боядисване на автомобилитова е сложен технологичен процес, при който вероятността от дефекти е много висока. Особено ако боядисването не е направено от професионален бояджия и без за боядисване на автомобили. В тази статия ще разгледаме най-основните и често срещанидефекти на автомобилна боя.

Ако сте начинаещ, нямате достатъчно опит и практика, тогава появата на дефекти по време на боядисване се увеличава значително.
Дефектите се появяват от различни фактори, като: неопитност на майстора, неподходящи условия, правилно използване на материала и др. По-долу е даден списък на основните дефекти в боядисването, посочени са възможните им причини и се дават препоръки за отстраняването им. .

Лоша адхезия на боята към повърхността

В най-тежките случаи, при загуба на адхезия, горният слой боя лесно се отделя от грунда или старата боя, или всички слоеве се отделят от метала заедно.

По принцип слабото сцепление е ограничено до области, които са чувствителни на удар или удар. Този дефект обикновено се открива веднага след боядисване при отстраняване на маскиращата лента.

Лошата адхезия е резултат от недостатъчни връзки между бояджийския филм и повърхността, върху която се нанася. Това обикновено се дължи на недостатъчно почистване на повърхността и лоша подготовка за боядисване, или адхезията може да бъде нарушена по-късно от излагане на влага или друго увреждане на филма.

Основните причини за лоша адхезия са:

• Лошо качество, поради което върху него остават замърсявания (восък, масло, вода, ръжда, прах и др.). Тези замърсители предотвратяват силната адхезия на слоя боя към повърхността.
• Недостатъчно изглаждане на грундовия слой с пълнител преди боядисване.
• Недостатъчно смесване на материалите
• Използване на грундове, които не са подходящи нито за метал, нито за боя.
• Неправилно нанасяне на боята („сух“ спрей).
• Използване на неподходяща повърхност за боядисване.
• Използване на грешен разтворител
• Твърде бързо маскиране на прясно боядисана повърхност в двуцветни покрития.
• Неправилното маскиране може да повреди слоя боя при отстраняване на маскиращата лента от повърхността.
• Излагане на висока температура твърде дълго по време на топлинно сушене на превозното средство или прекомерно висока температура на сушене.

Решения:

Отстранете слоя боя върху площ, много по-голяма от площта на повредената зона, с помощта на мелница или пясъкоструйник (ако е необходимо, до метала).

Ако загубата на адхезия се дължи на липса на маскиране, обработете повредената повърхност и след това я боядисайте отново.

Боя бълбука

Мехурченето се състои в образуването на мехурчета с различни размери и плътност върху повърхността на слоя боя. Мехурчетата се появяват както на нови, така и на стари слоеве и се появяват главно във време, когато високата влажност се заменя със силни студове.

Мехурчетата се причиняват от влага или въздух, задържан под слоя боя. Водата прониква дори в най-добрите покрития, когато тялото е подложено на внезапни промени в температурата. Влагата, която е навлязла в слоя боя, се разширява и по този начин се образува налягане. Това отслабва адхезията между слоевете и по този начин води до образуване на мехурчета.

• Най-честата причина за образуване на мехури е неправилно почистване на повърхността и подготовка за боядисване, оставяйки мръсотия между пълнителя и метала или между грунда и боята. Типичните замърсители са масло от въздуховоди, мазнини от пръсти, прах, мръсотия и сол. Затова се уверете, че повърхността е чиста и чиста преди боядисване.
• Използване на грешен разтворител.
• Прекомерна дебелина на слоя боя и недостатъчно време за изчакване между слоевете. Това може да доведе до натрупване на разтворител в боята. По-късно, когато разтворителят се изпари, се образуват мехурчета. Затова не ускорявайте изсъхването на всеки слой боя по неестествен начин.
• Неадекватна дебелина на грундовото покритие към боята.
• Излагане на влага или влага преди боядисване, както и непрекъснато по-нататъшно излагане на тези фактори.

Решения:

В случай на силно бълбукане, отстранете боята от метала, след което напълно пребоядисайте повърхността.

Ако има по-малко бълбукане, почистете бълбукащата зона и или нанесете само тънък слой боя, или поправете отново повърхността.

Драскотини и следи от шлифовъчни инструменти

Филмът за боя не блести добре, не покрива добре грунда и метала. Обикновено този филм има гладка повърхност, не изостава и не бълбука.

• Твърде тънък слой боя.
• Лоша подготовка на работната повърхност или използване на прекалено груба шкурка при заглаждане.
• Дефект по време на грундиране.
• Лошо фиксиране на грунда върху повърхността.

Решения:

Ако слоят боя е твърде тънък, намалете съдържанието на разтворител в боята.

В повечето други случаи е необходимо повторно заглаждане, след това внимателно подготвяне на повърхността (използвайки подходящи препарати, където е необходимо) и нанасяне на слой боя с подходящ вискозитет.

Кипящ лак, боя

Малки мехурчета в слоя боя, при по-внимателно разглеждане с малки дупки в горната част. Това явление се наблюдава главно на границите на региони с дебело покритие.

Мехурчетата от разтворител се образуват в дебел слой боя, който от своя страна се образува поради следните причини:

• Твърде много подаване на мастило ().
• Вискозитетът на боята е твърде висок.
• Твърде бавно движение на пистолета за пръскане (повече от необходимото количество боя се нанася върху малка повърхност).
• Твърде много припокриване на боята при пръскане.

Решения:

Оставете боядисаната повърхност да изсъхне напълно, преди да изгладите и нанесете последния слой боя (времето за съхнене на маслената боя зависи до голяма степен от дебелината на слоя й).

Повърхностна мъгла, мъгла

Мъглата се появява като млечнобяла „мъгла“ върху боядисаната повърхност. Ако върху боята има мъгла, тогава тя може да присъства и върху грунда. Имайте предвид, че мъглата върху грунда може да не се забележи (тъй като обикновено е матова), но по-късно може да се развие в образуване на мехури или загуба на адхезия.

Може да възникне мъгла, ако боядисването се извършва при ниска температура и висока влажност и се причинява от влага, уловена в слоя боя. По време на процеса на боядисване със спрей, разтворителят се изпарява бързо, което води до охлаждане на зоната, която ще бъде боядисана. Влагата от околния въздух кондензира върху свежия слой боя, което води до млечнобяла „мъгла“. Възможни причини за това:

• Използване на нискокачествен (евтин) разтворител.
• Използване на бързо изпаряващ се разтворител в условия на ниска температура и висока влажност. При тези условия трябва да се използва специален вид разтворител. Освен това използвайте минималното количество разредител, в противен случай процесът на сушене на нанесеното покритие ще бъде значително забавен.
• Неправилни работни параметри на пистолета за пръскане, неправилна техника на боядисване или прекомерно налягане на въздуха.
• Неправилна циркулация на въздуха или недостатъчна температура в цеха.
• Разтворителят се изпарява твърде бързо при насочване на струя въздух върху слоя боя.
• Чернова в работилницата.

Решения:

При лека мъгла изчакайте боята да изсъхне напълно и отстранете дефекта чрез полиране.

Пребоядисвайте дефектните зони със специален разтворител.

Напръскайте дефектните зони с горния специален разтворител. При правилните условия това ще премахне мъглата.

Ако нито един от горните методи не работи, увеличете температурата в работилницата поне с 5° и се уверете, че няма течение.

Напукване и микропукнатини

Дефект на микропукнатини е голям брой много малки, несвързани пукнатини, които изискват лупа за изследване. Върху боята се появяват микропукнатини като тъпи петна и липса на блясък. Крекингът е набор от произволни пукнатини, често под формата на триконечни звезди. Прилича на напукана кал в пресъхнали езера или по бреговете на реки. Тези пукнатини обикновено са доста дълбоки и проникват в горния слой на боята и понякога дори в грунда/пълнителя. Напукването обикновено е резултат от отслабване на филма на боята, като микропукнатини или образуване на мехури.

Напукването възниква в резултат на отслабването на слоя боя, което възниква под въздействието на условията на околната среда. Съвременните висококачествени бои, когато се нанасят правилно, рядко се напукват. Последното се появява поради следните причини:

• Твърде дебел слой боя. Нанасянето на твърде дебели слоеве боя или грунд увеличава напреженията и деформациите, които обикновено присъстват във всяка боя и това води до напукване дори при нормални условия.
• Недостатъчно време за сушене. Рискът от напукване се увеличава, когато дебели слоеве боя се нанасят един върху друг без подходящо време за изсъхване.
• Недостатъчно смесване на боята преди употреба. Лошо смесената боя влияе върху здравината на слоя боя, неговата гъвкавост и адхезия, което от своя страна води до напукване.
• Недостатъчно почистване и подготовка на повърхността за боядисване.

Решения:

Шлифирайте дефектните участъци до гладка повърхност, въпреки че в повечето случаи е необходимо напълно да премахнете боята върху метала и да пребоядисате повърхността.

Кратерите за боя са малки, фуниевидни дупки в боята, които се образуват по време или непосредствено след боядисване със спрей на превозно средство. Причини

Появата на кратери се причинява от силиконови частици. Силиконът съдържа много съвременни восъци, парафини и лакове. Прилепва силно към повърхността на боята и изисква допълнителни мерки с помощта на алкохолни смеси за отстраняване. Кратерите се появяват поради следните причини:

• Недостатъчно почистване на повърхността и лоша подготовка за боядисване. Замърсените повърхности се измиват със сапун и почистващи препарати. Необходимо е да се вземат мерки за отстраняване на следи от силикон от повърхността с помощта на средства за отстраняване на мазнини и восък.
• Замърсяване може да се получи и по време на подготовка на повърхността за боядисване: от пясъчен прах, купчина използвани парцали, автомобилна полираща паста. Дори приложени за кратко време, тези вещества могат да причинят повърхностно замърсяване, което от своя страна ще доведе до появата на кратери.
• Масло във въздуховода на пистолета за пръскане. Не се препоръчва използването на силиконови добавки против кратер. Тези добавки могат да замърсят работилницата, което може да доведе до загуба на сцепление при извършване на друга работа.

Решения:

Изгладете дефектните повърхности и нанесете нов слой боя.

"Сухо" пръскане, пръскане

Груба, неравномерно боядисана повърхност.

• Твърде бързо се изпарява или неподходящ разтворител, ниско
• влажност и висока температура на околната среда
• въздух.
• Твърде висока течливост на боята.
• Въздушното налягане е твърде високо.
• Твърде тънък филм за боядисване.
• Разстоянието на пръскане е твърде голямо.
• Лошо подготвен грунд.

Решения:

Ако е възможно, полирайте повърхността на детайла. Ако дефектът е твърде силен, пребоядисайте детайла с боя или лак.

Напукване на боята по остри ръбове

Този дефект представлява малки пукнатини или пролуки по острите завои на панелите в областите на докосване. Те се появяват по време или веднага след нанасяне на слоя боя върху грунда.

• Филмът за боядисване е твърде дебел без подходящо изсъхване. Това води до натрупване на разтворител в слоя, което от своя страна причинява напукване.
• Лошо смесване и използване на лошо смесени бои с разтворители. Това води до намалено съдържание на пигмент в боята, което води до създаването на гъбеста повърхностна структура. Когато се нанесе горният слой боя, тази структура може да се срути, причинявайки свиване и пролуки, които водят до увисване.
• Твърде бързодействащият разредител за грунд, който предотвратява равномерното нанасяне на слоя боя.
• Недостатъчно почистена повърхност и неадекватна подготовка за боядисване. Ако изпъкналостите (провисванията) в местата на незначителен ремонт на повърхността не са достатъчно почистени, тогава нанесените грундови слоеве могат да се „плъзгат“ надолу от тези издатини поради лоша адхезия.
• Раздухване през грундовия слой с пистолет за пръскане веднага след нанасянето му. Това изсушава повърхността на покритието, преди въздухът да е излязъл и разтворителят да се изпари, причинявайки свиване и напукване на изсушения слой.

Решения:

Отстранете горния слой боя от повърхността и я пребоядисайте.

Повърхността не е лъскава (матова)

(banner_direct)
По-матова повърхност от нормалната гланцова. Имайте предвид, че двукомпонентните бои и боите, нанесени с , придават по-висок блясък.

• Твърде тънка боя.
• Изглаждане на драскотини.
• Неравномерно оцветяване (зацапване) (вижте съответната глава по-горе).
• Няма достатъчно боя.

Решения:

Изгладете отново повърхността и нанесете следващия слой боя.

Голям шагрен при боядисване (портокалова кора)

Неравната повърхност на слоя боя, подобна на портокалова кора, се нарича шагрен. Причините за появата на голям шагрен са причинени от липса на пръскане на боя, което се проявява в лошо сливане на капки по повърхността, т.е. капките остават на място (в реда, в който са излетяли от пистолета за пръскане) и не се разпръскват по повърхността. В идеалния случай капките трябва да се разпространяват и смесват помежду си, като по този начин образуват гладка повърхност. Причините за образуването на шагрен са както следва:

Решения:

И така, как да премахнете шагреновата кожа след боядисване на кола. След като боята изсъхне напълно, почистете дефектната зона с абразивна смес или шкурка (изберете песъчинка в зависимост от състоянието на повърхността). Възстановете блясъка с лак.

В тежки случаи изгладете дефектните зони с фино зърнеста шкурка и пребоядисайте повърхността.

Пилинг на боя

Един от слоевете боя се отлепва или лесно се отделя при отстраняване на лепящата лента след завършване на маскирането от другия, предишен слой. Това може да се случи както по време на първоначалното боядисване, така и при пребоядисване.

• Замърсяване между слоевете: масло, прах, вода и др.
• Прекомерно излагане на високи температури или прекомерно високи температури при нанасяне на грунд или горен слой боя.
• Твърде тънък грунд или топ лак.
• Лошо извършено междуслойно изглаждане, което води до лошо сцепление на слоевете боя.
• Несъвместимост на грунд, боя и финишни покрития

Решения:

Изгладете повърхността до основния слой и почистете добре повърхността. В редки случаи, когато е извършено по-ранно пребоядисване, може да се наложи да започнете от гол метал.

Един от най-честите дефекти вероятно е петно. Капки, петна и потоци боя върху вертикални или наклонени повърхности на тялото.

• Разтворителят в боята се изпарява твърде бавно.
• Твърде дебел слой боя.
• Следващите слоеве бяха нанесени без достатъчно излагане на предишните.
• Твърде малко разстояние между пистолета за боядисване и обработваната повърхност -.
• Високо налягане на въздуха.
• Интензивността на пръскането е твърде висока.

Решения:

Как да премахнете петнаи потоци от боя и лак върху детайлите? Ако петното не е голямо, то може да се отстрани с фина шкурка и пръчка и след това повърхността се полира. Ако приливите и петна са значителни, тогава частта ще трябва да бъде пребоядисана. Не забравяйте, че маслените бои изсъхват доста бавно и дълбочината на потока на такава боя може да бъде значителна; в много случаи не се изисква допълнителен слой боя.

пулверизирана плака

"Сухи" или "полусухи" капки боя от пистолета за пръскане образуват покритие от частици, които не прилепват към повърхността.

• Използвана бързосъхнеща боя.
• Използван неправилен разтворител (твърде летлив) при топли и сухи условия.
• Приложена е грешна техника на пръскане, т.е. препръскване върху съседни (боядисани или небоядисани зони).
• Прекомерен обратен удар, причинен от неправилно налягане на въздуха, вискозитет или настройки на пистолета за пръскане.

Решения:

Свръхнапръскването на лака обикновено е сух и не прилепва силно към повърхността, така че може да бъде елиминиран чрез шлайфане на частично сухия филм.

Свръхнапръскването на синтетичния емайл обикновено е мокро и прилепва силно към боядисаната повърхност. Много от тези материали са трудни за полиране, така че излишният спрей трябва да се отстрани с мокра гладка и да се нанесе нов слой.

Повърхностна порьозност след боядисване

Фините пори по повърхността на финишното покритие са малки дупки (често групирани) в боядисаната повърхност.

Дупките могат да се появят по различни причини и са причинени от навлизане на разтворител, влага или въздух в слоя боя и след това излизане (изсъхване). Това често се дължи на лоша подготовка на боята или използването на неправилни техники за боядисване и може да се случи в грундове и бои. Дупките могат да бъдат причинени от следните причини:

• Настройките на пистолета за пръскане са неправилни или неправилна работа. Пистолетът беше твърде близо до работната повърхност. Недостатъчно пръскане на грунда или боя. Дупчици се образуват, когато въздух или излишък от разтворител излезе от боядисана повърхност, докато изсъхва.
• Въздействието на въздушна струя върху прясно боядисана повърхност. Това води до навлизане на въздух в слоя боя и твърде бързото му изсъхване.
• Нанасяне на слой боя върху грунд или бояджийски слой, направен чрез "сухо" пръскане.
• Замърсяване на струята с масло от компресора или влага.
• Нанасяне на тежки покрития с недостатъчно време за съхнене за всеки слой.
• Неправилно използван нож за замазка при нанасяне на шпакловка или пълнител. Използването на ножа под остър ъгъл води до търкаляне на материала под острието и въздушни мехурчета вътре в материала.
• Грешка при определяне на площта за нанасяне на пълнител или шпакловка.

Решения:

Когато дупките са малки несъвършенства, те се отстраняват с пълнител или се изглаждат с фина шкурка и след това се нанасят отново с пълнител.

В други случаи, мокро изгладете дефектните зони на покритието до дълбочина, която гарантира пълно премахване на дупки, след което пребоядисайте дефектната повърхност. Можете също да премахнете дефектната боя до гол метал и да пребоядисате.

Микродупките, които след заглаждане са били изложени на пълнител или шпакловка, впоследствие трябва да се запълнят с дебел слой шпакловка с помощта на шпакловка, която трябва да се държи под ъгъл от 90° спрямо повърхността. В този случай шпакловката е добре избутана в микроотворите.

Забележка: Ако сте загрижени за дупки, проверете всички фактори, които причиняват бързото изсъхване на боята: вискозитет на боята, тип разтворител, температура на околната среда и т.н.

Почти винаги прах и остатъци от боясе проявява под формата на неравномерно натрупване на частици с различни размери върху слоя боя.

Отломки и прахови частици могат да попаднат върху боядисаната повърхност по време или след боядисване. Във всеки случай причината се крие или в неспазване на чистотата, или в използването на боя, която не отговаря на работните условия на боядисване. Замърсяването на боядисаната повърхност се улеснява от:

• Замърсяване с боя или разтворител. Боклукът, разбира се, не можеше да бъде в херметически затворени кутии с боя и разредител преди отварянето им, но можеше да влезе при отваряне на прашна кутия или ако ненапълно използвани материали не се съхраняват правилно.
• Прахът не се отстранява след третиране с грунд.
• Замърсяване на въздуха. Тя може да дойде или от непосредствено обкръжение, или от по-далечни източници. Бавносъхнещите бои (например емайли) изискват чисти, затворени пространства за използване по две причини: удълженото време на съхнене прави по-вероятно прахът да се утаи върху прясно боядисаната повърхност; за разлика от целулозните бои, блясъкът на емайловите покрития не се възстановява дори с помощта на полиране.
• Лошо почистени инструменти и филтри. Случва се при смяна на боята да се използва по-активен разтворител, който омекотява и отнема със себе си изсъхналата мръсотия, натрупана в пистолета за боядисване.

Решения:

Освен това изгладете дефектните зони и нанесете нов слой боя.

загуба на цвят

Прясно нанесеното покритие има обезцветени участъци. Покритието абсорбира пигменти или свръхспрей от долните слоеве на покритието или грунда. Ефектът се наблюдава и при добавяне на твърде много втвърдител към полиестерните продукти.

• Антикорозионното покритие или битумът, несъвместим с боята, не е отстранен от повърхността.
• Твърде много втвърдител, добавен към полиестерния продукт.
• Втвърдителят и полиестерният продукт не са добре смесени.
• Старата боя е слабо изолирана.

Решения:

• Обезмаслете старателно ремонтната зона и околността.
• Използвайте правилното съотношение на втвърдителя.
• Разбъркайте добре съставките до гладкост.
• Тествайте старото покритие за изпускане на пигмент, като нанесете боята върху малка площ.

Малки парчета от горния слой на покритието се отчупват от субстрата, понякога почвеният слой се счупва. Обикновено причината за този дефект са маси от камъни.

• Един от слоевете на системата има лоша адхезия към основата или горният слой е твърде твърд за долните слоеве.
• Нанасяне на прекалено дебел слой.

Решения:

• Поправете малки участъци от повредено покритие, преди да започне корозия. В особено тежки случаи слоевете на покритието се отстраняват и след това се нанася ново покритие.

Напръскайте върху прясно нанесено покритие. Повърхността, поради прекомерни частици суха боя, има пясъчна текстура на допир.

• Покритието се нанася върху субстрат, който не е достатъчно сух или че времето за сушене между слоевете не се поддържа, което причинява набъбване на субстрата.
• Твърде дебели слоеве.
• Използване на несъвместими материали. Разтворителят от новото покритие прониква в старото покритие, причинявайки повреда.

Решения:

• Уверете се, че покритието е сухо, преди да обезмаслите или шлайфате повърхността. Също така спазвайте препоръчителното време за сушене между слоевете.
• Обърнете внимание на дебелината на слоевете.

При леко набръчкване, твърдо изсушаване, шлайфане и боядисване отново. Ако набръчкването е сериозно, отстранете и нанесете отново цялата система.

След значително време слоят боя, лак или шпакловка все още не се е втвърдил. Можете лесно да маркирате с нокътя си.

• Грешен втвърдител
• Неправилно количество втвърдител
• Покритието е нанесено твърде дебело.
• Температурата е твърде ниска.
• Нанесете върху повърхност, която е твърде студена.
• Недостатъчно време за сушене, излагане между слоевете.

Решения:

• Изсушете зоната при препоръчителната температура. Ако това не помогне, отстранете меките слоеве на системата с разтворител и шкурка. След това приложете отново системата.

Върху покритието се вижда ръбът на основния слой или се виждат следи около зоната за ремонт (кант).

• Шпакловката се нанася върху грешен субстрат, това причинява напрежение в системата.
• Основата не е обезмаслена или не е напълно обезмаслена преди отстраняването. Това доведе до лошо сцепление на шпакловката. по време на процеса на почистване ръбът се унищожава, докато около ремонтната зона се образува незагладен ръб.
• основата е шлайфана с твърде фина шкурка.
• Преходната зона от зоната за ремонт към съществуващата боя не беше достатъчно шлайфана.
• Повърхността беше твърде грубо подготвена. След шлайфане на шпакловъчния слой се забелязват груби драскотини.
• Зоната на шпакловка не е изравнена. Издига се над останалата повърхност.
• Замазката е нанесена върху стара боя. По време на шлайфането се образува неравен, счупен ръб.
• Шпакловката е нанесена неравномерно, без заглаждане по краищата.

Решения:

• Използвайте пълнители само върху повърхността на гол метал.
• Обезмаслете старателно преди оголване.
• Използвайте шкурка с правилния размер на зърно.
• Приложете правилните стъпки за отстраняване.
• Внимателно шлайфайте малки дефекти до основния слой на покритието.
• Почистете старателно зоната за ремонт до метал.
• При нанасяне на шпакловка загладете краищата.
твърде голям. Изгледи

→ Бели петна

Можете да премахнете белите петна по мебелите от алкохол, ацетон, желязо, вода по различни начини. Полиране, регенериране на лак, пълна смяна на лак. Нашата работилница премахва бели петна както при пълни, така и при частични възстановявания.

Белите петна са унищожени лак. Отстранява се чрез отстраняване на повреди, последвано от полиране. Те възникват по различни причини, резултатът от които е разрушаването на филма или неговото разслояване от повърхността на дървото. Премахването на белите петна е много по-трудно от предотвратяването на появата им.

Бели петна от алкохол

Течностите, съдържащи алкохол, оставят бели петна поради химическата активност на разтвора. Молекулите на алкохола реагират с молекулите на лаковото покритие, разрушават го и прозрачността на лака се нарушава. Не дълбокото разрушаване на съвременния лак може да се опита да се елиминира чрез полиране. За да направите това, премахваме повредата с тънка абразивна паста, докато полирането остане непокътнато. Лакът ще стане по-тънък, но няма да има петно.

Мерки за превенция: покрийте плота на скъпи мебели с изрязано по форма органично стъкло.

Петна от ацетон

Механизмът за появата на петна от ацетон е същият като в предишния случай, но ацетонът е по-активен, разрушаването става по-дълбоко, по-бързо. Корекция на дефекта чрез пълна подмяна на покритието с лак.

Петна от желязо, горещи, пряка слънчева светлина

Бели петна остават от чаши с топли напитки. Много грозни следи под формата на полумесечни кръгове са резултат от излагане на горещи кутии, чаши, бутилки.

При нагряване полимерът, който е всеки съвременен лак, променя своята плътност, следователно се променят физическите свойства, а именно прозрачността. Това се случва по цялата дълбочина на финала. Елиминиране - пълна подмяна в реставрационна работилница от професионален реставратор, с помощта на специално оборудване.

Бели петна от вода

Появяват се върху антични мебели, завършени с шеллак. Или модерни мебели след използване на скъпи продукти за грижа, съдържащи восък, оцветители, естествени смоли (колофон, шеллак). При взаимодействие с влага смолата става бяла, боята се обезцветява. Ако агентът побелее, той се отстранява със суха кърпа. Ако покритието на шеллака се е развалило, възстановяването не може да бъде избегнато.

По модерните дървени мебели се появяват безформени светли петна поради попадането на влага под слой устойчив влагоустойчив лак. Водата през пукнатини и драскотини, която е паднала под нея, не се изпарява дълго време, тя импрегнира дървото, провокирайки разслояване. На местата на повреда се наблюдава изкривяване на цвета.

В момента има голям брой модерни издръжливи продукти за покритие на дървени повърхности. Специални лакове за покритие на дърво в условия на висока влажност, температурни промени. Всичко при тези лакове е прекрасно, едно е лошо - не стават за антични мебели. Съвременните лакове придават на дървото вид на пластмаса. За довършване на антични мебели са подходящи само лакове и лакове на маслена основа.

Всички алкохолни лакове за дърво, които покриваха мебели от 18-ти век до 60-те години на 20-ти век, се разрушават от влага и високи температури. Дори влажен въздух, проникващ в пукнатини, провокира увреждане под формата на бели петна.

Полирането на мебели с лак е дълъг и трудоемък процес, който изисква търпение и умения. Имаше отделна професия - полир. Тъй като полирането с шеллак е деликатно, на всеки шест месеца в богати къщи със скъпо обзавеждане е канен полиращ, който лъска всички мебели, почиствайки по пътя, премахвайки бялата плака. С течение на времето слоят шеллак се увеличава. Шелак лакът има златисто кафяв цвят, с увеличаване на дебелината, интензивността на цвета също се увеличава. Така антични мебели стават по-красиви с времето.

Диагнозата е следната: лакът е побелял. Загубена прозрачност. Като орг. стъкло след излагане на химикал или абразив. Това може да се случи по няколко причини.

1. Лакът не изсъхва

· Веществата (естествени масла, смоли и др.), съдържащи се в дебелината на дървесината, затрудняват изсъхването. Например, в някои случаи, когато се работи с лакове на базата на изкуствени смоли за екзотични дървета;

· Стари, восъчени подове - остатъците от восък забавят изсъхването на PU-, киселинно втвърдените и лакове на базата на изкуствена смола;

Твърде малко или напълно липсващ втвърдител (за двукомпонентни лакове);

· Твърде ниска температура на въздуха в помещението (под +10°);

· Висока температура на въздуха в помещението, но ниска температура на паркета, съответно недостатъчно снабдяване с кислород (достъпът на свеж въздух е затруднен);

· Използван грешен втвърдител, напр. втвърдител за PU лак, добавен към киселинно втвърдяващ лак.

Ако забавянето на изсъхването на лака е причинено от вещества, съдържащи се в дървото или твърде ниска температура, тогава за отстраняване на този проблем обикновено е достатъчно температурата да се повиши до + 20 ° C и да се осигури добър достъп на въздух ( не е чернова!!!). След известно време процесът на сушене се активира отново и лакът изсъхва нормално. Ако използвате грешен втвърдител, най-вероятно лакът ще трябва да се измие. В някои случаи за киселинно втвърдяващи лакове е достатъчно да нанесете тънък слой чист втвърдител върху лепилната повърхност. Въпреки това, след като лакът се втвърди, цялата повърхност ще трябва да бъде напълно шлайфана.

2. Появата на мътни, бели петна и следи

· Температурата на използвания лак е била твърде ниска;

· Температурата на пода беше ниска. Влажността е много висока;

· Общата влажност в помещението (особено в нови сгради) е твърде висока.

Белите петна винаги показват, че кондензираната излишна влага е паднала върху свеж лаков филм. Обикновено е достатъчно да третирате избелените зони с разтворител, обърнете внимание на съдържанието на опасни вещества в него!Във всеки случай, след тази операция е необходимо да се нанесе още един слой лак, като предварително се повиши температурата в стаята до необходимата стойност.

3. "Подуване" (подуване) лак

· Грешно избрана схема за изграждане на лаков слой - например PU лак на базата на разтворител се използва с нитроцелулозен грунд;

„Грешният“ разтворител;

· Работният инструмент все още е импрегниран с почистващ препарат, който се смесва с използвания лак.

„Подуването“ в ограничена площ може да бъде премахнато чрез шлайфане и след това нанасяне на друг слой лак, но ако цялата повърхност се е „надигнала“, е необходимо напълно да се шлайфа целия лак и да се нанесе отново.

4. Образуване на мехурчета

· Студен лак;

· Твърде дебел слой лак;

· Излагане на пряка слънчева светлина;

· Неподходящи ролки или четки.

Мехурчетата в лака се появяват, когато върху повърхността на лаковия слой вече се е образувал филм, а долната му част остава течна. Изпаряващите се, издигащи се пари на разтворителя са склонни да „пробиват“ филма, като по този начин „издухват“ мехурчета. Единственият изход е пълно шлайфане и повторно лакиране.

5. "Малиране", наслояване на лак

Твърде висока температура в помещението или на повърхността на пода;

· Твърде дебел слой лак;

· Бавен темп на работа;

· Безскрупулен подход към режима на работа или „грешния” работен инструмент.

Чрез добавяне на разтворител можете да промените вискозитета на почти всеки лак, като по този начин увеличите неговата течливост. Но обикновено е достатъчно да промените ритъма на работата, като сведете до минимум времето за "докинг" на предварително третираната зона с новата. По време на отоплителния период температурата на батериите трябва да бъде значително намалена. Избягвайте течения!!!

6. Образуването на "кратери"

работният инструмент не работи (особено ролките);

неправилно избран разтворител;

чернова;

лакът е твърде студен;

Повърхността е замърсена със силикон.

„Кратерите“ могат да бъдат премахнати чрез внимателно (матово) междинно шлайфане и не по-малко задълбочена повърхностна обработка с метална шпатула, така наречената „ZERO-PUTTY“. Нанесеният със шпатула лак трябва да изсъхне добре, не трябва да се шлайфа. След това се нанася още един слой лак. Много паркетни лакове са предразположени към това „болест“ на места на течения, както и ако лакът е бил съхраняван дълго време при много ниска температура и се разпространява лошо („дебел“).

7. "грапавост"

Равномерно разпределени мехурчета;

· Малки частици от лаков филм от работоспособност;

· Неправилно смилане.

„Грапавостта“ често причинява най-големи трудности, тъй като често се дават непълни данни за причините за възникването му. Всъщност в основата на повечето оплаквания е мръсотията, въпреки че често причината за грапавостта може да се определи само с лупа. Бучките лак от работния контейнер са втората най-честа причина. Ето защо е особено важно всички инструменти, контейнери и работно облекло да са идеално чисти преди започване на работа. Лак, съдържащ твърди частици, трябва да се прецеди през сито.

8. "бръчки"

Твърде ранно нанасяне на следващия слой лак;

Твърде дебело нанасяне на следващия слой лак;

„Грешният“ разтворител.

Това явление се наблюдава по-специално при лакове на базата на изкуствени смоли – при твърде дебело или бързо нанасяне на всеки следващ слой лак. В случай, че цялата повърхност е покрита с „бръчки“, е необходимо пълно повторно шлифоване.

9. Матово-гланцови зони, образуване на "облаци"

Много матови лакове са предназначени за нанасяне със слой от макс. до 150 g/m. При нанасяне на по-дебел слой матиращите вещества се „разпръскват” неравномерно, като се утаяват във всеки свеж слой. В резултат на това се появяват матово-гланцови зони, особено в зоните на „съединяване“. Можете да коригирате ситуацията с помощта на междинно смилане и последващо нанасяне на матов лак на тънък слой.

Поправете дефекти в боядисването.

Процесът на ремонт на тялото крие огромен брой клопки, в които подготвящият и бояджият могат да се спънат. Именно тези „камъни“ оскъпяват боядисването, ако се изисква добро качество. Освен това боята е изложена на много негативни фактори на околната среда.

Изтегляне на материал (drawdown).

След боядисване на автомобила разтворителят постепенно се изпарява от материалите и те започват да „посещават“ - част от материала става по-тънка и по-ниска и образува „рискове“. Това може да се случи поради няколко причини:

• неспазване на правилата за градация на абразивния материал (голям риск от прекъсване на средата и едва след това глоба);
• твърде дебели слоеве почва или шпакловка;
• недостатъчно време за сушене на материалите;
• неправилно количество разредители или втвърдители;
• нискокачествени материали.

За да коригирате грешката, в най-добрия случай ще трябва отново да лакирате елемента, а в най-лошия да го грундирате отново.

След известно време след нанасяне на лака върху него се появяват бели точки. Този ефект се нарича кипене на лак - разтворителят, съдържащ се в лака, не е имал време да се изпари и да излезе навън, "почива се" в вече твърдия горен слой и остава в лака под формата на мехурче. Това се случва:

• поради твърде дебели слоеве лак (всеки лак има своя собствена технология и собствен размер на слоя);
• твърде бързо изсъхване на горния слой лак (използване на различни лакове върху една картина или твърде силно изсъхване в камерата или под лампи).

Такъв дефект ще бъде отстранен само чрез пребоядисване на елемента.

Кратери.

След изсъхване на лака или почти веднага върху него се появяват вдлъбнатини, понякога доста големи (до 3 мм) - кратери. Този ефект се нарича още „Посиликонило“. Те възникват само по една причина - наличието на силикон (мазнина). Силиконът влиза по различни причини:

• недостатъчно обезмаслена повърхност;
• наличието на масло в компресора;
• наличието на силикон във въздуха - недостатъчно почистване на помещенията;
• наличието на силикон върху старата повърхност (използването на различни химикали за триене на автомобила).

Такива дефекти могат да бъдат отстранени само с ново лаково покритие, но трябва да се уверите, че силиконът вече не влиза. В такава ситуация най-лошото е, ако по колата са използвани различни почистващи препарати (PLAK и др.).

Холограмен ефект (след полиране).

Прясно боядисана част се полира, като вместо гланц и гланц става мътна и с холограмен ефект. Причините могат да бъдат:

• недостатъчно изсъхване на лака;
• твърде дебел слой лак;
• неправилно количество втвърдител в лака;
• неправилна технология на полиране или нискокачествени материали.

Ако причината не е полиране, тогава частите ще трябва да бъдат отново лакирани.

Точкови дупки.

Веднага след нанасяне или след изсъхване върху лака се появяват малки пунктирани дупчици. Те се различават от следите от силикон по остри и равни ръбове и малки размери. Има две основни причини:

• лоша изолация от шпакловки (полиестерни материали);
• неполирани пори.

За да премахнете, ще трябва да пребоядисате частта отново.

Появата на мехурчета.

Веднага след боядисване или след известно време на повърхността се появява подуване на боята. Такива мехурчета могат да бъдат причинени от различни причини:

• недостатъчно почистена повърхност;
• наличието на влага - недостатъчно изсушаване или работа на "мокро" с пълнители;
• недостатъчно отстраняване на корозионни микрофокуси;
• наличието на микропукнатини и микродупки в метала.

Възможно е да се различи дали влага или корозия са причинили проблема. По време на корозия такива мехурчета най-често се появяват в единично или малко количество, а при наличие на влага - в големи количества. При корозия ще трябва да премахнете всичко до метала и да го премахнете, по-лесно е да се справите с влагата - най-вероятно просто пребоядисването ще помогне.

Ефект на бръчки.

По друг начин за него също казват „дъвкани“. Такова явление може да се появи на достатъчно голяма повърхност или само на някои места. Причините включват:

• материалната несъвместимост е основната причина. Най-често се случва при ремонт на повърхности, където преди това са били използвани евтини материали (контенки и др.). Разтворителят на пресния материал разтваря стария материал и той започва да реагира. Често можете да видите ореоли на такова „дъвчене“ на места, където нова почва се разтрива до стария материал и след това се нанася боя;
• твърде дебели слоеве от материали;
• недостатъчно изсушаване на материалите.

Такъв дефект може да бъде отстранен само чрез пребоядисване на елемента с помощта на изолационни материали.

След нанасяне на лака по повърхността се появяват бели петна. Причини:

• проникване на вода върху невтвърден лак (или неправилно смесен с втвърдител).

Можете да премахнете дефекта чрез пребоядисване.

Един от дефектите на боята, който влияе върху проникването на цвета. Цветът се променя веднага след нанасяне на лака върху основата или постепенно, след известно време. Основни причини:

• използването на нискокачествени материали (грундове, лакове и др.);
• неправилно количествено съотношение на втвърдителите в материалите;
• недостатъчна изолация от полиестерни материали (замазка), реактивни грундове;
• остатъци от битум, смоли и други реагенти по повърхността (например смола, накапана върху машината от дърво, или птичи екскременти могат да доведат до такъв дефект).

Само пребоядисването и отстраняването на причината ще помогне за отстраняването й - същите следи от смола понякога трябва да бъдат изрязани до метал.

Голям шагрен (портокалова кора).

Този дефект възниква по време на нанасянето на лак и често се среща при неопитни бояджии. Причините са:

• твърде дебел или, обратно, тънък слой лак;
• твърде голямо разстояние между пистолета и повърхността по време на нанасяне;
• налягането на пистолета е твърде ниско;
• дюзата на пистолета е твърде малка.

В някои случаи може да се премахне чрез полиране, но ако шагренът е твърде голям или слоят лак е твърде тънък, ще трябва да нанесете лака отново.

Капки лак или основа.

На повърхността веднага по време на нанасяне на боя или лак или след кратко време има ивици. Причини:

• твърде много подаване или натиск на пистолета;
• твърде дебел материал;
• твърде малко разстояние между пистолета и повърхността по време на нанасяне.

Ивици от лак (или акрилна боя), ако са средни, могат да се отстранят с шкурка (понякога дори трябва да ги шпакловате) и да се полират. Големите ивици обаче най-вероятно ще причинят триене в основата и след това елементът ще трябва да бъде пребоядисан. При базовите петна има само един вариант - пребоядисване.

Напукване на покритието (ерозия).

След изсъхване лакът се напуква. Основни причини:

• екстремни температурни скокове или неспазване на температурните технологии;
• неправилна употреба на втвърдители;
• несъответствие на материалите (време за сушене).

Такъв дефект ще трябва да бъде пребоядисан.

Облачност ("яюлоки").

На светлина върху голяма повърхност (качулка) се виждат ивици или петна, малко по-различни по цвят от основния. Такъв дефект е възможен само при зърнени базови бои. Причини:

• неправилно нанасяне на основата;
• недостатъчно изсушаване на основата преди нанасяне на лак;
• нискокачествена основна боя.

Най-често дефектът се появява при сив металик. Трябва да се пребоядиса, за да се премахне.

Пилинг боя или лак.

Дефектът може да изглежда различно, в зависимост от това кой материал е загубил адхезия (адхезия) с който. Лакът може да се отлепи от основата, основата от грунда, грунда от пластмаса или метал. Основните причини са:

• неспазване на технологиите за нанасяне (неправилно сушене, неспазване на градациите на абразивите, неправилно използване на втвърдители и др.);
• неправилна обработка на пластмаси или неизползване на грундове за пластмаси;
• нискокачествени материали.

Разбира се, такъв дефект може да бъде отстранен само чрез пребоядисване.

Когато боядисвате кола извън специална камера, тя почти винаги е придружена от такъв дефект - отломки, попадащи в основата или лака. В камерите също има известно количество плевели, което се счита за приемливо. Основни причини:

• недостатъчно почистване на повърхности или помещения;
• пренебрегване на филтриращите материали през цедковите филтри;
• лоша вентилация.

Боклукът в лака най-често може да се отстрани чрез полиране, но в основата - е необходимо да се пребоядиса.

Това може да бъде малко петно, петно ​​или белег, който белези върху красотата на вашите дървени мебели. И освен това прословутите водни петна (бели петна) са разрушителни. По-долу ще намерите няколко прости решения за дома, които да ви помогнат да се отървете от белите петна по мебелите.

Представете си, че посещавате приятел, помагате му или нея да подреди масата за вечеря. Подава ви гореща, опушена тенджера със супа или сос и без да се замисляте, я поставяте върху елегантна дървена маса за хранене, без дъска или салфетка, за да смекчите температурата. Вашата глупост ще бъде забелязана веднага, в най-добрия случай, или след вечеря, в най-лошия. Доказателството за вашето лошо поведение ще бъде повече, бяло петно ​​​​по повърхността на масата. Може да се случи със скъпа масичка за кафе, която приятелите ви са ви подарили, любим скрин, който е видял половината от живота ви, или нещо друго. Вероятно мисълта как да се отървете от белите петна от дървените мебели не ви дава спокойствие?

Бялото петно ​​може да бъде пръстен, размазан кръг или голямо петно, подобно на облак. Тя може да бъде подута или плоска, като филм или слой боя върху боя за дърво. Тези петна не трябва да се бъркат с петна от вода, които са прозрачни и леко подути. Белите петна се причиняват от изгаряния на дърво, горещи предмети върху дървени повърхности и т.н. Може да попитате какво тогава е предназначението на мебелите, ако не да се монтират различни неща върху тях и ще бъдете прави. Но има едно предупреждение, не става въпрос за самите мебели, а за боята, която е много тънка и крехка, но необходима за защита на дървото, тези покрития са особено чувствителни към високи температури.

Ето какво може да се случи – химикалите, използвани за защита на мебелите, реагират на повишаване на температурата и се комбинират, за да образуват химични реакции, които окисляват или изгарят дървото. Очевидна промяна на цвета е индикатор за такава реакция. Поставянето на горещи тенджери, тигани, чинии, чаши и т.н. върху дървени повърхности може да доведе до образуването на тези непривлекателни бели петна по мебелите. Покривка, кърпа или парцал ще помогнат за предотвратяване на петна, но в зависимост от покритието на мебелите и температурата на обекта, резултатите от такава "защита" могат да варират.

Дори поставка за чаша и напитки може да остави бели следи върху мебелите. Такива петна се наричат ​​още парни петна, тъй като парата от горещ предмет може да предизвика химическа реакция. Сред различните решения за мебели от дърво премахването на бели петна остава най-трудният пъзел, но не се притеснявайте. По-долу ще намерите някои полезни съвети и трикове, които ще ви помогнат да разрешите проблема.

Премахване на бели петна от дървени мебели

Преди да продължите по-нататък, имайте предвид, че успехът на премахването на белите петна зависи от дървото, използвано в мебелите, покритието, полирането или уплътнителя, използвани за защита, и степента на изгаряне. Следните методи и домашни средства се появяват като алтернатива на боядисването. Преди да приложите каквито и да е продукти, опитайте ги на малка, скрита зона, за да избегнете създаването на ново петно.

1. I. Поставете памучна кърпа или тениска върху бялото петно. Не използвайте дебела кърпа. Поставете ютията на пара, след това я поставете върху кърпа, директно върху петното. Оставете ютията върху кърпата за една минута, след което я извадете. Избършете останалата влага от масата. Ако се притеснявате, че топлината ще влоши петното, можете бавно да преместите ютията около областта на петното или дори да повдигнете ютията, за да се ограничите до бомбардиране на петното с пара. Номерът е да запарите петното. Не оставяйте ютията на масата за дълго време, може да повредите мебелите. Можете да завършите работата, като намажете мястото с малко зехтин или минерално масло.
2. II. Използвайте сешоар, задайте температурата на средна или ниска и насочете топлината към петното. Използвайте суха мека кърпа, за да избършете петното.

III. Използвайте телена четка с три степен 0 (000), за да почистите външната страна на петното. Но бъдете много внимателни и нежни, тъй като стоманена четка може да повреди боята.

1. IV. Смесете пепел от цигари и масло или лимонов сок или растително масло. Разтрийте петното с кърпа, напоена с тази абразивна смес. Трябва да използвате мека кърпа. Този метод изисква многократно повторение, както и лек натиск, докато търкате.
2. V. Смесете триполи и ленено масло, докато се образува тънка паста. Внимателно разтрийте (тази паста е много абразивна) върху петното. не търкайте твърде силно и не използвайте твърде много паста, тъй като сместа може да се вряза дълбоко в повърхността на дървото. Гледайте как петното изчезва, за да спрете триенето навреме. Избършете с чиста кърпа, когато приключите.
3. VI. Можете да премахнете петното с пръст. За целта го потопете в минерално масло, след това в сол. Поставете пръста си върху петното върху покритието, след това приложете малко натиск и започнете да се движите с кръгови движения върху петното. Продължете, докато изчезне.

VII. Ако говорим за полирано дърво, покрито с восък или лак, нанесете малко майонеза върху проблемното място, оставете го за един час, след което избършете майонезата. Сега нанесете лак.

Други продукти и вещества, които могат да се използват за почистване на бели петна от мебели, включват:

- Денатуриран алкохол (малко количество)

— Течност за полиране на мебели

- Половин чаша амоняк и вода, смесени

– Сода за хляб или сол, смесени с вода

- Оцет и зехтин

– Сода бикарбонат и паста за зъби (не гел)

Ако горните методи са ви помогнали да премахнете белите петна от мебелите, не забравяйте да нанесете слой мебелен восък или лак върху чиста повърхност. Трудно е да се повярва, но леко полирането на дървени мебели може да има невероятен ефект върху почистването. Древните мебели, изгубени в ъгъла на стаята, могат да изглеждат като нови, заблуждавайки гостите и съседите да си помислят, че сте купили нови мебели!

Така че, преди да преминете към боядисване, избелване и други крайни мерки, опитайте нашите домашно приготвени предложения и методи, за да се отървете от белите петна по мебелите.