Свързване на стар ключодържател към аларма. Как да препрограмирате дистанционното управление на алармата на колата

За собственика на автомобила е важно колата му да е надеждно защитена от кражба. За тези цели са създадени много устройства, но трябва да помним, че дори и най-качествените системи трябва да бъдат инсталирани правилно.

Съвременните устройства са направени под формата на радиопредавател или ключодържател. Ключодържателят е основният контролен елемент на алармата.

ВНИМАНИЕ! Намерихте напълно лесен начин за намаляване на разхода на гориво! не вярвате? Автомонтьор с 15 години стаж също не повярва докато не пробва. И сега той спестява 35 000 рубли на година от бензин!

Ключодържателите Sheriff принадлежат към семейството на евтини, много надеждни автомобилни аларми. Устройството е разработено от американска компания по поръчка на руски автомобилни компании. Системата е в голямо търсене сред руските автомобилисти.

При разработването на ключодържателя американските инженери внимателно проучиха не само дизайна на руските автомобили, но и условията на работа.

Обърнато е внимание и на:

• стандарти;
• закони;
• криминални методи за кражба;
• предложени руски устройства за сигурност на автомобили.

Бяха взети предвид всички данни, свързани с повреди на популярни алармени системи в Русия. Първо беше направена първата партида. През годината се проведе апробация в различни региони на страната. Тогава най-добрите тайвански фабрики започнаха да произвеждат.

В момента повечето европейски и американски предприятия мечтаят да получат сертификат за производство на алармени ключове за шериф.

Проведени са много различни изследвания и според получените резултати е доказано, че това алармено устройство се отличава от другите по следното:

• функционалност;
• надеждност;
• ефективност.

Преди да прикрепите ключодържател, трябва да се справите с устройството му. Състои се от:

Има аларми за автомобили.

• с обратна връзка;
• няма обратна връзка.

Ключодържателят от първия тип може да предава информация за състоянието на автомобила. Във втория тип тази операция не е предвидена. Има модели, които имат възможност за свързване на GPS или GPRS модули. Тази функция ви позволява да контролирате чрез мобилния си телефон.

Принцип на действие

Първите сигнални модели работеха на принципа на статистически код. Това беше един постоянен код и не беше трудно да се разбие. За автокрадците беше много лесно да откраднат кола. Затова разработчиците излязоха с нов динамичен код. Такава система работи много по-сложно. Шифърът стана по-труден за разгадаване. Но дори такива системи могат да бъдат хакнати.

Ключодържателите на Sheriff използват принцип на диалог, благодарение на който автомобилът е защитен от неоторизиран достъп. Отличителна черта е, че защитната система разпознава на няколко етапа:

1. На ключодържателя има специален бутон, който изпраща идентификационен номер към базовия модул на системата.
2. След това се проверява съответствието на конкретен ключодържател в системата.

Ако сигналът пристигне положителен, тогава системата изпраща сигнал за отговор с код, който се генерира динамично. Благодарение на кода, получен в системата, или по-скоро вече в ключодържателя, се кодира специална команда, след което всичко отива към главния алармен блок на автомобила.

Много е трудно да дезактивирате такава система, тъй като номерът на кода е произволен и се изпраща повече от веднъж.

Ключодържателят е лесен за управление. Специалните бутони изпълняват следните задачи:

• активиране на системата;
• дезактивиране на системата;
• управление на режимите на системата при деактивиране/включване под охрана;
• управление на допълнителни канали;
• промяна на параметрите на сигналите на ключодържателя на шерифа, изключване на светлинни и звукови аларми.

Свързване на ключодържател към аларма

Понякога има ситуации, когато приближавайки колата си и натискайки ключа, сигналът не работи. Няма нужда да се страхувате от това. Това е възможно с всяко устройство. Ключодържателят може да се „отърве“ по всяко време, независимо колко скъп или евтин е устройството.

Ако ключодържателят не е повреден, можете лесно да настроите и „вържете“ обратно сами. "Отцепването" е нарушение на сигнала. Причините може да са различни. Най-често самият човек често натискаше бутоните в името на забавлението. Случайното натискане често води до срив на системата.

За да се свържете обратно, трябва да направите следното:

1. Седнете в колата, затворете плътно вратите, включете запалването (на първа позиция).
2. Натиснете бутона "Джак" три пъти подред. По това време сигнализацията трябва да скърца не с ключодържател, както преди, а със сирена. Ако изведнъж това не се случи, трябва да направите както в параграф номер 3.
3. След това натиснете отново и в същото време задръжте бутона за активиране на шерифския ключ. Направете това, докато алармата изсвири със сирена.
4. След пет секунди натиснете и задръжте отново бутона за активиране, докато издаде звуков сигнал.
5. Ако има други ключодържатели, повторете отново действието при номер 4, в противен случай те ще бъдат неработещи.
6. Когато отново изминат пет секунди и сигнализацията отново изскърца, ще стане ясно, че регистрацията е приключила успешно и можете да продължите да използвате спокойно ключодържателите.

От горните инструкции се вижда, че обвързването е много просто.

За какво се обвързва?

Свързването или препрограмирането на ключодържателя не винаги се извършва в случай на повреда. Случва се да закупите вече поддържана кола и тя вече има аларма. Въпреки че бившият собственик предава няколко ключодържателя, няма пълна гаранция, че той все още не е оставил един на склад. Обикновено основният комплект включва четири ключодържателя. Следователно в тази ситуация е наложително препрограмирането на системата.

Всеки модел ключодържател за аларма има свои собствени инструкции. Описва стъпка по стъпка как да направите "подвързване". Независимо от модела, целият процес винаги започва с бутона Jack.

Този бутон е превключвател. Обикновено се инсталира на уединено място, но така че достъпът да е лесен. Кутията с предпазители винаги се намира вътре в купето. Ако колата е внесена, тогава трябва да погледнете под панела. Има надпис "Предпазител". Необходимо е да премахнете всички капаци и внимателно да проверите целия модул за наличие на бутон.

Ако няма такъв бутон, погледнете под арматурното табло. Може да се намира под кормилната колона. Проверете всички джобове и щепсели. Трябва да погледнете и жабката. Понякога местоположението му може да е близо до блока за управление на алармата. В тази ситуация няма да е лесно да се справите сами без специалист. Ако не се намира никъде в изброените места, тогава неговата роля се възлага на контактния ключ.

Ако в тези зони не е намерен бутон, тогава трябва внимателно да погледнете зад люковете на предпазителите. Понякога се намира зад жабката.

Основното правило по време на търсенето е да не сте нервни. По време на обвързване сигнализацията издава звуков сигнал и собственикът на автомобила изпитва дискомфорт. Нищо чудно, че се казва, че във всяка ситуация е необходимо да се включи методът на приспадане. В този случай трябва да действате като автокрадец, така че трябва да помислите как би постъпил човек в този момент.

Когато ключодържателят е вързан, можете безопасно да използвате и оставите колата на паркинга.

Записване на кодове на ключодържател

1. При изключено запалване натиснете 7 пъти бутона VALET.

2. Включете запалването. Ще има 7 бипкания на сирената и 7 мигания на LED индикатора.

3. Натиснете едновременно продължително бутони 1 и 2, за да запишете първия ключодържател. В потвърждение на успешния запис на ключодържателя ще последва 1 звук на сирена. Ако в рамките на 10 секунди алармата не получи сигнал от ключодържател, тя автоматично ще излезе от режим на запис, последвано от 5 мигания на размери.

4. Повторете стъпка 3 за всички записваеми ключодържатели. Записването на всеки нов ключодържател се потвърждава от съответния брой звукови сигнали.

5. Изключете запалването. Ще има 5 мигания на размери, потвърждаващи излизането от режима на запис.

StarLine A6, A8, A9

Записване на кодове на ключодържател

Общо 4 ключодържателя могат да бъдат съхранени в паметта на алармата. Кодовете на ключодържателя се записват, когато режимът на защита е изключен в следния ред:

1. Включете запалването.

2. Натиснете сервизния бутон за 6 секунди и го освободете след 4 бипкания на сирената.

3. Натиснете едновременно бутони 1 и 2 на дистанционното управление с LCD дисплей, докато се появи един сигнал на сирена, потвърждаващ въвеждането на първото дистанционно управление в системната памет. (За да запишете допълнителен ключодържател без дисплей, натиснете бутони 3 и 4 едновременно).

4. Повторете стъпка 3 за всички записваеми ключодържатели. Записът на всеки ключодържател се потвърждава от съответния брой звукови сигнали.Ако системата не получи сигнала от ключодържателя в рамките на 6 секунди, тя автоматично ще излезе от режим на запис, последвано от 5 мигания на размери.

5. Изключете запалването.

внимание! Когато пишете нови ключодържатели, е необходимо да презапишете старите, в противен случай те ще бъдат изтрити от паметта на алармата.

Възможността за пълно управление на системата против кражба Tomahawk се предоставя на собствениците на автомобили в резултат на обвързване на дистанционно управление. Освен това може да възникне необходимост от конфигурация, ако устройството бъде изгубено и заменено с ново. За да програмирате правилно ключодържателя Tomahawk 9010 и други алармени модели, трябва да изпълните определена процедура.

[ Крия ]

Свързване на нов ключодържател и мигане на стария

Има няколко метода за препрограмиране и свързване на нов или стар ключодържател към Tomahawk 9020, 9030 и други модели аларми. В съответствие с инструкциите паметта на автомобилните аларми от тази марка позволява да се регистрират четири дистанционни управления. За да се осигури работата на основните и допълнителните функции, които се управляват от бутоните, е необходимо да програмирате правилно дистанционното управление.

Записване

Как да запишете ключодържател:

1. Запалването е активирано, двигателят на машината не се нуждае от стартиране.
2. Служебният ключ Override е захванат. Ако „сигнализацията“ е зададена независимо, собственикът на автомобила трябва да знае къде се намира този бутон. Обикновено монтажниците го монтират под таблото, но мястото за монтаж ще бъде по-дискретно. По време на инсталацията експертите се ръководят от факта, че нападателят може да получи достъп до ключа, в резултат на което инсталацията против кражба ще бъде хакната.
3. Бутонът се натиска, докато сирената бипне четири пъти. Това означава, че „сигнализацията“ е влязла в режим на програмиране на дистанционно управление.
4. Бутонът за сервизен режим е освободен.
5. За да мигате и регистрирате дистанционното, на устройството едновременно задръжте бутоните за отваряне на багажното отделение, както и изключване на звука. Високоговорителят на сирената ще прозвучи няколко пъти. Ако това се случи, тогава процедурата по програмиране е била успешна. Един звуков сигнал ще прозвучи при настройка на първото дистанционно, два при програмиране на спомагателното, три при свързване на третото и т.н.
6. За да излезете от режима на настройка, не докосвайте бутоните на дистанционното управление в продължение на шест секунди.

Ако ключодържателят не е бил свързан, той ще бъде изтрит от паметта на алармата.

Александър Бочкарев разказа как да активирате сервизния режим в.

препрограмиране

Процедурата за препрограмиране на ключодържател Tomahawk 9010 и други модели е както следва:

1. Ключът се поставя в ключалката, запалването се активира. Захранващият блок не трябва да се стартира.
2. С едната ръка натиснете едновременно бутоните за отваряне на багажното отделение на дистанционното управление и бутона под формата на зачеркнат високоговорител, а с другата трябва да натиснете бутона за сервизен режим.
3. Високоговорителят на сирената трябва да издаде пет звукови сигнала.
4. След това всички натиснати бутони се освобождават.
5. Ако всички стъпки са правилни, натиснете отново бутона за отваряне на багажното отделение и бутона под формата на зачеркнат високоговорител. Мигачите на машината ще мигат няколко пъти.

Ако тези опции не са ви помогнали да се свържете, можете да комбинирате двата метода, описани по-горе.

Подвързване

Обвързването се извършва по следния начин:

1. Запалването е активирано, двигателят не трябва да се стартира. Едновременно натиснете клавиша за сервизен режим.
2. Високоговорителят на сирената на автомобила ще издаде четири звукови сигнала. Това показва, че системата е влязла в режим на настройка.
3. Служебният ключ за отмяна е освободен.
4. Едновременно се натискат и задържат бутоните за отваряне на багажното отделение и активиране на безшумен режим на охрана. Сирената ще издаде няколко сигнала, това показва успешния запис на ново дистанционно управление. Броят на звуковите сигнали зависи от това кое дистанционно управление се програмира.
5. За да излезете от режима на настройка, не правете нищо в продължение на шест секунди.

Проблеми в програмирането и тяхното решение

Ако програмирате сами дистанционното управление, може да възникнат проблеми при работата на „сигнализацията“. Ключодържателят понякога не се разпознава от системата, настройката не ви позволява да включвате и изключвате режима на защита. Проблемът се дължи на факта, че неидентифицирано устройство не може да предаде код по комуникационен канал и да извърши различни действия, свързани с настройката и използването на аларма.

Как да действаме в такива случаи:

1. Намерете ръководството за модела аларма, инсталиран на вашия автомобил.
2. Проучете ръководството. Той трябва да съдържа информация относно програмирането на дистанционните. Опитайте се да следвате стъпките в инструкциите.
3. Ако няма документация, опитайте трите метода за конфигуриране, описани по-горе.
4. Ако това не помогне, разберете защо. Възможно е алармата да не получава или изпраща сигнал поради механични повреди. Проверете всички компоненти на системата. Обърнете внимание на проверката на контактите на конекторите за свързване на контролния модул и трансивъра. Ако е възможно, позвънете на електрическата верига с тестер. Ако се открият повредени проводници, те трябва да бъдат сменени. Ако има окисляване на контактите, съединителите трябва да бъдат почистени.
5. Ако проблемът продължава, трябва да се диагностицира контролният блок. Грешката понякога се крие във функционирането му. Може да се наложи контролерът да бъде префлашван. Препоръчваме да поверите тази задача на специалисти.

Радиопредавателят, който е представен от ключодържател, е основното устройство за управление на алармата. С негова помощ се предава сигнал към контролния блок на машината, кодът е напълно уникален. Сега алармените ключове се използват почти навсякъде (и връзката ще ви каже къде да ги купите). Следователно, от много различни комбинации, машината е в състояние да отговори само на правилната. Правилното препрограмиране може да се извърши с помощта на специална инструкция.

Какво трябва да се направи

Поради разнообразието от марки аларми, кодовете за програмиране също могат да бъдат различни. Но няколко действия са навсякъде и винаги едни и същи. Например, първо трябва да поставите алармата в сервизен режим. Именно той ще позволи програмирането на ключодържателя. За да влезете в него, трябва да извършите специална комбинация от натискане на бутоните, често се дава в инструкциите за експлоатация на алармите.

Винаги има общо правило - всяко следващо действие трябва да се извърши в рамките на пет секунди след предишното. В противен случай системата може да излезе от режима на настройка. Това може да се случи и ако запалването е изключено в този момент. Всички промени просто ще бъдат върнати назад и няма да бъдат запазени.

По време на препрограмирането алармата трябва да е изключена и двигателят да работи. Това условие гарантира, че поддръжката на алармата може да се извършва само от собственика на автомобила. Това ще предпази от измамни дейности.

По време на програмирането всеки бутон на ключодържателя ще означава определен номер, от който се състои кодът. Ако има няколко устройства, тогава всяко трябва да се програмира отделно.

Познаването на препрограмирането на ключодържателя може да бъде полезно в случаите, когато алармената система се повреди. Често се случва системата да блокира водача в колата и да включи сирената. Така че всеки шофьор трябва да знае какво да прави в такива случаи.

Ключодържателят на алармата е основният команден център на системата за сигурност на автомобила. С негова помощ системата се активира и изключва, с негова помощ се извършва и частична настройка на алармата. Ключодържателите са уникални: всеки има свой собствен програмен код, който предава ключ за достъп до основното устройство чрез радиоканал. Освен това съвременните системи генерират нов код всеки път, за да увеличат устойчивостта срещу кражба. Но, както всяко техническо устройство, системата за сигурност може да се провали. Следователно собственикът, за да бъде пълноправен собственик на колата си, трябва да знае как да препрограмира алармената ключалка.

Защо трябва да препрограмирате ключодържателя

Мигането на ключодържателя може да се извърши по различни причини. Например при закупуване на нова кола, в която алармата вече е монтирана. В този случай е по-добре да научите всички налични ключодържатели по нов начин, така че да не е възможно да изключите защитата на неоторизирани лица.

Разбира се, това може и да не се прави, но когато се закупува употребяван автомобил с висока степен на кражба или просто скъп, подобна процедура не изглежда излишна. Друг случай - собственикът загуби ключодържателя от алармата. Какво да направите в такава ситуация? С помощта на проста техника свържете нови контролни панели към системата.

Причината може да са и различни софтуерни повреди, когато ключодържателят започне да издава неправилни команди или системата се държи неправилно. Услугите за обвързване на нови ключодържатели се предлагат от много технически центрове. Колко струва? В зависимост от сложността на самата система и автомобила, такава работа се оценява на 500 рубли или повече. Тази работа обаче всъщност не е толкова трудна, колкото изглежда, и с ясното изпълнение на всички действия е напълно възможно да я извършите сами.

Подготовка за работа

Преди да програмирате ключодържателя на алармата, трябва да се запознаете с характеристиките на конкретна аларма, както и да вземете предвид някои точки. В случай на загуба или повреда на дистанционното управление, трябва да закупите непременно ново от същия модел и същата фирма. За щастие унификацията между системите за сигурност е широко разпространена, така че няма да има проблеми с основните модели и фирми, а след свързване към основното устройство можете да използвате дистанционното управление от друга аларма, но само в рамките на същата гама модели. Моделът може да бъде идентифициран и по ключодържателя, като алармата Ceturion.

Трябва също така да се има предвид, че всички налични дистанционни управления трябва да бъдат подложени на препрограмиране. В противен случай след процедурата те не могат да бъдат свързани с главния блок за управление.

Всички аларми са оборудвани със специален бутон за включване на ръчен или сервизен режим. Нарича се valet или override. С негова помощ можете да зададете нови параметри, да нулирате всички настройки, да изключите принудително системата. Най-често се крие в кутията с предпазители, близо до кормилната колона, в долната част на конзолата, зад жабката.

Влизане в режим на програмиране

Включването на този режим във всички аларми се извършва по един и същи начин: с помощта на бутона за камериер, включване и изключване на запалването в различни комбинации, както и комбинация от натискане на бутоните на ключа, които са програмируеми. Тази комбинация е различна за различните производители и е свързана към системата по подразбиране. Ако по някаква причина е променен, тогава той може да бъде възстановен само програмно, в сервиза.

Програмиране на различни системи

С тази система последователността от действия за програмиране на алармен ключ е както следва. При затворена врата и изключена аларма трябва да включите запалването. След това натиснете три пъти бутона камериер. Кратък звуков сигнал на сирената показва, че системата е влязла в ръчен режим. Тези операции не трябва да са по-дълги от пет секунди, в противен случай системата ще се върне към нормалното си състояние.

След това можете да преминете към програмиране. За да направите това, натиснете три пъти бутона Valet, докато натискате бутон 1 на дистанционното управление (активиране на системата). Когато прозвучи дълъг звуков сигнал, това означава, че дистанционното управление е свързано. Новите са програмирани по същия начин. След като процедурата приключи, можете да изключите запалването или просто да изчакате повече от пет секунди.

Система за сигурност Starline А91

За алармите на тази компания алгоритъмът на действията е подобен. Бутонът за камериер трябва да се натисне седем пъти и да се включи запалването. Сирената ще изсвири седем пъти и подсветката на бутоните на дистанционното ще светне. Сега можете да започнете да препрограмирате ключодържателя. За да направите това, задръжте натиснати бутони 1 и 2 (включване и изключване). Един звуков сигнал потвърждава, че дистанционното е сдвоено. Следващите конзоли се програмират по същия начин: два сигнала - вторият, три сигнала - третият и т.н. Режимът на програмиране се излиза след 10 секунди и мигачите ще мигат 5 пъти.

Аларми Starline серия Twage A6, A8, A9

За да влезете в ръчния режим на тези системи, редът е малко по-различен:

• Включете запалването
• Натиснете бутона за сервизен режим за 6 секунди(сирената бипка 4 пъти)
• На дистанционното управление се натискат бутони 1 и 2(един звуков сигнал потвърждава, че първото дистанционно е регистрирано)
• Второто и следващите дистанционни се програмират по същия начин.. Ръчният режим ще се изключи след 6 секунди и мигачите ще премигнат 5 пъти.

Системни ключодържатели Tomahawk

В този случай процедурата е следната:

• Включете запалването
• Задръжте бутона за камериердокато сирената изсвири 4 пъти
• На дистанционното управление се натискат бутони 3 и 4(отваряне на багажника и управление на звука), докато се включи сирената. Едно скърцане за първото, второто за второто и т.н.
• Излизане от ръчен режимвъзниква след пет секунди бездействие.

Шерхан аларми

За обвързване на новото дистанционно управление на тази фирма се използват сигналите на пътепоказателите. В рамките на 4 секунди трябва да включите и изключите запалването. Мигането на мигачите означава, че режимът на ръчно управление е включен. Веднага трябва да натиснете бутон 1 на първото дистанционно управление и мигачите ще мигнат веднъж. Други дистанционни са вързани по същия начин: две светкавици - второто, три светкавици - третото. Режимът на програмиране се изключва автоматично след 4 секунди.

Сега е ясно как да програмирате ключодържатели или да свързвате нови и не е толкова трудно, колкото изглежда. Общото между всички горепосочени методи е, че всички действия трябва да се извършват бързо, без забавяне, стриктно в рамките на определеното време. Дори ако не можете да влезете в режим на програмиране за първи път, разбирането на принципа на системата за обвързване ще улесни справянето с тази задача.