अलॉय व्हील को कैसे पेंट करें। DIY काम, साथ ही एक विस्तृत वीडियो

अक्सर, कार मालिक अपने पूर्व आकर्षण को बहाल करने के लिए रिम्स को बहाल करने की इच्छा दिखाते हैं। और अगर क्लासिक "स्टैम्पिंग" के साथ आमतौर पर कोई परेशान नहीं होता है, तो स्प्रे कैन से पेंट के साथ सतह के उपचार से संतुष्ट होना, या सिर्फ ब्रश के साथ, कास्ट मॉडल के साथ सब कुछ थोड़ा अधिक जटिल है। पेंटिंग के अनुभव की अनुपस्थिति में, अक्सर सवाल उठते हैं, क्या मिश्र धातु के पहियों पर पेंटवर्क को पुनर्स्थापित करना या बदलना संभव है, और यह कैसे करना है? आप इस लेख में विस्तृत उत्तर पा सकते हैं, जो हमें आशा है कि एक अच्छा चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका होगी।

पेंटिंग से पहले क्या जांचना चाहिए?

डिस्क के बाहरी हिस्से की बहाली आमतौर पर उन मामलों में की जाती है जहां ऑपरेशन के दौरान इसकी सतह को खरोंच या रगड़ दिया गया हो। इसके अलावा, पेंटवर्क कभी-कभी अभिकर्मकों और आक्रामक वातावरण के प्रभाव में खराब हो जाता है, और इस वजह से, पहिए अप्रस्तुत हो जाते हैं। इसके अलावा, कई "गोरमेट्स" कार के शरीर की ट्यूनिंग से मेल खाने के लिए पहियों को फिर से रंगते हैं।
किसी भी मामले में, पेंटिंग से पहले, आपको लंबे समय तक उपयोग, भारी भार और झटके के दौरान होने वाली विकृतियों की अनुपस्थिति के लिए डिस्क की जांच करनी चाहिए, जो घर पर मुश्किल नहीं है। ऐसा करने के लिए, आपको देखने की जरूरत है:

• दरारें और डेंट के लिए सभी सतहें।
• चिप्स के लिए रिम।
• आसंजन के स्थान, यदि कोई हों, मरम्मत के बाद भी बने रहे।

पूरी तरह से दृश्य निरीक्षण के अलावा, इसे किया जाना चाहिए। टूटी या झुर्रीदार डिस्क की रीडिंग में छोटे विचलन, सिद्धांत रूप में, स्वीकार्य हैं, और फिर आप पेंटिंग शुरू कर सकते हैं। यदि डिस्क क्षति महत्वपूर्ण है, और संतुलन ने आदर्श से महत्वपूर्ण विचलन दिखाया है, तो आपको नए पहियों को खरीदने के बारे में सोचना चाहिए।

आवश्यक उपकरण

इस क्षेत्र में विशेषज्ञता वाली कंपनियां, डिस्क को पेंट करने से पहले, सैंडब्लास्टर्स का उपयोग करके पुरानी पेंटवर्क को उसकी सतह से हटा देती हैं, और फिर पाउडर पेंट और एक विशेष वार्निश लागू करती हैं। इस मामले में पूरी प्रक्रिया स्वचालित है, और घरेलू परिस्थितियों के लिए उपयुक्त नहीं है।

यदि निर्णय किया जाता है, और पेंटिंग अपने आप हो जाएगी, तो आपको निम्नलिखित टूल और सामग्रियों को स्टॉक करने की आवश्यकता है।

1. महीन और मध्यम सैंडपेपर, 400-630 और 63-80 माइक्रोन को पीस लें। वह पुराने पेंटवर्क से सफाई कर रही होगी।
2. साफ सतह पर डीग्रीजर के रूप में इस्तेमाल होने वाली पतली या सफेद स्पिरिट।
3. पुराने पेंट के लिए एक संहारक, साथ ही इसके आवेदन के लिए एक शेविंग ब्रश या ब्रश।
4. पेंट (2-3 टुकड़े) और एक विशेष वार्निश के साथ स्प्रे डिब्बे।
5. प्राइमर और स्पैटुला।
6. मास्किंग टेप।

इसके अलावा, निश्चित रूप से, आपको डिटर्जेंट, एक श्वसन मास्क और काम के कपड़े की आवश्यकता होगी। यह आवश्यक न्यूनतम किसी भी विशेष स्टोर या कार बाजार में उठाया जा सकता है।

सामग्री का चयन

पेंट, वार्निश और प्राइमर की पसंद के लिए, चीजें इस प्रकार हैं। रिम्स को पेंट करने के लिए ऑटोमोटिव इनेमल सबसे अच्छा विकल्प होगा। गर्मी प्रतिरोधी चुनने की सलाह दी जाती है, जिसे एरोसोल की तरह स्प्रे भी किया जाता है। इसे डिब्बे में बेचा जाता है। आप जार में गर्मी प्रतिरोधी तामचीनी का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसके समान अनुप्रयोग के लिए आपको एक एयरब्रश की आवश्यकता होगी, और ये अतिरिक्त लागतें हैं। बहुत से लोग सोचते हैं कि इन उद्देश्यों के लिए केवल मूल रंग (चांदी, काला और सफेद) का उत्पादन किया जाता है और वे गलत हैं। कोई प्रतिबंध नहीं है, और पेंट का सबसे बड़ा पैलेट बाजार में है। वह टोन और शेड चुनें जो आपकी आत्मा को चाहिए। प्राइमर और वार्निश को पेंट से खरीदा जाना चाहिए। अधिकांश निर्माता किसी प्रकार की किट प्रदान करते हैं, जहां तीनों घटक एक पंक्ति में होते हैं। इस प्रकार, वे सभी सामंजस्यपूर्ण रूप से संयुक्त हैं, लेकिन आप घटकों को खोजने और चुनने में समय बचाएंगे। यह वांछनीय है कि मिट्टी भी गर्मी प्रतिरोधी हो। वार्निश नई कोटिंग के लिए एक सुरक्षात्मक कार्य करेगा, साथ ही डिस्क को चमक भी देगा। आप डिस्क को पूरी तरह (आगे और पीछे की सतह, साथ ही रिम) या केवल बाहर से पेंट कर सकते हैं। बाद के मामले में, बहाली में लगभग समय लगेगा:

• पेंट के 2 डिब्बे।
• प्राइमर का 1 कैन।
• वार्निश की 1 बोतल।

अगर, हालांकि, पूरी डिस्क को चित्रित किया जाता है, तो सामग्री की खपत, और इसलिए लागत, 3-4 गुना बढ़ जाएगी। यह आपको तय करना है कि यह इसके लायक है या नहीं।

प्रारंभिक कार्य

सबसे पहले, आपको छीलने वाली पेंट परत को पूरी तरह से हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, शुरुआत में, आपको ब्रश के साथ पेंट डिस्ट्रॉयर लगाकर पुराने पेंट को धो देना चाहिए। अगला, आपको लगभग एक चौथाई घंटे इंतजार करने की आवश्यकता है, जिसके बाद पेंट सूजना और दूर जाना शुरू हो जाएगा, जो हमें इसे एक स्पैटुला के साथ हटाने की अनुमति देगा। यह धुलाई मिट्टी की परत पर उतना प्रभावी ढंग से काम नहीं करती है, इसलिए आपको इसे सैंडपेपर से हटा देना चाहिए।




साफ सतह पर, आप पुरानी मिट्टी के हिस्से को दुर्गम स्थानों में छोड़ सकते हैं। हालाँकि, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि यह डिस्क से सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है।
यदि आप बिना छंटे हुए पहिये के रिम को पेंट कर रहे हैं, तो रबर रिम के समोच्च को मास्किंग टेप से सील कर दिया जाना चाहिए। यह आपको टायर के बाद के लॉन्ड्रिंग से बचाएगा, जो एक तरह से या किसी अन्य, पेंट और वार्निश घटकों को प्राप्त करेगा। तैयारी का अंतिम चरण एक विलायक या सफेद स्पिरिट के साथ डिस्क की सतह को कम करना है।

रंग प्रक्रिया

हम पूरी पेंटिंग प्रक्रिया को तीन चरणों में विभाजित करते हैं।

भजन की पुस्तक
सतह से 30-35 सेंटीमीटर की दूरी से कैन से छिड़काव करके डिस्क पर मिट्टी की एक परत लगाई जाती है। आवेदन करते समय, इसे नियंत्रित किया जाना चाहिए ताकि पदार्थ लीक न हो। आपको कई परतें बनाने की ज़रूरत है, जिसके बीच में 10-15 मिनट के अंतराल को रखने के लायक है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि प्राइमिंग खत्म करने के बाद, डिस्क की सतह पर प्राइमर पूरी तरह से ठीक होने तक 12 घंटे इंतजार करना सबसे अच्छा है। यह सर्वोत्तम संभव परिणाम सुनिश्चित करेगा, और आपको भविष्य में निराशा से बचाएगा।


रंग
पेंट का प्रयोग उसी तरह होता है जैसे मिट्टी के साथ किया जाता है। स्प्रे पॉइंट से डिस्क की सतह तक वही 30-35 सेंटीमीटर, वही 3 कोट, कोट के बीच वही 15 मिनट का अंतराल। फर्क सिर्फ इतना है कि धुंधला होने के बाद आपको 12 घंटे इंतजार नहीं करना पड़ता है। एक घंटा काफी होगा।

वार्निश
डिस्क के सामने के हिस्से को लच्छेदार करना कॉस्मेटिक बहाली की पूरी प्रक्रिया का अंतिम चरण है। वार्निश को 1-2 परतों में लगाया जाता है, जिसे किसी विशेष निर्माता के कैन पर अधिक विस्तार से पाया जा सकता है। कोई कठिनाई नहीं होनी चाहिए, क्योंकि आप पहले से ही प्राइमर और पेंट के साथ समान जोड़तोड़ कर चुके हैं। अगला, वार्निश को सूखने दें, और आप अपने "स्टील स्टैलियन" पर रख सकते हैं।




अंत में, हम केवल यह कह सकते हैं कि डिस्क के पूरे सेट की सेल्फ-पेंटिंग आपको कार सेवा में समान काम की लागत से 10 या उससे भी अधिक सस्ती होगी। यहाँ ऐसी बचत है।

प्रत्येक कार मालिक चाहता है कि कार सुंदर, सौंदर्यपूर्ण और यदि संभव हो तो अनन्य हो। वे इसके लिए बहुत जगह प्रदान करते हैं। कोई एक ही समय में कार के बाहरी हिस्से में कुछ तत्वों को जोड़ता है, हुड, फेंडर और अन्य भागों को चित्रित करता है। और कोई वांछित परिणाम प्राप्त करता है, रिम्स को असामान्य रूप देता है।

हालांकि, डिस्क की पेंटिंग एक अधिक संभावित कारण के कारण भी हो सकती है - ऑपरेशन के दौरान प्राप्त डिस्क की नॉनडिस्क्रिप्ट उपस्थिति। इसका परिणाम डिस्क की सतह पर विभिन्न प्रकार के चिप्स, डेंट और खरोंच का निर्माण होता है।

कार रिम्स को पेंट करने के दो तरीके हैं:

1. पाउडर पेंट लगाकर औद्योगिक परिस्थितियों में डिस्क को पेंट करने के उद्देश्य से विशेषज्ञों से संपर्क करें।

2. ऐक्रेलिक पेंट्स का उपयोग करके हाथ से पेंट करें।

बेशक, उच्च-गुणवत्ता वाली विशेष कार्यशाला में काम करने से उत्कृष्ट परिणाम मिलते हैं, लेकिन हर कार मालिक वित्तीय क्षमताओं के मामले में इसे वहन नहीं कर सकता है। लेकिन गैरेज में पेंट लगाना लगभग हर उस व्यक्ति के अधिकार में है जो ठीक से पेंट करना जानता है। इसके लिए किसी विशेष शिक्षा या विशिष्ट कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। आपको केवल आवश्यक सामग्री और धैर्य पर स्टॉक करने की आवश्यकता है, क्योंकि आगे का काम श्रमसाध्य है, जिसमें सटीकता में वृद्धि की आवश्यकता है।

सामग्री और उपकरण

कार रिम्स की उच्च-गुणवत्ता वाली पेंटिंग करने के लिए, आपको निम्नलिखित तैयार करना होगा:

· सैंडपेपर। आपको ठीक और बड़े सैंडपेपर की 4 शीट की आवश्यकता होगी। यह बेहतर है अगर इसे ड्रिल में स्थापित पीस व्हील को ठीक करने के लिए तुरंत तैयार किया जाए।

मास्किंग टेप के दो रोल, मध्यम चौड़ाई।

· पेंट (अधिमानतः ऐक्रेलिक) - चार बोतलें, अलग-अलग रंगों की हो सकती हैं, अगर एक मूल ट्यूनिंग बनाने का इरादा है।

ऐक्रेलिक प्राइमर - 2 डिब्बे।

· ऑटोमोटिव वार्निश की एक बोतल, बाहरी उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई।

श्वासयंत्र।

· डिस्क से दाग हटाने और हटाने के लिए पतले और लत्ता।

ऐक्रेलिक पेंट का रंग पैलेट पाउडर पेंट की तुलना में अधिक समृद्ध होता है। किस गुणवत्ता के आधार पर पेंट और प्राइमर खरीदा जाएगा, साथ ही जिन परिस्थितियों में पेंटिंग की जाएगी, पूरी प्रक्रिया में दो से पांच दिन लगते हैं।

डिस्क की उच्च गुणवत्ता वाली पेंटिंग के लिए आवश्यक संचालन का क्रम

पेंटिंग डिस्क से सीधे संबंधित काम शुरू करने से पहले यह अच्छी तरह से समझ लेना जरूरी है कि क्या करना है और किस क्रम में करना है। पूरी प्रक्रिया कई चरणों में की जाती है:

1. पहले आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि डिस्क की सतह सम है। यह चरण उन विशेषज्ञों को सबसे अच्छा सौंपा गया है जिनके पास डिस्क पर अनियमितताओं का पता लगाने और उन्हें ठीक करने के लिए विशेष उपकरण हैं।

2. उपरोक्त सभी सामग्री और आवश्यक उपकरण उनकी अनुपस्थिति की स्थिति में खरीद लें। प्राइमर, पेंट और वार्निश खरीदते समय, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वे एक ही निर्माण कंपनी से हैं। केवल इस शर्त का अनुपालन ही विश्वास दिला सकता है कि वे संगत होंगे, जिसका अर्थ है कि वे सुरक्षित रूप से लेटेंगे और अच्छी तरह से पकड़ेंगे। विशेषज्ञ डिब्बे में ऐक्रेलिक पेंट खरीदने की सलाह देते हैं। यह कंप्रेसर या स्प्रे बंदूक जैसे विशेष उपकरण खरीदने की आवश्यकता से बच जाएगा।

3. आपको डिस्क की पूरी तरह से धुलाई के साथ काम शुरू करना चाहिए। इससे रेत और गंदगी के अवशेषों से छुटकारा मिल जाएगा, भले ही वे उन जगहों पर हों जहां पहुंचना मुश्किल हो। धुली हुई डिस्क को कपड़े से पोंछकर सुखाया जाता है, यदि संभव हो तो, संपीड़ित हवा से उड़ाया जाता है और कई घंटों तक सुखाया जाता है।

4. इस स्तर पर डिस्क और प्राइमर के साथ। आप इसे तकनीक के उपयोग के बिना कर सकते हैं, अर्थात्, मैन्युअल रूप से, सैंडपेपर का उपयोग करके, लेकिन एक विशेष नोजल का उपयोग करना सबसे अच्छा है जो एक ड्रिल में तय किया गया है। सफाई इतनी गुणात्मक रूप से की जानी चाहिए कि पुराना पेंट सबसे छिपी जगहों पर भी न रहे।

5. साफ की गई डिस्क को एक विलायक के साथ degreased किया जाना चाहिए। इस प्रक्रिया के बाद, डिस्क की सतह अच्छी तरह सूख जानी चाहिए।

6. एक सूखे और साफ प्राइमर पर लगाया जाता है। सबसे अच्छा परिणाम प्राप्त होता है यदि प्राइमर को तीन परतों में लगाया जाता है। प्रत्येक परत के बाद उपचारित सतह को सूखने दें।

7. अब आप सीधे पेंटिंग शुरू कर सकते हैं। प्राइमर की तरह, पेंट को परत दर परत लगाया जाता है, और प्रत्येक लागू परत के लिए सूखना भी आवश्यक है। यदि आप टायर को हटाने के लिए बहुत आलसी हैं और आप इकट्ठे पहिये पर रिम को पेंट करने का निर्णय लेते हैं (हालांकि यह अनुशंसित नहीं है), टायर की सतह को सिलोफ़न फिल्म या मोलर टेप से ढंकना चाहिए।

8. यदि आपको डिस्क को कई अलग-अलग रंगों में पेंट करने की आवश्यकता है तो स्कॉच टेप की भी आवश्यकता होगी। इस मामले में, चिपकने वाली टेप की मदद से, आवश्यक पैटर्न बिछाया जाता है, और प्रत्येक पेंट को अपने स्वयं के पैटर्न के अनुसार लागू किया जाता है। चित्रित सतह की सीमाओं को धुंधला होने से रोकने के लिए यह बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए।

9. एक या अधिक रंगों में पेंटिंग का काम खत्म करने और डिस्क की सतह को पूरी तरह से सुखाने के बाद, उस पर वार्निश लगाया जाता है। यह पेंट परत को अतिरिक्त विश्वसनीयता और मजबूती देने के लिए किया जाता है। वार्निश लगाने के बाद, डिस्क को कम से कम एक दिन के लिए सूखना चाहिए। उसके बाद, उस पर टायर लगाए जा सकते हैं और कार पर तैयार पहिया लगाया जा सकता है।

प्रत्येक चरण का प्रदर्शन करते समय, व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण का उपयोग करना अनिवार्य है, क्योंकि पुराने पेंट की धूल छिल जाती है और प्राइमर और ऐक्रेलिक पेंट के वाष्प फेफड़ों के लिए हानिकारक होते हैं।

लंबी सर्दियों की अवधि के बाद, कार की उपस्थिति को करीब से देखने लायक है। पहली नज़र में, सब कुछ ठीक है: एक अच्छी तरह से धोया और पॉलिश किया हुआ शरीर, साफ और चमकदार कांच, लेकिन पहिए वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं। जो आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि कई महीनों तक वे आक्रामक सड़क अभिकर्मकों के रूप में संपूर्ण आवर्त सारणी से प्रभावित थे। वसंत में सबसे उचित निर्णय पहियों को पेंट करना होगा।

यदि आपने प्रयुक्त मिश्र धातु के पहिये खरीदे हैं, तो उन्हें चित्रित करने का कौशल निश्चित रूप से काम आएगा, खासकर जब से यह इतना मुश्किल काम नहीं है। इसमें केवल थोड़ा समय लगता है, कम से कम खर्च और देखभाल, और आपके मिश्र धातु के पहिये फिर से बदल जाएंगे और आंख को प्रसन्न करेंगे। इसके अलावा, सुंदरता सुंदरता है, लेकिन मुख्य बात यह है कि पेंटिंग आपके पहियों को जंग से बचाएगी।

पहियों को पेंट करने के लिए किन सामग्रियों की आवश्यकता होती है?

सबसे पहले - पेंट। एरोसोल के डिब्बे में तामचीनी उपयोग करने के लिए सबसे सुविधाजनक है, उदाहरण के लिए,।

लत्ता, डिस्क लटकाने के लिए तार।

सैंडपेपर - सबसे मोटे से बेहतरीन तक।

डीग्रीजर।

दस्ताने।

अपनी जरूरत की हर चीज इकट्ठा करने के बाद, आप काम पर लग सकते हैं।

पेंटिंग की तैयारी:

हम डिस्क को गंदगी, कोलतार और धूल से सावधानीपूर्वक धोते हैं।

हम सैंडपेपर के साथ डिस्क पर सभी खरोंच और चिप्स हटाते हैं। हम एक खुरदुरे सैंडपेपर से शुरू करते हैं, फिर एक सपाट और चिकनी सतह पाने के लिए महीन सैंडपेपर के क्षेत्रों से गुजरते हैं।

डिस्क की पूरी सतह को अंदर और बाहर से डीग्रीज़ करें।

हम उन क्षेत्रों को कवर करते हैं जिन्हें चित्रित नहीं किया जाएगा।

आइए पहियों को पेंट करना शुरू करें:

पहियों को पेंट करने से पहले, सबसे पहले हम प्राइमर का उपयोग करते हैं। इसे दो या तीन परतों में लगाया जाता है और अगली परत लगाते समय पिछली परत पूरी तरह से सूखनी चाहिए। फिनिशिंग प्राइमिंग को महीन सैंडपेपर से सतह पर चलाया जा सकता है।

प्राइमिंग के बाद, हम पेंट लगाना शुरू करते हैं। यह वास्तव में प्राइमर लगाने से अलग नहीं है। हम पेंट को लगभग दो या तीन परतों में 35-50 सेमी की दूरी पर स्प्रे करते हैं। दुर्गम क्षेत्रों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। अगली परत लगाने से पहले, सुनिश्चित करें कि पिछली परत पूरी तरह से सूखी है।

अंत में, पेंटिंग के समान तकनीक का उपयोग करके डिस्क को वार्निश की कई परतों के साथ लेपित किया जाना चाहिए।

उसके बाद, अवांछित संदूषण और छिलने से बचने के लिए डिस्क को लगभग तीन दिनों तक सूखने देने की सलाह दी जाती है।

औसतन, चार डिस्क को पेंट करने के पूरे काम के लिए, आपको लगभग 1 लीटर प्राइमर और स्प्रे पेंट के तीन से चार डिब्बे की आवश्यकता होगी। सहमत हूँ, यह इतना नहीं है!

SPRAYPLAST लिक्विड रबर से रिम्स को अस्थायी रूप से कैसे पेंट करें?

आधुनिक प्रौद्योगिकियां आपको लगभग हर दिन डिस्क का रंग बदलने और पेशेवरों के काम के लिए बिना किसी अतिरिक्त प्रयास और लागत के इसे करने की अनुमति देती हैं। SPRAYPLAST लिक्विड रबर की मदद से आप रिम्स को सबसे रसीले रंगों में पेंट कर सकते हैं, और अगर रंग उबाऊ है तो इस परत को हटा दें। तरल रबर न केवल ऑटो-ट्यूनिंग का एक तत्व है, बल्कि एक विश्वसनीय सुरक्षात्मक एजेंट भी है। फिल्म छोटे खरोंच और जंग के गठन को रोकती है। इसके अलावा, इस कोटिंग को श्रमसाध्य प्रारंभिक कार्य की आवश्यकता नहीं है। सतह को अतिरिक्त रूप से प्राइमेड और पोटीन होने की आवश्यकता नहीं है। पेंटिंग के लिए, आपको केवल उन क्षेत्रों को कवर करने के बाद डिस्क को धोना और घटाना होगा जिन्हें चित्रित नहीं किया जाएगा।

पूर्व-धोए गए पहियों पर, हम उन क्षेत्रों को मुखौटा करते हैं जिन्हें चित्रित नहीं किया जाएगा।

हम पहली परत को लागू करते हैं, पूरी सतह पर एक बार में पेंट करने की कोशिश नहीं करते हैं: अगली परतें अप्रकाशित क्षेत्रों को कवर करेंगी, और फिल्म बेहतर रहेगी। हम पेंट के सूखने के लिए 5 मिनट प्रतीक्षा करते हैं।

सूखी सतह पर, 5 मिनट के अंतराल के साथ धीरे-धीरे 4-5 परतें लगाएं।

सब कुछ तैयार है। परिणामों का आनंद लें और अपने आस-पास के लोगों से समीक्षा प्राप्त करें।

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अब हर दूसरी कार में अलॉय व्हील लगे हैं, यह एक तरह का चलन है। इस तरह के विवरण कार को अधिक आकर्षक रूप देते हैं और इसे और अधिक महंगा बनाते हैं। लेकिन, किसी भी हिस्से की तरह, लंबी अवधि के संचालन के दौरान, ऐसी डिस्क खराब हो जाती हैं और उन्हें बहाल करने की आवश्यकता होती है।

ऐसे कई कारण हो सकते हैं जो कार मालिक को मिश्र धातु के पहियों की मरम्मत और पेंट करने के लिए प्रेरित कर सकते हैं:

1. उत्पादों की क्षतिग्रस्त पेंट परत। यह अक्सर यांत्रिक क्षति या बाहरी वातावरण और रासायनिक अभिकर्मकों के प्रभाव के कारण उत्पन्न होता है।
2. बड़े खरोंच, चिप्स या डेंट के रूप में यांत्रिक क्षति।
3. एक पुरानी कार खरीदना जिसमें पहले से ही खराब स्थिति में मिश्र धातु के पहिये थे।

इस लेख में, हम देखेंगे कि एक उपयोगी उपकरण का उपयोग करके घर पर अपने हाथों से डिस्क की उपस्थिति को कैसे पुनर्स्थापित किया जाए।

डिस्क रिकवरी के फोटो उदाहरण।

सामग्री और आवश्यक उपकरण का विकल्प

नौसिखिए कार पेंटर्स पहली चीज पेंट के प्रकार को चुनना शुरू करते हैं। कास्ट रिम्स के लिए, तीन प्रकार के पेंट का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है:

यदि हम मिश्र धातु पहियों की बहाली पर काम करने के लिए एक सामान्य किट पर विचार करते हैं, तो सूची इस प्रकार होगी:

• सैंडपेपर, मेटल ब्रश और ग्राइंडर, या ग्राइंडिंग नोजल वाली ड्रिल। विभिन्न अनाज आकारों के साथ अपघर्षक की आवश्यकता होगी, खुरदरी सफाई से लेकर बारीक फिनिशिंग तक।
• नैपकिन और लत्ता।
• degreaser.
• पोटीन
• प्राइमर।
• परिष्करण पेंट।
• वार्निश (यदि आवश्यक हो)।
• चीर
• विलायक
• व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण: दस्ताने, श्वासयंत्र, काले चश्मे।

प्राइमर, पेंट और वार्निश खरीदते समय, रचनाओं की असंगति के आधार पर दोषों से बचने के लिए एक ही निर्माता से सामग्री चुनने का प्रयास करें।

अतिरिक्त उपकरणों से आपको आवश्यकता होगी:

• यदि आप स्प्रे बंदूक के साथ सामग्री को लागू करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको एक स्प्रे बंदूक और एक एयर कंप्रेसर की आवश्यकता होगी।
• जैसा कि पहले ही ऊपर उल्लेख किया गया है, बेहतर सफाई के लिए इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग करना बेहतर है।
• डिस्क धारकों को तार से बनाया जा सकता है और गैरेज में छत तक तय किया जा सकता है।
• आईआर हीटर नए पेंटवर्क की सुखाने की प्रक्रिया को तेज कर सकता है।

ज्यादातर मामलों में, सामान्य मोटर चालक जो पेशेवर रूप से पेंटिंग में नहीं लगे होते हैं, एरोसोल के डिब्बे से प्राइमर, पेंट, वार्निश लगाते हैं और अंत में बहुत उच्च गुणवत्ता वाला परिणाम प्राप्त करते हैं।

ऐक्रेलिक पेंट का उपयोग करके मिश्र धातु पहियों की बहाली की तकनीक

यदि आप सभी काम स्वयं करने का निर्णय लेते हैं, तो मशीन से अपने डिस्क की मरम्मत के लिए तकनीक और चरणों के अनुक्रम का पालन करने का प्रयास करें।

काम की प्रारंभिक अवस्था

स्टेप 1।कार से डिस्क निकालना, और यदि वांछित है, तो आप रबर को विघटित कर सकते हैं। लेकिन अगर आप ऐसा नहीं करना चाहते हैं, तो रबर को ही मास्किंग टेप और फिल्म के साथ चिपकाया जा सकता है और इस तरह इसे पेंट और वार्निश सामग्री से बचाया जा सकता है।

चरण 2गंदगी, धूल, टार और अन्य चीजों से डिस्क की सफाई। ऐसा करने के लिए, उन्हें ऑटो केमिस्ट्री से धोया जाता है।

चरण 3इन भागों की स्थिति का विश्लेषण। यदि चिप्स या गहरे पैरामीटर हैं, तो उन्हें नोट किया जाना चाहिए ताकि बाद के प्रसंस्करण चरणों के दौरान उन्हें समाप्त किया जा सके। यदि डिस्क मुड़ी हुई हैं, तो आपको उन्हें टायर फिटिंग में ले जाने और उन्हें रोल करने की भी आवश्यकता हो सकती है। कास्ट उत्पादों के लिए, यह कोई समस्या नहीं है और इस तरह के संपादन डिस्क की ज्यामिति को पुनर्स्थापित करने में मदद करेंगे।

चरण 4पुराने क्षतिग्रस्त पेंटवर्क को हटाना। पेंट ब्लिस्टरिंग और अन्य कोटिंग दोष एक रिले और एक धातु स्ट्रिपिंग नोजल के साथ जमीन हैं। यदि जंग के निशान हैं, तो उन्हें भी धातु से साफ किया जाना चाहिए।

चरण 5उदाहरण के लिए, सफेद स्पिरिट का उपयोग करके भाग को घटाएं। हम पूरी सतह को चीर से पोंछते हैं।

चरण 6हम पोटीन के साथ पहले से पहचाने गए सभी गहरे खरोंच और चिप्स को बंद कर देते हैं, सूखने की प्रतीक्षा करते हैं, पीसते हैं और यदि आवश्यक हो, तो एक और परत लागू करें। पोटीन की कई ऐसी परतें हो सकती हैं, जब तक कि सतह पूरी तरह से समतल न हो जाए।

चरण 7हम पूरी डिस्क को नीचा करते हैं और इसे तार फास्टनरों पर लटकाते हैं, जो पहले से ही गैरेज की छत पर स्थापित हैं।

यह तैयारी का काम पूरा करता है।

हम मिश्र धातु के पहिये पर पेंटवर्क लगाते हैं

यहां पूरी प्रक्रिया को चार कार्यों में विभाजित किया जा सकता है।

स्टेप 1।प्राइमर। यह 2 - 3 परतों में छिड़काव किया जाता है, 15-20 मिनट की परतों के बीच एक ब्रेक के साथ। सुखाने में तेजी लाने के लिए एक IR हीटर का उपयोग किया जाता है। प्राइमर धातु को जंग से बचाता है और भाग को ही कोटिंग का बढ़ा हुआ आसंजन प्रदान करता है। प्राइमर के टोन को बेस पेंट के रंग के अनुसार चुना जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि यह हल्का है, तो जमीन हल्की होनी चाहिए।

चरण 2हम पेंट लगाते हैं। आमतौर पर, मिश्र धातु पहियों को 40 - 50 सेमी की दूरी से स्प्रे कैन से चित्रित किया जाता है। कुल मिलाकर, 2 परतें लगाई जाती हैं, कभी-कभी एक तिहाई लगाई जाती है यदि दूसरी मुख्य परत में कहीं त्रुटि हो। परतों के बीच का ब्रेक भी 15-20 मिनट का होता है। विशेष रूप से सभी मोड़ और गुहाओं पर सावधानी से पेंट करें ताकि अंतराल न छोड़ें। ऐसे "समस्या क्षेत्रों" की संख्या डिस्क के आकार और डिज़ाइन पर निर्भर करती है।

चरण 3लाह की परत। इसे भी 2 चरणों में लागू किया जाता है। यदि आप अधिक तीव्र चमक देना चाहते हैं तो इस सामग्री को जोड़ें।

चरण 4चमकाने।

2 से 3 दिनों के बाद ताजा पेंट की गई डिस्क को संचालित करना संभव होगा।

मिश्र धातु पहियों पर पेंटवर्क की बहाली के लिए वीडियो निर्देश।

नीचे हम आपको कुछ टिप्स देंगे जो ऑटोमोटिव अलॉय व्हील्स को बेहतर तरीके से रिस्टोर करने में आपकी मदद करेंगे।

1. तैयारी के चरण की उपेक्षा न करें और पुराने कोटिंग और जंग की सतह को गुणात्मक रूप से साफ करें, अन्यथा यह पेंट की एक नई परत की सूजन और बार-बार मरम्मत से भरा होता है।
2. परतों को सुखाने के लिए समय अंतराल बनाए रखें। अन्यथा, विभिन्न दोष हो सकते हैं।
3. धूल, छोटे कीड़े, रेत आदि से बचने के लिए गैरेज में काम करें जो सूखा, गर्म, साफ और हवादार हो। अच्छी रोशनी का ध्यान रखें ताकि आप उत्पाद के किसी भी हिस्से को मिस न करें।
4. एक परत में सभी सामग्री को स्प्रे करने की कोशिश न करें, धुंध की एक उच्च संभावना है, और जब पेंट सूख जाता है और सैंडपेपर के साथ सैगिंग को हटा देता है तो उन्हें समाप्त किया जा सकता है, जिसके बाद भाग को फिर से रंगना आवश्यक होगा। पेंट के अनुप्रयोग को दो चरणों में विभाजित करना बेहतर है, पहली पतली परत और दूसरी मोटी और अधिक गहन।

जैसा कि आप देख सकते हैं, यदि आप तकनीक का पालन करते हैं और गुणवत्ता सामग्री खरीदते हैं, तो आप स्वयं सब कुछ कर सकते हैं और एक अच्छा परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। क्या आपने अपने पहियों को अपने गैरेज में पेंट किया है, और क्या आप ऐसे काम के परिणामों से संतुष्ट हैं? हम टिप्पणियों में उत्तर की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

कोई भी साधारण पेंटिंग से कभी परेशान नहीं होता है, वे जितना हो सके उतना अच्छा पेंट करते हैं, अक्सर ब्रश से, या स्प्रे कैन से। लेकिन जब अलॉय व्हील्स, यानी पेंटवर्क की बहाली का सवाल उठता है, तो बहुत सारे संदेह होते हैं। क्या पेंटिंग करना भी संभव है? या वे पहले से ही कारखाने से आते हैं? लेकिन क्या होगा यदि आप उनकी उपस्थिति को बदलना चाहते हैं और उन्हें एक अलग रूप देना चाहते हैं, उदाहरण के लिए, पीला-काला या काला-लाल, आदि, क्या उन्हें चित्रित किया जा सकता है? और क्या यह काम अपने हाथों से करना संभव है, आइए इसे चरण दर चरण समझें, एक विस्तृत वीडियो होगा ...

बहुत बार, मिश्र धातु के पहियों को उनकी उपस्थिति को बहाल करने के लिए ठीक से चित्रित किया जाता है, उदाहरण के लिए, उन्हें ऑपरेशन की लंबी प्रक्रिया से खरोंच किया गया था, या उन्हें एक अंकुश पर खरोंच किया गया था, आदि। साथ ही महानगरीय क्षेत्रों में ऐसी समस्या होती है जब आक्रामक वातावरण से पेंट सूज जाता है और फफोले हो जाते हैं, इसे भी फिर से रंगने और बहाल करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि यह भयानक दिखता है। हालांकि, ऐसा होता है कि वे कार के डिजाइन से मेल खाने के लिए फिर से रंगते हैं, लेकिन यह कुल द्रव्यमान का केवल 5-10% है।

शायद एक नया खरीदें?

प्रश्न तार्किक है, एक खरोंच को विकृत किया जा सकता है, और महत्वपूर्ण रूप से, इसलिए इसे पेंट करने से पहले, आपको इसकी सेवाक्षमता निर्धारित करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, यदि कई बिंदु हैं तो ऐसा करना काफी सरल है:

• हम दरारों के लिए ऊपर और नीचे की सतहों की जांच करते हैं, यदि कोई नहीं हैं, तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि यह "जीवित" है।
• हम ब्रेक की जांच करते हैं, वे डिस्क के रिम पर नहीं होने चाहिए
• जाम की जांच। यदि डिस्क "पीटा" है, तो शायद मजबूत जाम होंगे, यह भी बुरा है, क्योंकि यदि आप उन्हें सीधा करने की कोशिश करते हैं, तो सतह बस फट सकती है
• सोने के लिए जगह ढूंढ रहे हैं। बात यह है कि अब डिस्क को टांका लगाया जा सकता है, आपको ऐसा नहीं करना चाहिए, मैं आपको सलाह देता हूं कि इस विकल्प का उपयोग स्पेयर टायर में, या पीछे के पहिये पर किनारे पर करें। फिर भी संरचना टूट गई है, और सतह किसी भी क्षण गिर सकती है।
• संतुलन। आप शेष राशि की जांच कर सकते हैं, फिर से एक टूटी हुई या टूटी हुई डिस्क खराब परिणाम दिखाएगी, यदि विचलन इतना बड़ा नहीं है, तो यह सामान्य है

जाँच करने के बाद, आप निर्णय ले सकते हैं, यदि सब कुछ ठीक है, कोई दरार या दरार नहीं है, तो आप पेंटिंग शुरू कर सकते हैं।

शायद पाउडर और सैंडब्लास्टिंग?

पेशेवर रीपेंटिंग सिस्टम हैं, यानी कंपनियां सैंडब्लास्टर्स के साथ पुराने पेंट को हटाती हैं, और फिर पाउडर पेंट, वार्निश आदि लगाती हैं।

लेकिन यह हमारा तरीका नहीं है, क्योंकि इसे स्वयं करना, इस तरह से करना काफी समस्याग्रस्त है! और अगर आप किसी को देते हैं तो प्रति सेट की लागत लगभग 10,000 - 12,000 रूबल होगी। यह सब आपकी डिस्क के व्यास पर निर्भर करता है।

इसलिए, वह अपने हाथों से पेंटिंग की एक और विधि की तलाश करेगा, शुरुआत के लिए, हम सामग्री निर्धारित करते हैं।

क्या आवश्यकता होगी?

बहुत शुरुआत में, यह सभी आवश्यक सामग्रियों और उपकरणों के साथ स्टॉक करने लायक है। तो आपको किस चीज़ की जरूरत है:

• पुरानी पेंट परत को हटाने के लिए सैंडपेपर, आमतौर पर ठीक (60 - 80, 400 - 600 भी)
• पेंट रिमूवर
• क्लींजर लगाने के लिए ब्रश
• डीग्रीजर। संभवतः सफेद आत्मा या पतला

• मास्किंग टेप
• पेंट 2 - 3 डिब्बे
• वार्निश - 1 कैन
• डिटर्जेंट
• और निश्चित रूप से, विशेष कपड़े और एक श्वासयंत्र, यदि आप घर के अंदर पेंट करते हैं

यह सबसे जरूरी चीज है, हम इसे दुकानों में जरूर खरीदते हैं, लगभग हर चीज विशेष पेंट या बॉडी शॉप में बेची जाती है।

पेंट और प्राइमर के बारे में

अब, शायद, बहुत से लोग इस तरह की जानकारी के बारे में चिंतित हैं - किस तरह का पेंट पेंट करना है, कितनी जरूरत है? कितना प्राइमर और वार्निश लेना है?

सामान्य तौर पर, इस तरह:

• पेंट कार तामचीनी है, लेकिन गर्मी प्रतिरोधी पेंट लेने की सलाह दी जाती है, डिब्बे में बेचा जाता है, एरोसोल की तरह छिड़काव किया जाता है! बेशक, आप डिब्बे में कार तामचीनी ले सकते हैं, लेकिन इसके सुचारू अनुप्रयोग के लिए आपको एक एयरब्रश की आवश्यकता होती है, जिस पर अतिरिक्त लागत आती है, इसलिए यह हमारा तरीका नहीं है! स्प्रे के डिब्बे में पेंट गर्मी प्रतिरोधी तामचीनी लें
• रंग के बारे में। बहुत से लोग सोचते हैं कि सफेद, काले और चांदी जैसे केवल मूल रंग होते हैं। हालांकि, यह पूरी तरह से सच नहीं है, आप पहियों को बिल्कुल किसी भी रंग में रंग सकते हैं, यहां तक ​​​​कि बैंगनी, हरा, पीला, आदि भी। यहां कोई प्रतिबंध नहीं हैं।

प्राइमर और वार्निश के लिए के रूप में।

पेंट के साथ लें, आमतौर पर वे पहले से ही लाइन में होते हैं, यानी एक निर्माता के पास आपके पेंट के लिए प्राइमर और वार्निश दोनों होते हैं। विक्रेता से एक प्रश्न पूछें, वे आपको उठा लेंगे। गर्मी प्रतिरोधी लेने के लिए मिट्टी भी वांछनीय है। केवल चमक बनाए रखने के लिए लाह की आवश्यकता होती है, यह पेंटवर्क की भी रक्षा करता है।

सामग्री की खपत

तो, पेंट करने के दो तरीके हैं। पहला है पूरी डिस्क को पूरी तरह से पेंट करना, यानी पीछे और आगे के हिस्से, साथ ही रिम को भी। बस बहुत सारा पेंट चला जाएगा, लगभग 4 - 5 स्प्रे के डिब्बे, साथ ही प्राइमर की समान मात्रा, और लगभग 3 बिंदुओं पर वार्निश।

हालांकि, यह हमेशा आवश्यक नहीं होता है, क्योंकि अक्सर डिस्क के केवल बाहरी हिस्से को ही चित्रित किया जाता है, वास्तव में, हम ऐसा ही करेंगे।

यदि हम इस पद्धति में खर्च लेते हैं, तो यह लगभग है:

• प्राइमर 1 कैन
• 2 स्प्रे के डिब्बे पेंट करें, इसकी सबसे ज्यादा जरूरत होगी
• लाह - 1 अंक।

प्रशिक्षण

पहले हमें पेंट की पुरानी परत को हटाने की जरूरत है। ऐसा करने के कई तरीके हैं, लेकिन मैं आपको केवल एक ही सही सलाह दूंगा।

• पहले हमें पेंट को धोने की जरूरत है, विशेष यौगिक हैं जो पेंट और यहां तक ​​\u200b\u200bकि मिट्टी के हिस्से को भी हटाते हैं। हमें बस इसे ब्रश से लगाने की जरूरत है, 15 मिनट प्रतीक्षा करें, और पेंट सूजना शुरू हो जाएगा, यानी दूर हो जाएगा। एक निर्माण रंग के साथ निकालना आसान है, इसे दीवार से पुराने गीले वॉलपेपर की तरह छील दिया जाता है।

• लेकिन इसके नीचे की मिट्टी के साथ, सब कुछ इतना आसान नहीं है। "धोने" का उस पर बुरा प्रभाव पड़ता है, इसलिए आपको त्वचा से "पसीना" पड़ता है। एक और बात, अगर पेंट पर गहरे खरोंच हैं, तो धातु को कहें, तो उन्हें प्राइमर के साथ निकालना भी वांछनीय है। यदि कुछ जगहों पर यह दूर नहीं जाता है, तो आप इसे छोड़ सकते हैं, मुख्य बात यह समझना है कि यह अच्छी तरह से पकड़ रहा है।

शीर्ष परत को हटा दिए जाने के बाद, लगभग साफ डिस्क सतह हमारे सामने दिखाई देती है, ठीक है, मिट्टी के स्थानों को दुर्गम स्थानों में रखा जाता है।

यदि आपके पास रबर के पहिये हैं, तो आपको समोच्च को मास्किंग टेप से सील करने की आवश्यकता है। पेंट और वार्निश के साथ रबर को दागने के लिए नहीं।

चित्र

सबसे महत्वपूर्ण क्षण, यहाँ सब कुछ तीन बिंदुओं में विभाजित है:

• प्राइमर। इसे कास्ट डिस्क की सतह से 30 - 35 सेमी की दूरी पर छिड़काव करके लगाया जाता है। दो या तीन परतें लगाएं। हम चिकना नहीं लगाते हैं, ताकि यह बह न जाए। आवेदन के 15 मिनट बाद प्रतीक्षा करें। मैं जो नोट करना चाहता हूं वह यह है कि वास्तव में अच्छे परिणाम के लिए, आखिरी परत लगाने के बाद, आपको मिट्टी को पूरी तरह से ठीक करने के लिए कुछ घंटों और अधिमानतः 12 घंटे इंतजार करना होगा। तो यह अधिक मज़बूती से टिकेगा, फिर भी 15 मिनट पर्याप्त नहीं है, जैसा कि मुझे लगता है!