Csináld magad ciklon (porgyűjtő) a műhelyben. Ciklon porszívó a műhelyhez: fotók, videók, rajzok Csináld magad ciklonszűrő porszívóhoz

A speciális porszívó eltér a szokásostól. Ha az utóbbi kis mennyiségű apró törmelékre alkalmazható, akkor egy speciális modellt gyűjtenek, például otthoni műhelyekben. Ez azonban drága. És miért fizetne megfelelő pénzt, ha saját kezűleg készíthet ciklont egy porszívóhoz? Miért éppen ciklon és mi az? Ez egy fontos elem, aminek segítségével megnő a szemetes porszívó kapacitása, ami azt jelenti, hogy több hasznot hoz. Ha szüksége van rá, akkor már elkészítettük a részletes utasításokat.

Tulajdonságok és előnyök

A porszívó vásárlását teljes komolysággal kell megközelíteni, mert egy kis fogyasztású készülék sok problémát okozhat, és nem engedi elérni azt a tisztaságot, amelyre törekszik. Hallgassa meg az értékesítési asszisztens tanácsát, amely nemcsak pénzt takarít meg, hanem racionális választást is hoz.

A legjobb, ha megáll a ciklonszűrős modelleknél, amelyek teljesítménye körülbelül 1800 watt. Szerencsére manapság sok gyártó gyárt hasonló modelleket, így a választás könnyű.

A porszívó ciklonszűrőjének működési elve

A ciklon porgyűjtők előnyei a következők:

• átláthatóság. Mindig észreveheti, ha egy véletlenszerű tárgy kerül be;
• nagy teljesítményű. A lehető legnagyobb teljesítménynek köszönhetően még teljesen megrakott konténer mellett sem kell lassítani;
• kis súlya miatt egy ilyen eszköz jelentősen megtakaríthatja a tárhelyet;
• nem kell pénzt költeni papírzacskókra egy porszívóhoz;
• feltöltéskor a porszívó működés közben nem veszíti el erejét;
• ez a porszívó könnyen tisztítható és szárítható;
• könnyen elkészíthető, hiszen otthonában minden megtalálható, amire szüksége van. Ciklon típusú porszívó készítéséhez bármilyen motort használhat - egy régi mosógépből vagy egy meghibásodott porszívóból.

Hibák

A ciklonos porszívó kiválasztásakor számos hátrányt kell szem előtt tartani. Ezek tartalmazzák:

• ennek a modellnek a centrifugája nem tartja vissza a legkisebb port, ezért az allergiások számára jobb, ha megtagadják az ilyen eszközzel való munkát;
• működés közben a porszívó hangos, éles hangot ad ki;
• kényelmetlen tömlő, amely a gyakori összegabalyodás miatt bármikor eltörhet;
• a szűrő gyakori eltömődése miatt a porszívó szívóképessége erősen csökken.

Ciklon porszívó

Jellemzők

A ciklon porszívók számos fontos tulajdonsággal rendelkeznek, attól függően, hogy mely modellek különböznek egymástól:

• tartály térfogata. Nincs értelme másfél liternél kisebb lombik térfogatú porszívót vásárolni, tekintettel arra, hogy ennek az eszköznek össze kell gyűjtenie a szemetet. Ezenkívül ellenőrizni kell, hogy a porszívó munka után a lehető legkönnyebben tisztítható-e;
• szívóerő. A tisztítás minősége ettől függ, de ezt a mutatót nem szabad összetéveszteni az energiafogyasztással;
• szűrőrendszer. Attól függ, mennyire lesz tiszta a kilépő levegő, ami különösen fontos az allergiások számára. A legtöbb modern modellben HEPA szűrőket szerelnek a kimenetre, amelyek megakadályozzák a legkisebb porrészecskék kiszökését is. Ne feledje, nem minden szűrő mosható;
• a tömlő kialakításának kényelme. Porszívó vásárlásakor ellenőrizze a teleszkópos cső maximális hosszát, hogy elég hosszú-e. A kiváló minőségű egységek esetében minden csatlakozás szorosan rögzítve van, ugyanakkor szükség esetén könnyen leválaszthatók;
• vezérlőgombok elhelyezése. Lehetnek a testen vagy a fogantyún;
• a hálózathoz való csatlakozáshoz szükséges vezeték hossza. Az optimális hossz, amely elegendő a porszívó teljes használatához, 8-10 méter lehet;
• felszerelés. Egy jó porszívónak a lehető legtöbb tartozékkal kell rendelkeznie.

Ciklonrendszerű ipari porszívók

A fafeldolgozó iparban, termelésben, ahol nagy a por felhalmozódása, a ciklon porszívó nélkülözhetetlen. A törmelék állandó szívóerejének és a megnövekedett hatékonyságnak köszönhetően egy ilyen készülék garantálja a helyiség gyors és, ami a legfontosabb, minőségi tisztítását bármely területen. A jellemzőket figyelembe véve a ciklon porszívók ipari modelljeit a következőkre osztják:

• alacsony kockázatú szemetet és port gyűjtő porszívók;
• közepes és magas veszélyességű szeméthez, beleértve a betonport, azbesztet, rákkeltő anyagokat;
• robbanásveszélyes porhoz. Gyakran használják liftekben.

Ipari ciklon porszívó

Működés elve

Mielőtt elkezdené egy ilyen fontos mechanizmus létrehozását, meg kell értenie a működési elvét. Tehát a ciklon egy szűrő, más szóval ciklonszűrő egy műhely számára. Valójában ez egy csoda, hiszen jelentősen leegyszerűsíti a mesterek munkáját, pontosabban a takarításukat kreativitásuk gyümölcséért.

Hogyan működik a ciklon porszívó?

A munka azon alapszik, hogy magához a porszívóhoz ne kerüljön semmilyen por és fűrészpor, a teljesítmény nem csökken, az azokat eltömítő felesleges törmelék nem kerül a közönséges szűrőkbe. A cső levegőt szív magába, áramlása spirálisan csavarodik. Súlyos por, például fűrészpor behatol a kúp szűk járatába, és a levegőáram vagy a szuszpenzió a porszívóba kerül.

Nem nehéz egy ilyen ciklont elkészíteni, csak rendelkeznie kell a szükséges anyagokkal és tudnia kell a használatukat. Ennek több lehetősége is van.

Első lehetőség

Olajszűrő

Kilépés a ciklonból

Belépő összeállítás

Második lehetőség

Egy másik lehetőség egy kúp használatán alapul, amelynek magassága 520 milliméter. Nem merev műanyagból készült. Tehát a tervezésben szüksége van:

• kúpos forma;
• húsz literes tartály és jól záródó fedél;
• egy pár vízvezeték cső negyven milliméter átmérőjű;
• sarokadapter;
• 16 mm-es fa rétegelt lemez.

Lényegében az alkotás hasonló a fenti példához. Csak néhány kiegészítés – egy pár azonos kör alakú formát kell kivágni a lombik fedelére, és össze kell ragasztani. Ez szilárdan a helyén tartja a kúpot. A csatlakozásokat hőragasztóra kell helyezni, használhat fegyvert. A függőleges cső utolsó részét le kell engedni a vízszintes alá, ami lehetővé teszi a szemétszemcsék örvényszerű mozgását pontosan a kúp mentén, majd a lombikba esnek.

Csináld magad gyártási árnyalatok

Bár nem lesz nehéz önállóan elkészíteni egy ciklon típusú porszívót, érdemes figyelembe venni néhány olyan árnyalatot, amelyek a jövőben befolyásolhatják a készülék minőségét. Íme néhány tipp:

• tagadja meg a HEPA szűrő beszerelését, mert a legkisebb részecskék nem jutnak el a felületre, a szívóerő folyamatosan csökken, és a tisztítás minősége romlik. Azonnal készüljön fel arra, hogy ilyen szűrő nélkül kellemetlen szag keletkezik a porszívó működése közben;
• a porszívó működésének optimalizálása lehetővé teszi két tömlő csatlakoztatását - szíváshoz és fújáshoz;
• válasszon több mint 6 ezer fordulatszámú motort. Motorként használhat egy alkatrészt egy régi porszívóból vagy egy hűtőkompresszorból;
• a meghibásodások elkerülése érdekében feltétlenül szereljen fel ventilátort a porszívóra, és ellenőrizze a tartály tömítettségét;
• szükség esetén a készülék víztartállyal is felszerelhető.

Annyira egyszerű ciklont készíteni, a lényeg az arányok megtartása, és arra is hangolódni, hogy minden biztosan sikerülni fog!

__________________________________________________

Ha a nagy és viszonylag nagy építési törmelékdarabok jól átkerülnek a padlóról zsákokba, akkor az építési por a javítás csapása.

Figyelmünket a porszívók piacán található ajánlatokra fordítjuk: 6000 r-tól.

Hmm, mivel még nem tudni, hogy ennek befejezése után lesz-e több javítási rendelés, ezért lehet, hogy a porszívóba fektetett befektetés nem térül meg. Tekintetünket a házi készítésű termékekre irányítjuk. Google. A ciklonszűrő elve régóta ismert, önálló gyártásának legjobb gyakorlatait tanulmányozzuk. Vannak nagyon jó tervek, de nehéz gyártani. Mindazonáltal gyorsan kell egy porszívó, nincs idő vele hosszasan nyüzsögni. De az általános tendencia egyértelmű: normál porszívó + autószűrő + hordó. A kukákban van a porszívó egy egészen méltó példánya (felbecsülhetetlen) A Gazelle légszűrőjét autóalkatrészekben vásárolják (180 r) Egy hordót vesznek egy épület szupermarketben (Különbözőt kellett körbefutnom, hogy megtaláljam a megfelelő és felhőtlen áron. 500 r.)

A hordó megvásárlása után megértem, hogy lényegében négyzet alakú. Legyenek lekerekített sarkok, de egy klasszikus ciklon nem biztos, hogy működik. Oké, a Gazelle szűrőjére hagyatkozom.

Elkezdheted. A burkolaton már kifúrták a lyukat, előkerültek a szükséges átmérőjű fúvókák is.

Először kitalálom, hogyan kell a szűrőt a fedélre rögzíteni. Egy nagyon sikeres lyuk benne ösztönzi az ötletet a használatára. Először is egy gyorskioldós tartó, másodszor pedig még le kellett zárni valamivel. Kivágtam a szirmokat bádogból (itt a Mercedesnek kellene egy kis pénzt lehúznia a reklámra)

És csinálok egy ilyen központi esztrichet.

A szűrő be van kapcsolva.

Első elrendezési példa.

Egy csődarab érintőlegesen és kissé lefelé. Utoljára látunk ilyen tiszta hordót.

Fedő a szűrőhöz. A forma megismétli a homokfúvás várható folyását (egyébként a téma, ide akasztjunk fel egy részletet, hátha lesz csiszolva) Arra van szükség, hogy a por ne csapódjon azonnal a szűrőbe.

Találd ki, mi van a szűrőn?

Az úttörők azt tanácsolják, hogy női harisnyát helyezzenek a szűrőre, nehogy a nagy szennyeződések eltömítsék a szűrőt. A szűrő átmérője nagyon nagy. Alig húzta, szakadt. Röviden, ez csak részben működik.

Az első próbaindítások azt mutatták, hogy a hordó nem elég merev, nagyobb a szívóerő, ezért torzul a hordó, különösen akkor, ha sűrű az iszapáramlás. Erősíteni kell az oldalakat.

Elgondolkodtam, és rájöttem, hogy a héj beágyazása nehézkes, és rontja az amúgy sem ideális belső aerodinamikát. Ezért kívülről héjat készítek. 25 mm-es szalag hajlítógépemen meghajlítva. Két félből áll - az egyszerű telepítés érdekében. Belülről csavarokkal, nagy alátétekkel rögzítve.

Kisebb volt a zsugorodás.

A vázra 4 forgó kerék van rögzítve (vidéken hevertek).

És az alkatrészek végső házassága.

Ravasz, gyorsan levehető hordó kötélrögzítési rendszer. Ez a legjobb dolog, ami eszébe jutott.

És persze a hajós terméknek névre szorul. Ahogy nevezed, úgy fog lebegni.

A barkácsolt építőipari porszívóm a Veterok-M.

Jóképű!

És úgy működik, mint egy vadállat. Már keményen dolgoznak a létesítményben.

A termék ára 680 r + több munkaóra. Ha nem hever porszívó, akkor 1000 r-rel nő a költségvetés (ennyi szerencséd van, ha használtat veszel), de mindenesetre sokkal jobb (nagyságrenddel), mint készen- gyártott porszívók eladók. Újabb ütés a zsigerekben a globális vállalatoknak!

Az otthoni porszívó annyira ismerős a háztartásban, hogy senki sem gondol a működési elvére. Ennek a tisztítóasszisztensnek a feltalálása óta az egyetlen lehetséges módot használták a por és a tiszta levegő elkülönítésére - egy szűrőt.

Az évek során a szűrőelemet továbbfejlesztették, egy banális sűrű ponyvazsákból csúcstechnológiás membránokká változott, amelyek a legkisebb törmelékrészecskéket is megtartják. Ugyanakkor nem lehetett megszabadulni a fő hátránytól.

A szűrőgyártók folyamatosan keresik a kompromisszumot a cellasűrűség és a levegő áteresztőképessége között. Ráadásul minél piszkosabb a membrán, annál rosszabb a levegő átáramlása rajta.
30 évvel ezelőtt James Dyson fizikus áttörést ért el a porgyűjtési technológiában.

Feltalált egy kompakt porleválasztót, amely a centrifugális erő elvén működik. Mondanom sem kell, ez az ötlet nem volt új. Az ipari fűrészüzemek már régóta használnak „ciklon” típusú centrifugális perzselő- és forgácstárolókat.

De senki sem sejtette, hogy ezt a fizikai jelenséget a mindennapi életben alkalmazza. 1986-ban szabadalmat jegyeztetett be az első ciklon típusú porszívóra, a G-Force-ra.

Általánosságban elmondható, hogy a port a tiszta levegőtől háromféleképpen lehet elválasztani:

1. szűrő membrán. A por eltávolításának legmasszívabb és legolcsóbb módja. A legtöbb modern porszívóban használják;
2. Vízszűrő. A szemetet tartalmazó levegő áthalad egy vízzel ellátott tartályon (mint a vízipipa esetében), minden részecske folyékony közegben marad, és tökéletesen tiszta levegőáram lép be a kimeneten. Az ilyen eszközök népszerűvé váltak, de használatuk a magas költségek miatt nem vált széles körben elterjedtté.
3. Centrifugális vegytisztító szűrő "ciklon" típusú. A membránhoz és a vízszűrőhöz képest kompromisszumot jelent a tisztítás költsége és minősége szempontjából. Nézzük meg közelebbről ezt a modellt.

A ciklon működési elve

Az ábrán a ciklon szűrőkamrában lezajló folyamatok láthatók.

A szennyezett levegő a csövön (1) keresztül jut be a hengeres szűrőházba (2). Az elágazó cső érintőlegesen helyezkedik el a ház falaihoz, aminek következtében a légáramlás (3) spirálba csavarodik a henger falai mentén.

A centrifugális erő hatására a porszemcsék (4) a ház belső falaihoz nyomódnak, és a gravitáció hatására leülepednek a porgyűjtőben (5). A legkisebb törmelékrészecskéket tartalmazó levegő (amelyekre nem hat a centrifugális erő) egy hagyományos membránszűrővel jut be a kamrába (6). A végső tisztítás után kilépnek a szívóventilátorba (7).

Cikk arról, hogyan csináltam házi építési porszívó ciklonszűrővel. Ennek a teljesítménye hasznos kézműves otthon munkájáról készült videót megtekintve értékelhetjük.

A munka bemutatására összegyűjtöttem egy vödör homokot. Általában elégedett vagyok az elvégzett munka eredményével (tekintettel arra, hogy ez úgymond működő prototípus elrendezés).

Azonnal mondom: ez a cikk az első (és azt hiszem, nem az utolsó) létrehozásának történetét mutatja be. házi készítésű ciklon porszívó, és semmiképpen nem fogok senkire semmit ráerőltetni, bebizonyítani és állítani, hogy az itt leírt megoldások az egyedüli helyesek és tévedhetetlenek. Ezért arra kérlek benneteket, hogy bánjatok megértéssel, úgymond "értsétek meg és bocsáss meg". Remélem, kis tapasztalataim hasznosak lesznek a hozzám hasonló „betegeknek”, akiknek „a rossz fej nem pihenteti a kezét” (a kifejezés jó értelmében).

Valahogy elgondolkodtam a közelgő javításon és ennek következményeiben por, építési törmelék stb. S mivel árkolni, betonozni, „perforálni” kell, a múlt tapasztalata azt sugallta, hogy ezekre a problémákra megoldást kell keresni. Drága a kész építési porszívó vásárlása, és a legtöbb még mindig tartalmaz szűrőt (egyes modellekben speciális „rázóval is”) vagy papírzacskót + szűrőt, amely eltömíti, rontja a tapadást, időnként cserét igényel és azt is. sok pénzbe kerül. Igen, és éppen ez a téma érdekelt, és úgyszólván "tisztán sportérdeknek" tűnt fel. Általában úgy döntöttek, hogy ciklon porszívót készítenek. Nagyon sok információt gyűjtöttek itt: forum.woodtools.ru Nem végeztem különösebb számításokat (például Bill Pentz szerint), azt csináltam, ami a kezembe került, és a saját megérzésem szerint. Véletlenül a hirdetési oldalon (1100 rubelért) és nagyon közel a lakhelyemhez, egy ilyen porszívóra bukkantam. Megnéztem a paramétereket, úgy tűnik elégedettek - donor lesz!

Maga a ciklon teste úgy döntött, hogy fémből készül, mert erős kételyek merültek fel azzal kapcsolatban, hogy meddig bírják például a műanyag falak homoksugárból származó „csiszolópapír” és betondarabok hatására. És a statikus elektromosságról is, amikor szemét súrolja a falait, és nem akartam a jövőt házi készítésű porszívó szikrákat dobott használóira. És személy szerint úgy gondolom, hogy a statikus elektromosság miatt felhalmozódó por nem lesz pozitív hatással a ciklon működésére.

A porszívó felépítésének általános sémája a következő:

A szennyezett levegő egy ciklonon halad át, amelyben nagy részecskék telepednek le az alsó konténer-szemétgyűjtőbe. A többi az autó légszűrőjén, a motoron és a kivezető csövön keresztül kerül kifelé. Úgy döntöttek, hogy egy elágazó csövet készítenek a kimenethez, és a bemeneti és kimeneti méreteknek azonosnak kell lenniük. Ez lehetővé teszi, hogy például porszívót használjon valami fújásához. Használhat egy további tömlőt is az utcára „elszívott” levegő kivezetéséhez, hogy ne képződjön por a helyiségben (ez arra utal, hogy ezt az egységet „beépített” helyhez kötött porszívóként kell rögzíteni. valahol a pincében vagy az erkélyen). Két tömlő egyidejű használatával mindenféle szűrőt megtisztíthat anélkül, hogy körbefújná a port (az egyik tömlővel fújja, a másikkal visszahúzza).

A légszűrőt „laposra” választják, nem gyűrű alakúra, így kikapcsolásakor az oda kerülő törmelék a szemetesbe hullik. Ha figyelembe vesszük, hogy csak a ciklon után visszamaradt por kerül a szűrőbe, akkor annak cseréjére hamarosan nem lesz szükség, mint egy hagyományos, ciklon nélküli szűrős építőipari porszívónál. Ezenkívül egy ilyen szűrő ára (körülbelül 130 rubel) sokkal olcsóbb, mint az ipari porszívókban használt „márkás” szűrők. Lehetőség van egy ilyen szűrő részleges tisztítására egy közönséges háztartási porszívóval is, ha a „ciklon” bemeneti csőhöz rögzíti. Ebben az esetben a szemetes kukából nem szívódik be a szemét. A szűrőtartó összecsukható, hogy egyszerűbb legyen a tisztítás és a csere.

A ciklon testéhez nagyon hasznos volt egy megfelelő bádog, a központi cső pedig poliuretán habdobozból készült.

A bevezető cső egy 50 mm-es műanyag csatornacső elvárásával készül, amelybe megfelelő gumicsatlakozóval elég szorosan belehelyezzük a porszívó tömlőjét.

A cső második vége úgyszólván téglalapba megy, hogy "kiegyenlítse" az áramlást. Szélességét a legkisebb tömlő bemeneti átmérőhöz (32 mm) választottuk, hogy elkerüljük az eltömődést. Hozzávetőleges számítás: L \u003d (3,14 * 50 mm - 2 * 32) / 2 = 46,5 mm. Azok. leágazó csőszakasz 32*46 mm.

Az egész szerkezetet savval és 100 wattos forrasztópákával forrasztottam össze (szinte először dolgoztam ónnal, kivéve gyerekkoromban a forrasztócsónakokat, ezért elnézést kérek a varratok szépségéért)

Forrasztotta a középső csövet. A kúp előre felszerelt karton sablon-szkennelés alapján készült.

Az automatikus szűrő háza szintén horganyzott minták szerint készül.

A légcsatorna központi csövének felső részét négyzet alakúra hajlították, és ez alá illesztették az autofilter testének (piramisának) alsó nyílását. Mindent összegyűjtött. A ciklon dobozának oldalain három vezetőt készítettem a merevség és a rögzítés növelésére. Kiderült, itt egy ilyen "gravitsapa".

A szemétgyűjtőhöz és a motortérhez 2 hordó motorolajat használtam (60 liter). Természetesen túl nagy, de ezt sikerült megtalálnunk. A motortér alján lyukakat készítettem a ciklon rögzítéséhez, a szemetes edény felületére szivacsgumit ragasztottam, hogy tömítsem a kerületet. Ezt követően a gumimandzsetta vastagságát figyelembe véve lyukat vágtam az oldalfalba a bevezető csőnek.

A ciklon-"gravitap" M10-es csapokkal és fluoroplasztikus anyákkal volt rögzítve, hogy megakadályozza a vibráció miatti kilazulást. A továbbiakban minden olyan hely, ahol tömítettség szükséges, gumitömítéssel (vagy gumi alátétekkel) és öntömítővel csuklósan.

A motortér és a szemétgyűjtő összekötéséhez katonai fadobozok reteszeit használtam (külön köszönet Igor Sanychnak!). Kicsit erjeszteni kellett őket oldószerben, és kalapáccsal „korrigálni”. Szegecsekkel rögzítve (gumi tömítésekkel a kamrából).

Ezt követően a nagyobb merevség és zajcsökkentés érdekében a teljes szerkezetet szerelőhabbal habosítottam. Természetesen mindent meg lehet tölteni a tetejéig, de úgy döntöttem, hogy biztonságosan játszom, hirtelen lesz szükség a szétszerelésre. Ráadásul minden elég keményre és erősre sikerült.

A szemetes edény mozgatásának és szállításának kényelme érdekében 2 ajtókilincset és 4 fékes kereket rögzítettem. Mivel a szemeteskonténer alul karimával rendelkezik, a kerekek felszereléséhez egy 10 mm vastag műanyag lapból további „alul” kellett készíteni. Ezen kívül ez lehetővé tette a hordó aljának megerősítését, hogy ne „kicsavarjon” a porszívó működése közben.

A szűrőtölcsér és a motorplatform rögzítésének alapja forgácslapból készült, a kerület mentén a hordóhoz rögzítve "Euro csavarokkal". A motorplatform rögzítéséhez 8 db M10-es csavart ragasztottam az epoxira (szerintem 4 is elég lenne). Festett. Szivacsgumit ragasztottam a szűrő beépítési helyének kerületére.

Összeszereléskor az autofilter ház nyakát a kerület mentén bekentem tömítőanyaggal és laposfejű csavarokkal az alaphoz húztam.

A motorplatform 21 mm-es rétegelt lemezből készült. A levegő egyenletesebb elosztása érdekében a szűrőterületen egy 7 mm-es mélyedést választottam a területen maróval.

A kilépő levegő összegyűjtésére és a motor felszerelésére a porszívóban található műanyag motorteret használták. Levágtak róla „mindent, ami fölösleges”, és a kivezető csövet az önmetsző csavarokkal megerősített epoxira ragasztották. Mindent egy tömítőanyagra szerelnek össze, és egy fémprofil segítségével (vastag szivacsgumi van belehelyezve) két hosszú M12-es csavarral a motorplatformhoz vonzzák. Fejüket a platformba süllyesztették, és forró ragasztóval töltik fel a szorosság érdekében. Anyák PTFE-vel, hogy megakadályozzák a vibráció miatti kilazulást.

Így egy kivehető motormodult kaptunk. Az automatikus szűrőhöz való könnyebb hozzáférés érdekében nyolc szárnyas anyával van rögzítve.A megnagyobbított alátéteket ragasztják (Schaub nem futott el).

Csináltam egy lyukat a kivezető csőnek.

A teljes „pepelatot” szóródobozból festettem feketére, miután csiszolópapírral megtisztítottam és zsírtalanítottam.

A motor fordulatszám-szabályozója a meglévőt használta (lásd a fényképet), kiegészítve egy saját készítésű áramkörrel a porszívó automatikus indításához, amikor az elektromos kéziszerszámot bekapcsolják.

Magyarázatok a házi porszívó sémájához:

A QF1 és QF2 megszakítók (2 pólusú) védik az elektromos kéziszerszámok (XS1 aljzat) és a porszívó motor fordulatszám-szabályozó áramkörét. Amikor a szerszám be van kapcsolva, a terhelési árama átfolyik a VD2-VD4 és VD5 diódákon, amelyeket az egyenáramú nagy feszültségesés miatt választottunk ki a referenciakönyvből. Egy három diódából álló láncon, amikor egy (nevezzük „pozitív”) félhullám áram folyik, pulzáló feszültségesés jön létre, amely az FU1 biztosítékon, a VD1 Schottky-diódán és az R2 ellenálláson keresztül tölti fel a C1 kondenzátort. Az FU1 biztosíték és az RU1 varisztor (16 volt) megvédi a vezérlő áramkört a túlfeszültség során fellépő károsodástól, amely például a VD2-VD4 diódalánc megszakadása (kiégése) során fordulhat elő. A VD1 Schottky-dióda alacsony feszültségeséssel van kiválasztva (az amúgy is kicsi voltok „megmentése érdekében”), és megakadályozza a C1 kondenzátor kisülését a VD5 diódán áthaladó áram „negatív” félhulláma során. Az R2 ellenállás korlátozza a C1 kondenzátor töltési áramát. A C1-en kapott feszültség kinyitja a DA1 optocsatolót, amelynek tirisztorja a motor fordulatszám-szabályozó vezérlő áramkörében található. A motor fordulatszámának szabályozására szolgáló R4 változtatható ellenállást a porszívó vezérlőkártyájával megegyező névleges értékkel választják ki (eltávolítják), és távirányítóvá (a fényerő-szabályozó házban) a vákuum felső fedelére helyezik. tisztító. Párhuzamosan forrasztanak vele egy, a kártyáról eltávolított R ellenállást.Az R4 ellenállás nyitott áramkörében található S2 be-/kikapcsoló a porszívó kézi bekapcsolására szolgál. S1 kapcsoló "automatikus / kézi". Kézi vezérlési módban az S1 be van kapcsolva, és a szabályozó árama átfolyik a láncon R4 (R) - S2 be van kapcsolva - S1. Automatikus üzemmódban az S1 ki van kapcsolva, és a szabályozó árama az R4 (R) láncon keresztül folyik a 6-4 DA1 érintkezőkön. Az elektromos kéziszerszám kikapcsolása után a C1 kondenzátor nagy kapacitása és a motor tehetetlensége miatt a porszívó körülbelül 3-5 másodpercig tovább működik. Ez az idő elegendő ahhoz, hogy a maradék törmeléket a tömlőből a porszívóba szívja.

Az automatikus indító áramkör egy kenyérsütő táblára van felszerelve. Az S1, S2 kapcsolók, a fényerő-szabályozó ház (az R4 változtatható ellenállás befogadására) és az XS1 aljzat egy nem túl drága sorozatból vannak kiválasztva, úgymond az esztétikai szempontból. Minden elem a porszívó felső fedelén található, 16 mm-es forgácslapból és PVC szegéllyel ragasztva. A jövőben szigetelt tokokat kell készíteni a táblákhoz, hogy megóvjuk a feszültség alatt álló részeket a véletlen érintkezéstől.

A porszívó tápellátásához egy háromerű, rugalmas kábel KG 3 * 2,5 (5 méter) gumiszigeteléssel és egy földelt érintkezővel ellátott dugót választottak (ne feledkezzünk meg az elektromos biztonságról és a statikus elektromosság elleni küzdelemről). Tekintettel a porszívó rövid ideig tartó időszakos működésére egy elektromos szerszámmal együtt, a kiválasztott kábelszakasz elegendő ahhoz, hogy ne melegedjen fel. A vastagabb kábel (például KG 3*4) ennek megfelelően nehezebb és durvább, ami kényelmetlenséget okoz a porszívó használatakor. Úgy döntöttek, hogy elhagyják a donor porszívóban lévő kábel tekercselésére szolgáló eszközt, mivel az ott lévő érintkezők nem bírják a porszívó és az elektromos kéziszerszámok teljes terhelését.

A felső burkolat csapszeggel és szárnyas anyával van rögzítve.

A felső burkolat egyszerű eltávolítása érdekében a motor egy csatlakozón keresztül csatlakozik a vezérlőáramkörhöz. A motor teste és a porszívó védőföldelő vezetékhez csatlakozik. A szabályozó áramkör hűtésére egy kis lyukat fúrtam a kimeneti csőbe, hogy légáramlást hozzak létre a motortérben.

Annak érdekében, hogy egy szemeteszsákot helyezzenek a szemetesbe, a felső szélét átragasztottam egy gumi ajtótömítéssel.

És annak érdekében, hogy a szemeteszsák ne szívódjon be a ciklonba a szivárgáson keresztüli levegőszívás miatt, egy kis lyukat kell rajta készíteni.

Az így létrejött porszívó befejezése és tesztelése már a javítás kezdetén megtörtént, mondhatni „harci” körülmények között. A tolóerő természetesen sokszor erősebb, mint egy háztartási porszívóé, ami pár percnyi építési hulladékkal való munkához nem lenne elég. A betonból származó viszonylag nehéz törmelék szinte teljesen lerakódik a kukában, és a kiegészítő szűrőt nem kell sokáig tisztítani, miközben a huzat egyenletes és nem függ a szemetes töltési fokától. A gitt por (liszt formájában) nagyon könnyű, és ennek megfelelően a ciklon jobban kiszűri, ami szükségessé teszi az automatikus szűrő rendszeres tisztítását. A porszívó készítésének feladatát nem tűzték ki, ezért ennek a funkciónak a tesztelésére nem került sor.

KÖVETKEZTETÉS és KÖVETKEZTETÉSEK:

A kapott készülék végül működőképesnek bizonyult, és egy helyiség javítása során már átment a teszten. Most inkább egy működő elrendezésnek tartom a „működni fog vagy nem az érdeklődés kedvéért” sorozatból.

Ennek a kialakításnak a fő hátrányai:

- a viszonylag nagy méretek nem kényelmesek az autóban történő szállításhoz, bár a porszívó nagyon könnyen mozog a helyiségben kerekeken. Használhat például 30 literes hordókat. Ahogy a művelet megmutatta, egy ekkora szemetes edényt kényelmetlen a takarítás, és egy zsák, amelyben sok szemete van, eltörhet.

- a tömlő átmérője növelhető például 50 mm-re, és egy ipari porszívóból származó tömlő használható (de felmerül a kérdés, hogy az ár 2000 rubel). Bár még a meglévő tömlővel is elég vidáman gyűjtik a szemetet, ha persze nem próbálod behúzni a tégla felét.

- szükség van egy könnyen eltávolítható rögzítésre egy további automatikus szűrőhöz és motorhoz, a kényelmesebb és hatékonyabb karbantartás és tisztítás érdekében.

- a vezérlőáramkörbe beépíthető egy hőrelé (csak a reakcióhőmérséklet meghatározása), hogy megvédje a motort a túlmelegedéstől.

A könnyű finom por gyenge szűrése, ami megoldható kisebb ciklonok második fokozatának bevezetésével.

Végezetül szeretném megköszönni minden barátomnak, aki ötlettel és anyagokkal segítette ennek a "pepelatnak" az építését. Külön köszönet pedig szeretett feleségemnek, Juliának, hogy támogatott a hobbijaimban.

Remélem, kis tapasztalatom hasznos lesz az olvasók számára.

Műhelyben vagy otthon csiszolószerszámmal végzett munka során, alkatrészek megmunkálásakor és felületek előkészítésekor el kell távolítani a finom port. És természetesen munka közben is kívánatos csökkenteni a koncentrációját helyi állandó légtisztítás megszervezésével a munkahelyen.

Vállalkozásoknál ezt a problémát ciklonos szűrőegységek beépítésével oldják meg, amelyek a szükséges hatékonysággal felfogják és leülepítik a port.

A mi esetünkben ez elég ciklonnal porszívót készíteni, ezzel megspórolva az építési porszívó vásárlását, ahol ilyen funkciót a gyártó biztosít.

A házi készítésű építőipari porszívó működési elve ciklonszűrővel

Számos lehetőség van a ciklon gyártására háztartási igényekre. A berendezés működésének leghatékonyabb rendszerének meghatározásához ismernie kell a szűrő működési elvét.

A ciklon a klasszikus változatban egy henger és egy kúp, amelynek felső részén van egy bemenet a szennyezett levegő számára és egy kimenet a tisztított levegő számára.

A bemenet úgy van kialakítva, hogy a levegő érintőlegesen kerüljön a szűrőbe, forgó áramlást képezve, amely a berendezés kúpja felé irányul (le).

A tehetetlenségi erők a szennyező részecskékre hatnak, és kivezetik őket az áramlásból a készülék falai felé, ahol por rakódik le.

A gravitáció és a másodlagos áramlás hatására a falakra lerakódott tömeg a kúp felé halad, és a fogadó garatba kerül. A tisztított levegő a központi tengely mentén felemelkedik, és egy elágazó csövön keresztül távozik, amely szigorúan a ciklon felső platformjának közepén helyezkedik el.

A hatékony légtisztítás előfeltétele a berendezés pontos kiszámítása és a ciklon tömítettsége, beleértve a fogadó garatot is.

Ellenkező esetben a működési elv megsérül, és a levegő kaotikus mozgása történik, ami megakadályozza a por lerakódását normál üzemmódban.

Ezenkívül olyan motort kell kiválasztani, amely beszívja a szennyezett levegőt, amely biztosítja a berendezés optimális működési paramétereit.

Házi készítésű szűrő építési porszívóhoz, amelynek az interneten kínált változatai nem nevezhetők teljes értékű ciklonnak.

Az ilyen berendezések legegyszerűbb sémája egy műanyag hordó beágyazott tangenciális bemeneti csővel, egy beépített szűrő az autóból a „ciklon” ház belsejében, amelyen keresztül a tisztított levegőt eltávolítják, és amelyhez egy háztartási porszívó csatlakozik.

A berendezés hátránya a hordó falai mentén örvénylő kialakult áramlás és a lamináris visszatérő áramlás hiánya.

Valójában további kapacitást kapunk a nagy részecskék (fűrészpor, forgács) ülepítésére, és a finom por eltömíti a szűrőt a kimenetnél, és folyamatos tisztítást igényel.

A kialakítás javítása érdekében javasoljuk a műanyag hordó kiegészítését egy forgalmi kúpból készült, házi készítésű ciklonnal. Ha a munkát több órán keresztül végzik, a legjobb, ha a berendezés helyhez kötött változatát telepíti a por eltávolítására a munkahelyről.

Ebben az esetben radiális háztartási ventilátorra van szükségünk. A ciklon egyszeri csatlakoztatásával pedig elegendő egy hagyományos, állítható szívóerővel rendelkező porszívót használni.

Néha egy további reosztátot telepítenek a porszívó motorjának sebességének csökkentésére, ezáltal kiválasztva a szűrő normál működéséhez szükséges paramétereket.

A cikk következő részeiben a ciklon két változatát mutatjuk be otthoni használatra.

Készlet kiválasztása - ami a munkához szükséges

A rögzített telepítés első tervezési lehetőségéhez a következő összetevőkre lesz szüksége:

• műanyag hordó;
• Szürke műanyag csatornacső 50 mm átmérőjű;
• forgalmi kúp;
• Acélhuzallal vagy fémezett tömlőkkel megerősített hullámos tömlők;
• Ragasztó műanyaghoz;
• Radiális háztartási ventilátor, amely képes megváltoztatni a motor fordulatszámát és teljesítményét, amely megegyezik a helyiség levegőcseréjének hatszorosával;
• 10-12 mm vastag rétegelt lemez.

A termék második változata a legsikeresebb, mivel ebben az esetben a termék egy valódi ciklon funkcionalitását közelíti meg.

Szűrő készítéséhez meg kell vásárolnia:

• Kínában gyártott, kész műanyag ciklon;
• Hordó, vödör vagy más edény portartály készítéséhez;
• Hullámos tömlők.

A műanyag ciklon olcsó, körülbelül 1500-2500 rubel, és közepes és nehéz frakciók porának összegyűjtésére szolgál. Kiválóan működik forgácson és fűrészporon.

Lépésről lépésre a ciklon összeszerelési folyamatához

Az első választási lehetőségünk egy rögzített szerkezet olyan műhelyek számára, amelyekben nagy mennyiségű, különböző eredetű por keletkezik.

1. Először is elkészítjük magát a ciklont. Egy műanyag kúpban tangenciálisan lyukat készítünk a csatornacső áthaladásához.
2. Az elágazó csőnek a kúp testével való jobb összekapcsolása érdekében az illeszkedő felületeket csiszolt kendővel mattáljuk. A varratokat szerelőpisztollyal ragasztjuk.
3. A kúp felső részébe függőleges leágazó csövet szerelünk fel, melynek alsó vége a bemenet alatt legyen. Így a levegő örvényszerű mozgását érhetjük el. Az elágazó csövet egy rétegelt lemez lemezbe rögzítik kör formájában, amelynek átmérője megegyezik a kúp alapjának méretével.
4. Az elkészített ciklont kerek rétegelt lemezzel rögzítjük a hordófedélre.
5. Annak érdekében, hogy a műanyag hordó, amikor a bemeneti cső eltömődött törmelékkel, ne deformálódjon vákuum hatására, a tartály belsejébe távtartót szerelünk be - egy rétegelt lemezből készült keretet. A keret külső méretei megismétlik a hordó belső átmérőjét. A szerkezet megerősítése érdekében fém csapok segítségével az építőkúpot a tartály fedelére vonjuk.
6. Ezután csatlakoztatjuk a ciklont a hullámos tömlőkhöz a bemenetnél és a kimenetnél. Radiális háztartási ventilátort a szabadban, előtető alá szerelünk.

Az építőipari porszívó második változata egy kínai műanyag ciklonra épül, amelyet szintén a kiválasztott tartályok bármelyikéhez rögzítenek. Megbízható és hatékony kialakításnak bizonyul.
A ciklon rögzítése a tartályhoz szorító fém karima segítségével történik.

VIDEÓ UTASÍTÁS

A porszívó elindításakor és további üzemeltetésekor ne felejtse el megtisztítani a bemeneti csövet, és le kell állítani a tartályokon lévő belső távtartókat, hogy elkerülje a fogadó garat deformálódását.

Ha finomabb levegőtisztításra van szükség, akkor a kialakítást egy autószűrő egészíti ki a házban a termék kimeneténél.