Logistika je posao od milion dolara. Kako pokrenuti logističku kompaniju

Opis

Suština projekta: Stvaranje efikasne transportno-logističke kompanije koja pruža usluge prevoza raznih, uključujući vangabaritne i zbirne terete na teritoriji Ruske Federacije, uključujući dostavu u maloprodajne objekte i distributivne centre maloprodajnih lanaca, kao i za pružanje usluga za isporuku robe iz online prodavnica do krajnjih korisnika.

Preduzeće pruža usluge sopstvenim vozilima, kao i po ugovorima o zajedničkim aktivnostima sa teretnim prevoznicima u železničkom, vodenom i vazdušnom saobraćaju.

Kompanija ne pruža usluge prevoza putnika, kao i opasnih materija.

Opis poslovanja:

Osnovna delatnost preduzeća je pružanje transportnih i logističkih usluga. Glavni kupci će biti proizvođači i distributeri proizvoda, uključujući kvarljivu robu, vangabaritne i zbirne terete, kao i internet trgovine.

Geografija aktivnosti:

Preduzeće planira pružanje transportnih i logističkih usluga sopstvenim drumskim transportom u regionu lokacije i na udaljenosti do 100 km od lokacije, kao i korišćenjem železničkog, vazdušnog i pomorskog transporta po ugovorima sa relevantnim kompanijama. Usluge dostave robe Internet – prodavnice proizvode se u okviru lokaliteta gde se nalazi firma. Dostava robe iz internet prodavnica vrši se uz angažovanje kurira iz redova mladih i studenata koji žive na ovom lokalitetu.

Glavne usluge:

Glavne usluge uključuju špediciju, osiguranje, dostavu tereta od vrata do vrata.

Logistika i transport:

Za organizaciju rada preduzeće koristi 12 jedinica sopstvenog motornog transporta.

Potrebe za industrijskim prostorima i zemljištem:

Preduzeće se nalazi u bilo kom gradu sa populacijom većom od 300.000 ljudi. Za obavljanje proizvodnih djelatnosti kompanija iznajmljuje poslovni prostor u iznosu od 80 m2, magacinski prostor u iznosu od 120 m2. za skladištenje i formiranje zbirnih tereta, industrijske prostore u iznosu od 100 m2. za organizaciju remontne baze za popravku i održavanje vozila, kao i zemljište od 0,2 hektara za organizaciju parkiranja vozila.

Obim pruženih usluga:

• Prevoz robe sopstvenim vozilima - 19.725 tona godišnje;
• Prevoz robe stranih kompanija - 15.780 tona godišnje;
• Isporuka robe Internet - prodavnice - 25 550 narudžbi godišnje;
• Usluge sigurnog skladištenja - 18.250 tona godišnje.

Potreba za investicionim ulaganjima: ukupna potreba za ulaganjem će biti 30.500.000 rubalja.

Projektno finansiranje: Pretpostavlja se da će se finansiranje projekta izvršiti na teret vlastitih sredstava u iznosu od 8.000.000 rubalja. ili 26% od iznosa finansiranja i pozajmica u iznosu od 22.500.000 rubalja. ili 74% ukupnih sredstava. Pozajmljena sredstva se privlače na period od 60 mjeseci, uz plaćanje od 18% godišnje. Povrat ulaganja se vrši u dijelovima prema posebnom rasporedu. Odgoda plaćanja kamate je 6 mjeseci, odgoda povrata ulaganja je 12 mjeseci.

Finansijska i ekonomska efikasnost projekta po stalnim cijenama:

¬ Jednostavan period povrata projekta - 5,29 godina

¬ Diskontirani period povrata projekta - 7,91 godina @ 18%

¬ NPV projekta - 8,679,000 RUB

¬ IRR projekta - 25,79%.

Generalno, projekat karakteriše prilično visok nivo efikasnosti ulaganja, ima visoku NPV i IRR i brz period otplate.

Poslovni plan je izrađen korištenjem materijala preuzetih iz otvorenih izvora, kao i korištenjem vlastitih istraživanja i proračuna.

Materijali koji se koriste u poslovnom planu:

otvoreni izvori,

industrijske publikacije,

podaci ROSSTAT-a,

Publikacije stručnjaka iz industrije,

Analitički materijali ruskih i stranih industrijskih instituta

Industrijski internet forumi

Ankete učesnika u industriji.

Poslovni plan je izrađen u skladu sa standardima međunarodnih organizacija kao što su UNIDO i TACIS.

Obim rada - 149 str.

Grafički materijal:

Stolovi - 18

Crteži - 3

Poslovni plan

Recenzije (90)

Obratite pažnju na poslovni plan jedne logističke kompanije, koji u današnjoj realnosti izgleda izuzetno obećavajuće. Logistika je djelatnost koja je usmjerena na razvoj i implementaciju efikasnih ruta za transport tereta, pružanje skladišta, carinske usluge, špediciju. Sve je to danas veoma traženo, pogotovo ako se radi jasno, korektno i profesionalno.

Nudimo gotov dokument koji se može koristiti odmah ili nakon manjih izmjena, na osnovu vaše realnosti. Istovremeno, odmah razmislite koje će usluge nuditi vaša buduća kompanija. Bilo da se radi samo o transportu tereta, špediciji, ili uz to i usluge carinskog posredovanja, davanje skladišta u zakup. Na kraju, to će odrediti koje prostorije i koliko osoblja će biti potrebno.

Dobro osmišljen dokument o organizaciji logističkog centra podrazumijeva ulaganje određenog novčanog kapitala, i to dosta. Neophodno je radi zakupa transportnih, kancelarijskih i magacinskih prostora, nabavke potrebne kompjuterske opreme, plaćanja usluga špeditera, vozača, dispečera. Također, poseban članak je trošak održavanja voznog parka: popravke, dijagnostika automobila i teških kamiona, kupovina goriva, tehnički pregled. Pored toga, neke usluge takve kompanije će morati da budu licencirane, što takođe treba uzeti u obzir u početnoj fazi.

Profesionalna logistika je područje tržišta gdje potražnja i dalje premašuje ponudu u ovom trenutku. I to se ne odnosi samo na regije, već i na velike gradove, kao što su, na primjer, Jekaterinburg ili Novgorod. Čak je pomalo čudno da ideja o otvaranju logističkog biznisa još nije pala na pamet poduzetnicima koji imaju potrebna finansijska ulaganja. Uostalom, čak ni licencu za ovu vrstu poslovanja nije potrebno dobiti. Sve je krajnje jednostavno.

I, da budem iskren, investicije nisu toliko značajne. Za početak, dovoljno je uložiti 10-12 hiljada dolara u otvaranje vlastite logističke kompanije. Tada će, naravno, trebati stalno ulagati novac u razvoj preduzeća, osim ako, naravno, ne namjeravate stagnirati na jednom mjestu godinama. Ali ono bez čega definitivno ne možete je određeno poznavanje specifičnosti ove industrije, najbolje je ako već imate iskustva u ovoj oblasti. Nije slučajno da najbolje logističke kompanije rastu iz malih špedicija, postajući prirodni proizvod poslovne evolucije.

Organizacija isporuke tereta na vrijeme i po niskim troškovima glavni je zadatak logističke kompanije. Stoga je prilikom planiranja otvaranja logističke agencije najvažnije izgraditi pouzdana partnerstva sa državnim organima, predstavnicima carine, špedicijama. Mnogo je preduzeća kojima su potrebne usluge logističkih kompanija, ali poteškoća je u tome što svi više vole da rade sa istom kompanijom koja se već dokazala sa najbolje strane.

Pošto nije uspio da se probije u ovu oblast, biznismen je osuđen nakon nekog vremena da prizna da njegov posao - logistika - ne donosi prihod. šta da radim? Prije svega, nemojte odustati. Logistika može donijeti solidnu zaradu, najvažnije je da možete promovirati ovaj posao. Ne samo da otvorite sopstveni biznis - logističku kompaniju, već ga pretvorite u prepoznatljiv brend, za pravo saradnje sa kojim će se preduzeća boriti u skladu.

To je teško postići, ali je moguće. Jedna od uobičajenih opcija je smanjenje cijena usluga, uz zadržavanje njihovog besprijekornog kvaliteta. Ali postoji rizik da će i vaši konkurenti krenuti istim putem, a teško je predvidjeti ko će u takvoj situaciji više stradati. Druga opcija je otvaranje logističke kompanije i od prvog dana njenog rada uložiti ogromna sredstva u njenu promociju, razvijajući kompetentnu strategiju oglašavanja.

Jedno je sigurno - potreba za visokokvalitetnim logističkim uslugama raste svakim danom, a mnoga poduzeća su zainteresirana za izgradnju jasnog logističkog lanca koji će pomoći minimiziranju troškova, što će, kao rezultat, smanjiti cijenu proizvoda. Za poduzetnika koji se odluči za otvaranje vlastitog logističkog biznisa – firme koja može konkurirati drugim kompanijama, važno je uzeti u obzir činjenicu da je korištenje poslovnog plana profesionalne logističke kompanije glavna smjernica za uspjeh vašeg poslovanja.

Logistika je djelatnost usmjerena na optimizaciju procesa distribucije robe. Za rješavanje pitanja u vezi s nabavkom, snabdijevanjem, skladištenjem, transportom robe, mnoge kompanije danas radije privlače posebne logističke kompanije umjesto da formiraju vlastite divizije.

Unatoč nepostojanju potrebe za velikim početnim kapitalom, logistika kao biznis zahtijeva određeno radno iskustvo i znanje. Prilično je teško konkurirati velikim kompanijama, ali rast stope ekonomskog razvoja otvara nove mogućnosti čak i za mlada preduzeća. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako organizirati vlastiti posao u ovoj oblasti.

Početni kapital

Logistika se uslovno može podijeliti na nekoliko vrsta: nabavka, proizvodnja, distribucija, transport, informiranje itd. Početnici poduzetnici najčešće preferiraju transportno-logistički posao. Troškovi organizovanja ovakvog preduzeća su minimalni, a profitabilnost može premašiti sva očekivanja.

Pošto je preduzeće specijalizovano za pružanje usluga, a ne za proizvodnju robe, početna investicija će biti mala. Prema različitim procjenama, iznos od 10-12 hiljada američkih dolara (ne računajući formiranje vlastite flote) je sasvim dovoljan. Ova sredstva će se koristiti za registraciju, iznajmljivanje i renoviranje prostorija, oglašavanje i obračun plaća. Otvaranje velikog preduzeća specijaliziranog za transport i logistiku zahtijevat će dodatna kapitalna ulaganja. Najčešće je takva kompanija rezultat rasta i razvoja špediterskih usluga.

Tim web sajta World of Business preporučuje svim čitaocima da pohađaju Kurs za lijeni investitor, na kojem ćete naučiti kako da dovedete u red svoje lične finansije i naučite kako da zaradite pasivni prihod. Bez primamljivosti, samo visokokvalitetne informacije od investitora koji prakticira (od nekretnina do kriptovalute). Prva sedmica treninga je besplatna! Prijavite se za besplatnu sedmicu treninga

Registracija kompanije

Najbolja pravna forma za logističku kompaniju je društvo sa ograničenom odgovornošću. Osnivači takvog preduzeća snose finansijsku odgovornost samo u iznosu koji je deklarisan u osnovnom kapitalu. Registracija preduzeća vrši se u Federalnoj poreskoj službi, a prethodi joj nekoliko faza:

• definicija aktivnosti. Prilikom registracije poslovanja potrebno je navesti šifre vrsta djelatnosti u skladu sa odobrenim klasifikatorom OKVED. Pogodno za logističke kompanije: šifra 49.41 "Djelatnost drumskog transporta tereta", šifra 49.42 "Pružanje usluga transporta" itd.;
• izbor pravne adrese (vidi);
• utvrđivanje veličine odobrenog kapitala;
• izrada statuta organizacije;
• registracija protokola o osnivanju;
• sastavljanje i potpisivanje osnivačkog ugovora.

Zatim se morate pripremiti, platiti državnu pristojbu i prijaviti se teritorijalnom odjeljenju porezne službe. Na osnovu rezultata državne registracije, izdat će vam se potvrda o registraciji novog poslovnog subjekta. Kada imate ovaj dokument u ruci, možete početi.

Uspješan start i takmičari

Logistička kompanija može zaraditi stotine hiljada dolara prihoda, ali mora razviti bazu kupaca. Pronaći dobru nišu u ovom poslu je prilično teško. Velike kompanije preferiraju stalnu saradnju sa pouzdanim partnerima koji već postoje na tržištu logistike. Takva preduzeća klijentima daju dodatne garancije i sprovode osiguranje tereta. Početnici u ovom poslu to sebi ne mogu priuštiti, pa im predstoji dug rad na svom imidžu i reputaciji. Svoj dio narudžbi možete dobiti zahvaljujući reklamnoj kampanji i visokom kvalitetu pruženih usluga. Čitaj .

Konkurencija između proizvođača stimuliše optimizaciju troškova materijala i smanjenje cene robe. Istovremeno, obim prodaje raste, a to zauzvrat povećava broj transporta. Konkurencija podstiče kompanije da smanje troškove usluga i ponude sistem popusta.

Organizacija aktivnosti

Saznati, . Primjeri komercijalnih projekata koji se mogu isplativo implementirati u glavnom gradu.

Sažimanje

Rast industrijskog sektora privrede stimuliše razvoj transportnog poslovanja i logistike. Otvaranje vlastite logističke kompanije je prilično jednostavno, ali uspjeh u ovoj vrsti djelatnosti ovisit će o usklađenosti poslovnog plana sa realnošću postojećeg tržišta i dobro osmišljenoj marketinškoj politici. Principi transportne logistike u sljedećem videu.

Mnogo je preduzeća kojima su potrebne usluge logističkih kompanija. Nakon što ste uspjeli da se kompetentno pridružite ovoj oblasti, možete dobro zaraditi i, što je važno, brzo zaraditi. Da biste to učinili, potrebno je izraditi detaljan poslovni plan za logistički centar, nakon čega možete sigurno nastaviti s njegovom faznom implementacijom.

Proces registracije

Glavni zadatak logističkog poslovanja je organizirati isporuku robe na vrijeme i uz najniže troškove. Ključ uspjeha leži u početno pravilno izgrađenom radu sa klijentom. Na kraju krajeva, kompanije, po pravilu, više vole da rade sa istom kompanijom koja se pokazala brzom i pouzdanom.

Dakle, odlučili ste da otvorite logistički centar od nule i izračunate njegovu cijenu, kao i rokove povrata. Prvo morate registrovati firmu. IP je pogodan kada ste sami. Ako postoje drugi osnivači, onda ima smisla otvoriti LLC preduzeće.

Sistem oporezivanja zavisi od osoba sa kojima ćete sarađivati. Sa fokusom na privatne trgovce i kompanije koje ne podliježu PDV-u, predviđen je jedinstveni porez na imputirani prihod. Za rad sa preduzećima koja podliježu PDV-u, opći režim oporezivanja za DOO i režim oporezivanja za pojedinca u obrascu 3 - za individualne poduzetnike su prikladni.

Važno je napomenuti da za obavljanje usluge transporta-špedicije nije potrebna licenca, pa je jedna briga manje. Ostaje samo da otvorite bankovni račun i možete početi ispunjavati svoj san. Primjer poslovnog plana za logistički centar pomoći će u tome.

U tabeli su prikazane faze koje obuhvata poslovni plan logističke kompanije.

Na tragu!

Početna investicija u logistički centar iznosit će 600.000 rubalja. Ako nemate ovaj iznos, da biste implementirali svoju ideju, morat ćete se obratiti banci za kredit. S novcem pri ruci možete započeti implementaciju logističkog poslovnog plana.

Nije bitno u kojoj regiji ćete poslovati, u svakom slučaju morate iznajmiti sobu. Za rad vam je potreban magacin, proizvodni prostor i centar za pakovanje, kao i kancelarija za operatere. Za sve ove potrebe treba tražiti mjesto površine najmanje 100 hiljada kvadratnih metara. m, čija će najam koštati 110.000 rubalja. Mjesečno Prilikom odabira prostora za logistički centar, ne zaboravite na važnost odabira ne samo područja, već i klase samog kompleksa.

Opremu za logistički centar treba pokušati, ako je moguće, nabaviti novu. Tada ćete biti mirni da ako se nešto desi, servisna podrška će vam priskočiti u pomoć. Za rad s teretom, morat ćete kupiti hidraulična kolica. Štaviše, njihov broj mora odgovarati broju skladišnih radnika. Cijena jednog kolica je 9000 rubalja.

Ponekad se naiđe hrpe takvih veličina s kojima se ne možete sami nositi. U takvim slučajevima koristi se viličar koji košta 500.000 rubalja. Ako vam budžet ne dozvoljava da kupite novi, možete kupiti polovni u dobrom stanju. Ova kupovina će vas koštati 300.000 rubalja.

Osim opreme za skladište, morat ćete kupiti i opremu za ured: nekoliko laptopa sa softverom. Svaki logističar mora biti opremljen individualnim laptopom. Cijena jedne jedinice je 30.000 rubalja.

Regular set

Nakon što završite sa organizacionim pitanjima, pređite na regrutaciju osoblja. Ovo pitanje se mora shvatiti što je moguće ozbiljnije. Svaki klijent logističke kompanije cijeni narudžbu obavljenu na vrijeme uz najnižu cijenu. Vaše osoblje bi trebalo da bude u stanju da se nosi sa ovim zadatkom sa praskom. U suprotnom, posao će biti uništen. Logističar mora u potpunosti kontrolirati narudžbu od početka do kraja, njegove dužnosti uključuju:

• Registracija kupovine robe.
• Kontrola dokumenata.
• Kontrola ugovora sa kupcima.
• Kontrola isporuke dobavljača.
• Praćenje vremena transakcija.

Budući radnici treba da imaju dobar jezik, jer će morati da uspostavljaju kontakte na carini, u državnim organima, kao i u špedicijama. Minimalna plata za jednog takvog radnika je 15.000 rubalja. Ali, ako ćete zaposliti osobu sa stvarnim iskustvom u ovoj oblasti, imajte na umu da će njeni materijalni zahtjevi biti višestruko veći. Njegova plata može doseći i do 120.000 rubalja.

Neke logističke kompanije eksperimentišu sa zapošljavanjem bivšeg službenika za provođenje zakona. Takvo osoblje još uvijek ima mnogo veza u vladinim strukturama, a sposobnost analitičkog razmišljanja omogućava vam da minimizirate vrijeme i novac koji se troši na isporuku tereta.

Sljedeća važna karika u radu je računovodstvo. Ovdje ne možete uštedjeti. Potreban vam je stručnjak koji zna svoje stvari. Na kraju krajeva, cijeli vaš finansijski dio poslovanja je u pitanju i njime je potrebno upravljati kompetentno, precizno i ​​blagovremeno kako biste vodili sve izvještaje. Plata računovođe je 30.000 rubalja.

Obavezno unajmite nekoliko radnika za skladište. Njihove dužnosti uključuju utovar i istovar robe. Svakom od njih će biti pripisano 31.000 rubalja.

Kada pozivate vozače na posao, uvjerite se da imaju sve registracije i dozvole. Ali pored ovoga, sklopite dodatni ugovor s njima. Trebalo bi naznačiti da odgovornost za teret leži na dispečerskoj službi. Plata jednog vozača je 50.000 rubalja.

Sve plate u tabeli su za region glavnog grada:

Javite se glasno!

Da biste uspješno započeli, morate svojim potencijalnim klijentima reći o sebi. Profitabilnost logističkog centra u budućnosti zavisi od vašeg početnog oglašavanja. Postavite oglas u časopise, novine, možda čak i na radio. Ne zaboravite na internet. Jedno od najpopularnijih mjesta za oglašavanje danas su društvene mreže. Počnite slati e-poruke okidača sa svojim komercijalnim ponudama. Obavezno uspostavite partnerstvo sa kompanijama koje prodaju opremu velikih dimenzija. Podijelite s njima svoje vizit karte, a zaposleni u tim firmama će vas zauzvrat preporučiti svojim kupcima.

U budućnosti možete razmišljati o kreiranju vlastite web stranice. Ukoliko posao dostigne nivo na kojem će biti moguće učestvovati na tenderima, obavezno se prijavite. Smislite naslov koji privlači pažnju. Trebalo bi da bude jednostavno i zvučno.

Uz pravilno izgrađenu marketinšku kampanju, ljudi će sigurno početi pričati o vama. Budući da ste novi na tržištu, najbolje je da promociju povjerite profesionalnoj marketinškoj agenciji. Usluge koštaju od 45.000 rubalja mjesečno. Ali ove investicije će se sigurno vratiti pred potencijalnim kupcima.

Sve je u konkurenciji

Konkurencija ima najveći uticaj na razvoj logističkog poslovanja. Ona je ta koja tjera dobavljače i proizvođače da smanje cijene, zbog čega moraju zarađivati ​​na količinama. Time se uvelike povećava broj rada logističkih centara. Oni koji ne mogu izaći na kraj s velikim obimom narudžbi, tjeraju ih spretniji i padaju u drugi plan. Takav je zakon konkurentnog poslovanja.

Profitabilnost logističkog centra ovisi o kvaliteti usluge. Počinje od izgleda, odnosno od kancelarije. To ne znači da morate sve opremiti šik namještajem. Važno je da okolina bude čista i uredna. Nova tehnologija će sigurno privući oko klijenta. Prezentacijski projektor ili suspendirana plazma će vam dati dodatne bodove.

Poželjno je da se kancelarija nalazi bliže centru. Od toga će vaša slika samo imati koristi. Koliko god da se troškovi logističkog centra ulože u materijalni dio, glavni profit će i dalje biti od osoblja. Kvalitet njegove usluge ovisi o cijeloj transakciji - od početka do kraja. Samo pozitivne kritike kupaca pokazuju da zaposleni rade svoj posao.

Jednostavne kalkulacije

Poslovni plan logističkog centra s izračunima daje red u radu, omogućava vam da jasno i kompetentno rasporedite resurse.

Na kraju

Kompanije za transport tereta zarađuju do 150.000 rubalja mjesečno sa jednim automobilom. A neto profit je 50.000 rubalja. Ako se ovaj trend nastavi tokom funkcionisanja Vaše kompanije, onda ćete za 2 godine dostići samodovoljnost. Napominjemo da je ovo poslovni plan za kompaniju koja ne kupuje vlastite automobile, već djeluje kao posrednik i kontrolno tijelo između kupca i vozača. Kada kupujete vlastite automobile, profitabilnost će biti 2-3 puta veća, ali će i troškovi lansiranja biti mnogo veći.

Mala i srednja preduzeća u Rusiji zauzimaju oko 95% industrije motornog transporta. Shodno tome, industrija zapošljava oko 15 miliona ljudi u zemlji. Prema podacima analitičkih portala u Ruskoj Federaciji, u posljednje vrijeme bilježi se pozitivan trend rasta industrijske proizvodnje. Uprkos činjenici da je ekonomski razvoj zemlje prilično nestabilan, teretni saobraćaj nastavlja da raste. Zato ima smisla razmišljati o tome kako stvoriti vlastitu transportnu kompaniju i izraditi poslovni plan za logistički centar.

Neosporna prednost otvaranja ovakvog autoprevoznika je što ovaj posao ne zahtijeva velika početna ulaganja. Osim toga, za obavljanje djelatnosti transporta i špedicije nije potrebna licenca. Međutim, vrijedno je napomenuti da nedostatak licence često povlači za sobom nepošteno obavljanje svojih dužnosti od strane dispečera privatnih autoprijevoznih kompanija. Dakle, ovo je prilično veliki nedostatak otvaranja ovakvog preduzeća.

Treba shvatiti da će u početnoj fazi razvoja kompanije za motorni transport, vlasnik preduzeća većinu posla morati obaviti sam. Osim toga, biće vam potrebno iskustvo u poslovima špedicije, kako ne biste opterećivali posao na samom početku postojanja preduzeća.

Prve korake potrebno je preduzeti s krajnjim oprezom, jer je djelatnost špeditera zadovoljavanje interesa potencijalnih kupaca autoprijevoznika, kao i posjedovanje informacija.

Postoje slučajevi u kojima samo špediter može riješiti situaciju između vlasnika tereta i prijevoznika.

Povratak na indeks

Šta vam je potrebno da otvorite transportnu kompaniju?

Povratak na indeks

Vrste kompanija koje prevoze raznu robu

Među ukupnim brojem transportnih kompanija, mogu se razlikovati sljedeće glavne vrste:

1. Kompanije koje pružaju usluge pojedincima. Takve usluge uključuju isporuku velikog namještaja i opreme, opreme. Najčešće takve kompanije vrše dostavu samo unutar grada. Takve kompanije koriste vozila male tonaže za prevoz tereta. Nosivost - samo do 7 tona.
2. Kompanije koje pružaju usluge prevoza pravnim licima. To može biti dostava u veleprodajne baze ili iz veleprodajnih baza u skladišta trgovine. Geografija usluge je prilično opsežna. Postoji mogućnost transporta iz Rusije u susjedne zemlje. Koriste se kamioni sa prikolicama.
3. Kompanije koje prevoze razne vrste tereta za industrijska preduzeća. Takva se isporuka najčešće obavlja samo unutar Ruske Federacije. Od drumskog transporta koriste se kiperi, duga vozila i traktori.
4. Kompanije koje se bave isporukom zbirnog tereta. Takve usluge najčešće pokrivaju ne samo Rusku Federaciju, već i blisko inostranstvo. Postoje slučajevi kada su dostupne i strane zemlje. U ovom slučaju koristi se takva vrsta transporta kao što je drumski voz.
5. Posljednja vrsta su posredničke kompanije koje same traže narudžbe. U takvim firmama najčešće nemaju vlastiti prijevoz, a sve narudžbe idu proizvođaču.

Povratak na indeks

Organizacioni i pravni aspekti otvaranja auto-transportnog preduzeća

U ovom poslu, kao iu svakom drugom, oblik registracije djelatnosti mora se birati na osnovu učesnika i suosnivača. Dakle, ako postoji samo jedan organizator takvih aktivnosti, logično je da se registrujete kao samostalni preduzetnik (individualni preduzetnik). Ukoliko se planiraju i suosnivači, biće potrebno registrovati DOO (društvo sa ograničenom odgovornošću). Što se tiče sistema oporezivanja, vrijedi znati da ćete za pravi izbor morati odlučiti o ciljnoj publici, odnosno sa onim ljudima s kojima će logistička kompanija raditi. Ako planirate da radite samo sa pojedincima i kompanijama koje rade bez PDV-a, najbolji oblik oporezivanja može biti jedinstveni porez na pripisani prihod. Ovaj sistem vam omogućava da posjedujete ne više od 20 automobila.

U slučaju da se planira opsluživanje čitavih industrijskih preduzeća opštim oporezivanjem, društvo sa ograničenom odgovornošću će morati da koristi opšti režim oporezivanja. Za individualnog preduzetnika najbolji izbor bi bio poreski režim na dohodak fizičkog lica u obrascu 3.

Osim toga, ne zaboravite da ćete morati otvoriti bankovni račun. Ovo je veoma važan aspekt takve aktivnosti. Ovo se mora razumjeti, jer u nedostatku tekućeg računa može doći do situacije u kojoj će kompanija izgubiti klijenta.

Povratak na indeks

Izbor odgovarajućih radnika za otvaranje slične firme

Spisak specijalnosti bez kojih nijedna uspešna transportna kompanija ne može da funkcioniše:

Vrijedi napomenuti da se po prvi put možete ograničiti na zapošljavanje zaposlenika. To se može postići kombinovanjem odgovornosti nekoliko pozicija. Ali vrijedi znati da takav pristup može značajno usporiti radni tok transportne kompanije. Pronalaženje visoko kvalifikovanog i iskusnog stručnjaka, iako mu ne garantuje visoku platu, može biti prilično teško. Zato ima smisla zaposliti sposobnog radnika bez iskustva u sličnoj oblasti i uključiti se u njegovu obuku. Što se tiče računovodstva, vrijedi znati da će ovdje biti potreban izuzetno visoko kvalificirani stručnjak koji ima veliko iskustvo. Budući da će sada odgovornost za plate biti na preduzetniku, bolje je izbjeći rizike i koristiti usluge koje pruža revizorska kuća.

Povratak na indeks

Ugovor koji vozač mora imati

Svi vozači i kompanije sa kojima se planira saradnja moraju sa sobom imati kompletan paket dokumenata, registracija i dozvola. Važno je znati da je neophodno zaključiti ugovor sa vozačima, jer ako se to ne uradi, odgovornost za teret snosi dispečerska služba. Standardni ugovor o prevozu robe drumskim putem sastoji se od naziva, težine, vrste i zapremine tereta, mesta utovara, mesta istovara, vrste i broja vozila, kazni, potpisa i pečata stranaka. Razmjena ugovora može se vršiti putem pošte, uključujući elektronsku, faks. Plaćanje za obavljeni posao može se izvršiti u gotovini prilikom utovara ili istovara, kao i bankovnim transferom.

Povratak na indeks

Baza kupaca i traženje mogućih narudžbi

Treba shvatiti da će budući uspjeh autoprijevozničke kompanije koja pruža usluge transporta tereta ovisiti o broju privučenih kupaca. Stoga, nakon otvaranja logističke kompanije, morate voditi računa o pronalaženju potencijalnih kupaca.

Za transportne kompanije koje planiraju pružati svoje usluge fizičkim licima, za privlačenje kupaca mogu se koristiti sljedeće radnje:

Firme koje se fokusiraju na rad sa pravnim licima i raznim industrijskim kompanijama treba da preduzmu sledeće korake kako bi privukle potencijalne kupce:

Vrijedi znati da se na početku postojanja kompanije nema smisla baviti oglašavanjem. To je zbog činjenice da oglašavanje može dovesti do velikog broja potencijalnih kupaca, s kojima će se start-up kompaniji biti prilično teško nositi. Shodno tome, ovo može dovesti do negativnog publiciteta, što neće na najbolji način uticati na reputaciju novog preduzeća.