече, а дъга с обратна полярност нагрява електрода. В допълнение, скоростта на топене на електродите, изработени от нисковъглеродни стомани, е по-висока при обратна полярност, отколкото при права полярност. Това обстоятелство се взема предвид чрез избор на директна или обратна полярност, в зависимост от вида на заваряване (прилепване или заваряване), дебелината на продуктите, които ще се заваряват, и материала на електрода (въглерод, хром-никел). Заваряването с обратна полярност се използва и при съединяване на тънки листове метал.

Видео за свързване на метални части

Здравейте! Ако някога сте живели в многоетажна сграда, построена през 80-те години на миналия век и по-рано (а в нашите градове има повече от половината такива сгради), то вероятно знаете от първа ръка за проблемите с течовете и наводненията. Страшно е да си представим колко квадратни метра пресни (и не толкова) ремонти са наводнени от съседи отгоре.

В тази ситуация няма да завиждате нито на наводнения, нито на виновника. Причината в повечето случаи са неправилно монтирани съединения на водопроводни и канализационни тръби. Следователно връзката на комуникациите помежду си трябва да се третира с най-висока степен на отговорност и днешната ми статия е за това.

Предлагам да се научите как да свържете метална тръба с пластмасова, като същевременно избягвате битови бедствия.

Свързването на пластмасови и метални тръби се изисква доста често.

Можете да обобщите всички причини в 3 условни точки:

• Планова и спешна подмяна на домашни комуникации

През 20-ти век всички къщи са оборудвани предимно с чугунени тръби. Постепенно чугунът се проваля и се заменя с пластмаса и металопласт. Полимерните продукти са много по-евтини, по-практични и по-лесни за монтаж. Невъзможно е да се подменят всички комуникационни линии в къщата и във всеки отделен апартамент наведнъж. Следователно, в хода на ремонтните работи, старите чугунени тръби се свързват към нови пластмасови.

• Строителство

По време на строителството на всякакви промишлени и граждански сгради, конструкции, както и полагането на тръбопроводи, един изпълнител често монтира една секция, а следващата - друга. И не винаги работата им е координирана, а използваните материали са едни и същи. Следователно редуването на метални и пластмасови комуникации е често срещана ситуация в домашното строителство.

• Специални случаи

Понякога има ситуации, при които използването на различни материали е технологично необходимо. Например, част от тръбопровода е подложена на високо механично напрежение, а част от него е подложена на корозия или висока температура. В тази ситуация в проблемните зони се монтират по-здрави стоманени елементи, а всички останали са монтирани от пластмаса.

Методи за свързване

Има няколко начина за свързване на метал и пластмаса.

С резба

Използва се в случаите, когато диаметърът на свързаните части не надвишава 40 мм. При този метод докингът става с помощта на специално устройство. Единият край на това устройство е метален с нанесена върху него резба. Към него се завинтва метална тръба. Другият край е пластмасов. Пластмасата е свързана към него с помощта на съединителна гайка или запояване.

Свързващите устройства са разделени на три вида:

• американски

Най-популярният вариант. "Американец" е специален елемент, състоящ се от метална част с нанесена (вътрешна или външна) резба и пластмасова тръба.

Свързването на метална тръба с "американец" се извършва чрез завинтване на специална съединителна гайка върху резбата, от друга страна, пластмасова част се заварява със специален поялник. Уплътнението се осигурява чрез монтиране на гумено уплътнение.

Предимството на този адаптер е неговата гъвкавост. Ако е необходимо, тръбите могат да бъдат разкачени. При отвиване на металната част е важно да не се повреди гуменото уплътнение.

• Монтажно зърно

Представлява пластмасова втулка с метална пластина със запоена вътре резба.

Една част от фитинга-нипел се завинтва към външната резба на желязната тръба за свързване, втората част е запоена към полипропиленовия продукт. Не забравяйте да използвате уплътнител, като FUM лента.

• метален маркуч

Металният маркуч е гъвкав маркуч с уплътнителни маншети и съединителни гайки. Диаметърът е различен.

Скачването с метален маркуч е най-необичайният вариант. Но когато е необходимо да се закрепят части, които са отдалечени една от друга, този метод е оптимален. Металната тръба се завинтва към една от частите на металния маркуч и отново се използва фитинг-нипел за закрепване на пластмасовия. При избора на ръкав и фитинг за нипел трябва да се обърне внимание на резбата на продуктите.

Фланцово

В случай, че диаметърът на тръбата е повече от 40 мм, е удобно да се използват фланци за свързване.

Фланецът в този случай трябва да е пластмасов (метален няма да работи) с допълнителни втулки с яки и ограничителни страни. Ако на метална част вече има фланец, е необходимо да изберете пластмасов според размера му.

Върху краищата на свързващите елементи се поставя втулка с рамо, фланците се опират на рамото. Уплътнението се постига с помощта на гумени или паронитни уплътнения. Яките на ръкавите могат да бъдат прави и заострени (на фигурата по-горе - заострена яка). Фланците са закрепени с болтове или шпилки. Крепежните елементи се затягат напречно, без сила на натиск.

Монтиране

Свързването с помощта на фитинг Gebo набира все по-голяма популярност.

Фитингът Gebo е компресионен фитинг под формата на разклонителна тръба. Съставът на фитинга Gebo включва няколко пръстена - затягащ, затягащ, уплътнителен и съединителна гайка. Всеки от елементите има двойка и са разположени в двата края на съединителя. Тази опция за свързване се използва, ако е невъзможно да се резба метала.

Последователност на свързване:

• Фитингът се развива;
• Всички затягащи пръстени се поставят върху свързаните продукти;
• Към една от тръбите е прикрепен съединител, който се притиска със съединителна гайка;
• Същото се случва и с другата тръба.

Тази връзка осигурява 100% херметичност на съединението, но самият фитинг не може да бъде натоварен.

Без нишка

Връзка с нагъваща втулка.

Съединителят се състои от следните части:

• Корпус от високоякостна стомана или чугун;
• Две гайки от месинг или бронз, разположени в двата края на тялото;
• Четири метални шайби, монтирани във вътрешната кухина на корпуса;
• Уплътнителни гумени уплътнения.

Метални и пластмасови тръби се вкарват в съединителя всяка до средата, докато се докоснат. Гайките се затягат до упор.

Има и друг начин за свързване без резба. За това се използва метален маркуч. Маркучът се поставя върху ръбовете на частите, които ще се съединяват и се гофрират със специални скоби. Сега на пазара можете да намерите гумени втулки, които работят по този метод.

Съществува и напълно „варварски“ начин за свързване на полимерна тръба с метална резба без използване на фитинги. Между другото, този метод е показан във видеото по-долу. Тук пластмасовата тръба се нагрява отвътре със специално „желязо“ и след това се завинтва върху метална резба. Горещата пластмаса се увива около метала и създава доста силна връзка.

Но лично аз считам този метод за абсолютно ненадежден и не препоръчвам да го използвате при вътрешноквартирни комуникации.

Свързване стъпка по стъпка

Как да свържете PVC тръба с метал

Необходимо е да закрепите пластмасови и метални тръби в следната последователност:

• Изберете метод на свързване;
• Измерваме вътрешния и външния диаметър на свързаните продукти;
• Ние закупуваме всички необходими фитинги (обърнете специално внимание на вида на резбата - вътрешна или външна;
• Нанасяме маркировка върху тръбопровода;
• Изрязваме ръба на пластмасовата тръба възможно най-равномерно и почистваме металната, ако е необходимо, отрязваме старата и нанасяме нова нишка;
• Поставяме уплътнително уплътнение върху металната част;
• Към него закрепваме необходимия фитинг или прикрепяме фланеца;
• В случай на фланцова връзка, преместваме фланеца към уплътнението и го свързваме към друг фланец с шпилки или болтове;
• В случай на резбова връзка, металната част се почиства, нанася се уплътнител или фум лента, фитингът се завинтва на ръка, ръбът на пластмасовата тръба се монтира в противоположната част, ако е необходимо, се заварява;
• Проверяваме връзката за плътност.

Как да свържете метална тръба с метална пластмаса

Оптимално е да свържете метал-пластмаса към метал с компресионен фитинг. Последователността на действията на етапи:

• Почистваме стоманената нишка от ръжда и мръсотия;
• Нанасяме слой изолация (влек, фум лента);
• Навиваме фитинга върху метална тръба с помощта на отворен или газов ключ;
• Поставяме притискащата шайба заедно с гайката на ръба на металопластичната тръба и я калибрираме;
• Поставяме края на металопластичната тръба върху фитинга, завинтен към метала;
• С помощта на гаечен ключ затегнете плътно компресионната гайка.

Как да преминете от метална тръба без резба към пластмасова

В някои ситуации пластмасова тръба трябва да бъде прикрепена към метална част без резба. И тук има 2 варианта - или използвайте гореспоменатата компресионна втулка за безрезбови връзки, или нанесете конеца сами.

За самостоятелно нарязване на резба ще ви е необходим специален инструмент за резба (резачка за резба). В продажба има електрически и механични модели. Електрическата версия се предлага с няколко резачки за тръби с различен диаметър. Такъв модел е по-удобен и по-лек от механичния, но струва много повече.

Ръчните инструменти са по-евтини, но работата с тях изисква значителна физическа сила и определено умение.

Правила за използване на резачка за конци:

• Не използвайте инструмента, когато тръбата е разположена близо до стените;
• При работа с ръчна машина трябва стриктно да се спазва последователността на движенията - половин оборот напред, след това четвърт назад и така нататък по цялата дължина на конеца;
• Електрическият инструмент се нагрява бързо, периодично се нуждае от почивка;
• Преди рязане металът трябва да се почисти;
• Получените резбови жлебове трябва да се смазват с грес или друга смазка.

Видео ръководство

"Голо" свързване на пластмасови и метални нишки

Видео чрез връзка

Характеристики на някои видове връзки

Канализационни тръби

При полагане и ремонт на канализационни мрежи често се налага свързването на пластмасови тръби (най-често от PVC - поливинилхлорид) с чугунени тръби. Това се прави с помощта на специални компоненти - маншети, уплътнения, гофри. В случай на пълен недостиг на тези части в железарските магазини на вашия град, можете сами да направите уплътнение от пореста гума.

Най-важното тук е ясно да се разбере, че запечатването с гонене или цимент е неприемливо.

Поради високата температурна разлика, циментовата замазка бързо ще се напука и ще загуби херметичността си. Преследването от своя страна деформира пластмасовата тръба и съединението няма да бъде стегнато.

Отопление или водопровод

В системите за отопление и водоснабдяване течността се движи под налягане и съответно всички фуги трябва да издържат на това налягане.

За свързване на елементите се използва или резба, или фланец, няма други опции. Тъй като в ежедневието диаметрите на тръбопроводите обикновено са малки, резбовата връзка е оптимална. Много рядко има нужда от свързване на пластмасова тръба не с желязо, а с мед. В продажба могат да се намерят и фитинги за такава връзка.

Водоснабдяване на крайградска зона

В летните вили най-често полимерната тръба трябва да бъде свързана към помпа. В тези случаи най-добрият помощник за свързване е компресионният HDPE съединител. Издържа на високо налягане (до 16 атмосфери) и осигурява пълно уплътнение.

Когато инсталирате HDPE съединител, е необходимо да проверите липсата на остри ръбове на тръбата, които могат да повредят уплътнението.

В заключение, няколко важни съвета как да осигурите херметичност и да избегнете течове.

• Винаги използвайте уплътнител. В зависимост от вида на връзката, тя може да бъде гумена, естествена или под формата на специална лента. Фугите без уплътнител ще пропуснат вода;
• Свържете правилно елементите. Проверете дали тръбата е плътно вкарана във фитинга или съединителя;
• Ако се използва компресионен фитинг, проверете прилягането на накрайника. Можете да го затегнете с клещи за преса;
• Бъдете внимателни, когато затягате частите. Месинговите фитинги са крехки и могат лесно да бъдат повредени с инструмент;
• Краят на металната тръба трябва да бъде калибриран до пълна гладкост;
• Проверявайте периодично състоянието на О-пръстените и ги сменяйте, ако е необходимо.

Заключение

Разгледахме всички възможни връзки на пластмасови, металопластични и метални тръби. Сега можете сами да ремонтирате необходимите комуникации. Но винаги трябва да помните - помощта на професионалист никога няма да бъде излишна. Не приемайте работа без необходимите знания и умения. И между другото, в нашите общности винаги можете да намерите специалист по конкретен строителен въпрос, да гледате няколко десетки полезни видеоклипа и просто да зададете въпрос, който ви интересува. Добре дошли!

Традиционният метод за свързване на метални части е заваряване или винтово свързване с помощта на болтове и винтове. Заваръчният шев осигурява плътно и фиксирано свързване на частите, но не винаги е възможно да се използва заваряване у дома. Допълнителна трудност е заваряването на тънкостенен метал. А също и за заваряване на цветни метали е необходимо специално оборудване, което също създава някои трудности при този тип връзка метал към метал.

Най-лесният начин за изпълнение на винтова връзка от две части както в промишлеността, така и у дома. Значителен недостатък на този тип връзка е, че, първо, не е напълно запечатан. Второ, при различни видове деформация, приложена към частите, които трябва да бъдат съединени, силата на връзката зависи само от .

Повечето от недостатъците, описани по-горе, са лишени от лепило.

В момента се произвеждат много съединения, които могат да свързват различни метали, независимо от тяхната дебелина или марка.

Освен това, при лепилна фуга, в случай на нейната деформация, натоварването се разпределя равномерно по протежение на лепилната фуга. Това значително увеличава силата на такава връзка.

Видове лепило за метални изделия

От многото видове лепило, предназначени за залепване на метал към метал, могат да се разграничат няколко групи:

• Двустранна касета. Произвежда се под формата на синтетична лента с различна дебелина с лепилен състав, нанесен от двете страни. Ширината на лентата се избира въз основа на желаната ширина на лепилната фуга. Има висока степен на удобство за лепене на метални части. Дебелината на лентата ви позволява да получите запечатан залепен шев в случай на хлабави части. Недостатъците на двустранната лепяща лента включват ниската якост на залепения шев и ниската издръжливост.
• Еднокомпонентни смеси. Представен под формата на различни лепила на основата на каучук или силикон. Съставът, който позволява на частите да бъдат залепени заедно, полимеризира във въздуха или под въздействието на влага във въздуха. Втвърденият състав наподобява плътна гума. Най-универсалните в приложение, позволяват залепване не само на метал, но и на продукти от други материали. От минусите си струва да се отбележи ниската якост на лепилния шев и необходимостта от внимателна подготовка на повърхностите, които трябва да бъдат залепени.
• Двукомпонентно лепило. Като основа се използва полиуретанова или епоксидна смола. За полимеризация се използват специални втвърдители. Те могат да бъдат или течни (например лепило „момент“) или под формата на паста (студено заваряване). Има отлични адхезивни свойства, шевът е здрав и издръжлив. Позволява ви да свързвате детайли от различни материали. Двукомпонентните съединения образуват най-здравия и издръжлив шев, който се захваща много по-бързо от еднокомпонентния.

Както можете да видите, за да залепите метал, има широка гама от лепилни смеси, представени от различни производители. Следователно, отговаряйки на въпроса как металът може да бъде залепен към метал, трябва да разгледаме по-отблизо всички възможни методи и опции за осъществяване на връзката с помощта на лепило и след това ще бъде възможно да се направи недвусмислено заключение кое лепило е най-доброто подходящо в конкретен случай.

Как да изберем добро лепило

Не е тайна, че най-добре работи това, което изпълнява само предназначението си. Същата ситуация е и с лепилото за метал. В зависимост от това на какви характеристики трябва да отговаря шевът, е необходимо да се избере подходящо за тази цел лепило. Например инструментът Klen-812 ще ви позволи да залепите много различни материали. Шевът е много здрав, но твърд и крехък. Поради това може да се използва за продукти, които не са подложени на последваща деформация или вибрации. BK-20, базиран на полиуретан, образува еластична и издръжлива лепилна връзка, така че не се страхува от деформация и вибрации. По-долу ще разгледаме в кои случаи е по-добре да използвате един или друг лепилен състав.

За да се получи здрава и издръжлива връзка, не е достатъчно да нанесете лепило върху материала и да компресирате частите. Свързването на метали се състои от поредица от процедури, които, както се извършват, могат условно да бъдат разделени на три етапа:

• Предварителен етап. Подготовка за свързване. На този етап повърхността на металните части се почиства от твърди замърсители и ръжда. След това е желателно леко матиране на съвпадащите повърхности. Това се прави за по-добро сцепление на повърхността със залепвания материал.
• Процес на залепване. Преди да нанесете лепилния състав върху частите, е необходимо да го разбъркате добре. В случай, че се използва двукомпонентна смес, двата компонента се смесват старателно в пропорциите, посочени в инструкциите. След това лепилната маса се нанася равномерно върху предварително подготвените за залепване повърхности. След нанасяне на лепилото частите са достатъчно здраво свързани помежду си и се оставят за времето на втвърдяване на лепилния състав. Времето за втвърдяване е посочено в инструкциите и за различните състави варира.
• На последния етап се извършва визуална проверка на качеството на шева. Шевът трябва да се почисти с пила или шкурка, ако е необходимо. Ако шевът е изложен на висока влажност, той е хидроизолиран.

Този технологичен процес е универсален за всички композиции и позволява лепене не само на метал, но и на стъкло, керамика и пластмаса.

Нито една стъпка от процеса не може да бъде пропусната, това ще доведе до плачевен и непредсказуем резултат. Необходимо е по-точно да се разгледат действията, извършени на всеки етап.

Важна стъпка, която влияе върху надеждността и издръжливостта на връзката, е подготовката на повърхностите, които ще се съединяват преди залепването им. Лепилният състав обикновено не може да се фиксира върху мръсна или ръждясала повърхност, така че първо трябва да преминете през кръстовището с шкурка с песъчинка 120-240. Ако има някакво твърдо покритие като боя, лак или друго, то също трябва да се отстрани. Шкурката ще остави малки рискове, те не трябва да се страхуват. Те са необходими за добра адхезия на лепило и метал. След механична обработка частите се обезмасляват старателно с разтворител или ацетон.

Можете да използвате всеки разтворител, тъй като той не е в състояние да повреди металните части. Въпреки това, не използвайте бензин или разредители за боя.

Те оставят тънък слой добавки върху повърхността на метала, който ще попречи на метала да се слепи здраво. След обезмасляване, изчакване на повърхността да изсъхне, можете да продължите към операцията за залепване. В зависимост от вида на шева се разграничават статично и деформационно залепване.

Статично твърдо свързване на метали

Приложим в конструкции, които не са подложени на динамична деформация. Смесите, използвани за такова лепене, образуват много твърд и издръжлив шев, който може да издържи на големи натоварвания. Всъщност две части след такова залепване образуват монолитна структура, която е много устойчива на скъсване. В този случай се използва лепило като PURAFLEX 9155 или Klen-812.

Недостатъкът на твърдото свързване на части е крехкостта на шева, следователно тези структури, които са подложени на деформация, изискват деформационно свързване и избор на друго лепило.

Твърдото лепене е получило най-голямо приложение в строителството и производството на машини.

Деформационно свързване на метали

Разширителни фуги се използват, ако конструкцията, която ще се залепи, изпитва различни видове деформация или вибрации. В същото време лепенето е доста пластично и може леко да се разтегне. Съставите, използвани за такова лепене, най-често се основават на полиуретани или епоксидни смоли с пластификатори. Могат да се препоръчат свързващи агенти като PURAFLEX 9140 или VK-20. Те са незаменими при монтажа на конструкции, подложени на вибрации. Най-често се използват при монтажа на врати, кабини, асансьори.

Основата на повечето състави, които могат да лепят различни части, е епоксидната смола. Има висока адхезия към почти всеки материал, като метал, пластмаса, стъкло, керамика. Под действието на втвърдители епоксидът полимеризира и става твърд. Приведена в твърдо състояние чрез правилната технология, епоксидната смола без пълнители е абсолютно безвредна за организмите. Използването му в промишлени условия обаче е ограничено поради факта, че при отхвърляне някои остават в първоначалния си вид.

Невтвърдената епоксидна смола е силна отрова и може да причини непоправима вреда на тялото.

В зависимост от количеството пълнител и пластификатор, металът може да бъде залепен с епоксидна смола, така че да се получи както статичен твърд шев, така и еластичен деформационен шев.

Подобряване на качеството на залепване

Както бе споменато по-рано, предварителната подготовка на повърхностите оказва голямо влияние върху това как съставът залепва метала. С помощта на шкурка повърхността трябва да бъде добре почистена от ръжда и други твърди замърсители. Процесът на почистване също премахва боя, стари лепила и други слоеве, покриващи голата метална повърхност. Песъкът на шкурка е най-добре да се вземе 120-240, това ще доведе до необходимите рискове, за които лепилото ще се закачи по-силно. След механично почистване на самолета, той се обезмаслява старателно с разтворител или ацетон. Не се препоръчва използването на бензин, керосин или други разредители за бои, те оставят тънък слой чужд материал върху повърхността на залепените детайли, което няма да им позволи да се слепят добре.

Допълнителни мерки, които ще позволят по-добро залепване на метални части, са използването на специални грундове. Те се нанасят върху повърхностите, които ще бъдат залепени, преди да бъдат директно залепени и служат за подобряване на сцеплението между лепилото и материала.

Например, без значение колко добра адхезия има епоксидната смола и металната повърхност, лепилото BF-2 има по-голяма адхезия към метала от наличните лепила. Ето защо този грунд се използва широко сред яхтсмените, където е необходимо епоксидната смола да залепи здраво две части заедно и шевът да не се страхува от влага. За да направите това, BF-2 се нанася на тънък слой върху внимателно подготвени залепени зони. Слоят му се суши за час и половина при температура от 130 до 180 градуса. Основното е, че лепилният слой изсъхва и не изгаря и не прегрява. След това можете да го залепите с епоксидна смола според инструкциите, залепеният шев с такава връзка ще бъде много по-здрав, отколкото без използването на BF-2.

Свързващи материали с различни коефициенти на линейно разширение

Различните коефициенти на линейно разширение на материалите водят до факта, че по време на нагряване и охлаждане лепилната фуга изпитва значителна деформация на натоварване. Би било логично да се прецени, че самият шев трябва да е доста еластичен. Такива материали са най-добре залепени заедно със смес на основата на полиуретан. По принцип няма разлика при свързване на материали с различни коефициенти на разширение и свързване на деформация. Основната разлика е само, че в първия случай лепилната линия трябва да издържа на високи температури.

Залепване на метали при излагане на влага

Голата метална повърхност е доста податлива на влага. В този случай металът се окислява и корозира. По принцип залепеният шев е много устойчив на влага и практически не променя характеристиките си за дълго време. Въпреки това, ако в близост до лепилната фуга постоянно присъства влага, лепилото може да я абсорбира. В този случай металът ще бъде директно изложен на влага, което несъмнено ще предизвика процес на корозия.

За да се предотвратят тези разрушителни процеси, лепилните шевове са допълнително запечатани с някакъв вид водоустойчиво покритие. Например слой боя.

В случай, че е необходимо да се залепи метал с порест материал, чиито пори могат лесно да пренасят влагата, този порест материал също трябва да бъде предварително хидроизолиран чрез нанасяне на боя, лак или подобна хидроизолация върху него.

"Течни нокти", подходящи за условия на влажност

В заключение бих искал да отбележа, че всеки може да лепи метални части заедно. Компетентният избор на лепило и материали за залепване, както и внимателната подготовка на повърхността, според материала, представен в статията, правят залепеното метално съединяване истинска алтернатива на електрическото заваряване. В този случай материали, които не могат да бъдат заварени, могат да бъдат залепени заедно. Материали като метал и пластмаса, керамика, камък, дърво. Може да се залепи почти всичко.