Битката при Сено: забравената най-голяма танкова битка. Беларус си спомня танковата битка край сено през 1941 г

У дома

Тръбопровод

Във връзка с трудната ситуация, възникнала в началото на юли 1941 г., командването на Западния фронт предприема мерки, насочени към създаване на стабилна отбрана по бреговете на Западна Двина в Полоцкия укрепен район и предотвратяване на пробив на вражеските войски при Сено, Орша и между реките Березина и Днепър.

На тази линия действаха части от 39-ти и 47-ми вражески моторизирани корпуси, които бяха част от 3-та и 2-ра танкови групи. Те нямаха непрекъснат фронт на настъпление, което беше характерно за началния период на войната.

За да се коригира ситуацията, войските на 19-та армия под командването на И.С. бяха прехвърлени на линията. Конева. Но железопътният транспорт беше претоварен и концентрацията на формированията на тази армия се забави. Беше необходимо да се предотврати пробивът на моторизирания корпус на противника в района на Витебск. Във връзка със заплахата от такъв пробив Военният съвет на Западния фронт със съгласието на щаба взе решение - войските на 20-та армия, командвани от генерал-лейтенант П.А. Курочкин, предприеме контраатака в посока Сено - Лепел. Общата дълбочина на удара беше планирана да бъде повече от 100 километра.

За да победи Лепелската група, която беше оценена като основна, командирът на 21-ва армия получи задача със силите на 5-ти и 7-ми механизирани корпуси да започнат контраатака в посока Сено с по-нататъшно развитие на успеха на 7-и механизиран корпус на Кублики, а 5-ти на Лепел.

На 6 юли в 5 часа 17-ти, 13-ти танк и отряд от 109-та мотострелкова дивизия се насочиха в колони по определени маршрути.

Първоначално нацистите не оказват съпротива, но войските напредват твърде бавно. Валеше проливен дъжд, който предизвика задръствания по калните пътища. При наближаването на линията Масюки и Оболци танковите дивизии се натъкнаха на организирана съпротива от страна на напредналите части на 47-и моторизиран корпус. С бърза атака нашите войски свалиха вражески отряди и до 20 часа, като напреднаха на дълбочина 14-16 км, достигнаха линията: 17-та танкова дивизия - Серкути, Будино; 13-ти - Замошье, Оболци; отряд на 109-та мотострелкова дивизия - 7 км западно от Вязмичи.

Сутринта на 7 юли командирите на танковите дивизии изпращат по един преден отряд, унищожавайки отделни огнища на съпротива, те настъпват към линията Уздорники, Антополие, където се натъкват на организирана отбрана.

На 8 юли войските на корпуса подновиха настъплението си. 17-та танкова дивизия, въпреки тежкия въздушен натиск, проби отбраната на противника и успешно напредна през целия ден. До 18 часа 34-ти танков полк се бие на линията Спецка-Дубняки, покривайки открития фланг на корпуса от север. 33-ти танков и 17-ти мотострелков полк, работещи в тясно сътрудничество, се бият на завоя на гарата. Грацино, Топино.

В 16:00 на 8 юли 17-та танкова дивизия на германците, с подкрепата на авиацията, от посока Сенно извърши мощна контраатака по десния фланг на 17-та танкова дивизия на нашия механизиран корпус. Основният удар падна върху 34-ти танков полк, спомагателният - върху десния фланг на 33-ти танков полк. В продължение на три часа в района на Дъбняки, чл. Грацино, Мал. В Белица имаше ожесточена танкова битка. След като претърпяха загуби в танкове, нацистите бяха принудени да се откажат от атаката срещу Мал. Белица.

Напредвайки по железопътната линия, до края на деня в района на Будно Рясно германците отрязват задните ешелони с гориво и боеприпаси.

Така в резултат на предприетата от противника атака войските на корпуса бяха поставени под опасност от обкръжение. През 9 и 10 юли те водят отбранителни битки.

На 10 юли 5-ти механизиран корпус по заповед на щаба на 20-та армия е изведен от битката и е съсредоточен северно от Орша.

В резултат на боевете на 8-10 юли в района на Цотово 5-ти механизиран корпус има загуби: 13-та танкова дивизия - 82 танка, 11 автомобила, 3 трактора, 1 бронирана машина; 17-та танкова дивизия - 44 танка, 8 трактора, 20 автомобила; корпусни части - 111 бронирани машини, от които 20% са заседнали в блата.

Общо загубите в хора и техника възлизат на 60%.

Сложни и тежки боеве водят части от 7-ми механизиран корпус.

На 5 юли 1941 г. частите на 7-ми механизиран корпус преминават в два ешелона по посока на реката. Черногостинки. Колоните бяха непрекъснато бомбардирани и атакувани от самолети.

Освен бомби и картечници, германците пускаха варели с фосфорна течност и гориво от самолети върху нашата техника. Нашите самолети не бяха във въздуха. Следователно големите загуби от наша страна до голяма степен обясняват действията на вражеските самолети.

През нощта от 05.07.41 г. до 06.07.41 г. всички части заеха изходната си позиция за настъпление в горите и горичките източно от реката. Черногостинка.

Сутринта на 6 юли 1941 г. командирът на 27-ми TP майор Романовски с група тежки и леки танкове, заедно с пехота и артилерия, провежда бойно разузнаване на противника, разположен по западния бряг на реката. Черногостинка. След неуспешна атака танковете се оттеглят на първоначалната си позиция, пехотата остава на източния бряг на реката. Героят на Съветския съюз капитан Хараборкин загина по време на това разузнаване.

07.07.41 г. 14-ти моторизиран стрелкови полк започна атака на фронтовата линия на врага сутринта и превзе отсрещния бряг на реката, бавно се придвижвайки на запад. В 6.30 часа 27-ми и 28-ми танкови полкове напуснаха първоначалните си позиции за атака.

В същото време на артилерийската позиция, артилерийската база и разгърнатия резерв на командира на корпуса, който беше на източния бряг на р. Черногостинка, а танковете на 27 ТП нахлуха в дълбините на отбраната, гаубичният артилерийски полк на дивизията и частите в района на Островно беше атакуван от вражески пикиращи бомбардировачи и изтребители, които последователно, на вълни, бомбардираха танковете и пехотата, нанасяйки им значителни загуби. Въпреки това танкове 27 и 28 ТП, които прекосиха река Черногостинка, навлязоха на 3-5 км дълбочина, но бяха посрещнати от горичките със силен противотанков огън и бяха принудени да се оттеглят на първоначалните си позиции.

До 17.00 часа на 7 юли 1941 г. оцелелите танкове и части се съсредоточават на източния бряг на реката. Черногостинка. Врагът непрекъснато бомбардира прелези и танкове KV. Група танкове от 27-и ТП, водени от командира на полка майор Романовски, пробиха противотанковата защита на противника и навлязоха в дълбините на отбраната. 27 TP въведе в битка 51 танка. Общо 126 танка участват в битката на 7 юли 1941 г.: 24 от тях са КВ-1, над 50% от танковете и повече от 200 души са убити и ранени в битката.

На 8 юли командването на 7-ми корпус научи, че врагът, съсредоточил големи сили северно от Сено, е преминал в настъпление. Германската 17-та танкова дивизия и въздушнодесантни сили (до пехотен полк) кацнаха на 5 юли, въоръжени с тежки картечници Oerlikon, действаха там.

Беше необходимо да се сдържат и блокират танковите дивизии в района на Сенно. 14-та и 18-та танкови дивизии започват настъпление от север на юг.

Вкарвайки в бой нови механизирани части, противникът всеки час увеличаваше силите си в района на Сенно. Командването на 7-ми корпус взе решение: частите на корпуса да се оттеглят с бой в района на пресичането на река Оболянка при село Стриги.

Битките край Сено на 8 юли придобиха характера на така наречената „слоеста торта“ - бяха формирани няколко линии на нападение и отбрана, вражеските части, които бяха обкръжени, се втурнаха да пробият.

Ожесточените боеве в района на Сенно разкриха превъзходството на силите на противника. Нашата 14-та танкова дивизия беше в опасност да бъде обкръжена. Използвайки горски пътища, частите на 14-та танкова дивизия си пробиха път на изток през Кордани, Короли и заеха отбрана в района на Лиозно.

Както по време на контраатаката, така и в отбранителните битки частите на 7-ми и 5-ти механизирани корпуси показаха висока бойна подготовка, издръжливост и неукротимото желание на войниците да победят врага. Общите резултати от битките показват, че 5-ти и 7-ми механизирани корпуси в общи линии са изпълнили поставената им задача: в продължение на четири дни, водейки настъпателни и отбранителни битки, те изтощиха противника (нанасяйки му големи щети), значително намалиха ударната сила на 47-ми и 39-ти моторизирани корпуси на противника забавиха настъплението си към отбранителната линия по Западна Двина и Днепър.

В танковите битки предимството беше на страната на врага. Това се обяснява с факта, че неговият самолет господстваше във въздуха и нашите части претърпяха загуби в танкове от бомбени атаки.

Бих искал също да отбележа, че това беше една от най-големите танкови битки в историята на Великата отечествена война. На 6 юли 1941 г. 13-та и 17-та танкови дивизии въвеждат в битка 613 танка (5МК), а 14-та и 18-та танкови дивизии довеждат 801 танка (7 МК).

За битките на река Черногостинка на 7 юли 1941 г. 25 души са номинирани за правителствени награди, включително командирът на батареята старши лейтенант Яков Йосифович Джугашвили (син на Сталин).

Основните недостатъци при организирането на контраатака в посоките на Лепел и Сеннен са:

Поради факта, че беше отделено малко време за подготовка на битката, щабът на 5-ти механизиран корпус не успя да организира тясно взаимодействие със 7-ми механизиран корпус. В допълнение, контраатаката на 5-ти и 7-ми механизирани корпуси не беше подкрепена от активни действия на стрелковите формирования на армиите, както и от авиацията;

Логистичното осигуряване на настъплението на корпуса не беше организирано достатъчно ясно, с големи прекъсвания, тъй като тиловите части и подразделения по това време все още не бяха пристигнали на местоназначението си;

Командирите и щабовете на дивизиите и полковете на 5-ти и 7-ми МК нямаха практически опит в организирането и воденето на бой;

Корпусът, участващ в контраатаката, не действаше извън тактическата комуникация, независимо в различни посоки;

Боевете показват високата активност на нашите войски през първия месец на войната. Бойният опит от началния период на войната в използването на механизирани корпуси беше използван от съветското командване в по-нататъшната борба и позволи да се определи тяхната роля и място в отбранителните и настъпателните операции на фронтовете и армиите.

Два пъти повече танкове участваха в битката при Сенно, отколкото при Прохоровка

Преди около 15 години, като щатен кореспондент на републикански вестник, бях принуден често да пътувам до столицата, понякога със служебен автомобил, който беше заверен на няколко кореспондента едновременно, които го използваха последователно. По пътя за Минск шофьорът обикновено завиваше на паркинг близо до мемориалния комплекс Хатин и хапнахме набързо в крайпътно кафене. Имаше и голям ресторант, който изглежда се казваше „Партизански бор“, но ние не отидохме там: беше предназначен за знатни гости и богати туристи, а менюто беше изискано и скъпо. Освен това да хапвам деликатеси край село, което беше опожарено заедно с жителите, ми се стори кощунство.

По време на едно от тези спирания тихо се вмъкнах в група туристи, за да слушам гида с тях. Освен това този път се оказа директорът на музея Хатин и Могилата на славата Анатолий Белий, когото познавах от Минск, когато работеше в Музея на Великата отечествена война, където беше мой съученик във филологическия факултет, по-късно кандидат на историческите науки, също работи Татяна Грошева.
След екскурзията аз и А. Бели се отдръпнахме и започнахме да говорим. И аз му казах, че наскоро научих от един централен руски вестник, че село Хатин всъщност не е било опожарено от германците, а от полицаи, емигранти от Украйна.

„Знам това отдавна“, съгласи се директорът на музея, „но трябва да повторя официалната версия“.
И тогава, вероятно чул за какво е разговорът, един от туристите, набит, много слаб възрастен мъж с характерни следи от кожни изгаряния по лицето и ръцете, се намеси в диалога.
„Те никога няма да кажат цялата истина за войната“, намеси се той в разговора. – Вие, учени хора, знаете ли къде и кога се е състояла най-голямата танкова битка?

Той ни озадачи с този въпрос.
„На Курската издутина“, отговорих без колебание.
„Близо до Прохоровка, в посока Белгород“, каза дипломираният историк Анатолий Бели.
„Набийте си ят с тази Прохоровка“, възмутен беше старецът. Изпечената кожа на челото му побеля, той бръкна в сакото си за цигари, медалите на гърдите му задрънчаха, а аз мислено отбелязах лентите „Червена звезда“ и „Червено знаме“ на лентите с ордена му.

Тази Прохоровка ти я подариха — продължи той. - Да, имаше най-много осемстотин танка от двете страни, въпреки че лъжат, че са повече от хиляда. И близо до Сено, където бях през 1941 г., се събраха повече от две хиляди танкове и самоходни оръдия. Само ние бяхме бити там и прогонени на изток, затова пишат за Курската издутина и Прохоровка. Но за Сено мълчаха и ще мълчат.

Имах джобно диктофон със себе си, включих го и записах нервната реч на ветерана. Той твърди, че в началото на войната, в началото на юли 1941 г., той е бил командир на танк и е бил част от 5-ти корпус на 20-та армия на генерал Курочкин в битка с германската танкова армия, където е имало най-малко 2 хиляди бойни машини от двете страни. И това беше 6 юли 1941 г., 2 години преди битката при Прохоровка, която е описана във всички учебници по история и военни мемоари на съветски командири. Но от това, което бившият танкист каза на моя касетофон тогава, следваше, че танковата битка край Сено е била наистина уникална по отношение на броя на противниковите машини. И един от най-големите по брой жертви от съветските войски.
„Нашите танкове бяха по-слаби от германските във всички отношения“, каза участник в битката при Сена. – И двигателите бяха по-ниски от немските по мощност, и бронята беше по-тънка, и пистолетът беше по-лош. И най-важното, германците вече имаха достатъчно опит. Те ни атакуваха уверено, стреляха снаряди в движение, а танковете ни горяха като свещи. Колата ми беше ударена десетина минути след началото на битката”, разказа старецът. „Шофьорът загина веднага, а аз бях обгорен, но успях да изляза от резервоара. Всички наши хора, които оцеляха тогава, бяха обградени и след като излязохме от него, в нашия полк останаха само шест танка и около двадесет ранени. Отстъпихме някак, първо в Дубровно, после в Смоленск, а оттам ни изпратиха в Москва, където нашият корпус беше реорганизиран.
Връщайки се във Витебск, прехвърлих записа от касетата на хартия и на следващия ден, както обещах, изпратих текста на Анатолий Белий по пощата. Скоро получих отговор от него.

„Очевидно старецът е казвал абсолютната истина“, пише историкът. – Намерих потвърждение за правотата на думите му. В шесттомната „История на Великата отечествена война на Съветския съюз 1941-1945 г. (том 2, 1961 г., стр. 40) се съобщава, че на 6 юли 1941 г. войските на 20-та армия, командвана тогава от генерал-лейтенант П. А. Курочкин, предприемат контраатака от района на Орша срещу войските на 3-та танкова група. (според нашата класификация - армия) немци. В контраатаката участваха 7-ми и 5-ти танкови корпуси, които имаха около 1 000 танка. 3-та танкова група на противника имаше приблизително същия брой превозни средства. Така се оказва, пише А. Бели, че в битката от двете страни са участвали около 2 хиляди танка - два пъти повече, отколкото при Прохоровка. В същата книга се казва, че „в ожесточени битки нашият механизиран корпус нанесе тежки загуби на врага и го отхвърли на 30-40 км към Лепел. Но близо до Сено германците хвърлят 47-и моторизиран корпус в контраатака. Трябва да се предположи, че именно тук, пише Анатолий Бели, се е състояла битката, за която ни разказа участник в Хатин. И, съдейки по това, което се съобщава за него в официалната история, това наистина беше най-голямата танкова битка на Великата отечествена война, а следователно и на Втората световна война и всички войни на 20-ти век. Друго нещо е, че резултатите му бяха незавидни за съветската страна. Както се съобщава в споменатата публикация, „нашите войски издържаха до 15 атаки на ден, след което трябваше да излязат от обкръжението и да се оттеглят“.

По-нататък в писмото на А. Бели се казва следното: „Съветските източници не съобщават за нашите загуби в тази битка, но ако всички наши танкове наистина са загинали (и в това няма съмнение), тогава можем спокойно да говорим за поне 5 хиляди загинали – войници и офицери. В други големи трудове по история на войната, пише А. Бели, няма нищо за танковата битка при Сенно. Вярно е, че в 12-томната „История на Втората световна война 1939-1945 г.“, публикувана при Л. Брежнев, на страница 46 от том 4, битката при Сено се разглежда като обикновена „контраатака на нашите войски от силите на 5-ти и 7-ми механизирани корпуси на 20-та армия на генерал П. А. Курочкин в дивизията на 3-та танкова група на германците в Лепелско направление в района на Сенно. Нито дума за броя на танковете и жестокостта на битките. Всичко е завоалирано с военна терминология и е представено толкова сложно, че дори на историк му е трудно да го разбере.

Тогава, преди 15 години, на историка Анатолий Бели му беше трудно да разбере това неясно изложение на фактите. Но от гледна точка на настоящия ни опит всичко е много ясно. Беше друго време, други идеологически насоки. Всяка дума за войната беше цензурирана от Главпур - Главното политическо управление на Министерството на отбраната на СССР.
Нищо не може да се промени в тези книги, пресети от цензурата. Но за нас, съвременните беларуси, е грехота да премълчаваме несъмнения факт, че най-голямата и най-жестока танкова битка на 20 век се е състояла не къде да е, а във Витебска област, близо до Сенно... И ръководителят на нашата независима държава не трябва да организира тържественото откриване на измислен музеен комплекс, който е непонятен защо „линиите на Сталин“, а да се радваме на увековечаването на героите, паднали край Сено в неравна битка с бронираните орди на Хитлер. Вярно е, че президентът на Беларус полага цветя край Прохоровка в Русия. Но защо да не положите цветя край Сено, където съветските танкове горяха като свещи и където все още няма поне скромен знак в памет на тази ужасна, велика битка на двигатели и хора?

Крайно време е да отдадем почит на подвига на танкистите, които отдадоха живота си за родната земя, за свободата на своите потомци. Уважението към тяхната памет би било ценен принос на Беларус за увековечаването на трагичните и славни страници от общата история на Европа и света.

Общо загубите в хора и техника възлизат на 60%.

Сложни и тежки боеве водят части от 7-ми механизиран корпус.

Основните недостатъци при организирането на контраатака в посоките на Лепел и Сеннен са:

Битката при Сено.

За най-голямата танкова битка от Втората световна война

Именно тук, на повече от 50 километра югозападно от Витебск, на 6 юли 1941 г. повече от две хиляди бойни машини на СССР и Третия райх се бият до смърт в жестока, кървава битка.

А това е повече от два пъти повече техника, която е участвала в боевете на Курската дуга, където според официалната съветска версия са се сражавали 1200 съветски и германски танка и самоходни артилерийски установки.
Въпреки това, във всеки случай се оказва, че танковата битка край Сено е наистина уникална по отношение на броя на бронираните превозни средства, участващи в цялата история на войните! Въпреки това, за разлика от Курската издутина, за която са написани много книги и са заснети много филми, за битката в района на Витебск дълго време не се знаеше почти нищо.

Има едно просто обяснение за това: ако при Прохоровка съветските войски спечелиха победа, която стана една от повратните точки във войната, то в Беларус те претърпяха съкрушително поражение и претърпяха огромни загуби.
До началото на юли 1941 г. ситуацията на фронта за съветската страна става критична. След като Минск е превзет и основните сили на съветския Западен фронт са практически унищожени, Вермахтът вярва, че пътят към Москва вече е отворен за тях. По-специално на 3 юли началникът на германския генерален щаб Генерал-полковник Халдерпише в дневника си следното: „Като цяло вече можем да кажем, че задачата за разгром на главните сили на противника пред Западна Двина и Днепър е изпълнена“...

Генералът обаче е прибързан в оценките си - скоро Вермахтът е бил за неприятна изненада: на 5 юли, по пътя към Витебск, напредналите немски части срещат яростна съпротива на съветските войски и са спрени.
Но основната „изненада“ за германските войски беше напълно неочаквана вражеска танкова контраатака в посока Лепел, която започна рано сутринта на 6 юли. Съветското командване възложи на двата механизирани корпуса на 20-та армия на Западния фронт задачата да разгромят изолираните от главните сили вражески танкови групи и да спрат настъплението им към Витебск.

Лепелска контраатака 1941 г

Лепелска контраатака (също битка при Сенно) - съветско настъпление в посока Лепел (Беларуска ССР) от 6 юли до 10 юли 1941 г., част от битката при Витебск.

Предприето е с цел да се спре настъплението на ударните части на Вермахта към Витебск. Офанзивата завършва с неуспех.

Предишни събития

След превземането на Минск и поражението на основните сили на Западния фронт през Бялистокски и Мински котлиГерманските ударни формации започват да настъпват към линията на реките Западна Двина и Днепър, за да започнат ново настъпление в московско направление.

В посока Витебск напредва 39-ти моторизиран корпус (командир - генерал от танкови сили Р. Шмид) от 3-та танкова група Г. Хота. 7-ма танкова дивизия (генерал-майор Г. фон Функ), която беше в авангарда, превзе Лепел на 4 юли и продължи да напредва на изток.

Превземането на Витебск трябваше да осигури по-нататъшно настъпление към Смоленск и по-нататък към Москва.

На юг, по Московската магистрала, германският 47-ми моторизиран корпус (генерал от танковите сили Й. Лемелсен) напредваше;

в авангарда - 18-та танкова дивизия) от 2-ра танкова група на Г. Гудериан, която имаше за цел да достигне района на Орша. За да осигури комуникация между 39-ти и 47-ми моторизирани корпуси (и кръстовището между 3-та и 2-ра танкова група), 17-та танкова дивизия (генерал-майор К. фон Вебер) е изпратена в Сено.

Плановете на съветското командване

За да спре врага, съветското командване решава да нанесе удар по настъпващата групировка на противника със силите на два свежи механизирани корпуса.

Новият командир на Западния фронт пристигна във войските Маршал С. К. Тимошенков своята Директива № 16 в нощта на 5 юли нарежда:

Подгответе контраудар от 7-ми и 5-ти механизирани корпуси във взаимодействие с авиацията в направленията Островно и Сенно, за което 7-ми механизиран корпус трябва да се съсредоточи в района на Лиозно, а 5-ти механизиран корпус - в района на Девино, чл. Стайки, Ореховск. Развивайте успеха със 7-ми механизиран корпус в посока Камен, Кубличи и 5-ти механизиран корпус - към Лепел...

Определена е дълбочината на ударите: за 5-ти механизиран корпус до 140 км - от района на Високое до Сенно, Лепел, а за 7-ми механизиран корпус до 130 км - от района на Рудня до Бешенковичи, Лепел. След като достигна района на Лепел, 7-ми механизиран корпус трябваше да удари фланга и тила на групата Полоцк на противника (57-ми моторизиран корпус на 3-та танкова група), 5-ти механизиран корпус трябваше да развие настъпление на запад, към Гленбок и Докшица.

От юг настъплението беше подкрепено от 1-ва мотострелкова дивизия, която се отбраняваше по Московската магистрала срещу германската 18-та танкова дивизия и която беше подсилена от 115-ти танков полк от 57-ма танкова дивизия. Но нейните военни действия обикновено се описват отделно. Началото на офанзивата беше насрочено за сутринта на 6 юли.

Силни страни на страните

Червена армия

5-ти механизиран корпус (генерал-майор Иля Прокофиевич Алексеенко)

13-та танкова дивизия (полковник Федор Устинович Грачев)

17-та танкова дивизия (полковник Иван Петрович Корчагин)

Отряд на 109-та моторизирана дивизия.

5-ти механизиран корпус беше прехвърлен от Украйна в района на изток от Орша: танкови части пристигнаха до 4 юли, други продължиха да се разтоварват до 8 юли, основните сили на 109-та моторизирана дивизия, тиловите и ремонтните части изобщо не пристигнаха (до решение на командването, механизираният корпус обслужва армейските спешни сборни автомобили в Орша). В Украйна останаха и разузнавателният батальон и свързочният батальон на 13-та танкова дивизия. Общо корпусът е въоръжен с 927 танка.

7-ми механизиран корпус (генерал-майор В. И. Виноградов)

14-та танкова дивизия (полковник Иван Дмитриевич Василиев)

18-та танкова дивизия (генерал-майор Федор Тимофеевич Ремизов)

В началото на войната 7-ми механизиран корпус започва да се придвижва на запад от Московския военен окръг и до 30 юни се съсредоточава в района на Лиозно. 1-ва мотострелкова дивизия е изведена от корпуса и е прехвърлена в района на Борисов, където веднага влиза в бой. До началото на битките корпусът (без 1 мотострелкова дивизия) е въоръжен с 507 танка.

Като част от съветската 20-та армия (назначен за командващ предишния ден Генерал-лейтенант Павел Алексеевич Курочкин), в допълнение към два механизирани корпуса, включваше 69-ти стрелкови корпус (153-та, 229-та и 233-та стрелкови дивизии), които окупираха дефилето Витебск-Орша, и няколко отделни стрелкови дивизии.

Според Л. Н. Антонов 20-та армия е допълнително подсилена с 4 артилерийски полка и 5 зенитно-артилерийски дивизиона. Общо се състоеше от повече от 130 хиляди души персонал, над 1000 танка, 1500 оръдия и минохвъргачки, включително повече от 600 минохвъргачки и 500 противотанкови оръдия.

А. В. Исаев изясни броя на бронираните машини: и двата механизирани корпуса имаха на въоръжение повече от 1400 танка, включително 47 KV и 49 Т-34. Освен това имаше около 330 бронирани машини.

Действията на 20-та армия от въздуха бяха подкрепени от 23-та смесена авиационна дивизия (169-и и 170-и изтребителни авиополкове, 213-и и 214-и бомбардировъчни авиополкове, 430-и осназийски щурмови авиополк и 401-ви оснашки изтребителен авиополк), общо 124 самолета, от които 26 са дефектни.

12-та бомбардировъчна въздушна дивизия, базирана в района на Витебск, също получава заповед да подкрепи настъплението, но по това време вече е претърпяла тежки загуби в първите часове на войната.

Според доклада на командващия ВВС на Западния фронт, на 8 юли (в разгара на контраатаката) авиацията на 20-та армия се състои от 58 самолета; други 166 самолета са под командването на фронтовата линия.

Вермахт

От германска страна 7-ма и 17-та танкови дивизии на Вермахта за първи път участваха в танковата битка югозападно от Витебск.

7-ма танкова дивизия (генерал-майор Г. фон Функ) имаше танков полк от три батальона. В началото на юли това вече беше доста очукана формация: от 265 танка, които имаше на 22 юни 1941 г., 149 останаха в експлоатация.

17-та танкова дивизия (генерал-майор К. фон Вебер) имаше танков полк от два батальона. Според А. Исаев към 4 юли 17-та танкова дивизия се е състояла само от 80 от наличните в началото на кампанията 239 танка и бронетранспортьора.

На 9 юли германската 12-та танкова дивизия се приближи до района на битката ( Генерал-майор Йозеф Харпе), което окончателно наклони везните в полза на врага.

От въздуха действията на германските войски бяха подкрепени от 8-ми въздушен корпус Волфрам фон Рихтхофен.

Тактико-технически характеристики на съветските танкове

Тактико-технически характеристики на немски танкове

	начало на освобождаване	двигател	скорост			резерв на мощност
		въглехидрати, 57 к.с			2х7,9 mm MG-13
					2х7,9 mm MG-34
Командни танкове - хибрид на Pz-I и Pz-II, въоръжение - картечница
		въглехидрати, 130-140	40 на магистралата		1х7,9 мм MG-34
					1х7,9 мм MG-34
			40 на магистралата	1x37mm L/46.5	3х7,9 mm MG-34
					3х7,9 mm MG-34
		въглехидрати, 250-300			2х7,9 mm MG-34
					2х7,9 mm MG-34

борба

Бой на северния фланг на съветския Западен фронт. 1-10.VII.1941 г

1. Линия на Полоцк UR.

2. Обкръжение на отряд на съветската 17-та танкова дивизия в района на Цотово, Толпино.

Поради липсата на взаимодействие между съветските механизирани корпуси и дори отделни танкови дивизии, бойните действия бяха сведени до разпръснати битки на реката. Черногостница, в района на Сенно (в зоната за настъпление на 7-ми механизиран корпус) и в района на Толпино, Цотово (в зоната за настъпление на 5-и механизиран корпус).

Действия на 7-ми механизиран корпус

14-та танкова дивизия, след като започна офанзива на 6 юли, не успя да преодолее линията на реката. Черногостница източно от Бешенкович. След битката на 6 юли командващият 20-та армия генерал-лейтенант П. А. Курочкин докладва на маршал С. К. Тимошенко: „Отдавам липсата на успех в корпуса на неспособността на командването да организира битката, липсата на взаимодействие между артилерията и танковете, слабата работа на щаба, недостатъчната поддръжка и прикритие от авиацията, позволяваща на вражеската авиация безнаказано да бомбардира части от корпуса...”

Въпреки това през целия следващ ден, 7 юли, 14-та танкова дивизия продължава неуспешно да атакува речната линия. Черногостница. Според доклада на командира на 14-та дивизия полковник И. Д. Василиев в битката са участвали 126 танка: 11 от тях са били КВ, 24 са били загубени в битката и повече от 200 души са убити и ранени.

Германски източници говорят за унищожаването на 74 съветски танка, което като цяло съвпада със съветските данни.

През цялото това време съветската 18-та танкова дивизия се бие за Сено с предния отряд на германската 17-та танкова дивизия, но без да получи подкрепа от 14-та дивизия, тя е принудена да напусне Сено на 8 юли.

Действия на 5-ти механизиран корпус

Дивизиите на 5-ти механизиран корпус също започнаха настъпление на 6 юли, но се придвижваха много бавно (поради калните пътища след летните дъждове) и до 20.00 часа успяха да напреднат само 13-15 км в посока Лепел. Но на следващия ден те атакуваха разширените маршируващи колони на германската 17-та танкова дивизия, която настъпваше към Сено, и пробиха в района на Цотово и Толпино. В резултат на това заповедите на германската дивизия бяха разкъсани.

Въпреки това изоставянето на Сено от части на 7-ми механизиран корпус рязко влоши позицията на 5-ти механизиран корпус: на 8 юли частите на немските 7-ма и 17-та танкови дивизии атакуваха 5-ти механизиран корпус от Сено във фланга и тила, Предните части на 5-ти механизиран корпус се оказаха обкръжени.

На 9 юли в 16.30 ч., поради настъплението на противника северно от Витебск, съветското настъпление е спряно. Получена е заповед за изтегляне на механизирания корпус от боя.

Остатъците от съветските части се оттеглят под прикритието на тъмнината, криейки се зад горите, но много от тях не успяват да избягат от обкръжението. Освен това много бронирани машини останаха без гориво и боеприпаси.

Именно тук, според официалната версия, е най-известният участник в битката при Сено, Синът на Сталин Яков Йосифович Джугашвили, младши офицер от 14-ти гаубичен артилерийски полк от 14-та танкова дивизия на 7-ми механизиран корпус.

Остатъците от 5-ти механизиран корпус се оттеглят в района на Орша, където по заповед на командващия 20-та армия П.А. При излизане от обкръжението загива командирът на 25-ти танков полк от 13-та танкова дивизия полковник А. Н. Муравьов. Остатъците от моторизирания стрелкови полк на 17-та танкова дивизия излязоха от обкръжението едва на 20 юли.

загуби

Според изследването „1941 г. - уроци и заключения” (1992 г.) общо по време на атаката на Лепел съветските войски са загубили 832 танка.

А. Исаев определя загубите на 5-ти механизиран корпус (с изключение на обкръжения отряд на 17-та дивизия) на 646 души (включително 138 убити и 357 изчезнали).

Според бойния дневник на 5-ти механизиран корпус в резултат на боевете на 8-10 юли в района на Толпино и Цотово загубите са:

13 ТД - 82 танка, 11 автомобила, 3 влекача, 1 бронирана машина.

17 ТД - 244 танка, 8 влекача, 20 автомобила.

Отряд 109 МСД - 40 танка, 1 автомобил.

Корпусни части - 11 бронирани машини.

Загубите на противника са неизвестни. В същото изследване от 1992 г. загубите са оценени като: до 4 пехотни полка, няколко артилерийски батареи и до 300 танка; тези данни обаче са явно надценени, тъй като „4 пехотни полка и 300 танка“ са почти всичко, с което врагът разполага в съветската зона за контраатака.

Последствия

Съветската контраатака завършва с неуспех. Ограничавайки действията на съветските войски, германският 39-ти моторизиран корпус пресича Западна Двина на 8 юли с три дивизии в района на Ула. На 9 юли 20-та танкова дивизия от 39-ти моторизиран корпус на 3-та танкова група на Г. Гота нахлу във Витебск.

Врагът дори не трябваше да променя плановете си. На 9 юли 1941 г. началникът на германския генерален щаб генерал-полковник Ф. Халдер пише в дневника си: „На северния фланг на 2-ра танкова група врагът предприе серия от силни контраатаки от посоката на Орша срещу 17-та танкова дивизия. Тези контраатаки бяха отблъснати. Нашите загуби в танкове са незначителни, но човешките загуби са доста големи...”

Вечерта на същия ден той пише: „Поради отслабването на вражеския натиск в района на Сенно, 2-ра танкова група ще може да премине в настъпление в съответствие с плана, а именно 10.7 в сектора от Стари Бихов и на север...”

В допълнение, големите загуби в два механизирани корпуса улесниха врага да пробие в района на Смоленск през следващите дни.

Степен

В. Бешанов цитира думите на сина на Й. В. Сталин Я. И. Джугашвили, командир на батарея на 14-ти гаубичен артилерийски полк на 14-та танкова дивизия, който скоро беше пленен от немците:

Неуспехите на руските танкови войски не се обясняват с лошото качество на материалите или оръжията, а с невъзможността за командване и липсата на маневрен опит... Командирите на бригади – дивизии – корпуси не са в състояние да решават оперативни проблеми. Това се отнася особено за взаимодействието на различните видове въоръжени сили.

Доклад на Арсений Борзиков, генерал-майор от танкови войски:

5-ти и 7-ми механизирани корпуси се бият добре, лошото е, че загубите им са много големи. При това най-сериозните идват от вражески самолети, които използват запалителен огън...

Причини за поражение

Какви са причините за неуспеха на съветската Лепелска контраатака? Според историци и военни експерти основната е лошата подготовка на операцията и липсата на време за получаване на необходимата разузнавателна информация. Комуникацията беше много слабо установена, в резултат на което участниците в контраатаката често трябваше да действат сляпо.

Освен това значителна част от съветските танкови екипажи трябваше да влязат в битка буквално от колелата. В момента на получаване на заповедта за контраатака много части бяха изпратени с железопътен транспорт към Киевския специален военен окръг, а някои влакове вече бяха успели да се разтоварят на запад от столицата на Украйна.
Освен това в много отношения съветската техника е по-ниска от бронираните превозни средства на Третия райх. Остарелите танкове Т-26, БТ-5, БТ-7 не можеха успешно да се конкурират с по-модерни немски превозни средства.

Съветските двигатели бяха по-ниски от немските по мощност, а 20-милиметровата броня на танка беше пробита от снаряд от всякакъв калибър. Ситуацията беше особено влошена от остарелите бензинови двигатели, поради които, според участниците в събитията, съветските танкове горяха като свещи. И няколко десетки T-34 и KB не можаха да променят нищо тук.

Съветските войски претърпяха значителни загуби и от активните действия на германската авиация. Ето какво пише генерал-майор от танковите войски Борзиков в един от докладите си: „5-ти и 7-ми механизирани корпуси се бият добре, единственото лошо е, че загубите им са много големи. При това най-сериозните идват от вражеските самолети...”

Резултати и уроци от Senno

Провалът на танковия пробив към Лепел доведе до загуба на бойна ефективност на два съветски механизирани корпуса, които силно липсваха по време на последвалата битка при Смоленск. Освен това в резултат на това поражение на Западния фронт се създаде огромна празнина, от която германските ударни формирования веднага се опитаха да се възползват. Загубите бяха наистина непоправими.
Според съвременните експерти по време на тази контраатака съветската армия е загубила над осемстотин танка и около 5 хиляди войници и офицери. Отсрещната страна обаче също се оказа доста очукана.

Въпреки факта, че контраатаката на Лепел не постигна целта си, съветските танкови части успяха временно да изтласкат врага на 40 километра към Лепел и да защитят окупираните линии в продължение на няколко дни, използвайки значителен вражески резерв. В резултат на това германските войски загубиха цяла седмица и настъпателният темп на Вермахта в първите дни на войната се забави значително.
Друг косвен резултат от контраатаката на Лепел беше постепенното преструктуриране на Червената армия. Съгласно директивното писмо от 15 юли 1941 г., в допълнение към решението за разпускане на тромавия механизиран корпус, се поставя въпросът за необходимостта от преминаване към система от малки армии от пет, максимум шест дивизии без корпусни отделения и с пряко подчинение на дивизиите на командващите армии.
Но дори и до днес, дори в Беларуския държавен музей за история на Великата отечествена война, има много малко материали, свързани с контраатаката в Лепел: само няколко снимки и скромен модел на танка са представени на малък щанд .

памет

На реката Черногостница, на мястото, където пресича магистралата Бешенкович, е издигнат паметен знак.

През 2011 г. в Сенно беше открит паметник под формата на танк ИС-3 в памет на съветската контраатака от 1941 г.

Карта на бойните действия по време на Лепелската контраатака

Историците смятат датата 10 юли 1941 г. за ден на края на битката при Сенно, още по-известна като.

Към 6 юли 1941 г. основните сили на Западния фронт са успешно победени от Вермахта в котлите на Бялисток и Минск, а германските атакуващи танкови и механизирани формирования започват да настъпват към реките Западна Двина и Днепър с цел стартиране на нова настъпление в московско направление.

Германски войници разглеждат съветски тежък танк, произведен през май-юни 1941 г., и химически (огнехвъргачен) танк XT-130 от 18-та танкова дивизия на 7-ми механизиран корпус, изоставен на пътя Сенно-Бугушевское поради повреда или липса на гориво. Впоследствие танкът КВ-2 е изтеглен до Богушевское

За да осуети плановете на германците, щабът на Върховния главнокомандващ спешно прехвърли два свежи механизирани корпуса в този участък на фронта.

Маршал С. К. Тимошенко пристигна на Западния фронт. дава директива за нанасяне на удари по германските танкови съединения, които са пробили в общото направление на Островно и Сено.

Съветски лек брониран танк, унищожен по време на боевете при Сено. Резервоарът има характерни разлики между превозните средства, произведени през 1939-1940 г. Защита от този тип е извършена по време на съветско-финландската война, няколко защитени танка Т-26 са част от 18-та танкова дивизия на 7-ми механизиран корпус на Западния фронт;

Лошото взаимодействие между частите в битка, липсата на комуникации, недостатъчната въздушна подкрепа, както и умелата германска отбрана, изобилно наситена с противотанкови оръжия, всичко това доведе до факта, че действията на 5-ти и 7-ми механизирани корпуси на Червената армия имаше само локален успех. Загубвайки по-голямата част от танковете и персонала за 4 дни битка, остатъците от съветския механизиран корпус, които успяха да избегнат обкръжението, се оттеглиха в района на Орша и заеха отбранителни позиции заедно с пехотата.

Така съветската контраатака завършва с пълен провал. Ограничавайки действията на частите на Червената армия, германският 39-ти моторизиран корпус прекоси Западна Двина на 8 юли с три дивизии в района на Ула, а на 9 юли 20-та танкова дивизия от 39-и моторизиран корпус на 3-та танкова група на Г. Хот почти влезе във Витебск с походен марш.

Германски войници са снимани до съветски двукулен танк модел 1931 г., унищожен на пътя Сенно-Лепел. В групата немски войници на снимката има двама санитари. В лявата кула е тялото на загинал член на екипажа на танка. Има дупка в предната част близо до люка на водача. Предполага се, че автомобилът е от 5-ти механизиран корпус на 16-та армия на Югозападния фронт

Сега можем да кажем с увереност, че ударът на два механизирани корпуса на Червената армия близо до Сенно беше абсолютно безсмислен; той практически не нанесе щети на германците и дори не спря по-нататъшното им настъпление, както съветските източници пишат истерично за това. Части от танковата група на Г. Хот окупираха Витебск по план и дори без много усилия. Но Червената армия претърпя катастрофални загуби в танкове и квалифицирани танкови екипажи, което се отрази негативно на битките през 1941 г. Освен това фронтът се оказа отслабен и последвалите битки за Смоленск показаха това необичайно ясно.

Паметник на река Черногостница, където се бие съветската 14-та танкова дивизия

Раздели