Гараж: импровизирани подемни устройства. Изработка на подемник за кола за гараж със собствените си ръце

За обслужване на автомобил в сервиз се използва куп специално оборудване, от евтино до много скъпо, напълно недостъпно за частен майстор или просто собственик на превозно средство, който е свикнал да обслужва колата със собствените си ръце. Има много високо специализирани устройства, които могат да бъдат полезни на частния търговец веднъж или два пъти годишно. И има такива, без които всеки ремонт или профилактика е просто невъзможен. Автомобилните асансьори са точно такъв случай.

Защо е необходимо

Купуването му в повечето случаи няма смисъл. Както по отношение на финансите, така и по отношение на свободното място в гаража. Въпреки че за собствениците на автомобили, които имат голяма гаражна работилница, присъствието му вече е огромен плюс.

Първо, няма да усложняваме живота и да копаем инспекционна канавка, която по принцип не прави нищо повече от достъп до дъното. Въпреки това, в случай на асансьор от всякакъв тип, ние получаваме известна полза:

Пазарни цени

С една дума, има много предимства, но цената хапе. Например, един от най-надеждните видове, ножици, струва между 150-220 хиляди рубли. Цената хапе, особено ако трябва да обслужвате десетгодишна деветка, която струва три пъти по-евтино. И качеството на евтините продукти оставя много да се желае, а повече или по-малко сериозни модели могат да бъдат закупени вече от 300 хиляди.

За да не харчите такава сума, е напълно възможно да го направите сами. Струва си да се запознаете с фабричните проби и да претеглите плюсовете и минусите, което сега ще направим. На страницата сме поставили чертежи и диаграми на ножични устройства и те могат да подскажат необходимата идея за дизайн. Ясно е, че няма смисъл да се копират размерите от диаграмите, тъй като условията са различни, както и изискванията към механизма.

изисквания към оборудването

На първо място, това оборудване ще се нуждае от възможността да повдигне машината до височина, на която е удобно да се обслужва. Можете просто да го повдигнете или можете да го вдигнете до пълен човешки ръст. Второто и може би най-важно изискване към него е да се осигури пълната безопасност на хората и целостта на автомобила. Няма да даваме тъжни примери, но, за съжаление, те съществуват.

Освен това е необходимо да се помисли върху задвижването и системата на повдигащия механизъм, да се помисли върху контрола, настройката и закрепването към пода на гаража. Между другото, повечето от фабричните продукти са плътно закрепени към котвите към пода и бетонирани. Това е необходимо, за да се предотврати преобръщане и да се намали рискът от нараняване и щети на имущество, но има и самоходни хидравлични асансьори.

Карайте и повдигайте

Задвижването на всички асансьори може да бъде както хидромеханично, така и електромеханично. В първия случай се използва електродвигател с помпа и система от хидравлични цилиндри за повдигане на надлеза или масата. Принципът му на действие е доста прост и е ясен от схемите и дадените чертежи. По правило за работа на хидравличната станция на асансьора се използва трифазен електродвигател 380 волта, като хидравличните фитинги трябва да бъдат строго калибрирани по отношение на параметрите в зависимост от очакваното натоварване.

Бюджетните електроцентрали също работят от 24-волтов електродвигател, но техният капацитет на повдигане е много ограничен, а надеждността, въз основа на страната на производство, е невероятно ниска. Ето защо ще бъде много по-рационално и по-евтино да го сглобите сами, отколкото да купувате китайски скрап, въпреки че производителят е различен от производителя до производителя.

Видео урок

Както и да е, но към проектните и технологичните инженерни изчисления трябва да се подходи много сериозно. Така че ще е необходимо да се изчисли минималното сечение на гредите, да се изчислят осите на хидравличните цилиндри, да се изберат хидравличните цилиндри според производителността и дължината на пръта, да се избере правилната хидравлична помпа и система за управление. При проектирането е обърнато специално внимание на безопасността и аварийните механизми за повдигане / спускане на автомобила.

Задачата е доста трудна, но разрешима. С материалите и знанията можете да сглобите малък ножичен асансьор, който ще бъде полезен не само на вас, но и на вашите приятели и съседи. Честит дизайн!

Много шофьори са изправени пред необходимостта да ремонтират или инспектират автомобила сами. Това може да стане с помощта на специални наблюдателни ями или асансьори. Не всеки шофьор успява да направи дупка в гаража и далеч не винаги е възможно да стигнете до нея в счупена кола. В този случай е полезен автолифт, който можете да направите сами или да закупите в магазин.

Класификация на асансьора

Подобно на други дизайни, тези устройства се предлагат в няколко вида. Те се класифицират по метода на повдигане на автомобила (платформа, ножица) и по вида на работния механизъм (верига, хидравличен, винт).

Най-разпространени са винтовите мотокари. Те са в състояние да издържат и повдигнат автомобил с тегло от 2000 до 3000 килограма. В същото време те са най-трудни за производство и е почти невъзможно да ги направите сами. Но у дома можете да направите асансьор тип платформа.

Компонентите на такъв механизъм са две греди, положени отстрани. Те са закрепени на два винта за повдигане, което се осъществява посредством два чифта валове.

По време на повдигане колелата на машината са на гредите, така че трябва да се използва и крик за ремонт на трансмисията. В допълнение към винтовия механизъм, платформените асансьори също използват верижно задвижване, но създаването на такова устройство у дома е много по-трудно. Занаятчиите също правят ножични асансьори с хидравлично задвижване, но такова устройство, направено самостоятелно, ще бъде по-малко безопасно.

Покупка или Направи си сам?

Човек, който е изправен пред необходимостта да си вземе автолифт, има няколко възможности за решаване на този проблем. Нови асансьори от всички видове могат да бъдат закупени в магазина или можете да закупите подходящо устройство втора ръка. Има и трети вариант - направете го сами.

На пръв поглед самостоятелно направеният асансьор трябва да струва много по-малко от нов, тъй като цената му не включва заплатата на работника, който е работил върху него. Но така изглежда само на пръв поглед. Новите китайски автолифтове ще струват 90-100 хиляди рубли, докато материалите за вашия собствен асансьор ще струват от 100 до 120 хиляди.

От друга страна, употребяваните асансьори за автомобили от скъпи компании могат да струват повече от новите китайски асансьори. По този начин основният критерий за избор е надеждността на механизма.

При независимото производство на асансьора разработената от някого схема на натоварване се взема като основа, на която трябва да разчитате, когато работите с асансьора. Преди да реши да закупи асансьор и да го направи сам, всеки трябва да си отговори на въпроса на кого вярва повече: на себе си или на работниците в завода и технологиите, създали този или онзи автолифт?

Видео: Направи си сам асансьор за кола.

Какво ще ви трябва?

Ако решите сами да направите асансьор за колата си, тогава на първо място ще ви трябва задвижващ механизъм и запушалка. Тези структурни елементи могат да бъдат намерени в специализирани магазини, продаващи подобно оборудване, или в предприятия, които отказват стари, но работещи машини.

Ако решите да направите ножичен асансьор, тогава трябва да вземете два хидравлични цилиндъра с подходяща мощност и дължина. Автолифтовете от този тип са много трудни за оборудване с надеждна и безопасна система за заключване. В противен случай производството им е по-лесно от създаването на асансьори с алтернативен дизайн.

Ако решите да направите платформен асансьор, най-добре е да потърсите основни резервни части в предприятия, които извършват техническо преоборудване на производствени мощности. Там можете да намерите електродвигатели с редуктори.

Струва си да се отбележи, че е много по-лесно да се монтират ограничители на платформа или вилични повдигачи, отколкото на ножични асансьори. За това са достатъчни скосен стоманен прът и резе с дебелина 2-3 сантиметра. Когато започнете да произвеждате или управлявате домашен повдигащ механизъм, не забравяйте, че разчитате на надеждността на самостоятелно изработена конструкция, така че внимателно проверете производителността и целостта на всичките й части!

Много чисти собственици на автомобили, натрупали опит по този въпрос, искат самостоятелно да ремонтират и поддържат своя железен кон, без да се свързват с автосервизи.

Ако четете тази статия, най-вероятно и вие сте един от тези автомобилни ентусиасти. Нека това започне с подреждането на собствен гараж с необходимото оборудване, а първият елемент от списъка с необходимите неща е асансьорът.

Така че решихте да разчитате на сръчните си ръце и да направите домашен асансьор до гаража, а не да го купувате в магазин за специално оборудване. Това е разбираемо желание: цената на такова оборудване може да не е много по-малка от цената на вашата кола, докато тя ще се използва рядко (само ако няма да отворите сервиз в гаража).

Идеята се появи, желанието също, сега е времето изберете дизайна на създаденото устройство. За да направите това, трябва да обърнете внимание на фабрично произведените асансьори на пазара на специално оборудване, да „надникнете“ тяхното устройство и да си представите дали можете да направите нещо подобно.

Най-вероятно ще сте първият, който ще види двустълбов асансьор, които можете да намерите в почти всеки автосервиз. Този тип устройство може да бъде оборудвано с електромеханично или електрохидравлично задвижване.

В първия случайвътре във всяка стойка има вал с резба, завъртян от електродвигател с скоростна кутия. На резбовия вал е разположена лагерна гайка, която се движи по него и съответно повдига и спуска „краката“, на които лежи колата.

В двуколонен електрохидравлВ подемника валът се заменя с хидравлично задвижване, налягането в което се създава от електрически мотор.

Съществуват други варианти на подобен дизайн, но с един, три или четири поста.

Друг вид асансьор ножица, където платформа със система от лостове (наречени "ножици") се повдига и спуска с помощта на хидравлични задвижващи механизми, задвижвани от електрически двигатели.

Създавайки такива структури, можете да срещнете много въпроси и проблеми, които трябва да бъдат решени. На първо място, това е безопасността на труда- никой не иска да бъде тежко наранен или осакатен поради счупен асансьор в един не много добър ден.

Ето защо трябва да изберете материалите и дизайна на устройството, така че да може да издържи теглото на автомобила, докато със солиден запас.

Също така си струва да се погрижите за производството на заключващи механизми, което ви позволява да задържите колата на място в аварийни ситуации с асансьор.

И основен проблемпред които са изправени тези, които искат да направят двуколонен или ножичен асансьор със собствените си ръце - сложността на производството и високата цена на частите. У дома е почти невъзможно да се създаде дълъг резбован вал, изборът на цилиндри и хидравлични маркучи е труден въпрос и те не са евтини.

Но има по-проста версия на автомобилен асансьор, пригоден за производство в гаражни условия, който обръща колата настрани под ъгъл 45 ° -60 ° и се нарича самосвал. Нека да го разгледаме по-отблизо и да видим от какво и как може да се направи.

Как да направите асансьор в гаража със собствените си ръце? Самосвален повдигач се състои от няколко части: преден багажник, обувка, платформа, горни, долни и задни греди и свързващи елементи между тях.

За производството ви трябват стоманени листове с дебелина 4 мм, ъгли, втулки, крепежни елементи и инструменти за заваряване, рязане и пробиване на метал.

Първият етап от производството на самосвала- обувка, която служи като опорна повърхност за крика. Обувката трябва да бъде направена от листова стомана, както е показано на чертежа, но е много важно да запазите размерите на "окото", така че да може да се движи свободно нагоре и надолу по А-колоната.

себе си стелажът е направен от ъгли 32 с дължина 1500 мм, които се сглобяват на "квадрати" и се заваряват. Ще ни трябват два такива "квадрата", свързани помежду си със сегменти от ъгли, разстоянието трябва да е такова, че горният лъч да може да се движи между "квадратите".

В долната им част направете дупка за носещата тръба, след което трябва да направите няколко дупки на определени интервали - те са необходими за металните пръсти, които ще фиксират обувката и горната греда.

Втора фазасъздаване на самосвал направи си сам - създаване на тази греда и платформа за нея. Платформата е сглобена от стоманен лист, чиито ръбове трябва или да бъдат огънати, за да се получи „кутия“, или страните му да бъдат заварени към капака на „кутията“.

В нашия случай дължината на платформата е 350, ширината е 150, а дълбочината е 20 милиметра. Вътре в "кутията" трябва да поставите парче дърво, изрязано според размерите му, то се фиксира с крепежни елементи, поставени в предварително пробити отвори в страничните листове на площадката. Каучукът е прикрепен към дървото отгоре, отдолу е заварен отвор към метала за закрепване към горната греда и твърдостта - и това е, площадката е готова.

Единият му край е плътно заварен с малка плоча, към която от своя страна е прикрепена втулка за свързване към задната греда, към другия край са заварени водачи за крика и втулки за метални ограничители.

Следващата стъпка- производството на задната греда, е необходимо да се поддържа колата от страната, противоположна на страната на накланяне. Дължината на гредата трябва да бъде приблизително равна на дължината на машината, така че се вземат четири ъгъла с дължина 32 1500 mm, две се заваряват в квадратен профил.

В средата на задната греда е необходимо да заварите свързващ възел от ламарина. Необходимо е да свържете задните, горните и долните греди един към друг.

Последният е направен от метални ъгли, заварени в квадратен профил и след това прикрепени към задната греда и предната колона. Остава само да се направят ограничители, да се монтира крик и това е всичко - домашно направен асансьор за кола е готов.

Необходимо ли е да направите всичко сами?

Но какво ще стане, ако има желание да получите гаражен асансьор за кола, но няма достатъчно време за това? Или има време, но няма необходимите инструменти и умения, или се страхувате, че вашият дизайн няма да издържи натоварването.

В този случай има смисъл да се обърнете към опитни професионалисти.който може да направи самосвал специално за вашата кола и гараж.

Полезно видео

На вашето внимание е видео за автоподемник за гараж, направен сами.

Друго видео за гаражен асансьор „направи си сам“.

Как да направите надежден асансьор в гаража със собствените си ръце?

Често собственикът на гаража решава да вземе автокран „направи си сам“ за качествен ремонт на автомобила. Най-добре е да изградите асансьор в гаража по време на изграждането на кемпера, така че размерите на конструкцията да съвпадат с площта на стаята.

Какво представляват автомобилните асансьори?

• единична стойка

могат да бъдат закупени в специализирани магазини за мобилни устройства. Компактният кран е допълнителен повдигащ механизъм, който не заема много място, което е важно за гараж;

Благодарение на този асансьор за автомобили можете да извършвате всякакви водопроводни работи. Когато проектирате със собствените си ръце, се вземат предвид височината до напречните греди, пролуките между стойките;

• хидравлични

най-често срещаният тип автокран. Устройството се използва най-често от собствениците на превозни средства, има голяма товароносимост. В същото време собственикът следи потока на течността от уплътненията;

релсата и храповият механизъм взаимодействат, осигурена е опорно-лостова система. Тялото се издига и върви по релсата. Металният корпус ще предпази частта от механично замърсяване;

• пневматичен

ако решите да построите кран със собствените си ръце в гараж от този тип, определено ще ви е необходима помпа по време на нейната работа. Ако желаете, малки колела са прикрепени към дъното на крика, така че системата да се търкаля;

на асансьор в гаражакомпактен, стабилен и ефективен. Въпреки това, сред недостатъците може да се отбележи малка товароносимост, незначителна височина на повдигане и постоянен контрол на резбата.

Самоделният асансьор в гаража е направен за теглото на колата. Създайте приспособление „направи си сам“ в гаражизгодно, тъй като се спестяват пари и дизайнът се получава по индивидуална проба. Изобретението е от значение сред собствениците на автомобили: не е възможно самостоятелно да се премахне двигателят, например, от превозно средство, така че ще помогне да се свърши работата кран.

Как да направите надежден асансьор за кола за гаража?

Конструкцията е следната: конзолна стрела, въртяща се на вертикален вал, върху който е монтирана количка с възможност за надлъжно движение. Товарна лебедка е фиксирана върху количката с болтове. Валът е заварен към основата, стоманената плоча е здраво закрепена към таванния фрагмент.

Стрелата е изготвена от стоманени ъгли, стъкло, подпора. Бронзова втулка е пресована в стъклото като плъзгащ лагер.

Ръчната лебедка е основната част автовишкадо гаража. Препоръчително е да закупите готов продукт.

Още едно страхотно изобретение

Можете да направите стелажен кран от импровизирани средства.

Два края в страничните стени гаражстоманени ъгли са вградени на определена височина. Към рафтовете на ъглите е прикрепена стоманена плоча с червячна предавка, която не е свързана. Относителната подвижност на плочата ви позволява да регулирате местоположението й над двигателя на автомобила.

Скоростната кутия е способна да премества големи товари. Звездицата се поставя и се свързва към червячния вал с ключ. Зъбно колело с по-малък диаметър също се поставя на изходния вал на скоростната кутия и се закача с ключа. Верига се хвърля свободно върху нея (дупки се пробиват в плочата в плочата) върху зъбното колело.

Как да управлявате асансьор в гараж. Например под автомобилен двигател направи го самизвеждат се бримки, чиито краища се хвърлят върху куката. След това валът на скоростната кутия се върти и електроцентралата на автомобила се издига.

Модернизация

Асансьорна техника в гаража с електродвигатели с редуктори.

Самоделна кола "самосвал".

За производството на асансьора е необходим алгоритъм от действия.

За фиксиране на устройството към метала е заварена стоманена греда. В зависимост от вътрешните размери, обувката ще се движи свободно по стелажа.

Ъгли (15 см) се сглобяват на квадрати със скоби. В един от квадратите се вкарва пръчка. Конструкцията е фиксирана с електрически нитове. Възлите са от сгъваем тип.

1. Създаване на сайт.

Формата е сглобена от листов материал, чиито страни са огънати, или двусантиметрова лента е заварена върху щифтове за закрепване на гумирана дъска. Водачите са прикрепени към дъното на платформата (разстоянието се поддържа) и твърдост. Към горната греда е прикрепена платформа, която трябва да се движи лесно.

1. Възел, свързващ гърба.

По периметъра между два метални листа е заварена стоманена лента. Предният фрагмент остава отворен.

С помощта на скоби се сглобява квадрат и се оформят ъгли, планират се отвори в цялата конструкция по такъв начин, че да маркират здраво металните пръсти под горната греда и обувката. След оформлението на квадратния профил всички квадратни модули са свързани (между профилите задължително се поставят разделители). В резултат на това горната греда е задължена да се движи свободно между профилите.

1. Възел свързване отпред

На ъгъла в центъра и по ръбовете се правят маркировки, след което материалът се огъва в U-образна форма, която ще се върти върху метален прът.

От един ръб в центъра се заварява метална вложка, отгоре се закрепва плоча, така че в резултат се получава правоъгълен профил. Подготвената вложка трябва да бъде защитена от всички страни. Отпред на гредата са заварени водачи за крика и втулка с ролки.

Метален прът с диаметър 1 см се огъва по време на предварително нагряване.

Ъглите се сглобяват в квадратен профил. От едната страна е закрепена гайка М16, която е заварена, от другата страна е направен отвор за милиметров болт.

Направи си сам лебедка

Автомобилен стартер може да бъде основа за създаване на домашна лебедка. Площадката е изработена от стандартна ламарина, към която ще бъдат закрепени всички възли. На получената платформа е заварена седалка за монтиране на вала на барабана.

След това трябва да се направи скоростна кутия, частта е заварена по такъв начин, че входящият вал да е отгоре. Адаптерът за стартера е монтиран в горното отделение на скоростната кутия. Модулът, зъбите и зъбните колела са монтирани на входящия вал. Окабеляването е свързано веднага след като стартерът е фиксиран.

Най-лесният асансьор в гаража

Лом, здрава пръчка или стойка образуват ос. Частта се забива в земята. Към получената ос е прикрепена част от тръбата, която изпълнява функцията на барабан. Вземете прост асансьор. Върху тръбния участък се фиксира кабел „направи си сам“, под който се вкарва лост. Другият край на въжето е прикрепен към превозното средство. Може да се каже, че в гаража се е появил механизъм, който може да повдигне кола. И най-важното е, че се прави на ръка. Това е кран по наш собствен дизайн. И правенето на асансьора е лесно.

Резултати

Има много възможности да направите повдигащо устройство в гаражна сграда, за да го използвате, ако е необходимо. А такава нужда се появява винаги преди технически преглед. Самоизработено повдигащо устройство е необходимо за проверка на дъното на автомобила, ремонт на зоните на спирачната система, карданния вал и други компоненти и части на трансмисията.

Удобно е да проверите кормилното управление, закрепването му към предните колела, смазването и други операции. При създаването на подемна единица потребителят получава пълноценен механизъм с минимални разходи.

Направи си сам асансьор

Автомобилите са склонни да се развалят, изискват периодична поддръжка, като всяка техника. Достъпът до долната част в гаражни условия често е невъзможен поради липса на повдигащо устройство. При наличие на всички необходими инструменти, оборудван и готов за работа асансьор, има възможност за подмяна на консумативи на ходова част, трансмисия, двигател. Въпреки факта, че устройството е в търсенето при ремонт на автомобил със собствените си ръце, е много скъпо да го закупите за използване в собствените си нужди. Поддръжката може да се извършва не повече от два пъти годишно, така че е по-добре да правите възли и възли със собствените си ръце.

Автомобилен асансьор за гараж

Какви са видовете асансьори

Асансьорите съществуват в различни варианти на изпълнение, различаващи се по метода на повдигане на автомобила и вида на задвижването. За ремонт на превозни средства се използват три основни типа задвижвания:

• верижни механизми;
• винт;
• хидравлични системи.

Методът на повдигане на автомобила играе важна роля в дизайна; гаражният асансьор може да бъде мотокар, ножица или платформа. Най-популярни са виличните винтове, които се основават на дълъг вал с резба от инструментална стомана. Частите на устройството са в състояние да издържат натоварването на средна кола, почти невъзможно е да направите механизъм със собствените си ръце поради сложния дизайн на вилиците.

Видове асансьори за ремонт на автомобили

Със собствените си ръце е най-лесно да направите платформен асансьор с помощта на винтов механизъм.

Паралелно положени греди, прикрепени към механизма, могат да повдигнат автомобил с тегло до 3 тона.

Избор на дизайн

За производството на повдигащ агрегат за превозни средства „направи си сам“ е важно да се запознаете с дизайните на пазара. Цената на готовото оборудване може да се приравни към цената на автомобила. В автосервизите можете да намерите най-често срещания вариант - винтов крик с две стелажи, дизайнът може да бъде направен с хидравлично или електрическо задвижване. Дизайнът може да бъде направен с помощта на допълнителни греди, в зависимост от очакваните натоварвания.
Ножичният подемник има платформа, задвижвана от механизъм, подобен на ножица. Самостоятелно направен асансьор от този тип се задвижва от механична сила, асансьори с хидравлично задвижване, свързано с електрически мотор. Преди да направите такива структури, важно е да не забравяте за предпазните мерки. По време на работа частите могат спонтанно да паднат, което ще доведе до необратими последици. Самоделният асансьор за автомобили трябва да бъде направен с запас от агрегатна мощност, когато го използвате, е важно да знаете масата на повдигания елемент.

При аварийни ситуации с гаражен асансьор заключващите механизми ви позволяват да задържите колата. За да се избегнат критични моменти, е необходимо да се провери състоянието на електродвигателя и маркучите. Основният проблем при производството на винтов асансьор със собствените си ръце е сложността на сглобяването и производството на механизма. Хидравличните части са скъпи, закупуването на нов дизайн е непрактично.

За използване в гаража е подходяща модификация на механизма, която ви позволява да повдигнете колата от определена страна. Възможно е да направите хидравличен асансьор със собствените си ръце, който повдига колата под ъгъл до 60 градуса, този дизайн се нарича самосвал.

Направи си сам гаражен асансьор

За използване в гаража е възможно да направите комплект за повдигане на кола „направи си сам“. Ще ви трябват необходимите компоненти, инструменти и ключарски умения.

Домашният асансьор се прави от следните части:

• Стоманени ъгли с размери 8х8х1 см, за изработка на стабилна конструкция.
• Червячна скоростна кутия. Нов продукт може да бъде скъп, обикновено се хваща при анализиране или се премахва от неработещ механизъм. Необходимо е да се обърне внимание на товароносимостта, индикаторът започва от 350 кг, индикаторът за предавателна сила е 60 кг.
• От старото оборудване се отстранява стоманена плоча с минимална дебелина 1 см.
• Комплект болтове, фиксираща кука, зъбни колела.
• Няколко железни вериги с диаметър на връзката 2 см или повече.Слабите вериги няма да издържат на натоварването, трябва да обърнете внимание на качеството на продукта, някои материали могат да се разтегнат по време на работа.
• Стоманено въже с дебелина 5 мм.

Сглобяването и инсталирането на възли се извършва в задължителна последователност, следвайки предложените инструкции. Закрепването на стоманени ъгли се извършва на стените, противоположни на капака на автомобила. Върху ъглите за повдигача е монтирана стоманена плоча. Връзката се осъществява с подготвени болтове. След това трябва да инсталирате червячната скоростна кутия, като я фиксирате с ключ върху задвижващия вал. Шпонката с по-малък диаметър е монтирана на изходящия вал на скоростната кутия.

Направи си сам верижен подемник

В планката се правят отвори, подходящи за диаметъра на веригата, след което се монтира верижният механизъм. Важно е да се обърне внимание на безопасността, в рамката се правят дупки през определено разстояние, в тях се вкарва заключващ механизъм.

Характеристики на работата на такъв асансьор

Използването на червячен агрегат по време на работа е подходящо за повдигане на автомобилен двигател или носещи части. Процедурата за използване на подемник за кола „направи си сам“ е проста, трябва да следвате следните стъпки:

• Отстранете опорите на двигателя, болтовете, гайките.
• След това има доставка на бримки от стоманен кабел, адхезия на конструкцията.
• Въртенето на задвижващия вал се извършва чрез сортиране през веригата, с малко усилия можете бавно да повдигнете частта до желаната позиция.

Червячен гаражен асансьор

След повдигане е необходимо да извадите колата от работната зона, като поставите маса под двигателя. Възможно е да направите стойка или маса със собствените си ръце, дизайнът трябва да е издръжлив, да издържа на големи натоварвания. Удобна за използване е маса на колелца, която ви позволява да местите частта в необходимите посоки.

Ако колата е твърде голяма

Ремонтът на големи превозни средства не е необичаен, размерът на колелата и височината на хлабината може да не ви позволят да повдигнете необходимите части до желаната височина. Процесът се извършва с асистент, който изтегля детайла върху предварително подготвена маса. Скоростната кутия се върти в посока, обратна на монтирания елемент.

Автовишка за големи автомобили

Такива ситуации водят до мисли за подобряване и надграждане на асансьора за гараж със собствените си ръце. Има възможност за изработване на подвижна конструкция, която ще позволи преместването на повдигнатата част на необходимите разстояния. Възможно е да се направи агрегатна инсталация с електродвигател на редуктор, като в този случай може да се получи истински кран за повдигане на едрогабаритни механизми.

Изработка на самосвал направи си сам

Самосвалът се използва за повдигане на една от страните на автомобила до необходимата степен. По-опростен вариант, който не изисква специални устройства, следвайки примера на скоростна кутия и вериги.

Самосвал самосвал за автомобили

Процесът на производство на самосвали „направи си сам“ включва няколко етапа.

1. Обувката е направена да служи като опора за бъдещия крик. Важно е да следвате размерите, изготвени според чертежа, така че движението да е свободно.
2. Стойката за повдигане е направена от ъгли с дължина 1,5 метра, монтажът се извършва под формата на квадрати, закрепени със заваръчна машина. Стелажите се използват в размер на две части, важно е да се вземе предвид разстоянието, през което ще премине гредата.
3. Пробиват се отвори за закрепване на носещата тръба, необходима и за заключващия механизъм.
4. Платформата за гредата е направена от лист стомана, ръбовете са огънати, след което резултатът е кутия, към която са заварени страните.
5. Поддръжката на автомобила от срещуположната повдигната страна се извършва чрез собственоръчна конструкция от греди. От дълъг ъгъл, съответстващ на колата, се прави квадратен профил.

При липса на време е възможно да се свържете със специалисти, които ще произведат механизъм за накланяне в гаража в съответствие с изискванията.

Лесно повдигане за обръщане на колата

За използване в открито пространство е възможно да се направи обикновен асансьор за обръщане на колата. Шасито на автомобила изисква своевременна поддръжка и ремонт, при липса на повдигащо устройство или ревизионен отвор това не е възможно, работата ще бъде спряна.

Използването на мини асансьор в гаража ще изисква усилията на няколко души, в резултат на което страната на колата може да бъде смачкана. Малцина се осмеляват да ремонтират кола под силен ъгъл, но при липса на други начини няма изход. Възможно е да се изработят ъгли с кабелен механизъм от стара лебедка.

Трудности при производството на асансьора

Цената на готовия асансьор за автомобили е висока, но самостоятелно направената версия може да повреди човек, който работи под нея, с ненадежден дизайн. Теглото на автомобила не трябва да надвишава повече от един тон, ако конструкцията падне върху човек, можете да получите необратими наранявания.

Самоделният асансьор за автомобили се прави по подготвени чертежи или се използват версии на готови продукти. В последния случай трябва да се разчита на високите изчислителни умения на автора. Неправилното изчисляване на основата или на един от закрепените елементи може да доведе до необратими последици, в най-добрия случай до повреда на повдигнатия модул.

За домашен комплект, направен от вас, ще ви трябват части и възли, без които сглобяването е невъзможно. Можете да намерите този тип компоненти в големите магазини за строителна техника. Ако няма достатъчно пари за нови части, трябва да отидете до пунктове за събиране на метални отпадъци и предприятия, които отписват стари части.

Ако намерите грешка, моля, маркирайте част от текста и щракнете Ctrl+Enter.

Общности › Мечтан гараж › Блог › Направи си сам гаражен асансьор.

Асансьор в яма от импровизирани материали За направата на лифта са използвани следните материали.
Канал 100 мм.
Ъгъл 50 мм.
Ъгъл 63 мм.
Крика е ползван 12 тона.
Профилна тръба с диаметър 50 и 40 мм.
Всичко беше дъгово заварено.
На мястото на колелата са използвани синхронизиращи ролки.
Повече информация има във видео клиповете.
Препоръчвам много удобно при работа с окачването.

По време на строителни работи често има нужда от повдигане на големи строителни материали до определен етаж или покрив. Без използването на каквито и да е устройства това е доста трудна задача. Асансьор ще ви помогне да се справите с него.

Много хора, участващи в строителството самостоятелно, често се сблъскват с проблема с транспортирането и пренасянето на товари до определена височина. Най-лесният начин да направите това е с асансьор. Такива устройства са много мобилни, лесно се преместват на строителни обекти с помощта на обикновен лек автомобил с горен багажник.

Подемник за строителни работи

За извършване на глобални строителни работи в повечето случаи е необходим механизъм за повдигане на материали и дори извънгабаритни мебели на височина. Придобиването на система за проследяване или друго готово устройство за такъв случай не е евтино и като цяло е особено нереалистично. Ето защо е най-добре да направите работата по производството на вид външен асансьор - асансьор за строителни работи, със собствените си ръце.

Да направите такъв дизайн сами е доста лесно, като имате определени умения в работата. Ще трябва да обмислите структурата на механизма, да създадете ясен и подробен чертеж на продукта, след това да направите всички необходими изчисления и да закупите необходимите части. Едва след това ще бъде възможно да започнете работа по производството на повдигаща конструкция за вашия строителен обект.

Ние правим строителен асансьор със собствените си ръце

Първо трябва да вземете решение за вида и ясната цел на асансьора, размерите и теглото на товара, който се планира да бъде преместен. Такива устройства са напълно различни. Има по-прости дизайни и има доста сложни, не само в производството, но и в употреба. Основното нещо е да изберете опция, която няма да създаде големи трудности в процеса на изграждане, а да сглобите механизма, така че да работи възможно най-добре, по-лесно и по-ефективно.

Занаятите могат да се основават на организирането на стълба, няколко тръби и няколко други предмета. Най-простите асансьори от този тип са конструирани с помощта на механизма на лебедката.

Направи си сам асансьор: чертежи

Преди да започнете сглобяването на един или друг тип асансьор, трябва да съставите или да получите подробен чертеж на продукта. Това ще помогне да не се правят грешки в производствения процес, както и да се създаде солиден и надежден дизайн. На чертежа е важно да фиксирате всички необходими части и крепежни елементи, както и да посочите точно изчислените размери на всички части за сглобяване.

Направи си сам строителен подемник: инструменти

След изготвянето на чертежа можете да продължите с подготовката на необходимите материали, за да започнете работа. За този процес ще ви трябва:

• шперплат;
• капронов кабел;
• слепен дървен материал;
• ролков лагер;
• дъски;
• лъч;
• такелажен блок с лагери.

Шперплатът на платформата се нуждае от най-малко 1 х 1 м. Найлоновият кабел за нашия вариант ще изисква приблизително 12 м. Залепеният ламиниран дървен материал трябва да бъде избран добре изсушен, около 10 м, а обикновеният - 9 м. Ще са необходими ролки на лагери само 4 броя, един по един до всеки ъгъл. Дъската за фиксиране ще се нуждае от дължина 16 m.

Как да направите асансьор със собствените си ръце: основни правила

1. Създаването на структура, базирана на тръба, няма да отнеме много време. Основата на тази конструкция ще бъдат 2 метални разфасовки, които са монтирани във вертикално положение. Те ще действат като водачи.
2. Разстоянието между стойките трябва да бъде около 47 см. Между тръбите трябва да се постави карета. Неговата задача е да се движи на специални колела в горната и долната посока с помощта на ръчна лебедка. Фиксира се директно към основата. След това трябва да прикрепите кошница към тази карета, в която ще бъде поставен товарът за повдигане.
3. Върху барабана на лебедката трябва да се навие товарно въже, като предварително се провери в специализиран магазин от този вид. Никога не купувайте обикновено въже от пазара, дори ако ви кажат, че може да носи достатъчно тежест. Този кабел ще се използва при работа за спускане и повдигане на каретата с контейнер с материали.
4. Един от краищата на въжето, който е поставен в горна позиция, трябва да обикаля водещия блок, който се намира в горната част на конструкцията и е прикрепен към каретата.
5. Вторият край, който е насочен в обратна посока, минава през окачващия блок. Трябва да се постави върху подвижна платформа. След това той се прикрепя към обтегач - специално устройство, което отговаря за необходимото затягане и отслабване на напрежението на кабела.
6. След това в тръбите се поставят специални противотежести, които се окачват на различни краища на въжето.
7. За да извършите бързо и правилно повдигане на товара, трябва да завъртите ръкохватките на лебедката в посока, далеч от вас. По това време валът и барабанът с навито около него въже също се въртят. С това последователно движение каретката се повдига.
8. Ако дръжките са спрени, въжето ще се опита да завърти вала в обратна посока под тежестта на товара. В този момент специален механизъм няма да позволи на каретата да падне.
9. За да спуснете товара, лебедката съответно се завърта в обратна посока - към себе си. В такава ситуация товарачът се спуска свободно до необходимата височина.
10. Ако въжето внезапно се скъса, пружината на каретата ще го забави на определена височина, което е много важно за безопасността.
11. По време на активното използване на асансьора за транспортиране на строителни материали на място, трябва да се погрижите за някои важни неща. Невъзможно е греста да попадне върху някои части на повдигащия механизъм, като шайби и зъбни колела. Преди да използвате устройството директно, специално товарно въже се издърпва, така че намотките да не се плъзгат върху барабана и се образуват малки осигурителни пролуки между спирачните блокове.
12. Ако товарното въже се плъзга по барабана по време на работа, тогава трябва да го избършете, като премахнете излишната смазка и леко увеличите напрежението на въжето.
13. Ако водещите подложки внезапно се забият между тръбите, тогава ще трябва да инсталирате малко разстояние между тях, около 3 mm. Можете също така леко да намалите броя на дистанционните елементи, които отделят частите на каретката от блока.
14. Можете да започнете работа с асансьора, след като проверите правилното функциониране на всички механизми. Не са необходими допълнителни проверки.

Направи си сам ножичен асансьор

В много ситуации ножичният асансьор се превръща в практичен вариант. Особено често те са необходими по време на ремонт на автомобили. Покупката на такъв инструмент в строителен супермаркет ще бъде доста скъпа, така че е много по-изгодно да го направите сами.

1. Асансьорът трябва да повдигне колата до желаната височина, оптимална за всички видове ремонтни работи, и да бъде абсолютно безопасен за капитана под него.
2. Натоварването на този тип асансьор обикновено е доста голямо. Поради активна работа, частите могат бързо да се износят. Освен това устройството трябва да е достатъчно здраво, за да предотврати злополуки и повреди на превозни средства.
3. За да се работи по изработката на този тип механизъм са необходими познания в техническата област и необходимите части.
4. За платформата и основата на устройството обикновено се използват канали - части под формата на метални профили със сечение под формата на буквата "P". За да започнем процеса на производство на ножици, се нуждаем от I-греди, помпа и хидравлични цилиндри. Също така е необходимо да подготвите втулките и разпределителя на две части.
5. Задвижването в такъв асансьор може да се използва хидромеханично или електромеханично. В първия случай при повдигане се използва електрически двигател. Работи заедно с хидравлични цилиндри, които задвижват "ножиците", които са предварително свързани към хидравличната станция. Не е задължително тази част от устройството да е нова, можете да закупите и стар механизъм, най-важното е, че все още има необходимия експлоатационен живот.
6. Преди да продължите с производството, е важно да извършите правилно всички изчисления, в противен случай дизайнът може изобщо да не се окаже толкова надежден.

Направи си сам строителен подемник за гипсокартон

Гипсокартонът е доста тежък строителен материал, който често се използва за облицовка на стени или монтаж на плоски тавани. Ще бъде много трудно да работите с него сам без помощта на асансьор.

Устройство за строителен подемник

За такива цели се използват асансьори, състоящи се от 4 части.

1. Ролкова основа. Този механизъм има формата на триножник на колела. Частта осигурява възможност за преместване на гипсокартон на всяко разстояние в различни посоки. Позволява ви да поставите товар с тегло до 50 кг вътре, тоест в него може да се движи само 1 лист материал наведнъж.
2. Статив. Тази част от устройството осигурява възможност за повдигане на гипсокартон на различни височини. Най-често изглежда като 2 колена, подобни на тръби.
3. Лебедката изглежда като ръчно устройство за преместване на гипсокартонени листове.
4. Товарен отсек. Изглежда като сложен тръбен рамков механизъм под формата на буквата "Н". Системата поддържа материала в цяла равнина. С него можете да повдигате цели парчета и малки сегменти. Този дизайн има изгодна възможност за накланяне. Помага за значително разширяване на възможностите на повдигащото устройство. С този дизайн е много лесно да се облицоват тавани и фасадни стени на доста висока височина.

Система за автоматично изкачване и слизане

Механизмите за повдигане "направи си сам" могат да бъдат оборудвани с електрически задвижвания. Помислете за процеса на производство на такава система, което опростява нейната употреба.

1. Трябва да започнете със статив. Трябва да направите устройство, за да можете да монтирате телескопичен триножник. Към него са заварени 3-4 крака, които впоследствие са оборудвани с колелца за лесно преместване. В този случай са необходими колела със стопери. Опората за статива е направена въз основа на размерите на самия държач. Размерът му трябва да бъде точно по-голям от общата площ на основата на статива. Съединението на тези две части трябва да бъде заварено с помощта на два ъгъла. След приключване на работата по производството на опората, всички крака с колела са заварени. Такъв механизъм трябва да е много силен, тъй като основното натоварване ще падне върху него.
2. Стативът е изработен от профилна тръба, разделена на 3 равни сегмента. Сечението на долната трябва да бъде 8 х 8 см, средната - с 2 см по-малко, а горната - 4 х 4 см. Всичките 3 тръби се вкарват една в друга. Единият край на всеки от тях е заглушен, за да не падне. В самия връх е направен монтаж за закрепване на грамофон.
3. Производството на масата започва с храносмилането на "H" със средния джъмпер, който има преминаващ тип проход. Необходимо е да се закрепят опорите, които могат да бъдат удължени. Впоследствие те ще станат гаранция за целостта на гипсокартона. За да могат подпорите да се изплъзнат, трябва да пробиете малък отвор и да заварите гайка върху него. След това там се завинтва болт за твърда фиксация.
4. Ротационно-накланящото се устройство се произвежда по различни методи. Най-простият е да заварите малко парче тръба към мястото и да го свържете към вилицата на телескопа.

Най-простите строителни подемници „направи си сам“: препоръки

1. Най-простият асансьор има дизайн, базиран на структура на стълба. Можете да вземете готова стълба за нейното производство. Нейните тетиви трябва да са строго успоредни една на друга, тъй като те ще направляват транспортната платформа за повдигане на различни товари. Ще ви е необходима стълба от алуминий или стомана. Подходящи както готови, така и домашно приготвени.
2. Най-простият механизъм също работи доста лесно, така че производството няма да отнеме много време. Елементарно платформа с няколко колела се движи по релсите, които покриват релсите от няколко страни. В тази версия колелата фиксират местоположението на платформата много здраво и сигурно. Обикновено се използват 6 колела, по 3 броя са прикрепени към всяка страна. Като тези части се използват сачмени лагери. Този дизайн е бързо сгъваем, което улеснява и бързо подменя всеки елемент.
3. Товарната платформа може да се повдигне нагоре с помощта на кабел, който се хвърля върху специален блок, разположен на върха на стълбите. Най-добре е да го инсталирате на отделна напречна греда, когато планирате конструкцията. Задвижването може да бъде инсталирано както ръчно, така и електрическо. С ръчен механизъм е възможно да се повдигне товар с максимално тегло до 60 кг, а с електрически - до 200 - 300 кг.
4. Предпазните превключватели трябва да бъдат монтирани в горната и долната позиция на платформата. Те ще спрат електрическия мотор веднага щом платформата достигне тези височини. В противен случай кабелът може да се счупи и платформата да падне. Друг вариант е изгарянето на електродвигателя поради прекалено голямо натоварване, което също не е много приятно и обмислено.
5. Електрическият мотор може да се монтира не само отдолу, но и отгоре на стълбите. Тогава той няма да бъде свързан паралелно с него, а разположен отделно. В този случай горният блок ще е необходим за промяна на посоката на движение на платформата.
6. Този дизайн е доста лесен за производство, но не е напълно безопасен. Когато работите с такъв асансьор, трябва да бъдете особено внимателни и точни. Трябва да обърнете внимание на стълбата и как е инсталирана, всички крепежни елементи трябва да са здрави и надеждни.

Направи си сам асансьор: видео

В мрежата има много видеоклипове за ръчно сглобяване на строителен подемник. Те ще помогнат визуално да видите описания процес и да не правите грешки при извършване на един или друг етап от работата. Информацията, представена във видеото, не само ще ви разкаже още веднъж за последователността и етапите на процеса, но и ще ви помогне да завършите работата без объркване за кратък период от време.

Можете да направите асансьор за кола със собствените си ръце, за да поддържате и ремонтирате самостоятелно колата си, ако няма дупка за гледане. Яма не може да бъде оборудвана във всяка кутия, така че много собственици на автомобили мислят да направят асансьор сами.

Въпреки надеждността и издръжливостта на автомобила, много от неговите елементи са подложени на силно износване. Случва се колата да не пали и трябва да разберете каква е причината. За да повдигнете колата без външна помощ сами, не можете да правите без асансьор. Но цената на автомобилните асансьори е висока и не всички шофьори могат да си позволят да ги закупят. Освен това много шофьори използват крика няколко пъти в годината. Ето защо, за да предотвратите ненужни разходи, е по-добре да направите повдигането на автомобила сами.

Тук ще ви кажем как сами да направите асансьор за кола и какво ви е необходимо за това.

Видове автомобилни асансьори

Има три вида повдигащи агрегати за ремонт на превозни средства:

1. Винтови асансьори.
2. верижни механизми.
3. Хидравлични устройства.

Според метода на повдигане на машината асансьорите се разделят на:

• Вилични устройства.
• платформени механизми.
• Ножични асансьори.

Най-често срещаният тип повдигачи за автомобили са виличните винтови устройства. Тяхната основа е вал, изработен от инструментална стомана, който може да издържи сила от няколко тона. Но да се направи такова устройство у дома е почти невъзможно поради сложността на дизайна на щепселите. Следователно, за самостоятелно производство е по-добре да използвате устройства с винтова платформа.

Изработени са под формата на два успоредни един на друг канала, разположени с ребрата надолу, фиксирани към винтовите задвижващи устройства, осигуряващи повдигане на цялата конструкция. В такива единици изискванията за шахтите не са твърде строги, тъй като четири шахти осигуряват повдигане вместо две. Значителният им недостатък е необходимостта от използване на крик за ремонт на окачването, тъй като колелата на автомобила не са окачени, а са на канали.

Често платформените и мотокари за транспорт се произвеждат с верижно задвижване. По отношение на параметрите си те не са по-лоши от винтовите, но са много по-трудни за производство, необходима е съвместна синхронна работа на електрически задвижвания и спирачни устройства. За производството на ножични асансьори обикновено се използва хидравлично задвижване, но някои занаятчии експериментират с винтови и верижни задвижвания.

Домашна или фабрична

Основният проблем, с който се сблъскват тези, които искат самостоятелно да произвеждат асансьор за превозно средство, е високата цена на частите. Следователно ще бъде по-евтино да закупите използван механизъм. Хидравличните цилиндри с необходимата товароносимост и достатъчна дължина струват няколко хиляди рубли. Червеите, направени по поръчка от специална стомана, ще струват приблизително същата сума. В резултат на това разходите за изграждане дори на примитивен ножичен асансьор ще струват 100 хиляди рубли, докато цената на новите устройства от Китай от различни видове е много по-ниска.

Сигурност и надеждност

В допълнение към цената има и други фактори, които поставят под въпрос самостоятелното производство на автовишка - безопасност и надеждност. Дори една не много голяма кола може да тежи повече от един тон. Ако асансьорът се повреди, колата ще падне върху човека отдолу. Има много такива случаи.

Асансьорът може да не издържи поради следните причини:

• Конструктивните подпори са лошо закрепени.
• Заключващото устройство се счупи, защото беше с неправилна конструкция.
• Масата на колата се оказа повече от допустима, в резултат на това задвижващият механизъм не издържа.

За самостоятелно производство на асансьор те обикновено вземат готова разработка, надявайки се, че нейният разработчик правилно е изчислил частите за якост, или сами правят тези изчисления. Такъв проект може да бъде изпълнен само от квалифициран инженер, а обикновен шофьор не може да направи това. Също така е необходимо да се изчисли какъв товар може да се приложи към задвижващия и спирачния механизъм.

Ако тези изчисления са направени неправилно, тогава такъв асансьор се превръща в смъртоносно устройство. Също така е важно правилно да се изчисли основата на този дизайн. Тук е необходимо не само да се напълни необходимия слой бетон, но и да се направят крепежни елементи на определени места.

При вземането на решение за самостоятелно производство на асансьора е необходимо да изберете части за него. Трябва да започнете, като потърсите задвижващия механизъм и заключващото устройство. Такива подробности обикновено могат да бъдат намерени:

• В предприятия, където има старо оборудване.
• В магазини, които продават различни части за оборудване.
• В предприятията, извършващи актуализиране на оборудването.
• В пунктовете за събиране на метални отпадъци.

За производството на този тип автоповдигач ще ви трябват два хидравлични цилиндъра с необходимата мощност и размер, компресор и хидравлични маркучи за високо налягане. Веригата за повдигане на автомобил тип ножица е най-простата за производство, но е трудно да се направи надеждна спирачка. Следователно, ако маркуч или хидравличен цилиндър се повреди, ще възникне опасна ситуация.

Електродвигателите с редуктори и валове, необходими за мотокари или под формата на платформа, се намират по-бързо, където заменят стария машинен парк с нов. Това ще струва значително по-малко в сравнение с цената на обръщане на червеи. Запушалката на това устройство също има проста конструкция - наклонена лента със запушалка е изработена от стомана с дебелина 2 см.

Ако все пак е решено да направите асансьор за колата сами, тогава преди да изберете схема, по-добре е да погледнете на практика как изглежда това устройство, как работи, дали е безопасно. В този случай рискувате не кола, а собствения си живот. Ако при падането на колата под нея има още един човек, тогава и неговият живот ще бъде в опасност.

Вариант номер 1

Продуктът ще бъде фиксиран на стените, така че това устройство се използва за ремонтни работи в гаражни условия.

Необходими елементи:

• Три стоманени ъгъла 7,5 х 7,5 см.
• Червячна скоростна кутия. Най-малката му товароносимост трябва да бъде минимум 300 kg, а предавателното число - минимум 60 kg.
• Плоча от стомана с дебелина 10 мм. Ако има стара машина, използвана за металообработка, тогава такава плоча може да се отстрани от нея (плочата може да се извади сама).
• Болтове и гайки.
• Две метални вериги, по-добре е връзките й да са с диаметър най-малко 3 см.
• Мощна кука.
• Стоманен кабел с диаметър 5 мм.
• Звездички 2 броя с различни диаметри.

Ред на сглобяване

1. Фиксирайте стоманените ъгли към стените на гаража, така че капакът на колата да е по-нисък по височина.
2. В ъглите на повдигача е необходимо да се монтира стоманена планка и да се закрепи с болтове М8 - 8 бр. Тъй като няма да има директно закрепване на плочата и ъглите, плочата може да се премества спрямо двигателя.
3. Независимо инсталирайте "червячната" скоростна кутия.
4. Прикрепете по-големите зъбни колела към задвижващия вал на скоростната кутия.
5. Направете дупка върху стоманената плоча на необходимото място и поставете веригата в нея, след което я свържете в пръстен.
6. Монтирайте зъбното колело с по-малък диаметър на изходящия вал на скоростната кутия.
7. Направете две дупки в плочата за втората верига.
8. Прекарайте втората верига през тези отвори, хвърлете единия край на веригата върху по-малкото зъбно колело и закопчайте куката в другия край.
9. Сглобяването е завършено.

Използване на асансьора:

1. Изключете двигателя от тялото на автомобила.
2. Поставете кабелните примки под двигателя и го закрепете към куката.
3. Повдигането на двигателя трябва да става внимателно и бавно.
4. Повдигайки двигателя с такъв асансьор, трябва да заключите механизма.
5. Върнете колата назад и поставете ремонтна маса, която може да издържи теглото на двигателя.

Вариант номер 2

Асансьорите се различават по своя дизайн. Първо, те се разделят на броя на стелажите. Днес има много модели асансьори както с два стълба, така и с четири стълба. В същото време механизмите им за повдигане са механични или хидравлични.

Сред собствениците на автомобили асансьорите за автомобили с форма на паралелограм се считат за най-популярни. По друг начин те се наричат ​​​​ножици. Има бутален тип устройства. За да направите сами асансьор в гаражни условия, трябва да проучите по-подробно дизайнерските характеристики на добре познатите модели.

За да направите сами такъв ножичен асансьор, първо трябва да направите долната греда. За да направите това, много занаятчии съветват предварително да подготвите скоба, с която можете да задържите средния щифт. Но първо е важно да закрепите рамката. За да направите това, трябва да използвате машина за заваряване.

След това, за да сглобите сами асансьора, е важно да изберете качествен хидравличен механизъм за повдигане на гредата. След това се монтира дръжката. Редукторът може да се използва едноканален. За асансьор за автомобили е по-добре да направите багажник от алуминиева плоча. Носещите елементи за устройството се монтират в последния момент. Важно е предварително да проверите надеждността на скобата. Опорите са заварени с помощта на машина за заваряване.

Ножичният изглед на подемника за автомобили се сглобява самостоятелно без много затруднения. В този случай трябва да подготвите и U-образна основа. След това можете да поправите пикапа. За да направите това, много майстори съветват да използвате скоба. Хидравличният механизъм трябва да се монтира директно върху винтовете, като същевременно не трябва да покрива опорите.

След това, за да се сглоби допълнително асансьора, е необходимо да се фиксира скоростната кутия. От стоманения лист трябва да се изреже малка плоча и да се завари близо до горната греда. Отстъпът трябва да бъде на 22 mm от ръба. След това се фиксира самата обувка. На хидравличния механизъм е монтирана първата опора. В този случай другите две опори трябва да са близо до предната част на устройството.

Повдигане с L-образна задна греда

За да извършите висококачествен монтаж на този тип асансьор, първо трябва да подготвите основата. Обикновено се изработва от стоманени плочи с минимална дебелина 22 mm. След това, за да сглобите асансьора, трябва да фиксирате страничните опори, което се прави без помощта на скоба.

Следващата стъпка е заваряването на гредата. За да направите това, имате нужда от три еднакви метални листа. Тяхната дължина трябва да бъде равна на 1,2 метра. След заваряване се закрепва горната греда. В този случай е по-добре да използвате малък хидравличен цилиндър, който ще ви позволи да поставите скоростната кутия близо до него.

Лесен асансьор за двигател за гараж

Ако асансьорът ще се използва в гараж за една кола, тогава не трябва да се прави сложно устройство. За това е подходящ и простият вариант, показан на фигурата. Състои се от няколко части: здрава греда, метален скрап и стойка, която играе ролята на ос. За да закрепите устройството, ще трябва да забиете стойката в земята. След това фиксирайте тръбите на тази ос, които действат като барабан. Резултатът е прост дизайн на машинен асансьор.

Освен това ще трябва да фиксирате кабела върху тръбата и да поставите лоста в нея. Друга част от него е фиксирана директно върху машината. По този начин можете да го повдигнете. В същото време има достатъчна надеждност и здравина.

Цена на сглобяване

Подемникът е скъпа машина, закупена или направена самостоятелно, тъй като всички части са скъпи. На практика най-оптималния начин за решаване на проблема е закупуването на употребяван асансьор. Срокът на експлоатация му позволява да служи на много собственици.

Има много различни опции, което позволява на всеки човек да избере правилния дизайн. Асансьорът може да се използва по всяко време, ако е необходимо, и да извършва работа по проверката на тялото, трансмисионните елементи и шасито. В същото време ще са необходими много по-малко финансови средства.