Поцинкованата стомана е стомана с цинково покритие, което предпазва метала от корозия и повишава износоустойчивостта и издръжливостта на стоманата. Поцинкованата стомана често се предлага като ламарина и се използва за направата на водосточни тръби, врати на автомобили и покриви на кабриолети. Въпреки че поцинкованата стомана е сравнително устойчива на ръжда, тя може да се замърси и трябва да се работи внимателно. За да се грижите за артикул от поцинкована стомана и да гарантирате, че той има дълъг живот, както и добър външен вид, той трябва да се почиства редовно.

Стъпки

Почистване от мръсотия и плака

Избършете поцинкованата стомана с влажна кърпа.Първо, избършете металната повърхност с кърпа, навлажнена с чиста вода; това ще премахне мръсотията и ивици кал от повърхността на поцинкована стомана. Редовната поддръжка на поцинкованата стомана ще намали натрупването на мръсотия и химически отлагания, които се натрупват върху повърхността на стоманата с течение на времето. Следователно последващото почистване на стоманата ще бъде по-лесно.

Почистете стоманата със сапунен разтвор с помощта на четка.Вземете 15 ml течен перилен препарат и ги добавете към кофа с вода. Почистете добре повърхността на стоманата, като обърнете специално внимание на местата, където се е натрупала мръсотия и се е образувала плака. Използвайте найлонова или пластмасова четка за работа, тъй като четките, изработени от други материали, могат да реагират с поцинкована стомана и да причинят обезцветяване.

За почистване на стоманата използвайте почистващ препарат за автомобили или камиони.Те са специално формулирани за намаляване на риска от корозия и като цяло са много подходящи за почистване на поцинкована стомана. Не забравяйте да изплакнете обилно стоманата със студена вода, след като използвате почистващия препарат.

Ако трябва да измиете голяма площ от стомана, използвайте мини-мивка за автомобили.Когато трябва да почистите голяма площ от поцинкована стомана, като покрив или стени на къща, облицована с сайдинг, мини автомивка ще ви спести време и усилия. Той бързо ще отмие всички химикали и почистващи препарати, които сте използвали за почистване на стоманата.

NE 30-07-2015 16:15

Здравейте. Как да премахнете бяло покритие, на някои места ръждата вече прозира, от поцинкована ламарина? Листът не е на покрива, стените на комуналния блок са покрити с него.

lexey 30-07-2015 17:10

Бяла плака, това са продукти на цинковата корозия. Може да се отстрани със слаб разтвор на киселина (например оцетна киселина), но след известно време те ще се появят отново.

Костровой 30-07-2015 17:44

В местата на повреда на цинковото покритие върху стомана (желязо) се образува галванична двойка и в резултат на това корозията протича дори по-бързо, отколкото върху непоцинкована повърхност, и както цинкът, така и желязото се унищожават. Киселината само ще ускори процеса, така че ще трябва да я неутрализирате по-късно с нещо. Реалистично е да се премахне само чрез някакво условно "възстановяване" на цинковото покритие, например боя, съдържаща цинк, или студено пръскане на цинк (екзотично и скъпо).

Grosswater 31-07-2015 13:47

Има специално обучени бои с мед.
Плюсове: боята запълва всякакви пукнатини и запечатва покрива, леко изолира шума, има красив "меден" цвят, с течение на времето се покрива с доста естествена патина и е издръжлива.
Вероятно има смисъл да погледнете в тирнета или да отидете на строително изложение като Mosbuild, това ще бъде през пролетта.

пф 31-07-2015 15:55

Какво да търси тя? Тикурила миранол. 400 рупии за 100 грама.

пф 31-07-2015 16:03

Има всякакви глупости за колите. "Зинкар" е нещо като фосфорна киселина с цинк. И комплект за домашно електролитно поцинковане "блиц цинк". Яво преди беше силно развълнуван. По принцип действа пред очите ни, но слоят цинк е тънък. Покрийте и боядисайте добре.

СПТ 03-08-2015 12:10

цитат: Първоначално написано NE:
Здравейте. Как да премахнете бяло покритие, на някои места ръждата вече прозира, от поцинкована ламарина? Листът не е на покрива, стените на комуналния блок са покрити с него.

Ти, скъпи, решаваш за терминологията
Бялото покритие корозира алуминия, с набъбване и разслояване на продукта
А цинкът дава на метала бели петна, спокойно и равномерно
Можете да се справите с проблема по същия начин като обикновената ръжда, основното е да премахнете достъпа на кислород

Стас 04-08-2015 09:34

цитат: Първоначално публикувано от NE:

ръждата прозира от поцинкована ламарина

Например: http://antikor-krasko.ru/catalog/coated/7/

NE 06-08-2015 17:57

имбитор 08-08-2015 09:28

Във време, когато човек можеше само да мечтае за рай за боядисване и лак, описаният негативен момент беше избегнат чрез покриване на метала с изсушаващо масло Oksol, което също даде възможност да се запази блясъкът на поцинкованата повърхност за дълго време. Препоръчва се покритието да се подновява на всеки пет години.

Стас 08-08-2015 21:45

метално покритие с ленено масло Oksol

Ще си спомните и амалгамното покритие на листовете на купола на Исакиевската катедрала Не всичко използвано в историята е полезно днес

имбитор 09-08-2015 08:44

цитат: Не всичко, използвано в историята, е полезно днес

да? И защо този вариант ви отвращава?Не според Фън Шуй или вече не се произвежда олио със сикатив и цената му е непосилна?

Стас 09-08-2015 10:10

Е, при наличието на модерни бои в асортимента, олиото няма никакъв смисъл. И цената му е сравнима с цената на емайлите. И уау? Не съм използвал маслена боя от 20 години: изсъхва дълго време, издръжливостта е по-лоша ...

имбитор 10-08-2015 09:58

Изсушаващото масло изсъхва бързо дори върху метал с цинк, отлична адхезия с цинк, слоят е прозрачен и пластичен.

Стас 10-08-2015 10:38

цитат: Първоначално публикувано от imbitor:

и цената до сто рубли 1 кг е доста приемлива.

И това са гримасите на местното ценообразуване. В близост до моята дача ярославските емайли и оксол струват почти еднакво. Наблизо се изсипват бои, отдалеч се донася олио. За една цена - олиото не канализира

имбитор 10-08-2015 11:47

цитат: За една цена - олиото не канализира

Освен цената дадох и аргументи, ама добре. Боята е такава боя, защо тогава се харчи за поцинкована, ако можеш да си купиш черна и да я навиеш с боя.

За да може вашият транспорт да служи без проблеми в продължение на много години, трябва да се грижите за него: редовно почиствайте и мийте ремаркето и трактора. Известно е, че всички ремаркета MZSA имат цинково покритие, което предпазва конструкцията от корозия.

Въпреки това, дори едно съвременно технологично покритие губи своите функционални качества под въздействието на агресивни химикали, които третират нашите пътища през зимата. Ето защо експертите съветват през зимата внимателно да следите състоянието на платформата на ремаркето. След всяко пътуване конструкцията трябва да се инспектира, да се отстрани снега и да се измие ремаркето от мръсотия.

Как правилно да почистите платформата на ремаркето от мръсотия?

• Ако не отивате на професионална автомивка и ще почистите сами автомобила си, пригответе необходимите инструменти за „деня за баня“: маркуч, мека четка, платнени салфетки, кофа.
• Страхотно е, ако имате специални почистващи устройства като Karcher или други марки. С тяхна помощ измиването на теглича, рамката, тялото и окачването ще бъде по-удобно и по-бързо.
• Почти невъзможно е да се постигне перфектна чистота на превозното средство с обикновена вода. От пътя към ремаркето летят камъни, пясък, глина, реактиви, с които пътните служби поръсват големи и малки пътища в града. Ето защо е необходимо да закупите автокозметика за вашия транспорт, специални продукти за измиване на автомобили.
• Най-добър ефект може да се постигне с безконтактна автомивка с активна пяна за автомобили. Изберете ремарке и автомивка внимателно, особено прочетете инструкциите за употреба. Пяната не трябва да уврежда боята на автомобила или поцинкованите повърхности на платформата на ремаркето.
• Спазвайте правилата за безопасност, ако сами миете автомобила си. Не оставяйте активния препарат върху повърхностите на машината и ремаркето твърде дълго.
• Ако след измиване на оборудването ще го съхранявате в гаража, тогава трябва да се уверите, че ремаркето за кола е добре сухо. Ето защо опитните шофьори препоръчват миенето на теглените превозни средства в хубави дни, когато няма дъжд или сняг. Проверете и нивото на влажност в гаража.

Как да не миете ремарке или платформа за ремарке?

Моля, обърнете внимание: не всички части на теглените превозни средства могат да бъдат почистени от замърсители с обикновена вода.

1. Не се опитвайте да миете лагерните втулки с вода.
2. Не закачвайте маркуч.
3. Внимавайте при миене на странични светлини и мигачи, тъй като монтажът на фаровете е пропусклив, не позволявайте на водата да влиза в контакт с електрически проводници.
4. Погрижете се и за електрическото оборудване в така наречената "круша", която затваря контакта с проводници на теглича на ремаркето.
5. Не е позволено измиването на прикачената платформа, замръзнала при силна слана, с гореща вода.
6. Никога не търкайте поцинковани или лакирани повърхности с твърди метални четки и кърпи.

Когато миете и почиствате ремаркето, обърнете внимание на общото техническо състояние на автомобила, проверете дали повърхностите на каросерията, дъното, теглича и други конструктивни елементи не са повредени.

Ако забележите някъде драскотини, внимателно почистете тези места, подсушете ги и ги запечатайте със самозалепващо фолио. Можете също така да покриете повредените места със силиконов спрей, който ще създаде филм върху повърхността, който предпазва метала от влага. Този метод ще помогне за предпазване на автомобила от корозия до пристигането му в сервиза, където ще бъде направен качествен ремонт.

Накрая остава да добавим, че освен редовното почистване и измиване, всички превозни средства и по-специално ремаркета се нуждаят от своевременно подновяване на смазката в определени структурни възли. Например, трябва редовно да смазвате прътите в спирачката за препускане, да нанасяте грес върху топката за теглич и други части.

Редовната грижа, смазване и почистване на ремаркето е гаранция за дълготрайността на вашия автомобил.

Въпреки широката гама от покривни материали, стоманата остава популярно довършително покритие за покриви на жилищни и промишлени сгради. Причината за това е неговата надеждност и относително евтина цена. Какво е покривно покритие...

Много хора, закупили бижута от метал, след това се оплакват от бързото изтриване на лъскавия слой. Продуктът просто губи първоначалния си вид, такава декорация вече не може да се използва за по-нататъшно носене. Затова беше изобретен уникален ...

Дамаската стомана е метал, използван за оръжия с остриета. Европейците за първи път се сблъскват с този материал по време на Третия кръстоносен поход. Той има уникални свойства, които са били търсени от около хиляда години. Процес…

Продуктите от неръждаема стомана имат висока якост и устойчивост на корозия. Поради тази причина те се използват за работа в агресивна среда при нормални и високи температури. Предимството на неръждаема стомана Комбиниране с любимата ви сграда...

Стоманата е основният показател за качеството на целия нож. Тъй като е много важно острието да е изработено от здрав и издръжлив материал и да не изисква заточване след всяка употреба при лов. Изборът на ловен нож е доста труден ...

Стоманата е основната характеристика на острието. Разбира се, стоманата не е единствената мярка за качеството на ножа. Важните показатели включват формата и втвърдяването на острието, степента на удобство на дръжката му, материалите, използвани за производството на всички елементи ...

Изгарянето е процесът на получаване на тънък слой железни оксиди върху нисколегирана или въглеродна стомана. Външният вид на синената стомана зависи от дебелината на този слой, който дава различни цветове, които се променят един друг, докато филмът расте.…

Стоманата е един от най-търсените материали днес. Състои се от сплав от желязо и въглерод, понякога се добавят допълнителни елементи, за да се придадат желаните свойства на материала. Металът е произведен по сложна технология в…

Не всеки от нас има възможността да посети стоманодобивна фабрика и да научи как се топи стомана. Алгоритъмът на производствения процес на топене обаче е станал познат в общи линии на много от нас още от училище. Инструкция...

Стоманените саксии са издръжливи и имат красив блясък. За да бъдат ястията ви винаги чисти и добре поддържани, трябва да следвате няколко прости препоръки. Ще ви трябва - течност за миене на съдове; - течен сапун; - храна...

Покривът е най-скъпата част от изграждането на къща. Можете да спестите от стенни материали и вътрешна декорация, но не и от покривни материали. Покривът е основният защитник на къщата. Това е от неговата надеждност до най-пълната...

Стоманата е сплав на желязо с други метали като манган и волфрам. Но въпреки факта, че стоманата е по-устойчива на ръжда от чистото желязо, тя все пак ще ръждясва бавно. Това се дължи на факта, че желязото в сплавта под ...

Причините, поради които може да искате да режете стомана, са толкова разнообразни, колкото и приложенията за самата стомана. Има много различни видове стомана, като мека стомана, феритна, аустенитна и мартензитна неръждаема стомана. стомана…

Как да почистим цинка от ръжда Цинкът е един от широко използвани материали за защита на стоманата от корозия.Това проучване заключава ефективността на две системи в областта на отстраняването
Как да почистите цинк от ръжда

Как да почистите цинк от ръжда

Цинкът е един от широко използвани материали за защита на стоманата от корозия. Това проучване заключава, че двете системи са ефективни при премахване на бяла ръжда и повторно пасивиране на почистена цинкова повърхност. Не знам химичната формула на съединението.

Лимонов сок заедно с оцет. За да направите това, ще ви трябва: В случай на малко ръждясало петно, достатъчно е само да поръсите нарязаните картофи със сол, при следващото третиране на засегнатото място можете да издържите около 15 минути.

Бяла ръжда върху цинкови покрития: причини, последици и лечение

Почистете стоманата със сапунен разтвор с помощта на четка. Избършете поцинкованата стомана с влажна кърпа. Поцинкованата ръжда е стомана с цинково покритие, което предпазва метала от корозия и повишава износоустойчивостта и издръжливостта на стоманата.

След това трябва внимателно да поръсите повърхността с ръжда с готварска сол, след което нанесете много лимонов сок. върху поцинкована стомана, следи от корозия или така наречената "бяла ръжда". За щастие повечето ръжди не се придържат добре към цинка, така че след изсъхване самите те внимателно отмиват остатъчните следи от средство за отстраняване на боя, когато стоманата се почиства.

Плоските повърхности на сплавта се почистват перфектно по електрохимичен метод, с леко "докосване" на ръжда върху капачката ви. Коралът вероятно е по-добре да го почистите. Подходящо е например ако гайката е залепнала за болта поради корозия и не може да се развие.След това почистете повърхността от тази смес, а в същото време и от ръжда.

Как да почистите медна монета можете да намерите тук. След монетата я избършете с парче фолио и измийте с вода. Върху продукта се нанася цинков слой. Блясък на тялото за една година без полиране! Кока Кола.

Препарат за отстраняване на ръжда, как да почистите от сплав, монети, кънки, коли, водопроводи?

Как да почистите метал от ръжда? Отстраняване на ръжда от метал с млечна киселина. Млечна киселина. Железните продукти се поставят в оцетна киселина или се почистват със сода за хляб.

Цинков хлорид Почистване на сплавта от ръжда с картофи и сол. И как да почистите ръждата от метал, как да почистите цинк, ако използвате професионални инструменти?

Методи за премахване на ръжда у дома. Има и друг метод за премахване на ръжда - сярна киселина и цинк. Необходимо е да изстискате лимоновия сок в стъклен съд. Цинкът е един от широко използвани материали за защита на стоманата от корозия. Това проучване заключава, че двете системи са ефективни при премахване на бяла ръжда и повторно пасивиране на почистена цинкова повърхност.

Найлонова четка и разредител за боя могат да се използват за отстраняване на прясна боя от поцинкована стомана. Добавете сода към него, за да получите хомогенна смес. Експериментите с ръждясали ъгли са добри, НО проблема е, че колите са сглобени и желязото е 0,5 - 1,00 мм... Това, което е възможно на ъгъла е дупка на колата... И ръждата по колата от вътре се втурва, а бръмбарите са вторично следствие, така че този метод е като мъртва лапа... А за създателя ръждясалото дъно на колата е слабо за обработка с този метод?

Цинкът е евтин и има добра адхезия към стоманата. След това те трябва да бъдат обезмаслени и обработени с антикорозионни химически съединения.