Възможно ли е да боядисате емайлирана вана. Как да нарисувате баня сами: всички известни методи

У дома

Уелс

Харесва ли ви или не, но като имате кола, би било погрешно да не се погрижите за дългосрочния й престой в страната. Сенникът, разбира се, е добър, но не решава всички проблеми с паркирането на автомобил. По-добре от голям гараж, в това отношение е трудно да се измисли нещо. Това ще бъде обсъдено в тази статия, в която заедно с уебсайта ще се занимаваме с въпроса как да построим гараж в страната - ще проучим различни опции, сред които можете да изберете най-подходящия за вас.

Как да направите гараж в провинцията снимка

Гараж в страната: самостоятелна сграда и нейните характеристики

Гараж под формата на самостоятелна малка къща е може би най-често срещаният затворен вариант. Най-често срещаното обаче не означава, че е успешно. Такъв гараж е отлично решение, ако въпросът с размерите на вилата не е толкова остър - на малка площ той, уви, ще бъде не на място. Заеманото от него място може да се използва с много по-голяма полза, но за него ще трябва да се намери друго решение. Повече за това по-късно, но засега нека се занимаваме с опциите за такива паркинги за кола.

Как да направите гараж от този тип в страната със собствените си ръце, можете да видите в това видео.

Друго важно предимство на такъв паркинг може да се нарече фактът, че изграждането на гараж в страната може да се извърши на всяко удобно за вас място. Един от най-често срещаните варианти е към селска къща или. От вас зависи да решите – нашата работа е да ви разкажем за съществуващите възможности.

Направи си сам гараж към дачата: характеристики на поставянето на гараж в къщата

Това също е много често срещано решение на въпроса с паркирането на кола - не можете да си представите по-надежден. Както всички варианти за строителство, той има своите предимства и недостатъци - последните не са толкова много. Основният недостатък е, че е доста трудно да се оборудва гараж във вече построен - като правило се предвижда дори на етапа на проектиране на селска къща. По принцип, ако сградата има доста обемно мазе, което не е затрупано с прегради, тогава с правилния подход към бизнеса все още можете да направите гараж - да оборудвате входа, да укрепите основата с канал, да изрежете прохода и да поставите нагоре през портата. Технически е трудно да се направи това, но е възможно.

Изграждане на гараж в провинцията снимка

Изграждането на гараж в селска къща в къщата може да се извърши по два начина - може да се постави на първия етаж на сградата или да се спусне до сутерена.

Гаражът на приземния етаж на къщата има само едно предимство - лесен достъп, без никакви препятствия. Във всички останали отношения не изглежда много привлекателно: първо, това е пространство, което може да се използва с по-голяма полза; второ, това е шумът в къщата, който едва ли ще угоди на някого. Да, по-лесно е да се построи такъв гараж, но, уви, неговата конструкция е оправдана, ако има голяма лятна вила, върху която можете да построите голяма, в която гаражът просто ще бъде загубен.
Гараж на вилата в сутерена. Това е най-добрият вариант, който не заема място нито в къщата, нито в самата дача - като цяло не пречи на нищо и никого. Дори изграждането на селска къща с такъв гараж не усложнява много.

Разбира се, вие сте свободни да избирате как да направите гараж в страната, но практиката насочва конкретно към гаража в мазето. Единственият му недостатък е, че по време на дъждове и снеготопене, много вода ще се стича по рампата към него. Те решават този проблем по различни начини, а методите зависят от местните обстоятелства - като опция можете да инсталирате ограничител на водата (той по някакъв начин ще пречи на входа на колата) и да покриете конгреса. Друго решение може да бъде дъждовна канализация в дъното на склона, която отвежда водата в ямата - технологично трудно, но е възможно да се направи.

Гараж в провинцията снимка

Как да построите гараж в страната със собствените си ръце: подземен паркинг

Това е друг добър вариант, който не заема място нито в провинцията, нито в къщата - освен това е напълно възможно да се построи такъв тип гараж навсякъде в крайградската зона. Дори размерът на такъв гараж не е ограничен от нищо, освен от финансовите ви възможности. Да, вилата ще трябва да бъде доста изкопана, но в резултат на това ще получите доста уютно място за паркиране на кола, над което можете да отглеждате и култивирани растения.

Има много функции в изграждането на подземен гараж в страната. Нека се запознаем с тях по-подробно, след като проучихме накратко технологията на неговото производство.

Едва след това гаражът може да бъде затрупан. Естествено, трябва да помислите и за някакъв кофраж, който ще предотврати изнасянето на почвата в гаража. Идеалният вариант е да се погрижите за това на етапа на отливане на стените. По принцип по-късно може да се направи някакво подобие на ограда, например от тухла и за предпочитане естествен камък. Е, тогава идва завършването - ще трябва да запълните, бетонирате входа, да инсталирате и да се погрижите за отводняването на дъждовна и стопена вода. Не можете да построите голям навес над входа на такъв гараж, така че ще трябва да направите ефективна дренажна система, която трябва да се обмисли на етапа на изкопана яма. Именно този момент е недостатъкът на гараж от този дизайн.

В тази статия разгледахме как да си направим гараж в страната. В заключение няма какво да добавя. По-специално, обърнете внимание на факта, че ако такъв паркинг се използва през зимата, тогава няма да е неуместно да се погрижите за изолацията на гаража. Със съвременните материали е доста лесно да се извърши такава работа без помощта на специалисти.

По правило процесът на озеленяване на дача или крайградска зона, както и ремонт на апартамент, може да започне само, възможно е да се излезе от този процес трудно след тридесет години праведен труд. С изграждането на дача възниква въпросът как и къде да съхранявате транспорта си, така че дъждовете и птиците да не развалят скъпото полиране и колата да бъде охранявана. Най-добрият вариант би бил в страната, особено след като, ако желаете, такава сграда може лесно да бъде издигната със собствените си ръце с минимални разходи.

Опции за дизайн на гараж

Честно казано, трябва да се отбележи, че днес има много възможности за изграждане на гараж в страната, всичко зависи от желанието и финансовите ресурси. Ето защо ще разгледаме само онези схеми, които не изискват страхотни инвестиции на средства и които можем да приложим със собствените си ръце.

Когато проектирате и избирате възможно гаражно устройство, трябва незабавно да се отбележи, че сградата за съхранение на автомобил не може да се намира на територията на дачата, както желаете, без никакво адаптиране към терена. Местоположението и методът на строителство са неразривно свързани, като най-често се вземат предвид следните точки:

Настаняването в гаража на лятната вила през главната порта не изисква сложни маневри около територията, докато сградата се намира в непосредствена близост до вилата;
Автомобилът може да бъде изгонен от гаража, но това не пречи на трафика и отдиха на жителите в селската къща;
Под гаража се използва "нулева" територия на обекта, неподходяща за полезно ползване в интерес на собствениците.

Важно! Най-разпространеният гаражен дизайн е отделно отделно от къщата помещение, със собствен вход-изход, печка, склад за горива и смазочни материали, работилница и прилежаща към сградата зона за паркиране на автомобил.

Проекти на гаражни сгради в страната

Гаражът на територията на дачата се появява като правило в две основни версии. В първия случай, със закупуването на крайградска лятна вила, се полага и изгражда нова сграда за лятна вила, в която гаражът се намира или на сутеренния етаж, или в сутерена.

Ако размерите на лятната вила позволяват, гаражът в снимката на селската къща е направен под формата на крило на основната сграда.

Във втория случай се закупува парцел с готова къща, която се ремонтира или преустроява за дълъг период от време, доколкото е възможно. Гаражът се появява много по-късно, така че най-често сградата се изпълнява под формата на свободно стояща конструкция в незаета зона. Повечето селски гаражи са построени по следните схеми:

Класическата тухлена или шлакоблокова версия с скатен покрив, отвор за наблюдение и мазе. Сградата изисква дълбока фундаментна яма за мазето, така че гаражът винаги се изгражда на разстояние от основната сграда на вилата;
Разширение към дачата, което не е свързано с основата на дачата, може да бъде изолиран навес, затворен навес, изработен от дърво или панели, но най-често това е лека конструкция, изработена от пенобетон или газови блокове;
Рамковата версия на гаража, най-популярната сред съществуващите схеми. Всъщност, с навлизането на новите технологии и строителни методи, рамковата конструкция днес набира популярност сред индивидуалните разработчици.

Съвет! Ако се планира да се построи гараж със собствените си ръце, експертите препоръчват да се строи от същите материали и по същия начин, които са били използвани при изграждането на основната вилна сграда. Това ще избегне многобройни грешки при свързването на конструкцията с характеристиките на почвата.

Подходящ ли е гараж за лятна резиденция под формата на капитална сграда

Изграждането на тухлен гараж има 100% смисъл, ако притежавате зимен тип дача в суров мразовит климат или живеете в дача през цялата година, като я използвате като постоянно местожителство. В този случай дълбоко мазе и капитални тежки стени ще помогнат за поддържането на основата и конструкцията на гаражната сграда дори при силно замръзване на почвата.

В допълнение, тухлен или шлаков блок позволява по-широко използване на гаражното пространство за инсталиране на допълнително стелажно оборудване, складови площи за консумативи и ще има място за съхранение на култури и хранителни запаси. Покривът в този случай може да бъде направен в класическата едноскатна или трискатна версия.

Ако изоставите отвора за наблюдение и мазето, гаражът от шлаков блок може да бъде премахнат под формата на гаражно разширение към сградата на вилата. В този случай може да се направи допълнителен проход или свързващ вестибюл между сградата на вилата и гаража.

Сглобяеми гаражни конструкции

Най-често гаражът за лятна резиденция се използва като място за временно съхранение и поддръжка на автомобил, следователно в 90% сградата е направена под формата на дървена или стоманена рамка, облицована с дъска или велпапе.

В най-бюджетната версия гаражът може да бъде намален до размер, малко по-голям от собствените размери на автомобила. С външна неописуемост и простота, този тип гаражно пространство има много предимства. За изграждането му не е необходима основа, тя заема минимум територия, може да бъде инсталирана на всяко подходящо място и най-важното е, че за зимата може да бъде демонтирана и извадена от лятната вила.

Сред рамковите и сглобяемите конструкции на гаража на второ място са сградите от дървен материал и дъски. Най-често изборът в полза на тази опция се дължи на простотата на дизайна и достъпността за DIY. Не се изисква специална основа за дървен гараж, достатъчно е плитка лента. Значително предимство на дървените конструкции е фактът, че за разлика от стоманените сгради дървото се нагрява много малко на горещо слънце, съответно превозното средство страда по-малко от прегряване.

Слабото място на дървените конструкции на гаража е високата пожароопасност на материала. Дори след третиране със забавители на горенето, дървото може да се счита за условно устойчиво на огън. За дача или гаражна сграда, облицована с дърво, през лятото е необходимо спазване на правилата за работа с открит огън и редовно третиране със защитни бои. Независимо от това, красотата и естетиката на външния вид на дървената конструкция на дачата се признават от всички разработчици.

Направи си сам гараж в страната от блокове от пяна

В допълнение към скъпите червени тухли и дървен материал, евтините шлакови блокове и велпапе, експертите признават сравнително нов вид строителен материал - блок от пяна - като материал № 1 за строителство на гаражи. Материалът е лек и в същото време устойчив на атмосферни изненади. От пенобетон от дълго време успешно се изграждат едно- и двуетажни жилищни сгради и летни вили. По уговорка блокът от пяна се разделя на структурнии подплата.

Блокът от пяна може да се използва чудесно като материал за закрепване на гараж към лятна къща. В същото време теглото на пенобетонната стена е само малко по-високо от теглото на греда или заоблен труп, така че като правило няма проблеми с основите. Лекото тегло и големият обем на стенния блок ви позволява да залепите гаражната кутия за няколко дни. Ако използвате облицовъчния тип блок от пяна за полагане на стените на гаража, тогава можете да направите без изолация. За да съхранявате превозни средства в селската къща, можете да изберете гараж в студена версия. Дори през зимата температурата в помещението ще бъде с 5-7 o C по-висока от околната.

Слабата точка на всяка сграда от пеноблок е ниската специфична якост и твърдост на зидарията. Следователно стените от пеноблок трябва да бъдат подсилени с валцувани метални пръти. Покривът и покривната конструкция в този случай се извършват по опростена едноскатна схема.

Ако имате нужда от пълноценна сграда от пеноблок, можете да използвате опцията за рамка, показана на снимката, за да разтоварите стените на гаража. Тежката конструкция на двускатен покрив е монтирана върху вертикални опори, закрепени върху плоча основа. Заварената система от греди и носещи опори под покрива, заедно с гредите на тавана, образуват много здрава и твърда рамка.

За полагане на тежки покриви върху нетвърди стени от пеноблок обикновено се прави допълнителен подсилващ колан за затягане на стените в горната част. В случая, показан на снимката, стоманените конструкции на покрива изпълняват функциите на колана. За да завършите конструкцията, достатъчно е да покриете рамката с бяла облицовъчна зидария от пяна и да зашийте дървените дъски на щайгата върху стоманените греди. След полагане на покривния материал и довършване на стените, гаражът ще изглежда не по-лош от основната сграда на вилата.

Заключение

Изборът на конкретен метод за изграждане на гаражна сграда в страната до голяма степен зависи от финансовите възможности на собствениците. Не винаги е възможно да похарчите сто хиляди рубли за комфорт и безопасно съхранение на автомобил, особено ако на територията на дачата просто няма място за такива обекти. В този случай капиталовата сграда може да бъде заменена с лека сгъваема панелна конструкция, изработена от дървени панели, която при желание е доста реалистична да се използва като временно място за съхранение на оборудване и инструменти за работа в страната.

Предговор

Наличието на селска къща не е пълно без собствен транспорт, който изисква място за паркиране. Разбира се, колата може временно да бъде оставена под навес, но е по-добре веднага да планирате гараж в страната.

Видове гаражи - кой да избера?

Гараж на обекта може да бъде направен вътре в къщата или прикрепен към нея. Освен това можете да построите свободно стояща сграда или да построите временна сглобяема "къща" за колата. За да определите кой тип е подходящ за вас, трябва да разгледате снимки на сгради, както и да се запознаете с характеристиките на тяхната конструкция.

Гараж в мазето

Гаражът, който се предполага, че се намира в сутерена на селска къща, създава голямо неудобство по време на неговата експлоатация. Те са свързани преди всичко със защитата на помещенията от проникване на влага от почвата. В случай на високо ниво на подземни води е по-добре да откажете да построите гараж в мазето. В противен случай ще е необходимо да се извършат редица мерки за висококачествена хидроизолация на основата и пода, което може да бъде много скъпо.

Освен това опцията за поставяне на автомобил в мазе изисква добра вентилационна система, така че изгорелите газове от работещ двигател на автомобила да не могат да влязат в хола, а самият водач да не вдишва токсични изпарения.

Също така, за безопасно и удобно влизане е необходимо да се предвиди местоположението на малка платформа с наклон. Снимка на това как рампата за влизане е правилно подредена може да се види в интернет на специален портал.

Но гаражът, разположен под къщата, също има много предимства в сравнение с отделна сграда:

сградата не заема площта на обекта;
такава конструкция не изисква отделна доставка на комуникации, което намалява консумацията на материали;
поставянето на гараж в мазето осигурява отоплителна система, която ще бъде удобна както за съхранение на автомобила, така и за ремонта му;
ще бъде възможно влизането в гаража директно от къщата, което е удобно през зимата и при дъждовно време.

Гараж като разширение

Гаражът в страната, направен като разширение, практически не се различава от вградения, ако погледнете снимката. Такава конструкция е част от къщата, тъй като има една обща стена, а в някои случаи покрив, електричество и водоснабдяване.

В сравнение с мазе за кола, прикачен гараж не изисква голямо количество изкопни и хидроизолационни работи. Основата ще бъде много по-малка на височина. Въпреки това, той все още отнема част от площта на сайта, която може да се използва за други нужди.

Отделна сграда

Препоръчително е да поставите сглобяем или отделно разположен гараж върху парцел по-близо до входната порта. Такава подредба ще намали пътищата за достъп, които по правило изяждат ценни метри земя. Също така на границата на обекта може да бъде издигнат гараж, а портите му да бъдат изведени на улицата. Дали това е капитална и отопляема сграда или просто сглобяема "къща" за вашия автомобил зависи от собственика. Въпреки това, когато избирате този тип гараж, трябва да се има предвид, че при поставянето му далеч от жилищна сграда ще е необходимо да се предвиди начин за отоплението му през зимата, тъй като дори дребни ремонти на автомобил в под. -нулевите температури едва ли ще изглеждат като приятно изживяване на някого.

Изисквания за избор на строителна площадка

Съгласно установените санитарни норми, гаражът трябва да бъде разположен на земята на разстояние най-малко 10 метра от съседните сгради. Пожарните служби също имат изисквания - строителството трябва да се извършва на не по-близо от 9 метра от къщата ви, а ако е покрита с горими материали, тогава на разстояние най-малко 15 m.

Изграждане на основи и стени

Ако сте планирали да построите гараж в страната със собствените си ръце, като отделна сграда, тогава трябва да започнете работа от основата. За песъчлива почва дълбочината му трябва да бъде най-малко половин метър, при глинести почви дълбочината се увеличава до 70 см или повече.

За гараж на крайградски парцел е по-добре да направите лентова основа. Стените са издигнати с дебелина 25 см, което съответства на дължината на една тухла. Основата на пристроен или вграден гараж е част от основата на къща. По правило гаражът се отоплява, така че стените трябва да бъдат изолирани. Снимки как да направите това също могат да се видят в интернет.

Покрив и под

Покривът на гаража е два вида - едноскатен и двускатен. Всеки вариант включва изграждането на фермена система на базата на носещи стени. Има и вариант за плосък покрив, при който се използват подови плочи. Не е желателно обаче да инсталирате такъв покрив, ако във вашия район падне голямо количество валежи.

Ако гаражът се намира в къщата, тогава таванът му е едновременно подов панел на първия етаж, което означава, че трябва да бъде изолиран и шумоизолиран, за да се отървете от звука на работещ двигател.

След като основните етапи на изграждане на гараж са завършени на земята, е време да направите пода. За да се бетонира, пространството между стените на основата трябва да бъде покрито със слой пясък с дебелина най-малко 10 сантиметра и уплътнен, като се направи необходимия наклон към портата, така че водата да не попадне вътре в сградата. Покривният материал, армировъчната мрежа се полагат върху пясъка и се изсипват с 12 см слой бетон.

Ако решите да направите пода в гаража върху крайградски парцел цимент, тогава почвата ще трябва да се смеси с натрошен камък, след което внимателно да се уплътни. След това изсипете циментовата смес. Първият слой трябва да е с дебелина най-малко 5 см, а след няколко дни ще се извърши второ изливане с по-течен разтвор с дебелина 2 см.

По правило както вграденият, така и прикрепеният гараж се правят топли и са включени в общата схема за отопление на къщата. Можете също да използвате инфрачервени нагреватели или маслени конвектори за тези цели, снимки и описания на които ще ви помогнат да изберете правилния модел. Основното е, че през зимата температурата на въздуха в гаража трябва да бъде най-малко 6 градуса над нулата, но не много висока, тъй като в много топла стая поради конденз автомобилите не „живеят“ дълго време.

Гараж вход и порта

Основното условие, на което трябва да отговарят пътищата за достъп до парцела, е да им се осигури равна, издръжлива и твърда настилка, която е желателно да бъде направена от монолитен стоманобетон или асфалт. При изграждането на алеи, изработени от бетон, трябва да се избере подходящата марка цимент.

Портите в гаража не трябва да създават неудобства по време на работа, както и да бъдат надеждни, предпазвайки сградата от проникване. За предпочитане е да изберете опцията, когато портата се отваря автоматично, но също така е необходимо да се предвиди ръчно отваряне в случай, че електричеството спре в къщата, което много често се случва в крайградските селища, летни вили и села.

Можете да построите гараж в страната със собствените си ръце само ако имате някои умения за извършване на строителни и монтажни работи. В противен случай е препоръчително да поверите целия процес на специалисти, тъй като въпреки снимките, налични в интернет, за начинаещ ще бъде трудно да разбере всички тънкости на строителството.

Гаражът не е само място за съхранение на превозно средство - тук можете да се забавлявате добре с приятелите си и, ако е необходимо, дори да пренощувате. За да построите гараж със собствените си ръце, определено трябва да се запознаете с чертежите, снимките и видео инструкциите. Така че можете грубо да разберете каква трябва да бъде сградата, от какво трябва да се състои, а също и в каква последователност да действате. Самостоятелната му конструкция не е нещо трудно. Основното нещо е да се ориентирате в поетапното строителство.

Как да започнете да строите гараж

Няма нищо лошо във факта, че начинаещите не знаят откъде да започнат изграждането на гараж - това е нормална практика. Независимо от вида на строителството, процесът винаги започва с разработването на индивидуален проект.

Той показва следната информация:

вид гараж - самостоятелен или пристройка към жилищна сграда;
предназначение - колко съблекални и превозни средства ще бъдат разположени вътре;
размери - дължина, ширина, височина, вътрешна площ;
информация за покривната конструкция - ъгълът на наклона, площта, строителната технология, материалът за подреждане и т.н.;
тип фундамент - колонна, лентова или монолитна;
обща схема на гаража;
материали, използвани за облицовка - облицовка, сайдинг и така нататък;
материали за изграждане на носещи конструкции - дърво, тухла, пеноблок, сглобяема желязна конструкция, допълнително обшита с профилирани листове или други видове материали.

Много често собствениците предпочитат различни видове материали. Профилираните подови настилки са особено популярни. Използва се не само за създаване на покрив, но и за огради.

Какъв материал да предпочетете

След като сте решили да построите гараж със собствените си ръце, изберете един или друг материал трябва да се основава на личните предпочитания. При липса на достатъчен бюджет можете да се справите с монтажа на метална конструкция, последвана от изолация. По-надежден вариант се счита за използването на газосиликатни блокове или тухли.

дървен гараж

Доста лесно е да построите гараж с дървена рамка със собствените си ръце. Предимството на такава конструкция е минималното тегло, лекотата на монтаж и демонтаж. В същото време дизайнът напълно отговаря на регулаторните екологични изисквания, не изисква голям бюджет. От друга страна, такъв гараж има сериозен недостатък - в случай на авария той лесно ще се запали.
Всяка година се препоръчва допълнително да се третира с антисептични препарати, така че да не се развиват гъбички във вътрешната структура на дъските / трупите.

От продължително излагане на влага дървото има тенденция да набъбва. Решението на този проблем става възможно чрез използването на паро- и хидроизолация, както и защитни съединения.

метален гараж

Металните гаражи са удобен дизайн, дори само заради лесното транспортиране от място на място. От финансова гледна точка такъв гараж за кола, направен сам, може да се нарече много печеливш. Металът е вид издръжлив материал, който може да издържи за дълъг период от време. Въпреки това се нуждае от висококачествена изолация от външната среда, в противен случай повърхността бързо ще ръждясва. Решението на проблема е редовното използване на бои и лакове.

Друг недостатък е рязкото повишаване на нивата на влажност при постоянни температурни колебания. Това се отразява негативно не само на автомобила, но и на други метални предмети вътре. Да, топлината се разсейва много бързо.

тухлен гараж

Най-разпространеният вариант в момента. След завършване на строителството ще може да се използва безпроблемно не само от собственика, но дори и от неговите внуци. Вярно е, че си струва да направите резервация тук предварително - строителната технология е много трудоемка, а разходите за извършване на работа са на високо ниво. Но дори и в такава ситуация можете да намерите своите предимства. Например, ако гаражът е построен извън къщата, цената му само ще се увеличава в бъдеще.

газов силикатен гараж

В сравнение с обикновената тухла, газосиликатният блок е няколко пъти по-голям. Съответно, много по-малко свободно време ще трябва да се отдели за строителни работи.

Газовият силикат се характеризира с отлични топлоизолационни свойства, той се справя добре с поглъщането на шума, не отделя токсични и други вредни вещества във въздуха.

Каква основа трябва да бъде оборудвана за гараж

От една страна е напълно възможно да построите гараж без основа със собствените си ръце. Но за съвременния дизайн, както показва практиката, все още се изисква добра основа. Най-често за тези цели се използва монолитна, колонна и лентова основа.

Сред голямото разнообразие от опции, колонната основа демонстрира най-голяма ефективност. На места, където строителството се извършва на вдигаща се почва, това е единственият верен вариант, тъй като равномерно разпределя натоварването.

Изграждането на колонна основа се извършва, като правило, под лек гараж. Между стълбовете се полагат ремъчни греди, а между самите греди се полагат подови греди, използвани като подове. От финансова гледна точка такова решение е много по-евтино от лентово, където подредбата ще изисква два пъти по-голям бюджет.

Рационално е да се оборудва само ако се изисква изграждането на тежка сграда. По целия периметър се създава изкоп, където ще бъдат разположени носещите стени. Обикновено се копае на ръка, но за да спестите значително време и усилия, трябва да използвате услугите на багер. Дълбочината варира в различни граници, в зависимост от вида на почвата и големината на предстоящото натоварване. Съответно е от 50 до 150 сантиметра.

След създаването му върху дъното се излива пясъчна възглавница, която допълнително се подлага на хидроизолация. След това се разработва кофражна система, полагат се арматурни пръти и върху всичко това се излива бетонен разтвор. След около седмица от момента на започване на строителството на гаража, кофражът вече не е необходим, така че се отстранява, а самата основа е внимателно хидроизолирана.

От конструктивна гледна точка лентовият фундамент е по-сложен от колонния фундамент.

Смята се за най-скъпия. Основната причина за това е високата консумация на материали. Използва се за вдигане и слягане на почвата.

Изграждайки гараж в страната със собствените си ръце, подреждането на такава основа се извършва в следния ред:

Създаване на яма, на дъното на която се изсипва малко количество пясък.
Полагане на хидроизолация, след което специалистите изливат малък слой бетон.
Върху съществуващите слоеве се полага армировка, с помощта на която основата става по-издръжлива. Едва след това ямата е напълно запълнена с бетонен разтвор.

Конструкция на стена

Дори да създадете гараж от бар със собствените си ръце, чиято снимка е дадена по-долу, трябва да изчакате, докато бетонът се втвърди напълно. Вече имаме готово оформление на гаража, така че нищо не ви пречи да създадете зидария.

Основата е станала напълно здрава, специалистите полагат покривен материал между първия ред тухли и основата. Необходим е за предпазване на ставите от вода. Липсата на покривен материал допринася за проникването на подпочвени води в стените, като по този начин го унищожава. Полагането на блока се извършва върху строително лепило, за придаване на желаната форма е достатъчно да използвате или мелница.

Първият ред винаги започва от ъгъла. Независимо дали се строи гараж за лека кола или многофункционално помещение, върху хидроизолационния слой се нанася лепило, което по-късно се притиска плътно. Тухлените ръбове също се намазват допълнително. С помощта на гумен чук блоковете се изравняват. Веднага след като лепилото се втвърди, силикатът трябва да се обработи с ренде, като по този начин се отстрани излишният прах.

За да продължите да строите гараж със собствените си ръце, снимките и видео чертежите трябва да бъдат внимателно проучени. Преди да направите гараж, трябва да запомните един важен нюанс - оформлението на втория ред се извършва не от същия ъгъл, а от противоположния. Това позволява много по-голяма здравина на стените. След всеки 4 реда, поставени от строителя, е необходимо да се създаде допълнителен подсилващ слой. На повърхността се правят жлебове, които допълнително се запълват с хоросан за зидария. Върху него е подреден подсилващ слой. Ето как е разположен всеки ред, но не забравяйте за мястото под портата.

Покрив

При изграждането на гараж със собствените си ръце собственикът е изправен пред въпроса за избор на покрив. Най-добрият вариант е дизайнът на навес, тъй като се счита за много по-евтин и се изгражда бързо.

Подреждането на покрива трябва да започне с мауерлатите на противоположните стени, като предварително сте положили хидроизолационен слой между тях, като същевременно ги закрепите с дълги парчета котви или армировка. Само краката на гредите остават между мауерлатите, като ги закрепват с всякакви удобни методи.

Отгоре е подредена щайга, върху която е монтиран покривният материал. Следва инсталирането на портата, въпреки че те могат да бъдат обмислени на етапа, когато собственикът мисли от какво да построи гараж.

Решихте да построите рамков гараж със собствените си ръце и инструкциите стъпка по стъпка ще ви помогнат да следвате правилната последователност от действия. Не се изисква предишен опит в строителството. За да направите това, трябва да спазвате всички изисквания, описани по-горе. За да построите гараж от Sibit със собствените си ръце, не е необходимо да използвате услугите на специализирани специалисти.

Ако трябва да направите гараж със собствените си ръце от дърво, чертежите могат да бъдат поръчани отделно от специализирана компания.

Нуждаете се от сграда за едно превозно средство? Ако искате да построите гараж за две коли - размерите и чертежите ще намерите по-долу. Успоредно с това можете да се запознаете с полезни видео инструкции от опитни майстори.

Изграждане на рамков гараж - видео

За изграждането на този тип сгради изобщо не е необходимо да се използват скъпи строителни материали. При изграждането на гараж със собствените си ръце най-често се използват блокове от шлака или пяна. В нашата статия ще опишем етапите на планиране на изграждането на гараж.

Дълбочина и вид на основата

При избора му трябва да се вземе предвид теглото на конструкцията и вида на почвата.При издигане на стени от шлакови блокове е достатъчно да се оборудва плитко заровена лента или колонна основа. Може да се излива от бетон или да се изгражда от същите блокове.

Но ако за изграждане на стени се използват кухи конструкции, тогава за подреждането на основата ще ви трябва твърди шлакови блокове. Основата им е в състояние да издържи на конструкция с тегло до 100 тона.

подготовка на изкопа

Маркиране на основата за гаража

Преди да започнете работа, е необходимо да определите ширината и дължината на конструкцията.В нета има много чертежи и снимки на самоизграден гараж. За лек автомобил със стандартни размери ще бъде достатъчно да се издигне сграда с размери 3x6 м. По ширина е необходимо да се остави поле от 70 см за лесно преминаване и подреждане на стелажи. Ако се планира да се прикрепи работилница към гаража, тогава дължината или ширината ще се увеличат съответно. Допустимата височина на такава конструкция е 2,3 m.

Когато избирате място за гараж, не забравяйте да проверите комуникационния план, за да не повредите тръбите за вода и газ. За маркиране на бъдещия изкоп се използват метални пръти или здрави дървени колове със заострени краища. Те се поставят в ъглите и страните на бъдещата основа на всеки 1,5-2 м. Между тях плътно се изтегля здрав шнур. За да получите перфектен правоъгълник, той също трябва да бъде опънат от ъглите - диагоналите трябва да се окажат равни по размер и да имат еднакви ъгли на пресичане.

Изкопът се изкопава на ръка - при използване на техниката почвата ще се разпадне.След изкопаването му на дълбочина 70-80 см (на глинести почви с 150 см), земята трябва внимателно да се уплътни. За безпроблемни почви това не е много необходимо. При слаби почви тази процедура е задължителна. При добро уплътняване на песъчлива почва, песъчлива глинеста почва или глинеста почва, дебитът може да бъде до 0,5 m.

Ако в гаража е предвидена дупка за наблюдение, първо се подготвя фундаментна яма за нея. Такава яма се укрепва с временен кофраж и едва след това започват да подготвят изкоп за основата.

Полагане на блокове за основата

Прочетете също: Сляпата зона около къщата: изгледи, устройство, схематични чертежи, инструкции как да го направите сами (30 снимки и видеоклипове) + рецензии

Видове лентови основи

Полагането се извършва шахматнотака че всеки от блоковете от следващия ред да пада върху шева на реда на предишния. За да се получи надежден дизайн, вертикалността и хоризонталността на редовете се проверяват от нивото на сградата. Височината на основата трябва да се изчисли така, че да се издига над повърхността с 0,7 m.

Изложената основа трябва да бъде укрепена с гипсова мрежа.Прикрепва се към циментов разтвор с дебелина 2 см. За да се предпази основата от влага, се покрива с течен битум. Върху него се закрепва двоен слой покривен материал или друга рулонна хидроизолация. След като основата е напълно готова, пространството между нея и земята се покрива с пръст и се уплътнява плътно.

За надигнати почви и при близко разположение на подземните води използването на блокова основа е нежелателно. В крайна сметка, когато почвата се движи в хоризонтална посока, зидарията и самите шлакови блокове могат да се срутят.

Монтаж на порта

Монтират се преди да започне строителството на сградата. За производството на рамката на портата се използва метален ъгъл.Отгоре се полага I-лъч, така че да влиза в стените с 20 см.

Прочетете също: Как да направите изба в частна къща или в страната със собствените си ръце: схеми, ръководство стъпка по стъпка, правилна вентилация (55+ снимки и видеоклипове) + Рецензии

Готова люлка, метални порти

За здраво закрепване на рамката на вратата е необходимо да се заварят метални 12-милиметрови пръти с дължина 40 см, които по-късно ще бъдат положени в шевовете на стените. За да направите това, трябва точно да изчислите на какво разстояние трябва да прикрепите прътите.

След изравняване на конструкцията и проверка на хоризонталното и вертикалното положение тя се вгражда в цимент и временно се фиксира с дървени скоби. Преди да монтирате портата, не забравяйте да проверите дали има някакви пречки за отваряне под формата на сгради или дървета.

Изчисляване на необходимия брой блокове

Прочетете също: Беседки с барбекю и барбекю (80+ СНИМКИ) Чертежи, които можете да приложите със собствените си ръце + Рецензии

Първо трябва да знаете периметъра на стените.Трябва да добавим дължината и ширината на сградата и да умножим тяхната сума по 2. За гараж със стандартни размери 3x6 m периметърът ще бъде (3 + 6) x 2 = 18 m.

Сега трябва да определите площта на стените.Да кажем, че тяхната височина е 2,3 м. Умножаваме периметъра на стените по височината на сградата. Площта ще бъде равна на 18 х 2,3 \u003d 41,4 квадратни метра. м.

Стандартният размер на шлаков блок е 0,19 x 0,39 m.Умножаваме тези числа. Страничната му площ ще бъде 0,0741 кв. м. Сега остава да разберем броя на блоковете, необходими за полагане на стените на гараж с размери 3x6 м. Периметърът е 41,4 квадратни метра. м, разделено на площта на един блок от 0,0741 кв. м. Получаваме 558,7 броя. Закръгляваме числото до 559. Необходимо е да вземете шлакови блокове с марж от 5-10% за рязане и брак. Добавяме още 56 блока към полученото число 559. Получаваме 615 бр. Моля, имайте предвид, че това изчисление се извършва без да се вземат предвид масивните блокове, отиващи за изграждането на основата. За него изчислението трябва да се направи отделно.

Можете също да използвате онлайн калкулатори, за да изчислите необходимия брой шлакови блокове.Например този:

При издигане на стени в отопляеми помещения, шлаковите блокове, които могат бързо да абсорбират влагата, изискват допълнителна облицовка и изолация. В противен случай през зимата кондензатът, образуван на кръстопътя на топлина и студ, замръзвайки, бързо ще разруши стените.

Ограждане на стени

Сграда, изработена от висококачествени шлакови блокове, може да издържи 50 години или повече. Можете да поставите стени от тях доста бързо. Но тъй като такива блокове са доста тежки, ще ви трябва помощник в работата си.

Прочетете също: Как да направите градински пътеки в страната със собствените си ръце? (80+ снимки) Опции за страхотни идеи + ревюта

Изграждане на стените на гаража от шлакови блокове

Преди да закупите блокове, не забравяйте да проверите тяхното качество.За да направите това, инсталирайте чифт произволно избрани продукти един върху друг. Между тях не трябва да има празнина.
Продуктите от финозърнеста шлака са по-скъпи,но също така издържат много по-дълго. Топлоизолационните им свойства обаче ще бъдат по-ниски
За закрепване на шлакови блокове е по-добре да вземете не стандартен циментов разтвор, а специална лепилна смес. Шевовете в този случай ще бъдат по-тънки и здрави. Когато използвате циментов разтвор, пропорциите за смесване са стандартни: 3 към 1 (пясък, цимент). Устойчивостта на замръзване и здравината на разтвора могат да бъдат подобрени чрез добавяне на пластификатори към него.
При използване на циментов разтвор дебелината на фугите е 1,5 см.При полагане върху лепило този параметър трябва да бъде посочен в инструкциите.
Разредете разтвора постепеннов края на краищата след настройката вече няма да е възможно да се използва. Трябва да е достатъчно за 1-1,5 часа работа. Имайте предвид, че за 4 блока ще ви отнеме около кофа хоросан
За стените на неотопляем гараж е достатъчна полукаменна зидариякогато блоковете са положени по протежение на, а не през стената
Полагането на блок трябва да започне от ъглитес проверка на вертикалността и хоризонталността на редовете със строително ниво. За да направите това, между двата крайни блока се опъва низ, който ще служи като водач.
Кухите блокове имат само дупки надолу
За да получите шахматно полагане, следващият ред започва с половината от блока. В този случай следващият ред ще се премести, а шлаковите блокове от първия ред ще затворят шевовете на блоковете от предишния ред. За да не се занимавате с рязане, можете да закупите готови ъглови шлакови блокове
За укрепване на конструкцията е по-добре да използвате армировка(метална мрежа). Полага се в шевовете между редовете. Първият ред е подсилен задължително. След това решетката се полага във всеки 4-ти ред. Отворите за прозорци и врати също трябва да бъдат подсилени. Решетката се полага в последните 2 реда

Ако искате да промените цветовете на фугите, добавете сажди към разтвора за потъмняване, вар за изсветляване или син меден сулфат, за да получите син оттенък. Или използвайте специални добавки, които можете да закупите в магазин за хардуер.

гаражен под

Цената на шлаковите блокове за изграждане на стени е само 1/3 от цената. Материални инвестиции също ще са необходими за подреждане на покрива, фундамента, порти, декорация и т.н. Но все пак блоковата сграда ще струва по-малко от всеки друг материал.

За покриване на покрива се използват I-образни греди, които се полагат напречно на сградата на всеки 80 см. Дължината им трябва да бъде с 25 см повече от общата ширина на гаража. На места, където се опират върху стените, шлаковите блокове трябва да бъдат заменени с по-издръжливи. бетонни блокове.

Прочетете също: Направете сами устройство за капково напояване в оранжерия: от буре, пластмасова бутилка и дори автоматична система. За домати и други култури (Снимка и Видео) + Рецензии

В долната част на гредите са прикрепени дебели, издръжливи дъски. Дебелината им трябва да бъде 4-5 см. Хидроизолирани са с покривен материал с малък 10-сантиметров ход по стените.

За да се предпази основата от дъжд и топене на сняг, към краищата на покрива трябва да се прикрепят козирки с дължина 4 см.Можете да изолирате покрива с шлака, която се излива върху покривния материал, пяна пластмаса или минерална вата. Те са защитени от влага със слой от 30 мм циментова замазка. В бъдеще се обработва с битум и след това се покрива с покривен материал с припокриване на листове от 10-15 см. Те също така трябва да затворят козирките.

За покрива на гаража можете да използвате всякакъв материал: от шисти, метални профили до плочки.Необходимо е да стърчи отвъд стените на 20 см. Тогава по време на дъжд или снеготопене влагата няма да тече по стените.

При изграждането на навесен покрив стените трябва да имат наклон - за всеки метър дължина той трябва да бъде около 50 мм.

дупка за гледане

Прочетете също: Саморазливен под: устройство, препоръки и инструкции стъпка по стъпка как да го направите сами (50 снимки и видеоклипове) + рецензии

дупка за гледане

Подреждането му е възможно само когато подземните води се издигнат под нивото от 2,5 m.Ако се издигнат малко по-високо, може да се организира дренаж в областта на ямата. Това обаче ще изисква допълнителен труд и капиталови инвестиции. При високо приближаване на подземните води към нивото на повърхността е по-добре да откажете да построите дупка за наблюдение - тя просто ще бъде наводнена.

Стандартни размери

Прочетете също: Септична яма за дома - канализационна яма без изпомпване: устройство, поетапно производство на бетонни пръстени "Направи си сам" и други опции (15 снимки и видеоклипове) + Рецензии

За удобна проверка и ремонт на лек автомобил размерите на ямата трябва да бъдат както следва:

дължина: за да се определи този параметър, към дължината на превозното средство се добавя 1 m¸, например (4,5 + 1) = 5,5 m
ширина, 200 мм по-малко от стандартния габарит на автомобила (разстоянието между колелата), в този случай колата може лесно да се забие в ямата без риск от падане; Можете да проверите тази информация в техническата документация.
дълбочина: за да може възрастен да стои в него, изправяйки се, този параметър трябва да бъде 1,85-2,0 m

Ямата за зрителната дупка трябва да се направи още малкотака че да има място за бетониране или полагане на тухлени стени. Също така е необходимо да се вземе предвид дебелината на хидро- и топлоизолационните слоеве. Ако е необходимо, в стените на ямата могат да се предвидят ниши за поставяне на инструменти.

Завършване на стените на ямата с бетон

За да се предпази от влага, на дъното на подготвената яма се изсипва натрошен камък, а след това пясък.Отгоре такава възглавница е покрита със слой мокра глина и уплътнена. Освен това на дъното се полага армировка и се бетонира или излага с тухли. За да може бетонът да се втвърди добре, ямата трябва да се остави за една седмица да изсъхне.

След изтичане на определеното време на дъното се полага хидроизолация,след това слой пяна (топлоизолатор) и отново се запълва със слой бетонен разтвор с малка дебелина. Достатъчно 15-20 мм.

Прочетете също: Изработка и полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка за суха и мокра смес. Изработка на калъп, вибрираща маса (Снимка и Видео) + Ревюта

Желателно е също предварително да се намазват стените с глина, която е естествен хидроизолационен агент. Отгоре е прикрепен дебел филм или покривен материал. Можете да го замените с битум, течна гума или пластмасови плочи. След това е прикрепен топлоизолатор.

Дебелината на стените при изливане на бетон е 15 см.При монтажа на кофража в него се поставя армировка под формата на метална мрежа или пръти.

Бетонният разтвор се излива на етапи от 0,3-0,4 m, последвано от сушене в продължение на няколко часа. На всеки етап от изливането е добре байонетно, за да се отстранят кухините.

При полагане на осветление проводниците трябва да бъдат скрити в гофрирането.Прикрепва се към армировъчната мрежа с помощта на пластмасови връзки преди изливане на бетон. Необходимо е да се осигури естествена или принудителна вентилация на ревизионната яма.

Можете да защитите стените от проливане с помощта на метален ъгъл,положени около периметъра в горната част. Препоръчително е да се направи издръжлив метален или дървен капак, за да се елиминира възможността от падане.

Завършена основа на гаража с отвор за наблюдение

За да направите подовете равномерни, когато подреждате гараж със собствените си ръце, първо трябва да подготвите маяци - метални или дървени летви, монтирани върху дебели хоросан. Разстоянието между летвите трябва да бъде малко повече от дължината на правилото - инструмент под формата на дълъг владетел, използван за изравняване на хоросана.

Хоризонталното подравняване на маяците се извършва с помощта на нивото на сградата. Ако е необходимо, под тях се отчита разтвор или, напротив, се притиска в повърхността по-силно. След изравняване на бетона, той трябва да се покрие с филм и да се остави да изсъхне за една седмица.

Секции