ड्रॉप ट्रेलर आयाम चित्र। ट्रेलर ड्रॉप: इसे स्वयं खरीदें या करें, डिज़ाइन के बारे में विवरण

एक कार ट्रेलर से बना घर का बना कॉटेज ट्रेलर: एक विस्तृत विवरण के साथ एक टूरिस्ट के निर्माण की एक तस्वीर, एक वीडियो भी जिसमें एक मोटरहोम दिखाया गया है।

हमने अपनी कार में प्रकृति की ओर जाने के लिए पहियों पर एक छोटा सा आवासीय घर बनाने का फैसला किया। चूंकि हमारे पास टूरिस्ट चित्र नहीं थे, इसलिए हमने फ़ैक्टरी ट्रेलर के लिए एक हटाने योग्य मॉड्यूल बनाने का निर्णय लिया (ताकि वाहन के पुन: पंजीकरण में कोई समस्या न हो)।

इसके लिए खरीदा कुर्गन प्लांट का बोट ट्रेलर(केवल वे टीसीपी में निर्दिष्ट नहीं करते हैं कि यह किस तरह का ट्रेलर है। सिर्फ एक ट्रेलर, अन्य निर्माता इंगित करते हैं कि यह एक नाव ट्रेलर है और आप इस पर एक घर नहीं रख सकते हैं)।

मॉड्यूल के आयाम ट्रेलर के आयामों के अनुरूप हैं - 1400 x 2400 मिमी। स्वाभाविक रूप से, हटाने योग्य मॉड्यूल टिकाऊ होना चाहिए, और हमारी सड़कों के लिए एक प्लाईवुड हाउस निश्चित रूप से काम नहीं करेगा, हमें एक स्टील फ्रेम को वेल्ड करना होगा।

आधार को 60 x 30 मिमी प्रोफ़ाइल, दीवारों और छत को 20 x 20 मिमी प्रोफ़ाइल से वेल्डेड किया गया है। पाइप बेंडर पर, 2 समान चाप मुड़े हुए थे।

सबसे कठिन काम था दरवाजों के बारे में सोचना, हमें दरवाजों पर बिताए गए समय का 1/3 समय लगा। इस विषय में रुचि रखने वाले किसी भी व्यक्ति ने अमेरिकी ट्रेलरों पर कारखाने के दरवाजे, वेंटिलेशन हैच, गैस स्टोव, सिंक, हीटर इत्यादि देखे हैं। आदि। केवल एक ही समस्या है: लागत। एक कारखाने के दरवाजे की कीमत लगभग 700-800 रुपये है (और आपको उनमें से 2 की आवश्यकता है), एक निकास हुड वाला एक सनरूफ लगभग 300-400 रुपये है, मैंने सिंक और स्टोव को भी नहीं देखा, और इसलिए यह स्पष्ट हो गया कि हम घरेलू दुकानों में हमें जो मिलेगा, उसमें से चुनेंगे।

नतीजतन, दरवाजे खुद से बनाए गए थे, क्योंकि हमारे पाठ्यक्रम के साथ अकेले दरवाजों का बजट 100 हजार से अधिक हो गया था (एलिक, ईबी, यूरोप, अमेरिका में, रूसी ऑनलाइन स्टोर - कीमतें लगभग समान हैं)।
दरवाजे बिजली खिड़कियों के साथ क्या करने का फैसला किया, क्योंकि। हमारी राय में यह सबसे आसान तरीका है। पूरी प्रक्रिया का वर्णन करने का कोई मतलब नहीं है, मैं केवल इतना कहूंगा कि दरवाजे बनाना बहुत नीरस था। लेकिन कीमत पर वे हर दरवाजे पर 5 रूबल निकालते थे, सब कुछ ध्यान में रखते हुए। बचत इसके लायक थी
बाहर, मामले को 0.8 मिमी की एल्यूमीनियम शीट के साथ रखा गया था, वे विशेष रूप से बड़ी चादरों की तलाश में थे ताकि उन्हें बिना जोड़ों के एक शीट के साथ कवर किया जा सके। नतीजतन, हमें 1500 x 3000 मिमी मापने वाली AMTs2 शीट मिली, जो हमारे लिए पूरी तरह से अनुकूल थी।

अब मैं इमारतों पर चढ़ने के लिए एक मिश्रित सामग्री चुनूंगा, 4 मिमी मोटी (जो नहीं जानता, ये एल्यूमीनियम की 2 शीट 0.4 ​​मिमी हैं, और उनके बीच एक विशेष समग्र है जो आदर्श रूप से सभी मौसम की स्थिति का सामना करता है)।

उन्होंने एल्यूमीनियम को एक प्लाईवुड सब्सट्रेट पर चिपका दिया, परिधि के चारों ओर riveted और सभी जोड़ों को सील कर दिया। ट्रेलर एल्यूमीनियम को छोड़ना संभव था, लेकिन शुरू में वे बाहर की तरफ नीला चाहते थे, इसलिए उन्होंने एक प्रिंटिंग हाउस में वाहन को लपेटने के लिए एक विनाइल फिल्म का आदेश दिया और इसे शीर्ष पर फिट किया।
बहुत से लोग रेफ्रिजरेटर के बारे में पूछते हैं। कोई रेफ्रिजरेटर नहीं है, और हो भी नहीं सकता, क्योंकि। मॉड्यूल हटाने योग्य है और इसकी अपनी कार बैटरी है। मॉड्यूल की वायरिंग पूरी तरह से स्वायत्त है, और किसी भी तरह से कार और ट्रेलर की वायरिंग से जुड़ी नहीं है। इसलिए, आप यहां रेफ्रिजरेटर कनेक्ट नहीं कर सकते। हालांकि मुझे समस्या समझ में नहीं आ रही है कि क्या इसे कार की डिक्की में रखा जा सकता है।
हमने आवासीय क्षेत्र में 2 220V सॉकेट, एक 400W इन्वर्टर, चार्जिंग के लिए और एक टीवी के लिए पर्याप्त बनाया। प्रकाश भर एलईडी है।

एक फव्वारा पंप द्वारा एक कनस्तर से पानी की आपूर्ति की जाती है, बहुत शक्तिशाली नहीं, लेकिन किफायती।
उन्होंने रसोई के नीचे काउंटरटॉप के लिए एक जगह बनाई, यह बहुत सुविधाजनक लग रहा था, लेकिन वास्तव में ऊपर और नीचे की पसलियां 15 x 15 प्रोफ़ाइल से थीं, एक बहुत ही लचीली और विश्वसनीय प्रोफ़ाइल नहीं थी। नतीजतन, आला थोड़ा झुक गया और चिपबोर्ड की मेज वहां फिट नहीं हुई, इसे प्लाईवुड से बनाना पड़ा।
असेंबली के बाद, ट्रेलर का परीक्षण करचर द्वारा सभी जोड़ों, स्लॉट्स आदि पर किया गया। 100% जकड़न।

कॉटेज ट्रेलर बनाने की लागत।

हमने मई 2015 में टूरिस्ट का निर्माण शुरू किया और जून 2016 में समाप्त हुआ। हम एक दोस्त के साथ शिफ्ट में काम करते हैं, यानी। प्रति सप्ताह 2-3-4 दिन ट्रेलर को समर्पित कर सकते हैं। रसोई और दरवाजों की सजावट के साथ बहुत लटका हुआ है। यदि आप 3 महीने में संग्रह करने की अपेक्षा करते हैं - साथ ही तिगुना समय।

वित्त के संदर्भ में: सब कुछ नया खरीदा गया था, कुछ भी इस्तेमाल नहीं किया गया था। ट्रेलर की कीमत 44 हजार थी, और सामग्री पर लगभग 110 हजार खर्च किए गए थे। दस्ताने तक सब कुछ तय कर दिया, इसलिए कीमत असली के करीब है। आप इसे सस्ता कर सकते हैं, लेकिन आपको पहले से पता होना चाहिए।

वजन से: ट्रेलर + मॉड्यूल का वजन लगभग 600 किलोग्राम है, मॉड्यूल स्वयं लगभग 460-480 किलोग्राम है। बड़ी मात्रा में चिपबोर्ड ने गुरुत्वाकर्षण जोड़ा, यह कौन करेगा - विभाजन के लिए हल्की सामग्री की तलाश करें।

पैसेंजर कार 1.4 ऑक्टेविया ट्रेलर को धमाकेदार तरीके से खींचती है। राजमार्ग पर, यह 130 किमी / घंटा तक तेज हो गया, ट्रेलर बिल्कुल भी महसूस नहीं किया गया, सुव्यवस्थित आकार व्यावहारिक रूप से धीमा नहीं होता है। खपत 1-2 लीटर बढ़ जाती है। खराब सड़क पर 90 से ज्यादा गाड़ी चलाना मुश्किल है, आखिर वजन छोटा नहीं होता, गाड़ी को चकमा देता है. लेकिन ऐसे ट्रेलर के लिए 80-90 काफी स्वीकार्य है। मैं खेतों में चला गया, गंदगी सड़कों के साथ, ट्रेलर कहीं भी नहीं मारा।

वीडियो, जो होममेड मोबाइल होम के बारे में विस्तार से बताता है।

कंपनी की वैश्विक सफाई करने का निर्णय लिया गया। लेकिन, सब कुछ ले लो और फेंक दो, किसी तरह हाथ नहीं उठता। क्या करें? एक और ट्रेलर क्यों नहीं बनाते? और किसने कहा कि उसे "ऑफ-रोड" होना चाहिए?

एक विंटेज टियरड्रॉप (ड्रॉप ट्रेलर) बनाने का निर्णय लिया गया।

क्या हो सकता है इसका एक उदाहरण इंटरनेट से लिया गया है:

और इसलिए कहां से शुरू करें? पहियों से - टायर कुछ क्रुज़क से छोड़े गए थे, लेकिन सफेद अक्षरों के साथ। पहिया मेहराब लोहा जाएगा - मैंने इसे रिजर्व में खरीदा था - मुझे इसकी आवश्यकता नहीं थी (यह बहुत छोटा था)। डिस्क को मोटे प्रवक्ता के साथ डाला जाएगा - मेरे 80 वें क्रूजर से पुराने।

लोफ से स्प्रिंग्स (नया नमूना), सिर्फ कचरे से ट्रेलर के लिए। जिम के आस-पास पड़ी बैटरी भी फिट हो जाएगी।

सदमे अवशोषक 4 पीसी। न्यूमा के साथ एक असफल प्रयोग से बचा हुआ - कार्रवाई में।

एक पहिया धुरी है। बिना ब्रेक के। एक समय में, मैंने ओलेनिन परियोजना के लिए मोचलोव लेशा को एक अतिरिक्त पहिया के रूप में बनाया - इसकी आवश्यकता नहीं थी। मैं इसे लगभग 10 सेंटीमीटर कम करने के बारे में सोच रहा हूं।

वोल्गा से पिछले दरवाजे पर ताला। चलते-चलते खो गया था, लेकिन अब समय में मिल गया

हटाने योग्य और यहां तक ​​कि एक कुंडा समर्थन स्टैंड - व्यापार में। अब तक, इसकी भी आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि। उसके पास कोई पहिया नहीं है।

स्टेनलेस स्टील सिंक। कुछ हद तक कटा हुआ, लेकिन 90gr के नीचे एक नाली के साथ। - व्यापार में

किसी पुराने बॉयलर से पानी दे सकते हैं। सबमर्सिबल वाटर पंप मेरे प्राचीन हॉबिक का है। डाचा से पानी के लिए मैं 80 और 60 लीटर के साधारण प्लास्टिक के डिब्बे लाऊंगा।

ट्रिमिंग काउंटरटॉप्स को भी उनका उपयोग मिल जाएगा

बांस लिनन के अवशेष बच्चों के डिब्बे में आराम पैदा करेंगे।

विभिन्न प्रकार के इन्सुलेशन के स्क्रैप दीवारों/फर्श/छत में अपना घर पाएंगे।

शरीर पर, परिवहन बक्से और टूटे हुए पैलेट से समग्र ट्रिमिंग और लकड़ी डालते हैं।

केबिन का लेआउट इस प्रकार होगा:

शरीर का आकार होगा सभ्य! प्रारंभिक आयाम चौड़ाई 1800/ऊंचाई 1200/लंबाई 3300 मिमी

ट्रेलर की ही चौड़ाई लगभग 2.5 मीटर है!!! :)

व्हील एक्सल बहुत छोटा है। लेकिन फिर भी उसे छोड़ दो। इसे 100-150 मिमी कम करने की योजना है।

पार्किंग के दौरान स्ट्रीट लाइटिंग के लिए निश्त्यचोक। मुझे दुकान में मोमबत्ती की रोशनी के साथ टॉर्च मिली! :) मुझे लगता है कि यह विषय में होगा। जिंक को गैस बर्नर से जलाया गया। जंग लगने दो।

यहाँ क्या हुआ है:

हैलो मित्रों! आज मैं आपके साथ एक दिलचस्प ड्रॉप ट्रेलर के बारे में चर्चा करना चाहता हूं। यह आप में से कई लोगों के परिचित ट्रेलर का सामान्य डिज़ाइन नहीं है।

यहां हम एक छोटी आवासीय इकाई के बारे में बात कर रहे हैं, जिसे रात भर ठहरने, मनोरंजन और यात्रा के लिए बिना किसी होटल में रहने या घर किराए पर लेने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मैं यह नहीं कह सकता कि एक बूंद एक पूर्ण कुटीर की जगह ले लेगी। लेकिन इस तरह के ट्रेलर के अपने उद्देश्य फायदे और विशेषताएं हैं। इसलिए, मैं यह समझने के लिए और अधिक विस्तार से अध्ययन करने का प्रस्ताव करता हूं कि कार के लिए एक बूंद क्या है, ऐसा यात्रा ट्रेलर कैसे भिन्न होता है और इसे स्वयं इकट्ठा करना या निर्माता से खरीदना कितना यथार्थवादी है।

पहियों पर बूंदों की विशेषताएं

ट्रेलर का चुनाव सीधे उन कार्यों पर निर्भर करता है जिनका सामना कार मालिक करता है। इसलिए, एक विशिष्ट स्थिति से शुरू होकर, बाजार की मांग बनी रहती है:

• मधुमक्खी पालकों के लिए;
• और किसानों के बीच पशुधन ट्रक;
• उन लोगों के लिए जिन्हें पहिएदार वाहनों और मशीनों के परिवहन की आवश्यकता है;
• खराब होने वाले सामानों का परिवहन करते समय;
• भोजन और गैर-खाद्य तरल पदार्थों के लिए;
• उद्यमियों के लिए यह ;
• चरम खिलाड़ियों के बीच ट्रेलरों की मांग हैऔर ।

और ऐसे कई उदाहरण हैं।

बूंदों के लिए क्या हैं?

एक बूंद पहियों पर एक विशेष जीवित इकाई है जिसे एक टोबार से जोड़ा जाता है और एक साधारण यात्री कार का उपयोग करके ले जाया जाता है। वर्तमान में, मॉस्को में, टूमेन में, सेंट पीटर्सबर्ग शहर में और पूरे रूस में, इस तरह की यात्रा को अपार लोकप्रियता नहीं मिली है। यूक्रेन धीरे-धीरे महसूस कर रहा है कि बजट पर्यटन के मामले में पहियों पर ऐसी कॉम्पैक्ट कॉटेज कैसे फायदेमंद है।

यदि आप इंटरनेट पर देखते हैं, एविटो पर विज्ञापनों को देखते हैं, तो आपको आवासीय ड्रॉप ट्रेलर बेचने जैसे विज्ञापनों की काफी बड़ी संख्या में विज्ञापन मिलेंगे। प्रयुक्त विकल्पों के लिए, कीमत नए मॉडलों की तुलना में कम है।

एकमात्र समस्या यह है कि एक नई बूंद या अश्रु (टियरड्रॉप, यानी आंखों से एक बूंद, सचमुच एक आंसू) कहां से खरीदें। समीक्षाओं और सुझावों का अध्ययन करते हुए, मैंने अपने लिए एक निष्कर्ष निकाला। बड़े ट्रेलर निर्माता अभी तक उस तरह का काम नहीं करते हैं। लेकिन एक यात्री कार के लिए बूंदों का उत्पादन छोटी फर्मों, व्यक्तियों द्वारा ऑर्डर पर किया जाता है और पूरी तरह से तैयार विकल्पों की पेशकश करता है।

इतिहास और संरचनाओं का सार

पिछली शताब्दी के 30 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका में बूंदों, बूंदों या आँसू सक्रिय रूप से उत्पादित होने लगे। फिर कई लोगों ने अपना घर, नौकरी, संपत्ति खो दी। मुझे जीवित रहने के लिए कोई उपाय तलाशना था। और इसलिए बूंदों के पहले नमूने दिखाई दिए, जो सचमुच कचरे और तात्कालिक साधनों से एकत्र किए गए थे।

धीरे-धीरे, जीवन में सुधार हुआ, और बूंदों को यात्रा ट्रेलरों के रूप में इस्तेमाल किया जाने लगा। एक टियरड्रॉप क्लासिक, यानी एक मानक बूंद क्या है?

आइए एक नजर डालते हैं।

क्लासिक ड्रॉप ने अपनी मूल अपील नहीं खोई है। लेकिन अगर पहले लोग उनमें बस जीवित रहते थे, तो अब यह एक लक्जरी वस्तु बन गया है, रोमांचक पर्यटन में संलग्न होने का अवसर, मानक होटलों और कॉटेज के बाहर रात भर ठहरने के सभी आकर्षण का अनुभव करने के लिए।

मेरे लिए, यह विकल्प न केवल पर्यटकों को, बल्कि मछुआरों, शिकारियों को भी पसंद आएगा जो कई दिनों तक पकड़ने और खेल के लिए बाहर जाते हैं।

तैयार बनाम घर का बना

मूल रूप से, आपके पास ड्रॉप पाने के लिए 3 विकल्प हैं:

• यह अपने आप करो;
• एक तैयार संस्करण खरीदें;
• एक व्यक्तिगत परियोजना का आदेश दें।

यानी घर में बने और रेडीमेड समाधानों के बीच चुनाव करना है। वस्तुनिष्ठ होने के लिए, मैं इस मुद्दे को हल करने के लिए दोनों विकल्पों के पक्ष और विपक्ष में तर्क देने की कोशिश करूंगा।

यदि आप सब कुछ स्वयं करने का निर्णय लेते हैं, तो इसके लाभ होंगे:

• कम कीमत;
• अपने स्वयं के चित्र का उपयोग करने और वांछित आयाम बनाने की क्षमता;
• गर्व की बात;
• कौशल का विकास और नए ज्ञान का अधिग्रहण।

लेकिन इससे पहले कि आप एक ड्रॉप ट्रेलर बनाएं और पैटर्न बनाना शुरू करें, पीछे के हिस्से को जान लें।

होममेड डिज़ाइन के नुकसान हैं:

• काम की जटिलता;
• आवश्यक कौशल और अनुभव;
• ट्रेलर बेस और उपभोग्य सामग्रियों के लिए वित्तीय लागत;
• परीक्षा उत्तीर्ण करने में समस्या;
• यातायात पुलिस में एक वाहन को पंजीकृत करने में कठिनाइयाँ।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, बचत काल्पनिक है।

लेकिन चलो जारी रखें। अब रेडीमेड घोल की बारी। उनके फायदे हैं:

• आपको स्वयं कुछ नहीं करना है;
• ड्रॉप सभी मानदंडों और मानकों का अनुपालन करता है;
• पंजीकरण में कोई समस्या नहीं है;
• आप एक व्यक्तिगत परियोजना का आदेश दे सकते हैं;
• अच्छी निर्माण गुणवत्ता;
• एक यात्री कार के लिए अनुकूलन क्षमता;
• निर्माता की वारंटी।

अगर हम कैरेटा 1500 जैसे क्लासिक समाधान लेते हैं, तो मैं किसी भी उद्देश्य के नुकसान का नाम नहीं ले सकता। हालांकि कुछ ऐसे ट्रेलरों की उच्च लागत पर ध्यान देते हैं।

यहां मैं बहस करूंगा। निजी कार्यशालाओं से रूसी या यूक्रेनी उत्पादन की बूंदों को खरीदना, आपको लगभग 5-6 हजार डॉलर खर्च करने होंगे। लेकिन ये पूरी तरह से सुसज्जित मॉडल हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप के एनालॉग्स, समान कॉन्फ़िगरेशन के साथ, कम से कम 10 हजार रूबल की लागत होती है। तो सब कुछ सापेक्ष है।

हम खुद करते हैं

नेटवर्क पर आप बहुत सारी फोटो और वीडियो सामग्री पा सकते हैं जो आपको बताती हैं कि अपने हाथों से एक बूंद कैसे बनाई जाए। इस तरह के उत्पादन को जीवन का अधिकार है यदि आप सभी नियमों के अनुसार कार्य करने के लिए तैयार हैं, एक पूर्ण परीक्षा से गुजरते हैं और यह साबित करते हैं कि होममेड ट्रेलर सभी प्रासंगिक सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करता है।

सोचें कि शायद पर्यटन के लिए आप बेहतर खरीदारी करेंगे एक बूंद को असेंबल करने में समय और पैसा बर्बाद करने के बजाय। आप तय करें।

आज हम आपको बताएंगे कि अपने हाथों से एक ड्रॉप ट्रेलर कैसे बनाया जाए। कारवां के बीच ऐसा आवासीय मॉड्यूल आम है - मोटर घर के साथ ऑटोट्रैवल के प्रेमी। आप नीचे फोटो में एक उदाहरण देख सकते हैं।

ट्रेलर क्यों गिराया?

आइए निराधार न हों - एक ड्रॉप ट्रेलर सभी सुविधाओं के साथ एक पूर्ण ट्रेलर नहीं है, इसके पेशेवरों और विपक्ष हैं। प्रत्येक यात्री अपने लिए तय करता है कि किस मोबाइल इकाई को चुनना है। हम उन लाभों पर ध्यान देते हैं जिनके कारण ड्रॉप ट्रेलर बनाने का निर्णय लिया गया:
वजन और आकार;
कॉम्पैक्ट आयाम;
निर्माण में आसानी, निर्माण सामग्री की कम लागत;
"बी" श्रेणी के अधिकारों के लिए खुद को सीमित करने की क्षमता (हमने ट्रेलर के लिए श्रेणियों के बारे में लिखा था);
यातायात पुलिस में पुन: पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है।

पहले दो बिंदु हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं - ट्रैक्टर एक शेवरले-निवा कार होगी जिसमें 79 hp का कम-शक्ति वाला इंजन होगा। बेशक, इस तरह की मोटर के साथ आप एक बड़ा ट्रेलर भी ले जा सकते हैं, लेकिन पहली ही यात्रा में, यात्रा की सारी खुशी पहाड़ पर अगली चढ़ाई के बाद खत्म हो जाएगी। ड्रॉप ट्रेलर को कम छत (190 सेमी) वाले गैरेज में इकट्ठा करना आसान है 50 हजार रूबल का बजट, जो कि बड़े ट्रेलर के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

बेस ट्रेलर चयन

हमने एक सोवियत "ट्रॉली" VOEARZ 81011 को अच्छी स्थिति में खरीदा, एक अच्छी रकम के लिए सौदेबाजी की। आप दूसरा विकल्प चुन सकते हैं, अब कारखाने में ऑर्डर करने के लिए लगभग किसी भी आकार का बनाया जा सकता है।

ट्रेलर आवश्यकताएँ:
चौड़ाई - कम से कम 150 सेमी;
लंबाई - कम से कम 190 सेमी (अधिमानतः 240 सेमी);
जमीन से मंच की ऊंचाई लगभग 50 सेमी है।

जरूरी! ट्रेलर ऊंचा नहीं होना चाहिए! अन्यथा, आप सामान्य रूप से 50-60 किमी / घंटा से अधिक नहीं चला पाएंगे! इष्टतम - 50 सेमी।

एक ड्रॉप ट्रेलर एक तरह का "काउच ऑन व्हील्स" है, इसलिए ये आकार काफी हैं। हम निम्नलिखित आयामों के साथ ट्रेलर पर एक हटाने योग्य आवासीय मॉड्यूल रखेंगे:
लंबाई 240 सेमी - 190 सेमी एक "बिस्तर" है और 50 सेमी एक रसोईघर है;
चौड़ाई - 150 सेमी, बेहतर रूप से दो लोग।

हटाने योग्य मॉड्यूल बेहतर क्यों है? - यातायात पुलिस के साथ पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि ट्रेलर का डिज़ाइन नहीं बदला गया है, और बूथ को एक परिवहन कार्गो माना जाता है।

ट्रेलर बनाने के लिए कार्यस्थल तैयार करना

इसलिए, हमने आयामों पर फैसला किया है और निर्माण शुरू करने के लिए तैयार हैं। बुनियादी उपकरण तैयार करें:
लकड़ी के लिए आरा पहिया के साथ आरा या चक्की;
समायोज्य गति के साथ पेचकश और / या ड्रिल;
पेंचकस;
एक हथौड़ा;
सरौता;
अवल;
मार्कर और चाक।

कभी-कभी निर्माण प्रक्रिया के दौरान अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता होती है - जैसा कि वे कहते हैं, यह किसके लिए अधिक सुविधाजनक है। अधिक सामग्री धीरे-धीरे खरीदना बेहतर है, क्योंकि आकार थोड़ा भिन्न हो सकते हैं। हम केवल मुख्य घटकों को सूचीबद्ध करते हैं:
नमी प्रतिरोधी पॉलिश प्लाईवुड 12 मिमी (फर्श के लिए), 10 मिमी (साइडवॉल के लिए), 3 मिमी (छत के लिए);
लकड़ी 50 * 50 (मुख्य), 40 * 40 मिमी (दरवाजे के लिए);
कोनों इस्पात निर्माण;
पॉलीस्टाइनिन 50 मिमी;
प्लास्टिक की खिड़कियां 400*500;
जस्ती शीट 0.35 मिमी;
लकड़ी के पेंच 4*40;
इस प्रक्रिया में, सीलेंट, दरवाजे के टिका, हैंडल, कुंडी, सिगरेट लाइटर, तार, लाइट बल्ब आदि खरीदे जाते हैं।

निर्माण की शुरुआत

कैंपिंग कलेक्शन का मुख्य नियम वैन को अंदर से बाहर तक इकट्ठा करना है। इसके विपरीत, आप नहीं कर सकते, अन्यथा आप दरवाजे के माध्यम से आंतरिक अस्तर को धक्का नहीं देंगे।

हम एक बार से वैन का आधार बनाते हैं। इसका आयाम 150 * 240 मिमी है, बन्धन कोनों के साथ किया जाता है। फिर हम प्रत्येक 10-15 सेमी की वृद्धि में स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ नमी प्रतिरोधी प्लाईवुड (12 मिमी) को नीचे तक जकड़ते हैं।

फर्श बिछाने के लिए जल्दी मत करो - सड़ांध और कीड़ों से एक विशेष एजेंट के साथ प्लाईवुड का इलाज करें। हमने "सेनेज़ एक्वाडेकोर", रंग "महोगनी" (नंबर 113) का उपयोग किया, औसत मूल्य 340 रूबल है। आप अन्य कंपनियों को सस्ता खरीद सकते हैं, लेकिन वे तरल हैं और 1.5 गुना अधिक खर्च करते हैं।

फिर गैल्वनाइजिंग और पेंट के साथ तल को म्यान करें, सूखने दें (भविष्य में, संरचना बहुत भारी हो जाएगी और यह समस्याग्रस्त हो जाएगी)। आप धातु "पीएफ-115" के लिए सामान्य तामचीनी का उपयोग कर सकते हैं, यह अभी भी नीचे दिखाई नहीं दे रहा है। व्यापक वाशर के साथ विश्वसनीय भारी-शुल्क वाले बोल्ट के साथ ट्रेलर को आधार संलग्न करें, लोहे के बीम से मेल खाने वाले बार में छेद ड्रिल किए जाते हैं।

जरूरी! ट्रेलर की चादर या सिर्फ प्लाईवुड में छेद न करें - इससे उल्टी हो जाएगी! चीनी "प्लास्टिक" फास्टनरों का प्रयोग न करें! हमने सिलेंडर हेड कवर से इस्तेमाल किए गए कठोर बोल्ट के लिए कार सेवा से पूछा (वे डिस्पोजेबल हैं, वे उन्हें वैसे भी फेंक देते हैं)।

फिर हमने वांछित आकार के 10 मिमी प्लाईवुड से आंतरिक फुटपाथों को काट दिया, दरवाजों के लिए उद्घाटन किया - चौड़ाई आपके विवेक पर है, लेकिन 55 सेमी से कम नहीं। हमने अपने लिए 120 सेमी की छत की ऊंचाई को चुना - यह एक की अनुमति देता है 190 सेमी लंबा व्यक्ति पूरी तरह से बैठने के लिए।

परिधि पर हम 50 मिमी के एक बीम को जकड़ते हैं, गोल करने के स्थानों में हम एक ग्राइंडर और पॉलिश के साथ समतल करते हैं। चिंता न करें कि डिजाइन "खेलता है" - बाहरी त्वचा वैन को कठोरता देगी।

फिर हम फर्श (12 मिमी) के लिए प्लाईवुड को आंतरिक आयामों में समायोजित करते हैं, इसे संसेचन के साथ कवर करते हैं। हम फोम को कसकर बिछाते हैं।

हम स्वयं-टैपिंग शिकंजा पर फर्श को ठीक करते हैं, बढ़ते बोल्ट के लिए नीचे से छेद ड्रिल करते हैं, जो कैंपिंग सैलून से सुलभ होगा। हम निर्माण के अंत तक ट्रेलर के आधार को ठीक करते हैं। फिर हम दोनों तरफ भीतरी दीवारों को लगाते हैं।

अगला, हम तारों को बिछाते हैं, सिगरेट लाइटर, लैंप में काटते हैं, फोम के साथ दीवारों को इन्सुलेट करते हैं। हमने निवा से एक सीलिंग लैंप खरीदा है, यह बाहरी प्रकार का है और आसानी से प्लाईवुड से जुड़ा होता है। शेष घटकों को एक रेडियो पार्ट्स स्टोर पर खरीदा गया था। हम ट्रेलर सॉकेट के लिए निष्कर्ष निकालते हैं, भविष्य में कार की बैटरी से एक अतिरिक्त तार होगा।
आप एक दूसरा कोर शुरू कर सकते हैं और ट्रेलर में ही एक अतिरिक्त बैटरी कम्पार्टमेंट बना सकते हैं ताकि इसे कार से अलग किया जा सके और प्रकाश का उपयोग किया जा सके।

हमने प्लाईवुड को छत पर 3 मिमी मोटी काट दिया, धीरे-धीरे इसे मोड़ो, बीम को बाहर से किनारे पर जकड़ें। पीछे हम किचन को अलग करते हैं। एक अंडाकार में आकृति में परिक्रमा की गई दो दूरियों पर विचार करें - आपको पूरी ऊंचाई पर पूरी तरह से लेटना चाहिए और अपने घुटनों को मोड़ते समय शीर्ष शेल्फ तक नहीं पहुंचना चाहिए।

हम पॉलीस्टायर्न फोम के साथ सब कुछ इन्सुलेट करते हैं, फिर इसे प्लाईवुड (साइडवॉल 10 मिमी, छत 3 मिमी) के साथ बाहर की तरफ हिलाते हैं, जिसे संसेचन के साथ पूर्व-उपचार किया जाता है।

फिर हम पीछे के बड़े दरवाजे के लिए एक फ्रेम बनाते हैं (यह खुल जाएगा), हम रसोई को इकट्ठा करने के लिए आगे बढ़ते हैं - आपकी कल्पना के लिए जगह है, जैसा आप चाहते हैं।

योजना के अनुसार वायरिंग, लाइटिंग के लिए लैम्प, अलमारियां, एक वाशबेसिन टैंक और एक नाली। किसी भी देश की दुकान में आप एक टैंक और एक नल, दो तरफा नट्स का एक सेट, प्लंबिंग सीलेंट खरीद सकते हैं। हम trifles को पेंट नहीं करेंगे, जगह में अंतिम रूप देंगे।

रसोई को बाद के लिए अलग रखा जा सकता है और जस्ती बाहरी आवरण किया जा सकता है। जोड़ों को घटाया जाता है और उदारतापूर्वक सिलिकॉन सीलेंट के साथ लिप्त किया जाता है, हमने मोमेंट का उपयोग किया। धातु ओवरलैप करता है, श्रमसाध्य रूप से एक एल्यूमीनियम पट्टी के साथ सिला जाता है।

कुंडी और हैंडल को जगह में संशोधित करें। हम साइड दरवाजे पर आगे बढ़ते हैं - यहां 40 मिमी बीम का उपयोग करना बेहतर होता है। हम प्लास्टिक की खिड़कियों में काटते हैं, हम सब कुछ फोम प्लास्टिक से भरते हैं, हम इसे गर्म करते हैं।

कृपया ध्यान दें कि खिड़कियां सड़क पर खुलनी चाहिए - यह अधिक सुविधाजनक है, क्योंकि अंदर बहुत कम जगह है। यहां एक समस्या उत्पन्न हुई, ऐसे "उपकरण" का उत्पादन नहीं किया जाता है। हमने धोखा दिया: हम हैंडल को बाहर से हटाते हैं, प्लग लगाते हैं। रिवर्स साइड पर, हम एक छेद ड्रिल करते हैं, एक घर-निर्मित "ग्रैबर" को जकड़ते हैं और एक बीम से एक समर्थन बनाते हैं। ग्राइंडर की मदद से हैंडल से एक विशेष "कुंजी" प्राप्त की जाती है। यह बेहतर है कि खिड़की खुल जाए - यह आपको बारिश से बचाएगा।

यह सुनिश्चित करना न भूलें कि दरवाजों में न्यूनतम वेंटिलेशन हो। इतने छोटे से कमरे में, ठंड के मौसम में भी, कुछ घंटों के बाद सांस लेने के लिए कुछ नहीं होगा। वायु नलिकाओं (सीवर पाइप से) को कम से कम 30º के कोण पर स्थापित करना बेहतर होता है ताकि पहले दिन साइड रेन आप पर पोखर न डालें। हम सड़क से सभी जोड़ों को नीचा करते हैं और सिलिकॉन सीलेंट के साथ धब्बा करते हैं।

हम गैल्वनीकरण के साथ बाहर की ओर चमकते हैं, हैंडल, कुंडी लगाते हैं। फिर पेंटिंग। हमने चीनी KUDO कैन का इस्तेमाल किया, जो उसी कंपनी द्वारा प्री-प्राइम किया गया था। कोटिंग सूखने के बाद, रबर इन्सुलेशन के साथ सभी तीन दरवाजों को गोंद करना सुनिश्चित करें (आप इसे एक निर्माण सामग्री की दुकान पर खरीद सकते हैं)।

छह महीने की कड़ी मेहनत के बाद, हम परिणाम का आनंद लेते हैं! कार सड़क पर पूरी तरह से व्यवहार करती है, ऐसा ट्रेलर नहीं चलता है, ईंधन की खपत में ज्यादा बदलाव नहीं आया है। +8ºC तक के तापमान पर, आप घर की तरह सो सकते हैं।

ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों ने ट्रेलर, लाइसेंस प्लेट और पीछे की रोशनी के संचालन के लिए दस्तावेजों की उपस्थिति को देखा - उन्होंने कोई अन्य प्रश्न नहीं पूछा।

डेनिस फिलिन, साइट के लिए Avtoclub78 http: // साइट

पी.एस. इस ट्रेलर के निर्माता हमारे पाठकों के सवालों के जवाब देने के लिए तैयार हैं। उन्हें ईमेल द्वारा या (बेहतर अभी तक) टिप्पणियों में पूछें!