Правилно съхранение в гаража на гуми, сглобени колела: стелажи и рафтове, фото тела. Как да направите багажник за съхранение на колела в гаража със собствените си ръце

Удобен прост багажник за компактно съхранение на напомпани колела на джанти е четири широки рафтана която колелата ще лежат хоризонтално едно върху друго. Може да се монтира такъв багажник, сглобен до размера на гума от дървена греда и листове или плоскости от ПДЧ в далечния ъгъл на гаража.

За да спестим място, ще усложним дизайна и ще монтираме рафтове под работния плот или работната маса. Тук е по-удобно да поставите отделни рафтове за колела на два етажа, по двойки.

Въпреки това, можете напълно да изключите съхранението на напомпана гума от долния обем на гаражното пространство. Тази възможност предоставя висяща ъглова стойка, монтирани на сближаващи се стени със здрави скоби.

Още по-примамливо спестяване на място е да окачите рафтове за колела до тавана покрай стената. Това е възможно, ако конструкцията на гаража позволява - достатъчно висока и покрита със стоманобетонни плочи, в които ще се завинтват окачващите дюбели.

Но с всички предимства на спестяването на място, този дизайн има дебел минус. Тежките колела няма да бъдат лесни за повдигане на стълби и премахване от висящи рафтове. Единствената утеха е, че необходимостта от тази неудобна процедура ще възниква само два пъти годишно, при сезонна смяна на гумите.

Гледайте видеото колко лесно се прави багажник за колела в гаражанаправи го сам:

Ъглов багажник

Нека разгледаме по-отблизо компромисната опция - висяща ъглова стойказа съхранение на колела в гараж от стоманен ъгъл и ПДЧ (твърда плоскост).

Размерът на рафта ще диктува диаметъра и ширината на протектора на вашите колела.

1. Поставете лист ПДЧ на пода в ъгъла, като го притиснете здраво към двете стени.
2. Поставяме колелото върху листа, внимателно го очертаваме с молив или маркер, Извадете колелото, намерете центъра на кръга.
3. Забиваме малък карамфил в центъра, прикрепяме шнур към него.
4. Измерваме диаметъра на колелото плюс 5 см, фиксираме маркера върху кабела и начертаваме полукръг.
5. С електрически прободен трион изрязахме полукръг ъглов рафт според маркировките.

Първият рафт ще служи моделза производството на следващите четири. Един от тях ще покрие багажника и ще служи като рафт за нещо друго полезно.

За да създадете здрава заварена рамка, ще ви трябва стоманен ъгъл 5х5см.

1. Заваряваме хоризонтални ъгли към трите вертикални елемента, за да паснат на размера на рафтовете. Огъваме външните полукръгли елементи според шаблона.

   Това е лесно, ако направите разрези във вътрешната долна страна на ъгъла и постепенно го огънете, за да придадете желаната форма. Разфасовките след това могат да се варят и полират.

2. Покриваме рамката с червено олово на два или три слоя.
3. Обработваме рафтовете с олио, след което боядисваме.
4. Фиксираме стелажа на удобна височина. За надеждност не използваме дюбели, а забиваме по-дълбоко в стената заострени гарнитури от 10 мм стоманена армировка и заваряваме рамката на стелажа към тях.
5. Желателно избягвайте контакт с гумасъс стени. Натиснете колелото на рафта, докато спре, маркирайте точките на контакт на стената. След това извадете колелото и на маркировката използвайте малки дюбели, за да фиксирате ограничителите на стената от парчета тънка дървена греда. Такива ограничители могат да бъдат направени и от използвани гуми чрез изрязване на част от протектора под формата на широка лента.

Съхранение на гуми

Стелажи за съхранение на гуми за гараж задължително, тъй като се съхраняват плоски Не се препоръчва. Особено в стек. Така те бързо се деформират, особено долната ще пострада.

Гумите, свалени от джантите, трябва да се съхраняват вертикално в един ред. Тяхната стабилност ще бъде осигурена от опростен дизайн и леки тънки стоманени тръби или фитинги, подобни на уличен паркинг за велосипеди.

Гумите няма да заемат място на пода, ако са поставени върху стена на свободен рафт. Важно е тук гумата да не виси на куки, деформирайки се под собствената си тежест, а да се опира върху скоби, прикрепени към стената.

На снимката по-долу багажник за съхранение на гумив гаража:

От света по нишката на опита

Преди да започнете да проектирате стелаж, отидете в магазините за продажба на гуми, разгледайте складовете на сервизите и магазините за гуми. Разгледайте по-отблизо условията за професионално съхранение на гума, дизайна на стелажи и рафтове в складовите помещения, направете скици в тетрадка и говорете със специалисти.

Могат да се намерят много идеи в интернета, в блоговете на автомобилистите, които често с гордост придружават описания на самостоятелно изработени стелажи за съхранение на колела със снимки и видео илюстрации.

Регистрирайте се в претъпканите форуми на автомобилисти и собственици на гаражи. Тук ще намерите и съвети, и вече е внедрен практически решения.

В резултат на това дизайнът на стелажа ще изкристализира, достъпен по отношение на метода на производство, материали и оптимален за вашия гараж.

Трябва да съхранявате зимните гуми на джанти правилно, за да не се разстройвате по-късно поради допълнителни разходи за нови „обувки“ за вашия автомобил. Не е трудно да се направи обикновен багажник за колела в гараж от дървени или метални ъгли.

За тези, които не искат да отделят време за подобряване на гаража, има и други интересни и прости съвети за съхранение на гуми и гуми.

Съхранението на зимни и летни гуми трябва да отговаря на определени температурни и светлинни условия. За да бъде гумата като нова, трябва да се спазват следните правила:

• невъзможно е колелата на дисковете да влязат в контакт с медни продукти;
• за гумата, бензиновите изпарения и озона са вредни;
• температура на съхранение - от -30 до +35 градуса;
• внезапни промени в температурата са нежелателни;
• стелажът трябва да е равен, без остри ъгли, което може да причини деформация на гумата при дългосрочно съхранение;
• гуми до 205 мм могат да се подреждат, но не по-високи от два метра;
• големи колела над 215 мм се съхраняват само във вертикално положение, излагайки ги в редове;
• пряката слънчева светлина влияе неблагоприятно върху здравината и издръжливостта на гумата;
• на открито колелата могат да се съхраняват за не повече от месец, в краен случай можете да построите малък навес, ако в гаража няма място за стелаж;
• покрийте колелата върху стелажа с парче брезент или дебел филм, за да избегнете масло и каустик;
• високата влажност в неотопляем метален гараж е вредна за гумата и метала.

Важно. Колелата на дискове, които се съхраняват дълго време, трябва да се обръщат на всеки три месеца, за да се избегне деформация.

Ако съхранявате гумите с джанти правилно, няма да ви се налага да харчите пари за прекачване на борда в началото на сезона.

Обикновен DIY багажник за гуми

Поставка за гуми в магазин струва между 5000 и 8000 в зависимост от броя на рафтовете. Можете да направите такива рафтове със собствените си ръце, като похарчите максимум една и половина хиляди. Най-простият стелаж е дървен, но е краткотраен и податлив на мухъл. Това трябва да се вземе предвид.

Дървен багажник за гуми

Трябва незабавно да изберете местоположението на багажника за съхранение на колела и да измерите размерите (височина, ширина и дълбочина). Мястото на стелажите трябва да е далеч от порти и нагреватели. Сега нека започнем да подготвяме мястото за инсталиране:

• необходимо е да се изравни бетонната основа, да се отбият изпъкналостите и да се бетонират неравностите;
• по-добре е да направите малка бетонна замазка според размера на стелажа, това ще гарантира стабилността на конструкцията;
• рисуваме чертеж с приложението на всички размери, вземаме предвид рафтовете (количеството, което е необходимо). Чертежът е необходим, за да се изчисли правилно необходимото количество материал за стелажа;
• материали, необходими за работа: дървен материал (50x50 или 50x70 за рамката или кантирана дъска 150 x 40 или 150 x 50), подови настилки за рафтове могат да бъдат направени от ПДЧ, кантирана дъска, дебел шперплат или OSB);
• за работа ще ви трябват и винтове за дърво, дължина според размера на гредата, отвертка и метални ъгли, пирони, ножовка и чук. Проверяваме ъглите с водно ниво или квадрат;
• за багажник на колела купуваме четири колела (продават се в мебелни магазини), можете отделно да закупите метална рамка с колела.

Важно. Дървесината и плоскостите трябва да бъдат изсушени, обработени с антисептично импрегниране срещу мухъл и боядисани.

Последователност на сглобяване

Събирането на дървен материал е лесно:

• са необходими четири стелажа на секция, за да може багажникът да издържи тежестта на колелата;
• стъпка между вертикалните стелажи е метър и половина, не повече, така че рафтът да не се огъва;
• първо трябва да изрежете греда или дъска според чертежа и след това да продължите със сглобяването;
• нарисувайте бъдещия дизайн на стената с тебешир, така че ще бъде по-лесно да сглобите детайлите на рамката и рафта;
• ако не направим задната стена, тогава вертикалната греда може да бъде фиксирана веднага с винтове с дюбели, това е по-надеждно и след това допълнително да изложите цялата рамка по стабилни водачи;
• сглобяваме конструкцията, допълнително укрепваме всички стави на гредата с метални ъгли;
• височината на рафтовете се взема от изчислението на височината на гумата плюс 10 см.

Съвет. Ако багажникът за съхранение на гуми е на колела, монтирайте и диагонална скоба от най-дългата страна на багажника, за да укрепите рамката. За това е подходящ и метален кабел 5 мм, който се монтира напречно на задната стена.

За да съхранявате гуми, можете да приложите по-просто решение - забийте метални куки и закачете гуми върху тях. Недостатъкът на тази опция е, че много колела в този случай не се побират в гаража.

Желателно е да се циментират куките, тъй като с течение на времето те се разхлабват под тежестта на колелата върху дисковете и изпадат. За да не се разваля колелото, куката може да се увие с мека кърпа и да се фиксира с електрическа лента.

Друг интересен вариант за съхранение на колела е да ги окачите от тавана на здраво въже и да ги поставите покрай стената, както е на снимката.

метална стойка

Изработването на метален багажник за съхранение на колела изисква заваръчна машина. Но можете да сглобите багажника с болтове.

Инструменти и материали за работа:

• ъгъл 40-ти - 12 ленти с дължина 2 метра;
• профилна тръба 40x20x1.5, имате нужда от 40 метра, тръби 20x20x1.5 - три метра;
• мелница и рулетка;
• бормашина и отвертка;
• Болтове M8 със самозаключващи се гайки.

Процес на сглобяване на стелажи:

• подравнете ъгъла, проверете нивото;
• нарязваме тръбата на 18 части, размерът е 1,65 метра и 6 части от 0,5 метра, 6 ленти от 0,45 метра и 6 ленти от 0,4 метра;
• във всяко парче тръба пробиваме дупка с бормашина с осмица от два ръба, отстъпвайки от ръба на 1,5 см;
• маркираме ъглите на маркировката на разстояние от ръба 0,2m - 1m - 1,7m;
• пробиваме дупки в ъглите на 6 ленти - дупки в една равнина, 6 ленти - в друга;
• от всяка дупка в ъгъла, в противоположната равнина, отстъпвайки 0,05 м нагоре, пробиваме още дупки.
• нарязваме тръбата 20 на 3 ленти по 0,7 м всяка и 3 ленти по 0,8 м. Това ще бъдат стрелите, които придават твърдост на стелажа;
• почистваме всички прорези по метала, грундираме и боядисваме всички детайли.

• след изсъхване сглобяваме конструкцията върху болтове с покривна глава (удобно е да я затегнете с отвертка).

Стелажът е готов. Резултатът е леко стесняваща се към горната стабилна конструкция. Такъв багажник за колела в гаража ще бъде много евтин, дори като се имат предвид разходите за електричество и боя.

Ето как да направите багажник за колела и гуми от дърво. Ако е необходимо, можете да направите няколко от тези дизайни. Между другото, говорим за шарнир, а именно за стена.

Ще имаш нужда:

• дъска;
• Трион;
• Чук;
• Нокти;
• рулетка.

Както можете да видите, дизайнът на стелажа е много прост. Ще ви трябва дъска с ширина 10-15 см. Що се отнася до размерите на продукта, в това отношение се ръководете от размера на колелата, които той ще приеме.

Стелажът се състои от две основни части на конструкцията. Започнете със сглобяването на основната рамка. За целта трябва да подготвите пет дъски. Забийте две дълги дъски върху късите, като ги поставите на ръба. След това, между тях наравно от едната страна, фиксирайте друга дъска.

Подгответе още три дъски. Забийте два от тях по ръба на третия, след което фиксирайте случилото се с носещата рамка.

Не забравяйте колелата. Когато правите стелаж, дръжте едно колело някъде наблизо, за да можете да проверите адаптивността на устройството за приемане на колела и гуми.

Що се отнася до боядисването и лакирането, решете сами. Ние, разбира се, ви съветваме да обработите дървото. Боядисването, подобно на лакирането, значително ще удължи живота на стелажа, да не говорим за факта, че ще го направи по-естетичен.

В процеса на закрепване на приспособлението към стената ще ви трябват крепежни елементи, които пасват на стените на гаража. Ако стените са направени от бетон или тухла, ще ви трябват котви, а ако са направени от дърво, тогава винтове.

Статията разглежда най-удобните и практични аксесоари за гаража "направи си сам", които могат да подобрят комфорта при използване на тази стая. Ето подробни препоръки за разработване и създаване на конструкции, предназначени за удобно съхранение на инструменти и автомобилни части, съвети за изработка на мебели, както и подреждане на осветителна и отоплителна система.

Гаражът е предназначен не само за съхранение, но и за обслужване на автомобила. Поради тази причина тази стая трябва да бъде просторна, чиста, удобна и добре оборудвана.

За да се постигне всичко това, достатъчно е да се вземат предвид основните изисквания за организация на пространството:

1. Наличието на рафтове за гуми и съхранение на инструменти значително спестява свободно пространство и ви позволява да оптимизирате пространството.
2. Качеството на осветлението е от голямо значение, тъй като влияе не само на производителността, но и на качеството на дребните ремонти.
3. Изграждането на гаражна работна маса, металорежещи машини, зрителна дупка и други устройства разширяват спектъра от възможности за собственика на автомобил във връзка с ремонт и обслужване на превозни средства.

Полезен съвет! Всички тези елементи не трябва да заемат пространство, надвишаващо 10-20% от площта на гаража.

Направи си сам опции за стелажи в гаража: снимки и съвети за подреждане на места за съхранение

Около 80% от рафтовете в гаража са изградени със собствени ръце за съхранение на гаражни аксесоари, а именно:

• инструменти и аксесоари;
• компоненти за автомобила;
• аксесоари.

Често на снимката на рафтовете в гаража със собствените си ръце те се комбинират със стелаж, който също може да бъде направен самостоятелно. Най-често стелажът се счита за основно място за съхранение на инструменти. След монтажа му оставащото пространство се запълва с удобни и просторни рафтове.

Не забравяйте да разпределите място, където ще се съхраняват работните дрехи. Не е необходимо да заемате голяма площ, можете да се справите с един рафт или дори кука (в зависимост от вашите нужди).

Гаражът е място, където се съхраняват опасни и запалими вещества. Те включват масло, бензин, разтворители, бои, лакове. За тях е необходимо да се осигури отделен шкаф, да се окачи пожарогасител и да се монтира резервоар за пясък.

За да се предпазите от замърсяване по време на съхранение на колела, монтирани на скоби за гуми, си струва да закупите големи торби или специализирани капаци, за да предотвратите навлизането на прах.

Скоби и рафтове за колела в гаража: конструктивни характеристики

Най-обемистите резервни части за превозни средства включват комплекти гуми, които могат да бъдат зимни или летни. Когато се използват зимни гуми, летните обикновено се съхраняват в гаража и обратно. Ето защо трябва да организирате рафтове за съхранение на гуми или скоби.

Дизайнът на скобата изглежда така:

1. Две триъгълни рамки, направени на базата на ъглите. Между тези рамки са монтирани джъмпери, изработени от всякакъв издръжлив метал.
2. Триъгълните части на конструкцията са фиксирани на стената на предварително избрано място. Колелата трябва да се монтират перпендикулярно на носещия елемент на стойката. В този случай гумите трябва да паднат леко между джъмперите, като по този начин се фиксират на рафта поради собственото си тегло.

Полезен съвет! Направете си сами рафтове с колела в гаража се препоръчва да се поставят възможно най-близо до тавана на оптимална височина. Благодарение на това автомобилните гуми няма да заемат използваемо място в гаража.

За компактно съхранение на колела може да се използва цял багажник под формата на четири широки рафта. Подходяща е за поставяне на колела с дискове, които могат да се поставят едно над друго в хоризонтално положение. Дизайнът може да бъде направен ъглов и повдигнат до стената.

• дървена греда;
• дъски;
• листове от ПДЧ.

Монтирането на скоби за гуми е най-ефективният начин за съхранение на колела. По-голяма икономия на пространство може да се постигне чрез окачване на гумата от основата на тавана по протежение на стената на гаража. Тази опция е възможна, ако стаята има голяма височина и стоманобетонни подове под формата на плочи на тавана. Те ще бъдат използвани като основа за завинтване на дюбелите.

Съхранение на инструменти: интересни идеи за гаражи „Направи си сам“.

За да организирате удобна зона за поставяне на неща, можете самостоятелно да направите домашно приготвен и много просторен багажник или рафтове. Разбира се, можете да намерите стотици готови модели в магазините, но да направите рафт в гаража със собствените си ръце е много по-евтино от закупуването на подобен продукт на пазара.

Същият проблем с рафтовете. Заемайки самостоятелното производство на място за съхранение на инструменти, можете не само да организирате удобен и практичен стелаж, но и хармонично да го вместите в гаражното пространство.

Полезен съвет! Минималното натоварване, което конструкцията трябва да издържи, е 150 кг или повече. В този случай максималното натоварване на секция е 500 кг.

Правила за производство на изделия от дърво:

1. По-добре е да използвате твърда дървесина, като бук, дъб, габър.
2. Преди монтажа е необходима обработка на дървото с антисептични средства.
3. Частите на рамката трябва да бъдат внимателно шлайфани, така че работата на стелажа да е безопасна.
4. За производството на рафтове се препоръчва използването на листове от ПДЧ или шперплат, OSB. Подходящи са и DVL плочи с дебелина най-малко 4 мм.

Дебелината на материала се определя от натоварванията, които впоследствие ще действат върху стелажа.

Препоръки за изработка на рафтове за инструменти в гаража със собствените си ръце

Рафтовете се монтират в случаите, когато гаражът не ви позволява да поставите стелаж. По-добре е, ако има няколко дизайна.

Схемата за създаване на рафтове за инструменти:

1. Планирайте разположението на рафтовете, определете техния размер и маркировка.
2. Подгответе материал под формата на дъски и крепежни елементи.
3. С помощта на перфоратор направете дупки в стената, монтирайте дюбели с куки в тях, което ще осигури подобрена фиксация.
4. Закрепете закачалки, оборудвани с уши на дъските. За метални закачалки се препоръчва използването на самонарезни винтове или обикновени пирони.
5. Фиксирайте готовите продукти, като използвате нивото на сградата, в противен случай инструментът може да падне от рафтовете, което прави работата опасна.

Полезен съвет! Когато правите рафтове, е по-добре да дадете предпочитание на няколко къси дизайна, тъй като един дълъг продукт може да се счупи под тежестта на инструмента.

На последния етап можете да направите декоративно покритие на продукти (боя или специален филм).

Технологията за създаване на стелаж за инструменти в гаража

За да създадете багажник със собствените си ръце, ще ви трябват дъски с ширина 9 и 19 см. Размерът на конструкцията може да се регулира.

Технология на стъпката:

1. Елемент с ширина 9 см се нарязва на няколко парчета с дължина 18 см, 27,5 см и 30 см. Получените части ще бъдат разделители.
2. Дъска с ширина 19 см трябва да бъде нарязана на сегменти с дължина 36 см. От тези части ще бъдат направени рафтове.
3. На дъската, която ще стане основата на продукта, е необходимо да маркирате тези места, където ще има дистанционни елементи. Препоръчва се отстъп от всяка страна с 2,5 см.
4. Горният дистанционер се залепва, след което към него се заковава горният рафт, който вече има дистанционер. По същия начин се монтират и други части. Монтажът на долния дистанционер се извършва в края.
5. Конструкцията трябва да се обърне и подпорите да се съединят с винтове заедно с основата на продукта.
6. Повърхността се почиства внимателно с шкурка. След това продуктът трябва да бъде покрит с два слоя лак на маслена основа или друг вид покритие.
7. Конструкцията е фиксирана към стената с анкерни винтове. Фиксирането трябва да се извършва както под горния, така и под долния рафт.

Полезен съвет! За укрепване на продукта между секциите е необходимо да се монтират дървени пръти. Те ще ви позволят да разпределите равномерно натоварването върху стелажа.

Организация на осветителната и отоплителната система в гаража

За да бъде работата на гаража удобна, осветителната, вентилационната и отоплителната система трябва да бъдат правилно организирани в помещението. Тъй като автомобилите са тясно свързани с използването на токсични и вредни вещества, проблемът с вентилацията в затворено пространство е особено остър. За гараж продуктите са подходящи за тухлена зидария. Оборудвани са с решетки.

Фактори, влияещи върху нивото на осветеност:

• гаражна площ, нейната височина;
• броя и естеството на разположението на работните зони (размерът на работната маса за гаража, отвора за наблюдение, броя на машините);
• вид декорация по стените, нейните цветове;
• индикатор за специфичната мощност на мрежата на 1 m²;
• тип лампи за гаража.

За поддържане на оптимална температура могат да се използват различни видове отопление:

• газ;
• на базата на отработено масло;
• въздух;
• електрически (инфрачервен нагревател за гаража);
• пещ;
• вода;

Има много алтернативни начини за самостоятелно организиране на отоплителна система.

Характеристики на халогенни, луминесцентни и LED гаражни лампи

Техническите показатели на халогенните лампи в много отношения са подобни на лампите с нажежаема жичка, но тяхната крушка е пълна с бромни пари, така че продуктите излъчват повече светлина. Предимствата на такива лампи включват дълъг експлоатационен живот - 4 хиляди часа.

Полезен съвет! Продуктите трябва да се поставят в плафони. Струва си да се помисли и за стабилизация, насочена към защита от пренапрежения на тока. Не се препоръчва да докосвате такива лампи с ръце (срокът на годност е намален).

Флуоресцентните лампи са пълни с инертни газове вътре. Отвътре колбите са покрити със специализиран състав, който излъчва светлина в ултравиолетова светлина под въздействието на дъгов тип разряд. Препоръчаните модели включват продукти с клас IP-65, защитени от влага и прахови частици.

Монтажът на LED осветление в гаража идва с най-високи разходи. Въпреки това те се изплащат с 50 хиляди работни часа. По отношение на ефективността светодиодите са с 50% по-изгодни от флуоресцентните лампи. В същото време те не съдържат вредни компоненти в състава си, а светлината не оказва агресивен ефект върху очите, така че няма нужда да купувате допълнителни нюанси.

Монтаж на осветление в гаража: как да направите изчисление

За да изчислите мощността на конвенционалните лампи, можете да използвате формулата:

P = S x W/N.

Обяснение на стойностите:

• P е общата необходима мощност, W / m².
• W е мощността на една лампа, W.
• N е броят на лампите (осветителите), бр.
• S е площта на стаята, m².

За халогенни и LED лампи оптималният индикатор е 16-20 W / m². Тази стойност е подходяща за помещения, където височината на тавана е не повече от 2,5 м. В гаражи с 3-метрови тавани тази цифра трябва да се умножи по 1,5.

Изчислението се влияе от вътрешната украса на стените на стаята. В тъмните гаражи осветлението трябва да е по-ярко.

Ниво на отражение на светлината:

За осветяване на отвора за наблюдение в гаража се препоръчва използването на лампи с ниска мощност с халогенни или LED лампи, тъй като влагата, натрупваща се на това място, може да предизвика токов удар. Устройствата се монтират отстрани в предварително направени вдлъбнатини.

Полезен съвет! Така че случайно изпуснат инструмент да не счупи лампата, дизайнът на лампите може да бъде направен прибиращ се. Когато ямата не се използва, уредите са сигурно скрити във вдлъбнатините.

Направи си сам автономна осветителна система в гаража

Има редица принципи, въз основа на които се реализира автономна осветителна система:

1. Вътре в плафоните са монтирани LED ленти (300 диода на елемент).
2. Изходът на превключвателя се извършва стриктно върху щита.
3. За електрическо окабеляване се използва система за окачен таван.
4. Проводниците се захранват от батерия, свързана към мрежата чрез зарядно устройство.

Многостепенната осветителна система за гаража се счита за най-оптимална. Тя включва инсталиране на голяма лампа в средата на стаята и монтаж на малки лампи в работните зони.

Изчисляване на височината за многостепенна система:

Светлините са инсталирани правилно, ако машината не хвърля сянка от двете страни.

Как да изберем нагревател за гаража

Отоплението на гаража се извършва с помощта на малки преносими устройства, които могат да затоплят помещението за кратко време и допълнително да поддържат оптималната температура.

Мислейки кои нагреватели са най-добри за гаража, мнозина погрешно вярват, че домашно приготвено устройство може да бъде направено изключително от скъпи компоненти и изисква значителна инвестиция от време. Поради тази причина собствениците на гаражи отказват това начинание.

Всъщност, за да направите гаражен нагревател със собствените си ръце, достатъчно е да се ограничите до бюджетни материали, например термичен филм. Схемата за създаване на такова устройство е много проста и включва използването на следните материали и инструменти:

• комплект, предназначен за сглобяване на нагревателя;
• тел, оборудван с щепсел;
• хартиен ламинат (площта на един елемент е 1 m²);
• графитен прах;
• епоксидно лепило.

Полезен съвет! Не забравяйте да имате мултицет със себе си. При сглобяването на устройството този инструмент е безполезен, но ще е необходим за проверка на производителността.

Топлинна, или - често срещана опция за отопление в гаража

Препоръки за сглобяване на домашен нагревател за гаража

Инструкции стъпка по стъпка как да направите нагревател за гаража:

1. Прави се смес от лепило и графитен прах. Колкото повече прах е в състава, толкова по-силно ще бъде нагряването на устройството. Средната температура варира от 60-65°C.
2. Пластмасовите листове от грубата страна са покрити със смес от лепило и графит, която се нанася на зигзагообразни щрихи, след което се закрепват с лицата си и се фиксират с рамка, направена на базата на дървени летви.
3. Клемите са фиксирани към графитните проводници и конструкцията се изсушава. Сушенето трябва да бъде пълно, в противен случай влагата ще развали устройството.

След като нагревателят изсъхне, трябва да се извърши тест за устойчивост. Гаражният нагревател се счита за безопасен само след този тест. До този момент е строго забранено свързването на устройството към електрическата мрежа.

Ограничения за сигурност:

1. Не се препоръчва да оставяте включеното устройство без надзор или да го оставяте близо до деца.
2. Забранено е използването на оборудване, което може да предизвика пожар.
3. В близост до устройството не трябва да се поставят запалими вещества и материали.

Изработка на полезни гаражни тела „Направи си сам“.

За да извършите ремонтни и сервизни работи, ще трябва да изградите дупка за наблюдение в гаража със собствените си ръце, чиито размери ще съответстват на размерите на автомобила, както и работна маса за удобна работа, както и да оборудвате стаята с машини.

Основният набор от инструменти и материали за създаване на домашна работна маса за гаража включва:

• дъски и дървени блокове;
• крепежни елементи и връзки;
• ренде и други инструменти за дървообработване;
• лепила за лакиране и дърводелство;
• шкурка и лак.

Направи си сам технология за производство на работна маса в гаража: снимки, чертежи

Работната маса се състои от плот и долна рамка, както и няколко затягащи устройства. Височината на работната маса в гаража трябва да бъде избрана, като се вземе предвид собствената ви височина. Можете да вземете за ориентир височината на кухненската маса в къщата, на която е удобно да се работи. Не забравяйте да съставите чертежи, за да създадете работна маса за гаража със собствените си ръце.

Полезен съвет! Готовите чертежи на работна маса за гараж, които могат да бъдат намерени в интернет, са подходящи като основа за самостоятелно производство на конструкцията. При желание може да се персонализира според вашите нужди.

Подреждане на гаража: как да направите работна маса на закрито:

Окончателната обработка включва импрегниране на готовия продукт с олио и отваряне с лак.

Препоръки за създаване на дупка за наблюдение в гаража със собствените си ръце

Няма конкретни размери на отвора за наблюдение в гаража. За основа са взети размерите на автомобила.

Как да направите дупка за наблюдение в гаража с оптимални параметри:

1. Ширината е избрана така, че вътре да има достатъчно място за работа. Размерът е ограничен от разстоянието, на което са засадени колелата на автомобила. Всяко колело се нуждае от малка площ за извършване на маневри. Средната ширина на ямата е 0,8 m.
2. Дължината на ямата е ограничена от дължината на машината. Към тази цифра трябва да се добави 1 m.
3. Височината на собственика на гаража се използва за изчисляване на дълбочината. Към него се добавят още 10-15 см.

Как да направите дупка за наблюдение в гаража с помощта на различни материали:

Ямата се разбива, като се вземе предвид оптималната ширина на ямата, избраният материал за стените, както и дебелината на хидроизолационния слой. Етапи на създаване на дупка:

• маркиране;
• изграждане на яма;
• подреждане на ямата;
• строителни стени;
• подложка за осветление.

За хидроизолация на стени се използва специализирано хидрофобно импрегниране.

Полезен съвет! С помощта на кофраж е възможно да се направят подсилени вдлъбнатини в стените на ямата за поставяне на инструменти и осветителни тела.

Изработване на преса за гараж със собствените си ръце

За да създадете преса, от 4 парчета метални тръби трябва да се направи рамка с размери 178x80 см. Тези елементи са свързани чрез заваряване. В работата се препоръчва да се ръководите от чертежи, предварително избрани или компилирани. След това трябва да инсталирате:

• фиксатор;
• подвижен стоп;
• крик за бутилки (хидравличен).

Можете да използвате видео материали, за да разгледате подробната технология за създаване на полезни гаражни аксесоари със собствените си ръце. Такива визуални препоръки ви помагат да се ориентирате в размерите, да овладеете инструкциите стъпка по стъпка и да си представите какъв вид трябва да има готовата конструкция.

Можете да го направите сами. Списъкът с полезни устройства не свършва дотук. Винаги може да се допълни с всякакви интересни идеи. Основното е, че гаражът напълно отговаря на личните изисквания по отношение на комфорт и удобство.

Гаражът е нещо повече от място за паркиране на автомобил. Това е и работилница, и място за почивка, и клуб по интереси. Следователно подреждането на гаража трябва да бъде удобно и обмислено. На малка площ трябва да поставите много неща и трябва да е удобно да ги използвате. Това ще помогне на домашно за гаража. Какво не правят хората със собствените си ръце. От елементарен рафт до сложно устройство. Всичко това може да се направи самостоятелно. Но трябва да знаете как. Няколко идеи за модернизиране на гаража и план за тяхното изпълнение в статията.

Домашно за гаража: идеи за подреждане

Подреждането на гараж е дълъг процес. Не можете да направите всичко веднага, трябва постоянно да модернизирате нещо, да променяте, да правите нещо ново. В същото време те използват основно домашно приготвени продукти за гаража. Изисква по-малко пари и е още по-забавно - да направиш правилното нещо от боклука си струва много.

Съхранение на гуми и джанти

Всеки собственик на автомобил е изправен пред проблема за съхранение на извънсезонни "обувки" за колата. Къде да залепите гумите е болезнено място. Като цяло, как се съхраняват гумите зависи от това дали са монтирани на джанти или не.

Така че гумите с дискове могат да се окачват или съхраняват в легнало положение - под формата на купчина, подреждайки ги една върху друга. За окачване на гуми можете да използвате ремъци за багаж, вериги, метален кабел с диаметър 4 мм или повече в полиетиленова обвивка. Закрепете коланите към тавана, стената, към гредата, разположена отгоре.

Друг достъпен начин е да забиете щифтове или куки с малък радиус на огъване в стената. Разстоянието между куките е малко повече от диаметъра на гумите. Дължината на щифтовете трябва да е такава, че да не стърчат от гумата. Можете да ги напълните почти под тавана, така че колелата да паснат.

Гумите без джанти могат да се съхраняват само изправени. За тях правят специални рафтове. Обикновено са заварени от профилна тръба. 20*20 мм, максимум 30*30 мм. Можете да използвате и ъгъл. Неудобно е да заварявате кръгла тръба, но от нея могат да се направят напречни греди - в този случай гумите пасват и държат по-добре.

Ширина на рафта - 4 пъти ширината на гумата, плюс поле от 10-15 см за известна свобода. Височината на задната стена е малко по-висока от външния диаметър на колелото. Дизайнът е прост = страната наподобява правоъгълен триъгълник. Като имате, няма да е трудно да заварите такъв рафт.

Рафтът за съхранение на гуми е страхотен DIY за гаража.Това е фабричен вариант с напълно нечовешка цена. Но можете да заимствате идеята - напречните лостове могат да се пренареждат в зависимост от размера на гумите ... никога не знаете Рафт за гуми в гараж с ограничено пространство. Без гуми - можете да сгънете рафта

Такива рафтове обикновено се окачват на стената. Но мястото трябва да бъде избрано така, че светлината да не пада върху гумата - тя се влошава от това. Не най-трудният DIY за гаража, но много полезен.

работно място

Вероятно най-големият брой домашно приготвени продукти за гаража е свързан с оборудване на работното място и системи за съхранение на инструменти. И това не е единственият начин за решаване на този проблем. На първо място, трябва да решите къде ще се намира работното място. Има три опции:

• Пълна ширина на далечната стена. Ако гаражът е достатъчно дълъг и е възможно да се "откраднат" около 1,5 метра. Достойнство - всичко е разположено компактно, под ръка, не пречи на ходенето покрай колата. Недостатъкът на това решение е, че трябва да носите инструменти далеч, ако работите на улицата.

  Плот и много чекмеджета. Основното нещо е да запомните къде е всичко.

• Покрай една от дългите стени. Тази подредба се избира, ако гаражът е широк, но не е достатъчно дълъг. Има смисъл да поставите маса и работна маса вляво от входа - от мястото на водача. Но това не е критично. Недостатъкът на такова подреждане на работното място в гаража е, че трябва да се движите с известно внимание, но е по-удобно да внасяте / изнасяте инструменти на улицата.

  Основното е да поставите инструментите правилно

• Заемане на един от ъглите. Това е междинен вариант. Освен това едната от страните може да бъде направена по-дълга, другата - по-къса.

  Поставянето на работен плот в ъгъла на гаража и поставянето на диван до него не е решение на проблема. Вземането на две съседни страни е страхотна идея.

Маса или работна маса за гараж е изработена от дъски, облицовани с шперплат. Евтин, много надежден. Ако имате заваръчна машина и умения за съгласуване, можете да заварявате рамка от ъгъл или профилирана тръба. По-добре е да покриете отново с устойчив на влага шперплат. Това води до гладка, устойчива на абразия повърхност. Можете, разбира се, да използвате и, но ламиниращият слой бързо се поврежда.

За да предотвратите „ходене“ на мястото, можете да инсталирате рафтове под плота или да направите чекмеджета. Кутиите са по-удобни, но правенето им все още е проблем. Напълно възможно е да направите рафтове и да поставите кутии, избити от шперплат върху тях. Подходящи са и пластмасови кутии и кошници. Но стените трябва да са дебели.

Между другото, има полезна идея - да направите стелаж за съхранение на инструменти от използвани кутии. Потърсете тези с дръжката отгоре. Освен това всичко е просто - една от страничните стени е изрязана и в бъдеще тази кутия се използва като кутия.

Не е необходимо да се прави цял багажник - все още е трудно да запомните къде, какво е. Но по същия принцип можете да направите кутии за рафтове. Между другото, можете да залепите надписи или снимки по краищата (идентификацията е по-бърза със снимки). Такива домашно приготвени гаражни занаяти носят удовлетворение - създаването на полезно нещо от боклука е приятно усещане.

Съхранение на инструменти

Най-трудната задача е да организирате съхранението на инструменти в гаража. Необходимо е да се уверите, че всичко е наред, но в същото време е под ръка и на видно място. Още повече, че затворените кутии са подходящи само за много организирани хора, които винаги поставят на мястото му нещото, което са взели. В противен случай постоянно ще ровите из кутиите, забравяйки къде е всичко. Има няколко идеи за удобно съхранение на дребни предмети и инструменти. Това са много прости домашни продукти за гаража.

Обикновената метална мрежа ще помогне за бързото решаване на проблема. Подходяща е армировъчна мрежа от тел 2 мм, клетка 10 см. Прикрепете я към стената, отхапете няколко клонки, огънете ги, направете от тях куки, напречни греди и др. Можете да закупите специални куки, които са прикрепени към мрежата (предлагат се в магазини, продаващи търговско оборудване), подходящи са и обикновените двустранни куки, които могат да бъдат закупени или направени от тел.

Решетка на стената - начин за бързо организиране на съхранение на инструменти

Отвертките се съхраняват удобно на специален рафт. Вземете дъска, шперплат с дебелина 10-15 мм. Дъската трябва да бъде добре шлайфана - за да няма трески. След това, в равнина, пробийте дупки с различен диаметър в един или два реда. Ако дъската е достатъчно широка, можете да направите по-големи дупки – за длета или дори за дръжки на чук. Почистете отново всички чипове. Сега трябва да измислим стенен монтаж. Можете да използвате обикновена скоба. В отворите се поставят отвертки, длета и друг подобен материал. Удобно, бързо, всичко.

Има и полезни домашни продукти за гаража, които ви позволяват да организирате съхранението на ръчни инструменти. Клещи, клещи, резачки за тел и др. поставянето е проблематично. Може да се закачи на мрежа.Удобно е за стрелба, но не и за закачане. Но има просто решение - прикрепете тясна дъска и поставете инструмент върху нея. За да пасне удобно, отстранете дъската от едната страна. Когато се нарязва, трябва да изглежда като равнобедрен триъгълник.

Още една проста идея за съхранение на акумулаторни инструменти, зарядни устройства и резервни батерии за тях. Направете рафт, както е на снимката по-горе. В долната част се правят разфасовки с различни формати, а горните се използват като обикновени рафтове. Идеята е всичко да е на едно място, бързо се монтира/инсталира на място. Тези домашно приготвени гаражни занаяти ще направят работното ви място удобно. Поддържането на реда ще бъде лесно.

Самоделни носачи за гаража

Дори при много добро осветление в самия гараж или през деня на улицата, видимостта под дъното на колата е много ниска. За осветяване на предната част на работата се използват преносими лампи - пренасяне. Това са най-простите домашни за гаража. С тях можете да започнете епопеята по подреждането и оборудването на гаражното пространство.

В най-простата версия това е патрон, прикрепен към тел, към него може да се прикрепи малък екран с кука. Това е толкова неусложнено нещо. Крушките се използват обикновени - с нажежаема жичка или икономка под стандартен патрон. Всичко не е лошо, освен че тези крушки бият много често, трябва да потърсите как да ги окачите, така че да блестят на определено място. Като цяло дизайнът трябва да бъде подобрен. Има няколко опции за модификация.

Нечуплив цокъл за лампа

Този абажур от пластмасова бутилка перфектно защитава крехката крушка на енергоспестяваща лампа. Можете също да използвате LED лампа, но нажежаемата жичка няма да работи - загрява твърде много. Дизайнът е обикновен - кабел с щепсел и патрон в края.

Основната задача е да се намери пластмасов съд със стени от полупрозрачна млечна пластмаса със средна дебелина. Прозрачното няма да работи - няма да разпръсква светлина, твърде тънките стени няма да спасят лампата от удари. След като намерите подходящ съд, остава една дреболия:

Всичко е просто, но такъв таван ви позволява ярко да осветите точно правилната зона, останалата част от пространството е наводнена с равномерна светлина, която не наранява очите ви.

Изнасяне на LED вградено осветление

Най-простите и разпространени гаражни домашни продукти са преносимите лампи. Без тях е неудобно да се работи не само в, но дори и само на работна маса. Имате нужда от плоска вградена LED лампа, която може да се включва при 220 V. Тези модели се наричат ​​"хапчета" заради формата си. Имате нужда и от кабел с щепсел, парче пластмасов перваз на прозореца - за вграждане на лампа. Част от перваза на прозореца трябва да е по-голяма от лампата. Изберете вашите собствени размери. По-нататъшните действия са:

Всичко, домашното носене е готово. Тази опция е за подов монтаж. Подвижният крак ви позволява да променяте ъгъла на наклон. За да се преобръща по-малко, вътре в кутията (в долната му част) могат да се фиксират няколко тежести.

Прикрепете кабела за носене към тавана

Удобствата се състоят от малки неща, а много простички домашни продукти за гаража помагат в това. Например, можете да извадите кабела от преносима лампа, която винаги е заплетена под краката ви. Пренасянето обикновено се извършва с евтин кабел. Не е от най-гъвкавите, не се сгъва добре, намотките му на пода падат под краката ви. Като цяло е неудобно за използване. Можете да се предпазите и носенето - окачете кабела от тавана. Решението е просто, но много ефективно.

Ето едно "окачване" до тавана за носене, можете да го направите сами за час

• Две котви с пръстен в края.
• Кабелна връзка.
• Скоба за скоба.
• Метален кабел. Дължината зависи от размера на гаража - необходимо е от една стена до друга.
• Стоманени/пластмасови пръстени или стоманена тел и парче тръба за направата на тези пръстени.
• Носете с дълъг кабел - дължината му е около два пъти по-голяма от дължината на гаража.

Кабелът се изтегля по дългата страна на гаража. По-удобно е - недалеч от "работната" стена, където се намира работна маса или друго оборудване. малко работа:

Е, това е всичко. Можеш да използваш. С такова устройство носачът може да бъде изтеглен до всеки край на гаража, докато кабелът не се обърква и не се придържа. Удобен, отнема малко време.

Направи си сам гаражен компресор

Компресор е необходим във всеки гараж. И между другото, това не е най-трудното домашно за гаража. Компресор с ниска мощност за гараж за надуване на гуми и други малки работи може да се извърши със собствените си ръце от помощни материали. Например от компресора от хладилника. За това ще ви трябва:

• компресор на хладилника;
• запечатан контейнер с дебели стени (можете да използвате колба от пожарогасител, малък газов цилиндър);
• предпазен клапан 8 атм;
• манометър;
• монтаж;
• кислородни маркучи с муфи (изберете дължината според размера на вашите резервни части);
• основа за компресора - дебела дъска, парче шперплат ще свърши работа.

За да не се изпомпва никаква мръсотия в гумите, препоръчително е да поставите и филтър – за отделяне на масла, прах и други замърсители. Диаграмата на домашен компресор е показана на снимката.

Компресорът трябва да бъде оборудван със стартово устройство. Включваме го в мрежата, гледаме в коя тръба е засмукан въздух, маркираме го. Можете да поставите филтър за кола - ще се изпомпва чист въздух.

Сглобяваме приемник за маслен сепаратор от цилиндър и предпазен клапан. За да направите това, изрязваме два фитинга в цилиндъра - за вход и изход на въздух. На входа поставяме предпазен клапан към него с помощта на кислороден маркуч, свързваме изхода на компресора.

Поставяме друг автомобилен маслен филтър на изхода на приемника на масления сепаратор - за да премахнете маслото напълно. Свързваме филтъра към манометъра, а от него идва маркуч, който е свързан към шината чрез съответния адаптер.

Сглобяването завършено. Но за да носите това устройство удобно, всичко трябва да бъде фиксирано по някакъв начин. Можете да заварявате рамката по размер, да прикрепите колела и дръжка за лесно транспортиране. Една от опциите на компресора за изпомпване на колела е описана във видеото. Няма приемник, но масленият филтър изпълнява функциите си. Можете да го направите по този начин, но с приемник дизайнът е по-надежден.

Тъй като компресорът в хладилника е малък, надуването на колелата може да отнеме много време. Може да се направи по-мощен чрез инсталиране на два компресора, които ще работят едновременно. Съответно налягането ще нараства два пъти по-бързо. Но при такава инсталация е необходима по-солидна група за сигурност. Такива домашни продукти изискват малко повече оборудване, тъй като веригата все още е по-сложна.