रियर शेल्फ कैसे बनाएं. घर का बना ध्वनिक शेल्फ

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VAZ 2107 के लिए ध्वनिक शेल्फ

VAZ 2107 के लिए ध्वनिक शेल्फ बनाने का तरीका जानकर, आप ध्वनि में स्पष्ट सुधार प्राप्त कर सकते हैं। इस लेख में VAZ 2107 पर ध्वनिक शेल्फ बनाने के दो तरीके हैं, और वे कार में स्टीरियो प्रभाव से जुड़ी समस्याओं को खत्म करने में मदद करेंगे।

VAZ 2107 में एक घरेलू ध्वनिक शेल्फ स्थापित करना

जैसा कि आप जानते हैं, सेवन के इंटीरियर में अच्छी ध्वनि प्राप्त करना काफी कठिन है। सच तो यह है कि चलती कार के शोर के अलावा भी कई बाधाएं होती हैं जो ध्वनि को श्रोता तक पूरी तरह पहुंचने से रोकती हैं।
आमतौर पर, इस समस्या को दो तरीकों से हल किया जाता है:

इंस्टालेशन जो सीधे श्रोता को भेजा जाता है। चूंकि यात्री केबिन के अलग-अलग हिस्सों में हैं, या दूसरे शब्दों में, कार के अलग-अलग कोनों में हैं, इसलिए स्पीकर को केबिन के केंद्र की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए ताकि वाहन के किसी भी यात्री को ध्वनि से वंचित न किया जा सके।
इस मामले में, स्पीकर से ध्वनि को निर्देशित किया जाना चाहिए ताकि वह सभी बाधाओं को पार कर सके।

छत के नीचे स्पीकर लगाना स्पॉट साउंड नामक समस्या को हल करने का एक तरीका है। इस मामले में, आपको कुछ ऐसा करना होगा जो बहुत कठिन है और इसके लिए टिकाऊ फास्टनरों के कार्यान्वयन की आवश्यकता होगी, और यह सब बास की कमी को जन्म देगा।
दूसरी विधि में परावर्तित ध्वनि शामिल है और इसे लागू करना बहुत आसान है। स्पीकर को पीछे की खिड़की की ओर निर्देशित किया जाता है, और ध्वनि प्रतिबिंबित होती है।
ध्वनि अधिक विस्तृत हो जाती है, क्योंकि स्टीरियो प्रभाव बढ़ जाता है। इस मामले में, आपको एक ध्वनिक शेल्फ बनाने की आवश्यकता होगी।

टिप्पणी। जैसा कि आप जानते हैं, स्टोर शेल्फ़ रेडीमेड होते हैं, लेकिन उन्हें इस तरह से बनाया जाता है कि उन पर रखे गए स्पीकर छत की ओर निर्देशित होते हैं।
इस प्रकार, ध्वनि का कुछ हिस्सा कार की छत के ढेर से दब जाता है, और यदि सीट हेडरेस्ट जैसी बाधाएं भी हैं, तो आप उच्च गुणवत्ता वाली ध्वनि के बारे में पूरी तरह से भूल सकते हैं। इसलिए, अपने हाथों से एक शेल्फ बनाने की सलाह दी जाती है, खासकर जब से यह बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है।

अपने हाथों से ध्वनिक शेल्फ बनाने का पहला तरीका

आइए पाठक को 6x9 मापने वाले समाक्षीय स्पीकर के लिए केबिन में शेल्फ बनाने का एक तरीका प्रस्तुत करें:

सबसे पहले आपको सब कुछ तैयार करने की ज़रूरत है, पीछे और मानक शेल्फ से अतिरिक्त हटा दें, साथ ही इन्सुलेशन भी।
मानक शेल्फ को अब चिपबोर्ड के एक टुकड़े पर चिह्नित करने की आवश्यकता है।

टिप्पणी। अंकन इस तरह से किया जाना चाहिए कि भविष्य की ध्वनिक शेल्फ फैक्ट्री की तुलना में प्रत्येक तरफ 50 मिमी छोटी हो। अन्यथा, यह अपनी जगह पर फिट ही नहीं बैठेगा।

हमने भविष्य की शेल्फ को काट दिया।
हम कार में फिटिंग का काम करते हैं और यदि सभी आकार उपयुक्त होते हैं, तो हम अगले चरण पर आगे बढ़ते हैं।
हम स्पीकर छेद के लिए चिह्नों को चिह्नित करते हैं।

टिप्पणी। हम छेद बनाते हैं ताकि स्पीकर बिना किसी दबाव के स्वतंत्र रूप से उनमें फिट हो जाएं।
छेद भी बहुत बड़े नहीं होने चाहिए. किसी भी यांत्रिक क्षति से बचने के लिए छिद्रों के किनारों को चिकना बनाया जाना चाहिए।

आइए काम करना जारी रखें:

अब हमें दूसरे स्तर की शेल्फ बनाना शुरू करना होगा। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि स्पीकर पीछे की खिड़की की ओर झुके हों।
टेम्प्लेट ट्रेस करें और उसे काट लें.
दूसरे स्तर को अच्छे निर्माण चिपकने वाले पदार्थ के साथ पहले मुख्य शेल्फ से चिपकाया जाना चाहिए और स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ सुरक्षित किया जाना चाहिए। यही होना चाहिए.

आइए सब कुछ फिर से आज़माएँ।
किसी नुकीली वस्तु, जैसे कि कील, का उपयोग करके, हम कार के फ्रेम पर निशान बनाते हैं, जहाँ हमारा घर का बना शेल्फ रखा जाता है।

टिप्पणी। लोहे की शेल्फ में छेद को ग्राइंडर से काटा जाना चाहिए, अधिमानतः आकार में छोटा। हम घर में बने चिपबोर्ड शेल्फ से छोटे छेद नहीं बनाते हैं।

हम सभी प्रकार के अनावश्यक मलबे को ट्रंक से साफ़ करते हैं। यह जितना साफ होगा, केबिन में ध्वनि की गुणवत्ता उतनी ही बेहतर होगी।
हम शेल्फ का तीसरा स्तर बनाते हैं, दूसरे की तरह।
हम इसे शीर्ष पर रखते हैं और इसे स्क्रू और गोंद से भी बांधते हैं।
हम एक और स्तर बनाते हैं और चौथा जोड़ते हैं।
हम हर चीज को ट्रिम करते हैं, जहां अधिकता होती है, उसे पीसते हैं और पूरी तरह से रेत देते हैं।

टिप्पणी। शेल्फ ऐसा होना चाहिए कि उसका अगला हिस्सा, जो ड्राइवर की ओर हो, ट्रंक के किनारे से नीचे हो।
यह स्पीकर को ध्वनि को सीधे पिछली विंडो में प्रोजेक्ट करने की अनुमति देने के लिए वांछित डिज़ाइन प्रदान करता है।

हम शेल्फ को कालीन से ढकते हैं, अधिमानतः काले रंग से।
हम वक्ताओं को पेंच करते हैं।
हमने शेल्फ को कार में रख दिया।

टिप्पणी। होममेड शेल्फ के नीचे शोर या कंपन इन्सुलेशन चिपकाने की कोई आवश्यकता नहीं है, लेकिन ट्रंक को वाइब्रोप्लास्ट से चिपकाने से कोई नुकसान नहीं होगा।

शेल्फ तैयार है. यदि आप एक उच्च-गुणवत्ता वाला कार रेडियो, अच्छे सक्रिय स्पीकर स्थापित करते हैं और सब कुछ अच्छी तरह से कनेक्ट करते हैं, तो ध्वनि एक सिम्फनी ओपेरा हाउस की तरह होगी।

अपने हाथों से ध्वनिक शेल्फ बनाने का दूसरा तरीका

आरंभ करने के लिए, मैंने उपकरणों का निम्नलिखित सेट तैयार किया:

चिपबोर्ड।
पॉलीयूरीथेन फ़ोम।
गोंद।
आरा.
छेद करना।
काटने वाला।
स्टेपलर.

आएँ शुरू करें।
हम, पहले मामले की तरह, इंटीरियर तैयार करने से शुरुआत करते हैं:

हम मानक स्टॉक शेल्फ हटाते हैं।
हम इसे चिपबोर्ड की एक शीट पर रखते हैं और इसका पता लगाते हैं।
हमने चिह्नों के अनुसार एक आरा से काटा।
हम चिपबोर्ड पर एक अंडाकार फ्रेम बनाते हैं जो स्पीकर को कवर करेगा।

टिप्पणी। अंडाकार आकार की धातु की वस्तु का उपयोग करके अंडाकारों को काटा जा सकता है जो एक लेआउट के रूप में कार्य करेगा।

शेल्फ पर दो छेद काटे गए हैं। उन्हें एक दूसरे की दर्पण छवि की तरह दिखने के लिए, और यह, जैसा कि ज्ञात है, एक अतिरिक्त ध्वनिक प्रभाव देता है, आपको घर में बने शेल्फ पर केंद्र ढूंढना होगा और कागज की एक शीट को गोंद करना होगा।
हम दाएं छेद की रूपरेखा बनाते हैं और उसे काटते हैं, फिर शेल्फ को दूसरी तरफ घुमाते हैं और बाएं छेद के साथ भी यही ऑपरेशन करते हैं।

टिप्पणी। यह विधि पहले से भिन्न है क्योंकि इसमें अलमारियों के कई स्तरों को काटने की आवश्यकता नहीं है।
यह साधारण टिन या बीम से प्लेटों को काटने के लिए पर्याप्त है, और फिर उन्हें छोटे नाखूनों के साथ शेल्फ पर कील लगा दें। दो घरेलू अंडाकार और समानांतर पट्टियाँ एक वास्तविक पोडियम बनाती हैं, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में है।

अब हम फोम लेते हैं और होममेड पोडियम को शेल्फ पर ठीक करते हैं। फोम को अंदर घुसने से रोकने के लिए पोडियम के अंदर मोटे कार्डबोर्ड के टुकड़े रखे गए हैं।
हम तब तक इंतजार करते हैं जब तक सब कुछ सूख न जाए।
हम एक उपयोगिता चाकू लेते हैं और जमे हुए फोम के अतिरिक्त हिस्सों को काट देते हैं।
हम सबसे पहले पोडियम को कालीन से ढकते हैं।
फिर हम कालीन की एक परत लेते हैं और उसे शेल्फ पर रख देते हैं। हम एक सिरे को स्टेपलर से पकड़ते हैं और उस पर पानी छिड़कते हैं।
इसके बाद, हम चुपचाप सामग्री को बाहर निकालते हैं और इसे स्टेपलर से सुरक्षित करते हैं। इस प्रकार, पोडियम पर कालीन की दो परतें होंगी, लेकिन वे सुंदर दिखेंगी और स्पीकर उनमें पूरी तरह से फिट होंगे।

कालीन के साथ काम करते समय कुछ महत्वपूर्ण सुझाव:

हमें याद है कि कालीन, कालीन से चिपकता नहीं है।
कालीन कोई भी आकार ले सकता है यदि आप उस पर थोड़ा सा पानी छिड़कें और उसे खींचकर हेअर ड्रायर से आकार बनाने के बाद सुखा लें।
कालीन को एरोसोल गोंद से चिपकाना सबसे अच्छा है।
कालीन पर गोंद को मोटी परत में नहीं फैलाया जा सकता।

ऊपर प्रस्तुत दो विधियाँ उन लोगों के लिए आवश्यक जानकारी प्राप्त करने का अवसर प्रदान करेंगी जो अपने हाथों से अपनी कार में होममेड शेल्फ बनाना और स्थापित करना चाहते हैं। आप अतिरिक्त चरण-दर-चरण निर्देशों का भी उपयोग कर सकते हैं, जो आज इंटरनेट पर बिना किसी कठिनाई के पाया जा सकता है।
कार्य प्रक्रिया के दौरान फ़ोटो और वीडियो सामग्री देखने की सलाह दी जाती है। इस तरह के ऑपरेशन की कीमत अधिक नहीं होगी, क्योंकि आपको केवल गोंद, चिपबोर्ड और कालीन का एक टुकड़ा और कुछ स्क्रू पर पैसा खर्च करना होगा।

UAZ-31512 कार का उत्पादन सोवियत काल में किया गया था, तब जंगलों में चलने के लिए डिज़ाइन की गई कार के आराम के बारे में कोई बात नहीं थी। यही कारण है कि इस कार के मालिक विभिन्न संशोधनों पर निर्णय लेते हैं: कुछ विदेशी कारों से सीटें स्थापित करते हैं, अन्य अपने हाथों से ऊपरी शेल्फ बनाते हैं।

ऐसा उपकरण बनाने के लिए हमें आवश्यकता होगी:
चिपबोर्ड शीट का आकार 150*50 सेमी
आरा
लकड़ी के पेंच (12 टुकड़े)
पेंचकस
निर्माण के कोने
रूले
फ़ाइल
फोम रबर शीट 10 मिमी मोटी
चमड़ा या चमड़ा
इसके लिए फर्नीचर स्टेपलर और स्टेपल
साधारण पेंसिल

मेरा सुझाव है कि आप पहले उस उत्पाद का एक अनुमानित चित्र बनाएं जिसे आप अंत में प्राप्त करना चाहते हैं। इसके बाद आपको माप पर आगे बढ़ना होगा: शेल्फ की लंबाई, ऊंचाई और चौड़ाई। जब मैंने और मेरे पति ने हमारी कार में इस अपडेट को विकसित करने का काम शुरू किया, तो मैं ड्राइंग, माप और अन्य तकनीकी पहलुओं में शामिल थी, सौभाग्य से, मेरे पास विशेष शिक्षा है। हमारे नए शेल्फ की लंबाई 143 सेमी, चौड़ाई 20 सेमी और ऊंचाई 10 सेमी निकली। ड्राइंग में सभी माप स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं।

पत्र चिह्नित:
बी - दस्ताना कम्पार्टमेंट (2 पीसी।)
जादूगर - रेडियो टेप रिकॉर्डर
बी - आंतरिक प्रकाश स्विच
एच - घंटे
डी - वक्ता

इस शेल्फ में हमने स्पीकर के साथ एक रेडियो, एक टैंक घड़ी, इंटीरियर में एक लाइट स्विच रखने का फैसला किया, हम एक दस्ताना डिब्बे भी जोड़ना चाहते थे जिसमें आप एक फोन, कैमरा और अन्य छोटी चीजें रख सकते हैं।
हम आयामों को चिपबोर्ड में स्थानांतरित करते हैं और वह सब कुछ काट देते हैं जो आवश्यक है; यदि आरा से काटे गए छेद फिट नहीं होते हैं, तो हम उन्हें एक फ़ाइल के साथ संशोधित करते हैं। फिर हम शेल्फ को आवश्यक कठोरता देने के लिए उसे कोनों और लकड़ी के शिकंजे से बांधते हैं।

अब मुझे शेल्फ को कोमलता देने के लिए उसे फोम रबर से ढकने की जरूरत है, एक फर्नीचर स्टेपलर के साथ, मैं काम पर लग गया। मैंने इसे शेल्फ के नीचे से ढकना शुरू किया, यह अधिक सुविधाजनक था। मैंने निचले हिस्से को ढक दिया, स्पीकर के लिए छेद काट दिए और किनारों को उसी स्टेपलर से जोड़ दिया।

फिर मैंने शेल्फ के सामने के हिस्से को ढक दिया और अंत में यही निकला।

यहां मुख्य बात स्टेपल का उपयोग नहीं करना है, क्योंकि असबाब सामग्री जो शीर्ष पर होगी वह स्टेपल से जुड़ी होगी, और फोम रबर पर स्थित सामग्री हस्तक्षेप करेगी।
हम सामग्री के साथ फोम असबाब के साथ तैयार शेल्फ को कवर करते हैं; हमारा छत से मेल खाने के लिए निकला (जो, वैसे, मैंने खुद भी सिल दिया)। शेल्फ तैयार है, जो कुछ बचा है वह सभी तारों को इलेक्ट्रॉनिक्स में चलाना और इसे कनेक्ट करना है। हम शेल्फ को कोनों पर रखते हैं: किनारों पर एक कोने और विंडशील्ड के प्रत्येक तरफ दो कोने, और रेडियो स्थापित करते हैं।
अब हमारी कार में संगीत ऊपर से बहता है, रेडियो हमारे सिर के ऊपर स्थित है, घड़ी और दस्ताने के डिब्बे पर समय है जहां आप मछली पकड़ने के लिए आवश्यक छोटी चीजें रख सकते हैं।

आपको चाहिये होगा

7 मिमी प्लाईवुड, कालीन, टेप माप, शासक, आरा, ड्रिल, स्क्रू और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, निर्माण स्टेपलर, लकड़ी गोंद (कपड़ा-लकड़ी), छिद्रित स्टील टेप, कोने, टिका, पियानो टिका।

निर्देश

सबसे पहली चीज़ जो करने की ज़रूरत है वह है अपने शेल्फ का आयाम लेना। यह तुरंत उल्लेख करने योग्य है कि एक सेडान में शेल्फ को एक तत्व की आवश्यकता होती है, भले ही इसमें कई तत्व हों। हैचबैक में, साइडवॉल और शेल्फ के एक तत्व के रूप में अलमारियों का होना भी संभव है, लेकिन इस मामले में आप इस प्रकार की बॉडी के साथ सामान डिब्बे की कार्यक्षमता खो देंगे, हैचबैक के लिए सबसे अच्छा विकल्प इसका निर्माण करना है; फ़ैक्टरी प्रारूप में शेल्फ और साइडवॉल। तत्वों के आयामों को उस स्थिति में मापा जाना चाहिए जिसमें वे खड़े हैं। कागज के एक टुकड़े पर एक स्केच बनाएं और माप लिखें, एक हाइफ़न का उपयोग करके, कार से हटाए गए शेल्फ तत्वों के आयाम लिखें, इससे आपको सहनशीलता मार्जिन मिलेगा।

प्लाईवुड को खराब न करने और सब कुछ दोबारा न करने के लिए, पहले मोटे कार्डबोर्ड (एक टीवी या रेफ्रिजरेटर बॉक्स) पर रिक्त स्थान के आयामों को चिह्नित करें, उन्हें एक मार्जिन के साथ काटें और उन्हें कार बॉडी में फिट करने के लिए समायोजित करें। हैचबैक के लिए, आपको पहले साइडवॉल बनानी चाहिए, वे आम तौर पर प्रतिबिंबित होती हैं, ताकि एक बार जब आप एक बना लें, तो आप आसानी से दूसरा बना सकें। जब साइडवॉल के हिस्से तैयार हो जाएं, तो आप एक परीक्षण फिटिंग कर सकते हैं, फास्टनरों को सुरक्षित कर सकते हैं और उन्हें उनके मूल स्थानों पर स्थापित कर सकते हैं। अब मुख्य शेल्फ की दूरियाँ फिर से मापी जाती हैं और शेल्फ तत्वों को उनके अनुसार काटा जाता है।

काजों का उपयोग करके शेल्फ तत्वों को एक साथ कनेक्ट करें, काज माउंट स्थापित करें और उन पर प्रयास करें। यदि सभी हिस्से बिना किसी तनाव के अपने मूल स्थान पर फिट हो जाते हैं, सीट का पिछला हिस्सा स्थापित हो जाता है और ट्रंक दरवाजा बिना किसी हस्तक्षेप के बंद हो जाता है, तो हम मान सकते हैं कि काम का सबसे कठिन हिस्सा पूरा हो गया है। अब आपको स्पीकर के स्थान पर निर्णय लेने की आवश्यकता है; आप मानक गोल स्पीकर या 6x9 इंच मापने वाले अधिक शक्तिशाली और इष्टतम ध्वनि वाले स्पीकर स्थापित कर सकते हैं। यदि वे शेल्फ के साइड तत्वों पर खड़े होंगे, तो उन्हें स्थापित साइड पैनल पर आज़माएं, ताकि बाद में कार बॉडी के तत्वों द्वारा उनके स्थान में हस्तक्षेप न किया जाए। फिर हम स्पीकर के साथ-साथ छेद काटते हैं या उनके लिए निर्देशित पोडियम बनाते हैं।

जब लकड़ी के साथ सारा काम पूरा हो जाता है, तो हम कपड़े - कालीन के साथ तत्वों को चिपकाने के लिए आगे बढ़ते हैं। प्रत्येक तरफ 3-4 सेमी के अंतर से कपड़े के टुकड़े काटें, शेल्फ तत्वों के किनारों को लपेटने के लिए यह आवश्यक है। हम शेल्फ के सामने वाले हिस्से और पीछे के कपड़े को गोंद से ढक देते हैं, कपड़े को शेल्फ पर रखते हैं, कपड़े को ध्यान से सतह पर चिकना करते हैं, कालीन एक बहुत लचीला कपड़ा है, यह मोड़ और गड्ढों पर अच्छी तरह से फैलता है। हम एक निर्माण स्टेपलर का उपयोग करके कालीन के किनारों को सुरक्षित करते हैं। उसके बाद, हम साइडवॉल, स्पीकर के लिए फास्टनिंग तत्वों को स्थापित करते हैं और सब कुछ उनके नियमित स्थानों पर रखते हैं। अब आप यह जानकर हैरान रह जाएंगे कि केबिन में संगीत कैसे बजने लगा।

आपको चाहिये होगा

7 मिमी प्लाईवुड, कालीन, टेप माप, शासक, आरा, ड्रिल, स्क्रू और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, निर्माण स्टेपलर, लकड़ी गोंद (कपड़ा-लकड़ी), छिद्रित स्टील टेप, कोने, टिका, पियानो टिका।

निर्देश

सबसे पहली चीज़ जो करने की ज़रूरत है वह है अपने शेल्फ का आयाम लेना। यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि एक सेडान में शेल्फ को एक तत्व के रूप में बनाया जाना चाहिए, भले ही मानक में कई शामिल हों। हैचबैक में, साइडवॉल और शेल्फ के एक तत्व के साथ एक शेल्फ का निर्माण करना भी संभव है, लेकिन इस मामले में आप इस बॉडी प्रकार वाली कार के सामान डिब्बे की कार्यक्षमता खो देंगे; हैचबैक के लिए सबसे अच्छा विकल्प है; फ़ैक्टरी प्रारूप में शेल्फ़ और साइडवॉल का निर्माण करें। तत्वों के आयामों को उस स्थिति में मापा जाना चाहिए जिस स्थिति में वे कार में हैं। कागज के एक टुकड़े पर एक स्केच बनाएं और माप लिखें, एक हाइफ़न का उपयोग करके, कार से हटाए गए शेल्फ तत्वों के आयाम लिखें, इससे आपको सहनशीलता मार्जिन मिलेगा।

सभी वास्तविक कार उत्साही लोगों की कार में कम से कम एक रेडियो और रेडियो होता है। आधुनिक कार प्रेमियों के पास एक सीडी प्लेयर भी है। और अपने पसंदीदा संगीत को उचित गुणवत्ता में सुनने के लिए, आपकी कार में स्पीकर होना आवश्यक है। कितना और कहाँ, हर कोई अपने लिए निर्णय लेता है।

आपको चाहिये होगा

मोटे (10 मिमी) और पतले (1.5 मिमी) प्लाईवुड, पीवीए गोंद और फैब्रिक गोंद, स्क्रू, कालीन, जिग्स और इलेक्ट्रिक ड्रिल, स्क्रूड्राइवर और स्प्रे पेंट का स्टॉक रखें।

निर्देश

स्टीरियो प्रभाव बनाने के लिए, आगे और पीछे दो स्पीकर स्थापित करें। कुछ विशेष रूप से उन्नत संगीत प्रेमी छत पर स्पीकर स्थापित करते हैं। फ्रंट स्पीकर ट्रिम के नीचे दरवाजों में लगे हैं। पीछे के स्पीकर डाले गए हैं दराजपिछली सीटों के पीछे. सभ्य देशों की सभ्य कारें पहले से ही मानक अलमारियों और स्पीकर से सुसज्जित हैं। हालाँकि, घरेलू कारों में, पीछे की अलमारियाँ कमजोर प्लास्टिक से बनी होती हैं, जो न केवल स्पीकर को बजने से रोकती हैं, बल्कि उन्हें झेलने की भी संभावना नहीं होती हैं। इसलिए, आपको अलमारियां अलग से खरीदनी होंगी, या उन्हें स्वयं बनाना होगा।

स्पीकर के लिए शेल्फ में एक ऊपरी और निचला पैनल होता है, दो स्लैट्स, जिनमें से एक सीट से सटा होता है, दूसरा ग्लास से, और दोनों तरफ एक दूसरे को मिरर करने का समर्थन करते हैं।

पीछे की सीट को मोड़ें और ध्यान से पीछे के मानक को बाहर निकालें दराजएक पेचकश का उपयोग करना. मानक शेल्फ के आयामों का उपयोग करके, कागज पर आवश्यक भागों का एक चित्र और पैटर्न बनाएं। शेल्फ राहत बनाने के लिए शीर्ष पैनल में दो लगभग आयताकार छेद होने चाहिए। निचले पैनल में आकार में दो अंडाकार छेद होने चाहिए वक्ताओं, जिसे डाला जाना चाहिए। साइड सपोर्ट और आगे और पीछे की पट्टियों को भी मापें और उन्हें कागज पर बनाएं। सीट बेल्ट के लिए छेद के बारे में मत भूलना।

मोटे प्लाईवुड से, ऊपर और नीचे के पैनल, उनमें आवश्यक छेद, साथ ही साइड सपोर्ट को काटने के लिए एक आरा का उपयोग करें। पतली प्लाईवुड से आगे और पीछे की पट्टियाँ काट लें। शीर्ष सजावटी पैनल और निचले पैनल को एक संरचना में इकट्ठा करें, इसे पीवीए गोंद के साथ गोंद करें, फिर फास्टनरों के लिए एक ड्रिल के साथ छोटे छेद बनाएं। इसके अलावा साइड स्ट्रिप्स को गोंद से कोट करें, और फिर किनारों पर अलमारियों को स्क्रू से जकड़ें। आगे और पीछे की पट्टियों को सावधानी से चिपकाएँ और मजबूत करें, साथ ही उन्हें स्क्रू से भी सुरक्षित करें।

ध्वनिक पोडियम को ऑडियो सिस्टम की ध्वनि गुणवत्ता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसे पोडियम को स्थापित करते समय, ऑडियो उपकरण की पसंद पर कई प्रतिबंध हटा दिए जाते हैं। ध्वनिक पोडियम कार के आराम को बढ़ाता है, क्योंकि आगे की सीटों पर बैठे यात्रियों के लिए ध्वनिकी स्थापित करने की संभावना बढ़ जाती है। आप महंगी सामग्री और जटिल प्रौद्योगिकियों के उपयोग के बिना स्वयं एक ध्वनिक पोडियम बना सकते हैं।

आपको चाहिये होगा

1. प्लाईवुड 8-10 मिमी मोटा
2. आठ लकड़ी के ब्लॉक
3. एपॉक्सी गोंद
4. फाइबरग्लास या मोज़ा/चड्डी
5. पॉलीयुरेथेन फोम
6. पेंट
7. पोटीन
8. इलेक्ट्रिक ड्रिल
9. आरा
10. पीवीए गोंद, चाकू और पेचकस
11. स्व-टैपिंग पेंच

VAZ 2109 पर साउंड सिस्टम के लिए इष्टतम मूल्य-गुणवत्ता विकल्प 4 स्पीकर स्थापित करना होगा, दो सामने और दो पीछे। आगे की सीटों के साथ कोई समस्या नहीं है, क्योंकि फ्रंट पैनल में 13-इंच स्पीकर के लिए मानक स्थान हैं। यदि 13 इंच पर्याप्त नहीं है, तो वे 16 इंच व्यास वाले स्पीकर का निर्माण और स्थापित कर सकते हैं। पीछे की शेल्फ के किनारों पर प्लास्टिक आवेषण में स्पीकर के लिए पीछे के मानक स्थान अच्छे नहीं हैं - वे अधिक या कम ध्यान देने योग्य बास को पुन: पेश करने के लिए बहुत छोटे हैं, और मानक शेल्फ 6x9-इंच अंडाकार स्पीकर का समर्थन करने के लिए बहुत कमजोर है। इसमें प्लेसमेंट के लिए सबसे उपयुक्त है।

इसलिए, इस लेख में हम देखेंगे कि आप दो 6x9 स्पीकर को समायोजित करने के लिए एक अच्छा रियर ध्वनिक शेल्फ कैसे बना सकते हैं। सामग्री VAZ 2109, 2108, 2114, 2113 के मालिकों के लिए उपयोगी होगी।

जिन सामग्रियों की हमें आवश्यकता होगी उनमें से:

प्लाईवुड शीट 18 मिमी मोटी
कालीन का एक टुकड़ा जिसकी माप लगभग 1 मी x 1.5 मी है
कालीन के लिए एरोसोल चिपकने वाला
लकड़ी का रंग
फर्नीचर स्टेपलर के लिए स्टेपल, आकार 8 मिमी
शेल्फ के मोड़ने वाले भाग के लिए दो टिकाएँ
मास्किंग टेप
सेल्फ़ टैपिंग स्क्रू

आवश्यक उपकरण:

आरा
विमान
पेचकश (या ड्रिल)
फर्नीचर स्टेपलर
स्टेशनरी चाकू
कैंची
शासक
पेंसिल

हालाँकि, इस सूची को छोटा किया जा सकता है, लेकिन आप किसी उपकरण की सहायता के बिना, कुछ कार्यों को मैन्युअल रूप से करने में अधिक समय व्यतीत करेंगे।

आप अपनी प्राथमिकताओं को ध्यान में रखते हुए शेल्फ टेम्पलेट को स्वयं काट सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको मोटे कार्डबोर्ड का एक टुकड़ा लेना होगा और, माप और समायोजन करके, भविष्य के ध्वनिक शेल्फ का एक मॉडल बनाना होगा। उदाहरण के लिए, प्लास्टिक किनारों के साथ एक मानक शेल्फ को हटाकर (कांच से लेकर कांच तक पूर्ण आकार की शेल्फ बनाने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है) और इसे कार्डबोर्ड की शीट पर बिछाकर भविष्य के शेल्फ की रूपरेखा की रूपरेखा तैयार की जा सकती है।

आलसी लोगों के लिए, मैं यह रेडीमेड (डाउनलोड) पेश कर सकता हूं, इसके निर्माता को बहुत धन्यवाद। आपको बस इसे एक नियमित प्रिंटर पर A4 शीट पर प्रिंट करना होगा और इसे एक निश्चित क्रम में रखना होगा, आप इसका पता लगा लेंगे।

इस तथ्य पर भी विचार करना उचित है कि कारों को असेंबल करते समय हमारी कारों के आयामों में कुछ भिन्नता हो सकती है। इसलिए, यदि आप तैयार टेम्पलेट का उपयोग करते हैं, तो भी आपको शेल्फ को उसके स्थान के अनुसार समायोजित करना होगा।

हम कार्यक्षेत्र पर एक प्लाईवुड शीट रखते हैं और उस पर टेम्पलेट के अनुसार भविष्य के शेल्फ की रूपरेखा बनाते हैं। स्पीकर के लिए छेद के साथ-साथ पीछे के खंभों की आकृति के लिए किनारों के प्रसंस्करण और पीछे की खिड़की के रबर के बारे में मत भूलना।
फिर हमने शेल्फ के मुड़ने वाले हिस्से को काट दिया, स्टिफ़नर को जोड़ दिया और सभी हिस्सों को दाग से ढक दिया। दाग सूख जाने के बाद, आप टिका लगा सकते हैं।

अब हम भविष्य की शेल्फ पर कालीन फैलाते हैं और मापते हैं, किनारों पर 4 सेंटीमीटर का भत्ता छोड़ते हैं। हमने इसे काटा, गोंद लगाया और समान रूप से और सावधानी से कालीन को शेल्फ की लकड़ी से चिपका दिया। कुछ स्थानों पर सावधानीपूर्वक चिपकाने की आवश्यकता होती है।

शेल्फ के सिरों को भी कालीन से चिपकाने की जरूरत है, शेष को निचले किनारे पर लपेटा गया है। हर चीज़ पर गोंद न लगने देने के लिए, हम मास्किंग टेप का उपयोग करते हैं।

इसके बाद, हम एक स्टेपलर का उपयोग करके निर्माण स्टेपल के साथ शेल्फ की परिधि के साथ कालीन के किनारे को छेदते हैं। आप ढक्कन के लिए काजों के ऊपर एक कालीन भत्ता छोड़ सकते हैं, और वे बाहर से दिखाई नहीं देंगे। अब हमने अतिरिक्त कालीन को स्टेशनरी चाकू से काट दिया जो चिपका नहीं है।

जो कुछ बचा है वह फोल्डिंग हिस्से पर पेंच लगाना है, और बस, हमारा शेल्फ तैयार है, आप इसे कार पर स्थापित कर सकते हैं।
यह बाह्य रूप से ऐसा दिखता है:

प्लास्टिक साइडवॉल को हटाने की कोई आवश्यकता नहीं है जहां मानक स्पीकर के लिए छेद स्थित हैं; हमारे शेल्फ को उनके ऊपर रखा गया है और स्व-टैपिंग स्क्रू का उपयोग करके नीचे से पेंच किया गया है।

आप एक इंस्टॉलेशन के साथ रियर स्पीकर के बास और ध्वनि की गुणवत्ता को बढ़ा सकते हैं जिसे स्पीकर के बीच एक ही शेल्फ पर रखा जा सकता है, यह टिकेगा।

कार में अच्छी ध्वनि प्राप्त करना काफी कठिन है, लेकिन यह संभव है। हस्तक्षेप न केवल शोर है, बल्कि एक कमजोर स्टीरियो प्रभाव भी है, जो विशेष रूप से पीछे के स्तंभों पर स्पष्ट होता है। इस समस्या को हल करने के लिए, निम्नलिखित विकल्पों का उपयोग करें:

बिन्दु ध्वनि. इस मामले में, वक्ता का लक्ष्य श्रोता पर होना चाहिए। कार के मामले में, इस तरह के समाधान को लागू करने का एकमात्र तरीका ध्वनिक पोडियम का निर्माण करते हुए, छत के केंद्र में स्पीकर लगाना है। हालाँकि, जैसा कि अभ्यास से पता चला है, एक विश्वसनीय माउंट को व्यवस्थित करना मुश्किल है, और कोई बास भी नहीं है।
परावर्तित ध्वनि. यहां स्पीकर को पीछे की खिड़की की ओर निर्देशित किया गया है, जिससे प्रतिबिंबित होकर स्टीरियो प्रभाव बढ़ता है और ध्वनि त्रि-आयामी हो जाती है। इस विकल्प को लागू करने के लिए, आपको एक उचित रूप से निर्मित ध्वनिक शेल्फ की आवश्यकता है।

इस तथ्य के बावजूद कि दुकानों में ऐसे बहुत सारे सामान हैं, उच्च-गुणवत्ता वाली ध्वनि के सच्चे पारखी हमेशा उनकी गुणवत्ता से संतुष्ट नहीं होते हैं। इसलिए, सवाल यह है: "ध्वनिक शेल्फ कैसे बनाएं?" - बहुत प्रासंगिक.

स्वयं एक ध्वनिक शेल्फ बनाने की विशेषताएं

अपने हाथों से एक ध्वनिक शेल्फ बनाने से आपका बहुत सारा पैसा बचेगा। इसके अलावा, यह आपकी प्राथमिकताओं के अनुसार बनाया जाएगा और किसी और के पास ऐसा नहीं होगा।

हमारे पास 6x9 अंडाकार आकार के समाक्षीय स्पीकर, कार का एक क्लासिक VAZ मॉडल, उपयुक्त आकार का चिपबोर्ड और सरल प्लंबिंग टूल का एक सेट था। VAZ 2107 के लिए अपने हाथों से ध्वनिक शेल्फ बनाना इतना आसान है। साथ ही, आप सुंदरता और प्रारंभिक घटकों की अपनी समझ के आधार पर अपना समायोजन कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, आप ऐसे उपकरण का उपयोग कर सकते हैं जिनके विभिन्न आयाम और आकार हों, या अन्य परिष्करण विधियाँ हों। अधिक आधुनिक कार मॉडलों का उपयोग भी निषिद्ध नहीं है, क्योंकि ग्रांट पर ध्वनिक शेल्फ लगभग उसी सिद्धांत के अनुसार आपके अपने हाथों से बनाया जाएगा।

विनिर्माण चरण

आपको किसी भी गंभीर व्यवसाय की तरह, तैयारी के साथ शुरुआत करनी चाहिए। इस मामले में, आपको इंटीरियर से सभी अनावश्यक चीजों को हटाने की जरूरत है, और फिर निर्माता और इन्सुलेशन द्वारा स्थापित सजावटी शेल्फ को हटा दें। हमें यह इस प्रकार मिला:

चरण 1. चिह्न लगाना। आप लकड़ी का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन हमारे संस्करण में यह चिपबोर्ड है। सजावटी शेल्फ का उपयोग एक प्रकार के टेम्पलेट के रूप में किया जाता है।

हालाँकि, शेल्फ को इसके लिए आवंटित स्थान में फिट करने के लिए प्रत्येक तरफ से लगभग 0.5 सेमी हटाने की आवश्यकता होगी।

चरण 2. काटने का कार्य। बेशक, आप यह काम मैन्युअल रूप से कर सकते हैं, लेकिन अगर आपके पास उपयुक्त बिजली उपकरण है तो यह बेहतर है।

प्रारंभिक फिटिंग करना:

स्टेज 3. स्पीकर के आकार के अनुसार छेद चिह्नित किए जाते हैं

अब आपको छेदों को सावधानीपूर्वक काटने की ज़रूरत है, कुछ इस तरह:

चरण 4. एक टेम्पलेट बनाएं. इस तरह आप स्पीकर को वांछित कोण पर स्थापित कर सकते हैं। इसके अलावा, शेल्फ से कुछ भी नहीं गिरेगा। हमारे संस्करण में यह इस तरह दिखता था:

अब आपको दूसरा आधा हिस्सा पाने के लिए इसे पलटने की जरूरत है

हम ध्वनिक शेल्फ के परिणामी दूसरे स्तर को गोंद करते हैं और इसे स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ और मजबूत करते हैं।

चरण 5. अब आपको इसे दोबारा आज़माने की ज़रूरत है:

अगला कदम शेल्फ के लोहे वाले हिस्से में एक छेद करना है। इसका व्यास निर्मित उत्पाद के व्यास के समान या थोड़ा बड़ा होना चाहिए। ऐसा करने के लिए आपको ग्राइंडर का इस्तेमाल करना चाहिए. यदि ट्रंक तक पहुंच व्यवस्थित नहीं है, तो आपको सामान्य बास ध्वनि का सपना भी नहीं देखना चाहिए। आपको यह भी ध्यान रखना होगा कि इस गुहा में अव्यवस्था का ध्वनि की गुणवत्ता पर सबसे अच्छा प्रभाव नहीं पड़ता है।

चरण 6. हमने निर्णय लिया कि एक और स्तर अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। यह है जो ऐसा लग रहा है:

और फिर हमने इसे स्थापित किया:

चरण 7. सभी अतिरिक्त काट लें, पीस लें और सैंडपेपर से छान लें

जो कुछ बचा है वह उत्पाद को उपयुक्त सामग्री से ढंकना है, हमारे मामले में यह कालीन है।

ध्वनिक शेल्फ पर वाइब्रोप्लास्ट या ध्वनि इन्सुलेशन का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है, लेकिन उनके साथ ट्रंक को कवर करना बहुत उचित है।
चरण 7. यह भी अंतिम चरण है. लगभग तैयार उत्पाद को यथास्थान स्थापित कर दिया गया है।

इस छवि में आप देख सकते हैं कि स्पीकर की ध्वनि पीछे की खिड़की से प्रतिबिंबित होगी:

अपने हाथों से VAZ 2107 ध्वनिक शेल्फ आकर्षक दिखता है और अपने कार्यों के साथ पूरी तरह से मुकाबला करता है। इसके अलावा, किसी विशेष वित्तीय लागत की आवश्यकता नहीं थी।

मैं एक ध्वनिक शेल्फ का अपना संस्करण और 22-वर्षीय कैमरी के लिए एक सबवूफर रखने का अपना अनुभव साझा करूंगा...

जब सवाल उठा - एक शेल्फ बनाने के लिए (चूँकि मेरे पास अपना खुद का नहीं था, जैसे कि जब मैंने कार खरीदी थी तो अधिकांश इंटीरियर), मैंने सोचना शुरू कर दिया - सब कहाँ रखा जाए? स्टॉक में दो सबवूफर थे और दोनों कैबिनेट वाले थे, लेकिन मैं वास्तव में इस बड़ी लकड़ी की छाती के साथ अपने कामरुखा के ट्रंक के इनाम को खराब नहीं करना चाहता था... और सेडान में सबवूफर की गुणवत्ता - सवारी में ट्रंक - मुझे बिल्कुल भी प्रभावित नहीं किया (कार चलाने के अनुभव से)

मैंने सब को उसके घोंसले से बाहर निकालने और पीछे के पार्सल शेल्फ में स्थापित करने का निर्णय लिया। इस संस्करण में, यह ट्रंक के वॉल्यूम पर चलेगा, क्योंकि मैंने अभी तक बॉडी को शेल्फ पर असेंबल करना शुरू नहीं किया है। मैंने देखा कि कई कोरियाई कारों पर सबवूफर बिल्कुल इसी तरह स्थापित किया गया है! मैं अभी इस विकल्प को आज़माऊंगा - अगर यह मेरे अनुकूल नहीं है, तो मैं अपने सभी कुलिबिन दिमागों पर दबाव डालूंगा और एक बॉक्स बनाऊंगा। मैंने बक्सा आलस्य के कारण नहीं, बल्कि जगह के कारण बनाया। चौड़ाई - जिसे पीछे के पार्सल शेल्फ को काटने की अनुमति है - बॉक्स को आवश्यक मात्रा में, काफी संकीर्ण होने के लिए मजबूर करेगी, और इसलिए - लगभग या यहां तक कि सामान डिब्बे के बहुत नीचे तक - और मैं वास्तव में यह नहीं चाहूंगा .

आपने सब को फेंडर वेल में ट्रंक में क्यों नहीं रखा? हाँ, सबसे पहले: वह केबिन में नहीं, बल्कि ट्रंक में खेलना शुरू कर देगा, और इसलिए वह उस चीज़ से बच नहीं सकता जिससे वह बचना चाहता था; और दूसरी बात: ट्रंक की चौड़ाई मुझे इसके पार एक स्नोबोर्ड ले जाने की अनुमति देती है, और मेरे लिए यह बेहद मूल्यवान है, क्योंकि मैं इसे सप्ताह में तीन से चार बार चलाता हूं।

सामान्य तौर पर, अन्य विकल्प नहीं मिलने पर, मैंने प्लाईवुड से एक शेल्फ बनाने पर फैसला किया, जो एक पत्थर से दो पक्षियों को मार देगा - पहला, निश्चित रूप से, ध्वनि स्थापित कर रहा है, दूसरा, मैं एक शेल्फ बनाऊंगा, क्योंकि मैं बस एक नहीं है.

कार्य प्रगति:

मैंने आवश्यक आकार का प्लाईवुड का एक टुकड़ा लिया (एक छोटे से मार्जिन के साथ)

लंबे माप के बाद, मैंने इसे प्रारंभिक आकार के अनुसार काटा।

इसे आज़माया, इसे फिर से काटा, इसे फिर से आज़माया, आदि। सुंदरता एक डरावनी चीज़ है - है ना?

एक और विवादास्पद बिंदु - बीएमडब्ल्यू का पिछला सोफा जो मैंने स्थापित किया था वह मूल बैकरेस्ट के आकार में नहीं था और मुझे इसके लिए एक शेल्फ पर भी प्रयास करना पड़ा... अकेले - यह सिर्फ कूदने के लिए एक "आदर्श" काम है एक शेल्फ और पीछे के सोफ़े के साथ - मुझे दोनों हाथ, पैर और ठुड्डी का उपयोग करना पड़ा, क्या यह परिचित लग रहा है?
अगला विवादास्पद बिंदु जो मैंने बहुत समय पहले देखा था वह ट्रंक ढक्कन का कब्ज़ा था - उनके नीचे मुद्रांकन ने मोटे प्लाईवुड से बने शेल्फ को रेशम-स्क्रीन ग्लास के नीचे गिरने की इजाजत नहीं दी - और यह बदसूरत है।

इस प्रक्रिया में समाधान मिल गया - चूंकि रास्ते में और कुछ नहीं था (जो आश्चर्यजनक था), मैंने बस इन स्टांपिंग के लिए शेल्फ में स्लॉट बना दिए।

शेल्फ को उसकी जगह पर समायोजित करने के बाद, मैंने उप पर काम करना शुरू कर दिया। उन्होंने इसे केस से बाहर निकाला और इस पर प्रयास करना शुरू कर दिया। सबसे पहले, एक इलेक्ट्रिक आरा का उपयोग करके, मैंने एक धातु शेल्फ में सबवूफर के लिए केंद्र में एक छेद काटा।

फिर मैंने शेल्फ पर कोशिश की और, केंद्रों को संरेखित करते हुए, उसमें एक छेद देखा।

शरीर में छेद मेल खाते थे और उनकी चौड़ाई नए छेदों के लिए पर्याप्त थी, इसलिए मैंने शरीर को दोबारा काटने की जहमत नहीं उठाई।

आपको चाहिये होगा:चिपबोर्ड की दो शीट (एक शीट आयाम 39x108x2 सेमी, दूसरी 26.5x108x2 सेमी), पुट्टी लगभग 1.5 किलोग्राम। बढ़ते फोम के लगभग डेढ़ डिब्बे। दो फर्नीचर हैंगर, कीलें या पेंच, लकड़ी का वार्निश और कवरिंग सामग्री।

औजार:उपयोगिता चाकू, फ़ाइल, ड्रिल, आरा, सैंडपेपर, स्क्रूड्राइवर या स्क्रूड्राइवर।

लेखक ने आधार के रूप में एक पुरानी कैबिनेट से चिपबोर्ड लिया। शीट को दो टुकड़ों में काटने की जरूरत है, एक हिस्सा ऊपर उठेगा और दूसरे में स्पीकर लगे होंगे। चिपबोर्ड को वार्निश से उपचारित करने की आवश्यकता है ताकि भविष्य में यह नमी के संपर्क में न आए। चूंकि कैबिनेट से चिपबोर्ड के लेखक में अनियमितताएं और छेद थे, इसलिए हमने पोटीन का उपयोग करके सब कुछ हटा दिया। प्रत्येक कार के अपने व्यक्तिगत आयाम होते हैं, लेखक अनुमानित आयामों का वर्णन करता है। दूसरे टुकड़े पर, मैंने किनारों पर विस्तार को काट दिया।

जिस हिस्से में स्पीकर लगाए जाएंगे वह हिस्सा चौड़ा है।

जो भाग ऊपर उठेगा।

आरेख अनुमानित आयाम दिखाता है.
इसके बाद, उसी चिपबोर्ड से सभी चीज़ों को स्पीकर के लिए पोडियम बनाने की ज़रूरत है। एक रूलर और पेंसिल का उपयोग करके, हम गतिशीलता को चिह्नित करते हैं, जिसका उपयोग टेम्पलेट के रूप में किया जा सकता है। आरा से काटना शुरू करने के लिए, आपको केंद्र में एक छेद ड्रिल करना होगा।

उन्हीं छेदों को शेल्फ पर ही काटने की जरूरत है।

पोडियम के लिए आपको 4 पीसी धारकों की आवश्यकता है। लेखक ने इन्हें बचे हुए चिपबोर्ड से बनाया है। आप अपने विवेक से कोई भी कोण चुन सकते हैं; लेखक के पास यह 45 डिग्री पर है। हम धारकों और पोडियम को स्व-टैपिंग शिकंजा से जोड़ते हैं, पहले उन्हें विश्वसनीयता के लिए किसी प्रकार के गोंद के साथ लेपित करते हैं, और उन्हें शेल्फ पर पेंच करते हैं।

जब फोम सूख जाए, तो किसी भी अतिरिक्त को काटने के लिए एक उपयोगिता चाकू का उपयोग करें। सभी असमानताओं को दूर करने के लिए, लेखक ने पुट्टी लगाई। सब कुछ सूख जाने के बाद उन्होंने उसे सैंडपेपर से पॉलिश किया।

VAZ 2109 पर साउंड सिस्टम के लिए इष्टतम मूल्य-गुणवत्ता विकल्प 4 स्पीकर स्थापित करना होगा, दो सामने और दो पीछे। आगे की सीटों के साथ कोई समस्या नहीं है, क्योंकि फ्रंट पैनल में 13-इंच स्पीकर के लिए मानक स्थान हैं। यदि 13 इंच पर्याप्त नहीं है, तो वे 16 इंच व्यास के स्पीकर का निर्माण और स्थापित कर सकते हैं। पीछे की शेल्फ के किनारों पर प्लास्टिक आवेषण में स्पीकर के लिए पीछे के मानक स्थान अच्छे नहीं हैं - वे अधिक या कम ध्यान देने योग्य बास को पुन: पेश करने के लिए बहुत छोटे हैं, और मानक शेल्फ 6x9-इंच अंडाकार स्पीकर का समर्थन करने के लिए बहुत कमजोर है। इसमें प्लेसमेंट के लिए सबसे उपयुक्त है।

जिन सामग्रियों की हमें आवश्यकता होगी उनमें से:

प्लाईवुड शीट 18 मिमी मोटी
कालीन का एक टुकड़ा जिसकी माप लगभग 1 मी x 1.5 मी है
कालीन के लिए एरोसोल चिपकने वाला
लकड़ी का रंग
फर्नीचर स्टेपलर के लिए स्टेपल, आकार 8 मिमी
शेल्फ के मोड़ने वाले भाग के लिए दो टिकाएँ
मास्किंग टेप
सेल्फ़ टैपिंग स्क्रू

आवश्यक उपकरण:

आरा
विमान
पेचकश (या ड्रिल)
फर्नीचर स्टेपलर
स्टेशनरी चाकू
कैंची
शासक
पेंसिल

आप इसे स्थापित करके रियर स्पीकर के बास और ध्वनि की गुणवत्ता को बढ़ा सकते हैं, जिसे स्पीकर के बीच एक ही शेल्फ पर रखा जा सकता है, यह टिकेगा।

धारा