Портата охраняваща колата в гаража или входа на двора се нуждаят от редовна поддръжка и реставрация. Боядисването на вратите се извършва не само за естетичен външен вид. Важно е металът да се предпази от разрушаване поради корозия. Необходимо е да изберете правилната боя и да направите подготовката на железни листове и ковани елементи. В същото време се създава оригинален вид на портата със собствените си ръце.

Боядисваме желязната порта с валяк

Нагар и ръжда по железни порти

Самата дума "порта" означава, че конструкцията е на открито под въздействието на влага и температурни промени. Предпазва от незаконно влизане в гаража и двора. Следователно портата трябва да е здрава, лесна за отваряне. Те трябва да се грижат: смажете сенниците, покрийте цялата повърхност със защитни съединения.

Сами боядисваме желязната порта

Моят приятел построи къщата си и на следващото лято дойде при мен с въпроса за боядисване на желязната порта. През годината всички те загубиха привлекателния си вид, започнаха да корозират. Боята се лющеше по ръбовете и по фугите. Реставрацията изисква различни дизайни:

• гаражи от ламарина;
• изковани на входа на двора.

Вадик искаше да направи всичко със собствените си ръце. Казах му основните етапи на боядисване на портата:

1. Почистете конструкцията от прах и мръсотия, измийте я добре и подсушете.
2. Отстранете ръждата.
3. Обезмаслете цялата повърхност.
4. Покрийте с метален грунд.
5. Нанесете свежа външна боя за метал.
6. По желание украсете портата.

Всяка от операциите може да бъде опростена с помощта на специални инструменти и инструменти. Обсъдихме различни варианти с приятел и започнахме.

Гаражни врати от ламарина

Как да боядисаме железни порти?

Вадик донесе градински маркуч с различни приставки. Първо, той изми праха и отломките със струя вода. След това напръсках почистващия разтвор. Портите, направени от листове, практически нямаха преходи. С обикновена четка те вървяха с него във всички самолети, отмивайки мръсотия, петна от масло.

Времето беше хубаво. Водата, с която отмихме остатъците от разтвора, бързо изсъхна. След това имахме състезание. Вадик почисти едното листо с метална четка. Втората почистих с бормашина с дюзи за шкурка.

Прахът се отстранява с прахосмукачка. Те не се занимаваха с ръчния метод с бъркалка и гъба. Приятелят ми е уморен да мие.

Грундът за метал се нанася със собствени ръце, с четки. Внимателно изчеткано:

• места за заваряване;
• около сенници, дръжки, брави;
• завършва;
• фуги на листове.

Покри цялата повърхност. На места на съмнение, ходи два пъти. Не забравяйте химикалките. Цялата повърхност беше напълно суха едва на следващия ден. Боядисана с боя с чук. Използвал е пистолет за пръскане.

Стените около портата бяха покрити с фолио. Нямаме нужда от боя. Навесите бяха намазани с грес. Железните порти бяха отваряни и затваряни няколко пъти. След това излишната мазнина се избърсва. Бравата беше запечатана с тиксо.

Трудност при почистване на ковани елементи

Ние сами боядисваме железните порти на гаража

Кованите порти на входа на двора имаха много усукани и огънати елементи с голям брой труднодостъпни места. Те бяха близо до пътя и бяха силно опръскани с кал от преминаващи коли.

Ако е възможно, първо ги измийте със силно налягане на вода от маркуч. След това почистващият разтвор се напръсква. Прикрепени към свредлото кръгли найлонови четки. Жените ни мият такива буркани вътре. Премахнати почти всички замърсявания. Останалата част се отстранява с вода.

Инхибиторът и модификаторът ще улеснят почистването на портата

Бързо боядисвайте желязната порта

Те не шлифовали ръждата в конструкцията на портата с голям брой труднодостъпни места. Вадик ме помоли да му разкажа за други лесни начини за почистване на корозия със собствените си ръце. Извадих предварително закупена двукомпонентна антикорозионна смес от багажника:

• модификаторът влиза в химическа реакция с железен оксид и променя формулата си на неактивна;
• инхибиторът потиска процесите на свързване с кислорода и образуването на корозия.

Двете вещества са опаковани в различни контейнери и се смесват непосредствено преди употреба.

След като нанесе модификатора на ръжда, Вадик обиколи всички повърхности със собствените си ръце с кръгла метална четка, наречена „вещица“. Закрепи го на бормашина и го настрои на средна скорост. Моят приятел прекара няколко часа в почистване на сложната конструкция на металната порта.

боя с чук

Произвеждаме висококачествено боядисване на железни порти

Покрихме основата с боя с чук. Двете действия могат да бъдат комбинирани. В продажба има бои, които включват модификатори и инхибитори. След нанасяне повърхността има лъскав вид. Но на места, силно повредени от корозия, остават груби петна.

Железните порти могат да бъдат боядисани в различни цветове:

• нитроемайлът изсъхва бързо, но е агресивен към всички други материали и не издържа дълго;
• маслото под въздействието на влага бързо се срива и престава да защитава метала;
• устойчиви на алкиди, но отделят токсични вещества;
• акрилът е неустойчив на температурни колебания и губи външния си вид;
• чукът има оригинален външен вид, устойчив на влага.

Спряхме се на боя с чук. Основата от силиконова смола го прави пластмасов. Тя влиза в пукнатините. Металните пигменти и синтетичните влакна след изсъхване образуват твърд филм върху повърхността с шарка на малки петна. Може да покрие дори желязо, което не е почистено от ръжда.

Високата устойчивост на боя се използва в машиностроенето. Там той издържа не само на вода, но и на масла, емулсии, горещ чипс. Външният вид е запазен от няколко години.

Имитация на различни видове коване

За декоративен дизайн с Вадик използвахме бои, имитиращи текстурирана, кована повърхност. Наричаха се Молотов. Имат златист и сребърен оттенък, жълти и бели.

След като подбрахме цветовете според темата на рисунката, аз и моят приятел започнахме да рисуваме къдрици и спирали с тънки четки. Вадик реши да превърне портата в елемент от архитектурна декорация.

- 4.0 от 5 въз основа на 22 гласа

Боя, използвана в художественото коване

Тъй като продуктите за художествено коване са изработени от стоманен профил, който има тенденция да ръждясва бързо, става необходимо да се нанесе защитно покритие върху него.

Кованите продукти имат определени характеристики, а именно:

• - изработени са от обикновена стомана, която не образува оксиден филм и следователно ръждясва;
• - използват се и се монтират както на открито, така и на закрито;
• - имат голям брой свързващи съединения между частите;
• - често са направени от метален прът, който няма гладка повърхност.

Тези характеристики налагат свои собствени изисквания към избора на боя.

1. Боята трябва да съдържа антикорозионни агенти за предотвратяване на ръжда. Ако вътрешното коване практически не се влияе от атмосферните явления, тогава различни козирки, ветропоказатели, порти, огради и други външни кования изживяват всички прелести на времето.

2. Боята трябва да е достатъчно устойчива на физическо въздействие – т.е. не се отлепя, износва и не надрасква при най-малкото докосване.

3. За външни продукти боята трябва да е устойчива на широк диапазон от температури – да не се напуква при температури под -40 и да не се разтича при температури над +40.

4. Боята трябва да е устойчива на UV лъчи и да запази цвета си във всеки случай.

5. Боята трябва да е нетоксична както по време на съхнене, така и при изсъхване. Ако за външни продукти този параметър не е много важен, то за кованите продукти, разположени у дома, това е изключително важно. Миризмата на боя в много причинява алергична реакция, виене на свят и гадене. Освен това боядисването на продуктите най-често се извършва на закрито, следователно, за безопасността на работниците, трябва да има минимална токсичност в течно състояние. а

6. Боята трябва да има добра пластичност и да се нанася лесно. Много фуги и заварки трябва да бъдат добре боядисани, за да се избегне ръжда.

7. Боята трябва да лежи равномерно върху неравна повърхност.
За да се придаде оригиналност на художествено коване, много често върху основния цвят се нанася „патина“ - специална оцветяваща материя, която придава на кованите продукти ефекта на древността. При нанасяне на "патина" основната боя не трябва да променя свойствата си и да губи цвят.

Процесът на оцветяване на художествени метални изделия се свежда до няколко междинни стъпки:

1. почистване (най-доброто е пясъкоструене),
2. обезмасляване,
3. нанасяне на защитен филм (фосфатиране, поцинковане или никелиране)
4. прилагане на почвата,
5. нанасяне на основния състав на боя и лак с желания цвят.

Сега много хора намаляват процеса на боядисване на продукти на два етапа - почистване и нанасяне на боя. Това стана възможно благодарение на новите технологии за боядисване и новите формулировки на боята. Някои състави позволяват нанасянето на боя дори върху ръждясала повърхност, те включват бои Hammerite на базата на алкид-стирол.

Що се отнася до видовете рисуване, те могат да бъдат образно разделени на 2 вида:
- прахово боядисване, което изисква специални камери;
- боядисване с течни бои, които се нанасят с обикновени валяци, четки или пръскачки.

Прахово боядисванеизисква изпичане на полимери в специални фурни при висока температура в диапазона от 148-180 градуса по Целзий. И тъй като пещта има ограничено пространство, пръскането на обемни и обемни ковани решетки с полимер става проблематично. Но в същото време върху кования продукт се създава силен, равномерен полимерен слой. Добре е да използвате това оцветяване върху големи повърхности с малък брой фуги и ажурни елементи, тъй като в противен случай гранулите не запълват много плътно много фуги и полимерният филм ще бъде тънък и не много здрав, което може да доведе до навиване на защитното покритие на тези места при монтаж.

течни боиподходящи за всяка повърхност, но консумацията им е много по-висока, особено при боядисване на голям ажур чрез продукти (например ограда или „отворена“ порта). Освен това течните бои са по-токсични. Но в същото време има гаранция, че всички фуги и елементи ще бъдат напълно боядисани. В допълнение, някои течни бои, когато се втвърдят, също образуват издръжлив полимерен филм, който не е по-нисък по качество на праховото покритие.

Обикновено боите могат да бъдат разделени на следните:

1.Емулсионни бои. Тази група включва всички маслени и алкидни бои.
Алкидните бои са бои на базата на органични разтворители. Най-често срещаният разтворител за такива бои е уайт спирит (пречистен керосин). Алкидните бои издържат на мокро почистване с конвенционални почистващи препарати. Те също така предпазват металните повърхности добре от корозия и се износват както на закрито, така и на открито. Ако трябва да получите лъскаво покритие, тогава отново изберете тези бои. Използването на алкидни бои също е оправдано, когато е необходимо да се прехвърли пълната наситеност на избрания цвят върху кования продукт. Цветовете от тази група също имат недостатъци. Изсъхват по-дълго от акрилите и са по-токсични.
Най-добрите представители на това семейство бои е финландската боя Tikkurila.
Нашата компания редовно използва широка гама от бои от тази финландска компания.

2.Водно диспергирани бои. Включително акрилни бои.
Основното предимство на такива бои е ниската токсичност и пожаробезопасността.

Акрилната боя WS-Plast е специално разработена от немска фирма за боядисване на метални повърхности. Полученият състав на боя има отлична адхезия към много метални повърхности и твърди полимери, поради което експлоатационният живот на такива покрития може да достигне 6-8 години или повече. Повечето ковашки компании, които произвеждат първокласни ковани продукти, използват тази марка боя за оцветяване на тези продукти. Ако трябва да получите матова повърхност, тогава е по-добре да не намирате акрилни бои. За акрилните бои WS-Plast казват, че подчертават умението на ковача.

3.Нитроемайли.Основното предимство на такива бои е скоростта на съхнене. Но недостатъците също са много значителни - висока токсичност и необходимост от перфектна подготовка на металната повърхност преди боядисване, което е много проблематично за коване.

На руския пазар се появиха много компании, предлагащи ковашка боя с различни свойства, следователно, знаейки какви критерии трябва да има боята за художествено коване, изборът на правилния няма да бъде труден.

Днес боядисването на метални порти се извършва доста често. Често говорим за боядисване на железни гаражни врати със собствените си ръце. Боята ще увеличи живота на портата и ще я направи по-привлекателна. Днес това е най-икономичният и ефективен начин за защита на металните порти от корозия.

При извършване на такава работа трябва да се спазват определени правила, за да се получи издръжлива и представителна повърхност. На първо място, трябва да изберете правилната боя, така че да отговаря на всички изисквания. След това трябва постепенно да извършвате всички манипулации с металната повърхност.

Необходим инструмент за боядисване на гаражни врати със собствените си ръце:

• боя за метал (около 1 литър);
• градински маркуч;
• течен перилен препарат;
• средна или груба шкурка;
• грунд (1 л.);
• пискюл;
• валяк;
• контурна четка;
• стълбище.

Етапи на боядисване на ковани или метални порти

Процедурата за боядисване на метални порти включва следните стъпки:

• подготовка на повърхността за боядисване;
• елиминиране на мазнини;
• грунд;
• нанасяне на емайл.

Подготовка на повърхността

На първо място, боядисването на метална конструкция осигурява най-пълното почистване на боядисаното покритие. Това трябва да се направи, за да се осигури най-висококачествена адхезия на метала към емайла. При работа със стари износени повърхности трябва да се обърне специално внимание на подготвителната работа, в противен случай прясното покритие няма да издържи дълго.

Ако влагата навлезе в лошо обработена метална повърхност, ще възникне вътрешна корозия. В резултат на това под въздействието на температурните промени боята ще се отлепи.


За да се предотврати това, на подготвителния етап металната повърхност трябва да се почисти старателно с абразивни материали. По-специално, за метални гаражни врати, грубата и среднокачествена шкурка е най-подходяща.

Обезмасляване и измиване на портата

След това почистете повърхността от мръсотия и мазнини. Това ще подобри адхезията на повърхността към грунда. За да почистите портата от мръсотия, се препоръчва да вземете маркуч с максимален спрей, който лесно ще отмие всички останали замърсявания, отломки или прах. С него е необходимо да напръскате течен почистващ разтвор върху портата и да го смилате с абразивна гъба. По-добре е да измиете металната повърхност с кръгови движения.

Извършването на обезмасляване и измиване на повърхността ви позволява да получите равномерен слой.

Ето защо трябва да сте сигурни, че измиете добре всички порти, от основата до ъглите. Основното почистване ще помогне за премахване на стари упорити замърсявания и несъвършенства на повърхността, позволявайки на боята да прилепне по-добре към металната повърхност.

След като завършите тази стъпка, изплакнете отново портата с градински маркуч, който ще ви помогне да отмиете всички остатъци от химикали и почистващи препарати. След това трябва да оставите повърхността да изсъхне добре.

Грунд

Грундирането на металните порти може значително да подобри адхезията на лаковия материал към повърхността. За да не падат петна от грунд върху портата и други елементи на фасадата, те могат да бъдат покрити с вестник или хартия.

Грундовият разтвор може да се нанася с пулверизатор или четка. Процесът на грундиране трябва да покрива не само повърхността на портата, но и други метални елементи като дръжки, болтове и т.н. След покриване на повърхността с грунд, боята може да се нанесе само 10 часа след изсъхване.

Нанасяне на боя

Преди да боядисате портата, трябва да вземете литрова кутия боя от избрания от вас цвят. След това боята трябва да се нанесе върху повърхността на портата с валяк. Трябва да започнете от горния ръб, като се движите надолу по права линия. За да покриете напълно площта на портата, е препоръчително да нанесете боята на успоредни слоеве, които трябва да се припокриват един друг с няколко сантиметра.

След боядисване трябва да направите няколко крачки назад, за да видите цялата картина. Това ще помогне да се намерят онези места, които са пропуснати по време на оцветяването. Впоследствие те могат да бъдат боядисани с четка.

Особено внимание трябва да се обърне на краищата и ъглите на портата. За боядисването им се препоръчва използването на контурна четка, която е удобна за работа дори на места с ограничен достъп. След боядисване трябва да оставите гаражната врата да изсъхне добре, което обикновено отнема поне един ден. Ако не ви харесва цветът на повърхността след изсъхване, тогава можете да нанесете боята на няколко слоя, докато се постигне желаният цвят.

Изборът на боя за метални порти

Към днешна дата на пазара има широка гама от опции за боя и лак от този тип. Всеки от тях има определени уникални характеристики и съответен обхват.

Основните видове композиции за порти:

1. Съставът на маслена боя и лак е разработен на базата на изсушаващо масло. Преди това този материал често се използваше за боядисване на метални изделия, които са на открито. Днес обаче маслената боя се използва все по-рядко, въпреки ниската й цена. Това се дължи на ниската му устойчивост на дълготрайно неблагоприятно въздействие на влагата.
2. Боята на акрилна основа е по-често срещаният вариант. Материалът за акрилна боя обаче не е подходящ за външна повърхностна обработка, тъй като бързо губи представителния си вид. Освен това акрилната боя не понася добре резки температурни колебания.
3. Алкидните съединения се отличават с изразената си устойчивост на агресивното влияние на околното пространство. Също така, такъв лаков материал осигурява максимална адхезия към боядисаното покритие. Въпреки това, алкидният лаков материал е доста токсичен, следователно при прилагането му трябва да се спазват всички правила за безопасност.
4. се различава по изразените антикорозионни характеристики, които го отличават благоприятно от други структури. Материалът се използва както за вътрешна, така и за външна обработка на метални порти. Боята Hammer съдържа метални пигменти и силиконови смоли, които правят покритието по-устойчиво на външни влияния. Благодарение на това боята пасва идеално върху покритието. Боята с чук получи името си поради уникалната текстура, която на външен вид е много подобна на повърхността, отбита с чук.

Предимства на боята с чук

Тази боя придоби голяма популярност в декорацията на гаражни врати, които тази композиция е най-подходяща. В допълнение, чуковите бои и лакове имат следните положителни качества:

1. Няма нужда от подготвителна работа. Преди да нанесете боя с чук, няма да е необходимо да почиствате повърхността от ръжда и да я грундирате.
2. Осигурява защита срещу корозия, UV лъчи и влага.
3. Ефект отблъскващ мръсотията, който намалява запушването на боята.
4. Придава на повърхността атрактивен външен вид.

По този начин се използват различни видове боядисване за порти, сред които една от най-модерните опции е използването на боя с чук. Когато нанасяте всякакъв вид боя, трябва да следвате всички препоръки на всеки етап.

От време на време има нужда от освежаване на предния вход, промяна на цвета, защита от корозия или гниене. Материалът, от който е изработена портата, изисква специален подход. И ако го направите сами, възниква въпросът как да боядисате портата, ако например са подправени. Изглежда, че такава работа не е особено трудна. Междувременно техниката на боядисване на различни материали е различна един от друг. Освен това люлеещите се, плъзгащите се, повдигащи се порти също са боядисани по различен начин.

Висококачествено боядисване на портата - ключът към страхотен външен вид

Как да боядисаме различни видове порти

За да боядисате люлеещите се порти със собствените си ръце, не можете да ги сваляте от пантите. Ръбът на долната част на платното ще бъде боядисан добре и ще бъде защитен от влага. Това е важно, тъй като именно тази част е особено податлива на гниене или корозия през есенно-пролетния период.

Прибиращите се и повдигащи се конструкции е най-добре да се разглобяват преди боядисване. Отстранените крила трябва да бъдат освободени от ролки и други елементи. Носещата конструкция също трябва да бъде свободна от всички части.

Редът на оцветяване за всеки тип порта е един и същ. С четка, пистолет за пръскане или валяк първо боядисвайте най-трудните места, където боята не преминава добре. Това са заварени съединения, прорези, точки на закрепване на надземни части, зони около главите на винтове и пирони, ъгли. След това можете да рисувате цялото платно.

Боядисване на железни порти

Не е трудно да боядисате метални порти със собствените си ръце. Важно е внимателно и последователно да следвате всички стъпки, за да не само освежите външния вид на портата, но и надеждно да ги предпазите от корозивни процеси. Всяка работа започва с подготовката:

• От мръсотия, ръжда, стара олющена боя, металната повърхност се почиства с четка със стоманени влакна. За да освободят заварените съединения от замръзналия флюс, те се почукват с чук.
• Преди боядисване металната повърхност трябва да бъде обезмаслена. За тази цел са подходящи керосин, уайт спирт, ксилен или всякакви други налични средства.
• Следващата стъпка е повърхностната обработка с грунд. Може да бъде пълнител, акрилен или нитрогрунд. Изборът й зависи от избора на боя. За да не направите грешка с грунда, по-добре е да отделите малко време и внимателно да прочетете инструкциите на опаковката.
• Ако има дупки и вдлъбнатини по крилата на портата, те се изравняват, шлифоват, обезмасляват, запълват с автомобилна шпакловка за метал. След пълно изсъхване повърхността се шлайфа отново до изравняване с общата повърхност. Едва след това може да се нанесе грундът.

Забележка! Замазката не може да се нанася върху повърхности, които са били предварително боядисани. Тя просто няма да издържи.

След като грундът изсъхне напълно, можете да започнете да боядисвате желязната порта. Най-добрият вариант е оцветяването на три слоя. Всеки слой трябва да има време да изсъхне добре.

Професионалистите съветват да нанасяте първия и третия слой с по-течна боя, средния със стандартен вискозитет. След изсъхване на всеки слой повърхността може да се обработи с фина шкурка за по-голям блясък.

Методи за боядисване на порти от ковано желязо

Кованите порти се боядисват след предварително почистване и грундиране. За да се отървете от остатъците от ръжда, можете да използвате един от методите за почистване:

• С пясъкоструйка. Ако сте инсталирали порти от ковано желязо, тогава ще трябва да ги боядисвате веднъж годишно или две. Наемането на пясъкоструйник струва доста стотинка. Ето защо си струва да обмислите закупуването му.
• Твърдата четка със стоманени влакна е стар изпитан метод за почистване на метални повърхности.
• С шкурка можете перфектно да се справите с тази работа. Но в същото време трябва да използвате най-твърдата шкурка.

След процедурата по почистване металната повърхност се покрива със слой грунд. След като изсъхне напълно, можете да използвате един от методите за боядисване:

• Кръгла четка с твърд косъм. Процесът е дълъг, трудоемък и изисква специални грижи.
• Боята със спрей от кутии е по-лесна за боядисване. Обърнете специално внимание на оцветяването на ръба, за да не оцветите близките повърхности.
• Възможно е боядисване на портата с прахова боя, ако по време на монтажа не е използвано заваряване.
• Електростатичният метод ще струва доста пени. Но се счита за най-ефективния и надежден.
• За да придадете на портата ефекта на древността, използвайте метода на потупване. В този случай боята се нанася с кратки щрихи, придавайки вид на износване.

Боядисване на дървени порти

Дървените повърхности не се нуждаят от грундиране преди боядисване. Но все пак ще трябва да се извършат редица подготвителни работи, които могат да се извършват със собствените си ръце, без участието на специалист.

Ако за боядисване се използва боя или емайл, тогава дървените крила на портата трябва да бъдат почистени от стари слоеве боя, мръсотия, хлабави възли, остатъци от смола. Това става лесно с помощта на кожата. Ако на повърхността има неравности и вдлъбнатини, те трябва да бъдат запълнени със специална шпакловка за дърво.

За да може шпакловката да се втвърди по-добре, към нея се добавя PVA лепило в съотношение 1: 3. След изсъхване повърхността се шлайфа, покрива се със слой изсушаващо масло и след това се нанасят два или три слоя боя, оставяйки всеки да изсъхне напълно.

Ако се планира дървената порта да бъде лакирана, тогава неравностите трябва да бъдат поправени по други начини:

• Шлайфането е подходящо за отстраняване на плитки вдлъбнатини. Острите ръбове просто се закръглят с шкурка и след нанасяне на слой лак те ще станат невидими.
• За да направите инкрустация със собствените си ръце, ще ви трябва максимално внимание и търпение. Като начало на дупката трябва да се даде някаква геометрична форма, според чийто размер трябва да се изреже вложка в парче дърво, като се вземе предвид посоката на влакната. Изрязаната вложка се залепва на мястото на дупката и се затяга със скоба, докато лепилото изсъхне напълно. Краищата на възстановеното парче са внимателно шлайфани.
• Методът на възли се използва, когато върху крилата на портата са се образували празнини от изгнили възли. Мястото за възстановяване трябва да бъде разкопано. Сега, в получената заоблена форма, трябва да забиете парче от клон, нарязано под формата на конус и намазано с лепило. Отрежете всички неравности и пясък.

За да извършите такава работа, трябва да бъдете търпеливи, особено в случаите, когато няма дърводелски умения. Но усилията няма да останат напразни. Лакираните порти винаги изглеждат спретнати, красиви и богати.

На снимката виждаме метална порта, боядисана в черно.

Когато избират боя за метални изделия, много хора се ръководят само от цена и външен вид, без да се замислят защо има такова разнообразие от бои и лакове по рафтовете на железарските магазини. Но всички те са коренно различни един от друг и за да не пребоядисвате метала всяка година, трябва да знаете основните критерии за подбор.

В тази статия ще ви кажем най-добрия начин за боядисване на метални порти и ще направим кратък сравнителен преглед на различни бои.

Боята за метал може да бъде на всяка фирма, основните критерии за избора й са нейните качествени характеристики

Независимо от марката, цената или марката на производителя, всички те трябва да притежават определен набор от качества. И така, на какви показатели трябва да обърнете внимание при избора?

Нека го разберем:

• Адхезия към метал. Боите за различни повърхности може да не са подходящи за други материали. Следователно, надписът "боя върху метал" трябва да присъства.
• UV устойчивост. Тъй като темата на нашата статия е боядисване на железни порти, тогава устойчивостта на слънчева светлина трябва да бъде основният критерий за избор.
• Износоустойчивост.
• Водоустойчив.Съвременните бои изпълняват не само декоративна функция, но и защитна.
• Издръжливост.
• Лекота на приложение.Някои видове бои могат да се нанасят само при специални условия и само с помощта на сложно оборудване. Няма да описваме такива материали, но трябва да се има предвид, че различните бои се нанасят по различни начини.
• Декоративен елемент.Ако този критерий не беше важен, въпросът как да боядисаме желязната порта изобщо нямаше да възникне: вземаме сив грунд и го нанасяме. Всичко.

Красивите порти с ярки цветове сега не са рядкост

Съвет! Независимо коя боя сте избрали, препоръчително е да боядисате портата със собствените си ръце в легнало положение, така че да няма ивици по повърхността.

По правило всички тези данни, както и подробните инструкции за приложение, са посочени върху кутията с боя, но, за съжаление, тази информация не винаги е надеждна. Някои производители умишлено пишат неверни данни, за да продадат продукта си по-скъпо.

Ето защо в тази ситуация е по-добре да се даде предпочитание на известна марка. Такива производители ценят репутацията си и няма да публикуват невярна информация. Разбира се, цената на такава боя ще бъде малко по-висока, но получавате определени гаранции.

Бои на маслена основа

Маслените бои за метални работи могат да се използват и върху други повърхности поради добрата им адхезия.

Маслените бои някога са били най-популярният материал, но тук въпросът не е в качеството на покритието, а в факта, че дори преди 20-30 години тези бои просто нямаха алтернатива. Днес те се използват много по-рядко, въпреки че имат редица предимства, едно от които, разбира се, е демократичната цена.

Боя PF

Един от най-разпространените видове бои на маслена основа. Тя има отлична адхезия към метал и лесно понася контакт с вода.

Въпреки това, PF боята далеч не е идеална и ето само някои от нейните недостатъци:

• Дълго сушене, което дори през лятото може да се изчисли за няколко дни.
• Задължително наличие на предварителен слой грунд.
• Възможно избледняване след 2-3 сезона.
• При лошо почистване на боядисаната повърхност тя може да започне да се отлепва няколко месеца след нанасянето.

Това не е пълен списък, но дори и той е достатъчен, за да разгледаме други опции.

Paint ML

Сравнително нов материал на базата на изсушаващо масло. Всъщност това е модифицирана и подобрена версия на PF и в резултат на това с по-високи качествени характеристики:

• ML боята изсъхва за максимум 24 часа при стайна температура.
• Не избледнява на слънце.
• Устойчив на механични повреди.

Значителен недостатък на тази боя може да се счита за необходимостта от нанасяне на грунд преди боядисване, а това е допълнителен разход както за време, така и за финанси.

Съвет! Днес на рафтовете можете да намерите ML боя, която казва „емайл от ръжда“, но опитът показва, че е по-добре да грундирате повърхността, тъй като качеството на самата боя оставя много да се желае.

Специални бои и бои на нитробазирана основа

Нитро емайлите са бои на базата на химически разтворители, така че имат остра, неприятна миризма. Основната разлика между нитро и маслените бои е скоростта на съхнене. Някои емайли изсъхват напълно само за няколко минути, други може да отнеме до час.

И преди да пристъпим към описанието на видовете нитроемайли, отбелязваме, че боядисването на метални порти в затворени и непроветриви помещения е строго забранено. Химическите компоненти в състава могат да причинят значителна вреда на здравето, така че трябва да работите с тях или на улицата, или в стая, оборудвана с мощен принудителен ауспух.

NC

Най-нискокачествената и краткотрайна боя от целия ни преглед. Не препоръчваме да работим с нея, но честно казано нямаше как да не я споменем.

По правило NC боята се използва за временно боядисване на всякакви продукти или от недобросъвестни производители на метални конструкции. Покритието ще загуби външния си вид след една година, а след две години няма да има и следа от него.

боя с чук

Виждаме пример за това как изглежда боята с чук върху метални повърхности.

Задавайки въпроса, метални порти, отколкото да боядисват, мнозина предпочитат тази конкретна опция. Всъщност емайлът с чук е идеалното съотношение цена/качество.

Той е максимално устойчив на всякакъв вид въздействие и не губи външни данни през целия си експлоатационен живот, а според производителите е най-малко 25 години, но разбира се при спазване на правилата за нанасяне на боя. Емайлът с чук не изисква грундиране. Разтваря ръждата самостоятелно и прилепва силно към повърхността.

Невъзможно е да не споменем декоративните качества. След нанасяне тази боя започва да се разпространява по повърхността и образува малки ями, наподобяващи следи от ковашки чук, откъдето идва и името на тази боя.

Може да възникне известна трудност, когато следователно, преди да се заемете с бизнеса, препоръчваме да гледате видеоклипа в тази статия, който ще ви помогне да разберете ясно всички тънкости на процеса.

Ковашка боя WS-Plast

Съзнателно оставихме тази боя за десерт, тъй като тя няма равна не само в нашия преглед, но и на целия пазар на бои и лакове. Излишно е да казвам, че цената на тази боя е много висока, но всъщност си струва парите.

Такова покритие изобщо не се страхува от никакво въздействие. Дори удар с чук по повърхността няма да остави следа върху нея.

Важно! За ковашка боя е необходим задължителен грунд от същата марка. Ако се използва грунд от друг производител, качеството на покритието не е гарантирано.

По консистенция тази боя прилича на течна гума и има съответна химическа миризма. Времето за сушене е максимум два часа, дори при минусови температури на околната среда.

Производителят гарантира високото качество на покритието в продължение на най-малко 50 години, но толкова време не е минало от появата на този материал, така че никой все още не знае реалния експлоатационен живот.

И в заключение

Обобщавайки всичко по-горе, ето малка сравнителна таблица, която ще ви помогне да направите правилния избор.

Имайте предвид, че всички бои в таблицата са в низходящ ред на техните цени, от най-скъпия ковашки емайл до най-евтината NC боя:

На снимката виждаме примери за разнообразието от бои и техните цветове.

Често при писане на статия е трудно да се даде някакъв съвет или да се направят изводи, но не и в този случай. В нашия преглед има 100% лидер - това е боята за метални порти WS-Plast. Има и аутсайдер - NC боя, но е важно да запомните, че качеството на готовото покритие до голяма степен зависи от капитана. Дори и най-висококачествената боя може да се нанесе толкова лошо, че няма да издържи една година.