Дървена порта. Стъпка по стъпка производство на люлеещи се врати от дърво Дървени порти и порти със собствените си ръце

За собствениците на частни къщи дойдоха времената, когато може да се закупи абсолютно всичко за подреждане на територията. Но мнозина предпочитат да правят всичко сами, което значително намалява разходите и е гордостта на собственика. Ако оградата е направена от дърво, тогава би било логично да направите дървени, освен това не е трудно да ги направите със собствените си ръце.

Предимства и недостатъци на дървените порти

Дървото е евтин и практичен материал, който може лесно да се обработва. Портите, изработени от този материал, са леки, екологични и ще се впишат перфектно в стила на почти всяка къща поради естествения си вид.

В същото време този материал не е лишен от определени недостатъци, тъй като изисква постоянна обработка и грижи. Дървените порти не се отличават с висока якост и издръжливост, а също така са податливи на пожар. Но при правилна поддръжка това може да се избегне.

Подготвителна работа

Преди да продължите с директното производство на дървени порти, трябва да подготвите всичко. На първо място, трябва да направите измервания и чертеж. Ако няма специални умения за съставяне на професионален чертеж, ще бъде достатъчно схематично да се покажат основните елементи и размери на хартия.

Когато измервате, трябва да зададете дължината между двата края на оградата. Разделете получената стойност наполовина - това ще бъде приблизителната ширина на едно крило. За да определите точния размер на крилото, трябва да вземете предвид ширината на опорните стълбове, както и да зададете междината за монтиране на пантите, които ще свързват опорните стълбове с крилото.

Оптималната височина на портата се счита за 2 метра, докато носещите стълбове трябва да бъдат около 3 метра, тъй като около 1 метър трябва да бъде потопен в земята.

• рулетка;
• ниво;
• отвертка;
• самолет;
• трион за дърво;
• машина за заваряване;
• самонарезни винтове.

Материалът трябва да бъде избран внимателно. Наличието на възли, както и синьо на повърхността на дървото, е неприемливо. Подпорните стълбове могат да бъдат направени от метални тръби или дървени греди. Независимо от избрания материал, напречното сечение на опорите трябва да бъде най-малко 15 сантиметра. За производството на крила се нуждаете от следното:

• метален профил;
• дървени дъски със сечение 10 х 2,5 см.

За закрепване на крилата към опорите са необходими бримки в количество от 4 броя. След като изчислихме количеството материал, необходимо за производството на портата, трябва да се отбележи, че трябва да се вземе малко с марж.

Производство и монтаж на порти

Въпреки факта, че производството и монтажа на дървени люлеещи се порти е прост процес, все пак трябва да се спазва определена последователност в етапите на работа.

Монтаж на подпори

На първо място, трябва да инсталирате опорни стълбове. Ако опората е метална, тогава тя трябва да бъде предварително обработена с антикорозионен агент, а ако е дървена, тогава с антисептик. След това се изкопават две дупки на дълбочина най-малко 1 метър. Колкото по-дълбока е дупката, толкова по-стабилна ще бъде конструкцията. На дъното на ямата се препоръчва да се напълни малко развалини. При монтиране на дървени стълбове частта, която ще бъде в земята, трябва да се третира с битумен разтвор, който ще предотврати гниенето на дървото.

Стълбовете се вкарват в ямите и се запълват с бетонна смес. Вертикалността на инсталацията се контролира с помощта на ниво, тъй като надеждността и целостта на цялата конструкция зависи от това. На този етап трябва да направите почивка от около 3-5 дни, така че бетонът да се втвърди и да придобие необходимата якост.

Производство на крило

За да не губите време напразно, по време на периода на втвърдяване на бетона, можете да започнете да произвеждате крилата. Трябва да започнете с рамката. Може да бъде направен от дърво, но по-надежден дизайн ще бъде от метален профил. Частите на рамката се изрязват. След това трябва да се разположи върху равна повърхност, подравнявайки ъглите, които трябва да са прави. При заваряване на ъгли се препоръчва поставянето на допълнителни метални пластини за стабилизиране на рамката.

Твърдостта на рамката се постига с помощта на диагонали и напречна греда. Всички елементи трябва да бъдат заварени, а местата на заваряване почистени с мелница или специална четка за метал.

След това подгответе външната обвивка. За да направите това, измерете желания размер на дъската - малко повече от височината на рамката - и я изрежете. Закрепете към рамката със самонарезни винтове. След това повърхността трябва да бъде внимателно шлайфана.

След като крилата са готови, към тях се закрепват панти. На последния етап на монтаж крилата трябва да бъдат окачени на носещите стълбове с помощта на панти. За по-издръжлив дизайн на портата е по-добре да използвате заварени панти, те държат крилото по-твърдо и не се разхлабват по време на работа.

Последният етап на работа

За да могат люлеещите се дървени порти да служат дълго време, те трябва да бъдат третирани с антисептично средство, което се препоръчва да се нанася най-малко на два слоя. След като антисептикът напълно изсъхне, повърхността може да бъде покрита с байц и лак или всякаква боя за дърво. Като се има предвид, че дървото е податливо на пожар, се препоръчва да се третират секциите със специален противопожарен състав на всеки 3-4 години.

От вътрешната страна на вратите може да се монтира болт, който ще служи като надеждна защита срещу взлом. Много люлеещи се дървени порти са оборудвани с електрическо задвижване, с помощта на което портите се отварят и затварят чрез натискане на бутона на дистанционното управление.

По време на работа се препоръчва постоянно да се оцветява дървената конструкция и да се смазват пантите с масло, а след това портата ще продължи много години.

Дървените порти могат да бъдат доста привлекателни, но само ако вземете предвид всички необходими нюанси при инсталирането им. Познаването на технологията на тяхното създаване помага много да спестите пари и да получите желания резултат.

Няма да е необходимо да обяснявате на дизайнерите и разработчиците какво точно се изисква от тях, внимателно да избират пакета за доставка и т.н.

Особености

Можете да направите порти от дърво, плъзгащи се или люлеещи се; никой не ги кара да повдигат и повдигат-завъртат, защото това прекомерно усложняване на конструкцията не винаги е осъществимо.

Видът на полагането на дърво ви позволява да направите оградата плътна или прекъсната, разделена на блокове.

Предимства и недостатъци

Очевидните положителни страни на дървото са:

• Наличност. Намирането на подходящия материал във всяко количество е лесно;
• Сравнително достъпни цени. Много по-малко от таксата за метал за подобен дизайн;
• Лесна работа и монтаж. Почти всеки може да направи дървени порти, а монтажът им е много по-лесен от инсталирането на стоманени;
• Няма нужда от оборудване за заваряване;
• Достатъчно дълъг експлоатационен животи надеждността на създаваната конструкция (ако всичко е направено правилно и грижата е в съответствие с нормата);
• Лекота на ремонта. Подмяната на дъска е много по-лесна от коригирането на дефекти в метален лист или профил.

Недостатъците на дървото също са доста очевидни: това е както относително по-ниска якост, така и податливост на огън (специалната обработка само го понижава, като в допълнение увеличава цената на цялата конструкция). Ще е необходимо дървените продукти да се третират със средства, които спират процеса на гниене.

Видове

Изобщо не е необходимо да създавате прости дървени конструкции, много компетентна стъпка е да използвате красиви порти. Основната разлика винаги е в това как частите са свързани една с друга. Традиционното решение е шарнирно изделие, което е направено по-просто от другите видове и служи безупречно за дълго време.

Можете да изберете такива групи порти от дърво като:

• "Шах";
• Изработена от ограда;
• Глухи затворени огради.

Обшивката се извършва както върху метална рамка, така и върху дървена. В градски условия и при остър недостиг на пространство прибиращите се конструкции са търсени много повече от класическите люлеещи се системи. Единственият проблем е, че те се създават много по-трудно и изискват задължителното участие на професионалисти.

Моля, имайте предвид също, че лагерният механизъм с автоматични ролки е скъп и капризен, при небрежно боравене той лесно се проваля. Възможно е да се монтират резбовани елементи върху всякакъв вид дървена порта както отгоре, така и отдолу, и от челната равнина.

материали

Дървените порти ще покажат всичките си предимства само при внимателен подбор на подходящия материал. В много случаи се използват стоманени рамки, просто обшити с дърво - това е сравнително тежък вариант, но е по-здрав и по-безопасен от конструкцията от масивно дърво.

Скъпите ценни дървесни видове се използват само от време на време, в повечето случаи се ограничава до прости детайли от бор. В крайна сметка те са доста красиви, позволяват ви да създадете приятен външен вид и в същото време са много устойчиви на разрушителни влияния. Бюджетните проекти предвиждат създаването на порти главно от ограда.

Размери

Стандартните размери на портата са широки 300-400 см. Имайте предвид, че вашите нужди може да са много по-важни от този общоприет стандарт.

При застрояване на площадката е желателно да се направи по-широк проход, за да могат лесно да влизат и излизат камиони и специална техника. Не забравяйте да оставите празнина от долния ръб до земята, в противен случай ще бъде неудобно да използвате портата, когато снегът се топи, образува се ледена кора или след силен дъжд.

Стил и дизайн

Античните порти изглеждат елегантно и романтично и точно такъв е случаят, когато детайлите от бор са неподходящи. Сравнително икономично решение на проблема е използването на лиственица, а плътността позволява да се предотврати действието на много негативни фактори.

Като алтернатива можете да използвате железни порти с елементи за коване, които имитират външния вид на естественото дърво. Още по-добре би било да напълните крилата с дървени части. За свързването на такива различни материали ще помогнат болтове, оборудвани с полувдлъбната глава без ръбове. Рамката трябва да се пробие, след което дъските се издърпват към нея с 2 или 4 крепежни елемента. Гайката винаги остава от вътрешната страна на конструкцията.

Как да го направите сами?

Всеки може да направи дървени порти и порти, дори и хора, които нямат голям опит в подобни въпроси. Но успехът не може да бъде постигнат, ако не подготвите добър набор от инструменти и материали. То винаги включва:

• Моливи, рашпили;
• Квадрати, отвертки, нива, самонарезни винтове;
• Рендове, отвеси, лостове;
• Резервоари за приготвяне на бетонов разтвор;
• Пръти от дърво;
• Метален запек;
• балдахин;
• панти;
• Комплект релси или ограда за външна обшивка на рамки.

Преди да закупите дървен материал, трябва да разберете необходимия размер (височина) на конструкцията, размера на портата. Не трябва да забравяме, че ще е необходимо да се задълбочат опорните стълбове с 1 м в земятав противен случай стабилността не може да бъде гарантирана.

Преди започване на монтажа всеки дървен стълб е напълно импрегниран с антисептични средства, а подземните части се обработват допълнително със смоли или битумни мастики.

Територията трябва да бъде подготвена: камъните се отстраняват, бучките пръст се разбиват и изравняват. Препоръчително е да маркирате опорните точки и посоките на монтаж с помощта на колове, шнурове. Почти невъзможно е да свършите цялата работа сами, така че винаги се канят помощници. Можете да закачите крилата само след като бетонът е напълно изсъхнал.

Стълбовете са разположени по следния начин:

• Бормашина прави дупка с дълбочина 100 см;
• Те изглеждат така, че равнините на колоните, обърнати една към друга, са малко по-далеч една от друга от ширината на стандартна порта;
• В този случай разстоянието не трябва да надвишава 1,2 m;
• Дупката се поръсва с пясък за 0,05 m и се разлива обилно с вода, така че свиването му да завърши възможно най-скоро;
• Добавете 50 мм натрошен камък;
• Подземните дялове на стълбовете се запалват с газови горелки или паялни горелки;
• Водени от измервания, с помощта на отвес поставят самия стълб, заспиват с развалини и овен;
• Отгоре каменната възглавница е покрита с циментов разтвор.

Рамката за крилата се оформя с помощта на прободен трион, с който лесно се режат парчета дървен материал с желаната дължина. Краищата на тези парчета се пробиват и в дупките се забиват дървени пирони.

За да закрепят джъмперите, те вземат поцинковани самонарезни винтове, поставят ги хоризонтално или диагонално. Не забравяйте да покриете рамката с летви, в противен случай портата лесно ще увисне и бързо ще се деформира. Неравностите и други несъвършенства на дървото лесно се отстраняват при използване на рендета с добре заточена работна част.

Масивните порти се оформят чрез полагане на дъски със заковани релси върху рамката и начертаване на линии на разрез. Ако върхът е заоблен, най-удобно е да го маркирате с компас. Решетъчните конструкции са по-сложни, тук всяка релса ще трябва да бъде маркирана и отрязана отделно. Свързването на конструктивните части ще бъде опростено, ако използвате винтове за дърво.

Когато настройвате порта, винаги се уверете, че тя се заключва здраво и не се отваря сама. Само чрез премахване на такъв проблем е възможно да се монтират клапани и ключалка.

Сглобяемите конструкции от неръждаема стомана са най-добрият вариант за фитинги., анодизираният метал е малко по-лош. Закрепването на портата към тухлени стълбове е възможно, ако няколко панти са оставени отвън по време на тяхното изграждане. Свързването на горните части на пантите с хоризонталните напречни греди на портите или портите за предпочитане се извършва с болтове.

Дървени порти или порти могат дори да бъдат окачени на метални или бетонни стълбове. Това се прави с помощта на окачващи елементи, които включват кука, гайки и скоба (достатъчни са няколко единици). За да може да се постави ключалка, близо до клапана се прави примка, така че скобата да върви и върху дръжката. За боядисване на дървени порти се препоръчва използването на яхтен лак на полиуретанова основа като най-издръжлив и надежден. Но също така трябва да се нанася поне на два слоя.

Имаше лек смущение с стълбовете. Тъй като за тях ми трябваше само една 6-метрова греда (височина на стълба = 2 м) 150x150 мм, не я поръчах предварително в местната дъскорезница, а просто пристигнах там с мисълта, че определено ще има такава. Обърнах се към мъжете, попитах дали има? Казват, яжте, избирайте - и ме насочиха към далечния ъгъл на склада, където имаше 5-6 парчета дървен материал с необходимия ми размер. Качвам се, гледам, а той целият е изяден, като швейцарско сирене. Едната, другата, третата - всичките пълни с дупки!

Е, няма какво да правя, аз избрах такъв, който е поне без гниене, със здрава дървесина, макар и пълна с дупки. И така, какво да правя? Няма как иначе, да изчакам няколко дни докато ми изрежат 1 брой лично - няма време. Взех го по принцип. Както се оказа по-късно, това беше купчина брак. Ама нищо, донесе го, отряза го, обработи го, монтира го - стои и ще стои, никъде няма да отиде.

Гредата се вкарва в квадрат, образуван от ъглите, така че да има поне 10 см до повърхността на бетона.Поставя се вертикално и се пробива през два отвора във всеки. Пъхнах поцинкована шпилка М10 в дупките, завинтех гайки от двете страни през шайби и ги затегнах. Отрязах излишната дължина на шпилките с мелница след фиксиране.

Гредата влизаше във всички случаи с добра стегнатост, за да се спусне на желаната височина, трябваше да се люлее отгоре. Седни здраво. След затягане на гайките се убедих, че фиксацията се оказа това, което трябва - опитваш се да люлееш върха, стои като монолит, не мърда. Обръщам внимание на факта, че колоната се държи не от силата на натиск, а от силата на триене, която е пропорционална на силата на натиск. И е много по-надежден.

Предимството на този дизайн е също, че когато дървото изсъхне, е достатъчно да затегнете гайките с два ключа. Това става за минута и на трите стълба.

Стълбовете са монтирани и фиксирани, вертикалите се спазват. Какво следва? След това започваме да правим шарнирни фитинги за клапаните. Състои се от следните метални части:
- ъгъл 50х5 със заварени долни половини на бримки - 3 бр. За порти, цилиндрични панти с диаметър 32 мм, със сачма - 4 бр. За портата, капковидни панти с диаметър 20 мм с опорен сачмен лагер.
- ъгъл 50х5 с горните половини на бримките - 3 бр.
- лента 50х5 за най-отдалечената от портата обратна страна на стълба - 1 бр. На средния стълб функцията на лентата се изпълнява от ъгъла, върху който виси портата.
Дължината на лентата и ъглите е метър с малко.

Конструкцията е следната. Ъгълът с долните полупримки е фиксиран върху стълба със същите шпилки M10, стълбът е пробит, от обратната страна има метална лента за увеличаване на опорната площ. Върху него е окачен втори ъгъл с горни полупримки, към който от своя страна се завинтва с винтове вертикална коренна греда на рамката на крилото, изработена от дъска 150x50 mm. По-нататък снимката ще бъде ясна.

Преди да заваря пантите към носещия ъгъл, заварих по-малки парчета от ъгъла върху тях - за прецизна ориентация. Аз съм неопитен в заваряването, научих се да заварявам за първи път на циментирани опори за същите порти. Приготвени с инвертор, МР-3 електроди с дебелина 2,5 и 3 мм. По принцип нищо сложно - достъпно за всеки.

Оказа се много хемороиди да се разбере как ъглите трябва да бъдат разположени един спрямо друг, за да се отворят клапите навътре или навън или в двете посоки едновременно. И какво трябва да бъде разстоянието от ъгловия рафт до оста на пантата. Мозъкът заври тридесет пъти. Мислейки по този начин, прекарах много време, докато не реша.

Въпреки това задачата беше решена, пантите бяха заварени както трябва, крилата ще се отворят навън, за да не заемат място в двора. След като пробих необходимите дупки, грундирах носещите ъгли с конвенционален метален грунд и боядисах със същия обичаен домашен емайл.

Дори при днешното изобилие от голямо разнообразие от строителни материали, много домашни майстори правят дървени порти със собствените си ръце. Любовта им към дървото е разбираема. Малко вероятно е някой модерен материал да го надмине по красота и способност да оживи външния вид на всеки дизайн. Разбира се, дървените продукти не са без недостатъци, включително:

• висока опасност от пожар;
• ниска устойчивост на влага;
• сравнително кратък експлоатационен живот;
• ниска якост на повърхността;
• голяма маса.

Освен това дървените порти се нуждаят от честа поддръжка (например боядисване). Въпреки това има много инструменти, които освобождават дървото от повечето му недостатъци. Те включват:

• забавители на горенето;
• антисептични импрегнации;
• различни покрития за боядисване.

Не забравяйте за правилния избор на дърво за изграждането на портата. Иглолистните дървета са най-подходящи за тази цел, но лиственицата има най-добри характеристики по отношение на устойчивост на влага и здравина. В същото време дървесината му е и най-тежката, така че конструкциите от лиственица, рамките на портите и опорните стълбове трябва да бъдат особено здрави. Евтина алтернатива на него е борът. Той е по-малко издръжлив, но много по-лек от плътната лиственица.

Някога дървените порти са правени практически без използването на други материали. Като стълбове са били използвани дори трупи, вкопани в земята. От желязо са изковани само балдахини, пирони или някои декоративни елементи. И днес кованите части са търсени, но вече няма смисъл да се монтират дървени стълбове. Вместо това е по-целесъобразно да поставите стомана или тухла. В екстремни случаи опорите за тръби могат да бъдат маскирани с дървени облицовки, но те ще изпълняват само дизайнерска функция.

Дървена порта на метална рамка

Направете сами рамки за крило и врати за порти, изработени от дърво, могат да бъдат направени както от дърво, така и от метални профили.

Фигура 1. Чертеж на дървена порта.

Как изглежда комбинираният дизайн е показано на диаграмата (фиг. 1). Първо, ще направим такава структура, такъв проект е най-лесният за изпълнение, особено за човек, който знае как да борави със заваръчна машина.

За изграждането на портата можете да използвате представената схема. Може да се наложи да направите някои промени в него по отношение на височината на конструкцията и ширината на крилата. Необходимо е да започнете работа с измервания и съставяне на чертеж не само, за да го изпълните качествено, но и да закупите необходимото количество консумативи:

• профилни тръби 80 х 80 мм за стълбове;
• профилни тръби 40 x 40 (40 x 20) mm за рамки на крилата и стрели;
• дъски 100 х 25 мм за обшивка на крилото на вратата и вратата;
• топкови бримки с напречно сечение най-малко 25 mm;
• самонарезни винтове за метал;
• фитинги за заключване;
• стоманени плочи за тапи по краищата на стълбовете;
• цимент, пясък и чакъл;
• различни импрегнации за обработка на метал и дърво.

Ще ви трябва също:

• мелница;
• машина за заваряване;
• прободен трион (ножовка, циркуляр);
• бормашина;
• квадрат;
• ниво;
• отвес;
• рулетка;
• лопата или бормашина.

Маркирайте местата за подпорите и изкопайте или пробийте дупки. Диаметърът на ямите трябва да бъде най-малко с 20 см по-голям от напречното сечение на тръбите. Стълбовете трябва да бъдат вкопани в земята с поне 1/3 от дължината. В ямите се изсипва възглавница от пясък и чакъл. Дебелината му е 10-15 см. Постелката се трамбова и напоява с вода. В ямите се монтират стълбове, но преди да ги вкопаете, трябва:

• щепсела в краищата (долната тапа трябва да е по-голяма от секцията на тръбата);
• премахване на ръжда;
• третирайте с антикорозионно съединение;
• покрийте долната трета на колоната с битумен мастик.

Подпорите се монтират на нивото или отвеса. В ямите се полага армировка и се излива бетон. Докато се втвърдява, се изработват рамки за порти и вратички.

Изработка и окачване на крила

Краищата на профилните тръби се изрязват под прав ъгъл или под ъгъл от 45 °. Стелажите и хоризонталните прегради се сглобяват заедно върху равна повърхност. Квадратът проверява колко правилно са сглобени крилата (по-точно качеството на сглобяване се проверява с рулетка, която измерва диагоналите на конструкцията). Вертикалните и хоризонталните елементи на рамката са окончателно заварени. Стрелите са изрязани и също заварени към рамките. Монтажът на капаци и порти се извършва само 2 седмици след изливане на фундаментните ями под подпорите с бетон.

Ограничител на отворена позиция на портата: 1 - стълб, 2 - резе, 3 - рамка на крилото.

Преди да окачите пантите, всички рамки трябва да бъдат здраво фиксирани между стълбовете. След това се маркират местата за монтаж на сенници. След това те са заварени към опорите и рамките. На крилата и портата се монтират заключващи фитинги. Всички конструкции са почистени от неравности, котлен камък, ръжда и покрити с антикорозионна смес, грунд и боя.

Сега остават рамките да бъдат обшити с рендосани дъски. Трябва да знаете, че няма да се получи качествена дървена порта, ако дървесината не е предварително изсушена на място, недостъпно за пряка слънчева светлина (времето за сушене на дъските е 1,5-2 седмици). След изсушаване и подрязване до размер, облицовката последователно се импрегнира с антисептик и забавител на горенето.

Преди завинтването на крепежните елементи се правят дупки в дъските. След завинтване на винтовете, те се третират с антисептик. Не е необходимо дъските да се подреждат близо една до друга. Оставете малка междина между тях, за да компенсирате разширяването. Еднаква междина между елементите на кожата ще се получи, ако между тях се поставят ленти с еднаква дебелина. След монтажа му дървото се покрива с боя или лак.

Формата на обшивката на портата изобщо не трябва да е правоъгълна. В допълнение, дъските могат да бъдат поставени вътре в стоманена рамка, изработена от гофрирани тръби или ъгли. Носещите стълбове могат да бъдат облицовани с тухли. В този случай към тях са заварени ипотеки, към които ще бъдат прикрепени панти при инсталиране на портата. Под тухлените стълбове трябва да изградите основа, а кухината вътре в зидарията е запълнена с бетон.

дървена рамка

Изграждането на дървени порти със собствените си ръце, в които не само обшивката, но и рамковите елементи са изрязани от дърво, е малко по-трудно от комбинираните. При тази работа основното е да се осигури максимална точност на измервателните части. Недостатъците при обработката им са очевидни веднага и е много трудно да се отстранят.

Схема на ъгловата връзка на рамката на портата с панта: а - ъглова връзка на дървената рамка на портата, б - панта върху стоманобетонни стълбове, 1 - стоманобетонна колона, 2 - крилова рамка, 3 - панта на плевнята, 4 - наслагване , 5 - плоча, 6 - пирони.

Доста трудно е да се осигури достатъчна твърдост на конструкцията на греди и дъски. Свързването на напречните греди и стелажите на крилата трябва да се извърши в жлеб за шип. Шиповете са разположени върху хоризонтални елементи, а жлебовете - върху вертикални. Освен това рамките са подсилени с стрели и централни напречни греди.

1. За стелажи, джъмпери и централната напречна греда трябва да използвате прът със сечение най-малко 50 x 70 mm.
2. Пръти 50 х 50 мм ще отидат до стрелите.
3. За обшивка се използват дъски 100 х 25 мм.

Монтажът на дървени порти се извършва след:

• копаене в стълбове;
• рендосване на дърво;
• изрязване на заготовки;
• сглобяване на рамката;
• облицовка от дъска;
• монтаж на панти.

След рендосване и рязане всички заготовки се обработват с антисептик и забавител на горенето. Фугите в канала на шипове трябва да се фиксират с дюбели. За целта се пробиват дупки през жлебовете на тръните в крилата, в тях се забиват дървени пръти с по-голямо сечение. Освен това, в точките на сцепление на елементите на рамката, самонарезните винтове се завинтват в предварително пробити отвори. Диаметърът на отворите трябва да бъде малко по-малък от напречното сечение на крепежния елемент. Преди окончателното затягане на елементите рамката се проверява за квадратност (методът за проверка е описан по-горе). При необходимост се възстановява чрез леко почукване с чук по крайните части на рамката.

След сглобяване на стелажите и напречните греди, стрелите се закрепват към рамката. Те преминават от ъгловите части на рамката до централната напречна греда. Маркирането преди подрязване на стрелите се извършва най-добре чрез закрепване на прътите към сглобената рамка. Ъгловите части на прътите ще бъдат изрязани под формата на буквата "L", а краищата на напречните прътове ще бъдат отрязани под ъгъл от 45 °. Дъските са закрепени към вратите с самонарезни винтове. Пантите се завинтват към хоризонталните пръти. Сега портите са окачени на стълбове.

Ако решите, че опорите на портата също трябва да бъдат дървени, монтирайте греди от лиственица или дъб. В допълнение към обработката с антисептик и забавител на огъня, частта от стълбовете, потопена в земята, трябва да бъде покрита с разтопен битум.

- Това е проста и стилна структура, която изглежда страхотно на сайта. Популярността на дизайна се улеснява от лекотата на обработка и комбиниране с други материали. Други предимства включват: екологичност и достъпност. Освен това дървените порти са украсени с красиви орнаменти.

Разнообразие от модели

Има няколко вида дървени порти за частни домакинства:

1. Люлеещите се конструкции са традиционен вариант. Изработени са от две платна, които се отварят в определена посока. Функционална опция е дизайнът, когато крилата се отварят навътре. В същото време гледката към пътя не се пречи.
2. Прибиращите се конструкции са подходящи за зони с малко пространство. Продуктът е платно, което се движи по стената с помощта на специални водачи.
3. са направени от една плоча, отваряща се с шнур.

Избор на материали и инструменти

Точково заваряване в ход. За да не се нарушава дървената повърхност, се поставя тънък метал.

Повърхностно покритие

Създавайки дървена порта към вилата със собствените си ръце, те трябва да бъдат обработени. В този случай се използват лак и грунд.

За нанасяне върху дърво се използват алкидни лакове. Те са с високо качество. Акрилните лакове се считат за екологични. Използват се за работа на открито, въпреки че са предназначени за вътрешна употреба.

Завършването включва следната последователност от действия:

1. Дървената повърхност е шлайфана с шкурка. Може да смелите добре с мелница.
2. Неравностите по повърхността се замазват със специална шпакловка.
3. Горният слой е тониран и полиран. Това ще създаде красив нюанс на дърво.
4. Произвежда се грунд.
5. Нанася се слой лак. След изсъхване трябва да се нанесе втори слой. Изсъхването на лака ще отнеме цял ден.

Кованите порти с дърво изглеждат страхотно. За да направите това, върху конструкцията се монтират различни елементи за коване. Това се прави преди боядисване.

Преди нанасяне на лак местата на контакт между метал и дърво се обработват с уплътнител. Това ще осигури добро уплътнение.

При извършване на работа повърхността е покрита с метален лист. Това ще помогне да се избегнат повреди. Лаковото покритие ще създаде уникален блясък на повърхността и в същото време няма да повлияе на цвета й.

Вратите се боядисват след като са поставени. За боядисване на продукта ще ви трябва: боя, четка, ръкавици, плат и метла.

При боядисване се движете отгоре надолу. Горната част на дъската се обработва, а след това долната. Дървените порти са по-скъпи от металните.Използваните елементи за декорация влияят на цената.

Цената на портата се състои от размера, качеството на материала и формата на листата. Цената на дървена ограда варира от 1000 до 3000 рубли на линеен метър. Трябва да се има предвид, че специалистите гарантират качеството на работата.

Естествено, самостоятелното сглобяване на конструкцията ще струва по-малко. Просто не забравяйте да използвате качествени материали и да имате някои строителни умения. Освен това трябва да имате свободно време.