Неправилна форма на пръскащата струя. Причини и средства за отстраняване

Инструментите за строителство и боядисване постепенно се усъвършенстват. Обичайните четка и валяк се избутват настрани от пистолета за пръскане, което прави възможно равномерно боядисване на големи площи за кратко време. Устройството е лесно за използване, но, като всяко оборудване, понякога се проваля, престава да изпълнява функциите си. Какво да направите, ако пистолетът за пръскане не пръска боята правилно? Защо вместо равномерно изхвърляне на боята, „плюе“ излита от дюзата или просто издухва въздух?

Разновидности на пистолети за пръскане

За да се справите с тези проблеми, трябва да вземете решение за видовете устройства. Има два вида пистолети за пръскане.

Ръчно (механично)

Работи на сгъстен въздух. Въздухът се вкарва ръчно в пистолета за мастило с помощта на бутална помпа.

Те могат да бъдат издадени:

• с горното разположение на резервоара, когато багрилото влиза в дюзата под действието на гравитацията и подаването му се регулира чрез промяна на налягането на въздуха;
• с долен резервоар, когато контейнерът е прикрепен отдолу, разтворът след това се инжектира в дюзата с помощта на сгъстен въздух.

Безвъздушен

Нарича се още електрически. Пръска боята с вградена помпа.

И двете разновидности са много различни един от друг и с външно идентични неизправности ремонтът на ръчен пистолет за пръскане ще бъде много различен от ремонта на електрически пистолет за пръскане.

Какво е необходимо за ремонт

Независимо от принципа на действие на механизма за боядисване, преди да продължите с диагностиката и отстраняването на неизправности, е необходимо да подготвите следните инструменти и резервни части:

• набор от гаечни ключове с различни размери;
• клещи;
• отвертка
• ремонтен комплект и други комплекти резервни части.

Магазин за резервни части за ремонтна и строителна техника ще може да предложи няколко варианта за ремонтни комплекти за отстраняване на неизправности на пистолети за пръскане. може да бъде:

1. Стандартен ремонтен комплект, състоящ се от няколко болта и гумени уплътнения (по-добре е да се запасите с такива ремонтни комплекти предварително, поради факта, че уплътненията бързо стават неизползваеми под въздействието на багрила).
2. Специализиран комплект. Комплектът включва резервни части за пистолети за пръскане, необходими за отстраняване на конкретен проблем или подмяна на повредена част.

Неизправности и как да ги отстраните сами

Със собствените си ръце, като използвате набор от импровизирани инструменти, можете да отстраните повечето проблеми с пистолетите за пръскане, като просто почистите дюзата или инсталирате резервни части вместо тези, които са станали неизползваеми.

Ръчен инструмент

Ръчните пръскачки могат да изпитат следните проблеми:

1. Оцветяващата смес започва да кипи в резервоара, но не се подава към дюзата. Това може да се случи, ако смукателният клапан е запушен. В този случай можете да разглобите устройството със собствените си ръце, да изплакнете, да почистите клапана и да го инсталирате на място след почистване. Или инсталирайте нов клапан от комплект резервни части.
2. Мастилото се подава, но не се изхвърля от дюзата. Може да има две причини за това:
   • Боята има големи частици, които са запушили иглата и дюзата. За да отстраните този проблем, можете да почистите частите или да инсталирате нови части и да смилате оцветяващия разтвор на мелница за боя.
   • Филтърът за пистолета за пръскане е неизправен. За да отстраните тази неизправност със собствените си ръце, трябва да премахнете повредения филтър и да инсталирате нов на негово място.

1. Смукателният клапан се издига под налягане, но боята от резервоара не излиза, устройството не пръска разтвора. Това се случва, защото смукателният клапан не е монтиран плътно в своето легло поради запушен филтър. За да премахнете неизправността, е необходимо да почистите или инсталирате резервен клапан и филтър.
2. Боята под налягане не се подава към дюзата, тя прелива през цилиндъра на помпата. Това показва износване на уплътнението на сальника на пръта на помпата. В зависимост от състоянието на опаковката или затегнете закрепващата гайка, или монтирайте нова опаковка.
3. Слабо налягане на оцветяващия разтвор при стабилна работа на помпата в агрегат с долен резервоар. Причините могат да бъдат:
   • Малко количество материал остава в долния контейнер, когато смукателният маркуч всмуква въздух при силен наклон и доставя сместа с цвят на въздуха към дюзата. Няма нужда от ремонт, просто трябва да добавите материал към резервоара.
   • Отворът на резервоара, през който влиза външен въздух, е запушен. След това е необходимо да почистите не само отвора за подаване на въздух, но и допълнително да почистите маркучите на помпата.

1. Помпата е спряла да засмуква боя. Причината за това може да бъде само маншет-помпа, който е загубил качествата си. Може да се омекоти в масло (ако е сухо) или да се постави резервно (ако е износено).
2. Пистолетът за пръскане бълва неравномерни струи боя. Това се случва, когато дюзата за пистолета за пръскане има твърде голям изход (повече от 0,7 mm) поради шайба, която е станала неизползваема. За да коригирате проблема, шайбата трябва да се смени с помощта на ремонтен комплект.
3. Боята изтича от крана. Може да има две причини за неуспеха:
   • Кранът е зле напипан. Не е трудно да отстраните този проблем със собствените си ръце - просто смилайте крана с инструменти.
   • Отслабване на пружината на клапана. Той трябва да бъде затегнат или сменен с необходимите инструменти от ремонтния комплект.

електрически уред

При електрическите пистолети за пръскане, за разлика от ръчните, не всички възникнали проблеми могат да бъдат отстранени на ръка.

За ремонт на някои от тях ще са необходими услугите на електротехник.

Със собствените си ръце можете да отстраните следните проблеми:

1. Приемът на боята от резервоара е спрял. Както при ръчния пистолет за пръскане, смукателният клапан трябва да бъде почистен, за да се коригира този проблем.
2. Разтворът не се подава от резервоара към дюзата. Иглата, дюзата и филтърът на смукателния маркуч трябва да бъдат почистени или сменени, за да се възстанови потокът на багрилото. Резервните части могат да бъдат закупени отделно или да закупите готов ремонтен комплект.
3. Помпата не подава мастилена смес към дюзата, понякога поради неправилно регулирано налягане на въздуха или подаване на мастило, след регулиране на тези параметри, устройството започва да мастило нормално.
4. Прекомерното "мехурче" от материал в кутията може да бъде причинено от задържане на въздух в кутията поради неизправност или повреда на главата на боята. С помощта на набор от резервни части той трябва или да бъде правилно инсталиран, или подменен.
5. В резервоара, когато помпата работи, се чува външно почукване, което може да бъде причинено от попаднал там чужд предмет или метално парче, което се е отчупило от движеща се част (например зъб се е отчупил от предавка). Контейнерът ще трябва да бъде почистен и обектът, който е причинил външен шум, трябва да бъде внимателно проучен. Ако това не е част от механизма, тогава можете да върнете резервоара на място, да напълните боята и да продължите да работите. Но ако подозирате, че част от движещия се механизъм се е счупила, по-добре е да се свържете с услугите на майстор за проверка и превантивен ремонт на пистолета за пръскане, а не да се опитвате да поправите повредата със собствените си ръце.

За да премахнете следните проблеми при работата на електрическия пистолет за пръскане, ще трябва да се свържете с услугите на ремонтник на електрическо оборудване:

1. Когато устройството е включено, не се чува шум от работата на електродвигателя. Това се случва, ако предпазителите са изгорели или превключвателят е счупен.
2. При докосване на устройство, свързано към мрежата, се усещат токови разряди. Използването на устройството в този случай е животозастрашаващо, то трябва незабавно да бъде предадено за ремонт. Причината за повредата най-вероятно е късото съединение на частите, отговорни за провеждането на ток.
3. При силно нагряване на тялото на апарата по време на работа, навременният ремонт ще предотврати износването на частите на електродвигателя поради недостатъчно смазване между тях.
4. Уредът работи, но манометърът не показва, че има налягане. Причината може да е неизправност на електрическата помпа или манометъра.

Пистолетът за пръскане е сложен инструмент, който изисква внимателно боравене. За да може да работи дълго време без повреди, трябва да се спазват следните правила за грижа за устройството:

1. Почистете веднага след приключване на боядисването. За тази цел резервоарът на апарата, след отстраняване на оцветяващия материал, се пълни с разтворител със състав, подобен на използваното багрило, след което устройството се включва и се използва върху ненужна повърхност. Съдържанието на резервоара, освободен под налягане, ще направи добро почистване на всички клапани и маркучи.
2. Никога не използвайте разтворител, който може да причини "химичен конфликт" с използвания разтвор за оцветяване. Коагулираните остатъци от боя могат да повредят механизма.
3. След изплакване устройството трябва да се издуха добре и контейнерът да се остави отворен за кратко време, за да се изпари останалият разтворител.
4. Пръскачката за боя с оцветяващия състав вътре може да бъде оставена само за кратко време, но преди това вземете следните мерки, за да предотвратите изсъхването на състава: затегнете докрай регулатора на иглата и плътно затворете отвора от въздух, влизащ в резервоара .
5. Преди зареждане с гориво за отстраняване на кондензат или натрупания прах, пистолетът за пръскане трябва да се издуха добре.

Повечето повреди на пистолета за пръскане могат да бъдат предотвратени чрез правилно използване на уреда. Но ако има повреди, много от тях могат да бъдат отстранени самостоятелно с помощта на ремонтни комплекти, които включват различни комплекти резервни части и компоненти. Навременната поддръжка и правилната грижа ще помогнат на инструмента да служи на собственика си в продължение на много години.

Боядисването е един от най-трудните видове ремонт на каросерии. Отнема много търпение и сила, за да направите боята наистина издръжлива и привлекателна. Не можете да направите без специални инструменти. Ако колата е боядисана без спазване на технологията, след известно време на повърхността могат да се появят дефекти. След това ще говорим какви точно проблеми възникват при боядисване с аерограф и как успешно да се справим с тяхното решение.

Проблем номер 1: кипящ лак или боя

Пример за врящ лак или боя. Кликнете върху снимката, за да я увеличите.

Причината за появата на мехурчета в дебелината на боята могат да бъдат следните грешки, направени по време на боядисване:

• неправилна настройка на пистолета за пръскане, в резултат на което той доставя прекомерно голямо количество боя;
• неправилно разреждане на боята, в резултат на което тя се оказва твърде вискозна;
• бавни движения на пръскачката, в резултат на което върху повърхността се образува твърде дебел слой боя или твърде много припокриване на предишния слой със следващия.

За да се премахнат такива дефекти, пигментът се изсушава напълно, след това се шлайфа и се нанася друг слой - довършителен.

Проблем номер 2: замъгляване на боята

Основната причина за замъгляване на повърхността е навлизането на влага в боята по време на нейното нанасяне. Как и защо се случва това?

• боядисването се извършва в помещение с ниска температура, висока влажност или неправилно организирана вентилационна система, която провокира течения;
• използва се нискокачествен или неправилно избран разтворител. Ако стаята е студена и влажна, трябва да използвате специален инструмент и в минимално количество, в противен случай боята ще изсъхне много дълго време;
• Неправилно настроен пистолет за пръскане издухва твърде много въздух при боядисване, което води до твърде бързо изпаряване на разтворителя, охлаждане на боядисаната повърхност и образуване на конденз върху нея.

Отстраняването на дефекти на боята, свързани с помътняване на покритието, изисква повишена температура в цеха и организиране на правилна циркулация на въздуха. Трябва да изчакате, докато пигментът изсъхне напълно, след което напръскайте специален разтворител върху дефектната зона. За да се постигне максимален ефект, повърхността се полира.

Проблем номер 3: появата на кратери

Кратери - малки фуниевидни вдлъбнатини в боята - се образуват по няколко причини:

• повърхността не е правилно подготвена за боядисване, по-специално измита със сапунена вода или течен препарат, в резултат на което върху нея остават следи от силикон. Те подлежат на задължително премахване;
• по време на подготвителната работа повърхността е била в контакт с прах, рунести парцали, полираща паста и не е била правилно почистена;
• маслото е попаднало във въздуховода на пистолета за пръскане.

Има само един начин да се справите с кратерите: шлайфайте повърхността и нанесете нов слой боя.

Проблем номер 4: пукнатини в боята по остри ръбове

Веднага след боядисване или след известно време могат да се появят дефекти под формата на малки пукнатини и пукнатини при остри завои на части. Причината може да бъде един от следните недостатъци, направени по време на боядисване:

• нанасяне на боя на няколко слоя без междинно изсъхване, в резултат на което разтворителят се натрупва в дебелината на боята. Той е този, който причинява напукване;
• използването на лошо смесена боя и грешен разтворител. Ако боята не се смеси добре преди нанасяне, пигментът ще се разпредели неравномерно и структурата на покритието ще стане гъбеста. Ако сте направили грешка с избора на разтворител и сте избрали твърде бърз състав, тогава може да срещнете осезаеми трудности: боята ще падне много зле;
• лошо почистване на повърхността преди локално боядисване, в резултат на което грундът, а с него и боята, ще се „плъзне“ от завоите на детайла поради ниска адхезия;
• продухване на грундовия слой със сгъстен въздух веднага след нанасянето му, което допринася за бързото изсъхване на покритието, но предотвратява пълното изпаряване на разтворителя и освобождаването на излишния въздух.

Отстранете такива дефекти, като премахнете горния слой боя и нанесете нов.

Проблем номер 5: "шагрен" или "портокалова кора" по каросерията на вашия автомобил

Шагрен по купето на автомобила. Кликнете върху снимката, за да я увеличите.

Появата на този дефект може да бъде причинена от различни причини:

• неправилна настройка на пистолета за пръскане или неспазване на технологията на боядисване (нерегулирано налягане, лошо подаване на боя или твърде голямо разстояние между дюзата и повърхността и др.);
• твърде висока температура в сервиза. Такива условия изискват използването на специални бавно изпаряващи се разтворители;
• недостатъчно задълбочено смесване на състава за боядисване и несъответствието му със стандартите за вискозитет;
• твърде тънък слой боя;
• боядисване на няколко слоя без междинно сушене или сушене с въздух под налягане.

В този случай отстраняването на дефектите на боядисването се извършва чрез шлайфане с абразивна хартия (размерът на зърното зависи от степента на увреждане на покритието), последвано от полиране. В най-тежките случаи, след шлайфане, може да се наложи повторно нанасяне на последния слой боя.

Проблем номер 6: петна от лак или боя

Пример за петна от боя. Кликнете върху снимката, за да я увеличите.

Зацапванията са един от често срещаните дефекти при боядисване, особено ако се извършва от непрофесионалист. Те се появяват, ако:

• боята се нанася твърде дебело или без да изсъхва всеки слой, преди да се оформи следващият;
• подаването на въздух от пистолета за пръскане е извършено при прекомерно високо налягане;
• превишена скорост на подаване на боя;
• Дюза на пистолета е твърде близо до повърхността.

В повечето случаи е възможно да се отървете от петна с помощта на шлайфане и полиране, но понякога е необходимо и пребоядисване на повърхността.

Проблем номер 7: прашна плака

Ако технологията на боядисване е нарушена, сухи и полусухи капки боя могат да залепнат върху прясно боядисана повърхност. Основната причина за този дефект е използването на бързо изпаряващ се разредител в топла и суха среда в цеха, в резултат на което боята изсъхва много бързо. В допълнение, причината за доставянето на полусуха боя от пръскачката може да бъде нейната неправилна настройка или нарушение на технологията, а именно повторно напръскване върху съседни зони, които не могат да бъдат боядисани.

Ако върху лака се е образувал дефект, той може лесно да се отстрани чрез шлайфане. Плаката върху синтетичния емайл е много по-трудна за шлайфане, така че се препоръчва шлайфането на повърхността „мокро“ и след това нанасянето на нов слой боя.

Проблем #8: Пореста повърхност

Порите - малки дупки в боята - се появяват по няколко причини:

• пистолетът за пръскане е неправилно регулиран или използван неправилно (не пръска достатъчно или боядиса твърде близо до повърхността);
• наличието на течения в работилницата: въздухът навлиза в боята и ускорява нейното изсъхване, докато целият разтворител няма време да се изпари;
• лак или боя се нанася върху слой, образуван по технологията на „сух“ спрей;
• при нанасяне от пистолет боята се замърсява с масло или се навлажнява;
• недостатъчно изсушаване на междинните слоеве, особено при работа с "тежки" покрития;
• неправилна техника за работа с шпакловка;
• грешен избор на площ за шпакловане или боядисване.

Отстраняване на неизправности

Ако увреждането на повърхността от порите е незначително, то се отстранява с фино зърнеста шкурка. По-тежките случаи може да изискват мокро шлайфане и повторно нанасяне на последен слой боя или лак. Ще бъде възможно да се отървете от твърде забележими пори само след смилане до метал и повторно боядисване.

Ако говорим за слой шпакловка с пори, тогава той трябва да бъде покрит с друг слой, докато ножът за замазка е насочен строго перпендикулярно на повърхността, за да се осигури максимално запълване на порите с шпакловка.

За да се предотврати появата на пори върху боята, се препоръчва да се държи под строг контрол температурата в работилницата, вискозитета на боята, вида на разтворителя - с една дума, всичко, което влияе върху скоростта на изсъхване на боята.

Проблем номер 9: боклук и мръсотия

Чужди частици върху боята се появяват поради:

• използване на ненапрегната работна смес от боя и разтворител;
• наличието на смилащ прах върху повърхността за боядисване;
• утаяване на прах и други частици;
• нискокачествени филтри
• недостатъчно почистване на пистолета преди боядисване.

Отстраняването на този дефект се извършва чрез отстраняване на покритието до неповреден слой и след това отново нанасяне на завършващите слоеве боя. Почистването не се извършва само ако чужди частици върху боята са втвърдени капки боя, напръскани от пистолет.

Проблем №10:

Пример за рязък преход на цветовете. Кликнете върху снимката, за да я увеличите.

Тази разлика е особено забележима при локално боядисване на повредени зони. Ясната граница на цветовете или цветовото изкривяване е следствие от такива недостатъци като:

• лошо смесване на боята;
• нанасяне на боя твърде тънко, така че грундът да блести през нея;
• нарушаване на технологията на боядисване с ефект "металик";
• взаимодействието на стария и новите слоеве боя.

За да се изглади цветният преход, повърхността се обработва с фино зърнеста шкурка и след това се покрива с друг слой боя.

Проблеми с отпечатването на факел

Горната и долната част на факлата пръскат твърде много боя. Това означава, че дюзата за мастило или въздух е запушена или повредена. След многократно тестване със завъртане на горелката на 180 °, дюзите се почистват и, ако е необходимо, се сменят с нови.

Струя боя образува извито петно ​​на повърхността, подобно на банан. Такъв дефект показва, че въздушната дюза е замърсена или повредена. Неизправността се отстранява чрез почистване или смяна на дюзата.

Пръскането на боя е прекъснато. Има въздух в линията на боята. В този случай трябва да проверите дали има достатъчно боя в резервоара за пръскане и дали дюзата за боя е разхлабена.

Излишно мастило в горната и долната част на печата. Проблемът се решава чрез намаляване на подаването на мастило, което от своя страна се постига чрез регулиране на иглата и интензивността на подаването на въздух. Можете също да смените дюзата с по-малка. Причината за този дефект може също да е неизправност на иглата или винта.

Отпечатъкът на факлата е разделен на две части. Можете да коригирате ситуацията, като увеличите подаването на боя или намалите подаването на въздух. Освен това трябва да проверите дали вентилационният отвор в резервоара е блокиран.

Няма достатъчно боя в центъра на петното. Причината за този дефект е, че е нарушено съотношението на подаването на боя и въздух. За да върнете отпечатъка на горелката в нормалната му форма, трябва да коригирате тези настройки.

Лещевидно петно. Тази неизправност също е свързана с неправилно подаване на мастило и настройка на налягането на въздуха. Освен това причината може да е, че вискозитетът на боята е твърде висок. Можете да разрешите проблема, като регулирате пистолета за пръскане и разреждате боята с разтворител.

Airbrush за домашна употреба

Защо пистолетът за пръскане не работи? Много, най-вероятно, когато се сблъскат с такъв проблем, вземат гаечни ключове, различни размери отвертки, разглобяват устройството и се опитват да разберат каква може да е причината за повредата и най-важното, как правилно да го сглобите обратно, без остатъци на частите, които съставляват устройството.

Тази статия предлага да се запознаете с това какви са пистолетите за пръскане, причините за честите им повреди и как да отстраните неизправностите със собствените си ръце.

• Устройство за пистолет за пръскане

Какви са видовете пистолети за пръскане

Всяка пръскачка за боя е много деликатно устройство, което не е приспособено да се пренебрегва и повредите не винаги са причина за ниската цена на инструмента, това може да се случи и с добре позната, утвърдена марка.

Много често причините за повреди могат да бъдат:

• Неправилна употреба на пистолета за пръскане (вижте Как да използвате пистолета за пръскане: професионални съвети).
• Пренебрегване на елементарните правила при грижа за инструмент.

Преди да разглобите пистолета за пръскане на компоненти и части, трябва да се запознаете с видовете тези инструменти.

Те могат да бъдат:

• Ръчно (вижте Как да изберем ръчен пистолет за пръскане). Такива дизайни с ръчен компресор, по външен вид и принцип на работа, приличат на конвенционална помпа. Тук налягането се инжектира в кухината с боя самостоятелно и след това влиза в дюзата.

Такъв инструмент е най-подходящ за пръскане на течна вароска или водна емулсия с течна консистенция, а при напълно напомпан резервоар ще издържи само няколко минути боядисване, след което ще трябва да изпомпате помпата отново.

Основните недостатъци на такъв инструмент:

не високо работно налягане, не може да повдигне боята с по-плътна консистенция;

ниска ефективност и ефективност;

бързо спадане на работното налягане в резервоара, което изисква постоянно изпомпване.

Основните предимства на пистолета за пръскане с ръчен компресор са прост дизайн и не твърде висока цена. Това позволява всяка повреда да бъде поправена с електрическа лента.

• Електрически.

Пистолет за пръскане на батерии

Съвет: Електрическият пистолет за пръскане е специфичен инструмент. Когато го избирате, е необходимо ясно да разберете за какви задачи ще се използва.

Електрическите пистолети за пръскане се различават по мощността на двигателя, с който боята влиза в дюзата.

Ремонтът на електрически пистолет за пръскане е свързан най-често с изгорял двигател, който е малко вероятно да бъде ремонтиран от вас. В допълнение, цената на качествено устройство не е твърде ниска и не винаги е рационално да поемате рискове, като правите ремонт сами, по-добре е да платите за ремонт на специалисти, работещи в сервизен център.

• Пневматичен. Това е най-професионалният инструмент за боядисване на стени (вижте Боядисване на стени в апартамент: какво и как да направите). Най-трудно се ремонтира.

Това устройство се състои изцяло от механични компоненти. Тук няма сложна електроника, но често се разваля поради продължителна или не съвсем правилна работа.

Предимства на пневматичния инструмент:

възможността за регулиране на работното налягане, ограничено само от мощността на компресора и размера на приемника на устройството;

с пневматичен пистолет за пръскане можете да пръскате всички видове бои, дори с гъста консистенция, която зависи от настройките на инструмента;

ремонтът на устройството е доста лесно да се направи самостоятелно, без помощта на специалисти;

придавайки на струята желаната конфигурация, е възможно да регулирате струята.

Цената на пневматичния пистолет за пръскане варира в широк диапазон, което ви позволява да направите избор според наличните средства.

Устройство за пистолет за пръскане

Преди да поправите което и да е устройство, трябва:

• Запознайте се с неговия дизайн.
• Диагностицирайте проблема правилно.
• Определете възела, в който е възникнал повредата.

Като част от пистолета за пръскане:

• Корпус на пистолета, с дръжка, цев за боя, спусък за смесване.
• Механизъм за впръскване на разтвор, който е оборудван с дюза и регулиращ болт.
• Регулатор на пръскане.
• Регулатор на въздуха.

Инжекционният механизъм се състои от няколко компонента:

• Игла, която отваря и затваря отвора за въздух и оцветяващ състав.
• Болтът на регулатора, когато се завърти, се контролира консумацията на боя.
• Гайка-скоба, която служи за захващане на иглата.
• Уплътнителният пръстен, отворът в него, ви позволява да разпределите равномерно въздуха по обиколката на дюзата.
• Напръскайте гайки, в частта има една дупка в центъра и две малки по краищата, което ви позволява да регулирате размера на „факлата“.

Съвет: Подробни инструкции са приложени към всеки продукт, в който инструментът е показан в раздел. Преди работа трябва внимателно да проучите дизайна, така че след ремонта да няма „допълнителни“ части.

Устройство за пистолет за пръскане

Как да диагностицирате устройството и възможни повреди

Таблицата показва основните повреди на пистолета за пръскане и причините, водещи до това:

Име на неизправност Причини за повреда Пръскащата струя е овална и не реагира на промяна в позицията на регулиращия болт

• Спирателният вентил се счупи в блока за настройка. Този проблем често възниква при инструменти с ниско качество.
• Страничните отвори в захранващата дюза са запушени.
• В регулаторния блок трябва да се смени уплътнителната дъвка.

Снабдяването с боя е неравномерно и се изхвърля на парчета

• Твърде плътна консистенция боя, която не е предназначена за този тип пистолет за пръскане.
• Натрупване на кондензат във въздушните маркучи, той трябва да се източи. Това много често се случва през студения сезон.
• Запушени отвори в изходната дюза.
• В контейнера с боя са се натрупали голямо количество твърди частици, които не преминават през иглата. Съставът трябва да се изцеди, инструментът да се изплакне обилно и да се излее нов състав, но прецеден през сито.

Спусъкът не се прибира при освобождаване

• Бутало, разположено на захранващата игла, предпазител. Инструментът се разглобява и се измива старателно, пръскането се повтаря.
• Поставена под болта, който регулира подаващата игла, пружината е увиснала.
• Поради ръжда движещите се механизми на спусъка спряха да се движат.
• Гуменото уплътнение, разположено на иглата, изсъхна и буталото се премести от мястото си.

Дюза капе боя в затворено положение

• Иглата беше заточена и спря да блокира дюзата.
• Увисналата пружина не притиска иглата.
• Твърди частици са влезли в модула и пречат на правилния ход на иглата.
• Спусъкът не се накланя до желаната позиция.

Постоянно променя посоката на пръскащата струя

• Дупката в дюзата е запушена.
• В подаващото устройство или резервоара за мастило има съсиреци или чужди предмети.
• Болтът, който регулира факлата, се счупи.

Пистолетът за пръскане не пръска боя при задействане

• Иглата не се движи от спусъка.
• Подаващото устройство е запушено със съсиреци боя или чужди предмети.
• Много дебела боя

Съвет: Обикновено ремонтният комплект за такъв инструмент се състои от няколко болта и гумени уплътнения, които се доставят с него, но при липса на части трябва незабавно да закупите няколко гумени уплътнения, които често се влошават.

Как да поддържаме и ремонтираме пистолета за пръскане

Например се взема пневматичен пистолет за пръскане с ниско налягане. Основният проблем на много единици е използването на алкидни бои. След приключване на работата пръскачката трябва да се почисти и изплакне добре.

Иначе пистолет:

• Запуши се.
• Ще се пръска неравномерно.

Съвет: Всички елементи за пистолети за пръскане трябва да бъдат почистени и измити - всички те практически „обрастват“ с боя, чиито слоеве трябва да се измият с разтворител или бензин.

При обслужване на пистолета за пръскане:

• Повечето от проблемите възникват с клапан, който изсъхва към цилиндъра, в резултат на което не може да бъде преместен. Използването в този случай на разтворители отслабва изсъхналия слой лакови материали и ви позволява да почистите монтажа. Всички действия се извършват много внимателно, за да не се навреди на такъв малък детайл.
• Не по-малко от клапана, дюзите и дюзата са запушени. В същото време основният детайл от монтажа е иглата, която участва в образуването на факлата и определя качеството на боядисването. За почистване на такива малки части се използва четка с разтворител. Тук е необходимо да се направи всичко много внимателно, както се вижда на снимката, за да се предотврати образуването на драскотини в самата дюза, което може да доведе до утаяване на лаковите материали в жлебовете и да доведе до изкривяване на формата на факлата.

Процедура за почистване на дюзата

• При почистване на оборудване е по-добре да използвате специално проектирани SATA игли и четки, които не надраскват дюзата.
• Ако водният сепаратор за пистолета за пръскане, който е филтър за инструмента, е силно запушен, бояджийски материали преминават през него, тогава той може да се почисти със същите инструменти и материали като дюзата.
• Много е важно бояджийските материали, доставени към дюзата за пръскане, да се използват без бучки, за което контейнерът за боя трябва винаги да е чист. Това се дължи на факта, че боята, която се е втвърдила по стените й, ще се отлепи и след това ще се смеси с течността и ще попадне в проводими части.
• Ако има манометър за пистолета за пръскане и регулатор на налягането, те трябва да бъдат почистени от засъхнали отлагания от боя, което може да доведе до неизправности, а оттам и до некачествено покритие.

След извършване на всички мерки за почистване на пръскачката, тя трябва да бъде сглобена обратно в същия ред, в който е извършено разглобяването, но след като компонентите и частите са напълно изсъхнали. Можете също да ги изсушите със сешоар. Елементите на триене, включително прът на спусъка на пистолета и иглите, трябва да се смазват с грес без силикон.

Правилната работа ще направи всеки пистолет за пръскане добър, евтин надежден помощник при извършване на ремонти в къщата, а видеоклипът ще ви каже как да го направите правилно.

(17.05.13) Инеса
Здравейте! Няма подаване на боя към пистолета за пръскане. Какво да правя?

Здравей Инес. Причините за липсата на състав на боя в пистолета за пръскане могат да бъдат свързани както със самото устройство, така и с използвания материал. Освен това този процес може да бъде засегнат от неправилна работа на пистолета.

Всяка отделна марка уред има свои собствени инструкции за настройка на правилната боя, по-специално налягането на подавания въздух и състава на боята. Трябва стриктно да следвате инструкциите, приложени към самото устройство. В хода на работа потребителят започва да „опипва“ устройството и да го настройва, разчитайки само на метода проба и грешка. Ето най-честите причини за липсата на изход на оцветяващия материал:

• Запушена дюза
• Наличието на големи включвания в състава на боята
• Повреда на мрежата
• Покриване на канала за подаване на боя
• Блокиране на канала за всмукване на въздух
• Повреда на иглата
• Фабричен дефект на устройството

Ако използвате пистолета за първи път след покупката и не сте го проверили правилно в магазина, може да има фабричен дефект. Въпреки че това е рядкост. Можете да смените пистолета за пръскане, ако запазите гаранционната карта и касовата бележка.

Популярни повреди и методи за ремонт

Но най-вероятно причината не е фабричен дефект, а неопитност на потребителя. Опитайте да регулирате машината с помощта на регулиращия винт. Прикрепете малък лист хартия за рисуване към стената и се опитайте да импровизирате с боя, като постепенно отваряте винта. Регулирайте подаването на боя, без да натискате спусъка на пистолета. Винтът създава бариери пред движението на иглата, не й позволява да отвори изхода за състава на боята.

Ако регулирането на подаването на налягане не промени ситуацията, трябва да проверите дали иглата е замърсена. Опитайте се да почистите иглата и дюзата, повторете теста върху хартия. Ако причината е повредена мрежа, тя трябва да бъде заменена.

Понякога пистолетът за пръскане отказва да работи, когато изходът за състава на боята е напълно отворен.Това може да означава, че може да използвате вещество, което е твърде вискозно. Ако в масата се забелязват големи бучки, смилайте състава на боята, след което го прецедете на вибриращо сито. Опитайте се да нанесете боя върху хартията в нова консистенция, като регулирате налягането с винт.

Проверете и състоянието на подаването на въздух. След като излеете боята в резервоара и се свържете с въздушната линия, постепенно добавете въздушно налягане. Правете периодични кратки „пръскания“ върху хартията успоредно с увеличаването на налягането.

Прочетете внимателно всички инструкции за съхранение и поддръжка на устройството на определена марка. Опитайте се да измиете всички посочени елементи на апарата веднага след работа. Използвайте материали, препоръчани от производителя на вашето оръжие.

Прилагането на състави, състоящи се от лак и боя, е основната функция, за която отговаря електрическият пистолет за пръскане. Използването на такъв инструмент може да подобри качеството на боядисване и да намали разходите за труд.

Такива устройства са два вида: ръчно действие и работещи от електрическата мрежа. Те работят с безвъздушно пулверизиране, пневматична или смесена технология за пулверизиране.

За повърхностна обработка със състави, състоящи се от вода с тебешир или вода с вар, се използва

Основните предимства на приложението му са твърдосплавната дюза за пръскане; корозионно-устойчиво покритие на части; компактност; лекота на поддръжка; малка маса; вероятността за работа независимо от енергийните източници отвън; вземане на разтвор от произволен обем; спрей без капки.

Електрическият тип пръскачка за боя е по-популярен в наши дни. Използването му може значително да подобри качеството на извършената работа и в същото време да намали до минимум времето. Трябва да се помни, че е възможно да използвате електрически пистолет за пръскане само след предварителна подготовка на повърхностите за боядисване.

Преди да започнете работа, всички помещения трябва да бъдат почистени от остатъци, мръсотия, изсушете всяко мокро място на мазилката. Повърхността на мазилката с грапавост трябва да бъде изгладена, всички пукнатини трябва да бъдат запечатани с хоросан. Трябва да има дървени повърхности без стърготини, пукнатини и други дефекти. Отстранете ръждата от метални повърхности. Всички тези условия трябва да бъдат изпълнени, за да може електрическата пръскачка за боя да работи успешно. Нанасят се един или два слоя в зависимост от вида.

Елементи на помпа с бутална конструкция са монтирани в цилиндричен корпус. Последният включва цилиндър, прът, маншет с дръжка за задвижване. Необходими са уплътнителни пръстени, за да осигурят повече херметичност между частите на тялото и капака на помпата. Пръчката е разделена на две части, което прави възможно регулирането на дължината му. Пулверизаторът е оборудван с завъртане, така че има възможност за смяна на достигането на горелката до аксиалния прът.

Значението на работата на такова устройство се основава на спускането на смукателен маркуч с филтър в него, докато дръжката на пръта работи за изсмукване на състава за боядисване от контейнера.

Чрез инжектиране на състава за боядисване в цилиндъра, клапанът се затваря, когато стеблото се движи в обратна посока. С увеличаване на налягането този състав се придвижва към въдица и с помощта на спусък достига до пулверизатора, който опрашва.