"Пачи крак" за мотоблок. Как да си направим фреза за пачи крак: чертежи и диаграми Как да си направим фрези за пачи крак на мотоблок

Мотоблокът отдавна зае мястото си в малката механизация на Агро. Компактните размери, маневреността, възможността за инсталиране на сменяеми модули го направиха популярен както в провинцията, така и в летните вили. Обработката на земята е една от основните цели на тази техника. От своя страна фрезите за култивиране са най-популярният модул, който се монтира на мотоблок. В продажба такива елементи се продават отделно от захранващия блок и са сравнително скъпи.

Но с необходимите умения и знания, фреза за обработка на почвата може да се направи ръчно. Трябва да се отбележи, че някои домашно приготвени продукти са много по-добри по качество и функционалност спрямо фабричните си колеги.

Разновидности на фрези за мотоблок

Конструктивно фрезата е набор от ножове за обработка на почвата, поставени върху въртяща се ос. Такъв модул се състои от две части, които са монтирани на задвижващите валове на колелата от двете страни на силовия агрегат. Благодарение на това разположение, мотоблокът може да се движи самостоятелно по време на култивиране.

Можете също да изберете вида на мотоблока с монтирани фрези, чието въртеливо движение се дава от вала на задвижването. Модулът се намира зад захранващия блок и не участва в движението. Мотоблоковете от типовете MTZ, Neva, Foreman, Sich, Agro се произвеждат в различни модификации, със и без вал за отвеждане на мощността.

На практика няма разлики в производството както на шарнирни, така и на конвенционални фрези. Но за фреза с независимо въртене, модулът се произвежда допълнително със задвижване от вала за отвеждане на мощността и ъглова двустранна скоростна кутия.

Активен (сабя)

Ножовите блокове на такива фрези се състоят от четири режещи елемента, разположени на 90˚ един от друг. От едната страна на устройството може да има 2, 3 или повече такива блока. Броят на ножовете и ширината на модула зависи от теглото на мотоблока и неговата мощност.

Ножовете са извити ленти от здрава легирана стомана. За самостоятелно производство при наличие на термична обработка, последвана от втвърдяване, пружинната стомана тип 50KhGFA се е доказала добре. Завоите на ножовете имат алтернативно различни посоки.

Конструкцията на активната фреза позволява култивиране в зони с камъни и корени без опасност от счупване на ножовете. Но е препоръчително да използвате този тип оборудване на леки култивирани почви.

"пачи крак"

Режещите елементи на такива фрези са направени под формата на триъгълник от масивна стомана, разположен в края на стелажа. Това местоположение беше причината за появата на толкова екстравагантно име.

Както при активните фрези, ширината и броят на ножовите блокове се определят от теглото и мощността на култиватора. Броят на режещите елементи, разположени по обиколката в ножовия блок, е от 4 или повече. Увеличаването на броя на ножовете предполага по-добро смилане на почвата, но мощността на силовия агрегат също ще трябва да се увеличи.

Тези видове фрези са предназначени за обработка на тежки типове почви и девствени земи. Наличието на разклонени коренови системи в почвата води до често запушване на модула.

И двата вида фрези за обработка на почвата имат своите предимства и недостатъци. При избора на опция за самостоятелно производство трябва да се вземе предвид структурата на почвата, необходимата степен на смилане на почвата, разположението и мощността на силовия агрегат, сложността и метода на производство.

Производство на фрези "пачи крак"

Мелниците от този тип започват да се използват широко от средата на 80-те години на миналия век. Това се дължи на развитието на самоделната дребна механизация по това време. От тогава до нашето време този дизайн напълно доказа правото си на съществуване. Структурно този модул може да бъде разделен на няколко основни елемента, които се произвеждат отделно и имат различна функционалност.

Задвижваща втулка

Желателно е да започнете да правите почворез от този елемент. Тъй като втулката е подложена на големи натоварвания, тя се произвежда на струг с дебелина на стената най-малко 5 мм, оптимално 7-8 мм. Вътрешният отвор от едната страна е обработен по такъв начин, че фрезата да пасва свободно на вала без прекомерна хлабина, толеранс от около 0,5 mm.

От друга страна се прави жлеб за монтиране на аксиална тръба с дълбочина 30-40 мм. Това ще ви позволи да получите безпроблемно подравнена по оста връзка. За фиксиращия щифт се пробива дупка.

Аксиална тръба с фланци

Този елемент е направен в сгъваеми и несгъваеми версии, от които да избирате. Но има една особеност в полза на сгъваемата опция - възможността за инсталиране на допълнителен блок ножове или обратно. Как се държи фрезата най-накрая ще стане ясно едва след тестване и, както често се случва с домашно приготвените продукти, резултатът не винаги отговаря на очакванията. За производството се използват стандартни тръби Æ25-32 мм.

При производството на сгъваема версия е необходимо да се обработват съединителните втулки, които се вкарват наполовина в аксиалната тръба и се фиксират през отворите с нитове или електрическо заваряване. Изпъкналата част ще служи като връзка за подобен елемент.

Върху аксиалната тръба е заварен фланец за закрепване на стойките за ножове. Може да се върти на струг или да се направи от метални ленти с дебелина най-малко 5 мм.

Във фланеца се пробиват отвори за болтови или нитови връзки с подпори. Свързването на това устройство чрез електрическо заваряване е нежелателно поради повишени натоварвания.

Дължината на тръбата се избира в зависимост от местоположението и ширината на режещите елементи. Броят на заготовките трябва да съответства на броя на блоковете с ножове. Два блока се произвеждат със задвижващи втулки.

Режещ елемент (нож)

Изработена е от здрава нечуплива стомана тип 65-70G с дебелина 3-5 мм. Триъгълната форма на ножа се счита за оптимална за най-малко съпротивление при навлизане в земята.

Като нож майсторите, които правят сами, често използват триъгълния режещ елемент на сегментирана косачка. Тъй като стоманата на колоната и сегмента има различен състав, заваряването трябва да се извърши след закаляване, последвано от втвърдяване. Фрезите с такива ножове се използват в чисти обработваеми площи. За тежки, девствени почви се препоръчва да се правят режещи елементи от по-дебела стомана, което ще направи възможно направата на висококачествено заварено съединение.

Както показва практиката, оптималната ширина на ножовете е 50-80 мм. При по-големи размери се създава повишена устойчивост на почвата.

Режещ стълб

Най-оптимално е да се използва същата стомана, която е била използвана при производството на ножове, но е напълно възможно да се използват здрави, легирани стомани с по-ниски физически и технически показатели.

Стойката "пачи крак" е направена от права или извита лента по ръба. Ръбът, който е в пряк контакт със земята, трябва да бъде заточен.

В стойката се пробиват отвори за монтаж върху фланеца на аксиалната тръба. Режещите елементи се заваряват с последващо втвърдяване.

Блок за ножове

Чрез свързване на ножовите стълбове и аксиалните тръби се получава сменяем модулен режещ елемент. Само два блока със заварени задвижващи втулки остават индивидуални.

С подходяща квалификация и наличието на необходимото оборудване, производството на този елемент няма да бъде много трудно. За да избегнете повреда на материалите и да предотвратите ненужни движения, препоръчително е да изготвите подробен чертеж преди производството или да използвате готов.

Как да сглобим активен нож

Този тип домашно оборудване за обработка на почвата е най-разпространено поради по-простата технология на производство. Режещият елемент и стойката с това разположение са едно цяло и са изработени от едно парче високоякостна стоманена лента.

До етапа „аксиална тръба с фланец“ процесът е идентичен с производството на фреза „пачи крак“ за мотоблок. Поради тази причина помислете за производството на директно режещи елементи.

Предварително заточената лента се огъва на 90˚ при нагряване. Дължината на огънатата част обикновено не надвишава 80 мм. Препоръчително е да комбинирате охлаждането на детайла с неговата почивка за удобно пробиване на монтажни отвори. След завършване се извършва втвърдяване и монтаж върху фланеца на аксиалната тръба.

При обработка на почвата с фрезова култиватор от всякакъв вид има известно разпръскване на земята, което затруднява малко определянето на границата между обработваната и необработената почва. За да се избегнат тези проблеми, маркировъчните дискове се монтират по ръбовете на ножа.


С достатъчно желание, време и прави ръце можете лесно да създадете фреза за мотоблок. Активна фреза за мотоблок със собствените си ръце можете да направите сами. Резачката за мотоблок е монтирана на теглич, като всяка друга приставка, като брана.

Предназначение на оборудването

С помощта на мотоблок с активна фреза можете да обработвате различни видове почва. Резачката в този случай влияе върху следните фактори:

  • крайно качество на разораната земя;
  • колко удобно е да управлявате мотоблок;
  • колко ефективно работи захранващият агрегат;
  • Колко надеждна е трансмисията?

Както фабричните, така и собствените фрези са работното тяло на мотокар, когато нещо трябва да се изора. Много често срещани ножове, наречени "пачи крак". Те могат да бъдат поставени за разрохкване на почвата, създаване на определена структура за определен слой от земята. Те също могат да унищожат плевелите точно по време на обработката на обработваема почва, основното е да не забравяте да заточите.

Трябва да се помни, че материалът, който послужи като основа за ножовете, монтирани на мотоблока, пряко влияе върху това колко добра и дълбока ще бъде обработката на почвата. Ако не знаете как да направите добра фреза или как да инсталирате фрезата, която сте създали на мотоблок, прочетете нататък.

Общоприето е, че шарнирните фрези за мотоблокове, създадени с помощта на коване със самозаточване, са по-добри от другите. Можете сами да създадете подобен нож, като използвате щамповани стоманени листове като основа. Такива фрези ще имат режещ ръб, който ще трябва да бъде заточен.

Често срещани сортове


Най-често от такива листове се създават фрези на пачи крак за мотоблокове. Но има и друг вид, той се нарича "активен" или "сабебен" нож. Те се считат за най-подходящи за повечето земни работи, тяхната ефективна работа се потвърждава от многогодишни изследвания в областта на селското стопанство. За да направите фреза за мотоблок, ще ви трябва висококачествена въглеродна стомана с повишен коефициент на якост.

Активните ножове имат сгъваем дизайн, което ги отличава от другите видове фрези. Тази функция традиционно ще ви позволи да сглобите и инсталирате активни фрези за най-рекордното време: в рамките на няколко минути.

Високовъглеродната стомана, от която са направени тези активни ножове, не може да бъде заварена по никакъв начин. За подобряване на характеристиките на механичната якост на продуктите от този тип се използва термично втвърдяване по време на тяхното създаване, а те също се обработват с високочестотен електрически ток.

Фрезата, наречена "пачи крак", се използва в случаите, когато се налага изораване на камениста и неравна почва. Има средна стойност за допустимата скорост на работа с фрези и култиватор - от два до пет километра в час, в противен случай никой не може да гарантира дълъг експлоатационен живот на фрези.
Не забравяйте, че ако има глинеста почва в района, в който ще работите с резачка за въглеродна стомана, тогава ножът трябва редовно да се проверява за дефекти.

Характеристики на сглобяване

Сглобяването на фреза за мотоблок изисква предварително да подготвите съответните чертежи на устройството, тъй като ако сглобите фрезата неправилно, мотокултиваторът ще започне да се отклонява от избраната насока по време на работа. В резултат на това обработването на земята ще бъде значително по-трудно. Остриетата на ножа трябва да се поставят в специално създадени за това гнезда и да се фиксират в тях с помощта на болтове.

Особено внимание трябва да се обърне на процеса на поставяне на режещия ръб на венчелистчето. Елементът, който трябва да се монтира, трябва да бъде разположен в посока на движение, така че острият край да може свободно да проникне в почвата и да остави добър след след себе си. Правилно монтираният режещ елемент ще ви помогне да избегнете типични грешки, които начинаещите обикновено използват, когато използват ротационен мотоблок в техния район.

Допълнителна секция от ножове трябва да бъде фиксирана към основната секция с помощта на щифтове за това. Също така, метален диск трябва да участва в проектирането на тежък мотоблок, който трябва да бъде свързан към рамката с помощта на предназначените за това болтове.

Колко остриета ще има вашият мотоблок трябва да се определи предварително и да бъде избран разумно. Така че - с поглед върху мощността на мотора на мотоблока. Можете да сглобите фрези на мотоблок, като използвате не една ос, а няколко. Когато сглобявате нож с четири остриета, помнете последователното подреждане на ножовете отляво и отдясно.

Ръчно изработено производство

За да създадете независимо фреза за мотоблок, ще трябва да вземете:

  • тръба с диаметър 42 мм, изработена от метал, която вече беше спомената по-горе;
  • апарати за заваряване;
  • мелница, тоест ъглошлайф;
  • ще ви трябва и схема, която ще използвате при сглобяването на фреза.

Ако искате да създадете мотоблок с фреза, можете да използвате бивша плоча от автомобилна пружина като основа. Когато правите острието, поставете го по размер и го огънете до желания ъгъл. С помощта на заваръчна машина заварете всички режещи части към тръбата. Заточването на резачките за мотоблок се случва, когато сглобите всичко заедно. Когато конструкцията е сглобена, тя трябва да бъде закачена към теглича на мотоблока и да се регулира още по време на тестовото движение.

Резачката е основният работен "орган" на култиватора. С негова помощ се извършват разрохкване, плевене и подготовка на почвата за засаждане. За механичните модели, както и за ултралеки и леки устройства от категория, той действа като единствен функционален елемент. В инсталации на средно и тежко, се използва и прикачно оборудване.

Видове фрези

Устройството се състои от четири извити ножа - "венчелистчета", монтирани на вал. Повечето от тях са от насочен тип: при сглобяването трябва да се вземе предвид посоката на движение. Ножовете обикновено са огънати в двете посоки, с изключение на тези, разположени в краищата на вала. Има модели, при които всички „венчелистчета“ са огънати само към скоростната кутия: това предотвратява повреда на растенията по време на разхлабване. В този случай обаче ширината на заснемането е намалена.

Елементите са изработени от щампована стомана - за най-леките устройства и от стоманена лента, често кована. Последният вариант е най-издръжлив. По правило фрезата е отделна част, но има модели, при които два ротатора са фиксирани на един вал.

Използват се два вида ножове.

  • Заточена - „венчелистчето“ навлиза по-лесно в земята и не позволява адхезия към почвата. Съответно се намалява натоварването на двигателя и се намалява разходът на гориво. От друга страна, острите остриета изрязват корените на плевелите, част от тях остават в земята и отново поникват. Заточените ножове трябва да се използват много внимателно.
  • С полукръг ръб те са по-безопасни, но при разхлабване изпитват по-голямо съпротивление, често се забиват. Такъв елемент премахва плевелите по-ефективно, тъй като не реже, а увива корена и го изважда от почвата.

Диаметърът на фрезата за култиватора определя максималната дълбочина на оран. Относителното се задава от ботуша.

"Венчелистчетата" са свързани по два начина:

  • на нитове - елементът не се разглобява. Тази трудност не е толкова по време на съхранение, колкото по време на транспортиране;
  • на болтове - сгъваема част. Снимката показва проба.

За връзката не се използва заваряване - това намалява здравината на продукта.

Характеристики на работа

Ако диаметърът определя дълбочината, тогава количеството контролира ширината на откоса. Най-често срещаният вариант е две или три двойки елементи. Има култиватори с един или четири чифта. Чрез промяна на броя на мотофрезите можете да регулирате ширината на култивираната лента.

Броят на елементите също зависи от вида на почвата. За собствена обработка на рохкава лека почва е зададен максималният брой. За глинеста почва, девствена земя, броят им намалява.

Монтаж на култиваторни фрези

Най-важното при свързване със собствените си ръце е да следвате посоката: заточената част на „венчелистчето“ трябва да бъде разположена по посока на култиватора.

  1. Броят на секциите се определя от вида на монтажните плочи: ако те са разположени по същия начин, тогава се монтират максимум три елемента. Ако са изместени един спрямо друг, тогава четири или шест.
  2. Ножовете са маркирани - за дясната и за лявата страна.
  3. Монтажът на фрезата на култиватора зависи от модела - три или четири остриета.
  4. Монтажът на триделен започва с фиксиране на един нож към плочата - болтът не е напълно затегнат на първия етап. Другите две са фиксирани на обратната страна на плочата.
  5. Монтажът на четири или шест остриета се свежда до алтернативно закрепване на десния и левия нож. Предварително се препоръчва за всяка част да се отделят десните и левите "венчелистчета". Допълнителна секция, ако е необходимо, се монтира с щифт.
  6. Закрепването се извършва на болтове възможно най-твърдо.
  7. Защитният диск се монтира последен на вала на култиватора: той предпазва растенията от повреда.

Във видеото инструкциите за сглобяване "направи си сам" са представени стъпка по стъпка.

Правила за грижа

Кованата стомана обикновено се използва в производството, тъй като е по-здрава и по-устойчива на корозия, но това не премахва необходимостта от поддръжка.

След приключване на работата роторните машини трябва да бъдат почистени от пръст, корени, тел и други подобни. Можете да използвате парцал или четка, но не използвайте разтворители като почистващ агент.

Преди продължително съхранение ножовете се покриват със слой грес, а краищата на вала - с графитна грес.

Заточване на ножове

Дизайнът на фрезите предполага самозаточване. На практика при работа на тежка земя, особено с голям брой каменни включвания, ножовете губят остротата си. Според прегледите е по-ефективно да се заточва с мелница.

Елементите със заоблен ръб не се заточват.

Стандартното оборудване на мотокарите от всяка марка предполага наличието на фрези и други необходими части. Но има ситуации, когато трябва самостоятелно да увеличите мощността на уреда, за да култивирате почвата по-добре и по-дълбоко. Днес всеки може да направи фрези за мотоблок със собствените си ръце и за това трябва да следвате прости инструкции, които ще разгледаме подробно в тази статия.

В селското стопанство мотокарите отдавна заемат водеща позиция в експлоатация, отличаващи се с бърза обработка на почвата и възможност за автоматично прибиране на реколтата. Всеки модел, независимо от страната на производство, включва допълнителни електроцентрали. Като правило те са напълно достатъчни за висококачествена работа във всякакви области и практически няма нужда да правите фрези за мотокултиватор сами. Но има ситуации, когато възможностите на закупеното устройство не отговарят на руските реалности.

Има два вида фрези: почва и сабя

Прост пример:не всички западни производители вземат предвид дълбочината на почвата в други страни, специфични култури, метеорологични условия и други точки, които могат да усложнят работния процес и да увеличат вероятността от бърза повреда.

В такива случаи винаги можете да закупите допълнителен фрез за вашия конкретен сайт или да го направите сами. Струва си да се отбележи, че в много случаи домашните части работят много по-ефективно от фабричните! Визуално всяка фреза изглежда така: две части от модула със специален комплект ножове за обработка на почвата са прикрепени към междуосието и след това се регулират така, че единият дизайн да не пречи на работата на другия. Благодарение на тази проста технология, мотоблокът получава възможността да се движи самостоятелно из територията и да се занимава с обработка.

Струва си да се отбележи, че има втори тип монтирани фрези, които работят с помощта на вал за отвеждане на мощността.Такива инсталации се монтират зад основната конструкция и често се срещат при модели като MTZ, Foreman, Agro и др. Въпреки разликата в монтажа, всички видове фрези се изработват по една и съща схема.

В зависимост от вида на операцията, допълнителните устройства може леко да се различават едно от друго. Основната цел на фрезите е унищожаването на плевелите и изравняването на земната повърхност на обекта, но успоредно с това те могат да изпълняват и други задачи. Например, опаковане на торове, обработка на почвата или дори торене с помощта на специални устройства. Нека да разгледаме по-подробно какви видове фрези са най-често срещани.

Саблеви или "активни" фрези

Най-ефективната част за повърхностна обработка се счита за активен резец, който благодарение на своята конфигурация може да работи върху всякакви проблемни зони. Практически няма ограничения за работа, но в същото време много фермери препоръчват използването на сабли на мека земя. При желание е позволено да се използват мотоблокове в скалисти райони с голям брой корени, тъй като шансът за възможно счупване на ножовете е почти минимален.

Ножовете на активните фрези се състоят от 4 части и са равномерно разположени по протежение на дизайна на деветдесет градуса. обикновено, от два до три такива блока са прикрепени към едната страна на устройството, а понякога броят им може да достигне дори пет елемента. Всичко зависи от мощността на вашия мотоблок и общото му тегло, същото важи и за ширината на прикачените части.

Всеки нож визуално изглежда като обикновена извита метална лента, но с определена сила тези накрайници влизат много дълбоко в земята и унищожават всички ненужни компоненти. Ако говорим за това как сами да направите резачки за сабя, трябва да посъветвате специална пружинна стомана от клас 50HGFA.

Активната фреза се използва най-широко в крайградските райони

Изработване на активен фрез

Сред фермерите и просто любителите на градината, саблевидните устройства са най-популярни поради техния ефективен и опростен дизайн, който може лесно да се сглоби у дома. За да направите активна фреза, ще ви трябва метална лента от високоякостна стомана, мелница, допълнителни части за директно копаене на земята, малка тръба и всяка заваръчна машина.

Струва си да се отбележи, че старите автомобилни пружини и други подобни продукти са доста подходящи като устройства за оран. Основните елементи на резачката трябва да бъдат огънати в една и съща посока и нарязани до един размер. С помощта на заваръчната машина можете лесно да прикрепите получените конструкции към основната тръба. Важно! Необходимо е да се разпределят режещите части равномерно и от различни страни на тръбата.

Ако имате нужда от домашна фреза за конкретни цели и веднага знаете в каква посока ще се движат остриетата, се препоръчва допълнително да ги заточвате в необходимата посока, като по този начин увеличавате мощността и качеството на копаене. След като получите сглобения механизъм, трябва да го фиксирате добре върху мотоблока и незабавно да опитате фрезата в действие. След като откриете някои неточности в работата или някакви други проблеми, дизайнът може лесно да бъде премахнат и модифициран в зависимост от нуждите. Преди да започнете да правите фреза за мотоблокове със собствените си ръце, ви съветваме да гледате специалните видео инструкции, представени в края на статията.

"пачи крак"

Вторият тип фреза е моделът "пачи крак", който получи такова оригинално име поради триъгълната форма на режещите части. Подобно на устройството със сабля, размерът и броят на режещите компоненти зависят от теглото на основния модул. Например, за мотоблок MTZ се препоръчва да се монтират четири или повече части, а за други подобни модели - само три. Всъщност можете да поставите неограничен брой ножове, както сметнете за добре, но имайте предвид, че мощността на мотоблок със слаб двигател ще спадне значително.

С помощта на "пачи крак" най-често се обработват сложни типове почви и девствени земи.Но си струва да се отбележи, че ако почвата съдържа голям брой разклонени корени, системата може да се запуши и да не работи.

Всеки тип фреза изисква първоначална проверка и по-нататъшно внимателно третиране.

Този тип фреза е широко използван през осемдесетте години по време на съветската епоха, когато започва активното развитие на домашно изработени устройства в икономическия сектор. Земеделските производители бяха принудени да търсят начини за увеличаване на производителността на своите парцели и поради тази причина те се научиха как да създават фрези за мотоблок със собствените си ръце. Трябва да се каже, че оттогава дизайнът на уреда не се е променил, което за пореден път доказва неговата вечна ефективност.

Как да сглобим "пачи крак"

Основният елемент на почвеното устройство е задвижваща втулка, чиито параметри трябва да са най-малко пет мм дължина на стената, а приблизително седем мм се счита за оптимален индикатор. След това трябва да обработите вътрешността, така че да пасне лесно на вала, и да направите специален отвор за аксиалната тръба с дълбочина тридесет или четиридесет мм.

Що се отнася до самата аксиална тръба, тя обикновено се прави на базата на стандартния модел AE25-32, но могат да се използват и други подобни части. Има два вида готови тръби: сгъваеми и несгъваеми, всичко зависи от вашите очаквания. Но ако вярвате на отзивите на фермерите, тогава сгъваемият вариант все още се счита за най-ефективен, тъй като винаги има възможност за добавяне или премахване на инсталации с ножове. Невъзможно е да се предвиди как ще се държи мотоблокът в определена област и поради тази причина е по-добре да имате резервна версия на модификацията за всеки случай.

След като изберете подходящия тип аксиална тръба, е необходимо да инсталирате специален фланец върху нея за по-нататъшно закрепване на ножови инсталации. Общата дължина на такова устройство ще зависи от ширината на ножовете и разстоянието им един от друг. Оптималната ширина на триъгълните остриета е приблизително 60-80 mm, тъй като по-големите размери значително увеличават устойчивостта на уреда към земята и влошават неговата работа. Самите вложки за ножове трябва да бъдат изработени от плътна стомана и да имат дебелина 3-5 мм. След това трябва да сглобите стойката на режещия елемент, който се състои от извита лента и заточен ръб.

„Пачи крак“ действат добре на каменисти почви и унищожават плевелите

Чрез свързване на ножовата инсталация и аксиалните тръби получавате цялостния дизайн на модулния елемент. Всъщност това е последният етап от създаването на "пачи крак" и можете да проведете първата "работка" на домашно направена инсталация. Също така, преди да започнете процеса на производство на фреза, първо трябва да направите малък чертеж, за да намалите риска от повреда на частите. Необходимият чертеж може да се намери в много автомобилни публикации или в интернет, ако имате техническо образование и разбирате дизайна на фрезата, можете сами да направите груб план.

експлоатация

Ако вашият уникален модел на устройството изисква къдрави части, по-добре е да ги поръчате предварително от капитана и да не харчите допълнително време за това. Всички останали елементи се продават в магазините или могат да бъдат изработени на ръка.

Важно:за да удължите живота на домашно приготвената фреза, е необходимо да я държите на повърхността на земята при стартиране на мотоблока и едва след започване на работа бавно да го спускате.

Така че, когато отговаряте на въпроса кои фрези е най-добре да се сглобят, е необходимо да се вземат предвид характеристиките на конкретен обект и условия на работа. По отношение на лекотата на производство, активните фрези се считат за по-привлекателни, но почворезите се справят по-добре с проблемните почви. Домашно приготвено устройство определено ще работи по-добре от фабричното., тъй като никой инженер не знае точно коя област ще обработвате. Процедурата за изработване на фреза за мотоблокове със собствените си ръце ще изисква известно време и усилия, но повярвайте ми, струва си и резултатът няма да закъснее!

Фрезите са един от най-често използваните видове оборудване за мотоблокове. Доста е трудно да се надцени ролята на фрезите в селското стопанство, тъй като тези устройства ви позволяват да обработвате почвата с високо качество и напълно да я подготвите за по-нататъшно засаждане с минимално време, прекарано от фермера.

Кои фрези са по-добри за мотоблок - решаваме за избор

За много начинаещи фермери може да бъде доста трудно да решат кои фрези са подходящи за работата. Всъщност в това няма нищо трудно - трябва само да проучите и сравните качествата и характеристиките на различните видове оборудване. Предлаганите на пазара фрези са разделени на 2 вида:


Когато купувате фрези от някой от тези видове, не забравяйте да вземете предвид вида на почвата, която ще се обработва преди и след засаждането.

Домашно приготвени фрези за мотоблок - процедурата за производство на оборудване


Простият дизайн на фрези за мотоблок ви позволява да правите такива устройства със собствените си ръце. По-долу разглеждаме правилната процедура за производство на различни видове оборудване за оран на почвата.

Как да сглобите правилно фрезите на мотоблока - производството на саблевидно оборудване

Точно преди производството на саблевидни ротационни устройства ви съветваме да проучите чертежите, които ще ви кажат правилната процедура за сглобяване на оборудването.

Всеки нож за сабя за мотоблок се състои от два взаимосвързани блока, всеки от които съдържа 12 ножа. Дизайнът на един отделен блок включва 3 възела, всеки от които е оборудван с 4 режещи ножа. Последните от своя страна са разположени в съотношение 30 ° един към друг.


Сглобяването на саблевидни устройства се извършва, както следва:

  1. Първо, направете стойка, като използвате ъгъл 6,3 × 4 см за това;
  2. Заварете един от краищата на стойката към фланеца, така че по-късно да можете да комбинирате 4 режещи ножа заедно;
  3. Свържете всички режещи елементи на фреза един към друг с помощта на фланци и болтове с шайби.


Така изработената ротационна фреза има висока якост и стабилност, което ще ви позволи да го използвате за обработка на почви с всякаква плътност.

Изработване на фрези "пачи крак"


Непосредствено преди да сглобите тела от този тип, ще трябва внимателно да се подготвите за работа. С инструменти и материали ще ви трябва:

  • стоманена тръба с диаметър 4,2 см;
  • стоманени плочи за производство на режещи ножове;
  • апарати за заваряване;
  • мелница с комплект дискове.

Активният режещ нож се сглобява в следния ред:

  1. За производството на режещи елементи можете да използвате пружините от автомобила. Нарежете ги на еднакви парчета и след това ги заварете към стоманена тръба, която играе ролята на основа;
  2. Ръбовете на режещите елементи са внимателно заточени и заварени към използваната основа;
  3. След като сглобите оборудването, стартирайте го и направете необходимите настройки. В същото време имайте предвид, че след стартиране на мотоблока ножовете на оборудването трябва да висят във въздуха, а не да докосват земята.


За да може ножът на пачи крак да издържи възможно най-дълго, той трябва бавно да се спуска на земята. В противен случай оборудването може да се счупи.

Самостоятелна инсталация на фрези на мотоблок

Самостоятелното инсталиране на оборудване на мотоблок се извършва по абсолютно същия начин, както за резачки за сабя, така и за устройства с пачи крак.

И в двата случая процедурата е както следва:

  1. Монтирайте произведените фрези върху специална дървена "коза", висока около 0,5 m;
  2. Внимателно наклонете мотоблока под ъгъл от 45 ° и го опрете върху ботуша;
  3. Заменете "трагуса" под дръжката на волана на мотоблока;
  4. Демонтирайте обикновените колела на селскостопанската машина и вместо това инсталирайте самоделни фрези;
  5. В левия и десния външен край на фрезите закрепете стабилно пластините за фрезите - те значително ще подобрят работата на мотоблока с фрези и ще го направят по-гладък и по-стабилен.


След като изпълните всички горни стъпки, можете да започнете обработката на почвата. По време на работа не забравяйте да следите надеждността на закрепването на плочите, които фиксират основните и допълнителните фрези на мотоблока.

Трябва ли да заточвам фрези на мотоблок - разбираме го заедно

Трудно е да се даде категоричен отговор на този въпрос поради няколко фактора. Първо, препоръките на производителя на фрезата са от голямо значение. Някои компании за висококачествено оборудване за оран съветват да не заточвате режещите елементи, тъй като това ще влоши ефективността на фрезите и ще анулира гаранцията за тяхното обслужване. Други производители, напротив, препоръчват фрезите да се заточват преди всеки сезон на работа на мотоблока.

Вторият важен фактор е резултатът, който може да донесе заточването на фрези. Единственото, но много важно предимство, което дава тази процедура, е лекотата в процеса на култивиране, защото ще бъде много по-лесно заточените режещи ножове да навлизат дълбоко в земята и да я ореят ефективно. Недостатъците на заточването включват необходимостта от демонтиране и инсталиране на оборудване на мотоблок всеки път. Друг много важен недостатък е способността на фрезите да смилат дълбоко скрити в земята корени на плевели, което ще доведе до интензивното им вегетативно размножаване в цялата градинска площ.


Третият фактор е видът на култивираната почва. Ако мотофреза на мотоблок се използва главно за обработка на твърди глинести почви и девствена почва, тогава заточването на режещите ножове ще помогне за по-бързо и по-добро изораване на такава земя. Ако почвата в градината е мека, тогава, като правило, не е необходимо да заточвате набора от използвани фрези.

Всички горепосочени съвети за производство, монтаж и заточване на устройства са подходящи за работа с оборудване, съчетано с мотоблокове Neva MB-1, MB-2, както и селскостопански машини от марки MTZ, Tselina и агрегати от други вносни и местни производители.