डू-इट-ही इलेक्ट्रिक मोटर: होममेड मैकेनिज्म को असेंबल करने के निर्देश। संभावित संशोधन और सरल मॉडल

एक प्राथमिक विद्युत चुम्बकीय मोटर के लिए, आपको एक एए बैटरी, दो पेपर क्लिप, 0.5 मिमी के व्यास के साथ एक तामचीनी तार, गोंद या टेप, टेबल पर संरचना को जोड़ने के लिए प्लास्टिसिन की आवश्यकता होती है, एक छोटा चुंबक, जो बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए और बहुत छोटा नहीं। चुंबक का आकार कुंडल के व्यास के बारे में होना चाहिए। उन्हें इस स्टोर से खरीदें।

कैसे एक साधारण मोटर बनाने के लिए।

पेपरक्लिप्स को मोड़ें। तामचीनी-इन्सुलेट तार के 6-7 मोड़ों का प्राथमिक कुंडल बनाएं। तार के सिरों को एक गाँठ के साथ कॉइल पर ठीक करें और इन्सुलेशन के एक छोर को इसकी पूरी लंबाई के लिए पट्टी करें, और दूसरा भी पूरी लंबाई के साथ, लेकिन केवल एक तरफ।
पेपर क्लिप को बैटरी में गोंद या अन्य सामग्री से सुरक्षित करें। बैटरी के ऊपर एक चुंबक रखें। पूरी असेंबली को टेबल पर सेट करें और सुरक्षित करें। स्पूल स्थापित करें ताकि स्पूल के सिरे पेपरक्लिप को स्ट्रिप्ड पक्षों से स्पर्श करें। जब तार से करंट चलता है, तो एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है और कुंडल एक विद्युत चुंबक बन जाता है। चुंबक को रखा जाना चाहिए ताकि चुंबक और कुंडल के ध्रुव समान हों, तो स्थायी चुंबक और विद्युत चुंबक कुंडल एक दूसरे को पीछे हटा देंगे। यह बल मोड़ की शुरुआत में ही कुंडली को घुमाता है क्योंकि एक छोर केवल एक तरफ की लंबाई के साथ छीन लिया जाता है, यह एक पल के लिए संपर्क खो देता है और चुंबकीय क्षेत्र गायब हो जाता है। जड़ता से, कुंडल मुड़ जाता है, संपर्क फिर से बहाल हो जाता है और चक्र फिर से खुल जाता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, अपने हाथों से सबसे सरल मोटर बनाना बहुत आसान है! अधिक विस्तार से वर्णन करता है कि एक साधारण मोटर कैसे बनाई जाती है, जिसकी चर्चा ऊपर की गई थी।

वीडियो पर चुंबकीय मोटर की पूरी असेंबली

सरलीकृत बैटरी और तार मोटर मॉडल

इलेक्ट्रिक मोटर कई प्रकार के होते हैं और उन्हें विभिन्न मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है। उनमें से एक उन्हें आपूर्ति की जाने वाली बिजली का प्रकार है। हम डीसी और एसी मोटर्स के बीच अंतर कर सकते हैं।

पहले डीसी मोटर्स में से एक फैराडे डिस्क थी, जो कई मोटरों की तरह एक प्रतिवर्ती मशीन थी। यांत्रिक ऊर्जा की आपूर्ति करने के बाद, उन्होंने बिजली (एकध्रुवीय जनरेटर) का उत्पादन किया।

आज हम डीसी मोटर का एक सरल लेकिन काम करने वाला मॉडल बनाने जा रहे हैं।

सामग्री

खिलौने बनाने के लिए आवश्यक सामग्री हर घर में मिल जाती है। ज़रुरत है:

तामचीनी में तार की एक छोटी मात्रा 0.3-0.6 मिमी . के व्यास के साथ
R6 - 1.5 वी बैटरी
चुंबक छोटा हो सकता है
सहायक सामग्री: टिन, राल, तार का टुकड़ा और "लक्जरी" संस्करण के लिए सार्वभौमिक सर्किट बोर्ड का हिस्सा
बेशक, हमें प्रतिरोध या ट्रांसफार्मर प्रतिरोध के साथ टांका लगाने वाले लोहे की भी आवश्यकता होती है।

हम काम कर रहे हैं

एनामेल्ड तारों को बैटरी के चारों ओर लपेटा जाना चाहिए, जिससे एक छोटा वृत्त बनता है जो मोटर के लिए वाइंडिंग का काम करेगा। फिर, तार के सिरों के साथ, घुमावदार लपेटें ताकि यह विकसित न हो।

प्ररित करनेवाला तैयार होने के लिए, आपको अभी भी तार के सिरों पर इन्सुलेटिंग तामचीनी को हटाना होगा, जो धुरी के रूप में काम करेगा। इसके अलावा, उनमें से एक आदिम स्विच भी होगा। इसलिए, यदि, एक तरफ, हम सभी तामचीनी को हटा देते हैं, दूसरी ओर, हमें इसे केवल एक तरफ, ऊपर या नीचे से करना चाहिए:

ऐसा करने का सबसे आसान तरीका है कि तार के सीधे सिरे को समतल हवा में रखें, जैसे कि काउंटरटॉप, और फिर रेजर ब्लेड से ऊपर से इनेमल को खुरचें। मैं आपको याद दिलाता हूं कि परिधि के चारों ओर दूसरा छोर अछूता होना चाहिए!

अंत में, धुरी को सीधा करें ताकि प्ररित करनेवाला यथासंभव संतुलित हो।

फिर दो छोटे-छोटे हुप्स (बीयरिंग) बनाएं जिनमें रोटर घूमेगा। रिम का व्यास लगभग 3 मिमी होना चाहिए (घुमावदार नाखून का उपयोग करना सबसे अच्छा है)।

बेयरिंग वाले तार के टुकड़ों को बैटरी में मिलाप किया जाना चाहिए। फिर हम इसमें से एक छोटा चुंबक चिपका देंगे ताकि इसका एक ध्रुव ऊपर की ओर इशारा कर रहा हो। यह सब इस तरह दिखना चाहिए:

यदि आप अब रोटर को चालू करते हैं, तो इसे अपनी धुरी के चारों ओर तेज गति से घूमना चाहिए। कभी-कभी रोटर को "क्लिक" करने तक धीरे से घुमाकर थोड़ा पूर्व-प्रारंभ की आवश्यकता होती है। इस क्रिया के दौरान बनी इलेक्ट्रिक मोटर का यह मॉडल वीडियो में देखा जा सकता है:

हम इस भौतिक खिलौने का अधिक टिकाऊ संस्करण भी बना सकते हैं। मैंने एक पुराने स्पीकर से एक बड़े चुंबक का उपयोग किया जिसे मैंने तार के टुकड़ों के साथ एक सार्वभौमिक सर्किट बोर्ड से जोड़ा। इसमें टांका लगाने वाले स्टिफ़र ब्रैकेट भी हैं। एक 4.5V फ्लैट बैटरी प्लेट के नीचे बैठती है, और नीचे केबल भी होते हैं जो ब्रैकेट को वोल्टेज प्रदान करते हैं। दाईं ओर दिखाई देने वाला जम्पर स्विच के रूप में कार्य करता है। डिजाइन इस तरह दिखता है:

इस मॉडल के संचालन को भी वीडियो में दिखाया गया है।

यह कैसे और क्यों काम करता है?

पूरा मजाक इलेक्ट्रोडायनामिक बल के उपयोग पर आधारित है। यह बल प्रत्येक चालक पर कार्य करता है जिसके माध्यम से एक चुंबकीय क्षेत्र में विद्युत धारा प्रवाहित होती है। इसके संचालन का वर्णन बाएं हाथ के नियम में किया गया है।

जब कोई धारा किसी कुण्डली से होकर गुजरती है तो उस पर विद्युत गतिकी बल कार्य करता है क्योंकि यह स्थायी चुम्बक द्वारा निर्मित चुंबकीय क्षेत्र में होता है। यह बल कॉइल को तब तक घुमाता है जब तक कि करंट बाधित न हो जाए। यह इस तथ्य के कारण है कि कुल्हाड़ियों में से एक जिसके माध्यम से वर्तमान की आपूर्ति की जाती है, परिधि के आधे हिस्से पर ही पृथक है। यद्यपि बल अब कार्य नहीं कर रहा है, कुंडल अपनी जड़ता के कारण घूर्णन का दूसरा भाग करता है। यह तब तक जारी रहता है जब तक कि धुरी अपने पृथक पक्ष में न बदल जाए। सर्किट बंद हो जाएगा और चक्र दोहराएगा।

प्रस्तुत इलेक्ट्रिक मोटर एक सरल लेकिन प्रभावी भौतिक खिलौना है। किसी भी उचित व्यावहारिक अनुप्रयोगों की कमी खेल को बहुत मनोरंजक बनाती है।

मज़ेदार और जानकारीपूर्ण मनोरंजन करें!

दूसरे दिन मैं अपने बच्चे को दिखा रहा था कि एक इलेक्ट्रिक मोटर कैसे काम करती है। मुझे स्कूल से भौतिकी में एक प्रयोग याद आया।

स्रोत सामग्री:

1. एए बैटरी
2. तामचीनी तार 0.5 मिमी
3. चुंबक
4. बैटरी के आकार के बारे में दो पेपर क्लिप
5. स्टेशनरी टेप
6. प्लास्टिसिन

हम पेपर क्लिप के एक हिस्से को मोड़ते हैं।

हम तामचीनी तार के तार को हवा देते हैं। हम 6-7 मोड़ बनाते हैं। हम तार के सिरों को गांठों से ठीक करते हैं। फिर हम सफाई करते हैं। एक छोर पूरी तरह से इन्सुलेशन से साफ हो गया है, और दूसरा केवल एक तरफ है। (फोटो में, दाहिना छोर नीचे से छीन लिया गया है)

हम टेप के साथ बैटरी पर पेपर क्लिप को ठीक करते हैं। चुंबक स्थापित करें। हम प्लास्टिसिन के साथ मेज पर पूरी संरचना को ठीक करते हैं। अगला, आपको कॉइल को सही ढंग से स्थापित करने की आवश्यकता है। जब स्पूल जगह पर हो, तो नंगे सिरों को पेपरक्लिप को छूना चाहिए। कुण्डली में चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है, हमें विद्युत चुम्बक प्राप्त होता है। स्थायी चुम्बक और कुण्डली के ध्रुव एक समान होने चाहिए, अर्थात् उन्हें प्रतिकर्षित करना चाहिए। प्रतिकर्षण बल कुंडली को घुमा देता है, एक सिरा संपर्क खो देता है और चुंबकीय क्षेत्र गायब हो जाता है। जड़ता से, कुंडल मुड़ जाता है, संपर्क फिर से प्रकट होता है और चक्र दोहराता है। यदि चुम्बक आकर्षित होते हैं, तो मोटर नहीं घूमेगी। इसलिए, मैग्नेट में से एक को चालू करने की आवश्यकता होगी।

बदलती घटनाओं को देखना हमेशा दिलचस्प होता है, खासकर यदि आप स्वयं इन घटनाओं के निर्माण में भाग लेते हैं। अब हम सबसे सरल (लेकिन वास्तव में काम करने वाली) इलेक्ट्रिक मोटर को इकट्ठा करेंगे, जिसमें एक शक्ति स्रोत, एक चुंबक और तार का एक छोटा तार होगा, जिसे हम स्वयं बनाएंगे।

एक रहस्य है जो वस्तुओं के इस सेट को इलेक्ट्रिक मोटर बना देगा; एक रहस्य जो चतुर और आश्चर्यजनक रूप से सरल दोनों है। यहाँ हमें क्या चाहिए:

1.5V बैटरी या संचायक।

बैटरी के लिए संपर्कों के साथ धारक।

चुंबक।

तामचीनी इन्सुलेशन के साथ 1 मीटर तार (व्यास 0.8-1 मिमी)।

0.3 मीटर नंगे तार (व्यास 0.8-1 मिमी)।

हम कॉइल को घुमाकर शुरू करेंगे, मोटर का वह हिस्सा जो स्पिन करेगा। कॉइल को पर्याप्त रूप से सम और गोल बनाने के लिए, हम इसे एक उपयुक्त बेलनाकार फ्रेम पर घुमाते हैं, उदाहरण के लिए, AA बैटरी पर।

प्रत्येक छोर पर 5 सेमी तार मुक्त छोड़कर, हम बेलनाकार फ्रेम पर 15-20 मोड़ घुमाते हैं।

स्पूल को बहुत कसकर और समान रूप से घुमाने की कोशिश न करें, थोड़ी सी स्वतंत्रता स्पूल को अपने आकार को बेहतर बनाए रखने में मदद करेगी।

अब परिणामी आकार को बनाए रखने की कोशिश करते हुए, कॉइल को फ्रेम से सावधानीपूर्वक हटा दें।

फिर तार के मुक्त सिरों को आकार बनाए रखने के लिए कॉइल के चारों ओर कई बार लपेटें, यह सुनिश्चित कर लें कि नए बाध्यकारी कॉइल एक दूसरे के बिल्कुल विपरीत हैं।

कुंडल इस तरह दिखना चाहिए:


अब रहस्य का समय है, वह विशेषता जो मोटर को काम करेगी। यह एक रहस्य है क्योंकि यह एक सूक्ष्म और गैर-स्पष्ट चाल है, और यह पता लगाना बहुत कठिन है कि मोटर कब चल रही है। यहां तक ​​​​कि जो लोग इंजन के संचालन के बारे में बहुत कुछ जानते हैं, वे इस सूक्ष्मता की खोज तक मोटर के काम करने की क्षमता से आश्चर्यचकित हो सकते हैं।

स्पूल को सीधा रखते हुए, स्पूल के मुक्त सिरों में से एक को टेबल के किनारे पर रखें। एक तेज चाकू के साथ, इन्सुलेशन के शीर्ष आधे हिस्से को हटा दें, नीचे के आधे हिस्से को तामचीनी इन्सुलेशन में छोड़ दें।

कॉइल के दूसरे छोर के साथ भी ऐसा ही करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि तार के नंगे सिरे कॉइल के दो मुक्त सिरों की ओर इशारा कर रहे हैं।

इस दृष्टिकोण का अर्थ क्या है? कुंडल नंगे तार से बने दो धारकों पर स्थित होगा। इन होल्डरों को बैटरी के अलग-अलग सिरों से जोड़ा जाएगा ताकि एक होल्डर से दूसरे होल्डर में करंट प्रवाहित हो सके। लेकिन यह तभी होगा जब तार के नंगे हिस्सों को धारकों को छूते हुए नीचे किया जाएगा।

अब आपको कॉइल के लिए सपोर्ट बनाने की जरूरत है। वे केवल तार के कुंडल हैं जो कुंडल का समर्थन करते हैं और इसे घूमने की अनुमति देते हैं। वे नंगे तार से बने होते हैं, क्योंकि कुंडल का समर्थन करने के अलावा, उन्हें इसे विद्युत प्रवाह देना होगा।

बस एक छोटे से कील के चारों ओर नंगे तार के प्रत्येक टुकड़े को लपेटें और आपके पास हमारे इंजन के लिए सही हिस्सा है।

हमारी पहली इलेक्ट्रिक मोटर का आधार बैटरी होल्डर होगा। यह एक उपयुक्त आधार होगा क्योंकि स्थापित बैटरी के साथ यह मोटर को हिलने से बचाने के लिए पर्याप्त भारी होगा।

पांच टुकड़ों को एक साथ इकट्ठा करें जैसा कि चित्र में दिखाया गया है (पहले चुंबक के बिना)। बैटरी के ऊपर एक चुंबक लगाएं और धीरे से कुंडल को धक्का दें...


यदि सही ढंग से किया जाता है, तो कुंडल तेजी से घूमना शुरू कर देगा! हम आशा करते हैं कि आप, हमारे प्रयोग की तरह, पहली बार काम करेंगे।

यदि, फिर भी, मोटर काम नहीं करता है, तो सभी विद्युत कनेक्शनों की सावधानीपूर्वक जांच करें। क्या कुंडल स्वतंत्र रूप से घूमता है? क्या चुंबक काफी करीब है (यदि नहीं, तो अतिरिक्त चुंबक स्थापित करें या तार धारक काट लें)?

जब मोटर चालू होती है, तो केवल एक चीज जिस पर आपको ध्यान देने की आवश्यकता होती है, वह यह है कि बैटरी ज़्यादा गरम न हो, क्योंकि करंट काफी बड़ा होता है। बस कॉइल को हटा दें और सर्किट टूट जाएगा।
आइए जानें कि हमारी सबसे सरल इलेक्ट्रिक मोटर कैसे काम करती है। जब किसी कुण्डली के तार से विद्युत धारा प्रवाहित होती है तो कुण्डली विद्युत चुम्बक बन जाती है। विद्युत चुम्बक एक सामान्य चुम्बक की तरह कार्य करता है। इसका एक उत्तरी और दक्षिणी ध्रुव है और यह अन्य चुम्बकों को आकर्षित और प्रतिकर्षित कर सकता है।

हमारा कॉइल एक इलेक्ट्रोमैग्नेट बन जाता है जब प्रोट्रूइंग कॉइल वायर का अनइंसुलेटेड आधा अनइंसुलेटेड होल्डर को छूता है। इस समय, कुंडल के माध्यम से एक धारा प्रवाहित होने लगती है, कुंडल पर एक उत्तरी ध्रुव दिखाई देता है, जो स्थायी चुंबक के दक्षिणी ध्रुव की ओर आकर्षित होता है, और एक दक्षिणी ध्रुव, जो स्थायी चुंबक के दक्षिणी ध्रुव से विकर्षित होता है।

हमने तार के शीर्ष को कुंडल के साथ सीधा कर दिया, इसलिए विद्युत चुंबक के ध्रुव दाएं और बाएं इंगित करेंगे। और इसका मतलब है कि ध्रुव ऊपर और नीचे की ओर इशारा करते हुए, लेटे हुए चुंबक के ध्रुवों के समान समतल में गति करेंगे। इसलिए, कुंडल चुंबक की ओर मुड़ जाएगा। लेकिन ऐसा करने पर, कॉइल के तार का इंसुलेटेड हिस्सा होल्डर को छू जाएगा, करंट बाधित हो जाएगा, और कॉइल अब इलेक्ट्रोमैग्नेट नहीं रहेगा। यह जड़ता से आगे घूमेगा, धारक के गैर-अछूता भाग को फिर से स्पर्श करेगा, और प्रक्रिया बार-बार दोहराएगी जब तक कि बैटरी में करंट खत्म न हो जाए।

आप इलेक्ट्रिक मोटर को तेजी से कैसे घुमा सकते हैं?

एक तरीका शीर्ष पर एक और चुंबक जोड़ना है।

कुंडल घूमते समय चुंबक को ऊपर लाएं, और दो चीजों में से एक होगा: या तो मोटर बंद हो जाएगी, या मोटर तेजी से घूमेगी। दो विकल्पों में से एक का चुनाव इस बात पर निर्भर करेगा कि नए चुंबक का कौन सा ध्रुव कुंडल की ओर निर्देशित होगा। बस नीचे के चुंबक को पकड़ना याद रखें, अन्यथा चुम्बक एक दूसरे से कूद जाएंगे और नाजुक संरचना को नष्ट कर देंगे!

दूसरा तरीका यह है कि कॉइल की धुरी पर छोटे कांच के मोतियों को लगाया जाए, जिससे होल्डरों पर कॉइल का घर्षण कम होगा, साथ ही इलेक्ट्रिक मोटर का बेहतर संतुलन भी होगा।

इस सरल डिजाइन को बेहतर बनाने के और भी कई तरीके हैं, लेकिन हमने मुख्य लक्ष्य हासिल कर लिया है - आप इकट्ठे हो गए हैं और पूरी तरह से समझ गए हैं कि सबसे सरल इलेक्ट्रिक मोटर कैसे काम करती है।

कॉलम के प्रिय पाठकों को नमस्कार! आज हम आपको सबसे सरल इलेक्ट्रिक बनाने की पेशकश करते हैं बैटरी मोटर(देख)। इस तथ्य के बावजूद कि यह इंजन बनाने में काफी सरल है, यह पाठ काफी रोचक और जानकारीपूर्ण होगा।

बैटरी से इलेक्ट्रिक मोटर बनाने के लिए हमें चाहिए:

- एए बैटरी;

- पतली नाक सरौता;

- एक चुंबक, अधिमानतः गोल;

- तांबे का तार।

इलेक्ट्रिक मोटर बनाना

तांबे के तार (पढ़ें) से, हम पतली-नाक वाले सरौता के साथ दिल के आकार की आकृति को मोड़ते हैं (नीचे फोटो देखें), जिसे मुड़ा हुआ होना चाहिए ताकि एक बिंदु पर एक माउंट और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र हो (यह स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण है और संरचना का रोटेशन)। हमने बैटरी को चुंबक पर माइनस के साथ रखा। पतली-नाक वाले सरौता की मदद से, हम बैटरी के प्लस साइड पर एक छोटा सा डेंट बनाते हैं (इस पर तांबे के तार का एक सिरा रखा जाएगा)। अब हम बैटरी पर तांबे के तार की संरचना लगाते हैं और देखते हैं कि हमारी इलेक्ट्रिक मोटर कैसे घूमना शुरू करती है।

बैटरी और चुंबक मोटर

यह क्यों काम करता है

बैटरी इलेक्ट्रिक मोटरकाम करना शुरू कर देता है क्योंकि तार में उत्पन्न होने वाले आवेशित कणों (विद्युत आवेश) की गति एक चुंबकीय क्षेत्र से प्रभावित होती है, जो उनकी गति की दिशा को विक्षेपित करती है। भौतिकी में, इस विचलन को लोरेंत्ज़ बल कहा जाता है।

पूरी प्रक्रिया को बेहतर ढंग से समझने के लिए इस वीडियो को देखें।

स्थितियाँ।

इसके लिए निम्नलिखित सामग्रियों और उपकरणों की आवश्यकता होगी:
- एक चिकित्सा सिरिंज (इस घर में 20 मिलीलीटर की मात्रा के साथ सिरिंज का उपयोग किया जाता है);
- 0.45 मिमी के व्यास और लगभग 5 मीटर की लंबाई के साथ अछूता तांबे के तार;
- 2.5 मिमी व्यास के साथ तांबे का तार;
- नियोडिमियम फ्लैट मैग्नेट 2 टुकड़े;
- लकड़ी के आधार के निर्माण के लिए एक बोर्ड;
- गर्म गोंद वाली बंदूक;
- सुपर गोंद की एक ट्यूब;
- 9 वोल्ट क्रोन बैटरी।

आइए अपने इंजन को आधार बनाकर शुरू करें - एक विद्युत चुम्बकीय सिलेंडर। चलो 20 मिलीलीटर की मात्रा के साथ एक चिकित्सा सिरिंज से इसका मामला बनाते हैं। इस तरह के एक सिरिंज को न केवल एक फार्मेसी में खरीदा जा सकता है, बल्कि सेवा केंद्रों या दुकानों पर भी खरीदा जा सकता है जो कार्यालय उपकरण बेचते हैं और सेवा करते हैं। ऐसे केंद्रों के कर्मचारी इंकजेट प्रिंटर कारतूस को फिर से भरने के लिए सीरिंज का उपयोग करते हैं और, एक नियम के रूप में, वे आवश्यक मात्रा के सीरिंज का उपयोग करते हैं, अर्थात् 20 मिली। हम एक सिरिंज लेते हैं और सबसे पहले हम पिस्टन को हटाते हैं, इसकी आवश्यकता नहीं होगी। हैकसॉ का उपयोग करके, सिरिंज का हिस्सा काट लें (निशान 15 मिलीलीटर का विभाजन है)।

हम अतिरिक्त को किनारे पर हटा देते हैं, और हम इस रिक्त के साथ काम करना जारी रखेंगे।

अगला, आपको एक पतले तांबे के अछूता तार की आवश्यकता है। इस होममेड तार में 0.45 मिमी के क्रॉस सेक्शन के साथ 5 मीटर लंबे तार का इस्तेमाल किया गया था।

यह सिरिंज से उत्पन्न सिलेंडर पर कई परतों में एक दिशा में कसकर घाव होना चाहिए।

हम इस तरह से तार के सिरों को एक दूसरे से मोड़ते हैं। हम सुपरग्लू के साथ घुमावदार को ठीक करते हैं।

फिर आपको एक मोटे तांबे के तार की जरूरत है जिससे हम एक क्रैंकशाफ्ट और एक कनेक्टिंग रॉड बनाएंगे।

आइए पहले इन्सुलेशन हटा दें।

अगला, सरौता की मदद से, हम तार को क्रैंकशाफ्ट का आकार देते हैं।

बाकी तार से, सरौता का उपयोग करके, हम अगला भाग बनाएंगे - एक कनेक्टिंग रॉड। इसे बनाने के लिए तार को दोनों सिरों पर मोड़ना आवश्यक है जैसा कि नीचे दिखाया गया है।

फिर हम दोनों भागों (कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट) को एक साथ जोड़ते हैं। क्रैंकशाफ्ट पर कनेक्टिंग रॉड को ठीक करने के लिए, तांबे के तार से इन्सुलेशन के दो टुकड़े जिससे ये हिस्से बने थे, का उपयोग किया जाता है। पहले आपको इन्सुलेशन के एक टुकड़े पर डालने की जरूरत है, फिर कनेक्टिंग रॉड और उसके बाद इन्सुलेशन का एक और टुकड़ा।

इसके बाद, आपको इस तरह के व्यास के दो नियोडिमियम मैग्नेट चाहिए कि वे आसानी से सिलेंडर के अंदर जा सकें।

और आपको एक समान आकार के एक हिस्से की भी आवश्यकता होगी (इसे बनाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, लकड़ी से), जिसे हम गर्म गोंद के साथ मैग्नेट से जोड़ते हैं।

फिर हम परिणामी भाग को निम्नानुसार ठीक करते हैं:

फिर आपको लकड़ी के आधार और दो लकड़ी के समर्थन पदों की आवश्यकता होगी। ये संरचनात्मक विवरण किसी भी सामग्री से बनाए जा सकते हैं, मुख्य शर्त यह है कि यह विद्युत प्रवाह का संचालन नहीं करना चाहिए। लेकिन मुझे लगता है कि लकड़ी के टुकड़े (इस मामले में, बोर्ड) से यह डिज़ाइन बनाना सबसे आसान है, क्योंकि लकड़ी एक बहुत सस्ती सामग्री है और इसे संसाधित करना काफी आसान है।

आधार पर, हम सिलेंडर और समर्थन पैरों के भविष्य के स्थान की रूपरेखा तैयार करते हैं। फिर, गर्म गोंद के साथ, हम आधार के लकड़ी के रिक्त स्थान पर सिलेंडर को ठीक करते हैं।

इसके बाद, क्रैंकशाफ्ट को सपोर्ट रैक में डालें। फिर, गर्म गोंद के साथ, हम चिह्नों के आधार पर रैक को ठीक करते हैं।

उसके बाद, इन्सुलेशन के छोटे टुकड़ों का उपयोग करके, हम समर्थन पैरों में शाफ्ट की गति को सीमित करते हैं।

हम क्रैंकशाफ्ट के एक तरफ एक चक्का स्थापित करते हैं। यह इंजन को सुचारू रूप से चलाने में मदद करेगा।

फिर आपको दो तांबे के तार संपर्कों की आवश्यकता होती है, जिन्हें एक विस्तृत वॉशर के साथ एक स्व-टैपिंग स्क्रू के साथ आधार पर तय किया जाना चाहिए।

फिर हम सिलेंडर वाइंडिंग को संपर्कों से जोड़ते हैं। कनेक्ट करने से पहले, घुमावदार के सिरों को इन्सुलेशन (लाह) से साफ किया जाना चाहिए।