Как да изолирате портата в гаража отвътре със собствените си ръце? Избор на материали. Изолация на гаражни врати отвътре: пенополистирол, полиуретанова пяна, по-прости методи за изолация

„Колата не е лукс, а средство за придвижване“, тази крилата фраза от прочутата творба на Илф и Петров се превърна в общоприета дума. В крайна сметка нито един ден в живота ни не е пълен без кола. Но за да служи той вярно, той също трябва да бъде правилно обгрижван и защитен. Има нужда от собствен дом. И топла къща. Нека поговорим за изолацията на гаражни врати.

Защо имате нужда от гараж

Гаражът също за много автомобилисти е не просто място за съхранение на железния си кон, но и собствен малък сервиз, работилница, понякога изба или склад.

Трябва да се помни, че според SNiP 21-02-99 "Паркиране" за дългосрочно и правилно съхранение на автомобила, необходимата температура на въздуха в гаража трябва да бъде най-малко + 5 ° C. За да поддържате желаната температура в гаража, е необходимо да инсталирате отоплителна и вентилационна система.

Избор на изолация на гаражна врата

Секционните изолирани врати са идеални за монтаж. Те ще помогнат да се избегнат много проблеми, свързани с изолацията на портата. Те също така се отварят, което ще помогне да се избегнат проблеми с отварянето на портата след снеговалеж, не изискват радиус на отваряне на портата и фиксиране на листата след отваряне. В крайна сметка порив на вятъра може да премести крилото и да повреди колата.

Но ако подмяната на люлеещи се порти със секционни не е включена във вашите планове, тогава те трябва да бъдат изолирани. Всъщност в този случай металът служи като отличен проводник за събиране на студ и кондензат.

За изолация на портата могат да се използват различни топлоизолационни материали.

каменна вата - топлоизолатор на базата на базалтови влакна. Незапалим материал. Има високи топлоизолационни свойства, което минимизира топлинните загуби на сградата. Паропропусклив материал, с използването на водоотблъскващи средства, не абсорбира влагата, е нетоксичен. Но когато работите с него, е необходимо да използвате лични предпазни средства: ръкавици, респиратор, тесни дрехи, тъй като влакната от памучна вата имат размер от няколко микрометра, когато попаднат върху кожата, причиняват сърбеж и парене, а когато попаднат в дихателните пътища, те предизвикват реакция на лигавиците.

Разпенен полиетилен , по друг начин, синтепонът е често срещан материал за топлоизолация и като пълнител за мека мебел. На базата на полиетилен се произвежда разпенен самозалепващ се материал - изолон. От може да има и една страна от фолио за по-добра топлоизолация.

стиропор - вид пяна. Той е много популярен сред разработчиците. Има отлична топлоизолация, не е хигроскопичен и поддържа горенето много добре. Сам по себе си той не е токсичен, но при нагряване до 70-80 ° C започва да отделя много токсичен газ - стирен. Ето защо, ако вратите на вашия гараж "гледат" на юг, не се препоръчва да използвате пяна като нагревател.

Също така силно разтворим в ацетон и други хлорирани въглеводороди.

полиуретанова пяна - напръскан лек и издръжлив материал. Има много ниска топлопроводимост. Нетоксичен, но запалим. Възможността за самостоятелно използване на този материал е ограничена. За пръскането му е необходима специална инсталация, която смесва компонентите на материала по време на пръскане.

Подготовка на гаражни врати за изолация

Преди да започнете работа по изолацията на портата, е необходимо да се осигури висококачествена подготовка на повърхността.

Проверете портата за повреда на боята, мръсотия, ръжда и петна от масло. Ако има метални дефекти на самата порта, те трябва да бъдат отстранени. Също така трябва да почистите конструкцията от мръсотия и ръжда с четка с метална четина. Освен това третирайте повърхностите с преобразувател на ръжда, покрийте метала с грунд. Предприетите мерки ще предпазят вашата порта от по-нататъшна корозия, като разширят линиите на тяхното обслужване.

Проверете пролуките между рамката на вратата и отвора. Ако има такива, предвидете възможност за инсталиране на гумено уплътнение. Проверете заключващите механизми. Регулирайте и, ако е необходимо, смажете ключалките.

Изолацията трябва да бъде затворена от механични повреди. За да фиксирате покритието на портата, е необходимо да инсталирате допълнителна дървена щайга на портата.

Изолация на порти с различни материали

Изолация с каменна вата.Повечето дизайни на люлеещи се гаражни врати са направени от ъгъл с дължина на рафта 50 мм. Този размер на рафта е достатъчен за поставяне на изолация. Каменната вата трябва да бъде покрита с пароизолационен филм, в противен случай средният дневен спад на температурата ще доведе до кондензация в изолацията и в резултат на това тя ще се намокри. От страната на гаража минералната вата трябва да бъде защитена. За да направите това, можете да използвате сайдинг, OSB-плоча, дървена облицовка.

Изолация с полиетиленова пяна (изолон). Използването на самозалепващ се материал значително ще опрости изолацията на портата. Самозалепващият се материал се предлага с дебелина от 2 мм до 10 мм. Isolon може да бъде покрит от едната страна с алуминиево фолио, което ще осигури коефициент на термично отражение от 97%. Не се изисква допълнително покритие на материала. Въпреки че материалът лесно се поврежда.

Изолация с полиуретанова пяна.Един от най-прогресивните методи за изолация, но в същото време един от най-скъпите. Основната характеристика на изолацията е прилагането й в течна форма. След разпенване увеличава обема си до 20 пъти, запълвайки всички пукнатини и кухини, образувайки идеална плътност. Има отлична шумоизолация. PPU със затворени пори (специфична плътност от 40kg/m3) действа като пароизолация. Добра адхезия на ниво 2kg/cm2 към всякакви материали и не изисква монтаж на допълнителни крепежни елементи.

Изолация с експандиран полистиролНай-често срещаният начин за изолация на гаражни врати. Ниската цена на материала, неговите отлични топлоизолационни свойства допринесоха за широкото му разпространение.

Бюджетният вариант се счита за залепване на листове от експандиран полистирол към металните плочи на портата с помощта на монтажна пяна. Шевовете между листовете също трябва да бъдат запечатани с пяна.

Повечето рамкови конструкции на портата използват малки вдлъбнатини за увеличаване на твърдостта. Стиропорът за тези шалове трябва да бъде нарязан на по-малка дебелина. Ако направите грешка при подрязването, образуваните празнини трябва да бъдат запълнени с пяна.

При работа с екструдиран пенополистирол, който има повишена твърдост, външното довършване може да се пропусне. Достатъчно е да залепите фугите с алуминиево самозалепващо фолио.

Но си струва да си припомним, че използването на пенополистирол върху портата, които "гледат" на юг, не е желателно. Когато е изложен на пряка слънчева светлина, металът се нагрява бързо. Експандираният полистирол вече при температура от + 75-80 ° C започва да се разлага, отделяйки стирен.

Допълнителни мерки за осигуряване на топлоизолация на гаража

Тъй като люлеещите се порти имат много голяма площ на отваряне, е необходимо тази площ да се намали. Идеалният вариант е да оборудвате малка порта в равнината на портата.

Уплътнете всички фуги на вратата към рамката с прагове или гумени уплътнения. Създайте допълнителна въздушна междина между портата и основното гаражно помещение. Такъв слой с дебелина 200-400 мм може да се създаде чрез окачване на плътна тъкан или брезентова завеса на стената на гаража отвътре.

Гаражът, в нашата реалност, често служи на собственика си като автосервиз и работилница. А понякога – мазе, килер, склад и Бог знае какво още. Следователно създаването на определен микроклимат в него, а оттам и необходимостта от изолация, не е прищявка на собственика на автомобила, а жизненоважна необходимост.

Основният топлообменник, разбира се, е гаражната врата, изработена от метал. През лятото те служат като огромна батерия, която активно загрява въздуха в гаража, а през зимата като хладилник. Тяхното затопляне ще подобри коренно ситуацията. И ако със защитата от летните горещини всичко е повече или по-малко ясно - тук е подходяща почти всяка изолационна система, тогава защитата от студа ще изисква по-преднамерени подходи. Става дума за избора на нагревател.

Физиката на топлопреминаването в гараж

Дори ако вашият гараж не се отоплява през зимата, колата с топъл двигател, поставена в него след пътуване, служи като вид отоплително устройство за известно време. Така че, на първо място, на портата има 2 въздушни потока: топъл отвътре, студен отвън, поради което се образува конденз върху вътрешната стена на крилото на гаражната врата. Ако слана е достатъчно голяма, тогава тя се превръща в скреж - водата замръзва.

Ако изолацията е положена от вътрешната страна на гаражната врата, топъл въздух няма да тече към платното. Така е, но изолацията към изолацията е различна. Ако поставите минерална или друга вата, тя неизбежно ще се намокри в гараж, тъй като самата кола е източник на излишна влага, особено през зимата. В същото време не само ще загуби до голяма степен своите топлинни характеристики, но и ще провокира ускорена корозия на метала на портата.

Ако отоплявате гаража си през зимата, този процес само ще се влоши.

Този метод на изолация на гаражна врата може да се използва само когато не управлявате автомобила през зимата или това се случва изключително рядко. И дори тогава, преди да затворите портата, изолирана с минерална вата, трябва да оставите колата да се охлади достатъчно. Но продуктите в мазето няма да замръзнат и през лятото такава изолация ще спести. Но ние няма да разглеждаме този вариант за затопляне в тази статия поради неговата непригодност, особено след като има по-ефективни начини.

Прости начини за изолация на гаражни врати отвътре

Тъй като памучната вата не е съвсем подходяща, е необходимо да се намерят ефективни нагреватели, които не абсорбират влага. Най-простият, но, за съжаление, не най-икономичният начин ще бъде методът за залепване на гаражни врати с дебела полиетиленова пяна, каквато се използва за звукоизолационни тела, но по-дебела. Има лепилен слой от едната страна. Просто трябва да обезмаслите платното, да го оставите да изсъхне и да залепите материала, нарязан по размер. Дебелината му може да достигне 35 мм.

Има дебела полиетиленова пяна без адхезивен слой. Може да се залепи върху перманентно лепкаво лепило (каквото се използва върху тиксо), което се закупува от интернет.

Или използвайте няколко слоя подложка под ламинат от същия материал. По-добре е да фиксирате такъв субстрат с дървена щайга и летви. И е по-добре да защитите цялата тази торта отвътре с някакъв листов материал, предпазвайки го от механични повреди: шперплат, OSB, пластмасови панели и т.н.

Но това няма да е достатъчно, ако има празнини около портата, както е на снимката. За отстраняването им трябва да се използват различни уплътнения или дори метални уплътнения с уплътнение, ако пролуките са много големи.

Вторият вариант за просто решение на топлоизолацията на отвора на портата би бил инсталирането на плътна завеса.

Това решение е толкова просто, колкото и ефективно. Единственото неудобство е необходимостта от постоянно повдигане или удължаване на такава завеса при влизане и излизане от автомобила.

Основното изискване: плътно прилепване на завесите към стените и пода, особено отдолу, така че да не се издухва студен въздух, който, както знаете, е отдолу. Въздушната междина между крилото на вратата и завесата ще служи като изолация на вратата, а циркулацията на въздуха активно ще изсушава получения кондензат.

Материалът за завеси може да бъде всякакъв, но плътен: брезент, плат за тента, плътен полиетилен. Най-често използваният вид изолация на гаражни врати ще бъде тяхната изолация с пенополистирол.

Как да изолирате гаражни врати със стиропор

Изборът на пенополистирол за изолация на гаражни врати отвътре със собствените си ръце е просто обяснен:

• относителна евтиност на материала;
• лекота на рязане;
• ефективност на изолацията (един и половина пъти по-ефективна от минералната вата);
• възможност за работа без допълнителна защита.

Стиропорът, за разлика от памучната вата, е абсолютно хидрофобен, в него не започват гъбички и не отделя малки частици влакна във въздуха.

Помислете за процеса на изолация на гаражни врати с пенополистирол по-подробно. Има 2 вида от него:

1. от разпенени гранули (наричани иначе топка);
2. екструдиран.

Вторият е по-плътен, но доста скъп и, за разлика от PSB-S, доста запалим. Той е само малко "по-топъл" от обикновеното бяло, така че дебелината играе роля в затоплянето. За гаражни врати ще бъде достатъчен слой от 50 мм.

Стъпка по стъпка инструкции за изолация на гаражни врати:

1 . Почистваме портата от прах, мръсотия и петна от масло.

2. Фиксираме дървени летви с дебелина 50 мм. Можете да направите това със самонарезни винтове към рафта на ъглите, можете през външната страна през крилото на вратата или можете да го залепите с полиуретаново лепило - има и балон за полиуретанова пяна, нанесен с пистолет за монтаж на пяна подходящ.

3. С негова помощ залепваме полистирол, запълвайки кухините между летвите.

Лепилото върху листове от експандиран полистирол трябва да се нанася доста дебело, в идеалния случай - непрекъснато.

4. Също така разпеняваме ставите на листовете от пяна и местата, където тя приляга към релсите с монтажна пяна (можете да използвате същото лепило за пяна). След полимеризация излишната пяна се отстранява с остър нож, изравнен с пяната.

5. Затваряме цялата повърхност на портата с изолация от фолио от пяна (по-добре е да я вземете с алуминиево фолио, а не с пръскане) с лъскав слой вътре в гаража. Използваме самонарезни винтове с конусовидна шапка, като ги задълбочаваме в шината.

6. Затваряме изолацията с листове от шперплат или OSB, като ги завинтваме към релсите на рамката.

7. Залепваме уплътнителя в една четвърт от отворите, разпеняваме пукнатините около кутията.

Желателно е да боядисате вътрешната облицовка или да я отворите с лак.

направи си сам изолация на гаражни врати отвътре с полиуретанова пяна

И все пак, най-добрият начин да изолирате гаражните врати отвътре е да напръскате полиуретанова пяна върху тях. Първо, това е най-ефективната изолация: тя е един и половина пъти по-добра от експандиран полистирол и три пъти по-добра от минерална вата, и второ, с отлична адхезия, запълва всички кухини на гаражната врата, като не оставя най-малката празнота.

В идеалния случай трябва да се използва полиуретанова пяна с висока плътност и да се нанесе със специална машина. Само че е малко вероятно да имате такъв в ъгъла на вашия гараж, а наемането на екип с необходимото оборудване е доста скъпо, а самите суровини не са много евтини. Но има 2 опции, в които можете да свършите работата сами:

1. Един от тях е описан в нашите самостоятелно изработени SIP панели:

Монтажната пяна в цилиндрите е същата полиуретанова пяна, макар и с ниска плътност, но ще свърши своята работа не по-лошо от пръсканата през инсталации с високо налягане. Пистолетът за пръскане за този метод на нанасяне може да се използва стар, но с голяма дюза, а компресорът със сигурност ще бъде намерен, ако не при вас, то в някой от съседните гаражи. Пяната трябва да се нанася непрекъснато, така че да се получи слой от 30 мм. Можете да направите това на няколко стъпки.

2. Вторият е малко по-скъп, но по-малко обезпокоителен. За целта ще трябва да закупите комплект от полиуретанова пяна, състоящ се от два контейнера с компоненти А и В (полиол и изоцианат), когато се смесят за образуване на полиуретанова пяна, маркуч и пистолет за пръскане.

Тези комплекти се предлагат в различен капацитет, с доста точно изчислена мощност на пяна по обем. Не е толкова трудно да се изчисли.

Има комплекти от други фирми, а самият процес на пръскане ще ви стане ясен след като гледате демонстрационното видео. След полимеризация пяната може да бъде боядисана или затворена с вътрешна облицовка по удобен начин.

Уважаеми читатели, ако все още имате въпроси, задайте ги чрез формата по-долу. Ще се радваме да общуваме с вас ;)

През портата гаражната стая губи лъвския дял от топлината. В по-голямата част от случаите отварящите се крила са изработени от метал с нулева топлоизолационна способност. В това ръководство ще ви кажем как да изолирате гаражните врати и значително да намалите топлинните загуби.

Колкото по-добре да обшиете панелите на вратите

В края на миналия век беше прието да се изолират гаражни врати отвътре с дебел шперплат, дъски и подобен дървен материал. Закрепването беше извършено по най-простия начин: болтовете бяха заварени към металния панел, върху тях беше монтиран лист от шперплат и завинтен с гайки.

Облицовка от обикновен шперплат

Изолираните по този начин порти слабо задържаха топлината, но силно добавяха тежест - ставаше по-трудно отварянето на вратите. Често платната провиснаха и заседнаха в долната веранда. Сега вместо неефективна дървена облицовка се използват съвременни топлоизолационни материали:

• минерална вата на базата на базалт или стъклени влакна;
• полимерни продукти под формата на плочи - пенополистирол, екструдиран пенополистирол;
• разпенен полиетилен със слой фолио, произведен на ролки;
• полиуретанова пяна.

Забележка. Съзнателно не споменаваме други съвременни изолатори, като ековата. Изолирането на гараж с тези материали е твърде скъпо и не е икономически осъществимо.

Всяка минерална вата е малко полезна за топлоизолация на гаражни врати поради следните причини:

Най-хубавото е, че полимерите са „приятели“ с метал - пенополистирол и екструдирана полистиролова пяна (известна още като Penoplex). Изолаторите са леки, практически не пропускат пара и лесно се закрепват към портата. Пенопластът е най-евтината изолация, цената на Penoplex е сравнима с цената на базалтова вата.

Фолиираната полиетиленова пяна е твърде тънка (дебелина до 12 мм), за да служи като топлоизолация на железни порти. Препоръчва се строителният материал да се използва като допълнителен слой към основната изолация. Нека дадем пример за такава комбинация: пяна пластмаса 25 kg / m³ с дебелина 40 mm плюс валцуван "Penofol" 6-8 mm.

Ефективната топлоизолация от пенополиуретанова пяна е най-доброто решение за изолация на стени, тавани и порти на железни гаражи. Материалът под формата на пяна се нанася чрез пръскане с помощта на високоспециализирано оборудване. Ако се интересувате от този метод, препоръчваме да гледате уводното видео:

Подготовка на повърхността

Тухлени и бетонни стени на капитални сгради, включително гаражи, трябва да бъдат изолирани отвън. Вратите, скатните покриви и портите са покрити с изолация отвътре, трудно е да се приложи външна изолация на тези конструкции. Преди да започнете топлоизолационни работи, предпазете стоманените листове от корозия, като следвате инструкциите:

Изисква се защита от ръжда. Какъвто и материал да използвате за изолация на гаражната врата и колкото и внимателно да запечатвате шевовете, върху металната повърхност се образува конденз от температурни промени. В допълнение, малка част от влагата от вътрешността на гаража ще пропусне самата пяна. Небоядисаните метални повърхности ще ръждясват под слой изолация.

Изолираме крилата с пяна

Ако по-късно планирате да направите декоративна облицовка за изолираните гаражни врати, тогава първоначално ще трябва да направите дървена рамка. В противен случай няма да има нищо за закрепване на довършителния материал, освен да го залепите към плочи от пяна, но това е грозно и ненадеждно. Същността на метода е следната: пръти са прикрепени към елементите на металната рамка и към тях е прикрепена вътрешна декорация.

Схема за монтаж на рамката и местоположението на изолацията

Предлагаме доказана технология за изолация на железни врати, която се извършва ръчно:

Важен момент. При рязане на дървесина и топлоизолационни плочи, осигурете място за свободно движение на заключващи болтове и ключалки на порти. Как се прави правилно такава изолация е показано във видеото.

Вторият метод за топлоизолация е по-прост, тъй като не предвижда вътрешна декорация. В този случай експандираният полистирол се залепва към портата със специална полиуретанова пяна, която не позволява на материала да падне при удар на листа (например от силен вятър). Фугите и пукнатините се запечатват с обикновена монтажна пяна.

Опции за вътрешна облицовка

Декоративното завършване на гаражни врати отвътре се извършва от следните материали по избор:

• влагоустойчив OSB шперплат;
• всякакви пластмасови панели или сайдинг;
• дървена облицовка;
• поцинкована или боядисана велпапе;
• тапицерия с полиетиленова пяна тип "Пенофол".

Ако гаражът се използва като работилница, тогава не е препоръчително да използвате пластмасова или профилирана листова облицовка - материалът ще бъде надраскан и бързо замърсен. Обикновено гаражните майстори обшиват платната с OSB плочи, като ги завинтват с самонарезни винтове към дървена рамка, както е показано на снимката.

Когато използвате гараж само за съхранение на автомобил, портата трябва да бъде облицована с декоративни панели или обшита с фолио "Penofol". Последният ще играе ролята на допълнителна топлоизолация и рефлектор на инфрачервената топлина обратно в стаята.

Най-бюджетният начин за интериорна декорация е боядисването с пяна със спрей. Тогава дървена рамка не е необходима. Ако, когато изолирате портата със собствените си ръце, сте използвали екструдирана полистиролова пяна, тогава леките пластмасови панели могат да бъдат прикрепени директно към изолацията с помощта на самонарезни винтове.

Как да затворите пролуките в верандата

Топлоизолацията на вратата и портата няма да даде желания ефект, когато има пролуки между крилата и рамката, издухани от вятъра. За да ги запечатате, можете да използвате различни уплътнения - самозалепващи ленти или автомобилна гума. Проблемът е, че пролуките са доста големи и варират по цялата дължина на верандата.

Слоят от полиуретанова пяна повтаря релефа на верандата

На практика се използва проста технология за уплътняване:

1. Избършете и двете повърхности на верандата с парцал - рамката на портата и кутията.
2. Смажете ъглите на рамката, където граничи елементът на рамката, обилно намажете с грес или използвано масло.
3. Навлажнете свързващите повърхности с вода и нанесете слой монтажна пяна (за предпочитане с пистолет).
4. Затворете крилото за запек и изчакайте 1-2 часа. След това отрежете излишната втвърдена пяна и отворете портата.

Благодарение на смазването, полиуретанът няма да залепне по ъглите на рамката, а ще остане върху рамката на крилото. Празнината ще се запълни независимо от ширината и по този начин ще се затвори по цялата дължина. Подробности за уплътняване на гаражни врати с полиуретанова пяна са показани в следващото видео:

Топлоизолация със завеси

Завесата пред портата е спорен метод за изолация и ето защо:

1. За да шиете завеси, имате нужда от брезент или плътна гумирана тъкан, сравнима по цена с пяната.
2. Завесата ви пречи да влезете през портата, а правенето на специален изрез означава влошаване на топлоизолацията.
3. Завесата допринася за обилното отделяне на кондензат върху вътрешните метални повърхности по време на замръзване. В резултат на това замъците са покрити с лед отвътре и отвън, може да бъде много трудно да се затопли.

Завесата е полезна, когато собственикът на гаража трябва постоянно да излиза навън, като отваря едно крило на портата. Такава изолация се осъществява чрез окачване на брезент върху кабел, навит през зашити стоманени пръстени. Има един начин да предотвратите замръзване на ключалките - не оставяйте завесата затворена през нощта.

Заключение

Обшивката на входната порта с топлоизолационен материал е първата мярка за затопляне на гаражното помещение. Стените, покривите и подовете не позволяват толкова топлина да преминава навън, колкото излиза през отвор, затворен с гол метал. Решаването на проблема не е особено трудно и ще отнеме максимум половин ден от времето ви.

Постоянният температурен режим влияе благоприятно върху безопасността както на автомобила, така и на друго имущество, което влиза в гаража за постоянно пребиваване.

За да постигнете постоянна температура, трябва правилно да изолирате гаражната врата отвътре и как да направите това - разбираме по-нататък.

Кога и защо е необходимо да се изолират гаражни врати?

Ако е възможно по някакъв начин да го фиксирате от вътрешната страна на крилото и да не го претеглите, тогава такъв материал може да се счита за подходящза използване.

Всички нагреватели обаче имат някои функции, което трябва да се има предвид при избора за такива специфични цели.

1. Минерална вата, филц, стъклена вата.

Тези материали имат сходни характеристики на топлопроводимост, паропропускливост и маса.

Крайно нежелателно е използването им в гаражна конструкция, тъй като поради малката дебелина на основния материал на портата точката на оросяване ще падне в дебелината на изолацията, което ще доведе до постоянното й намокряне през зимата.

2. Торф, тръстика и коркови плочи.

Подходящи за използване в гараж, но имат висока цена и нямат голяма механична якост.

3. Изолация от еластична пяна полимерен материал. Евтин, ефективен, но чувствителен към механично натоварване.
4. Различни видове пяна.

Изолацията на гаражна врата не отнема много време. Видеото по-долу показва целия процес на изолация от премахването на старата кожа до крайния резултат само за един уикенд:




Направи си сам изолация с пяна


В допълнение към самите листове от пяна, преди да започнете работа трябва да се подготвинабор от необходими материали и инструменти:



Освен това ще е необходимо довършителни материалии допълнителна изолация на пукнатини по периметъра на портата.

Изчисляване на количествотоматериалите се изработват, като се вземат предвид размерите на крилата на гаражната врата. Оптималната дебелина на изолацията от пяна е 40-50 мм.

Ако в продажба няма материал с тази дебелина, можете да използвате торба с няколко слоя по-тънка пяна. Съответно количеството материал в този случай трябва да се умножи по броя на слоевете.

Дължината на прътите за създаване на щайгата трябва да бъде избрана по такъв начин, че да са достатъчни за цялата площ на крилата на стъпки, равни на ширината на изолацията.

Подготвителна работа- първи етап на изолация на гаражната врата. Тяхната същност е да премахват хигроскопичните петна от ръжда и различни замърсители от вътрешната страна на портата. Можете да почистите метала с твърда четка или мелница.

Тогава портите са грундираниза повишаване на устойчивостта на корозия. Монтажът може да продължи само след изсъхване на грунда.

Монтаж на изолациявключва следните операции:



Ако цялата работа се извършва внимателно, тогава гаражната врата няма да се нуждае от допълнителна изолация в продължение на няколко години. За локални ремонтиповредени панели от пяна, те могат да се сменят изцяло, или просто да се залепят с маскираща лента или да се напълнят с монтажна пяна.

Процесът на изолация от пяна с обяснения, вижте видеоклипа:

Автомобилистите традиционно прекарват много време в гаража, като се грижат за своите "железни коне". Въпреки това през зимата е изключително неудобно да се извършва обичайната работа и рано или късно собствениците са изправени пред въпроса за затоплянето. Тази мярка ви позволява да решите проблема радикално, тъй като топлината излиза много бързо през крилото на вратата (и обикновено стоманени листове). Изолацията на гаража не само създава удобни условия за собственика си, но също така позволява:

• стартирайте колата по-бързо при силни студове;
• удължете живота на гумените части;
• предотвратяване на появата на кондензат във вътрешните кухини на машината;
• създайте желаната температура в зеленчуковия магазин, който често се комбинира с гаражи.

Възможността за изолация на гаражни врати зависи от техния дизайн.

Кои порти могат да бъдат изолирани

Повечето порти имат врати с панти, които са стоманени листове, заварени към метална рамка. Изолацията на такива порти е задължителна, тъй като те практически не задържат топлина. Не е трудно да се направи това, простият дизайн на люлеещите се порти позволява използването на материали с всякаква дебелина.

Надземните и секционните гаражни врати са много популярни в наши дни. По правило те са фабрично произведени. Крилото на вратата или отделните секции са сандвич панели. Отвън са покрити с ламарина, а отвътре вече са изолирани с разпенен полиуретан и не се нуждаят от специални мерки за допълнителна изолация. Повдигащите се порти, направени сами, са изолирани по същия начин като люлеещите се. Дебелината на изолацията за тях не трябва да надхвърля размерите на рамката. Същото правило важи и за връщане назад.

Ролетните щори не подлежат на изолация, тъй като дизайнът им е проектиран за определена дебелина.

При избора на материал за изолация е необходимо да се вземе предвид теглото му. Претеглянето на листата може да доведе до факта, че механизмът, чрез който се движи портата, започва да работи по-зле с времето и постепенно се проваля.

Най-популярните изолационни материали

Добрата изолация трябва да има ниска топлопроводимост, тогава достатъчно тънък слой може значително да намали загубата на топлина. За изолация на гаражни врати най-често се използват следните материали:

Всички пенопласти притежават качества, които са незаменими при изолацията на гаражни врати – ниска топлопроводимост и хигроскопичност, пожаробезопасност, химическа инертност.

Как да изолирате гаражни врати

Преди да започнете работа по изолацията, е необходимо да проверите работоспособността на вентилацията в гаража. По време на процеса не блокирайте вентилационните отвори с изолация. Нормалната работа на вентилацията допринася за намаляване на влажността и навременното отстраняване на бензиновите пари и отработените газове.

Ще анализираме подробно как да изолираме гаражните врати на най-често срещания им дизайн - люлка.

Подготовка на повърхността

Внимателно огледайте вътрешната повърхност на крилото на вратата. Големи площи, засегнати от корозия, се почистват с четка с желязна четина. Ако ръждата е покрила по-голямата част от стоманения лист, е по-удобно и по-бързо да работите с бормашина или мелница със специална кръгла дюза.

След основно почистване от ръжда и обезмасляване се нанася антикорозионен грунд.

Изработка и монтаж на щайгата

Като щайга се използват дървени блокове или алуминиев профил. Закрепете щайгата към рамката на портата. Материалът за щайгата се нарязва по размер. Дървените пръти са импрегнирани със състав с двойно действие - от огън и гниене. Елементите на щайгата са закрепени към рамката на крилата с винтове с подходяща дължина. Всички фитинги на крилото на вратата - брави, вентилационни отвори, са подрязани с щайга по периметъра.

Хидроизолация и полагане на изолация

Преди да изолирате портата в гаража, трябва да спазвате някои от тънкостите на работа с този материал. От всичките му разновидности е по-добре да се спрете на базалтова вата от известен производител. Преди да поставите памучна вата, трябва да се погрижите за хидроизолацията, така че материалът да не абсорбира влагата. Добри резултати се получават чрез покриване на вътрешната страна на портата с битумно-полимерна мастика или завършване със самозалепващ се материал като Изолон.

След като всички метални части на портата са покрити с хидроизолация, изолацията се нарязва на парчета с такъв размер, че да надвишава разстоянието между прътите на щайгата с няколко сантиметра. Това се прави, за да не се появят пукнатини, тъй като минералната вата се слепва с течение на времето.

Най-удобно е да изрежете изолацията по следния начин: поставете лист от фибран на пода, навийте минерална вата върху него, измерете го и го натиснете с остър канцеларски нож.

Върху минералната вата се опъва пароизолационен филм и се прикрепя към прътите със строителен телбод. След пароизолацията вече изолираните люлеещи се врати са готови за окончателно довършване. Облицовката се извършва с пластмасова или дървена плоча, велпапе, OSB листове. Облицовъчният материал е прикрепен към прътите с винтове с пресова шайба.

Полагане на изолация около периметъра на портата

Листата на портата много рядко прилягат плътно един към друг. Обикновено между тях се образува празнина, което позволява свободното затваряне на портата. За да се предотврати изтичането на топлина през тези процепи, се използват различни уплътнения. По правило те са самозалепваща лента с гумено или поресто гумено уплътнение. Това уплътнение не е подходящо за изолация на долната част на портата. За тези цели има специални ленти за четка. Те са прикрепени към долната част на портата със самонарезни винтове.

След като всички пукнатини са затворени, изолацията на гаражната врата може да се счита за завършена.

Самоизолация на гаражни врати - видео