река Куня - да хванеш. Познай родната си земя
На огромния засушлив континент Африка реките представляват живот и просперитет. Животворната сила на водните артерии прониква в планини, равнини, пустини и излиза в откритите пространства на морето. Някои африкански реки са признати за най-дълбоките и дълги на планетата.
Главна информация
Речната система принадлежи към глобалните води на Атлантическия океан и Индия. Третият фактор се определя от вътрешния отток.
Водните потоци на атлантическите води заемат половината от земята на Африка. 30% от територията попада във вътрешни отточни резервоари. Индийския океан получава потоци от една пета от континента.
Характеристиката на интензивността на течението се дължи на неразвитите речни канали. Горното течение е белязано от бурни бързи потоци. В долното течение има бързеи с водопади. Сред тях водопадът Виктория на Замбези е световноизвестен. Пристъпването на повърхността влияе върху ограничаването на корабоплаването по цялата дължина на водните течения. Извършва се само в определени райони. Този недостатък обаче се компенсира от развитието на водноелектрическата енергия, която представлява 20% от енергийните ресурси на Африка.
Състоянието на водната зона се влияе от климатичните зони. Повечето резервоари са пълни с дъжд. Резерви от валежи са налични в няколко резервоара в планинските райони. На екватора се наблюдава пълноводие през цялата година.
Друга характеристика на водното съдържание в субекваториалния пояс, където започва плитката вода. В тропиците речните резерви са изчерпани. От време на време влагата навлиза в сухи речни корита. Африканската платформа със своя наклон оказва влияние върху географията на реките. Значителен поток отива в недрата на Атлантическия океан.
Нил - река на Африка
Нил е най-дългата река в Африка. Тя е добре дошла в земите на много страни в северната част на континента. По пътя си Нил е изложен на различни метеорологични и теренни условия. Реката е призната за най-дългата не само в Африка. В световен мащаб той е вторият след Амазонка.
Характеристики на водното течение:
- дължина - 6680 километра;
- запълване - 2,9 млн. км2;
- консумация - 2590 m3 / s.
Нил остава загадка за географията и до днес. Учените не могат да постигнат консенсус относно мястото на произход на природното чудо. Древният мислител Херодот пише, че Нил започва в Южна Африка. Версията на Птолемей Клавдий твърди, че началото е веригата Руензори (в древни времена Лунните планини). Истината идва с откриването на езерото Виктория през 19 век. Проучванията потвърдиха, че източникът се намира в един от притоците на река Кагера - Рукарара.
По течението на Нил характерът се променя – спокоен и бърз, дълбок и плитък.
Течението се втурва на север, втурвайки се отгоре в низините. Свален от най-силните водопади. От височина 40 метра каскадата Мърчисън се влива в езерото Албърт, от което се ражда Алберт Нил. Равнината на Уганда успокоява кипящия поток. Нил достига до Южен Судан, където се разделя на много клонове.
По-нататъшното течение на реката се пресича с езерото Нет и достига до столицата на Судан – Хартум. На това място водата променя цвета си от жълт, поради глинести примеси, до прозрачен цвят. Поради тази причина те започват да го наричат не Белия, а Синия Нил.
Следващият приток, Атраба, изпълва още повече басейна пред пустинята Сахара. Големият Нил тече в широка ивица през египетските простори до Суецкия канал, където се влива в Средиземно море. Краят на пътеката се характеризира с разпръскване на отделни клони, образуване на огромен естуар.
Конго
Конго, или Заир, е една от най-значимите реки в Централна Африка. Той е най-дълбокият на континента.
Потоци падат от 1580-метровите планини на Замбия, наречени Chambezi. По протежението си той оставя след себе си каскади и бурни потоци на територията на Централна Африка. Стига до бреговете на Атлантическия океан с 12-километров канал.
Характеристики на водното течение:
- дължина - 4376 километра;
- обем - 3675 км2;
- максимална дълбочина - 240м.
Африканската река има много разнообразни притоци.
Навигацията е развита в много области. Африканците добиват масло, глина, пясък. Основният източник на храна е речното богатство – риба, растения. Има много работещи електроцентрали.
Нигер
Третата по дължина река в Африка има своето основно предимство - прясна вода. Река Нигер, произхождаща от Гвинея, е незаменим източник на живителна влага в Западна Африка.
Характеристики на водното течение:
- дължина - 4155 километра;
- обем - 2096;
- годишен дебит - 270 км3
От планинските върхове на 850 m, водотока се движи на север покрай Малийската равнина, където рязко сменя посоката си на юг. Тече през територията на Нигерия, Бенин до Гвинейския залив - устието на Нигер. Сложната криволичеща пътека на реката през цялото време всява мистични настроения у местните жители. Местните жители смятат източника за свещен, вярват в древни духове и защитават от непознати.
При устието има обширна делта. Уникалният резервоар има вътрешно устие, наречено Masina. Блатната долина е наводнена от реки и езерни разливи на дължина от 427 км.
Един от важните притоци, Бенуе, прави реката пълноводна и широка - до 3,5 км. Обилните валежи комбинират притока с езерото Чад.
Навигацията зависи от релефа и пълнотата на басейна, поради което не присъства на цялата река.
Африканските реки на картата
Водната система на континента се състои от езера и реки на Африка, отбелязани на картата. Хидравличната система на древността се е променяла през вековете, благодарение на големите резервоари на мястото на сегашните пустини. С изменението на климата земната повърхност се промени, превръщайки се в планинска в покрайнините на платото. Техните склонове са били източници на нови резервоари. Днес те съставят съвременни карти на акваторията, пустините и саваните.
Големи африкански реки
Отбелязвайки най-големите реки в Африка, трябва да характеризираме четвъртата по дължина - Замзеби, която се простира на 2570 км. Замбези, преодолявайки анголската савана, попада в Мозамбик. Дългата река на Африка завършва своето пътуване сред вълните на Индийския океан.
Оранжевата река се ражда в планините на Южна Африка. Участък 2190 км измива крайбрежието на Южна Африка, Намибия, завършвайки с вълните на Атлантическия океан. Корабите не ходят по Оранжевата река поради плиткостта на реката. Името на водотока няма нищо общо с цветовата схема. Името се свързва с името на холандския благородник Уилям от Орански. През годините името се трансформира и се превърна от Orange в Orange.
Коя е най-известната река в Африка в Русия? Реката, прославена от писателя Корней Чуковски, е известна на всички като Лимпопо. По целия воден път от 1590 км се захранва от множество малки и средни водни потоци. Влива се в Индийския океан.
Сенегал – голяма река в Западна Африка създава естествена граница между държавите. Капацитетът за пълнене на резервоара е повече от 400 хиляди km2.
Списък на важните речни артерии на Африка
- Атраба - играе ролята на десен приток на Нил на разстояние 1130 км. Той е географска забележителност на етиопските и суданските селища. През сухия период долните течения пресъхват, през сезона на мусоните се запълват и достигат до Нил.
- Джуба е водно течение на етиопските и сомалийските земи с басейн от 748 хиляди квадратни метра, споделен с Веби-Шебели. км. Пълноводната река на Африка е от голямо икономическо значение, благодарение на навигацията.
- Луалаба е името на горното течение на Конго, чиято дължина е 2100 км от извора до каскадите Бойома.
Заключение
Речните басейни на африканския континент дават живот на жителите му. Много реки не са толкова значителни по мащаб и не са най-големите, но оживяват ландшафта, допринасят за развитието на животновъдството и земеделието.
Като се има предвид, че повечето от народите на континента живеят в бедност, водоснабдяването е от стратегическо значение. По реките се строят водноелектрически централи. Те доставят ресурси на местното население, допринасят за развитието на промишлени съоръжения. Много резервоари са взети под защита не само от отделни държави, но и в планетарен мащаб.
Планирахме откриването на водния сезон на украинската река Збруч, но поради редица причини се наложи да променим маршрута към руската река Куня, която тече в Псковска и Новгородска област. Тази 2004 година ще бъде запомнена от много туристи като невиждано пролетно наводнение. Съдейки по нашата река Ислоч, нивото на водата в нея се повиши над максимума от 1996 г. с 20-30 сантиметра. След това успяхме да се разходим по него на върха на наводнението и да поплуваме сред потъналите под вода села и ферми. Предния ден от телевизионните новини научихме, че в Новгородска област в устията на реките има повишение на нивото на водата, което не се наблюдава през последните 80 години. На 2 април вечерта се натоварихме на влака в Санкт Петербург, а в Новосоколники преминахме на дизел. А сутринта на гара Велики Луки вече обсъждаха с таксиметровите шофьори мястото на директен трансфер до реката. След като платихме 250 рубли за две коли, скоро се насладихме на гледката към замръзналите наводнения на Куня.
Според оскъдните описания в интернет началото на маршрута е железопътният мост на гарата. Табори или мостът на друга жп линия на гарата. Великополие. Бяхме оставени на моста на магистралата Рига-Москва, удължавайки маршрута с 10 км. Събрахме се на крачка и закусихме, скоро изорахме безкрайните простори, пълни с вода. Възхищавахме се на играта на изгряващото слънце в ледените висулки с необичайни форми по храстите, плътно притискащи канала на Куня, пробивайки сантиметровия лед, навлизайки в преливника, преодолявайки препятствия под формата на блокажи. Прилично течение направи възможно достигането до първия железопътен мост за по-малко от два часа. Излязохме да се протегнем върху него. На обозримо разстояние станцията не е наблюдавана. Но в село Великополие спирката се вижда от реката. Трябва да се отбележи, че участъкът Куня до втория мост е трудно проходим през лятото.
Първата нощувка е прекарана на десния бряг при брода срещу с. Гиписово. Отлична морава с гора, оградена от реката с храсти. (Трудно е да се каже дали е възможно да се влезе тук). Първата нощ ни изпита със скреж, електронният термометър отби външния максимум от -11,7°, а вътрешния (в палатката) -11,5°. Последвалите нощни ниски температури през седмицата се понижиха с 2 градуса, а последните две нощи бяха дори положителни. За пореден път се убедихме в туристическата мъдрост: няма лошо време, има лошо оборудване. Всички бяхме добре.
Разливите продължиха към село Прохново. В този участък реката преминава през влажни зони и малки езера. Вижда се, че каналът силно криволичи, но това не ни пречеше. Тръгнахме направо през наводнението. Много от мостовете, посочени на картата на Псковска област с географска основа от 1997 г., липсват. Отвъд село Болебино заплувахме в наводнена гора. Преди трябваше да плуваме сред храсти или самотни дървета, но тук получихме истинско пътуване с каяк в гората, необичайни радостни чувства ни обзеха. Ние, като деца, обикаляхме хоро близо до огромен смърч, скрихме се под дебел смърч, веселувайки се сред брезите. Тогава вниманието беше привлечено от боровете. Клоните им започваха на метър от водата. Мушнах греблото надолу, не стигна до дъното. Някак си веднага се върна чувството за отговорност и бавно влязохме в канала.Скоро бреговете се приближиха, набраха височина и бяха покрити изцяло с широколистна гора, Куня се втурна в каньона. Течението на наводнението е много бързо, до 8-10 км в час. До края на маршрута нямаше препятствия. Според олющените стволове на дървета (напред са на петдесет години) близо до водата може да се потвърди, че реката отдавна не е имала такова ниво, в противен случай ледоходът би ги унищожил (дърветата) в няколко години. Понякога по водните шахти можеше да се определи, че минаваме през лук или праг. Нямаше проблеми с избора на място за паркиране, с изключение на често заснежените брегове. Но не можахме да откроим място, за което може да се приложи терминът „отличен паркинг“. По цялото трасе има много дърва за огрев, в горите има ветрозащита. На всички места се срещат огромен брой следи от различни животни.
Високата скорост на маршрута превърна пътуването ни в етнографска експедиция. Постоянно спирахме във ферми, села, общувахме с местните жители. Млади хора практически няма. Хората са мили и дружелюбни. Много села са необитаеми. Посещението при тях оставя тъжен отпечатък в душата. Изкривени, прогнили къщи от време на време се пълнят с домакински принадлежности от онези времена: почти всяка има воденичен камък, въртящо се колело, някаква машина, снимки с щастливи надписи като: родители от младоженците, "любими дядо и баба" ... и т.н. Тапетите от вестниците от 1947, 1952, 1964 г. се четат лесно, всеки с радост разказва за постигнатите и нови граници на социалистическата система. И хората живееха, строяха се, разширяваха се, оораха от зори до здрач, обичаха, раждаха деца и вярваха... вярваха в своето щастливо бъдеще, в бъдещето на децата, внуците, правнуците. И сега дойде... Ето го навсякъде. Вървим по него... Копнеж... Неволно си мислиш: какво се промени?
Има и ограбени села, по-скоро са нашите в Чернобилската зона. В едно от тях те взеха чифт ютии за въглища, очевидно, нещо, което не подхождаше на черните търсачи. Сдобих се с метров лъжичка с дупчен литров черпак от масивно дърво. Но той не дойде при мен веднага: преди да се качи в каяците, някой реши да хвърли парче дърво във водата, за да измери скоростта на течението. И тогава под ръка дойде невзрачна лъжичка със замразена глина. Той се плисна в средата на реката и започна своето водно пътешествие. Скоро го изпреварихме и решихме, че на някакъв завой ще бъде изхвърлен на брега под храстите и т.н. След като изминахме четири километра, спряхме в едно село да купим още хляб. Седях на висок бряг, разглеждах околните пейзажи и изведнъж в средата на реката видях позната лъжичка. Извиках надолу на Валера: „Виж, черпката ни настигна!!!“. Той беше в каяк и затова го хвана без затруднения. След няколко дискусии за живота на нещата, Валера ми го даде. Така станах собственик на лъжичка-пътешественик, което е особено приятно, водоноска.
Зад село Краснодубие, на десния бряг на Куня, се издига катедралата Воронцов. Той е на 100 години с всички произтичащи от това последици: след революцията складът, после пожарната, после пак склада и запустението. Сега катедралата е в процес на реставрация. Най-близкото село е на 2 км.
Зад отбелязания на картата праг (висок един метър във водата ни) пред село Пършино успяхме да хванем четири щуки в улова. Освен това банките стават още по-високи. Борът и смърчът са смесени с широколистни гори. Скалите достигат височина 15-20 метра, предимно от глина, понякога с дебели пластове синя глина.
В устието на Сережа, на висок нос, има старо гробище и руините на дървена църква, брегът е осеян с окопи. Последната нощувка е направена в устието на реката. Б. Тюдер на левия бряг. Буквално след следващия завой Куня се влива в Ловат. По-добре е да спрете за сглобяване и сушене на плавателни съдове на левия бряг пред автомобилния мост. Хил Сити е по-скоро голямо село. В сравнение с изчезващите села покрай Куня е ясно, че тя расте и се строи (много нови дървени къщи). Четири часа чакане на микробуса бяха осветени от наблюдението на купата на Новгородска област по руска лапта сред момичета, която се провеждаше на насипа. Бяхме толкова увлечени, че на финала вече бяхме много притеснени за всички. На въпроса на треньора на Холмски, когото подкрепям, аз отговорих: „за малайците“, на което той направи умен поглед, започна да се напряга, в коя част на региона се намира и толкова замислен се оттегли в спортисти. И момичетата от град Солци победиха.
P.S. Транспортът не дойде за нас. Трябваше да наемем местен микробус, който ни доведе до Новосоколники. Лопатката висеше във ваната. По телевизията говорят, сякаш е написано на стари тапети. Едно нещо е много приятно - сезонът се отвори... И така, скоро на поход!
Снимка: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате активиран JavaScript, за да видите.
01.08 на минаваща кола от гара Сърцето се отправихме към река Куня. Събрахме каяк, сготвихме вечеря и тръгнахме надолу по реката. Течението е слабо, дълбочината е достатъчна, времето е хубаво. Основното препятствие - zherlitsy и удари. |
Бреговете са високи, гористи, чисти. Достатъчно място за паркиране. На паркингите ловиха риба със спининг. Имаше щуки. След риболова в Сибир и Кола щуката се възприема като нещо обикновено. В реката има много риби. Срещнах местни момчета на гумена лодка. Хващаха десетина-две щуки със спининг, които държаха на кукана. |
С разширяването на канала започнаха да се появяват запушвания. В повечето случаи е имало проходи в развалините. |
Лятото беше горещо, реката стана плитка, появиха се бързеите. Пътеката за каяка трябваше да бъде оглеждана и понякога разчистена. |
Имаше обикновени и изкуствени прегради като тази купчина - моста. Трябваше да го нося. |
Запушванията вече се възприемаха като често срещано явление. С ниска скорост на тока беше възможно да имаш време да провериш прохода. |
Имаше порутени мостове. Те са опасни с всякакви промишлени боклуци във водата с режещи и бодливи ръбове. |
Някои мостови участъци са разположени ниско над водата, трябва буквално да пълзите под тях. |
Близо до стълбовете на моста се образуват блокажи, понякога многогодишни. Известна опасност представляват тийнейджъри - хулигани, хвърлящи камъни по каяци. |
Има и напълно разрушени мостове. Опасни са с останките от купчини под водата. |
През такова запушване каякът трябваше да бъде прокаран като конец през ушите на игла. |
Местата за паркиране на Куня са отлични. Високи брегове, горски сечи, много цветя. |
Докато напредвахме, реката получаваше притоци един след друг и ставаше все по-широка и по-широка. |
По бреговете има големи поляни с непокосена трева. Понякога местните жители пасат крави върху тях. |
Селата са разположени предимно на известно разстояние от брега. Други къщи стоят на висок бряг. |
Срещнахме местен жител и поискахме да продадем мляко. |
Роланд отиде вечерта в селото и донесе три литра прясно мляко. В града това не се получава. |
И двамата харесвахме мляко. |
Реката стана по-широка, започнаха да се появяват острови, но дълбочината започна да намалява и се появи протриване по кожата на каяка. |
Сега на всеки паркинг беше необходимо да се огледа и залепи черупката. |
Поради ниското количество вода трябваше да напусна маршрута в град Холм. Стигнахме до Велики Луки с трансферни автобуси и тръгнахме за Рига с влак на 12.08. |
Карта на нашето пътуване до Куня. Когато се приближавате с влак, най-добре е да отидете до гара Табора. От гарата до река Куня около километър. |
В крайбрежните села са останали малко местни жители. Все повече летници от столиците и областните центрове. Изобщо не познават района. |
Местните жители наричат селата си с древни имена, понякога не съвпадащи с тези на картата. |
Запознаване с Централна Русия. река Куня.
През 1991 г. повечето от бившите ми спътници се оказаха заети с домакинска работа, някои уреден живот, някои търсеха работа във връзка с перестройката и предстоящия крах на страната. Само Роланд имаше свободно време, така че щяхме да посетим реките Куние и Ловат. Реките текат от езера, текат през гористи местности, с ежедневен преход от около 20-30 километра, маршрутът може да бъде изминат за 20 дни.
За рафтинг избрахме каяк Таймен-2, за риболов - плувни въдици и спининги с комплект спинери.
На 31 юли тръгнахме от Рига с влака Рига-Москва. Разбрахме се с кондуктора да не ходим до Велики Луки, тъй като имахме билети само до Велики Луки, карахме през Велики Луки и на 1.08 кацнахме на гара Сърцето. Нямахме подробна карта, имаше скици на 25 км хипсометрична карта на Русия и политически и административни карти на Псковска, Тверска и Новгородска области. Сега е ясно, че е трябвало да се отиде до гара Табора, от която е на 400 метра до река Куня. Планирахме да стигнем до реката по пътеката покрай жп линията, но не беше така. С ликвидирането на пътните гуми изчезнаха пътеките покрай железниците, всичко беше обрасло с бурени. Трябваше да отидем на магистралата, където шофьор на име Андрей ни качи на самосвал и ни закара до реката до село Пески. Между другото, селото има спирка на крайградски влак от Велики Луки, но тогава не знаехме това. Събрахме каяка и излязохме. Реката е плитка, тясна, бреговете са глинести, стръмни. Никога не съм виждал толкова много отвори, буквално след 4-6 метра, най-често без риболовци. Отидохме до 16.00 и станахме. Приготвихме храна, опънахме палатка и решихме да пренощуваме.
2 август. Час и половина след началото на движението те пробиха на моста при село Кривандино. Препятствията по реката в много случаи са направени от човека. Това са плаващи мостове и щифтове за монтиране на върхове и просто бетонни пилоти, хвърлени в реката като мостове.
Естествените препятствия включват блокажи от дървета, съборени по време на наводнения и тръпки.
На Куня не бяха намерени свине. Залепихме каяка и продължихме. Струва си да се отбележи, че поради липса на време не беше възможно да се залепят протектори или поне да се направи надуваемо дъно преди излизане, така че всяко препятствие причиняваше щети на каяка.
3 август. Минахме устието на река Усвяти. Все още има разломи с камъни по Куня, а язовири са направени от камъни за повишаване на нивото на водата за плуване, плаващи мостове, отделни къщи са разпръснати по бреговете, използвани като летни къщи от жители на столици и областни центрове, много рибари със спининг пръти и вентилационни отвори.
4 август. Продължихме да се движим. Много препятствия: блокажи, разрушени мостове, ниски мостове, малки скалисти разломи.
Минахме покрай селата Тараси, Ваши, устието на река Добша. Гребахме и вървяхме по 5 часа, понякога трябваше да изнасяме каяк, ставахме на около шест километра от селата. Роланд реши да отиде на риболов и веднага хвана щука. Да, не е умно. Изпреварихме местни момчета, които рафтираха с гумена лодка и ловиха риба на спининг. Имаха десетина и половина щуки, седнали на кукана. Нивото на водата в Куня бързо спада. Решихме да отидем само до Хълма, ако ситуацията не се промени.
5 август. Природата на реката и препятствията не се променят - плаващи мостове, разрушени воденици, много плитки разломи. Станахме близо до село Жарихино. Срещнахме се с местна жителка Елена Тихановна Викторова. Тя пасеше няколко крави. В селото няма овчар, така че стопаните се редуват да гледат кравите. Питахме за местните условия, за жителите. Оказа се, че в селото са останали няколко семейства, останалите са летници, живеят само през лятото. Съгласи се да купя мляко. Вечерта Роланд отиде и донесе 3 литра. Собственикът не е взел никакви пари. Трябваше да платя със снимки, които й бяха изпратени при завръщането й в Рига.
6 август Минахме селата Романово, Пестряково, устието на река Ока. Очите на Куня стават плитки. Стигнахме до правилното място. Много комари. Репелентите помогнаха.
7 август. Както винаги станахме в 8.00, час и половина за закуска и опаковане. Вървяхме до 16.00 часа, стигнахме до Уварово, решихме да вървим още час, но се натъкнахме на камък, решихме да огледаме черупката и спряхме за нощувка. Реших да почерпя Роланд със согудай, бързо хванах две щуки, след това започна да вали, решихме да оставим согудая до сутринта. За пореден път се убедих, че каяк без протектори не е каяк, а главоболие. Най-накрая решихме да напуснем маршрута, при такава ниска вода черупката на каяка няма да издържи пътуването.
8 август. Станахме в 8.00, направихме согудай, закусихме. Предполагам, че на нас ни хареса. Тръгнахме в 12.00ч. По реката има много пушки.
Срещнахме два моста, минахме село Кочута, започнахме да търсим място за паркиране, намерихме го, но не веднага. Разпънахме палатката и приготвихме вечеря на тъмно.
9 август. Станах в 6.30, хванах риба за рибена чорба с въдица. Роланд взе в 8.00, сготви рибена чорба, залепи каяка, движението започна в 13,00. В 14.30 ч. започна да вали, изчакаха го на водата с каяк под едно дърво в компания с московчани. Продължихме движението към 15.10ч. премина устието на река Сережа и застана на високия десен бряг на нечий добре оборудван паркинг.
Мястото е много красиво в гората на цветна поляна. Намерих червеи под палубата, хванах костури и пържоли на стръвта. В реката има много риба, но трябва да ловите неподвижно. В каяка, който беше излят на брега, имаше много вода, така че трябваше да го изсушим и залепим.
Цял ден вървяхме на дълги отсечки, разривите зачестиха. През нощта стана по-студено, вятърът се усили, трябваше да напълним огъня и тогава започна да вали.
10 август. Кунята рязко тръгна надолу, скоростта на течението се увеличи, дълбочината намаля, всеки контакт с чакъленото дъно доведе до повреда на черупката. Докато вървяха, три пъти се залепиха, последния път на 5 километра от Хълма. Пристигнахме на Хълма в 17.00ч. Разпънаха палатка. Приготвях вечеря, Роланд отиде до автогарата в града, за да разбере кога е автобусът за Велики Луки. Нямаше директен автобус, имаше автобус сутринта в 10.00 ч. до Локни с прекачване. Вечеряхме, разглобихме каяка. Установихме, че няколко стрингера са огънати и черупката е добре разкъсана. Изсушихме каяка, сложихме всичко в прибрано положение, настанихме се за през нощта.
11 август. стана в 6.00, стигна до автогарата, купи билети. Товарът трябваше да бъде откаран в купето на автобуса, багажните отделения бяха запълнени с имуществото на водача. В Локна се прехвърлихме на автобуса Подберезие - Велики Луки, с който пристигнахме във Велики Луки в 15.30ч. Преместихме се с градски автобус до жп гарата и до 2 часа сутринта взехме билети за пътнически влак до Рига. Багажът е регистриран в багажното отделение. Нощувка в стаята за почивка.
12 август. Тръгнахме в 10 сутринта и се прибрахме в Рига в 21:30.
Заключения и препоръки:
Понякога сибирските и северните реки не причиняват толкова неприятности и неудобства, колкото тази прекрасна река Куня.
Може да има много комари, трябва да вземете репеленти.
Дъното на реката на участъците е силно ръмжено, така че за риболов трябва или да вземете по-груби въдища, или да се съгласите със загубата на спинери.
В реката има риба. Това са щуки, костури, хлебарка, червеноперка, платика, рижи и др.
Нощите през август могат да бъдат хладни, така че подходящото облекло и спалните чували са задължителни.
Умишлено могат да се монтират остри и режещи предмети в проходите на прободни стени, каменни язовири, за да се повредят средствата за рафтинг.Благодаря ви за вниманието. Василич. [защитен с имейл]
Блогът „Опознай родната си земя“ е виртуално пътешествие за деца из Псковска област и е въплъщение в интернет пространството на основните материали от проекта на Псковската централизирана библиотечна система „Опознай своя родна земя!“.
Този проект е разработен и реализиран в библиотеките на Централизираната библиотечна система на Псков през 2012-2013 г. - Библиотека - Център за комуникация и информация, Детска екологична библиотека "Дъга", Библиотека "Пролет" им. S.A. Золотцев и в иновационно-методическия отдел на Централната градска библиотека.
Основната цел на проекта е да даде представа за историческото минало на Псковска област, нейното настояще, за хората (личностите), прославили Псковския край, за богатството и самобитността на природата на Псковска област.
Проектът събра с една цел библиотекари, участници в образователния процес и родители.
„Възпитаването на любов към родния край, към родната култура, към родното село или град, към родния говор е задача от първостепенна важност и няма нужда да се доказва. Но как да култивираме тази любов? Започва с малко – с любов към семейството, към дома, към училището. Постепенно разширявайки се, тази любов към родната земя се превръща в любов към своята страна - към нейната история, нейното минало и настояще ”(Д.С. Лихачов).
| Псков. Снимка Петър Косих. |
Партньори за изпълнение на проекта:
Градски училища:
· Средно училище No 24 им. L.I. Малякова (учител на началните класове Григориева Валентина Ивановна)
· СОУ No12 на име. Герой на Русия А. Ширяев (учител на началните класове Овчинникова Татяна Павловна)
Гранично - митнически - правен лицей (учител на началните класове Иванова Зинаида Михайловна)
Псковски регионален институт за напреднали изследвания на образователните работници:
Пасман Татяна Борисовна - методист по история, социални науки и право на ПОИПКРО
Псковски държавен университет
Бредихина Валентина Николаевна, кандидат на педагогическите науки, доцент в катедрата по теория и методи на хуманитарното образование, Псковски държавен университет.
Редактор на блог:
Бурова Н.Г. - глава. Отделение по информационни и комуникационни технологии на Централна градска болница в Псков
В момента, въпреки факта, че проектът, който първоначално беше основата за създаването на този ресурс, е завършен, нашият краеведски блог продължава успешно да съществува и да се развива. По своята същност е информационен и образователен ресурс и добра помощ за тези, които искат да опознаят Псков и невероятната Псковска област (особено за деца), независимо дали става дума за откриване на паметник в Псков или на територията на Псков регион, впечатления от пътувания до един от ъглите на Псковска област, създаване на нова библиотека с краеведска игра или фотогалерия и, разбира се, винаги информираме нашите читатели за издаването на нови книги за Псков, предназначени за млади местни историци.
Материалите на този блог могат да се използват както в училищни часове, така и на библиотечни събития, или могат да се четат просто така - за самообучение!
Очакваме на страниците на нашия блог всички момчета, които не са безразлични към историята на Псков и Псковския регион, и от своя страна обещаваме да зарадваме нашите посетители с нови материали. Между другото, актуализациите на блога могат да бъдат намерени в раздела