धातु के मामले में सोवियत ड्रिल। घरेलू बिजली उपकरण: इतिहास, वास्तविकताएं, संभावनाएं

आज, बिजली उपकरणों की उपलब्धता के साथ, यांत्रिक हैंड ड्रिल जैसे सरल और विश्वसनीय उपकरण अक्सर अवांछनीय रूप से भुला दिए जाते हैं। इस बीच, इलेक्ट्रिक मॉडल की अपनी क्षमताओं में भी हीन, यह उपकरण व्यावहारिक, स्वायत्त और यथासंभव किफायती रहता है, और कुछ शर्तों के तहत फास्टनरों के साथ ड्रिलिंग या काम करने के लिए अधिक फायदेमंद विकल्प हो सकता है।

मैनुअल पावर ड्रिल के लाभ

एक हाथ की ड्रिल के मुख्य लाभों में से एक इसकी अत्यंत सरल डिजाइन है। अधिकांश भाग धातु से बने होते हैं और ब्रेकडाउन, भले ही वे होते हैं, यांत्रिक क्षति के कारण अक्सर होते हैं, उदाहरण के लिए, जब कुछ बड़े पैमाने पर ड्रिल पर गिरता है। यह विश्वसनीयता के स्तर को इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए अप्राप्य ऊंचाई तक बढ़ाता है - डिवाइस में तोड़ने के लिए व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं है। डिजाइन की सादगी और उच्च स्तर की विश्वसनीयता के कारण, एक पावर ड्रिल बहुत टिकाऊ होती है। ऐसे कई उदाहरण हैं जब ये उपकरण कई दशकों तक काम करते हैं।

इसके अलावा, एक हाथ की ड्रिल लकड़ी और अन्य लकड़ी की सामग्री (प्लाईवुड, फाइबरबोर्ड, चिपबोर्ड), प्लास्टिक, ड्राईवॉल, बहुत मोटी धातु में ड्रिलिंग छेद का अच्छा काम करती है। यदि उत्पादित छिद्रों का व्यास 10 मिमी से अधिक नहीं है, तो एक हाथ की ड्रिल उन्हें विद्युत समकक्षों के समान दक्षता के साथ बना सकती है। इसे बिजली तक पहुंच की आवश्यकता नहीं है, जो कुछ शर्तों के लिए निर्णायक महत्व का है। अन्य प्रकार के समान उपकरणों की तरह, इसका उपयोग फास्टनर थ्रेडेड भागों (स्व-टैपिंग स्क्रू, स्क्रू, स्क्रू) में या बाहर पेंच करने के लिए किया जा सकता है। डिवाइस को स्क्रूड्राइवर में बदलने के लिए, आपको बस चक में संबंधित बिट को ठीक करना होगा।

हैंड ड्रिल जैसे उपकरण में निहित निर्विवाद लाभ कम लागत माना जाता है। कारतूस के मॉडल और व्यास के आधार पर उपकरण की कीमत 400 से 1000 रूबल तक हो सकती है, जो आय स्तर की परवाह किए बिना किसी भी खरीदार के लिए इसे सस्ती बनाती है।

हैंड ड्रिल डिवाइस

पावर ड्रिल को आम तौर पर सिंगल-स्पीड और टू-स्पीड में विभाजित किया जाता है। उत्तरार्द्ध को अधिक व्यावहारिक और बहुमुखी माना जाता है, इस तथ्य के बावजूद कि डिजाइन थोड़ा अधिक जटिल है। हालांकि, रोटेशन की गति को बदलना संभव हो जाता है, जो दायरे का विस्तार करता है।

सिंगल-स्पीड हैंडहेल्ड मिनी-ड्रिल तकनीकी रूप से गियर की एक जोड़ी है जो हैंडल से चक तक रोटेशन को प्रसारित करती है। अक्सर, मामले में गियर छिपे नहीं होते हैं, लेकिन खुले छोड़ दिए जाते हैं।

एक बड़े ड्राइव गियर पर एक हैंडल होता है जो तंत्र को चलाता है, एक छोटा (संचालित) गियर एक कारतूस के साथ एक सामान्य शाफ्ट पर तय किया जाता है। कारतूस से डिवाइस के विपरीत छोर पर, एक स्थायी हैंडल लगाया जाता है जो आपको उपकरण को पकड़ने और उसका मार्गदर्शन करने की अनुमति देता है। डिजाइन सरल है, जिसके कारण हैंड ड्रिल में अभूतपूर्व विश्वसनीयता है और लगभग कभी विफल नहीं होती है।

टू-स्पीड हैंड ड्रिल डिजाइन में कुछ अधिक जटिल हैं, डिवाइस एक तंत्र पर आधारित है जिसे टू-स्टेज मल्टीप्लायर कहा जाता है। यह एक यांत्रिक गियरबॉक्स है जिसमें एक आवास में कई अक्षों पर व्यवस्थित गियर का एक सेट होता है।

रोटेशन की गति को बदलने के लिए, गियरबॉक्स के गियर अनुपात को बदलते हुए, हैंडल को वांछित पक्ष पर रीसेट किया जाता है और तदनुसार, हैंडल के प्रति क्रांति कारतूस के क्रांतियों की संख्या। निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऐसे मॉडल हैं जहां हैंडल के घूर्णन की धुरी के अनुदैर्ध्य विस्थापन का उपयोग करके गति स्विचिंग होती है और कारतूस की घूर्णन गति को बदलने के लिए हैंडल को स्वयं मोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है।

सामान्य तौर पर, एक हैंड ड्रिल एक ऐसा उपकरण होता है जिसमें एक कंधे का आराम होता है, चक को घुमाने के लिए एक हैंडल और उपकरण को पकड़ने के लिए दूसरी तरफ स्थित एक हैंडल होता है।

कारतूस विभिन्न मॉडलों का हो सकता है, तीन- या चार-जबड़े। रोटरी हैंडल शाफ्ट पर, एक नियम के रूप में, लॉकिंग स्क्रू के साथ तय किया गया है। जोर शरीर में दाहिनी या बाईं ओर खराब हो जाता है। यदि आवश्यक हो, तो सभी भागों को हटाया जा सकता है, गियर को साफ और चिकनाई किया जा सकता है।

पसंद की सुरक्षा और सूक्ष्मता

एक हाथ ड्रिल एक सरल उपकरण है जिसे काम करने के लिए विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, अन्य उपकरणों की तरह, काम करने वाले हिस्से को नुकसान या किसी व्यक्ति को चोट लगने की संभावना को कम करने के लिए सरल नियमों का पालन करना आवश्यक है:

• वर्कपीस को ठीक किया जाना चाहिए - इसे अपने हाथों से पकड़ने के किसी भी प्रयास में, अक्सर ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं जब अंग अंगुलियों से टूट जाता है, जिससे रास्ते में चोट लग जाती है;
• यह सुनिश्चित किए बिना कि यह ठंडा हो गया है, ड्रिल को अपने हाथ से न छुएं (जलना असामान्य नहीं है, खासकर अगर धातु ड्रिल की गई हो);
• ड्रिल को बदलने के बाद, चक में चाबी मत भूलना;
• उच्च गति पर ड्रिलिंग करते समय, ड्रिल के अधिक गरम होने से बचने के लिए, ब्रेक लेना बेहतर होता है - और ड्रिल स्वस्थ होगी, और काम अंततः बेहतर होगा;
• गॉगल्स का इस्तेमाल आपकी आंखों को चिप्स से बचाएगा।

हैंड ड्रिल चुनते समय, आपको हैंडल की सुविधा, तंत्र के रोटेशन की चिकनाई और निष्पादन की सटीकता पर ध्यान देना चाहिए। मामले में गड़गड़ाहट, तेज उभरे हुए किनारे या खराब गुणवत्ता वाले उत्पादन के अन्य लक्षण नहीं होने चाहिए। प्रदर्शन में लापरवाही, एक नियम के रूप में, उत्पादन की निम्न गुणवत्ता को इंगित करती है, जो उत्पादों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, एक यांत्रिक ड्रिल अभी भी मांग में है, इस तथ्य के बावजूद कि आज "इलेक्ट्रीशियन" का एक बड़ा चयन है। यह स्पष्ट है कि इस उपकरण के साथ काम करना इलेक्ट्रिक ड्रिल या स्क्रूड्राइवर के साथ ड्रिलिंग की तुलना में अधिक कठिन और धीमा है, इसलिए पेशेवर गतिविधियों में एक हाथ ड्रिल का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। हालांकि, साधारण घरेलू कार्यों के लिए, यह उपकरण प्रभावी और व्यावहारिक हो सकता है, जिससे आप वही काम बिना मेन्स तक पहुंच के, बिना हड़बड़ी के कर सकते हैं, लेकिन प्रक्रिया को पूरी तरह से नियंत्रण में रख सकते हैं।

आधुनिक टूल स्टोर की रेंज अपनी विविधता में हड़ताली है: आज आप यहां प्रमुख यूरोपीय, जापानी और अमेरिकी ब्रांडों का कोई भी टूल आसानी से पा सकते हैं। इस बात पर यकीन करना मुश्किल है कि 30 साल पहले तत्कालीन सोवियत लोग भी ऐसा कुछ सपने में भी नहीं सोच सकते थे। घरेलू कारखानों के उत्पाद बिक्री में सर्वोच्च थे, हालांकि कभी-कभी भ्रातृ समाजवादी देशों के उत्पादों को अलमारियों पर "फेंक दिया" जाता था। और यहां तक ​​​​कि अगर यूएसएसआर में लोगों का मानना ​​\u200b\u200bथा ​​कि हमारा उपकरण उपस्थिति और उपभोक्ता गुणों में उस समय के आयातित एनालॉग्स से नीच था (हालांकि हर कोई इस कथन से सहमत नहीं होगा), इसके कई निर्विवाद फायदे थे: पहुंच (भौतिक और मूल्य), रखरखाव (विशेष कार्यशालाओं की उपलब्धता जहां आवश्यक स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध थे), विश्वसनीयता, आदि।

दुनिया की पहली ड्रिल फीन द्वारा की गई थी, और यह एक तथ्य है, वैकल्पिक संस्करणों के अस्तित्व के बावजूद। म्यूनिख में प्रौद्योगिकी के इतिहास का प्रसिद्ध संग्रहालय है, जहां सबसे उत्कृष्ट तकनीकी उपलब्धियां प्रस्तुत की जाती हैं। उनमें से बिजली उपकरण के केवल दो मॉडल हैं, दोनों फीन द्वारा बनाए गए हैं, जिसमें दुनिया की पहली ड्रिल भी शामिल है। 1867 में, विल्हेम एमिल फाइन ने विद्युत और भौतिक उपकरण के उत्पादन के लिए एक उद्यम की स्थापना की, और लगभग 30 साल बाद, 1895 में, उनके बेटे एमिल फाइन ने पहली इलेक्ट्रिक हैंड ड्रिल का आविष्कार किया। इस आविष्कार ने बिजली उपकरण डिजाइन और निर्माण उद्योग की शुरुआत को चिह्नित किया।

रूस के लिए, यह संभव है कि क्रांति से पहले भी इस क्षेत्र में कुछ कदम उठाए गए थे। लेकिन यह निश्चित रूप से ज्ञात है कि 1930 के दशक के मध्य में पहले से ही यूएसएसआर में एफ.ई. Dzerzhinsky, जिसका नेतृत्व तब ए.एस. मकारेंको, इलेक्ट्रिक ड्रिल का उत्पादन शुरू हुआ, और जल्द ही खार्कोव इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्लांट ने भी इसी तरह के उपकरण के उत्पादन में महारत हासिल की। हालांकि, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बाद ही बिजली उपकरणों का व्यापक उत्पादन शुरू हुआ। अखिल रूसी अनुसंधान संस्थान स्ट्रोयडोर्मश (1947 से) और सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो स्ट्रॉमेखिनस्ट्रूमेंट (1950 के दशक की शुरुआत में) ने पावर टूल डिज़ाइन विकसित करना शुरू किया।

अखिल रूसी अनुसंधान संस्थान "स्ट्रोयडोर्मश" में तीन विभाग बनाए गए थे, जो मशीनीकृत उपकरणों के विकास में लगे हुए थे। एक केंद्रीय कार्यालय भी बनाया गया था, अर्थात्, ग्लैवस्ट्रॉय इंस्ट्रूमेंट का मुख्य निदेशालय, जिसमें कई उद्यम शामिल थे जो उपकरण का उत्पादन करते थे। पहली बार, रोस्तोव संयंत्र "इलेक्ट्रोइंस्ट्रूमेंट" द्वारा हाथ से चलने वाले बिजली उपकरणों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया गया था। वह उद्योग के प्रमुख थे और उन्होंने सबसे पहले सिंगल इंसुलेटेड 220V बिजली उपकरण बनाए। फिर वैबोर्ग, डौगवपिल्स, कोनाकोवो, रेजेकने आदि में भी इसी तरह की फैक्ट्रियां दिखाई दीं। हालांकि, उस समय तक पश्चिमी फर्मों ने दोहरे इन्सुलेशन के साथ उपकरण का उत्पादन शुरू कर दिया था। यूएसएसआर में इस प्रकार के पहले मॉडल का उत्पादन फिर से रोस्तोव-ऑन-डॉन में एक उद्यम द्वारा किया गया था। वाइब्रेटर के निर्माण के लिए, वे यारोस्लाव संयंत्र "रेड मायाक" द्वारा निर्मित किए गए थे। लेकिन उस समय उपलब्ध वैज्ञानिक और तकनीकी आधार उपकरण उद्योग के सामान्य विकास को सुनिश्चित नहीं कर सका, फिर एक उद्योग अनुसंधान संस्थान बनाने का विचार आया। नतीजतन, ऑल-यूनियन रिसर्च एंड डिजाइन इंस्टीट्यूट ऑफ मैकेनाइज्ड एंड मैनुअल कंस्ट्रक्शन एंड असेंबली टूल्स, वाइब्रेटर एंड कंस्ट्रक्शन एंड फिनिशिंग मशीन (VNIISMI) दिखाई दिया।

7 मार्च, 1967 को उपकरण उत्पादन के विकास पर यूएसएसआर मंत्रिपरिषद का संकल्प संख्या 197 जारी किया गया था। यह दस्तावेज़ कोनाकोवो और रेज़ेकने में दो नए बड़े कारखानों के निर्माण के साथ-साथ वीएनआईआईएसएमआई - ऑल-यूनियन रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ कंस्ट्रक्शन मैकेनाइज्ड टूल्स के निर्माण के लिए प्रदान किया गया था, जैसा कि बाद में कहा जाने लगा। यह यहां था कि यूएसएसआर में उत्पादित सभी बिजली उपकरणों का 90% से अधिक विकसित किया गया था। लगभग 1987 में, जब प्रधान कार्यालय का परिसमापन किया गया था, संस्थान के आधार पर एक अनुसंधान और उत्पादन संघ दिखाई दिया, जिसमें VNIISMI और 17 कारखाने शामिल थे। निर्मित VNIISMI का पहला कार्य दोहरे इन्सुलेशन वाले उपकरण का विकास था। समस्या बिल्कुल भी तुच्छ नहीं है, विशेष रूप से जटिल प्लास्टिक के मामलों के उत्पादन के साथ जुड़ी हुई है। इसका मतलब यह था कि जटिल सांचों के निर्माण में महारत हासिल करना, उपयुक्त उपकरण स्थापित करना और उसमें महारत हासिल करना आवश्यक था। दूसरा गंभीर कार्य कंपन के खिलाफ लड़ाई थी, और यहाँ VNIISMI अपने सबसे अच्छे रूप में था - कई मौलिक रूप से बनाना संभव था अविष्कार कंपन के स्तर पर डंपिंग सिस्टम वाली नई मशीनें। ये सभी आविष्कार पंजीकृत थे, और उनमें से कई विदेशों में लाइसेंस प्राप्त थे। कंपन-सुरक्षित मैनुअल मशीनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के निर्माण और विकास पर काम के लिए, इसके रचनाकारों को यूएसएसआर के राज्य पुरस्कार से सम्मानित किया गया।

सबसे आम घरेलू बिजली उपकरण एक ड्रिल था (और अभी भी है)। तब बिजली के आरा, विभिन्न कैंची, आरी, योजनाकार आदि थे। सीमा का विस्तार हुआ, हालाँकि, निश्चित रूप से, तब भी इसकी तुलना आज के वर्गीकरण से नहीं की जा सकती थी। बाद में, निर्माण की जरूरतों के कारण, तथाकथित प्रभाव-रोटरी ड्रिलिंग मशीनें दिखाई दीं, जिससे ड्रिलिंग प्रक्रिया की दक्षता में काफी वृद्धि हुई, लेकिन ड्रिल अभी भी बहुत जल्दी "बैठ जाती है", और ड्रिलिंग प्रक्रिया में खुद को बहुत अधिक की आवश्यकता होती है दबाव बल, जिसका ऑपरेटर की उत्पादकता पर अत्यधिक नकारात्मक प्रभाव पड़ा। उस समय तक, शक्तिशाली औद्योगिक हथौड़ा ड्रिल पहले से ही ज्ञात थे, लेकिन कोई छोटा (ड्रिल-आकार) एनालॉग नहीं थे। VNIISMI के विशेषज्ञों ने पहली बार एक संपीड़न-वैक्यूम टक्कर तंत्र के साथ ऐसा "ड्रिल जैसा" छिद्रक बनाया है। पहला मॉडल IE-4713 इंडेक्स के तहत आया और डौगवपिल्स प्लांट "इलेक्ट्रोइंस्ट्रूमेंट" में इसका उत्पादन शुरू हुआ। जब इसे पहली बार वीएनआईआईएसएमआई बूथ पर एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनी के हिस्से के रूप में दिखाया गया था, तो प्रदर्शनी के आगंतुकों का कोई अंत नहीं था, जिसमें बिजली उपकरण बनाने वाली दुनिया की अग्रणी कंपनियों के विशेषज्ञ भी शामिल थे।

फिर सब कुछ एक पूर्वानुमेय परिदृश्य के अनुसार चला गया। यदि यूएसएसआर में इस तरह के "ड्रिल-जैसे" पंचर का उत्पादन धीमी गति से चला (2 हजार से शुरू हुआ और धीरे-धीरे बढ़कर 20 हजार टुकड़े प्रति वर्ष हो गया), तो जर्मन चिंता बॉश, जिसने इस तरह के उपकरण के उत्पादन में महारत हासिल की ए थोड़ी देर बाद, पहले वर्ष में 200 हजार चीजों का उत्पादन किया। फिर भी, VNIISMI ने आगे काम करना जारी रखा, और पहले से ही 1970 के दशक की शुरुआत में, इसने फिर से खुद को घोषित किया, विशेष बनाने में कामयाब रहा, जिसमें गैर-प्रतिक्रियाशील, मरम्मत और रखरखाव कार्य करने के लिए उपकरणों के मॉडल और अंतरिक्ष यान और स्टेशनों दोनों के अंदर विभिन्न तकनीकी संचालन शामिल थे। और बाहरी अंतरिक्ष में। अंतरिक्ष यात्री अभी भी इस उपकरण के साथ काम कर रहे हैं। और फिर आया पुनर्गठन। VNIISMI और इसके साथ सहयोग करने वाले उद्योग के कारखानों के बीच संबंध, जो धीरे-धीरे कम होने लगे, और फिर बिजली उपकरणों का उत्पादन पूरी तरह से बंद हो गया, पतन शुरू हो गया, कुछ बदलना पड़ा। इस समय, रूपांतरण शुरू हुआ: सैन्य-औद्योगिक जटिल उद्यमों ने उपभोक्ता वस्तुओं के उत्पादन में महारत हासिल करना शुरू कर दिया, और उनमें से कई के लिए बिजली उपकरणों का उत्पादन एक सुविधाजनक तरीका निकला, क्योंकि यह कम से कम समस्याओं से जुड़ा था। कार्यशालाओं के तकनीकी पुन: उपकरण। इस प्रकार, पहले से मौजूद उपकरण कारखानों में शक्तिशाली और अच्छी तरह से तैयार प्रतियोगी दिखाई दिए।

1991 में, VNIISMI विभागों के आधार पर छह छोटे उद्यम दिखाई दिए। आज तक, केवल एक ही बच गया है - यह प्रसिद्ध CJSC इंटरस्कोल है, जिसे टक्कर मशीनों के विभाग के आधार पर बनाया गया है। इसने VNIISMI की क्षमता के एक महत्वपूर्ण हिस्से को अवशोषित कर लिया, जो कि, जल्द ही अस्तित्व में आ गया: इसमें तकनीकी दस्तावेज, पेटेंट और, मुख्य रूप से, विशेषज्ञ शामिल हैं। आज, कंपनी बहुत सारे कर्मचारियों को नियुक्त करती है जिन्होंने VNIISMI छोड़ दिया है। स्वतंत्र होने के बाद, इंटरस्कोल ने वीएनआईआईएसएमआई के प्रायोगिक उत्पादन के आधार पर अभ्यासों की विधानसभा के साथ शुरुआत की, फिर कंपनी उपकरणों के विकास और आपूर्ति के लिए आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के साथ अनुबंध समाप्त करने में कामयाब रही, और फिर सक्रिय विकास शुरू हुआ, जो जारी है आज तक।

2008 में, छह रूसी उपकरण कंपनियों ने एसोसिएशन ऑफ ट्रेडिंग कंपनीज एंड मैन्युफैक्चरर्स ऑफ पावर टूल्स एंड लाइट मैकेनाइजेशन इक्विपमेंट (RATPE) की स्थापना की, जिसका मुख्य लक्ष्य बिजली उपकरणों और छोटे पैमाने के मशीनीकरण के लिए एक सभ्य बाजार का निर्माण और विकास था। उस समय, रूसी बाजार में आज RATPE में शामिल कंपनियों की हिस्सेदारी केवल 38% थी, और शेष 62% मुख्य रूप से अल्प-ज्ञात कंपनियों के थे, तथाकथित नो नेम, जो अक्सर खराब गुणवत्ता वाले उपकरणों की आपूर्ति करते थे, कभी-कभी उपयोगकर्ताओं के स्वास्थ्य के लिए असुरक्षित। कार्य उच्च-गुणवत्ता वाले उपकरणों के निर्माताओं को एकजुट करने के लिए निर्धारित किया गया था, हालांकि वे एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं, लेकिन फिर भी तकनीकी विनियमन, मानकीकरण, प्रमाणन और बहुत कुछ के बारे में सामान्य समस्याएं हैं। उन्हें एक-एक करके हल करना बहुत मुश्किल है, लेकिन शक्तिशाली और आधिकारिक RATPE एसोसिएशन ऐसे कार्यों के लिए काफी सक्षम निकला।

आज, RATPE में रूसी टूल मार्केट में काम करने वाली विश्व-प्रसिद्ध कंपनियां शामिल हैं: ये रॉबर्ट बॉश, स्टेनली ब्लैक एंड डेकर, मकिता, हिल्टी, हिताची, मेटाबो, एईजी, मिल्वौकी, साथ ही सबसे बड़ी रूसी टूल कंपनी इंटरस्कोल हैं, जो है बेचे गए उपकरणों और अन्य कंपनियों की संख्या के मामले में रूसी बाजार में अग्रणी। हाल के वर्षों में सभी प्रकार के संकटों के बावजूद, उत्पादन और उपकरणों की बिक्री की मात्रा न केवल घटती है, बल्कि बढ़ती रहती है। इसी समय, उपकरण के डिजाइन में लगातार सुधार हो रहा है, इसकी दक्षता, विश्वसनीयता, सेवा जीवन और सुरक्षा बढ़ रही है। विशेष रूप से, विकास की एक आशाजनक दिशा ब्रशलेस (ब्रशलेस) मोटर्स पर आधारित एक नई पीढ़ी का निर्माण है, जिसे वाल्व मोटर्स भी कहा जाता है। और यद्यपि इस तरह के उपकरणों को लंबे समय से जाना जाता है, हाल ही में 220 वी के लिए कोई छोटी और हल्की इकाइयां नहीं थीं। लेकिन वे संसाधन, उपयोगकर्ता के स्वास्थ्य के लिए सुरक्षा और विनिर्माण क्षमता के मामले में ब्रश एनालॉग्स से बेहतर प्रदर्शन करते हैं। अब तक, इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास के स्तर ने ब्रशलेस इलेक्ट्रिक मोटर पर आधारित छोटे आकार के उपकरण के निर्माण की अनुमति नहीं दी थी। लेकिन अब इलेक्ट्रॉनिक घटक छोटे और सस्ते होते जा रहे हैं, जिससे ऐसे उपकरणों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करना संभव हो गया है। हालांकि, उपकरण की कई किस्मों में परिवर्तन हो सकते हैं (और, निस्संदेह, निकट भविष्य में परिवर्तन से गुजरना होगा), क्योंकि प्रगति स्थिर नहीं है।

1994 में, मेरे पिता ने अपने लिए IE-1505E इम्पैक्ट ड्रिल खरीदा: पावर 320 वाट, 10 मिमी कार्ट्रिज, स्पीड कंट्रोलर (0-960 आरपीएम), वजन 1.75 किलो।

मेरी राय में - थोड़ा अजीब, डिजाइन और गुणवत्ता में!

इस तथ्य से कि उसने व्यावहारिक रूप से इसका उपयोग नहीं किया था, इसलिए वह अभी भी जीवित है।

हालाँकि शुरुआत में, वारंटी अवधि के दौरान भी, यह टूट गया और .. मुझे बारीकियाँ याद नहीं हैं, लेकिन जब उन्होंने मरम्मत की, तो उन्होंने मामले के हिस्से को भी बदल दिया।

और फिर मुझे इंटरनेट पर एक ड्रिल यानी 1505e का आरेख मिला।

इसलिए शरीर का हिस्सा नीला हो गया है...

1505e से एक ड्रिल की तस्वीर।

ड्रिल की समीक्षा यानी 1505e.

शुरू से ही, एक प्रभाव अभ्यास का विचार, मुझे ऐसा लगता है, पूरी तरह से सफल नहीं है। मैं एक ऑपरेशन के लिए तेज किए गए एक विशेष उपकरण को पसंद करता हूं!

क्योंकि मैंने 10 साल कंस्ट्रक्शन में काम किया। फिर इसके लिए मेरा शब्द लें, एक प्रभाव ड्रिल ऐसी चीज नहीं है जिसे मैं खरीदूंगा।

जहां तक ​​ड्रिल यानी 1505e का सवाल है, जब आप ड्रिल करते हैं, तो प्रभाव तंत्र बंद होने के साथ, जब आप ड्रिल निकालते हैं, तो एक समझ से बाहर की हलचल होती है। मैं एक शब्द में इसका बेहतर वर्णन भी नहीं कर सकता।

जब मेरे पिताजी का निधन हो गया, तो मुझे यह अभ्यास विरासत में मिला। इसलिए मैंने निश्चय किया कि उसकी गाँव में कोई जगह नहीं है और उसे शहर ले गया।

यदि आप विभिन्न निर्माण परियोजनाओं में शामिल हैं, तो आप जानते हैं कि अक्सर कई अभ्यास करने की आवश्यकता होती है।

आप एक ड्रिल का उपयोग कर सकते हैं, एक छोटी सी ड्रिल डाल सकते हैं, ड्रिल कर सकते हैं, एक छोटी ड्रिल निकाल सकते हैं, एक बड़ा डाल सकते हैं, चम्फर्ड कर सकते हैं, एक बड़ी ड्रिल निकाल सकते हैं, एक नोजल लगा सकते हैं, एक स्क्रू या स्क्रू खराब कर सकते हैं, एक नोजल निकाल सकते हैं, एक छोटा सा लगा सकते हैं। ड्रिल ... और फिर से एक नए पर।

आपको कितने बॉडी मूवमेंट करने की आवश्यकता है !!? और आपको उस पर कितना समय खर्च करने की आवश्यकता है !!!?

यह उचित है जब ऐसा एक छेद हो, लेकिन क्या होगा यदि आपके पास ऐसे 100 या अधिक ऑपरेशन हैं? इसलिए, मैंने फैसला किया कि मैं इसका इस्तेमाल करूंगा।

पिताजी ने इसका इस्तेमाल कैसे किया, लेकिन कारतूस में तीन में से एक स्पंज गायब था। इसलिए मैंने जाकर इस ड्रिल के लिए एक नया कार्ट्रिज खरीदा। यह पता चला कि कारतूस एक मुश्किल धागे पर है। पूरा शहर चढ़ गया, और किसी चमत्कार से ऐसे धागे के साथ एक कारतूस मिला!

और फिर, पुराने कारतूस में ड्रिल का आकार छोटा था।

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