Izolacija i sitni popravci garažnih vrata. Nekoliko savjeta kako pravilno izolirati garažna vrata pjenom Kako zapjeniti garažna vrata

Mikroklima općenito, a posebno temperatura zraka u garaži su parametri koji direktno utiču na sigurnost automobila i svih ostalih stvari u prostoriji. Kako bi garaža postala najpouzdanije sklonište za vašu imovinu i udobno mjesto za popravke i druge radove, potrebno je izvršiti sveobuhvatnu izolaciju cijele konstrukcije i obratiti posebnu pažnju na toplinsku izolaciju kapije. Sve faze zagrijavanja možete podnijeti vlastitim rukama. Pročitajte uputstva i krenite na posao.

Da bi toplotna izolacija bila što efikasnija, ne samo da morate pravilno popraviti izolaciju, već i prvo poduzeti sve moguće mjere da zadržite toplinu u prostoriji. Na primjer, ispitajte stanje vaše kapije. Možda su već vrlo tanke i vrijeme je da umjesto njih ugradite moderan kvalitetan dizajn? Naravno, do ovoga rijetko dolazi, ali se dešavaju i takvi neugodni izuzeci.

U pravilu, zidovi garaže imaju relativno malu debljinu. Bez visokokvalitetne izolacije, praktički neće zadržati toplinu unutar garaže. Pa čak ni najmoderniji sistem grijanja neće pomoći - kondenzacija će se jednostavno početi taložiti na zidovima, što će dovesti do još nepovoljnijih posljedica.

Stoga, prvo što trebate učiniti je izolirati sve površine i plafone svoje garaže, a tek onda razmišljati o organizaciji sistema grijanja. A toplotna izolacija kapije sastavni je dio pomenutog kompleksnog posla.

Unaprijed pripremite sav potreban pribor za izolaciju kapije. Bolje je potrošiti vrijeme na njihovo sklapanje na samom početku kako vas to ne bi ometalo u budućnosti.

Video - Izolacija garažnih vrata

Komplet za izolaciju garažnih vrata

1. Parna barijera.
2. Hidroizolacija.
3. Izolacija.
4. Barovi.
5. Dowel.
6. Pričvršćivači za parnu, hidro i toplotnu izolaciju.
7. Sastav zaptivanja.

Bolje je da je izolacija garažnih vrata vanjska. Međutim, ovaj zadatak vrlo često nije moguć. Ako se garaža nalazi na privatnoj susjednoj teritoriji, tada je još uvijek moguće izolirati njezinu kapiju izvana. U slučaju postavljanja garaže u zadrugu, morat ćete se zadovoljiti unutarnjom toplinskom izolacijom.

Kondenzacija će se formirati na mjestima kontakta između izolacije i metala kapije. Stoga se metalni dijelovi konstrukcije prvo moraju tretirati posebnim antikorozivnim sredstvom i pokriti materijalom za parnu barijeru.

Nakon postavljanja parne barijere, drveni okvir se pričvršćuje na kapiju sa ćelijama prema veličini ploča od toplotnog materijala. Sama izolacija pristaje što je moguće čvršće.

Prethodno, drveni elementi okvira moraju biti impregnirani posebnim antiseptikom. Možete kupiti gotovu kompoziciju ili je sami skuhati. Zagrijano ulje za sušenje ima dobra antiseptička svojstva.

Tradicionalno se za izolaciju kapija koriste mineralna vuna i polistiren.

Prije početka rada odvojite vrijeme da se pravilno pripremite.

Prva faza. Očistite površinu. Uzmite poseban električni alat ili barem običnu metalnu četku i uklonite koroziju, napuknutu boju i druge nečistoće s kapije.

Druga faza. Zapremite kapiju. Da biste to učinili, kupite profesionalnu kompoziciju u specijaliziranoj trgovini. Prajmer će zaštititi metal od korozije. Za nanošenje kompozicije prikladno je koristiti široku četku.

Treća faza. Direktno zatvorite praznine između okvira i krila garažnih vrata. Da biste to učinili, prikladno je koristiti posebnu gumu za brtvljenje. Istovremeno će zatvoriti praznine i neće spriječiti normalno otvaranje kapije.

Tehnologija izolacije pjenom izuzetno je jednostavna i lako se izvodi vlastitim rukama. Slijedite sve gore navedene preporuke korak po korak i vaša garažna vrata će biti sigurno izolirana.

Prvi korak. Listove stiropora izrežite prema dimenzijama kapije. Ako u budućnosti planirate izvesti dekorativnu oblogu, na primjer, s pločom, pričvrstite sanduk od drvenih letvica na kapiju. U ćelije sanduka ćete postaviti izolaciju, a oblogu zakucati direktno na letvice. Ako se završna obloga ne planira, sanduk se može izostaviti.

Drugi korak. Izolacionu ploču ili površinu kapije prema vlastitom nahođenju podmažite montažnom pjenom ili posebnim pjenastim ljepilom koji može osigurati njegovo kvalitetno prianjanje na metalne površine. Pjena mora biti prisutna na uglovima listova. Također ga ravnomjerno rasporedite duž ravnine izolacijske ploče.

Imajte na umu da kako pjena dobija na jačini, tako se povećava i volumen, pa je nanesite što je moguće ravnomjernije.

Treći korak. Čvrsto pritisnite pjenasti list uz površinu koju želite izolirati. U nedostatku sanduka, počnite izolirati od ugla kapije, pažljivo poravnavajući svaki list prije konačnog pričvršćivanja. Pre-metal se preporučuje lagano navlažiti vodom.

Nanosili smo pjenu na lim, čekali nekoliko sekundi da se malo proširi, čvrsto pritisnuli list na površinu, ponovo ga pritisnuli nakon 20-30 minuta. Pjena se širi, tako da ćete najvjerovatnije morati napraviti nekoliko ovih ponovnog stiskanja.

Četvrti korak. Po želji na sanduk napunite oblogu ili drugi završni materijal po vašem izboru.

Mineralna vuna se često koristi i za izolaciju garažnih vrata. Priprema za toplinsku izolaciju je ista kao i u slučaju pjene: očistite metal od prljavštine i popravite parnu barijeru. U slučaju mineralne vune, neophodno je pripremiti okvir. Ćelije okvira trebaju biti 5-10 mm uže od izolacijske ploče od mineralne vune. Tako će ploče biti položene što je moguće čvršće.

Svi drveni konstrukcijski elementi moraju biti impregnirani antifungalnim sredstvom.

Ispunite sve ćelije okvira izolacijom. Sa strane učvrstite ploče od mineralne vune tiplima. Pričvrstite hidroizolacijski materijal preko izolacije. Jednostavna plastična folija će poslužiti.

Na vrhu termoizolacione "pite" operite oblogu. Pričvrstite listove obloge na sanduk pomoću samoreznih vijaka. Umjesto obloge možete koristiti drugi materijal po želji.

Ako želite, možete koristiti najjednostavniju verziju izolacije garažnih vrata uz pomoć montažne pjene u cilindrima.

Prva faza. Kupite montažnu pjenu. Za 7 m2 izolovane površine koristi se oko 5 cilindara pjene. Izračunajte potreban broj cilindara za izolaciju kapija vaše garaže.

Druga faza. Nanesite pjenu na kapiju u ravnomjernom sloju. Pustite da se materijal osuši, a zatim klerikalnim nožem ili drugim oštrim alatom odrežite višak pjene koja je izašla sa strane.

Treća faza. Po želji izvršite dekorativnu završnu obradu izolacije. Pjenu nije lako sakriti. Ali, na primjer, može se prekriti gipsom. Izolacija neće biti potpuno nevidljiva, međutim, izgled konstrukcije će odmah postati estetski privlačniji.

Ako imate dovoljan proračun na vrhu pjene, možete urediti oblogu od iverice, obloge ili drugog materijala.

Kao rezultat takve izolacije, na kapiji će se stvoriti pravi monolit. Prednost ove metode je što pjena može kvalitetno popuniti i najmanje praznine. Ovaj materijal se ne boji kontakta s vlagom i traje nekoliko decenija. Osim toga, sloj pjene dodatno će ojačati strukturu kapije.

Uspješan rad!

Video - Izolacija garažnih vrata uradi sam

Svi znaju da se metalna garažna vrata zimi smrzavaju i prekrivaju cijelim slojem mraza. Vjerovatno ste čuli da možete koristiti mast ili druga sredstva za podmazivanje garažnih vrata iznutra. Tada navodno neće biti mraza. Mnogo manji broj ljudi razumije zašto se to događa i kako je to povezano sa činjenicom da je potrebno izvršiti izolaciju garažnih vrata.

Svako od nas je proučavao toplotnu provodljivost u školi. Ako je garaža u potpunosti izrađena od metala, onda mraz nije strašno za garažna vrata. Cijeli perimetar garaže će se ravnomjerno zamrznuti. A u kapitalnim garažama (gde su samo kapije metalne) samo kapije se smrzavaju, jer su element koji najviše provode toplotu.

Iako su garažna vrata zaleđena, zidovi će biti u redu. U ovom slučaju, kapija u zimskom periodu djeluje kao hlađeni kalem u mjesečnom aparatu. Oni kondenzuju vlagu iz unutrašnjosti prostorije i pretvaraju je u led.

Temperatura u garažnoj prostoriji utiče na stanje vašeg vozila. I prije svega - na njegovim gumeno-tehničkim elementima. Što je temperatura u prostoriji viša, zimi će vam biti zgodnije da koristite automobil unutra. Temperatura takođe postavlja mikroklimatske uslove u podrumu (ako postoji) ispod garaže. Da biste zadržali toplinu unutar garaže, morate je vrlo pažljivo izolirati. Ovaj članak će govoriti o tome kako izolirati.

Da biste utvrdili da li je potrebno izolirati garažna vrata vlastitim rukama, morate razumjeti jednu važnu točku. Čak i bez uzimanja u obzir zimske hladnoće, uobičajene temperaturne fluktuacije tokom dnevnog svjetla i toplog doba dana mogu uzrokovati stvaranje kondenzacije unutar garaže. Stalno visoka vlažnost loše utiče ne samo na stanje predmeta, već i na karoseriju automobila: metalna površina može zarđati, električne instalacije mogu istrunuti. U uglovima garaže često se pojavljuju gljivice i plijesan.

Nakon zamrzavanja kondenzata od prekomjerne vlage, završni materijal će popucati. Ali ima sjajnih vijesti – tako naizgled ozbiljan problem može se riješiti. Samo odaberite pravi izolacijski materijal, a zatim izolirajte vrata i garažna vrata. Na kraju rada neće pasti ispod 5°C.

Dakle, izolacija kapije će riješiti problem sa:

• korozija metala (metalna garažna vrata, metalni proizvodi koji se nalaze u samoj garaži);
• "truljenje" auta u garazi, koji tamo ulazi jos "topao". A ako u zatvorenoj prostoriji postoji znatna količina hladnog leda, kondenzacija će se formirati na svakoj metalnoj stvari. jer automobili i "trunu" u garažama;
• mraz, koji se pojavljuje čak i uz nagli pad ulične temperature (ne nužno minus). Onemogućava otvaranje kapije.

Kako izolirati garažna vrata? Hajde da pogledamo ovo.

Priprema za radove na izolaciji

Postoji nekoliko načina za izolaciju garažnih vrata. U početku možete kupiti i ugraditi visokokvalitetna garažna vrata koja već imaju izolacijski materijal. Toplinsku izolaciju postojećih kapija možete napraviti i vlastitim rukama. Posljednja opcija će vas koštati manje. Usput, sam proces neće oduzeti mnogo vremena. A za izolaciju ne morate imati posebne vještine u izgradnji.

Prije postavljanja izolacije vrše se mjerenja površine konstrukcije kapije kako bi se mogao odrediti ukupni volumen površine izolacije. Gdje počinje izolacija garažnih vrata? S tim da je metalna površina očišćena od prašine, prljavštine i drugih zagađivača. Operite garažna vrata i osušite ih. Nadalje, sve rupe i pukotine su zapečaćene pjenom. Kada se potpuno stvrdne, njegovi izbočeni ostaci se uklanjaju nožem.

Kako označiti materijal za izolaciju?

Označavanje odabrane vrste izolacije vrši se ovisno o strukturi i površini dizajna kapije u garaži. Idealna opcija označavanja je kada su svi listovi izolacije u potpunosti iskorišteni, osim šavova i spojeva između ploča. Ali kako nastaviti do izolacije garažnih vrata iznutra, tako da ne ostane višak materijala? Da bi se postigao ovaj cilj, odmah se koriste čitavi listovi izolacije. A prostor koji ostaje je zapečaćen komadićima pene.

Prilikom rezanja izolacije uzimaju se u obzir rebra za ukrućenje kapije, jer se dešava da uglovi izolacionog materijala snažno strše iznad platna. Odabrana izolacija se reže pod uglom na željenu debljinu.

Kako je grijač pričvršćen?

Kao materijal za pričvršćivanje koristi se poliuretanska ljepljiva pjena. Ako nikada do sada niste koristili takvu pjenu, rad s njenom primjenom će vas oduševiti, jer je ugradnja s njom pouzdana, brza i laka. Glavna prednost takvog ljepila je kvaliteta montažne pjene.

Na izolaciju se nanosi ljepilo-pjena. Nakon pet minuta, list s nanesenim materijalom mora se zalijepiti na očišćenu površinu kapije.

Stručnjaci preporučuju početak postavljanja listova od dna kapije. Prvi list se lijepi bez snažnog pritiska na površinu, inače se struktura pjene može uništiti. Nakon što je prvi list postavljen, sljedeći se moraju zalijepiti sa standardnim razmakom od oko centimetar.

Brtvilo ili montažna pjena ispunjavaju šavove koji su se pojavili između listova izolacije. Nakon sat vremena, kada se ljepilo-pjena potpuno osuši, spojevi i šavovi između listova izolacije mogu se zapečatiti pjenom. Višak pjene se može ukloniti nožem. Kako bi izolacija metalnih garažnih vrata imala atraktivan izgled, montirana izolacija se završava lajsnom.

Izbor izolacionog materijala

Prije izolacije garažnih vrata, vrijedi se pozabaviti sljedećim. Proces izolacije direktno ovisi o tome da li ste uspjeli odabrati pravi izolacijski materijal. Prilikom odabira uzmite u obzir njegovu kvalitetu i svojstva. Među izborom grijača (a postoji mnogo varijanti), obratite pažnju na tri najpopularnije opcije:

• na mineralnoj vuni;
• poliuretanska pjena;
• ekstrudirana polistirenska pjena (polistiren).

Svaki od njih ima puno prednosti, ali je nemoguće ne uzeti u obzir nedostatke. Na primjer, otpornost na vatru pjenaste plastike ostavlja mnogo da se poželi. Ali u isto vrijeme ima visoku otpornost na vlagu i nisku toplinsku provodljivost. Mineralna vuna, naprotiv, ima visok nivo otpornosti na vatru, ali minimalnu otpornost na vlagu.

Poliuretanska pjena je najnovija tehnologija u pogledu izolacije garaže iznutra. Prskanje je prilično efikasno i u potpunosti ispunjava zadatak. Razlikuje se:

1. bešavna instalacija;
2. lagana izolacija;
3. niska toplotna provodljivost;
4. visoka otpornost na vatru;
5. otpornost na ekstremne temperature, hemijske i biološke agresore;
6. izdržljivost;
7. snaga;
8. mogućnost upotrebe bilo koje završne obrade za prskanu površinu.

Mineralna vuna je materijal u obliku vlakana koji se proizvodi preradom posebne stijene. Materijal ima nisku toplinsku izolaciju, ali je zahvaljujući njemu prostor dobro izoliran. Pamučna vuna se proizvodi u rolnama i pločama.

Ekstrudirana polistirenska pjena smatra se skupljom opcijom završne obrade. Od ostalih materijala se razlikuje po načinu ugradnje i lijepljenja. Instalacija počinje činjenicom da se izrađuje sanduk i rasteže film, dizajniran da zaštiti od vlage i parne barijere. Kako se to radi možete pogledati ovdje:

Bilješka! Kada izolirate garažna vrata, morate shvatiti da se njihova površina treba brzo zagrijati, savršeno prenijeti toplinu prema unutra, a također je polako otpuštati prema van. Ne zaboravite unaprijed izmjeriti površinu koju ćete izolirati kako biste kupili pravu količinu materijala i drugih važnih elemenata (ljepila ili pričvršćivača).

Prilikom odabira grijača obratite pažnju ne samo na toplinsku provodljivost, već i na prisutnost toplinske inercije.

Izolacija garažnih vrata

Toplinska izolacija pomoću bilo kojeg materijala uključuje korištenje sanduka za konstrukciju krila kapije, koja će osigurati izolaciju. Obloga kapije će tada biti pričvršćena na nju. Za izradu sanduka koristite drvene blokove presjeka 4 x 4 cm ili 5 x 5 cm (ovisno o dizajnu kapije). Sanduk se mora pričvrstiti na nosivi okvir krila vrata: na ugao ili profilnu čeličnu cijev.

Da biste napravili sanduk od drveta, potrebno vam je:

• unaprijed pripremite potreban broj drvenih šipki. Prilikom kupovine dajte prednost isključivo suhom drvu;
• obradite šipke dvaput antiseptičkim sastavom (kako biste spriječili truljenje u teškim uvjetima temperaturnih promjena i visoke vlažnosti);
• šipka je pričvršćena na svaki energetski element kapije. Za ovo koristite šraf. Da biste to učinili, označite mjesta na kojima će biti rupe, a zatim bušilicom napravite rupe. Prečnik burgije mora odgovarati zavrtnju. Kada pričvrstite šipke, ne zaboravite prethodno izbušiti rupe u njima tankom bušilicom. Tada ih uvrnuti šrafovi neće razdvojiti;
• ako na kapiji postoji otvor za ventilaciju, on se zaobilazi po obodu sa sandukom. Ovo se odnosi i na dvorce;
• ako na središnjem dijelu kapije nema čeličnih nosivih elemenata, onda se šipke mogu pričvrstiti jedna na drugu na bilo koji način: uz pomoć uglova, na kraju i slično.

Koje vrste garažnih vrata se mogu i trebaju izolirati? O krilnim kapijama

Većina garažnih vrata ima zglobnu strukturu, koju, bez sumnje, treba izolirati. Osnova kapije je okvir od oblikovanih cijevi i čeličnog lima, koji djeluje kao vanjski završetak. Poznato je da čelik ima visoku toplotnu provodljivost, pa mnogi znaju da neizolovane kapije od ovog materijala nisu prepreka za curenje toplote iz prostorije. Važno je da u krilnim kapijama postoji kapija, koja značajno smanjuje gubitak toplote pri učestalom kretanju ljudi. Stoga, ako još gradite garažu, naručite kapiju već izoliranu i sa kapijom.

Sada se segmentna i dizna vrata smatraju veoma modernim. Dijelovi ili mreža ovog proizvoda su sendvič od čeličnih ploča s vanjske strane i poliuretanske pjene iznutra. Ovaj dizajn već ima potrebna svojstva toplinske izolacije. A dodatne mjere za zagrijavanje u ovom slučaju nisu potrebne. Takve vrste kapija, ako želite, mogu biti opremljene i kapijom. To je ono što se mora učiniti.

Na prodaju su i kapije ručne izrade. Međutim, izolacija garažnih vrata takvih modela ne razlikuje se suštinski od krilnih vrata, jer se temelje na istom okviru i čeličnom lima.

Rolo vrata nisu uopće izolirana zbog posebnog dizajna. I ne mogu se uvijek nazvati garažnim vratima, jer su mnogo lošija od svih ostalih vrsta u pogledu toplinske izolacije i anti-vandal karakteristika.

Ako se garaža za vaš automobil nalazi u garažnoj zadruzi, tada se njeno uređenje sastoji od izolacije kapije. Kao što je ranije spomenuto, to će značajno smanjiti gubitak topline. Shodno tome, ovaj događaj je obavezan. Pitanje je koji materijal odabrati. Šta i za šta je bolje - već smo razgovarali.

Kako materijal kapije ne bi patio od korozije zbog činjenice da se kondenzat nakuplja između izolacijskog sloja i metala, provodi se hidroizolacija krilnih metalnih kapija. Samoljepljivi izolon može podnijeti ovu funkciju. Može se koristiti kao dodatna ili osnovna toplinska izolacija. U ovom slučaju sve odlučuje njegova debljina.

Ako izolon ima nedovoljnu debljinu, tada se na njega lijepi polistirenska pjena u listovima. U tom slučaju koristite ljepilo za pločice ili pjenu za montažu.

Dodatni načini zagrijavanja

Osim polaganja izolacije, postoje i druge mogućnosti izolacije garažnih vrata koje smanjuju ispuštanje toplog zraka prema van. Zahvaljujući ovoj akciji, zaista je moguće stvoriti ugodne uslove u prostoriji.

• Upotreba običnih zavjesa, ali ne onih koje se koriste u stanovima, već od gustih materijala koji savršeno zadržavaju hladnoću i ne puštaju je odmah u prostoriju. Izrađuju se bez nepotrebnih problema: prvo se povuče čelična nit ili tanko uže. Na njemu uz pomoć prstenova, dobro pričvršćenih na gusti materijal (na primjer, na ceradu), možete pričvrstiti platno. Ovaj način izolacije pogodan je za one koji često moraju otvarati kapiju ili zbog određenih okolnosti jedno krilo kapije uvijek ostaje otvoreno.
• U ranim fazama izgradnje garaže, ili mnogi vlasnici automobila zaborave uzeti u obzir činjenicu da kroz malu rupu može izaći manje topline nego kada su kapija potpuno ili djelomično otvorena. Ispostavilo se da je bolje napraviti mala vrata u kapiji. Tada nema potrebe da otvarate cijelu garažu kako biste jednostavno uzeli alate kao što su, na primjer, čekići za zabijanje eksera. Stoga, kada naručujete kapiju, zatražite da u njima napravite posebna vrata.
• Spojevi između zida i kapije također su, kao što već znate, podložni dodatnoj izolaciji. Možete postaviti i pragove za manje rasipanje topline, koja će izaći kroz pukotine. Da biste osigurali funkciju izolacije, koristite vinil materijal odgovarajućih dimenzija i debljine. Vinilna traka je pričvršćena duž rubova spojeva gdje postoje praznine. Za pričvršćivanje trake koristite eksere ili ljepilo za montažu. Ovo je dodatna prepreka gubitku toplote.

Zašto je izolacija garažnih vrata važna?

Prije svega, izolacija garažnih vrata brine se o vašem „gvozdenom konju“. Ako uspete da stvorite zaista dobre uslove za svoj automobil, onda će vam on služiti dugo i redovno. Na kraju krajeva, ispostavilo se da se automobili takođe mogu "prehladiti" i "razboleti" u previše vlažnoj ili hladnoj prostoriji. I, kao i svakom pacijentu, takvom automobilu je potreban poseban "tretman", koji će vas, vjerujte, koštati mnogo novca. Iz tog razloga, kako kažu, prevencija je uvijek jeftinija od liječenja.

Osim toga, mnogi ljudi koriste garažu ne samo kao parking, već i kao skladište za stare stvari ili čak i lični prostor čovjeka. Često je u garaži organizirana mala radionica u kojoj se pohranjuju setovi raznih alata koji su korisni u procesu stvaranja raznih stvari ili izvođenja popravki.

Bilješka

Takođe iz garaže možete napraviti toalet za provođenje slobodnog vremena sa prijateljima. Stoga pažljivo razmotrite izolaciju ove vrste prostorije. Pobrinite se da vaša garaža bude "topla" zimi i hladna ljeti. Da biste to učinili, "trebalo bi" pokušati stvoriti ugodne uslove za boravak u garaži.

Pri promjeni sobne temperature nastaje kondenzacija, što doprinosi stvaranju korozije. Visoka vlažnost je takođe nepoželjna za električne instalacije, kao i za unutrašnje obloge automobila. Zagrijavanje garaže, uključujući kapiju, pomoći će održavanju automobila u dobrom stanju što je duže moguće.

Vlaga ne utječe na samu zgradu na najbolji način: gljivice mogu početi u njenim uglovima, žbuka može popucati i srušiti se. Kondenzacija je posebno opasna za drvene obloge ili grede koje su sklone truljenju. U hladnoj sezoni može se akumulirati na zidovima i plafonu, zbog čega u proljeće vlažnost prostorije naglo raste.

Izbor termoizolacionog materijala

Za izolaciju garažnih vrata najčešće se bira kombinacija materijala, od kojih jedan služi kao toplotni izolator, a drugi sprječava prodor hladnog zraka.
Bitan! Izolatori za garažna vrata podliježu posebnim zahtjevima. Zbog povećane opasnosti od požara prostorija moraju imati dovoljno visok stepen otpornosti na vatru. Nepoželjan faktor je i vodopropusnost, kao i sposobnost materijala da akumulira vlagu, što može dovesti do pojave gljivica.

Kao grijač se može koristiti:
kamena vuna;
materijali od stakloplastike;
negorivi polimeri (sa slovom "C" u oznaci, samogasivi).

Za oblaganje Mogu se koristiti cementno vezane iverice, staklo-magnezijske ploče ili vatrootporne drvene ploče sa posebnom impregnacijom koja smanjuje njihovu zapaljivost. Ako u izolaciji nije predviđen hidroizolacijski sloj, bolje je između izolacijskog sloja i obloge položiti negorivi armirani film ili građevinsku foliju.

Kamena (bazaltna) vuna
Ovo je vlaknasti materijal otporan na vatru s dovoljno visokim svojstvima zvučne i toplinske izolacije i visokom otpornošću na habanje. Ima nizak stepen upijanja vode i nije u stanju da apsorbuje vlagu. Visoka ekološka prihvatljivost materijala omogućava da se koristi za završnu obradu bilo koje vrste prostorija.

Bazaltna (kamena) vuna sa hidroizolacijom od folije

Stiropor
Stiropor je prilično jaka i lagana izolacija s niskim stupnjem upijanja pare, a kada se u njega unesu aditivi koji usporavaju vatru, njegova sposobnost gorenja postaje minimalna. Može da radi u širokom temperaturnom opsegu: od +60 do -50°C.


Stiropor kao grijač

Stiropor
Materijal je, zapravo, jedna od vrsta pjene i ima sličan sastav, ali je njegova gustoća veća, a toplinska provodljivost je mnogo niža. Stupanj zapaljivosti ekspandiranog polistirena naznačen je na oznaci: za završnu obradu garaže preporučljivo je odabrati materijal razreda NG (nezapaljiv) ili G1 (umjereno zapaljiv). Nedostaci ekspandiranog polistirena uključuju nizak stupanj zaštite od ultraljubičastog zračenja, tako da mora biti pouzdano zaštićen od sunčeve svjetlosti.


Stiropor

Tečni penoizol (karbamidna pjena)
Spolja sličan ekspandiranom polistirenu, pripada grupama zapaljivosti G-2 i G-1 i napravljen je od termoreaktivnih smola koje ne podržavaju izgaranje. Proizvođači tvrde da su njegova svojstva toplinske izolacije 1,5 puta veća od ekspandiranog polistirena. Pjena koja izlazi iz čahure cilindra može popuniti sve zračne praznine. Nakon 10-15 min. hvata se, a zatim se stvrdne oko 3-4 sata. Ovaj materijal dobija konačnu čvrstoću tek nakon 2-3 dana.


Penoizol

Bitan! Za izolaciju metalnih kapija koje se brzo zagrijavaju na suncu, nemojte koristiti samozapaljive grijače od prirodnih tkanina i pamučne vune, jeftine vrste pjene itd.

Tačka rose
Tačka rose je temperatura na kojoj vodena para postaje najzasićenija i kondenzira.. Pojavljuje se samo na granici toplo-hladno. Prilikom izolacije, položaj točke rosišta se pomiče: ako je debljina materijala za toplinsku izolaciju dovoljna, onda će biti unutar njega. Zid ostaje suh.
Ako se zagrije, a debljina zidova nije dovoljna za zadržavanje topline, tada se mora izolirati i izvana: u tom slučaju točka rose se pomiče na vanjsku izolaciju. Naravno, sa unutrašnjim uređenjem garaže druga tačka rose također će se pojaviti u zatvorenom prostoru. Međutim, uz takvo dodatno ograničenje pristupa vlazi i hladnoći, temperaturna razlika će već biti beznačajna, pa će, ako postoji dovoljna ventilacija, količina kondenzata u prostoriji već biti minimalna.


Tačka rose u zagrijanoj prostoriji
Temperaturna razlika neće biti prevelika prilikom završetka negrijane prostorije: izolacija postaje barijera koja sprječava prodiranje viška vlage u prostoriju u toploj sezoni i štiti je od hladnih vjetrova zimi.

Proizvodnja sanduka

Za pouzdano pričvršćivanje izolacije i naknadno pričvršćivanje kože potrebno je prvo napraviti sanduk. Montira se na elemente snage: ukrućenja i rub kapije pomoću samoreznih vijaka ili vijaka. Može se koristiti kao okvir drveni blokovi impregniran rastvorom za usporavanje plamena, ili tanki metalni profili.


Montaža letvica

Postavljanje izolacije

Da biste spriječili kondenzaciju na kapiji, bolje je raditi po suhom i sunčanom vremenu. Prije početka ugradnje očistite i prekrijte sve pukotine i tretirajte metalnu površinu antikorozivnim prajmerom. Kapije, na koje se nanosi sloj bitumenske izolacije, bit će idealno zaptivene.

izolacija iseći na tako da njegovi dijelovi što čvršće pristaju između šipki sanduka. On pričvršćena korištenjem tekućih eksera ili specijalnog ljepila za montažu. Da bi se isključila mogućnost kondenzacije, brtva mora biti pritisnuta što je moguće čvršće uz podlogu i bez šupljina. Svi spojevi između njega pažljivo su ispunjeni montažnom pjenom, koja će, kada se proširi, probiti izolaciju i dati strukturi dodatnu čvrstoću.

Postavljena je bazaltna vuna preklapanje. Polaganje hidroizolacijskih materijala (ojačane folije ili folije) također se izvodi s pristupom susjednoj traci od 2 cm. Kako bi se osigurala ventilacija na nekoliko mjesta, između nje se ostavlja mali zračni razmak.

„Auto nije luksuz, već prevozno sredstvo“, ova fraza iz čuvenog dela Ilfa i Petrova postala je poznata reč. Uostalom, niti jedan dan u našem životu nije potpun bez automobila. Ali da bi služio vjerno, potrebno je i propisno paziti i štititi. Potreban mu je sopstveni dom. I topla kuća. Hajde da pričamo o izolaciji garažnih vrata.

Zašto vam je potrebna garaža

Garaža je također za mnoge vozače ne samo mjesto za odlaganje željeznog konja, već i vlastiti mali servis, radionica, ponekad podrum ili skladište.

Treba imati na umu da prema SNiP 21-02-99 "Parking" za dugotrajno i pravilno skladištenje automobila, potrebna temperatura zraka u garaži treba biti najmanje + 5 ° C. Za održavanje željene temperature u garaži potrebno je ugraditi sistem grijanja i ventilacije.

Izbor izolacije garažnih vrata

Sekcijska izolirana vrata su idealna za ugradnju. Oni će pomoći da se izbjegnu mnogi problemi povezani s izolacijom kapije. Oni se također otvaraju, što će pomoći da se izbjegnu problemi s otvaranjem kapije nakon snježnih padavina, ne zahtijevaju radijus otvaranja kapije i pričvršćivanje krila nakon otvaranja. Uostalom, nalet vjetra može pomjeriti krilo i oštetiti automobil.

Ali ako zamjena krilnih kapija sa sekcijskim nije uključena u vaše planove, onda ih je potrebno izolirati. Zaista, u ovom slučaju, metal služi kao odličan provodnik za prikupljanje hladnoće i kondenzata.

Za izolaciju kapije mogu se koristiti različiti termoizolacioni materijali.

kamena vuna - toplotni izolator na bazi bazaltnih vlakana. Nezapaljiv materijal. Ima visoka termoizolaciona svojstva, što minimizira gubitak toplote zgrade. Paropropusni materijal, uz upotrebu vodoodbojnih sredstava, ne upija vlagu, nije toksičan. Ali pri radu s njim potrebno je koristiti osobnu zaštitnu opremu: rukavice, respirator, usku odjeću, budući da su vlakna vate veličine nekoliko mikrometara, kada dođu na kožu izazivaju svrab i peckanje, a kada se pojave u respiratorni trakt, izazivaju reakciju sluzokože.

Pjenasti polietilen , na drugi način, sintetička zimnica je uobičajen materijal za toplinsku izolaciju i kao punilo za tapacirani namještaj. Na bazi polietilena proizvodi se pjenasti samoljepljivi materijal - isolon. Od može imati i jednu folijsku stranu za bolju toplotnu izolaciju.

Stiropor - vrsta pene. Veoma je popularan među programerima. Ima odličnu toplotnu izolaciju, nije higroskopan i odlično podržava sagorevanje. Sam po sebi nije toksičan, ali kada se zagrije na 70-80 ° C, počinje oslobađati vrlo otrovan plin - stiren. Stoga, ako vrata vaše garaže "gledaju" na jug, nije preporučljivo koristiti pjenu kao grijač.

Takođe je visoko rastvorljiv u acetonu i drugim hlorisanim ugljovodonicima.

poliuretanska pjena - prskani lagani i izdržljivi materijal. Ima veoma nisku toplotnu provodljivost. Netoksičan, ali zapaljiv. Mogućnost samostalnog korištenja ovog materijala je ograničena. Za njegovo prskanje potrebna je posebna instalacija koja miješa komponente materijala tokom prskanja.

Priprema garažnih vrata za izolaciju

Prije početka radova na izolaciji kapije potrebno je osigurati kvalitetnu pripremu površine.

Pregledajte ima li na kapiji oštećenja boje, prljavštine, rđe i mrlja od ulja. Ako postoje metalni nedostaci na samoj kapiji, moraju se ukloniti. Također morate očistiti strukturu od prljavštine i rđe četkom s metalnim vlaknima. Dodatno tretirati površine pretvaračem rđe, premazati metal prajmerom. Preduzete mjere će zaštititi vašu kapiju od daljnje korozije, produžavajući njihovu uslugu.

Provjerite zazore između okvira vrata i otvora. Ako ih ima, predvidjeti mogućnost ugradnje gumene brtve. Provjerite mehanizme za zaključavanje. Podesite i, ako je potrebno, podmažite brave.

Izolacija mora biti zatvorena od mehaničkih oštećenja. Da biste učvrstili završnu obradu kapije, potrebno je na kapiju ugraditi dodatni drveni sanduk.

Izolacija kapija raznim materijalima

Izolacija kamenom vunom. Većina dizajna krilnih garažnih vrata izrađena je od ugla sa dužinom police od 50 mm. Ova veličina police je dovoljna za umetanje izolacije. Kamena vuna mora biti prekrivena filmom za zaštitu od pare, inače će prosječni dnevni pad temperature dovesti do kondenzacije u izolaciji i kao rezultat toga će se smočiti. Mineralna vuna mora biti zaštićena sa strane garaže. Da biste to učinili, možete koristiti sporedni kolosijek, OSB ploču, drvenu oblogu.

Izolacija polietilenskom pjenom (izolon). Upotreba samoljepljivog materijala uvelike će pojednostaviti izolaciju kapije. Samoljepljivi materijal je dostupan u debljinama od 2mm do 10mm. Isolon se s jedne strane može prekriti aluminijskom folijom, što će osigurati koeficijent toplinske refleksije od 97%. Nije potrebno dodatno pokrivanje materijala. Iako se materijal lako ošteti.

Izolacija poliuretanskom pjenom. Jedna od najprogresivnijih metoda izolacije, ali u isto vrijeme jedna od najskupljih. Glavna karakteristika izolacije je njena primjena u tečnom obliku. Nakon pjene, povećava se u volumenu do 20 puta, popunjavajući sve pukotine i praznine, stvarajući savršenu nepropusnost. Ima odličnu zvučnu izolaciju. PPU sa zatvorenim porama (specifične gustine od 40kg/m3) deluje kao parna barijera. Dobra adhezija na nivou od 2kg/cm2 na sve materijale i ne zahteva ugradnju dodatnih pričvršćivača.

Izolacija ekspandiranim polistirenom Najčešći način izolacije garažnih vrata. Niska cijena materijala, njegova odlična svojstva toplinske izolacije doprinijeli su njegovoj širokoj distribuciji.

Budžetska opcija se smatra lijepljenjem listova ekspandiranog polistirena na metalne ploče kapije pomoću montažne pjene. Šavovi između listova također moraju biti zapečaćeni pjenom.

Većina struktura okvira kapija koristila je male umetke za povećanje krutosti. Stiropor za ove šalove se mora rezati na manju debljinu. Ako pogriješite prilikom obrezivanja, formirane praznine morate popuniti pjenom.

Pri radu s ekstrudiranom polistirenskom pjenom, koja ima povećanu krutost, vanjska završna obrada može se izostaviti. Spojeve je dovoljno zalijepiti aluminijskom samoljepljivom folijom.

Ali vrijedi zapamtiti da upotreba polistirenske pjene na vratima, koja "gledaju" na jug, nije poželjna. Kada je izložen direktnoj sunčevoj svjetlosti, metal se brzo zagrijava. Ekspandirani polistiren već na temperaturi od + 75-80 ° C počinje se raspadati, oslobađajući stiren.

Dodatne mjere za osiguranje toplinske izolacije garaže

S obzirom da krilne kapije imaju veoma veliku površinu otvaranja, potrebno je smanjiti ovu površinu. Idealna opcija je opremiti malu kapiju u ravnini kapije.

Zabrtvite sve spojeve vrata sa okvirom pragovima ili gumenim brtvama. Napravite dodatni zračni razmak između kapije i glavne garažne prostorije. Takav sloj debljine 200-400 mm može se stvoriti vješanjem guste tkanine ili ceradne zavjese na zid garaže iznutra.