Cérnafeszesség beállítása varrógépekben. A szál feszességének beállítása varrógépen

Ígért ordelny poszt. Az alsó (!) cérna feszességének beállítása varrógépben.
A felső szálfeszítő kereket mindenki szereti forgatni, de egy időben a mester megtanította, hogy a tökéletes varrás nem ezzel kezdődik! És az alsó szál megfelelő feszességével. Valamilyen oknál fogva sokan nagyon félnek elfordítani a siklót, amelyben az orsót. Ugyanakkor a fő érv: "Van egy kis csavar, félek, hogy leesik, és soha többé nem találom meg." Nem látok ebben semmi drámát – milyen vak vagyok, de mindig megtalálom ezt a csavart. Leginkább a hangból hallom, hova esett. Ha valami fontos esett le a zárt helyiségben, hová kerül - keresse meg a legközelebbi mérőórát és találja meg. Arról nem is beszélve, hogy általában nagyon ritkán esik ki egy ilyen csavar, és ha nagyon félsz, dolgozz az asztalon és egy fehér papírlapon. Biztosan nem fogsz hiányozni.

Tehát - ezt a csavart valójában nagyon-nagyon keveset kell forgatni. Minimális! Egy diploma egy kis darabjáért! Azok. érzéssel és fanatizmus nélkül. Ha így csavarod, nem esik ki.

Általában orsót teszünk a siklóba. Ezen a ponton már kezdődik az egyik legdühödtebb vita – melyik irányba kell az orsót befűzni? Milyen irányba kell gurulni? Ez az "óramutató járásával megegyező irányban lefelé" történik, ez általában egy kapets. Végtelen vita – minek kell az óramutató járásával megegyező irányba forognia? Nika? Orsó?

Tehát vegye az orsót úgy, hogy a cérna lelógjon a jobb oldalon. Mint ez.

És ezen az orsón, amelyet így tartanak, egy siklót teszel fel. A zárt rész feléd, a nyitott rész tőled távol. Akkor lesz igaza.

Most vesszük a fonalat, így:

És lássuk, mi történik. Ha a horog mozdulatlanul lóg a cérnán, és a rázkódástól ugyanazon a helyen marad, akkor a feszültség túl erős. Ha mindez nagy sebességgel rohan lefelé, az túl gyenge. Elkezdjük forgatni a csavart (megfelelő csavarhúzóval). Akinek pedig két csavarja van a siklón (régebbi modellek), az nagyjából egyformán forgatja, az egyiket, majd a másikat. Egy csepp (egészen csepp!) Csavarodott, és próbálja újra.

Az ideális eredmény így néz ki: felveszed a cérnát, és az űrsikló eleinte lóg rajta. De ha egy kicsit felrázod az egészet, akkor kb 5-10 cm-t leteker, majd lelassul és megáll. Ha csak lerepül - nem elég. Ha 10 centiméter után *majdnem* megáll, de fékezés után továbbra is lassan kúszik lefelé - nem elég. Ha csak legurult egy ilyen darabon, majd megállt és feláll - jó! Ha megráztad, és csak pár cm-t ment le, és éles mozdulattal fékezett - nagyon. Ha két-háromszor nagyon kis rándulásokkal ereszkedik le, majd megáll, de általában 5 cm-nél kevesebbet repült - még mindig túl sokat.

Ekkor lett „úgy, ahogy lennie kell”, behelyezzük a kocsiba a transzfert, és elkezdünk foglalkozni a felső résszel.

Figyelem: ha úgy dönt, hogy másfajta cérnával varr (például volt pamutszála, majd úgy döntött, hogy szintetikus cérnával varr, ami simább és vékonyabb), akkor mindent újra kell igazítania. A cérnacserénél biztosan kiderül, hogy nagyon kicsi lett a feszültség. (A pamut "bozontos" szálak sokkal jobban lelassulnak).

És még valami: amíg így próbálkozol, egy csomó cérna lesz letekerve. Néha körülbelül 10 próbálkozás kell, amíg a feszültség jó lesz. Valamiért sokan sajnálják ezt a méteres cérnát, amit egyben letekernek. Például eltűnt. És az, hogy millió méter rossz varrást varr, tönkretéve a szálakat, az anyagot és az idegeket - nem kár?

Most megtöltjük az autót és varrunk. Megnézzük a varratot, ami kiderült.
Íme egy gyönyörű kép az interneten, amely megmutatja, mit érünk el. A felső és alsó szálak valahol a szövetrétegek között találkoznak és összefonódnak. Tehát gondoskodnia kell arról, hogy találkozásuk helye lehetőleg középen legyen a szövetrétegek között. És nem közelebb az egyik felülethez.

Egyértelmű, hogy kevés a vastagság. És néhány tizedmilliméterről beszélünk. De ezt lehet úgy finomítani, hogy tényleg pontosan a közepén legyen.

Jó varrás az, ha az öltések egymás mellett fekszenek, a vonal egyenletes, de (!) Ugyanakkor minden egyes öltés látható. Azok. jól látható a hely, ahol a tű beleakadt az anyagba, és az egyik öltés véget ér. Ez egy olyan hely, ahol láthatod, hogyan merült a cérna az anyag mélyébe!

Íme egy extrém példa a túl sok feszültségre. Azon az oldalon, ahol szinte a teljes egyenes szálat látja, és az ellenkező oldalon lévő szálból hurkokat lát - a feszültség túl erős azon az oldalon. Azok. Ha felülről látja ezt a képet, lazítsa meg a felső feszültséget. Ha van egy ilyen kép alulról - növelje a felső feszültséget.

De most már közel vagyunk a normális varráshoz.

Próbáltam megfelelő képet találni, de nem találtam. Íme egy példa egy varrásra:

Ez a varrás egyenletes, normál, nem szél. Mondhatjuk, hogy jól van. Ilyen varrással is lehet varrni valamit, kibírja, minden rendben lesz. De ilyen varrással nem csinálnék feltűnő helyen díszöltést. Mivel még nincs eléggé "rajzolva", nincs eléggé "üldözve", nincs szép öltésminta.
Mi hiányzik belőlük? A felső képen még elég nagy a felső feszesség, van egy egyenes vonal, kevés a szép öltésmélység (főleg a legfelső varrásnál ez látszik). A második képen éppen ellenkezőleg, kicsit túlságosan húz alulról. A varrás még nem szenvedett úgy, hogy ne lehessen őket közvetlenül varrni. De a szépség el van rontva. A felső szál túlságosan belemerült az anyagba, túlságosan rosszul nyomott, "süllyed".

Jó varrásnak tűnik, normális, egyenletes, nem húz. Ahogy már említettük, ha úgy varr, hogy minden varrás a rossz oldalon legyen, boldogan élhet, amíg meg nem hal egy ilyen varrással. De feltűnő helyen nem építenék semmit ilyen varrással. Bár minden sima, és semmi sem rossz benne. De a "grafikája" nem lesz elég szép. Ez különösen a varrás azon részén látható, amely közelebb van az aljához. Ott a varrás úgymond felénk van fordítva, jól látszik, hogy túl egységes, mint egy vonal. Nem úgy olvas, mint egy varrat. Nem jó.

Gyönyörű, jó varrás, ez van:

A cérna belemerül az anyagba, bemegy a felülete alá, jól látható, hol végződik az egyik öltés és hol kezdődik a másik. De az öltés kellős közepén a szál az anyag felületén fekszik, nem túl szorosan. A rajz egyenletes, nem ugrik. És ideális esetben, ha megfordítjuk az anyagot, pontosan ugyanezt kell látnunk a másik oldalon is! Minél több ugyanaz, annál jobb!

Egy fontos dolgot szeretnék ide írni:

Magától értetődik, hogy úgy kell beállítani a gépet, hogy egyik oldalon se legyen hurok, hogy a varrás jól összetartsa a szövetrétegeket, és a varrásból semmi se gyűljön össze hullámosan, az magától értetődő. E nélkül nem fogsz olyat varrni, amivel elégedett leszel. Soha nem fogod jól vasalni, mindig hullámzik a varratoknál, vagy szétterül a varrás és túl látható lesz stb. Ez a minimális program.

De a "nagyon varró varrás" és a jól kinéző varrás között "van egy kis különbség, és ezt meg kell tanulnod érezni. És fel kell növeszned magadban a vágyat, hogy ne állj meg a "normál varrásnál". de ha megfordítod az autódat, közben nem látsz *gyönyörű* varrást, olyat, ami igazán díszíti a darabot, ha kívülről látható.

És - ez nagyon fontos - biztos vagyok benne, hogy az ilyen igazán szép varratok az első dolog, ami megkülönbözteti a jól szabott holmit az úgynevezett "kézzel készített rossz szagtól". Amit megvetően "amatőr háziasszonyoknak" vagy "szamovári hegedűnek" vagy "házi termesztésnek" neveznek - ilyenkor látszik, hogy a dolog egyenletesen és jól van varrva, de mindent "kifejezetten otthoni gépszagú" varrások díszítenek. Valaki megnézi az ilyen varrást az utcán, és azonnal megérti, hogy otthon, kézzel varrták. Mert az ipari gépek nem varrnak így. Az ipari gépeket mindig az a tény különbözteti meg, hogy feszítésük tökéletesen be van állítva. (Ott automatikusan beáll, és mindenesetre a szálak PONTOSAN a rétegek között középen találkoznak.)

A következő, ami megkülönbözteti az iparilag varrott dolgokat, az egyenletes varratok, és a széltől való ideális távolság. De ez egy külön dal. Ezt nem olyan nehéz megtanulni, csak szánni kell az időt, amikor egy látható vonal készül.

P.S. Mit szeretne még mondani: még akkor is, ha tizedmilliméterekről beszélünk. Bármely jó varrógépgyártó azt fogja mondani, hogy minden gépet (amíg nem törött) be lehet hangolni egy jó öltésre. Szeszélyes gépek esetében ez eltarthat egy ideig. De megkaphatod! Mindenekelőtt itt a türelem a fő, nem szabad feladni, hanem addig kell csavarni, amíg kell. A második pedig az arrogancia. Ne elégedjen meg egy "OK" varrással! Követeld az autót, hogy szép legyen. Hogy olyan vonalat varrjon, amit büszkén akarsz mutatni! Az egyetlen különbség az, hogy néhányan túl korán hagyják abba. Mások pedig apránként csavarják tovább az autót, amíg teljesen jó lesz!

P.P.S. Ebben az értelemben számomra tragédiát jelentenek azok az autók, amelyeknek a transzferét nem lehet eltávolítani. Vannak olyan modern modellek, amelyekben az orsót közvetlenül a gépben lévő ingavasútba helyezik, és ott minden automatikus. Csavar is van, ami csavarható. De honnan tudod, hogy kellően rögzítve van-e? Hiszen nincs olyan technika, hogy megfogod, megrázod, és leesik. Szükséges-e valahogy tanulmányozni és emlékezni arra az érzésre, amellyel egy szálat kihúznak egy ilyen siklóból? Érezni, hogy eléggé ellenáll-e? Láttam már drága autókat, amikben van ilyen inga, viszont van bennük "automatikus feszültségszabályozás". Nem tudom mennyire működik. De jó, hogy van. De amikor nincs eltávolítva a sikló, és nincs gép, nem tudom, hogyan állítsam be az alacsonyabb feszültséget. (Ki tudja?)

Ön egy új ötlet szerzője, kreatív ember, van ötlete, és már csak a feladat elvégzése van hátra. A varrás, mint a művészet bizonyos eleme, mindig ilyen megközelítést igényel. A nép azt szokta mondani: ügyes mesterember. Milyen személyiség ez? Ez egy ügyes és eredeti személy, például egy képzett szabó. Valószínűleg Önről beszélünk, akinek mindig sok eszköz és eszköz áll a rendelkezésére. Az egyik ilyen technikai asszisztens a varrógép. Türelmesnek kell lennie, és minden kitartást ki kell mutatnia ennek az összetett mechanizmusnak a tanulmányozásához. A legfontosabb dolog a találmány működésében, pontos időzítés minden alkatrész és szerelvény, és természetesen a fő kritérium a megfelelő cérnafeszesség. Addig nem tudod teljesen megvalósítani magad szabóként, amíg el nem sajátítod e fontos művelet végrehajtásához szükséges készségeket.

Orsótól tűig

A beállítás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő három dolgokról.

Első. A szál tekercselésének a felső és az alsó orsón egyenletesnek kell lennie. A szál kiváló minőségű, érdesség és kis csomók nélkül. A szál vastagsága arányos a tű számával és a szövetválasztással.

Második. A menetfeszítési pályák mechanikai javíthatósága.

Harmadik. A befűzés szigorúan az utasítások szerint történik. A felső szál befűzése szükségszerűen a teljes út előzetes ellenőrzésével felülről lefelé. A menet útjában nem lehetnek akadályok (például gépolajjal kevert por és apró szálak maradványai, amelyek szennyeződéseket képeznek). Véletlen fémtárggyal (olló, csavarhúzó) való ütközés következtében sorja keletkezhet. Az alsó szál befűzése ugyanezt a megközelítést igényli, az orsóegységet folyamatosan tisztítani és kenni kell. A kenést nyolc (halmozott) üzemóra után kell elvégezni.

Általános rendelkezések

A mi kihívásunk a tökéletes öltés beszerzése. Ennek a feltételnek a megoldásához el kell érni egyensúly a felső szál feszültsége az alsó szálhoz képest. A felső menet feszességét módosító szabályozók modelltől függően vagy az előlapon, vagy a gépfej vállán találhatók. A legtöbb esetben a szabályozó számozott.

Az orsószál feszességét az orsótok felületén lévő csavar elfordításával érjük el (két csavaros kivitel esetén a beállítást a középponthoz legközelebb eső végzi). Egy fontos részletre érdemes odafigyelni, hogy az orsón lévő állítócsavar elfordításával már egy enyhe balra vagy jobbra fordulás is jelentősen megváltoztatja az alsó szál feszességét. A menet meglazításához a csavar balra fordul. A feszültség növeléséhez forgassa el jobbra. A legtöbb „függőleges váltós” rendszerrel rendelkező modellben az ehhez a beállításhoz kapcsolódó összes műveletet a váltószerkezeten kívül hajtják végre, miután eltávolították az orsótokot az ülésről.

Tegyük fel, hogy kiegyensúlyozott és olyan eredményt ért el, ahol a cérnafeszítő erő, felső és alsó, azonos (ellenőrizéshez húzzon egyszerre két szálat maga felé, az egyik a tű fokából, a másik az orsóegységből jön ; nincs különbség a két út ellenállásában). Ha a tisztítás során megsértették az alsó feszültséget, és úgy döntött, hogy újra beállítja, akkor korrigálni kell a felső pályán.

Előkészítő tevékenységek

Készítsen ellenőrző öltést az öltéshossz-tárcsa középső helyzetbe állításával, hajtson félbe egy kis szövetdarabot, és varrja le körülbelül 45 fokos szögben. Most nézd meg a vonalat. Az ideális varrásnak nincsenek hurkok a varrás egyik oldalán, és az anyag nem gyűrődik. Ha az orsószál a varrás felső oldalán hurkol, és a felső szál egyenes, a felső szál feszessége erősebb. Ezzel szemben, ha a felső szál a varrás alsó oldalán hurkol, az alsó pedig egyenes, akkor a felső szál feszessége gyenge. Az első esetben a felső szál feszessége túl szoros, a második esetben túl lazának bizonyult.

Varrott szövetminta tesztelése

Csináljon újra egy ellenőrző öltést. Ezután vegye ki ezt a mintát úgy, hogy a végeit a vonal mindkét oldalán, mindkét kéz hüvelyk- és mutatóujja között rögzítse. Húzza egyenletesen, elég erősen ahhoz, hogy elszakítsa a szálakat.

A négy dolog egyikének meg kell történnie:

1. Elszakadt felső szál. Ez azt jelzi, hogy a feszesség erősebbnek bizonyult, mint az alsó szálé.
2. A felső szál lazább, mint az alsó. Ennek eredményeként egy törés az alsó szálban.
3. A cérna feszessége kiegyensúlyozott, az öltés tökéletes, de ha az anyag gyűrődik, és az öltés a varrás mindkét oldalán elszakad, az a túl szoros feszesség jele.
4. Egy szál sem szakadt el, feszültségük kiegyensúlyozott, ugyanakkor kölcsönös kapcsolatuk meggyengül.

Feszültség egyensúly beállítása

1. Gyengítse a felső menet feszességét úgy, hogy a beállító elemet fél osztással balra mozdítja. Ismét készítünk egy ellenőrző átlós varratot, és teszteljük a vonalat az anyag nyújtásával. Ha szükséges, ismételje meg a szál feszességének módosítását a tárcsa kis mozdulatával, amíg el nem éri az egyensúlyt, vagyis amíg mindkét szál el nem szakad, vagy az egyik sem. Mindkettő lazítható vagy meghúzható a fenti 3. és 4. pontban leírtak szerint.
2. Növeljük a felső feszültséget úgy, hogy a beállító tárcsát jobbra forgatjuk körülbelül a szám felével. Készítsen még egy átlós öltést, és ellenőrizze az öltést. Ha szükséges, ismételje meg a felső szál feszességének módosítását kis fordulatokkal, amíg a szál feszessége ki nem egyensúlyozódik.
3. Nincs szükség további beállításra, ha az anyagon nincsenek varrás ráncok. Ha ennek ellenére gyűrődés lép fel, meg kell lazítani az orsószálat, és be kell állítani a felső szál feszességét az első bekezdésben leírtak szerint. Addig ismételje a beállítást, amíg az eredmény tökéletes lesz, vagyis a feszesség kiegyenlítődik, és a varrás mentén nem gyűrődik le az anyag.
4. Enyhén húzza meg az orsószálat, majd enyhén növelve állítsa be az egyensúlyt
felső szál feszessége, mint a 2. lépésben.

Cikcakk öltés beállítás

Ennek a vonalnak a beállítása ugyanúgy történik, mint az egyenes vonalé.
Nem szabad elfelejteni, hogy a könnyű, vékony szövetek különösen hajlamosak a gyűrődésre cikk-cakk öltés használatakor. Ennek a hátránynak a kiküszöbölése érdekében egyidejűleg be kell állítani az öltés hosszát és szélességét.

Varrásállítás dekoratív varrással

Vannak esetek, amikor a kiegyensúlyozatlan szálfeszesség a legjobb beállítás. Ez az eset áll fenn, ha dekoratív varrással és hurkokkal varrunk. A felső szál feszessége meglazult az alsó szálhoz képest. Ezáltal az öltés teltebbnek és kerekebbnek tűnik, és biztosítja, hogy az orsószál ne jelenjen meg az öltés tetején. Ennél a varrástípusnál az orsószál feszítési útja túl „könnyű” (könnyű cérna, világos orsó), és a felső szál meglazításával nem mindig lehet elérni a kívánt eredményt. Ezt leggyakrabban az alsó szál megerősítésével érik el, és számos prototípust varrnak a feszességének beállítására. Az orsóban lévő szálak gyakori beállítás miatti kopásának elkerülése érdekében ajánlatos további orsókat vásárolni ehhez a varrástípushoz. A díszcérna súlya nehezebb, az orsóba töltés az utóbbit masszívabbá teszi, és alkalmas olyan munkákra, mint a díszvarrás és a gépi hímzés.

A varrás során az egyenes és gyönyörű öltés egyik fő kritériuma a varrógép jól beállított cérnafeszessége. Sokan tévesen úgy vélik, hogy nagyon nehéz kitalálni a feszültség beállításának folyamatát, és megpróbálják elkerülni az önbeavatkozást. Valójában a szabályozás alapelveinek megismerése után mindenki beállíthatja az optimális feszültségszintet.

Ahhoz, hogy valóban megbizonyosodjon arról, hogy a varrás csúnya megjelenésű a helytelenül beállított cérnafeszesség miatt, ellenőrizze a következőket.

1. A felső és alsó orsóra feltekert fonal mennyiségének azonosnak kell lennie. Ezenkívül összpontosítson a cérna vastagságának és a használt tűnek a megfeleltetésére. A fonal teljes felületén nem lehet sérülés.
2. Minden működő mechanizmus szervizelhetősége. Győződjön meg arról, hogy minden mechanizmus működik jól kenhető, és mozgásukban nincsenek éles ütések és idegen hangok.
3. A fonal helyes befűzése. Ez a pont azért különösen fontos, mert sok háziasszony helytelenül fűzi be a fonalat. Végezzen töltésellenőrzést a Használati utasítások, ahol a tankolás egyetlen helyes módja van feltüntetve.

A felső szál feszességének ellenőrzése és beállítása

A felső szál feszességének szabályozója egy hengeres forgó mechanizmus, amely a test felső részén és az oldalán egyaránt elhelyezhető.

A mechanizmus elhelyezkedésével kapcsolatos részletekért lásd a varrógép használati útmutatóját.

Ne feledje, hogy a cérnafeszesség optimális szintjét több vonal próbavarrásával határozhatja meg. Kiváló eredmény egy olyan helyzet, amelyben a zsinór egyenletes és szép megjelenésű lesz - ami azt jelenti, hogy a szál megfelelően van megfeszítve. Ha az öltések varrásánál azt észleli, hogy az öltés az orsószállal a szövést az anyag külső felületéhez húzza, akkor a feszesség egyensúlya a felső fonal felé tolódik el, és azt meg kell lazítani. Hasonló a helyzet túl kis feszültséggel is - a szövés látható lesz, de már az anyag aljáról.

Attól függően, hogy a fenti lehetőségek közül melyik jellemzi sorait, a következőket kell tennie:

• növeli a feszültséget;
• csökkenti a feszültséget.

Ne csavard kormánykerék túl durva. Fokozatosan növelje vagy csökkentse a feszültség mértékét, amíg a varrás a szabványnak nem tűnik. Ha valamilyen okból nem tudja beállítani a felső szál feszességét a varrógépben, folytassa a következő lépéssel.

Az orsószál ellenőrzése és feszítése

Felelős az alsó menet feszítési szintjéért shuttle mechanizmus. Az alsó fonal optimális feszességének meghatározásához ki kell húzni a siklót és a levegőbe kell akasztani, az orsóból érkező cérna hegyét megfogva. Ideálisnak tekinthető az a helyzet, amikor az űrsikló legfeljebb 2-3 centimétert esik le, és leállítja az orsó forgását.

Ha a horog egyáltalán nem esik le, a szál feszessége túl szoros. Ha túl könnyen leesik, pörgetve az orsót, akkor a feszültség nem elég. Ez a beállítás a segítségével módosítható speciális csavar.

1. Attól függően, hogy meg kell-e húzni a csavart (növelni) vagy lazítani (csökkenteni), egy mini csavarhúzóval az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba tekerje el.
2. Végezzen próbaöltést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a feszültség az optimális szinten van.
3. Folytassa az állítócsavar meghúzását, amíg szép és egyenletes öltést nem kap.

Tolós csavar

Az alsó szál beállítását csak a felső szál próbabeállítása után érdemes elkezdeni. Az esetek 95% -ában, amikor a vonal görbének tűnik, az ok pontosan a felső szálban van.

Az öltés varrásakor kapott eredmények könnyebb értelmezéséhez használja különböző színű szálak, amelyeknek mind egymással, mind a felhasznált anyaggal kontraszt kell lenniük. Ez segít pontosan meghatározni, hogy melyik fonalfeszességet kell beállítani.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha felső és alsó szálat használ különböző vastagságú, ez további feszültség-beállításokat tehet szükségessé. Ideális esetben a szálak egy orsóból vagy legalább egy típusból származnak. A tű mérete és a használt cérna vastagsága közötti eltérés szintén egyenetlen vagy görbe öltéseket eredményezhet.

Valamint a menetvastagság beállítása öltés hossza jelentősen befolyásolhatja a késztermék minőségét. Ha ez a beállítás túl kicsi, előfordulhat, hogy az anyag gyakran elakad a tűlemez felülete alatt.

A cérna és a tű megfelelési táblázata

A varrógéppel való sikeres munkához minden háziasszonynak ismernie kell az egyes cérnatípusok jellemzőit.

1. A poliészter a legsokoldalúbb anyag a varrócérnák készítéséhez. Nagyon kényelmes a varrás során, ha bármilyen bonyolultságú problémát megold.
2. A gyapjú fonal meglehetősen vastag. Ehhez speciális tű és a megfelelő feszítőerő szükséges.
3. A farmer anyagokkal való munkához szüksége van vastag tű, amely öltéshúzáskor nem törik el.

A varrás során az egyenes és gyönyörű öltés egyik fő kritériuma a varrógép jól beállított cérnafeszessége. Sokan tévesen úgy vélik, hogy nagyon nehéz kitalálni a feszültség beállításának folyamatát, és megpróbálják elkerülni az önbeavatkozást. Valójában a szabályozás alapelveinek megismerése után mindenki beállíthatja az optimális feszültségszintet.

Ahhoz, hogy valóban megbizonyosodjon arról, hogy a varrás csúnya megjelenésű a helytelenül beállított cérnafeszesség miatt, ellenőrizze a következőket.

1. A felső és alsó orsóra feltekert fonal mennyiségének azonosnak kell lennie. Ezenkívül összpontosítson a cérna vastagságának és a használt tűnek a megfeleltetésére. A fonal teljes felületén nem lehet sérülés.
2. Minden működő mechanizmus szervizelhetősége. Győződjön meg arról, hogy minden mechanizmus működik jól kenhető, és mozgásukban nincsenek éles ütések és idegen hangok.
3. A fonal helyes befűzése. Ez a pont azért különösen fontos, mert sok háziasszony helytelenül fűzi be a fonalat. Végezzen töltésellenőrzést a Használati utasítások, ahol a tankolás egyetlen helyes módja van feltüntetve.

A felső szál feszességének ellenőrzése és beállítása

A felső szál feszességének szabályozója egy hengeres forgó mechanizmus, amely a test felső részén és az oldalán egyaránt elhelyezhető.

A mechanizmus elhelyezkedésével kapcsolatos részletekért lásd a varrógép használati útmutatóját.

Ne feledje, hogy a cérnafeszesség optimális szintjét több vonal próbavarrásával határozhatja meg. Kiváló eredmény egy olyan helyzet, amelyben a zsinór egyenletes és szép megjelenésű lesz - ami azt jelenti, hogy a szál megfelelően van megfeszítve. Ha az öltések varrásánál azt észleli, hogy az öltés az orsószállal a szövést az anyag külső felületéhez húzza, akkor a feszesség egyensúlya a felső fonal felé tolódik el, és azt meg kell lazítani. Hasonló a helyzet túl kis feszültséggel is - a szövés látható lesz, de már az anyag aljáról.

Attól függően, hogy a fenti lehetőségek közül melyik jellemzi sorait, a következőket kell tennie:

• növeli a feszültséget;
• csökkenti a feszültséget.

Ne csavard kormánykerék túl durva. Fokozatosan növelje vagy csökkentse a feszültség mértékét, amíg a varrás a szabványnak nem tűnik. Ha valamilyen okból nem tudja beállítani a felső szál feszességét a varrógépben, folytassa a következő lépéssel.

Az orsószál ellenőrzése és feszítése

Felelős az alsó menet feszítési szintjéért shuttle mechanizmus. Az alsó fonal optimális feszességének meghatározásához ki kell húzni a siklót és a levegőbe kell akasztani, az orsóból érkező cérna hegyét megfogva. Ideálisnak tekinthető az a helyzet, amikor az űrsikló legfeljebb 2-3 centimétert esik le, és leállítja az orsó forgását.

Ha a horog egyáltalán nem esik le, a szál feszessége túl szoros. Ha túl könnyen leesik, pörgetve az orsót, akkor a feszültség nem elég. Ez a beállítás a segítségével módosítható speciális csavar.

1. Attól függően, hogy meg kell-e húzni a csavart (növelni) vagy lazítani (csökkenteni), egy mini csavarhúzóval az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba tekerje el.
2. Végezzen próbaöltést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a feszültség az optimális szinten van.
3. Folytassa az állítócsavar meghúzását, amíg szép és egyenletes öltést nem kap.

Tolós csavar

Az alsó szál beállítását csak a felső szál próbabeállítása után érdemes elkezdeni. Az esetek 95% -ában, amikor a vonal görbének tűnik, az ok pontosan a felső szálban van.

Az öltés varrásakor kapott eredmények könnyebb értelmezéséhez használja különböző színű szálak, amelyeknek mind egymással, mind a felhasznált anyaggal kontraszt kell lenniük. Ez segít pontosan meghatározni, hogy melyik fonalfeszességet kell beállítani.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha felső és alsó szálat használ különböző vastagságú, ez további feszültség-beállításokat tehet szükségessé. Ideális esetben a szálak egy orsóból vagy legalább egy típusból származnak. A tű mérete és a használt cérna vastagsága közötti eltérés szintén egyenetlen vagy görbe öltéseket eredményezhet.

Valamint a menetvastagság beállítása öltés hossza jelentősen befolyásolhatja a késztermék minőségét. Ha ez a beállítás túl kicsi, előfordulhat, hogy az anyag gyakran elakad a tűlemez felülete alatt.

A cérna és a tű megfelelési táblázata

A varrógéppel való sikeres munkához minden háziasszonynak ismernie kell az egyes cérnatípusok jellemzőit.

1. A poliészter a legsokoldalúbb anyag a varrócérnák készítéséhez. Nagyon kényelmes a varrás során, ha bármilyen bonyolultságú problémát megold.
2. A gyapjú fonal meglehetősen vastag. Ehhez speciális tű és a megfelelő feszítőerő szükséges.
3. A farmer anyagokkal való munkához szüksége van vastag tű, amely öltéshúzáskor nem törik el.

Hé!
Itt hadilábon állok az új Singer gépemmel, hát nem akar velem szépen varrni: vagy felülről csinál hurkokat, aztán lentről sötétséget. Hiába forgattam a menetállító kereket, az nem segített: ((Hát ezt nekem új országban nem tudom megcsinálni, nincs hova futni, felmásztam az internetre információért. Ezt találtam, talán másnak is jól jön:
Az utasítás két cikkből származik webhely – Milyen egyszerű! :

1. A rugó, amely összenyomja egy szál , úgy kell megcsavarni, hogy az orsóval megtöltött, cérnánk megnyúlt vége által megemelt állapotban lévő kupak addig ne engedje letekeredni a cérnát, amíg élesen fel nem húzzuk.
2. A felső szálat átvezetjük az adagolórendszeren. Általában ez a folyamat így néz ki: szál passzol több fémszemen keresztül, majd áthalad a feszültségszabályozón, majd a cérnafelvevő kar fülébe kerül és több kapcson keresztül a tű szemébe jut.
3. Kitaláltuk, hogyan lehet kihagyni a szálat. Most térjünk át a feszültség beállítására. A legszebb és legminőségibb öltést akkor kapjuk, ha az alsó és felső szálak az anyag mélyén összefonódnak, szemnek láthatatlanul. Ez akkor történik meg, ha a cérnafeszesség megfelelő. A felső menet feszességét a gép előlapján található mechanikával, az alsó szál feszességét a horgon elhelyezett tuningcsavarral tudjuk állítani.
4. Kezdje el beállítani a feszességet az orsószálról. Ezt a cérnát egy orsóra tekerik, amelyet az orsótokba helyeznek. A szabályozó egy csavar az orsótokon, amely megnyomja a rugót. Ha felemeli az orsótokot a belőle kilépő cérnánál fogva, akkor csendesen lóg rajta. A szál enyhe megrándulása esetén a kupaknak kissé le kell csúsznia. Állítsa be a menet feszességét a csavar meghúzásával vagy lazításával. Forgassa el kissé a csavarhúzót, mint a csavar nagyon kicsi és kipattanhat.
5. Vegye figyelembe a felső menet feszességének beállításait, amely a lemez alakú alátéteket összenyomó csavar meghúzásából áll. Tehát az ellenőrzéshez vegyünk egy kis darabot szövetek és varrja meg. Ha a hurkok lógnak, akkor a felső szál túl laza vagy túl szoros. Ha a varrás viszonylag egyenletes, akkor megnézzük - melyik oldalon észrevehetőbbek az alsó és felső szálak plexusának csomói. A csomók általában könnyen tapinthatók ujjal. Ha a feszültség megfelelően van beállítva, a csomók már egyáltalán nem érezhetők.
6. Ha bozontos léghurkok képződnek az anyag tetején, lazítsa meg a felső szál feszességét. Ehhez forgassa el a vezérlőgombot az óramutató járásával ellentétes irányba nyilak . Ha a varrás alulról bozontos, akkor fordítsa el a feszítőgombot az ellenkező irányba. oldal - az óramutató járásával megegyezően. Ez növeli a felső szál feszültségét.Tehát arra következtetünk:A csomók körülbelül a varrat közepén helyezkednek el, és nem tapinthatók (szinte nem tapinthatók). Ez azt jelzi, hogy a szál feszessége optimális.Az alsó oldalon csomók érezhetők. Ez azt jelenti, hogy a felső szál nem elég szoros.A varrás felső oldalán csomókat tapogatnak. Ebben az esetben a felső szál feszessége túl magas.A hurkok lógnak - a felső szál feszültsége erősen eltér a normától, mind az egyik, mind a másik irányban.Az öltés gyenge és használhatatlan lesz, ha az orsószál meglazult vagy meglazult az orsótokon. A felső szál is gyenge feszességgel rendelkezik.
7. A nyomótalp nyomása rugóval állítható. Ezt a beállítást a varrógépek legfejlettebb modelljei automatikusan elvégzik. Vastagabb anyagok varrásához a nyomótalp 12 mm magasságig emelhető. Ha a nyomótalp erősen megnyomja az anyagot, ez a varrott rétegek elmozdulását, nehézséget okozhat, és néha elszakíthatja az anyagot. Ha a nyomótalp nem nyomja erősen az anyagot, a varrás hibás lesz.

A varrógépen a cérnafeszesség megfelelő beállítása kritikus fontosságú ahhoz, hogy az anyag mindkét oldalán egyenletes és szép varrás legyen. Ennek a beállításnak a fontossága ellenére még a tapasztalt varrónők is igyekeznek nem megérinteni varrógépük feszességét. A cérnafeszesség beállítása nehéz feladatnak tűnhet, de miután megértette a beállítás alapelveit, ez nem túl nehéz a varrógépek egyik modelljén és márkáján sem.

Lépések

1. rész

Keresse meg a varrógép cérnavezetőit. A szálvezetők részt vesznek a szál feszességének szabályozásában, és fémhurkok, amelyeken keresztül a cérna az orsóról a tűre kerül. Megakadályozzák a cérna összegabalyodását, és figyelik a szálfeszesség egyenletességét, miközben öltést varrnak az anyagra.

Keresse meg a szálfeszesség-állítót a szorítótárcsákkal. A szorítótárcsákkal ellátott cérnafeszesség-szabályozó lehetővé teszi a felső szál feszességének beállítását. A tárcsák összenyomják a közöttük áthaladó menetet, és maga a szabályozó szabályozza a tárcsák menetre gyakorolt ​​nyomásának mértékét. A szabályozó működési elve meglehetősen egyszerű: nagyobb feszültségérték beállításakor (a szabályozó óramutató járásával megegyező irányba forgatva) a tárcsák közelebb kerülnek egymáshoz, növelve a nyomást; ha a feszültséget alacsonyabb értékre állítják (a gombot az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva), a tárcsák kitágulnak és enyhítik a menetre nehezedő nyomást.

• A régebbi varrógépeknek csak két feszítőtárcsája lehet, amelyeket anyával vagy csavarral vezérelnek. Az újabb varrógépek három feszítőtárcsával rendelkezhetnek állítókkal vagy beállító gombokkal a gép elején.
• Hacsak nem a legújabb, automatikus cérnafeszességgel rendelkező varrógépet használja, a vastagabb szálak a feszesítő tárcsa beállítása nélkül nagyobb nyomást gyakorolnak a felső szálra, ami megnehezíti az adagolást varrás közben.

1. Keresse meg a transzfer mechanizmust. A lapos horogrugó lehetővé teszi az orsóból érkező alsó szál feszességének beállítását. A gépen lehet, hogy van egy kivehető kampó az orsó számára a tűlemez alatt (ahol egyszerűen be kell helyezni az orsót a horogba). Az orsó által generált orsónyomást a rugó alján lévő kis csavarral állítjuk be.

   • A kivehető váltó segítségével a rugót és a feszességet beállító csavart a legkönnyebb megtalálni. Ha a gépen nincs kivehető inga, akkor valamivel nehezebb lesz rugót és csavart találni, de biztos lehetsz benne, hogy ott vannak.
   • Mindenesetre az orsószál feszességének beállításához vegyen egy kis csavarhúzót, és forgassa el a beállító csavart az óramutató járásával megegyező irányba (a feszültség növeléséhez) vagy az óramutató járásával ellentétes irányba (a feszültség csökkentéséhez). Minden alkalommal csak egy kicsit forgassa el a csavart (egyszerre legfeljebb negyed fordulattal), és varrjon próbaöltést.

2. Ismerje meg, hogyan működik a cérnafeszesség a varrógépben. A megfelelő feszesség beállítása egyenlő nyomást hoz létre a felső és az alsó szálon varrás közben. Más szóval, az öltés elülső és hátsó oldalán lévő öltések ugyanúgy fognak kinézni. Annak érdekében, hogy a varrás jól nézzen ki, helyesen kell beállítani a felső és az alsó szál feszességét. Ha a varrás felül vagy alján egyenetlen, akkor a felső vagy az alsó szál feszessége a varrógépen nincs megfelelően beállítva.

   • A legtöbb háztartási varrógép a záröltés elvén működik. Ez azt jelenti, hogy a felső és az alsó szál "összefonódik" a varrás során. Ha ez a szövés nem működik megfelelően, akkor probléma van a feszesség beállításával.

   2. rész

   A menetfeszültség hibaelhárítása

   Futtasson egy tesztsort. Vegyünk egy kis szövetdarabot, és húzzunk rá néhány sort. Vizsgálja meg a vonalakat elölről és hátulról, szükség esetén nagyítóval.

   • Ne feledje, hogy az öltéseknek egyenletesnek kell lenniük az anyag mindkét oldalán. Ha az öltésekben a cérna annyira feszes, hogy húzza az anyagot, vagy ha annyira laza, hogy az öltések kilógnak az anyagból, akkor szükség lehet a feszesség beállítására.
   • Ha a próbaöltés tökéletesnek tűnik, és varrógépe tökéletesen varr, ne érintse meg a szálfeszesség beállítását!

3. Keresse meg a problémát a vonallal. Tehát már van egy vagy két tesztsora. Ideális öltés esetén a felső és alsó szálak szövése elrejtőzik a két réteg varrott anyag között, és az öltések nem gyűrik meg az anyagot és nem képeznek laza hurkokat sem a felső, sem az alsó oldalon.

   Ellenőrizze a varrógépét. A cérnafeszességen kívül sok más ok is okozhat varrási problémákat. Mindenképpen ellenőrizze ezeket a lehetséges okokat, mielőtt megpróbálná beállítani a feszültséget.

   • A gép helytelen tankolása. A cérna áthaladt az összes szálvezetőn? Jól gurul le az orsóról vagy elakad? Az orsó megfelelően van behelyezve a horogba?
   • A gép eltömődése. A cérnadarabok beakadhatnak a feszítőtárcsákba, a váltóba és az adagoló mechanizmusba. Ez megzavarhatja a varrógép normál működését. Ellenőrizze ezeket a helyeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek-e eltömődve.
   • A gép alkatrészeinek sérülése. Problémát okozhat a meggörbült tűk és orsók, valamint a tűszemben lévő bevágások és sérült területek, a szálvezetők, a feszítőtárcsák, a nyomótalp, az adagoló mechanizmus, a horog és a horog. Gondosan vizsgálja meg a varrógépet, ügyeljen arra, hogy a legkisebb sérülés is cérnafeszülési problémákhoz vezethet.

4. Ügyeljen a használt tűkre, cérnákra és szövetekre. Különböző vastagságú felső és alsó menetek használata eltérő feszítési beállításokat igényelhet. A használt cérnához túl vastag vagy túl vékony tű szintén varrási problémákat okozhat. Ha vékony anyagok varrásakor az öltés hosszát 1,5 mm-nél rövidebbre csökkenti, az anyag beszorulhat a tűlemez alá. Mindezek az apróbb problémák megakadályozhatják a tervezett projekt gördülékeny lefutását, ezért próbáljon meg mindent alaposan átgondolni, mielőtt a varrógépet további munkára állítja.

   3. rész

   Menetfeszesség beállítása

   Keresse meg a felső szál feszesítő gombját. Elhelyezése a különböző varrógépeken eltérő lehet, és ha nem biztos abban, hogy pontosan hol található a felső szál feszessége, tekintse át a varrógép kézikönyvét. Ha nem rendelkezik használati útmutatóval, akkor figyeljen a számokkal ellátott tárcsára, amely nem felelős a varrógép öltéstípusának vagy hosszának megválasztásáért.

   Javítsa ki a felső szál feszességét, ha túl laza. A felső szál feszességének növelése érdekében a feszültségszabályozót a növekvő számjelek irányába kell forgatni. Próbálja elfordítani fél osztással vagy egész számmal, majd tesztelje a kapott öltést egy felesleges anyagdarabon. Folytassa a feszesség beállítását, amíg a felső szál már nem látszik át az öltés alsó oldalán.

   1. Javítsa ki, hogy a felső szál feszessége túl szoros. A túl magas felső szál feszességének csökkentése érdekében forgassa el a feszesítő tárcsát a rajta lévő számjegyek csökkenésének irányába. Próbálja elfordítani fél osztással vagy egész számmal, majd tesztelje a kapott öltést egy felesleges anyagdarabon. Folytassa a feszesség beállítását, amíg az orsószál már nem látszik át az öltés felső oldalán.

      • Ha nem tudja teljesen beállítani az öltést a felső szál feszességének korrigálásával, folytassa az orsószál feszességének beállításával.

   2. Javítsa ki az orsószál feszességét. Először mindig a felső szálat állítsa be, hacsak nem nagyon vastag vagy nagyon vékony szálat használ. Ha a felső szál feszességének beállítása után módosítani kívánja az orsószál feszességét, keresse meg a horog helyét (ha a gépen nincs horog) vagy magát a horgot.