Rusko-izraelski dronovi testirani su na hladnoći. Rusko-izraelske bespilotne letelice testirale su hladnu ispostavu bespilotnih letelica - koje mogućnosti ima uređaj?
Na internetu je otkriven foto izvještaj o sklapanju ruskog drona Forpost. Kako se ispostavilo, snimci iz novembra 2013. godine iz Uralskog pogona civilnog vazduhoplovstva OJSC (UZGA, deo Oboronprom OJSC) uhvatili su sklop drona sa serijskim brojem 923, koji je danas oborio puk Dnjepr-1 u Donbasu. .
Vojnici puka specijalnih snaga Dnjepr-1, u okviru zajedničke operacije sa TsSO (Centrom za specijalne operacije), oborili su danas ruski dron Forpost sa serijskim brojem 923 u rejonu Avdejevke.
Kako se ispostavilo, u novembru 2013. godine Centar za analizu strategija i tehnologija objavio je foto-izvještaj o sklapanju dronova u Uralskom postrojenju civilnog zrakoplovstva OJSC (UZGA, dio Oboronprom OJSC) u Jekaterinburgu. Igrom slučaja, fotografija iz fabrike prikazuje potpuno isti dron sa serijskim brojem 923 koji je oborila ukrajinska vojska u Donbasu.
„Poznati stručnjak Denis Fedutinov, specijaliziran za probleme bespilotnih letjelica, obišao je i montažnu traku izraelskih taktičkih izviđačkih bespilotnih letjelica IAI Searcher Mk II i mini-vozila IAI Bird Eye 400, koje je fabrika isporučila Oružanim snagama Rusije. Snage pod oznakama, koje djeluju na istoj UZGA-i” i “Istraži”. Denis Fedutinov je ljubazno dostavio našem blogu foto-izvještaj o sklapanju bespilotnih letjelica Forpost (IAI Searcher Mk II) i Zastava (IAI Bird Eye 400) na UZGA-i“, navodi se na blogu.
“Oboronprom OJSC 2010. godine zaključio je ugovor vrijedan oko 400 miliona dolara za sklapanje u Rusiji bespilotnog letjelice koju je razvilo izraelsko udruženje Israel Aerospace Industries (IAI). U okviru realizacije ugovora UZGA je organizovala sklapanje taktičkih bespilotnih letelica IAI Searcher Mk II (ruskog naziva „Forpost“) i mini-UAV IAI Bird Eye 400 (ruski naziv „Zastava“). Rusko Ministarstvo odbrane je 2011. godine izdalo ugovor sa UZGA za nabavku 10 kompleksa sa bespilotnim letjelicama Forpost u periodu 2011-2013. ukupne vrednosti 9,006 milijardi rubalja (svaki kompleks uključuje zemaljsku kontrolnu stanicu i tri bespilotna letelica) i 27 kompleksa sa mini-bespilotnim letelicama tipa "Forpost" sa ukupnom cenom od 1,3392 milijarde rubalja. Testiranje prvih bespilotnih letelica „Forpost“ i „Zastava“ sklopljenih u UZGA počelo je u decembru 2012. godine“, rekli su stručnjaci.
„Sastavljena taktička bespilotna letelica „Forpost“ (IAI Searcher Mk II) u radionici Uralskog kombinata civilnog vazduhoplovstva OJSC. Ekaterinburg, 11.11.2013. (c) Denis Fedutinov”, natpis ispod fotografije.
Taktički UAV "Forpost" sa serijskim brojem 923.
Motor bespilotne letjelice "Forpost" sa potisnim propelerom. U pozadini se vidi Outpost sa serijskim brojem 923
UAV "Forpost" sa serijskim brojem 923 u montažnoj radnji kompanije UZGA
Prema podacima Centra za analizu globalne trgovine oružjem, ruska strana je u aprilu 2009. godine kupila dva izraelska bespilotna letelica Searcher Mk.2 za 12 miliona dolara.
Na osnovu ažuriranih podataka o državnim nabavkama Ruske Federacije i tendera za tehnički nadzor nad radom UAV Forpost za potrebe Ministarstva odbrane Ruske Federacije, broj vojnih jedinica u službi sa ovim avionima je utvrđeno:
vojna jedinica 20924 (Kolomna, Moskovska oblast) – 2 kompleksa;
vojna jedinica 30866 (Černjahovsk, Kalinjingradska oblast) – 2 kompleksa;
vojna jedinica 44936 (Budennovsk, Stavropoljska teritorija i Mozdok, Republika Severna Osetija) – 2 kompleksa;
vojna jedinica 49324 (Severomorsk, oblast Murmansk) – 2 kompleksa;
vojna jedinica 69262 (naselje Elizarovo, Teritorija Kamčatka) – 2 kompleksa.
(Napomena, podaci sa nazivima vojnih jedinica dobijeni su iz dokumenata državne nabavke D_GOZ_22 sa izmjenama i dopunama od 17.04.2015. godine. U stavu 3.2. „Lokacije tehničkog nadzora rada kompleksa sa bespilotnim letjelicama „Forpost““ mjesta rad i primaoci su naznačeni)
Podsjetimo, u materijalu InformNapalma od 8. maja 2015. „O avanturama UAV čete 19. motorizovane brigade u Ukrajini“, profil ruskog vojnika Nikolaja Belokobylenka, koji se pojavio na fotografiji u blizini stadiona Donbass Arena (Donjeck, Ukrajina) sa još nekoliko vojnih lica, već se pojavio sa oružjem. Važno je napomenuti da je ovaj vojnik školovan u Centru za obuku stručnjaka za sisteme bespilotnih aviona (vojna jedinica 20924, Kolomna, Moskovska oblast, koja je među vojnim jedinicama naoružanim UAV-om Forpost).
Tako je tim InformNapalma, u toku analize i izviđanja otvorenih izvora informacija (OSINT), došao do konkretnih imena vojnih jedinica, čije vojno osoblje može učestvovati u izviđanju terena za rad artiljerije i diverzantsko-izviđanja. grupe združenih rusko-separatističkih snaga.
U Uralskom kombinatu civilnog vazduhoplovstva (UZGA, Jekaterinburg), koji je deo kompleksa odbrambene industrije Oboronprom, izvršena su letačka testiranja prvih izraelskih bespilotnih letelica Forpost i Zastava, koje se u Rusiji grade po licenci za Ministarstvo odbrane Rusije, su počeli, javlja press služba korporacije.
“Testovi bespilotnih letjelica Forpost i Zastava vrše se u bazi Salka kod Jekaterinburga od decembra 2012. godine. Uprkos ekstremnim vremenskim uslovima (u pojedinim danima temperatura je padala i do minus 30 stepeni Celzijusa, a u realnim uslovima leta na visinama od 2 hiljade metara dostizala minus 50 stepeni Celzijusa), sistemi uređaja normalno funkcionišu i rade bez kvarova“, navodi se u poruci press službe.
Montažna proizvodnja sistema sa bespilotnim letelicama odvija se na osnovu ugovora zaključenog 2010. godine između kompleksa odbrane Oboronprom i izraelske kompanije Israel Aerospace Industries LTD (IAI). U sklopu ovog sporazuma, izraelska strana je prenijela potrebnu tehničku dokumentaciju, tehnološku opremu, ispitne stolove i komplekse za obuku. Osim toga, IAI isporučuje komponente i sklopove i provodi obuku za tehničko osoblje UZGA. Istovremeno, tehnologija proizvodnje bespilotnih letjelica ispunjava zahtjeve ruskih regulatornih i tehnoloških dokumenata, navodi se u izvještaju.
Napominje da je tokom implementacije ugovora OPK Oboronprom „stekao jedinstvene kompetencije u razvoju industrijskih tehnologija za proizvodnju savremenih sistema sa bespilotnim letelicama. U budućnosti, stečeno praktično iskustvo omogućiće korporaciji da poveća nivo lokalizacije proizvodnje ovih sistema privlačenjem komponenti i sklopova domaće proizvodnje”, navodi se u saopštenju.
Ispitivanje bespilotnih letjelica vrši se u okviru implementacije državne odbrambene narudžbe za isporuku sistema sa bespilotnim letjelicama Ministarstva odbrane Rusije, predviđene državnim programom naoružanja.
Izvor: Vojno-industrijski kurir, 09.01.2013
UAV "Forpost" (IAI Searcher 2)
IAI Searcher II (engleski: Seeker) je izraelska taktička izviđačka bespilotna letjelica (UAV).
Razvijena od strane izraelske kompanije IAI. Searcher Mk II je prvi put predstavljen javnosti na sajmu u Singapuru u februaru 1998. Njegov glavni zadatak je izviđanje bojnog polja; može se koristiti za kontrolu borbenih operacija, određivanje ciljeva i kao artiljerijski nišandžija. Usvojen u upotrebu u Izraelu juna 1998.
Izvezen je i u upotrebi je u Singapuru, Tajlandu, Šri Lanki, Tajvanu, Indiji i Rusiji. Izvezeno je ukupno 100 bespilotnih letelica i 20 kontrolnih stanica.
Od 2012. godine Uralska tvornica civilne avijacije (UZGA) počela je proizvoditi licenciranu kopiju „Searcher 2“ - „Forpost“.
Opis dizajna
IAI Searcher II UAV opremljen je klipnim motorom UEL AR 68-1000 snage 83 KS. sa propelerom sa tri lopatice.
Searcher II se lansira ili sa konvencionalnog nepripremljenog polijetanja ili pomoću pneumatskog katapulta ili JATO raketnih pojačivača.
UAV je opremljen MOSP (Multimission Optronic Stabilized Payload) TV/FLIR kompleksom sa sistemom prenosa u realnom vremenu za GCS ili izviđačkim kontejnerom. Može biti opremljen i CCD video kamerom u boji.
Karakteristike leta Forpost UAV (IAI Searcher II)
- Searcher II modifikacija
- Raspon krila, m 8,55
- Dužina, m 5,85
- Visina, m 1,16
- Težina, kg:
- nosivost 100
- gorivo 110
- maksimalno uzlijetanje 426 - Tip motora 1 Limbach L 550
- Snaga, hp 1 x 47
- Maksimalna brzina, km/h 200
- Brzina krstarenja, km/h 196
- Domet, km 250
- Trajanje leta, sati 15-18
- Servisni plafon 6100 m
UAV "Zastava" (IAI Bird-Eye 400)
Bird-Eye 400 (“Bird's Eye”) je lagani prijenosni mini-UAV kompleks, tipičan predstavnik klase lakih uređaja težine oko 5 kg, dizajniran za izviđanje i nadzor u donjem ešalonu i u radijusu od 10-40 km od zemaljske kontrolne stanice. Glavni zadatak ovakvih dronova je da jedinicama daju izviđačke podatke o situaciji „iza najbližeg brda (kuće)“ u realnom vremenu. Izraelski uređaj je klasična lagana, prenosiva izviđačka bespilotna letelica, dizajnirana za operacije u vezi voda-vod. Ovaj dron - cijeli kompleks staje u samo dva ruksaka koje nose pješaci - mogu efikasno koristiti i grupe specijalnih snaga.
Uprkos maloj nosivosti, bespilotna letelica nosi veoma efikasan sistem za nadzor i izviđanje „Micro POP“ (izgrađen je na principu otvorene arhitekture i omogućava vam da za nekoliko minuta zamenite jednu senzorsku jedinicu drugom – bilo dnevnu TV kameru ili IR kamera), a opremljen je i opremom za komunikaciju i razmjenu podataka - na vidljivoj udaljenosti. Istovremeno, takav kompleks "dva rukava", za koji je potrebna borbena posada od dvije osobe, uključuje tri UAV-a, set optičko-elektronske opreme za mete, prijenosnu kontrolnu ploču, komunikacijski kompleks, napajanje i popravak komplet.
Razvijena od strane izraelske kompanije IAI. Prvi let je obavljen 2003. Pre sletanja, IAI “Bird Eye 400” mora napraviti “somersault” od 180 stepeni kako ne bi oštetio opremu. Elektromotor se napaja iz ugrađene baterije.
Karakteristike leta Zastava UAV (IAI Bird-Eye 400)
- Radijus djelovanja, km 10
- Visina leta, m 3400
- Trajanje leta, h 1.2
- Poletna težina drona je 5,6 kg
- Start - gumeni (opružni) katapult
- Sletanje - padobranom
Rusija će kreirati novu taktičku bespilotnu letjelicu zasnovanu na bespilotnoj letelici Searcher MkII prethodno kupljenoj od izraelske kompanije Israel Aerospace Industries (IAI), koja je u Rusiji dobila naziv "Forpost". Proizvodnja novih izviđačkih aviona „Forpost-M” (modernizovanih) vršiće Uralski kombinat civilnog vazduhoplovstva (JSC UZGA). Novi proizvod bi trebao biti prebačen u rusko Ministarstvo odbrane 2019. godine.
Novi izviđački avion imaće u potpunosti domaću opremu: sisteme radio komunikacije, inercijalni navigacioni sistem (SINS) i snimač informacija. Sve ovo će omogućiti dronu da onlajn prenosi glasovne poruke, navigacione podatke, slike, tekstualne dijaloge u formatu za ćaskanje, kao i HD video slike na stotine kilometara preko nekoliko komunikacijskih kanala istovremeno.
Kako je nekoliko sagovornika u vojnom resoru izjavilo Izvestijama, doneta je suštinska odluka o novom UAV-u. Njegov tehnički dizajn je odobren, a preduzeća vojno-industrijskog kompleksa povezana s njegovim razvojem već su dobila tehničke specifikacije.
U Ujedinjenoj korporaciji za izradu instrumenata (UPK - dio Rosteca) su za Izvestija potvrdili da rade na novoj ugrađenoj opremi za perspektivnu bespilotnu letjelicu. Prema riječima predstavnika korporacije, nova tehnologija je prva riješila problem prijenosa velikih količina podataka na ozbiljne udaljenosti. Bespilotna izviđačka oprema ima visok nivo otpornosti na buku i može izdržati neprijateljske sisteme za elektronsko ratovanje.
Za razliku od starih sistema, novi omogućava bespilotnim letelicama da "komuniciraju" ne samo sa zemaljskim kontrolnim tačkama, već i sa drugim letelicama - avionima, helikopterima, pa čak i satelitima. U ovom slučaju, informacije se obrađuju i saopštavaju borbenim snagama direktno iz izviđačkog aviona, bez učešća kopnene kontrolne tačke. Kao rezultat toga, komandna mjesta i sve borbene jedinice unutar sistema vojnog komandovanja i upravljanja mogu vidjeti podatke izviđanja bez posade na mreži i brže djelovati.
Naši stručnjaci su implementirali koncept "mrežno-centričnih ratova", saopštila je odbrambena industrija. - Uz njegovu pomoć, bilo koji UAV se može integrirati u moderne automatizirane sisteme upravljanja bojom.
Ugrađena radio-elektronska oprema (avionika) perspektivnog aviona za zračno izviđanje nema analoga u Rusiji, a u nekim aspektima čak ni u inostranstvu. Na primjer, SINS, koji omogućava određivanje lokacije aviona u svemiru, ima veću preciznost od stranih modela. Prednosti ovog navigacionog sistema su visoka otpornost na buku i mogućnost autonomnog rada bez upotrebe globalnih navigacionih sistema Glonass ili GPS. Velika prednost avionike je njena svestranost - oprema se može instalirati na bilo koju vrstu UAV-a.
Ekspert u oblasti bespilotnih letelica, urednik industrijskog časopisa UAV.ru Denis Fedutinov rekao je za Izvestiju da je krajem prošle godine zamenik ministra odbrane zadužen za vojno-industrijski kompleks Jurij Borisov izjavio da je u roku od 5 -10 godina Ministarstvo odbrane bi trebalo da kupi oko 30 dodatnih sistema sa bespilotnim letelicama. Očigledno, ovo će uključivati verzije Forpost UAV-a sa indeksom “M”. Prema nekim izvještajima, za to je u okviru državnog programa naoružanja izdvojeno oko 2,7 milijardi rubalja. Ovo je više nego što je nekada bilo dodijeljeno takvoj temi kao što je “Pacer” (stvaranje bespilotne letjelice teže klase).
Prema riječima stručnjaka, posao koji se izvodi ima nekoliko ciljeva.
Prvo, to je nezavisnost od stranog dobavljača, uzimajući u obzir postojeće rizike izazvane političkom situacijom“, istakao je Denis Fedutinov. - Drugo, dobijanje sistema koji bolje odgovara zahtevima ruske vojske - nije tajna da su sistemi smanjenih sposobnosti isporučeni Rusiji.
Ruski "Forpost" je bespilotna letjelica taktičke klase. Dizajniran je za zračno izviđanje neprijateljskih ciljeva na srednjem dometu i za određivanje cilja za napad oružja. Proizveden po licenci izraelskog koncerna IAI od 2010. godine. Trenutno je Forpost jedan od glavnih aviona za zračno izviđanje ruske vojske. Aktivno se koristi tokom svih velikih vježbi, a koristi ga i naša vojska u Siriji.
UAV "Forpost" / Foto: bastion-opk.ru
Podsjetimo, Forpost UAV je izraelski IAI Searcher Mk II UAV sastavljen za rusko Ministarstvo odbrane u Uralskom postrojenju civilne avijacije JSC (UZGA, Jekaterinburg, dio OPK Oboronprom JSC Državne korporacije Rostec).
“Prema nekim informacijama, naknadno je produžen ugovor o montaži UAV Forpost sa izraelskom stranom”
Rusko Ministarstvo odbrane je 2011. godine izdalo ugovor sa UZGA-om za nabavku 10 kompleksa sa bespilotnim letjelicama Forpost u periodu 2011-2013. ukupne vrednosti 9,006 milijardi rubalja (svaki kompleks uključuje zemaljsku kontrolnu stanicu i tri bespilotna letelica) i 27 kompleksa sa mini-bespilotnim letelicama tipa "Forpost" (IAI BirdEye 400) sa ukupnom cenom od 1,3392 milijarde rubalja.
Testiranje prvih bespilotnih letelica „Forpost“ i „Zastava“ sastavljenih u UZGA počelo je u decembru 2012. godine. Prema nekim informacijama, naknadno je produžen ugovor o montaži UAV Forpost sa izraelskom stranom, prenio je LIVEJORNAL.
Tehničke informacije
UAV "Forpost"
Ruski sistem kreiran na bazi stranih komponenti, prvenstveno izraelske proizvodnje.
U aprilu 2009. Rusija je od Izraela kupila 12 dronova BirdEye-400, I-View Mk150 i Searcher II za ukupan iznos od 53 miliona dolara. Kasnije je potpisan ugovor o nabavci još 36 dronova u vrijednosti od sto miliona dolara. April 2010. Doznalo se za kupovinu još 15 bespilotnih letjelica iz Izraela. Dana 13. oktobra 2010. godine objavljeno je da je ruska korporacija Oboronprom sklopila ugovor sa IAI za nabavku komponenti za sklapanje dronova.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
Već 2011. godine, UAV Forpost je demonstriran na izložbi oružja u Nižnjem Tagilu i na MAKS-2011, predstavio ga je Uralski pogon civilnog vazduhoplovstva OJSC. Ministarstvo odbrane Rusije je 2011. godine izdalo ugovor sa UZGA-om za nabavku 10 kompleksa sa bespilotnom letjelicom Forpost u periodu 2011-2013. ukupne vrijednosti 9,006 milijardi rubalja.
Montaža UAV-a Forpost (IAI Searcher Mk II) za Ministarstvo odbrane Rusije obavljena je u Uralskom postrojenju civilnog vazduhoplovstva OJSC. Testovi UAV-a Forpost (IAI Searcher Mk II), sastavljenog u Uralskom postrojenju civilne avijacije OJSC za Ministarstvo odbrane Rusije, obavljeni su u letačkoj bazi Salka u blizini Jekaterinburga u decembru 2012. godine.
Kompleks bespilotnih letjelica Forpost dizajniran je za pretragu, otkrivanje i identifikaciju objekata na zemlji. Nosi modularni elektro-optički teret.
Uređaj obavlja daljinski kontrolisani let sa zemlje u autonomnom režimu ili prema unapred postavljenom programu, a takođe navigira uz podršku zemaljske kontrolne stanice i diferencijalnog globalnog sistema pozicioniranja.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
Prenosi podatke o parametrima leta i statusu korisnog tereta zemaljskoj kontrolnoj stanici. UAV održava stalnu komunikaciju sa zemaljskom kontrolnom stanicom preko duplih kanala u punom dupleks modu.
Outpost, kao i prototip Searcher II, lansira se sa običnog nepripremljenog mjesta za polijetanje. Izraelski prototip može poletjeti pomoću pneumatskog katapulta ili raketnih pojačivača JATO. Dugo vrijeme leta čini ovaj UAV pogodnim sredstvom za patroliranje i kontrolu. UAV je opremljen TV/FLIR kompleksom MOSP (Multimission Optronic Stabilized Payload) sa sistemom prenosa u realnom vremenu za GCS ili EL/M-2055 SAR/MTI izviđačkim kontejnerom. Može biti opremljen i CCD video kamerom u boji od 1200 mm. Univerzalno u smislu načina lansiranja i ekonomično.
Na zajedničkoj operativnoj vežbi „Union Shield-2011“, koja je održana od 16. do 22. septembra 2011. godine na poligonu Ašuluk (regija Astrahan), upotreba bespilotne taktičke izviđačke letelice IAI Searcher Mk 2 izraelske proizvodnje koja se pojavila u Rusiji pod oznakom „Forpost“, primećen je. Konkretno, bespilotna letjelica sa repnim brojem "785" snimljena je na zemlji, a "788" u vazduhu.
Uralska fabrika civilnog vazduhoplovstva (Jekaterinburg), u okviru državne odbrambene narudžbe za 2013. godinu, isporučila je ruskom Ministarstvu odbrane više od 10 avio kompleksa sa bespilotnim letelicama (UAV) „Forpost“, čiji je serijski model demonstriran na izložba oružja Russia Arms EXPO-2013 u Nižnjem Tagilu.
„Na prethodnoj međunarodnoj izložbi naoružanja, vojne opreme i municije, Russia Arms EXPO, demonstrirali smo uzorak bespilotnog letelice Forpost koji smo upravo sastavili, ali još nije testiran. Na aktuelnoj izložbi predstavljamo serijsku bespilotnu letjelicu na zemlji i u zraku, koja će biti isporučena vojnicima odmah nakon izložbe. Naručilac ovih kompleksa je rusko Ministarstvo odbrane. Ove godine smo već isporučili više od 10 takvih kompleksa”, rekao je za Interfax-AVN Vadim Badekha, generalni direktor Uralske fabrike civilnog vazduhoplovstva.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
On je podsjetio da je serijska proizvodnja bespilotne letjelice Forpost počela sredinom prošle godine.
“Ovaj uređaj je baziran na tehnologijama koje smo dobili od izraelske kompanije Israel Aerospace Industries LTD (IAI) po ranije zaključenom ugovoru. U prvoj fazi, Ministarstvo odbrane je kupilo gotove sisteme od Izraela, u drugoj nam je Izrael prenio tehnologiju za organizaciju proizvodnje punog ciklusa u Rusiji. U okviru druge faze, savladali smo proizvodnju bespilotnog kompleksa u Jekaterinburgu u našoj fabrici“, rekao je V. Batekha.
U aprilu 2015. godine na sajtu javnih nabavki objavljen je tender „Izvođenje radova na tehničkom nadzoru rada kompleksa sa bespilotnim letelicama „Forpost“ i „Zastava“ za potrebe Ministarstva odbrane Ruske Federacije.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
U dokumentaciji su navedene vojne jedinice Oružanih snaga RF koje su naoružane ovim avionima, naznačeno koji radovi treba da se urade sa ovim bespilotnim letelicama (posebno, zamena vazdušne i elektronske opreme, zamena sistema za automatsko sletanje, zamena sletanja zupčasti sistem i UAV sistem, zamena komponenti motora rashladnog kamiona, zamena komponenti motora, zamena komponenti UNSU, zamena kontrolno-merne opreme).
Ukupno, u 2015. godini potrebno je servisirati 10 kompleksa bespilotnih letjelica Forpost i 27 kompleksa bespilotnih letjelica Zastava:
- vojna jedinica 20924 (Kolomna, moskovska oblast) - 2 „Predstraža“, 1 „Zastava“
- vojna jedinica 30866 (Černjahovsk, Kalinjingradska oblast) - 2 "isturene stanice"
- vojna jedinica 44936 (Budennovsk, Stavropoljska teritorija i Mozdok, Republika Sjeverna Osetija) - 2 “isturene stanice”
- vojna jedinica 49324 (Severomorsk, Murmanska oblast) - 2 “isturene stanice”
- vojna jedinica 69262 (naselje Elizarovo, Teritorija Kamčatka) - 2 “isturene stanice”
Troškovi rezervnih dijelova za tehnički nadzor tokom rada sistema bespilotnih letjelica Forpost ne bi trebali prelaziti 5.243.568,23 RUB. (sa PDV-om) za 1 kompleks bespilotnih letjelica.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
Taktičko-tehnički pokazatelji
| Domet sistema, km: | pri radu omnidirekcionom antenom - 150; prilikom rada usmjerene antene - 250 |
| Težina, kg: | maksimalno uzletanje - 454; suvo - 325; maksimalna nosivost - 100; maksimalna težina goriva - 99 |
| Dužina, m | 5,85 |
| Raspon krila, m | 8.55 |
| Visina (bez antene), m | 1,4 |
| Motor | Jabiru 2200 |
| Snaga motora, hp | 80 |
| Brzina, km/h: | maksimum - horizontalni let - 204; radni - 126…148; štand - (zatvoreno 0°) - 98, (zatvoreno 38°) - 88 |
| Praktičan plafon, m | 5797
|
| Maksimalno trajanje leta, sat | 17,5 |
| Udaljenost poletanja, m | 250 |
UAV "Forpost" / Foto: bastion-opk.ru
Podsjetimo, Forpost UAV je izraelski IAI Searcher Mk II UAV sastavljen za rusko Ministarstvo odbrane u Uralskom postrojenju civilne avijacije JSC (UZGA, Jekaterinburg, dio OPK Oboronprom JSC Državne korporacije Rostec).
“Prema nekim informacijama, naknadno je produžen ugovor o montaži UAV Forpost sa izraelskom stranom”
Rusko Ministarstvo odbrane je 2011. godine izdalo ugovor sa UZGA-om za nabavku 10 kompleksa sa bespilotnim letjelicama Forpost u periodu 2011-2013. ukupne vrednosti 9,006 milijardi rubalja (svaki kompleks uključuje zemaljsku kontrolnu stanicu i tri bespilotna letelica) i 27 kompleksa sa mini-bespilotnim letelicama tipa "Forpost" (IAI BirdEye 400) sa ukupnom cenom od 1,3392 milijarde rubalja.
Testiranje prvih bespilotnih letelica „Forpost“ i „Zastava“ sastavljenih u UZGA počelo je u decembru 2012. godine. Prema nekim informacijama, naknadno je produžen ugovor o montaži UAV Forpost sa izraelskom stranom, prenio je LIVEJORNAL.
Tehničke informacije
UAV "Forpost"
Ruski sistem kreiran na bazi stranih komponenti, prvenstveno izraelske proizvodnje.
U aprilu 2009. Rusija je od Izraela kupila 12 dronova BirdEye-400, I-View Mk150 i Searcher II za ukupan iznos od 53 miliona dolara. Kasnije je potpisan ugovor o nabavci još 36 dronova u vrijednosti od sto miliona dolara. April 2010. Doznalo se za kupovinu još 15 bespilotnih letjelica iz Izraela. Dana 13. oktobra 2010. godine objavljeno je da je ruska korporacija Oboronprom sklopila ugovor sa IAI za nabavku komponenti za sklapanje dronova.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
Već 2011. godine, UAV Forpost je demonstriran na izložbi oružja u Nižnjem Tagilu i na MAKS-2011, predstavio ga je Uralski pogon civilnog vazduhoplovstva OJSC. Ministarstvo odbrane Rusije je 2011. godine izdalo ugovor sa UZGA-om za nabavku 10 kompleksa sa bespilotnom letjelicom Forpost u periodu 2011-2013. ukupne vrijednosti 9,006 milijardi rubalja.
Montaža UAV-a Forpost (IAI Searcher Mk II) za Ministarstvo odbrane Rusije obavljena je u Uralskom postrojenju civilnog vazduhoplovstva OJSC. Testovi UAV-a Forpost (IAI Searcher Mk II), sastavljenog u Uralskom postrojenju civilne avijacije OJSC za Ministarstvo odbrane Rusije, obavljeni su u letačkoj bazi Salka u blizini Jekaterinburga u decembru 2012. godine.
Kompleks bespilotnih letjelica Forpost dizajniran je za pretragu, otkrivanje i identifikaciju objekata na zemlji. Nosi modularni elektro-optički teret.
Uređaj obavlja daljinski kontrolisani let sa zemlje u autonomnom režimu ili prema unapred postavljenom programu, a takođe navigira uz podršku zemaljske kontrolne stanice i diferencijalnog globalnog sistema pozicioniranja.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
Prenosi podatke o parametrima leta i statusu korisnog tereta zemaljskoj kontrolnoj stanici. UAV održava stalnu komunikaciju sa zemaljskom kontrolnom stanicom preko duplih kanala u punom dupleks modu.
Outpost, kao i prototip Searcher II, lansira se sa običnog nepripremljenog mjesta za polijetanje. Izraelski prototip može poletjeti pomoću pneumatskog katapulta ili raketnih pojačivača JATO. Dugo vrijeme leta čini ovaj UAV pogodnim sredstvom za patroliranje i kontrolu. UAV je opremljen TV/FLIR kompleksom MOSP (Multimission Optronic Stabilized Payload) sa sistemom prenosa u realnom vremenu za GCS ili EL/M-2055 SAR/MTI izviđačkim kontejnerom. Može biti opremljen i CCD video kamerom u boji od 1200 mm. Univerzalno u smislu načina lansiranja i ekonomično.
Na zajedničkoj operativnoj vežbi „Union Shield-2011“, koja je održana od 16. do 22. septembra 2011. godine na poligonu Ašuluk (regija Astrahan), upotreba bespilotne taktičke izviđačke letelice IAI Searcher Mk 2 izraelske proizvodnje koja se pojavila u Rusiji pod oznakom „Forpost“, primećen je. Konkretno, bespilotna letjelica sa repnim brojem "785" snimljena je na zemlji, a "788" u vazduhu.
Uralska fabrika civilnog vazduhoplovstva (Jekaterinburg), u okviru državne odbrambene narudžbe za 2013. godinu, isporučila je ruskom Ministarstvu odbrane više od 10 avio kompleksa sa bespilotnim letelicama (UAV) „Forpost“, čiji je serijski model demonstriran na izložba oružja Russia Arms EXPO-2013 u Nižnjem Tagilu.
„Na prethodnoj međunarodnoj izložbi naoružanja, vojne opreme i municije, Russia Arms EXPO, demonstrirali smo uzorak bespilotnog letelice Forpost koji smo upravo sastavili, ali još nije testiran. Na aktuelnoj izložbi predstavljamo serijsku bespilotnu letjelicu na zemlji i u zraku, koja će biti isporučena vojnicima odmah nakon izložbe. Naručilac ovih kompleksa je rusko Ministarstvo odbrane. Ove godine smo već isporučili više od 10 takvih kompleksa”, rekao je za Interfax-AVN Vadim Badekha, generalni direktor Uralske fabrike civilnog vazduhoplovstva.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
On je podsjetio da je serijska proizvodnja bespilotne letjelice Forpost počela sredinom prošle godine.
“Ovaj uređaj je baziran na tehnologijama koje smo dobili od izraelske kompanije Israel Aerospace Industries LTD (IAI) po ranije zaključenom ugovoru. U prvoj fazi, Ministarstvo odbrane je kupilo gotove sisteme od Izraela, u drugoj nam je Izrael prenio tehnologiju za organizaciju proizvodnje punog ciklusa u Rusiji. U okviru druge faze, savladali smo proizvodnju bespilotnog kompleksa u Jekaterinburgu u našoj fabrici“, rekao je V. Batekha.
U aprilu 2015. godine na sajtu javnih nabavki objavljen je tender „Izvođenje radova na tehničkom nadzoru rada kompleksa sa bespilotnim letelicama „Forpost“ i „Zastava“ za potrebe Ministarstva odbrane Ruske Federacije.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
U dokumentaciji su navedene vojne jedinice Oružanih snaga RF koje su naoružane ovim avionima, naznačeno koji radovi treba da se urade sa ovim bespilotnim letelicama (posebno, zamena vazdušne i elektronske opreme, zamena sistema za automatsko sletanje, zamena sletanja zupčasti sistem i UAV sistem, zamena komponenti motora rashladnog kamiona, zamena komponenti motora, zamena komponenti UNSU, zamena kontrolno-merne opreme).
Ukupno, u 2015. godini potrebno je servisirati 10 kompleksa bespilotnih letjelica Forpost i 27 kompleksa bespilotnih letjelica Zastava:
- vojna jedinica 20924 (Kolomna, moskovska oblast) - 2 „Predstraža“, 1 „Zastava“
- vojna jedinica 30866 (Černjahovsk, Kalinjingradska oblast) - 2 "isturene stanice"
- vojna jedinica 44936 (Budennovsk, Stavropoljska teritorija i Mozdok, Republika Sjeverna Osetija) - 2 “isturene stanice”
- vojna jedinica 49324 (Severomorsk, Murmanska oblast) - 2 “isturene stanice”
- vojna jedinica 69262 (naselje Elizarovo, Teritorija Kamčatka) - 2 “isturene stanice”
Troškovi rezervnih dijelova za tehnički nadzor tokom rada sistema bespilotnih letjelica Forpost ne bi trebali prelaziti 5.243.568,23 RUB. (sa PDV-om) za 1 kompleks bespilotnih letjelica.
Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Aleksej Kitajev
Taktičko-tehnički pokazatelji
| Domet sistema, km: | pri radu omnidirekcionom antenom - 150; prilikom rada usmjerene antene - 250 |
| Težina, kg: | maksimalno uzletanje - 454; suvo - 325; maksimalna nosivost - 100; maksimalna težina goriva - 99 |
| Dužina, m | 5,85 |
| Raspon krila, m | 8.55 |
| Visina (bez antene), m | 1,4 |
| Motor | Jabiru 2200 |
| Snaga motora, hp | 80 |
| Brzina, km/h: | maksimum - horizontalni let - 204; radni - 126…148; štand - (zatvoreno 0°) - 98, (zatvoreno 38°) - 88 |
| Praktičan plafon, m | 5797
|
| Maksimalno trajanje leta, sat | 17,5 |
| Udaljenost poletanja, m | 250 |