Направи си сам градински пътеки. Тротоарни пътеки на обекта Имам ли нужда от бордюр за пътеката в страната

Градинските пътеки, в създаването на които всеки собственик на крайградска зона инвестира много време и пари, ще бъдат краткотрайни и недовършени без бордюр. Градинска граница е необходима за предпазване на пътеките от замърсяване, за предотвратяване на разпръскването и обрастването им с трева, за предотвратяване на ерозията на почвата и поддържане на дадена геометрия на пътеката. В допълнение, границата често изпълнява чисто декоративна функция, а понякога оградите на градинските пътеки се правят еднакви, поддържайки цялостния стил на обекта. Бордюр за градински пътеки може да се направи с готови закупени материали или може да се създаде от импровизирани предмети. Има от какво да избирате.

номер 1 пластмасова граница

Пластмасовата рамка може да се нарече универсално решение за всеки сайт, тъй като може да бъде или напълно дискретна и незабележима, или декоративна. Основни предимствапластмасова рамка за:

недостатъксамо единият е синтетичен материал, но няма да има вреда за хората и отглежданите растения. По отношение на здравина и издръжливост пластмасата, разбира се, е по-ниска от камъка.

Пластмасовите бордюри, представени в момента в строителните магазини, могат да бъдат разделени на такива видове:

  • твърда гъвкава ролкова лента, повечето от които ще бъдат в земята. Такава граница ще бъде почти невидима, което означава, че може да се превърне в рамка за пътека на сайт, направен във всеки стил. Той се справя с преките си задачи: не позволява на пътя да пълзи и предотвратява покълването на тревата. С такава лента можете да рамкирате пътеките на най-кривите форми, но границата няма да изпълнява декоративна функция;
  • граници на секции. Всяка секция има специални елементи, които улесняват монтажа. От тях в крайна сметка можете да съберете хубава декоративна граница;
  • завършена ограда с определена формаможе да имитира плочки или други материали.

Монтажът на пластмасови бордюри е прост процес и обикновено включва използването на специални анкерни щифтове. Последните трябва да са различни за различните видове почва: дървените са подходящи за мека почва, металните за каменисти. По-добре е да не използвате пластмасова рамка за рамкиране на каменни пътеки.

номер 2 бетонен бордюр

В повечето райони градинските пътеки са рамкирани с бетонен бордюр. Той дължи такава популярност на якостните характеристики и относителната евтиност, както и на възможността да го направите сами. Бетонният бордюр е отличен вариант за рамкиране, камък, павета и асфалт.

Основни предимства:

Между недостатъциголямо тегло и лош избор на готови бордюри, както и относително трудоемка работа по подготовката на почвата за монтаж на такъв бордюр. се продават в няколко размера, могат да се подреждат на ръба или на широката страна. Ако размерите, формата или външният вид на готовите бетонни блокове не ви харесват, можете направете своя собствена границаизползвайки готови или. Ще трябва да подготвите разтвора и да го излеете в заготовките и след като изчакате пълно втвърдяване, използвайте получения продукт по предназначение. могат да бъдат боядисани в масата в желания цвят или украсени с камъчета, черупки, малки камъчета, стъкло, щампи, за да придадат на скучния материал уникален вид.

Бетонният бордюр, закупен или направен на ръка, е тежък, така че подготвителна работатрябва да се обърне необходимото внимание - от тях зависи издръжливостта на конструкцията. Ще трябва да изкопаете траншея с дълбочина около 20 см, да я напълните, да я уплътните и да я напълните. Последният се излива с вода и също така внимателно се набива, след което се излива циментов разтвор, в който се потапят елементите на бордюра. С помощта на гумен чук те се изравняват до необходимото ниво, остатъците могат да се излеят в фугите. Успоредно със създаването на градинска пътека може да се монтира и бетонен бордюр.

Друг вариант за подреждане на бетонен бордюр - изливане на бетон с кофраж. Процесът наподобява подготовката на лента, спестява време, но получената по този начин граница ще има ниски декоративни качества. Работата започва с изкопаване на изкоп с желаната дълбочина и ширина, след което се монтира кофраж. Шлифована дъска ще свърши работа за нейното производство, но ако планирате да създадете пътека с завои, тогава е по-добре да използвате пластмаса, MDF или стомана. Кофражът се фиксира с колчета и след това се запълва с циментов разтвор, приготвен в или независимо с помощта на всеки подходящ контейнер. Сега остава да изравните повърхността и след като бетонът се втвърди, можете да премахнете кофража и да изрежете разширителни фуги на стъпки от 100-150 см, за да предотвратите напукване. Докато се втвърдява, бетонът може да бъде декориран с камъчета, парчета или мозайки. Такива бордюри могат да се използват за насипно състояние, асфалт или пътеки, направени от импровизирани материали.

номер 3 метална граница

Един от най-здравите и издръжливи бордюри е металът. Може да се направи от неръждаема стомана, алуминий или мед, и да бъдат под формата на панделки или пръчки. Панделки, като пластмасов аналог, служат като невидима ограда на пистата. Те са заровени в земята най-малко 10 см, отгоре могат да се издигнат над нивото на повърхността с не повече от 2 см. Металните ленти запазват формата на пистата, предотвратяват растежа на тревата, като същевременно остават невидими. фехтовка от метални прътиима по-декоративна функция: кованите елементи, например, могат да имат общи черти с ковани бордюри на пътеки, което ви позволява да възприемате обекта като нещо хармонично и направено в едно.

Основни предимства:

  • висока якост и издръжливост;
  • устойчивост на широк диапазон от температури;
  • отлично запазване на формата на пистата;
  • проста инсталация;
  • възможността за използване за проектиране на пътеки с извита форма.

Между минусисамо цената, следователно, ако е необходимо, за оборудване на граници, невидими за окото, изборът често пада върху пластмаса.

№ 4 дървен бордюр

Дървото може да се използва за изграждане на пътеки по един от различни начини: дъски, пръти, колчета или триони. Готови бордюри могат да бъдат намерени в магазина, лесно се правят сами и дори можете да използвате остатъците от дървен материал. Дървените бордюри са най-добри за ограждане на дървени пътеки или настилки от дървесна кора.

Основни предимства:


Дървен бордюр ще свърши отлична работа със своите преки функции, но неговите основният недостатък е ниската издръжливост. Дървото трябва да се третира със защитни съединения преди монтажа и след това редовно по време на експлоатацията на бордюра, но все още е малко вероятно да издържи повече от 10 години. Монтажще изисква минимални усилия: направете изкоп, организирайте дренажна възглавница и я поставете.

Струва си да се отбележи отделно плетени граници, които са направени от лоза, но играят предимно декоративна роля, така че е по-добре да ги комбинирате с пластмасова или метална лента, за да поддържате формата на пистата.

№ 5 тухлена граница

За подреждане на граница можете да използвате евтино пясъчник, варовикили раковинаили по-скъпо мрамор или гранит. Във всеки случай каменната граница ще бъде красива декорация на пътеката, изработена от плочки, камък и дори бетон. Сред недостатъците на този тип бордюр голямо тегло и висока цена. За да направят такъв стилен дизайн на градински пътеки достъпен за по-широк кръг от хора, някои производители предлагат изкуствен камък, предназначен специално за подреждане на пътеки.

Монтирането на каменен бордюр е лесен и бърз процес. В допълнение към изкопаването на яма, създаването на дренажен слой и набиването му, е необходимо да се използва агрофибър, така че тревата впоследствие да не расте през камъните. Камъните са поставени близо един до друг, като в пролуките може да се използва по-фина фракция.

№ 7 "Зелена" граница

Границата на пътеката може да бъде украсена с растения. Ще изглежда много хубаво, но когато вземете решение за такава опция, си струва да запомните, че ще трябва да се положат големи усилия както на етапа на създаване на границата, така и в процеса на поддържането й, за да се поддържа правилния външен вид. „Зелената” граница може да служи декориране на каменни или чакълени пътеки. Засажда се по същия принцип като жив плет, но е по-добре да изберете растения с малка височина.

Обикновено се използват растения като чемшир и памук, подходящи са и лавандула, бадан, градински чай, карамфил и някои други. Височината на такъв бордюр не трябва да бъде повече от 30 см, а ширината да е около 25-30 см. Грижата за "живата" граница трябва да бъде постоянна, както всички растения в градината. Ще трябва редовно да се полива, наторява и подрязва.
- има много опции, но основното е да не забравяте, че бордюрът трябва да се справя с основните си функции и да бъде повече или по-малко издръжлив.


По-добре е да решите от какво ще бъдат направени бордюрите за градински пътеки на обекта, още преди изграждането на самите пътеки, на етапа на планиране. Някои видове бордюри ще бъдат много по-лесни за инсталиране успоредно с подреждането на самата писта.

Ако няколко години след монтажа на тротоарни плочи отделна част от пространството започне да се деформира, това показва нарушения на технологията на полагане на този тип покритие. Въпреки това, не трябва да се притеснявате и прибързано да изчислявате загубите, тъй като такъв проблем може да бъде решен самостоятелно. Разбира се, идеалният вариант би бил да се обадите на бъдещите майстори и да ги принудите да възстановят покритието. Но не винаги е възможно да се намерят виновниците, тъй като цената на тротоарните плочи вече включва разходите за тяхното полагане. Ето защо е по-целесъобразно да премахнете увисналата зона със собствените си ръце.

ПРИЧИНИ ЗА ПАТОЧНИ ПЛОЧИ

Преди да елиминирате всеки проблем, е много важно да се идентифицират причините за възникването му и слягането на тротоарните плочи не е изключение. Опитните експерти отбелязват, че може да има няколко причини за повреда на плочките, като правило те се крият в неспазване на технологията на полагане и могат да бъдат резултат от природни явления.

Например, плочките много често провисват поради недостатъчно уплътняване на основата. Това е особено изразено, ако преди полагането на плочките на обекта са извършени земни работи (канализация и др.). След полагане на тръби в земята, понякога работниците пропускат един много важен момент - уплътняването на почвата. И ако този етап бъде пропуснат след няколко години, плочката със сигурност ще увисне под негативното влияние на природните явления. Това обикновено се наблюдава в началото на пролетта след размразяване на замръзнала почва, която под въздействието на прекомерна влага се свива.

Друга причина, която може да причини слягане на настилката, е повишаването на нивото на подпочвените води. Това до голяма степен се дължи на движението на слоевете на земята в процеса на планиране на обекта. Може да се обясни и с естествен процес на природата - промяна в посоката на потока на подземните води. В резултат на това на място, където подземните води никога не са били наблюдавани, те могат внезапно да се появят и да направят промени в съществуващия дизайн.

ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМНИ ЗОНИ

Работата по възстановяването на увиснали плочки започва с демонтажа на проблемната зона. Ако по време на работа и поради слягане на основата плочката се е деформирала, ще трябва да закупите и тротоарни плочи поотделно в необходимото количество. След това се избира почва върху зоната на увисване (почвата трябва да се отстрани на дълбочина не повече от 50 - 60 см) и основата се покрива с пясък, чийто слой трябва да бъде 2 - 3 см. По този начин увисването почвата се възстановява. Тези работи изискват и плътно уплътняване на новата основа.

Тъй като основата се преработва, няма да е излишно да използвате натрошен камък вместо пръст. За разлика от почвата, натрошен камък има висока плътност, поради което не абсорбира влагата от земята и изключва последващо свиване на основата. В резултат на това цялата влага, присъстваща в почвата и идваща отвън, няма да се натрупва в основата, а ще тече надолу. Също така си струва да се отбележи, че натрошен камък издържа много добре на температурните колебания, което помага да се запази целостта на пътната настилка.

Ако е необходимо да се възстанови голяма провиснала площ, ще е необходима дренажна система. За да направите това, трябва да инсталирате дренаж на дъното на изкопа, което ще бъде отлично решение на проблема с подземните води. След като цялата работа по укрепване на основата приключи, можете да започнете да полагате плочките. И накрая, бих искал да отбележа следното: въпреки факта, че цената на тротоарните плочи е доста достъпна в сравнение с други материали, работата по възстановяване на увиснало покритие може да отнеме ценно време. Ето защо е необходимо внимателно да се следи работата по устройството на такова покритие.

Градинските пътеки в страната са не само висококачествена маркировка на обекта и оригиналната му украса, но и основното платно за придвижване из територията и това е най-важната цел. Но често се случва, че след зимата този елемент от пейзажа трябва да бъде актуализиран.

Да, именно след мразовита зима и топене на сняг откриваме пукнатини и стърготини на много летни вили, по-сериозни дефекти и повреди, които ни подтикват към незабавен ремонт. И това е много правилно, защото ако плевня с малка пукнатина в стената може да издържи няколко седмици, тогава пътеките трябва да се актуализират незабавно, тъй като е лесно да се нараните на некачествена повърхност.

Днес искаме да ви кажем как бързо и евтино да актуализирате и възстановите пътеки в страната.които са станали неизползваеми поради дълго време на употреба или по други причини.

Евтина подмяна

Ако старото платно е износено, напукано и пречи на безопасното движение около територията, понякога е по-препоръчително да го промените напълно.

Евтин заместител могат да бъдат стандартните бетонни плочи, които могат да бъдат закупени в строителни бази или сами да се излеят от хоросана. Бетонните плочи за селски пътеки служат дълго време, когато са правилно поставени на обекта, и изглеждат много добре, ако например ги украсите с растения отстрани, поставите морава покрай пътеката и т.н.

Можете да поставите бетонни плочи на земята или да направите правилната възглавница от натрошен камък, решетки и пясък, създавайки определен дренажен слой. Попълването се извършва според самостоятелно създадена форма. Ако има готови плочи, остава само да положите според маркировките и да запечатате шевовете, може би да засадите тревна трева в шевовете.

Каменна надстройка

Каменните пътеки в провинцията са скъпо удоволствие, което не всеки от нас може да си позволи. И следователно, ако все пак решите и вече сте похарчили пари за полагане, тогава пътеките трябва да се грижат правилно, така че експлоатационният им живот да продължи възможно най-дълго.

Актуализирането на този ландшафтен елемент през пролетта е доста проста задача, но само в случай на повече или по-малко нормално състояние. Ако зимните студове и жаркото слънце, както и пролетните потоци са развалили основата и повърхността, предстои сериозна работа.

Счупеният камък и най-дефектните части трябва да бъдат напълно подменени. Препоръчително е такива парчета да се отстранят от общото платно, да се постави нов насип под тях и да се постави нов камък на място. Шевовете между камъка ще трябва да бъдат запълнени със същия материал, както преди. Може би е бил циментово-пясъчен разтвор, пясък, сух цимент или други материали.

Не забравяйте да се погрижите за всички счупени части от каменната пътека, тъй като по-нататъшните пробиви се концентрират на такива места. Те са възможни поради преразпределение на натоварването върху повърхността, стагнация на вода, мръсотия.

Ако пистата като цяло е стара и изисква основен ремонт, е много по-лесно да я смените напълно, като приложите вече натрупаните знания и въображение. Можете лесно да поставите нов камък в правилната посока около обекта, да използвате декоративни елементи и да получите нови гледки в ландшафтния дизайн на вилата.

Ремонт на пътеки на моравата

Тревните площи са ярък фон за цялата крайградска зона и е много неприятно, когато некачествени пътеки ги „подрязват“ (а именно тук страдат най-много). Неправилно организирана пътека на моравата може да натрупа влага, да се срути поради недостатъчно измиване и други проблеми и затова си струва да им обърнете специално внимание.

Но, което е добра новина, актуализирането на пътеките на моравата се счита за най-лесно. Тук можете да нарисувате почти всяка картина с камък, поставяйки я дори в сложни шарки, които не изглеждат много естествено в други области на сайта.

Камъкът може да се положи нов и не съвсем, да се преплита със зелени площи, да се украси част от пътеката с други елементи, създавайки оригинални комбинации.

Но ако имате възможност, по-добре е да използвате нов естествен камък за възстановяване. За да го поставите, ще е необходимо да премахнете част от тревата, да поставите дренажна възглавница, да уплътните материала в подготвената зона, да засеете фугите и шевовете с трева. В резултат на доста интересен процес можете не само да актуализирате елемента на сайта, но и напълно да преработите пейзажа.

Предимства на комбинираните материали

Много благоразумни летни жители веднага изграждат декоративни комбинирани пътеки, които се основават на полагането на различни материали. Така в една и съща равнина можете да наблюдавате различни видове камък, бетон, натрошен камък и дори тухла. В този случай, ако през пролетта ще е необходимо да смените някои части, тогава няма да е толкова трудно. Необходимо е да използвате само наличния материал. Не е нужно да купувате нова тухла или камък.

Положителната страна е, че всяка дупка или нискокачествен материал може да бъде заменен с малка бетонна плоча. За да направите това, достатъчно е да премахнете дефектната част, да почистите зоната за изливане, да направите възглавница и да монтирате кофража във форма, която е най-подходяща за дизайна. След това просто запълнете отворите с фугираща смес и дайте малко време да изсъхне. След изливането кофражът се отстранява и шевовете се търкат с пясък, сух цимент или в тях се засажда зелена трева.

Формуляри за ленти или пълна подмяна на мрежата

Много е удобно да използвате специални формуляри за формиране или възстановяване на пътеки., от които днес има много в продажба. Размери, модел, релеф и други параметри винаги могат да бъдат избрани по ваша преценка и след това да се изградят песни по опростена схема.

Както при полагането на нови, така и при възстановяването на стари пътеки се използва една технология. Правите маркировки, подготвяте повърхността, подреждате разливане и приготвяте циментово-пясъчен разтвор за изливане. Само сега не е нужно да мислите за кофража и да се опитвате сами да нарисувате формата, тя вече е напълно готова. Поставяте матрицата в началото на бъдещата пътека, разливате я с разтвор, оставяте разтвора да изсъхне малко, премахвате формата и продължавате производството.

Когато бетонните пътеки са напълно сухи, ще е необходимо да се запълнят шевовете с отсечки, пясък и трева.

Ремонт и подновяване на пътеки в насип

Абсолютно всяко покритие може да бъде заменено с насипно, което ще абсорбира и оттича добре водата, ще остане сухо и надеждно, ще допълни пейзажа на дачата и ще служи за максимални периоди.

Ако пътеката от асфалт, бетон или камък в страната е износена, можете да организирате проста реставрация на практика без разходи. Всичко, от което се нуждаете, е определено количество материал. Може да бъде натрошен камък, гранитни стърготини, експандирана глина или дори пясък.

Правите маркировка по територията или просто по границите на старата пътека, която възстановявате, премахвате определен слой, около 12-15 см, така че бъдещата пътека да е на едно ниво с останалата територия и изсипвате материала , уплътнявайки го добре. Освен това границите могат да бъдат положени с камък или тухла за декорация и граници на насип.

Резултатът от най-простата работа е отлично решение за даване - насипна пътека, която ще продължи много години без никакви проблеми.

Реставрация и производство на селски пътеки (видео)

Актуализирането на пистите в страната може да се случи по други начини., използвайки други материали и технологии, за които непременно ще говорим. Днес разгледахме най-бързите, практични и евтини методи за подмяна и възстановяване на платното и сега искаме да чуем вашето мнение за статията.

Отзиви и коментари

Оксана Дмитриевна 23.10.2014

Здравейте! Споделям интересния си опит за получаване на богата реколта. разбрах Настя 12.09.2014

С градински пътеки в нашата селска къща за дълго време каша. Те вече са на много години, така че аз и съпругът ми вече сме мислили за смяна на коловозите повече от веднъж. Оказва се, че това изобщо не е необходимо, както разбрах от тази статия, не е трудно да се актуализира старото покритие. Може би за нас това е по-добър вариант от пълната подмяна на градински пътеки.

Аня 11.06.2016г

Имаме бетонна алея в двора. Вече са стари, с пукнатини и стърготини. Пътеката беше особено влошена на мястото, където земята потъна, а през пролетта това място стои дълго време в локва от разтопена вода, която или замръзва, или се топи. През есента съпругът планира да демонтира пътеките и да направи насип от пръст, така че по-късно пътеките да не бъдат наводнени с вода. След това ще се полагат тротоарните плочи.

Юрий 04.06.2017г

в пукнатините имаше стари бетонни пътеки. Това, което се пребори, го победи. След това част от пистите бяха покрити със слой пясък + цимент + течно стъкло, а част без стъкло. Първата част след дъждовете беше малко залепена, после стана гладка. Без пукнатини след зимата. Вторият имаше малки пукнатини. Измислям как да ги излея със стъкло.

  • Добави коментар
  • 27 декември 2010 г

    Когато стигнете до непознат градински парцел, първото нещо, на което обръщате внимание, са пътеките. В крайна сметка трябва по някакъв начин да стигнете до къщата, беседката, вътрешния двор или градинските легла, без да разкъсате дрехите си и да не зацапвате обувките си. И много често, в най-добрия случай, виждате напукан бетон, изкривени плочки, а в най-лошия - дъски, потънали в калта или дълбоки коловози. Как да направим удобни и издръжливи Направи си сам градински пътеки? Нека започнем с три категории.

    Трета категория. Пътеки.

    Самото име показва, че такива пътеки се утъпкват с крака, уплътнени от колелата на количка или кола. Земята по пътеката е гъста и като правило провиснала. Следователно пътеките често са мястото на потенциални локви. За да превърнете пътеката в удобна пътека, на първо място е необходимо да се осигури отстраняването на застояла вода от нея. За да направите това, подравнете контура на пистата: ямите заспиват, а неравностите се отрязват. Пясъкът се внася в самата пътека и се забива в земята. Понякога към пясъка се добавя натрошен камък.


    Следващата необходима стъпка е засаждането на пътеката с растения, задържащи почвата (например ниска детелина) или създаване на миксбордер.

    Втора категория. Писти с покрита основа.

    Това са традиционни градински пътеки в култивирани градински парцели. При изграждането им изкопават легло на дълбочина 10 см. Дъното и страните му се покриват с геотекстил с плътност 150-200 г/кв.м като преграда за корените на тревисти растения. Страните на леглото също често се фиксират с бордюрна лента. Цялото легло (до нивото на почвата) е покрито с трошен камък, камъчета или отсечки. За да се придаде декоративен ефект на пътеката, върху нея се полагат отделни тротоарни плочи или плочи. Тези елементи са заровени в слоя за засипване, така че да не се издигат над пътеката и над почвата.


    С друг метод за изграждане на градински пътеки от втора категория, декоративното покритие е плътно пригодено един към друг. В този случай дълбочината на леглото се прави 5-10 см и се подрежда пясъчна възглавница. Над нивото на почвата се полагат тротоарни плочи, павета, плочи, а ръбовете се фиксират с бордюр. Изработва се от градинска дъска или калдъръм, положен върху циментов разтвор. Но обикновено те правят без бордюр, приближавайки моравата до пътеката или разбиват миксбордера. Шевовете между елементите на покритието са покрити с пясък и засети с тревна трева джудже.

    Ако строят "швейцарска пътека" (1 стъпка - 1 камък), тогава под всеки от камъните се приготвя пясъчна възглавница, като се полагат на нивото на почвата.

    Първа категория. Пътеки със солидна основа.

    Такива капитални коловози се правят там, където е предвидено голямо натоварване за тях. При изграждането им се изкопава легло с дълбочина 15 см. На места, където се очаква натрупване на дъждовна или топена вода, се осигурява отстраняването й. Пясъкът се изсипва в леглото, изравнява се и се набива. Височината на този дренажен слой трябва да бъде около 5 см. Страните на леглото са рамкирани с бордюрна лента, а ако няма, тогава със стар линолеум или покривен филц, нарязан на ленти.


    Обикновено такава основа се прави на нивото на земята. Ако искат да повдигнат значително пътя, тогава ленти от шперплат или дъски се използват като кофраж, съответно, сигурно фиксирани. Самата бетонна основа, за да се избегне скъсване, или е подсилена, или се подреждат термични шевове на всеки 1,5-2 м. Второто решение е по-евтино, но с настъпването на пролетта има опасност импровизираните бетонни плочи да се издигнат или увиснат спрямо един на друг.

    Това няма да се случи при армиране на бетонна основа. Необходимо е само да се помни, че бронираните мрежи от легла, верижна мрежа, велосипедни рамки и други подобни боклуци, които „ревностните“ собственици „търкалят“ в бетон, са напълно неподходящи като армировка. Необходимо е да се армира с пръта с диаметър 5-8 мм или с решетки, заварени от пръта с размери 0,5 × 2 m и с клетки 10 × 10 см или 10 × 15 см. Армировката се поставя върху стойки за които са подходящи фрагменти от тухли. Те са необходими, така че след изливането армировката да е в дебелината на бетона.

    Бетонът се полага в легло и се набива умерено. Ако няма достатъчно бетон за цялата коловоза, в края на изливането се монтира напречна греда, изработена от дъска, така че бетонът да се отчупи с равномерно „разрязване“, без провисване. При изливане на нова партида бетон напречната греда се отстранява.

    Така постепенно се изработва цялата основа и след втвърдяване на бетона се полага отгоре (върху циментовия разтвор) декоративно покритие (паваж, плочки, естествен камък) и при необходимост бордюр. Обикновено в окончателния си вид коловозът е на 3-5 см над нивото на почвата, което осигурява защита от почвен алувий върху него.

    Видео: градинска пътека "направи си сам" за 1 ден

    Удобството в крайградската зона е важен въпрос. На земята не само работим, но и почиваме. И те могат да украсят всяка област. Но преди всичко е въпрос на чистота и безопасност (който никога не е падал, подхлъзвайки се по кална земя, не знае за какво говоря)). Затова днес искам да ви разкажа за 9 популярни материали за градински пътекикакто и техните предимства и недостатъци. Ако пропусна нещо, пишете в коментарите.

    Комфорт в провинцията-важен въпрос

    Подготвителна работа

    Изобщо не е необходимо да сте ландшафтен дизайнер или строител, за да изградите красиви, издръжливи и безопасни пътеки на вашия обект. Малко информация, усилия и въображение - и "пистата на мечтите" е готова. Единственото нещо, което ви съветвам преди да започнете работа маркирайте песни, планиране на тяхното местоположениетака че да е удобно да стигнете до всяка точка на сайта.

    Следите могат да бъдат права или извита. Дизайнерите знаят на какво е способна една криволичеща пътека. Но повечето градинари предпочитат да не философстват лукаво и да правят права линия.


    Обърнете специално внимание подготовка на почвата. След като маркирате пътеките (а това е най-лесно да направите с шнур и колчета), отстранете копката с лопата.


    Всъщност трябва да изкопаете малка траншея, чиято височина зависи от височината на пясъчната възглавница. Да, в повечето случаи ще се изисква пясък, който не само трябва да се изсипва, но изправете и изравнете. За по-голяма надеждност дъното на изкопа трябва да бъде покрито с чакъл или.

    Материали за градински пътеки

    Когато избирате материал, имайте предвид релеф и дизайнсайт. Е, ако във вашата градина няма място за дизайнерски "неща", елате на първо място от експлоатационните свойства на материалакоито ще обсъдя по-долу.

    1. Естествен камък

    Цветен и благороден материал, който ще се впише добре във всеки пейзажен стил. Но в нашите градини това не е толкова често. Коя може да се използва за градинска пътека? Най-различни. От скъпи породи - базалт, гранит, порфир и мрамор. По-достъпни - пясъчник и варовик. Всички те се различават по цвят (сив, тъмночервен, зеленикаво-сив, черен), повърхност, обработка.

    Може да се постави на работа суров камъксъбрани в планински район. Можете ли да вземете нарязан камък, която сама по себе си вече е на практика плочка. Каменните плочи са много по-лесни за полагане, но са по-скъпи.

    От други породи се използват диабаз, габро, всякакви камъчета, туф, шисти и доломит.


    Предимства естествен камък:

    • издръжливост: буквално ще служи от векове;
    • екологичност;
    • красотата.


    Недостатъци на естествения камък:

    • голямо тегло (физически е трудно да се направи такава писта);
    • висока цена, дори ако вземете обикновен варовик.
    • глазура. Уви, на повечето скали през студения сезон се образува ледена кора и затова не е безопасно да се ходи по такава пътека. Спасение има, но не всеки ще се реши на него. Това е инсталирането на отоплителна система директно под пистата)). Сериозно, те също го правят.

    Какво трябва да знаете:

    • порести камънинапример варовик и туф, абсорбира влагата, и затова е препоръчително да ги третирате с водоотблъскващ разтвор на всеки 3 години.
    • Когато полагате естествен камък, не забравяйте това поне едната страна трябва да е плоска. Изкопът трябва да е достатъчно дълбок, така че камъкът да пасне добре и пътят да е гладък. В същото време е желателно да се запълни половината от височината на изкопа с натрошен камък. И вече върху уплътнените развалини изсипете пясък и поставете камъни. И не забравяйте да си купите гумен чук за полагане на камъка. Ако обаче камъкът е твърд, можете да се справите с чук.


    2. Дърво в много различни форми

    Материалът също е цветен, но, за съжаление, не е толкова издръжлив като камък. Ако не искате да сменяте градинската си пътека на всеки 3-4 сезона, помислете веднага за третиране на пистата с антисептични и водоотблъскващи съединения. Мисля, че този, който се използва за обработка, е доста подходящ.

    Нашият пазар ще ви помогне да изберете правилния инструмент за обработка на песни. и сравнете офертите на различни онлайн магазини.

    ХЪСКИ Антисептик полумат ХЪСКИ Сибирски невен 2,7л 579 рубли ВИЖ
    OBI

    Tikkurila Антисептик Tikkurila VINHA VVA покритие 2,7л 2 749 рубли ВИЖ
    OBI

    HUSKY Антисептик полугланц HUSKY Сибирски орегон 2,7 л 929 рубли ВИЖ
    OBI

    Пинотекс Антисептик Пинотекс Ултра безцветен 2,7л 1 929 рубли ВИЖ
    OBI



    Дървените градински пътеки са много различни:
    • от дъски(като мостове - най-простият и най-познат вариант);
    • от специални дървени плочки;
    • от дървени триони. Между другото, много интересна идея. Изглежда невероятно, особено ако използвате триони с различни размери и ги подредите красиво.


    Кои породи са най-подходящи за градинска пътека? Разбира се, дъб. Вярно е, че няма да е евтино. Дъбовете обикновено се ценят във фермата. Познавам стари къщи, които все още стоят на дъбови стълбове. също не гние за дълго време. Е, ако няма такива, вземете всякакви дърва, които намерите). Можете дори да режете градински дървета.

    Предимства на дървото:

    • екологичност;
    • красотата;
    • променливост на решенията. Можете да мислите за всичко, ще има фантазия;
    • бързо изсъхване. Дървото е много топъл материал, така че бързо се размразява през пролетта и става любимо място за слънчеви бани на котки =))

    Недостатъци на дървена градинска пътека:

    • кратък експлоатационен живот (ако не е дъб, лиственица и подобни видове).

    Какво трябва да знаете:

    • Преди полагане на същите разрези, те могат да бъдат обработка със сушено маслодоведени до кипене. След изсушаване тази обработка трябва да се повтори отново.
    • На пясъчна възглавница някои съветват да се сложи полиетиленово фолиог. Дървото няма да влезе в контакт със земята и в резултат на това ще гние по-малко. От друга страна, има голяма вероятност там да се натрупа влага. За да се избегне това, трябва да се оформи земята под бъдещия път под формата на наклонена арка. Тогава водата определено няма да се натрупва.
    • Празнините между трионитеможе да се покрие с дървени стърготини, пясък, натрошен камък или чакъл. По ваш вкус. Ако го напълните с пясък, с течение на времето там ще пробие трева и ще бъде много красиво.
    • Когато заковавате пътеки, оставете между дъските малка празнина. Първо, дървото ще бъде "разпределено" от влага, и второ, водата ще влезе в пукнатините.


    3. Специални материали за пътни настилки

    Те включват обработен камък, асфалт, в крайна сметка - тоест всички онези материали, които традиционно се използват при изграждането на пътища и тротоари.

    Предимствата на такива материали:

    • лекота на монтаж;
    • красотата;
    • здравина: не се страхуват от влага и температурни промени, издържат на товари.


    недостатъци:

    • висока цена (например паветата струват средно 400 рубли на 1 m²). Ако парцелът е голям, такава градинска пътека може да струва доста стотинка.
    • неудобно е да се ходи на стилети по паветата (така че, за всеки случай)).

    Какво трябва да знаете:

    • Градински пътеки, изработени от такива материали, имат завършен вид. само с бордюри. Въпреки че, ако ги поставите наравно със земята, можете да направите без граници.
    • Важно уверете се, че плочките пасват заеднои постоянно проверявайте нивото, в противен случай има шанс да получите изкривена писта.
    • Ако забележите някакъв брак (например пукнатина), не използвайте такава плочка, защото в бъдеще тя бързо ще стане неизползваема.




    4. Тухла като алтернатива на павета

    доста често се използва за подреждане на градински пътеки. Можете да комбинирате тухли с различни цветове, да създавате орнаменти, да ги поставяте както плоски, така и на ръба.

    Предимства на тухлена градинска пътека:

    • красотата;
    • сила;
    • дълъг експлоатационен живот.


    недостатъци:

    • висока цена (1 клинкерна тухла струва средно 30-40 рубли)

    Какво е важно да знаете:

    • Тухлена градинска пътека е по-добре да се постави за решение. Възможно е и на пясъка, но има възможност един ден тухлите просто да се разпръснат.
    • Тухли за бордюри във всеки случай трябва да се поставят върху хоросана.
    • Отстрани на пътеката, на кръстовището с моравата, можете да карате дъска. Освен това ще предпази пистата от „разпръскване“. Тази техника е приложима за изграждане на всяка градинска пътека.
    • Не всяка тухла е подходяща, но само клинкер. Тя е по-скъпа, но по-здрава от конструкцията. Конструкцията бързо ще се разпадне.

    5. Бетон

    Всъщност защо не?


    Предимства на бетонната градинска пътека:

    • здравина и издръжливост;
    • устойчивост на влага и температурни промени;
    • възможността за последващо полагане на плочки или камък върху бетонна основа.

    Какво трябва да знаете:

    • Колкото повече цимент е в разтвора, толкова по-здрава е пистата. Оптимално съотношение: 1:2:3 (цимент, пясък и чакъл, съответно).
    • кофражот дъски около ръбовете задължително. В противен случай разтворът ще се разпространи.
    • Има интересно решение за декориране на бетонна пътека: докато бетонът не се е втвърдил, нарежете многоцветно стъкло и натиснете голямо стъкло в повърхността. Може да се окаже много красиво украшение. По същия начин можете да използвате камъчета, малки камъчета.


    6. Чакъл

    Отличен материал за създаване на криволичещи пътеки. Не е нужно да калибрирате или подравнявате нищо. Достатъчно е да се излее и уплътни. Това т.нар насипно състояниеписта. между другото също е различно. Можете да използвате експандиран глинен чакъл или друг, каменни стърготини, натрошен камък и др.

    Предимства на чакъла:

    • евтиност (чакъл "Камаз" струва около 1,5 хиляди рубли). Поправка: цената зависи от региона, вида чакъл, фракция, тонаж, в крайна сметка... и зависи от кого ще купувате)). Средно те искат от 500 до 700 рубли за тон. Има по-високи цени. Но има и по-долу. В идеалния случай: купете КАМАЗ заедно със съседите. Така че допълнителният чакъл не лежи близо до къщата и не е скъп.
    • екологичност;
    • лекота и скорост на монтаж;
    • декоративни.


    Недостатъци на чакъла:

    • Не издържа на тежки натоварвания. Но е достатъчно добър за разходка.
    • Постепенно прераства, "враства" в земята и се запушва. Такава пътека не може да бъде пометена например.
    • Ходенето по него все още не е много удобно. Особено в началото, когато чакълът все още не е напълно уплътнен.

    Какво трябва да знаете:

    • Преди чакъл, до почвататака че пътеката да не обрасва с плевели (за същата цел се използва агрофибър или пластмасов филм).
    • Ако не се обработва, пистата периодично ще се нуждае от плевене.
    • Ще трябва да добавим нов чакъл.
    • Без бордюри такава пътека ще стане безформена. Освен това много скоро чакълът ще се търкаля по целия обект (особено ако има деца)


    7. Пластмаса

    И където само този материал не се използва! Оказва се, че в магазина можете да закупите специална пластмасова плочка за градинската пътека. Всякакъв цвят, форма и т.н.

    Предимства на пластмасата:

    • не гние;
    • лесен за монтаж (като правило специалните подови настилки се закрепват лесно заедно);
    • налични са различни цветове, форми, размери и т.н. И пластмасова писта може да бъде доста красива;
    • лесно.

    Недостатъци на пластмасата:

    • не издържа на тежки натоварвания;
    • избледнява на слънце;
    • износва се доста бързо, въпреки че пластмасата също е различна;
    • не може да се похвали със специална естетика.

    Какво трябва да знаете:

    Няма специални инструкции за инсталиране на пластмасови писти. И ако има, прочетете го на опаковката при покупка.

    Интересно е, че дори има специален пластмасови тротоарни плочи. Знаете ли как се инсталира? Забива в земята! Идеален за подреждане на временни пътеки, например по време на пролетното кръстовище. И не временно.


    Пластмасово модулно покритие за градински пътеки. Снимка от alm-faza.ru

    И ето един забавен пример за градинска пътека